ESTACAS METLICAS COMPARAO ENTRE PROVAS DE CARGA ESTTICA, ENSAIOS DINMICOS E MTODOS DE CLCULO DE CAPACIDADE DE CARGA. Frederico F.

. Falconi Celso Nogueira Corra Wanderley Perez Junior Resumo: O objetivo deste trabalho mostrar um caso de obra na regio das cidades histricas de Minas Gerais onde foram cravadas aproximadamente 900 estacas metlicas HP 250 x 85 e W360 x 122. Foram realizados 29 ensaios de carregamento dinmico com energia crescente e anlises CAPWAP e duas provas de carga estticas, uma em cada tipo de estaca. Neste trabalho vamos analisar as duas provas de carga estticas, os ensaios dinmicos em estacas muito prximas e a previso de capacidade de carga dessas estacas atravs dos mtodos semi-empricos bastante conhecidos. Estaca metlica, prova de carga esttica, ensaio dinmico. INTRODUO: Trata-se da ampliao de um empreendimento industrial de aproximadamente 23.000 m, com blocos de 15, 16 e 25 estacas, a cada aproximadamente 40 m, ou seja, cargas elevadas e muito concentradas sendo importante os deslocamentos diferenciais em blocos adjacentes. Foram previstas estacas para cargas mximas na hiptese de carregamentos acidentais de 1450 e 2300 kN. O plano de ensaio foi definido no incio do estaqueamento, j que se tratava de estacas com cargas elevadas e de cravao difcil, dado o perfil geotcnico. Os comprimentos previstos variavam de 30,00 a 40,00 m e, portanto os equipamentos deveriam dispor de martelos pesados, sob o risco de no atingir as cotas de ponta previstas. As provas de carga esttica foram realizadas com procedimento misto, ou seja, lento at 1,2 vezes a carga total e rpido at o final, ficando 120 min. no ltimo estgio e descarregando tambm de maneira rpida. Como estacas de reao foram utilizadas as demais estacas dos respectivos blocos de fundao.

CARACTERSTICAS DE PROJETO E GEOTCNICOS: O subsolo no local da obra composto por camada de aterro de espessura varivel (entre 8,00 e 33,00 m) de argila ou silte argiloso, consistncia mole mdia, com passagens rijas a dura. Aproximadamente 3,00 m de aterro foram removidos anteriormente. Sob o aterro, em alguns pontos, existe solo sedimentar com camadas de argila orgnica, mole mdia e argila siltosa, mole rija variegada, com espessura varivel entre 2,00 e 9,00 m. Finalmente, aps essa camada de solo sedimentar, o topo da camada de solo residual, formado por camadas de siltes argilosos e arenosos, variegados, por vezes com sinais de alterao de rocha. A espessura investigada nessa camada varia entre 5,00 e 30,00 m. Isto indica que o topo rochoso muito varivel. O nvel dgua foi encontrado entre 4,00 e 6,00 m de profundidade. Aps o incio da cravao, como os resultados no estavam compatveis com as sondagens, foi solicitada uma segunda campanha de sondagens, que apresentaram significativas diferenas como podemos ver a seguir. Neste trabalho vamos nos ater apenas s duas estacas que foram ensaiadas estaticamente, que a partir de agora denominaremos E1 a estaca HP250 x 85 e E2 a estaca W360 x 122. Abaixo as duas sondagens, uma de cada campanha, mais prximas de cada estaca (Figs. 1, 2, 3 e 4).
SONDAGEM SP10 - ESTACA E.01 - PERFIL HP 250x85 abr/07 PROF.(m) 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 SPT DESCRIO DO MATERIAL
SONDAGEM SP02 - ESTACA E.01 - PERFIL HP 250 x 85 set/07 PROF.(m) 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 SPT DESCRIO DO MATERIAL

4 27 12 14 19 21 17 16 17 19 17 21 18 21 18 19 21 28 24 28 17 20 16 18 20 13 12 16 18 8 7 9 5 6 32 32/23 43/25 46/20 48/22

N.A.(4,2) 4,7

ATERRO DE SILTE ARGILOSO, VERMELHO

ATERRO DE SILTE ARGILOSO, VARIEGADO

22,8

ATERRO DE SILTE ARGILOSO , VERMELHO E BRANCO 27,9 29,8 ATERRO DE SILTE ARGILOSO , VARIEGADO ATERRO DE ARGILA COM DETRITOS VEGETAIS, VARIEGADO ARGILA ORGNICA, MOLE A MDIA, PRETA

