Inversor Danfoss FC 102 Hvac Drive

MAKING MODERN LIVING POSSIBLE
Instrues de Utilizao
VLT HVAC Drive FC 102
1,1-90 kW
www.danfoss.com/drives
ndice
ndice
1 Introduo
1.1 Objetivo do Manual
1.2 Recursos adicionais
1.3 Documento e Verso do Software
1.4 Viso Geral do Produto
1.5 Aprovaes e certificaes
1.6 Descarte
2 Segurana
2.1 Smbolos de Segurana
2.2 Pessoal qualificado
2.3 Segurana e Precaues
3 Instalao Mecnica
3.1 Desembalagem
3.2 Ambientes de instalao
3.3 Montagem
10
4 Instalao Eltrica
MG11AK28
11
4.1 Instrues de Segurana
11
4.2 Instalao compatvel com EMC
11
4.3 Aterramento
11
4.4 Esquemtico de fiao
12
4.5 Acesso
14
4.6 Conexo do Motor
14
4.7 Conexo da Rede Eltrica CA
17
4.8 Fiao de Controle
17
4.8.1 Tipos de Terminal de Controle
17
4.8.2 Fiao para os Terminais de Controle
19
4.8.3 Ativando a operao do motor (Terminal 27)
19
4.8.4 Seleo de entrada de tenso/corrente (Interruptores)
19
4.8.5 Torque Seguro Desligado (STO)
20
4.8.6 Comunicao serial RS-485
20
4.9 Lista de Verificao de Instalao
21
5 Colocao em funcionamento
22
22
5.2 Aplicando Potncia
22
5.3 Operao do Painel de Controle Local
23
5.4 Programao Bsica
26
Danfoss A/S Rev. 06/2014 Todos os direitos reservados.
ndice
5.4.1 Colocao em funcionamento com SmartStart
26
5.4.2 Colocao em funcionamento atravs do [Main Menu]
26
5.4.3 Setup de Motor Assncrono
27
5.4.4 Setup de Motor de Im Permanente
27
5.4.5 Otimizao Automtica de Energia (AEO)
28
5.4.6 Adaptao Automtica do Motor (AMA)
28
5.5 Verificao da Rotao do Motor
29
5.6 Teste de controle local
29
5.7 Partida do Sistema
29
6 Exemplos de Setup de Aplicao
30
7 Diagnstico e Resoluo de Problemas
34
7.1 Manuteno e servio
34
7.2 Mensagens de Status
34
7.3 Tipos de Advertncia e Alarme
36
7.4 Lista de advertncias e alarmes
37
7.5 Resoluo de Problemas
44
8 Especificaes
8.1 Dados Eltricos
47
8.1.1 Alimentao de rede eltrica 3x200-240 V CA
47
49
8.1.3 Alimentao de Rede Eltrica 3x525-600 V CA
51
53
8.2 Alimentao de Rede Eltrica
56
8.3 Sada do Motor e dados do motor
56
8.4 Condies ambiente
57
8.5 Especificaes de Cabo
57
8.6 Entrada/Sada de Controle e Dados de controle
57
8.7 Torques de Aperto de Conexo
61
8.8 Fusveis e Disjuntores
61
8.9 Valor nominal da potncia, peso e dimenses
69
9 Apndice
71
9.1 Smbolos, abreviaes e convenes
71
9.2 Estrutura de Menu dos Parmetros
71
ndice
47
76
MG11AK28
Introduo
1 1
1 Introduo
1.1 Objetivo do Manual
1.4 Viso Geral do Produto
Estas instrues de utilizao fornecem informaes para

instalao e colocao em funcionamento segura do
conversor de frequncia.
1.4.1 Uso pretendido
As Instrues de utilizao se destinam a serem utilizadas

por pessoal qualificado.
Leia e siga as instrues de utilizao para usar o
conversor de frequncia profissionalmente e com
segurana, e preste ateno especial s instrues de
segurana e advertncias gerais. Mantenha estas instrues
de utilizao disponveis com o conversor de frequncia o
tempo todo.
O conversor de frequncia um controlador eletrnico de

motor destinado para
a regulagem de velocidade do motor em resposta

ao sistema de feedback ou a comandos remotos
de controladores externos. Um sistema de drive
de potncia consiste em conversor de frequncia,
motor e equipamento acionado pelo motor.
vigilncia do status do motor e do sistema.
O conversor de frequncia tambm pode ser usado para

proteo do motor.
VLT marca registrada.
1.2 Recursos adicionais

Outros recursos esto disponveis para entender a
programao e as funes avanadas do conversor de
frequncia.
O Guia de Programao do VLT fornece mais

detalhes sobre como trabalhar com parmetros e
muitos exemplos de aplicao.
O Guia de Design VLT Design Guide fornece

informaes detalhadas sobre capacidades e
funcionalidade para o projeto de sistemas de
controle do motor.
Instrues para operao com equipamento

opcional.
Publicaes e manuais complementares esto disponveis

na Danfoss. Consulte www.danfoss.com/BusinessAreas/
DrivesSolutions/Documentations/VLT+Technical+Documentation.htm para listagens.
Dependendo da configurao, o conversor de frequncia

pode ser usado em aplicaes independentes ou fazer
parte de um eletrodomstico grande ou instalao.
O conversor de frequncia permitido para uso em
ambientes residenciais, comerciais e industriais de acordo
com as leis e normas locais.
AVISO!
Em um ambiente residencial, este produto pode causar
interferncia nas frequncias de rdio e, nesse caso,
podem ser necessrias medidas complementares de
atenuao.
Alerta de m utilizao
No utilize o conversor de frequncia em aplicaes que
no so compatveis com ambientes e condies de
operao especificados. Assegure estar em conformidade
com as condies especificadas em captulo 8 Especificaes.
1.3 Documento e Verso do Software

Este manual revisado e atualizado regularmente. Todas
as sugestes sobre para melhorias so bem-vindas.
Tabela 1.1 mostra a verso do documento com a
respectiva verso de software.
Edio
Observaes
Verso do software
MG11AKxx
Substitui MG11AJxx
3,92
Tabela 1.1 Verso do Software e do Documento
MG11AK28
13
12
11
2
10
DC-
130BB493.10
1.4.2 Vistas Explodidas
DC+
1
06 05 04
03 02 01
9
8
61
68
39
42
Remove jumper to activate
50
53
54
Safe Stop
Max. 24 Volt !
12
13
18
19
27
29
32
33
20
7
4
6
5
19
17
18
FAN MOUNTING
QDF-30
1 1
Introduo
16
15
Painel de controle local (LCP)
11
Rel 2 (04, 05, 06)
Tampa
12
Anel de elevao
Slot de montagem
Conector-do barramento serial RS-485
13
E/S digital e fonte de alimentaode 24 V
14
Braadeira de aterramento (PE)
Conector de E/S analgico
15
Blindagem do cabo conector
14
16
Terminal do freio (-81, +82)
Conector USB
17
Terminal de Load Sharing (Barramento CC) (-88, +89)
Interruptor de terminais de barramento serial
18
Terminais de sada do motor 96 (U), 97 (V), 98 (W)
Interruptores analgicos (A53), (A54)
19
Terminais de entrada da rede eltrica 91 (L1), 92 (L2), 93 (L3)
10
Rel 1 (01, 02, 03)
Ilustrao 1.1 Vista Explodida Gabinete metlico Tipos B e C, IP55 e IP66
MG11AK28
1 1
130BB492.10
Introduo
3
4
18
5
17
16
6
15
7
8
9
14
10
11
13
12
Painel de controle local (LCP)
10
Conector-do barramento serial RS-485 (+68, -69)
11
Terminais de sada do motor 96 (U), 97 (V), 98 (W)

Rel 2 (01, 02, 03)
Conector de E/S analgico
12
Rel 1 (04, 05, 06)
Plugue de entrada do LCP
13
Freio (-81, +82) e terminais de Load Sharing (-88, +89)
Interruptores analgicos (A53), (A54)
14
Terminais de entrada da rede eltrica 91 (L1), 92 (L2), 93 (L3)
15
Conector USB
Placa de desacoplamento
16
Interruptor de terminais de barramento serial
Braadeira de aterramento (PE)
17
E/S digital e fonte de alimentaode 24 V
Braadeira de aterramento de cabo blindado e alvio de

tenso
18
Tampa
Ilustrao 1.2 Vista explodida Gabinete metlico tipo A, IP20
MG11AK28
1 1
Introduo
1.4.3 Diagrama de blocos do conversor de

frequncia
rea
Ttulo
Funes
Potncia de entrada, processamento interno, sada e

corrente do motor so
monitorados para fornecer
operao e controle eficientes
A interface do usurio e os
comandos externos so
monitorados e executados
A sada e o controle do status

podem ser fornecidos
Ilustrao 1.3 um diagrama de blocos dos componentes

internos do conversor de frequncia. Consulte Tabela 1.2
para saber suas funes.
8
Circuito de controle
Tabela 1.2 Legenda para Ilustrao 1.3

Ilustrao 1.3 Diagrama de Blocos do Conversor de Frequncia
rea
1
Entrada da rede
eltrica
Retificador
Barramento CC
Ttulo
Reatores CC
Banco do capacitor
Inversor
Sada para o motor
Funes
Fonte de alimentao da rede

eltrica CA trifsica para o
conversor de frequncia
A ponte retificadora converte

a entrada CA em corrente CC
para alimentao do inversor
O circuito do barramento CC
intermedirio manipula a
corrente CC
Filtrar a tenso do circuito CC

intermedirio
Testar a proteo transiente

de linha
Reduzir a corrente RMS
Reduzir as harmnicas na
entrada CA
Armazena a alimentao CC
Converter a CC em uma
forma de onda CA PWM para
uma sada varivel controlada
para o motor
Aumentar o fator de potncia

refletido de volta para a linha
Fornece proteo ride-through para perda de

energia curta
1.4.4 Tipos de gabinete metlico e valor

nominal da potncia
Para saber os tipos de gabinete metlico e o valor nominal
da potncia dos conversores de frequncia, consulte
captulo 8.9 Valor nominal da potncia, peso e dimenses.
1.5 Aprovaes e certificaes
Tabela 1.3 Aprovaes e certificaes
Mais aprovaes e certificaes esto disponveis. Entre em

contato com seu parceiro Danfoss local. Conversores de
frequncia de gabinete metlico tipo T7 (525-690 V) no
so certificados pelo UL.
O conversor de frequncia atende os requisitos de
reteno de memria trmica UL508C. Para obter mais
informaes consulte a seo Proteo Trmica do Motor no
Guia de Design.
Para estar em conformidade com o Contrato Europeu com
relao ao Transporte internacional de produtos perigosos
por cursos d'gua terrestres (ADN), consulte Instalao
compatvel com ADN no Guia de Design.
1.6 Descarte
Potncia de sada trifsica

regulada para o motor
No descarte equipamento que contiver

componentes eltricos junto com o lixo
domstico.
Colete-o separadamente em conformidade
com a legislao local atualmente em
vigor.
MG11AK28
Segurana
2 Segurana
Os smbolos a seguir so usados neste documento.
ADVERTNCIA
ALTA TENSO
ADVERTNCIA
Indica uma situao potencialmente perigosa que poder
resultar em morte ou ferimentos graves.
CUIDADO
Indica uma situao potencialmente perigosa que poder
resultar em ferimentos leves ou moderados. Tambm
podem ser usadas para alertar contra prticas inseguras.
AVISO!
Indica informaes importantes, inclusive situaes que
poder resultar em danos no equipamento ou na
propriedade.
2.2 Pessoal qualificado

Transporte correto e confivel, armazenagem, instalao,
operao e manuteno so necessrios para a operao
segura do conversor de frequncia. Somente pessoal
qualificado permitido instalar ou operar este
equipamento.
Pessoal qualificado definido como pessoal treinado,
autorizado a instalar, comissionar e manter o equipamento,
sistemas e circuitos em conformidade com as normas e leis
pertinentes. Adicionalmente, o pessoal deve ser familiarizado com as instrues e medidas de segurana descritas
neste documento.
MG11AK28
2 2
2.3 Segurana e Precaues
2.1 Smbolos de Segurana
Os conversores de frequncia contm alta tenso

quando conectados entrada da rede eltrica CA, fonte
de alimentao CC ou Load Sharing. Instalao, partida e
manuteno realizadas por pessoal no qualificado pode
resultar em morte ou leses graves.
A instalao, partida e manuteno devero ser

executadas somente por pessoal qualificado.
ADVERTNCIA
PARTIDA ACIDENTAL
Quando o conversor de frequncia estiver conectado
rede eltrica CA, o motor pode dar partida a qualquer
momento, trazendo risco de morte, leses graves ou
danos propriedade. O motor pode dar partida por
meio um interruptor externo, um comando do
barramento serial e um sinal de referncia de entrada do
LCP ou aps uma condio de defeito eliminada.
Desconecte o conversor de frequncia da rede

eltrica sempre que houver necessidade de
precaues de segurana pessoal para evitar
partida do motor acidental.
Pressione [Off] no LCP antes de programar

parmetros.
O conversor de frequncia, o motor e qualquer

equipamento acionado devem estar em
prontido operacional quando o conversor de
frequncia estiver conectado rede eltrica CA.
2 2
Segurana
ADVERTNCIA
ADVERTNCIA
TEMPO DE DESCARGA
EQUIPAMENTO PERIGOSO
O conversor de frequncia contm capacitores de

barramento CC que podem permanecer carregados
mesmo quando o conversor de frequncia no estiver
conectado. Se no se aguardar o tempo especificado
aps a energia ser removida para executar servio de
manuteno ou reparo, o resultado poder ser morte ou
leses graves.
O contato com eixos rotativos e equipamento eltrico

pode resultar em morte ou ferimentos graves.
1.
Pare o motor.
2.
Desconecte a rede eltrica CA, motores de im

permanente e fontes de alimentao do
barramento CC remotas, incluindo backup de
bateria, UPS e conexes do barramento CC com
outros conversores de frequncia.
3.
Aguarde os capacitores fazerem descarga

completa antes de realizar qualquer servio de
manuteno. O intervalo de tempo de espera
est especificado em Tabela 2.1.
Tenso [V]
Assegure que somente pessoal qualificado

realize a instalao, partida e manuteno.
Garanta que os servios eltricos estejam em

conformidade com os cdigos eltricos locais e
nacionais.
Siga os procedimentos deste manual.
CUIDADO
ROTAO DO MOTOR ACIDENTAL
ROTAO LIVRE
A rotao acidental de um motor de im permanente
pode causar leses graves ou danos ao equipamento.
Tempo de espera mnimo (minutos)

4
15
200-240
1,1-3,7 kW
5,5-45 kW
380-480
1,1-7,5 kW
11-90 kW
525-600
1,1-7,5 kW
11-90 kW
525-690
1,1-7,5 kW
11-90 kW
Pode haver alta tenso presente mesmo quando os indicadores

luminosos de LED estiverem apagados!
Tabela 2.1 Tempo de Descarga
ADVERTNCIA
Certifique-se que os motores de m

permanente esto bloqueados para impedir
rotao acidental.
CUIDADO
RISCO DE FALHA INTERNA
Uma falha interna no conversor de frequncia pode
resultar em leses graves quando o conversor de
frequncia no estiver fechado corretamente.
Antes de aplicar potncia, assegure que todas

as tampas de segurana estejam no lugar e
bem presas.
RISCO DE CORRENTE DE FUGA

As correntes de fuga excedem 3,5 mA. Se o conversor de
frequncia no for aterrado corretamente poder
resultar em morte ou leses graves.
Assegure o aterramento correto do

equipamento por um eletricista certificado.
MG11AK28
Instalao Mecnica
3 Instalao Mecnica
3.1 Desembalagem
AVISO!
3.1.1 Itens fornecidos
No remova a plaqueta de identificao do conversor de

frequncia (perda de garantia).
Os itens fornecidos podem variar de acordo com a

configurao do produto.
3.1.2 Armazenagem
Certifique-se de que os itens fornecidos e as

informaes na plaqueta de identificao correspondam mesma confirmao de pedido.
Inspecione visualmente a embalagem e o

conversor de frequncia quanto a danos
causados por manuseio inadequado durante o
envio. Preencha uma reivindicao por danos
com a transportadora. Guarde as peas
danificadas para maior esclarecimento.
3
4
5
6
HVAC Drive
www.danfoss.com
T/C: FC-102P3K0T4Z55H1UGCXXXSXXXXAXBXCXXXXDX
P/N: 131U3930
S/N: 010102G290
3.0kW(400V) / 4.0HP(460V)
OUT: 3x0-Vin 0-590Hz 7.2/6.3A
Type 12 / IP55 Tamb.45 C/113 F

*1 3 1 U 3 9 3 0 0 1 0 1 0 2 G 2 9 0 *
MADE IN DENMARK
Listed 76X1 E134261 Ind. Contr. Eq.

CAUTION:
See manual for special condition/mains fuse
`
voir manual de conditions speclales/fusibles
Em ambientes com gotculas, partculas ou gases

corrosivos em suspenso no ar, garanta que as caractersticas nominais de IP/tipo do equipamento
compatvel com a instalao ambiente. Deixar de
atender s exigncias em relao s condies ambiente
pode reduzir o tempo de vida do conversor de
frequncia. Certifique-se de que os requisitos de
umidade do ar, temperatura e altitude sejam atendidos.
IN: 3x380-480V 50/60Hz 6.5/5.7A

o
10
3.2 Ambientes de instalao
AVISO!
130BD511.10
1
2
VLT
Assegure que os requisitos de armazenagem sejam

atendidos. Consulte captulo 8.4 Condies ambiente para
obter mais detalhes.
Vibrao e Choque
O conversor de frequncia est em conformidade com os
requisitos para unidades montadas em paredes e pisos de
instalaes de produo, bem como em painis
aparafusados s paredes ou aos pisos.
Para obter especificaes detalhadas das condies
ambiente, consulte captulo 8.4 Condies ambiente.
WARNING:
Stored charge, wait 4 min.
` attendez 4 min.
Charge residuelle,
Cdigo de tipo
Nmero para pedido
Valor nominal da potncia
Tenso de entrada, frequncia e corrente (em baixa/alta

tenso)
Tenso de sada, frequncia e corrente (em baixa/alta

tenso)
Tipo de gabinete e caractersticas nominais do IP
Temperatura ambiente mxima
Certificaes
Tempo de descarga (advertncia)
10
Nmero de srie
Ilustrao 3.1 Plaqueta de identificao do produto (Exemplo)
MG11AK28
3 3
3.3 Montagem
Montagem
AVISO!
1.
Certifique-se de que a resistncia do local de

montagem suporta o peso da unidade O
conversor de frequncia permite instalao lado a
lado.
2.
Posicione a unidade o mais prximo possvel do

motor. Mantenha o cabo de motor o mais curto
possvel.
3.
Monte a unidade na posio vertical em uma

superfcie plana slida ou na placa traseira
opcional para fornecer fluxo de ar de
resfriamento.
4.
Use a furao de montagem com slot na unidade

para montagem em parede, quando fornecida
A montagem incorreta pode resultar em superaquecimento e desempenho reduzido.

Resfriamento
Certifique-se de que seja fornecido o espao

inferior e superior para o resfriamento do ar.
Consulte Ilustrao 3.2 para requisitos de
espaamento.
130BD528.10
Montagem com placa traseira e trilhos

130BD504.10
3 3
Instalao Mecnica
Ilustrao 3.3 Montagem Correta com Placa Traseira
Ilustrao 3.2 Espao Livre para Resfriamento Acima e Abaixo
Gabinete
metlico
A2-A5
B1-B4
C1, C3
C2, C4
a [mm]
100
200
200
225
Tabela 3.1 Requisitos Mnimos de Espao Livre para Fluxo

de Ar
Elevao
10
Para determinar um mtodo de iamento seguro,

verifique o peso da unidade, consulte
captulo 8.9 Valor nominal da potncia, peso e
dimenses.
Garanta que o dispositivo de iamento

apropriado para a tarefa.
Se necessrio, planeje um guincho, guindaste ou

empilhadeira com as caractersticas nominais
apropriadas para mover a unidade
Para iamento, use anis de guincho na unidade,

quando fornecidos.
AVISO!
A placa traseira necessria quando montada em trilhos.
AVISO!
Todos os gabinetes metlicos A, B e permitem instalao
lado a lado. Exceo: Se for usado um kit IP21, dever
ser deixada uma folga entre os gabinetes metlicos:
Para os gabinetes metlicos A2, A3, A4, B3, B4 e

C3, o espao livre mnimo 50 mm.
Para o gabinete metlico C4, o espao livre

mnimo 75 mm.
MG11AK28
Instalao Eltrica
4 Instalao Eltrica

Consulte captulo 2 Segurana para obter instrues de
segurana gerais.
TENSO INDUZIDA
A tenso induzida dos cabos de motor de sada
estendidos juntos pode carregar capacitores do
equipamento mesmo com o equipamento desligado e
travado. Se os cabos do motor de sada no forem
estendidos separadamente ou no forem utilizados
cabos blindados, o resultado poder ser a morte ou
leses graves.
Estenda os cabos de motor de sada separadamente ou
use cabos blindados
CUIDADO
O conversor de frequncia pode causar uma corrente CC
no condutor PE. Falhar em seguir as recomendaes a
seguir significa que o RCD no pode fornecer a proteo
pretendida.
Quando um dispositivo de proteo operado
por corrente residual (RCD) for usado para
proteo contra choque eltrico, somente um
RCD do Tipo B permitido no lado da
alimentao.
Proteo de sobre corrente
Equipamentos de proteo adicional como a

proteo contra curto-circuito ou proteo
trmica do motor entre o conversor de
frequncia e o motor so necessrios para
aplicaes com vrios motores.
' necessrio um fusvel de entrada para fornecer
proteo contra curto circuito e proteo de
sobre corrente. Se no forem fornecidos de
fbrica, os fusveis devem ser providenciados pelo
instalador. Consulte as caractersticas nominais
mximas dos fusveis em captulo 8.8 Fusveis e
Disjuntores.
Caractersticas nominais e tipo de fio
4 4
Para obter uma instalao compatvel com EMC, siga as

instrues fornecidas na captulo 4.3 Aterramento,
captulo 4.4 Esquemtico de fiao , captulo 4.6 Conexo
do Motor e captulo 4.8 Fiao de Controle.
4.3 Aterramento
ADVERTNCIA
RISCO DE CORRENTE DE FUGA
As correntes de fuga excedem 3,5 mA. No aterrar o
conversor de frequncia corretamente poder resultar
em morte ou leses graves.
PERIGO DE CHOQUE
Consulte captulo 8.1 Dados Eltricos e captulo 8.5 Especificaes de Cabo para saber os tamanhos e tipos de fios.
4.2 Instalao compatvel com EMC
ADVERTNCIA
Recomendao de fio de conexo de energia: Fio

de cobre com classificao mnima para 75 C.
Assegure o aterramento correto do

equipamento por um eletricista certificado.
Para segurana eltrica
Aterre o conversor de frequncia de acordo com

os padres e diretivas aplicveis.
Use um fio terra dedicado para potncia de

entrada, potncia do motor e fiao de controle.
No aterre um conversor de frequncia a outro,

em estilo "encadeado".
Mantenha as conexes do fio terra to curtas

quanto possvel.
Atenda os requisitos de fiao do fabricante do

motor.
Seo transversal mnima do cabo: 10 mm2 (ou 2

fios terra nominais terminados separadamente).
Para instalao compatvel com EMC
Estabelea contato eltrico entre a blindagem do

cabo e o gabinete metlico do conversor de
frequncia usando bucha do cabo metlica ou as
braadeiras fornecidas com o equipamento
(consulte captulo 4.6 Conexo do Motor).
Use fio com filamentos grossos para reduzir a

interferncia eltrica.
No use rabichos.
Toda a fiao dever estar em conformidade com

as regulamentaes locais e nacionais com
relao seo transversal e aos requisitos de
temperatura ambiente.
MG11AK28
11
Instalao Eltrica
AVISO!
EQUALIZAO POTENCIAL
Riscos de interferncia eltrica quando o potencial do ponto de aterramento entre o conversor de frequncia e o
sistema diferente. Instale cabos de equalizao entre os componentes do sistema. Recomenda-se a seo transversal
do cabo: 16 mm2.
4.4 Esquemtico de fiao
3-phase
power
input
DC bus
+10 V DC
Switch Mode
Power Supply
10 V DC 24 V DC
15 mA
200 mA
88 (-)
89 (+)
50 (+10 V OUT)
ON
53 (A IN)
A54
ON
54 (A IN)
relay1
ON=0/4-20 mA
OFF=0/-10 V DC +10 V DC
03
relay2
01
06
13 (+24 V OUT)
18 (D IN)
04
19 (D IN)
24 V (NPN)
0 V (PNP)
(COM A OUT) 39
24 V
S801
ON
24 V
24 V (NPN)
0 V (PNP)
1 2
(D IN/OUT)
5V
24 V (NPN)
0 V (PNP)
0V
24 V (NPN)
0 V (PNP)
24 V (NPN)
0 V (PNP)
33 (D IN)
Analog Output
0/4-20 mA
ON=Terminated
OFF=Open
0V
S801
32 (D IN)
400 V AC, 2 A
(A OUT) 42
(COM D IN)
0V
29
240 V AC, 2 A
05
P 5-00
24 V (NPN)
0 V (PNP)
(D IN/OUT)
240 V AC, 2 A
02
12 (+24 V OUT)
27
Brake
resistor
(R-) 81
55 (COM A IN)
20
Motor
(R+) 82
A53
1 2
0/-10 V DC +10 V DC
0/4-20 mA
(U) 96
(V) 97
(W) 98
(PE) 99
1 2
0/-10 V DC+10 V DC
0/4-20 mA
91 (L1)
92 (L2)
93 (L3)
95 PE
130BD552.12
4 4
RS-485
Interface
RS-485
(N RS-485) 69
: Chassis
(P RS-485) 68
(COM RS-485) 61
**
: Ground
: PE
: Ground 1
*
37 (D IN)
: Ground 2
Ilustrao 4.1 Esquemtico de fiao bsica
A = analgica, D = digital
*Terminal 37 (opcional) usado para Torque seguro desligado. Para as instrues de instalao de Torque seguro desligado,
consulte as instrues de utilizao do Torque seguro desligado para Danfoss Conversores de frequncia VLT.
**No conectar a blindagem do cabo.
12
MG11AK28
130BD529.11
Instalao Eltrica
2
6
4 4
9
10
11
L1
L2
L3
PE
U
V
W
PE
8
PLC
Bucha de cabo
Conversor de frequncia
Motor, trifsico e PE
Contator de sada
Rede eltrica, trifsica e PE reforado
Trilho de aterramento (PE)
Fiao de controle
Isolamento do cabo (descascado)
10
Equalizao mn. 16 mm2 (0,025 pol.)
Ilustrao 4.2 Compatvel-com EMC Conexo Eltrica
AVISO!
INTERFERNCIA DE EMC
Use cabos blindados para o motor e a fiao de controle, e cabos separado para a potncia de entrada, a fiao do
motor e fiao de controle. A falha em isolar a potncia, o motor e os cabos de controle pode resultar em comportamento acidental ou desempenho reduzido. necessrio espaamento mnimo de 200 mm (7,9 pol.) entre cabo de
potncia, cabo de motor e cabos de controle.
MG11AK28
13
Instalao Eltrica
4.6 Conexo do Motor
4.5 Acesso
Remova a tampa com uma chave de fenda
(Consulte Ilustrao 4.3) ou soltando os parafusos
de fixao (Consulte Ilustrao 4.4).
130BT248.10
4 4
130BT334.10
Ilustrao 4.3 Acesso fiao do IP20 e gabinetes metlicos

IP21
ADVERTNCIA
TENSO INDUZIDA!
A tenso induzida dos cabos de motor de sada
estendidos juntos pode carregar capacitores do
equipamento mesmo com o equipamento desligado e
travado. Se os cabos do motor de sada no forem
estendidos separadamente ou no forem utilizados
cabos blindados, o resultado poder ser a morte ou
leses graves.
Atenda os cdigos eltricos locais e nacionais

para tamanhos do cabo. Para saber os tamanhos
mximos dos fios, consulte captulo 8.1 Dados
Eltricos.
Atenda os requisitos de fiao do fabricante do

motor.
Extratores da fiao do motor ou painis de

acesso so fornecidos na base de unidades IP21
(NEMA1/12) e superiores.
No conecte um dispositivo de partida ou de

troca de polo (por exemplo, motor Dahlander ou
anel de deslizamento do motor de induo) entre
o conversor de frequncia e o motor.
Procedimento
Ilustrao 4.4 Acesso fiao do IP55 e gabinetes metlicos

IP66
Consulte Tabela 4.1 antes de apertar as tampas.

Gabinete metlico
IP55
A4/A5
B1/B2
2,2
2,2
C1/C2
2,2
2,2
1.
Descasque um pedao do isolamento do cabo

externo.
2.
Posicione o fio descascado sob a braadeira de

cabo para estabelecer uma fixao mecnica e
contato eltrico entre a blindagem do cabo e o
terra.
3.
Conecte o fio terra ao terminal de aterramento

mais prximo de acordo com as instrues de
aterramento fornecidas em
captulo 4.3 Aterramento, consulte Ilustrao 4.5.
4.
Conecte a fiao do motor trifsico nos terminais

96 (U), 97 (V) e 98 (W), consulte Ilustrao 4.5.
5.
Aperte os terminais de acordo com as

informaes fornecidas em captulo 8.7 Torques
de Aperto de Conexo.
IP66
Nenhum parafuso para apertar para A2/A3/B3/B4/C3/C4.

