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RESPOSTAS COMENTADAS

LNGUA PORTUGUESA professora Eliane


01 B A alternativa A est errado porque o texto no cita vias porturias; C est incorreta porque a conquista poltica
no citada no texto; D, porque o que se cita sobre as civilizaes mediterrneas o foto de se desenvolve-
rem unicamente a partir de seus pontos; E incorreta porque a expanso comercial a principal marca dos
romanos. Em B, correto afirmar que, a partir da expanso territorial e a construo de estradas nas novas
provncias, o comrcio se beneficiou.
02 D A o correto seria proporo que.
B na regio mediterrnea deveria estar entre vrgulas por ser um adjunto adverbial de lugar, deslocado.
C e diferente de outros povos deveria ser regido E, DIFERENTE DE OUTROS POVOS, com o emprego da
vrgula para separar a expresso intercalada em negrito, que quebra a seqncia lgico-sinttica da frase.
E problemas com as vrgulas o correto seria O comrcio dos romanos, que, no passado, fora realizado
unicamente por meio de portos, passaram a dedicar-se principalmente venda de produtos alimentcios, den-
tre os quais se destacam vinho, azeite, cereais, carnes, entre outros.
03 B A problema com a falta do sinal indicativo de crase em as cidades vizinhas, que deveria ser redigido s
cidade vizinhas. A palavra principalmente tambm deveria ser apresentada entre vrgulas.
C problema com a falta de concordncia entre o conjunto do territrio e dotada.
D no se pode empregar vrgula entre a conjuno e a orao subordinada que est diretamente ligada a
ela o correto seria ... a verdade que essas rochas...
E faltou sinal indicativo de crase em deve-se, provavelmente, tcnica.
04 D
As comunicaes oficiais seguem preceitos da impessoalidade, formalidade, padronizao, clareza, conciso
e uso do padro culto de linguagem e tem caractersticas especficas para cada tipo de expediente. Uma ca-
racterstica determinante neste tipo de texto diz respeito ao pronome de tratamento, o qual deve acontecer de
forma respeitosa. Quanto sua concordncia, os pronomes de tratamento apresentam duas peculiaridades
quanto concordncia verbal, nominal e pronominal: a) referem-se segunda pessoa gramatical ( pessoa
com quem se fala, ou a quem se dirige a comunicao); b) concordam com a terceira pessoa (aquele de quem
se fala). Assim sendo, os pronomes possessivos referidos a pronomes de tratamento so sempre os da tercei-
ra pessoa: Vossa Senhoria levar seu secretrio e no vosso secretrio.
05 A
O aluno deveria perceber que h uma famlia de ndios, tradicionalmente caracterizados, inseridos num ambi-
ente urbano. ndios e peixes pertencem ao mesmo ambiente natural. No caso do meio urbano, peixes s po-
dem ser vistos pelos ndios em lojas comuns nos ambientes urbanos contemporneos os pet shops. Sendo
assim, a nica alternativa correta seria A, j que a outra no apresenta relao com a figura indgena.
2
06 E
A a vrgula foi empregada para que a expresso dos homens no caracterizasse o substantivo anteceden-
te cu e no para indicar oposio.
B Nesse mundo retoma anaforicamente o mundo citado na poro textual anterior. S se usaria naquele
mundo, se uma retomada de idia j citada no fosse feita.
C o pronome se refere a cu - regularidade e clemncia do cu.
D No h dificuldade de leitura provocada pelo emprego da expresso.
07 A
Informaes incorretas:
B No se cita primrdios da humanidade. A referncia houve uma poca.
C No haver tecnologia fora os instrumentos rudimentares de trabalho no significa que a tecnologia era
atrasada.
D Os homens no viveram prximos do cu.
E - Num passado remoto no referncia coerente com o texto. Outras informaes tambm esto incorre-
tas.
08 E
A problemas com a ltima orao subordinada - que esperou por ela por dez anos; o correto seria por
quem esperou por dez anos.
B falta do acento grfico em apiam e emprego incorreto das vrgulas.
C a posio da palavra famoso altera o significado do enunciado pretendido e torna-se incoerente nesse
contexto; crase em referncias lua e problemas com a pontuao.
D incorreto emprego dos pronomes onde e cujo (presena do artigo).
09 C
Fastio - sm (lat fastidiu) 1 Falta de apetite. 2 Aborrecimento, tdio. 3 Averso, repugnncia.
Alheamento ato de afastar-se, tornar-se alheio.
Os vocbulos acima indicam o motivo presente em C.
10 B Funo potica da linguagem linguagem figurada, subjetiva, plurissignificativa, emprego de conotao.
Questo meramente de interpretao exigia do aluno a mensagem do texto figurativo.

RACIOCNIO LGICO E MATEMTICO professor Suzuki
11 C A nica maneira de a informao estar errada alguma placa apresentar as trs letras vogais e o nmero
formado por quatro algarismos NO ser par. Portanto, os policiais devero tirar a tinta das placas I, III e V. Da
placa I, pois as trs letras so vogais e assim, se o ltimo algarismo for mpar, a informao est errada; j a
placa III, sabemos que a ltima letra A e no conhecemos o ltimo algarismo, e assim, devemos retirar a
tinta desta placa j que h a possibilidade de termos todas as letras sendo vogais e o nmero formado por
quatro algarismos ser mpar; na placa V, o nmero mpar, e portanto, como temos as duas primeiras letras
vogais, devemos retirar a tinta para verificar se a ltima letra tambm vogal.
Na placa II, como temos consoantes, no h o que verificar. E na placa IV, como o nmero j par, indepen-
dente do que acontea com as letras, a informao j est correta. Por isso no h necessidade de retirar a
tinta dessas duas placas para verificar a informao dada.
12 D Com as informaes dadas na primeira parte do enunciado, possvel cruzar as linhas e colunas da tabela
dada e preench-la corretamente.
i ii iii A B C
Pedro F F V F F V
Jorge F V F F V F
Mrio V F F V F F
A V F F
B F V F
C F F V
Ao completar a tabela, podemos verificar que os itens I, II e IV so falsos e que os itens III e V so verdadei-
ros.
13 D preciso notar que a soma total da 2 coluna da tabela dada est errada. A soma correta 853800 e no
853900. Porm isto no interfere na alternativa correta, j que as respostas so dadas por intervalos de valo-
res e, utilizando 853800 ou 853900, a alternativa correta a mesma.
Denotemos por x o nmero de CNHs suspensas ou cassadas de julho a dezembro de 2008. Assim, para que
3
a mdia atinja 170000, temos que ter: 170000
6
853800
=
+ x
e efetuando os clculos corretamente temos
que x = 166200. De janeiro a junho j foram cassadas ou suspensas 64500 e assim, para que a mdia seja
170000, devemos ter em 2008
166200 + 64500 = 230700
14 B Basta pegar o total de CNHs suspensas ou cassadas e dividir em 8 partes iguais. Destas 8 partes, 5 so de
CNHs suspensas e 3 so de CNHs cassadas. Logo,
98800:8 = 12350
Ento, temos 12350 x 5 = 61750 CNHs suspensas e 12350 x 3 = 37050 CNHs cassadas. A diferena :
61750 37050 = 24700.
15 E Se a variao constante, temos para os primeiros seis meses do ano que:
175000 x + 175000 + 175000 + x + 175000 + 2x + 175000 + 3x + 175000 + 4x = 1500000
1050000 + 9x = 1500000
9x = 450000
X = 50000
Veja que a variao de CNHs emitidas ms a ms varia segundo uma P.A. (125000, 175000, 225000, ...) que
tem 12 termos e razo igual a r = 50000. Desta forma, podemos encontrar o ltimo termo (quantidade de de-
zembro): a
12
= 125000 + 11 x 50000 = 675000. Como queremos a quantidade total em 2008 devemos fazer a
soma dos 12 termos da P.A.:
( )
4800000
2
12 . 675000 125000
12
=
+
= S
16 D
Utilizando os dados do enunciado e denotando por x o nmero de pessoas que admite dirigir depois de ingerir
bebida alcolica, podemos escrever a seguinte proporo:
x
115700
600
3
= , e portanto, 23140000 = x
Como essas 23140000 correspondem a 12% da populao, podemos denotar por y o nmero de brasileiros
em 2005 e fazer:
100
12 23140000
=
y

