Você está na página 1de 12

DEIZI, DIONE, GEFERSON, JAIRO, LUCIANE, NAIARA, ROBERTO

APLICAES DA GEOLOGIA NA ENGENHARIA CIVIL

Trabalho apresentado ao Prof. Joo Carlos, na Disciplina de Geologia, 6. perodo de Engenharia Civil, da ac!ldade G!arap!ava, para obten"o parcial de nota bi#estral.

GUARAPUAVA 2013

INTRODUO

Para $!al$!er atividade de Engenharia Civil, envolvendo solo e dentro destas rochas e Terra, % necess&rio conhecer a f!nda#enta"o desta &rea de conheci#ento, % preciso entender o $!e acontece na rocha e no solo o! ainda entender a defini"o de Geologia. 'eg!ndo o Departa#ento de Geoci(ncia da )'P, Geologia %*
+a ci(ncia nat!ral $!e, atrav%s das ci(ncias e,atas e b&sicas -.ate#&tica, sica e /!#ica0 e de todas as s!as ferra#entas, investiga o #eio nat!ral do planeta, interagindo incl!sive co# a 1iologia e# v&rios aspectos. Geologia e 1iologia so as ci(ncias nat!rais $!e per#ite# conhecer o nosso habitat e, por conse$!(ncia, agir de #odo respons&vel nas atividades h!#anas de oc!par, !tili2ar e controlar os #ateriais e os fen3#enos nat!rais.4

5! ainda, seg!ndo '6789, -:;;<, p.=0* +Geo>terra? logia>est!do? % a ci(ncia $!e est!da a Terra, desde s!a for#a"o, constit!i"o, assi# co#o as altera"@es endAgenas e e,Agenas $!e a #odela#4. 9 Geologia est!da a estr!t!ra da Terra, para $!e o entendi#ento desta possa ser aplicado a obras de engenharia, sendo assi# a estr!t!ra interna da terra pode ser entendida seg!ndo '6789, -:;;< p. :0, +co#o !#a s%rie de esferas conc(ntricas de raio crescente4. Dentro destas +esferas4 se encontra a crosta terrestre a $!al pode ser dividida e# continental e oceBnica. 'eg!ndo '6789, -:;;<, p. C0 as crostas Continentais so #enos densas e geologica#ente #ais antigas e co#ple,as. Dor#al#ente apresenta# !#a ca#ada s!perior for#ada por rochas granticas e !#a inferior de rochas bas&lticas. 8aria de C; a E; F# nos cr&tons at% 6;GH; F# nas cadeias de #ontanhas? 9 Crosta 5ceBnica % co#parativa#ente #ais densa e #ais Iove# $!e a continental. Dor#al#ente % for#ada por !#a ca#ada ho#og(nea de rochas bas&lticas. 8aria de J a C; F#. 7ogo depois da crosta, encontraGse o #anto, $!e, seg!ndo 'ilva -:;;<, p. E0 se estende at% apro,i#ada#ente E;; F#, poss!i !#a parte rgida e !#a parte dKctil, essa parte dKctil % cha#ada de astenosfera, e a rgida cha#aGse #esosfera. Depois do #anto se encontra# o nKcleo interno e e,terno da Terra, o pri#eiro co#posto por ferro e n$!el e o seg!ndo #ais sAlido co#posto por ferro e n$!el da #es#a #aneira do pri#eiro.

9inda para $!e se constr!a $!al$!er edifica"o h& $!e se conhecer a dinB#ica interna e e,terna da Terra, as $!ais sendo interna so for#adas pelo* tectonis#o, orog(nese, #ovi#ento das placas tect3nicas, v!lcBnicas, etc, e as for"as e,ternas $!e #odela# a paisage# so* inte#peris#o, eroso, transporte de sedi#entos, deposi"o. 'abendo a orige# das rochas e do solo, % possvel deter#inar co#o e $!ando alterar a estr!t!ra destes. Da a i#portBncia da Geologia para a constr!"o civil, co#o ser& e,posto a seg!ir.

