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DETERMINAO DO COEFICIENTE DE MANNING EM CANAL


EXPERIMENTAL

rsula Raianny Lacerda da Silva
1

Joseilson Oliveira Rodrigues
2

Paulo Roberto Lacerda Tavares
3



RESUMO: Este trabalho refere-se ao estudo sobre o coeficiente de Manning do canal
experimental localizado no Laboratrio de Recursos Hdricos da Universidade Federal do
Cariri. O estudo consistiu na estimativa de um valor mdio para o coeficiente de Manning,
atravs do mtodo da determinao direta. Para isso, realizou-se uma prtica experimental a
partir da qual foram extrados todos os parmetros hidrulicos e geomtricos necessrios para
o clculo do coeficiente. O experimento foi dividido em duas etapas: na primeira, considerou-
se que o escoamento estabelecido no canal era uniforme, e na ltima, assumiu-se a hiptese de
escoamento variado. A expectativa era de que os resultados obtidos nas duas abordagens se
aproximassem, o que de fato pde ser constatado ao final da anlise. Alm disso, quando o
valor determinado experimentalmente foi comparado com valores comuns do coeficiente de
Manning em canais feitos de material semelhante, novamente houve convergncia. O
resultado obtido neste trabalho apresentou-se como uma estimativa satisfatria e poder ser
utilizado em prticas futuras que envolvam o uso do canal experimental.

Palavraschave: coeficiente de Manning; estimativa direta; prtica experimental

INTRODUO

Para que o escoamento de um fluido ocorra, necessrio que ele esteja sujeito a uma
fora aceleradora. Uma vez que essa fora aplicada, na regio de contato entre o fluido e o
permetro molhado de determinado canal, surge uma fora de resistncia que se ope ao
movimento e a principal responsvel pela perda de carga em escoamentos uniformes e
gradualmente variados. Esta ltima fora funo da viscosidade do fluido e da rugosidade
do canal (PORTO, 2006).
O fator associado rugosidade mais utilizado em problemas prticos envolvendo
escoamentos em conduto livre o coeficiente de Manning. Este valor afetado por uma srie
de elementos, como a rugosidade do permetro molhado, irregularidades e alinhamento do
canal, deposio de partculas slidas, presena de obstrues e variaes de temperatura.
Determinar este fator significa estimar a resistncia ao escoamento em dado canal. Esta no
uma tarefa to simples, pois no existe um mtodo exato de realiz- la (CHOW, 1959).
Entretanto, como uma tentativa de estreitar os intervalos nos quais o coeficiente de Manning
pode se encontrar, foram criados alguns procedimentos destinados estimativa dos fatores de
atrito, entre os quais se destacam: determinao direta, estimativa a partir da granulometria,
estimativa atravs de incrementao e estimativa atravs de tabelas (BAPTISTA; COELHO,
2003). Para pequenos canais com dimenses bem definidas, a determinao pode ser feita de

1
Graduanda em Engenharia Civil e Bolsista CNPq, Universidade Federal do Cariri, Juazeiro do Norte, Cear. e-
mail: urls_silva@hotmail.com
2
Servidor Tcnico do Laboratrio de Recursos Hdricos , Universidade Federal do Cariri, Juazeiro do Norte,
Cear. e-mail: joseilson@cariri.ufc.br
3
Doutor em Recursos Hdricos, Professor Adjunto II, Orientador, Universidade Federal do Cariri, Juazeiro do
Norte, Cear. e-mail: prltavares@ufc.br
2

