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IBP1073_12 ESTRATGIA COMPETITIVA PARA PROVER TECNOLOGIAS E PROJETOS BSICOS PARA A CONSTRUO DAS NOVAS REFINARIAS PREMIUM DA PETROBRAS

1 Baptista M.L.A.Claudia , Barbalho S.Adalberto 2,

Copyright 2012, Instituto Brasileiro de Petrleo, Gs e Biocombustveis - IBP Este Trabalho Tcnico foi preparado para apresentao na Rio Oil & Gas Expo and Conference 2012, realizado no perodo de 17 a 20 de setembro de 2012, no Rio de Janeiro. Este Trabalho Tcnico foi selecionado para apresentao pelo Comit Tcnico do evento, seguindo as informaes contidas no trabalho completo submetido pelo(s) autor(es). Os organizadores no iro traduzir ou corrigir os textos recebidos. O material conforme, apresentado, no necessariamente reflete as opinies do Instituto Brasileiro de Petrleo, Gs e Biocombustveis, Scios e Representantes. de conhecimento e aprovao do(s) autor(es) que este Trabalho Tcnico seja publicado nos Anais da Rio Oil & Gas Expo and Conference 2012.

Resumo
Atualmente, existem importantes fatores conjunturais que suportam a deciso de construir novas refinarias no Brasil, dos quais podemos destacar o crescimento do mercado interno e a descoberta de grandes reservas de petrleo na regio sudeste do Brasil. Neste cenrio, a Petrobras decidiu construir duas refinarias - PREMIUM I e II - com a capacidade total de 900.000 BPSD, que processaro misturas de petrleo nacional. Os principais objetivos, deste ambicioso empreendimento, so produzir diesel e querosene de aviao de alta qualidade, a partir de uma carga com elevado teor de nitrognio, com mnimo investimento e cronograma desafiador. As duas refinarias tero o mesmo esquema de refino, direcionada para a maximizao de destilados mdios e atendimento aos mercados interno e europeu. A fim de garantir que o esquema de refino e as tecnologias adotadas forneam o maior valor presente liquido ao investimento, decidiu-se realizar um processo de competio internacional de projetos para selecionar uma empresa responsvel por prover todos os projetos bsicos das duas refinarias. Como esta estratgia uma abordagem nova para a Petrobras, desenvolveu-se um rigoroso processo de avaliao e acompanhamento. Foram contratadas empresas de notria competncia e experincia na rea de hidrorrefino para fornecer projetos conceituais avanados independentes, para uma refinaria de 300.000 BPSD, denominada PREMIUM II. A refinaria PREMIUM I ser construda a partir do mesmo projeto, com dois trens de processamento. A empresa vencedora foi selecionada a partir de critrios tcnicos e econmicos, tendo como destaques a utilizao de tecnologias de ponta, o desenvolvimento de um diagrama de bloco da refinaria otimizado e com excelente integrao energtica. A estratgia de competio internacional permitiu que a Petrobras adotasse o melhor esquema de refino e as melhores tecnologias para as refinarias Premium. O presente artigo discute o processo de seleo das empresas, o esquema de refino escolhido e os resultados alcanados.

Abstract
Nowadays, there are major incentives for the construction of new refineries in Brazil: the increase of the local market and the discovery of huge oil reserves in the southeastern Atlantic coast of Brazil. In this scenario, Petrobras decided to construct two new refineries, Premium I and II, with a total refining capacity of 900.000 BPSD. The refineries will be designed to process a mix of Brazilian national crudes. The main objects of this ambitious project are to produce high quality diesel and jet fuel from an elevated nitrogen content feedstock, minimizing capital expenditure and schedule. Both refineries will have the same flow scheme with a target to maximize Middle distillate production for the European and local markets. In order to assure that the refinery scheme and the technologies selected will provide the best Net Present Value (NPV), it was decided to perform a Design Competition process to select the company to provide the basic design for all Premium refineries. As the concepts behind a Design Competition were new for Petrobras a rigorous process was developed and followed, which entailed contracting three benchmark companies with outstanding knowledge and experience in hydroprocessing to provide independent conceptual studies for a 300.000 BPSD refinery called Premium II. The vision was to utilize the same refinery scheme in the construction of the Premium I refinery which will have two identical trains processing 300.000 BPD. The awarded company was selected based on technical and economic evaluations, supported by state of the art hydroprocessing technologies, block flow diagram optimization and heat integration. This strategy allowed Petrobras to acquire the best refinery scheme and process designs for the PREMIUM

