Componentes do Sistema de Lubrificao

Postado em: 03/2009

O sistema de lubrificao parte integrante do motor e de vital importncia para o funcionamento e vida til dos componentes mecnicos mveis. Com a colaborao do sistema de lubrificao o motor pode atingir os graus de desempenho desejado e para isso o sistema conta com alguns componentes O sistema de lubrificao pode ser dito como um acessrio que ajuda, e muito, o motor a funcionar e diferente do motor conta com poucos componentes. Estudaremos primeiro todas as peas ou componentes do sistema, com detalhes tcnicos, e mais adiante o seu funcionamento. Os componentes do sistema so bem simples e fceis de serem compreendidos. Um dos principais componentes a bomba de leo. A bomba de leo tem papel importantssimo no sistema, pois ela gera vazo para o leo lubrificante percorrer o sistema pressurizado e lubrificar todos os componentes mveis do motor. A bomba de leo pode estar ligada ao motor, em um suporte como o alternador ou compressor do ar condicionado, ou estar presa diretamente no bloco do motor aproveitando-se do virabrequim e rotao do motor, passando eu seu centro, para funcionar. A bomba tocada no eixo central e pode movimentar um conjunto de palhetas formando uma hlice para impulsionar o leo lubrificante no sistema, mas tambm pode ser do tipo engrenagem, os dentes das engrenagens fazem o papel das palhetas. Este ltimo tipo de bomba mais utilizado por que apresenta um ndice de desgaste menor que as outras. Dentro da bomba encontramos alguns canais para direcionar o leo e uma vlvula de alvio de presso para manter constante o fluido no sistema.

[Bomba de leo do Motor] Algumas bombas de leo possuem um conector preenchido por um parafuso, quando necessrio, o reparador tira este parafuso e coloca um manmetro para medir a presso de leo do sistema. Ligado a bomba est o pescador de leo, que vai at o crter do leo com o objetivo de colher o leo que est ali depositado. No fim do pescador encontramos um filtro, comumente chamado de peneira.

[Pescador de leo] Na bomba de leo se encontra um dispositivo de alerta para falta ou queda de presso do sistema. um interruptor que emite um sinal a uma luz do painel que ascende ao perceber a queda ou falta de presso do leo lubrificante.

[Interruptor de presso de leo] O crter serve de reservatrio para o sistema de lubrificao. Todo o sistema depende de uma quantidade de leo que pode ser de 3 a 11 litros de leo, podendo chegar, dependendo do tamanho do motor, em 30 litros. Os navios de grande porte chegam a ter um sistema com 500 litros de leo lubrificante. O crter ainda contribui com o resfriamento do leo, sendo alguns tipos, construdos em liga de Alumnio (Al) para dissipar melhor o calor.

[Crter do leo] O bloco do motor e o cabeote fazem parte dos componentes do sistema, tanto o bloco como o cabeote, so vazados internamente servindo de dutos por onde o leo lubrificante passa. No bloco tambm encontramos uma sede com rosca do filtro de leo, junto a esta sede se encontra uma segunda vlvula de alvio caso o filtro esteja entupido. No cabeote tambm encontramos uma terceira vlvula de alvio e regulao

de

presso.

[Cabeote com canais internos]

[Vlvula de alvio de presso] Estes dois componentes permitem que o leo percorra seus dutos internos, chegue a todas as partes mveis do motor e crie uma pelcula nas peas. Dentro do bloco so colocados alguns bicos esguichos, direcionados para o interior do cilindro permitindo a lubrificao dos anis e cabea de biela com os pinos.

[Bloco do motor] O filtro de leo lubrificante um componente de manuteno preventiva e deve ser trocado a cada substituio do leo lubrificante. O filtro conta com uma vlvula reguladora de presso e um canal interno, o leo chega at o papel do filtro onde filtrado sai por outro canal e se direciona aos dutos do bloco impulsionado pela bomba.

[Filtro de leo] No podemos deixar de citar outro componente, talvez o principal. O leo do motor, que deve ser da classificao certa para cada tipo de motor, respeitando a viscosidade ideal e os ndices de desempenho homologados pelo fabricante. Texto: Gionei da Rocha