ESCOLA TECNICA DE ENFERMAGEM SANTA JULIANA

PROJETO DE PESQUISA
TURMA: D
ELDA MARIA DOS SANTOS

SEGURANA DO TRABALHO NA CONSTRUO CIVIL

Macei,
Agosto de 2014

ELDA MARIA DOS SANTOS

SEGURANA DO TRABALHO NA CONSTRUO CIVIL

Macei
Agosto de 2014

SUMRIO

INTRODUO...........................................................................04
LEGISLAO DE SEGURANA E SADE DO TRABALHO..............................05
ENTREVISTA A CONSTRUTORA SOBRES SEGURANA DO TRABALHO NA
CONSTRUO CIVIL.............07
ATOS INSEGUROS NA CONSTRUO CIVIL....................................................08
CONCLUSO.....................................................................................................13
INTRODUO.............................................................................................14
REFERENCIA BIBLIOGRFICAS.....................................................................17

1. INTRODUO
A Constituio Federal determina que o trabalhador tenha direito a proteo
de sua sade, integridade fsica e moral e segurana na execuo de suas

atividades. O trabalho deve ser executado em condies que contribuam para a

melhoria da qualidade de vida e a realizao pessoal e social.
A segurana e a sade do trabalhador so de responsabilidade do
empregador e dos profissionais envolvidos no ambiente de trabalho.
1.0 INTRODUO SOBRE SEGURANA DO TRABALHO NA CONSTRUO
CIVIL
Pa ra diminuir o gra nde nmero de aciden te s no trabal ho, foi
cri ado em 194 4 du ran te o governo de Getlio Vargas, a Comisso de
preveno de Acidentes (CIPA).
Este foi o primeiro passo decisivo para a implantao da preveno de
acidentes de trabalho no Brasil.
Mesmo tendo uma legislao especfica e rgos fiscalizadores, a
preveno de acidentes enfrenta vrias dificuldades. Segundo pesquisas, so varias
causas de acidentes:

A falta de conscientizao dos operrios;

O excesso de horas extras;
Falta de fiscalizao na execuo dos trabalhos (controle de qualidade);
Falta de rea de vivncia;
Maior parte de funcionrios no contribuem previdncia social.

1.1 Conceito de segurana do trabalho na construo civil

um conj unto de medidas qu e a travs de metod ologi a e
t cni ca s apropriada s que so adotadas, visam minimizar os acidentes,
objetivando a preveno de suas ocorrncias, bem como proteger a integridade e a
capacidade de trabalho do colaborador.
1.2 Objetivos do Projeto sobre Segurana do Trabalho na Construo Civil

O intuito do projeto ser valorizar a segurana do trabalho, com a finalidade

de modificar o modo de pensar e agir de todos os envolvidos na construo civil.
O projeto ter objetivos especficos de analisar diferentes obras em relao
importncia dada segurana na construo civil, analisando fatores sobre atos
inseguros e acidentes na construo civil.
Com a criao de palestras pretende se valorizar a segurana do
trabalho em relao custo benefcio da obra. No decorrer desse projeto sero
apresentadas algumas solues que visam controlar o nmero de acidentes, entre elas a
conscientizao com base s pesquisas de campo feito em trs diferentes tipos de
trabalho na construo civil: construo civil na ferrovia, em obra particular
e construtora.
Entre outros rgos responsveis pela fiscalizao, citamos
o S I N D I C ATO D O S TRABALHADORES DA INDSTRIA DA CONSTRUO
CIVIL. A pesquisa mostra que ainda falta apoio de grande parte de
integrantes da construo civil como: rgos fiscalizadores, empresrios,
engenheiros, encarregados, operrios e outros.
1.3 Legislao de segurana e sade do trabalho
Este traba lho se re fe re apli cao de um pro grama de conscien
ti za o e tre inamen to d i r e c i o n a d o a o s t r a b a l h a d o r e s d a c o n s t r u
o c i v i l p a r a a o b s e r v n c i a d a N o r m a Regulamentadora 18 NR-18
do Ministrio do Trabalho e Emprego. Elaborado por meio de uma linguagem de fcil
compreenso e os conceitos e mtodos utilizados foram baseados em programas e
normas j existentes.
A segurana

