UNIVERSIDADE FEDERAL DA BAHIA ESCOLA POLITCNICA DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA AMBIENTAL ENG 137 OBRAS HIDRULICAS

CANAIS

Gabriel Lucena/Marcus Vinicius

Salvador, 2013
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Gabriel Lucena/Marcus Vinicius

CANAIS

presente

trabalho

parte

da pelo

avaliao final na disciplina ENG 137 Obras Hidrulicas, lecionada Professor Renavan Sobrinho.

Salvador, 2013

Sumrio 1. Sobre o municpio 2. Estudo populacional 3. Clculo da vazo 4. Dimensionamento do sistema 111

1. Conceito, histrico e objetivos ligados construo de um canal Canais so estruturas hidrulicas, cuja caracterstica principal a presena da presso atmosfrica atuando sobre a superfcie de lquido. Os canais podem ser naturais (cursos dgua existentes na natureza), como crregos e rios, ou artificiais. Os primeiros canais de que se tem notcia, foram possivelmente criados pelos antigos egpcios, notadamente grandes e avanados engenheiros, por volta de 1800 a.C. O canal oeste-leste, que unia o Rio Nilo ao Mar Vermelho provavelmente teve sua construo iniciada no reinado do fara Sesstris III, tendo sido completado somente por volta do ano 500 a.C., pelo imperador persa Drio. Este canal foi reconstrudo na era moderna, vindo a constituir o Canal de Suez. O Grande Canal da China, maior canal artificial do mundo, uniu todos os canais que se encontravam em seu curso, e liga o Rio Amarelo ao Rio Azul. Sua extenso de cerca de 1.800 km. A construo ocorreu no sculo VI. O Imprio Romano construiu milhares de quilmetros de aquedutos (canais elevados para a distribuio de gua). Seu sistema de distribuio era dos mais avanados da idade antiga. Existem diversos motivos para a construo de um canal: Abastecimento de gua/irrigao: Canal para conduo de gua, seja ela para consumo humano, dessedentao animal ou irrigao. Ex: Aquedutos romanos; transposio do Rio So Francisco. Controle de enchentes e cheias/Drenagem urbana: Canais que objetivam drenar guas pluviais, minimizando riscos com enchentes, que podem vir a causar danos econmicos e sociais. Exemplo: Canais recm-construdos em Salvador Av. Vasco da Gama, Imbu. Canais para navegao: Visam na maioria das vezes, reduzir distncias. O Canal de Suez foi construdo para que embarcaes pudessem navegar da Europa sia, sem que fosse preciso contornar o continente africano. O Canal do Panam une o Oceano Atlntico ao Oceano Pacfico, possibilitando que embarcaes evitem contornar a Amrica do Sul.
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 Conduo e tratamento de esgotos: Comum acontecer em rios em que eram dispostos resduos de esgotamento sanitrio, e sofreram degradao. Ex: Canais urbanos na cidade de Salvador.

2. Aspectos que devem ser levados em conta para a construo de um canal e condicionantes de projeto Anteriormente construo de um canal, devem ser levados em conta alguns aspectos importantes: Projeto bsico e projeto executivo, que contemplem estudo topogrfico, estudo de sondagem e do traado do canal; Estudo de Impacto Ambiental/Relatrio de Impacto Ambiental (EIA/RIMA): Importante instrumento, exigido pelo rgo ambiental, que prev os impactos associados construo de um canal; Estudo financeiro: Oramento da obra, prazos, cronograma fsicofinanceiro. Instrumento que servir para definir o material utilizado, os prazos para execuo, equipes e equipamentos necessrios; Estudo de demanda: Determina as necessidades para a construo, sejam elas de ordem econmica, social ou ambiental. Em termos de projeto e execuo, existem outros aspectos que no podem passar despercebidos: Execuo das obras de jusante para montante. Caso a obra seja executada de montante para jusante, as condies de drenagem na regio de montante sero melhoradas antes da regio de jusante. Quando ocorrer uma chuva, um volume maior de gua chegar seo de jusante, deteriorando as condies de escoamento na parte baixa da bacia. Adaptao do perodo de execuo da obra em funo das chuvas (estudo hidrolgico); Em preveno ao aumento da rugosidade do material que reveste o canal, utilizar um fator majorador para o coeficiente de rugosidade de 10 a 15%; Caso seja um canal aberto, prever uma folga mnima de 10% da lmina mxima, ou de pelo menos 40 cm;
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 Evitar profundidades superiores a 4 m, principalmente por questes de custo e segurana; Prever a existncia de drenos nas paredes e fundo, para evitar subpresso quando o nvel de gua estiver alto; Verificar limites de velocidade, de acordo com o material que ser utilizado; Respeitar as inclinaes mximas de talude indicadas para o material que ser utilizado.

