CENTRO UNIVERITRIO JORGE AMADO UNIJORGE

Lucas Alves Rocha

JORGE TOSTA

QUESTIONARIO
TERMINAIS E ADUANA

Salvador, BA
2014

QUESTES:

1) A globalizao o estgio supremo da internacionalizao. O processo de intercmbio entre

pases, que marcou o desenvolvimento do capitalismo desde o perodo mercantil dos sculos 17 e
18, expande-se com a industrializao, ganha novas bases com a grande indstria nos fins do
sculo 19 e, agora, adquire mais intensidade, mais amplitude e novas feies. O mundo inteiro
torna-se envolvido em todo tipo de troca: tcnica, comercial, financeira e cultural. A produo e a
informao globalizadas permitem a emergncia de lucro em escala mundial, buscado pelas firmas
globais, que constituem o verdadeiro motor da atividade econmica. SANTOS, M. O pas distorcido.
So Paulo: Publifolha, 2002 (adaptado).
No estgio atual do processo de globalizao, pautado na integrao dos mercados e na
competitividade em escala mundial, as crises econmicas deixaram de ser problemas locais e
passaram a afligir praticamente todo o mundo. A crise recente, iniciada em 2008, um dos exemplos
mais significativos da conexo e interligao entre os pases, suas economias, polticas e cidados.
Considerando esse contexto, avalie a seguinte assero: O processo de desregulao dos
mercados financeiros norte-americano e europeu levou formao de uma bolha de emprstimos
especulativos e imobilirios, a qual, ao estourar em 2008, acarretou um efeito domin de quebras
nos mercados.
A pergunta : Na sua avaliao, porque ser que esse fato acarretou a quebra no mercado
mundial? (0,5)
Com a globalizao em e o incio da crise de 2008 nos EUA devido ao incentivo da venda de
imveis mesmo a pessoas que no podiam pagar, com a promessa de super valorizao no
mercado de imveis, sendo que os mesmo poderiam ser revendidos a ponto de saldar a
dvida e ainda sobrar uma porcentagem para o dono do imvel. Porem os norte-americanos
no contavam com a grande desvalorizao de imveis que iria ocorre, sendo que um
cidado que comprasse um imvel por R$ 30.000,00 poderia chegar a valer no mercado de
imveis R$ 17.000,00. Diante deste cenrio muitos entregaram os seus imveis pois
informavam no poder mais pagar a dvida, trazendo um grande prejuzo as instituies
financeiras do pais gerando uma grande crise, afetando todos os pases que se relacionam
direta e indiretamente com os Estados Unidades da Amrica.
2) O comrcio exterior brasileiro possui caractersticas multidirecionais; as exportaes e
importaes do pas envolve inmeros parceiros comerciais em vrias regies do mundo.
Entretanto, o Brasil tem participao modesta nos fluxos comerciais globais, no configurando entre
os pases de maior volume mundial nas exportaes. Outro fato negativo refere-se pauta de
exportao. A economia brasileira permanece com pequena capacidade de inovar, produzir, escoar e
exportar produtos ligados revoluo tecnolgica, que so de alto valor no comrcio mundial.
Com base nessas informaes:
a) Identifique dois importantes fatores estruturais que interferem diretamente na capacidade
industrial e comercial de um pas. (0,5)
Produtos e marcas com abrangncias mundiais
Padres mundiais de qualidade e internacionalizao dos servios.
b) Explique o processo de exportao. (0,5)

1 Passo: Identificar mercados

importante que a empresa interessada em exportar faa uma anlise do mercado ou
mercados que deseja inserir-se.
Selecionar pases que tenham carncia do produto ou que paguem bem por ele ou,
ainda, pases em que o produto apresente diferencial competitivo (aspectos tributrios,
econmicos, polticos, culturais, logsticos...)
2 Passo: Verificar restries

Verificar se o produto a ser exportado apresenta algum tipo de restrio para

comercializao internacional;
Checar legislao brasileira e legislao vigente no pas de destino para a
comercializao do produto em questo.

3 Passo: Analisar o mercado

Levantar o perfil do mercado selecionado;

Analisar preos praticados no pas, diferenas cambiais, nvel de demanda,
sazonalidade, embalagens, exigncias tcnicas e sanitrias, custo de transporte...