Logo, y = 192833333,333...
17 X
QUESTO ANULADA. A opo C, referente a como acomodar as pessoas na Van, sem dvida, est correta
(veja resoluo abaixo). Todavia, a opo D, referente construo da faixa para patrulhamento do depsito
de veculos apreendidos, falta informar que a faixa deveria ser construda junto aos 4 lados do terreno. Dessa
forma, sem tal informao possvel construir faixas, paralelas aos lados do terreno, de larguras superiores a
6 m, o que tornaria a referida opo tambm correta. Assim sendo, o CESPE/UnB decidiu pela anulao da
questo.
Resoluo (alternativa C): Como temos 16 pessoas, 16 lugares e todas as pessoas podem ocupar cada um
dos 16 lugares, a quantidade de formas diferentes que essas pessoas tm para se acomodar dada pela
permutao destas 16 pessoas. Ou seja, 16.15.14.13...3.2.1 = 16!
18 D
A rea sombreada da figura II dada pela rea do crculo de raio 1cm subtrada de um quarto de sua prpria
rea e ainda subtrada pela rea de um crculo de raio
2
1
cm. Ou seja, a rea sombreada na figura II igual a:

2 2 2
1
.
4
1 .
1 .
2
cm

= =

+ .
A rea sombreada da figura V dada pela rea de um quarto de um crculo de raio 2cm subtrada pela rea
de um semicrculo de raio 1cm. Logo, a rea dada por:
2 2 2
1 .
4
2 .
cm


= = .
Veja que as reas so iguais.
4
19 B
Denotemos por x o valor de cada uma das multas e por y a quantidade de multas que o indivduo recebeu em
2006. Com as informaes dadas pelo enunciado possvel montar o seguinte sistema de equaes:

= + +
=
6720 ) 3 ).( 40 (
4000 .
y x
y x

Resolvendo este sistema, encontraremos dois possveis valores para x:
66 , 66
6
400
1
= x e x
2
= 800
Como o enunciado diz que o valor de cada uma das multas foi superior a R$200,00, podemos afirmar que o
valor correto para a multa em 2006 de R$800,00.
20 C
Como o cilindro est inscrito em um cone de raio da base medindo 10cm e altura medindo 25cm, utilizando a
semelhana de tringulos, podemos descrever a altura h do cilindro em funo do raio da base r do cilindro:
25 5 , 2 25 10 250
25
10
25
+ = =

= r h r h
r
h

A rea lateral de um cilindro dada por A
l
= 2..r.h. Colocando esta rea lateral em funo do raio r, temos:
r r r A
r r r A
. 50 . 5 ) (
) 25 5 , 2 .( . . 2 ) (

+ =
+ =

Colocando 50r em evidncia, temos:

=
10
1 . 50 ) (
r
r r A .
CONHECIMENTOS GERAIS E ATUALIDADES professor Niero
21 E
A regio Centro-Oeste durante o governo de JK cresceu e atraiu um grande nmero de migrantes nordestinos.
A grande obra de JK foi a construo de Braslia, a nova capital do Brasil. Com a transferncia da capital do
Rio de Janeiro para Braslia, JK pretendia desenvolver a regio central do pas e afastar o centro das decises
polticas de uma regio densamente povoada. Com capital oriundo de emprstimos internacionais, JK conse-
guiu finalizar e inaugurar Braslia, em 21 de abril de 1960.
A poltica econmica desenvolvimentista de Juscelino apresentou pontos positivos e negativos para o nosso
pas. A entrada de multinacionais gerou empregos, porm, deixou nosso pas mais dependente do capital
externo. O investimento na industrializao deixou de lado a zona rural, prejudicando o trabalhador do campo
e a produo agrcola.
22 A
A regio Centro-Oeste vive intenso processo de urbanizao. Na dcada de 70, a populao rural represen-
tava cerca de 60% do total de habitantes. Em apenas dez anos, o percentual caiu para 32%, at atingir 15,6%
em 1996 (cerca de 84,4% de populao urbana). Essa progresso se d no s pelo xodo rural, mas pelo
aumento do fluxo migratrio de outros estados brasileiros para os centros urbanos do Centro-Oeste.
Conseqncia direta dos programas de mecanizao da agricultura, a migrao do campo, modifica a distribu-
io demogrfica da regio. A nova configurao exige dos estados, investimentos em infra-estrutura urbana e
servios. A mobilizao, contudo insuficiente. Atualmente a regio registra indicadores sociais e de qualida-
de de vida abaixo da mdia brasileira. Uma exceo o Distrito Federal, detentor das melhores taxas de es-
colaridade e da mais elevada renda per capita, da quantidade de veculos e telefones por habitante, de todo o
pas.
23 C
Projetos para a construo de usinas hidreltricas na Amaznia comearam a ser discutidos em 2003, mas foi
em 2006 que o processo de licenciamento comeou, junto com a polmica sobre os impactos ambientais que
os empreendimentos devem causar bacia hidrogrfica.
A construo do chamado complexo hidreltrico do Madeira, projetado pelo consrcio Furnas/Odebrecht, est
orada em R$ 20 bilhes e pretende gerar 6.450 megawatts, pouco mais da metade da potncia da usina
hidreltrica de Itaipu, a maior do mundo em operao. As usinas foram planejadas para aproveitar a fora das
corredeiras naturais de Santo Antnio e Jirau, distantes de Porto Velho a seis e 150 quilmetros, respectiva-
mente. Uma rea de 217 quilmetros quadrados ser inundada.
O Rio Madeira, principal afluente do Rio Amazonas, tem 1.700 quilmetros de extenso em territrio brasileiro
e vazo mdia de 23 mil metros cbicos por segundo. formado pelos rios Guapor, Mamor e Beni, origin-
rios dos planaltos andinos, e apresenta dois trechos distintos em seu curso, denominados Alto e Baixo Madei-
ra.
Movimentos contrrios ao empreendimento denunciam uma srie de irregularidades no processo de licencia-
mento ambiental.
5
24 D
O Brasil prev leiloar quatro milhes de hectares de florestas j em 2009 para que sejam administradas de
modo "sustentvel" por empresas privadas, como parte de um plano que pretende preservar da destruio
reas pblicas.
O chamado Plano de Concesses de 2009 prev, alm disso, gerar 700 milhes de reais para a chamada
economia florestal sustentvel e arrecadar 120 milhes de reais para organismos pblicos de proteo, reve-
lou o Ministrio do Meio Ambiente.
O Plano inclui a explorao de reas de preservao florestal nos Estados de Roraima, Amazonas, Par, Acre
e Rondnia.
A rea foi definida a partir do registro nacional de florestas pblicas, que soma 210 milhes de hectares, dos
quais 198 milhes de hectares se encontram em reas federais.
Desse total, foram excludas as terras dos indgenas, as reas de proteo integral e as de uso comunitrio, o
que totalizou uma rea de 42,8 milhes de hectares legalmente aptos para concesses.
De todo este territrio, chegou-se a 12 milhes de hectares depois de analisar quais teriam "potencial de ex-
plorao florestal sustentvel", onde haveria condies para obter licenas ambientais e, principalmente, que
estivessem em reas prioritrias para projetos de conservao e desenvolvimento social, segundo o governo.
A cifra final representa seis por cento do total de florestas pblicas federais e a meta do servio Florestal a
de que, em finais de 2009, j estejam quatro milhes de hectares em processo de concesso.
A idia diminuir a ilegalidade do setor madeireiro e oferecer ao mercado, alternativas para a produo sus-
tentvel, afirmou o diretor do Servio Florestal Brasileiro, Tasso Azevedo.
A concesso florestal e a promoo da administrao florestal comunitria so as melhores opes, acrescen-
tou.
25 B
O corredor virio da Interocenica Sul, une o Peru ao Brasil numa extenso de 2.603 quilmetros de asfalto
que permitiro o acesso desde a cidade brasileira de Assis Brasil at os portos de San Juan de Marcona na
provncia de Ica, Mattarani na provncia de Arequipa e Ilo no departamento de Moquegua. Desse trecho, 1.514
quilmetros j esto prontos. Foram licitados 710 quilmetros que esto sendo asfaltados agora, mas restam
804 entre Puente Inambari e os portos de Ilo e Matarani que ainda no foram licitados.