3. Tipos de Canais: Os canais podem ser a cu aberto ou de contorno fechado (galerias), e as sees mais comumente utilizadas so a trapezoidal, retangular e circular. Existem diversos tipos de canais, determinados de acordo com o material de revestimento. A saber: Canal em gabio: Gabies so estruturas armadas flexveis, com poder drenante, de grande resistncia e durabilidade. A palavra vem do italiano gabbione, que significa gaiola. Os gabies so malhas com fios de ao recozido e galvanizado, amarradas por fios de dimetro maior, e preenchidos com pedra britada. Existem trs tipos de gabio:

Caixa: Formato de prisma retangular, mais utilizados em muros de barragens, contenes e canais.

Colcho:

Tm

formato

de

paraleleppedo,

com

grandes

comprimentos e pequenas alturas. So utilizados em barragens de terra, canais e escadas dissipadoras.

Saco: Os gabies tipo saco tm formato cilndrico, so feitos com uma nica malha e costumam ser executados em obras emergenciais, onde as condies locais exigem rpida interveno, ou ainda em situaes em que o solo de apoio apresenta baixa resistncia.

Canais em enrocamento: Macios de enrocamento so estruturas formadas por grandes blocos de rocha compactados, encaixados, porm sem utilizao de argamassa. So muito utilizados em barragens ou canais de gravidade. No enrocamento de pedra jogada, so utilizados fragmentos de rocha s, sem dimetro definido. J no enrocamento de pedra arrumada, so utilizados blocos de rocha cuja granulometria varia de 5 a 30 cm. Os macios de enrocamento so muitas
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vezes utilizados para evitar a eroso do talude lateral em canais de solo natural, e tambm para substituio de canais de concreto que no atenderam s condies necessrias.

Canal em gabio

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Canal em enrocamento

Canais em solo So usualmente naturais, como crregos e rios, onde o solo natural forma o fundo e as paredes do canal. Possivelmente o material que forma o fundo ter caractersticas diferentes em relao ao material das paredes do canal.

Canais em gramado: Na maioria das vezes, so canais naturais que contam com grama e pequenos arbustos nas suas paredes. A grama atua como proteo mecnica e material

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drenante, pois sua permeabilidade permite que a chuva, por exemplo, penetre no solo.

Canais em concreto/Canais em concreto com geomembrana: Embora o concreto possua pequenos poros, apresenta caracterstica de material impermevel. Canais em concreto so usualmente construdos em zonas urbanas, devido a fatores como a agilidade na execuo da obra, alcanada, por exemplo, quando se utiliza placas pr-moldadas. Em alguns casos, porm, alm da superfcie em concreto armado, que exerce principalmente funo estrutural, h a utilizao de geomembrana, geossinttico de materiais como PEAD (polietileno de alta densidade) e PVC (policloreto de vinila), que apresentam excelente performance ao serem utilizadas como impermeabilizantes.

O revestimento em canais se d principalmente nos casos em que o solo no qual o canal ser construdo apresentar elevada permeabilidade. Nesse caso, ser mais econmico revestir o canal, evitando vazamento, do que o custo com vazamento, ou seja, percolao da gua pelo solo at o lenol fretico. Solos argilosos apresentam vazamento especfico da ordem de 0,08 a 0,25 m/m.dia de gua, ao passo em que solos arenosos apresentam vazamentos de 0,45 a 0,60 m/m.dia. Em canais bem revestidos, contudo, as perdas por infiltrao no devem ultrapassar 0,15 m/.dia, o que equivale a construir um canal sobre solos argilosos. Ademais, canais revestidos permitem maiores velocidades e menores sees transversais.

