FACULDADE DE ENGENHARIA CONS.

ALGACYR MUNHOZ MAEDER CURSO DE ENGENHARIA CIVIL

TUBOS DE CONCRETO PARA DRENAGEM DE GUAS PLUVIAIS: PARMETROS PARA DIMENSIONAMENTO

JULIANO TOSHIO TOMITA RODRIGO FRUTUOZO DA SILVA

Presidente Prudente SP 2012

FACULDADE DE ENGENHARIA CONS. ALGACYR MUNHOZ MAEDER CURSO DE ENGENHARIA CIVIL

TUBOS DE CONCRETO PARA DRENAGEM DE GUAS PLUVIAIS: PARMETROS PARA DIMENSIONAMENTO

JULIANO TOSHIO TOMITA RODRIGO FRUTUOZO DA SILVA

Trabalho de Concluso, apresentado a Faculdade de Engenharia, Curso de Engenharia Civil, Universidade do Oeste Paulista, como parte dos requisitos para a sua concluso.

Orientadora: Prof. Me. Maria Helena Zangari Ballarim

Presidente Prudente SP 2012

JULIANO TOSHIO TOMITA RODRIGO FRUTUOZO DA SILVA

Tubos de Concreto para Drenagem de guas Pluviais: Parmetros para Dimensionamento

Trabalho de Concluso, apresentado a Faculdade de Engenharia, Curso de Engenharia Civil, Universidade do Oeste Paulista, como parte dos requisitos para a sua concluso.

Presidente Prudente, 12 de dezembro de 2012

BANCA EXAMINADORA

_______________________________________________ Orientadora: Prof. Me. Maria Helena Zangari Ballarim

_______________________________________________ Prof. Me. Ivan Salomo Liboni

_______________________________________________ Prof. Esp. Leila Maria Couto Esturaro Bizarro

DEDICATRIA

Dedico este trabalho, primeiramente, a Deus que me fortaleceu em todas as horas difceis, ajudando-me a superar os obstculos. A toda minha famlia que no mediram esforos para me ajudar e incentivar. E em especial aos amigos Rodrigo Frutuozo da Silva e Adriano dos Santos Freitas. E a todas as pessoas que de maneira direta ou indiretamente sempre me incentivaram e apoiaram (Juliano Toshio Tomita)

Dedico este trabalho, primeiramente, a Deus que me fortaleceu em todas as horas difceis, ajudando-me a superar os obstculos. Dedico tambm, aos amigos que contriburam de maneira substancial, para a concretizao deste trabalho. E em especial aos amigos Jnatas Nunes da Silva e Juliano Toshio Tomita. E a todas as pessoas que de maneira direta ou indiretamente sempre me incentivaram e apoiaram (Rodrigo Frutuozo da Silva).

AGRADECIMENTOS

Agradeo em primeiro lugar a Deus que iluminou o meu caminho durante esta caminhada. Agradeo tambm minha esposa, Michelle, que de forma especial e carinhosa me deu fora e coragem, me apoiando nos momentos de dificuldades, quero agradecer tambm ao meu filho, Luan, que embora no tenha conhecimento disto, mas iluminou de maneira especial os meus pensamentos me levando a buscar mais conhecimentos. E no deixando de agradecer de forma grata e grandiosa meus pais, Arnaldo e Lourdes, a quem eu rogo todas as noites a minha existncia. professora Maria Helena, pela pacincia na orientao e incentivo que tornaram possvel a concluso desta monografia (Juliano Toshio Tomita).

Agradeo em primeiro lugar a Deus que iluminou o meu caminho durante esta caminhada. Agradeo tambm aos meus pais, Oswaldo e Lairce, aos meus irmos, Rafael e Rahuan e a toda minha famlia que, com muito carinho e apoio, no mediram esforos para que eu chegasse at esta etapa de minha vida. professora Maria Helena, pela pacincia na orientao e incentivo que tornaram possvel a concluso desta monografia (Rodrigo Frutuozo da Silva).

A mente que se abre a uma nova idia jamais voltar ao seu tamanho original. (Albert Einstein)

RESUMO

Tubos de Concreto para Drenagem de guas Pluviais: Parmetros para Dimensionamento

A instalao dos tubos de concreto para drenagem necessita de uma adequada anlise hidrulica e estrutural, surgindo necessidade dos processos que auxiliam na escolha: do dimetro; do tipo de assentamento; da classe de resistncia da tubulao. As consideraes hidrulicas se iniciam com a definio da vazo de projeto. Aps essa definio, se torna possvel a especificao do dimetro ideal para o escoamento da vazo de projeto, sendo um exemplo de expresso para a especificao do dimetro, a frmula de Manning. As consideraes estruturais se iniciam com a definio das cargas de terra e carga mvel. Os mtodos utilizados para a determinao de tais cargas possuem significativa complexidade. Aps a definio das cargas feito a somatria das mesmas. Sendo necessrio para a determinao da classe de resistncia , a definio do tipo de instalao e o tipo de base a qual o tubo estar assentado, pois tais fatores influenciam na definio da classe de resistncia do tubo. Na fabricao demonstra os materiais empregados em sua produo exigidas pela norma, e apresenta alguns mtodos de adensamento do concreto do tubo. Desse modo a definio correta do dimetro dos tubos de galerias pluviais, a sua classe de resistncia e os tipos de adensamento, so suportes para evitar possveis danos: como eroses, enchentes, rompimento as tubulaes. Palavras-chave: Tubo de concreto. Vazo de projeto. Carga de terra. Fabricao. Instalao.