Tudo isso, na verdade, faz parte do mega-projeto de integrao da Infra-Estrutura Regional Sul-Americana
(IIRSA Sur), cujo objetivo utilizar a estrada para levar carga e passageiro desde o Oceano Pacfico ao Atln-
tico (Interocenico) em sistema transmodal (por terra e gua), ou seja, passando pelo Acre para descer pelos
rios Purus ou Madeira at Manaus e Belm e dali para a Europa. O mesmo no sentido Porto Velho, Cuiab e
So Paulo para chegar os portos de exportao, em Santos, e importao, no Rio de Janeiro.
Ainda na Amaznia, a partir de Manaus, as cargas seguiro pela BR-174 para passar por Roraima e entrar na
Venezuela chegando aos portos do Caribe. Tudo isso faz desse mega-projeto do corredor Interocenico a
maior obra de infra-estrutura em construo na Amrica Latina para acessar o mercado da Bacia do Pacfico.
6
26 E
O cultivo de gros na Amaznia -entre eles a soja, apontada como uma das vils do desmatamento- pode ser
uma alternativa para a recuperao de reas j degradadas da floresta.
Uma tecnologia desenvolvida pela Embrapa (Empresa Brasileira de Pesquisa Agropecuria), que consiste na
integrao de culturas como cultivo de gros, pecuria e reflorestamento, comear a ser implementada em
fazendas experimentais na regio Norte do pas. o chamado Sistema Integrado de Produo.
As reas degradadas so reas j desmatadas da floresta que foram usadas para pecuria, mas que agora
esto abandonadas em decorrncia da exausto do solo aproveitado pelo gado. Para recuper-las preciso
investimentos altos na adubao e correo da terra.
O Sistema Integrado de Produo uma alternativa de produo desenvolvida pela Embrapa, que usa cultivo
de gros para recuperar reas desmatadas para gado da regio da Amaznia.
A tcnica usa uma rotao de culturas e altera o uso da terra em reas degradadas da floresta. Nos primeiros
anos, a agricultura intercalada com o plantio de rvores para reflorestamento. A partir do terceiro ano, a
agricultura substituda pelo capim para pecuria. As rvores so abatidas s a partir do stimo ano de incio
do processo.
Desta forma a tcnica permite o aproveitamento de reas que esto hoje abandonadas pela exausto do solo.
A retomada de reas degradadas para a agricultura, indiretamente, reduz a presso para abertura de novas
reas de florestas.
27 D
O Complexo Minerador da Serra dos Carajs possui reservas (em 31.12.02) de 1,5 bilho de toneladas de
minrio de ferro e est localizado no estado do Par, entre as cidades de So Flix do Xingu e Marab e entre
os rios Tocantins e Xing.
As primeiras pesquisas geolgicas iniciaram-se em 1967 e j em 1978 comearam as obras de implantao
do Projeto Carajs. Aps esta fase, em 1981, ocorre a primeira detonao para abertura de mina, tendo j em
1985 a operao do 1 trem de minrio.
Em 1986 ocorre o start up de vendas do Sistema Norte com o primeiro embarque de minrio, totalizando na-
quele ano um total de 13,5 milhes de toneladas de produo de minrio de ferro.
O complexo de Carajs possui quatro minas de explorao de minrio de ferro, que difere do extrado no sul
do Pas por ter maior teor de ferro e hematita. O complexo explora tambm mangans e cobre e, em breve,
nquel.
28 C
O governo brasileiro determinou neste ano o recadastramento das organizaes no-governamentais (ONGs)
estrangeiras que atuam em reservas indgenas e reas de proteo ambiental.
Portaria publicada pelo Ministrio da Justia determina o recadastramento dessas instituies em no mximo
quatro meses. O Executivo cancelar a autorizao das entidades que descumprirem a medida ou informarem
dados falsos.
Segundo a portaria, as entidades estrangeiras sem fins lucrativos que tenham escritrios e funcionrios no
Brasil sero obrigadas a declarar seus objetivos, detalhar planos de trabalho, descrever onde e como atuam.
Por meio de prestaes de contas, as autoridades brasileiras podero saber quem financia essas ONGs. As
entidades tero tambm que identificar todos os seus diretores e funcionrios. Os dados em posse do governo
atualmente so de 2000.
A Polcia Federal e o Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renovveis (Ibama) sero
responsveis pelo controle das ONGs.
29 B
Para atrair investimentos e conseqentemente mais riqueza e gerao de renda para sua regio, vrios go-
vernos promovem incentivos variados para as empresas. Isso vai desde iseno de impostos e infra-estrutura
at a prpria construo das instalaes da empresa com dinheiro pblico.
Guerra fiscal a disputa, entre cidades e estados, para ver quem oferece melhores incentivos para que as
empresas se instalem em seus territrios.
As desvantagens da guerra fiscal que isso faz com que o Brasil em geral, deixe de arrecadar volumosos
recursos, em virtude da disputa, sendo que de qualquer forma, ela se instalaria no Brasil. Alm disso, quem
adquire bens ou servios de outro estado, quando usufrui de incentivos fiscais no seu estado de origem, pode
sofrer sanes, como restries ao crdito do ICMS.
30 B
Esto corretos os itens:
III - O incidente de Abaetetuba ganhou visibilidade ao ser amplamente noticiado, e o fato de uma adolescente
ter sido encarcerada junto a homens, que a violentaram no crcere, gerou repulsa em amplos setores da soci-
edade.
V - H consenso entre os especialistas de que o enfrentamento adequado do problema fundirio na regio
Norte e no pas exige a criao de rgo especfico da administrao federal para tratar da reforma agrria.
CONHECIMENTOS DE INFORMTICA professor Valdir
7
31 D
No menu Formatar, realmente encontra-se a opo que permite configurar a pgina para duas colunas, e
visualmente, parece que o documento da figura exibida foi submetido a esta formatao. E como o prprio
texto da alternativa D coloca, essa opo pode ter sido usada no documento em edio. As outras alternati-
vas apresentam opes que no correspondem a verdade quando utilizadas no BrOffice Writer.
32 B
A nica alternativa que apresenta uma afirmativa que pode ser considerada correta a alternativa B. Na barra
de ferramentas do BrOffice Writer existe o boto . Quando um usurio passa o apontador do mouse
sobre este boto, a mensagem Exportar diretamente como PDF ser exibida. Este boto permite exportar
o documento aberto e em foco para um outro documento no formato PDF. PDF um formato porttil para
documentos (Portable Document Format) desenvolvido por Adobe Systems e muito usado na Internet devido a
sua versatilidade, facilidade de uso e tamanho pequeno.
33 B
A alternativa B a nica alternativa que se encaixa nas definies de software livre criadas pela Free Software
Fundation (FSF). Todas as outras alternativas mencionam algum tipo de restrio. As definies criadas pela
FSF tem o objetivo de eliminar quaisquer restries relativas a distribuio de softwares regidos por esta li-
cena.
34 C
RESPOSTA DO GABARITO OFICIAL ALTERADA DE D PARA C :
RECURSO SUGERIDO PELOS PROFESSORES DO CURSO SLON: Fundamentao: A resposta da
questo precisa ser corrigida de "4"(quatro itens certos) para "3"(trs itens certos), pois dois dos cinco itens
apresentados esto incorretos, conforme se observa abaixo:
1) No item A lista a seguir apresenta opes da Barra de tarefas que acessada por meio do menu
Exibir , a lista exibida acessada atravs do menu Exibir, mas apresenta opes pertinentes s barras de
ferramentas e no ao painel de tarefas.
2) Outro item traz a informao Ao se clicar o boto Design de Slides, ser disponibilizada uma lista
com diferentes tipos de design de estruturas bsicas, como tringulos, retngulos, crculos e cu-
bos, que podem ser inseridos no Slide mostrado . Entretanto, o boto Design de Slides oferece outros
estilos de slide mestre oferecendo outros visuais. O boto que oferece formas bsicas possui a forma de
um losango.
RESPOSTA AO RECURSO: O item II est errado, pois a lista de opes mostrada disponibilizada ao se
clicar na opo Barra de ferramentas do menu Exibir, e no na barra de tarefas. O item V est errado, o boto
mostrado disponibiliza uma lista de slide, e no uma lista com diferentes tipos de design de estruturas bsicas,
como tringulos, retngulos, crculos e cubos.
35 D
No Calc ao selecionar um intervalo de clulas e clicar o boto , ser feita a classificao em ordem
crescente dos dados considerando-se a primeira coluna da esquerda e alinha toda ser levada junto. No e-
xemplo que aparece o Calc ir trocar a linha da cidade de Natal com a linha da cidade de Bralia, ou seja tro-
car os contedos da linha 4 com o da linha 6. As outras alternativas so inconsistentes.
36 B
Os dois nicos endereos de e-mail compostos de maneira correta so os relacionados nas afirmativas I e V,
os demais possuem caracteres ou composio incorreta.
37 C
A nica alternativa que pode ser marcada nesta questo a alternativa C. Ao clicar no menu Ferramentas e
depois em Opes, a janela opes ser exibido. Nela o usurio poder clicar no boto Privacidade e na
guia Antifraudes configurar alerta de possveis golpes.
Um fragmento da janela opes aparece na figura abaixo.

