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Planejamento da logstica parte 1

Relatrio de Inteligncia Analtico - setembro 2012

Resumo Executivo

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A palavra planejamento o foco desse relatrio, que aborta o tema logstica como forma de reduo de custos e ampliao dos negcios. Ao contrrio do que muito empresrio tem em mente, a logstica compreende no s aes ligadas ao transporte ou armazenagem, mas envolve uma srie de processos que passam desde as matrias-primas para a produo dos mveis at a entrega do produto nal ao cliente.

O planejamento da logstica tem como principal meta reduzir custos e investimentos melhorando o servio prestado. A forma como ser planejado e gerido o estoque, processados os pedidos, realizado o transporte, assim como a armazenagem dos mveis, embalagem e gesto de compras, dentre outros, so aes diretamente relacionadas com a logstica. A qualidade dos servios de logstica tambm est diretamente associada ao cumprimento de

atividades quem envolvem o ciclo do pedido, que devem ser realizadas no nvel de servio esperado pelo cliente sendo que, o no cumprimento de tais atividades podero resultar na perda de clientes e, consequentemente, na produo menos de mveis. A ideia a ter em mente que para estabelecer o nvel de servio que deve ser atingido pela logstica dos mveis, preciso primeiro denir claramente a qualidade esperada pelo cliente.

Sumrio

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Introduo Contexto da logstica Como estabelecer o nvel de servio Atividades da logstica Primeiras decises Concluses Fontes

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Planejamento da logstica
INTRODUO Num mundo globalizado, em que a concorrncia cada vez maior, somos desaados dia a dia a manter o equilibro entre o nvel de servio a lucratividade de nossas empresas. A necessidade de reduzir custos e investimentos melhorando o servio prestado e a qualidade dos produtos faz parte de uma rotina que se tornou essencial para garantir a sobrevivncia das empresas. No entendimento de que a logstica um campo pouco explorado, apontado por nossos assinantes como prioritrio e que apresenta oportunidades para melhorar a competitividade das empresas, elaboramos o presente relatrio. CONTEXTO DA LOGSTICA O termo logstica muitas vezes associado ao transporte ou armazenagem. No entanto, a logstica engloba muitos outros processos, que passam desde as matrias-primas para a produo dos mveis (madeiras, tecidos, colas etc.) at a entrega do produto nal (cama, sof, esquadria etc.) ao cliente. A logstica, segundo Rodrigo de Alvarenga Rosa (ROSA, 2010), definida como a colocao do produto certo, na quantidade certa, no lugar certo, no prazo certo, na qualidade certa, com a documentao certa, ao custo certo, produzindo no menor custo, da melhor forma, deslocando mais rapidamente, agregando valor ao produto e dando resultados positivos aos acionistas e clientes. Tudo isso respeitando a integridade humana de empregados, fornecedores e clientes e a preservao do meio ambiente. Observamos que no se trata somente de entregar um mvel. Ainda segundo Rosa, preciso analisar a logstica do produto desde o ponto de vista de agregao de valor (forma, tempo, lugar e posse). Ainda podemos advertir que ela responsvel pela metade desses fatores: tempo e lugar. Isso quer dizer que nosso produto somente ter valor caso seja entregue ao nosso comprador no tempo e no lugar que ele deseja e essas so funes associadas logstica do produto afetadas pelo nvel de servio contratado pelo cliente (prazo de entrega atendido, inexistncia de avarias etc.).

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A qualidade dos servios de logstica est diretamente associada ao cumprimento desses itens estabelecidos no nvel de servio e esperados pelo cliente sendo que, o no cumprimento dele poder resultar na perda de clientes e, consequentemente, na produo menos de mveis. Este ser o assunto a ser tratado a seguir. COMO ESTABELECER O NVEL DE SERVIO O nvel de servio, de forma geral, est associado ao nicho de mercado que sua empresa deseja atingir. No a mesma coisa produzir e entregar mveis para a classe A que pode estar disposta a pagar mais por um nvel de servio, ou entregar produtos para a classe D que no possui possibilidade de pagar por um alto nvel de servio. As expectativas so diferentes. Por exemplo, o comprador da classe A paga por um transporte mais rpido e por uma montagem feita pela prpria empresa. J o comprador com menor poder aquisitivo muitas vezes retira ele mesmo o mvel e faz a montagem. Para estabelecer o nvel de servio que deve ser

