ALVEAL, Carmen Margarida Oliveira - UFRJ

DESENVOLVIMENTO ECONMICO E EVOLUO URBANA DE PARATI NOS

SCULOS XVII E XVIII
1. Introduo
O trabalho em questo pretende relacionar os estudos existentes sobre a
formao territorial e urbana do Brasil com o desenvolvimento urbano da cidade de
Parati, especialmente, alguns aspectos relevantes do desenvolvimento econmico
da regio ao entorno durante o sculo XVIII.
O perodo enfocado inicia-se no processo de colonizao daquele territrio a
partir de meados do sculo XVI at o incio do sculo XIX, quando Parati ficou
afastada das linhas de intercmbio comercial. Durante estes sculos a vila teve
diversas atividades econmicas relacionadas diretamente ao processo histrico
colonial que influenciaram diretamente na formao e desenvolvimento da cidade.
Outro fator evidente que condicionou as fases de maior e menor
desenvolvimento da cidade foi o conjunto de seus caminhos, tanto terrestres quanto
martimos. Estas fases esto registradas no seu traado urbano, constitudo pela
justaposio de diferentes malhas urbanas com caractersticas morfolgicas
distintas, correspondendo aos diferentes momentos do seu desenvolvimento.
Ao longo do sculo XX, a cidade de Parati permaneceu praticamente
intocada, principalmente no que se refere ao ncleo mais antigo, hoje chamado de
bairro histrico. Dentre os motivos que preservaram de maneira espontnea os
ncleos urbanos pode-se citar a sua marginalizao no processo de
desenvolvimento e das vias de penetrao. A cidade, juntamente com outras de
arquitetura e traado urbano similar, acabou representando o registro de memria e
representao de uma tradio que os intelectuais brasileiros se empenhavam em
construir, ainda no incio do sculo XX.
Devido ao declnio econmico no final do sculo XIX, a estrutura de
loteamento das quadras no se concretizou totalmente, revelando aspectos do
parcelamento intra-urbano at ento no revelados. Os vazios urbanos em Parati
podem ser classificados em: lotes vagos que nunca foram edificados, desocupados
por arruinamento do imvel; grandes quintais das chcaras e terrenos e quadras
desapropriadas para reformas urbanas.
2. Os primeiros registros de ocupao e o traslado para a vrzea
As vrias tentativas de ocupao e domnio das terras brasileiras por parte
dos povos colonizadores, nos dois primeiros sculos, levaram a solues polticas
econmicas e sociais que se refletiram numa forma de ocupao do territrio atravs
da implantao de pequenos ncleos urbanos, portos, obras militares de carter
defensivo dentre outras.
No incio da colonizao do territrio brasileiro, foi instalada a grande empresa
agrcola produtora de acar em So Vicente, porm a produo fracassou devido,
entre outros fatores, falta de uma base geogrfica adequada. No local foi fundada
a primeira vila em 1532 por Martin Afonso de Souza, de iniciativa prpria, atendendo
ao sistema das capitanias hereditrias e poltica de colonizao baseada na
produo de acar para exportao.

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Apenas em 1549 Portugal enviou ao Brasil alguns mestres de obras e