32,8 34,6

3 5 6 12 11 17 12 15 12 15 17 10 14 14 14 15 17 10 10 12 8 11 18 21 15 18 5 6 7 25 26 46 38 40 49 30/15

N.A.(5,8)

ATERRO DE SILTE ARENO ARGILOSO, FOFO A MEDIANAMENTE COMPACTO, VARIEGADO

11,8

ATERRO DE ARGILA SILTOSA, MEDIA A RIJA, MARROM. 18,00

ATERRO DE SILTE ARENO ARGILOSO, MEDIANAMENTE COMPACTO, MARROM 24,85 26,95 ATERRO DE ARGILA SILTOSA PCO ARENOSA, MARROM. ARGILA ARENO-SILTOSA, MOLEA MDIA, MARROM AREIA FINA E MDIA SILTOSA, PCO ARGILOSA, COMPACTA A MUITO COMPACTA, CINZA E AMARELA 35,00 36,30
AREIA FINA E MDIA SILTOSA, MUITO COMPACTA, BRACO E AMARELA

29,7

SILTE ARGILOSO, DURO, MARROM 39,97

Figura 2 Sondagem SP-02- Estaca E.01

Figura 1 Sondagem SP-10- Estaca E.01

SONDAGEM SP01 - ESTACA E.02 - PERFIL W360 120 mar/07 PROF.(m) 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 SPT DESCRIO DO MATERIAL
0,7 ATERRO DE ESCRIA, CINZA

SONDAGEM SP04 - ESTACA E.02 - PERFIL W360 120 set/07 PROF.(m) 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 SPT DESCRIO DO MATERIAL

16 10 13 15 17 20 18 23 16 22 23 26 16 14 19 24 24 27 29 32 20 23 25 25 5 4 6 3 4 5 6 7 9 10 12 13 15 27 24 26 31 31 39 41 30

3,1 N.A.(4,6)

ATERRO DE SILTE ARGILOSO, VERMELHO

ATERRO DE SILTE ARGILOSO , ROSA

7,9

ATERRO DE ARGILA SILTOSA , VERMELHA

14,8

ATERRO DE SILTE ARGILOSO , ROSA

24,7 ARGILA PCO ARENOSA, MOLE A MDIA, AMARELA

27,5

ARGILA PCO ARENOSA, MOLE A MDIA, CINZA 31,9 ARGILA SILTOSA, MDIA A RIJA, CINZA

35,6

16 10 14 12 12 13 15 16 15 17 15 19 16 15 16 18 21 13 11 14 15 15 18 22 23 19 24 28 28 34 36 26 29 34 36 39 41 43 46 51

N.A.(5,6) ATERRO DE SILTE ARENO ARGILOSO, MEDIANAMENTE COMPACTO, VARIEGADO ROSA

14,6 ATERRO DE ARGILA ARENOSA, RIJA A DURA, MARROM.

17,7

SILTE ARENO-ARGILOSO, COM MICA, MEDIANAMENTE COMPACTO A COMPACTO, VARIEGADO - SOLO SAPROLITICO

29,8

SILTE ARENOSO, POUCO ARGILOSO, COM MICA, VARIEGADO - SOLO SAPROLITICO

40,45

SILTE ARENOSO, MEDIANAMENTE COMPACTO A COMPACTO, VARIEGADO 42,8 SILTE ARENOSO, COMPACTO A MUITO COMPACTO, VARIEGADO

Figura 4 Sondagem SP-04- Estaca E.02

45,45

Figura 3 Sondagem SP-01- Estaca E.02

Nota-se que a espessura de aterro muito diferente nas duas campanhas. O projeto foi desenvolvido com base nas sondagens da primeira campanha (SP10 e SP01). de conhecimento de todos que as estacas metlicas so utilizadas como elementos de fundao h muito tempo, porm nos ltimos anos graas grade de opes de tipo de perfis com sees, peso e caractersticas de resistncia que esto disposio do mercado essa soluo se tornou mais econmica. At pouco tempo a tenso de escoamento do ao utilizado na produo de perfis metlicos destinados a fundaes era de 2500 kg/cm. A partir de 2002 o ao utilizado apresenta fyk = 3450 kg/cm, ou seja, acrscimo de aproximadamente 40 %. J considerando a reduo de 1,5 mm na seo da estaca em todo seu permetro (NBR 6122), devido corroso, a carga limite estrutural da pea pode ser majorada. Na tabela 1 esto as principais caractersticas das estacas ensaiadas.

