DIANTEIRA/FREIO/SUSPENSO/

12. RODA
SISTEMA DE DIREO

C-100 BIZ

INFORMAES DE SERVIO

12-1

SUSPENSO

12-9

DIAGNOSE DE DEFEITOS

12-2

GUIDO

12-16

RODA DIANTEIRA

12-3

COLUNA DE DIREO

12-19

FREIO DIANTEIRO

12-7

INFORMAES DE SERVIO
INSTRUES GERAIS
J
Dirigir com os raios danificados afeta a segurana de funcionamento da motocicleta.
As fibras de amianto podem causar doenas respiratrias e cncer. Nunca utilize mangueiras de ar comprimido
ou escovas secas para limpar os conjuntos dos freios. Use um aspirador de p ou mtodo alternativo projetado
para minimizar os danos causados pelas fibras de amianto.
Lonas de freio contaminadas podem reduzir a eficincia de frenagem. Descarte as lonas de freio contaminadas e
limpe o tambor do freio com um produto contra graxa de boa qualidade. No deixe que a graxa entre em contato
com as lonas e o tambor do freio.
Um macaco ou outro suporte adequado necessrio para apoiar a parte dianteira da motocicleta durante os
procedimentos descritos neste captulo.
Verifique sempre o funcionamento do sistema de freios antes de dirigir a motocicleta.
Verifique no captulo 16 os procedimentos para manuteno das luzes, instrumentos e interruptores.
Unidade: mm

ESPECIFICAES
Item

Padro

Limite de Uso

Profundidade mnima do sulco da banda de rodagem

1,5

Presso dos pneus

(frios)

Somente piloto

175 kPa (1,75 kgf/cm2, 25 psi)

Piloto e passageiro

175 kPa (1,75 kgf/cm2, 25 psi)

0,2

Empenamento do eixo
Excentricidade do aro
Freio

Suspenso

Radial

2,0

Axial

2,0

Folga da alavanca do freio

10 - 20

Dimetro interno do tambor do freio

130

131

Espessura da lona do freio

4,0

2,0

Comprimento livre da mola do amortecedor

324,9

318,4

Empenamento do cilindro interno do amortecedor

0,20

Nvel do fluido do amortecedor

100 mm

Capacidade de fluido do amortecedor

60,5 cm

12

VALORES DE TORQUE
Porca do eixo dianteiro
Raios
Porca do brao do freio dianteiro
Parafuso Allen do amortecedor
Parafuso do garfo dianteiro
Parafuso da mesa inferior
Parafuso do guido
Parafuso de articulao da alavanca do freio dianteiro
Porca de ajuste do rolamento da coluna de direo
Contraporca da coluna de direo

49 N.m (4,9 kg.m)

3 N.m (0,3 kg.m)
10 N.m (1,0 kg.m)
20 N.m (2,0 kg.m)
23 N.m (2,3 kg.m)
54 N.m (5,4 kg.m)
59 N.m (5,9 kg.m)
5 N.m(0,5 kg.m)
3 N.m (0,3 kg.m)
74 N.m (7,4 kg.m)

(Aplique trava qumica nas roscas)

12-1

C-100 BIZ

RODA DIANTEIRA/FREIO/SUSPENSO/SISTEMA DE DIREO

54 N.m (5,4 kg.m)

59 N.m (5,9 kg.m)

49 N.m (4,9 kg.m)

12-0

RODA DIANTEIRA/FREIO/SUSPENSO/SISTEMA DE DIREO

C-100 BIZ

FERRAMENTAS
Eixo do extrator de rolamento
Cabeote do extrator, 12 mm
Cabo do instalador de rolamento
Extrator de rolamento, 37 x 40 mm
Guia, 12 mm
Chave de raio, B, 4,5 x 5,1
Guia do instalador do retentor de leo
Instalador do retentor de leo
Chave para contraporca
Chave soquete da coluna de direo
Guia da coluna de direo
Extrator de rolamento, 35 mm
Instalador do retentor de leo
Instalador de rolamento

07746-0050100
07746-0050300
07749-0010000
07746-0010200
07746-0040200
07701-0020200
07747-0010100
07747-0010300
07916-KM10000
07916-3710101
07953-KA50000
07746-0030400
07947-SB00200
07946-6920100

DIAGNOSE DE DEFEITOS
Direo pesada
Aperto excessivo dos rolamentos da direo
Rolamentos da coluna de direo gastos ou danificados
Coluna de direo empenada
Presso dos pneus insuficiente

