UNIVERSIDADE FEDERAL DO PARAN SETOR DE TECNOLOGIA DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA MECNICA 1 Trabalho Escolar da Disciplina TM 245 - Elementos de Mquinas II,

realizado s 17h 30min do dia 13/05/2010 Aluno: ____________________________________________________________________________ ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------01) 2,0 Uma unio aparafusada constituda de duas chapas de ao (E = 207 GPa) e um parafuso de ao (E = 207 GPa). O parafuso apresenta coeficiente de segurana 2, segundo o critrio de fadiga de Goodman. Buscando melhor resistncia corroso o parafuso foi substitudo por outro de igual dimenso, porm de liga de titnio (E = 124 GPa), de mesma resistncia ruptura por trao e mesma resistncia fadiga do parafuso de ao. Manteve-se a pr-carga e a carga externa. Qual o novo coeficiente de segurana da unio? 02) 2,5 A suspenso de determinado veculo constituda por quatro molas helicoidais de compresso. A constante elstica das molas traseiras k = 16 N/mm. O comprimento livre das molas de 373 mm. Sob o peso prprio do veculo, o comprimento das molas dianteiras de 190 mm e das molas traseiras de 237 mm. A carga total do veculo de 13145 N, distribuidos com 6769 N no eixo dianteiro e 6376 N no eixo traseiro. A distribuio de cargas nas rodas direita e esquerda, em cada eixo, simtrica. As molas so construdas de ao para mola, com resistncia ao escoamento por toro de 640 MPa, para o dimetro do arame empregado. O mdulo de elasticidade torcional G = 79,3 GPa. As molas tm 16 espiras ativas, todas construdas com o mesmo arame. O dimetro mdio das molas dianterias de 114,2 mm e das molas traseiras de 116,6 mm. a) Calcular o dimetro do arame das molas; b) Calcular o coeficiente de segurana das molas dianteiras e traseiras; c) Calcular a constante elstica das molas dianteiras; d) Calcular o peso do veculo; 03) 2,0 Um macaco tipo sanfona construdo com oito elementos de trelia, com comprimento de 170 mm cada um, que formam dois losangos paralelos. Estes elementos so fixados, quatro a quatro, base e porca de um parafuso de transmisso de fora. O parafuso acionado pelo operador atravs de uma manivela. A carga a ser elevada apoiada em uma placa fixada nas extremidades dos quatro elementos superiores. O macaco apia-se na sua base, onde so fixadas as extremidades dos quatro elementos inferiores. O parafuso de acionamento de rosca quadrada de uma entrada com passo 2 mm e dimetro externo de 20 mm. O mancal de apoio, com dimetro dc=30mm, apresenta coeficiente de atrito de 0,02. O coeficiente de atrito entre o parafuso e a porca de 0,15. Trace um grfico entre o torque de acionamento do parafuso e a altura de elevao, at 250 mm de curso, para elevar uma carga de 10000N. Admita que os braos formam, inicialmente, um losango com ngulo de vrtice de 20, nos vrtices onde se localizam a porca e o mancal.

04) 2,0 Um eixo sob flexo rotativa pr-carregado com uma carga axial que produz uma tenso de compresso de 22% da mxima tenso de flexo atuante. A resistncia fadiga para vida infinita do eixo 27% da resistncia trao. Qual o aumento no coeficiente de segurana do eixo, em relao situao sem pr-carga, segundo o critrio de fadiga de Goodman? 05) 2,0 Duas molas helicoidais so montadas uma internamente a outra. O comprimento livre da mola interna 10% maior que da mola externa. A carga mxima do conjunto de 550 N. As molas tm as seguintes caractersticas: mola interna 10 espiras ativas, arame com dimetro de 6,35 mm e dimetro mdio de 57 mm; mola externa 6 espiras ativas, arame com dimetro de 12,70 mm e dimetro mdio de 89 mm. As molas so construdas em ao (mdulo de elasticidade E = 207 GPa, G = 79,6 GPa). Determinar: a) o esforo mximo suportado por cada mola; b) a deflexo total de cada mola; c) a tenso mxima desenvolvida na mola externa.