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Canal em concreto Transposio do Rio So Francisco Canal mal executado

Crrego Canal com proteo mecnica (gramado)

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Geomembrana em PEA

4. Condicionantes de projeto A execuo de canais de drenagem, dever seguir as condies estabelecidas no projeto executivo dessas obras. Ex: Canais em concreto proteo do fundo e das margens contra efeitos erosivos do fluxo de gua; estrutural, quando h necessidade de conteno dos terrenos laterais. Canais em solos Cuidado especial dever ser tomado quanto ao material presente na superfcie final de acabamento, para garantir sua resistncia eroso quando da ocorrncia de fluxo de gua. Na prtica o planejamento, projeto e construo de um canal esto condicionados por uma srie de restries de natureza variada. O projeto de um canal em uma sistema de drenagem urbana, por exemplo, depende de condies topogrficas, geotcnicas, construtivas, de influncia do sistema
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virio, existncia de obras de arte, faixa de domnio etc. Todas estas condies de carter no hidrulico /hidrolgico limitam a liberdade do projetista no dimensionamento da sees.

5. Etapas de uma obra de canais

5.1.Inspeo ao local da obra Antes da elaborao do projeto executivo, preciso inspecionar os locais por onde passaro o canal. Desse modo, ser possvel determinar a necessidade de intervenes como desapropriaes, mudanas no traado e demais adaptaes. 5.2.Topografia A locao dos canais feita de modo semelhante ao realizado em obras de rodovias. Contudo, como o fundo do canal apresenta-se sempre em declive, devem ser evitadas mudanas frequentes de declividade e, portanto, de seo. Declividades excessivas acarretam maiores velocidades, que podem causar eroso no fundo e nas margens. Porm, declividades muito pequenas acarretaro velocidades menores, que podero permitir o crescimento de plantas aquticas, reduzindo a capacidade de escoamento do canal. Da a importncia de um estudo topogrfico bem executado. 5.3.Sondagens Estudos geotcnicos em construo de canais servem para determinar parmetros de resistncia, permeabilidade e compressibilidade do solo. Diante

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dos resultados dos estudos, parte-se para a determinao dos parmetros de projeto, tais como, revestimento, sees transversais, formato. 5.4.Equipamentos Basicamente, se usa para a construo de um canal os mesmos equipamentos utilizados para a construo de uma estrada, porm suas especificidades dependero das caractersticas do canal. So utilizados motoscreipers, caminhes, ps-carregadeiras, compactadores (pneus, rolo, p-de-carneiro) e retroescavadeiras. Em termos de movimento de terra, consegue-se economia no custo de escavao quando so compensados os volumes de aterros e cortes. Porm, h casos em que pode ser vantajoso fazer emprstimos e botafora, de modo a evitar grandes distncias de transporte. 5.5.Verificaes a serem realizadas Estudo do ciclo hidrolgico Elaborao de cronograma fsico-financeiro EIA/RIMA Oramento Levantamento topogrfico Estudos geotcnicos Viabilidade econmica e estudo de demanda

6.Concluso

Canais so estruturas de drenagem superficial implantadas no fundo do vale. Por causa de sua localizao, so normalmente realizados os trabalhos na presena de gua, seja proveniente do lenol fretico, seja decorrente do canal natural pr-existente. Para a construo de um canal devem ser levados em conta vrios fatores:
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 poca do ano em que sero executadas as obras; vazes mnimas e mximas previstas durante o perodo construtivo; proteo dos servios em execuo contra inundao; no agravamento das enchentes usuais no entorno das obras durante sua execuo. Se torna necessrio a execuo dessas obras para a melhoria da qualidade de vida e condies sociais a elas empregadas.

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