Tabela 4.1 Torques de Aperto das Tampas [Nm]
14
MG11AK28
V
96
97
W
98
U
96
97
98
130BD480.10
130BD531.10
Instalao Eltrica
4 4
Ilustrao 4.5 Conexo do Motor
Procedimento para conversor de frequncia com filtro de

Categoria C1 (consulte o cdigo do tipo na plaqueta de
identificao)
1.
Descasque um pedao do isolamento do cabo

externo.
2.
Posicione o fio descascado sob a braadeira de

cabo para estabelecer uma fixao mecnica e
contato eltrico entre a blindagem do cabo e o
terra.
3.
Estenda a fiao do motor trifsico na pea de

borracha, consulte Ilustrao 4.6.
4.
Disponha a fiao do motor trifsico atravs do

ferrite, consulte Ilustrao 4.6.
5.
Conecte o fio terra ao terminal de aterramento

mais prximo de acordo com as instrues de
aterramento.
6.
Conecte a fiao do motor trifsico nos terminais

96 (U), 97 (V) e 98 (W), consulte Ilustrao 4.6.
7.
Posicione o ferrite conforme mostrado em

Ilustrao 4.6.
8.
Aperte as braadeiras plsticas juntas. O dente

trava para apertar o ferrite aos fios.
9.
Aperte os terminais de acordo com as

informaes fornecidas em captulo 8.7 Torques
de Aperto de Conexo.
MG11AK28
Ilustrao 4.6 Conexo do motor para conversor de frequncia

com filtro de categoria C1
Ilustrao 4.7, Ilustrao 4.8, Ilustrao 4.9, Ilustrao 4.10 e

Ilustrao 4.11 representam entrada da rede eltrica, motor
e aterramento para conversores de frequncia bsicos. As
configuraes reais variam com os tipos de unidade e
equipamentos opcionais.
15
V
U
96
130BT337.10
130BT302.12
Instalao Eltrica
97
98
MOTOR
4 4
99
MOTO
R
UVW
Ilustrao 4.9 Conexo do motor para gabinete metlico tipo

A4/A5 (IP55/66/NEMA tipo 12)
130BD468.10
130BD469.10
Ilustrao 4.7 Conexo do motor para gabinete metlico tipo

A2 e A3
V
96
W
97
98
MOTOR
UVW
99
Ilustrao 4.10 Conexo do motor com filtro de categoria C1

para gabinete metlico tipo A4/A5 (IP55/66/NEMA tipo 12)
Ilustrao 4.8 Conexo do motor com filtro de categoria C1

para gabinete metlico tipo A2 e A3
16
MG11AK28
88
DC91
L1
92
L2
95
93
L3
96
U
97
V
89
DC+
81
R-
130BT336.10
130BA390.11
Instalao Eltrica
8
R+
L3
L2
L 1 2 93
9
91
98
W
99
4 4
Ilustrao 4.12 Conectando Rede Eltrica CA
4.7 Conexo da Rede Eltrica CA
Determine o tamanho da fiao com base na

corrente de entrada do conversor de frequncia.
Para saber os tamanhos mximos dos fios,
consulte captulo 8.1 Dados Eltricos.
Atenda os cdigos eltricos locais e nacionais

para tamanhos do cabo.
Procedimento
1.
Conecte a fiao de potncia da entrada CA

trifsica nos terminais L1, L2 e L3 (consulte
Ilustrao 4.12).
2.
Dependendo da configurao do equipamento, a

potncia de entrada ser conectada nos terminais
de entrada da rede eltrica ou na desconexo de
entrada.
3.
Aterre o cabo de acordo com as instrues de

aterramento fornecidas em
captulo 4.3 Aterramento.
4.
Quando alimentado a partir de uma rede eltrica

isolada (rede eltrica de TI ou delta flutuante) ou
rede eltrica TT/TN-S com uma perna aterrada
(delta aterrado), assegure que 14-50 Filtro de RFI
est ajustado para OFF (desligado) para evitar
danos ao circuito intermedirio e para reduzir as
correntes de capacidade do ponto de
aterramento de acordo com a IEC 61800-3.
MG11AK28
4.8 Fiao de Controle
Isole a fiao de controle de componentes de alta

potncia no conversor de frequncia.
Quando o conversor de frequncia est

conectado a um termistor, garanta que a fiao
de controle do termistor seja blindada e tenha o
isolamento reforado/duplo. recomendada
tenso de alimentao de 24 V CC.
4.8.1 Tipos de Terminal de Controle

Ilustrao 4.13 e Ilustrao 4.14 mostram os conectores do
conversor de frequncia removveis. As funes de
terminal e a configurao padro esto resumidas em
Tabela 4.2.
130BB921.11
Ilustrao 4.11 Fiao do motor, da rede eltrica e do ponto

de aterramento para tipos de gabinete B e D usando cabo
blindado
Ilustrao 4.13 Locais do Terminal de Controle
17
4 4
1
12 13 18 19 27 29 32 33 20 37
2
61 68 69
130BB931.10
Instalao Eltrica
3
39 42 50 53 54 55
Descrio do terminal
Terminal
nmero
Parmetro Configurao
padro
Descrio
Entradas/Sadas Analgicas
39
Comum para sada

analgica
42
6-50
50
+10 V CC
Tenso de alimentao
analgica de 10 V CC
para potencimetro ou
termistor.15 mA
mxima
53
6-1
Referncia
54
6-2
Feedback
Entrada analgica. Para

tenso ou corrente.
Interruptores A53 e A54
selecione mA ou V.
Velocidade 0 - Sada analgica

Limite
programvel. 0-20 mA
Superior
ou 4-20 mA em um
Ilustrao 4.14 Nmeros dos Terminais
mximo de 500
O conector 1 fornece quatro terminais de entrada

digital programveis, dois terminais digitais
programveis adicionais de entrada ou sada,
tenso de alimentao para o terminal de
24 V CC e um comum para a tenso CC opcional
de 24 V fornecida pelo cliente.
Os terminais (+) 68 e (-) 69 do Conector 2 so

para uma conexo de comunicao serial RS-485.
O Conector 3 fornece duas entradas analgicas,

uma sada analgica, tenso de alimentao CC
de 10 V e comuns para as entradas e a sada.
55
Conector 4 uma porta USB disponvel para uso

com o Software de Setup do MCT 10.
61
Filtro RC integrado para

blindagem do cabo.
SOMENTE para conectar
a blindagem quando
surgirem problemas de
EMC.
68 (+)
8-3
69 (-)
8-3
Interface RS-485. Um
interruptor do carto
de controle fornecido
para resistncia de
terminao.
01, 02, 03
5-40 [0]
04, 05, 06
5-40 [1]
Comum para entrada

analgica
Comunicao Serial
Descrio do terminal
Terminal
nmero
Parmetro Configurao
padro
Descrio
Entradas/Sadas Digitais
12, 13
18
+24 V CC
Fonte de alimentao
de 24 V CC para
entradas digitais e
transdutores externos.
Corrente de sada
mxima 200 mA total
para todas as cargas de
24 V.
18
5-10
[8] Partida
19
5-11
[0] Sem
operao
32
5-14
[0] Sem
operao
33
5-15
[0] Sem
operao
27
5-12
29
5-13
[2] Parada por Para entrada digital ou

inrcia inversa sada digital. A
configurao padro
[14] JOG
entrada.
20
37
Rels
Sada do rel com
[5] Em funcio- Formato C. Para tenso
CC ou CA e carga
namento
indutiva ou resistiva.
[9] Alarme
Tabela 4.2 Descrio do Terminal

Entradas digitais.
Terminais adicionais:
Duas sadas do rel com Formato C. A localizao

das sadas depende da configurao do conversor
de frequncia.
Terminais localizados no equipamento integrado

opcional. Consulte o manual fornecido com o
opcional do equipamento.
Comum para entradas

digitais e potencial de
0 V para alimentao
de 24 V.
Torque
Seguro
Desligado
(STO)
Entrada segura
(opcional). Usado para
STO.
MG11AK28
Instalao Eltrica
4.8.2 Fiao para os Terminais de Controle

Os conectores do terminal de controle podem ser
desconectados do conversor de frequncia para facilitar a
instalao, como mostrado em Ilustrao 4.13.
AVISO!
Mantenha fios de controle o mais curto possvel e
separados dos cabos de energia elevada para minimizar
a interferncia.
'Abra o contato inserindo uma pequena chave de
fenda no slot acima do contato e empurre a
chave de fenda ligeiramente para cima.
Um fio de jumper pode ser necessrio entre o terminal 12

(ou 13) e o terminal 27 para o conversor de frequncia
operar quando usar os valores de programao padro de
fbrica.
O terminal 27 de entrada digital projetado para

receber um comando de travamento externo de
24 V CC. Em muitas aplicaes o usurio conecta
no terminal 27 um dispositivo de travamento
externo.
Quando no for usado um dispositivo de

travamento, instale um jumper entre o terminal
de controle 12 (recomendado) ou 13 e o terminal
27. Isso fornece um sinal interno de 24 V no
terminal 27.
Quando a linha de status na parte inferior do LCP

indicar PARADA POR INRCIA REMOTA
AUTOMTICA, indica que a unidade est pronta
para operar, mas h um sinal de entrada ausente
no terminal 27.
Quando um equipamento opcional instalado na

fbrica estiver conectado ao terminal 27, no
remova essa fiao.
130BD546.10
1.
4.8.3 Ativando a operao do motor

(Terminal 27)
12 13 1
8 19 2
7 29
32
33
10
mm
1
2
Ilustrao 4.15 Conectando os fios de controle
2.
Insira o fio de controle descascado no contato.
3.
Remova a chave de fenda para apertar o fio de

controle no contato.
4.
Certifique-se de que o contato est firmemente

estabelecido e no est frouxo. Fiao de
controle frouxa pode ser a fonte de falhas do
equipamento ou de operao no ideal.
Consulte captulo 8.5 Especificaes de Cabo para obter

tamanhos de fios de terminais de controle e
captulo 6 Exemplos de Setup de Aplicao para conexes
tpicas da fiao de controle.
AVISO!
O conversor de frequncia no pode operar sem um
sinal no terminal 27 a menos que o terminal 27 seja
reprogramado.
4.8.4 Seleo de entrada de tenso/

corrente (Interruptores)
Os terminais de entrada analgica 53 e 54 permitem a
configurao do sinal de entrada de tenso (0-10 V) ou
corrente (0/4-20 mA).
Programaes padro do parmetro:
Terminal 53: sinal de referncia de velocidade em
malha aberta (consulte 16-61 Definio do
Terminal 53).
MG11AK28
Terminal 54: sinal de feedback em malha fechada

(consulte 16-63 Definio do Terminal 54).
19
4 4
Instalao Eltrica
AVISO!
4.8.6 Comunicao serial RS-485
Desconecte a energia do conversor de frequncia antes

de alterar as posies do interruptor.
Remova o painel de controle local (consulte
Ilustrao 4.16).
2.
Remova qualquer equipamento opcional que

esteja cobrindo os interruptores.
3.
Configure os interruptores A53 e A54 para

selecionar o tipo de sinal. U seleciona tenso, I
seleciona corrente.
Conecte a fiao de comunicao serial RS-485

aos terminais (+) 68 e (-) 69.
Faa a terminao de cada segmento nas duas

extremidades usando o interruptor de eliminao
(terminao de bus liga/desliga, consulte
Ilustrao 4.16) nos conversores de frequncia ou
uma rede de resistor de terminao polarizada.
Conecte uma grande superfcie da blindagem ao

ponto de aterramento, por exemplo, com uma
braadeira de cabo ou uma bucha de cabo
condutiva.
Aplique cabos de equalizao de potencial para

manter o mesmo potencial de aterramento ao
longo da rede.
Utilize o mesmo tipo de cabo ao longo da rede

inteira para prevenir incompatibilidade de
impedncia.
1
2
BUSTER.
OFF-ON
N O
130BD530.10
4 4
1.
At 32 ns podem ser conectados como bus ou por meio

de queda de cabos de uma linha tronco comum para 1
segmento de rede. Repetidores podem dividir segmentos
de rede. Cada repetidor funciona como um n dentro do
segmento em que est instalado. Cada n conectado,
dentro de uma rede especfica, deve ter um endereo do
n nico ao longo de todos os segmentos.
A53 A54
U- I U- I
VLT
Comprimento
Par tranado blindado (STP)
Impedncia
120
Comprimento de 1200 (incluindo linhas de perda)

cabo mx. [m]
500 estao a estao
Ilustrao 4.16 Localizao dos Interruptores dos

Terminais 53 e 54
Tabela 4.3 Informaes do cabo
4.8.5 Torque Seguro Desligado (STO)

Torque seguro desligado opcional. Para executar o
Torque seguro desligado, necessria fiao adicional para
o conversor de frequncia. Consulte as Instrues de
Utilizao do Torque seguro desligado para obter mais
informaes.
20
MG11AK28
Instalao Eltrica
4.9 Lista de Verificao de Instalao

Antes de concluir a instalao da unidade, inspecione a instalao por completo, como est detalhado na Tabela 4.4.
Verifique e marque esses itens quando concludos.
Inspecionar
Descrio
Equipamento
auxiliar
Procure equipamento auxiliar, interruptores, desconectores ou fusveis/disjuntores de entrada que possam

residir no lado da potncia de entrada do conversor de frequncia ou no lado da sada do motor.
Certifique-se de que estejam prontos para operao executada em velocidade total
Verifique a funo e instalao dos sensores usados para feedback para o conversor de frequncia
Disposio dos
cabos
Assegure que a fiao do motor e a fiao de controle esto separadas ou blindadas ou em trs condutes
metlicos separados para isolamento de interferncia de alta frequncia
Fiao de controle
Verifique se h fios partidos ou danificados e conexes soltas
Remova os capacitores de correo do fator de potncia do(s) motor(es)

Ajuste os capacitores de correo do fator de potncia no lado da rede eltrica e assegure que estejam
amortecidos
Verifique se a fiao de controle est isolada da fiao do motor e de potncia para imunidade de rudo
Verifique a fonte de tenso dos sinais, se necessrio
recomendvel o uso de cabos blindados ou um par tranado. Certifique-se de que a blindagem est
com terminao correta
Espao para
ventilao
Mea se o espao livre superior e inferior adequado para garantir fluxo de ar apropriado para
Condies ambiente
Verifique se os requisitos para as condies ambiente foram atendidos
Verifique se a conexo do terra est apertada o suficiente e sem oxidao
Fiao da energia
de entrada e de
sada
Verifique se h conexes soltas
Interior do painel
Inspecione se o interior da unidade est isento de sujeira, lascas metlicas, umidade e corroso
Fusveis e
disjuntores
Aterramento
Chaves
Vibrao
4 4
resfriamento, ver captulo 3.3 Montagem
Verifique se os fusveis e os disjuntores esto corretos

Verifique se todos os fusveis esto firmemente encaixados e em condio operacional e se todos os
disjuntores esto na posio aberto
Ponto de aterramento em condute ou montagem do painel traseiro em uma superfcie metlica no

ponto de aterramento adequado
Verifique se o motor e a rede eltrica esto em condutes separados ou em cabos blindados separados
Verifique se a unidade est montada em uma superfcie metlica no pintada

Certifique-se de que todas as configuraes de desconexo e interruptores esto nas posies corretas
Verifique se a unidade est montada de maneira slida e se esto sendo usados amortecedores de
choque, se necessrio
Verifique se h quantidade incomum de vibrao
Tabela 4.4 Lista de Verificao de Instalao
CUIDADO
RISCO POTENCIAL NO CASO DE FALHA INTERNA
Risco de ferimentos pessoais quando o conversor de frequncia no est corretamente fechado.
Antes de aplicar potncia, assegure que todas as tampas de segurana estejam no lugar e bem presas.
MG11AK28
21
5 5
Colocao em funcionamento
5 Colocao em funcionamento
Consulte captulo 2 Segurana para obter instrues gerais
de segurana.
ADVERTNCIA
ALTA TENSO
Os conversores de frequncia contm alta tenso
quando conectados entrada de energia da rede eltrica
CA. Instalao, partida e manuteno realizadas por
pessoal no qualificado poder resultar em morte ou
leses graves.
22
ADVERTNCIA
PARTIDA ACIDENTAL
Quando o conversor de frequncia estiver conectado
rede eltrica CA, o motor pode dar partida a qualquer
momento, trazendo risco de morte, leses graves ou
danos propriedade. O motor pode dar partida por
meio um interruptor externo, um comando do
barramento serial e um sinal de referncia de entrada do
LCP ou aps uma condio de defeito eliminada.
Desconecte o conversor de frequncia da rede

eltrica sempre que houver necessidade de
precaues de segurana pessoal para evitar
partida do motor acidental.
Pressione [Off] no LCP antes de programar

parmetros.
O conversor de frequncia, o motor e qualquer

equipamento acionado devem estar em
prontido operacional quando o conversor de
frequncia estiver conectado rede eltrica CA.
A instalao, partida e manuteno devero ser

executadas somente por pessoal qualificado.
Antes de aplicar potncia:

1.
Feche a tampa corretamente.
2.
Verifique se todas as buchas de cabo esto

apertadas firmemente.
3.
Assegure que a potncia de entrada da unidade

esteja OFF (desligada) e bloqueada. No confie na
chave de desconexo do conversor de frequncia
para isolamento da potncia de entrada.
4.
5.2 Aplicando Potncia
Verifique se no existe tenso nos terminais de

entrada L1 (91), L2 (92) e L3 (93), de fase para
fase ou de fase para o terra.
Aplique energia ao conversor de frequncia utilizando as

seguintes etapas:
1.
Confirme se a tenso de entrada est balanceada

dentro de 3%. Se no estiver, corrija o desbalanceamento da tenso de entrada antes de
prosseguir. Repita este procedimento aps a
correo da tenso.
5.
Verifique se no h tenso nos terminais de sada

96 (U), 97 (V) e 98 (W), de fase para fase e de fase
para o terra.
6.
Confirme a continuidade do motor medindo os

valores ohm em U-V (96-97), V-W (97-98) e W-U
(98-96).
2.
Certifique-se de que a fiao do equipamento

opcional, se presente, corresponde aplicao da
instalao.
7.
Verifique o aterramento correto do conversor de

frequncia e do motor.
3.
8.
Inspecione o conversor de frequncia por

conexes frouxas nos terminais.
Certifique-se de que todos os dispositivos do

operador esto na posio OFF (desligado). As
portas do painel devem estar fechadas ou com
tampa montada.
9.
Confirme se a tenso de alimentao corresponde

tenso ao conversor de frequncia e do motor.
4.
Aplique energia unidade. NO d partida no

conversor de frequncia agora. Para unidades
com uma chave de desconexo, vire para a
posio ON (Ligado) para aplicar potncia ao
MG11AK28
AVISO!
1
Quando a linha de status na parte inferior do LCP indicar

PARADA POR INRCIA REMOTA AUTOMTICA ou Alarme
60 Travamento externo estiver exibido, essa mensagem
indica que a unidade est pronta para operar, mas est
faltando um sinal de entrada, por exemplo, no terminal
27. Ver a captulo 4.8.3 Ativando a operao do motor
(Terminal 27), para obter mais detalhes.
Status
0.0 %
0.0Hz
2605 kWh
1(1)
0.00 kW
0.00 A
Off Remote Stop
5.3 Operao do Painel de Controle Local
B Status
5.3.1 Painel de Controle Local
Main
Menu
Alarm
Log
ck
Ba
l
ce
Exibir dados de operao, status, advertncias e

avisos
Programando as funes do conversor de

frequncia
Reinicie manualmente o conversor de frequncia

aps uma falha quando a reinicializao
automtica estiver inativa
Um opcional numrico LCP (NLCP) tambm est

disponvel. O NLCP opera de maneira semelhante ao LCP.
Consulte o Guia de Programao para obter mais detalhes
sobre o uso do NLCP.
AVISO!
Para colocao em funcionamento via PC, instale
Software de Setup do MCT 10. O software est
disponvel para download (verso bsica) ou para pedido
(verso avanada, encomende nmero 130B1000). Para
obter mais informaes e downloads, consulte
www.danfoss.com/BusinessAreas/DrivesSolutions/Software
+MCT10/MCT10+Downloads.htm.
5.3.2 Layout do LCP

O LCP dividido em quatro grupos funcionais (consulte
Ilustrao 5.1).
11
15
Info
5 5
n
Ca
On
Dar partida, parar e controlar a velocidade

quando em controle local
10
O LCP possui vrias funes de usurio:
Quick
Menu
O painel de controle local (LCP) a combinao do display

e do teclado numrico na parte frontal das unidades.
130BD512.10
OK
12
Warn.
16
13
Alarm
17
D
Hand
on
18
Off
19
Auto
on
Reset
14
20
21
Ilustrao 5.1 Painel de Controle Local (LCP)
A. rea do Display
A rea do display ativada quando o conversor de
frequncia recebe energia da tenso de rede, terminais de
comunicao serial CC ou uma alimentao de 24 V CC
externa.
As informaes exibidas no LCP podem ser customizadas
para aplicao pelo usurio. Selecione as opes no Quick
Menu Q3-13 Configuraes do Display.
Texto
Display
explicativo
Nmero do
parmetro
Configurao padro
1,1
0-20
Referncia %
1,2
0-21
Corrente do Motor
1,3
0-22
Potncia [kW]
0-23
Frequncia
0-24
Contador de kWh
Tabela 5.1 Legenda para Ilustrao 5.1, rea do display
A. rea do display
B. Teclas do menu do display
C. Teclas de navegao e luzes indicadoras(LEDs)
D. Teclas de operao e reinicializar
MG11AK28
23
B. Teclas do Menu do Display

As teclas de menu so usadas para acesso ao menu para
configurao de parmetros, articulao entre modos
display de status durante a operao normal e visualizao
de dados do registro de falhas.
Texto
Tecla
explicativo
Funo
Status
Mostra informaes operacionais.
Quick Menu
Permite acesso aos parmetros de

programao para obter instrues de
setup iniciais e muitas instrues
detalhadas da aplicao.
Menu
Principal
Permite acesso a todos os parmetros

de programao.
Registro de
Alarmes
Exibe uma lista das advertncias atuais,

os ltimos 10 alarmes e o log de
manuteno.
5 5
Tabela 5.2 Legenda para Ilustrao 5.1, Teclas do menu do

display
Texto
Indicador Luz
explicativo
Funo
15
LIGADO
Verde
A luz ON (Ligado) ativada

quando o conversor de
frequncia recebe energia da
tenso de rede, de terminais de
comunicao serial CC ou de
uma alimentao de 24 V
externa.
16
ADVER
Amarelo
Quando as condies de
advertncia forem obtidas, a luz
amarela AVISO acende e um
texto exibido na rea do
display identificando o
problema.
17
ALARME
Vermelho Uma condio de falha far a

luz vermelha de alarme piscar e
o texto de alarme ser exibido.
Tabela 5.4 Legenda para Ilustrao 5.1, Luzes indicadoras

(LEDs)
C. Teclas de navegao e luzes indicadoras(LEDs)

As teclas de navegao so usadas para programar funes
e mover o cursor no display. As teclas de navegao
tambm fornecem controle da velocidade na operao
local (manual). H tambm trs luzes indicadoras de status
do conversor de frequncia nessa rea.
D. Teclas de Operao e Reset

As teclas de operao encontram-se na parte inferior do
LCP.
Texto
Tecla
explicativo
Funo
Texto
Tecla
explicativo
Funo
18
Hand On
(Manual
Ligado)
10
Anterior
Retorna etapa ou lista anterior na

estrutura de menu.
Inicia o conversor de frequncia no

controle local.
Um sinal de parada externo por
entrada de controle ou comunicao
serial substitui o manual ligado local
11
Cancelar
Cancela a ltima alterao ou comando

enquanto o modo display no for
alterado.
19
Off
Para o motor, mas no remove a energia
(Desligado) para o conversor de frequncia.
12
Informaes
Pressione para obter a definio da funo

em exibio.
20
13
Teclas de Pressione para mover entre os itens do

navegao menu.
14
OK
Auto On
Coloca o sistema em modo operacional
(Automtic remoto.
o Ligado)
Responde a um comando de partida
externo por terminais de controle ou
comunicao serial
21
Reinicializar Reinicializa o conversor de frequncia

manualmente aps uma falha ser
eliminada.
Pressione para acessar grupo do

parmetro ou para permitir uma escolha.
Tabela 5.3 Legenda para Ilustrao 5.1, Teclas de navegao
Tabela 5.5 Legenda para Ilustrao 5.1, Teclas de operao e

reinicializar
AVISO!
O contraste do display pode ser ajustado pressionando
[Status] e as teclas []/[].
24
MG11AK28
5.3.3 Programaes dos Parmetros

Para estabelecer a programao correta da aplicao
geralmente necessrio programar funes em vrios
parmetros relacionados.
Os dados de programao so armazenados internamente
no conversor de frequncia.
Para backup, transfira dados por upload para a

memria do LCP
Para fazer download de dados a outro conversor
de frequncia, conecte o LCP unidade e faa o
download das configuraes armazenadas
Restaurar a configurao padro de fbrica no
altera os dados armazenados na memria do LCP
5.3.4 Efetuando Upload/Download de

Dados do/para o LCP
1.
Pressione [Off] para parar o motor antes de

transferir dados por upload ou download.
2.
Acesse [Main Menu] (Menu principal) 0-50 Cpia

do LCP e pressione [OK].
3.
Selecione [1] Todos para LCP para transferir dados

por upload ao LCP ou selecione [2] Todos do LCP
para fazer download de dados do LCP.
4.
Pressione [OK]. Uma barra de progresso mostra o

processo de download ou upload.
5.
Pressione [Hand On] ou [Auto On] para retornar

operao normal.
7.
Visualizar alteraes
Quick menu Q5 - Changes Made lists all parameters
changed from default settings.
A lista mostra somente os parmetros que foram

alterados na corrente editar setup.
Os parmetros que foram reinicializados para

valores padro no so indicados.
A mensagem Empty (vazio) indica que nenhum

parmetro foi alterado.
1.
Pressione [Quick Menu] ou [Main Menu] no LCP.
2.
Pressione [] [] para navegar pelos grupos do

parmetro, pressione [OK] para selecionar grupo
de parmetros.
3.
Pressione [] [] para navegar pelos parmetros,

pressione [OK] para selecionar um parmetro.
AVISO!
Risco de perda de programao, dados do motor,
localizao e registros de monitoramento atravs da
restaurao das configuraes padro. Para fornecer um
backup, transfira os dados por upload para o LCP antes
da inicializao.
A restaurao da programao do parmetro padro
feita pela inicializao do conversor de frequncia. A inicializao executada por meio do 14-22 Modo Operao
(recomendado) ou manualmente.
A inicializao usando o 14-22 Modo Operao

no reinicializa as configuraes do conversor de
frequncia como as horas de funcionamento,
selees da comunicao serial, configuraes
pessoais de menu, registro de falhas, registro de
Alarme e outras funes de monitoramento.
A inicializao manual apaga todos os dados do

motor, de programao, de localizao e de
monitoramento e restaura a configurao padro
de fbrica
Procedimento de inicializao recomendado, via

14-22 Modo Operao
1.
Pressione [Menu principal] duas vezes para

acessar os parmetros.
2.
Role at 14-22 Modo Operao e pressione [OK].
3.
Role at Inicializao e pressione [OK].
4.
Pressione [] [] para alterar o valor de uma

programao do parmetro.
4.
Remova a energia da unidade e aguarde at o

display desligar.
5.
Press [] [] para alterar o dgito quando um

parmetro decimal estiver no estado de edio.
5.
Aplique energia unidade.
6.
Pressione [OK] para aceitar a modificao.
MG11AK28
5 5
5.3.6 Restaurando Configuraes Padro
5.3.5 Alterar programao do parmetro

A programao do parmetro pode ser acessada e alterada
no [Quick menu] ou no [Menu principal]. A tecla [Quick
Menu] apenas oferece acesso a um nmero limitado de
parmetros
Pressione [Back] duas vezes para entrar em Status

ou pressione [Menu] uma vez para entrar no
Menu principal.
25
As programaes do parmetro padro so restauradas

durante a partida. Isso poder demorar ligeiramente mais
que o normal.
6.
O Alarme 80 exibido.
7.
Pressione [Reinicializar] para retornar ao modo de

operao.
Procedimento de inicializao manual
5 5
1.
Remova a energia da unidade e aguarde at o

display desligar.
2.
Pressione e segure [Status], [Main Menu], e [OK]

ao mesmo tempo enquanto aplica potncia
unidade (aproximadamente 5 s ou at ouvir um
clique audvel e o ventilador ser acionado).
5.4.2 Colocao em funcionamento atravs

do [Main Menu]
A programao do parmetro recomendada para
propsitos de partida e verificao. As definies da
aplicao podem variar.
Insira dados com a energia ligada (ON), mas antes de
operar o conversor de frequncia.
1.
Pressione [Main Menu] (Menu Principal) no LCP.
2.
Pressione as teclas de navegao para rolar at o

grupo do parmetro 0-** Operao/Display e
pressione [OK].
3,84 A
1107 RPM
As programaes do parmetro padro de fbrica so

restauradas durante a partida. Isso poder demorar
ligeiramente mais que o normal.
1 (1)
Menu principal
0 - ** Operao/Display
130BP066.10
1 - ** Carga/Motor
2 - ** Freios
A inicializao manual no reinicializa as informaes do

conversor de frequncia a seguir:
15-00 Horas de funcionamento
Ilustrao 5.2 Menu Principal
15-03 Energizaes
3.
15-05 Sobretenses
5.4 Programao Bsica
Pressione as teclas de navegao para rolar at o

grupo do parmetro 0-0* Configuraes Bsicas e
pressione [OK].
5.4.1 Colocao em funcionamento com

SmartStart
O assistente SmartStart permite a configurao rpida do
motor bsico e parmetros de aplicao.
Na primeira energizao ou aps a inicializao
do conversor de frequncia, o SmartStart
acionado automaticamente.
Siga as instrues na tela para concluir a

colocao em funcionamento do conversor de
frequncia. O SmartStart pode sempre ser
reativado selecionando Quick Menu Q4 SmartStart.
0.00A
0.0%
Operation / Display
0-0* Basic Settings
0-1* Set-up Operations
0-2* LCP Display
0-3* LCP Custom Readout
Ilustrao 5.3 Operao/Display
4.
Pressione as teclas de navegao para rolar at

0-03 Definies Regionais e pressione [OK].
0.0%
Basic Settings
Para colocao em funcionamento sem o

assistente do SmartStart wizard, consulte
captulo 5.4.2 Colocao em funcionamento
atravs do [Main Menu] ou o Guia de
Programao.
0.00A
0-03 Regional Settings
AVISO!
1(1)
0-0*
[0] International
Os dados do motor so necessrios para o setup do

SmartStart. Os dados necessrios normalmente esto
disponveis na plaqueta de identificao do motor.
26
1(1)
0-**
130BP087.10
15-04 Superaquecimentos
130BP088.10
3 - ** Referncia / Rampas
Ilustrao 5.4 Configuraes Bsicas
MG11AK28
5.
Use as teclas de navegao para selecionar [0]

Internacional ou [1] Amrica do Norte conforme
apropriado e pressione [OK]. (Isso altera a
configurao padro de vrios parmetros
bsicos).
6.
Pressione [Main Menu] (Menu Principal) no LCP.
7.
Pressione as teclas de navegao para rolar at

