O leilo de concesso do trem-bala, que dever ligar Campinas, So Paulo e Rio de Janeiro, no acontecer mais no dia 19 de setembro, conforme

estava previsto. O adiamento do leilo, que tinha apenas um grupo interessado, foi informado nesta segunda-feira (12) pelo ministro dos Transportes, Csar Borges, e pelo diretor-presidente da Empresa de Planejamento e Logstica (EPL), Bernardo Figueiredo. Foi a terceira vez que o governo adiou o leilo do trem-bala. Em 2011, uma tentativa de leilo fracassou. "Depois de muitas conversas e entendimentos com os provveis participantes, sentimos que o certame caminhava para apenas um participante. E os outros provveis participantes, concorrentes, solicitavam o adiamento do processo. Solicitaram mais tempo para formar seus consrcios", afirmou o ministro dos Transportes. O cronograma anterior, que j no tem mais validade, determinava que a entrega das propostas pelas empresas interessadas deveria acontecer na prxima sexta-feira (16). Novo leilo em, pelo menos, um ano Segundo o ministro Csar Borges e o presidente da EPL, o leilo do trem-bala, que o governo tenta realizar desde o final de 2010 e que j teve seu cronograma adiado por diversas vezes, foi remarcado para acontecer em, pelo menos, um ano em diante a partir de agora. Uma nova data formal, porm, ainda no foi definida. Segundo o ministro, o governo quer fazer a licitao em 2014. Csar Borges acrescentou que a previso de colocar o trem-bala em operao at o ano de 2020 continua mantida. "E tambm o entendimento de que importante para o pas a existncia desse projeto que vai viabilizar a capacidade de mobilidade interurbana entre plos demandadores emissores de passageiros", acrescentou ele. Taxa de retorno ao investidor No incio do ms passado, a Empresa de Planejamento e Logstica (EPL) informou que a taxa interna de retorno para investidores no projeto do primeiro trem-bala brasileiro subiu de 6,32% para 7%. J a previso para a taxa de retorno para os acionistas da concessionria subiu de 11,57% para 13,56% ao ano. Presidente Lula durante lanamento do edital de concorrncia do projeto do Trem de Alta Velocidade (Foto: Ricardo Stuckert / PR) Em 2010, ento presidente, Lula lana edital de concorrncia do projeto do trem-bala (Foto: Ricardo Stuckert / PR) "Poder haver aperfeioamento de edital. No h solicitaes de mudana, mas no vamos garantir. Daqui a um ano, o que vier para assegurar e dar segurana ao processo, poder acontecer", afirmou o ministro dos Transportes. O custo estimado do projeto de R$ 35,6 bilhes. A minuta do edital, divulgada em agosto, prev que a tarifa a ser cobrada dos usurios pelo operador do trem no poder ultrapassar R$

0,49 por quilmetro. Com esse valor, a passagem entre So Paulo e Rio de Janeiro ficaria em torno de R$ 199. No relatrio do Tribunal de Contas (TCU), que aprovou o edital do projeto, mas com ressalvas, foram feitas recomendaes agncia como tempo mximo de 99 minutos em viagem expressa entre So Paulo e Rio de Janeiro. O diretor-presidente da EPL, Bernardo Figueiredo, declarou que o leilo no foi adiado novamente por falta de interesse das empresas no projeto, mas sim porque o projeto passou a ser "mais atrativo". "Tem mais empresas que querem participar e estamos proporcionando a possibilidade de que elas tenham oportunidade de participar. No h dvida sobre a atratividade e interesse do projeto", declarou ele. No ltimo dia 5, Figueiredo afirmara que o governo estava avaliando politicamente uma srie de fatores e fatos novos para decidir se manteria o leilo. Segundo ele, entre as variveis em anlise estavam o acidente de trem na Espanha envolvendo uma das empresas interessadas em participar da concorrncia e a investigao sobre suposta formao de cartel em obras do metr de So Paulo. Denncias em So Paulo 'no ajudaram' Bernardo Figueiredo, da EPL, disse acreditar que a denncia de formao de cartel em obras do metr de So Paulo certamente no ajudam no processo de licitao do trem-bala. "Ajudar, [as denncias] no adjudaram. Isso refora a importncia de ter processo competitivo. nesse sentido. Tem que dar chance para a competitividade sempre que houver a oportunidade", disse o presidente da EPL. O que era apenas um hobby para o engenheiro mecnico Ulf Bogdawa, de 51 anos, virou um negcio inovador e com um faturamento anual de pouco mais de R$ 1 milho. Sua paixo pelo aeromodelismo fez surgir a SkyDrones, empresa dedicada ao desenvolvimento, fabricao, comercializao e prestao de servios tcnicos de microvants, mais conhecidos como drones. Localizada em Porto Alegre, a empresa de base tecnolgica foi criada dentro da incubadora Tecnosinos, da Unisinos, em So Leopoldo, Rio Grande do Sul. No incio, em 2009, a empresa era focada na construo e programao de drones. A partir de 2012, ampliou o leque de atuao e comeou a prestar treinamento para pessoas que queiram operar as mquinas. Atualmente, referncia no pas e trabalha em conjunto com empresas de tecnologia de fora do Brasil. Ficamos um ano pesquisando. Eu e meu scio Carlos Henning somos empreendedores natos. Pelo convvio com o mercado interno e externo, temos essa facilidade. E a ideia surgiu naturalmente, explica ao G1 Bogdawa. A empresa que comeou pequena j cresceu, mas no como os scios vislumbravam. A utilizao civil e comercial dos vants ainda proibida pela Agencia Nacional de Aviao (Anac), o que dificulta a vida dos empresrios e de todo o segmento. Para Bogdawa, a indefinio da Anac trava o setor. Nosso faturamento no mais alto por causa das restries. por isso que fizemos uma proposta em janeiro deste ano para que em 2014 a gente possa ter alguma