ABSTRACT

Concrete Pipes for Drainage Stormwater: Parameters for Sizing

The installation of concrete pipes for drainage requires an appropriate hydraulic and structural analysis, giving rise to the need of procedures that aid in the choice: diameter;-type seat; resistance of class pipe. The hydraulic considerations begin with the definition of the design flow. Following this definition, it becomes possible to specify the ideal diameter for the flow of the design flow, as an example of expression for specifying the diameter, the Manning formula. The structural considerations begins with the definition of the loads of earth and live load. The methods used to determine these loads have significant complexity. After the definition of the sum is done loads of them. Being necessary for determining the strength class, defining the type of plant and the type of base to which the tube is seated, because these factors influence the definition of the strength class of the tube. In manufacturing demonstrates the materials used in its production required by the standard, and presents some methods of densification of the concrete pipe. So the correct definition of the pipe diameter storm sewers, its strength class and type of consolidation, are supports to prevent possible damage: as erosion, flooding, broken pipes. Keywords: concrete pipe. Design flow. Load earth. Manufacture. Installation.

LISTA DE SIGLAS

ABNT - Associao Brasileira de Normas Tcnicas ABTC - Associao Brasileira dos Fabricantes de Tubos de Concreto IBTS - Instituto Brasileiro de Telas Soldadas MPA - Mega Pascal FCK Resistncia Caracterstica Compresso do Concreto

LISTA DE FIGURAS

FIGURA 1- Nomograma de galerias de guas pluviais de seo circular ................. 21 FIGURA 2 - Tipos de instalao em vala .................................................................. 24 FIGURA 3 - Cargas atuantes sobre a tubulao ....................................................... 24 FIGURA 4 - Tipos de instalao em aterro ............................................................... 27 FIGURA 5 - Base condenvel 1 ................................................................................ 33 FIGURA 6 - Base condenvel 2 ................................................................................ 33 FIGURA 7 - Ilustrao do ensaio dos trs cutelos ..................................................... 36 FIGURA 8 Adensador radial ................................................................................... 39 FIGURA 9 - Tubos com defeito em acabamento ....................................................... 40

LISTA DE TABELAS

TABELA 1- Valores de C adotados pela Prefeitura Municipal de So Paulo ............ 19 TABELA 2 Valores de Cv ........................................................................................ 26 TABELA 3 - Valor da taxa de recalque ...................................................................... 28 TABELA 4 - Valores de Cp para taxas de recalque positivas ................................... 29 TABELA 5 Valores de ...................................................................................... 30

TABELA 6 - Fatores de equivalncia tubos em valas ............................................... 32 TABELA 7 - Fatores de equivalncia tubos em aterros ............................................. 34 TABELA 8 - Carga mnima de ruptura para tubo de concreto simples ...................... 37 TABELA 9 - Carga mnima de trinca e ruptura para tubo de concreto armado ......... 37

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SUMRIO 1 2 3 INTRODUO OBJETIVO METODOLOGIA 13 14 15 16 16 16 18 22 22 23 27 31 31 32 38 38 38 40 41 42

4 REVISO BIBLIOGRFICA 4.1 Consideraes Iniciais 4.2 Consideraes Hidrulicas 4.2.1 Mtodos com fundamento cinemtico 4.3 Consideraes Estruturais 4.3.1 Carga de terra 4.3.1.1 Instalao em valas 4.3.1.2 Instalao em aterro 4.3.2 Carga mvel 4.3.3 Carga total 4.3.4 Fatores de equivalncia e definio da classe de resistncia 4.4 Fabricao 4.4.1 Materiais empregados na produo dos tubos 4.4.2 Processos de fabricao 4.4.3 Controle de qualidade 5 CONCLUSO