0-01 Idioma.
8.
Selecione o idioma e pressione [OK].
9.
Se um fio do jumper colocado entre os

terminais de controle 12 e 27, deixe 5-12 Terminal
27, Entrada Digital no padro de fbrica. Caso
contrrio, selecione Sem operao em
5-12 Terminal 27, Entrada Digital.
10.
3-02 Referncia Mnima
11.
3-03 Referncia Mxima
12.
3-41 Tempo de Acelerao da Rampa 1
13.
3-42 Tempo de Desacelerao da Rampa 1
14.
3-13 Tipo de Referncia. Vinculado ao Hand/Auto*

Local Remoto.
5.4.3 Setup de Motor Assncrono
Programando os dados do motor

Aps selecionar motor PM em 1-10 Construo do Motor, os
parmetros relacionados ao motor PM no grupo do
parmetro 1-2* Dados do Motor, , 1-3* Dados do Motor e
1-4* esto ativos.
Os dados necessrios podem ser encontrados na plaqueta
de identificao do motor e na folha de dados do motor.
Programe os parmetros a seguir na ordem indicada
1.
1-24 Corrente do Motor
2.
1-26 Torque nominal do Motor
3.
1-25 Velocidade nominal do motor
4.
1-39 Plos do Motor
5.
1-30 Resistncia do Estator (Rs)

Insira linha para resistncia de enrolamento do
estator comum (Rs). Somente se houver dados
linha-linha disponveis, dividir o valor de linha-linha por 2 para obter o valor mdio (starpoint)
da linha.
Tambm possvel medir o valor com um
ohmmetro, que leva em conta a resistncia do
cabo. Divida o valor medido por 2 e insira o
resultado.
6.
1-37 Indutncia do eixo-d (Ld)

Insira a linha indutncia direta do eixo comum
do motor PM.
Somente se houver dados linha- linha disponveis,
dividir o valor da linha-linha por 2 para obter o
valor mdio (starpoint) da linha.
Tambm possvel medir o valor com um
medidor de indutncia, que leva em conta a
indutncia do cabo. Divida o valor medido por 2
e insira o resultado.
7.
1-40 Fora Contra Eletromotriz em 1000RPM

Insira Fora Contra Eletro Motriz de linha para
linha do Motor PM velocidade mecnica de
1000 RPM(valor RMS). Fora Contra Eletro Motriz
a tenso gerada por um motor PM quando no
houver drive conectado e o eixo for girado
externamente. A Fora Contra Eletro Motriz
normalmente especificada pela velocidade
nominal do motor ou a 1,000 RPM medida entre
duas linhas. Se o valor no estiver disponvel para
uma velocidade do motor de 1000 RPM, calcule o
valor correto da seguinte maneira: Se a Fora
Contra Eletro Motriz for, por exemplo, 320 V a
1800 RPM, pode ser calculada a 1000 RPM da
seguinte maneira: Fora Contra Eletro Motriz=
(Tenso / RPM)*1000 = (320/1800)*1000 = 178.
Esse o valor que deve ser programado para
1-40 Fora Contra Eletromotriz em 1000RPM.
Insira os dados do motor no parmetro 1-20 Potncia do

Motor [kW]ou 1-21 Potncia do Motor [HP] para
1-25 Velocidade nominal do motor. As informaes podem
ser encontradas na plaqueta de identificao do motor.
1.
1-20 Potncia do Motor [kW] ou 1-21 Potncia do

Motor [HP]
2.
1-22 Tenso do Motor
3.
1-23 Freqncia do Motor
4.
1-24 Corrente do Motor
5.
1-25 Velocidade nominal do motor
5.4.4 Setup de Motor de Im Permanente
AVISO!
Use somente motor de im permanente (PM) com
ventiladores e bombas.
Etapas de programao inicial
1.
Ativar operao do motor PM 1-10 Construo do

Motor, selecione (1) PM, no saliente SPM
2.
Programe 0-02 Unidade da Veloc. do Motor para

[0] RPM
MG11AK28
5 5
27
5 5
Operao do motor de teste

1.
D partida no motor em baixa velocidade (100 a

200 RPM). Se o motor no funciona\r, verifique a
instalao, programao geral e os dados do
motor.
2.
Verifique se a funo partida em 1-70 PM Start

Mode adequa-se aos requisitos da aplicao.
Deteco de rotor
Esta funo a escolha recomendada para aplicaes em
que a partida do motor comea da imobilidade, por
exemplo, bombas ou transportadores. Em alguns motores,
um som acstico ouvido quando o impulso enviado
para fora. Isto no danifica o motor.
Estacionamento
Esta funo a escolha recomendado para aplicaes em
que o motor est girando em baixa velocidade, por
exemplo, rotao livre em aplicaes de ventilador.
2-06 Parking Current e 2-07 Parking Time pode ser ajustada.
Aumentar a configurao de fbrica desses parmetros
para aplicaes com alta inrcia.
Dar partida velocidade nominal. Se a aplicao no
funcionar bem, verifique as configuraes VVC+ PM. As
recomendaes em aplicaes diferentes podem ser vistos
no Tabela 5.6.
Aplicao
Configuraes
Aplicaes de baixa inrcia 1-17 Const. de tempo do filtro de

ICarga/IMotor <5
tenso a ser aumentada pelo fator
de 5 a 10
1-14 Ganho de Amortecimento
dever ser reduzida
1-66 Corrente Mn. em Baixa
Velocidade dever ser reduzida
(<100%)
Aplicaes de baixa inrcia Mantenha valores calculados
50>ICarga/IMotor >5
Aplicaes de alta inrcia
ICarga/IMotor >50
Se o motor comear a oscilar a uma certa velocidade,

aumente 1-14 Ganho de Amortecimento. Aumente o valor
em pequenas etapas. Dependendo do motor, um bom
valor para esse parmetro pode ser 10 ou 100%% maior
que o valor padro.
O torque de partida pode ser ajustado em 1-66 Corrente
Mn. em Baixa Velocidade. 100% fornece torque nominal
como torque de partida.
5.4.5 Otimizao Automtica de Energia

(AEO)
AVISO!
AEO no relevante para motores de m permanente.
Otimizao automtica de energia (AEO) um
procedimento que minimiza a tenso para o motor,
reduzindo o consumo de energia, o calor e o rudo.
Para ativar AEO, defina o parmetro 1-03 Caractersticas do
Torque para [2] Otim. Autom Energia CT ou [3] Otim. Autom
Energia VT.
5.4.6 Adaptao Automtica do Motor

(AMA)
AVISO!
AMA no relevante para motores PM.
Adaptao automtica do motor (AMA) um
procedimento que otimiza a compatibilidade entre o
conversor de frequncia e o motor.
O conversor de frequncia constri um modelo

matemtico do motor para regular a corrente do
motor de sada. O procedimento tambm testa o
balano da fase de entrada de energia eltrica.
Compara as caractersticas do motor com os
dados inseridos nos parmetros 1-20 a 1-25.
O eixo do motor no gira e no danifica o motor

durante a operao da AMA.
Alguns motores podero no conseguir executar

a verso completa do teste. Nesse caso, selecione
[2] ativar AMA reduzida.
Se houver um filtro de sada conectado ao motor,

selecione Ativar AMA reduzida.
Se ocorrerem advertncias ou alarmes, consulte

captulo 7.4 Lista de advertncias e alarmes
Esse procedimento deve ser executado em um

motor frio para se obter os melhores resultados
1-14 Ganho de Amortecimento,

1-15 Low Speed Filter Time Const. e
1-16 High Speed Filter Time Const.
dever ser aumentada
Alta carga em baixa

velocidade
<30% (velocidade
nominal)
1-17 Const. de tempo do filtro de

tenso dever ser aumentada
1-66 Corrente Mn. em Baixa
Velocidade should be increased
(>100% por um tempo prolongado
poder superaquecer o motor)
Tabela 5.6 Recomendaes em diferentes aplicaes
28
MG11AK28
Para executar AMA

1.
Pressione [Menu principal] para acessar os
parmetros.
2.
Role at o grupo do parmetro 1-** Carga e

Motor e pressione [OK].
3.
Role at o grupo do parmetro 1-2* Dados do

motor e pressione [OK].
4.
Role at 1-29 Adaptao Automtica do Motor

(AMA) e pressione [OK].
5.
Selecione [1] Ativar AMA completa e pressione

[OK].
6.
Siga as instrues na tela.
7.
O teste executar automaticamente e indicar

quando estiver concludo.
5.5 Verificao da Rotao do Motor
AVISO!
Risco de danos em bombas/compressores causados pelo
motor girando no sentido errado. Antes de funcionar o
conversor de frequncia, verifique a rotao do motor.
O motor funcionar brevemente a 5 Hz ou na frequncia
mnima programada em 4-12 Lim. Inferior da Veloc. do
Motor [Hz].
1.
Pressione [Main Menu] (Menu Principal).
2.
Role at 1-28 Verificao da Rotao do motor e

pressione [OK].
3.
Role at [1] Ativar.
O seguinte texto exibido: Observao! O motor pode girar

no sentido errado.
4.
Pressione [OK].
5.
5.6 Teste de controle local

1.
Pressione [Hand On] para fornecer um comando

de partida local para o conversor de frequncia.
2.
Acelere o conversor de frequncia pressionando

[] para obter velocidade total. Movimentar o
cursor para a esquerda da vrgula decimal fornece
mudanas de entrada mais rpidas.
3.
Anote qualquer problema de acelerao.
4.
Pressione [Off] (Desligar). Anote qualquer

problema de desacelerao.
5 5
Em caso de problemas de acelerao ou desacelerao,

consulte captulo 7.5 Resoluo de Problemas. Consulte
captulo 7.4 Lista de advertncias e alarmes para reinicializao do conversor de frequncia aps um desarme.
5.7 Partida do Sistema

O procedimento nesta seo exige que a fiao do usurio
e a programao da aplicao estejam concludos. O
procedimento a seguir recomendado aps o setup da
aplicao estar concludo.
1.
Pressione [Auto On] (Automtico ligado).
2.
Aplique um comando de execuo externo.
3.
Ajuste a referncia de velocidade em todo o

intervalo de velocidade.
4.
Remova o comando de execuo externo.
5.
Verifique o nvel de som e vibrao do motor

para assegurar que o sistema est funcionando
como previsto.
Se ocorrerem advertncias ou alarmes, consulte ou

captulo 7.4 Lista de advertncias e alarmes.
Siga as instrues na tela.
AVISO!
Para mudar o sentido de rotao, remova a energia do
conversor de frequncia e aguarde a energia
descarregar. Inverta a conexo de quaisquer dois dos
trs fios do motor no lado do motor ou do conversor de
frequncia da conexo.
MG11AK28
29
Exemplos de Setup de Aplica...
6 Exemplos de Setup de Aplicao

Os exemplos nesta seo tm a finalidade de referncia
rpida para aplicaes comuns.
A programao do parmetro so os valores
padro regionais, a menos que indicado de outro
modo (selecionados em 0-03 Definies Regionais).
Os parmetros associados aos terminais e suas

configuraes esto mostrados ao lado dos
desenhos
6 6
Onde for necessrio ajuste dos interruptores dos

terminais analgicos A53 ou A54, tambm ser
mostrado
AVISO!
Quando o recurso opcional Torque Seguro Desligado for
usado, um fio de jumper pode ser necessrio entre o
terminal 12 (ou 13) e o terminal 37 para o conversor de
frequncia operar quando usar valores de programao
padro de fbrica.
6.1 Exemplos de Aplicaes
130BB927.10
Parmetros
FC
+24 V
12
+24 V
13
D IN
18
D IN
19
COM
20
D IN
27
D IN
29
D IN
32
D IN
33
D IN
37
+10 V
A IN
50
A IN
54
COM
55
A OUT
42
COM
39
53
6-13 Terminal
20 mA*
53 Corrente Alta
13
D IN
18
D IN
19
COM
20
D IN
27
D IN
29
D IN
32
D IN
33
D IN
37
+10 V
A IN
50
A IN
54
COM
55
A OUT
42
COM
39
53
6-15 Terminal
53 Ref./Feedb.
Valor Alto
50 Hz
Notas/comentrios:
D na 37 opcional.
4 - 20mA
U-I
Funo
Parmetros
Configurao
FC
6-10 Terminal 53 0,07 V*

Tenso Baixa
+24 V
12
6-11 Terminal 53 10 V*
Tenso Alta
+24 V
13
D IN
18
D IN
19
COM
20
D IN
27
D IN
29
D IN
32
D IN
33
D IN
37
+10 V
A IN
50
A IN
54
COM
55
A OUT
42
COM
39
6-14 Terminal 53 0 Hz
Ref./Feedb. Valor
Baixo
Ref./Feedb. Valor
Alto
* = Valor Padro
+
Notas/comentrios:
D na 37 opcional.
-10 - +10V
53
130BB683.10
+24 V
0 Hz
Tabela 6.2 Referncia de Velocidade Analgica (Corrente)
130BB926.10
12
6-14 Terminal
53 Ref./Feedb.
Valor Baixo
* = Valor Padro
Parmetros
+24 V
Configurao
4 mA*
A53
6.1.1 Velocidade
FC
Funo
6-12 Terminal
53 Corrente
Baixa
Funo
Configurao
6-10 Terminal 53 0,07 V*

Tenso Baixa
6-11 Terminal 53 10 V*
Tenso Alta
Ref./Feedb. Valor
Baixo
6-15 Terminal 53 1.500 Hz
Ref./Feedb. Valor
Alto
* = Valor Padro
5k Notas/comentrios:
D na 37 opcional.
U-I
U-I
A53
A53
Tabela 6.1 Referncia de Velocidade Analgica (Tenso)

Tabela 6.3 Referncia de Velocidade (utilizando um
Potencimetro Manual)
30
MG11AK28
6.1.2 Partida/Parada
12
+24 V
13
D IN
18
D IN
19
COM
20
D IN
27
D IN
29
D IN
32
D IN
33
D IN
37
Configurao
5-10 Terminal 18 [8] Partida*

Entrada Digital
Parmetros
5-12 Terminal
27, Entrada
Digital
[19] Congelar
referncia
5-13 Terminal
29, Entrada
Digital
[21]
Acelerao
[22] Desacelerao
+10 V
A IN
50
5-14 Terminal
32, Entrada
Digital
53
* = Valor Padro
A IN
54
COM
55
Notas/comentrios:
D na 37 opcional.
A OUT
42
COM
39
FC
+24 V
12
+24 V
13
D IN
18
D IN
19
COM
20
D IN
27
D IN
29
D IN
32
D IN
33
D IN
37
+10
50
A IN
53
A IN
54
COM
55
A OUT
42
COM
39
130BB802.10
FC
+24 V
130BB804.10
Parmetros
Funo
Funo
Configurao
5-10 Terminal 18 [8] Partida*

Entrada Digital
5-12 Terminal
27, Entrada
Digital
[0] Sem
operao
5-19 Terminal 37 [1] Alarme

Parada Segura
Parada
Segura
* = Valor Padro
Notas/comentrios:
Se 5-12 Terminal 27, Entrada
Digital estiver ajustado para [0]
Sem Operao, no necessrio
um fio de jumper para o
terminal 27.
D na 37 opcional.
Tabela 6.4 Acelerao/Desacelerao
R efe rence
130BB840.10
S peed
Speed
130BB805.11
Tabela 6.5 Comando de partida/parada com parada segura

opcional
Start (18)
Ilustrao 6.2 Comando de Partida/Parada com Parada Segura

S tart ( 18 )
Freez e ref ( 27 )
S peed up ( 29 )
S peed down ( 32 )
Ilustrao 6.1 Acelerao/Desacelerao
MG11AK28
31
6 6
Parmetros
Configurao
FC
5-10 Terminal 18 [9] Partida

Entrada Digital
por pulso
+24 V
12
+24 V
13
D IN
18
D IN
19
20
5-12 Terminal
27, Entrada
Digital
COM
20
D IN
27
* = Valor Padro
D IN
27
D IN
29
29
D IN
32
D IN
32
D IN
33
Notas/comentrios:
Se 5-12 Terminal 27, Entrada
D IN
D IN
33
D IN
37
D IN
37
+10 V
50
50
A IN
53
+10 V
A IN
A IN
54
A IN
54
55
+24 V
12
+24 V
13
D IN
18
D IN
19
COM
[6] Parada
por inrcia
inversa
Digital estiver ajustado para [0]

Sem Operao, no necessrio
um fio de jumper para o
terminal 27.
D na 37 opcional.
53
55
COM
A OUT
42
A OUT
42
COM
39
COM
39
COM
130BB934.10
FC
130BB803.10
Parmetros
Funo
5-10 Terminal 18
Entrada Digital
[8] Partida
5-11 Terminal 19,

Entrada Digital
[10]
Reverso*
5-12 Terminal 27,

Entrada Digital
[0] Sem
operao
5-14 Terminal 32,

Entrada Digital
[16] Ref
predefinida
bit 0
5-15 Terminal 33
Entrada Digital
[17] Ref
predefinida
bit 1
0
1
2
3
25%
50%
75%
100%
* = Valor Padro
Tabela 6.6 Parada/Partida por Pulso

Speed
Configurao
Funo
3-10 Referncia
Predefinida
Ref. predefinida
Ref. predefinida
Ref. predefinida
Ref. predefinida
Notas/comentrios:
D na 37 opcional.
130BB806.10
Tabela 6.7 Partida/parada com reverso e 4 velocidades

pr-programadas
6.1.3 Reset do Alarme Externo

Latched Start (18)
Parmetros
Stop Inverse (27)
FC
Ilustrao 6.3 Partida por pulso/parada por inrcia inversa
130BB928.10
6 6
Funo
5-11 Terminal
19, Entrada
Digital
Configurao
[1]
Reinicializar
+24 V
12
+24 V
13
D IN
18
D IN
19
* = Valor Padro
COM
20
D IN
27
Notas/comentrios:
D na 37 opcional.
D IN
29
D IN
32
D IN
33
D IN
37
+10 V
A IN
50
A IN
54
COM
55
A OUT
42
COM
39
53
Tabela 6.8 Reset do Alarme Externo
32
MG11AK28
6.1.4 RS-485
6.1.5 Termistor do motor
FC
Configurao
8-30 Protocolo
FC*
8-31 Endereo
1*
8-32 Baud Rate
9600*
+24 V
12
+24 V
13
D IN
18
D IN
19
* = Valor Padro
COM
20
D IN
27
D IN
29
D IN
32
D IN
33
D IN
37
Notas/comentrios:
Selecione protocolo, endereo
e baud rate nos parmetros
mencionados acima.
D na 37 opcional.
CUIDADO
ISOLAO DO TERMISTOR
Existe o risco de danos ao equipamento.
Use somente termistores com isolamento

reforado ou duplo para atender os requisitos
de isolamento PELV.
Parmetros
VLT
+24 V
12
+24 V
13
130BB686.12
130BB685.10
Parmetros
Funo
Funo
Configurao
1-90 Proteo
Trmica do
Motor
[2] Desarme
do termistor
[1] Entrada
analgica 53
+10 V
A IN
50
D IN
18
53
A IN
D IN
19
54
COM
COM
20
55
1-93 Fonte do
Termistor
A OUT
42
D IN
27
* = Valor Padro
COM
39
D IN
29
D IN
32
Notas/comentrios:
Se somente uma advertncia
R2
R1
01
02
D IN
33
D IN
37
03
+10 V
A IN
50
04
A IN
05
54
COM
55
A OUT
42
COM
39
RS-485
06
61
68
69
53
for desejada, 1-90 Proteo

Trmica do Motor dever ser
programado para [1]
Advertncia do termistor.
D na 37 opcional.
+
-
Tabela 6.9 Conexo de rede do RS-485
U-I
A53
Tabela 6.10 Termistor do motor
MG11AK28
33
6 6
7 Diagnstico e Resoluo de Problemas

Este captulo inclui orientaes de servio e manuteno,
mensagens de status, advertncias e alarmes e resoluo
bsica de problemas.
Tabela 7.1 a Tabela 7.3 descrevem as mensagens de status

exibidas.
7.1 Manuteno e servio
Off (Desligado)
O conversor de frequncia no reage a

nenhum sinal de controle at [Auto On] ou
[Hand On] ser pressionado.
Auto On
(Automtico
Ligado)
O conversor de frequncia controlado nos

terminais de controle e/ou na comunicao
serial.
Sob condies normais de operao e perfis de carga, o

conversor de frequncia isento de manuteno em toda
sua vida til projetada. Para evitar panes, perigos e danos,
examine o conversor de frequncia em intervalos regulares
dependendo das condies de operao. As peas gastas
ou danificadas devem ser substitudas por peas de
reposio originais ou peas padro. Para suporte e
servio, consulte www.danfoss.com/contact/
sales_and_services/.
7.2 Mensagens de Status

Quando o conversor de frequncia estiver no modo status,
as mensagens de status so geradas automaticamente e
aparecem na linha inferior do display (ver Ilustrao 7.1.)
Status
799RPM
O conversor de frequncia controlado pelas

teclas de navegao no LCP. Os comandos de
parada, reinicializar, reverso, freio CC e outros
sinais aplicados aos terminais de controle
substituem o controle local.
Tabela 7.1 Modo Operao
1(1)
36.4kW
7.83A
0.000
53.2%
130BB037.11
7 7
Diagnstico e Resoluo de ...
Remota
A referncia de velocidade dada de sinais

externos, da comunicao serial ou de
referncias predefinidas internas.
Local
O conversor de frequncia usa o controle

[Hand On] ou valores de referncia do LCP.
Tabela 7.2 Fonte da Referncia

Freio CA
Auto
Hand
Off
Remote
Local
Ramping
Stop
Running
Jogging
.
.
.
Stand by
Frenagem. O freio CA magnetiza o motor em

excesso para alcanar uma reduo de
velocidade controlada.
AMA termina OK A adaptao automtica do motor (AMA) foi
executada com sucesso.
AMA pronta
AMA est pronta para comear. Pressione

[Hand On] para iniciar.
AMA em
execuo
O processo AMA est em andamento.
Frenagem
O circuito de frenagem est em operao. A

energia regenerativa absorvida pelo resistor
de frenagem.
Frenagem mx.
O circuito de frenagem est em operao. O

limite de potncia do resistor de frenagem,
1 Modo Operao (ver Tabela 7.1)

2 Fonte da Referncia (ver Tabela 7.2)
3 Status de Operao (ver Tabela 7.3)
Ilustrao 7.1 Display do Status
Freio CA foi selecionado no 2-10 Funo de
definido no 2-12 Limite da Potncia de

Frenagem (kW), foi atingido.
Parada por
inrcia
A Parada por inrcia inversa foi

selecionada como funo de uma entrada
digital (grupo do parmetro 5-1* Entradas
Digitais). O terminal correspondente no
est conectado.
34
Parada por inrcia ativada pela

comunicao serial
MG11AK28
Ctrl. Desacelerao
O controle Desacelerao foi selecionado em
Congelar ref.
14-10 Falh red eltr.

A tenso de rede est abaixo do valor
5-1* Entradas Digitais). O terminal correspondente est ativo. O conversor de

frequncia salva a referncia real. Alterar a
referncia somente possvel atravs das
funes de terminal Acelerao e Desacelerao.
programado em 14-11 Tenso de Rede na

Falha de Rede na falha da rede eltrica
Corrente Alta
O conversor de frequncia desacelera o

motor usando uma desacelerao
controlada
A corrente de sada do conversor de

frequncia est acima do limite programado
Solicitao de
Jog
Foi dado um comando de jog, mas o motor

ficar parado at um sinal de funcionamento
permissivo ser recebido por meio de uma
entrada digital.
Jog
O motor est funcionando como programado
no 4-51 Advertncia de Corrente Alta.

Corrente Baixa
A corrente de sada do conversor de

frequncia est abaixo do limite programado
no 3-19 Velocidade de Jog [RPM].

Jog foi selecionado como funo de uma
no 4-52 Advertncia de Velocidade Baixa

Reteno CC
Congelar Referncia foi escolhida como funo

de uma entrada digital (grupo do parmetro
Reteno CC est selecionada no 1-80 Funo
entrada digital (grupo do parmetro 5-1*
na Parada e um comando de parada est

ativo. O motor contido por uma corrente CC
Entradas Digitais). O terminal correspondente (p.ex., Terminal 29) est ativo.
programada no 2-00 Corrente de Hold CC/

Preaquecimento.
Parada CC
O motor contido com uma corrente CC

(2-01 Corrente de Freio CC) durante um tempo
A funo Jog est ativada atravs da

comunicao serial.
A funo Jog foi selecionada como reao

a uma funo de monitoramento (p.ex.,
Sem sinal). A funo de monitoramento
est ativa.
especificado (2-02 Tempo de Frenagem CC).
O Freio CC est ativado no 2-03 Veloc.Acion

Freio CC [RPM] e um comando de Parada
est ativo.
O Freio CC (inverso) est selecionado
como funo de uma entrada digital
Verificao do
motor
(grupo do parmetro 5-1* Entradas

est ativo.
O Freio CC est ativado atravs da

comunicao serial.
Feedback alto
A soma de todos os feedbacks ativos est

acima do limite de feedback programado no
Feedback baixo
A soma de todos os feedbacks ativos est

abaixo do limite de feedback programado no
Controle OVC
Congelar
frequncia de
sada
A referncia remota est ativa, o que mantm

a velocidade atual.
Congelar frequncia de sada foi
selecionada como funo de uma entrada
Solicitao de
Congelar
frequncia de
sada
MG11AK28
Manter rampa ativada por meio da

comunicao serial.
Um comando de congelar frequncia de sada

foi dado, mas o motor permanece parado at
um sinal de funcionamento permissivo ser
recebido.
motor foi selecionada. Um comando de

parada est ativo. Para assegurar que um
motor est conectado ao conversor de
frequncia, uma corrente de teste permanente
aplicada ao motor.
O controle de sobretenso foi ativado em
Unidade de
Potncia
Desativada
(Somente conversores de frequncia com uma

fonte de alimentao externa de 24 V
instalada).
A alimentao de rede eltrica para o
conversor de frequncia foi removida, e o
carto de controle alimentado pelos 24 V
externos.
Proteo md
O modo de proteo est ativo. A unidade

detectou um status crtico (sobrecarga de
corrente ou sobretenso).
Para evitar desarme, a frequncia de
chaveamento reduzida para 4 kHz.

Digitais). O terminal correspondente est
ativo. O controle da velocidade somente
possvel por meio das funes de terminal
Acelerao e Desacelerao.
No 1-80 Funo na Parada, Verificao do
2-17 Controle de Sobretenso, [2] Ativado. O

motor conectado alimenta o conversor de
frequncia com energia generativa. O controle
de sobretenso ajusta a relao V/Hz para o
motor funcionar de modo controlado e evitar
o desarme do conversor de frequncia.
4-57 Advert. de Feedb Alto.
4-56 Advert. de Feedb Baixo.
7 7
Se possvel, o modo proteo termina

depois de aproximadamente 10 s.
O modo de proteo pode ser restringido

no 14-26 Atraso Desarme-Defeito Inversor.
35
7 7
QStop
O motor est desacelerando usando
Desarme
Ocorreu um alarme e o motor est parado.

Aps a causa do alarme ser eliminada, o
conversor de frequncia pode ser reinicializado manualmente pressionando [Reset] ou
remotamente pelos terminais de controle ou
pela comunicao serial.
Bloqueio por
desarme
Ocorreu um alarme e o motor est parado.

Aps a causa do alarme ser eliminada, a
alimentao deve ser ativada para o conversor
de frequncia. Em seguida, o conversor de
frequncia pode ser reinicializado
manualmente pressionando [Reset] ou
remotamente pelos terminais de controle ou
pela comunicao serial.
3-81 Tempo de Rampa da Parada Rpida.
Parada por inrcia inversa rpida foi

escolhida como funo de uma entrada
est ativo.
A funo de parada rpida foi ativada via

comunicao serial.
Rampa
O motor acelerado/desacelerado usando a

Acelerao/Desacelerao ativa. A referncia,
um valor limite ou uma paralisao ainda no
foi atingida.
Ref. alta
A soma de todas as referncias ativas est

acima do limite de referncia programado no
4-55 Advert. Refer Alta.
Ref. baixa
A soma de todas as referncias ativas est

abaixo do limite de referncia programado em
4-54 Advert. de Refer Baixa.
Funcionar na ref. O conversor de frequncia est operando na

faixa de referncia. O valor de feedback
corresponde ao valor do setpoint.
Pedido de
funcionamento
Um comando de partida foi dado, mas o

motor fica parado at um sinal de funcionamento permissivo ser recebido via entrada
digital.
Em funcionamento
O motor acionado pelo conversor de

frequncia.
Sleep Mode
A funo de economia de energia est

ativada. O motor parou, mas reinicializar
automaticamente quando necessrio.
Velocidade alta
A velocidade do motor est acima do valor

programado no 4-53 Advertncia de Velocidade
Alta.
Velocidade baixa A velocidade do motor est abaixo do valor

programado no 4-52 Advertncia de Velocidade
Baixa.
Prontido
No modo Automtico, o conversor de

frequncia da partida no motor com um sinal
de partida de uma entrada digital ou da
comunicao serial.
Retardo de
partida
Em 1-71 Atraso da Partida, foi programado um

tempo de atraso de partida. Um comando de
partida est ativado e o motor d a partida
aps o tempo de atraso da partida expirar.
Partida para
frente/r
Partida para frente e partida reversa foram

selecionadas como funes de duas entradas
digitais diferentes (grupo do parmetro 5-1*
Entradas Digitais). A partida do motor ocorre
em avano ou r dependendo de qual
terminal correspondente for ativado.
Parada
36
Tabela 7.3 Status da Operao
AVISO!
No modo automtico/remoto, o conversor de frequncia
precisa de comandos externos para executar funes.
7.3 Tipos de Advertncia e Alarme

Advertncias
Uma advertncia emitida quando uma condio de
alarme estiver pendente ou quando houver uma condio
operacional anormal presente e pode resultar em um
alarme ser emitido pelo conversor de frequncia. Uma
advertncia removida automaticamente quando a
condio anormal for removida.
Alarmes
Desarme
Um alarme emitido quando o conversor de frequncia
desarmado, ou seja, o conversor de frequncia suspende a
operao para evitar danos no conversor de frequncia ou
no sistema. O motor faz parada por inrcia. A lgica do
conversor de frequncia continuar a operar e monitorar o
status do conversor de frequncia. Aps a condio de
falha ser corrigida, o conversor de frequncia pode ser
reinicializado. Em seguida, estar pronto para iniciar
operao novamente.
Reinicializao do conversor de frequncia aps um
desarme/bloqueio por desarme, bloqueado por desarme.
Um desarme pode ser reinicializado de quatro maneiras:
Pressione [Reset] (Reinicializar) no LCP

Comando de entrada de reinicializao digital
Comando de entrada de reinicializao de
comunicao serial
Reinicializao automtica
O conversor de frequncia recebeu um

comando de parada do LCP, da entrada digital
ou da comunicao serial.
MG11AK28
Bloqueio por desarme

A potncia de entrada est ativada. O motor faz parada
por inrcia. O conversor de frequncia continua
monitorando o status do conversor de frequncia. Remova
a potncia de entrada para o conversor de frequncia,
corrija a causa da falha e reinicialize o conversor de
frequncia.
Exibies de Advertncias e Alarmes
Uma advertncia exibida no LCP, junto com o
nmero de aviso.
Um alarme pisca junto com o nmero do alarme.

