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Pontifcia Universidade Catlica de Gois

Departamento de Engenharia / Engenharia Civil


Estruturas de Concreto Armado I Turmas A01 e C01 2011.1
Prof. Alberto Vilela Chaer
Avaliao A1/ N1(peso 30%)
Momentos e Reaes de um Painel de Lajes
Roteiro

1. Desenhar a Planta de Eixos


A Planta de Eixos formada pelo desenho de cada laje considerando os vos tericos em
cada direo. No entanto, para situao usual (que o caso do painel em questo) foi
comentado em sala de aula que podemos estabelecer que cada laje tem sua aresta limite
como sendo o eixo da viga em que apia. Da o nome Planta de Eixos. Abre-se mo de
calcular os vos tericos, definindo os vos como sendo a medida entre os eixos
geomtricos das vigas que envolvem as lajes.

2.Determinar a condio de armao das lajes


Cada laje pode ser classificada quanto condio de armao como sendo Armada em
Duas Direes ou Armada em Uma Direo.
O critrio para determinar esta condio o seguinte:
Se

a Laje Armada em Duas Direes

Se

a Laje Armada em Uma Direo

(onde ly o maior dos vos; lx, por conseguinte, o menor)


A rigor, todas as lajes (com exceo das lajes em balano) tero armadura positiva (na face
inferior da laje) nas duas direes (direo x e direo y).
A diferena que, para as Lajes Armadas em Duas Direes, ambas as armaduras positivas so
principais (uma principal em x, outra principal em y), enquanto que para as Lajes Armadas
em Uma Direo, a Armadura na Direo x chamada de Armadura Principal (calculada em
funo do Momento Fletor) e a Armadura na Direo y chamada de Armadura de
Distribuio (determinada por critrios especficos).
Outra diferena o Mtodo de Clculo dos Momentos e Reaes. Para as Lajes Armadas em
Duas Direes, utiliza-se de qualquer processo elstico (geralmente com o auxlio de tabelas:
Marcus, Czerny, Bares, Nadai etc) para a determinao de Momentos e Reaes. Por outro
lado, para as Lajes Armadas em Uma Direo, os Momentos e Reaes so determinados por
analogia de vigas (dependendo da continuidade da laje, pode ser bi-apoiada, engastadaapoiada, bi-engastada ou em balano).

3. Determinar a condio de engastamento das lajes


Para o painel de laje apresentado, todas as lajes esto niveladas pela parte superior. Assim
sendo, se houver vizinhana entre duas lajes, ou seja se houver contiguidade (ou
continuidade), h a possibilidade do bordo de uma laje (ou ambas) ser considerado um
engaste, ao invs de apoio.
No entanto h um critrio para verificar a condio de engastamento que o seguinte:
Se

o bordo engastado

Se

o bordo apoiado

4. Carregamento das Lajes


Definida a condio de armao e a condio de engastamento, passemos a determinar o
carregamento das lajes.
As parcelas de carregamento de uma laje so:
Carregamento permanente (g):
- Revestimento
- Peso Prprio
- Contra-piso
- Piso
- Parede (se houver parede sobre laje)
Carregamento varivel (q):
- Sobrecarga (ou carga de utilizao)
Com exceo do caso de PAREDE PERPENDICULAR DIREO DE ARMAO (sobre Laje
Armada em Uma Direo), cujo carregamento resulta em uma carga concentrada, todos os
demais carregamentos de uma laje so do tipo carga distribuda por rea. J que estamos
mencionando as PAREDES, h um clculo especfico do carregamento das paredes sobre lajes.
Assim:
Em Lajes Armadas em Duas Direes:

Em Lajes Armadas em Uma Direo:


- Parede Perpendicular Direo de Armao (direo x)

Como foi mencionado anteriormente, esta carga do tipo concentrada. Esta carga atua
junto com a carga distribuda, que calculada para os demais carregamentos e computada
por metro linear de laje. Poderamos resolver, genericamente, os casos de analogia de viga
para a situao de carregamento distribudo juntamente com carga concentrada. Contudo,
vamos utilizar mais uma simplificao, sem muito prejuzo, com relao situao real de
carregamento: vamos transformar esta carga concentrada da parede como sendo uma carga
distribuda; para isto, basta dividir o valor computado na expresso acima pelo comprimento
lx; soma-se este valor carga distribuda existente e utilizam-se as mesmas expresses dos
casos de analogia de viga.
- Parede Paralela Direo de Armao (direo x)

Sendo que:

+
Lp: comprimento da parede
hp: altura da parede
g: peso especfico
e: espessura
b: bloco
r: revestimento

5. Determinao de Momentos e Reaes


Utilizaremos as Tabelas de Czerny para Lajes Armadas em Duas Direes e Analogia de
Viga para Lajes Armadas em Uma direo.

Para as lajes em balano, teremos um critrio especial para a considerao de cargas de bordo,
mas o clculo de uma estrutura isosttica, portanto de fcil obteno.
Com relao s reaes, tambm sero calculadas pelo Mtodo das Charneiras Plsticas /
Linhas de Ruptura.

6. Compatibilizao dos Momentos Negativos


Onde temos engastamento, normalmente temos dois momentos negativos (ou, s vezes um
apenas). H a necessidade de se Compatibilizar os Momentos Negativos, para se encontrar um
Momento Negativo, que ser utilizado no clculo da Armadura Negativa de Continuidade
entre as Lajes vizinhas. A compatibilizao dos negativos feita por critrio especfico:
O Momento Negativo compatibilizado ser o maior entre a mdia aritmtica dos momentos
negativos das lajes contguas e 80% do valor do maior dos momentos negativos. Se um dos
momentos negativos forem provenientes de laje contnua em balano, o Momento
Compatibilzado no poder tambm ser inferior ao Momento do Balano.

7. Correo dos Momentos Positivos


Se h compatibilizao dos momentos negativos, uma consequncia ser a necessidade de
se corrigir os momentos positivos. H um critrio especfico para tal:
O Momento Positivo corrigido ser o Momento Positivo original acrescido da metade da
diferena entre o Momento Negativo original e o Momento Negativo compatibilizado, desde
que o Momento Negativo compatibilizado seja menor que o original. Quando isto no ocorrer,
no se faz a correo (o que diminuiria o valor do momento positivo).

8. Esquematizao final
Trs plantas de eixos adicionais devero ser desenhadas: uma para os Momentos Positivos,
outra para os Momentos Negativos Compatibilizados e a terceira para as Reaes.
Lembrar que as Reaes devem ter dois conjuntos de resposta: uma calculada pelas Tabelas de
Czerny e outra calculada pelo Mtodo das Charneiras Plsticas (ou Mtodo das Linhas de
Ruptura, tambm conhecido por processo do telhado).

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