1.0 APLICAES DA GEOLOGIA NA ENGENHARIA CIVIL =.= G 9T686D9DE' DE ')PEL MC6E Dentre estas atividades, podeGse citar* a0 5bten"o de #ateriais para constr!"@es e# geral. b0 Constr!"o de estradas, corte e# geral e #inas a c%! aberto. c0 !nda"@es de Edifcios. d0 5bten"o de &g!a s!bterrBnea. e0 1arragens de terra e aterros e# geral. f0 TKneis e escava"@es s!bterrBneas. =.=.=. 51TEDNO5 DE .9TEL696' P9L9 C5D'TL)NPE' E. GEL97

Para se obter #ateriais para a constr!"o, co#o pedras, saibros, areia o! cascalho, argilas, % necess&rio ter #!ito planeIa#ento, pois, % !#a i#portante fase da constr!"o civil. E# obras locali2adas perto de grandes centros !rbanos o! perto destes, se te# a necessidade de ad$!irir #aterial de fornecedores, por%#, $!ando so obras rodovi&rias, ferrovi&rias hidr&!licas e o! habitacionais, so !tili2adas Ia2idas prAprias, onde $!e a locali2a"o destas % de s!#a i#portBncia, pois, te# $!e se considerar o forneci#ento destes #ateriais para $!e seIa# de boa $!alidade, onde $!e, so e,tradas as pedras para a confec"o de concretos, pavi#enta"o, revesti#entos de fachadas de edifcios, etc, e ta#b%# cascalho e areia para revesti#ento de leitos de estradas, concretos, obras de drenage#, e ainda argila para i#per#eabili2a"o de obras de terra, para cerB#ica e# geral. 'eg!ndo .9L9DG5D -:;;< p. :60 ap!d CQ65''6,
+a potencialidade de !#a regio, $!anto R possibilidade de e,istire# ocorr(ncias favor&veis para a e,plora"o de Ia2idas -#ateriais #inerais nobres, co#o o #&r#ore, granito...0 pode ser verificada facil#ente pelo si#ples e,a#e dos #apas geolAgicos. 5 s!cesso dessa verifica"o depender& #!ito da pec!liaridade geolAgica da regio e dos detalhes dos #apas disponveis. 9 e,plora"o de !#a pedreira o! de !# depAsito de argila, areia, cascalho, depende de tr(s fatores b&sicos* S /!alidade do #aterial* no deve haver altera"o no #aterial pelo inte#peris#o e ne# o #es#o e,ibir frat!ras de#asiadas. Co#o e,e#plo, sabeGse $!e as pedreiras de basalto e diab&sio se presta# para e,tra"o de paraleleppedos para cal"a#ento? $!e as de calc&rio e arenito co2ido so !tili2adas para revesti#ento de fachadas? $!e as de #&r#ore serve# para o revesti#ento de interiores. S 8ol!#e de #aterial Ktil* este fator % calc!lado pelos #%todos !s!al#ente e#pregados e# geologia. 9 investiga"o de toda Ia2ida % feita atrav%s de !# reconheci#ento geolAgico s!perficial, co#ple#entado por prospec"o atrav%s de sondagens #ecBnicas, po"os, f!ros a trado, % at% #es#o por #%todos geofsicos. S 7ocali2a"o geogr&fica da Ia2ida* se as distBncias do depAsito R obra o! aos centros cons!#idores for consider&vel, o #aterial pode se tornar antiGecon3#ico.4

9 proc!ra de ocorr(ncias nat!rais -Ia2idas0 de #ateriais de constr!"o co#o pedras, saibros, areia o! cascalho, argilas para e,plora"o, constit!i !#a das fases i#portantes do planeIa#ento das obras civis de v!lto. =.=.: T GE575G69 D9 C5D'TL)NO5 DE E'TL9D9', C5LTE E. GEL97 E .6D9' 9 CU) 91ELT5. Para se constr!ir !#a rodovia, al%# da topografia h& $!e se conhecer a geologia e a geot%cnica de onde se $!er erg!er a estrada. 'eg!ndo .9L9DG5D -:;;<, p. :J ap!d CQ65''60* +5s proble#as de f!nda"@es de aterros para estradas s!rge#, e# geral, na constr!"o de aterros sobre argilas #oles o! terrenos pantanosos, $!ando ento % de se prever o apareci#ento de grandes recal$!es o!, at% #es#o, a r!pt!ra da f!nda"o.4 9 geologia local pode ser fator deter#inante para a inviabili2a"o -econ3#ica0 de deter#inados tra"ados inicial#ente ideali2ados. Para $!e seIa# asseg!radas as condi"@es de conforto, seg!ran"a e econo#ia na constr!"o de !#a rodovia, al%# das condicionantes geo#%tricas de tra"ado, h& $!e se proceder as investiga"@es de nat!re2a geolAgica e geot%cnica da regio a atravessar, as $!ais constit!e# os f!nda#entos dos est!dos de drenage# e de estabilidade dos cortes e tKneis, aterros e se!s terrenos de s!porte, f!nda"@es de obras de arte e di#ensiona#ento dos pavi#entos. 5s proble#as de f!nda"@es de aterros para estradas s!rge#, e# geral, na constr!"o de aterros sobre argilas #oles o! terrenos pantanosos, $!ando ento % de se prever o apareci#ento de grandes recal$!es o!, at% #es#o, a r!pt!ra da f!nda"o. =.=.C )DD9NPE' DE ED6 MC65' 9 escolha do tipo de f!nda"o % responsabilidade do engenheiro proIetista e % feita baseada nas infor#a"@es geolAgicas, as $!ais deve# fornecer dados sobre o terreno de f!nda"o. 5 #%todo #ais co#!# para investiga"o geolAgica da f!nda"o de edifcios % o de sondage# R perc!sso co# circ!la"o de &g!a, aco#panhado pelo ensaio nor#ali2ado de penetra"o -'PT0 o! sondage# de si#ples reconheci#ento do solo -Dor#as 91DT0. Este #%todo fornece !# perfil co#