sade

do

trabalho

baseiam-se

em

normas

regulamentadoras descritas na Portaria 3214/78 do MTE (Ministrio do Trabalho

e Emprego). Entre essas normas, a NR-18(Condies e Meio Ambiente de Trabalho
na Indstria da Construo) estabelece diretrizes de ordem administrativa, de
planejamento e de organizao, que objetivam a implementao de medidas de

controle e sistemas preventivos de segurana nos processos, nas condies e

nomeio ambiente de trabalho na indstria da construo, e ainda determina a
elaborao do PCMAT (Programa de Condies e Meio Ambiente de Trabalho na
Indstria da Construo).A elaborao e o cumprimento do PCMAT so obrigatrios
nos estabelecimentos com 20 ou mais trabalhadores, devendo ser mantido no
canteiro de obras a que se refere disposio dos rgos de fiscalizao.
As empresas que possuem menos de 20 trabalhadores ficam obrigadas
a elaborar o PPRA (Programa de Preveno de Riscos Ambientais). Estes
documentos devem contemplar os aspectos desta NR, recomendaes e prticas
de segurana e as exigncias contidas em outras normas da Portaria, tendo como as
principais:
NR-4 (SESMT Servios Especializados em Engenharia de Segurana
e em Medicina do Trabalho):
De acordo com essa norma, a construo civil, antes classificada como
atividade econmica de grau de risco 3 (trs), passa a ser classificada como grau de
risco 4 (quatro)
a partir da Portaria n 1, de 12 de maio de 1995.
A Portaria n 169, de 14 de julho de 2006, suspende o prazo de entrada em
vigor da Portaria de 1995, permanecendo, ento, grau de risco 03 (trs) para a
construo civil.
NR-5 (CIPA Comisso Interna de Preveno de Acidentes):
A Comisso In te rna de Pre ve no

de Acide ntes

(CIPA) vi sa seg ura na e sade do trabalhador no seu ambiente de servio.

Todas as empresas que possuam empregados com atividades em um
canteiro de obras devem possuir CIPA, sendo esta organizada quanto ao tipo (por
canteiro, centralizada ou provisria)e dimensionada de acordo com as determinaes do
item 18.33 da NR-18.

NR-6 (EPI Equipamentos de Proteo Individual):

O EPI um dispositivo de uso individual destinado a neutralizar ou
atenuar um possvel agente agressivo contra o corpo do trabalhador; evitam
leses ou minimizam sua gravidade e protegem o corpo contra os efeitos de
substncias txicas, alrgicas ou agressivas, que causa mas doenas ocupacionais.
NR-7 (PCMSO Programa de Controle Mdico de Sade Ocupacional):
Estabelece a obrigatoriedade de elaborao e implementao de PCMSO
por parte de todos os empregadores e instituies que admitam trabalhadores
como empregados, com o objetivo de promoo e preservao da sade dos seus
trabalhadores.
O

PCMSO

dever

ter

carter

de

preveno,

rastreamento

diagnstico, feitos atravs dos Atestados de Sade Ocupacionais (ASO),

emitidos por mdicos do trabalho, realizados na admisso do trabalhador,
periodicamente e no momento da demisso.
NR-9 (PPRA Programa de Preveno de Riscos Ambientais):
Tem como objetivo principal a preservao da sade e da integridade
dos

trabalhadores,

atravs da antecipao, reconhecimento, avaliao e

conseqentemente controle dos riscos ambientais (agentes fsicos, qumicos e biolgicos)

inerentes ao ambiente de trabalho. Na Construo Civil enquadram-se os riscos fsicos,
qumicos e biolgicos, abrangendo ainda os riscos ergonmicos e os de acidentes.
1.4 Pesquisa de campo, entrevistas
Para ter noo da real situao da segurana na construo civil foi necessrio
entrevistas com alguns rgos e profissionais autnomos.
1.5 GPS Engenharia Ltda
Entrevista com tcnico de segurana do trabalho da empresa GPS
Engenharia:
Isbesso Incio da Silva;

Qual a sua maior dificuldade no canteiro de obra, em relao empresa de

no colaborar coma segurana no local de trabalho?
Em certos locais de trabalho a empresa pra ter mais produtividade ela
tem que desfazer da segurana.
O que voc tem acrescentar como experincia prpria para este projeto?
A conscientizao da preveno, comeando na orientao dos operrios at
os encarregados; segundo Isbesso Incio da Silva, operrio quem faz a segurana
e no os tcnicos, eles somente advertem.
Em sua opinio, o que falta na segurana do trabalho?
O apoio dos lideres como presidncia, diretoria, engenheiros, encarregados e
principalmente os operrios da empresa.
Qual o maior risco de acidente mesmo sendo fiscalizado por tcnicos?
A falta de ateno dos operrios no aprisionamento de membros (em
maquinas que prensa mas mos).