engenheiros militares para dirigir os trabalhos de implantao das cidades e
fortificaes, sendo neste ano fundada a vila de Salvador como capital da colnia.
No perodo entre 1574 e 1578, quando se estabeleceu no Rio de Janeiro a
sede do Governo Geral do Leste e Sul, intensificaram-se as comunicaes entre o
Rio e as povoaes paulistas. Esse fato deve ter acelerado o processo espontneo
de deslocamento dos colonos Vicentinos em direo Baa da Ilha Grande.
Expandindo a rea de suas culturas, os colonos caminhavam na direo de stios
que ofereciam melhores condies geogrficas para fixao inicial e maior facilidade
de comunicao com os ncleos de colonos j instalados no planalto paulista.
A regio de Parati pertenceu, de incio, Freguesia de Nossa Senhora da
Conceio da Ilha Grande, atual Angra dos Reis at sua emancipao. Angra dos
Reis fora elevada a categoria de vila com o ttulo de Parquia dos Santos Reis
Magos ainda no sculo XVI, atravs da Carta Rgia de 7 de setembro de 1593,
tendo porm, este povoado se iniciado a 3 de setembro de 1559, no local com os
limites seguintes: a leste, a margem direita do rio Itagua; a oeste o cabo do Cairuu;
ao sul o Oceano Atlntico e ilhas adjacentes; e ao norte, a Serra do Mar.
J Parati, teria seus primeiros registros de povoamento efetivo por volta da
terceira dcada do sculo XVII. A ocupao urbana de Parati se deu em uma
elevao junto ao rio Perequ-A, local conhecido at o sculo XVIII como vila
velha onde foi erguido um templo sob a tutela de So Roque a 16 de Agosto. A
preferncia por stios elevados foi, por razes de segurana, o elemento
determinante da localizao das cidades durante os sculos XVI e XVII. Assim como
Ubatuba, So Sebastio e Ilha Grande tiveram como primeiros habitantes, brancos,
pessoas vindas das vilas vicentinas, provavelmente por terem sido agraciados com
sesmarias.
A escolha do stio para implantao de Parati observou os fatores
condicionantes das cidades de colonizao portuguesa: a existncia de gua potvel
e bons ares essenciais subsistncia da futura populao e ao reabastecimento das
embarcaes de passagem; proximidade a terrenos propcios ao cultivo; estar em
uma baa abrigada que oferecia as funes de segurana e oferecia comunicao
com o litoral e o interior. Como no Rio de Janeiro, a sua baa voltada para
nordeste.
Um dos primeiros registros de chegada de europeus regio onde se situa
Parati o do viajante ingls Knivet. 1 Segundo este, apenas na segunda metade do
sc. XVII h referencias sobre o local. Anthony Knivet deixa registrado em sua
narrao a expedio de Martim de S em busca dos Tamoios, que estavam em
guerra com os Guaianas.
A expedio de Martin de S utilizou-se dos caminhos dos Guaianas pela
Serra do Mar, que mais tarde seriam conhecidos como os caminhos da Serra do
Faco. nesta expedio que Martin de S, confirmado por Knivet, estaria
acompanhado de 700 portugueses e dois mil ndios. Apesar de Paraty no ser local
habitado por vila de espcie alguma, este relato indica apenas o conhecimento da
rea ainda no sculo XVI como porto e como caminho para o Vale do Paraba.
vlido ressaltar que o local onde ainda se pernoitava na regio era Ilha Grande,
como indica o relato do marinheiro Ingls.
Segundo Pizarro, Parati centrou sua posio geogrfica situada em latitude
quase igual ao de Ilha Grande 2 e na populao nativa da regio, os Guaians. A
1

KNIVET, Anthony. Narrao da viagem que nos anos de 1591 e seguintes, fez Antnio
Knivet da Inglaterra ao mar do sul, em companhia de Thomas Cavandish. RIHGB.
2
ARAUJO, Jos de Souza Azevedo Pizarro e. Memrias Histricas do Rio de Janeiro. P. 27.
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partir do deslocamento da populao oriunda da capitania de So Vicente, fundou-se