REFERNCIAS

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INTRODUO

Os tubos de concreto so peas cilndricas de dimetros variados e de fabricao pr-moldada podendo ser de: encaixe macho e fmea ou ponta e bolsa. Podem ser utilizados em galerias de guas pluviais, drenagem de aeroportos e rodovias, bueiros e outros. No Brasil sua utilizao para canalizaes de guas pluviais vem sendo muito empregada. (Associao Brasileira dos Fabricantes de Tubos de Concreto - ABTC, 2003). Este mercado tem se expandido devido ao desenvolvimento dos centros urbanos proporcionando uma maior demanda de tubos e uma evoluo expressiva das tecnologias de fabricao. De acordo com ABCT(2003), os tubos fabricados de acordo com as normas da ABNT(Associao Brasileira de Normas Tcnicas), so de grande confiabilidade e qualidade. Para determinar o dimetro correto do tubo o meio mais utilizado a frmula de Manning, sendo necessrio o conhecimento prvio da vazo de projeto. Aps a definio do dimetro do tubo, se pode compor as cargas atuantes sobre a tubulao e se determinar o fator de equivalncia correspondente ao tipo de base da instalao, assim possuindo os dados suficientes para determinao da classe de resistncia da tubulao. Para o bom desempenho hidrulico da tubulao de concreto necessrio que se tenha um projeto hidrulico bem estruturado, com vazes e dimenses bem definidas. O projeto de tubulaes enterradas deve merecer o mesmo cuidado do que de um projeto de estruturas de um edifcio, embora, pela particularidade de ficarem escondidas, s vezes dada menos ateno a obras desse gnero. O objetivo deste trabalho apresentar o dimetro correto dos tubos de galerias pluviais, e a sua classe de resistncia e os tipos de adensamento na fabricao. Sendo utilizado como subsidio para o presente trabalho: pesquisa bibliogrfica e levantamento de formulas, tabelas fotos e outros.

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OBJETIVO

O objetivo apresentar o dimetro correto dos tubos de galerias pluviais, e a sua classe de resistncia e os tipos de adensamento na fabricao.

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METODOLOGIA

A metodologia utilizada para a realizao deste trabalho foi por meio de pesquisa bibliogrfica, e de levantamento de dados tcnicos, tais como: frmulas, fotos, tabelas e outros, obtendo-se o material necessrio para suporte do trabalho de concluso de curso.

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REVISO BIBLIOGRFICA

4.1

Consideraes Iniciais

A drenagem consiste no controle das guas com o propsito de prevenir possveis danos como: eroses, quedas de taludes, enchentes, danos aos pavimentos e outros (BOTELHO, 1998; MICHELIN, 1975). Para um correto funcionamento do sistema de drenagem superficial, se faz necessrio a estimativa de uma vazo de projeto. E um excelente mtodo para o clculo da vazo de projeto o Mtodo Racional, devido a sua facilidade de aplicao e obteno de dados necessrios (FENDRICH, et al., 1997). Para a determinao do dimetro do tubo capaz de escoar a vazo de projeto, uma excelente opo o uso da frmula de Manning (FENDRICH, et al., 1997). O clculo das cargas atuantes possui geralmente duas parcelas, sendo a carga de terra que afetada pelo modo de instalao e a carga mvel no afetada (ZAIDLER, 1983). O valor da carga atuante sobre a tubulao deve-se comparar com o valor de resistncia mdia de trinca que consta na EB103 da ABNT. Deve-se levar em conta o fator de aumento de resistncia resultante da forma de assentamento do tubo (MICHELIN, 1975). J em publicao mais recente, diz que o valor da carga atuante sobre a tubulao deve ser comparado com o valor de resistncia mdia de ruptura e/ou de trinca que consta na NBR 8890/2007, dependendo do tipo de tubo. Sendo que para tubo simples se compara com resistncia mdia de ruptura, e para tubo armado se compara com a resistncia de trinca e 1,5 vezes o valor de resistncia de ruptura media. Salientando que se deve levar em conta o fator de equivalncia do tipo de apoio do tubo (ABTC, 2003).

4.2

Consideraes Hidrulicas

Quando se tem um projeto hidrulico bem calculado o desempenho de uma drenagem superficial evita eventos desastrosos como: enchentes, quebra de

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taludes, eroses, danos aos pavimentos e outros. (BOTELHO, 1998; MICHELIN, 1975). No projeto hidrulico preciso que se tenha a vazo de projeto em mos. E so inmeros os mtodos de definio da vazo de projeto. Segundo Chow (apud WILKEN, 1978, p.100), classificou esses mtodos existentes de clculo de vazo de projeto, da seguinte maneira: Mtodo do julgamento: o dimensionamento depende da

experincia prtica e do julgamento do engenheiro que obter suas concluses mediante observaes pessoais e informaes gerais atravs de terceiros. Mtodo de classificao e diagnstico: as bacias contribuintes

so classificadas, prescrevendo o engenheiro as dimenses e a vazo de projeto, tendo em vista as condies locais, topografia, declividades, tipo de solo, tipo de revestimento, utilizao do terreno, alturas de chuva, etc. Em geral, essa classificao feita mediante o emprego de tabelas, vlidas somente para reas da regio que serviu de base para a confeco das mesmas. A determinao da vazo de projeto depende, em grande parte, do julgamento e da experincia pessoal do engenheiro. Mtodo das regras empricas: estabelece-se uma regra prtica

por meio da qual se procura substituir ou facilitar o julgamento. E foi muito utilizado nos primeiros tempos. Mtodo de frmulas: feito uma deduo de uma frmula para

determinar a vazo de projeto. Ven Te Chow, relacionou as frmulas mais conhecidas, desde as mais simples at as mais complexas, sendo que algumas delas, como a de Talbot e a de Burkli-Ziegler, ainda so empregadas na prtica da engenharia rodoviria. O mtodo ainda pode ser considerado til em clculos aproximados; no obstante, a sua desvantagem reside na incerteza e dificuldade na escolha de coeficientes adequados para poder considerar devidamente todas as condies em estudo. Mtodo de tabelas e nomogramas: A vantagem deste mtodo

a sua simplicidade quando comparado com as frmulas empricas, geralmente, complexas e trabalhosa em sua aplicao.