Tabela 1 Caractersticas das estacas metlicas ensaiadas

Estaca Perfil Carga de trabalho (kN) Comprimento mnimo previsto (m) Comprimento cravado (m) 01 HP 250 x 85 1110 38,0 44,5 02 W 360 x 122 1770 38,0 44,5

A carga mxima prevista, inclue todos os esforos acidentais (vento, temperatura, carga de ponte rolantes na pior situao etc.). Isto significa carga de trabalho de 1100 e 1780 kN (110 e 178 tf). A carga de ruptura geotcnica foi estimada pelos mtodos de clculo de capacidade de carga bastantes consagrados no meio geotcnico, Aoki-Veloso(1975), Decourt-Quaresma(1978) e Pedro Paulo Veloso(1981). Nas Figuras 5 a 8, esto apresentados os grficos da previso da carga de ruptura para as 2 estacas, com base nas sondagens apresentadas nas figuras 1 a 4.
PREVISO DA CARGA DE RUPTURA PARA A ESTACA E.01-SP10
PREVISO DA CARGA DE RUPTURA PARA A ESTACA E.01-SP02

10.000

2.000 2220

2.000

4.000

6.000

2220

8.000

-1 -6 -11
-13

-1 -6 -11 -16 -21

-18

Prof.(m)

Prof.(m)

-16 -21 -26 -31 -36

-19

-25 -26 -30 -31

-35

-36 -41 -46

-44,5

-41 -44,5 -46 CARGA(kN)

AOKI DECOURT P.PAULO VELOSO
AOKI

CARGA(kN)
DECOURT P.PAULO VELOSO

Figura 5 Estaca E.01-Carga ruptura prevista para SP-10

Figura 6 Estaca E.01-Carga ruptura prevista p/ SP-02

10.000

4.000

6.000

8.000

PREVISO DA CARGA DE RUPTURA PARA A ESTACA E.02-SP01

PREVISO DA CARGA DE RUPTURA PARA A ESTACA E.02-SP04

10.000

2.000 3540 4.000

2.000 3540 4.000

-1 -6 -11

-1 -6 -11 -16

-16-16
-21 -26 -31 -36 -41 -46

Prof.(m)

Prof.(m)

-23

-21 -26 -27 -29 -31 -36 -41

-40
3540

-44,5
CARGA(kN)
AOKI DECOURT P.PAULO VELOSO

-44,5 -46

CARGA(kN)
AOKI DECOURT P.PAULO VELOSO

Figura 7 Estaca E.02-Carga ruptura prevista para SP-01

Figura 8 Estaca E.02-Carga ruptura prevista para SP-04

ANLISE DAS PROVAS DE CARGA E ENSAIOS DINMICOS: ESTACA 1: Nas duas sondagens mais prximas, uma de cada campanha, h uma divergncia quanto espessura de aterro, 33,00 m em uma das sondagens e 27,00 m na outra (ver Figs. 1 e 2) e a ocorrncia de uma camada de argila orgnica sob este aterro. O comprimento previsto era de 38,00 m (fig.5) na pior hiptese, apesar dos mtodos indicarem a possibilidade de parar antes (Figs. 5 e 6). O projeto previa ultrapassar o aterro. Devido aos critrios de negas o comprimento cravado foi 44,50 m e analisando os mtodos de clculo, era de se esperar uma carga de ruptura muito acima de 4500 kN. Na prova de carga esttica apresentada a seguir (fig. 09), observamos que o ensaio atingiu a carga mxima de 2900 kN, com deslocamento prximo de 37 mm e aps 10 min. houve uma perda de carga para 2450 kN e o deslocamento continuou a aumentar at atingir aproximadamente 52 mm e a partir da diminui com o descarregamento at atingir 25,5 mm na carga inicial e aps uma hora, um residual de 24,5 mm.