4 Passo: Formao de Preo

Retirar tributos no incidentes na exportao (ICMS, PIS, COFINS), retirar lucro

mercado interno, custos de embalagem, comisso de vendedor, despesas mercado
interno;
Acrescentar: custos para mercado externo, embalagem para exportao, frete interno e
internacional, desembarao aduaneiro, despesas porturias;
Calcular lucro pretendido;
Fazer a converso para dlar.

5 Passo: Contato com possveis importadores

Identificao de potenciais importadores;

Enviar informao sobre o produto, catlogos, listas de preos, amostras.

6 Passo: Efetuar credenciamento do exportador

Credenciamento no RADAR - Receita Federal

Habilitao SISCOMEX

7 Passo: Escolher o canal de distribuio

As exportaes podem ser feitas de forma direta (entre exportador e importador);

Ou de forma indireta (por meio de empresa comercial exportadora, cooperativas,
consrcios de exportao, trading companies).

8 Passo: Definir a condio de venda e a modalidade de pagamento

Aps a aceitao do produto por parte do cliente (importador), preciso negociar a

condio de venda (INCOTERMS) e a modalidade de pagamento
INCOTERMS: responsabilidade das partes envolvidas na transao internacional com
relao movimentao da mercadoria (custos e riscos);
Modalidades de pagamento: pagamento antecipado, remessa sem saque, cobrana
documentria, carta de crdito.

9 Passo: Formalizar a negociao

Aps confirmar o fechamento do negcio, o exportador dever formalizar a negociao

enviando a fatura pro forma ou pro forma invoice.
Esta fatura como um pr-contrato e deve conter informaes sobre o importador, o
exportador, descrio da mercadoria, peso lquido e bruto, quantidade, preo unitrio e
total, condio de venda, modalidade de pagamento, meio de transporte, tipo de
embalagem.

10 Passo: Solicitar autorizao de embarque

O exportador dever confirmar se o pagamento j foi efetuado ou se foram oferecidas

as garantias e solicitar autorizao para proceder com o embarque.

11 Passo: Providenciar a documentao para embarque

Romaneio ou Packing List

Registro de Exportao (RE)
Nota Fiscal de exportao
Conhecimento de embarque
Certificado de Origem (emitido pela FIEG)

12 Passo: Preparar embarque da mercadoria e despacho aduaneiro

Aps a emisso da documentao, devero ser efetuados o embarque da mercadoria e

o desembarao na aduana (alfndega).
A liberao da mercadoria para embarque feita mediante a verificao fsica e/ou da
documentao, realizada por agentes da Receita Federal nos recintos alfandegados.
As etapas do despacho aduaneiro so feitas atravs do SISCOMEX com apoio dos
despachantes aduaneiros credenciados.

13 Passo: Contratao e fechamento do cmbio da exportao e documentao psembarque

Fechamento de cmbio junto ao banco;

Arquivamento da documentao por cinco anos.

3) A caixa que encolheu o mundo. Convencionou-se dizer que o avio, as telecomunicaes e a