Suspenso excessivamente dura

Amortecedor empenado
Excesso de fluido no amortecedor
Viscosidade do fluido do amortecedor incorreta
Passagens de fluido obstrudas

Direo desalinhada ou puxa para os lados

Rolamentos da coluna de direo danificados ou soltos
Amortecedor empenado
Eixo dianteiro empenado
Roda instalada incorretamente
Chassi empenado
Rolamentos da roda gastos ou danificados

Rudo na suspenso dianteira

Quantidade de fluido no amortecedor insuficiente
Fixadores do amortecedor frouxos
Bucha deslizante defeituosa
Engrenagem do velocmetro desengraxada

Roda dianteira vibra

Aro torto
Rolamento da roda dianteira desgastado ou danificado
Pneu defeituoso
Raios quebrados ou soltos
Rodas e pneus desbalanceados
Roda gira com dificuldade
Rolamentos da roda defeituosos
Eixo dianteiro empenado
Freio travando
Suspenso excessivamente macia
Quantidade de fluido no amortecedor insuficiente
Viscosidade do fluido do amortecedor incorreta
Molas do amortecedor enfraquecidas
Presso insuficiente do pneu

12-2

Desempenho deficiente do freio

Ajuste incorreto do freio
Sapatas do freio desgastadas
Tambor do freio desgastado
Came do freio desgastado
Sapatas do freio instaladas incorretamente
Lonas contaminadas
Tambor do freio contaminado
Sapatas do freio desgastadas na rea de contato com o
came
Freio rangendo
Sapatas do freio desgastadas
Tambor do freio desgastado
Lonas contaminadas
Tambor do freio contaminado

C-100 BIZ

RODA DIANTEIRA/FREIO/SUSPENSO/SISTEMA DE DIREO

RODA DIANTEIRA
REMOO
Remova o parafuso de fixao e desacople o cabo do
velocmetro do painel do freio.
Remova a porca de ajuste do freio, desacople o cabo do freio
do brao e remova o pino de juno.
Solte a porca do eixo.
Levante a roda dianteira do solo colocando um macaco ou um
suporte adequado sob o motor.
Remova a porca ,o eixo e a roda dianteira.

EIXO

PARAFUSO

CABO DO
VELOCMETRO

PORCA DE
AJUSTE

PINO DE JUNO

CABO DO
FREIO

ESPAADOR LATERAL
Remova o distanciador do lado direito do cubo da roda.

PAINEL DO FREIO
Remova o painel do freio do lado esquerdo do cubo da roda.

INSPEO DO EIXO DIANTEIRO

Apoie o eixo dianteiro sobre dois blocos em V e verifique seu
empenamento girando-o.
A medida real metade do total indicado no relgio
comparador.
Limite de Uso: 0,2 mm

12-3

RODA DIANTEIRA/FREIO/SUSPENSO/SISTEMA DE DIREO

C-100 BIZ

Verifique a excentricidade do aro, colocando a roda no

alinhador.
Gire a roda com a mo e mea a excentricidade usando um
relgio comparador.
Limite dse Uso: Radial: 2,0 mm
Axial: 2,0 mm

Gire a pista interna de cada rolamento com os dedos.

Os rolamentos devem girar com suavidade e sem rudos.
Verifique tambm se a pista externa est perfeitamente ajustada
no cubo da roda.
Remova e substitua os rolamentos caso estejam com
funcionamento irregular, rudos ou com folgas.
NOTA
Substitua sempre os dois rolamentos simultaneamente.

RETENTOR DE P

DESMONTAGEM
Remova o retentor de p do lado direito do cubo dianteiro.

EIXO DO EXTRATOR DE ROLAMENTO

Insira o cabeote do extrator no rolamento.
Instale o eixo do extrator pelo lado oposto e retire o rolamento
da roda.

Ferramentas especiais:
Eixo do extrator de rolamento
Cabeote do extrator de rolamento, 12 mm

07746-0050100
07746-0050300

Remova a bucha distanciadora e o outro rolamento.

CABEOTE DO EXTRATOR DE ROLAMENTO

12-4

C-100 BIZ

RODA DIANTEIRA/FREIO/SUSPENSO/SISTEMA DE DIREO

MONTAGEM

ROLAMENTO

ESPAADOR

ROLAMENTO

RETENTOR DE P

Aplique graxa nas cavidades do novo rolamento.