______________________________ 1 Consultora snior- PETROBRAS 2 Gerente geral do Abastecimento- PETROBRAS

Rio Oil & Gas Expo and Conference 2012 refineries. The present paper discusses the design competition process, the refinery scheme adopted and the results achieved.

1. Introduo
A Petrobras tem como proposta a construo, no Brasil, de duas novas refinarias com capacidade total de processamento de 900.000 BPSD de petrleo nacional, tendo como meta a produo de derivados Premium com especificaes internacionais, visando exportao para o mercado europeu e ao atendimento do mercado interno. Esta proposta de expanso do parque de refino brasileiro baseia-se em um cenrio de crescimento do mercado interno e nas recentes descobertas de grandes reservas de petrleo na regio sudeste. Atualmente, o Brasil importador de leo diesel e os estudos de mercado mostram uma tendncia de crescimento do consumo deste derivado. A fim de solucionar o problema de abastecimento de leo diesel, direcionou-se o esquema de refino das novas refinarias, conhecidas como refinarias PREMIUM I e II, para a maximizao de destilados mdios, a partir do processamento de uma mistura de petrleos nacionais, com elevado teor de nitrognio. As refinarias produziro leo diesel de alta qualidade, atendendo s especificaes EURO V, ou seja, com reduzido teor de enxofre (1 ppm) e nmero de cetano mnimo de 51. A refinaria PREMIUM I ser construda no estado do Maranho e ter capacidade de processamento de 600.000 BPSD, com dois trens idnticos de processamento de 300.000 BPSD. J a refinaria PREMIUM II, que ser construda no estado do Cear, ter capacidade de 300.000 BPSD e um nico trem de processamento. As duas refinarias tero as mesmas unidades de processo e tecnologias. Para garantir que o esquema de refino a ser implantado proporcione uma elevada receita operacional, com mnimo investimento, decidiu-se realizar um processo de seleo de projetos denominado Design Competition. Como esta estratgia uma abordagem nova para a Petrobras, desenvolveu-se um rigoroso processo de avaliao e acompanhamento. A base do processo foi a contratao de trs empresas internacionais com notrio conhecimento e experincia comprovada na rea de hidrorrefino, para elaborar projetos conceituais avanados independentes, das principais unidades de processo a serem implantadas nas refinarias, conforme o esquema de refino proposto, preliminarmente, pela Petrobras. Os entregveis solicitados nestes contratos forneceram informaes suficientes para a avaliao tcnico-econmica das propostas apresentadas pelas empresas. A empresa vencedora seria responsvel pela execuo da fase 3 (FEL 3) do empreendimento das refinarias PREMIUM, ou seja, prover todos os projetos bsicos, as tecnologias e o pr-detalhamento das unidades. O grupo responsvel pela coordenao do processo definiu as premissas e pr-requisitos para a classificao das empresas, de forma a atender as exigncias tecnolgicas e garantir a consecuo do esquema de refino mais rentvel. O processo de competio internacional de projetos (Design Competition) foi desenvolvido em vrias etapas, dentre elas a etapa de avaliao tcnica e as etapas de avaliao comercial e econmica. A avaliao tcnica englobou vrios itens que caracterizam a tecnologia proposta e analisam os rendimentos e condies operacionais de cada processo, enquanto que a avaliao econmica foi baseada no calculo do valor presente liquido do investimento de intramuros. Durante as reunies iniciais do contrato, foi esclarecido que as empresas teriam espao para propor melhorias no diagrama de bloco, desde que mantivessem a premissa primordial de maximizao de destilados mdios. Outro ponto importante foi o estabelecimento de um prazo desafiador para a execuo dos projetos. O presente artigo discute a metodologia adotada para a seleo da empresa vencedora, o esquema de refino final e os principais resultados alcanados.