38 A
Na maioria dos programas de computador o menu Arquivo permite a criao de novos objetos. No Mizilla TB
no diferente. O recurso de criao de pastas de usurio acessado atravs do menu Arquivo e em segui-
da posicionando o mouse sobre a opo Novo.
8
39 B
O boto permite ao usurio encaminhar a outro destinatrio uma mensagem armazenada em
suas pastas, para isto o Mozilla TB exibir a janela de edio para que se possa escolher o destinatrio.
40 B
A questo 40 apresenta as afirmativas de maneira um pouco confusa, mas ao fragment-la pode-se identificar
que apenas os itens IV e V esto corretos. O item IV descreve uma situao em que realmente est havendo
uma tentativa de pharming.
O item V descreve a definio de Spam.
LEGISLAO DE TRNSITO professores Emori e Emerson Melo
41 X
QUESTO ANULADA em decorrncia de ambigidade irreversvel na redao da opo correta.
O gabarito preliminar trazia a resposta B, com base no que diz a Resoluo 04/98:
Art. 2. Os veculos adquiridos por autnomos e por empresas que prestam transportes de cargas e de pas-
sageiros, podero efetuar servios remunerados para os quais esto autorizados, atendida a legislao
especfica, as exigncias dos poderes concedentes e das autoridades com jurisdio sobre as vias pbli-
cas
Art. 4. Antes do registro e licenciamento, o veculo novo, nacional ou importado que portar a nota fiscal de
compra e venda ou documento alfandegrio poder transitar
42 X
QUESTO ANULADA por apresentar duas opes corretas.
RECURSO SUGERIDO PELOS PROFESSORES DO CURSO SLON:
FUNDAMENTAO: A questo precisa ser anulada, pois h duas alternativas corretas, conforme disciplina o
artigo 1., item I-13 e 14 da Resoluo 14/98 do CONTRAN de 06/02/1998, constante do edital do concurso:
Art.1. I - Veculos automotores e nibus eltricos:
13) retrorefletores (catadiptrico) traseiros, de cor vermelha;
14) lanterna de iluminao da placa traseira, de cor branca;
43 C
Resoluo 32/98:
Art. 2 Podero ser utilizados os mesmos modelos de placas para os veculos oficiais dos Vice-Governadores
e dos Vice-Prefeitos, assim como para os Ministros dos Tribunais Federais, Senadores e Deputados,
mediante solicitao dos Presidentes de suas respectivas instituies.
44 C
Resoluo 36/98:
Art.1 O condutor dever acionar de imediato as luzes de advertncia (pisca-alerta) providenciando a coloca-
o do tringulo de sinalizao ou equipamento similar distncia mnima de 30 metros da parte traseira
do veculo.
Pargrafo nico. O equipamento de sinalizao de emergncia dever ser instalado perpendicularmente ao
eixo da via, e em condio de boa visibilidade.
45 E
Resoluo 53/98 e CTB:
Resoluo 53 - Art. 4 - Em caso de veculo transportando carga perigosa ou perecvel e de transporte coleti-
vo de passageiros, aplicar-se- o disposto no 5 do art. 270 do Cdigo de Trnsito Brasileiro.
Art 270 5 CTB - A critrio do agente no se dar a reteno imediata quando se tratar de veculo de transporte
coletivo transportando passageiros ou veculo transportando produtos perigosos ou perecvel desde que
oferea condies de segurana para circulao em via pblica.
46 D
QUESTO SUJEITA A RECURSO, segundo nosso entendimento, mas no acatada pelo Cespe:
NOSSA FUNDAMENTAO: A questo precisa ser anulada, pois alm da opo constante do gabarito oficial
(alternativa incorreta), h mais duas opes nessa situao, conforme indica a Resoluo 82/98, de
19/11/1998, constante do contedo programtico do concurso:

1) " A autorizao para transporte de passageiros em veculos de carga no pode ser concedida para
viagem cuja data ultrapasse a validade do CRLV" .
O 1. do Art. 2. da Res. 82 determina que a autorizao no ultrapasse a validade do CRLV, entretanto
o 2 se inicia dizendo: Excetua-se o estabelecido neste artigo (incluindo o 1.)... e como o 3. Diz res-
peito aos prazos das regras do 2., podemos concluir que tanto o 2, quanto seus respectivos prazos,
no entram no disposto pelo 1. Do mesmo artigo.
Considerando que o prazo dos incisos IV e V do 2. determinado por perodo de tempo, desde que no
ultrapasse 1 ano e tendo esta regra como nica.
Conclumos que nesse caso especfico fica o prazo mximo da autorizao obedecendo apenas o critrio
de tempo no superior a 1 ano, mesmo que o prazo de validade do veculo seja menor do que isso.
Claro que isso no desobriga ao proprietrio do veculo a cumprir com as obrigaes de licenciar seu ve-
culo conforme demais regras da legislao de trnsito brasileira.
9

2) " As migraes internas decorrentes de assentamento agrcola de responsabilidade do governo e as
viagens por motivos religiosos, quando no houver condies de atendimento por transporte de
nibus, so hipteses tratadas como exceo para fins de transporte de passageiros em veculos
de carga" .
O que est errado aqui dizer que as migraes internas e as viagens religiosas, quando no houver
condies de atendimento por transporte de nibus, essas 2 situaes so excees do art. 2., ou seja, a
condio para autorizao de pessoas em veculos de carga descritas nesse artigo so 2: inexistncia do
transporte ou quando este for insuficiente. Mas tudo que estiver no 2 exceo a regra do art. 2. Por-
tanto, pra 2 condies descritas pode ser autorizado mesmo que haja transporte de passageiros at em
nveis satisfatrios.
47 C
Resoluo 110/00:
Art. 2
o
As autoridades, rgos, instituies e agentes de fiscalizao de trnsito e rodovirio em todo o te
nacional, para efeito de autuao e aplicao de penalidades, quando o veculo se encontrar fora da unida
federao em que estiver registrado, devero adotar os prazos estabelecidos nesta Resoluo.
48 A
Res. 128/01:
Art. 1
o
Os veculos de transporte de carga com Peso Bruto Total - PBT superior a 4.536 Kg, fabricados a partir
fabricados a partir de 30 de abril de 2001, somente podero ser comercializados quando possurem dispo-
sitivo de segurana afixado de acordo com as disposies constantes do anexo desta Resoluo.
49 B
Anexo II da Res.160/04:
um subsistema da sinalizao viria cujo meio de comunicao est na posio vertical, normalmente em
placa, fixado ao lado ou suspenso sobre a pista, transmitindo mensagens de carter permanente e, eventual-
mente, variveis, atravs de legendas e/ou smbolos pr-reconhecidos e legalmente institudos.
50 B
Anexo II da Res. 160/04:
Caractersticas da Sinalizao Especial de ADVERTNCIA:
Cor:
- Fundo: Amarela
- Smbolo: Preta
- Orla interna: Preta
- Orla externa: Amarela
- Legenda: Preta
- Tarja: Preta
51 E
Anexo II da Resoluo160/04.
Veja o resumo da Resoluo 160, e outras informaes importantes, em nosso link www.cursosolon.com.br/prf
52 C
Resoluo 149/03:
Art. 2 - 3 - A comprovao da infrao referida no inciso III do 1 dever ter a sua anlise referendada
por agente da autoridade de trnsito que ser responsvel pela autuao e far constar o seu nmero de
identificao no auto de infrao.
53 B
Resoluo 152/03
Art. 1 - Pargrafo nico O veculo de carga com peso bruto total (PBT) superior a quatro mil e
seiscentos quilogramas cujas caractersticas originais da carroaria forem alteradas, ou quando nele
for instalado algum tipo de implemento a partir da data determinada no caput, tambm dever
atender s especificaes constantes do Anexo desta Resoluo.
54 D
Anexo I. Apenas o inc.I caminhonete est errado. O correto camioneta, que diferente.
55 E
Res.165/04:
Art. 7. Antes de efetivar o uso do sistema para a fiscalizao de infraes decorrentes da inobservncia de
sinalizao, a autoridade de trnsito com circunscrio sobre a via dever verificar se a sinalizao de re-
gulamentao de trnsito exigida pela legislao est em conformidade com a mesma.
56 D
Res. 193/06:
Art. 1. O condutor de veculo automotor, natural de pas estrangeiro e nele habilitado, desde que penalmente
imputvel no Brasil, poder dirigir no Territrio Nacional quando amparado por convenes ou acordos in-
ternacionais, ratificados e aprovados pela Repblica Federativa do Brasil e, igualmente, pela adoo do
Princpio da Reciprocidade, no prazo mximo de 180 (cento e oitenta) dias, respeitada a validade da habi-
litao de origem.
10
57 A
Res. 205/06:
Art. 1. Os documentos de porte obrigatrio do condutor do veculo so:
I Autorizao para Conduzir Ciclomotor - ACC, Permisso para Dirigir ou Carteira Nacional de Habilitao -
CNH, no original;
II Certificado de Registro e Licenciamento Anual - CRLV, no original;
1. Os rgos executivos de trnsito dos Estados e do Distrito Federal devero expedir vias originais do
Certificado de Registro e Licenciamento Anual CRLV, desde que solicitadas pelo proprietrio do veculo.
58 D
Res. 274/08:
Art. 6 A Autorizao Especial de Transito AET, expedida pela autoridade competente, ter validade mxima
de 1 (um) ano e somente ser concedida aps vistoria tcnica da Combinao para Transporte de Veculos
CTV, expedida pelo rgo executivo rodovirio da Unio, que fornecer o cadastro aos rgos e entidades
executivas rodovirias dos Estados, DF e Municpios.
59 X
QUESTO ANULADA. Apesar de a redao da opo tida como correta pelo gabarito oficial preliminar (alter-
nativa A) estar fundamentada em Resoluo do CONTRAN (vide abaixo), ela no contempla o caso de veculo
de duas ou de trs rodas, situao tratada em outro artigo da mesma resoluo.
Res. 231/07:
Art.1 Aps o registro no rgo de trnsito, cada veculo ser identificado por placas dianteira e traseira, afixa-
das em primeiro plano e integrante do mesmo, contendo 7 (sete) caracteres alfanumricos individualizados
sendo o primeiro grupo composto por 3 (trs), resultante do arranjo, com repetio de 26 (vinte e seis) letras,
tomadas trs a trs, e o segundo grupo composto por 4 (quatro), resultante do arranjo, com repetio, de 10
(dez) algarismos, tomados quatro a quatro
60 C
Art. 20 do CTB:
No mbito das rodovias e estradas federais, no compete PRF os dizeres da alternativa C: realizar o patru-
lhamento ostensivo das ferrovias federais que margeiam as rodovias federais.
Segundo o Artigo 20, seis o compete, nesse caso, PRF:
I - cumprir e fazer cumprir a legislao e as normas de trnsito, no mbito de suas atribuies;
II - realizar o patrulhamento ostensivo, executando operaes relacionadas com a segurana pblica, com o
objetivo de preservar a ordem, incolumidade das pessoas, o patrimnio da Unio e o de terceiros;
III - aplicar e arrecadar as multas impostas por infraes de trnsito, as medidas administrativas decorrentes e
os valores provenientes de estada e remoo de veculos, objetos, animais e escolta de veculos de cargas
superdimensionadas ou perigosas;