o povoado conhecido como So Roque, no morro onde hoje se situa o forte
Defensor Perptuo, em regio distante "25 braas ao Norte" do Rio Pequere Au.
Tal povoado, conhecido posteriormente como Vila Velha, foi desocupado com vistas
a ocupao da rea situada na vrzea do mesmo rio, doada por Maria Jacome de
Melo em 4 de outubro de 1630, para louvor de Nossa Senhora dos Remdios.
A sesmaria correspondia ao local onde foi fundada a vila de Nossa Senhora
dos Remdios de Parati, com construo da capela de mesmo nome que se tornou
Igreja Paroquial e, mais tarde matriz.
Em 1660, por ordem do capito-mor de So Vicente e Itanhanhem Jorge
Fernando da Fonseca, foi levantado o Pelourinho no povoado, que a essa altura se
chamava vila de Nossa Senhora dos Remdios do Parati. Assim como o povoado de
So Roque, em 1652 o novo local iniciou a obra dentre muitas outras que ainda
ocorreriam, as sua igreja da Matriz batizada de Nossa Senhora dos Remdios.
Com o Pelourinho, iniciou-se a discusso sobre a data de fundao da vila.
Para Honrio Lima, a vila s pode ser considerada historicamente fundada a partir
de 28 de fevereiro de 1667, data da carta-rgia que aceitou a existncia de tal vila.
Honrio Lima no concorda com a verso de Monsenhor Pizarro que afirma atravs
de documentos no citados pelo primeiro, o ano de 1660 como legtimo para a
fundao. Honrio Lima argumenta questes administrativas, como a proibio de
fundar vilas em sesmarias sem autorizao da metrpole ou a ligao judicial e
cartorial que Parati manteve com Angra dos Reis at a carta de 1667. Se para
Honrio Lima eram os documentos oficiais que importavam, para Monsenhor Pizarro
era o fato: existindo um pedido de autorizao para uma vila, concedido pela cartargia, existia uma vila fundada, mesmo que fora das normas legais do perodo. 3
Em seqncia, Pizarro descreve toda a trajetria histrica da Matriz, com
suas reformas e materiais usados. Construda inicialmente a maneira dos Cerames
Asiticos, em 1668 j haviam sido feitos reparos, ao encargo de Rafael de Souza.
Objetivando, por parte da Cmara e parquia, uma nova igreja com paredes de
pedra e cal, a obra tornou-se cara e foi interrompida em 1679. Retomada em 1682,
iniciou-se apenas o madeiramento do templo, para a colocao do telhado,
temporariamente feito de palha. Entre 1703 e 1712 a obra foi finalizada,
provavelmente com os recursos financeiros provenientes do caminho do ouro, na
virada do sculo XVIII. Poucos anos depois, o templo no comportava a populao
da cidade, estimada na poca em 2.700 pessoas segundo Pizarro e construiu-se
outro que, segundo o autor localizou-se prximo antiga construo. Esta obra
tambm se atrasou por questes financeiras. Iniciada em 1787, Pizarro registra
ainda em 1820 sua incompletude, espera de financiamento proveniente de uma
loteria permitida por sua Majestade. 4
Jos Diuner Melo, em "Paraty: roteiro do visitante" destaca o carter
eminentemente comercial da cidade de Parati, o que teria influenciado sua
arquitetura, chamada por este de simples e funcional. Ainda segundo o autor, as
construes eram casas trreas ou sobrados que tem em sua frente somente
portas, isto porque a parte da frente era armazm, e os fundos residncia. Ele se
refere tambm ao calamento da cidade, chamando-o de p-de-moleque e da sua
3