maneira direta, utilizando-se dados geomtricos e hidrulicos obtidos experimentalmente ou
em campo, e aplicando-os na equao de Manning.
A importncia da determinao do coeficiente de Manning reside no fato de que este
valor amplamente adotado no clculo dos parmetros hidrulicos de um escoamento ou dos
elementos geomtricos de um conduto livre, a partir da aplicao da frmula de Manning. No
que diz respeito aos parmetros hidrulicos possvel determinar, por exemplo, se a vazo
que escoa em dado canal artificial, muito superior vazo de projeto e tomar medidas para
evitar o transbordamento do mesmo. Sobre os aspectos geomtricos, possvel determinar a
altura dgua de um escoamento em regime uniforme ou at mesmo realizar o
dimensionamento de canais com diferentes sees.
Este trabalho foi desenvolvido com o intuito de estimar um valor mdio para o
coeficiente de Manning do canal artificial, localizado no Laboratrio de Recursos Hdricos da
Universidade Federal do Cariri, de acordo com o mtodo da determinao direta, a partir de
dados geomtricos e hidrulicos obtidos experimentalmente. O principal objetivo fornecer
um valor mais exato para o coeficiente de Manning, que possa ser adotado em prticas futuras
envolvendo o canal.

MATERIAIS E MTODOS

Inicialmente, realizou-se a prtica experimental para determinao dos parmetros
geomtricos do canal e dos dados do escoamento, necessrios estimativa do coeficiente de
Manning.
Duas abordagens foram adotadas. Na primeira, considerou-se que o regime de
escoamento no canal era uniforme e permanente. Na segunda, assumiu-se que o regime era
variado e permanente.
Os seguintes materiais foram utilizados no experimento: ponta linimtrica, tubo de
pitot, bomba e canal artificial de acrlico.
As medies feitas no tubo de pitot foram utilizadas na determinao da vazo.
Primeiro, obteve-se a velocidade em cada seo onde as cargas de presso foram aferidas. Em
seguida, a mdia desses valores foi calculada e aplicada na equao da continuidade.
e d v 2g(h h )
(1)
Q vA
(2)
v: velocidade mdia na seo [L/t]
v: mdia das velocidades em diferentes sees [L/t]
g: acelerao da gravidade [L/t]
he: carga de presso esttica na seo [L]
hd: carga de presso dinmica na seo [L]
A: rea molhada [L]
Q: vazo obtida pelas medidas do tubo de pitot [L/t]


Regime Permanente e Uniforme

Foram estabelecidas a vazo da bomba e a declividade do fundo do canal. Aps alguns
minutos, a vazo no canal se estabilizou e o escoamento passou a ser uniforme. Em seguida,
cinco medidas da altura dgua foram tomadas utilizando-se a ponta linimtrica. Com o tubo
de pitot, determinaram-se as cargas de presso esttica e dinmica em trs sees ao longo do
canal.
A mdia das alturas dgua foi adotada no clculo da vazo, do raio hidrulico e da
rea molhada.
3

No escoamento uniforme, o fundo do canal paralelo s linhas dgua e de energia.
Por essa razo, a declividade do fundo do canal foi adotada na equao de Manning.
A
Rh
P
(3)
1/ 2 2/3
0 I ARh
n
Q
(4)
I
0
: declividade do fundo do canal [L/L]
A: rea molhada [L]
P: permetro molhado [L]
Rh: raio hidrulico [L]
n: coeficiente de Manning [tL
-1/3
]
Q: vazo [L/t]

Regime Permanente e Variado

Aps reduo da declividade do canal, foram feitas medidas de altura dgua e carga
de presso em duas sees separadas por uma distncia conhecida. Determinou-se a perda de
carga unitria entre as sees a partir da equao da energia. No clculo do coeficiente de
Manning, a mdia das alturas dgua foi adotada na definio dos parmetros geomtricos e
da vazo.
Reduziu-se a declividade do canal com o objetivo de reduzir as ondulaes causadas
pelas tenses desenvolvidas no contato entre as paredes do canal e a gua. Isso produziu uma
elevao da altura dgua e facilitou as aferies.
No escoamento variado, o fundo do canal no paralelo s linhas dgua e de energia.
Por essa razo, a declividade da linha dgua foi adotada na equao de Manning.
2 2
1 2
1
1 2 1 2
v v
J L (y y z z )
2g


(5)
1/ 2 2/3
J ARh
n
Q
(6)
J: perda de carga unitria entre duas sees [L/L]
L: distncia entre duas sees consecutivas [L]
y: altura dgua em dada seo [L]
z: cota do fundo do canal em dada seo [L]
v: velocidade mdia na seo [L/t]


RESULTADOS E DISCUSSO

As tabelas 1 e 3 apresentam as informaes extradas da prtica experimental.
Nas tabelas 2 e 4, so mostrados os valores dos parmetros hidrulicos e geomtricos
calculados com base nos dados experimentais.

