Tipologia, Produo e Reciclagem de

Pilhas e Baterias
As pilhas e as baterias so uma mini-usinas portteis, que transformam energia qumica em
energia eltrica. Em 1800, um professor secundrio de Pavia, na Itlia, fez importante
descoberta. Alessandro Volta descobriu que empilhando alternadamente discos de metais
diferentes (como prata e zinco, prata e cobre, ou cobre e chumbo) e entremeando estes
discos metlicos com discos de flanela embebidos em gua e sal ou em vinagre, a pilha de
discos produzia eletricidade. O cido do vinagre produz reaes qumicas nos metais.
Devido a essas reaes, o zinco armazena um excesso de eltrons em relao ao cobre,
ocorrendo uma diferena de potencial. Estava inventada a pilha eltrica e a esse arranjo dse o nome de pilha voltaica. Uma pessoa pode sentir um choque eltrico com uma pilha
similar a de Volta com cerca de 60 discos ao tocar as suas duas extremidades da pilha (Fig.
XX).

Fig. XX - A pilha original de Alessandro Volta o italiano inventor da pilha eltrica.

As pilhas lquidas de Volta, difceis de transportar, foram hoje substitudas pelas pilhas
secas, mas seria mais correto chama-las de pilhas pastosas. As pilhas modernas so
geralmente pilhas secas (usam slidos como eletrlitos) e podem basear-se numa gama
muito variada de qumicos. Nestas pilhas, um basto de carvo imerso em camadas
pastosas de dixido de mangans e cloreto de amnia. O conjunto lacrado numa carcaa
de zinco. H uma lenta reao qumica, que produz uma diferena de potencial. Quando
colocamos em contato o carvo e o zinco, atravs de um fio, a corrente flui, como na pilha
mida de volta. A produo comercial de baterias e pilhas se iniciou no sculo XIX.
Como as reaes qumicas de retirada e adio de eltrons no cessam, o zinco vai
acumulando progressivamente mais eltrons e no pode do-los ao cobre, a no ser que se
estabelea um contato entre os dois metais. Se esse contato for feito por meio de um fio
metlico, os eltrons excedentes do zinco fluiro para o cobre atravs do fio (Fig. XX). Nas
pilhas, a reao qumica que produz a separao de cargas no reversvel.

Fig. XX Produo de energia eltrica (corrente contnua) em uma pilha comum.

Toda a reao redox cuja voltagem positiva ocorre espontaneamente, e dessa forma, as
pilhas estaro disponveis a produzir corrente eltrica quando fecharmos o circuito unindo a
cada meia clula de zinco o que equivale a construir uma ponte por onde podem fluir os
eltrons do agente redutor at o agente oxidante.
Vrias substncias qumicas presentes nas pilhas e baterias so txicas, e podem fazer mal
homens e animais e plantas. As pilhas de zinco e carvo foram as primeiras a serem
comercializadas. Uma pilha comum contm alguns metais traos que podem causar srios

problemas sade dos animais e do homem. Normalmente, esto presentes o zinco, o

chumbo, o nquel, a prata e o mangans. As pilhas mais comuns encontradas no mercado,
alm da pilha tradicional feita base de zinco-carbono que libera cerca de 1,5 V, so as
pilhas alcalinas, que contm o hidrxido de potssio e o mercrio. Elas liberam a mesma
energia, mas a sua durao mais longa. Alm desses metais, as pilhas e baterias possuem
outros elementos qumicos perigosos, como o cdmio, cloreto de amnia e negro de
acetileno.
As pilhas so classificadas de acordo com seus sistemas qumicos, podendo haver em cada
um deles mais de uma categoria (Tab. XX). As categorias so representadas por letras, que
normalmente vm impressas nas pilhas. Alm disso, as pilhas podem ser recarregveis ou
no, sendo divididas em primrias (no recarregvel) e secundrias (recarregveis).
Tab. XX - Classificao das pilhas de acordo com seus sistemas qumicos e suas aplicaes
PRIMRIAS

Cdigo

Uso Comum

Zinco carvo

Propsitos gerais

de L

Propsitos gerais

Alcalina
mangans
Ltio

xido de mercrio

N,M

xido de prata

S,S

Relgios
e
equipamentos
fotogrficos
Aparelhos
auditivos
e
equipamentos fotogrficos
Relgios eletrnicos e calculadoras

Zinco ar

A,P

Aparelhos auditivos

SECUNDRIAS Cdigo
Nquel
cdmio
(recarregvel)
Chumbo-cido
(recarregvel)

Uso Comum
Ferramentas eletroportteis sem fio
e propsitos gerais
Eletroportties, brinquedos, etc.

