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´ Armazenamento de Energia
´ Métodos de Armazenamento
´ Armazenamento de energia mecânica
´ Armazenamento eletroquímico
´ Armazenamento químico
´ Como analisar o armazenamento de energia
Armazenamento de Energia
´ Restrições
´ Independentemente do tipo, as UHR
convencionais sofrem algumas restrições
de uso: a necessidade de instalação de
dois reservatórios com uma diferença de
altura manométrica adequada e o fato
de que a grande maioria das bombas
reversíveis não são capazes de trabalhar
com carga variada.
Usina elevatória de Pedreira
Armazenamento de Energia Mecânica
´ Armazenamento por bombeamento hidráulico
´ UHR com uso de água do mar
´ Aproveita-se de desníveis geológicos presentes em costas marítimas para criar
o reservatório superior e utiliza o próprio mar como reservatório inferior.
´ Baterias Secundárias
´ Bateria chumbo-ácida (Pba)
´ Hoje presente em quase todos os automóveis, é o tipo mais antigo de bateria
secundária. O cátodo é composto de óxido de chumbo (PbO2), o ânodo de
chumbo (Pb) imersos em um eletrólito líquido de ácido sulfúrico (H2SO4).
´ Vantagem: tecnologia cuja maturidade considera-se como completamente
desenvolvida.
´ Desvantagens: baixa densidade de energia e perda de capacidade quando
descarregadas profundamente ou com alta potência. Além do problema do
descarte do chumbo.
´ A preocupação ambiental com o chumbo parece ter sido resolvida com uma
maior conscientização e programas de reciclagem.
Armazenamento Eletroquímico
´ Baterias Secundárias
´ Bateria de Níquel-Cádmio (NiCd)
´ Inventada em 1899, a bateria de NiCd é um tipo de bateria recarregável a ser
desenvolvida comercialmente..
´ Vantagens: densidade de energia e potência, tolerância a baixas temperaturas
de vida útil foram aprimoradas em relação às de chumbo ácido.
´ Desvantagens: apresentam um efeito memória característico que restringe
recargas parciais e o cádmio tem alto índice de toxidade.
´ Baterias de Níquel-Hidreto Metálico (NiMH)
´ Desenvolvidas nos anos noventa, logo se difundiram como substitutas das de
cádmio, motivada pelas pressões regulatórias ambientais que baniram o uso de
cádmio em veículos elétricos e hídricos em vários países.
Armazenamento Eletroquímico
´ Baterias Secundárias
´ Baterias de íons de lítio (Li-íon)
´ Chegaram ao mercado uma década mais tarde, e rapidamente tomaram o
posto da tecnologia níquel-hidreto para aplicações portáteis e moveis.
´ Vantagens: além de representarem um avanço em densidade energética,
também apresentam maior tensão por célula, 2,7 volts, possibilitando diversos
projetos eletrônicos com apenas uma célula.
´ Desvantagens os óxidos metálicos, como o que se apresenta no cátodo da
bateria, são instáveis a altas temperaturas, podendo chegar a uma situação de
realimentação de calor, com aumento de temperatura a ponto de disparar e
atingir combustão. Por esse motivo não são utilizadas em automóveis.
´ Os módulos multicelulares contam com sistema de monitoramento de
temperatura e sobrecarga, sendo geralmente acondicionados em invólucros
antichama.
Armazenamento Eletroquímico
´ Baterias Secundárias
´ Baterias de metal-ar (M-Air)
´ Compreende algumas tecnologias em desenvolvimento e outras em estágio mais
maduro.
´ A célula é composta de um ânodo de metal puro e o cátodo exposto ao
oxigênio do ar para que ocorra a reação eletroquímica.
´ A célula lítio-ar é a que apresenta a maior densidade energética, 11,14kWh/kg,
comparável a combustíveis líquidos como gasolina, cujo valor é de 12kWh/kg.
Entretanto, esta promissora variante ainda está em desenvolvimento.
´ Já a variante baseada em zinco-ar está disponível comercialmente e tem
potencial teórico de densidade de 1,35 kWh/kg.
´ Podem ser encontrados também módulos pequenos, como baterias primárias
para aparelhos de surdez e eletrônicos com densidade de 0,47kWh.
Armazenamento Eletroquímico
´ Baterias Secundárias
´ Baterias de sódio-enxofre (NaS)
´ Utiliza sais fundidos como ânodo e cátodo e é uma bateria de alta temperatura,
pois opera na faixa de 300 a 350oC.
´ O cátodo é composto de enxofre fundido e ânodo de sódio fundido, que estão
separados pelo eletrólito sólido de beta-alumina.
´ Taxa de autodescarga
´ Representa as perdas de energia armazenada. Dependendo da tecnologia
empregada, perdas podem ocorrer por correntes elétricas de fuga, trocas
de calor, reações químicas, atritos, vazamentos, etc.
´ São expressas em Watt-hora (Wh) por unidade de tempo, que é mais útil
para comparações de tecnologias (por exemplo, baterias de chumbo-
ácido ~ 0,1 – 0,3%/dia, volantes de inércia ~ 20 – 100%/dia.
Análise do Armazenamento de Energia
´ Tempo de resposta
´ Exprime o tempo de reação da saída do sistema a partir de uma condição
estacionária, sem carga nem descarga, até o fornecimento da potência
nominal de operação.
´ Eficiência energética
´ Relação entre a energia empregada na carga e a energia fornecida em
descarga nominal pelo sistema para cada ciclo. É adimensional e
normalmente expressa em porcentagem (%).
Análise do Armazenamento de Energia
´ Vida útil ou durabilidade
´ Exprime o número de ciclos que o sistema pode realizar em condições nominais. Um
ciclo corresponde a uma carga e uma descarga.
´ Profundidade de descarga
´ Flexibilidade de Implantação
´ Avalia a existência de restrições geográficas (relevo ou subsolo carcaterísticos
necessários) e técnicas (essencialmente questões de conexão à rede elétrica), e de
que forma essas restrições afetam a implementação da tecnologia.
Análise do Armazenamento de Energia
´ Impactos ambientais