Toda esta querela encontra-se nas pginas 270-271 e em especial na nota 19

interessante notar que, ao longo de toda monografia, Honrio Lima cita apenas uma vez
o nome e trabalho de Monsenhor Pizarro (p. 284). LIMA, Honrio. Notcia Histrica e
Geogrfica de Angra dos Reis. Angra dos Reis; Rio de Janeiro: Prefeitura Municipal de
Angra dos Reis; Livraria So Jos, 1972. p. 270.
4
Pizzaro. Op. cit. p. 31.
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funo de escoamento da gua das chuvas ou das mares altas. Sobre as ruas
ressalta as verses para suas sinuosidades. A primeira, a de prevenir ataques de
piratas e ndios, facilitando a armao de barricadas e emboscadas. A outra, "a
necessidade de se distribuir eqitativamente o sol e a sombra em todas as direes
e canalizar os ventos ptios internos das casas, moda mourisca.
3. A descoberta do ouro
O povoado desenvolveu-se lentamente ao longo do sculo XVII, sendo que
na primeira metade deste, transferiu-se do primitivo stio para uma vrzea ao sul do
morro do forte, entre o rio Perequ-A e o rio Patitiba. Quando se transferem, as
cidades buscavam tambm stios que oferecessem barreiras aos ataques vindos do
interior. A proteo natural viria a ser um dos fatores mais importantes da localizao
dos ncleos, alm de se situar em terreno resultante de leque de aluvio, Parati
possua mangues em volta do primitivo ncleo.
O primeiro passo para que Parati rompesse com a situao de subordinao
freguesia da Ilha Grande foi a construo de sua igreja matriz. De acordo com
Pizarro, a sesmaria para que nela se edificasse a nova sede da povoao foi doada
em 1646 por Maria Jcome de Mello, mesmo ano que aponta como sendo o da
construo da referida igreja.5
Pode-se considerar que Parati foi elevada condio de vila em 1660 mesmo
ano em que foi mandado abrir por Salvador Corra de S a estrada da serra,
posteriormente conhecida como o caminho velho, recebendo sua Carta Rgia em
28 de Fevereiro de 1667, oficializando assim sua situao.
O verdadeiro significado das cartas rgias que conferiam formalmente o ttulo
da vila no era o reconhecimento do crescimento fsico do arraial ou aldeia, mas sim
a percepo pragmtica de que, dentro daquela rea especfica, era preciso assumir
determinadas responsabilidades administrativas. 6
A situao geogrfica de Parati favoreceu o seu crescimento e a conquistada
categoria de vila, alm de ser um dos caminhos mais utilizados para o acesso a So
Paulo do Piratininga e ponto mediano na rota que ia de So Sebastio do Rio de
Janeiro a So Vicente, disputando a primazia de lugar de parada das embarcaes
com a vila da Ilha Grande.
As cidades e vilas eram criadas com termo e dotadas de rocio. O termo era o
territrio municipal, o rocio era uma parcela do termo demarcada junto aos ncleos
urbanos utilizada para atender as demandas de crescimento, para pastagens de
animais de uso dos moradores e para o recolhimento de lenha por parte das
pessoas de condio humilde. 7

Honrio Lima informa que o registro de doao que fez Maria Jcome de Mello para
construo do novo povoado desapareceu dos Livros do Senado da Cmara, pois a pgina
foi arrancada. In: LIMA, Honrio. Op. cit. p. 270.
6
DELSON, Roberta Marx. Novas vilas para o Brasil Colnia. Braslia, Editora ALVA CIORD,
1997. p. 5.
7
REIS FILHO, Nestor Goulart. Contribuio ao estudo da evoluo urbana no Brasil
1550/1720. So Paulo: Livraria Pioneira/EDUSP, 1968. p. 112.
5

