Iphan aprova anteprojeto para Marina da Glria, no Rio Matria de 25/02/2013.

O Instituto do Patrimnio Histrico e Artstico Nacional (Iphan) aprovou anteprojeto polmico do Grupo EBX que prev a construo de lojas e a chamada "revitalizao" da rea usada para eventos na Marina da Glria, no Parque do Flamengo, tombado em 1965. O empresrio Eike Batista planeja construir uma estrutura de 15 metros de altura no local, que seria usado como centro de convenes. O projeto para a Marina vem sendo apresentado ao Iphan desde 1998. A ltima proposta, do arquiteto ndio da Costa, foi submetida apreciao em 2010 e rejeitada pela superintendncia no Rio em julho do ano passado. Na ocasio, o veto ocorreu em funo de cinco pontos: ocupao da rea de piqueniques e do bosque do parque; aumento do nmero de vagas de estacionamento; ampliao do molhe da enseada; aumento do nmero de fingers; e criao de uma passagem elevada de pedestre ndio da Costa encaminhou recurso presidncia do Iphan em dezembro com mudanas no projeto e obteve a deciso favorvel em 29 de janeiro. Segundo o Iphan, em relao aos cinco pontos crticos apontados pela superintendncia, a nova verso "no ocupa a zona de piqueniques e do bosque; concentra as vagas de estacionamento em um nico espao (j com essa destinao); no amplia o molhe da enseada; mantm o nmero de fingers (10); e detalha a passagem elevada de pedestre proposta" O Iphan autorizou a elaborao de um projeto executivo, solicitando "maior desenvolvimento e detalhamento de pontos especficos". O projeto final ainda dever ser submetido aprovao do Iphan e apreciado pelo Conselho Consultivo do Patrimnio Cultural. Foi uma vitria para o empresrio Eike Batista. O primeiro projeto para a Marina, elaborado pela Empresa Brasileira de Terraplanagem e Engenharia, foi vetado por unanimidade, porque ampliava a rea edificada no parque. Os planos da EBX para a rea, porm, no esto muito claros. A empresa informou que pretende "aprimorar o que existe e aprofundar as discusses" sobre o uso da Marina. "H dois anos estamos cumprindo todas as exigncias dos rgos pblicos para aprovao da revitalizao. O processo de licenciamento no Instituto Estadual do Ambiente, que aguarda a aprovao do Iphan, o momento de debate com a comunidade, quando so realizadas audincias pblicas." De acordo com a EBX, as vagas para barcos sero ampliadas de 200 para 500. Professor da Universidade Federal Fluminense (UFF) e diretor do Instituto de Arquitetos do Brasil (IAB), Pedro

da Luz criticou a falta de divulgao e discusso sobre o projeto. "O processo deveria ser mais transparente."