Status
0.0Hz
1(1)
0.00A
0.000kW
0.0Hz
0
130BP086.11
Ilustrao 7.2 Exemplo de Exibio de Alarme
l
ce
Ba
ck
n
Ca
130BB467.11
Alm do texto e do cdigo do alarme no LCP, existem 3

luzes indicadoras de status.
Info
OK
Warn.
Alarm
LED de Advertncia
LED de alarme
Advertncia
On
Off (Desligado)
Alarme
Off (Desligado)
Ligado (Piscando)
Bloqueio por On
Desarme
Ligado (Piscando)
Ilustrao 7.3 Luzes indicadoras de status
As informaes de advertncia/alarme a seguir definem a

condio de advertncia/alarme, fornece a causa provvel
da condio e detalha uma correo ou um procedimento
de resoluo de problemas.
ADVERTNCIA 1, 10 Volts baixo
A tenso do carto de controle est 10 V abaixo do
terminal 50.
Remova uma parte da carga do terminal 50, quando a
fonte de alimentao de 10 V estiver sobrecarregada. Mx.
15 mA ou mnimo 590 .
Um curto circuito em um potencimetro conectado ou
fiao incorreta do potencimetro pode causar essa
condio.
Resoluo de Problemas
Remova a fiao do terminal 50. Se a advertncia
desaparecer, o problema est na fiao. Se a
advertncia continuar, substitua o carto de
controle.
Earth Fault [A14]

Auto Remote Trip
On
7.4 Lista de advertncias e alarmes
ADVERTNCIA/ALARME 2, Erro de live zero

Esta advertncia ou alarme aparece somente se
programado em 6-01 Funo Timeout do Live Zero. O sinal
em uma das entradas analgicas est a menos de 50% do
valor mnimo programado para essa entrada. Essa condio
pode ser causada por fiao rompida ou por dispositivo
defeituoso enviando o sinal.
Verifique as conexes em todos os terminais de
entrada analgica. Terminais 53 e 54 do carto de
controle para sinais, terminal 55 comum.
Terminais 11 e 12 do MCB 101 para sinais,
terminal 10 comum.
MCB 109 terminais 1, 3, 5 para sinais, terminais 2,
4, 6 comuns).
Certifique-se de que a programao do conversor

de frequncia e as configuraes de chave correspondem ao tipo de sinal analgico.
Execute o teste de sinal para terminal de entrada.
ADVERTNCIA/ALARME 4, Perda de fases de rede eltrica

H uma fase ausente no lado da alimentao ou o
desbalanceamento da tenso de rede est muito alto. Esta
mensagem tambm ser exibida para uma falha no
retificador de entrada, no conversor de frequncia. Os
opcionais so programados em 14-12 Funo no Desbalanceamento da Rede.
Verifique a tenso de alimentao e as correntes
de alimentao do conversor de frequncia.
ADVERTNCIA 5, Alta tenso do barramento CC
A tenso no circuito intermedirio (CC) est mais alta que
o limite de advertncia de alta tenso. O limite depende
das caractersticas nominais da tenso do conversor de
frequncia. A unidade ainda est ativa.
MG11AK28
37
7 7
ADVERTNCIA 6, Baixa tenso do barramento CC

A tenso no circuito intermedirio (CC) menor que a do
limite de advertncia de baixa tenso. O limite depende
das caractersticas nominais da tenso do conversor de
frequncia. A unidade ainda est ativa.
ADVERTNCIA/ALARME 7, Sobretenso CC
Se a tenso no circuito intermedirio exceder o limite, o
conversor de frequncia desarma aps um tempo.
Conectar um resistor do freio
7 7
Aumentar o tempo de rampa

Mudar o tipo de rampa
Ative as funes em 2-10 Funo de Frenagem.
Aumenta 14-26 Atraso Desarme-Defeito Inversor
Se o alarme/advertncia ocorrer durante uma
queda de energia, utilize o backup cintico
(14-10 Falh red eltr)
ADVERTNCIA/ALARME 8, Subtenso CC
Se a tenso do barramento CC cair abaixo do limite de
subtenso, o conversor de frequncia verifica se uma fonte
reserva de 24 V CC est conectada. Se no houver
alimentao de reserva de 24 V CC conectada, o conversor
de frequncia desarma aps um atraso de tempo fixado. O
atraso de tempo varia com a potncia da unidade.
Verifique se a tenso de alimentao corresponde
tenso no conversor de frequncia.
Execute teste de tenso de entrada.

Execute o teste de circuito de carga leve.
ADVERTNCIA/ALARME 9, Sobrecarga do inversor

O conversor de frequncia est prestes a desligar devido a
uma sobrecarga (corrente muito alta durante muito
tempo). O contador de proteo trmica eletrnica do
inversor emite uma advertncia a 98% e desarma a 100%,
enquanto emite um alarme. O conversor de frequncia no
pode ser reinicializado antes de o contador estar abaixo de
90%.
A falha que o conversor de frequncia funcionou com
mais de 100% de sobrecarga durante muito tempo.
Compare a corrente de sada mostrada no LCP
com a corrente nominal do conversor de
frequncia.
38
Compare a corrente de sada exibida no LCP com

a corrente do motor medida.
Exibir a carga trmica do drive no LCP e

monitorar o valor. Ao funcionar acima das
caractersticas nominais de corrente contnua do
conversor de frequncia, o contador aumenta.
Quando estiver funcionando abaixo das caractersticas nominais da corrente contnua do
conversor de frequncia, o contador ir diminuir.
ADVERTNCIA/ALARME 10, Temperatura de sobrecarga

do motor
De acordo com a proteo trmica eletrnica (ETR), o
motor est muito quente. Selecione se o conversor de
frequncia emite uma advertncia ou um alarme quando o
contador atingir 100% no 1-90 Proteo Trmica do Motor.
A falha ocorre quando o motor funcionar com mais de
100% de sobrecarga durante muito tempo.
Verifique se o motor est superaquecendo.
Verifique se o motor est sobrecarregado mecanicamente.
Verifique se a corrente do motor programada em

1-24 Corrente do Motor est correta.
Certifique-se de que os Dados do motor nos

parmetros 1-20 a 1-25 esto programados
corretamente.
Se houver um ventilador externo em uso,

verifique em 1-91 Ventilador Externo do Motor se
est selecionado.
Executar AMA no 1-29 Adaptao Automtica do

Motor (AMA) ajusta o conversor de frequncia
para o motor com maior preciso e reduz a carga
trmica.
ADVERTNCIA/ALARME 11, Superaquecimento do

termistor do motor
Verifique se o termistor est desconectado. Selecione se o
conversor de frequncia emite uma advertncia ou um
alarme em 1-90 Proteo Trmica do Motor.
Verifique se o motor est superaquecendo.
Verifique se o motor est sobrecarregado mecanicamente.
Ao usar o terminal 53 ou 54, verifique se o

termistor est conectado corretamente entre o
terminal 53 ou 54 (entrada de tenso analgica) e
o terminal 50 (alimentao de +10 V). Verifique
tambm se o interruptor do terminal 53 ou 54
est ajustado para tenso. Verifique se 1-93 Fonte
do Termistor seleciona o terminal 53 ou 54.
Ao usar a entrada digital 18 ou 19 verifique se o

termistor est conectado corretamente entre o
terminal 18 ou 19 (entrada digital PNP apenas) e
o terminal 50. Verificar 1-93 Fonte do Termistor
seleciona o terminal 18 ou 19.
ADVERTNCIA/ALARME 12, Limite de torque

O torque excedeu o valor em 4-16 Limite de Torque do
Modo Motor ou o valor em 4-17 Limite de Torque do Modo
Gerador. 14-25 Atraso do Desarme no Limite de Torque pode
alterar isso de uma condio de somente advertncia para
uma advertncia seguida de um alarme.
MG11AK28
Se o limite de torque do motor for excedido
durante a acelerao, prolongue o tempo de
acelerao.
Se o limite de torque do gerador for excedido

durante a desacelerao, prolongue o tempo de
desacelerao.
Se o limite de torque ocorrer durante o funcionamento, aumente se possvel o limite de torque.

Certifique-se de que o sistema pode operar com
segurana em torque mais alto.
Verifique se a aplicao produz arraste excessivo

de corrente no motor.
ADVERTNCIA/ALARME 13, Sobrecorrente

O limite de corrente de pico do inversor (aprox. 200% da
corrente nominal) foi excedido. A advertncia dura aprox.
1,5 s, em seguida o conversor de frequncia realiza o
desarme e emite um alarme. Carga de choque ou
acelerao rpida com altas cargas de inrcia pode causar
essa falha. Se a acelerao durante a rampa for rpida, a
falha tambm pode aparecer aps o backup cintico.
Se o controle estendido de freio mecnico estiver
selecionado, o desarme pode ser reinicializado
externamente.
Remova a potncia e verifique se o eixo do
motor pode ser girado.
Verifique se potncia do motor compatvel com

Verifique os dados do motor corretos nos

parmetros 1-20 a 1-25.
ALARME 14, Falha do ponto de aterramento (terra)

H corrente das fases de sada para o terra, no cabo entre
o conversor de frequncia e o motor ou no prprio motor.
Remova a energia para o conversor de frequncia
e repare a falha de aterramento.
Com um megmetro, verifique se h falha de

aterramento do motor medindo a resistncia ao
aterramento do cabo de motor e do motor.
ALARME 15, Incompatibilidade de hardware

Um opcional instalado no est funcionando com o
hardware ou software da placa de controle atual.
Registre o valor dos seguintes parmetros e entre em
contato com a Danfoss.
15-40 Tipo do FC
15-50 ID do SW da Placa de Potncia

15-60 Opcional Montado
15-61 Verso de SW do Opcional (para cada slot de
opcional)
ALARME 16, Curto circuito

H curto circuito no motor ou na fiao do motor.
Remova a alimentao para o conversor de
frequncia e repare o curto circuito.
ADVERTNCIA/ALARME 17, Timeout da Control Word
No h comunicao com o conversor de frequncia.
A advertncia estar ativa somente quando 8-04 Funo
Timeout da Control Word NO estiver programado para [0]
Off (Desligado).
Se 8-04 Funo Timeout da Control Word estiver
programado para [5] Parada e Desarme, uma advertncia
exibida e o conversor de frequncia desacelera at parar e,
em seguida, exibe um alarme.
Verifique as conexes do cabo de comunicao
serial.
Aumento 8-03 Tempo de Timeout da Control Word.

Verifique a operao do equipamento de
comunicao.
Verifique a integridade da instalao com base
nos requisitos de EMC.
ALARME 18, Partida falhou

A velocidade no conseguiu exceder 1-77 Veloc.mx.partida
do compr.[RPM] durante a partida no tempo permitido.
(programado em 1-79 TempMx.Part.Comp.p/Desarm). Isso
pode ser causado por um motor bloqueado.
ADVERTNCIA 23, Ventiladores Internos
A funo de advertncia de ventilador uma funo de
proteo extra que verifica se o ventilador est girando/
instalado. A advertncia de ventilador pode ser desabilitada no 14-53 Mon.Ventldr ([0] Desativado).
Para os filtros de chassi D, E e F, a tenso regulada para os
ventiladores monitorada.
Verifique a operao correta do ventilador.
Aplique energia ao conversor de frequncia e

verifique se o ventilador opera brevemente na
partida.
Verifique os sensores no dissipador de calor e no

carto de controle.
ADVERTNCIA 24, Falha de ventiladores externos

A funo de advertncia de ventilador uma funo de
proteo extra que verifica se o ventilador est girando/
instalado. A advertncia de ventilador pode ser desabilitada no 14-53 Mon.Ventldr ([0] Desativado).
15-41 Seo de Potncia

15-42 Tenso
15-43 Verso de Software
15-45 String de Cdigo Real
15-49 ID do SW da Placa de Controle
MG11AK28
39
7 7
7 7
Verifique a operao correta do ventilador.
Aplique energia ao conversor de frequncia e

verifique se o ventilador opera brevemente na
partida.
Verifique os sensores no dissipador de calor e no

carto de controle.
ADVERTNCIA 25, Curto circuito no resistor do freio

O resistor de frenagem monitorado durante a operao.
Se ocorrer um curto circuito, a funo de frenagem
desabilitada e a advertncia exibida. O conversor de
frequncia ainda est operacional, mas sem a funo de
frenagem.
e substitua o resistor do freio (consulte
2-15 Verificao do Freio).
ADVERTNCIA/ALARME 26, Limite de carga do resistor do
freio
A potncia transmitida ao resistor do freio calculada
como um valor mdio dos ltimos 120 s de tempo de
operao. O clculo baseado na tenso no circuito
intermedirio e no valor da resistncia do freio
programado em 2-16 Corr Mx Frenagem CA. A advertncia
estar ativa quando a energia de frenagem dissipada for
maior que 90% da potncia de resistncia de frenagem. Se
[2] Desarme estiver selecionado em 2-13 Monitoramento da
Potncia d Frenagem, o conversor de frequncia realiza o
desarme quando a energia de frenagem dissipada alcanar
100%.
ADVERTNCIA/ALARME 27, Defeito do circuito de
frenagem
O transistor do freio monitorado durante a operao e,
se ocorrer curto circuito, a funo de frenagem ser
desativada e uma advertncia ser emitida. O conversor de
frequncia ainda poder estar operacional, mas como o
transistor do freio est em curto circuito, uma energia
considervel transmitida ao resistor do freio, mesmo se
estiver inativo.
e remova o resistor do freio.
ADVERTNCIA/ALARME 28, Falha na verificao do freio
O resistor do freio no est conectado ou no est
funcionando.
Verifique 2-15 Verificao do Freio.
ALARME 29, Temperatura do dissipador de calor
A temperatura mxima do dissipador de calor foi excedida.
A falha de temperatura no reinicializa at a temperatura
cair abaixo da temperatura do dissipador de calor definida.
Os pontos de desarme e de reinicializao so diferentes
com baseado na capacidade de potncia do conversor de
frequncia.
40
Verifique as condies a seguir.
Temperatura ambiente muito alta.
O cabo de motor muito longo.

A folga do fluxo de ar acima e abaixo do
conversor de frequncia est incorreta.
Fluxo de ar bloqueado em volta do conversor de

frequncia.
Ventilador do dissipador de calor danificado.

Dissipador de calor sujo.
ALARME 30, Fase U ausente no motor

A fase U do motor, entre o conversor de frequncia e o
motor, est ausente.
Remova a energia do conversor de frequncia e verifique a
fase U do motor.
ALARME 31, Fase V ausente no motor
A fase V do motor entre o conversor de frequncia e o
motor est ausente.
fase V do motor.
ALARME 32, Fase W ausente no motor
A fase W do motor, entre o conversor de frequncia e o
motor, est ausente.
fase W do motor.
ALARME 33, Falha de Inrush
Houve excesso de energizaes durante um curto intervalo
de tempo. Deixe a unidade esfriar at a temperatura de
operao.
ADVERTNCIA/ALARME 34, Falha de comunicao do
Fieldbus
O fieldbus no carto do opcional de comunicao no est
funcionando.
ADVERTNCIA/ALARME 36, Falha de rede eltrica
Esse alarme/advertncia est ativo somente se a tenso de
alimentao do conversor de frequncia for perdida e
14-10 Falh red eltr no estiver programado para [0] Sem
funo. Verifique os fusveis do conversor de frequncia e a
fonte de alimentao da rede eltrica para a unidade.
ALARME 38, Defeito interno
Quando ocorrer um defeito interno, exibido um nmero
de cdigo definido na Tabela 7.4 a seguir.
Ciclo de potncia
Verifique se o opcional est instalado

corretamente
Verifique se h fiao solta ou ausente
Poder ser necessrio entrar em contato com o seu

fornecedor Danfoss ou o departamento de servio. Anote
o nmero de cdigo para outras orientaes de resoluo
de problemas.
MG11AK28
N.
0
256-258
512-519
783
Texto
A porta serial no pode ser inicializada. Entre em
contato com o seu Danfoss fornecedor ou o
Danfoss Departamento de Servios.
Os dados da EEPROM de potncia esto incorretos
ou so muito antigos. Substitua o carto de
potncia.
Defeito interno. Entre em contato com o seu
Danfoss fornecedor ou o Danfoss Departamento
de Servios.
O valor do parmetro est fora dos limites mn./
mx.
1024-1284

fornecedor Danfoss ou o Departamento de
Servios da Danfoss.
1299
O SW do opcional no slot A muito antigo
1300
O SW do opcional no slot B muito antigo
1315
O SW do opcional no slot A no suportado (no

permitido)
1316
O SW do opcional no slot B no suportado (no

permitido)
1379-2819

de Servios.
2561
Substitua o carto de controle
2820
Excesso de empilhamento do LCP
2821
Estouro da porta serial
2822
3072-5122
Estouro da porta USB

O valor do parmetro est fora dos seus limites
5123
Opcional no slot A: Hardware incompatvel com o

hardware da placa de controle
5124
Opcional no slot B: Hardware incompatvel com o

hardware da placa de controle
5376-6231

de Servios.
Tabela 7.4 Cdigos de Defeito Interno
ALARME 39, Sensor do dissipador de calor

Sem feedback do sensor de temperatura do dissipador de
calor.
O sinal do sensor trmico do IGBT no est disponvel no
carto de potncia. O problema poderia estar no carto de
potncia, no carto do drive do gate ou no cabo tipo fita
entre o carto de potncia e o carto do drive do gate.
ADVERTNCIA 40, Sobrecarga do terminal de sada
digital 27
Verifique a carga conectada ao terminal 27 ou remova a
conexo de curto circuito. Verifique 5-00 Modo I/O Digital e
5-01 Modo do Terminal 27.
ADVERTNCIA 42, Sobrecarga da sada digital no X30/6

ou sobrecarga da sada digital no X30/7
Para o X30/6, verifique a carga conectada no X30/6 ou
remova o curto circuito. Verifique 5-32 Terminal X30/6 Sada
Digital.
Para o X30/7, verifique a carga conectada no X30/7 ou
remova o curto circuito. Verifique 5-33 Terminal X30/7 Sada
Digital.
ALARME 45, Falha do ponto de aterramento 2
Falha de aterramento.
Verifique o aterramento adequado e se h
conexes soltas.
Verifique o tamanho correto dos fios.

Verifique se h curtos circuitos ou correntes de
fuga no cabo de motor.
7 7
ALARME 46, Alimentao do carto de potncia

A alimentao do carto de potncia est fora da faixa.
Trs fontes de alimentao so geradas pela fonte de
alimentao no modo de chaveamento (SMPS) no carto
de potncia: 24 V, 5 V, 18 V. Quando energizado com
24 V CC com o opcional MCB 107, somente as alimentaes de 24 V e 5 V so monitoradas. Quando energizado
com tenso de rede trifsica todas as trs alimentaes so
monitoradas.
Verifique se o carto de potncia est com
defeito.
Verifique se o carto de controle est com

defeito.
Verifique se existe uma placa de opcional com

defeito.
Se for utilizada fonte de alimentao de 24 V CC,

verifique se a fonte de alimentao adequada.
ADVERTNCIA 47, Alimentao 24 V baixa

Os 24 V CC so medidos no carto de controle. Este
alarme ocorre quando a tenso detectada no terminal 12
for menor que 18 V.
Verifique se o carto de controle est com
defeito.
ADVERTNCIA 48, Alimentao 1,8 V baixa
A alimentao CC de 1,8 Volt usada no carto de controle
est fora dos limites permitidos. O fonte de alimentao
medida no carto de controle. Verifique se o carto de
controle est com defeito. Se houver um carto opcional
presente, verifique se existe uma condio de sobretenso.
ADVERTNCIA 41, Sobrecarga do Terminal de Sada

digital 29
Verifique a carga conectada ao terminal 29 ou remova a
conexo de curto circuito. Verifique 5-00 Modo I/O Digital e
5-02 Modo do Terminal 29.
MG11AK28
41
7 7
ADVERTNCIA 49, Limite de velocidade

Quando a velocidade no estiver dentro da faixa especificada no 4-11 Lim. Inferior da Veloc. do Motor [RPM] e
4-13 Lim. Superior da Veloc. do Motor [RPM], o conversor de
frequncia mostrar uma advertncia. Quando a
velocidade estiver abaixo do limite especificado em
1-86 Velocidade de Desarme Baixa [RPM] (exceto quando
estiver dando partida ou parando) o conversor de
frequncia desarmar.
ALARME 50, Calibrao AMA falhou
Entre em contato com o seu fornecedor da Danfoss ou o
departamento de servio da Danfoss.
ALARME 51, Verificao AMA Unom e Inom
As configuraes da tenso do motor, corrente do motor e
potncia do motor esto erradas. Verifique as programaes nos parmetros 1-20 a 1-25.
ALARME 52, AMA Inom baixa
A corrente do motor est muito baixa. Verifique as
configuraes.
ALARME 53, Motor muito grande para AMA
O motor muito grande para a AMA operar.
ALARME 54, Motor muito pequeno para AMA
O motor muito pequeno para AMA operar.
ALARME 55, Parmetro AMA fora de faixa
Os valores de parmetro do motor esto fora da faixa
aceitvel. AMA no funciona.
ALARME 56, AMA interrompida pelo usurio
O usurio interrompeu a AMA.
ALARME 57, Defeito interno da AMA
Tente iniciar novamente a AMA. Novas partidas repetidas
podem superaquecer o motor.
ALARME 58, Defeito interno da AMA
Entre em contato com o fornecedor Danfoss.
ADVERTNCIA 59, Limite de Corrente
A corrente est maior que o valor no 4-18 Limite de
Corrente. Certifique-se de que os dados do motor nos
parmetros 1-20 a 1-25 esto programados corretamente.
Aumente o limite de corrente. Certifique-se de que o
sistema pode operar com segurana em um limite mais
elevado.
ADVERTNCIA 60, Travamento externo
Um sinal de entrada digital est indicando uma condio
de falha externa ao conversor de frequncia. Um
travamento externo ordenou ao conversor de frequncia
para desarmar. Elimine a condio de falha externa. Para
retomar a operao normal, aplicar 24 V CC ao terminal
programado para bloqueio externo. Reinicialize o
42
ADVERTNCIA 62, Frequncia de Sada no Limite Mximo

A frequncia de sada atingiu o valor programado em
4-19 Freqncia Mx. de Sada. Verifique a aplicao para
determinar a causa. Aumente o limite de frequncia de
sada. Certifique-se de que o sistema pode operar com
segurana a uma frequncia de sada mais elevada. A
advertncia eliminada quando a sada cair abaixo do
limite mximo.
ADVERTNCIA/ALARME 65, Superaquecimento do carto
de controle
A temperatura de desativao do carto de controle
80 C.
Verifique se a temperatura ambiente operacional
est dentro dos limites
Verifique se h filtros entupidos

Verifique a operao do ventilador
Verifique o carto de controle
ADVERTNCIA 66, Temperatura baixa do dissipador de

calor
O conversor de frequncia est muito frio para operar. Essa
advertncia baseia-se no sensor de temperatura no
mdulo de IGBT.
Aumente a temperatura ambiente da unidade. Uma
quantidade de corrente em fluxo pode ser fornecida ao
conversor de frequncia toda vez que o motor for parado
programando 2-00 Corrente de Hold CC/Preaquecimento
para 5% e 1-80 Funo na Parada.
ALARME 67, A configurao do mdulo opcional foi
alterada
Um ou mais opcionais foi acrescentado ou removido,
desde o ltimo ciclo de desenergizao. Verifique se a
mudana de configurao intencional e reinicialize a
unidade.
ALARME 68, Parada Segura ativada
Torque Seguro Desligado foi ativado. Para retomar a
operao normal, aplique 24 V CC ao terminal 37 e, em
seguida, envie um sinal de reset (via barramento, E/S
digital ou pressionando [Reset]).
ALARME 69, Temperatura do carto de potncia
O sensor de temperatura no carto de potncia est muito
quente ou muito frio.
Verifique se a temperatura ambiente operacional
est dentro dos limites.
Verifique se h filtros entupidos.

Verifique a operao do ventilador.
Verifique o carto de potncia.
MG11AK28
ALARME 70, Configurao ilegal FC

O carto de controle e o carto de potncia so incompatveis. Para verificar a compatibilidade, entre em contato
com o seu fornecedor Danfoss com o cdigo do tipo da
unidade na plaqueta de identificao e os nmeros de
pea dos cartes.
ALARME 80, Drive Inicializado para valor padro
As programaes do parmetro so inicializadas para a
configurao padro aps um reset manual. Para limpar o
alarme, reinicialize a unidade.
ALARME 92, Fluxo-Zero
Uma condio de fluxo zero foi detectada no sistema.
22-23 Funo Fluxo-Zeroest definido para alarme. Resolva
os problemas do sistema e reinicialize o conversor de
frequncia aps a falha ser removida.
ALARME 93, Bomba Seca
Uma condio de fluxo zero no sistema com o conversor
de frequncia operando em alta velocidade pode indicar
uma bomba seca. 22-26 Funo Bomba Seca est
programado para alarme. Resolva os problemas do sistema
e reinicialize o conversor de frequncia aps a falha ser
removida.
ALARME 94, Final de Curva
Feedback mais baixo que o ponto de ajuste. Isso pode
indicar vazamento no sistema. 22-50 Funo Final de Curva
est configurado para alarme. Resolva os problemas do
sistema e reinicialize o conversor de frequncia aps a
falha ser removida.
ALARME 95, Correia Partida
O torque est abaixo do nvel de torque programado para
carga zero, indicando uma correia partida. 22-60 Funo
Correia Partida est programado para alarme. Resolva os
problemas do sistema e reinicialize o conversor de
frequncia aps a falha ser removida.
ADVERTNCIA 201, Fire mode estava ativo

Isso indica que o conversor de frequncia tinha entrado
em Fire Mode. Fornea energia para a unidade para
remover a advertncia. Observe os dados do Fire Mode no
registro de Alarme.
ADVERTNCIA 202, Limites do Fire mode excedido
Ao operar em Fire Mode uma ou mais condies de
alarme foram ignoradas, o que normalmente desarmaria a
unidade. Operar nessa condio anula a garantia da
unidade. Fornea energia para a unidade para remover a
advertncia. Observe os dados do Fire Mode no registro de
Alarme.
ADVERTNCIA 203, Motor Ausente
Com um conversor de frequncia operando mltiplos
motores, foi detectada uma condio de subcarga. Isso
pode indicar um motor ausente. Inspecione se o sistema
est em operao correta.
ADVERTNCIA 204, Rotor Bloqueado
Com um conversor de frequncia operando em mltiplos
motores, foi detectada uma condio de sobrecarga. Isso
pode indicar um rotor bloqueado. Inspecione o motor para
ver a operao correta.
ADVERTNCIA 250, Pea de reposio nova
Um componente do conversor de frequncia foi
substitudo. Reinicialize o conversor de frequncia para
operao normal.
ADVERTNCIA 251, Novo cdigo do tipo
O carto de potncia ou outros componentes foram substitudos e o cdigo do tipo foi alterado. Reinicialize para
remover a advertncia e retomar a operao normal.
ALARME 96, Retardo de partida

A partida do motor foi retardada devido proteo de
ciclo reduzido. 22-76 Intervalo entre Partidas est ativado.
Resolva os problemas do sistema e reinicialize o conversor
de frequncia aps a falha ser removida.
ADVERTNCIA 97, Parada em atraso
A parada do motor foi retardada devido proteo de
ciclo reduzido. 22-76 Intervalo entre Partidas est ativado.
Resolva os problemas do sistema e reinicialize o conversor
de frequncia aps a falha ser removida.
ADVERTNCIA 98, Falha do Relgio
O tempo no est programado ou o relgio RTC falhou.
Reinicialize o relgio no 0-70 Data e Hora.
ADVERTNCIA 200, Fire mode
Esta advertncia indica que o conversor de frequncia est
operando em fire mode. A advertncia eliminada quando
Fire Mode removido. Observe os dados do Fire Mode no
registro de Alarme.
MG11AK28
43
7 7
7.5 Resoluo de Problemas

Sintoma
Display
escuro/Sem
funo
Causas provveis
Energia de entrada ausente
Teste
Consulte Tabela 4.4.
Soluo
Verifique a fonte de alimentao de
entrada
Fusveis ausentes ou abertos ou Consulte fusveis abertos e disjuntores

disjuntores desarmados
desarmados nesta tabela para saber as
causas possveis.
Siga as recomendaes fornecidas.
Sem energia para o LCP
Verifique o cabo do LCP para conexo

correta ou danos.
Substitua o cabo de conexo ou LCP com

defeito.
Reduza a tenso de controle

(terminal 12 ou 50) ou nos
terminais de controle
Verifique a alimentao da tenso de

Instale a fiao dos terminais corretamente.
controle de 24 V dos terminais 12/13 a
20-39 ou alimentao de 10 V dos terminais
50 a 55.
LCP incompatvel (LCP do VLT

2800 ou 5000/6000/8000/ FCD
ou FCM)
Use somente LCP 101 (P/N 130B1124) ou

LCP 102 (P/N 130B1107).
Pressione [Status] + []/[] para ajustar o
Ajuste de contraste errado
7 7
contraste.
O display (LCP) est com
defeito
Teste usando um LCP diferente.
Substitua o cabo de conexo ou LCP com

defeito.
Alimentao de tenso interna

com falha ou SMPS com defeito
Entre em contato com o fornecedor.
Display
Intermitente
Fonte de alimentao sobrecar- Para verificar se h um problema na fiao

regada (SMPS) devido fiao de controle, desconecte toda a fiao de
de controle incorreta ou falha
controle removendo os blocos de terminais.
no conversor de frequncia
Se o display continuar aceso, o problema

est na fiao de controle. Verifique se h
curto circuito na fiao ou conexes
incorretas. Se o display continuar falhando,
siga o procedimento para display escuro.
Motor no
funcionando
Interruptor de servio aberto ou Verifique se o motor est conectado e se a Conecte o motor o e verifique a chave de
conexo do motor ausente
conexo no est interrompida (por um
servio.
interruptor de servio ou outro dispositivo).
Sem energia da rede eltrica
com carto opcional de 24 V
CC
Se o display estiver funcionando mas no

Aplique energia da rede eltrica para
houver sada, verifique se a energia da rede operar a unidade.
eltrica est aplicada ao conversor de
frequncia.
Parada do LCP
Verifique se a tecla [Off] foi pressionada.
Pressione [Auto On] (Automtico Ligado)

ou [Hand On] (Manual Ligado)
(dependendo do modo de operao) para
funcionar o motor.
Sinal de partida ausente

(Prontido)
Verifique a 5-10 Terminal 18 Entrada Digital

para configurao correta do terminal 18
(use a configurao padro).
Aplique um sinal de partida vlido para

dar partida no motor.
Sinal ativo de parada por

inrcia do motor (Parada por
inrcia)
Aplique 24 V no terminal 27 ou programe

Verifique 5-12 Parada por inrcia inv para
obter a configurao correta do terminal 27 esse terminal para Sem operao.
(use a configurao padro).
Origem do sinal de referncia

errada
Verifique o sinal de referncia: Referncia

local, remota ou de barramento? Referncia
predefinida ativa? Conexo do terminal
correta? Escala dos terminais correta? Sinal
de referncia disponvel?
AIC no funcionando
44
Verifique o seguinte para corrente:
2-70 Corrente AIC L1
Programe as configuraes corretas.