luz no fim do tnel. H uma demanda grande no agronegcio e no mapeamento geolgico. A Anac tem entendido estes problemas e estamos em tratativas, afirma. Em nota, a assessoria de comunicao da Anac afirma que a tendncia que o desenvolvimento de tecnologias e tcnicas venha a fornecer comprovaes que permitam efetiva utilizao dos drones. Mesmo no existindo restrio compra de um drone por um cidado, instituio ou empresa, sua operao depende de autorizao especfica da Anac. O certificado de autorizao de voo experimental (Cave) s concedido aps comprovaes por parte do interessado, com o objetivo de zelar pela segurana na aviao. A licena, no entanto, permite apenas operaes experimentais sobre reas no densamente povoadas, ou seja, no permite operaes com fins lucrativos nem operaes em reas urbanas. Imagem de uma hlice quebrada de um catavento elico feita por drone. Monitoramento de redes eltricas um dos focos do segmento (Foto: Arquivo Pessoal) Imagem de hlice quebrada de catavento em parque elico foi feita por drone (Foto: Divulgao) Para o uso comercial de drones, a Anac libera autorizaes dependendo de cada caso, desde que o requerimento destaque as caractersticas da operao pretendida e do projeto do drone. Ainda em nota, a Anac afirma que at o fim de 2013 ser desenvolvida uma proposta de regulamentao para operaes no experimentais de Sistemas de Aeronaves Remotamente Pilotadas civis em reas segregadas. Ser feita uma audincia pblica ainda sem data marcada para discutir o caso. Agronegcio e empresas de energia so o foco do setor Enquanto aguarda a regulamentao, o setor busca formas alternativas para se manter. No caso da SkyDrones, os equipamentos desenvolvidos so basicamente para fotografia industrial e uso em foras pblicas, como a polcia e o Exrcito. Estes equipamentos so multirotores quadricpteros e hexacpteros que pesam entre 300g a 4kg. So usados para captar imagens de pontos de interesse local como em passeatas ou para levantar informaes topogrficas. Sobrevivemos basicamente de projetos feitos em parceria com universidades e instituies de ensino. O mercado hoje praticamente no existe. J participamos junto Defesa Civil em alagamentos e em parques pblicos para identificar focos de incndio e para monitorar atos de vandalismo em reservas. Tambm j atuamos em testes de monitoramento dentro de estdios e em vistorias de navios atracados em portos, explica Bogdawa.

Zango o novo drone feito pela empresa. Todas as imagens feitas pelo avio so transformadas em mapas georeferenciados (Foto: Arquivo Pessoal) Zango o novo drone feito pela empresa. Todas as imagens feitas pelo avio so transformadas

em mapas georeferenciados (Foto: Divulgao) Mas a expectativa para o futuro de crescimento. A atuao em inspees industriais e no agronegcio continuam sendo o foco. O ltimo projeto, que est em fase final do desenvolvimento, um vant agrcola chamado Zango, que capta imagens de plantaes ou construes. As imagens so transformadas em mapas georreferenciados, que podem ser usados para ajudar na admistrao da lavoura, para saber onde pode ser feita a colheita ou onde necessrio o uso de pesticidas, por exemplo. Para alavancar o negcio, sempre buscamos investimentos, mas preciso que as pessoas enxerguem o mercado de maneira positiva", explica. A SkyDrones tm alianas com empresas da Alemanha, Coreia do Sul, Estados Unidos, Sucia e China para fornecer tecnologia avinica e componentes para produzir e comercializar sua atual e futura linha de produtos.

Ao orarmos Senhor Vem encher-nos com teu amor Para o mundo agitado esquecer Cada dia tua vida viver Nossas vidas vem pois transformar Refrigrio para alma nos dar E agora com outros irmos nos unimos aqui em orao

Deus est presente, Deus est presente Entre pecadores como ns Deus est presente, Deus est presente, Deus est presente pronto a perdoar Deus ir ouvir nossa orao, nosso fardo vai sobre s levar, Pois Deus est presente, pronto a perdoar, pronto pra salvar Deus esta presente Faz-me chegar aos teus rios Senhor Faz-me chegar aos teus rios Senhor Faz-me chegar aos teus rios Senhor.

Faz-me chegar, faz-me bebe, faz-me viver.

ecer Cada dia tua vida viver Nossas vidas vem pois transformar Refrigrio para alma nos dar E agora com outros irmos nos unimos aqui em orao

Deus est presente, Deus est presente Entre pecadores como ns Deus est presente, Deus est presente, Deus est presente pronto a perdoar Deus ir ouvir nossa orao, nosso fardo vai sobre s levar, Pois Deus est presente, pronto a perdoar, pronto pra salvar Deus esta presente Faz-me chegar aos teus rios Senhor Faz-me chegar aos teus rios Senhor Faz-me chegar aos teus rios Senhor. Faz-me chegar, faz-me bebe, faz-me viver.

Ao orarmos Senhor Vem encher-nos com teu amor Para o mundo agitado esquecer Cada dia tua vida viver Nossas vidas vem pois transformar Refrigrio para alma nos dar E agora com outros irmos nos unimos aqui em orao