Eletromagnetismo Motor Eltrico de Induo

I. INTRODUO
O motor eltrico de induo, pode ser encontrado nas
mais diversas aplicaes cotidianas, que vo desde
pequenos eletrodomsticos at grandes equipamentos
industriais com potncias de vrios quilowatts. Tal
inveno foi obra do cientista croata Nikola Tesla, que
patenteou seu primeiro modelo no ano de 1888. Sua
idia foi criar um campo magntico girante que seria
capaz de produzir torque mecnico a partir de um
sistema eltrico alternado.

II. CONCEITOS FUNDAMENTAIS

Princpio do Eletrom
Em 1820, o dinamarqus Hans Christian Oersted,
comprovou de forma experimental, o surgimento
de um campo magntico em torno de um condutor
percorrido por corrente eltrica.
Aplicando-se a Lei de Biot-Savart, pode-se determinar
a intensidade do campo magntico produzido.

Para aproveitarmos de forma eficiente o campo

magntico produzido pela corrente eltrica,
utilizamos um eletrom, que consiste basicamente
de um condutor isolado, enrolado sobre uma pea
de material ferromagntico.

Figura 3 : Eletrom.
Quando o indutor percorrido por uma corrente de
intensidade i, surge um fluxo magntico atravs do
ncleo se expandindo para a vizinhana do indutor.
A intensidade do fluxo diretamente proporcional ao
valor da corrente circulante.

Lei da Induo de Faraday

Todo condutor atravessado pelas linhas de fora de
um campo magntico varivel sofre a induo de uma
tenso proporcional variao do fluxo que o enlaa.

Figura 1 : Geometria para a aplicao da Lei de

Biot-Savart.
Lei de Biot-Savart:

O campo magntico ter seu sentido definido a partir

da Regra de Ampre ou Regra da Mo Direita:

Figura 2 : Linhas de campo produzidas pela circulao

de uma corrente eltrica de intensidade I.

Figura 4 : Tenso Induzida

Lei de Lenz

O sentido da corrente induzida tal que origina um

fluxo magntico que se opes variao do fluxo
magntico indutor.

Ao conectar-se o estator junto rede trifsica, ocorre

a circulao de correntes atravs dos enrolamentos
estatricos, produzindo fluxos magnticos variantes
no tempo. A resultante desses fluxos ser um campo
magntico girante definido pela freqncia da rede e
pelas caractersticas estruturais do motor.
medida que o campo varre os condutores do rotor,
so induzidas fem nesses condutores, causando o
surgimento de correntes eltricas atravs dos
mesmos. A circulao das correntes induzidas no
rotor, provoca o aparecimento de um campo
magntico rotrico que interage com o campo girante
estatrico, produzindo uma fora magntica que
impulsiona o movimento de giro do rotor no sentido
arraste. Como o rotor depende do efeito de induo
magntica, sua velocidade ser sempre menor que a
do campo girante estatrico. A essa diferena de
velocidades, d se o nome de escorregamento.

Figura 5 : Lei de Lenz

IV. CONCLUSO

Campo Magntico Girante

O motor de induo consagrou-se por sua

simplicidade construtiva, preo, confiabilidade e
versatilidade, alm de possuir fcil manuteno,
tornado-se a principal opo dentro do seleto grupo
das mquinas eltricas girantes.

Nikola Tesla idealizou um sistema no qual trs tenses

alternadas senoidais , de mesma amplitude e
defasadas de 120 eltricos entre si, produzem um
campo magntico girante de intensidade constante.

V. REFERNCIAS
Halliday, D., Resnik, R. e Walker, J. Fundamentos da
Fsica Vol. 3 LTC Ed. SA - 8ed.
A.E. Fitzgerald, C. Kingsley Jr., e A. Kusko Mquinas
Eltricas McGraw-Hill do Brasil Ltda.

Figura 6 : Campo Girante Trifsico

III. FUNCIONAMENTO DO MOTOR DE INDUO
O motor de induo composto essencialmente de
um estator (que acomoda as bobinas ou indutores
conectados rede trifsica), e um rotor constitudo
por barrar condutoras curto-circuitadas, cuja funo
ser produzir torque mecnico disponvel em seu eixo.

Figura 7 : Motor Eltrico