Mdulo do gile 1.4 ex e Montana 1.

4 ex

3
4

1
6

1
2
3
4
5
6
7

Canister e bicos injetores 2 e 3 (APIC-D09)

Bicos injetores 1 e 4, bobina de ignio e bomba (APIC-D09)
Sonda 01 (antes do catalizador)
Sonda 02 (ps catalizador)
Regulador 5v
Processador
Corpo de borboleta

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Mdulo do gile 1.4 ex e Montana 1.4 ex

CI S PARA REPOSIO:

- Canister, bico injetor, bobina de ignio e bomba: APIC-D09

- Regulador 5v: APIC-S06
- Corpo de borboleta: L9939
- Sonda: 850-S20-N06G

REPARO
Defeito: No comunica scanner, ca piscando temperatura da gua no painel
e o lugar da Km ca tracejado.
Soluo: Trocar o regulador do mdulo.
Defeito: Carro acima de 120 km/h d quatro piscadas na luz de injeo.
Soluo: Fazer ajuste bsico da roda fnica com scanner.
Defeito: Luz de injeo acesa direto. Scanner apresenta falha na sonda 1.
Soluo: Se voc j fez de tudo, troque o catalizador.
Defeito: Depois que o carro est andando, o veculo perde fora e ca
em 2 cilindros, apresentando falha na bobina de ignio, mas na verdade
no .
Soluo: Trocar o drive n 02 do mdulo (esse mdulo incomoda muito
com este defeito, porque um drive comanda o bico injetor 1 e 4, a bomba
e as duas sadas de bobina num nico drive. Por isso, a queima deste
componente).

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REPARO

Defeito: Cuidar quando falha o cilindro na bobina, abre um resistor nas costas
da placa.

Defeito: Cliente foi trocar a bateria

e depois que trocou o carro no
funcionou mais. O painel cou
como na imagem ao lado. Aparecendo a letra F e no lugar da Km
todo tracejado.
Soluo: Queimou o regulador do
mdulo. Substitua-o.

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REPARO

Componente queimado
ocasionando o defeito no painel. O
carro no pega e no comunica
scanner.

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