Apesar de todos os avanos tecnolgicos, as pilhas que utilizamos hoje tm o mesmo

princpio de funcionamento da pilha construda por Volta (Fig. XX). A parte mais externa
(capa) da pilha consiste de zinco, e freqentemente recoberta com papelo ou plstico
para evitar vazamento. No interior da pilha, em vez de outro metal, h um basto de

carbono (grafite). O recipiente cheio de uma pasta mida, constituda por alguns sais e
xido de mangans (no lugar da soluo de cido diludo). A placa de zinco e o xido de
mangans presente na pasta mida se interagem, na presena dos sais e do carbono,
gerando uma corrente eltrica contnua. medida em que a pilha vai sendo utilizada, as
quantidades das substncias que reagem vo diminuindo, a produo de energia eltrica vai
ficando menor, ocorrendo, ento o desgaste da pilha. Uma vez esgotados os reagentes
dessa reao, as pilhas "acabam" e no podem ser recarregadas. J na bateria de automvel,
que tecnicamente chamada de acumulador, esse processo reversvel e, por isso, ela pode
ser recarregada.

Fig. XX Corte transversal em uma pilha comercial comum. No seu interior, existe um
basto de grafite que est diretamente ligado ao plo positivo. O basto est envolto em
uma pasta mida formada por amnio, cloreto de Zinco e dixido de mangans. A
membrana de zindo envolve todo o sistema, ficando ligada ao plo negativo. Os eltrons
fluem do plo negativo para o plo positivo.
As pilhas mais especializadas, como as utilizadas em relgios, por exemplo, como a de
ltio, usam esse elemento ao invs do zinco como agente redutor e produzem cerca de trs
volts. A pequena pilha de prata envolve a reao entre zinco e Ag2O.

A reciclagem de alguns tipos pilhas e baterias faz-se necessria, devido a todos os seus
componentes serem grandes agressores do meio ambiente ou seja, se elas no tiverem uma
destinao adequada podero poluir seriamente o meio ambiente. Atualmente existe uma
mobilizao mundial no intuito de, minimizar a produo de pilhas e baterias com estas
substncias, atravs de novas tecnologias vem se buscando a diminuio do teor dessas
substncias na suas composies.
As baterias automotivas so as mais recicladas, pois o chumbo contido nelas 100%
reciclvel, bem como o plstico, porm os processos so ainda muito rudimentares e no
existe um controle ambiental apropriado o que acarreta muitas vezes na disposio
inadequada dos resduos gerados desse processo.

Bateria cido-chumbo
As baterias so sistemas compostos por associao de pilhas, fornecendo, portanto, mais
energia. Internamente a bateria consiste de dois tipos de placas imersas em cido sulfrico e
gua. Uma delas uma forma esponjosa de chumbo, que serve como o anodo, o plo
negativo da bateria que providencia os eltrons que iro viajar pelo circuito externo. A outra
placa de dixido de chumbo, PbO 2, que serve como o catodo, o polo positivo da bateria
que recebe os eltrons depois deles passearem pelo circuito externo (Fig. XX).
Durante o funcionamento da bateria acumulam-se depsitos de um composto chamado
sulfato de chumbo, formando uma pelcula entre as placas. A produo de energia eltrica
decresce (a bateria descarrega) e a soluo de cido sulfrico fica mais diluda. A bateria
de cido-chumbo pode ser recarregada passando por ela uma corrente eltrica contnua em
direo oposta a da corrente que a bateria fornece. Isso fora o processo inverso, ou seja, a
(re)-diluio do sulfato de chumbo depositado nas placas. Aps o carregamento, a bateria
volta a produzir corrente. Existe um aparelho chamado "densmetro" que indica quando a
bateria est descarregada, atravs da medida da densidade da soluo de cido sulfrico.