10.000

6.000

8.000

6.000

8.000

E S T A C A
1000 500

E 0 1
1500

- H P 2 5 0 x 8 5
2000 2500 3000 3500
10.000 11.000 5.885 4837 5.510 7605 7.730 2610 2920 Cargas (kN) SP-10 SP-02 12.000 6.000 7.000 8.000 9.000

0 C A R G A (k N )

1 0

2 0 RECALQUE (mm)

3 0

4 0

5 0

6 0

Figura 9 Estaca E.01-Curva carga x recalque

Prximo a esta estaca, foram feitos dois ensaios dinmicos em estacas tambm HP 250 x 85 que se pode analisar pelas mesmas sondagens da ESTACA 1. Estas estacas denominadas E03 e E04 foram cravadas com comprimentos 36,50 e 37,00 m. Em ambos os ensaios os golpes com alturas crescentes, possibilitam traar uma curva equivalente curva carga x recalque do ensaio esttico com as restries j bastante conhecidas, como por exemplo, a variao de energia real transmitida para a estaca em cada golpe. Com todos estes cuidados na interpretao, os resultados de CAPWAP dos dois ensaios mostraram carga total mobilizada 2610 kN com DMX 35 mm e 2920 kN com DMX 36 mm, sendo aproximadamente 60% a 70% de atrito lateral, ou seja, as cargas mobilizadas esto pouco acima da carga de ruptura geotcnica do ensaio esttico apesar das diferenas de comprimentos cravados. Nas figuras 10 e 11 apresenta-se uma comparao entre os mtodos de clculo, prova de carga esttica e prova de carga dinmica. Observa-se que os mtodos superestimaram a capacidade de carga das estacas em relao prova de carga esttica (figura 10) e o que mais se aproximou dos resultados dos ensaios dinmicos foi Aoki-Velloso com carga de ruptura 3033 kN aos 37,00 m de comprimento (figura 11).
10.000 11.000 12.000 1.000 2.000 3.000 4.000 1.000 2.000 3.000 4.000 5.000 6.000 7.000 8.000 9.000 5.000

ESTACA E.01-HP 250 x 85 COMPRIMENTO = 44,5m

-

ESTACAS E.03/E.04-HP 250 x 85 COMPRIMENTO = 36,5m/37,0m -

AOKI-VELOSO

4541 6825 7.497

8.970

AOKI-VELOSO DECOURT-QUARESMA P.PAULO VELOSO P. DE CARGA DINMICA- ESTACA E3 P. DE CARGA DINMICA- ESTACA E4

3033

DECOURT-QUARESMA

P.PAULO VELOSO PROVA DE CARGA ESTTICA

11385 11.307 2450 Cargas (kN) SP-10 SP-02

Figura 10 Comparao entre a Prova de carga esttica e mtodos semiempiricos.

Figura 11 Comparao entre a Prova de carga dinmica e mtodos semi-empiricos .

ESTACA 2: Nas duas sondagens mais prximas, uma de cada campanha, tambm h divergncia quanto espessura de aterro, 25,00 m em uma das sondagens e 18,00 m na outra (Figs. 3 e 4). Na primeira sondagem alm dos 25,00 m h mais 7,00 m de argila mole mdia. O comprimento previsto era de no mnimo 38,00 m , pois apesar dos mtodos indicarem a capacidade de carga antes (Figuras 7 e 8), novamente, era necessrio ultrapassar o aterro e a camada de argila sedimentar. O comprimento cravado foi 44,50 m. Portanto analisando os mtodos de clculo mostrados acima, era de se esperar uma carga de ruptura de, no mnimo, 4400 kN. Na prova de carga desta estaca (fig. 12), observamos que o ensaio atingiu a carga mxima igual a 3400 kN com um deslocamento mximo 43 mm. Desse ponto em diante no se conseguiu dar mais carga com estabilizao dos deslocamentos, ou seja, atingiu-se a capacidade de carga mxima geotcnica desta estaca.
ESTACA
1000 500