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A Igreja Matriz dedicada a Nossa Senhora dos Remdios foi construda sob
esteios de madeira e coberta de sap, motivo pelo qual em pouco tempo se
arruinou, de acordo com Milliet de Saint-Adolphe. Outra foi edificada em local mais
prximo baa, onde estava situada a vila. 8 E em 1668, foi iniciada a construo da
nova Igreja Matriz e com a mesma invocao. Porm, devido s condies
econmicas de seus habitantes, somente em 1712 as obras foram concludas.
Em 1717 Parati era descrita como uma pequena vila com menos de 50 casas
trreas, segundo Pizzarro, a maior parte delas em taipa, cobertas com palhas e o
casario acompanhava o eixo inicial de ocupao. No existia cais e os embarques
eram realizados na praia e nas margens dos rios prximos.
Tal como noutras cidades martimas uma longa rua paralela normal orla, se
estruturava, e constitua a linha fundamental de todo o desenvolvimento urbano.
Na dcada de 1690, com a descoberta do ouro nas minas do Ribeiro de
Ouro Preto, do Ribeiro das Mortes e do Rio das Velhas, na regio atual de Minas
Gerais, desenvolveu-se um gigantesco processo migratrio no pas, principalmente
externo. Significativa parcela deste fluxo proveniente do Rio de Janeiro passou
forosamente por Parati em direo s minas.
A vila passou a ostentar notria posio na Colnia, com o seu porto servindo
de ligao s regies aurferas, j que era o mais procurado de toda a Capitania. As
pessoas permaneciam na vila conforme a situao exigisse, dependendo,
sobretudo das condies atmosfricas, pois as grandes chuvas que inundavam as
extensas vargens que antecediam a serra, no permitiam acesso elevada e
ngreme encosta entre cerradas matas virgens. 9
Por sua posio estratgica, em 1702 o cais da cidade foi fortificado e
oficializado o embarque de todo o ouro pelo seu porto. Parati passou ento a ser o
Porto do Ouro; os quintos do Rei eram ali depositados para serem enviados a
Portugal.
Benedito Freitas relata que data de 1702 a iniciativa da construo de um
reduto com uma trincheira dotada de quatro peas 10 e Milliet de Saint- Adolphe que
em 1703 construirose dous fortes, um ao norte perto do ribeiro Piraqu-Guau, e
outro ao sul nas vizinhanas do Patatiba. 11 O do norte foi construdo na ponta de
So Roque, que passou ento a ser chamada Ponta da Defesa, hoje morro do Forte
Defensor Perptuo.
Outra medida, tomada para controlar o escoamento do ouro, foi a criao das
chamadas Casas de Registro de Ouro. A primeira ficou estabelecida em Taubat,
sendo, logo em seguida, criada a de Guaratinguet. No entanto, no resistiram muito
tempo, pois foram extintas quando da criao em 1703 de uma terceira, desta vez
em Parati, mesmo ano em que foi criada a de Santos, tambm vila litornea. Nessas
casas se examinavam os passageiros e a quantidade de ouro que traziam em p ou
em barra.
A preocupao da Metrpole era o descaminho do ouro e os navios piratas
que passaram a infestar o litoral da rota dos quintos. A vigilncia observava de tudo:
o movimento do pessoal que se destinava s minas; os meios de transporte
utilizados e as vias de acesso preferidas.
J.C.R. Milliet de Saint Adolphe. Diccionario Geogrfico e Histrico Descriptivo do Imprio
do Brasil. Paris, 1863. p. 242. Apud REIS FILHO. Op. cit. p. 71.
9
FREITAS, Benedito. O sculo do ouro em Paraty. In: Revista do Atheneu Angrense de
Letras e Artes. Angra dos Reis. Maro de 1978. p. 14.
10
Documentos Interessantes para a Histria de So Paulo, vol. XLII, p.3-6. Apud FREITAS.
Op. cit.
11
Millet de Saint-Adolphe. Apud Pizzarro et alli. Op. cit. 71.
8

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Nos primeiros anos do sculo XVIII, a constante utilizao da Estrada do