Expectativa do cliente
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atingido pela logstica dos mveis, devemos denir claramente a qualidade esperada pelo cliente. Essa denio est associada as atividades relacionadas com a transao do produto que podem ser divididas em elementos pr-transao, transao e ps-transao. Os elementos associados pr-transao so aqueles que dizem respeito negociao do produto, como, por exemplo, prazo de entrega de um jogo de sala, recebimento de um pedido, procedimentos de troca ou devoluo, caso os mveis cheguem com avarias, forma de entrega, preo nal, dentre outros. J os elementos que tm a ver com a transao so aqueles responsveis pela entrega do produto ao cliente, por exemplo, nvel de estoque de madeira que devo ter para atender o pedido, qualidade no atendimento e transporte. Por ltimo, os relacionados ps-transao, que esto ligados com os servios necessrios para sustentar os produtos j entregues aos clientes, tais como: promover a montagem dos mveis, garantias, tratamento das reclamaes e devolues.

Uma vez denidos esses elementos, eles devem ser passveis de mensurao numrica, ou seja, devemos identicar os indicadores relacionados aos nveis de servios acordados com nossos compradores. Alguns indicadores que podem ser apurados so: Tempo mdio de entrega de um produto; Percentagem de pedidos atrasados; Quantidade de indisponibilidade de um produto por atrasos na produo; Variabilidade no tempo de entrega; Quantidade de reclamaes recebidas e resolvidas dentro de um prazo estabelecido; Nvel de estoque para reposio de produtos; Quantidade de atrasos na produo devido indisponibilidade de matrias-primas; Quantidade de avarias durante o transporte ou armazenagem; Custos das perdas de vendas; Conformidade dos documentos, etc. Por outro lado, quanto maior o nvel de servio, maiores os custos logsticos. Como exemplo, podemos citar: a manuteno de estoques maiores cus-

ta mais que a de estoques menores; o transporte mais rpido custa mais que transporte em menos tempo; a embalagem com espuma custa mais que embalagens de papel1. Todos estes fatores incidiro nos custos dos mveis e, por conseguinte, no preo nal. Da anlise dos indicadores citados anteriormente, pode ser deduzido que o gerenciamento dos processos resulta como essencial para atingir um bom nvel de servios, j que sem ele ser impossvel coletar as informaes para acompanhar os resultados e tomar decises corretas. Esses processos esto relacionados s atividades associadas logstica que abordaremos no prximo captulo. ATIVIDADES DA LOGSTICA Os atributos de qualidade estipulados para o produto nal e citados anteriormente determinaro as caractersticas que devero ser estabelecidas e controladas nos diversos processos associados
1 - Para conhecer mais sobre os tipos de embalagens utilizados no acondicionamento de mveis consulte o relatrio: Como acondicionar mveis publicado pelo SIS em fevereiro de 2012.

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logstica dos mveis. A forma como ser planejado e gerido o estoque, processados os pedidos, realizado o transporte, assim como a armazenagem dos mveis, embalagem e gesto de compras, dentre outros, so aes diretamente relacionadas com a logstica. As atividades envolvem tanto planejamento como apoio operacional visando atingir o nvel de servio estipulado para nossos produtos em concordncia com o posicionamento no mercado. A Figura 1 pode ser interpretada da seguinte forma: o nvel de servio (qualidade sob a tica do meu cliente) determina as atividades que devero ser realizadas para planejar a logstica dos produtos (como processarei o pedido, realizarei o transporte dos mveis, controlarei meu estoque e localizarei os produtos) e como devero ser desempenhadas as atividades de apoio ou operacionais (como e o qu comprar, armazenar, produzir, embalar e registrar). A sequncia de atividades se desencadeia no momento em que recebido um pedido e se naliza no momento em que o cliente recebe o mvel dentro do nvel de servio acordado. Essas atividades so

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Figura 1: Principais atividades da logstica. Fonte: da autora.

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conhecidas como ciclo do pedido logstico (Figura 2). Relacionado ao ciclo podemos dizer que, o tempo medido, a partir do momento do pedido at o momento em que o produto entregue ao cliente, traduz a ecincia de todo o processo logstico e chamado de tempo do ciclo do pedido. Para que esse tempo seja o menor possvel, fundamental o planejamento das atividades logsticas e a correta realizao das atividades operacionais e de apoio. PRIMEIRAS DECISES Como todo planejamento, ele se inicia levando em considerao algumas informaes que devero ser levantadas. a etapa que podemos chamar de diagnstico. As principais informaes so: Nvel de servio acordos realizados; Tempo do ciclo do pedido ideal objetivo a ser atingido; Demanda real necessidades atuais de provimento;

Figura 2: Fluxograma simplicado das atividades envolvidas no ciclo do pedido logstico. Fonte: da autora.