2. Estratgia de Competio Internacional de Projetos


2.1. Bases do processo O grande incentivo para o estabelecimento do Design Competition foi a possibilidade de selecionar a empresa vencedora, a partir de bases solidas, uma vez que o nvel de informao fornecido no contrato permitiria uma avaliao tcnica e econmica do projeto proposto para a refinaria. Alm disso, o processo competitivo garantiria o mximo empenho das empresas no sentido de apresentar um diferencial tanto na escolha das tecnologias como na reduo do custo do investimento. A Petrobras definiu como meta a ser alcanada no processo trs pilares: o Reduo nos investimentos intramuros das refinarias PREMIUM, de forma a aumentar o valor presente liquido do empreendimento; 2

Rio Oil & Gas Expo and Conference 2012 o o Elaborao de projetos bsicos novos, adotando capacidades mximas nas unidades de processo e normas internacionais, para reduo de custos; Otimizao do esquema de refino da PREMIUM.

Como a meta de produo das refinarias j tinha sido estabelecida, a saber, maximizao de destilados mdios, a Petrobrs desenvolveu um diagrama de bloco preliminar, com algumas unidades de processo definidas e forneceu as empresas. A figura 1, a seguir, apresenta o diagrama desenvolvido, a partir do software de programao linear PIMS.

Figura 1. Digrama de bloco preliminar das refinarias PREMIUM De acordo com o diagrama, pode-se depreender que no haver produo de gasolina no modelo proposto e que os principais produtos so Diesel, querosene, nafta petroqumica, GLP e Bunker. Os dois ltimos produtos so para atendimento do mercado local e abastecimento dos navios na regio, respectivamente. As unidades de processo responsveis pela converso so basicamente a unidade de coqueamento retardado e a unidade de hidrocraqueamento. Sero necessrias unidades de Hidrotratamento (HDT) para garantir as especificaes finais dos produtos. A composio das cargas para as unidades de HDT foi uma varivel manipulvel pelas empresas. Como no h produo de gasolina, o esquema de refino no contempla a unidade de craqueamento cataltico. Este foi um ponto exigido pela Petrobras. O trabalho realizado pelas empresas consistiu em desenvolver um projeto conceitual das unidades principais de processo, a saber, Destilao atmosfrica e vcuo, unidade de coqueamento retardado, unidade de Hidrocraqueamento e unidades de hidrorrefino. Alm disso, as empresas poderiam propor otimizaes no esquema de refino inicial. Definiu-se tambm que a carga das refinarias seria a mesma, composta de uma mistura de petrleos nacionais com API em torno de 25. O principal produto da refinaria o diesel com especificaes EURO V. Foi ajustada uma produo mnima de querosene, que poderia ser otimizada pela empresa. A produo de nafta petroqumica no foi fixada. A tabela 2 mostra as metas de produo estabelecidas no contrato.

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Tabela 2- Metas de produo. 2.2. Etapas do processo Como a estratgia de competio internacional de projetos uma abordagem nova para a Petrobras, desenvolveu-se um rigoroso processo de avaliao e acompanhamento. A seguir so descritas as principais fases do processo. o o o o Qualificao das empresas participantes do processo de Design Competition; Elaborao das informaes tcnicas e definio dos entregveis necessrios para o desenvolvimento dos projetos conceituais avanados; Conduo de reunies tcnicas com as empresas para acompanhamento dos projetos (Kick off meeting, Process design basis review e process flow diagram review); Avaliaes: Comercial, Tcnica e econmica.

