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O que Selo Mecnico?

03/12/2007

Selo Mecnico um dispositivo mecnico de forma cilndrica, de alta tecnologia e alta performance que elimina e previne vazamentos de fludos, lquidos ou gases sob presso na caixa de selagem ou cmara do selo, de bombas centrfugas, bombas hidralicas, reatores, onde o eixo rotativo atravessa seu corpo. O selo mecnico evita a passagem, fuga de lquidos e gases entre o eixo rotativo (mvel) e a carcaa fixa da bomba, tem longa vida til, no danifica o eixo ou luva protetora do eixo, manuteno praticamente inexistente ou mnima, alm de gerar grande economia de energia eltrica, o selo mecnico proporciona inmeras vantagens e benefcios quando comparado a gaxetas, s o selo mecnico garante vedao total, confivel e durvel. O selo mecnico possui ajuste automtico das faces de contato Parte Fixa e Conjunto Rotativo (Face Estacionria e Face Rotativa ou Giratria), compensa automaticamente pequenos e grandes desvios axiais e radiais (deflexes) do eixo rotativo, alm de preservar o meio ambiente, atmosfera, lenol fretico, rios, riachos, mananciais e aquferos do nosso planeta. Os Selos Mecnicos ULTRASEAL so a resposta moderna para a soluo de vazamentos de bombas, compressores, reatores e equipamentos rotativos. - Perguntas Frequentes: 1 - Quais so as vantagens do Selo Mecnico sobre a Gaxeta? Existem duas vantagens bsicas: A econmia e a perfeita vedao. Alm destas, os selos mecnicos asseguram o uso ininterrupto por muito tempo dos equipamentos rotativos, com vazamento zero. No h necessidade de trocar buchas / luvas protetoras dos eixos, nem metaliz-los, sendo raras as paradas, o que no acontece com as gaxetas. As gaxetas requerem uma boa habilidade tcnica para serem corretamente instaladas, ao passo que os selos mecanicos so fornecidos completos e instalados facilmente. 2 - A Gaxeta e o Selo Mecnico eliminam os vazamentos da mesma forma? As gaxetas asfixiam os fludos. Maiores os apertos nas gaxetas, menores so os vazamentos, mas sempre devem ser permitidos vazamentos visveis, para que as gaxetas no se queimem e no gastem excessivamente os eixos, as buchas de desgaste ou luvas protetoras dos eixos. Por outro lado, os selos mecnicos incorporam os princpios hidrulicos em conter os fludos e os vazamentos so praticamente zero, se houverem so invisveis a olho n. A verdadeira relao entre os vazamentos das gaxetas e dos selos mecnicos cerca de 100 para 1. 3 - Como se comparam os custos dos Selos Mecnicos e das Gaxetas? Embora isto dependa dos equipamentos e das condies de servios, os custos iniciais dos selos mecnicos so geralmente maiores que os das gaxetas, mas devido menor manuteno, praticamente zero e as raras

paradas, o selo mecanico se torna a opo mais econmica no decorrer do tempo. 4 - Existe um selo mecnico universal para todos os tipos de servios? No. Tal selo teria que ser fabricado tendo-se em mente aplicaes mais arriscadas e fora do comum e por isso seria caro demais para as aplicaes mais simples. Um selo mecanico especfico, projetado para um dado equipamento e para determinadas condies de servio, permite a aplicao mais econmica do projeto e dos materiais do selo mecnico. 5 - O que Selo Mecnico Interno e Selo Mecnico Externo? A - Estes termos se referem posio do selo mecnico com relao caixa de selagem. O selo mecnico interno montado dentro da caixa de selagem, ao passo que o selo mecnico externo montado fora da mesma, porm a diferena vai alm deste fato fsico. Os selos mecanicos internos so vantajosos porque a hidralica mantm todos os seus componentes em compresso e no em tenso. Um jato do fludo da descarga dirigido bem prximo s faces de contato atravs de um "by pass". Isto permite uma lubrificao melhor e tambm tem as vantagens trmicas. Os resduos e os xidos tem a tendncia de serem jogados centrifugamente para longe das faces de contato, aumentando consideravelmente a vida til do selo mecanico. B O selo mecnico externo de fcil montagem. No h necessidade de abrir a caixa de selagem ou a flange sobreposta auxiliar para remover ou ajustar o selo mecnico, uma vez que o mesmo fica completamente exposto atmosfera, porm a hidrulica mantem o selo mecnico em tenso, eliminando os fatores de segurana requeridos para muito dos componentes. O jato do fludo fica em torno do dimetro externo das faces de contato e passa pelas reas restritas que no permitem a dissipao adequada do calor. Isto torna a lubrificao das faces mais crtica e o uso do "by pass" pouco efetivo. Os resduos e materiais estranhos impedem ainda mais a lubrificao das faces e apresentam o perigo de entupimento nas reas restritas do lado do dimetro interno. Em alguns casos , as reas entupidas podem afetar as caractersticas de balanceamento, assegurados pela construo do selo mecanico. Os vazamentos podem se tornar considerveis desde que os fludos tenham a tendncia de passar entre as faces centrifugamente. 6 - Qual a diferena do Selo Mecnico Balanceado do Selo Mecnico No Balanceado? Os selos mecnicos balanceados geralmente requerem degraus no eixo ou na bucha / luva, alm de componentes mais complicados. Por isso, estes devem ser usados somente quando for necessrio. O selo mecnico balanceado permite um gradiente de presso hidrulica atravs das faces de contato, o que anula uma parte da carga facial.