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Demanda projetada quantidades projetadas de provimento para um perodo determinado; Localizao dos principais clientes atuais e potenciais; Localizao dos principais fornecedores atuais e potenciais; Disponibilidade de mo de obra atuais e para atender a demanda projetada; Modais de transporte os mais adequados para os tipos de operaes e produtos. Com base nessas informaes, devemos decidir onde localizar os armazns, quais sero os melhores modais de transporte e o nvel de estoque necessrio para atender a demanda. Quanto localizao, dever ser denida a quantidade de instalaes logsticas, dimenses e localizao que sero necessrias para atender os pontos de demanda atuais e futuros. Para tanto, importante levar em considerao o nvel de servio, o tempo de ciclo de pedido ideal, a localizao dos clientes e a disponibilidade de mo de obra e modais de transporte. Pode ser que identiquemos que com um s armazm podemos atender toda a demanda ou que tenhamos que atender diferentes pontos de demanda com vrios armazns. Neste ponto pense, por exemplo, como as grandes empresas Casas Baia, Magazine Luiza etc., que possuem armazns localizados em todo o pas e em locais estratgicos para poder atender as demandas dos diferentes estados ou regies. J com relao ao transporte, as decises esto relacionadas escolha do modal (rodovirio, martimo, areo, ferrovirio ou multimodal), a roteirizao (quais sero as rotas) e o tipo de embarque (total ou fracionado). Neste momento, tambm importante analisar as informaes coletadas na etapa de diagnstico, como, por exemplo, a localizao dos principais mercados e a prpria disponibilidade dos modais. Por ltimo, dever ser denido o estoque necessrio e a distribuio dele para poder atender a demanda de forma a atingir o tempo de ciclo do pedido projetado como ideal. CONCLUSES

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No presente relatrio, abordamos o conceito e o contexto da logstica. Como denir o nvel de servio, as principais atividades relacionadas logstica e como realizar um diagnstico e como tomar as primeiras decises. No uma tarefa fcil alinhar todas essas decises, j que elas incidiro diretamente sobre os resultados: um armazm mal localizado, um meio de transporte oneroso ou um estoque insuciente podero acarretar muitas perdas. Tente manter o equilibro e, no momento de decidir, lembre sempre que os objetivos de planejar a logstica so reduzir custos e investimentos melhorando o servio prestado. No prximo relatrio, trataremos das atividades de planejamento e de apoio operacional que (dimensionadas a partir do planejamento) serviro para apoiar sua execuo.

Fontes
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BRUFAU, Beatriz S. Como acondicionar mveis. SIS Sistema de Inteligncia Setorial, SEBRAE-SC, Seo: Mveis de Madeira,fev. 2012. Disponvel em: <http://sis. sebrae-sc.com.br>. Acesso em: 18 set. 2012. CHICARELLI, R. Logstica, nvel de servio e ciclo de pedido: compreendendo para otimizar. Associao Brasileira de Engenharia de Produo. Universidade Federal de So Carlos, Departamento de Engenharia de Produo, So Carlos: 1997. Disponvel em: <http://www.abepro.org.br/biblioteca/ENEGEP1997_T5401. PDF>. Acesso em: 20 set. 2012. MEIRIM, H. Nvel de Servio Logstico: Um diferencial competitivo. Administradores.com, 9 jul. 2006. Disponvel em: <http://www.administradores.com.br/informese/artigos/nivel-de-servico-logistico-um-diferencial-competitivo/12472>.Acesso em: 21 set. 2012. PLANEJAMENTO Logstico: Voc Utiliza esta Prtica? ogerente.com, 27 set. 2007. Disponvel em: <http://www.ogerente.com.br/novo/colunas_ler.php?canal=11&c anallocal=41&canalsub2=132&id=881>. Acesso em: 20 set. 2012. ROSA, R. Gesto logstica. Florianpolis: Departamento de Cincias da Administrao/UFSC, 2010. SANTOS, I. Ecincia logstica e seus impactos nanceiros. Logstica Descomplicada. Universidade Federal de Minas Gerais, Programa de Mestrado em Transportes Anlise de Custos e Investimentos, jul. 2011. Disponvel em:<http://www.logisticadescomplicada.com/wp-content/uploads/2012/05/Logistica-ecientee-os-impactos-nanceiros.pdf>. Acesso em: 19 set. 2012.

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