NotaIPHANBrasliasobrea Marinada Glria

Cumprindo sua funo Constitucional de proteger e preservar o Patrimnio Cultural Brasileiro, o Instituto do Patrimnio Histrico e Artstico Nacional (IPHAN) tem se mantido atento a todas as intervenes que podem ocorrer nos bens protegidos em todo o pas. Tal compromisso se expressa tambm nos cuidados tomados em relao aprovao de projetos para o Aterro do Flamengo, no Rio de Janeiro, o que inclui as modificaes propostas para a Marina da Glria, inaugurada em 1976. Desde ento, todos os projetos apresentados tm sido analisados pelo IPHAN que busca sempre manter preservadas as caractersticas que levaram ao tombamento do parque em 1965, com base no projeto original do arquiteto Afonso Eduardo Reidy.A seguir, um pequeno histrico das intervenes propostas para a Marina da Glria, todas elas acompanhadas pelo IPHAN e pelo Conselho Consultivo do Patrimnio Cultural:1.O Parque do Flamengo foi tombado em 1965, no mesmo ano de sua inaugurao oficial. Desde ento, vem recebendo complementaes e alteraes com maior ou menor impacto sobre a concepo original do arquiteto Afonso Eduardo Reidy. O projeto original inclua construo de 46 itens programticos distribudos na rea da enseada Marina da Glria, entre eles, a prpria marina, rea de piqueniques, bosques, passarelas para pedestres e um aqurio com 15 metros de altura.A Marina da Enseada da Glria foi executada, a partir de 1976, segundo projeto do arquiteto Amaro Machado, que recebeu alteraes at 1987, todas aprovadas pelo IPHAN. 2. O Conselho Consultivo do Patrimnio Cultural do IPHAN foi por diversas vezes solicitado a analisar propostas para o Parque do Flamengo e para a Marina.A mais recente manifestao do Conselho sobre o tema decorre da apresentao de proposta Revitalizao da Marina da Glria, de autoria do arquiteto ndio da Costa. Tal proposta foi analisada na Cmara Tcnica de Arquitetura e Urbanismo (subconjunto de membros do Conselho Consultivo) e considerada em condies de ser encaminhada ao Conselho, que a aprovou 3/5/2011. Mesmo considerando tal aprovao, o proponente optou por desenvolver nova verso da proposta e a reapresentou ao IPHAN atravs da Superintendncia do Rio de Janeiro, em 30/7/2012. A anlise da Superintendncia apontou cinco pontos de discordncia que a levaram, na sua instncia, ao indeferimento da proposta, quais sejam: Questionamento da criao de uma passagem elevada de pedestres, solictando seu detalhamento; Aumento do nmero de fingers Ocupao de uma rea, atualmente asfaltada e destinada a estacionamento, que, na proposta original do Afonso Reidy, era prevista como rea de piqueniques e do bosque; Aumento, em relao ao aprovado em 2010, do nmero de

estacionamentos no nvel do Parque Ampliao do molhe da enseadaFrente a tais ponderaes e considerando o contedo dos Pareceres Tcnicos, o arquiteto ndio da Costa encaminhou Presidncia do IPHAN, em 14/12/2012, recurso deciso da Superintendncia acompanhado de verso revisada do projeto. A documentao foi analisada pela Cmara de Anlise de Recursos em 29/01/2013.4.Em relao aos cinco pontos crticos apontados pela Superintendncia do IPHAN no Rio de Janeiro, a nova verso do projeto: Detalha a passagem elevada de pedestre proposta, cuja configurao foi considerada passvel de aprovao por corresponder s demais j existentes; Mantm o nmero de fingers indicados em croquis de Afonso Reidy, em nmero de 10; Reestabelece a zona de piqueniques e do bosque, conforme croquis do projeto Reidy Concentra as vagas de estacionamento e um nico espao, que atualmente j tem essa destinao; No amplia o molhe da enseada.5. Sendo assim, a Cmara de Anlise acolheu o recurso, solicitando ainda detalhamento de pontos especficos que sero apresentados no Projeto Executivo de Revitalizao da Marina da Glria, a ser submetido aprovao do IPHAN.Considerando os principais pontos levantados nas matrias jornalsticas, estritamente naquilo que nos diz respeito, ressaltamos: que o presente relato demonstra que o trmite de anlise e aprovao da proposta obedeceu rigorosamente s normativas internas do IPHAN, ouvidas as reas tcnicas regimentalmente previstas e gradativamente sanadas as restries inicialmente apontadas. que o IPHAN no adota audincias pblicas no cumprimento da sua obrigao legal de anlise de intervenes em bens tombados, valendo-se, sempre que necessrio, do seu Conselho Consultivo para garantir a viso da sociedade na defesa do patrimnio que a altura de 15 metros, enfaticamente mencionada nos jornais, corresponde praticamente altura do edifcio da Marina hoje existente, que ser demolido e substitudo por nova edificao. Tal altura ainda inferior quela adotada como mxima pelo prprio Conselho Consultivo nas suas diretrizes de 1988. que a implantao do projeto prev o agenciamento paisagstico de uma poro do Parque do Flamengo hoje mal tratada, impermeabilizada e indevidamente ocupada, possibilitando resgatar, para uso pblico, uma rea de cerca de 50 mil metros quadrados, em especial nos locais conhecidos como bosque e esplanada da Prainha.