IV - efetuar levantamento dos locais de acidentes de trnsito e dos servios de atendimento, socorro e salva-
mento de vtimas;
V - credenciar os servios de escolta, fiscalizar e adotar medidas de segurana relativas aos servios de re-
moo de veculos, escolta e transporte de carga indivisvel;
VI - assegurar a livre circulao nas rodovias federais, podendo solicitar ao rgo rodovirio a adoo de me-
didas emergenciais, e zelar pelo cumprimento das normas legais relativas ao direito de vizinhana, promoven-
do a interdio de construes e instalaes no autorizadas;
VII - coletar dados estatsticos e elaborar estudos sobre acidentes de trnsito e suas causas, adotando ou
indicando medidas operacionais preventivas e encaminhando-os ao rgo rodovirio federal;

VIII - implementar as medidas da Poltica Nacional de Segurana e Educao de Trnsito;
IX - promover e participar de projetos e programas de educao e segurana, de acordo com as diretrizes
estabelecidas pelo CONTRAN;
X - integrar-se a outros rgos e entidades do Sistema Nacional de Trnsito para fins de arrecadao e com-
pensao de multas impostas na rea de sua competncia, com vistas unificao do licenciamento, simpli-
ficao e celeridade das transferncias de veculos e de pronturios de condutores de uma para outra uni-
dade da Federao;
XI - fiscalizar o nvel de emisso de poluentes e rudo produzidos pelos veculos automotores ou pela sua
carga, de acordo com o estabelecido no art. 66, alm de dar apoio, quando solicitado, s aes especficas
dos rgos ambientais.
61 B
Resoluo 258/07:
Art. 4. A fiscalizao de peso dos veculos deve ser feita por equipamento de pesagem (balana rodoviria)
ou, na impossibilidade, pela verificao de documento fiscal.
11
62 B
nico do art.5 da resoluo 262/07:
Art. 5 Somente sero registrados, licenciados e emplacados com motor alimentado a leo diesel, os veculos
autorizados conforme a Portaria n 23, de 6 de junho de 1994, baixada pelo extinto Departamento Nacional de
Combustveis DNC, do Ministrio de Minas e Energia.
Pargrafo nico: Fica proibida a modificao da estrutura original de fbrica dos veculos para aumentar a
capacidade de carga, visando o uso do combustvel Diesel.
63 D
QUESTO SUJEITA A RECURSO pela fundamentao abaixo (mas h controvrsias):
FUNDAMENTAO: O enunciado exige do candidato o assinalamento da alternativa incorreta, mas a ques-
to precisa ser anulada, em favor de todos os candidatos, pois alm da alternativa constante no gabarito pre-
liminar oficial, h outras duas alternativas incorretas, conforme regulamenta a Resoluo 277/98 de
28/05/2008, a saber:
1) " Para transitar em veculos automotores, todas as crianas que estavam no automvel deveriam
estar usando individualmente cinto de segurana ou sistema de reteno equivalente."
Observe a referida Resoluo, em seu art. 1. 3: As exigncias relativas ao sistema de reteno, no
transporte de crianas com at sete anos e meio de idade, no se aplicam aos veculos de transporte cole-
tivo, aos de aluguel, aos de transporte autnomo de passageiro (txi), aos veculos escolares e aos de-
mais veculos com peso bruto total superior a 3,5t.
Se o veculo mencionado pela alternativa fosse um TXI, no obrigatrio o sistema de reteno para cri-
ana de 7 anos mencionada pela questo. Como a alternativa diz todas as crianas, a alternativa incor-
reta.
2) " Na hiptese de a quantidade de crianas com idade inferior a dez anos exceder a capacidade de
lotao do banco traseiro, o condutor deveria ter transportado aquela de maior estatura, e no a
mais velha, no banco dianteiro, utilizando o cinto de segurana do veculo ou dispositivo de reten-
o adequado ao seu peso e altura."
Novamente o texto traz a mesma irregularidade, j que se reportou ao mesmo veculo tipo TXI (o condu-
tor deveria), da obrigao do dispositivo de reteno para este tipo de veculo. E j que ele dizia que a cri-
ana de maior estatura era superior a sete anos e meio, ficaria obrigado ento a utilizar o cinto e no teria
essa opo dada pela alternativa, do sistema de reteno.
64 E
Artigos 1, 5, 7 e 13 do CTB:
Baixe o Cdigo de Trnsito Brasileiro, a partir do link
http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/LEIS/L9503Compilado.htm
65 E
Art.29 do CTB: O trnsito de veculos nas vias terrestres abertas circulao obedecer s seguintes normas:
...
III - quando veculos, transitando por fluxos que se cruzem, se aproximarem de local no sinalizado, ter pre-
ferncia de passagem:
a) no caso de apenas um fluxo ser proveniente de rodovia, aquele que estiver circulando por ela;
b) no caso de rotatria, aquele que estiver circulando por ela;
c) nos demais casos, o que vier pela direita do condutor;
66 C
Art. 53 do CTB: Os animais isolados ou em grupos s podem circular nas vias quando conduzidos por um
guia, observado o seguinte:
...
II - os animais que circularem pela pista de rolamento devero ser mantidos junto ao bordo da pista.
67 C
Art. 115 do CTB: O veculo ser identificado externamente por meio de placas dianteira e traseira, sendo esta
lacrada em sua estrutura, obedecidas as especificaes e modelos estabelecidos pelo CONTRAN.
1 ...
2 As placas com as cores verde e amarela da Bandeira Nacional sero usadas somente pelos vecu-
los de representao pessoal do Presidente e do Vice-Presidente da Repblica, dos Presidentes do
Senado Federal e da Cmara dos Deputados, do Presidente e dos Ministros do Supremo Tribunal
Federal, dos Ministros de Estado, do Advogado-Geral da Unio e do Procurador-Geral da Repbli-
ca.
12
68 D
Art. 138 do CTB:. O condutor de veculo destinado conduo de escolares deve satisfazer os seguintes
requisitos:
I - ter idade superior a vinte e um anos;
II - ser habilitado na categoria D;
III - (vetado)
IV - no ter cometido nenhuma infrao grave ou gravssima, ou ser reincidente em infraes mdias durante
os doze ltimos meses;
V - ser aprovado em curso especializado, nos termos da regulamentao do CONTRAN.
69 C
Art. 162 III do CTB: Dirigir veculo:
...
III - com Carteira Nacional de Habilitao ou Permisso para Dirigir de categoria diferente da do veculo
que esteja conduzindo:
Infrao - gravssima;
Penalidade - multa (trs vezes) e apreenso do veculo;
Medida administrativa - recolhimento do documento de habilitao;
70 E
Art. 301 do CTB: Ao condutor de veculo, nos casos de acidentes de trnsito de que resulte vtima, no se
impor a priso em flagrante, nem se exigir fiana, se prestar pronto e integral socorro quela.
CONHECIMENTOS DE DIREITO professores Laert, Mrcia e Guerra
71 E
Pela Constituio Federal do Brasil a famlia reconhecida como base da sociedade, que tem especial proteo
do Estado, tanto a que se origina do casamento como a que provm da unio estvel entre o homem e a
mulher, ou ainda a que estabelecida entre qualquer dos pais e seus descendentes, no sendo levada em
conta a existncia, ou no, de casamento entre os genitores. Pelo casamento civil o casal busca o reconheci-
mento pblico do vnculo por parte do Estado, demonstrando a sua disposio no s de usufruir das vanta-
gens resultantes da unio como tambm de assumir os deveres que obviamente vm em conseqncia dela.
Outro aspecto a unio estvel entre o homem e a mulher, que a lei reconhece como entidade familiar, confi-
gurada na convivncia pblica, contnua e duradoura e estabelecida com o objetivo de constituio de famlia.
O terceiro e ltimo aspecto a comunidade formada por qualquer dos pais e seus descendentes, independen-
temente da existncia de casamento entre os genitores. a famlia monoparental, cuja denominao doutri-
nria tem como justificativa a forma de ressaltar a presena de somente um dos pais na titularidade do vnculo