Faco levou a vila a obter seu primeiro grande desenvolvimento. Entretanto, a
abertura de um novo caminho, uma estrada passando pela Serra dos rgos
iniciada por Garcia Roriz em 1701, proporcionava o escoamento do ouro das Minas
direto para a cidade do Rio de Janeiro, sem se utilizar via martima. Logo que foi
melhorada em 1710, o porto de Parati passou a ser substitudo pelo do Rio de
Janeiro. A cidade passou progressivamente a se transformar em entreposto
comercial mantendo, no entanto participao relativamente significativa no quadro
da economia colonial enquanto rea de comrcio de gneros que contriburam para
o abastecimento das Minas e tambm do Rio de Janeiro.
Assim, a descoberta do ouro em 1695 na regio das minas e a existncia do
caminho dos guaians partindo de Parati para o interior, trouxe um perodo ureo
para a vila, j que tornara-se passagem obrigatria.
Essa condio se dava pela posio estratgica da Vila, ponto de partida de
tropeiros pelo caminho da Serra do Faco, conhecida tambm por quebracangalho, e ponto de chegada das mercadorias que abasteciam as tropas atravs
de seu porto. Segundo Frei Agostinho: Aqui descem vrios moradores das minas do
ouro com elle a fazer negcio. E por aqui sobem muytos dos que vo do Rio de
Janeiro para as mesmas minas.12
Thereza Maia e Tom Maia, em Paraty, destacam algumas citaes para
marcar o perodo ureo de Parati, quando a exclusividade do caminho do ouro
fazia da vila ponto estratgico para a coroa portuguesa. So desse perodo a criao
da Casa de quintos de ouro na vila, por Carta Rgia de 9 de maio de 1703, e as
proibies sobre novos caminhos. Aps a abertura do Caminho Novo da Piedade,
atual Lorena, ligando Rio e So Paulo pelo Vale do Paraba, Parati foi esvaziada do
comrcio do ouro pela ao freqente de corsrios na Baa de Ilha Grande.
Porm, a descoberta do ouro iniciou um intenso processo migratrio dos que
aportavam no Rio de Janeiro passando forosamente por Parati. Esta condio de
entreposto comercial, regio onde os que se aventuram pelos caminhos do ouro
faziam suas compras de abastecimento e negociavam o ouro encontrado, gerou o
primeiro momento de salto desenvolvimentista da vila.
4. Concluso
Ao longo do sculo XVIII, por exemplo, ocorreu: o balizamento da vila em
1719 e 1726; a retomada das obras da Matriz de Nossa Senhora dos Remdios
(1709 1726); o incio das construes de igrejas como a de Santa Rita (1722) e de
Nossa Senhora do Rosrio (1750), a construo do cais da cidade (1726), o
crescimento populacional, atingindo 3.000 habitantes em dados de 1746. Todos
esses elementos, principalmente o balizamento da vila e a construo do cais,
indicam a importncia de Parati para o comrcio aurfero e suas necessidades, onde
cabe destacar a produo de vveres, alimentos e outras utilidades que abasteciam
as regies famintas do ouro. Nesse sentido, o crescimento urbano de Parati
encontrava-se intimamente vinculado ao sucesso comercial que a empresa aurfera
gerava na cidade.
Com a demanda de gneros de primeira necessidade para a populao
dedicada s lavras na regio do ouro, Parati passou de simples entreposto
distribuidor a centro produtor e exportador de gneros alimentcios para as Minas
Gerais e, posteriormente, para a cidade do Rio de Janeiro, promovida a sede do
novo Vice-Reinado, em 1763.
Foi essa nova funo que permitiu a Parati superar a crise esboada no
transcurso do sculo, quando se deu a centralizao do abastecimento das Minas
12

SANTA MARIA, Op. cit. p. 104

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pelo porto do Rio de Janeiro atravs do caminho novo. Por esse caminho, e por
suas variantes posteriores, a cidade do Rio passou a influir diretamente nos centros
mineiros, dispensando Parati de sua funo de intermediria obrigatria.
Originalmente uma regio meramente habitada por ndios a serem utilizados
como mo de obra repartida ou "escrava" de uso quase exclusivo de um conjunto de
famlias durante o sculo XVII, Parati dos Remdios, juntamente com as outras
reas que compem a chamada costa verde, a vila de Angra dos Reis da Ilha
Grande e a vila de Mangaratiba, transformou-se em importante regio econmica,
sobretudo na produo de aguardente, no ltimo quartel do sculo XVIII.
Parati, embora tendo conseguido tornar-se vila, no era a regio mais
importante da Capitania do Rio de Janeiro do ponto de vista econmico. Contudo, os
dados apresentados pelo Marques de Lavradio e por Luis de Vasconcelos mostram
a sua importncia crescente na produo de aguardente, voltada tanto para o
mercado interno, quanto para ser utilizado na troca por escravos africanos no
mercado atlntico. Inserida na Capitania do Rio de Janeiro que se tornara
recentemente capital da colnia, teve sua importncia aumentada em fins do sculo
XVIII, o que levou a um maior incremento da produo. 13
Assim, Parati assumiu, mais do que o simples papel de entreposto comercial,
o papel de centro produtor e exportador de gneros alimentcios como o toucinho, a
carne de porco, o arroz, o milho, o feijo, o acar e aguardente, para as regies
das Minas Gerais, vilas intermedirias das provncias do Rio de Janeiro e para
prpria sede do novo Vice-Reinado (1763).
essa produo agrcola e comercial que permitiu a Parati uma transio
estvel para o sculo XIX. Com a abertura de um novo caminho do Rio de Janeiro
s Minas, o caminho de Parati entrou em desuso temporrio, at ser retomado pela
produo cafeeira localizada no Vale do Paraba.

13

RIHGB, 76 (127): 285-360, 1913 e "Memrias". In: RIHGB, Tomo 47. Vol. 68, 1884. p. 2651.
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