a descri"o das ca#adas do solo e a resist(ncia oferecida por elas R penetra"o de !# a #ostrador nor#ali2ado. Pode fornecer, ainda, a prof!ndidade do nvel de &g!a est&tico. /!ando a f!nda"o % rochosa, o! parcial#ente rochosa, !saGse o!tro #%todo de sondage#, a sondage# rotativa co# broca de dia#ante e e,tra"o de teste#!nho de sondage#. 9 rocha a#ostrada % descrita e avaliada $!anto R resist(ncia. E# casas o! constr!"@es $!e aplica# bai,a tenso sobre o solo, #!itas ve2es no so reali2adas sondagens. 8ale, neste caso, a e,peri(ncia do Engenheiro respons&vel, o! #es#o constr!tor, para estabelecer at% onde deve ir a escava"o para ser colocada a f!nda"o classificada co#o +s!perficial4. 9 e,peri(ncia % refor"ada pelo conheci#ento dos solos da regio. Para f!nda"@es de barragens o! o!tras obras $!e e,iIa# est!dos especiais !sa#Gse todos os #%todos de investiga"o geolAgica. Deste caso, os #apas geot%cnicos pode# fornecer valiosas infor#a"@es. Q& condi"@es geolAgicas desfavor&veis para f!nda"@es s!perficiais -sapatas0.

=.=.E 19LL9GED' DE TELL9 E 9TELL5' E. GEL97 9s barragens so estr!t!ras constr!das e# vales e destinadas a fech&Glos transversal#ente, proporcionando assi# !# represa#ento de &g!a. 9 &g!a ac!#!lada por !#a barrage# % !tili2ada para as tr(s seg!intes finalidades principais* abasteci#ento de cidades, s!pri#ento R irriga"o e prod!"o de energia el%trica. Estas so, portanto, barragens de ac!#!la"o. 9s $!e se destina# ao desvio dos c!rsos dV&g!a deno#ina#Gse barragens de deriva"o. 1arragens de terra so a$!elas c!Ia estr!t!ra % constit!da principal#ente por solo o! enroca#ento. 5 solo % !s!al#ente !tili2ado co#o #aterial de constr!"o nesta #odalidade de obra. U retirado da &rea de i#planta"o da barrage#, tornandoGas #enos agressivas ao #eio a#biente do $!e as barragens de breto. 9 escolha do local para i#planta"o de !#a barrage# % feita seg!ndo !# planeIa#ento geral e# $!e interfere# as condi"@es geolAgicas e geot%cnica da regio e ainda fatores hidr&!licos, hidrel%tricos e polticoGecon3#icos. 5 est!do de !#a barrage# e, e# partic!lar, da s!a f!nda"o, re$!er preli#inar#ente as seg!intes investiga"@es*