Instale primeiramente o rolamento esquerdo com o lado
blindado virado para fora at ficar completamente assentado no
cubo da roda.
Instale o distanciador.
Instale o rolamento direito com o lado blindado virado para fora
at ficar completamente assentado no cubo da roda.

CABO DO INSTALADOR

a
No deixe cair graxa no tambor do freio pois pode reduzir
a eficincia de frenagem
Ferramentas especiais:
Cabo do instalador
Instalador de rolamento, 37 x 40 mm
Guia, 12 mm

07749-0010000
07746-0010200
07746-0040200

Quando os raios novos sero instalados, efetue os seguintes

procedimentos:
Coloque o aro em uma bancada de servio.
Coloque o cubo da roda com o lado direito virado para baixo e
comece apertando os raios novos.
Ajuste a posio do cubo de maneira que a distncia da
extremidade da superfcie esquerda at a lateral esquerda do
aro seja igual a 15,5 mm conforme mostrado
Aperte os raios novos de maneira progressiva em 2 ou 3 etapas.
Ferrramentas:
Chave de raios, 4,5 x 5,1 mm

INSTALADOR/GUIA

15,5 mm

07701-0020200

TORQUE: 3 N.m (0,3 kg.m)

Verifique o empenamento do raio dianteiro (pg. 12-7).

12-5

C-100 BIZ

RODA DIANTEIRA/FREIO/SUSPENSO/SISTEMA DE DIREO

RETENTOR DE P

NOVA

GRAXA

Aplique graxa nos lbios do retentor de p e instale-o no lado

direito do cubo da roda.

BUCHA LATERAL

PAINEL DO FREIO

INSTALAO
Instale a bucha do lado direito.
Instale o painel do freio.

ALINHAR
Posicione a roda dianteira entre os amortecedores alinhando a
guia do amortecedor com a ranhura da flange do freio.
Passe graxa no eixo dianteiro e introduza-o pelo lado esquerdo.
Instale e aperte a porca do eixo dianteiro com o torque
especificado:
TORQUE: 49 N.m (4,9 kg.m)

EIXO

Instale o cabo do velocmetro no painel do freio dianteiro e

aperte o parafuso de fixao.
Instale o pino de juno no brao do freio.
Instale o cabo do freio atravs do painel e brao do freio. Instale
a porca de ajuste.
Ajuste a folga do freio dianteiro (pg. 3-12).

CABO DO
VELOCMETRO
PARAFUSO DE FIXAO
PORCA DE
AJUSTE

PINO DE JUNO

12-6

PORCA

CABO DO FREIO

C-100 BIZ

RODA DIANTEIRA/FREIO/SUSPENSO/SISTEMA DE DIREO

FREIO DIANTEIRO
a
Lonas de freio contaminadas podem reduzir a eficincia
de frenagem. Descarte as lonas de freio contaminadas e
limpe o tambor do freio com um produto contra graxa de
boa qualidade. No deixe que a graxa entre em contato
com as lonas e o tambor do freio.
As fibras de amianto podem causar doenas respiratrias
e cncer. Nunca utilize mangueiras de ar comprimido ou
escovas secas para limpar os conjuntos dos freios. Use
um aspirador de p ou mtodo alternativo projetado para
minimizar os males causados pelas fibras de amianto.
Remova o flange do freio do cubo da roda dianteira (pg. 12-3).

INSPEO
Mea o dimetro interno do cubo da roda.
Limite de Uso: 131 mm
Mea a espessura das lonas das sapatas do freio.
Limite de Uso: 2,0 mm

DESMONTAGEM

MOLAS

SAPATAS

NOTA
Substitua sempre as sapatas do freio em pares.

Force as sapatas do freio lateralmente e retire-as do came do

freio e pinos de ancoragem.
Remova as molas das sapatas.

Remova as seguintes peas:

Porca e parafuso do brao do freio
Brao do freio
Mola de retorno
Indicador de desgaste
Came do freio
Retentor de p

PARAFUSO

CAME DO FREIO

PLACA DE
DESGASTE

MOLA

PORCA

RETENTOR DE P

12-7

C-100 BIZ

RODA DIANTEIRA/FREIO/SUSPENSO/SISTEMA DE DIREO

Engrenagem do velocmetro
Calo
Retentor de p
ENGRENAGEM
RETENTOR
DE P

PAINEL DO FREIO

CALO

MONTAGEM

MOLA DE
RETORNO

RETENTOR
DE P
PAINEL DO
FREIO

PARAFUSO
CAME DO
FREIO
RETENTOR
DE P

BRAO DO
FREIO
PORCA

MOLAS DAS
SAPATAS

INDICADOR DE
DESGASTE
CALO
ENGRENAGEM
DO VELOCMETRO

SAPATAS
DO FREIO

Embeba o vedador de p com leo limpo e instale-o no painel

do freio.
NOVA
GRAXA

Aplique graxa nas superfcies deslizantes da engrenagem do

velocmetro, e instale o calo e a engrenagem.