CONE SANEAMENTO E CONSTRUES LTDA

Entrevista com funcionrio da Cone Saneamento e Construes Ltda
Encarregado Pedro Paulo da Silva;
O Sr tem formao tcnica?
Sim, tcnico em eletrnica. J trabalhou em obra de barragem?
No, mas gostaria. Quantos anos tm de profisso?
Dezenove anos de profisso.
J trabalhou em outro ramo?
Comrcio, restaurante, pastelaria, rea rural e pecuria.

Qual a maior dificuldade no ramo da construo civil?

Mo de obra qualidade. O Sr gosta da sua profisso?
Sim, muito.
Gostaria de ter outra profisso?
No, estou satisfeito com minha profisso.
Como trabalhar com pessoas?
Muito difcil. Como o Sr v a segurana no trabalho?
Pssima, cada empresa um caso.
Acontecem muitos acidentes na construo?
Sim, falta muita fiscalizao.
Causas de acidentes do trabalho na construo civil
As maiores causas de acidentes nos canteiros de obra so as ms condies do
ambiente de trabalho e os atos inseguros. Os canteiros mal planejados e mal dimensionados,
a falta de qualificao dos operrios, falta de fiscalizao em terceirizaes, o longo trajeto do
trabalho para casa e de casa para o trabalho e a pressa para execuo da obra
devido o aperto no cronograma, gerando trabalho sobre trabalho ou excesso
de trabalho.
Condies Ambientais de Insegurana
Referindo as condies ambientais de insegurana como um dos fatores que causa
acidente, aponta que os ambientes de trabalho podem apresentar fatores que causam danos
sade dos trabalhadores, depende do tipo de atividade que cada um exera e do tipo de
atividade que a empresa desenvolve. A identificao das causas dos acidentes feita por um
estudo especfico de cada acidente, existindo para cada caso mtodos para soluo dos
problemas. Na indstria da construo civil, pode se observar com facilidade a existncia de
vrios tipos de riscos, onde um s trabalhador est exposto a vrios desses riscos.
Isto considerada uma caracterstica predominante da construo civil.

2. ATOS INSEGUROS
So causas que residem exclusivamente no fator humano, isto , aqueles que
decorrem da execuo de tarefas de uma forma contariam as normas de segurana.
Tambm afirma se que os atos inseguros geralmente so cometidos por:
Inadaptao do servio; falta de conhecimento ou experincia em fazer o servio,
excesso desconfiana cansao e preocupaes gerais.
3. CAUSAS DE ACIDENTES DO TRABALHO NA CONSTRUO CIVIL
As maiores causas de acidentes nos canteiros de obra so as ms condies do
ambiente de trabalho e os atos inseguros. Os canteiros mal planejados e mal dimensionados,
a falta de qualificao dos operrios, falta de fiscalizao em terceirizaes, o longo trajeto do
trabalho para casa e de casa para o trabalho e a pressa para execuo da obra
devido o aperto no cronograma, gerando trabalho sobre trabalho ou excesso
de trabalho.
Condies Ambientais de Insegurana
Referindo as condies ambientais de insegurana como um dos fatores que causa
acidente, aponta que os ambientes de trabalho podem apresentar fatores que causam danos
sade dos trabalhadores, depende do tipo de atividade que cada um exera e do tipo de
atividade que a empresa desenvolve. A identificao das causas dos acidentes feita por um
estudo especfico de cada acidente, existindo para cada caso mtodos para soluo dos
problemas. Na indstria da construo civil, pode se observar com facilidade a existncia de
vrios tipos de riscos, onde um s trabalhador est exposto a vrios desses riscos.
Isto considerada uma caracterstica predominante da construo civil.
Atos Inseguros
So causas que residem exclusivamente no fator humano, isto , aqueles que
decorrem da execuo de tarefas de uma forma contariam as normas de segurana.