A etapa de qualificao das trs empresas que seriam contratadas e que participariam do processo teve como critrio fundamental a seleo de tecnologias. Nove empresas participaram da pr-qualificao (Tecnlogos e empresas integradoras). As trs empresas escolhidas so licenciadoras de tecnologias de hidrorrefino, com experincia comprovada e notrios conhecimentos na rea, alm de ter experincia na atuao como empresa integradora, responsvel por subcontratar as tecnologias complementares, integrar e otimizar os projetos intramuros. Outro fator diferencial para a escolha das trs empresas foi o fato de que as empresas selecionadas j haviam realizado testes em planta-piloto com cargas oriundas de petrleo nacional. Uma vez que a realizao do trabalho deveria atender a um cronograma desafiador, no haveria tempo suficiente para a realizao de testes experimentais. Com base em vrios estudos feitos pelo CENPES em planta-piloto, de conhecimento que o petrleo nacional apresenta desvios em relao ao comportamento estimado por correlaes. Desta forma, as empresas que j tivesse feito estudos experimentais, conseguiram um diferencial em relao s demais. 2.3. Critrios para as avaliaes tcnica, comercial e econmica. A avaliao tcnica foi realizada analisando-se os projetos desenvolvidos e a integrao entre as unidades. O portal tcnico foi classificatrio, mas no decisrio, ou seja, as empresas deveriam atingir uma nota mnima para se classificarem. A seguir, tem-se uma lista dos itens considerados na avaliao tcnica. o o o o o o o o o o o o Variveis Operacionais adotadas; Avaliao de Dimenso dos Principais Equipamentos; Utilidades e Integrao Energtica; Rendimentos e Qualidade dos Produtos; Plot Plan da unidade; Anlise do fluxograma de processo ( PFDs) Integrao energtica entre as unidades; Diagrama de bloco otimizado; Flexibilidade operacional; Perfil de rendimento global e qualidade dos produtos; Manuteno e confiabilidade; Aspectos de construtabilidade; 4

Rio Oil & Gas Expo and Conference 2012 o o Nmero de projetos executados entre 2000 e 2010; Nmero de unidades em operao entre 2000 e 2010.

O resultado da avaliao tecnolgica realizada com base nos dados dos projetos conceituais avanados elaborados pelas trs empresas participantes do processo de Design Competition indicou que todas as empresas apresentaram um projeto vivel para a refinaria PREMIUM, atendendo aos requisitos necessrios de desempenho e segurana. Sendo assim, as trs empresas foram aprovadas neste portal. A avaliao comercial consistiu basicamente no acerto do contrato de servio tcnico de engenharia e no contrato de licenciamento de tecnologia, pelo comit de contratao, com cada empresa separadamente, levando em considerao todos os anexos contratuais. Alem disso, dois itens relevantes foram includos nas discusses: o valor total do contrato e o cronograma de entrega do projeto. Caso a negociao no fosse concluda, a empresa no seria classificada nesta etapa e no participaria da etapa de avaliao econmica. As trs empresas tambm foram aprovadas neste portal. Dando prosseguimento ao processo de seleo da empresa, um critrio importante para a escolha do melhor projeto conceitual avanado o fator econmico. Nesta avaliao seria selecionada a projetista que apresentasse o projeto com o maior retorno econmico em relao ao capital investido. Para a consecuo desta avaliao foi feito um trabalho detalhado de levantamento dos custos das unidades de on site projetadas, a saber, destilao atmosfrica/vcuo, unidade de coqueamento retardado e unidades de hidrorrefino. Este levantamento foi elaborado com base no software internacional AspenTech Capital Cost Estimatior (Icarus) verso 2009 7.2, com ajustes para tributao, produtividade e salrios do Brasil. Uma etapa importante que foi realizada concomitantemente com a entrada de dados no programa da Aspen Tech foi a etapa de anlise critica das informaes dimensionais dos equipamentos fornecidas pelas diferentes empresas. Aps anlise das informaes, o grupo responsvel pela avaliao econmica juntamente com a equipe do CENPES envolvida na etapa de avaliao tcnica dos projetos adotou algumas premissas para equalizao dos sistemas contidos nas propostas das trs empresas, visando a corrigir possveis irregularidades que poderiam desvirtuar a comparao dos custos dos projetos. Os clculos de rentabilidade dos projetos foram feitos mediante o fluxo de caixa descontado dos projetos (VPL 25 anos), como tradicional em avaliaes econmicas da Petrobras, em projetos de investimento. Comparando-se os resultados de VPL (Valor Presente Lquido) e da TIR (taxa interna de retorno) dos diferentes projetos, tem-se que a empresa vencedora apresentou uma diferena considervel de retorno econmico em relao segunda colocada, denotando que as alternativas inovadoras e as tecnologias adotadas foram substanciais para o resultado apresentado.