Verifique 3-13 Tipo de Referncia. Configure
a referncia predefinida ativa no grupo do
parmetro 3-1* Referncias. Verifique a
fiao correta. Verifique a escala dos
terminais. Verifique o sinal de referncia.
Resolva os problemas de AIC (conversor de
entrada ativo).<<Mais informaes aqui>>
2-71 Corrente AIC L2

Corrente 2-72 AIC L3
MG11AK28
Sintoma
Causas provveis
Teste
Verifique se 4-10 Sentido de Rotao do
Motor girando Limite de rotao do motor

no sentido
errado.
Sinal de reverso ativo
Soluo
Motor est programado corretamente.

Verifique se h um comando de reverso
programado para o terminal no grupo do
Desative o sinal de reverso.
parmetro 5-1* Entradas digitais.

Consulte captulo 5.5 Verificao da
Conexo errada das fases do

motor
O motor no
est
alcanando a
velocidade
mxima.
Rotao do Motor.
Verifique os limites de sada em 4-13 Lim.
Limites de frequncia
configurados errados
Programe os limites corretos.
Superior da Veloc. do Motor [RPM], 4-14 Lim.

Superior da Veloc do Motor [Hz] e
4-19 Freqncia Mx. de Sada.
Sinal de entrada de referncia
Verifique a escala do sinal de entrada de
no escalonado corretamente
referncia em 6-0* Modo E/S analgica e

no grupo do parmetro 3-1* Referncias.
Limites de referncia no grupo do
parmetro 3-0* Limite de Referncia.

Velocidade do Possveis programaes do
motor instvel parmetro incorretas:
Motor
Possvel excesso de
funciona
magnetizao
irregularmente
Verifique as configuraes de todos os

parmetros do motor, inclusive todas as
configuraes de compensao do motor.
Para operao em malha fechada, verifique
as configuraes do PID.
Verifique as configuraes no grupo do
Verifique se h configuraes incorretas do

motor em todos os parmetros do motor.
Verifique as configuraes do motor no
7 7
parmetro 1-6* Configurao Dependente

da Carga. Para operao em malha
fechada, verifique as configuraes no
grupo do parmetro 20-0* Feedback.
grupo do parmetro 1-2* Dados do motor,
1-3* Dados avanados do motor e 1-5*
Carregar Configurao Indep. Configurao..
Motor no
freia
Possveis configuraes
Verifique os parmetros do freio. Verifique
incorretas dos parmetros do
as configuraes do tempo de rampa.
freio. Tempos de desacelerao
possivelmente muito curtos
Verifique o grupo do parmetro 2-0* Freio
Fusveis de
energia em
aberto ou
desarme do
disjuntor
Curto entre fases
O motor ou o painel ter um curto-circuito

entre fases. Verifique se h curto-circuito
nas fases do motor e do painel.
Elimine qualquer curto circuito detectado.
Sobrecarga do motor
O motor est sobrecarregado para esta

aplicao.
Execute teste de partida e verifique se a

corrente do motor est dentro das especificaes. Se a corrente do motor estiver
excedendo a corrente de carga total da
plaqueta de identificao, o motor pode
operar somente com carga reduzida.
Revise as especificaes da aplicao.
Conexes soltas
Faa uma verificao de pr-partida para

ver se h conexes soltas
Aperte as conexes soltas.
Problema com energia da rede

eltrica (consulte a descrio
Gire os cabos de energia de entrada no

conversor de frequncia uma posio: A
para B, B para C, C para A.
Se a perna desbalanceada seguir o fio,

um problema de energia. Verifique a fonte
de alimentao da rede eltrica.
Gire os cabos de energia de entrada no

conversor de frequncia uma posio: A
para B, B para C, C para A.
Se a perna desbalanceada permanecer no

mesmo terminal de entrada, trata-se de
um problema com a unidade. Entre em
contato com o fornecedor.
Desbalanceamento da
corrente de
rede eltrica
maior que 3%
MG11AK28
Alarme 4 Perda de fases de rede

eltrica)
Problema com o conversor de
frequncia
CC e 3-0* Limites de Referncia.
45
7 7
Sintoma
Desbalanceamento da
corrente do
motor maior
que 3%
Causas provveis
Teste
Soluo
Problema com o motor ou com Gire os cabos de sada do motor uma

a fiao do motor.
posio: U para V, V para W, W para U.
Se a perna desbalanceada acompanhar o

fio, o problema est no motor ou na fiao
do motor. Verifique o motor e a fiao do
motor.
Problema com o conversor de

frequncia
Gire os cabos de sada do motor uma

posio: U para V, V para W, W para U.
Se a perna desbalanceada permanecer no

mesmo terminal de sada, o problema est
na unidade. Entre em contato com o
fornecedor.
Problemas de Os dados do motor no foram

acelerao do inseridos corretamente
conversor de
frequncia
Se ocorrerem advertncias ou alarmes,
Aumente o tempo de acelerao em
consulte captulo 7.4 Lista de advertncias e
3-41 Tempo de Acelerao da Rampa 1.

Aumente o limite de corrente em
alarmes
Verifique se os dados do motor foram
inseridos corretamente
4-18 Limite de Corrente. Aumente o limite

de torque em 4-16 Limite de Torque do
Modo Motor.
Problemas de Os dados do motor no foram

desacelerao inseridos corretamente
do conversor
de frequncia
O rudo
Ressonncias, por exemplo, no
acstico ou
sistema motor/ventilador
vibrao (por
exemplo, uma
lmina do
ventilador
est fazendo
rudo ou
vibraes em
determinadas
frequncias)
Se ocorrerem advertncias ou alarmes,
Aumente o tempo de desacelerao em
consulte captulo 7.4 Lista de advertncias e
3-42 Tempo de Desacelerao da Rampa 1.

Ative o controle de sobretenso em
alarmes
Verifique se os dados do motor foram
inseridos corretamente
Ignore frequncias crticas usando
parmetros do grupo do parmetro 4-6 *
2-17 Controle de Sobretenso.

Verifique se o rudo e/ou a vibrao foram
reduzidos at um limite aceitvel.
Bypass de Velocidade.
Desligue a sobremodulao em
14-03 Sobremodulao.
Altere o padro de chaveamento e a
frequncia no grupo do parmetro 14-0*
Chaveamento do Inversor.
Aumente o Amortecimento da Ressonncia
em 1-64 Amortecimento da Ressonncia.
Tabela 7.5 Resoluo de Problemas
46
MG11AK28
Especificaes
8 Especificaes
8.1 Dados Eltricos
P1K1
P1K5
P2K2
P3K0
P3K7
Potncia no Eixo Tpica [kW]
Designao de tipo
1,1
1,5
2,2
3,0
3,7
Potncia no Eixo Tpica [HP] em 208 V
1,5
2,0
2,9
4,0
4,9
IP20/Chassi6)
A2
A2
A2
A3
A3
IP55/Tipo 12
A4/A5
A4/A5
A4/A5
A5
A5
IP66/NEMA 4X
A4/A5
A4/A5
A4/A5
A5
A5
Contnua (3x200-240 V) [A]
6,6
7,5
10,6
12,5
16,7
Intermitente (3x200-240 V) [A]
7,3
8,3
11,7
13,8
18,4
Contnua kVA (208 V CA) [kVA]
2,38
2,70
3,82
4,50
6,00
5,9
6,8
9,5
11,3
15,0
6,5
7,5
10,5
12,4
16,5
63
82
116
155
185
0,96
0,96
Corrente de sada
Corrente mx. de entrada
8 8
Especificaes adicionais
Perda de energia estimada em carga nominal mx. [W]4)
IP20, IP21 seo transversal mx. do cabo (rede eltrica, motor,
4, 4, 4 (12, 12, 12)

(mn. 0,2 (24))
freio e Load Sharing) [mm2/(AWG)]

IP55, IP66 seo transversal mx. do cabo (rede eltrica, motor,
4, 4, 4 (12, 12, 12)
freio e Load Sharing) [mm2/(AWG)]

Velocidade Seo transversal mx. com desconexo
Eficincia3)
6, 4, 4 (10, 12, 12)

0,96
0,96
0,96
Tabela 8.1 Alimentao de Rede Eltrica 3x200-240 V CA - Sobrecarga normal de 110% durante 1 minuto, P1K1-P3K7
MG11AK28
47
48
7,5
B3
B1
B1
B1
IP20/Chassi7)
IP21/NEMA 1
IP55/Tipo 12
IP66/NEMA 4X
8,7
22,0
24,2
0,96
0,96
16, 10, 16 (6, 8, 6)
10, 10 (8,8,-)
310
30,8
28,0
11,1
33,9
30,8
0,96
35,-,-(2,-,-)
35, 25, 25 (2, 4, 4)
35,-,-(2,-,-)
447
46,2
42,0
16,6
50,8
46,2
B1
B1
B1
B3
15
11
P11K
0,96
35 (2)
602
59,4
54,0
21,4
65,3
59,4
B2
B2
B2
B4
20
15
P15K
Tabela 8.2 Alimentao de Rede Eltrica 3x200-240 V CA - Sobrecarga normal de 110% durante 1 minuto, P5K5-P45K
Eficincia3)
cabo (freio, Load Sharing) [mm2/ (AWG)]
IP21, IP55, IP66 seo transversal mx. do
cabo (rede eltrica, motor) [mm2/ (AWG)]
IP21, IP55, IP66 seo transversal mx. do
[mm2/(AWG)]
Seo transversal mx. do cabo IP20 (rede

eltrica, freio, motor e load sharing)
mx. [W]4)
Perda de energia estimada em carga nominal
Especificaes Adicionais
269
26,6
24,2
B1
B1
B1
B3
10
7,5
P7K5
10, 10 (8,8,-)
5,5
Corrente de sada
P5K5
Designao de tipo
0,96
50 (1)
50 (1)
737
74,8
68,0
26,9
82,3
74,8
C1
C1
C1
B4
25
18,5
P18K
8 8
50 (1)
0,97
845
88,0
80,0
31,7
96,8
88,0
C1
C1
C1
C3
30
22
P22K
0,97
1140
114,0
104,0
41,4
127
115
C1
C1
C1
C3
40
30
P30K
0,97
95 (3/0)
150 (300MCM)
150 (300MCM)
1353
143,0
130,0
51,5
157
143
C2
C2
C2
C4
50
37
P37K
0,97
1636
169,0
154,0
61,2
187
170
C2
C2
C2
C4
60
45
P45K
Especificaes
MG11AK28
Especificaes

Designao de tipo
P1K1
P1K5
P2K2
P3K0
P4K0
P5K5
P7K5
1,1
1,5
2,2
3,0
4,0
5,5
7,5
Potncia no Eixo Tpica [HP] em

460 V
1,5
2,0
2,9
4,0
5,0
7,5
10
IP20/Chassi6)
A2
A2
A2
A2
A2
A3
A3
IP55/Tipo 12
A4/A5
A4/A5
A4/A5
A4/A5
A4/A5
A5
A5
IP66/NEMA 4X
A4/A5
A4/A5
A4/A5
A4/A5
A4/A5
A5
A5
Corrente de sada
4,1
5,6
7,2
10
13
16
3,3
4,5
6,2
7,9
11
14,3
17,6
Contnua (3 x 441-480 V) [A]
2,7
3,4
4,8
6,3
8,2
11
14,5
Intermitente (3 x 441-480 V) [A]
3,0
3,7
5,3
6,9
9,0
12,1
15,4
2,1
2,8
3,9
5,0
6,9
9,0
11,0
2,4
2,7
3,8
5,0
6,5
8,8
11,6
2,7
3,7
5,0
6,5
9,0
11,7
14,4
3,0
4,1
5,5
7,2
9,9
12,9
15,8
Contnua (3 x 441-480 V) [A]
2,7
3,1
4,3
5,7
7,4
9,9
13,0
3,0
3,4
4,7
6,3
8,1
10,9
14,3
58
62
88
116
124
187
255
0,97
0,97
0,97
8 8
Perda de energia estimada
em carga nominal mx. [W]4)
IP20, IP21 seo transversal mx. do
cabo (rede eltrica, motor, freio e
4, 4, 4 (12, 12, 12)

(mn. 0,2 (24))
Load Sharing) [mm2/AWG]2)

cabo (rede eltrica, motor, freio e
4, 4, 4 (12, 12, 12)
Load Sharing) [mm2/AWG]2)

Velocidade Seo transversal mx.
com desconexo
Eficincia3)
6, 4, 4 (10, 12, 12)

0,96
0,97
0,97
0,97
MG11AK28
49
50
B1
B1
21
23,1
16,6
16,7
Contnua (3 x 440-480 V) [A]
20,9
Contnua (3 x 440-480 V) [A]
32
0,98
0,98
50 (1)
50 (1)
35 (2)
698
51,7
47
60,5
55
41,4
42,3
61,6
52
67,1
61
B2
B2
B2
B4
40
30
P30K
Tabela 8.4 Alimentao de Rede Eltrica 3x380-480 V CA - Sobrecarga normal de 110% durante 1 minuto, P11K-P90K
0,98
0,98
Eficincia3)
35, -, - (2, -, -)
35, 25, 25 (2, 4, 4)
525
39,6
36
44
40
31,9
30,5
44
40
48,4
44
B2
B2
B2
B4
30
22
P22K
35, -, - (2, -, -)
465
34,1
31
37,4
34
27,1
26
37,4
34
41,3
37,5
16/6
0,98
10, 10, - (8, 8, -)
10, 10, 16 (6, 8, 6)
16, 10, - (8, 8, -)
392
27,5
25
31,9
29
21,5
22,2
29,7
27
35,2
B1
B1
B1
B3
25
18,5
P18K
Com a chave de desconexo da rede

eltrica includa:
[mm2/(AWG)]
IP21, IP55, IP66 seo transversal mx.

do cabo (freio, Load Sharing)
[mm2/(AWG)]
IP21, IP55, IP66 seo transversal mx.

do cabo (rede eltrica, motor)
Sharing [mm2/([AWG])
IP20 seo transversal mx. do cabo

(rede eltrica, freio, motor e Load
278
19
22
24,2
24
26,4
Corrente de sada
IP66/NEMA 4X
B1
B1
IP55/Tipo 12
B1
B3
B3
B1
20
IP21/NEMA 1
15
15
P15K
IP20/Chassi7)
11
P11K
0,98
35/2
739
64,9
59
72,6
66
51,8
50,6
71,5
65
80,3
73
C1
C1
C1
B4
50
37
P37K
8 8
Designao de tipo
50 (1)
0,98
843
80,3
73
90,2
82
63,7
62,4
88
80
99
90
C1
C1
C1
C3
60
45
P45K
35/2
0,98
1083
105
95
106
96
83,7
73,4
116
105
117
106
C1
C1
C1
C3
75
55
P55K
0,98
70/3/0
95 (3/0)
150 (300 MCM)
150 (300 MCM)
1384
130
118
146
133
104
102
143
130
162
147
C2
C2
C2
C4
100
75
P75K
0,99
185/kcmil350
1474
160
145
177
161
128
123
176
160
195
177
C2
C2
C2
C4
125
90
P90K
Especificaes
MG11AK28
Especificaes
8.1.3 Alimentao de Rede Eltrica 3x525-600 V CA

P1K1
P1K5
P2K2
P3K0
P3K7
P4K0
P5K5
P7K5
Designao de tipo
1,1
1,5
2,2
3,0
3,7
4,0
5,5
7,5
IP20/Chassi
A3
A3
A3
A3
A2
A3
A3
A3
IP21/NEMA 1
A3
A3
A3
A3
A2
A3
A3
A3
IP55/Tipo 12
A5
A5
A5
A5
A5
A5
A5
A5
IP66/NEMA 4X
A5
A5
A5
A5
A5
A5
A5
A5
2,6
2,9
4,1
5,2
6,4
9,5
11,5
2,9
3,2
4,5
5,7
7,0
10,5
12,7
2,4
2,7
3,9
4,9
6,1
9,0
11,0
Corrente de sada
2,6
3,0
4,3
5,4
6,7
9,9
12,1
2,5
2,8
3,9
5,0
6,1
9,0
11,0
2,4
2,7
3,9
4,9
6,1
9,0
11,0
2,4
2,7
4,1
5,2
5,8
8,6
10,4
2,7
3,0
4,5
5,7
6,4
9,5
11,5
50
65
92
122
145
195
261
0,97
0,97
0,97
IP20 seo transversal mx. do
4, 4, 4 (12, 12, 12)

(mn. 0,2 (24))
cabo5) (rede eltrica, motor, freio e

Load Sharing) [mm2/(AWG)]
4, 4, 4 (12, 12, 12)

(mn. 0,2 (24))
cabo5) (rede eltrica, motor, freio e

Load Sharing) [mm2/(AWG)]
com desconexo
6, 4, 4 (12, 12, 12)
A chave de desconexo da rede

eltrica inclua:
Eficincia3)
8 8
4/12
0,97
0,97
0,97
0,97
MG11AK28
51
52
B3
B1
B1
B1
IP20/Chassi
IP21/NEMA 1
IP55/Tipo 12
IP66/NEMA 4X
21
18
20
18,1
17,9

0,98
0,98
700
43
39
40,8
41
45
41
47
43
B2
B2
B2
B4
30
P30K
850
65
59
61,7
61,9
68
62
72
65
C1
C1
C1
C3
45
P45K
0,98
50, 35, 35 (1, 2, 2)
0,98
35/2
50, -, - (1, -, -)
50, -, - (1, -, -)
50, -, - (1, -, -)
750
54
49
51,8
51,4
57
52
59
54
C1
C1
C1
B4
37
P37K
Tabela 8.6 Alimentao de rede eltrica 3x525-600 V CA - Sobrecarga normal de 110% durante 1 minuto,P11K-P90K
0,98
0,98
Eficincia3)
35, -, - (2, -, -)
35, 25, 25 (2, 4, 4)
16/6
0,98
525
36
32,7
33,9
34,3
37
34
40
36
B2
B2
B2
B4
22
P22K
35, -, - (2, -, -)
16, 10, 10 (6, 8, 8)
10, 10, - (8, 8, -)
10, 10, - (8, 8, -)
16, 10, 10 (6, 8, 8)
475
28
25,4
26,9
26,7
30
27
31
28
B1
B1
B1
B3
18,5
P18K
A chave de desconexo da rede

eltrica inclua:

com desconexo
[mm2/(AWG)]
IP20 seo transversal mx. do cabo

(rede eltrica, freio e Load Sharing)
mx. do cabo (motor) [mm2/(AWG)]
IP21, IP55, IP66 seo transversal
Load Sharing)
[mm2/(AWG)]
400
23
20,9
21,9
21,9
24
22
25
23
B1
B1
B1
B3
15
P15K
8 8
IP21, IP55, IP66 seo transversal

mx. do cabo (rede eltrica, freio e
300
19
17,2
19
Corrente de sada
11
P11K
Designao de tipo
0,98
95, 70, 70
(3/0, 2/0, 2/0)
1100
87
78,9
82,7
82,9
91
83
96
87
C1
C1
C1
C3
55
P55K
1500
137
124,3
130,5
130,5
144
131
151
137
C2
C2
C2
C4
90
P90K
0,98
70/3/0
0,98
185/kcmil350
185, 150, 120 (350 MCM, 300 MCM, 4/0)
150 (300 MCM)
150 (300 MCM)
95 (4/0)
1400
105
95,3
99,6
100
110
100
116
105
C2
C2
C2
C4
75
P75K
Especificaes
MG11AK28
Especificaes

Designao de tipo
P1K1
P1K5
P2K2
P3K0
P4K0
P5K5
P7K5
1,1
1,5
2,2
3,0
4,0
5,5
7,5
Gabinete metlico IP20 (somente)
A3
A3
A3
A3
A3
A3
A3
2,1
2,7
3,9
4,9
6,1
9,0
11
Corrente de sada
3,4
4,3
6,2
7,8
9,8
14,4
17,6
kVA contnuo (3x551-690 V) [A]
1,6
2,2
3,2
4,5
5,5
7,5
10
kVA intermitente (3x551-690 V) [A]
2,6
3,5
5,1
7,2
8,8
12
16
Contnua kVA 525 V CA
1,9
2,5
3,5
4,5
5,5
8,2
10
Contnua kVA 690 V CA
1,9
2,6
3,8
5,4
6,6
9,0
12
1,9
2,4
3,5
4,4
5,5
8,0
10
3,0
3,9
5,6
7,1
8,8
13
16
kVA contnuo (3x551-690 V) [A]
1,4
2,0
2,9
4,0
4,9
6,7
9,0
kVA intermitente (3x551-690 V) [A]
2,3
3,2
4,6
6,5
7,9
10,8
14,4
44
60
88
120
160
220
300
Perda de energia estimada em carga nominal
mx. [W]4)
Seo transversal mx. do cabo5) (rede eltrica,
Velocidade Seo transversal mx. com
desconexo
Eficincia3)
8 8
6, 4, 4 (10, 12, 12)

(mn. 0,2 (24))
motor, freio e Load Sharing) [mm2]/(AWG)
6, 4, 4 (10, 12, 12)

0,96
0,96
0,96
0,96
0,96
0,96
0,96
MG11AK28
53
8 8
Especificaes
Designao de tipo
P11K
P15K
P18K
P22K
P30K
Carga Alta/Normal
NO
NO
NO
NO
NO
Potncia no Eixo Tpica a 550 V [kW]
7,5
11
15
18,5
22
11
15
18,5
22
30
IP20/Chassi
B4
B4
B4
B4
B4
IP21/NEMA 1
B2
B2
B2
B2
B2
IP55/NEMA 12
B2
B2
B2
B2
B2
Corrente de sada
Contnua (3 x 525-550 V) [A]
Intermitente (sobrecarga durante 60 s) (3x525-550 V) [A]
Contnua (3 x 551-690 V) [A]
14
19
23
28
36
22,4
20,9
25,3
30,8
39,6
13
18
22
27
34
20,8
19,8
24,2
29,7
37,4
13,3
18,1
21,9
26,7
34,3
15,5
21,5
26,3
32,3
40,6

Contnua (a 550 V) [A]
Intermitente (sobrecarga durante 60 s (a 550 V) [A]
15
19,5
24
29
36
23,2
21,5
26,4
31,9
39,6
14,5
19,5
24
29
36
Intermitente (sobrecarga durante 60 s (a 690 V) (A)
23,2
21,5
26,4
31,9
39,6
63
63
63
80
100
150
220
300
370
440
0,98
0,98
Pr-fusveis mx.1) [A]

Perda de energia estimada em carga nominal mx. [W]4)
Seo transversal mx. do cabo (rede eltrica/motor, Load
35, 25, 25 (2, 4, 4)
Sharing e freio) [mm2]/(AWG)]2)

Tamanho do cabo mx. com a rede eltrica desconectada
16, 10, 10 (6, 8, 8)
[mm2]/(AWG)2)
Eficincia3)
0,98
0,98
0,98
Tabela 8.8 Alimentao de rede eltrica 3 x 525-690 V CA - Sobrecarga normal de 110% durante 1 minuto, P11K-P30K
54
MG11AK28
Especificaes
Designao de tipo
P37K
P45K
P55K
P75K
P90K
Carga Alta/Normal
NO
NO
NO
NO
NO
30
37
45
55
75
37
45
55
75
90
IP20/Chassi
B4
C3
C3
D3h
D3h
IP21/NEMA 1
C2
C2
C2
C2
C2
IP55/NEMA 12
C2
C2
C2
C2
C2
Corrente de sada
Contnua (3 x 525-550 V) [A]
Contnua (3 x 551-690 V) [A]
43
54
65
87
105
47,3
59,4
71,5
95,7
115,5
41
52
62
83
100
45,1
57,2
68,2
91,3
110
41
51,4
61,9
82,9
100
49
62,1
74,1
99,2
119,5

Intermitente (sobrecarga durante 60 s (a 550 V) [A]
49
59
71
87
99
53,9
64,9
78,1
95,7
108,9
48
58
70
86
94,3
Intermitente (sobrecarga durante 60 s (a 690 V) (A)
52,8
63,8
77
94,6
112,7
Pr-fusveis mx.1) [A]
125
160
160
160
740
900
1100
1500
1800
8 8
Perda de energia estimada em carga nominal mx. [W]
Seo transversal mx. do cabo (rede eltrica e motor) [mm2]/(AWG)2)
Seo transversal mx. do cabo (Load Sharing e freio)
150 (300 MCM)
[mm2]/(AWG)2)
95 (3/0)
Tamanho do cabo mx. com a rede eltrica desconectada
95, 70, 70
(3/0, 2/0, 2/0)
[mm2]/(AWG)2)
Eficincia3)
0,98
0,98
185, 150, 120

(350 MCM, 300 MCM, 4/0)
0,98
0,98
0,98
Tabela 8.9 Alimentao de rede eltrica 3 x 525-690 V CA - Sobrecarga normal de 110% durante 1 minuto, P37K-P90K
1) Para saber o tipo de fusvel, consulte captulo 8.8 Fusveis e Disjuntores.
2) American Wire Gauge.
3) Medido com cabos de motor blindados de 5 m, com carga nominal e frequncia nominal.
4) A perda de energia tpica, em condies de carga nominais, esperada estar dentro de 15% (a tolerncia est relacionada s diversas
condies de tenso e cabo).
Os valores so baseados em uma eficincia de motor tpica. Os motores com eficincia inferior tambm contribuem para a perda de energia no
conversor de frequncia e vice-versa.
Se a frequncia de chaveamento for aumentada, a partir da nominal, as perdas de energia podem elevar-se consideravelmente.
Os consumos de energia tpicos do LCP e o do carto de controle esto includos. Outros opcionais e a carga do cliente podem contribuir com
at 30 W para as perdas. (Embora tipicamente sejam apenas 4 W extras para um carto de controle totalmente carregado ou, no caso dos
opcionais do slot A ou slot B, para cada um).
Embora as medies sejam feitas com equipamento de ponta, deve-se admitir certa impreciso nas medies (5%).
5) Os trs valores da seo transversal mxima do cabo so para fio nico, fio flexvel e fio flexvel com bucha, respectivamente. Motor e cabos
de rede eltrica: 300 MCM/150 mm2.
6) A2+A3 pode ser convertido para IP21 usando um kit de converso. Consulte tambm Montagem mecnica e Kit do gabinete IP21/tipo 1 no
Guia de Design.
7) B3+4 e C3+4 podem ser convertidos para IP21 usando um kit de converso. Consulte tambm Montagem mecnica e Kit do gabinete
IP21/tipo 1 no Guia de Design.
MG11AK28
55
8 8
Especificaes
8.2 Alimentao de Rede Eltrica

Alimentao de rede eltrica
Terminais de alimentao
Tenso de alimentao
Tenso de alimentao
Tenso de alimentao
L1, L2, L3
200-240 V 10%
380-480 V/525-600 V 10%
525-690 V 10%
Tenso de rede eltrica baixa/queda da rede eltrica:

Durante uma queda de tenso de rede ou queda da rede eltrica, o conversor de frequncia continua at a tenso no circuito
intermedirio cair abaixo do nvel mnimo de parada, que normalmente corresponde a 15% abaixo da tenso de alimentao
nominal mais baixa do conversor de frequncia. Energizao e torque total no podem ser esperados em tenso de rede menor
do que 10% abaixo da tenso de alimentao nominal mais baixa do conversor de frequncia.
Frequncia de alimentao
50/60 Hz 5%
Desbalanceamento mx. temporrio entre fases de rede eltrica
3,0 % da tenso de alimentao nominal
Fator de Potncia Real ()
0,9 nominal com carga nominal
Fator de Potncia de Deslocamento (cos )
prximo do valor unitrio (> 0,98)
Comutao na entrada de alimentao L1, L2, L3 (energizaes) 7,5 kW
mximo de 2 vezes/min.
Chaveamento na alimentao de entrada L1, L2, L3 (energizaes) 11-90 kW
mximo de 1 vez/min.
Ambiente de acordo com EN60664-1
categoria de sobretenso III/grau de poluio 2
A unidade apropriada para uso em um circuito capaz de fornecer no mais que 100.000 Ampre RMS simtrico, mximo de
240/500/600/690 V.
8.3 Sada do Motor e dados do motor

Sada do Motor (U, V, W)
Tenso de sada
Frequncia de sada (1,1-90 kW)
Chaveamento na sada
Tempos de rampa
0 - 100% da tenso de alimentao

0-5901) Hz
Ilimitado
1-3600 s
1) Na verso de software 3.92 a frequncia de sada do conversor de frequncia limitada a 590 Hz. Entre em contato com o
representante Danfoss local para obter mais informaes.
Caractersticas do torque
Torque de partida (Torque constante)
Torque de partida
Torque de sobrecarga (Torque constante)
Torque de partida (Torque varivel)
Torque de sobrecarga (Torque varivel)
Tempo de subida do torque em VVC+ (independente de fsw)
mximo 110% para 60 s1)

mximo 135% at 0,5 s1)
mximo 110% para 60 s
10 ms
1) A porcentagem est relacionada ao torque nominal.