Fig. XX Esquema de uma bateria automotiva convencional. As placas de chumbo ficam

imersas em uma soluo fortemente cida feita a base de cido sulfrico (H 2SO4). Ao
fornecer a corrente eltrica, h um gradual depsito do sulfato de chumbo sobre as placas.
Ao contrrio das pilhas comuns, a bateria permite uma recarga bastando para tanto passar
uma corrente eltrica no sentido inverso. Esse procedimento faz com que parte do chumbo
depositado sobre as placas volte soluo iniciando o processo novamente.
As baterias tm vrias qualidades, podem ser carregadas e descarregadas vrias vezes, so
baratas, considerando que seu tempo de vida mnimo, em condies normais de uso de
pelo menos um ano inteiro. No entanto, so pesadas e grandes e somente podem ser
empregadas em veculos, tratores, etc.
Basicamente, o que acontece no interior de uma bateria um processo de oxi-reduo. A
oxidao ocorre no nodo, enquanto que no catodo que se passa o processo
correspondente de reduo. As reaes que iro ocorrer so as seguintes:
Na oxidao:
Pb + H2SO4 PbSO4 + 2H+ + 2e- (+0,36V)
Na reduo:
PbO2 + H2SO4 + 2H+ + 2e- PbSO4 + 2H2O (+1,68V)

Baterias so recarregaveis

As baterias so recarregveis. Esse processo ocorre em uma bateria automotiva enquanto o

motor estiver rodando, seja na estrada ou simplesmente parado no semforo. O alternador
estar continuamente recarregando a bateria. A corrente entra na bateria pelo sentido
inverso e reconverte o sulfato de chumbo e gua em chumbo esponjoso, dixido de
chumbo, e cido sulfrico, como descrito abaixo.
Recarga:
2PbSO4 + H2O Pb + 2H2SO4 + PbO2

O potencial dessa reao igual soma das duas meia celas que comearam o processo,
mas com sinal negativo (cerca de -2 V, ou exatamente -2,04 V). Isso implica que o processo
no espontneo, ou seja, a bateria no pode se recarregar sozinha. Note que os potenciais
das reaes so sempre de cerca de 2 volts, enquanto que uma bateria comum de 12 volts;
isso significa que so necessrios 6 pares Pb/PbO2 ligados em srie para promover a energia
total, da mesma forma que duas pilhas so encostadas, plo positivo de uma ao plo
negativo de outra, para gerar juntas os 3 V necessrios para alimentar uma lanterna comum.

Baterias dos celulares

Para celulares, existem trs tipos comuns de baterias: as NiCd, as NiMH e as de Ltio. A
medida padro para se expressar a capacidade de uma bateria recarregvel o miliampere/hora(mAh). Isto significa que, se a energia produzida por uma bateria 01 mAh,
ter produzido um milsimo de ampere numa hora. As baterias normais de NiCd
comportam entre 500 e 650 mAh. Mas h tambm outros projetos que permitem chegar dos
1.200 aos 1.500 mAh. Essas baterias so, no entanto, maiores, mais pesadas e mais caras.

Baterias de NiCd
As baterias de Nquel e Cdmio (NiCd) so umas das baterias para celulares mais comuns
no mercado. Trata-se de uma bateria recarregvel que envolve uma reao de oxi-reduo
entre cdmio e um xido de nquel. Nestas baterias, o plo positivo e o plo negativo so
dispostos juntos, o plo positivo coberto com hidrxido de nquel e o plo negativo
coberto de material sensvel ao cdmio. So ambos isolados por um separador. As baterias
NiCd tm uma vida til relativamente curta e vo perdendo a sua capacidade de carga
gradualmente cada vez que so recarregadas. Os perodos entre os carregamentos vai
encurtando medida que a bateria perde a sua capacidade de carga. A voltagem da NiCd
tende a cair abruptamente, ficando descarregadas de um momento para o outro aps um
perodo considervel de utilizao.
O problema dessas baterias que elas contm um metal altamente venenoso, o cdmio.,
Essas baterias, comuns nos celulares hoje em dia, j esto se tornando em um problema de
poluio ambiental e, em nenhuma circunstncia, devem ser jogadas no lixo. O consumidor
brasileiro deve guardar a nota fiscal de compra e, ao final da vida lti, da bateria, dever
encaminha-la ao seu local de compra que, por sua vez, dever encaminhar essas baterias
empresas de reciclagem ou ao fabricante.