Tambm afirma se que os atos inseguros geralmente so cometidos por: Inadaptao

do servio; falta de conhecimento ou experincia em fazer o servio, excesso desconfiana
cansao e preocupaes gerais.
Os processos de trabalho mais utilizados na construo civil tambm influenciam
diretamente na ocorrncia de acidentes. Isso porque essas atividades exigem esforos dos
operrios, surgindo sintomas de fadiga, conseqentemente deixando os desativados para o
servio.
Alm do principal motivo so ocasionados pela deficincia da mo de
obra nos canteiros, como falta de uso de EPI, autoconfiana e correria no trabalho.
Histrico da Segurana do Trabalho na Indstria da Construo
A construo civil tem como caracterstica marcante o fato de sua mo
de obra ter maior importncia do que a utilizao de grandes tecnologias, na
maioria

das

atividades

exercidas.

Alm

deste,

outros

fatores

so

preponderantes para que esta mo de obra seja vista com bastante cuidado, no
que diz respeito aos acidentes.
Pelo fato de ter tanta dependncia da mo de obra, a construo civil
uma rea em que a segurana do trabalho deveria ter maior importncia, a
obra esta sempre em contato com mquina s e equ ipamen to s e prxima a
gra nde s riscos, mas o que se tem no ta do qu e a construo civil um
dos ramos das atividades que maior colabora com acidentes do trabalho.
No setor, possvel observar tambm as atividades insalubres, que segundo
a CLT, em seu artigo 189 considera como aquelas que, por sua natureza, condies
ou mtodos de trabalho, exponham os empregados a agentes nocivos sade,
acima dos limites de tolerncia fixados sem razo da natureza e da intensidade do
agente e do tempo de exposio aos seus efeitos.
Dentre os principais problemas que envolvem a segurana do trabalho na
construo civil o mais difcil de ser tratado a prpria mo de obra, pouco instruda
e contratada com poucos critrios de avaliao, fatores estes que fica mais difcil de

ser controlado e acidentes graves acabam acontecendo e colocam a construo civil

entres os ramos de atividade campees de acidentes com bito.
O nvel dos trabalhadores e a rotatividade da mo de obra so fatores
determinantes para a causa de acidentes no trabalho ele tambm defende a
promoo

de

cursos

de

qualificao

voltada

para

melhor

preparar

os trabalhadores.
Por conseqncia de um trabalho cansativo e que requer bastante esforo
fsico, para fazer uma anlise da influncia da mo de obra em acidentes na
construo civil, necessrio aplicar mtodos de preveno de acidentes, assim
como aspectos da psicologia que podem ser diretamente aplicados em trabalhadores
com o perfil da construo civil.
Sob re

qu ali fi cao

pro fi ssi onal

e,

com

ba se

em

dado s

levan ta do s pelo sin dica to do s trabalhadores da Construo Civil, demonstram

estatisticamente dados que mostra o perfil do trabalhador que geralmente sofre
acidentes na construo civil. 56% (Cinqenta e seis por cento) so trabalhadores
com apenas prtica na funo, 41%(quarenta e um por cento) so trabalhadores
com nenhuma formao profissional e apenas 3%(trs por cento) so trabalhadores
com curso superior, tcnico, SENAI (Servio Nacional de Aprendizagem Industrial)
ou similar.

Qu an to s ca usa s do s a cide ntes, 50% (ci nqu enta po r cento) so

pro vo c ad os por atosi nse guros , devid o a o imprp ria ou ina dequ ad
a. 23% (Vin te e tr s po r cen to ) po r condies Ambientais de Insegurana
e 27% (vinte e sete por cento) provocados por Atos Inseguros, devidos
a omisses diversas.
A partir das caractersticas da mo de obra e o fato do Brasil ter uma
deficincia na educao pblica, visvel a necessidade das empresas em ajudar a
modificar estas caractersticas da mo de obra, buscando formas de educar os
trabalhadores e tambm qualific-los para as novas tecnologias que surgem
em beneficio da eficincia e rapidez no produto final na construo civil.