ENGRENAGEM

GRAXA

RETENTOR
DE P

PAINEL DO FREIO

12-8

CALO

C-100 BIZ

RODA DIANTEIRA/FREIO/SUSPENSO/SISTEMA DE DIREO

CAME DO
FREIO

Aplique graxa nas superfcies de atrito do came do freio.

Instale o came do freio.

INDICADOR
DE ESGASTE

ALINHAR

GRAXA

Embeba o vedador de p com leo limpo e instale-o no painel

do freio.
Instale a mola de retorno, encaixando a extremidade no furo do
painel do freio.
Instale o indicador de desgaste, alinhando o ressalto interno
com a canaleta do came do freio.

MOLA

RETENTOR DE P
LEO

PARAFUSO

FURO
ALINHAR

Instale o brao de acionamento, alinhando as marcas gravadas

do came e do brao de acionamento.
Instale o parafuso e a porca de fixao do brao do freio e
aperte-os com o torque especificado.
TORQUE: 10 N.m (1,0 kg.m)

BRAO DO FREIO
Aplique graxa no pino de ancoragem e superfcies deslizantes
do came do freio.

PORCA

GRAXA

Monte as sapatas do freio e as molas conforme mostrado.

Instale as sapatas em conjunto no painel do freio.
Limpe o excesso de graxa do came e do pino de ancoragem.
Instale a roda dianteira. (pg. 12-6).

SAPATAS
GUIAS

MOLAS
LINGETAS

SUSPENSO
REMOO
Remova a roda dianteira (pg. 12-3)
Remova os parafusos da tampa do amortecedor.
Remova a tampa do amortecedor deslizando para cima e
soltando as quatro lingetas do pra-lama.
TAMPA
DIANTEIRA
PARAFUSO

12-9

C-100 BIZ

RODA DIANTEIRA/FREIO/SUSPENSO/SISTEMA DE DIREO

CABO DO VELOCMETRO
Remova o cabo do velocmetro da guia do pralama dianteiro.
Remova os trs parafusos e o pralama dianteiro.

PRA-LAMA DIANTEIRO
REMOVA
Remova o parafuso superior do amortecedor.
Solte os parafusos de fixao inferior dos amortecedores e
remova os amortecedores da mesa superior girando-os com a
mo.

SOLTE

AMORTECEDOR
PARAFUSO SUPERIOR

DESMONTAGEM
Remova o parafuso superior do amortecedor.
c
O parafuso superior do amortecedor est sujeito a
presso da mola. Tenha cuidado ao retir-lo.

MOLA DO AMORTECEDOR
Remova a mola do amortecedor e retire o fludo, bombeando o
amortecedor vrias vezes.

12-10

C-100 BIZ

RODA DIANTEIRA/FREIO/SUSPENSO/SISTEMA DE DIREO

Fixe o cilindro externo em uma morsa, protegendo-o com um

pano.
Remova o parafuso Allen com uma chave sextavada.
NOTA
No aperte o cilindro excessivamente para no danific-lo.
Caso o pisto do amortecedor gire junto com o parafuso
Allen, instale temporariamente a mola e o parafuso superior.

Remova o cilindro interno do cilindro externo.

PARAFUSO ALLEN/ARRUELA
MOLA DE RETORNO
Remova o pisto e a mola de retorno do cilindro interno.

PISTO DO AMORTECEDOR
VEDADOR DE P

ANEL LIMITADOR

Remova o vedador de p do cilindro externo.

Remova o anel limitador e o vedador de leo.

VEDADOR DE LEO

INSPEO
Mea o comprimento livre da mola do amortecedor.
Limite de Uso: 318,4 mm

12-11

C-100 BIZ

RODA DIANTEIRA/FREIO/SUSPENSO/SISTEMA DE DIREO

ANEL DO PISTO

MOLA

Verifique se o cilindro interno, cilindro externo e o pisto do

amortecedor esto com marcas, ranhuras, riscos , desgaste
excessivo ou anormal.
Verifique se o anel do pisto do amortecedor est gasto ou
danificado.
Verifique se a mola de retorno est fatigada ou danificada.
Substitua as peas que apresentarem desgaste ou estiverem
danificadas.