Por queisto importante Com 65,5 mil metros quadrados, a Marina da Glria integra o Aterro do Flamengo, projeto paisagstico de Burle Marx e Affonso Eduardo Reidy tombado desde 1965 pelo Instituto do Patrimnio Histrico e Artstico Nacional (IPHAN). O cenrio ajudou o Rio a conquistar o ttulo de Patrimnio Mundial como paisagem cultural urbana da Unesco.

At 1995, a Marina da Glria era administrada pela Riotur. O espao foi licitado um ano depois: venceu a Empresa Brasileira de Terraplanagem e Engenharia S/A (EBTE). O prazo da concesso era de dez anos, contados a partir de 1 de novembro de 1996. O contrato diz que caberia empresa acolher as embarcaes de esporte e lazer, bem como a prestao dos servios aos usurios e comunidade em geral, sustentada com atividades comerciais. Antes do Pan 2007, pareceres do Iphan suspenderam um projeto da EBTE que pretendia construir uma garagem para barcos. No mesmo ano, a prefeitura ampliou para 30 anos o prazo de concesso, passando para 2036. No entanto, em dezembro de 2009, a EBTE repassou, atravs de um termo de aditivo de contrato, o direito de administrar a Marina da Glria ao grupo EBX (ou empresa MGRio), de Eike Batista. Exatamente dois anos depois, o empresrio decidiu construir uma garagem subterrnea para 1.500 veculos num empreendimento com estimados 44,9 mil metros quadrados de rea construda e altura que poderia chegar a 15 metros. A proposta original elaborada pelo escritrio do arquiteto Luiz Eduardo ndio da Costa foi aprovada em 2011 pela superintendncia do Iphan no Rio, em meio a crticas de urbanistas que julgavam que o plano descaracterizaria o Aterro do Flamengo, podendo inclusive interferir na observao do Morro Cara de Co. Na poca, tambm houve questionamentos sobre a liberao do projeto sem autorizao do Conselho Consultivo do Patrimnio Cultural do Iphan, que tem a responsabilidade de examinar, apreciar e decidir sobre questes relacionadas a proteo do patrimnio cultural brasileiro. Em meio polmica, Eike acabou suspendendo o empreendimento. Contudo, em julho do ano seguinte a EBX reapresentou o projeto, quando foi rejeitado pelo Iphan, que criticou cinco pontos. Aps mudanas, o anteprojeto foi novamente enviado ao Iphan. Sem qualquer divulgao ou audincia pblica prvia, a Comisso de Anlise de Recursos do Iphan aprovou, no dia 29 de janeiro de 2013, o novo anteprojeto do empresrio Eike Batista de construir lojas, um centro de convenes e um prdio de 15 metros de altura numa rea de 20 mil metros quadrados na Marina da Glria - cinco vezes maior do que a prevista no plano original do Aterro do Flamengo, datado de 1965. Os rgos comunitrios que representam os moradores da regio j se manifestaram contrrios a qualquer iniciativa que amplie a rea edificada da Marina da Glria ou desvirtue o seu carter democrtico. O Aterro do Flamengo uma rea pblica com equipamentos culturais de acesso popular. No faz parte do tecido edificvel da cidade. No lugar para centro de convenes e shopping.

Sabemos que a deciso final de liberar ou no o empreendimento do Conselho Consultivo do Patrimnio Cultural do Iphan, que ir analisar o projeto executivo da EBX. Diante disso, os cidados abaixo assinados manifestam, por meio deste, repdio ao projeto da EBX que ir descaracterizar a alma popular e o desenho paisagstico do Aterro do Flamengo

1.Reforar cidadania e identidade nacional dos bens identificados no espao pblico que so ou nao de posse privada.

2. Atuao do estado como guardio desse bem. Avaliar a relao do bem com a comunidade.

3. Demarcao do bem no espao e no tempo.

4. Finalidade do bem. Foi criado para que? Provas materiais de verses oficiais. ( documento e fotos).

5. Historias em torno do local e a verso oficial.

6. Justificativa da conservao e manuteno do bem.