G Topogr&ficas* C!#pre, previa#ente, !# levanta#ento topogr&fico da regio onde dever& ser constr!da a barrage#, delineandoGse assi# a s!a bacia de ac!#!la"o. G QidrolAgicas* Tais investiga"@es, de grande i#portBncia, visa# a conhecer o regi#e de &g!as da regio. G GeolAgicas* 5 conheci#ento das condi"@es geolAgicas da regio % de i#portBncia f!nda#ental. 1asta observar $!e das ca!sas de acidentes de barragens nos Estados )nidos, pelo #enos E;W so, direta o! indireta#ente, de orde# geolAgica. 5 trabalho do engenheiro deve, portanto, ser sec!ndado pelo de !# e,periente geAlogo de barragens. 9 prospec"o geolAgica refereGse e# partic!lar ao est!do das rochas, co# especial aten"o $!anto aos se!s event!ais fendilha#entos. D!nca % de#ais insistir na i#portBncia dos ele#entos estr!t!rais n!#a obra de Engenharia. 9ssi# os tKneis, barragens o! cortes rodovi&rios e# deter#inadas &reas pode# encontrar 2onas de fra$!e2a o! r!pt!ra, ca!sadas por falhas, dobras o! frat!ras da$!elas rochas. 9s frat!ras so ele#entos estr!t!rais de grande i#portBncia e# Geologia. Da constr!"o de tKneis, barragens, estradas, etc., a e,ist(ncia de frat!ras nas rochas deve ser observada c!idadosa#ente. Da constr!"o de barragens, o e,e#plo da i#portBncia das frat!ras % bastante significativo. 9ssi#, a barrage# de Jag!ar&, no Lio Grande, sit!ada e# $!art2itos, e,igi! intenso !so de inIe"@es de ci#ento nas f!nda"@es, !#a ve2 $!e a rocha apresentava !#a s%rie de frat!ras, #!itas das $!ais ao longo de s!as ca#adas. 5!tro e,e#plo tpico % o das barragens locali2adas e# derra#es de basalto. Essa rocha e,ibe nor#al#ente !# frat!ra#ento se#iGhori2ontal associado a !#a s%rie de frat!ras tanto hori2ontais co#o verticais e inclinadas. E,e#plo* )r!b!p!ng&, 6bitinga, Pro#isso, no Estado de 'o Pa!lo, 'alto 5sArio, no Paran&, etc. 8ia de regra, os basaltos necessita# de inIe"@es de ci#ento para vedar as frat!ras.

=.=.X TYDE6' E E'C989NPE' ')1TELLZDE9' 5 obIetivo dos tKneis % per#itir !#a passage# direta atrav%s de certos obst&c!los, $!e pode# ser eleva"@es, rios, canais, &reas densa#ente povoadas, etc. 'o ele#entos de transporte, co# e,ce"o da$!eles !sados e# #inera"o. 'o e,e#plos os tKneis ferrovi&rios, rodovi&rios, de #etr3s, de transporte de fl!dos -&g!a0. Do transporte de &g!a, a finalidade pode ser tanto para obten"o de energia, co#o de abasteci#ento de pop!la"@es. E,e#plo de escava"o s!bterrBnea sob a 1L;E; T Trevo do 'alvaterra T J!i2 de ora[.G 5s tKneis so ta#b%# fre$!ente#ente !sados e# barragens co#o obras a!,iliares, atrav%s dos $!ais as &g!as do rio so desviadas a fi# de per#itire# a constr!"o das estr!t!ras da barrage# no leito do rio. 5s tKneis de desvio so, e# certos casos, aproveitados posterior#ente co#o tKneis de ad!"o, isto %, transporte das &g!as do reservatArio at% a casa das #&$!inas. Da #aioria dos casos, o tra"ado, ta#anho e for#a da se"o do tKnel so estabelecidos anterior#ente ao reconheci#ento geolAgico, escolha esta governada pri#eira#ente pelos interesses de tr&fego e transporte. Este deve ser o caso dos tKneis !rbanos, rodovi&rios e ferrovi&rios e, ta#b%#, nos tKneis de cond!"o de &g!a, nos $!ais as condi"@es hidr&!licas deter#ina# se! ta#anho e for#a. 9 tend(ncia para o tra"ado de !# tKnel % #ant(Glo o #ais reto possvel, no sA por se! perc!rso #enor, #as ta#b%# pela si#plifica"o da constr!"o e da s!a loca"o topogr&fica. 5 encontro de alg!#as condi"@es geolAgicas partic!lar#ente r!ins, d!rante o reconheci#ento pr%vio, pode dar l!gar a !# novo tra"ado do tKnel. =.=.6 51TEDNO5 DE \G)9 ')1TELLZDE9 Grande nK#ero das obras de Engenharia encontra proble#as relativos Rs &g!as s!bterrBneas. 9 a"o e a infl!(ncia dessas &g!as t(# ca!sado n!#erosos i#previstos e acidentes. 5s casos #ais co#!ns desse tipo de proble#a so verificados e# cortes de estradas, escava"@es de valas e canais, f!nda"@es para barragens, pontes, edifcios, etc. De acordo co# o tipo de obra, e,ec!taGse !# tipo de drenage# o! rebai,a#ento do len"ol fre&tico.