familiar.
72 B
Os servidores titulares de cargos efetivos da Unio, dos Estados, do Distrito Federal e dos Municpios, inclu-
das suas autarquias e fundaes, assegurado regime de previdncia de carter contributivo e solidrio,
mediante contribuio do respectivo ente pblico, dos servidores ativos e inativos e dos pensionistas, obser-
vados critrios que preservem o equilbrio financeiro e atuarial e o disposto no artigo 40 da CF/88.
O artigo 37, XI da CF/88 informa que a remunerao e o subsdio dos ocupantes de cargos, funes e em-
pregos pblicos da administrao direta, autrquica e fundacional, dos membros de qualquer dos Poderes da
Unio, dos Estados, do Distrito Federal e dos Municpios, dos detentores de mandato eletivo e dos demais
agentes polticos e os proventos, penses ou outra espcie remuneratria, percebidos cumulativamente ou
no, includas as vantagens pessoais ou de qualquer outra natureza, no podero exceder o subsdio mensal,
em espcie, dos Ministros do Supremo Tribunal Federal, aplicando-se como limite, nos Municpios, o subsdio
do Prefeito, e nos Estados e no Distrito Federal, o subsdio mensal do Governador no mbito do Poder Execu-
tivo, o subsdio dos Deputados Estaduais e Distritais no mbito do Poder Legislativo e o subsdio dos Desem-
bargadores do Tribunal de Justia, limitado a noventa inteiros e vinte e cinco centsimos por cento do subsdio
mensal, em espcie, dos Ministros do Supremo Tribunal Federal, no mbito do Poder Judicirio, aplicvel este
limite aos membros do Ministrio Pblico, aos Procuradores e aos Defensores Pblicos.
Aplica-se o limite fixado no art. 37, XI, soma total dos proventos de inatividade, inclusive quando decorrentes
da acumulao de cargos ou empregos pblicos, bem como de outras atividades sujeitas a contribuio para
o regime geral de previdncia social, e ao montante resultante da adio de proventos de inatividade com
remunerao de cargo acumulvel na forma desta Constituio, cargo em comisso declarado em lei de livre
nomeao e exonerao, e de cargo eletivo.
13
73 C
A questo bem genrica, abordando o contedo de crimes contra a administrao pblica, do abuso de
autoridade, do trafico ilcito de entorpecentes e ainda sobre competncia.
A alternativa a trata sobre competncia para julgamento do crime de uso de documento falso praticado pe-
rante um policial rodovirio federal, que da justia federal e no estadual.
A alternativa b fala em possibilidade de converso da pena privativa de liberdade em restritiva de direitos, o
que no pode segundo art. 33, 4 da Lei 11.343/06.
A alternativa c realmente est correta.
A alternativa d est incorreta porque somente crimes militares so de competncia da justia militar, o que
no o caso dos crimes de abuso de autoridade.
A alternativa e est incorreta porque o crime de corrupo no necessariamente bilateral, podendo existir
corrupo passiva sem o crime de corrupo ativa.
74 D
Sobre crimes contra o patrimnio.
A alternativa a est incorreta porque a narrativa est tratando de crime de roubo (art. 157 do CP) e no de
ameaa e furto.
A alternativa b no est certa porque caso de crime de latrocnio consumado e no tentado.
A alternativa c est errada porque Renato responder pelo crime de furto e no estelionato.
A alternativa d est correta e a e no est porque para se fazer jus a delao premiada esta deve ser fun-
damental para a captura dos demais comparsas e liberao da vtima, o que no ocorreu.
75 C
QUESTO SUJEITA A RECURSO, segundo entendimento de nossos professores, mas no acatada pelo
Cespe:
Sobre inqurito policial:
O item I no est correto porque no se fala em nulidade do Inqurito Policial. O item II est correto.
O item III no est certo porque no em todas as espcies de ao penal que o inqurito pode ser instaura-
do de ofcio.
O item IV divergente. Existe posicionamento que entende que a requisio do MP no vista como
uma ordem, mas sim como um pedido, requerimento. Fundamentam que o Ministrio Pblico no e-
xerce hierarquia sobre o Delegado de Polcia e este, quando houver fundamento, poder se negar a
instaurar o IP.
O item V est incorreto porque jamais a autoridade policial poder promover o arquivamento do IP.
76 E
Sobre priso em flagrante. Como todas as alternativas esto corretas, no h o que comentar.
77 A
A Lei n 8.492/92 prev trs modalidades de atos de improbidade administrativa: (a) atos que implicam enri-
quecimento ilcito do agente pblico (art. 9); (b) atos que causam prejuzo ao errio (art. 10); e (c) atos que
atentam contra os princpios da administrao pblica (art. 11).
O artigo 9 envolve 12 diferentes hipteses de atos de improbidade que importam enriquecimento ilcito. No
rol taxativo ou exaustivo, o que fica claro pela utilizao, no caput, do advrbio notadamente para enunciar a
dzia de incisos exemplificativos do enunciado.
Com efeito, o artigo 9 dispe que "constitui ato de improbidade administrativa importando enriquecimento
ilcito auferir qualquer tipo de vantagem patrimonial indevida em razo do exerccio de cargo, mandato, fun-
o, emprego ou atividade nas entidades mencionadas no art. 1 desta lei (...)"
O enriquecimento ilcito administrativo sem justa causa caracteriza-se pelo acrscimo de bens ao patrimnio
do agente pblico, em detrimento do errio, sem que para isso tenha havido motivo determinante justificvel.
No necessrio, para tanto, enriquecimento de grande porte econmico, bastando apenas a ocorrncia de
acrscimos indevidos.
So trs os requisitos essenciais para a configurao do enriquecimento ilcito, quais sejam, a prtica do ato
por um agente pblico; a inexistncia de fundamento que justifique a apropriao alheia; a obteno da vanta-
gem por parte do agente pblico em virtude da sua condio profissional.
Vale lembrar que no h a necessidade de resultado danoso Administrao Pblica para restar configurado
o enriquecimento ilcito, bastando apenas a expectativa de sua efetivao. Neste contexto, vale mencionar o
exemplo dado por Carlos Frederico Brito dos Santos:
o caso do professor de escola pblica que, afrontando a tradio de dignidade de uma das categorias mais
respeitveis e nobres dos servidores pblicos do pas, a dos professores, resolve exigir do pai de um aluno j
reprovado na matria, certa quantia em troca de sua aprovao no exame de recuperao. Percebida a quan-
tia, no se pode dizer que ouve prejuzo ao errio.
14
78 D
De acordo com o artigo 1 da lei n. 9.654/1998, fica criada, no mbito do Poder Executivo, a carreira de Poli-
cial Rodovirio Federal, com as atribuies previstas na Constituio Federal, no Cdigo de Trnsito Brasileiro
e na legislao especfica. Pargrafo nico. A implantao da carreira far-se- mediante transformao dos
atuais dez mil e noventa e oito cargos efetivos de Patrulheiro Rodovirio Federal, do quadro geral do Minist-
rio da Justia, em cargos de Policial Rodovirio Federal.
79 C
Os bens pblicos so classificados em bens de uso comum, tais como as ruas e praas; bens de uso espe-
cial, tais como os prdios pblicos; e os bens dominicais (ou dominiais), que so propriedades da Unio sem
destinao especfica. Apenas quando dominicais, ou seja, no afetados a qualquer servio ou utilidade pbli-
ca, so passveis de alienao (venda ou qualquer outra forma de transferncia de domnio).
Como o prdio onde se encontra instalada a PRF de uso especial, vedada a sua alienao.
80 A
Por se tratar de menor impbere (menos de 16 anos), a responsabilidade civil pelas aes do menor (que
pessoa absolutamente incapaz) recai sobre o pai, me ou responsvel legal, na forma do artigo 932 do Cdigo
Civil Brasileiro. Veja resumo da disciplina de Direito Civil no link www.cursosolon.com.br/prf