CILINDRO
EXTERNO

CILINDRO
INTERNO

PISTO DO
AMORTECEDOR

Apie o cilindro interno sobre dois blocos em V e mea seu

empenamento com um relgio comparador.
A medida real a metade do total indicado no relgio
comparador.
Limite de Uso: 0,2 mm

BUCHA
Inspecione visualmente as buchas do cilindro externo.
Substitua as buchas se estiverem excessivamente riscadas ou
arranhadas, ou ainda, se o revestimento de teflon estiver gasto
de modo que a superfcie de cobre seja aparente em mais de
3/4 da superfcie da bucha.

SUPERFCIES DE COBRE

12-12

C-100 BIZ

RODA DIANTEIRA/FREIO/SUSPENSO/SISTEMA DE DIREO

MONTAGEM DOS AMORTECEDORES DIANTEIROS

Antes da montagem, lave todas as peas com solvente no
inflamvel e seque-os completamente.
RETENTOR DE P

CILINDRO
INTERNO

PARAFUSO
SUPERIOR

ANEL DO
PISTO

ANEL DE
VEDAO

ANEL LIMITADOR

VEDADOR DE LEO

CILINDRO EXTERNO
PISTO
DO
AMORTECEDOR

MOLA DO
AMORTECEDOR

MOLA DE
RETORNO
ARRUELA DE VEDAO

PARAFUSO ALLEN
MOLA DE
RETORNO

PISTO DO
AMORTECEDOR

Instale a mola de retorno e o pisto no cilindro interno.

Instale o cilindro interno no cilindro externo.

CILINDRO
INTERNO

Fixe o cilindro externo em uma morsa, protegendo-o com um

pano.

CILINDRO
EXTERNO

Limpe as roscas do parafuso Allen e aplique um lquido selante

nas roscas.
Instale o parafuso Allen juntamente com uma arruela de
vedao nova no pisto do amortecedor e aperte-o com uma
chave sextavada com o torque especificado.
TORQUE: 20 Nm (2,0 kg.m)
NOTA
Caso o pisto do amortecedor gire junto com o parafuso
Allen, instale temporariamente a mola e o parafuso superior.
TRAVA

NOVA

PARAFUSO ALLEN/ARRUELA DE VEDAO

12-13

C-100 BIZ

RODA DIANTEIRA/FREIO/SUSPENSO/SISTEMA DE DIREO

GUIA

VEDADOR DE LEO

Passe uma fita de vinil ao redor da extremidade superior do

cilindro interno para evitar danos nos lbios do vedador de leo.
Lubrifique o vedador de leo novo com fludo de amortecedor e
instale-o sobre o cilindro interno com o lado marcado virado
para cima.
Instale o vedador de leo no cilindro externo at a ranhura do
anel limitador ficar completamente visvel.

Ferramentas
Guia do instalador do retentor de leo
Instalador do retentor de leo

NOVA

ATF

07747-0010100
07747-0010300
INSTALADOR
VEDADOR DE P

Instale o anel limitador nas ranhuras do cilindro externo tomando

cuidado para no riscar o cilindro interno.

ANEL LIMITADOR

NOVA

Cubra os lbios do vedador de p novo com leo de

amortecedor e instale-o sobre o cilindro externo.

ATF

Coloque fluido ATF no amortecedor, na quantidade

especificada.

Bombeie lentamente o cilindro interno vrias vezes para drenar

o ar do amortecedor.
Aps a estabilizao do fluido, comprima totalmente o cilindro
interno e verifique o nvel de fluido.

100 mm

ATF

CAPACIDADE: 60,5 cm3

NVEL DE FLUIDO: 100 mm

NOTA
Certifique-se que o nvel de fluido seja igual nos dois
amortecedores.
Depois da montagem verifique se os amortecedores
funcionam suavemente e se apresentam sinais de vazamento.

Empurre o cilindro interno completamente para cima.

Instale a mola do amortecedor com o lado dos elos mais
prximos virado para baixo.

12-14

BAIXO

C-100 BIZ

RODA DIANTEIRA/FREIO/SUSPENSO/SISTEMA DE DIREO

ANEL DE VEDAO

Cubra o anel de vedao novo com leo de amortecedor e

instale-o nas ranhuras do parafuso superior do amortecedor.
NOTA

PARAFUSO SUPERIOR

NOVA

ATF

Aperte o parafuso superior do amortecedor aps instalar o

amortecedor na mesa superior da coluna de direo.