3. Destaques Tcnicos da Empresa Vencedora


A unidade de Destilao Atmosfrica/Vcuo projetada pelo consorcio formado pela empresa vencedora possui como ponto de destaque a retirada de gasleo atmosfrico (GAT) para ser refracionado na torre a vcuo. A integrao energtica do grupo vencedor foi a melhor dentre as projetistas, com destaque para a maior temperatura de sada da bateria de pr-aquecimento, menor uso de rea por carga trmica na bateria e menor consumo de utilidades por destilado produzido. Devido presso mais alta no topo da torre de vcuo foi previsto trabalhar com pr-condensador no sistema de vcuo para economia de utilidades (vapor motriz) e reduo de investimentos na unidade de destilao a vcuo. Em termos de hidrorrefino, a empresa ganhadora optou por integrar o hidrotratamento de Nafta de Coque ao de Querosene de Aviao (QAV) em uma s unidade. Nos projectors tradicionais de HDT de Nafta de Coque, normalmente utiliza-se nafta leve de destilao atmosfrica, para controlar os disparos de temperatura que a carga de Nafta de Coque provoca. Ao trocar a Nafta da destilao, que no necessita de tratamento, pelo QAV que necessita, reduziram-se os custos de investimentos. Cabe ressaltar que, caso esta empresa tivesse seguido a rota tradicional, como as demais empresas fizeram, teria dimensionado a unidade de HDT de mdios para tratar o QAV. Neste caso, em funo das capacidades envolvidas, teria que optar por dois trens de processamento em paralelo, o que aumentaria o investimento. Outra deciso da projetista que favoreceu a adoo de um nico trem de processamento nesta unidade foi optar por enviar 5

Rio Oil & Gas Expo and Conference 2012 a parte mais pesada do diesel (Diesel de Destilao Atmosfrica/Vcuo e Gasleo Leve de Coque) para o HCC, ao invs de enviar para o HDT de Diesel. Outro destaque desta empresa, que ela desenvolveu uma recuperao de Hidrognio interessante do ponto de vista econmico. As correntes de Gs Combustvel provenientes do HDT de Diesel e do HCC so comprimidas e a parte condensvel enviada para Nafta Petroqumica, que tem maior valor que o Gs Combustvel, enquanto que a frao gasosa enviada como carga para a UGH. Como as correntes de Gs Combustvel do HDT de Diesel e do HCC so ricas em hidrognio, h um aumento de rendimento de H2 na unidade de gerao de hidrognio (UGH) em relao carga processada. Dessa forma, h economia, devido reduo da quantidade de Nafta para a carga da UGH, que ser vendida como Nafta Petroqumica. O projeto da unidade de HCC robusto e adota condies operacionais adequadas para a consecuo dos objetivos de qualidade dos produtos e para a maximizao de destilados mdios. Os gases separados dos lquidos no HCC so enviados para purificao e recuperao de H2. Como essa corrente tem um alto custo, a recuperao se justifica. Outro fator a considerar que devido ao porte elevado das UGHs, j fora dos padres convencionais, uma reduo na necessidade de produo de H2 pode reduzir um trem de reao extra ou mesmo uma unidade inteira. Como ponto de destaque, tem-se tambm que a empresa vencedora utiliza um sistema de compresso de H2 (make up de H2) comum para diversas unidades de Hidroprocessamento, barateando o custo da instalao. Em relao unidade de coqueamento Retardado, o projeto apresentado desafiador por utilizar apenas quatro tambores de coque, com a capacidade projetada. A tabela 3, a seguir, mostra a capacidade de projeto das unidades principais da empresa selecionada.