2) O tempo de resposta do torque depende da aplicao e da carga, mas como regra geral o incremento do torque de 0 at a
referncia 4-5 x o tempo de subida do torque.
56
MG11AK28
Especificaes
8.4 Condies ambiente

Ambiente
Caractersticas nominais de IP
IP00/Chassi, IP201)/Chassi, IP212)/Tipo 1, IP54/Tipo 12, IP55/Tipo 12, IP66/Tipo 4X
Teste de vibrao
1,0 g
Umidade relativa mx.
5% - 93% (IEC 721-3-3; Classe 3K3 (no condensante) durante a operao
Ambiente agressivo (IEC 60068-2-43) teste com H2S
classe Kd
3)
Temperatura ambiente
Mx. 50 C (mdia de 24 horas mximo de 45 C)
Temperatura ambiente mnima, durante operao plena
0 C
Temperatura ambiente mnima em desempenho reduzido
- 10 C
Temperatura durante a armazenagem/transporte
-25 a +65/70 C
Altitude mxima acima do nvel do mar, sem derating
1000 m
Derating para altitudes elevadas - consulte as condies especiais no Guia de Design
Normas de EMC, Emisso
Normas de EMC, Imunidade
EN 61800-3
EN 61800-3
Consulte a seo sobre condies especiais no Guia de Design.

1) Somente para 3,7 kW (200-240 V), 7,5 kW (400-480 V)
2) Como no kit de gabinete metlico para 3,7 kW (200-240 V), 7,5 kW (400-480 V)
3) Derating para temperatura ambiente alta - consulte as condies especiais no Guia de Design
8 8
8.5 Especificaes de Cabo

Comprimentos de cabo e sees transversais de cabos de controle1)
Comprimento de cabo de motor mx., blindado
Comprimento de cabo de motor mx., no blindado
Seo transversal mxima para terminais de controle, fio flexvel/ rgido sem encapamento do terminal
do cabo
Seo transversal mxima para terminais de controle, fio flexvel com buchas de terminal do cabo
Seo transversal mxima para terminais de controle, fio flexvel com buchas de terminal do cabo com
colar
Seo transversal mnima para terminais de controle
150 m
300 m
1,5 mm2/16 AWG
1 mm2/18 AWG
0,5 mm2/20 AWG
0,25 mm2/24 AWG
1) Para cabos de energia, consulte as tabelas de dados eltricos em captulo 8.1 Dados Eltricos.
8.6 Entrada/Sada de Controle e Dados de controle

Entradas digitais
Entradas digitais programveis
Terminal nmero
Lgica
Nvel de tenso
Nvel de tenso, '0' lgico PNP
Nvel de tenso, "1" lgico PNP
Nvel de tenso, '0' lgico NPN2)
Nvel de tenso, '1' lgico NPN2)
Tenso mxima na entrada
Faixa de frequncia de pulso
(Ciclo til) Largura de pulso mn.
Resistncia de entrada, Ri
MG11AK28
18, 19,
4 (6)1)
32, 33,
PNP ou NPN
0-24 V CC
<5 V CC
>10 V CC
>19 V CC
<14 V CC
28 V CC
0 at 110 kHz
4,5 ms
aprox. 4 k
271),
291),
57
8 8
Especificaes
Torque Seguro Desligado Terminal 373), 4) (Terminal 37 est fixo na lgica PNP)
Nvel de tenso
Nvel de tenso, '0' lgico PNP
Nvel de tenso, "1" lgico PNP
Corrente de entrada tpica a 24 V
Corrente de entrada tpica a 20 V
Capacitncia de entrada
0-24 V CC
< 4 V CC
>20 V CC
28 V CC
50 mA rms
60 mA rms
400 nF
Todas as entradas digitais so isoladas galvanicamente da tenso de alimentao (PELV) e de outros terminais de alta tenso.
1) Os terminais 27 e 29 tambm podem ser programados como sadas.
2) Exceto entrada de Torque Seguro Desligado Terminal 37.
3) Consulte captulo 4.8 Fiao de Controle para obter informaes complementares sobre o terminal 37 e Torque Seguro
Desligado.
4) Ao usar um contator com uma bobina CC interna em combinao com Torque Seguro Desligado importante fazer um
caminho de retorno para a corrente da bobina ao desligar. Isso pode ser feito usando um diodo de roda livre (ou, como
alternativa, um MOV de 30 ou 50 V para tempo de resposta mais rpido) atravs da bobina. Os contatores tpicos podem ser
adquiridos com esse diodo.
Entradas analgicas
Nmero de entradas analgicas
Terminal nmero
Modos
Seleo do modo
Modo de tenso
Nvel de tenso
Tenso mx.
Modo de corrente
Nvel de corrente
Corrente mx.
Resoluo das entradas analgicas
Preciso das entradas analgicas
Largura de banda
2
53, 54
Tenso ou corrente
Chaves S201 e S202
Chave S201/chave S202 = OFF (U)
-10 a +10 V (escalvel)
aprox. 10 k
20 V
Chave S201/chave S202 = ON (I)
0/4 a 20 mA (escalvel)
aprox. 200
30 mA
10 bits (+ sinal)
Erro mx. 0,5% do fundo de escala
20 Hz/100 Hz
As entradas analgicas so isoladas galvanicamente da tenso de alimentao (PELV) e de outros terminais de alta tenso.
Ilustrao 8.1 Isolamento PELV
58
MG11AK28
Especificaes
Pulso
Pulso programvel
Nmero do terminal do pulso
Frequncia mx. no terminal, 29, 33
Frequncia mx. no terminal, 29, 33
Frequncia mn. nos terminais 29, 33
Nvel de tenso
Preciso da entrada de pulso (0,1 - 1 kHz)
Preciso da entrada do encoder (1 - 11 kHz)
2/1
291),
332)/333)
110 kHz (acionado por Push-pull)

5 kHz (coletor aberto)
4 Hz
consulte captulo 8.6.1 Entradas Digitais
28 V CC
aprox. 4 k
Erro mx.: 0,1% do fundo de escala
As entradas do encoder e de pulso (terminais 29, 32, 33) so isoladas galvanicamente da tenso de alimentao (PELV) e dos
demais terminais de alta tenso.
1) FC 302 somente
2) As entradas de pulso so 29 e 33
Sada analgica
Nmero de sadas analgicas programveis
Terminal nmero
Faixa atual na sada analgica
GND de carga mx. - sada analgica
Preciso na sada analgica
Resoluo na sada analgica
1
42
0/4-20 mA
500
12 bit
A sada analgica est isolada galvanicamente da tenso de alimentao (PELV) e de outros terminais de alta tenso.
Carto de controle, comunicao serial RS-485
Terminal nmero
Terminal nmero 61
68 (P,TX+, RX+), 69 (N,TX-, RX-)

Ponto comum dos terminais 68 e 69
A comunicao serial RS-485 est funcionalmente separada de outros circuitos centrais e isolada galvanicamente da tenso de
alimentao (PELV).
Sada digital
Sadas digitais/de pulso programveis
Terminal nmero
Nvel de tenso na sada de frequncia/digital
Corrente de sada mx. (dissipador ou fonte)
Carga mx. na sada de frequncia
Carga capacitiva mx. na sada de frequncia
Frequncia de sada mnima na sada de frequncia
Frequncia de sada mxima na sada de frequncia
Preciso da sada de frequncia
Resoluo das sadas de frequncia
2
27, 291)
0-24 V
40 mA
1 k
10 nF
0 Hz
32 kHz
12 bit
1) Os terminais 27 e 29 podem tambm ser programveis como entrada.

A sada digital est isolada galvanicamente da tenso de alimentao (PELV) e de outros terminais de alta tenso.
Carto de controle, sada 24 VCC
Terminal nmero
Tenso de sada
Carga mx
12, 13
24 V +1, -3 V
200 mA
A alimentao de 24 V CC est isolada galvanicamente da tenso de alimentao (PELV), mas tem o mesmo potencial das
entradas e sadas digitais e analgicas.
MG11AK28
59
8 8
8 8
Especificaes
Sadas do rel
Sadas do rel programveis
2
Nmero do Terminal do Rel 01
1-3 (freio ativado), 1-2 (freio desativado)
Carga do terminal mx. (CA-1)1) no 1-3 (NC), 1-2 (NO) (Carga resistiva)
240 V CA, 2 A
Carga do terminal mx. (CA-15)1) (Carga indutiva @ cos 0,4)
240 V CA 0,2 A
Carga do terminal mx. (CC-1)1) no 1-2 (NO), 1-3 (NC) (Carga resistiva)
60 V CC, 1 A
Carga do terminal mx. (CC-13)1) (Carga indutiva)
24 V CC, 0,1 A
Nmero do terminal do rel 02 (somente FC 302)
4-6 (freio ativado), 4-5 (freio desativado)
1)
2)3)
Carga do terminal mx. (CA-1) no 4-5 (NO) (Carga resistiva) Sobretenso cat. II
400 V CA, 2 A
Carga do terminal mx. (CA-15)1) no 4-5 (NO) (Carga indutiva em cos 0,4)
240 V CA 0,2 A
Carga do terminal mx. (CC-1)1) no 4-5 (NO) (Carga resistiva)
80 V CC, 2 A
Carga do terminal mx. (CC-13)1) no 4-5 (NO) (Carga indutiva)
24 V CC, 0,1 A
Carga do terminal mx. (CA-1)1) no 4-6 (NC) (Carga resistiva)
240 V CA, 2 A
Carga do terminal mx. (CA-15)1) no 4-6 (NC) (Carga indutiva em cos 0,4)
240 V CA 0,2 A
Carga do terminal mx. (CC-1)1) no 4-6 (NC) (Carga resistiva)
50 V CC, 2 A
Carga do terminal mx. (CC-13)1) no 4-6 (NC) (Carga indutiva)
24 V CC, 0,1 A
Carga do terminal mn. em 1-3 (NC), 1-2 (NO), 4-6 (NC), 4-5 (NO)
24 V CC 10 mA, 24 V CA 20 mA
Ambiente de acordo com EN 60664-1
categoria de sobretenso III/grau de poluio 2
1) IEC 60947 parte 4 e 5
Os contactos do rel so isolados galvanicamente do resto do circuito por isolao reforada (PELV).
2) Categoria de Sobretenso II
3) Aplicaes UL 300 V CA 2 A
Carto de controle, sada 10 V CC
Terminal nmero
Tenso de sada
Carga mx
50
10,5 V 0,5 V
15 mA
A alimentao CC de 10 V est isolada galvanicamente da tenso de alimentao (PELV) e de outros terminais de alta tenso.
Caractersticas de controle
Resoluo da frequncia de sada em 0-590 Hz
Repetir a preciso da Partida/parada precisa (terminais 18, 19)
Tempo de resposta do sistema (terminais 18, 19, 27, 29, 32, 33)
Faixa de controle da velocidade (malha aberta)
Faixa de controle da velocidade (malha fechada)
Preciso da velocidade (malha aberta)
Preciso de velocidade (malha fechada), dependendo da resoluo do dispositivo de
feedback
0,003 Hz
0,1 ms
2 ms
1:100 da velocidade sncrona
1:1.000 da velocidade sncrona
30-4000 rpm: error 8 rpm
0-6000 rpm: error 0,15 rpm
Todas as caractersticas de controle so baseadas em um motor assncrono de 4 polos

Desempenho do carto de controle
Intervalo de varredura
Carto de controle, comunicao serial USB
Padro USB
Plugue USB
1 ms
1,1 (velocidade total)

Plugue de "dispositivo" USB tipo B
A conexo ao PC realizada por meio de um cabo de USB host/dispositivo.

A conexo USB est isolada galvanicamente da tenso de alimentao (PELV) e de outros terminais de alta tenso.
A conexo do terra do USB no est isolada galvanicamente do ponto de aterramento de proteo. Utilize somente laptop
isolado para ligar-se ao conector USB do conversor de frequncia.
60
MG11AK28
Especificaes
8.7 Torques de Aperto de Conexo

Potncia [kW]
Gabinete
metlico
200-240 V
380-480/500 V
525-600 V
Torque [Nm]
Rede
525-690 V
eltrica
Freio
Ponto
de
aterramento
Rel
0,6
1,8
0,6
0,6
1,8
0,6
0,6
0,6
1,8
0,6
Motor
Conexo
CC
0,6
0,6
0,6
0,6
0,6
A2
1.1-2.2
1.1-4.0
A3
3.0-3.7
5.5-7.5
A4
1.1-2.2
1.1-4.0
A5
1.1-3.7
1.1-7.5
1.1-7.5
0,6
0,6
0,6
1,8
0,6
B1
5,5-11
11-18
11-18
1,8
1,8
1,5
1,5
0,6
B2
15
22-30
22-30
4,5
4,5
3,7
3,7
0,6
B3
5,5 -11
11-18
11-18
1,8
1,8
1,8
1,8
0,6
B4
15-18
22-37
22-37
4,5
4,5
4,5
4,5
0,6
C1
18-30
37-55
37-55
10
10
10
10
0,6
C2
37-45
75-90
75-90
37-90
14/241)
14/241)
14
14
0,6
C3
22-30
45-55
45-55
45-55
10
10
10
10
0,6
C4
37-45
75-90
75-90
14/241)
14/241)
14
14
0,6
1.1-7.5
1.1-7.5
11-30
11-37
8 8
Tabela 8.10 Aperto dos Terminais

1) Para dimenses de cabo x/y diferentes, em que x 95 mm2 e y 95 mm2.
8.8 Fusveis e Disjuntores

Utilize fusveis e/ou disjuntores recomendados no lado da alimentao como proteo no caso de corte-down componente
dentro do conversor de frequncia (primeira falha).
AVISO!
O uso de fusveis no lado de alimentao obrigatrio para o IEC 60364 (CE) e instalaes de conformidade com a NEC
2009 (UL).
Recomendaes
Fusveis do tipo gG.

Disjuntores dos tipos Moeller. Para outros tipos de disjuntores, assegure que a energia no conversor de frequncia
seja igual ou inferior energia fornecida pelos tipos Moeller.
O uso de fusveis e disjuntores recomendados garante que os possveis danos ao conversor de frequncia fiquem limitados
a danos dentro da unidade. Para obter mais informaes, consulte as Notas de Aplicao Fusveis e disjuntores, MN90T
Os fusveis a seguir so apropriados para uso em um circuito capaz de fornecer 100.000 Arms (simtrico), dependendo das
caractersticas nominais de tenso do conversor de frequncia. Com o fusvel adequado as caractersticas nominais de
corrente de curto-circuito (SCCR) do conversor de frequncia 100.000 Arms.
MG11AK28
61
Especificaes
8.8.1 Conformidade com a CE

200-240 V
Tipo de
gabinete
metlico
Potncia [kW]
Tamanho de
fusvel recomendado
Tamanho
mx. recomendado do
fusvel
Disjuntor
recomendado
(Moeller)
Nvel mx. de
desarme [A]
A2
1.1-2.2
gG-10 (1,1-1,5)
gG-16 (2,2)
gG-25
PKZM0-25
25
A3
3.0-3.7
gG-16 (3)
gG-20 (3,7)
gG-32
PKZM0-25
25
B3
5,5-11
gG-25 (5,5-7,5)
gG-32 (11)
gG-63
PKZM4-50
50
B4
15-18
gG-50 (15)
gG-63 (18)
gG-125
NZMB1-A100
100
C3
22-30
gG-80 (22)
aR-125 (30)
gG-150 (22)
aR-160 (30)
NZMB2-A200
150
C4
37-45
aR-160 (37)
aR-200 (45)
aR-200 (37)
aR-250 (45)
NZMB2-A250
250
A4
1.1-2.2
gG-10 (1,1-1,5)
gG-16 (2,2)
gG-32
PKZM0-25
25
A5
0.25-3.7
gG-10 (0,25-1,5)
gG-16 (2,2-3)
gG-20 (3,7)
gG-32
PKZM0-25
25
B1
5,5-11
gG-25 (5,5)
gG-32 (7,5-11)
gG-80
PKZM4-63
63
8 8
B2
15
gG-50
gG-100
NZMB1-A100
100
C1
18-30
gG-63 (18,5)
gG-80 (22)
gG-100 (30)
gG-160 (18,5-22)
aR-160 (30)
NZMB2-A200
160
C2
37-45
aR-160 (37)
aR-200 (45)
aR-200 (37)
aR-250 (45)
NZMB2-A250
250
Tabela 8.11 200-240 V, Gabinete metlico Tipos A, B e C
62
MG11AK28
Especificaes
380-480 V
Tipo de
gabinete
metlico
Potncia [kW]
Tamanho de
fusvel recomendado
Tamanho
mx. recomendado do
fusvel
Disjuntor
recomendado
(Moeller)
Nvel mx. de
desarme [A]
A2
1.1-4.0
gG-10 (1,1-3)
gG-16 (4)
gG-25
PKZM0-25
25
A3
5.5-7.5
gG-16
gG-32
PKZM0-25
25
B3
11-18
gG-40
gG-63
PKZM4-50
50
B4
22-37
gG-50 (22)
gG-63 (30)
gG-80 (37)
gG-125
NZMB1-A100
100
C3
45-55
gG-100 (45)
gG-160 (55)
gG-150 (45)
gG-160 (55)
NZMB2-A200
150
C4
75-90
aR-200 (75)
aR-250 (90)
aR-250
NZMB2-A250
250
A4
1,1-4
gG-10 (1,1-3)
gG-16 (4)
gG-32
PKZM0-25
25
A5
1.1-7.5
gG-10 (1,1-3)
gG-16 (4-7,5)
gG-32
PKZM0-25
25
B1
11-18,5
gG-40
gG-80
PKZM4-63
63
B2
22-30
gG-50 (22)
gG-63 (30)
gG-100
NZMB1-A100
100
C1
37-55
gG-80 (37)
gG-100 (45)
gG-160 (55)
gG-160
NZMB2-A200
160
C2
75-90
aR-200 (75)
aR-250 (90)
aR-250
NZMB2-A250
250
8 8
Tabela 8.12 380-480 V, Gabinetes Tipos A, B e C
MG11AK28
63
Especificaes
525-600 V
Tipo de
gabinete
metlico
Potncia [kW]
Tamanho de
fusvel recomendado
Tamanho
mx. recomendado do
fusvel
Disjuntor
recomendado
(Moeller)
Nvel mx. de
desarme [A]
A3
5.5-7.5
gG-10 (5,5)
gG-16 (7,5)
gG-32
PKZM0-25
25
B3
11-18
gG-25 (11)
gG-32 (15-18)
gG-63
PKZM4-50
50
B4
22-37
gG-40 (22)
gG-50 (30)
gG-63 (37)
gG-125
NZMB1-A100
100
C3
45-55
gG-63 (45)
gG-100 (55)
gG-150
NZMB2-A200
150
C4
75-90
aR-160 (75)
aR-200 (90)
aR-250
NZMB2-A250
250
A5
1.1-7.5
gG-10 (1,1-5,5)
gG-16 (7,5)
gG-32
PKZM0-25
25
B1
11-18
gG-25 (11)
gG-32 (15)
gG-40 (18,5)
gG-80
PKZM4-63
63
B2
22-30
gG-50 (22)
gG-63 (30)
gG-100
NZMB1-A100
100
C1
37-55
gG-63 (37)
gG-100 (45)
aR-160 (55)
gG-160 (37-45)
aR-250 (55)
NZMB2-A200
160
C2
75-90
aR-200 (75-90)
aR-250
NZMB2-A250
250
8 8
525-690 V
Tipo de
gabinete
metlico
Potncia [kW]
Tamanho de
fusvel recomendado
Tamanho
mx. recomendado do
fusvel
Disjuntor
recomendado
(Moeller)
Nvel mx. de
desarme [A]
A3
1,1
gG-6
gG-25
PKZM0-16
16
1,5
2,2
3
4
5,5
7,5
gG-6
gG-6
gG-10
gG-10
gG-16
gG-16
gG-25
gG-25
gG-25
gG-25
gG-25
gG-25
-
B2/B4
11
15
18
22
gG-25
gG-32
gG-32
gG-40
(11)
(15)
(18)
(22)
gG-63
B4/C2
30
gG-63 (30)
gG-80 (30)
C2/C3
37
45
gG-63 (37)
gG-80 (45)
gG-100 (37)
gG-125 (45)
C2
55
75
gG-100 (55)
gG-125 (75)
gG-160 (55-75)
64
MG11AK28
Especificaes
8.8.2 Em conformidade com o UL

3x200-240 V
Fusvel mx. recomendado
Potncia
[kW]
Bussmann
Tipo RK11)
Bussmann
Tipo J
Bussmann
Tipo T
Bussmann
Tipo CC
Bussmann
Tipo CC
Bussmann
Tipo CC
1,1
KTN-R-10
JKS-10
JJN-10
FNQ-R-10
KTK-R-10
LP-CC-10
1,5
KTN-R-15
JKS-15
JJN-15
FNQ-R-15
KTK-R-15
LP-CC-15
2,2
KTN-R-20
JKS-20
JJN-20
FNQ-R-20
KTK-R-20
LP-CC-20
3,0
KTN-R-25
JKS-25
JJN-25
FNQ-R-25
KTK-R-25
LP-CC-25
3,7
KTN-R-30
JKS-30
JJN-30
FNQ-R-30
KTK-R-30
LP-CC-30
5.5-7.5
KTN-R-50
JKS-50
JJN-50
11
KTN-R-60
JKS-60
JJN-60
15
KTN-R-80
JKS-80
JJN-80
18,5-22
KTN-R-125
JKS-125
JJN-125
30
KTN-R-150
JKS-150
JJN-150
37
KTN-R-200
JKS-200
JJN-200
45
KTN-R-250
JKS-250
JJN-250
Tabela 8.15 3x200-240 V, Gabinetes Tipos A, B e C
8 8

Potncia
[kW]
SIBA
Tipo RK1
Fusvel Littel
Tipo RK1
FerrazShawmut
Tipo CC
1,1
5017906-010
KLN-R-10
ATM-R-10
1,5
5017906-016
KLN-R-15
2,2
5017906-020
KLN-R-20
3,0
5017906-025
3,7
FerrazShawmut
Bussmann
FerrazShawmut
Tipo JFHR22)
Littelfuse
JFHR2
A2K-10-R
FWX-10
HSJ-10
ATM-R-15
A2K-15-R
FWX-15
HSJ-15
ATM-R-20
A2K-20-R
FWX-20
HSJ-20
KLN-R-25
ATM-R-25
A2K-25-R
FWX-25
HSJ-25
5012406-032
KLN-R-30
ATM-R-30
A2K-30-R
FWX-30
HSJ-30
5.5-7.5
5014006-050
KLN-R-50
A2K-50-R
FWX-50
HSJ-50
11
5014006-063
KLN-R-60
A2K-60-R
FWX-60
HSJ-60
Tipo RK13)
JFHR24)
FerrazShawmut J
15
5014006-080
KLN-R-80
A2K-80-R
FWX-80
HSJ-80
18,5-22
2028220-125
KLN-R-125
A2K-125-R
FWX-125
HSJ-125
30
2028220-150
KLN-R-150
A2K-150-R
FWX-150
L25S-150
A25X-150
HSJ-150
37
2028220-200
KLN-R-200
A2K-200-R
FWX-200
L25S-200
A25X-200
HSJ-200
45
2028220-250
KLN-R-250
A2K-250-R
FWX-250
L25S-250
A25X-250
HSJ-250

1) Fusveis KTS da Bussmann podem substituir KTN para conversores de frequncia de 240 V.
2) Fusveis FWH da Bussmann podem substituir FWX para conversores de frequncia de 240 V.
3) Fusveis A6KR da FERRAZ SHAWMUT podem substituir A2KR para conversores de frequncia de 240 V.
4) Fusveis A50X da FERRAZ SHAWMUT podem substituir A25X para conversores de frequncia de 240 V.
MG11AK28
65
8 8
Especificaes
3x380-480 V
Potncia
[kW]
Bussmann
Tipo RK1
Bussmann
Tipo J
Bussmann
Tipo T
Bussmann
Tipo CC
Bussmann
Tipo CC
Bussmann
Tipo CC
1,1
KTS-R-6
JKS-6
JJS-6
FNQ-R-6
KTK-R-6
LP-CC-6
1.5-2.2
KTS-R-10
JKS-10
JJS-10
FNQ-R-10
KTK-R-10
LP-CC-10
KTS-R-15
JKS-15
JJS-15
FNQ-R-15
KTK-R-15
LP-CC-15
KTS-R-20
JKS-20
JJS-20
FNQ-R-20
KTK-R-20
LP-CC-20
5,5
KTS-R-25
JKS-25
JJS-25
FNQ-R-25
KTK-R-25
LP-CC-25
7,5
KTS-R-30
JKS-30
JJS-30
FNQ-R-30
KTK-R-30
LP-CC-30
11-15
KTS-R-40
JKS-40
JJS-40
18
KTS-R-50
JKS-50
JJS-50
22
KTS-R-60
JKS-60
JJS-60
30
KTS-R-80
JKS-80
JJS-80
37
KTS-R-100
JKS-100
JJS-100
45
KTS-R-125
JKS-125
JJS-125
55
KTS-R-150
JKS-150
JJS-150
75
KTS-R-200
JKS-200
JJS-200
90
KTS-R-250
JKS-250
JJS-250

Potncia
[kW]
SIBA
Tipo RK1
Fusvel Littel
Tipo RK1
FerrazShawmut
Tipo CC
FerrazShawmut
Tipo RK1
Bussmann
JFHR2
FerrazShawmut J
Ferraz-Shawmut
JFHR21)
Littelfuse
JFHR2
1,1
5017906-006
KLS-R-6
ATM-R-6
A6K-10-6
FWH-6
HSJ-6
1.5-2.2
5017906-010
KLS-R-10
ATM-R-10
A6K-10-R
FWH-10
HSJ-10
5017906-016
KLS-R-15
ATM-R-15
A6K-15-R
FWH-15
HSJ-15
5017906-020
KLS-R-20
ATM-R-20
A6K-20-R
FWH-20
HSJ-20
5,5
5017906-025
KLS-R-25
ATM-R-25
A6K-25-R
FWH-25
HSJ-25
7,5
5012406-032
KLS-R-30
ATM-R-30
A6K-30-R
FWH-30
HSJ-30
11-15
5014006-040
KLS-R-40
A6K-40-R
FWH-40
HSJ-40
18
5014006-050
KLS-R-50
A6K-50-R
FWH-50
HSJ-50
22
5014006-063
KLS-R-60
A6K-60-R
FWH-60
HSJ-60
30
2028220-100
KLS-R-80
A6K-80-R
FWH-80
HSJ-80
37
2028220-125
KLS-R-100
A6K-100-R
FWH-100
HSJ-100
45
2028220-125
KLS-R-125
A6K-125-R
FWH-125
HSJ-125
55
2028220-160
KLS-R-150
A6K-150-R
FWH-150
HSJ-150
75
2028220-200
KLS-R-200
A6K-200-R
FWH-200
HSJ-200
A50-P-225
L50-S-225
90
2028220-250
KLS-R-250
A6K-250-R
FWH-250
HSJ-250
A50-P-250
L50-S-250

1) Os fusveis Ferraz-Shawmut A50QS podem substituir fusveis A50P.
66
MG11AK28
Especificaes
3x525-600 V
Potncia
[kW]
Bussmann Bussmann Bussmann Bussmann

Tipo RK1
Tipo J
Tipo T
Tipo CC
Bussmann
Tipo CC
Bussmann
Tipo CC
SIBA
Tipo RK1
Littelfuse
Tipo RK1
FerrazShawmut
Tipo RK1
FerrazShawmut
J
1,1
KTS-R-5
JKS-5
JJS-6
FNQ-R-5
KTK-R-5
LP-CC-5
5017906-005
KLS-R-005
A6K-5-R
HSJ-6
1.5-2.2
KTS-R-10
JKS-10
JJS-10
FNQ-R-10
KTK-R-10
LP-CC-10
5017906-010
KLS-R-010
A6K-10-R
HSJ-10
KTS-R15
JKS-15
JJS-15
FNQ-R-15
KTK-R-15
LP-CC-15
5017906-016
KLS-R-015
A6K-15-R
HSJ-15
KTS-R20
JKS-20
JJS-20
FNQ-R-20
KTK-R-20
LP-CC-20
5017906-020
KLS-R-020
A6K-20-R
HSJ-20
5,5
KTS-R-25
JKS-25
JJS-25
FNQ-R-25
KTK-R-25
LP-CC-25
5017906-025
KLS-R-025
A6K-25-R
HSJ-25
7,5
KTS-R-30
JKS-30
JJS-30
FNQ-R-30
KTK-R-30
LP-CC-30
5017906-030
KLS-R-030
A6K-30-R
HSJ-30
11-15
KTS-R-35
JKS-35
JJS-35
5014006-040
KLS-R-035
A6K-35-R
HSJ-35
18
KTS-R-45
JKS-45
JJS-45
5014006-050
KLS-R-045
A6K-45-R
HSJ-45
22
KTS-R-50
JKS-50
JJS-50
5014006-050
KLS-R-050
A6K-50-R
HSJ-50
30
KTS-R-60
JKS-60
JJS-60
5014006-063
KLS-R-060
A6K-60-R
HSJ-60
37
KTS-R-80
JKS-80
JJS-80
5014006-080
KLS-R-075
A6K-80-R
HSJ-80
45
KTS-R-100
JKS-100
JJS-100
5014006-100
KLS-R-100
A6K-100-R
HSJ-100
55
KTS-R-125
JKS-125
JJS-125
2028220-125
KLS-125
A6K-125-R
HSJ-125
75
KTS-R-150
JKS-150
JJS-150
2028220-150
KLS-150
A6K-150-R
HSJ-150
90
KTS-R-175
JKS-175
JJS-175
2028220-200
KLS-175
A6K-175-R
HSJ-175
3x525-690 V
Potncia
[kW]
Bussmann
Tipo RK1
Bussmann
Tipo J
Bussmann
Tipo T
Bussmann
Tipo CC
Bussmann
Tipo CC
Bussmann
Tipo CC
1,1
KTS-R-5
JKS-5
JJS-6
FNQ-R-5
KTK-R-5
LP-CC-5
1.5-2.2
KTS-R-10
JKS-10
JJS-10
FNQ-R-10
KTK-R-10
LP-CC-10
KTS-R15
JKS-15
JJS-15
FNQ-R-15
KTK-R-15
LP-CC-15
KTS-R20
JKS-20
JJS-20
FNQ-R-20
KTK-R-20
LP-CC-20
5,5
KTS-R-25
JKS-25
JJS-25
FNQ-R-25
KTK-R-25
LP-CC-25
7,5
KTS-R-30
JKS-30
JJS-30
FNQ-R-30
KTK-R-30
LP-CC-30
11-15
KTS-R-35
JKS-35
JJS-35
18
KTS-R-45
JKS-45
JJS-45
22
KTS-R-50
JKS-50
JJS-50
30
KTS-R-60
JKS-60
JJS-60
37
KTS-R-80
JKS-80
JJS-80
45
KTS-R-100
JKS-100
JJS-100
55
KTS-R-125
JKS-125
JJS-125
75
KTS-R-150
JKS-150
JJS-150
90
KTS-R-175
JKS-175
JJS-175
MG11AK28
67
8 8
Especificaes