INSTALAO

ALINHAR

Instale os amortecedores na coluna de direo alinhando as

ranhuras do cilindro interno com o furo do parafuso na mesa
superior e, em seguida instale os parafusos de fixao superior.
Aperte os dois parafusos de fixao com o torque especificado:
TORQUE: 54 N.m (5,4 kg.m)
Aperte o parafuso superior dos amortecedores com o torque
especificado.
TORQUE: 23 N.m (2,3 kg.m)
AMORTECEDOR

PARAFUSOS
DE FIXAO
CABO

Instale o pra-lama dianteiro apertando os trs parafusos de

fixao.
Passe o cabo do velocmetro pela guia do pra-lama dianteiro.

PRA-LAMA

GUIA
TAMPA

Instale as capas dos garfos dianteiros alinhando as quatro

lingetas com a ranhuras no pra-lama dianteiro.
Instale e aperte o parafuso juntamente com a arruela.
Instale a roda dianteira (pg.12-6).

PARAFUSO/ARRUELA

12-15

C-100 BIZ

RODA DIANTEIRA/FREIO/SUSPENSO/SISTEMA DE DIREO

CARCAA SUPERIOR DO ACELERADOR

GUIDO
REMOO
Remova ou desacople as seguintes peas:
Tampa traseira do guido (pg. 2-5).
Instrumentos (pg. 16-3).
Protetor de pernas (pg. 2-2).
Remova os dois parafusos de fixao e a carcaa superior do
acelerador.
PARAFUSOS
MANOPLA DO ACELERADOR
Desacople o cabo do acelerador da manopla.
Remova a manopla do acelerador do guido.

CABO DO ACELERADOR
SUPORTE
Desacople os conectores do interruptor da luz do freio dianteiro.
Solte o parafuso de fixao do suporte da alavanca do freio.

CONECTORES

PARAFUSO
MANOPLA

Remova a manopla esquerda do guido.

12-16

C-100 BIZ

RODA DIANTEIRA/FREIO/SUSPENSO/SISTEMA DE DIREO

GUIAS

Remova a fiao e os cabos de suas respectivas guias.

Remova a porca de fixao, parafuso e a bucha.
Remova o guido da coluna de direo e o suporte da alavanca
do freio do guido.

INSTALAO

PARAFUSO

NOTA
Faa a passagem de cabos e fiaes de maneira adequada.

Instale o suporte da alavanca do freio no guido.

Instale o guido na coluna de direo.
Alinhe os furos dos parafusos e instale a bucha de fixao, o
parafuso, a porca e aperte-os com o torque especificado.
TORQUE: 59 N.m (5,9 kg.m)
BUCHA
GUIDO

PORCA
GUIAS

Instale os cabos e fiaes atravs das guias.

PARAFUSO BUCHA
SUPORTE

PORCA
ALINHAR

Alinhe as marcas gravadas no suporte da alavanca do freio e no

guido e aperte os parafusos de fixao.
Acople os conectores do interruptor da luz do freio.

CONECTORES

PARAFUSO

12-17

C-100 BIZ

RODA DIANTEIRA/FREIO/SUSPENSO/SISTEMA DE DIREO

MANOPLA

GRAXA

Lubrifique com graxa as superfcies de atrito do tubo interno da

manopla do acelerador e do guido.
Instale a manopla do acelerador no guido e acople o cabo do
acelerador na flange.

CABO
PINO

SUPORTES

Instale a carcaa do acelerador no guido, alinhando o pino da

carcaa superior com o furo no guido.
Aperte os dois parafusos de fixao.

FURO
MANOPLA
Limpe toda superfcie interna da manopla esquerda e a
superfcie de contato do guido.
Aplique uma camada de adesivo cemedine #540 ou similar no
interior da manopla esquerda e na superfcie de contato do
guido.
Espere de 3 a 5 minutos e instale a manopla.
Gire a manopla para espalhar todo o adesivo.
NOTA
Espere o adesivo secar por uma hora antes de utilizar a
manopla.

Instale os seguintes componentes:

Instrumentos (pg. 16-3).
Tampa traseira do guido (pg. 2-5).
Protetor de pernas (pg. 2-2).