Tabela 3- capacidade das unidades principais. Na parte de integrao energtica, a empresa apresenta uma boa eficincia de troca trmica utilizando correntes de processo, alem de gerar vapor de mdia sem onerar a carga trmica dos fornos. Este fato, juntamente com a menor razo de reciclo adotada, faz com que o calor requerido pelos fornos seja menor do que o previsto pelas outras duas projetistas. Do ponto de vista de uso de resfriadores a ar, o projeto bastante intensivo no seu uso. A vencedora tambm contempla um estudo mais detalhado em relao aos demais projetistas do ponto de vista de integrao energtica. A tabela 4, a seguir, ilustra os ganhos alcanados pela empresa vencedora. A otimizao do diagrama de bloco e das condies operacionais das unidades de processo permitiram atingir o percentual de 77,2 % de destilados em relao ao cru, fato este que refletiu no resultado econmico. Alm disso, o projeto apresenta flexibilidade para maximizao de diesel ou de querosene de aviao.

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Tabela 4- Metas de produo e resultados alcanados

5. Discusso dos Resultados


Vrios avanos so observados nos projetos das empresas participantes do Design Competition. Os mais importantes so descritos a seguir: o As unidades so de porte elevado, gerando economia de escala importante. Foi possvel executar o projeto com um s trem de refino de 300 mil BPD, sem necessidade de projetar duas unidades de processo para o mesmo servio; A integrao de processos e a integrao energtica foram buscadas de forma intensa pelas projetistas, levando a uma otimizao global da Refinaria e no somente dentro de cada unidade de processo; A integrao da produo entre as diversas unidades intensa, com busca cuidadosa da mxima produo dos derivados mais valiosos; As tecnologias empregadas so as melhores disponveis para os servios solicitados, sendo atualizadas e garantidas pelas projetistas; Vrias solues criativas foram apresentadas pelas projetistas, tais como compartilhamento de uma unidade para dois servios, integrao do circuito de hidrognio para as trs unidades de hidroprocessamento em uma s estao de compresso, com HDT de Nafta de Coque e QAV integrados; A certeza de escolher o melhor projeto pode ser aferida na diferena de Valor Presente Lquido do projeto das trs projetistas.

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No mbito da Petrobras est ocorrendo a quebra de alguns paradigmas de projeto e operao de refinaria, que podero contribuir para o aprimoramento dos nossos resultados. Os casos mais notveis so os seguintes: o Utilizao de normas internacionais para projeto, o que deve baratear os custos dos equipamentos. Isso ocorre porque os fornecedores de equipamentos no necessitaro adaptar seus projetos a algumas normas especficas da Petrobras. As normas brasileiras de cumprimento legal continuam respeitadas; Unidades de Hidroprocessamento de grande porte, dispensando a diviso da mesma em dois trens e/ou reatores em srie. Isso barateia o custo das unidades. Unidades de Coqueamento Retardado de grande porte, com quatro tambores; Utilizao de GLP para complementar o anel de Gs Combustvel, na ausncia de Gs Natural. Essa opo evita queima de leo Combustvel e previne a instalao de sistemas caros de abatimento de emisses; Envio de carga quente de uma unidade para outra, com economia de gua de resfriamento e de tancagem de produtos intermedirios. Os tanques intermedirios servem para paradas de pouca durao de uma das unidades, sem parada das demais. O produto frio processado posteriormente, como complemento da carga quente da unidade;

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Todas as projetistas contratadas apresentaram um projeto vivel de refinaria para a Petrobras. Porm, h diferenas importantes entre os projetos e conseqentemente diferentes resultados operacionais e de investimentos, bem como custo operacional (CAPEX e OPEX 25 anos). 7

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6. Concluso
Com base nos excelentes resultados alcanados, tem-se que os objetivos do processo de Design Competition foram atingidos e a metodologia contribuiu para um considervel aumento no VPL do projeto, uma vez que a empresa vencedora apresentou o melhor resultado econmico, VPL (25 anos) e TIR.. O processo de competio estimulou a criatividade das empresas, que resultou num ganho econmico considervel para a Petrobras, a partir do desenvolvimento de solues criativas e do uso de tecnologias de ponta.

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