NiMH
As baterias de Nquel Metal Hdrido(NiMH), que usam hidrognio no seu processo de
produo de energia. Elas nasceram nos anos 70 das mos do qumico Standford
Ovshinsky, mas s recentemente foram redescobertas para os celulares. A tecnologia das
baterias tipo NiMH permite o armazenamento de uma maior quantidade de energia.
Tipicamente, elas conseguem armazenar cerca de 30% ou mais energia que uma bateria
NiCd de idntico tamanho. A principal vantagem que so tambm baterias que no usam
metais txicos. Muitas destas baterias so feitas com metais tais como o titnio, o zircnio,
o vandio, nquel e crmo. Algumas empresas japonesas tm experimentado, inclusive,
outros metais como o raro lntanio. Isto torna as baterias NiMH muito mais caras que as
NiCd.

Ltio
As baterias base de ltio so as baterias mais recentes a conquistarem o mercado dos
celulares. Conseguem um armazenamento muito superior de energia, aumentando
consideravelmente o tempo de ao dos celulares. So tambm muito leves, pesando cerca
de metade de uma NiCd equivalente. Apesar das baterias de ltio serem muito caras as suas
vantagens acabaram por torn-las equipamento de srie para muitos modelos de celulares.

As nicas baterias de celulares que devem ser obrigatoriamente recolhidas por um

programa especfico de reciclagem so as de nquel-cdmio. O motivo que o cdmio,
assim como o mercrio e o chumbo, considerado um metal nocivo ao meio-ambiente. Os
demais modelos, no entanto, deveriam ser recolhidos por programas de coleta seletiva e no
se aconselha o seu descarte e posterior deposio em aterros sanitrios. Todos os
fabricantes recomendam, inclusive, que no se armazene pilhas e baterias sem metais
nocivos em casa. Mesmo depois de usadas, essas unidades podem deixar escapar
compostos qumicos que causam danos quando entram em contato com mucosas.

Reciclagem de Baterias e Pilhas

As pilhas e as baterias so compostas por metais pesados, tais como mercrio, chumbo,
cobre, nquel, zinco, cdmio e ltio. Esses metais so perigosos para o ambiente e a sade
humana. Depois de descartadas, as pilhas vo se decompondo, podendo seus componentes,
principalmente os metais traos, infiltrarem-se no solo e atingindo os lenis de gua
subterrnea, entrando assim, no ecossistema dos rios e dos mares, sendo incorporados na
cadeia alimentar, aumentando a sua concentrao nos seres vivos.
Problemas ambientais relacionados ao descarte de pilhas e baterias de forma inadequada
ocorrem e, muitas vezes, so muito difceis de serem diagnosticados. Isso devido ao fato
de que metais traos que esto presentes nas pilhas muitas vezes no causam problemas
agudos e sim problemas crnicos de contaminao. Somente pessoas e animais que fiquem

expostas s fontes de contaminao durante muito tempo que iro apresentar os sintomas
clssicos de intoxicao aguda por metais traos. Nesse sentido, a cincia ecolgica pode
ajudar a identificar as fontes de poluio por metais traos antes que elas se tornem um
problema grave de sade pblica. No entanto, preciso lembrar que os estudos
toxicolgicos esto ainda em uma fase inicial e no se sabe ao certo o perigo real de
pessoas que tenham ficado expostas a fontes de contaminao de metais mesmo durante um
breve perodo.
Tab. XX - Efeitos dos Metais Traos (Metais Pesados) presentes nas pilhas na sade
humana e de dos vertebrados em geral (mamferos, rpteis, anfbios e peixes).
Mercrio (Hg)
Distrbios renais e neurolgicos (irritabilidade, timidez e problema de memria), mutaes
genticas, e alteraes no metabolismo e deficincias nos rgos sensoriais (tremores,
distores da viso e da audio).
Cdmio
(Cd)
Agente cancergeno, teratognico, podendo causar danos ao sistema nervoso.
Se acumula, principalmente, nos rins, fgado e nos ossos. O Cd provoca dores reumticas e
milgicas, distrbios metablicos que levam osteoporose, disfuno renal e cncer. O
metal ainda pode causar disfunes no aparelho reprodutor masculino e problemas na
prstata.
Chumbo (Pb)
A presena de altas concentraes de chumbo na biomassa pode gerar a perda de memria,
dores de cabea, irritabilidade, tremores musculares, lentido de raciocnio, alucinao,
anemia, depresso, insnia, paralisia, salivao, nuseas, vmitos, clicas, perda do tnus
muscular, atrofia e perturbaes visuais e hiperatividade.
Ltio (Li)
A contaminao com o ltio afeta o sistema nervoso central, gerando viso turva, rudos
nos ouvidos, vertigens, debilidade e tremores.
Nquel (Ni)
A presena do nquel provoca dermatites, distrbios respiratrios, gengivites, sabor
metlico, sarna de nquel, efeitos carcinognicos, cirrose e insuficincia renal;
Zinco (Zn)
Esse metal em excesso pode provocar vmitos e diarrias.
Cobalto (Co)
Existem vrios compostos a base de cobalto nas baterias de ltio. O elemento Co causa a
sarna do cobalto, alm de conjuntivite, bronquite e asma.
Dixido de mangans (MnO2)
Substncia muito usada nas pilhas alcalinas. O xido de Mn provoca anemia, dores
abdominais, vmitos, crises nervosas, dores de cabea, seborria, impotncia, tremor nas
mos, perturbao emocional.