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Mtodo de observaes diretas: o emprego deste mtodo exige

cuidadosos levantamentos da bacia contribuinte e das caractersticas do curso dgua, alm de anlises hidrolgicas precisas e estudos hidrulicos. empregado para se obter as dimenses necessrias da seo de vazo mais econmica sem perigos de eroso e assoreamentos. Mtodo racional: este mtodo mais utilizado, baseado na

equao racional. O emprego do seu mtodo deve ser limitado. Mtodo de anlise das correlaes: feita a anlise de

correlao dos fatores hidrolgicos mais importantes por meio de estudos estatsticos. Os resultados de tais estudos podem ser apresentados sob a forma de frmulas ou nomogramas para aplicaes prticas. Mtodo de sntese do hidrograma unitrio: o mtodo mais

moderno, pelo qual aplicada a teoria do hidrograma unitrio.

4.2.1 Mtodos com fundamento cinemtico

Esse um mtodo indireto, de carter dedutivo, os quais se baseiam em consideraes relativas velocidade de escoamento. Segundo Wilken (1978), tais mtodos nasceram da teoria exposta pela primeira vez por Emil Kuichling, em 1880, denominada equao racional, mas esse mtodo tem limites, pois deve ser usado em reas com menos de 500 hectares. A frmula racional pode ser expressa em:

Onde: = vazo de projeto, em m/s; = coeficiente relacionado com o revestimento da superfcie; =intensidade media da chuva em litros ou em metros cbicos por hectare e por segundo; = rea da bacia receptora da chuva em hectares.

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A equao racional considera as principais caractersticas da bacia contribuinte, tais como a sua rea, a permeabilidade do solo, a sua forma e declividade. O fator i, para alguns pesquisadores admitiam como constante, o que induziu muitos engenheiros a projetarem galerias insuficientes nas partes altas da bacia e superdimensionadas nos trechos de jusante. Finalmente, a experincia mostrou que varia com a durao da chuva e com a rea A da bacia receptora. Posteriormente, outros mtodos mais modernos corrigiram ou completaram a equao racional, introduzindo outros fatores que levam em conta a geomorfologia e a geologia da bacia e o uso de terra. A determinao do coeficiente , depende de vrios fatores e no

sendo possvel obt-la com exatido rigorosa pelas circunstncias diversas que nela podem intervir, podendo-se adotar o critrio de Fruhling, o qual estabelece uma srie de valores compreendidos entre 0,05 0,95. Um exemplo de valores adotados para o coeficiente pode ser visto na Tabela 1.

TABELA 1- Valores de C adotados pela Prefeitura Municipal de So Paulo

ZONAS DE EDIFICAO MUITO DENSA DE EDIFICAO NO MUITO DENSA DE EDIFICAO COM POUCAS SUPERFCIES LIVRES DE EDIFICAO COM MUITAS SUPERFCIES LIVRES DE SUBRBIOS COM ALGUMA EDIFICAO DE MATAS, PARQUES E CAMPOS DE ESPORTES

DESCRIO

Partes centrais, densamente construdas de uma cidade com ruas e caladas pavimentadas Partes adjacentes ao centro, de menor densidade 00,6 a 0,7 de habitaes, com ruas e caladas pavimentadas Partes residenciais com construes cerradas, ruas pavimentadas Partes residenciais tipo Cidade-Jardim, ruas macadamizadas ou pavimentadas Partes de arrabaldes e subrbios com pequena densidade de construes Partes rurais , superfcies arborizadas, parques ajardinados, campos de esporte sem pavimentao 00,5 a 0,6

VALORES DE C 00,70 a 0,95

00,25 a 0,5 00,1 a 0,25 00,05 a 0,2

Fonte: WILKEN, 1978 Nota: Dados trabalhados pelos autores.