Potncia
[kW]
Prfusvel
mx.
Bussmann
E52273
RK1/JDDZ
Bussmann
E4273
J/JDDZ
Bussmann
E4273
T/JDDZ
SIBA
E180276
RK1/JDDZ
LittelFuse
E81895
RK1/JDDZ
FerrazShawmut
E163267/E2137
RK1/JDDZ
FerrazShawmut
E2137
J/HSJ
11-15
30 A
KTS-R-30
JKS-30
JKJS-30
5017906-030
KLS-R-030
A6K-30-R
HST-30
18,5
45 A
KTS-R-45
JKS-45
JJS-45
5014006-050
KLS-R-045
A6K-45-R
HST-45
30
60 A
KTS-R-60
JKS-60
JJS-60
5014006-063
KLS-R-060
A6K-60-R
HST-60
37
80 A
KTS-R-80
JKS-80
JJS-80
5014006-080
KLS-R-075
A6K-80-R
HST-80
45
90 A
KTS-R-90
JKS-90
JJS-90
5014006-100
KLS-R-090
A6K-90-R
HST-90
55
100 A
KTS-R-100
JKS-100
JJS-100
5014006-100
KLS-R-100
A6K-100-R
HST-100
75
125 A
KTS-R-125
JKS-125
JJS-125
2028220-125
KLS-150
A6K-125-R
HST-125
90
150 A
KTS-R-150
JKS-150
JJS-150
2028220-150
KLS-175
A6K-150-R
HST-150
Tabela 8.21 3x525-690 V, Gabinetes Tipos B e C
8 8
68
MG11AK28
MG11AK28
Distncia entre a furao

de montagem
Largura da placa traseira

com um opcional C

com dois opcionais C
Distncia entre a furao

de montagem
Com opcionais A/B
220
205
70
150
130
90
257
374
268
222
207
70
150
130
90
350
375
21
Tipo 1
220
205
110
190
170
130
257
374
268
20
Chassi
1.1-7.5
222
207
110
190
170
130
350
375
21
Tipo 1
1.1-7.5
5.5-7.5
3.0-3.7
A3
Tabela 8.22 Valor nominal da potncia, peso e dimenses
Profundidade sem
opcionais A/B
Profundidade [mm]
Largura [mm]
Altura da placa traseira
525-690V
20
Chassi
1.1-4.0
525-600V
1.1-2.2
380-480/500V
A2
200-240V
Altura com a placa de

desacoplamento para
cabos de Fieldbus
Altura [mm]
IP
NEMA
Potncia
Nominal
[kW]
Tipo de Gabinete Metlico
175
175
171
200
401
390
55/66
Tipo 12
1.1-4.0
1.1-2.2
A4
200
200
215
242
242
242
402
420
55/66
Tipo 12
1.1-7.5
1.1-7.5
1.1-3.7
A5
260
260
210
242
242
242
454
480
21/ 55/66
Tipo 1/Tipo
12
11-18
11-18
5,5-11
B1
260
260
210
242
242
242
624
650
21/55/66
Tipo 1/
Tipo 12
11-30
22-30
22-30
15
B2
262
249
140
225
205
165
380
420
399
20
Chassi
11-18
11-18
5,5-11
B3
680
520
308
308
308
272
310
310
230
230
230
200
242
242
335
335
334
370
370
333
333
270
308
308
308
521
648
495
370
630
550
20
Chassi
45-55
45-55
45-55
22-30
C3
595
739
770
21/55/66
Tipo 1/
Tipo 12
75-90
21/55/66
Tipo 1/
Tipo 12
37-55
22-37
75-90
37-45
20
Chassi
37-55
22-37
37-90
18-30
15-18
C2
11-37
C1
B4
333
333
330
370
370
370
631
800
660
20
Chassi
75-90
75-90
37-45
C4
Especificaes
8.9 Valor nominal da potncia, peso e dimenses
8 8
69
70
4,9
5,5
8,0
11
8,0
Tampa metlica (IP55/66)
6,6
6,5
8,0
11
7,0
6,5
5,5
Clique
5,5
11
8,0
1.1-7.5
1.1-7.5
5.5-7.5
3.0-3.7
A3
Tabela 8.23 Valor nominal da potncia, peso e dimenses
Clique
Tampa plstica (IP baixo)
5,3
5,5
11
Torque de aperto da tampa dianteira [Nm]
Peso mx. [kg]
Furos para parafusos [mm]
525-690V
1.1-4.0
525-600V
1.1-2.2
200-240V
380-480/500V
A2
1,5
9,7
6,5
12
8,25
1.1-4.0
1.1-2.2
A4
1,5
13.5/14.2
6,5
12
8,25
1.1-7.5
1.1-7.5
1.1-3.7
A5
2,2
Clique
23
19
12
11-18
11-18
5,5-11
B1
2,2
Clique
27
19
12
11-30
22-30
22-30
15
B2
Clique
12
7,9
6,8
12
11-18
11-18
5,5-11
B3
8 8
Potncia
Nominal
[kW]
Tipo de Gabinete Metlico
Clique
23,5
15
8,5
11-37
22-37
22-37
15-18
B4
2,2
Clique
45
9,8
19
12,5
37-55
37-55
18-30
C1
2,2
Clique
65
9,8
19
12,5
37-90
75-90
75-90
37-45
C2
2,0
2,0
35
17
8,5
45-55
45-55
45-55
22-30
C3
2,0
2,0
50
17
8,5
75-90
75-90
37-45
C4
Especificaes
MG11AK28
Apndice
9 Apndice
9.1 Smbolos, abreviaes e convenes
CA
Corrente alternada
AEO
Otimizao Automtica de Energia
AWG
American Wire Gauge
AMA
Adaptao Automtica do Motor
Graus Celsius
CC
Corrente contnua
EMC
Compatibilidade Eletromagntica
ETR
Rel Trmico Eletrnico
FC
Conversor de Frequncia
LCP
Painel de Controle Local
MCT
Motion Control Tool
IP
Proteo de entrada
IM,N
Corrente nominal do motor
fM,N
Frequncia do motor nominal
PM,N
Potncia do motor nominal
UM,N
Tenso do motor nominal
Motor PM
Motor de im permanente
PELV
Tenso Extra Baixa Protetiva
PCB
Placa de Circuito Impresso
PWM
Largura de Pulso Modulado
ILIM
Limite de Corrente
IINV
Corrente Nominal de Sada do Inversor
rpm
Rotaes Por Minuto
Regen
Terminais regenerativos
ns
Velocidade do Motor Sncrono
TLIM
Limite de torque
IVLT,MAX
A mxima corrente de sada
IVLT,N
A corrente de sada nominal fornecida pelo conversor de frequncia.
9 9
Tabela 9.1 Smbolos e abreviaes
Convenes
Listas numeradas indicam os procedimentos.
Listas de itens indicam outras informaes e a descrio das ilustraes.
o texto em itlico indica
referncia cruzada
link
nome do parmetro
9.2 Estrutura de Menu dos Parmetros
MG11AK28
71
72
0-43
0-44
0-45
0-5*
0-50
0-51
0-6*
0-60
0-61
0-65
0-66
0-67
0-7*
0-70
0-71
0-72
0-74
0-76
0-77
0-79
0-81
0-82
0-83
0-89
1-**
1-0*
0-41
0-42
0-**
0-0*
0-01
0-02
0-03
0-04
0-05
0-1*
0-10
0-11
0-12
0-13
0-14
0-2*
0-20
0-21
0-22
0-23
0-24
0-25
0-3*
0-30
0-31
0-32
0-37
0-38
0-39
0-4*
0-40
Operao/Display
Programa.Bsicas
Idioma
Unidade da Veloc. do Motor
Definies Regionais
Estado Operacional na Energizao
Unidade de Modo Local
Operaes Set-up
Setup Ativo
Set-up da Programao
Este Set-up dependente de
Leitura: Setups Conectados
Leitura: Set-ups. Prog. / Canal
Display do LCP
Linha do Display 1.1 Pequeno
Linha do Display 2 Grande
Linha do Display 3 Grande
Meu Menu Pessoal
Leitura do LCP
Unidade de Leitura Personalizada
Valor Mn Leitura Personalizada
Valor Mx Leitura Personalizada
Texto de Display 1
Texto de Display 2
Texto de Display 3
Teclado do LCP
Tecla [Hand on] (Manual ligado) do
LCP
Tecla [Off] do LCP
Tecla [Auto on] (Automt. ligado) do
LCP
Tecla [Reset] do LCP
Tecla [Off/Reset]-LCP
Tecla [Drive Bypass] LCP
Copiar/Salvar
Cpia do LCP
Cpia do Set-up
Senha
Senha do Menu Principal
Acesso ao Menu Principal s/ Senha
Senha de Menu Pessoal
Acesso ao Menu Pessoal s/ Senha
Acesso Senha do Bus
Programao do Relgio
Data e Hora
Formato da Data
Formato da Hora
DST/Horrio de Vero
DST/Incio do Horrio de Vero
DST/Fim do Horrio de Vero
Falha de Clock
Dias teis
Dias teis Adicionais
Dias No-teis Adicionais
Leitura da Data e Hora
Carga e Motor
Programa Gerais
1-64
1-65
1-66
1-7*
1-70
1-71
1-72
1-73
1-77
1-78
1-79
1-8*
1-80
1-62
1-63
1-61
1-52
1-58
1-59
1-6*
1-60
1-46
1-5*
1-50
1-51
1-3*
1-30
1-31
1-35
1-36
1-37
1-39
1-40
1-00
1-03
1-06
1-1*
1-10
1-1*
1-14
1-15
1-16
1-17
1-2*
1-20
1-21
1-22
1-23
1-24
1-25
1-26
1-28
1-29
Modo Configurao
Caractersticas de Torque
Sentido Horrio
Seleo do Motor
Construo do Motor
VVC+ PM
Fator de Ganho de Amortecimento
Low Speed Filter Time Const.
High Speed Filter Time Const.
Voltage filter time const.
Dados do Motor
Potncia do Motor [kW]
Potncia do Motor [HP]
Tenso do Motor
Freqncia do Motor
Corrente do Motor
Velocidade nominal do motor
Torque nominal do Motor
Verificao da Rotao do motor
Adaptao Automtica do Motor
(AMA)
DadosAvan d Motr
Resistncia do Estator (Rs)
Resistncia Rotor(Rr)
Reatncia Principal (Xh)
Resistncia de Perda do Ferro (Rfe)
Indutncia do eixo-d (Ld)
Plos do Motor
Fora Contra Eletromotriz em 1000
RPM
Position Detection Gain
Prog Indep Carga
Magnetizao do Motor a 0 Hz
Veloc Mn de Magnetizo Norm.
[RPM]
Veloc Mn de Magnetiz. Norm. [Hz]
Corrente de Pulsos de Teste Flystart
Freqncia de Pulsos de Teste Flystart
Prog Dep. Carga
Compensao de Carga em Baix
Velocid
Compensao de Carga em Alta
Velocid
Compensao de Escorregamento
Const d Tempo d Compens
Escorregam
Amortecimento da Ressonncia
Const Tempo Amortec Ressonnc
Corrente Mn. em Baixa Velocidade
Ajustes da Partida
PM Start Mode
Atraso da Partida
Funo de Partida
Flying Start
Veloc.mx.partida do compr.[RPM]
Veloc.mx.partida do compr.[Hz]
TempMx.Part.Comp.p/Desarm
Ajustes de Parada
Funo na Parada
2-15
2-16
2-17
3-**
3-0*
3-02
3-03
3-04
3-1*
3-10
3-11
3-13
3-14
3-15
3-16
3-17
3-19
3-4*
3-41
3-42
3-5*
3-51
3-52
3-8*
3-80
3-81
3-82
3-9*
3-90
3-91
3-92
3-93
3-94
3-95
4-**
4-1*
1-81
1-82
1-86
1-87
1-9*
1-90
1-91
1-93
2-**
2-0*
2-00
2-01
2-02
2-03
2-04
2-06
2-07
2-1*
2-10
2-11
2-12
2-13
Veloc.Mn.p/Funo na Parada[RPM]
Veloc. Mn p/ Funcionar na Parada [Hz]
Velocidade de Desarme Baixa [RPM]
Velocidade de Desarme Baixa [Hz]
Temper. do Motor
Proteo Trmica do Motor
Ventilador Externo do Motor
Fonte do Termistor
Freios
Frenagem CC
Corrente de Hold CC/Preaquecimento
Corrente de Freio CC
Tempo de Frenagem CC
Veloc.Acion Freio CC [RPM]
Veloc.Acion.d FreioCC [Hz]
Parking Current
Parking Time
Funes do Freio
Funo de Frenagem
Resistor de Freio (ohm)
Limite da Potncia de Frenagem (kW)
Monitoramento da Potncia d
Frenagem
Verificao do Freio
Corr Mx Frenagem CA
Controle de Sobretenso
Referncia/Rampas
Limits de Refernc
Referncia Mnima
Referncia Mxima
Funo de Referncia
Referncias
Referncia Predefinida
Velocidade de Jog [Hz]
Tipo de Referncia
Referncia Relativa Pr-definida
Fonte da Referncia 1
Velocidade de Jog [RPM]
Rampa de velocid 1
Tempo de Acelerao da Rampa 1
Tempo de Desacelerao da Rampa 1
Rampa de velocid 2
Tempo de Acelerao da Rampa 2
Tempo de Desacelerao da Rampa 2
Outras Rampas
Tempo de Rampa do Jog
Tempo de Rampa da Parada Rpida
Tempo de Acelerao de Partida
Potencim. Digital
Tamanho do Passo
Tempo de Rampa
Restabelecimento da Energia
Limite Mximo
Limite Mnimo
Atraso da Rampa de Velocidade
Limites/Advertncs
Limites do Motor
9 9
5-55
4-14
4-16
4-17
4-18
4-19
4-5*
4-50
4-51
4-52
4-53
4-54
4-55
4-56
4-57
4-58
4-6*
4-60
4-61
4-62
4-63
4-64
5-**
5-0*
5-00
5-01
5-02
5-1*
5-10
5-11
5-12
5-13
5-14
5-15
5-16
5-17
5-18
5-19
5-3*
5-30
5-31
5-32
5-33
5-4*
5-40
5-41
5-42
5-5*
5-50
5-51
5-52
5-53
5-54
4-10
4-11
4-12
4-13
Sentido de Rotao do Motor

Lim. Inferior da Veloc. do Motor [RPM]
Lim. Inferior da Veloc. do Motor [Hz]
Lim. Superior da Veloc. do Motor
[RPM]
Lim. Superior da Veloc do Motor [Hz]
Limite de Torque do Modo Motor
Limite de Torque do Modo Gerador
Limite de Corrente
Freqncia Mx. de Sada
Ajuste Advertncia
Advertncia de Corrente Baixa
Advertncia de Corrente Alta
Advertncia de Velocidade Baixa
Advertncia de Velocidade Alta
Advert. de Refer Baixa
Advert. Refer Alta
Advert. de Feedb Baixo
Advert. de Feedb Alto
Funo de Fase do Motor Ausente
Bypass de Velocidd
Bypass de Velocidade de [RPM]
Bypass de Velocidade de [Hz]
Bypass de Velocidade at [RPM]
Bypass de Velocidade at [Hz]
Setup de Bypass Semi-Auto
Entrad/Sad Digital
Modo E/S Digital
Modo I/O Digital
Modo do Terminal 27
Modo do Terminal 29
Entradas Digitais
Terminal 18 Entrada Digital
Terminal 19, Entrada Digital
Terminal 33 Entrada Digital
Terminal X30/2 Entrada Digital
Terminal 37 Parada Segura
Sadas Digitais
Terminal 27 Sada Digital
Terminal 29 Sada Digital
Terminal X30/6 Sada Digital
Terminal X30/7 Sada Digital
Rels
Funo do Rel
Atraso de Ativao do Rel
Atraso de Desativao do Rel
Entrada de Pulso
Term. 29 Baixa Freqncia
Term. 29 Alta Freqncia
Term. 29 Ref./feedb. Valor Baixo
Term. 29 Ref./Feedb. Valor Alto
Const de Tempo do Filtro de Pulso
#29
Term. 33 Baixa Freqncia
6-37
6-4*
6-40
6-41
6-44
6-45
6-1*
6-10
6-11
6-12
6-13
6-14
6-15
6-16
6-17
6-2*
6-20
6-21
6-22
6-23
6-24
6-25
6-26
6-27
6-3*
6-30
6-31
6-34
6-35
6-36
5-6*
5-60
5-62
5-63
5-65
5-66
5-68
5-8*
5-80
5-9*
5-90
5-93
5-94
5-95
5-96
5-97
5-98
6-**
6-0*
6-00
6-01
6-02
5-56
5-57
5-58
5-59
Term. 33 Alta Freqncia

Term. 33 Ref./Feedb.Valor Baixo
Term. 33 Ref./Feedb. Valor Alto
Const de Tempo do Filtro de Pulso
#33
Sada de Pulso
Terminal 27 Varivel da Sada d Pulso
Freq Mx da Sada de Pulso #27
Terminal 29 Varivel da Sada d Pulso
Freq Mx da Sada de Pulso #29
Terminal X30/6 Sada de Pulso Varivel
Freq Mx do Pulso Sada #X30/6
Sada do encoder
AHF Cap Reconnect Delay
Bus Controlado
Controle Bus Digital & Rel
Sada de Pulso #27 Ctrl. Bus
Sada de Pulso #27 Timeout Predef.
Sada de Pulso #29 Ctrl Bus
Sada de Pulso #29 Timeout Predef.
Sada de Pulso #X30/6 Controle de Bus
Sada de Pulso #30/6 Timeout Predef.
Entrad/Sad Analg
Modo E/S Analgico
Timeout do Live Zero
Funo Timeout do Live Zero
Funo Timeout do Live Zero de Fire
Mode
Entrada Anal 53
Terminal 53 Tenso Baixa
Terminal 53 Tenso Alta
Terminal 53 Corrente Baixa
Terminal 53 Corrente Alta
Terminal 53 Ref./Feedb. Valor Baixo
Terminal 53 Ref./Feedb. Valor Alto
Terminal 53 Const. de Tempo do Filtro
Terminal 53 Live Zero
Entrada Anal 54
Terminal 54 Tenso Baixa
Terminal 54 Tenso Alta
Terminal 54 Corrente Baixa
Terminal 54 Corrente Alta
Terminal 54 Ref./Feedb. Valor Baixo
Terminal 54 Ref./Feedb. Valor Alto
Terminal 54 Const. de Tempo do Filtro
Terminal 54 Live Zero
Entrada Anal X30/11
Terminal X30/11 Tenso Baixa
Terminal X30/11 Tenso Alta
Term. X30/11 Ref./Feedb. Valor Baixo
Term. X30/11 Ref./Feedb. Valor Alto
Term. X30/11 Constante Tempo do
Filtro
Term. X30/11 Live Zero
Entrada Anal X30/12
Apndice
MG11AK28
6-47
6-5*
6-50
6-51
6-52
6-53
6-54
6-55
6-6*
6-60
6-61
6-62
6-63
6-64
8-**
8-0*
8-01
8-02
8-03
8-04
8-05
8-06
8-07
8-08
8-09
8-1*
8-10
8-13
8-3*
8-30
8-31
8-32
8-33
8-34
8-35
8-36
8-37
8-4*
8-40
8-42
8-43
8-5*
8-50
8-52
8-53
8-54
8-55
8-56
8-7*
8-70
8-72
8-73
8-74
8-75
8-8*
8-80
8-81
6-46
Term. X30/12 Constante Tempo do

Filtro
Sada Anal 42
Terminal 42 Sada
Terminal 42 Escala Mnima de Sada
Terminal 42 Escala Mxima de Sada
Terminal 42 Ctrl Sada Bus
Terminal 42 Predef. Timeout Sada
Filtro de Sada Analgica
Sada Anal X30/8
Terminal X30/8 Sada
Terminal X30/8 Escala mn
Terminal X30/8 Escala mx.
Terminal X30/8 Ctrl Sada Bus
Terminal X30/8 Predef. Timeout Sada
Com. e Opcionais
Programa Gerais
Tipo de Controle
Origem do Controle
Tempo de Timeout de Controle
Funo Timeout de Controle
Funo Final do Timeout
Reset do Timeout de Controle
Trigger de Diagnstico
Filtragem de leitura
Charset de Comunicao
Definies de Controle
Perfil de Controle
Status Word STW Configurvel
Config Port de Com
Protocolo
Endereo
Baud Rate
Bits de Paridade / Parada
Tempo de ciclo estimado
Atraso Mnimo de Resposta
Atraso de Resposta Mnimo
Atraso Inter-Caractere Mximo
FC Conj. Protocolo MC do
Seleo do telegrama
Configurao de gravao do PCD
Configurao de Leitura do PCD
Digital/Bus
Seleo de Parada por Inrcia
Seleo de Frenagem CC
Seleo da Partida
Seleo da Reverso
Seleo do Set-up
Seleo da Referncia Pr-definida
BACnet
Instnc Dispos BACnet
Masters Mx MS/TP
Chassi Info Mx.MS/TP
Servio "I-Am"
Senha de Inicializao
Diagnsticos da Porta do FC
Contagem de Mensagens do Bus
Contagem de Erros do Bus
Mensagem Receb. do Escravo

Contagem de Erros do Escravo
Mensagens Enviadas ao Escravo
Erros de Timeout do Escravo
Contagem de Diagnsticos
Bus Jog
Velocidade de Jog 1 via Bus
Velocidade de Jog 2 via Bus
Feedb. do Bus 1
Feedb. do Bus 2
Feedb. do Bus 3
Profibus
Setpoint
Valor Real
Configurao de Gravar do PCD
Configurao de Leitura do PCD
Endereo do N
Seleo de Telegrama
Parmetros para Sinais
Edio do Parmetro
Controle de Processo
Contador da Mens de Defeito
Cdigo do Defeito
N. do Defeito
Contador da Situao do defeito
Warning Word do Profibus
Baud Rate Real
Identificao do Dispositivo
Nmero do Perfil
Control Word 1
Status Word 1
Vr Dados Salvos Profibus
ProfibusDriveReset
DO Identification
Parmetros Definidos (1)
Parm Definidos (5)
Parmetros Alterados (1)
Parm alterados (5)
Contador de Revises do Profibus
Fieldbus CAN
Programa Comuns
Protocolo CAN
Seleo de Baud Rate
MAC ID
Leitura do Contador de Erros d Transm
Leitura do Contador de Erros d Recep
Leitura do Contador de Bus off
DeviceNet
Seleo do Tipo de Dados de Processo
GravaoConfig dos Dados de
Processo
10-12 Leitura da Config dos Dados d
Processo
8-82
8-83
8-84
8-85
8-89
8-9*
8-90
8-91
8-94
8-95
8-96
9-**
9-00
9-07
9-15
9-16
9-18
9-22
9-23
9-27
9-28
9-44
9-45
9-47
9-52
9-53
9-63
9-64
9-65
9-67
9-68
9-71
9-72
9-75
9-80
9-81
9-82
9-83
9-84
9-90
9-91
9-92
9-93
9-94
9-99
10-**
10-0*
10-00
10-01
10-02
10-05
10-06
10-07
10-1*
10-10
10-11
MG11AK28

12-27
12-28
12-29
12-3*
12-30
12-31
12-32
12-33
12-34
12-35
12-22
10-13
10-14
10-15
10-2*
10-20
10-21
10-22
10-23
10-3*
10-30
10-31
10-32
10-33
10-34
10-39
11-**
11-0*
11-00
11-1*
11-10
11-15
11-17
11-18
11-2*
11-21
12-**
12-0*
12-00
12-01
12-02
12-03
12-04
12-05
12-06
12-07
12-08
12-09
12-1*
12-10
12-11
12-12
12-13
12-14
12-2*
12-20
12-21
Parmetro de Advertncia
Referncia da Rede
Controle da Rede
Filtros COS
Filtro COS 1
Filtro COS 2
Filtro COS 3
Filtro COS 4
Acesso ao Parm.
ndice da Matriz
Armazenar Valores dos Dados
Reviso da DeviceNet
Gravar Sempre
Cd Produto DeviceNet
Parmetros F do Devicenet
LonWorks
ID do LonWorks
ID do Neuron
Funes do LON
Perfil do Drive
Warning Word do LON
Reviso do XIF
Reviso do LonWorks
Acesso aos parmetros do LON
Ethernet
Config. IP
Alocao do Endereo IP
Endereo IP
Mscara da Subnet
Gateway Padro
Servidor do DHCP
Contrato de Aluguel Expira Em
Servidores de Nome
Nome do Domnio
Nome do Host
Endereo Fsico
Par. Link de Ethernet
Status do Link
Durao do Link
Negociao Automtica
Velocidade do Link
Link Duplex
Dados d Proc
Instncia de Controle
Gravao de Config dos Dados de
Processo
Leitura de Config dos Dados d
Processo
Primary Master
Gravar Sempre
EtherNet/IP
Parmetro de Advertncia
Referncia da Rede
Controle da Rede
Reviso do CIP
Cdigo CIP do Produto
Parmetro do EDS
12-95
12-96
12-98
12-99
13-**
13-0*
13-00
13-01
13-02
13-03
13-1*
13-10
13-11
13-12
13-2*
13-20
13-4*
13-40
13-41
13-42
13-43
13-44
13-5*
13-51
13-52
14-**
14-0*
14-00
14-01
14-03
14-04
14-1*
14-10
14-11
14-12
14-2*
14-20
14-21
14-22
14-23
12-9*
12-90
12-91
12-92
12-93
12-94
12-37
12-38
12-4*
12-40
12-41
12-42
12-8*
12-80
12-81
12-82
12-89
Temporizador para Inibir o COS

Filtro COS
Modbus TCP
Status Parameter
Slave Message Count
Slave Exception Message Count
Outros Serv. Ethernet
Servidor de FTP
Servidor HTTP
Servio SMTP
Porta do Canal de Soquete
Transparente
Serv.Ethernet Avanados
Diagnstico de Cabo
Auto Cross Over
Espionagem IGMP
Comprimento Errado de Cabo
Proteo contra Interferncia de
Broadcast
Filtro para Interferncia de Broadcast
Port Config
Contadores de Interface
Contadores de Mdia
Smart Logic
Definies do SLC
Modo do SLC
Iniciar Evento
Parar Evento
Resetar o SLC
Comparadores
Operando do Comparador
Operador do Comparador
Valor do Comparador
Temporizadores
Temporizador do SLC
Regras Lgicas
Regra Lgica Booleana 1
Operador de Regra Lgica 1
Operador de Regra Lgica 2
Estados
Evento do SLC
Ao do SLC
Funes Especiais
Chveamnt d Invrsr
Padro de Chaveamento
Freqncia de Chaveamento
Sobremodulao
PWM Randmico
Lig/Deslig RedeElt
Falh red eltr
Tenso de Rede na Falha de Rede
Funo no Desbalanceamento da Rede
Funes de Reset
Modo Reset
Tempo para Nova Partida Automtica
Modo Operao
Progr CdigoTipo
14-25 Atraso do Desarme no Limite de