A sua aplicao particularmente indicada quando a combinao do fludo, presso, temperatura e velocidade resulta num lubrificante pobre. Por outro lado, se o fludo, presso, temperatura e velocidade permitem uma boa pelcula / filme de lubrificao entre as faces de contato, mais prtico usar um selo mecnico no balanceado. 7 - O Selo Mecnico serve para os fludos abrasivos? Perfeitamente, dispomos de selos mecnicos com faces ultra duras e resistentes abraso, alm de existir tambm a soluo de se injetar um jato de fludo limpo na caixa de selagem, direcionado s faces de contato a fim de se afastar as partculas / slidos em suspenso. 8 - Qual a velocidade mxima do eixo e a temperatura mxima que o selo mecnico suporta? Velocidades de at 100.000 rpm tem sido alcanadas, mas isto depende do dimetro do eixo para um valor mximo do fator ppm (ps por minuto). Temperaturas de at 704 Graus C tem sido experimentadas, mas as qualidades lubrificantes dos fludos devem ser conhecidas a estas temperaturas. 9 - Quais so as mudanas fsicas que ocorrem nas altas temperaturas de servio? Para os componentes, o projeto do selo mecnico dever considerar os coeficientes de expanso trmica dos materiais utilizados, especialmente no que se refere s folgas crticas entre os componentes com movimentos relativos. Os efeitos da corroso nos materiais a essa temperaturas so tambm importantes, o mais importante porm a qualidade lubrificante do fludo temperaturas extremas, especialmente a medida que atravessa as faces de contato do selo mecnico obedecendo a tcnica de presso gradiente. Mudanas fsicas do fludo podem ocorrer. Muitas vezes a frico das faces de contato, juntamente com as presses hidrulicas e mecnicas em questo, transformam o fludo num estado slido nas faces de contato. Isto comumente chamado "coqueificao". Desde que os abrasivos nas faces constituem um inimigo de qualquer selo mecnico, bvio que a coqueificao acelera o desgaste prematuro do mesmo. 10 - Quais so os efeitos das altas presses nos selos mecnicos? A presso a que o selo mecnico ser submetido deve ser tambm considerada. A presso tem uma funo vital em ditar o gradiente da lubrificao (presso) que prevalecer atravs das faces de contato. Presses de at 211 kgf/cm2 tem sido mantidas satisfatoriamente s velocidades padronizadas das bombas pelos selos mecnicos. Isto tem sido possvel empregando fludos cujas caractersticas s temperaturas normais so bastante conhecidas, mas as presses nesta faixa esto ainda na classe excepcional, ao passo que os selos mecnicos para at 140 kgf/cm2 so comumente fabricados.

11 - Como os materiais empregados nos selos mecnicos afetam a segurana? A vida til de qualquer selo mecnico depende da segurana dos materiais. Os projetos so feitos baseados nos testes rigorosos realizados em laboratrio e em servio, mas sem manter constncia na qualidade dos materiais, todos os projetos complexos no sero efetivos. por isso que o constante controle de qualidade indispensvel. 12 - Pode-se calcular a vida til do selo mecnico? Isto geralmente depende da aplicao. As caractersticas do equipamento, tais como o desalinhamento do eixo, jogo axial, vibraes e caractersticas do fludo em termos de quantidade do material estranho ou dos abrasivos, qualidades lubrificantes, temperatura e corroso em conjunto afetam a vida til do selo mecnico. Nas condies comercialmente aceitas, uma vida til do selo mecnico de 02 anos, com servio de 24 horas por dia, comum. Em condies ideais, os selos mecnicos tem servido 15 a 20 anos em operao. 13 - Os selos mecnicos so temperamentais? Ouve-se falar de milionsimos de uma polegada, bandas de luz, limpeza hospitalar, etc. Estas referncias so geralmente usadas nas tcnicas de fabricao dos selos mecnicos e no pelos consumidores dos mesmos. verdade que os selos mecnicos requerem muito mais cuidado do que as gaxetas, mas a segurana em servio so meramente em seguir as instrues do fabricante do selo mecnico. 14 - verdade que quando os selos mecnicos falham de repente, permitem grandes vazamentos? De forma alguma. Uma falha deste tipo extremamente rara. Mesmo que um componente de vedao quebrasse completamente, o que muito improvvel, haveria um vazamento tipo labirinto, alm disso, para um servio crtico, dispositivos de segurana podem ser colocados do lado atmosfrico do selo mecnico. Existe uma sobreposta de drenagem com tubulao de ventilao que arrasta qualquer vazamento indesejvel para um lugar seguro. A falha na maioria das vezes progressiva, assim dando tempo suficiente para o operador fazer o devido conserto / reparo. 15 - Os selos mecnicos podem ser consertados nos locais de operao / servio? Sim. Somente alguns dos componentes vitais so normalmente substitudos. Um estoque regular de peas sobressalentes facilita o conserto / reparo ou a reposio imediata.

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