Folha 1 De 2

Teoria das "janelas quebradas"

Um exemplo que vale a pena conhecer:

Em trs anos, o nmero de delitos em Nova Iorque foi reduzido metade. O
ndice de homicdios o menor dos ltimos 30 anos. Para isso, foi utilizada a
teoria das janelas quebradas: resolver os problemas enquanto ainda so
pequenos.

Dois criminologistas da Universidade de Harvard, James Wilson e George
Kelling, publicaram a teoria das "janelas quebradas" em The Atlantic, em maro
de 1982. A teoria baseia-se num experimento realizado por Philip Zimbardo,
psiclogo da Universidade de Stanford, com um automvel deixado em um
bairro de classe alta de Palo Alto (Califrnia). Durante a primeira semana de
teste, o carro no foi danificado. Porm, aps o pesquisador quebrar uma das
janelas, o carro foi completamente destroado e roubado por grupos vndalos,
em poucas horas.

De acordo com os autores, caso se quebre uma janela de um edifcio e no
haja imediato conserto, logo todas as outras sero quebradas. Algo semelhante
ocorre com a delinqencia.

A teoria comeou a ser aplicada em Boston, onde Kelling, assessor da polcia
local, recebeu a incumbncia de reduzir a criminalidade no metr - um
problema que afastava muitos passageiros, gerando um prejuzo de milhes de
dlares. Contudo, o programa no chegou a ser concludo por causa de uma
reduo oramentria.

Em 1990, Kelling e Wilson Bratton, foram destinados a Nova Iorque e
comearam a trabalhar novamente. O metr foi o primeiro laboratrio para
provar que, se "arrumassem as janelas quebradas", a delinqencia seria
reduzida. A polcia comeou a combater os delitos menores. Aqueles que
entravam sem pagar, urinavam ou ingeriam bebidas alcolicas em pblico,
mendigavam de forma agressiva ou que pichavam as paredes e trens eram
detidos, fichados e interrogados. As pichaes eram apagadas na hora, e os
"artistas" no podiam admir-las por muito tempo.

Aps vrios meses de campanha, a delinqencia no metr foi reduzida em 75%
e continuou caindo de ano para ano. Aps o sucesso no metr e nos parques,
foram aplicados os mesmos princpios em outros lugares e em outras cidades.
No se afirma que os resultados obtidos sejam exclusivos destas medidas,
mas a experincia de Nova Iorque repercutiu em todo o pas.

Artigo extrado do jornal Interprensa - junho/1997

(Retirado da Internet agora em 04 2013, pelo Eng. LIMA (da Ong Abrapecon
em SCar-SP).



Folha 2 De 2

Eng. Lima falando / escrevendo:
Esta teoria seria muito bem aplicada no caso de defeitos em obras em geral
que sempre aparecem no caso de SCar-SP e em municpios em geral pelo
Brasil afora. Aparece o defeito e que fica dias e dias sem conserto (at
eventualmente matar algum inocente que nada tem a ver com o assunto). Se
tem algum Engenheiro Procurador Tcnico designado pelo Ilmo. Sr. Prefeito
Municipal, o mesmo vai fazer de tudo para consertar logo a coisa com
problemas. Primeiro porque sai bem mais barato consertar logo, do que deixar
correr para consertar quando for possvel segundo as leis dos advogados
procuradores jurdicos. Segundo, porque tal EPT quer mostrar servio para
fazer valer o timo salrio que recebe (salario diferenciado e no R$ 2,0 mil /
ms bruto).
(SCar-sp, 13-04-13)