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Segundo W.A. Hardenber (apud WILKEN, 1978, p.131), no concorda com a adoo de coeficientes constantes, achando que os mesmos dependem do tempo de durao das chuvas, porque o terreno vai se saturando dgua depois de molhado pela chuva. De acordo com Wilken (1978), o projeto de galerias de guas pluviais, adota os seguintes princpios: Numa galeria de guas pluviais temos as condies de

escoamento como conduto livre, em regime permanente e uniforme. As dimenses da galeria no devem decrescer na direo de

jusante, mesmo que, com aumento da declividade, um conduto de menores dimenses tenha capacidade adequada. A declividade da galeria, tanto quanto possvel, deve ser igual

do terreno para termos menos escavao. Muitas vezes conveniente usar galeria de menor dimenso empregando declividade maior que a do terreno, por ser mais econmico a despeito do aumento da escavao. Na juno de galerias de dimenses diferentes as geratrizes

superiores tero a mesma cota. Segundo Porto (1998) a formula de Manning a expresso mais utilizada para se definir a seo de um conduto. Aps a definio da vazo de projeto, substitui-se a mesma na frmula de Manning, juntamente com dados como declividade do terreno e coeficiente de Manning. A frmula de Manning se expressa em:

Onde: = coeficiente de Manning, adotado 0,013; = vazo de projeto, m/s; = declividade, m/m; = raio hidrulico, m; = rea da seo, m.

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Outro modo de se encontrar o dimetro da seo por meio de nomograma, conforme pode ser visto na Figura 1.

FIGURA 1- Nomograma de galerias de guas pluviais de seo circular

Fonte: WILKEN,1978

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4.3

Consideraes Estruturais

Aps as consideraes hidrulicas da rede, inicia-se o projeto estrutural. De acordo com Zaidler (1983), os conceitos para a elaborao de um projeto estrutural baseiam-se nas teorias de Marston e Spangler, criadores de diversos trabalhos que provaram de forma conceitual e prtica que so satisfatrios no dimensionamento de tubos de concreto enterrados. Surgiram novas idias, mas todas elas foram pouco significativas. Os mtodos de clculo que precede as teorias de Marston e Spangler consideravam como carga de terra apenas o peso do macio de terra diretamente sobre a tubulao. Tais mtodos com o passar do tempo se mostraram antieconmicos e com dimenses exageradas. Segundo a Teoria de Marston e Spangler(apud ZAIDLER, 1983, p. 21), diz que a carga de solo atuante na tubulao enterrada a do prisma interior diretamente sobre a mesma, majorada ou reduzida pelos efeitos das foras de atrito do solo adjacente. De acordo com Zaidler (1983), um ponto difcil de ser definido o fator de segurana de um condutor devido dificuldade de se apurar: A real resistncia de um tubo; E as aes que podem atuar nos tubos enterrados (peso prprio,

carga do solo, sobrecargas, empuxos laterais produzidas pelo solo, e outras).

4.3.1 Carga de terra

necessrio diferenciar o tipo de instalao, pois h diferena entre o sentido da fora de atrito entre o solo natural e o solo reposicionado. Esta fora de atrito reduz ou aumenta uma pequena parte da carga de terra, e originada pelo contato do prisma de solo e a parede do solo natural. Nos casos em que o prisma central tende a deslocar-se para baixo, a fora de atrito alivia a carga, mas em situaes onde os prismas de solo laterais tm um maior recalque, a fora de atrito acrescida carga aplicada no elemento.

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Diante da existncia de vrias possibilidades de direo e intensidade das foras de atrito, Marston e Spangler desenvolveram a seguinte formula:

Onde: = peso de terra por unidade de comprimento, KN/m; = peso especifico do solo, KN/m; = Largura da vala ( ) ou do condutor ( ), m;

= coeficiente adimensional, funo dos seguintes parmetros: Relao entre altura do aterro e largura da vala; Foras cortantes entre o prisma interior e adjacentes; Direo e valor do recalque diferencial entre os prismas.

4.3.1.1 Instalao em valas

Em decorrncia da instalao em valas, se faz necessria a execuo de um corte e aterro. Surgindo entre o prisma de solo sobre o conduto e o solo adjacente intacto tenses de atrito. Na Figura 2 podem-se observar os principais tipos de instalao, que so: Vala simples; Vala com sub-vala; Vala com paredes inclinadas.

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FIGURA 2 - Tipos de instalao em vala

Fonte: ABTC, 2003

As tubulaes em vala esto sujeitas a uma ao vertical resultante de duas componentes (conforme pode ser visto na figura 3).

FIGURA 3 - Cargas atuantes sobre a tubulao

Fonte: ZAIDLER,1983

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Onde P = peso do solo contido na vala; F = Foras cortantes entre o material de enchimento e as paredes da vala. Sendo a carga resultante sobre o tubo: por: , e seu valor dado

Onde: = peso de terra por unidade de comprimento, KN/m; = peso especifico do solo, KN/m; = Largura da vala; = Coeficiente adimensional. Valores de coeficiente diferentes podem ser obtidos na Tabela 2 para

e para diversos tipos de solo (K).

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TABELA 2 Valores de Cv

Fonte: ABTC, 2003

Coluna A - Materiais granulares sem coeso (K= 0,1924); Coluna B Areia e pedregulho (K = 0,1650); Coluna C - Solo saturado (K = 0,1500); Coluna D - Argila (K = 0,1300); Coluna E - Argila saturada (K = 0,1100).

