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s
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s
R
a
s
a
n
t
e
o perfil transversal que vai
dar volume estrada,
projectada como uma linha.
Per f i s Tr ansver sai s
Per f i s Tr ansver sai s
D
i
r
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c
t
r
i
z
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s
a
i
s
O perfil transversal constitudo pelos seguintes elementos:
Faixa de rodagem, com duas ou mais vias de circulao;
Bermas;
Concordncias;
Valetas;
Taludes de Escavao e Aterro.
3
2
1
2
10 %
2,5 %
3
2
10 %
2,5 %
0
,
6
0
2,00 3,75 3,75 2,00
0
,
6
0
Berma
Faixa de rodagem Berma Concordncia
C
o
n
c
o
r
d
.
Valeta
0,50
min 0,20
Escavao
Aterro
Per f i s Tr ansver sai s (PT)
Per f i s Tr ansver sai s (PT)
min 0,70
3 3
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s
Em curva aparecem mais dois elementos:
Sobrelargura;
Sobreelevao.
Sobrelargura (SL):
Os veculos, sobretudo os veculos pesados, ocupam uma maior largura de faixa de rodagem
ao descreverem uma curva.
O aumento de largura depende do raio da curva e do comprimento do veculo:
SL = 80/R ( sendo R o raio da curva circular em planta)
A sobrelarguraintroduzida normalmente no intradorso da curva
O desenvolvimento da sobrelarguraefectuado ao longo das curvas de transio
Nas curvas com raio superior a 200m no de considerar sobrelargura
Per f i s Tr ansver sai s (PT)
Per f i s Tr ansver sai s (PT)
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s
Introduo da sobrelargura:
Per f i s Tr ansver sai s (PT)
Per f i s Tr ansver sai s (PT)
SL
SL/2
L
ALINHAMENTO RECTO
CLOTIDE
CURVA CIRCULAR
E
I
X
O

D
A

V
I
A
N
O
V
O
E
IX
O
D
A
V
IA
Variao linear da sobrelarguraao longo da clotide
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s
Sobreelevao (SE): A sobreelevao das curvas tem como objectivo compensar
parte da fora centrfuga, favorecendo a percepo das curvas, e consequentemente
a orientao ptica.
Bordo de
Intradorso
Curva Circular
SE = 7%
Clotide
SE = varivel
Recta
Bordo de Extradorso
50 m
L
Lcc
2,5%
2
,5
%
2,5%
Raio
(m)
SE (%)
< 450 7,0
525 6,5
600 6,0
700 5,5
850 5,0
1000 4,5
1200 4,0
1400 3,5
1600 3,0
1900 < R < 2500 2,5
> 2500 --
Per f i s Tr ansver sai s (PT)
Per f i s Tr ansver sai s (PT)
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D = 50m
R

=

A

=

R

=

R
1
A

=

P
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L
o
n
g
i
t
u
d
i
n
a
l
(F2,5%) / 2
(F2,5%) / 2
(FSE%) / 2
((F SE%) / 2
Bordo de Extradorso
Bordo de Intradorso
2,5%
2,5%
2,5% SE=7%
Bordo de Extradorso
Bordo de Intradorso
D
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r
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z
Recta
Clotide Curva Circular
0%
2,5%
P
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t
a
Per f i s Tr ansver sai s (PT)
Per f i s Tr ansver sai s (PT)
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s
Per f i s Tr ansver sai s Ti po
Per f i s Tr ansver sai s Ti po (Esc al a 1:50) (Esc al a 1:50)
PERFIL TRANSVERSAL EM RECTA
PERFIL TRANSVERSAL EM CURVA
3
2
1
2
10 %
2,5 %
3
2
10 %
2,5 %
??
0
,
6
0
0
,
6
0
2,00 3,75 3,75 2,00
Berma Faixa de rodagem Berma
0,50
0,20 min
0,50
3
2
1
2
10 %
3
2
10 %
0
,
6
0
2,00 3,75 +SL 3,75 2,00
Berma Faixa de rodagem Berma
SE %
SL/2
0,20 min
Valeta
Valeta
??
0
,
6
0
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s
Per f i s Tr ansver sai s Si mpl i f i c ados
Per f i s Tr ansver sai s Si mpl i f i c ados
(Esc al a 1:200) (Esc al a 1:200)
,
,
Z
T
=
Z
R
=
,
,
E =
L
E
=
Km 0 + 050,00
,
,
A =
L
D
=
SE = %
SL =
,
,
(em recta)
(em curva)
,
,
Z
T
=
Z
R
=
,
,
E =
L
E
=
Km 0 + 000,00
,
,
A =
L
D
=
Z
T
cota do terreno ao eixo (m)
Z
R
cota da rasante (m)
E rea de escavao do perfil (m
2
)
A rea de aterro do perfil (m
2
)
L distncia, medida na horizontal,
entre o eixo e a interseco do
talude com o terreno
SE sobreelevaono perfil
SL sobrelargurano perfil
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Lesq Ldir
Lesq Ldir
Lesq Ldir
Lesq Ldir
rea de Aterro
rea de Escavao
Per f i s Tr ansver sai s Si mpl i f i c ados
Per f i s Tr ansver sai s Si mpl i f i c ados
(Esc al a 1:200) (Esc al a 1:200)
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Per f i s Tr ansver sai s Si mpl i f i c ados
Per f i s Tr ansver sai s Si mpl i f i c ados
Levant ament o do per f i l do t er r eno Levant ament o do per f i l do t er r eno
0+050
0+100
0+150
0+200
0+000
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s
Quadr o r esumo dos per f i s t r ansver sai s Quadr o r esumo dos per f i s t r ansver sai s
esquerda
(Z
T
E
)
direita
(Z
T
D
)
No eixo
(Z
T
)
Elementos
traado em
planta
Sobre-
elevao
(SE)
Sobre-
largura
(SL)
L
D
L
E
rea
aterro
(A)
rea
escavao
(E)
Cota
rasante
(Z
R
)
Cota terreno
Quilometragem
(km)
N.
perfil