A psicologia do trabalho trata os acidentes no s como um fator social

dos funcionrios, mas tambm acredita ser possvel prever a adaptabilidade
dos trabalhadores pelo seu grau de inteligncia, propenso a acidentes e pelo perfil
desejado pela gerncia.
Ma s, os teste s p sico lgi co s no de te ctam esse s asp ecto s, poi s
as

situaes

do

dia

dia

modificam o comportamento do indivduo,

principalmente no setor da construo civil onde os trabalhadores esto sujeitos h

vrios tipos de presses psicolgicas e so constantemente remanejados para
trabalhos diferentes de acordo com as necessidades da empresa.
Devido ao pouco investimento que as empresas aplicam em treinamento, a
mo de obra na construo civil ainda desqualificada e formada por pessoas com
pouco grau de instruo.
Es se s op err ios no pos suem conhe cim en to su fi cien te par a com
pre end er as etapa s de execuo

dos

novos

processos

construtivos,

que

requerem da mo de obra conhecimento da representao grfica e o domnio de

um saber-fazer, relativo ao processo de trabalho, que envolve habilidade no
exerccio das atividades e sua interferncia decisiva na definio de como executar as
tarefas. Alm dos assuntos estudados, relacionados psicologia e fisiologia do
operrio

na construo

civil

evidenciando

como

estas

caractersticas

influenciam na ocorrncia de acidentes, fica evidente que se devem utilizar os

mtodos de preveno comumente usados, com o objetivo de diminuir o nmero de
acidentes no setor.
O SESI (Servio Social da Indstria) e o SEBRAE (Servio de Brasileiro de
Apoio s Micro e Pequenas Empresas) contribuem com a distribuio gratuita
de cartilhas e campanhas de preveno de acidentes. Essas campanhas tm como
objetivo reduzir riscos e conscientizar empregado e empregadores quanto s questes de
segurana e sade do trabalhador. Porm, enquanto os empresrios no se
conscientizarem do grave problema de acidentes no trabalho, nenhum esforo ter
sucesso. Muitos empresrios pensam em termos de custos, mas deveriam
saber

que

um

Programainteg ral de Seg ura na , co m o obje ti vo de atuar pre ve n ti va m e

nte e , conseq en temen te , contribui para evitar acidentes, acarretaria uma

diminuio de custos, pois um acidente no trabalho causa custos diretos e indiretos

muito maiores que os investimentos em preveno.
CONSIDERAES FINAIS.
Com levantamento de pesquisa de campo entre membros da equipe, baseiase na hiptese deque educao, qualificao e treinamento so os principais fatores
de proteo e preveno de acidentes de trabalho na indstria da construo civil.
Tambm se constatou a falta de visitas para verificao das desconformidades ao
atendimento das normas de segurana.
Algumas empresas mesmo fornecendo os equipamentos necessrios, o
equipamento de proteo individual (EPI), seria a ltima barreira para evitar os
acidentes, pois normalmente no faltam equipamentos, mas sim a conscientizao
dos operrios.
O EPI seria definido a partir dos riscos identificados no ambiente de trabalho e
nas possibilidades de falhas das protees e sistemas pr-estabelecidos. Muitas
vezes, porm, os processos de conscientizao e aplicao das normas nem
sempre so eficazes. Para trabalhar a cultura da segurana com o trabalhador
preciso que ele prprio encare e aceite os riscos da sua atividade. Se ele tiver
conscincia da importncia do uso dos equipamentos, tambm ter disciplina para
seguir as normas.
Apesar de toda preocupao que existe em manter a segurana dos
operrios nos canteiros de obras, ainda acontecem situaes de graves acidentes,
inclusive os que levam ao bito. So vrios fatores onde o operrio responsvel
pela causa de acidentes no ambiente de trabalho, porm, a partir do estudo, fica
claro que muito mais do que culpar um trabalhador pelo acidente, dever da
empresa e dos empresrios em investir numa organizao segura, fator este que
diminui exponecialmete os ndices de acidentes nos canteiros de obras.
Atribuir culpa aos trabalhadores pelos acidentes bvio, isto porque a maioria
dos acidentes na construo acontece por ato inseguro, porm, as empresas
buscam este caminho porque, com o crescimento de aes e responsabilidades civil
e criminal de empregadores e engenheiros alm da responsabilidade tica e moral

das empresas, fica mais fcil responsabilizar os trabalhadores pelos acidentes

ocorridos.