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4.3.1.2 Instalao em aterro As tubulaes instaladas em aterros, podem ser classificadas de duas formas: tubulaes de projeo positiva e tubulao de projeo negativa, conforme pode ser visto na Figura 4. A escolha entre tais formas afeta a carga de terra sobre a tubulao.

FIGURA 4 - Tipos de instalao em aterro

Fonte: ABTC, 2003

Instalao em Projeo positiva

A instalao com projeo positiva executada com o topo do tubo acima do nvel do solo natural, vide Figura 4. Havendo apenas a necessidade da escavao de uma pequena cavidade no terreno, com o intuito de garantir a imobilizao da tubulao. A carga sobre um tubo saliente ser a do prisma interior, majorada ou reduzida pelos efeitos dos prismas adjacentes. A grandeza e direo dos movimentos relativos entre o prisma, influenciados pelo recalque do tubo e solo adjacente [...] (ZAIDLER, 1983, p. 35)

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A expresso numrica utilizada para a determinao do peso de terra por unidade de comprimento de tubulao instalada em aterro :

Onde: = peso de terra por unidade de comprimento, KN/m; = peso especifico do solo, KN/m; = Dimetro externo do tubo; = Coeficiente adimensional tabelado ( vide Tabela 4) em funo do produto e da diviso .

= taxa de recalque (valores podem ser obtidos na Tabela 3); = taxa de projeo, (distncia do solo natural ao topo do tubo / dimetro externo do tubo); = altura de aterro. Sendo difcil a determinao precisa da taxa de recalque, para tubos rgidos, a taxa de recalque admitida de forma emprica, conforme tabela:

TABELA 3 - Valor da taxa de recalque

Fonte: ABTC, 2003

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TABELA 4 - Valores de Cp para taxas de recalque positivas

Fonte: ZAIDLER,1983

Instalao em Projeo negativa

A instalao com projeo negativa difere-se da projeo positiva pela profundidade da vala escavada que superior ao dimetro do tubo, surgindo assim um pequeno degrau, mas o objetivo de tal corte o mesmo que o descrito na projeo positiva.

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A expresso criada por Marston-Spangler para se determinar a carga de terra sobre o tubo instalado em projeo negativa foi:

Onde: = peso de terra por unidade de comprimento, KN/m; = peso especifico do solo, KN/m; = Largura da vala, = Coeficiente adimensional de difcil obteno por meio de formulas, sendo utilizada usualmente uma tabela (vide Tabela 5) em funo de . TABELA 5 Valores de e da diviso

Fonte: ZAIDLER,1983

Onde: = taxa de projeo; = altura de aterro. = Largura da vala

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4.3.2 Carga mvel O efeito sobre os tubos de sobrecargas aplicadas na superfcie significativo para alturas de solo relativamente pequenas. (DEBS, 2003, p. 26). Tal efeito geralmente oriundo do trfego na superfcie, e depende de diversos fatores, como o tipo de pavimento, camadas de solos com propriedades distintas. Portanto para simplificar o clculo considera-se o solo como um material istropo e homogneo. Sendo utilizado para as cargas distribudas:

Onde: = coeficiente de carga, obtido por meio de tabela; = carga uniformemente distribuda; = fator de impacto: 1,5 para rodovias; 1,75 para ferrovias; 1,00 a 1,50 para aeroportos.

E para cargas concentradas a formula:

Onde: = carga concentrada; = comprimento efetivo do tubo;

4.3.3 Carga total

A carga total atuante sobre uma tubulao composta pela soma da carga de terra e carga mvel, em alguns casos por surgir outras parcelas atuando sobre o tubo, estas tambm dever compor a somatria.

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4.3.4 Fatores de equivalncia e definio da classe de resistncia

Para determinao da classe de resistncia do tubo se faz necessrio uma correo na carga total real, pois as condies de execuo interferem no valor da carga total. O processo atualmente utilizado no Brasil consiste em comparar o valor da carga total corrigida por um fator de equivalncia, com o valor da resistncia de um tubo de mesmas caractersticas construtivas e geomtricas em ensaio de compresso diametral. Esse processo conhecido como Spangler-Marston, e o mtodo de ensaio realizado geralmente o mtodo dos trs cutelos. Os fatores de equivalncia tm a funo de igualar a fora de ensaio de compresso diametral com a resultante das cargas verticais sobre uma tubulao real. O alivio de carga devido a contribuies das presses laterais se diferem para instalao em vala e em aterro.

Tubos em valas

Os tubos em vala so classificados conforme Tabela 6:

TABELA 6 - Fatores de equivalncia tubos em valas

Tipo de base Base condenvel Descrio Base para o repouso do tubo executada sem a devida compactao , ou com espessura insuficiente. Tambm abrange quando o enchimento lateral e sob o tubo so executados sem o devido cuidado e controle de qualidade. Base de cncava de no mnimo 0,5 vezes o dimetro externo do tubo. E o preenchimento da camada de solo at 15 cm acima do tubo, composto por material granular depositado e compactado por p. Base de no mnimo 0,6 vezes o dimetro externo do tubo, realizada de forma cuidadosa e com materiais de granulometria fina. E o preenchimento da camada de solo at 30 cm acima do tubo executado visando qualidade do enchimento, com camadas bem compactadas. Base para o repouso do tubo sobre uma camada de concreto. Fonte: IBTC, 2003 Nota: Dados trabalhados pelos autores.

