AULA PRTICA

CALIBRAO DE TRENA
Observao:
1 Kg = 9,81 Nilton
Largura da Trena = 10,00 mm
Largura do trao d aTrena = 0,35 mm
A) Fazer limpeza na trena com lcool de acordo com a especificao do procedimento na trena padro;


B) Esticar a trena calibrada e fazer um visual apenas na rea de interesse;



C) Prender a trena padro no grampo (ou morsa) com proteo para no danifica-la, lembrando-se que este
ponto ser fixado na medida de 05 metros para inspeo;



D) Fixar o peso padro na outra extremidade, lembrando de observar o valor que se pede no procedimento,
no que se tem e no que determina a capacidade da trena;



E) Fazer limpeza na trena com lcool de acordo com a especificao do procedimento na trena a ser
inspecionada;



F) Esticar a trena a ser calibrada e fazer um visual apenas na rea de interesse;



G) Posicionar a trena a ser calibrada na medida de 10 metros alinhando com os 05 metros da trena padro
e fixa-la no grampo (ou morsa) bem alinhada;



H) Fixar o peso padro na outra extremidade, lembrando de observar o valor que se pede no procedimento,
no que se tem e no que determina a capacidade da trena;




I) Aps a fixao das duas trenas, verificarem com a lupa o alinhamento correto das medidas da trena
padro com a trena a ser inspecionada, ou seja, 05 metros do padro com os 10 metros da que vo ser
inspecionados;


J) Aps esta etapa nos interv-los de medio, ou seja, de 0,5 metros, fixarem as duas trenas alinhadas com
fita crepe para efetuar as medies:




M) Na medio podemos observar que a imagem encontrada na lupa est invertida, tanto na posio
vertical como na horizontal, ento temos que a trena padro ficar na parte superior da lupa e o sentido
positivo e negativo estar invertido, veja o desenho para melhor entender;

Trena padro
Trena a ser inspecionada







Trena padro
Trena a ser inspecionada








Vista real Vista invertida pela Lupa

Obs: Visual Real: - Ficar atento para o sentido do sinal, na seta azul tem uma face de medio na trena
padro e na trena a ser inspecionada; o que tiver que para esquerda da trena padro negativo e para
direita positivo;
Visual invertida pela Lupa: - O que for encontrado nesta visualizao s inverter o que estiver
observando; o que estiver para esquerda ser positivo e o que estiver para direita ser negativo, lembrando
que a trena padro estar em cima, mas considerar em baixo.

N) Executar as leituras e anota-las na tabela, lembrando-se que na qualificao so examinados 05
metros.
Exemplo:
mm mm mm
Indicao
Leitura 1 Leitura 2 Mdia
10,0 0,00 0,00 0,00
10,5 -0,40 -0,40 -0,40
11,0 + +0,60 +0,60 0,60
11,5 -0,50 -0,50 -0,50
12,0 +0,30 +0,30 +0,30
12,5 -0,20 -0,20 -0,20
13,0 +0,10 +0,10 +0,10
13,5 0,00 0,00 0,00
14,0 +0,30 +0,30 +0,30
14,5 +0,25 +0,25 +0,25
15,0 +0,15 +0,15 +0,15
At
O) Calcular a curva de erro do critrio de aceitao, onde:

- 1,0m = +- 0,3 mm
-
L=Comprimento que est sendo inspecionado

Exemplo: (0,15* (1,5-1)), 1,5 10 metros a 11,50 metros da inspeo no trecho.
- 0,4+ (0,15* (1,5 -1)) = 0,475 - De 10m a 11,5m
- 0,4+ (0,15* (2,0 -1)) = 0,55 - De 10m a 12,0m
- 0,4+ (0,15* (2,5 -1)) = 0,625 - De 10m a 12,5m
- 0,4+ (0,15* (3,0 -1)) = 0,7 - De 10m a 13,0m
- 0,4+ (0,15* (3,5 -1)) = 0,775 - De 10m a 13,5m
- 0,4+ (0,15* (4,0 -1)) = 0,85 - De 10m a 14,0m
P) Agora Transportar esses valores para o grfico da curva de erros para o critrio de aceitao;

- Acima de 1,0m = +- 0,4 + (0,15* (L-1))
0,4 +

+

+

+

+

+

+

Exemplo:




















5 0 5 13,0 0 14,5

+0,6
+0,5
+0,4
+0,3
+0,2
+0,1
0,0
-0,1
-0,2
-0,3
-0,4
-0,5
-0,6
-0,7
-0,8
-0,9
+0,9
+0,7
+0,8
10,0 10, 11,0 11,5 12, 12, 13,5 14, 15,0


) Lanar os resultados encontrados no grfico da curva de erros; Circular os pontos que estiverem
fora da curva de erros (critrio de aceitao).




Q


















5 0 12,5 13,0 0 14,5 11,5


Obs.: trena reprovada conforme critrio de aceitao


Inspetor:_______________________________



10,0 10, 11,0 12, 13,5 14, 15,0
+0,9
+0,8
+0,7
+0,6

+0,5
+0,4
+0,3
+0,2
+0,1
0,0
-0,1
-0,2
-0,3
-0,4
-0,5
-0,6
-0,7
-0,8
-0,9