Regime Permanente e Uniforme

Tabela 1 Dados obtidos experimentalmente
I
0
(m/m) b (m) y (m) v (m/s)
0,0123 0,0641 0,0179 0,6787
Fonte: Elaborada pelo autor

4

Tabela 2 Parmetros calculados a partir dos dados experimentais
Q

(m/s) A (m) P (m) Rh (m) n (s.m
-1/3
)
0,0008 0,0011 0,0999 0,0115 0,0083
Fonte: Elaborada pelo autor

Regime Permanente e Variado

Tabela 3 Dados obtidos experimentalmente em cada seo
Seo z (m) y (m) v (m/s)
1 0,0030 0,0339 0,3431
2 0,0000 0,0300 0,3431
Fonte: Elaborada pelo autor

O comprimento do trecho que separa as sees 1 e 2 L = 3.626 m.

Tabela 4 Parmetros calculados a partir dos dados experimentais
y(m) v (m/s) Q

(m/s) J (m/m) A (m) P (m) Rh (m) n (s.m
-1/3
)
0,0320 0,3431 0,0008 0,0021 0,0020 0,1280 0,0160 0,0085
Fonte: Elaborada pelo autor

Comparao dos resultados

O erro percentual mdio entre os coeficientes nos regimes variado e uniforme 2.4%,
o que representa uma discrepncia pouco significativa.
Calculando-se a mdia dos coeficientes de Manning obtidos nas duas abordagens,
temos que n 0.0084 s.m
-1/3
.

A tabela 5 mostra valores comuns para o coeficiente de Manning em canais feitos de
vidro acrlico.

Tabela 5 Coeficiente de Manning para canais de vidro acrlico
Mnimo Normal Mximo
Vidro acrlico 0,008 0,009 0,010
Fonte: HEC-RAS Hydraulic Reference Manual (2005)

O coeficiente de Manning determinado experimentalmente encontra-se dentro da faixa
de valores esperada. Isso indica que o resultado obtido neste trabalho apresenta-se como uma
estimativa satisfatria.

CONCLUSES

O valor do coeficiente de Manning apontado neste estudo aproxima-se do resultado
fornecido por estimativas atravs de tabelas encontradas na literatura. Devido convergncia
dos dois mtodos, o resultado obtido poder ser satisfatoriamente utilizado em prticas
experimentais futuras envolvendo o canal experimental.
Como recomendao para trabalhos futuros, sugere-se a determinao do coeficiente
de Manning das diferentes peas que podem ser aplicadas no canal e que simulam leitos de
canais artificiais e naturais.


5

AGRADECIMENTOS

Ao professor Paulo Roberto Lacerda Tavares pela orientao no desenvolvimento
deste trabalho.
Ao tcnico do laboratrio de Recursos Hdricos, Joseilson Oliveira Rodrigues, pela
pacincia e auxlio na realizao da prtica experimental.
Ao CNPq (Conselho Nacional de Desenvolvimento Cientfico e Tecnolgico), pelo
apoio financeiro ao desenvolvimento do trabalho.


REFERNCIAS

BAPTISTA, Mrcio Benedito; COELHO, Mrcia Maria Lara Pinto. Fundamentos de
Engenharia Hidrulica. 2. ed. Belo Horizonte: UFMG, 2010.

BRUNNER, Gary W. HEC-RAS Hydraulic Reference Manual. U.S.: U.S. Army Corps of
Engineers Hydrologic Engineering Center, 2005.

CHOW, Ven te. Open Channel Hydraulics. New York: McGraw-Hill Book Company,
1959.

PORTO, Rodrigo de Melo. Hidrulica Bsica. 4. ed. So Carlos: EESC/ USP, 2006.

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