No Brasil, a considerar o elevado percentual do uso de lixes e de aterros foras das

especificaes, as baterias e pilhas com substncias altamente txicas foram e ainda esto
sendo descartadas de forma inadequada para se dizer o mnimo. quase certo que uma
parte considervel dos metais e outras substncias presentes nas pilhas esteja contaminando
ou j tenha contaminado os lenis freticos ou mesmo os rios e ribeires que drenam essas
reas. O mais grave que esse tipo de contaminao normalmente pode ocorrer durante
anos ou mesmo dcadas, mesmo aps o fechamento dos lixes ou a interdio dos aterros
precrios. Esse um problema que provavelmente existe em muitas reas (peri)urbanas do
Brasil e que deve ser levado mais a srio pelas nossas autoridades ambientais.
Freqentemente, as guas dos rios, lagos e reservatrios que drenam reas sujeitas
contaminao por metais no contm concentraes perigosas desses elementos, mesmo no
caso de existir de fato essa contaminao. Isso ocorre porque uma das caractersticas dos
ecossistemas tropicais a rpida intrabiotizao dos elementos inorgnicos na biomassa
dos organismos. Isso quer dizer que os elementos minerais tendem a ficar pouco tempo em
soluo e que so rapidamente absorvidos pelos organismos. O que fazer ento? Nesses
casos, somente um estudo do metabolismo do ecossistema que ir identificar e sugerir as
melhores solues para o problema.
Inicialmente, deve-se averiguar os teores dos metais txicos na biomassa dos diversos
compartimentos do sistema, particularmente nas plantas aquticas (macrfitas) que muitas
vezes bioacumulam os metais em suas partes tais como folhas, flores, frutos e sementes.
Recomenda-se ainda examinar as concentraes dos metais na biomassa dos organismos
bentnicos que so aqueles insetos e moluscos, principalmente, que vivem nos sedimentos
dos rios, lagos e reservatrios. Recomenda-se ainda examinar os teores desses metais na
ictiofauna (peixes) e na avifauna (aves aquticas) principalmente porque esses animais
esto no topo da cadeia alimentar e podem bioacumular quantidades muito elevadas dos
metais. importante expressar os nveis de metais encontrados em termos de peso seco dos
indivduos e no em concentraes totais relativas ao volume de gua.