Torque
14-26 Atraso Desarme-Defeito Inversor
14-28 Programaes de Produo
14-29 Cdigo de Service
14-3* Ctrl.Limite de Corr
14-30 Ganho Proporcional-Contr.Lim.Corrente
14-31 Tempo de Integrao-ContrLim.Corrente
14-32 Contr.Lim.Corrente, Tempo do Filtro
14-4* Otimiz. de Energia
14-40 Nvel do VT
14-41 Magnetizao Mnima do AEO
14-42 Freqncia AEO Mnima
14-43 Cosphi do Motor
14-5* Ambiente
14-50 Filtro de RFI
14-51 Compensao do Link CC
14-52 Controle do Ventilador
14-53 Mon.Ventldr
14-55 Filtro de Sada
14-59 Nmero Real de Unidades Inversoras
14-6* Derate Automtico
14-60 Funo no Superaquecimento
14-61 Funo na Sobrecarga do Inversor
14-62 Inv: Corrente de Derate de Sobrecarga
14-9* Fault Settings
14-90 Nvel de Falha
15-** Informao do VLT
15-0* Dados Operacionais
15-00 Horas de funcionamento
15-01 Horas em Funcionamento
15-02 Medidor de kWh
15-03 Energizaes
15-04 Superaquecimentos
15-05 Sobretenses
15-06 Reinicializar o Medidor de kWh
15-07 Reinicialzar Contador de Horas de Func
15-08 Nmero de Partidas
15-1* Def. Log de Dados
15-10 Fonte do Logging
15-11 Intervalo de Logging
15-12 Evento do Disparo
15-13 Modo Logging
15-14 Amostragens Antes do Disparo
15-2* Registr.doHistrico
15-20 Registro do Histrico: Evento
15-21 Registro do Histrico: Valor
15-22 Registro do Histrico: Tempo
15-23 Registro do Histrico: Data e Hora
15-3* LogAlarme
15-30 Log Alarme: Cd Falha
15-31 Log Alarme:Valor
15-32 LogAlarme:Tempo
15-33 Log Alarme: Data e Hora
15-4* Identific. do VLT
15-40 Tipo do FC
15-41 Seo de Potncia
15-42 Tenso
Apndice
9 9
73
15-43
15-44
15-45
15-46
15-47
15-48
15-49
15-50
15-51
15-53
15-55
15-56
15-59
15-6*
15-60
15-61
15-62
15-63
15-70
15-71
15-72
15-73
15-74
15-75
15-76
15-77
15-8*
15-80
15-81
15-9*
15-92
15-93
15-98
15-99
16-**
16-0*
16-00
16-01
16-02
16-03
16-05
16-09
16-1*
16-10
16-11
16-12
16-13
16-14
16-15
16-16
16-17
16-18
16-20
16-22
16-26
16-27
16-3*
16-30
16-32
Verso de Software
String do Cdigo de Compra
String de Cdigo Real
N. do Pedido do Cnvrsr de Freqncia
N. de Pedido da Placa de Potncia.
N do Id do LCP
ID do SW da Placa de Controle
ID do SW da Placa de Potncia
N. Srie Conversor de Freq.
N. Srie Carto de Potncia
URL do fornecedor
Nome do Fornecedor
Nome do arquivo CSIV
Ident. do Opcional
Opcional Montado
Verso de SW do Opcional
N. do Pedido do Opcional
N Srie do Opcional
Opcional no Slot A
Verso de SW do Opcional - Slot A
Opcional no Slot B
Verso de SW do Opcional - Slot B
Opcional no Slot C0
Verso de SW do Opcional no Slot C0
Opcional no Slot C1
Verso de SW do Opcional no Slot C1
Operating Data II
Fan Running Hours
Preset Fan Running Hours
Inform. do Parm.
Parmetros Definidos
Parmetros Modificados
Identific. do VLT
Metadados de Parmetro
Leitura de Dados
Status Geral
Control Word
Referncia [Unidade]
Referncia %
Status Word
Valor Real Principal [%]
Leit.Personalz.
Status do Motor
Potncia [kW]
Potncia [hp]
Tenso do motor
Freqncia
Corrente do motor
Freqncia [%]
Torque [Nm]
Velocidade [RPM]
Trmico Calculado do Motor
ngulo do Motor
Torque [%]
Potncia Filtrada [kW]
Potncia Filtrada [hp]
Status do VLT
Tenso de Conexo CC
Energia de Frenagem /s
74
16-85
16-86
16-9*
16-90
16-91
16-92
16-93
16-94
16-95
16-96
18-**
18-0*
18-00
18-01
18-02
18-03
18-1*
16-33
16-34
16-35
16-36
16-37
16-38
16-39
16-40
16-41
16-43
16-49
16-5*
16-50
16-52
16-53
16-54
16-55
16-56
16-58
16-6*
16-60
16-61
16-62
16-63
16-64
16-65
16-66
16-67
16-68
16-69
16-70
16-71
16-72
16-73
16-75
16-76
16-77
16-8*
16-80
16-82
16-84
Energia de Frenagem /2 min

Temp. do Dissipador de Calor
Trmico do Inversor
Corrente Nom.do Inversor
Corrente Mx.do Inversor
Estado do SLC
Temp.do Control Card
Buffer de Logging Cheio
Buffer de Logging Cheio
Status das Aes Temporizadas
Origem da Falha de Corrente
Referncia & Fdback
Referncia Externa
Feedback [Unidade]
Referncia do DigiPot
Feedback 1 [Unidade]
Sada do PID [%]
Entradas e Sadas
Entrada digital
Definio do Terminal 53
Entrada Analgica 53
Definio do Terminal 54
Entrada Analgica 54
Sada Analgica 42 [mA]
Sada Digital [bin]
Entr Pulso #29 [Hz]
Entr Pulso #33 [Hz]
Sada de Pulso #27 [Hz]
Sada de Pulso #29 [Hz]
Sada do Rel [bin]
Contador A
Contador B
Entr. Analgica X30/11
Entr. Analgica X30/12
Sada Analgica X30/8 [mA]
FieldbusPorta do FC
CTW 1 do Fieldbus
REF 1 do Fieldbus
StatusWord do Opcional d
Comunicao
CTW 1 da Porta Serial
REF 1 da Porta Serial
Leitura dos Diagns
Alarm Word
Alarm Word 2
Warning Word
Warning Word 2
Status Word Estendida
Ext. Status Word 2
Word de Manuteno
Informaes e Leituras
Log de Manuteno
Log de Manuteno: Item
Log de Manuteno: Ao
Log de Manuteno: Tempo
Log de Manuteno: Data e Hora
Log de Fire Mode
18-10
18-11
18-12
18-3*
18-30
18-31
18-32
18-33
18-34
18-35
18-36
18-37
18-38
18-39
18-5*
18-50
20-**
20-0*
20-00
20-01
20-02
20-03
20-04
20-05
20-06
20-07
20-08
20-12
20-13
20-14
20-2*
20-20
20-21
20-22
20-23
20-3*
20-30
20-31
20-32
20-33
20-34
20-35
20-36
20-37
20-38
20-6*
20-60
20-69
20-7*
20-70
20-71
20-72
20-73
20-74
20-79
20-8*
20-81
20-82
20-83
Log de Fire Mode: Evento

Log de Fire Mode: Tempo
Log de Fire Mode: Data e Hora
Entradas e Sadas
Entr.analg.X42/1
Entr.Analg.X42/3
Entr.analg.X42/5
Sada Anal X42/7 [V]
Sada Anal X42/9 [V]
Sada Anal X42/11 [V]
Entrada analgica X48/2 [mA]
EntradaTemp X48/4
EntradaTemp X48/7
EntradaTemp X48/10
Referncia & Fdback
Leitura Sem o Sensor [unidade]
Malha Fechada do Drive
Feedback
Fonte de Feedback 1
Converso de Feedback 1
Unidade da Fonte de Feedback 1
Fonte de Feedback 2
Fonte de Feedback 3
Unidade da Referncia/Feedback
Referncia Mnima
Referncia Mxima
Feedback/Setpoint
Funo de Feedback
Setpoint 1
Setpoint 2
Setpoint 3
Feedb Avnd Conv.
Elemento refrigerante
Refrigerante A1 Definido pelo Usurio
rea do duto 1 [m2]
rea do duto 1 [pol2]
rea do duto 2 [m2]
rea do duto 2 [pol2]
Fator de Densidade do Ar [%]
Sem Sensor
Controle sem o sensor
Informaes Sem o Sensor
Sint. autom.do PID
Tipo de Malha Fechada
Desempenho do PID
Modificao de Sada do PID
Nvel Mnimo de Feedback
Nvel Mximo de Feedback
Sintonizao Automtica do PID
Configuraes Bsicas do PID
Controle Normal/Inverso do PID
Velocidade de Partida do PID [RPM]
Velocidade de Partida do PID [Hz]
9 9
20-84
20-9*
20-91
20-93
20-94
20-95
20-96
21-**
21-0*
21-00
21-01
21-02
21-03
21-04
21-09
21-1*
21-10
21-11
21-12
21-13
21-14
21-15
21-17
21-18
21-19
21-2*
21-20
21-21
21-22
21-23
21-24
21-3*
21-30
21-31
21-32
21-33
21-34
21-35
21-37
21-38
21-39
21-4*
21-40
21-41
21-42
21-43
21-44
21-5*
21-50
21-51
21-52
21-53
21-54
21-55
21-57
21-58
21-59
21-6*
21-60
Larg Banda Na Refer.

Controlador PID
Anti Windup do PID
Ganho Proporcional do PID
Tempo de Integrao do PID
Tempo do Diferencial do PID
Difer. do PID: Limite de Ganho
Ext. Malha Fechada
Ext. Sintonizao Automtica do PID
Tipo de Malha Fechada
Desempenho do PID
Modificao de Sada do PID
Nvel Mnimo de Feedback
Nvel Mximo de Feedback
Sint. autom.do PID
Ext. CL 1 Ref./Fb.
Unidade da Ref./Feedback Ext. 1
Referncia Ext. 1 Mnima
Referncia Ext. 1 Mxima
Fonte da Referncia Ext. 1
Fonte do Feedback Ext. 1
Setpoint Ext. 1
Referncia Ext. 1[Unidade]
Feedback Ext. 1 [Unidade]
Sada Ext. 1 [%]
Ext. CL 1 PID
Controle Normal/Inverso Ext. 1
Ganho Proporcional Ext. 1
Tempo de Integrao Ext. 1
Tempo de Diferenciao Ext. 1
Dif. Ext. 1 Limite de Ganho
Ext. CL 2 Ref./Fb.
Setpoint Ext. 2
Referncia Ext. 2 [Unidade]
Sada Ext. 2 [%]
Ext. CL 2 PID
Ext. 2 Dif. Limite de Ganho
Ext. CL 3 Ref./Fb.
Setpoint Ext. 3
Referncia Ext. 3 [Unidade]
Sada Ext. 3 [%]
Ext. CL 3 PID
22-82
22-83
22-84
22-85
22-86
22-87
22-30
22-31
22-32
22-33
22-34
22-35
22-36
22-37
22-38
22-39
22-4*
22-40
22-41
22-42
22-43
22-44
22-45
22-46
22-5*
22-50
22-51
22-6*
22-60
22-61
22-62
22-7*
22-75
22-76
22-77
22-78
22-79
22-8*
22-80
22-81
21-61
21-62
21-63
21-64
22-**
22-0*
22-00
22-01
22-2*
22-20
22-21
22-22
22-23
22-24
22-26
22-27
22-3*

Dif. Ext. 3 Limite de Ganho
Aplic. Funes
Diversos
Atraso de Bloqueio Externo
Tempo do Filtro de Energia
Deteco de Fluxo-Zero
Set-up Automtico de Potncia Baixa
Deteco de Potncia Baixa
Deteco de Velocidade Baixa
Funo Fluxo-Zero
Atraso de Fluxo-Zero
Funo Bomba Seca
Atraso de Bomba Seca
Sintonizao da Potncia de Fluxo-Zero
Potncia de Fluxo-Zero
Correo do Fator de Potncia
Velocidade Baixa [RPM]
Velocidade Baixa [Hz]
Potncia de Velocidade Baixa [kW]
Potncia de Velocidade Baixa [HP]
Velocidade Alta [RPM]
Velocidade Alta [Hz]
Potncia de Velocidade Alta [kW]
Potncia de Velocidade Alta [HP]
Sleep mode
Tempo Mnimo de Funcionamento
Sleep Time Mnimo
Velocidade de Ativao [RPM]
Velocidade de Ativao [Hz]
Ref. de Ativao/Diferena de FB
Impulso de Setpoint
Tempo Mximo de Impulso
Final de Curva
Funo Final de Curva
Atraso de Final de Curva
Deteco de Correia Partida
Funo Correia Partida
Torque de Correia Partida
Atraso de Correia Partida
Proteo de Ciclo Curto
Proteo de Ciclo Curto
Intervalo entre Partidas
Tempo Mnimo de Funcionamento
Cancel.Tempo Func.Mn.
Valor Cancel.Tempo Funcion.Mn.
Flow Compensation
Compensao de Vazo
Curva de Aproximao Quadrtica-Linear
Clculo do Work Point
Velocidade no Fluxo-Zero [RPM]
Velocidade no Fluxo-Zero [Hz]
Velocidade no Ponto projetado [RPM]
Velocidade no Ponto projetado [Hz]
Presso na Velocidade de Fluxo-Zero
Apndice
MG11AK28
22-88
22-89
22-90
23-**
23-0*
23-00
23-01
23-02
23-03
23-04
23-0*
23-08
23-09
23-1*
23-10
23-11
23-12
23-13
23-14
23-1*
23-15
23-16
23-5*
23-50
23-51
23-53
23-54
23-6*
23-60
23-61
23-62
23-63
23-64
23-65
23-66
23-67
23-8*
23-80
23-81
23-82
23-83
23-84
24-**
24-0*
24-00
24-01
24-02
24-03
24-04
24-05
24-06
24-07
24-09
24-1*
24-10
24-11
24-9*
24-90
24-91
Presso na Velocidade Nominal

Vazo no Ponto Projetado
Vazo na Velocidade Nominal
Funes Baseadas no Tempo
Aes Temporizadas
Tempo LIGADO
Ao LIGADO
Tempo DESLIGADO
Ao DESLIGADO
Ocorrncia
Defin.aesTempor
Modo de Aes Temporizadas
Reativao de Aes Temporizadas
Manuteno
Item de Manuteno
Ao de Manuteno
Estimativa do Tempo de Manuteno
Intervalo de Tempo de Manuteno
Data e Hora da Manuteno
Reset de Manuteno
Reinicializar Word de Manuteno
Texto Manuteno
Log de Energia
Resoluo do Log de Energia
Incio do Perodo
LogEnergia
Reinicializar Log de Energia
Tendncia
Varivel de Tendncia
Dados Bin Contnuos
Dados Bin Temporizados
Incio de Perodo Temporizado
Fim de Perodo Temporizado
Valor Bin Mnimo
Reinicializar Dados Bin Contnuos
Reinicializar Dados Bin Temporizados
Contador de Restituio
Fator de Referncia de Potncia
Custo da Energia
Investimento
Economia de Energia
Economia nos Custos
Aplic. Funes 2
Fire Mode
Funo de Fire Mode
Configurao do Fire Mode
Unidade do Fire Mode
Fire Mode Min Reference
Fire Mode Max Reference
Referncia Predefinida do Fire Mode
Fonte de Referncia do Fire Mode
Fonte de Feedback do Fire Mode
Atendimento do Alarme de Fire Mode
Bypass do Drive
Funo Bypass do Drive
T. Atraso-Bypass do Drive
Fun.Multi-Motor
Funo Motor Ausente
Coeficiente 1 de Motor Ausente
MG11AK28
25-8*
25-80
25-81
25-82
25-83
25-84
25-85
25-86
25-9*
25-90
25-59
25-47
25-5*
25-50
25-51
25-52
25-53
25-54
25-55
25-56
25-58
24-92
24-93
24-94
24-95
24-96
24-97
24-98
24-99
25-**
25-0*
25-00
25-02
25-04
25-05
25-06
25-2*
25-20
25-21
25-22
25-23
25-24
25-25
25-26
25-27
25-28
25-29
25-30
25-4*
25-40
25-41
25-42
25-43
25-44
25-45
25-46

Funo Rotor Bloqueado
Coeficiente 1 de Rotor Bloqueado
Controlador em Cascata
Configuraes de Sistema
Controlador em Cascata
Partida do Motor
Ciclo de Bomba
Bomba de Comando Fixa
Nmero de Bombas
Configuraes de Largura de Banda
Largura de Banda do Escalonamento
Largura de Banda de Sobreposio
Faixa de Velocidade Fixa
Atraso no Escalonamento da SBW
Atraso de Desescalonamento da SBW
Tempo da OBW
Desescalonamento No Fluxo-Zero
Funo Escalonamento
Tempo da Funo Escalonamento
Funo Desescalonamento
Tempo da Funo Desescalonamento
Configuraes de Escalonamento
Atraso de Desacelerao
Atraso de Acelerao
Limite de Escalonamento
Limite de Desescalonamento
Velocidade de Escalonamento [RPM]
Velocidade de Escalonamento [Hz]
Velocidade de Desescalonamento
[RPM]
Velocidade de Desescalonamento [Hz]
Configuraes de Alternao
Alternao da Bomba de Comando
Evento Alternao
Intervalo de Tempo de Alternao
Valor do Temporizador de Alternao
Tempo de Alternao Predefinido
Alternar se Carga < 50%
Modo Escalonamento em Alternao
Atraso de Funcionamento da Prxima
Bomba
Atraso de Funcionamento da Rede
Eltrica
Status
Status de Cascata
Status da Bomba
Bomba de Comando
Status do Rel
Tempo de Bomba LIGADA
Tempo de Rel ON (Ligado)
Reinicializar Contadores de Rel
Servio
Bloqueio de Bomba
26-17
26-2*
26-20
26-21
26-24
26-25
26-26
26-27
26-3*
26-30
26-31
26-34
26-35
26-36
26-37
26-4*
26-40
26-41
26-42
26-43
26-44
26-5*
26-50
26-51
26-52
26-53
26-54
26-6*
26-60
26-61
26-62
26-63
26-64
30-**
30-2*
30-22
30-23
31-**
31-00
31-01
31-02
31-03
31-10
31-11
31-19
35-**
25-91
26-**
26-0*
26-00
26-01
26-02
26-1*
26-10
26-11
26-14
26-15
26-16
Alternao Manual
Opo E/S Analgica
Modo E/S Analgico
Modo Term X42/1
Modo Term X42/3
Modo Term X42/5
Entr.analg.X42/1
Term. X42/1 Constante de Tempo do
Filtro
Entr.Analg.X42/3
Term. X42/3 Constnt Temp d Filtro
Entr.analg.X42/5
Sada Analgica X42/7
Terminal X42/7 Sada
Terminal X42/7 Mn. Escala
Terminal X42/7 Mx. Escala
Terminal X42/7 Ctrl de Bus
Terminal X42/7 Predef. Timeout
Sada Analgica X42/9
Terminal X42/9 Sada
Sada Analgica X42/11
Terminal X42/11 Sada
Recursos Especiais
Adv. Start Adjust
Locked Rotor Detection
Locked Rotor Detection Time [s]
OpcionlBypass
Modo Bypass
Atraso Partida Bypass
Atraso Desarme Bypass
Ativao Modo Teste
Status Word-Bypass
Bypass Horas Funcion
Remote Bypass Activation
Opc.Entr.d Sensor
35-0*
35-00
35-01
35-02
35-03
35-04
35-05
35-06
35-1*
35-14
35-15
35-16
35-17
35-2*
35-24
35-25
35-26
35-27
35-3*
35-34
35-35
35-36
35-37
35-4*
35-42
35-43
35-44
35-45
35-46
35-47
Mod Entrad Temp

Term. X48/4 Unidade Temp.
Term. Tipo de Entrada X48/4
FunoAlarm Sensor de Temper.
EntradaTemp X48/4
Term. X48/4 Constnt Tempo Filtro
Term. X48/4 Temp. Monitor
Term. X48/4 Lim.Temp. Baixa
Term. X48/4 Lim.Temp. Alta
EntradaTemp X48/7
Term. X48/7 Temp. Monitor
Term. X48/7 Lim.Temp. Baixa
Term. X48/7 Lim.Temp. Alta
EntradaTemp X48/10
Term. X48/10 Monitor Temp.
Term. X48/10 Temp. Baixa Limit
Term. X48/10 Temp. Alta Limit
EntradAnalgX48/2
Term. X48/2 Corrente Baixa
Term. X48/2 Corrente Alta
Apndice
9 9
75
ndice
ndice
Controladores externos........................................................................ 3
Controle de frenagem........................................................................ 39
Controle local........................................................................... 23, 24, 34
Abreviaes............................................................................................ 71
Convenes............................................................................................ 71
Advertncias........................................................................................... 36
Corrente CC................................................................................. 6, 11, 35
AEO............................................................................................................ 28
Corrente de entrada............................................................................ 17
Alarmes.................................................................................................... 36
Corrente de fuga.............................................................................. 8, 11
Alta tenso.......................................................................................... 7, 22
Corrente de sada.......................................................................... 35, 38
AMA...................................................................................... 28, 34, 38, 42
Corrente do motor............................................................................... 42
Ambientes de instalao...................................................................... 9
Corrente do Motor.................................................................... 6, 23, 28
Aperto dos Terminais.......................................................................... 61
Corrente RMS............................................................................................ 6
Aprovao.................................................................................................. 6
Curto circuito......................................................................................... 39
Aprovaes................................................................................................ 6
Armazenagem.......................................................................................... 9
Aterramento............................................................... 14, 15, 17, 21, 22
Dados do motor........................................................ 27, 29, 38, 42, 46
Auto On (Automtico Ligado)..................................... 24, 29, 34, 36
Delta aterrada........................................................................................ 17
Delta flutuante....................................................................................... 17
Desarma................................................................................................... 36
Barramento CC...................................................................................... 37
Desbalanceamento da tenso......................................................... 37
Bloqueio por desarme........................................................................ 37
Desconexo de entrada..................................................................... 17
Dimenses.............................................................................................. 69
Disjuntores....................................................................................... 21, 61
Cabo blindado................................................................................ 13, 21
Disposio dos cabos.......................................................................... 21
Cabo de motor....................................................................................... 11
Dissipador de calor.............................................................................. 41
Cabos de motor..................................................................................... 14
Caractersticas nominais da corrente............................................ 38
Carto de controle............................................................................... 37
Elevao................................................................................................... 10
Carto de controle, comunicao serial USB.............................. 60
EMC............................................................................................................ 11
Certificao................................................................................................ 6
Energia de entrada....................................... 6, 11, 17, 21, 22, 37, 44
Certificaes.............................................................................................. 6
Energiade entrada................................................................................ 13
Chave........................................................................................................ 19
Entrada analgica.......................................................................... 18, 37
Chave de desconexo......................................................................... 22
Entrada CA.......................................................................................... 6, 17
Choque....................................................................................................... 9
Entrada digital.................................................................. 18, 19, 36, 38
Circuito intermedirio......................................................................... 37
Equalizao potencial......................................................................... 12
Comando de partida/parada............................................................ 31
Equipamento auxiliar.......................................................................... 21
Comando externo................................................................................... 6
Equipamento opcional................................................................ 19, 22
Comandos externos........................................................................ 6, 36
Espao para ventilao....................................................................... 21
Comandos remotos................................................................................ 3
Esquemtico da fiao........................................................................ 12
Comprimento do fio............................................................................ 11
Estrutura do menu............................................................................... 24
Comunicao serial.................................................. 18, 24, 34, 35, 36
Estrutura do Menu Principal............................................................. 72
Condies ambiente........................................................................... 57
Executar comando............................................................................... 29
Condute.................................................................................................. 21
Conexo de energia............................................................................. 11
Conexo de rede do RS-485............................................................. 33
Falha de
Interna.................................................................................................. 41
Conexes do terra................................................................................ 21
Configurao padro.......................................................................... 25
76
Fator de potncia............................................................................. 6, 21
MG11AK28
ndice
Feedback................................................................................... 35, 41, 43
Montagem....................................................................................... 10, 21
FEEDBACK........................................................................................ 19, 21
Mltiplos conversores de frequncia..................................... 11, 14
Feedback do sistema............................................................................. 3
Fiao de controle........................................................... 11, 13, 19, 21
Fiao de controle do termistor...................................................... 17
Nvel de tenso...................................................................................... 57
Fiao de energia de entrada........................................................... 21

Fiao de energia de sada................................................................ 21
Fiao do motor............................................................................. 13, 21
Opcional de comunicao................................................................ 40
Filtro de RFI............................................................................................. 17
Fio terra.................................................................................................... 11
Fire Mode................................................................................................. 43
Forma de onda CA.................................................................................. 6
Frenagem......................................................................................... 34, 40
Frequncia de chaveamento........................................................... 35
Funcionamento permissivo.............................................................. 35
Fusveis....................................................................................... 21, 44, 61
Fusvel................................................................................................ 11, 40
P
Painel de controle local (LCP)........................................................... 23
Par tranado blindado (STP)............................................................. 20
Parada/partida por pulso................................................................... 32
Partida....................................................................................................... 26
Partida acidental.............................................................................. 7, 22
PELV........................................................................................................... 33
Perda de fase.......................................................................................... 37
Peso........................................................................................................... 69
Pessoal qualificado................................................................................. 7
Hand On (Manual Ligado)................................................................. 24
Placa traseira.......................................................................................... 10
Harmnicas............................................................................................... 6
Plaqueta de identificao.................................................................... 9
Potncia do motor................................................................. 11, 23, 42
Programao.............................................................. 19, 23, 24, 25, 37
IEC 61800-3............................................................................................. 17
Proteo de sobre corrente.............................................................. 11
Inicializao............................................................................................ 25
Proteo de transientes........................................................................ 6
Inicializao manual............................................................................ 26
Proteo do motor................................................................................. 3
Instalao......................................................................................... 19, 21
Proteo trmica..................................................................................... 6
Interferncia eltrica........................................................................... 11
Interfernciade EMC............................................................................ 13
Isolao da interferncia.................................................................... 21
Quick menu..................................................................................... 23, 24
Itens fornecidos....................................................................................... 9
Recursos adicionais................................................................................ 3
Jumper...................................................................................................... 19
Rede eltrica CA................................................................................ 6, 17
Referncia.................................................................... 23, 30, 34, 35, 36
Limite de corrente................................................................................ 46
Referncia de velocidade............................................. 19, 29, 30, 34
Limite de torque................................................................................... 46
Referncia de velocidade analgica.............................................. 30
Rede eltrica isolada............................................................................ 17
Referncia de velocidade, analgica............................................. 30
Referncia remota................................................................................ 35
Malha aberta.......................................................................................... 19
Registro de Alarme............................................................................... 24
Malha fechada....................................................................................... 19
Registro de falhas................................................................................. 24
Manuteno........................................................................................... 34
Reinicializao................................................................................ 38, 43
MCT 10............................................................................................... 18, 23
Reinicializao automtica................................................................ 23
Menu principal...................................................................................... 24
Reinicializar................................................................. 23, 24, 26, 36, 39
Modo status............................................................................................ 34
Rels.......................................................................................................... 18
MG11AK28
77
ndice
Requisitos de espaamento.............................................................. 10
Timeout da control word................................................................... 39
Reset.......................................................................................................... 42
Torque...................................................................................................... 38
Reset do alarme externo.................................................................... 32
Torque de aperto da tampa dianteira........................................... 70
Resfriamento.......................................................................................... 10
Torque de Segurana Desligado..................................................... 20
Resistor do freio.................................................................................... 38
Travamento externo............................................................................ 19
Rotao do motor................................................................................. 29
Rotao livre............................................................................................. 8
RS-485....................................................................................................... 20
Uso pretendido........................................................................................ 3
Sada analgica..................................................................................... 18
Valor Nominal da Potncia................................................................ 69
Sada do motor...................................................................................... 56
Velocidade do motor.......................................................................... 26
Servio...................................................................................................... 34
Vibrao...................................................................................................... 9
Setpoint.................................................................................................... 36
Viso explodida....................................................................................... 5
Setup.................................................................................................. 24, 29
Vistas Explodidas..................................................................................... 4
Smbolos.................................................................................................. 71
VVC+.......................................................................................................... 28
Sinal analgico...................................................................................... 37
Sinal de controle................................................................................... 34
Sinal de entrada.................................................................................... 19
Sleep Mode............................................................................................. 36
Sobretemperatura................................................................................ 38
Sobretenso.................................................................................... 35, 46
Status do motor....................................................................................... 3
STO............................................................................................................. 20
Superaquecimento.............................................................................. 38
T
Tamanhos dos fios............................................................................... 14
Tecla de menu................................................................................ 23, 24
Tecla de navegao............................................................... 23, 24, 26
Tecla de operao................................................................................ 23
Teclas de navegao........................................................................... 34
Tempo de acelerao.......................................................................... 46
Tempo de desacelerao................................................................... 46
Tempo de descarga................................................................................ 8
Tenso de alimentao................................................. 17, 18, 22, 40
Tenso de entrada................................................................................ 22
Tenso de rede............................................................................... 23, 35
Terminais de controle.................................................................. 34, 36
Terminal 53............................................................................................. 19
Terminal 54............................................................................................. 19
Terminal de controle.................................................................... 24, 27
Terminal de entrada....................................................... 17, 19, 22, 37
Terminal de sada................................................................................. 22
Termistor.......................................................................................... 17, 33
Termistor do motor.............................................................................. 33
78
MG11AK28
ndice
MG11AK28
79
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*MG11AK28*
Rev. 06/2014

Inversor Danfoss FC 102 Hvac Drive

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MAKING MODERN LIVING POSSIBLE

1.1 Objetivo do Manual

1.2 Recursos adicionais

1.3 Documento e Verso do Software

1.4 Viso Geral do Produto

1.5 Aprovaes e certificaes

2.1 Smbolos de Segurana

2.2 Pessoal qualificado

2.3 Segurana e Precaues

3.2 Ambientes de instalao

4.1 Instrues de Segurana

4.2 Instalao compatvel com EMC

4.4 Esquemtico de fiao

4.6 Conexo do Motor

4.7 Conexo da Rede Eltrica CA

4.8 Fiao de Controle

4.8.1 Tipos de Terminal de Controle

4.8.2 Fiao para os Terminais de Controle

4.8.3 Ativando a operao do motor (Terminal 27)

4.8.4 Seleo de entrada de tenso/corrente (Interruptores)

4.8.5 Torque Seguro Desligado (STO)

4.8.6 Comunicao serial RS-485

4.9 Lista de Verificao de Instalao

5.1 Instrues de Segurana

5.2 Aplicando Potncia

5.3 Operao do Painel de Controle Local

5.4 Programao Bsica

Danfoss A/S Rev. 06/2014 Todos os direitos reservados.

5.4.1 Colocao em funcionamento com SmartStart

5.4.2 Colocao em funcionamento atravs do [Main Menu]

5.4.3 Setup de Motor Assncrono

5.4.4 Setup de Motor de Im Permanente

5.4.5 Otimizao Automtica de Energia (AEO)

5.4.6 Adaptao Automtica do Motor (AMA)

5.5 Verificao da Rotao do Motor

5.6 Teste de controle local

5.7 Partida do Sistema

6 Exemplos de Setup de Aplicao

7 Diagnstico e Resoluo de Problemas

7.1 Manuteno e servio

7.2 Mensagens de Status

7.3 Tipos de Advertncia e Alarme

7.4 Lista de advertncias e alarmes

7.5 Resoluo de Problemas

8.1.1 Alimentao de rede eltrica 3x200-240 V CA

8.1.2 Alimentao de rede eltrica 3x380-480 V CA

8.1.3 Alimentao de Rede Eltrica 3x525-600 V CA

8.1.4 Alimentao de rede eltrica 3x525-690 V CA

8.2 Alimentao de Rede Eltrica

8.3 Sada do Motor e dados do motor

8.4 Condies ambiente

8.5 Especificaes de Cabo

8.6 Entrada/Sada de Controle e Dados de controle

8.7 Torques de Aperto de Conexo

8.8 Fusveis e Disjuntores

8.9 Valor nominal da potncia, peso e dimenses

9.1 Smbolos, abreviaes e convenes

9.2 Estrutura de Menu dos Parmetros

Danfoss A/S Rev. 06/2014 Todos os direitos reservados.

1.4 Viso Geral do Produto

Estas instrues de utilizao fornecem informaes para

1.4.1 Uso pretendido

As Instrues de utilizao se destinam a serem utilizadas