CONCLUSO

Fica evidente que a qualificao um mtodo interessante para que os

funcionrios aprendam exercer toda a metodologia do trabalho de forma tcnica,

conseqentemente, absorvendo todas as informaes de segurana no trabalho.

necessrio introduzir programas de qualificao de operrios, buscando sempre
efeitos positivos e a preservao do ser humano, minimizando acima de tudo os
custos com a ocorrncia de acidentes. Isto devido ao fato de a construo civil, alm
de ter uma mo de obra com pouca qualificao, ser um setor campeo em
acidentes.
Investir na capacidade fisiolgica do seu funcionrio faz com que eles
consigam se atentar e se concentrar melhor as suas atividades, diminuindo a
possibilidade de ocorrncia de acidentes, e aes motivacionais faa com que o
funcionrio

vista

camisa

da

empresa

com

prazer,

motivando-os

e,

conseqentemente, reduzindo acidentes e aumentando a produtividade da empresa.

preciso tambm investir na empresa e nos funcionrios, visto que boa parte
dos acidentes causada por atos inseguros, podendo ser utilizado para isso fatores
da psicologia do trabalho. As empresas que conseguem transformar o ambiente em
um lugar seguro tm no somente como o retorno qualidade do produto final, mas,
acima de tudo, reduo de custos evitando perdas de tempo e de funcionrios.
O treinamento dos funcionrios e o incentivo educao por parte das
empresas podem ser fatores preponderantes para a reduo de acidentes, visto que
a mo de obra na construo civil tem ainda como caracterstica o baixo de nvel de
escolaridade. Funcionrios treinados e melhor instrudos aprendem melhor as
informaes e obrigaes quanto utilizao de equipamentos de proteo e
entendem que suas obrigaes so simplesmente para preservao de sua prpria
integridade fsica.
Qualidade , atualmente, exigncia com a qual as empresas convivem
diariamente. Pecam, contudo, quando no fazem uma interao entre este objetivo
(qualidade), e um eficiente programa de segurana.
As pessoas so os agentes dinamizadores da organizao e utpico pensar
que possam desempenhar, de modo eficiente, suas atribuies se o prprio
ambiente de trabalho no lhes proporciona segurana.

Objetivo
Esta cartilha tem como objetivo esclarecer, de forma simples e objetiva.A
ateno na segurana para que empregadores e empregados, a partir da educao
e conscientizao, desfrutem dos benefcios alcanados pela realizao de um
trabalho seguro nos canteiros de obras.
Elementos que levam a causas de acidentes:
Ignorncia- falta de conhecimento, de saber, de instruo.
Diz o ditado popular: (Ignorncia a me de todos os males) Falta de
conhecimento, informao so causas de alguns acidentes.
Falta de prudncia- falta prever e procurar evitar as inconvenincias e os
perigos.
Na pesquisa de campo o grupo detectou que dentre trs diferentes obras, a
mais sria tinha uma norma dentro da empresa de que seus funcionrios no
podiam levantar marreta em excessiva fora. Por ela ser uma prestadora de
servio, ela tem uma dificuldade em receber material de segurana, com
qualidade para seus funcionrios. Falta de conhecimento, instruo a causa de alguns
acidentes. E h uma mistura perigosa de ignorncia mais o machismo. Machismo a
valentia sem inteligncia Machismo a ignorncia com roupa da coragem As mximas
do machismo:
Comigo no acontece
Sou duro na queda
No preciso disso
Isso s acontece com os outros

 Segurana s atrapalha
A segurana no trabalho envolve uma srie de normas regulamentadoras,
dentre elas existem algumas mais especficas e de grande importncia, mas muitas
so generalizadas, podendo todas ser consultadas por tcnicos e engenheiros na rea de
segurana e sade no trabalho. Por isso, importante o conhecimento destas normas
para obedecer aos procedimentos impostos por elas, passveis de penalidades
caso no sejam obedecidas e para qualquer necessidade eventual de consulta.
Para esse estudo existem algumas NRs que se tornam mais importantes, como: NR-05,
NR-06 e NR-18.
N R 0 5 - C o m i s s o I n t e r n a d e P r e ve n o d e Ac i d e n t e s CIPA
Segurana lucro
No importa o nmero de empregados de sua empresa, o ramo de
atuao ou a rea fsica ocupada, imprescindvel cumprir as normas de segurana e
sade do trabalho regulamentado pelo Ministrio do Trabalho. Em empresas com
at 19 colaboradores em regime CLT, um deles deve receber treinamento
para identificar e avaliar riscos no ambiente de atividade profissional e tambm
estar preparado para usar extintores de incndio.
Os pequenos e micro empresrios acham que investir em segurana custo,
mas na verdade lucro Riscos geram perdas e a segurana elimina o risco
C I PA ( C o m i s s o I n t e r n a d e P r e ve n o d e Ac i d e n t e s )
Regulamentada pela NR 5, a CIPA tem como objetivo a preveno de
acidentes e doenas decorrentes da atividade de trabalho. A obrigatoriedade
de implant-la em uma empresa depende do nmero de funcionrios e as atividades
desenvolvidas. Uma padaria, por exemplo, s obrigada a ter oficialmente uma CIPA se
tiver acima de 51 empregados celetistas. Assim, o dono da padaria com entre 51 e
100 trabalhadores necessita indicar um membro efetivo e um suplente para sua