12-18

C-100 BIZ

RODA DIANTEIRA/FREIO/SUSPENSO/SISTEMA DE DIREO

CHAVE PARA CONTRAPORCA

COLUNA DE DIREO
REMOO
Remova as seguintes peas:
Amortecedor dianteiro (pg. 12-9).
Guido (pg.12-16).
Solte a contraporca da coluna de direo.
Ferramenta especial:
Chave para contraporca

07916-KM10000

Remova a contraporca e arruela da coluna de direo.

ARRUELA TRAVA

CONTRAPORCA

CHAVE SOQUETE DA COLUNA DE DIREO

Solte a porca de ajuste da coluna de direo.
Ferramenta especial:
Chave Soquete

07916-3710101

Remova os seguintes componentes:

Porca de ajuste (fixando a coluna de direo).

PORCA DE AJUSTE
PISTA DE ESFERAS
ESFERAS DE
SUPERIOR
AO(23)
Coluna de direo
Pista de esferas superior
23 esferas do rolamento superior
29 esferas do rolamento inferior
NOTA
Coloque as esferas em uma bandeja para no perd-las.

COLUNA DE DIREO

ESFERAS DE AO(29)
PISTA CNICA

Remova a pista cnica superior.

Ferramentas
Guia da coluna de direo

07953-KA50000

Remova a pista cnica inferior utilizando a mesma ferramenta.

GUIA DA COLUNA DE DIREO

12-19

C-100 BIZ

RODA DIANTEIRA/FREIO/SUSPENSO/SISTEMA DE DIREO

PISTA DE ESFERAS INFERIOR
Remova a pista cnica inferior, usando um puno ou uma
ferramenta adequada tomando cuidado para no danificar a
coluna de direo.

Remova o retentor de p e arruela.

RETENTOR DE P/ARRUELA

INSTALAO
NOTA
Substitua as esferas e as pistas de esferas sempre em
conjunto.
Caso a motocicleta tenha se envolvido em um acidente,
examine a regio prxima ao cabeote da coluna de direo
se apresenta sinais de rachaduras ou deformaes.

CONTRAPORCA DA
COLUNA DE DIREO
ARRUELA TRAVA
PORCA DE AJUSTE
PISTA DE ESFERAS SUPERIOR
COLUNA DE
DIREO

ESFERAS DE AO(23)
PISTA CNICA SUPERIOR

ARRUELA

PISTA CNICA INFERIOR

ESFERAS DE AO(29)
PISTA DE ESFERAS INFERIOR
RETENTOR DE P
ARRUELA

RETENTOR DE P

Instale a arruela na coluna de direo.

Aplique graxa nos lbios do retentor de p e instale-o na coluna
de direo.
Instale a pista de esferas inferior na coluna de direo utilizando
uma prensa hidrulica.
Ferramentas
Extrator de rolamento, 35 mm

07746-0030400

PISTA DE ESFERAS INFERIOR

12-20

EXTRATOR

C-100 BIZ

RODA DIANTEIRA/FREIO/SUSPENSO/SISTEMA DE DIREO

Instale a pista cnica inferior nova no cabeote da coluna de

direo.
Ferramentas:
Instalador do retentor de leo

07947-SB00200

INSTALADOR DO RETENTOR DE LEO

CABO DO INSTALADOR
Instale a pista cnica superior nova no cabeote da coluna de
direo.
Ferramentas
Cabo do instalador de rolamento
Instalador de rolamentos

07749-0010000
07946-6920100

INSTALADOR
Aplique uma camada de graxa na pista de esferas superior e
instale as 23 esferas de ao.
Aplique uma camada de graxa na pista de esferas inferior e
instale as 29 esferas de ao.

PISTA DE ESFERAS
SUPERIOR

ESFERAS
DE AO (23)

Introduza a coluna de direo no cabeote do chassi tomando

cuidado para no prender as esferas de ao e , em seguida
instale a pista de esferas superior e a porca de ajuste.

GRAXA

COLUNA DE DIREO ESFERAS DE AO (29)

PORCA DE AJUSTE
1. Aperte a porca de ajuste com o torque especificado:
Ferramenta especial
Chave Soquete

07916-3710101

TORQUE: 25 N.m. (2,5 kg.m)

12-21

C-100 BIZ

RODA DIANTEIRA/FREIO/SUSPENSO/SISTEMA DE DIREO

2. Gire a coluna de direo completamente para a direita e para

a esquerda no mnimo cinco vezes para assentar os
rolamentos.