COMENTRIOS SOBRE A PROVA DE REDAO
(prof.Alethia)

A produo da dissertao nesta prova deveria responder de forma objetiva ao
questionamento: O principal problema das megalpoles a superpopulao? A resposta,
de forma dissertativa e em at 30 linhas, deveria conter introduo (tema + tese) desen-
volvimento (argumentos) e concluso (finalizao da idia + retomada da tese).
O texto deveria discorrer sobre o fato de que h 6,6 bilhes de pessoas distribudas
de forma desigual no planeta. reas de aglomerao, como as megalpoles, coexistem
com as de baixa densidade demogrfica (poucos habitantes por quilmetro quadrado), o
problema da superpopulao comeou a causar preocupao no sculo passado e agora
se tornou bastante grave.
Estamos vivendo um dos momentos mais crticos da histria da sociedade terrena,
enfrentando uma poca em que a humanidade precisa escolher o que quer para o futuro.
Estudos apontam que, nas prximas dcadas, praticamente todo o crescimento populacio-
nal do planeta ocorrer nas cidades, nas quais vivero sete, em cada dez pessoas, em
2030.
Estudiosos afirmam que as megalpoles sero enormes regies interligadas, su-
perpovoadas, que englobaro cidades vizinhas e, nas quais, mais da metade da popula-
o concentrar-se- em bolses de misria, favelas ou "barracpoles".
Portanto, segundo as projees demogrficas, daqui a duas dcadas, as megalpo-
les estruturar-se-o com centros luxuosos e ultramodernos, habitados por uma classe po-
derosa e rica, mas rodeados, ou melhor, sitiados por enormes extenses de favelas, de
marginados, como j se pode perceber, embora em quantidades ainda reduzidas, nas atu-
ais metrpoles do Rio de Janeiro e So Paulo.
Famlias inteiras coabitaro em casebres ou em reas de poucos metros quadra-
dos, convivendo numa promiscuidade, que poder trazer, de volta, as epidemias de doen-
as j combatidas ou debeladas, como a clera, a hepatite e outras tantas doenas infec-
tocontagiosas. Alm disso, haver muito desemprego e vida precria, tornando a convi-
vncia ainda mais complicada do que ocorre nas atuais favelas. Tquio, com perspectiva
de 37 milhes de moradores, ser a maior megalpole do planeta.
Os governos atuais, j na realidade atual das metrpoles, no conseguem criar os
servios necessrios para uma vida humana decente. O crescimento desordenado da po-
pulao, o desemprego estrutural, a pobreza, a misria, a excluso social, a falta de aten-
dimento s necessidades bsicas, o no reconhecimento dos direitos do cidado, o des-
15
respeito aos direitos humanos, a facilidade de acesso s drogas e s armas, a influncia
nociva da televiso, e o uso abusivo de bebidas alcolicas, favorecero todo tipo de vio-
lncia que se possa imaginar.
Em se tratando de violncia global, h uma sndrome perversa, em que os benef-
cios do desenvolvimento no esto sendo divididos equitativamente e o fosso entre afortu-
nados e deserdados (ricos x pobres) est aumentando. Essa tendncia extremamente
perigosa, mas podemos evit-la. Caso contrrio, as bases da segurana global estaro
seriamente ameaadas, muito mais do que j esto. Temos o conhecimento e a tecnologia
a nosso favor, necessrios para sustentar toda a populao, equilibradamente, e reduzir
os impactos de agresso ao meio ambiente, at porque, os desafios ambientais, econmi-
cos, polticos, sociais e espirituais esto interligados, e, juntos, podemos criar, de incio,
solues emergenciais, para que evitemos o caos absoluto em pouco tempo.
A rigor, essas questes sobre crescimento demogrfico, uso e utilizao dos bens
terrenos, desigualdades sociais, direito de propriedade, justia, amor e caridade, como
tantas outras mais, de cunho eminentemente social deveriam estar presentes na produo
textual dissertativa da prova da PRF.
Texto original Jorge Hessen, adaptado por Aletheia Braga.




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