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Diretrizes Tecnolgicas dos Concretos

ndice
5.1 Principais evidncias de possveis patologias do concreto na execuo da estaca 5.1.1 No estado fresco do concreto 5.1.2 No estado endurecido do concreto 5.2 Diagnstico das principais causas dos problemas patolgicos 5.3 Recomendaes complementares de especificao do concreto 5.4 Consideraes sobre a determinao do trao do concreto endurecido 5.4.1 Informaes disponveis sobre o trao endurecido 5.4.2 Reconstituio do trao

Este captulo aborda a experincia atual na rea de tecnologia de concreto referente execuo de Estacas Hlice-Contnua e visa, principalmente, sugerir diretrizes tecnolgicas de modo a assegurar a boa qualidade e a elevada produtividade das estacas.

5.1.PRINCIPAIS EVIDNCIAS DE POSSVEIS PATOLOGIAS DO CONCRETO NA EXECUO DA ESTACA HLICE CONTNUA A seguir so apresentadas algumas observaes tpicas efetuada sobre o concreto, fresco e endurecido, que servem de alerta para possveis problemas relativos sua durabilidade, ou mesmo integridade e segurana estrutural, a saber: 5.1.1. NO ESTADO FRESCO DO CONCRETO Apesar do ensaio de trabalhabilidade (slump test) atender ao especificado de (220 +20) mm deve-se observar, adicionalmente, alguns sinais importantes de qualidade do concreto. Tm-se indcios de potenciais problemas quando: o aspecto do concreto ensaiado mostra agregados separados da argamassa nas suas bordas ou no topo da amostra como se pode visualizar na figura 5.1.1.1; a base do concreto no regular, isto , apresenta dimenses maiores em uma direo em relao outra direo perpendicular como se pode visualizar na figura 5.1.1.2; nota-se um fenmeno de borbulhamento de gua com carregamento de finos no topo da estaca recm-executada, sendo que em poucos minutos forma-se uma lmina de gua da ordem de centmetros. Este processo pode ser visualizado atravs das figuras 5.1.1.3 e 5.1.1.4. Este mesmo concreto colocado em um tambor de 200 litros, at o seu preenchimento integral, apresenta elevada exsudao (processo de separao do material slido do concreto com a gua enquanto o concreto encontra-se no estado fresco, isto , antes do incio de pega do concreto) conforme se visualiza na figura 5.1.1.5. Esta observao tambm pode ser realizada atravs dos corpos de prova moldados para o controle tecnolgico conforme se visualiza na figura 5.1.1.6. Neste caso no topo do corpo de prova observa-se uma diminuio significativa de altura, em mdia, da ordem de 3,5 a 5%. 5.1.2.NO ESTADO ENDURECIDO DO CONCRETO no topo da estaca observa-se uma argamassa, praticamente sem agregados grados, e de aspecto poroso e com baixssima resistncia (esforo de ponteira manual). Este problema pode ser melhor visualizado nas figuras 5.1.2.1, 5.1.2.2, 5.1.2.3.; na superfcie do corpo de prova observa-se a presena de uma grande quantidade de bolhas; ou nas paredes laterais do corpo de prova tem-se uma argamassa porosa expondo os agragados. Estes problemas podem ser melhor visualizados na figura 5.1.2.4. Nas paredes laterais do corpo de prova tambm se nota a formao de caminhos, provavelmente de subida de gua na interface molde (forma) metlico e concreto.

5.2. DIAGNSTICO DAS PRINCIPAIS CAUSAS DOS PROBLEMAS PATOLGICOS No diagnstico das causas geradoras dos problemas acima assinalados podem-se identificar, de imediato, algumas, conforme se discute a seguir: O fato do mercado fornecedor de concreto possuir prticas tradicionalmente consagradas, apesar de inadequadas (muitas delas no atendendo as normas da ABNTreguladoras dos dispositivos de dosagem, preparo, controle, recebimento e lanamento do concreto), cujos desvios de performances so tolerados pelas construes normais (edificaes) est levando fornecedores de concreto a entregar material inadequado inadvertidamente. Tem-se como um exemplo grave o fato do recebimento de concreto na obra ser monitorado apenas pelo valor do slump test sem a importante verificao do consumo total de gua empregado para se chegar a este valor de trabalhabilidade. preciso verificar se o trao previsto em laboratrio o que realmente a empresa fornecedora de concreto est fornecendo. Mas, esta atitude de controle de qualidade somente possvel com o conhecimento prvio do trao, ou, pelo menos, com o conhecimento do teor de gua adicionado na usina e o complemento permitido na obra. Estas informaes normalmente no so disponibilizadas adequadamente pelas empresas fornecedoras de concreto, e quando o so, muitas vezes, apresentam valores incoerentes permitindo, conforme o caso, que concretos dosados inadequadamente sejam aceitos na obra como material de boa qualidade ou conforme aos requisitos esperados. Cabe lembrar que o responsvel pelo recebimento do concreto na obra o proprietrio ou seu preposto. No considerado lcito que o preposto do proprietrio seja o prprio fornecedor de concreto, pois dentro dos princpios da qualidade o elemento de produo no deve ser o mesmo elemento de controle, e sim independentes. Outro aspecto importante a defasagem tecnolgica entre os aditivos disponibilizados comercialmente no mercado Brasileiro com relao ao Europeu (de onde provm a maior gama desta tecnologia de Estacas Hlice-Contnua). Outra significativa contribuio para os problemas est na falta de homogeneidade e, alguns casos, de qualidade, dos agregados nacionais disponibilizados pelo mercado. Cabe lembrar que os Europeus so extremamente rigorosos, por exemplo, no controle das curvas granulomtricas e na regularidade de forma dos agregados empregados nos concretos, o que permite a produo de concretos bombeveis, minimizando os problemas de segregao e exsudao.