Existe ainda uma forma (mais rara) de contaminao aguda que a inalao ou o contato
prolongado com as substncias txicas. Como exemplos, so citados o chumbo, que causa
disfuno renal e anemia; o mercrio, que gera estomatites e problemas renais, alm de
leses cerebrais e neurolgicas; o zinco, que provoca doenas pulmonares; e o mangans,
que afeta o sistema imunolgico. No Brasil, no h nenhum mtodo desenvolvido para a
reciclagem das pilhas, somente sistemas de coletas e armazenamento em blocos de concreto
fechados.
Devido a seus componentes txicos, as pilhas podem tambm afetar a qualidade do produto
obtido na compostagem de lixo orgnico e mesmo impedir o uso desse composto como
adubo. Alm disso, sua queima em incineradores tambm no consiste em uma boa prtica,
pois seus resduos txicos permanecem nas cinzas e parte deles pode volatilizar,
contaminando a atmosfera.
O cdmio cancergeno, o chumbo pode provocar anemia, debilidade e paralisia parcial, e
o mercrio pode tambm ocasionar mutaes genticas. Considerando os impactos
negativos causados ao meio ambiente pelo descarte inadequado das pilhas e baterias usadas
e a necessidade de disciplinar o descarte e o gerenciamento ambientalmente adequado
(coleta, reutilizao, reciclagem, tratamento ou disposio final) de pilhas e baterias usadas,
a Resoluo n 257/99 do CONAMA resolve em seu artigo primeiro:
"As pilhas e baterias que contenham em suas composies chumbo, cdmio, mercrio e
seus compostos, necessrio ao funcionamento de quaisquer tipos de aparelhos, veculos ou
sistemas, mveis ou fixos, bem como os produtos eletroeletrnicos que os contenham
integrados em sua estrutura de forma no substituvel, aps seu esgotamento energtico,
sero entregues pelos usurios aos estabelecimentos que as comercializam ou rede de
assistncia tcnica autorizada pelas respectivas indstrias, para repasse aos fabricantes ou
importadores, para que estes adotem diretamente, ou por meio de terceiros, os
procedimentos de reutilizao, reciclagem, tratamento ou disposio final ambientalmente
adequado".

Agora, vem a clssica pergunta: voc j retornou as pilhas aos estabelecimentos onde foram
adquiridas? Para quem quiser fazer valer essa norma, bom lembrar que os
estabelecimentos iro exigir que o consumidor apresente, no ato da devoluo da bateria, a
nota fiscal da compra do produto.
A comunidade europia possui, em geral, normas muito rigorosas sobre a reciclagem de
diversos produtos. A Associao Europia de Fabricantes de Pilhas Europile recomenda a
coleta e reciclagem das pilhas que contm maiores concentraes de Cd, Pb, Hg e Ag. A
restrio da coleta aos tipos de pilhas mencionados melhora a eficincia da coleta,
simplifica os requisitos de separao de pilhas, maximiza a recuperao, simplifica a
tecnologia de recuperao de materiais e minimiza custos, alm de aumentar o valor
comercial dos materiais recuperados.
A coleta seletiva e a reciclagem dos outros tipos de pilhas no trazem benefcios porque
essas pilhas no tm quantidades significativas de materiais perigosos e os outros materiais
que os compem tm baixo valor comercial em relao ao que seria gasto para sua
recuperao. Alm disto, a coleta e recuperao das pilhas, cuja reciclagem importante e
vivel, seria dificultada.
Apesar de haver orientaes para que no recicle uma grande parte das pilhas se
considerarmos os aspectos puramente econmicos, por outro lado, a presena de qualquer
tipo de pilhas origem de problemas nos lixes e aterros. Nas usinas de compostagem, por
exemplo, a maior parte das pilhas triturada junto com o lixo domstico e o composto gira
nos biodigestores liberando os metais pesados. O adubo resultante contamina o solo
agrcola e at o leite das vacas que pastam em reas que recebem adubao
Para que as orientaes da Europile possam ser aplicveis realidade brasileira, haver a
necessidade de que as pilhas alcalinas de mangans no devem conter mais que 0,025% de
mercrio. As pilhas de xido de mercrio, cdmio, nquel e de chumbo cido devem ser
coletadas separadamente para reciclagem ou disposio especial.
Enquanto as baterias de celulares so compradas somente na rede autorizada, as pilhas
podem ser compradas tanto de camels quanto de grandes redes de lojas. As pessoas