E 0 2 - P E R F IL W 3 6 0 x 1 2 2
C A R G A (k N ) 1500 2000 2500 3000 3500

0 10 RECALQUE (mm) 20 30 40 50 60

Figura 12 Estaca E.02-Curva carga x recalque

Prximo a esta estaca, foram feitos dois ensaios dinmicos em estacas tambm W 360 x 122 que podemos analisar pelas mesmas sondagens da ESTACA 2. Estas estacas denominadas estacas E05 e E06 foram cravadas com comprimentos entre 45,5 e 46,0 m, ou seja, semelhante ao comprimento da estaca 2. Em ambos os ensaios, os golpes tambm foram com alturas crescentes para permitir traar a curva equivalente curva carga x recalque do ensaio esttico. Os resultados de CAPWAP dos dois ensaios mostraram carga total mobilizada 4050 kN com DMX de 51 mm e 4040kN com DMX de 52mm, sendo aproximadamente 86 a 90% de atrito lateral, ou seja, as cargas mobilizadas foram superiores a carga de ruptura geotcnica do ensaio esttico. Neste caso os mtodos tambm superestimaram a capacidade de carga das estcas (figura 13) e o que mais se aproximou dos resultados dos ensaios dinmicos foi Aoki-Velloso com carga de ruptura 4910 kN aos 46,00 m de comprimento (figura 14).

10.000

12.000

10.000

12.000

14.000

2.000

4.000

6.000

8.000

AOKI-VELOSO

4.807 6.280

8061 8145

AOKI-VELOSO DECOURT-QUARESMA P.PAULO VELOSO

4.910 6.526

8529 8001 9.591 12603

DECOURT-QUARESMA

P.PAULO VELOSO PROVA DE CARGA ESTTICA

9.181 3400

12417

P. DE CARGA DINMICA- ESTACA E5 P. DE CARGA DINMICA- ESTACA E6

4040 4050 Cargas (kN) SP-04

Cargas (kN) SP-01 SP-04

SP-01

Figura 13 Comparao entre a Prova de carga esttica e mtodos semi-empricos

Figura 14 Comparao entre a Prova de carga dinmica e mtodos semi-empricos

CONCLUSO: Os valores das cargas de ruptura nas provas de carga esttica e nos ensaios dinmicos foram inferiores aos valores previstos nos tradicionais mtodos de clculo. Nos dois casos, independente dos comprimentos cravados no primeiro caso serem muito diferentes e no segundo caso serem semelhantes, os resultados dos ensaios dinmicos ficaram sempre acima dos resultados das provas de carga estticas. Desta forma mais uma vez destaca-se a importncia da realizao deste ensaio para aferio dos ensaios de carregamento dinmico. importante observar que o critrio de ultrapassar o aterro independentemente dos resultados de capacidade de carga e o controle atravs de negas, neste caso, foi acertado e garantiu a capacidade de carga necessria para as estacas. A determinao de comprimento das estacas baseada apenas nos mtodos de clculo de capacidade de carga, amplamente conhecidos e utilizados no meio geotcnico, levariam a resultados insuficientes.

REFERNCIAS BIBLIOGRAFICAS ABMS, ABEF (1998). Fundaes: Teoria e Prtica. So Paulo: PINI, 2 edio. Alonso, Urbano Rodriguez (2004). Cuidado com as Provas de Carga Dinmicas!, SEFE V Seminrio de Engenharia de Fundaes Especiais e Geotecnia, So Paulo, vol.2, pp. 527-537. Aoki, N., Velloso (1975). An aproximate method to estimate the bearing capacity of piles, Congresso Panamericano de Mecnica dos Solos e Engenharia de Fundaes, Buenos Aires, vol.1, p. 367-376. Dcourt, L. e Quaresma, A. R. (1978). Capacidade de Carga de Estacas a partir de valores de SPT. Anais, VI COBRAMSEF, Rio de Janeiro, vol. 1, pp. 45-53, Hachich, W., Falconi, F., Santos, M. S. (2008), Segurana de fundaes: incorporao de resultados de provas de carga, 11 Congresso Nacional de Geotecnia, Sociedade Portuguesa de Geotecnia, Coimbra, vol. 2, pp. 313-320. Norma Tcnica NBR 6122 (1996) Projeto e Execuo de Fundaes. Norma Tcnica NBR 12131 (2006) Estaca, Prova de Carga Esttica. Velloso, P.P. (1981). Consideraes sobre a estimativa da capacidade de suporte e dos deslocamentos vertical e horizontal de estacas em solo. Braslia, UnB Engenharia Civil, 1981.

14.000

2.000

4.000

6.000

8.000

ESTACA E.02-W 360 x 122 COMPRIMENTO = 44,5m

ESTACAS E.05/E.06-W 360 x 122 COMPRIMENTOS = 45,5/46,0m 0