9 constr!"o de edifcios, barragens, tKneis, etc., nor#al#ente re$!er escava"@es abai,o do len"ol fre&tico. Tais escava"@es pode# e,igir tanto !#a drenage#, co#o !# rebai,a#ento do len"ol fre&tico. 'o v&rios os #%todos para eli#inar a &g!a e,istente no s!bsolo.

CONSIDERAES FINAIS

5 est!do reali2ado % de f!nda#ental relevBncia para os pro]ssionais do ra#o da constr!"o civil, pois per#iti! !#a no"o sobre proble#as $!e no so facil#ente identi]c&veis por $!e t(# s!a orige# no interior daTerra e pode# ser deter#inantes para o s!cesso o! o fracasso das edi]ca"@es da constr!"o civil. 9ssi#, esse est!do % f!nda#ental para $!e se possa planeIar a"@es no ca#po da Engenharia Civil, preservando a seg!ran"a das f!nda"@es e edi]ca"@es, al%# de per#itir a constr!"o de !#a viso socioconstr!tivista e crtica acerca das 9plica"@es da Geologia e# ProIetos de Engenharia Civil. Diversos fatos de#onstra# a i#portBncia da Geologia. Por e,e#plo, a cat&strofe do Qaiti envolve! aspectos nat!rais,sociais e econ3#icos e servi! para #ostrar, entre o!tras coisas desagrad&veis, ta#b%# a necessidade de !# pleno planeIa#ento das constr!"@es e edi]ca"@es da Engenharia Civil, $!e deve se#pre levar e# considera"o a dinB#ica das for"as $!e at!a# interna#ente no Planeta, dentre elas, a #ovi#enta"o das placas tect3nicas, f!rac@es, #are#otos, terre#otos, falhas,frat!ras e defor#a"@es das rochas e estr!t!ras geolAgicas. 9ssi#, ao se planeIar $!ais$!er atividades no ca#po da Engenharia Civil, deveGse, se#pre, levar e# considera"o os aspectos nat!rais das estr!t!ras $!e co#p@e# a dinB#ica e,terna e interna da Terra. 9o est!dante de engenharia, e ao prAprio engenheiro , interessa conhecer certos aspectos da Geologia Pr&tica.Esses aspectos se res!#e# nos seg!intes* =G 6dentifica"o de a#ostras de #inerais e rochas #ais co#!ns. :G Leviso de conceitos topogr&ficos, no tocante Rs for#as topogr&ficas, aos #apas e perfis topogr&ficos. CG Elabora"o e interpreta"o de perfis geolAgicos co# base e# sondagens. Destacar dois pontos* os li#ites entre as ca#adas e os ele#entos estr!t!rais -falhas, dobras, etc.0. EG 6nterpreta"o de #apas geolAgicos considerando tr(s sit!a"@es b&sicas* E.=G ca#adas hori2ontais? E.:G ca#adas verticais? E.CG ca#adas inclinadas. XG Lochas co# ca#adas inclinadas. Est!dar basica#ente dois aspectos* X.=G Caracteri2a"o de !#a ca#ada inclinada a partir de tr(s pontos de sondage#? X.:G Tra"ar n!# #apa topogr&fico os li#ites de !#a ca#ada inclinada a partir de tr(s pontos de ocorr(ncia. 6GE,erccio sobre barragens. JGE,erccio sobre

tKneis. HGE,erccios co# fotografias a%reas, #ostrando aerofotogra#etria e fotointerpreta"o. Constit!i, pois, !#a e,ig(ncia pr%via para o proIeto de $!al$!er obra de v!lto, -barrage#, tKnel, aterro, infra estr!t!ra"o, etc.0 o conheci#ento da for#a"o geolAgica do local, o est!do das rochas, dos solos, dos #inerais co#ponentes destes, be# co#o a infl!(ncia da &g!a sobre os #es#os.

REFERNCIAS

CQ65''6, Divaldo Jos%. G !"!#$% A&"$'%(% ) E*# *+%,$%. 5D'EC9, 8alter .achado da. G !"!#$% %&"$'%(% ) E*# *+%,$% C$-$"* tecnologia e# solos e geotecnia

Você também pode gostar