1,1

Base comum Base de primeira classe Base de concreto

1,5

1,9

2,25 - 3,4

Pode-se ver exemplos de base condenveis nas Figuras 5 e 6.

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FIGURA 5 - Base condenvel 1

Fonte: PRPRIOS AUTORES, 2012

FIGURA 6 - Base condenvel 2

Fonte: PRPRIOS AUTORES, 2012

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Tubos em aterros

Os tubos em aterro com projeo negativa possuem a classificao de fator de equivalncia idntica a de tubos em valas, com exceo dos tubos com base de concreto, j que neste caso deve se ignorar os efeitos do atrito lateral entre a camadas de solo. E os tubos em aterro com projeo positiva so classificados conforme Tabela 7:

TABELA 7 - Fatores de equivalncia tubos em aterros

Tipo de base Base condenvel

Descrio No h uma interao entre o tubo e a base, surgindo espaos vazios entre o tubo e a base. So adotados cuidados normais possibilitando o perfeito molde do solo ao fundo do tubo a uma altura de no mnimo 0,1De. J em terrenos rochosos o colcho de terra com uma espessura de no mnimo 30 cm parra altura de aterro at 7,5 m ou 4 cm por metro para altura de aterro acima de 7,5m, sendo que a largura do colcho deve ser no mnimo De + 20 cm.

Base comum

O solo ao fundo do tubo bem compactado e se adapta ao formato do tubo, alem Base de primeira classe possuir espessuras de enchimento lateral de no mnimo 0,3 vezes o dimetro externo Base de concreto Os tubos so acomodados sobre uma camada de concreto, e preenchido lateralmente por uma camada de no mnimo 1/4 do dimetro interno de altura. Fonte: IBTC, 2003 Nota: Dados trabalhados pelos autores.

Os devidos fatores de equivalncia so obtidos por meio da seguinte expresso:

Onde: = fator de instalao: bases condenveis = 1,310; ( ); bases comuns = 0,840; bases de 1 classe = 0,707; Bases de concreto: 0,505 = parmetro determinado de acordo com a taxa de projeo do tubo

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Onde: = Coeficiente adimensional tabelado em funo do produto da diviso ; = taxa de projeo do tubo; = coeficiente de Rankine, adotado 0,33; = altura de aterro; = Dimetro externo do tubo;

Conhecido o valor do fator de equivalncia referente ao tipo de instalao adotado, pode-se obter o valor da carga total atuante sobre o tubo, por meio da expresso:

Onde: = Carga atuante sobre o tubo corrigida; = peso de terra por unidade de comprimento, KN/m; = carga mvel ; = outras cargas; = fator de equivalncia. O valor da carga atuante sobre a tubulao obtido por essa expresso, servir como parmetro para a escolha da classe de resistncia do tubo, sendo que o valor da classe de resistncia deve ser igual ou superior ao valor da carga atuante sobre o tubo . Escolhida a classe de resistncia, alguns exemplares dos tubos produzidos devem ser submetidos ao ensaio de compresso diametral pelo mtodo dos trs cutelos (vide figura 7), segundo metodologia descrita pela norma NBR 8890/2007, para verificao se os tubos produzidos esto de acordo com a classe de resistncia especificada.

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FIGURA 7 - Ilustrao do ensaio dos trs cutelos

Fonte: ABNT, 2007

Sendo utilizado como parmetros de aceitao: Para tubos de concreto simples Q < Q ruptura (Norma)

Tubos de concreto armado Q < Q trinca e 1,5 x Q < Q ruptura

Os valores das cargas de trinca e ruptura podem ser obtidos atravs de Tabelas 8 e 9.

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TABELA 8 - Carga mnima de ruptura para tubo de concreto simples

Fonte ABNT, 2007 Nota: Dados trabalhados pelos autores.

TABELA 9 - Carga mnima de trinca e ruptura para tubo de concreto armado

Fonte ABNT, 2007 Nota: Dados trabalhados pelos autores.

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4.4

Fabricao

4.4.1 Materiais empregados na produo dos tubos Concreto Segundo a NBR 8890(ABNT, 2007), a relao gua/cimento, deve ser no mximo de 0,50 para tubos destinados a guas pluviais. Para a produo dos tubos, normalmente utiliza-se concreto com resistncia compresso (fck) maior ou igual a 25 MPA. Ao

De acordo com a NBR 8890 (ABNT, 2007), para os tubos de at 60 cm de dimetro nominal, o cobrimento das armaduras deve ser no mnimo de 2 cm interno e 1,5 cm externo j para os tubos acima de 60 cm, o cobrimento interno deve ser no mnimo de 3 cm e o externo no mnimo de 2 cm. Os cobrimentos internos so maiores que os externos devido a parte interna do tubo estar sujeita a ao das guas pluviais.

