Roda

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Uma roda.
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A roda uma das seis mquinas simples com vastas aplicaes no transporte e em mquinas mecnicas, caracterizada pelo movimento rotativo no seu interior. A roda transmite de maneira amplificada para o eixo de rotao qualquer fora aplicada na sua borda, reduzindo a transmisso tanto da velocidade quanto da distncia que foram aplicadas. Similarmente, a roda transmite de maneira reduzida para a borda qualquer fora aplicada no seu eixo de rotao, amplificando a transmisso tanto da velocidade quanto da distncia que foram aplicadas. O fator importante para determinar a transmisso de fora, velocidade e distncia a relao entre o dimetro da borda da roda e o dimetro do eixo.

ndice

1 Histria 2 Aplicaes o 2.1 Automveis o 2.2 Transporte o 2.3 Mquinas 3 Referncias

Histria

Evidncias de veculos com rodas datam da metade do quarto milnio a.C., quase simultaneamente na Mesopotmia, no nordeste de Cucaso (cultura de Maikop) e a Europa Central, ento a pergunta sobre qual cultura inventou originalmente o veculo a roda permanece no resolvida e sob debate. Uma das mais antigas representaes de um veculo possuindo rodas (aqui um vago com quatro rodas e dois eixos) est no pote de Bronocice, um pote de barro de ca. 35003350 a.C. escavado no sudeste da Polnia.1 Os veculos a roda se espalharam da sua rea de origem (Mesopotmia, Cucaso, Blcans, Europa Central) atravs da Eursia, chegando no Vale do Indo no terceiro milnio a.C. Durante o segundo milnio a.C., a biga se espalhou em um ritmo acelerado, chegando tanto a China e Escandinvia em 1200 a.C. Na China, a roda certamente esteve presente com a adaptao da biga em ca. 1200 a.C.,2 apesar de Barbieri-Low3 argumentar a existncia de veculos chineses com roda anteriormente, cerca de 2000 a.C. Apesar de no terem desenvolvido a roda propriamente dita, os Olmecas e outras culturas do hemisfrio ocidental parecem ter se aproximado disso, tendo sido encontradas pedras trabalhadas com aspecto de roda em brinquedos de criana datando a cerca de 1500 a.C.4 Se pensa que o principal obstculo ao desenvolvimento em larga escala da roda no hemisfrio ocidental foi a ausncia de grandes animais domesticados que pudessem puxar as carruagens com roda. O mais prximo do gado bovino presente nas Amricas no perodo pr-Colombiano, o biso-americano, difcil de domesticar e nunca foi domesticado pelos americanos nativos; vrias espcies de cavalos existiram at cerca de 12.000 anos atrs, mas forma extintas, provavelmente por causa de sobrecaa pelos humanos recm-chegados.5 O nico animal grande que foi domesticado no hemisfrio ocidental, a lhama, no se espalhou para muito alm dos Andes at a chegada de Colombo. Antiguidades da Nbia usavam a roda para cermica e roda de gua.6 7 Se considera que as rodas de gua da Nbia eram movidas por bois.8 Tambm se sabe que os nbios usavam bigas puxadas por cavalo importadas do Egito.9 A inveno da roda ento ocorreu no final do Neoltico, e pode ser vista em conjuno com outros avanos tecnolgicos que deram incio a Idade do Bronze. Note que isso implica na passagem de vrios milnios sem roda mesmo depois da inveno da agricultura e da cermica:

95006500 a.C.: Neoltico acermico 65004500 a.C.: Neoltico cermico (Halaf) ca. 4500 a.C.: inveno da roda de oleiro, incio da Idade do Cobre (perodo de Ubaid) 45003300 a.C.: Idade do Cobre, primeiros veculos com roda, domesticao do cavalo 33002200 a.C.: Idade do Bronze 22001550 a.C.: Idade do Bronze, inveno da biga

Um uso mais amplo da roda foi provavelmente adiado pela necessidade de ruas mais lisas para as rodas serem eficientes. Carregar os bens nas costas teria sido o mtodo

preferido de transporte para as superfcies com muitos obstculos. A falta de desenvolvimento das ruas impediu uma ampla adoo da roda para transporte at o sculo XX nas reas menos desenvolvidas.

Aplicaes
Automveis
Ver artigo principal: Roda automotiva

Transporte
No transporte de objetos, o objetivo dela diminuir a frico total de arrasto de um objeto entre dois (ou mais) pontos em uma superfcie. O objeto sendo transportado, colocado no seu eixo, necessita se arrastar por uma distncia menor do que a distncia percorrida pela borda da roda em contato com a superfcie, porque o eixo sempre reduz a transmisso da distncia percorrida pela borda da roda. interessante notar que a superfcie por onde a borda da roda se desloca deve ser preparada a priori para aumentar a eficincia da roda. A roda no muito til para o transporte sem a presena de estradas. tambm interessante notar que embora a roda seja uma maneira eficiente de transporte, as formas de vida usam-na de maneira muito limitada nesse sentido.

Mquinas
Em mquinas, a roda age principalmente acoplando-se a outras rodas, de modo a transmitir velocidade e torque atravs do seu tpico movimento circular. Exemplos de rodas especializadas usadas em mquinas so a engrenagem e a ^^ polia.

Referncias
1. Anthony, David A.. The horse, the wheel, and language: how Bronze-Age riders from the Eurasian steppes shaped the modern world. Princeton, N.J: Princeton University Press, 2007. p. 67. ISBN 0-691-05887-3 2. Dyer, Gwynne, War: the new edition, p. 159: Vintage Canada Edition, Randomhouse of Canada, Toronto, ON 3. Barbieri-Low, Anthony , Wheeled Vehicles in the Chinese Bronze Age (c. 2000-741 B.C.), Sino-Platonic Papers, February 2000 4. EKHOLM, Gordon F. (1945). "Wheeled Toys in Mexico". American Antiquity 11. 5. SINGER, Ben. A brief history of the horse in America. [S.l.]: Canadian Geographic Magazine, May 2005. 6. CRAFTS; Uncovering Treasures of Ancient Nubia; New York Times 7. Ancient Sudan: (aka Kush & Nubia) City of Meroe (4th B.C. to 325 A.D.) 8. What the Nubians Ate 9. The Cambridge History of Africa

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