CHAVE SOQUETE DA COLUNA DE DIREO

3. Solte provisoriamente a porca de ajuste da coluna de direo.
4. Aperte a porca de ajuste da coluna de direo com o torque
especificado.
Ferramenta especial
Chave Soquete

07916-3710101

TORQUE: 3 N.m (0,3 kg.m)

PORCA DE AJUSTE
CONTRAPORCA
5. Instale a arruela trava, alinhando a lingeta com as ranhuras
da coluna de direo.
Instale a contraporca da coluna de direo.

ARRUELA TRAVA
6. Aperte a contraporca da coluna de direo com o torque
especificado.
TORQUE: 74 N.m (7,4 kg.m)
Ferramenta especial:
Chave para contraporca

07916-KM10000

Certifique-se de que no h movimento vertical e que a coluna

de direo gira livremente.
Instale os seguintes componentes:
Garfo dianteiro (pg. 12-15)
Guido (pg.12-17)
CHAVE PARA CONTRAPORCA

12-22

C-100 BIZ

RODA DIANTEIRA/FREIO/SUSPENSO/SISTEMA DE DIREO

NOTAS

12-23

C-100 BIZ

COMO USAR ESTE MANUAL

INFORMAES GERAIS

NDICE GERAL

Este manual descreve os procedimentos de servio

para a motocicleta C-100 BIZ.

INFORMAES GERAIS

Siga as recomendaes da Tabela de Manuteno

(Captulo 3) para assegurar que o veculo esteja em
perfeitas condies de funcionamento.

CHASSI/AGREGADOS DO CHASSI/
SISTEMA DE ESCAPAMENTO

A realizao da primeira manuteno programada

extremamente importante. O desgaste inicial que
ocorre durante o perodo de amaciamento ser
compensado.

MANUTENO

SISTEMA DE LUBRIFICAO

SISTEMA DE COMBUSTVEL

REMOO/INSTALAO DO MOTOR

CABEOTE/VLVULAS

CILINDRO/PISTO

EMBREAGEM/SISTEMA DE MUDANA
DE MARCHAS

ALTERNADOR/TENSOR DA CORRENTE
DO COMANDO

10

RVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSO/
CONJUNTO DE PARTIDA

11

RODA DIANTEIRA/FREIO/SUSPENSO/
DIREO

12

RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSO

13

BATERIA/SISTEMA DE CARGA

14

SISTEMA DE IGNIO

15

LUZES/INSTRUMENTOS/INTERRUPTORES

16

DIAGRAMA ELTRICO

17

DIAGNOSE DE DEFEITOS

18

Os captulos 1 e 3 aplicam-se para toda a motocicleta.

Os captulos 4 a 16 descrevem as peas da

motocicleta, agrupadas de acordo com sua
localizao.
Encontre o Captulo desejado nesta pgina e consulte
a tabela de ndice na primeira pgina do Captulo.

MOTOR

O Captulo 2 ilustra os procedimentos de

remoo/instalao de componentes que podem
ser necessrios para realizar os servios descritos
nas sees seguintes.

A maioria dos captulos apresentam inicialmente a

ilustrao de um conjunto ou sistema, informaes
de servio e diagnose de defeitos para aquele
Captulo. As pginas seguintes apresentam
procedimentos detalhados.

MOTO HONDA DA AMAZNIA LTDA.

Departamento de Servios Ps-Venda
Setor de Publicaes Tcnicas

SISTEMA
ELTRICO

TODAS AS INFORMAES, ILUSTRAES,

INSTRUES E ESPECIFICAES INCLUDAS
NESTA PUBLICAO SO BASEADAS NAS
INFORMAES MAIS RECENTES DISPONVEIS
NA OCASIO DA APROVAO DA IMPRESSO
DO MANUAL. A MOTO HONDA DA AMAZNIA
SE RESERVA O DIREITO DE ALTERAR AS
CARACTERSTICAS DA MOTOCICLETA A
QUALQUER MOMENTO E SEM PRVIO AVISO,
NO INCORRENDO, ASSIM, EM OBRIGAES
DE QUALQUER ESPCIE. NENHUMA PARTE
DESTA PUBLICAO PODE SER
REPRODUZIDA SEM AVISO PRVIO. ESTE
MANUAL FOI ELABORADO PARA PESSOAS
QUE TENHAM CONHECIMENTOS BSICOS
SOBRE A MANUTENO DAS MOTOS HONDA.

CHASSI

Se no houver conhecimento sobre a causa do

problema, consulte o captulo 18 "Diagnose de
Defeitos".