Internet viabilizaram a globalizao ao derrubar fronteiras e encurtar distncias. Do ponto de vista do
comrcio mundial, no entanto, nenhuma inveno teve mais impacto que o continer - aquela
grande caixa metlica com tamanho padronizado internacionalmente que pode transportar, por trens,
navios e caminhes, produtos to distintos como gros de caf e iPods. Os contineres so uma
espcie de heri esquecido da globalizao (...). ("Veja", 04/04/2007)
a) Aponte uma consequncia do uso de contineres para o transporte martimo mundial. (0,5)
O uso de contineres permite a carga, o transporte e o manuseio em todos os meios, o que
facilita, e muito, seu rpido traslado e sua colocao em servio nos locais indicados.
Representa celeridade nas operaes de embarque e desembarque, com sensvel reduo de
custos, o que afetou, sobremaneira, a utilizao de mo de obra porturia, com a extino de
vrios postos de trabalho. At a segunda metade do sculo passado os portos brasileiros,
quer os martimos como os fluviais, exerceram grande influncia no crescimento e
urbanizao das cidades onde se instalaram. Haja vista as cidades da Amaznia.
b) Explique por que a sua utilizao levou vrias reas porturias decadncia. (0,5)
So necessrios grandes ptios de armazenamento para empilhar os contineres antes do
embarque, o que aposentou os antigos portos com cais estreitos e lineares.
4) Os problemas com a infraestrutura de transportes so apontados como um dos principais
responsveis pelo elevado custo das mercadorias fabricadas no Brasil, com participao
diferenciada de acordo com o meio de transporte utilizado (quadro abaixo).
CUSTO DO TRNSPORTE (Tonelada/Km)
HIDROVIA
FERROVIA
RODOVIA
U$ 1,00
U$ 4,00
U$ 8,00
Fonte: Ministrio dos Transportes, 2008.
Para a Agncia Nacional de Transporte Terrestre, a utilizao do transporte multimodal de cargas
(duas ou mais modalidades de transporte, do recebimento da carga na origem at seu destino final)
uma soluo para esses problemas.
Com base na composio da matriz de transportes no Brasil, explique uma razo poltica para a
elevada participao dos transportes no custo final dos produtos. (0,5)
No Brasil, a elevada participao dos transportes na composio final do custo dos produtos
pode ser relacionada, dentre outros fatores, prioridade dada ao modal rodovirio que, com
custos mais elevados, responde por mais da metade do transporte de cargas no Brasil.
5) Um continer de 20 ps pode carregar em mdia cargas de at 27 toneladas. Os contineres de
40 ps embora tenham o dobro do tamanho, tambm carregam em mdia 27 toneladas.
Se os dois tem o mesmo limite de peso, quando mais indicado utilizar um continer de 20 e um de
40? (0,5)
Embora os dois tipos de contineres possam carregar a mesma capacidade em peso, o
volume do continer de 40 o dobro do de 20. Com isso, o uso mais vivel do continer de

20 est em cargas de Pequeno volume e grande peso, j os de 40 so mais indicados para

cargas de grande volume e pequeno peso.
6) O transporte de cargas o principal componente dos sistemas logsticos das empresas. No Brasil,
discute-se muito o potencial do modal ferrovirio frente aos outros modais utilizados no transporte de
cargas e os gargalos ao desenvolvimento mais acelerado deste setor. Com base nas caractersticas
do modal ferrovirio no Brasil, apresente:
a) Quatro aspectos em que o modal ferrovirio mais competitivo do que o modal rodovirio.
(0,5)
O Transporte Ferrovirio mostra uma eficincia bem maior do que o modal Rodovirio (mais
usado no Brasil), pois se compararmos a tonelagem transportada em uma viagem de
caminho com a tonelagem transportada em uma viagem de trem, iremos perceber a grande
diferena favor do transporte ferrovirio, com isso, a consequncia benfica para o meio
ambiente que a diminuio de Dixido de Carbono (CO2). Para se construir uma ferrovia,
uma outra vantagem seria o baixo impacto ao Meio Ambiente (FLORA), pois o desmatamento
menor do que na construo de uma rodovia, por exemplo.
O valor do FRETE uma outra vantagem que o modal Ferrovirio possui, pois um frete com
valores menores que o do modal rodovirio.
Em relao a segurana da carga, o modal ferrovirio possui outra vantagem em relao ao
rodovirio, pois o roubo cargas em ferrovias mostram ndices bem menores do que os
ndices do modal rodovirio e que por consequncia benfica, por esse motivo, o seguro da
carga menor no transporte ferrovirio.
Os ndices de acidentes tambm um outro ponto a favor do ferrovirio, menos acidentes no
ferrovirio.
b) Trs tipos de gargalos logsticos que impedem o desenvolvimento mais acelerado do setor de
transporte de cargas existente atualmente no Brasil, explicando de que forma a eliminao
desses gargalos ajudaria o desenvolvimento do setor. (0,5)
* os contornos ferrovirios de cidades;
* a infraestrutura de acessos aos portos;
* a eliminao de passagens em nvel (viadutos e mergulhes), a vedao da faixa de domnio
e a construo de passarelas nos ambientes urbanos;
Esses investimento reduzem o tempo de ciclo das composies pela possibilidade de
aumento da velocidade da operao na interface das cidades, elevando a produtividade do
sistema como todo.
7) Qual o tipo de modal de transporte atende melhor os quesitos de velocidade, disponibilidade,
confiabilidade, capacidade e frequncia. Explique por qu. (0,5)

A preferncia pelo transporte rodovirio em parte explicada por sua classificao de

destaque em todas as cinco caractersticas. Transportadoras rodovirias que operam
sistemas rodovirios de classe mundial ocupam o primeiro ou o segundo lugar em todas as
categorias, exceto no item capacidade.