4.4.2 Processos de fabricao Segundo Gimenez (2008), atualmente no mercado mundial, existe diversos tipos de equipamentos destinados fabricao de tubos de concreto, mas o que diferencia uns dos outros a forma como se atinge o adensamento do concreto, principal componente na qualidade do produto final. O adensamento ocorre em funo dos efeitos vibratrios introduzidos nas formas metlicas utilizadas na moldagem das peas, com o uso de vibradores eletro-mecnicos especialmente projetados para esta finalidade. A intensidade da energia a ser empregada em uma pea deve ser convenientemente estudada, pois pouca vibrao prejudica o correto adensamento do concreto, assim como vibrao em excesso induz o aparecimento de bolhas. Processo de compresso radial

O adensamento do concreto se d atravs da utilizao de roletes fixados no mbolo que gira em torno do eixo longitudinal do tubo. O movimento de rotao do mbolo e roletes faz com que o concreto seja lanado e comprimido contra as paredes da forma externa do tubo e o adensamento se d por efeito desta compresso radial. Neste caso no h forma interna e o dimetro interno

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estabelecido pelos mbolos que giram e que tem dimetro pretendido, iniciando sua concretagem sempre pelas bolsas que com a combinao desta rotao associada ao movimento de subida dos mbolos, permite a concretagem do corpo, processo que pode ser visto na Figura 8 abaixo. FIGURA 8 Adensador radial

Fonte: PRPRIOS AUTORES, 2012

Processo de vibro-compresso

Neste processo a energia de vibrao introduzida nas formas metlicas propicia o adensamento. No final da concretagem aplicada uma fora de compresso axial simultaneamente aos esforos vibratrios, com o objetivo de melhorar o desempenho do produto final Processo de vibro-compresso radial

Desenvolve-se o adensamento durante certo tempo por efeitos vibratrios e em outro momento por efeito de compresso radial, fazendo com que a pea em execuo passe pelos dois processos para sua concluso.

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Processo de centrifugao

O efeito de foras centrifugas que so introduzidas nas peas por rotao das formas metlicas propicia o adensamento necessrio para a execuo da pea. De acordo com Gimenez (2008), normalmente esses equipamentos so mais complexos, o que justifica o seu preo de aquisio elevado, contribuindo desta forma para pouca utilizao no mercado de tubos que apresenta vrias alternativas de produo viveis economicamente e com bons resultados tcnicos

4.4.3 Controle de qualidade Segundo a NBR 8890 (ABNT, 2007), o acabamento dos tubos tanto externos como internos, devem estar regulares e homogneas, compatveis com o processo de fabricao, reprovando os tubos que apresentem defeitos visveis olho nu (conforme pode ser visto na Figura 9), armaduras expostas, defeitos na stanqueidade.

FIGURA 9 - Tubos com defeito em acabamento

Fonte: PRPRIOS AUTORES, 2012

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CONCLUSO

Conclui-se que as consideraes hidrulicas apresentadas possibilitam a determinao da vazo de projeto e a obteno da seo ideal para um bom funcionamento hidrulico. J em relao s consideraes estruturais do tubo, conclui-se que podem servir como subsdio para a seleo da classe de resistncia adequada dos tubos de concreto. E na fabricao dos tubos de concreto, conclui-se que apresenta ao leitor uma noo bsica dos materiais exigidos pela norma utilizados nos processos de fabricao .

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REFERNCIAS ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS ABNT. Tubo de concreto de seo circular para guas pluviais e esgotos sanitrios Requisitos e mtodos de ensaios: NBR 8890. Rio de Janeiro, 2007 ASSOCIAO BRASILEIRA DE TUBOS DE CONCRETO - ABTC. Avaliao comparativa de desempenho entre tubos rgidos e flexveis para utilizao em obras de drenagem de guas pluviais. So Paulo, 2003. Verso 1 BOTELHO, Manoel Henrique Campos. guas de chuva: engenharia das guas pluviais nas cidades. So Paulo: Edgard Blcher, 1998. DEBS, Mounir K. Projeto estrutural de tubos circulares de concreto armado.So Paulo: IBTS, 2003. FENDRICH, Roberto et al. Drenagem e controle da eroso urbana. Curitiba: Champagnat,1997. GIMENEZ, Alrio Brasil. Manual tcnico de drenagem e esgoto sanitrio. So Paulo: ABTC, 2008. MICHELIN, Renato G. Drenagem superficial e subterrnea de estradas. Porto Alegre: Multilibri, 1975. PORTO, Rodrigo de Melo. Hidrulica bsica. So Carlos: Universidade de So Paulo, Escola de Engenharia de So Carlos, 1998. WILKEN, Paulo Sampaio. Engenharia de drenagem superficial. So Paulo: Cetesb, 1978. ZAIDLER, Waldemar. Projetos estruturais de tubos enterrados. So Paulo: Pini, 1983.