compram pilhas para rdios, controles remotos, jogos, lanternas e simplesmente jogam no
lixo, queimam, lanam em rios ou em terrenos baldios. No tm informao de que se trata
de lixo qumico domstico altamente perigoso. Crianas manuseiam pilhas oxidadas, pilhas
velhas so guardadas em dispensas junto com alimentos e remdios. Agricultores compram
adubo orgnico e no imaginam que ele possa estar contaminado por metais pesados das
pilhas e de baterias de celular.
Apesar da aparncia inocente e do seu tamanho, as pilhas e baterias so hoje um grave
problema ambiental. No Brasil so produzidas anualmente, segundo a Associao Brasileira
da Indstria Eltrica e Eletrnica (ABINEE), cerca de 800 milhes de pilhas, entre as
chamadas secas (zinco-carbono) e alcalinas. Considerando as estatsticas apresentadas no
Cap. XX sobre a coleta de lixo no pas, podemos concluir que essas pilhas se constituem
em uma das maiores fontes de contaminaes por metais no Brasil.
Em funo do que foi apresentado, conclui-se que as pilhas e baterias, quando esgotadas
seu potencial energtico, tornam-se resduos perigosos, e como tal deveriam ser
encaminhadas para a reciclagem ou para um aterro industrial. Como os metais pesados
entram na cadeias alimentares e terminam acumuladas nos organismos das pessoas,
produzindo vrios tipos de contaminao, no deveriam ir para aterros sanitrios ou
compostagem e, muito menos, para os lixes. Nos aterros, a contnua exposio ao sol e
chuva, leva as pilhas a se rompem e, em conseqncia, temos a liberao de todos os metais
presentes que mais cedo ou mais tarde iro chegar aos lenis freticos, crregos e riachos.

As leis federais e estaduais estabelecem o princpio do poluidor-pagador, ou seja, quem

gera o problema tambm responsvel por sua soluo. No entanto, a resoluo 257/99 do
CONAMA pouco restritiva e permite que se descarte pilhas em aterros desde que elas no
ultrapassem 0,010% em peso de mercrio, 0,015% em peso de cdmio e 0,200% em peso
de chumbo. Ainda segundo essa resoluo, fica proibido lanar as pilhas in natura a cu
aberto, em corpos dgua, praias, manguezais, terrenos baldios, poos, cavidades
subterrneas, redes de drenagem de guas pluviais, esgotos, eletricidade ou telefone, alm
de queim-los a cu aberto ou em recipientes no adequados (art. 8). Entretanto, o art. 13

permite que se joguem as pilhas e baterias que atenderem aos limites previstos no art. 6 no
lixo domstico, em aterros sanitrios licenciados. A resoluo no considera uma boa parte
dos municpios do pas no tm aterro sanitrio ou quando os tem, tratam-se de aterros no
licenciados. Para piorar a situao, um elevado percentual dos resduos slidos diariamente
produzidos e simplesmente vo parar em lixes (ver captulo XX).

Tab XX Lista de pequenas atitudes do consumidor, sugestes para a indstria de pilhas e

para os rgos do governo que podem levar a uma sensvel melhora nos ndices de poluio
com metais txicos nos mananciais hdricos.
Pilhas

]
Baterias

Use pilhas de alta qualidade e evite Use baterias de alta qualidade

compra-las de camels ou pilhas sem
certificao ambiental.
Evitar jogar pilhas no lixo domstico
Use o ciclo completo de carga e recarga das
baterias principalmente no caso dos celulares e
lap tops.
Envie as pilhas usadas ao fabricante e no Mantenha o veculo bem regulado e siga as
esquea de guardar a nota fiscal da orientaes do fabricante quanto ao programa
compra das baterias.
de manuteno peridica.
Prefira os modelos livres de mercrio, No sobrecarregue o sistema eltrico do
cdmio ou chumbo.
veculo e se informe sobre a capacidade do
sistema eltrico do seu veculo antes de instalar
um novo acessrio que consome energia
Reutilize as pilhas sempre que possvel.
Use o sistema de som do automvel de modo
civilizado. No abuse do volume que implica
em uma grande sobrecarga no sistema eltrico.
Evite brinquedos e eletrodomsticos Dar preferncia aos produtos associados a
movidos pilha.
folhetos e brochuras que contenham indicaes
sobre o tempo de vida til da bateria, sobre as
concentraes dos metais existentes no produto
bem como sobre as melhores maneiraas de se
reciclar o produto.
No seja suprfulo: use as pilhas de Estimular o governo a elaborar uma
modo racional
certificao ambiental de todas as baterias
automotivas comercializadas no pas.
Dar preferncia aos produtos que
contenham
uma
padronizao
e
identificao dos tipos de pilhas, com
indicaes claras nos rtulos sobre as
concentraes de metais usados em suas

respectivas composies. Dar preferncia

ao fabricante que distribuir a todos os
revendedores
tabelas
e
folhetos
explicativos contendo todos os aspectos
destacados acima.

Bibliografia
Fonte: www.compam.com.br
Fonte: www.minc.com.br
Fonte: www.planetacelular.com.br
Fonte: www.resol.com.br
Fonte: www.minc.com.br