V O processo de transporte de energia elétrica apresenta

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 de diversas naturezas: por efeito Joule (calor)

nos condutores e nos enrolamentos dos equipamentos,
perdas devido à histerese dos transformadores e reatores
e perdas por corrente de fuga nos isoladores.

V  redução das perdas nos transformadores está ligada à

qualidade das chapas de aço-silício dos núcleos desses
equipamentos e do nível de saturação usado no projeto.
 V
  
V Vécnicas

V Comerciais

  
 V  
Linhas - perdas
V s perdas Joule, que constituem a maior quantidade da
energia perdida nos sistemas de transporte de energia
elétrica, podem ser calculadas por:
V Perdastrifásicas = 3 * (ɖ * l / S) * I2
V Onde:
V ɖ é a resistividade do material, em geral o alumínio,
cobre ou ligas de alumínio;
V l é o comprimento do trecho em análise;
V S é a seção condutora do condutor e
V I é a a corrente de linha do sistema.
Linhas - perdas
V O projeto econômico de qualquer rede elétrica passa pela definição do nível da tensão e,
conseqüentemente, da corrente mais adequada, na escolha da seção condutora dos cabos
(bitola) de modo a minimizar os custos dos investimentos e os custos das perdas.

V Maiores níveis de tensão e maiores bitolas aumentam os investimentos, porém reduzem

as perdas Joule.