Para se dar continuidade a este assunto torna-se importante neste momento definir alguns conceitos da tecnologia de concreto, a saber: A segregao trata-se da separao entre a argamassa e os agregados grados; A exsudao um caso especial da segregao, onde se tem a separao da gua do trao das partculas finas do concreto; e Efeito parede caso especial do fenmeno de segregao que ocorre prximo superfcie lateral das paredes da estaca devido a presena de elevada taxa, o qual impem o fenmeno de peneiramento dos agregados grados do trao formando um

concreto mais argamassado na periferia da estaca, isto , na camada de cobrimento da armadura, de resistncia baixa e de aspecto poroso.

A causa vital dos principais problemas detectados at o momento est associado ao excesso de consumo de gua no trao de concreto incompatveis com a curva granulomtrica final do concreto e o seu teor de finos de modo a permitir a segregao e a exsudao do trao. Os traos fornecidos no atendem s exigncias de concretagem submersa referente adequada e esperada coeso e conseqente baixa exsudao, e, atende sim, infelizmente, somente ao parmetro trabalhabilidade. Os principais motivos dos problemas detectados at o momento, em diversas obras investigadas, podem ser resumidos a seguir: A falta de finos no concreto, em especial abaixo da peneira 0,3 mm, causada pela presena de areia artificial grossa no trao. Neste caso o consumo de cimento de 400 Kg/m pode ser suficiente; O no emprego de um aditivo incorporador de ar para correo de granulometria dos agregados; O emprego de cimentos fabricados com escrias vitrificadas, que agravam os efeitos da exsudao do trao de concreto; O consumo efetivo de cimento no trao inferior a 400 kg/m. Muitos fornecedores de concretos se balizam apenas no Fck de 20 MPa e consideram o consumo de cimento elevado e praticam um consumo menor (as vezes significativamente menor); e O descontrole da adio de gua no ato do recebimento do concreto no campo no momento de ajuste da trabalhabilidade (slump test).

5.3. RECOMENDAES COMPLEMENTARES DE ESPECIFICAO DO CONCRETO Hoje existem diversos caminhos tecnolgicos para se especificar o trao de concreto das Estacas de Hlice-Contnua, isto , o emprego de um aditivo anti-segregante ou a adio de materiais ultra finos tais como a slica ativa, o filler calcrio, o p de escria de alto forno, o prprio cimento, ou a combinao de areia fina de quartzo (quela com baixa absoro de gua) com o pedrisco misto (resultado da britagem de pedra calcria, porm lavado para baixar o teor de material pulverulento) ou at mesmo a combinao destas linhas tecnolgicas. Na impossibilidade do emprego de aditivos mais eficazes ou mesmo na dificuldade da obteno de agregados de melhor qualidade apresenta-se a seguir maneiras de se corrigir o trao visando a obteno de um concreto com caractersticas submersas permitindo a ininterrupta produo e a boa qualidade da estaca. Todas as recomendaes apresentadas a seguir devem ser atendidas simultaneamente, a saber:

 Determinao do consumo mximo de gua do trao atravs da trabalhabilidade medidos pelo slump test e pelo slump flow. Para o slump test, este deve ser no inferior a 240 mm durante todo o processo de produo, e no somente no momento inicial do lanamento. Assim sendo, a empresa fornecedora do concreto deve apresentar curva de perda de abatimento com o tempo para orientar os tempos de produo. Entende-se como slump flow a medida do dimetro da base do concreto obtido no ensaio slump test. O slump-flow deve estar na faixa de 525 35 mm. A massa de concreto depois do ensaio no deve apresentar excesso de pedras no centro e nas extremidades do concreto (com aspecto de no estar incorporada massa de concreto). No empregar p de pedra. Relao gua-cimento 0,55. Teor de ar incorporado do trao 4,5 %; Tempo de incio de pega do concreto (passagem do estado lquido para o estado slido) superior a 3 horas; Este valor deve ser informado pela empresa fornecedora de concreto para o adequado equacionamento dos trabalhos. Exsudao (separao das partculas slidas com a gua do trao) 1,0% determinado conforme metodologia da norma brasileira para um perodo de tempo igaul ao tempo de incio de pega do concreto. Uma das maneiras de se obter este parmetro minimizando o consumo de gua do trao em patamares reais inferiores a 220 a 245 litros/m. Emprego de aditivos plastificantes incorporadores de micro-bolhas de ar. No permitir a redosagem do aditivo a no ser que autorizado pelo fabricante. Estas micro-bolhas de ar funcionam como rolhas dos poros capilares minimizando o fenmeno de segregao e exsudao. Mas, importante a compatibilidade cimento-aditivo, pois o tamanho destas bolhas podem ser elevadas piorando a atuao da exsudao em vez de combat-la. Esta diretriz a mais econmica, mas exige um rgido controle tecnolgico da compatibilidade cimento-aditivo relativo ao teor do ar incorporado ao tamanho destas bolhas (estas devem estar na casa de dcimo ou centsimo de milmetros); e do tempo de incio de pega do concreto. Dar preferncia aos cimentos sem adies de escria de alto forno, especialmente o cimento CP III, pois este absorve menos gua devido a propriedades vtreas da escria apresentando um comportamento de exsudao do trao do concreto de qualidade inferior quando comparado com outros cimentos.

 Emprego de finos totais do trao em valor no inferior a 650 kg/m (passante da peneira 200), sendo que pelo menos 400 kg/m destes seja de material cimentcio. A melhor maneira de completar a parcela cimentcia seria o emprego de finos nobres tais como a slica ativa (teor entre 5% a 8%), e, quando disponibilizado na regio, o emprego de Pozolanas (encontrada especialmente na regio Sul do pas). Esta sugesto fica minimizada quando for possvel o emprego de agregados com curvas granulomtricas adequadas. Quando possvel, o emprego de aditivos especiais para minimizao do consumo de gua, comumente conhecidos como superplastificantes. Mas, normalmente os procedimentos executivos tornam impeditivo o emprego deste aditivo. Recomenda-se que estes aditivos sejam base de melamina, pois eles incorporam menores teores de ar incorporado. Estes aditivos so de elevada eficincia em termos de reduo de gua, mas mantm a trabalhabilidade elevada por apenas 20 a 30 minutos. Esta uma soluo tecnolgica bastante satisfatria, mas exige procedimentos executivos adequados pois aps este perodo, o slump test do concreto comea a cair rapidamente. Este aditivo permite uma redosagem at o valor mximo de 1,5% do consumo de cimento sem acarretar problemas ao concreto relativo a resistncia e ao tempo de pega do concreto, mas recomendvel que a redosagem no ocorra devido aos trabalhos adicionais na frente de servio (checagem de slump test, dosagem e adio de aditivo, e tempo de mistura). Na prtica este aditivo superplastificante adicionado no caminho betoneira em frente ao local a ser concretado. O processo de mistura do aditivo necessita de 8 a 10 minutos de alta rotao do balo do caminho betoneira. No mercado Europeu e Americano existem aditivos superplastificantes de elevada eficincia em termos de manuteno da trabalhabilidade (os artigos tcnicos referenciam at 2 horas para temperatura ambiente inferior a 18 C).

5.4. CONSIDERAES SOBRE A DETERMINAO DO TRAO DO CONCRETO ENDURECIDO

5.4.1. INFORMAES DISPONVEIS SOBRE O TRAO ORIGINAL importante possuir as informaes do trao de concreto com a caracterizao completa de todos os materiais para minimizar a margem de erro deste ensaio, o qual com estas informaes pode chegar a ser inferior a 1 %. Adicionalmente importante armazenar amostras dos materiais constituintes do concreto e corpos de prova obtidos durante a execuo como testemunhos do passado. Deve-se ter pelo menos 10 kg de cada material (cimento, agregados e aditivos) e dois corpos de prova (datados) para cada 200 m de concreto lanado na obra. 5.4.2. RECONSTITUIO DO TRAO Quando se deseja conhecer o consumo de cimento, o consumo de gua (e a relao gua-cimento) ou mesmo o trao de concreto fornecido possvel se lanar mo de

ensaios qumicos denominados reconstituio de trao do concreto endurecido para a sua determinao. Estes ensaios devem ser realizados em laboratrios que possuem qumicos e fsicos em seus quadros. A metodologia de ensaios tem pequenas variaes de um laboratrio para outro conforme o enfoque dos profissionais responsveis, mas a margem de erro do resultado final no supera os 5%.