CIPA. O nmero de membros aumenta de acordo com a quantidade de

traba lhad ore s. A pa rtir de dois membro s e fe ti vo s e doi s suple ntes, o
empreg ado r faz a designao de um de cada e os trabalhadores elegem os
demais. Apenas os indicados pelos colegas que tm estabilidade no emprego
desde sua candidatura at um ano aps o fim de seu mandato. S podem ser demitidos
se for comprovada justa causa.
NR 06 -

Equipamentos

de

Proteo

Individual

EPI

Equipamento de proteo coletiva EPC

NR 18 - Condies e Meio Ambiente de Trabalho na Indstria da Construo
Fatores limitantes da conscientizao em Segurana:
Baixa valorizao da vida - a morte por acidente to freqente,
que consiste fato natural.
Legislao, deficiente, omissa, burocratizaste e fiscalizao inexistente ou
corrupta.
Alto grau de confiana - nada vai dar errado e no final tudo d certo.
Viso obtusa - usa o cinto de segurana apenas para evitar ser multado.
Baixo grau de planejamento - s sobra tempo para fazer o que d
dinheiro.
Falta de recursos monetrios - os recursos so suficientes s para
a gasolina, e no sobram para a manuteno do carro.
Go ve rn an te s e rg os re spon s ve is por seg ura na no possu
em credibi lidad e tradicionalmente demonstraram incompetncia e baixo nvel
tcnico.
Mentalidade empresarial obtusa- os recursos devem ser canalizados para
atividades diretamente produtivas.

 Mentalidade empresarial irresponsvel - fica mais barato no fazer

nada e gastar s quando algo acontecer.
O ato inseguro normalmente decorre de situaes tais como:
Excesso de confiana.
Agir sem ter conhecimento especfico do que est fazendo.
No valorizar medidas ou dispositivos de preveno de acidentes.
Imprudncia, negligncia, improvisaes.
Use ferramentas apropriadas
Cada ferramenta tem limitaes e um propsito especfico de
utilizao. As ferramentas e maqui nas tm uma manei ra ine spe rad a e
vi ol enta de pro te starem qu ando ao se u uso inadequado.
Use o mtodo apropriado
No utilize improvisaes. Siga regulamentos, sinalizaes e instrues, pois
foram idealizadas para proteg-lo.
Use bom senso e moderao
Existe uma grande diferena entre eficcia e pressa. Um ritmo
consistente e progressivo permitir atingir os objetivos a mdio e longo prazo.
Valorize sua vida e a dos outros (EPC)
Provavelmente voc encontrar boas razes para continuar vivo. Diminuir a
velocidade de seu carro e aumentar o tempo de viagem em 10 minutos lhe permitir
ouvir mais duas msicas. Os acidentes de trabalho tm sido freqentemente
associados a patres negligentes que oferecem condies de trabalho

inseguras e a empregados displicentes que cometem atos inseguros.

Dependncia do empregador com o empregado e vice-versa.
Aspectos de Organizao do Trabalho e Segurana e Sade na Indstria da
Construo Civil.
As condies reais dos canteiros de obra j se configuram como riscos.
Estes riscos so agravados pelas variaes nos mtodos de trabalho realizados
pelos operrios, em funo de situaes no previstas, mas que, na realidade,
uma constante no trabalho.
REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS.
www.usp.com.br
www.es.sebrae.com.br
www.protecao.com.br
www.lume.ufrgs.br/
www.segurancadotrabalho.com.br