NXT - Gateway - DLL - Leg - Despachos - 2011 - Julho - Desp 764 - 2011.xml - F Templates$fn Document-Frame - htm$3

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AGNCIANACIONALDOPETRLEO,GSNATURALEBIOCOMBUSTVEIS
DESPACHODOSUPERINTENDENTEN764/2011DOU5.7.2011
Em1dejulhode2011
O SUPERINTENDENTE DE COMERCIALIZAO E MOVIMENTAO DE PETRLEO, SEUS

DERIVADOS E GS NATURAL da AGNCIA NACIONAL DO PETRLEO, GS NATURAL E
BIOCOMBUSTVEISANP,nousodasatribuiesquelheforamconferidaspelaPortariaANPn206,de9de
setembrode2004,emcumprimentoaoart.5daPortariaANPn170,de26denovembrode1998,tendoem
vistaoconstantedosProcessosANPn48610.012811/200948en48610.009087/201190,e
Considerando:
aedio,em28deabrilde2011,daMedidaProvisrian532
asinformaeseoprojetoapresentadospelaempresaANP,referentesconstruodoterminalpara
armazenamentoemovimentaodeetanol,localizadonoMunicpiodeRibeiroPreto,EstadodeSoPaulo
asolicitaofeitapelaempresaLogumLogsticaS.A.,outroradenominadaPMCCSoluesLogsticas
de Etanol S.A., ANP, por intermdio da correspondncia LOGUM/JUR/006/2011, datada de 17 de junho de
2011,paraaobtenodeAutorizaodeConstruodareferidainstalao,
Resolve:
1. Publicar o Sumrio do memorial descritivo do projeto pretendido, integralmente baseado nas
informaes e no projeto apresentados pela empresa Logum Logstica S.A. ANP, que faz parte do anexo do
presentedespacho
2. Indicar a "Superintendncia de Comercializao e Movimentao de Petrleo, seus Derivados e Gs
Natural" da ANP, com endereamento Av. Rio Branco, 65 17 andar, Centro, Rio de Janeiro, CEP 20.090
004, ou atravs do endereo eletrnico scm@anp.gov.br, para o encaminhamento, at 30 dias a partir da
publicao,doscomentriosesugestesjreferidosnocaputdopresentedespacho
3.InformarqueadocumentaoapresentadapelaempresaLogumLogsticaS.A.continuaemprocesso
de anlise pela ANP e que a publicao do presente despacho no implica autorizao prvia concedida pela
ANP.
JOSCESRIOCECCHI
ANEXO
1.SUMRIODOPROJETO
Consta dos Processos Administrativos n 48610.012811/200948 e 48610.009087/201190, da Logum
Logstica S.A., doravante denominada simplesmente LOGUM, a solicitao de Autorizao de Construo do
terminal de captao e bombeamento de etanol, localizado no Municpio de Ribeiro Preto, Estado de So
Paulo, compreendendo cinco tanques de armazenamento. O presente Sumrio no implica em aprovao do
projeto, dependendo a outorga da Autorizao de Construo do encaminhamento de todos os documentos
necessrios para o atendimento da Portaria ANP n 170, de 26.11.1998, e da Resoluo ANP n 30, de
26.10.2006.
Este sumrio executivo visa apresentar os dados bsicos e os critrios a serem utilizados no projeto e
implantao do terminal de recebimento e estocagem, do Sistema de Escoamento de lcool e Derivados
(SEDA),notrechoI,localizadonoMunicpiodeRibeiroPreto,EstadodeSoPaulo.
MedianteAutorizaoANPn676,de16.11.2010,publicadanoDirioOficialdaUnio(DOU)n219,de
17.11.2010,Seo1,pg.138,foiautorizadaaconstruodopolidutoparatransportedeetanolentreoTerminal
deUberaba,EstadodeMinasGerais,eaRefinariadePaulnia(REPLAN),noEstadodeSoPaulo,bemcomo
aconstruodoTerminaldeUberaba.
Vlidoressaltarque,emboraoTerminaldeRibeiroPretosempretenhasidoparteintegrantedoSEDA,
apenas aps a edio, em 28.04.2011, da Medida Provisria n 532, passou a ANP a ser competente para
autorizar instalaes de transporte para a movimentao exclusiva de etanol, caso do Terminal de Ribeiro
Preto.
2.DESCRIODOSISTEMA
2.1ASPECTOSGERAIS
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Serimplantado,pelaLOGUM,oTerminaldecaptaoebombeamentodealcoisdeRibeiroPreto,cuja
funo ser a de receber, via caminho a produo de alcois, anidros e hidratados, alm de injetar esses
produtosnodutoqueinterligaoTerminaldeUberabaataREPLAN,deformaatransportlos,juntamentecom
ofluxovindodeUberaba,ataRefinaria.
OsalcoisquechegaroaRibeiroPretoserocaptadosdeusinasprodutoraslocalizadasaumraiode
aproximadamente duzentos quilmetros (200 km) do terminal. Para captao desses alcois, sero instaladas
baiasespecficasparaesteproduto,assimcomotanquesdeestocagemebombascentrfugasexclusivos.
Estimase que o Terminal de Ribeiro Preto ser capaz de captar um volume anual de alcois de
aproximadamente4,3milhesdem.
2.2RECEBIMENTOMANUSEIOEESTOCAGEMDOSLCOOIS
ApsoaceitedoetanolporpartedaLOGUM,oscaminhesiroparaosetordedescargadosprodutos,
onde haver skids que iro descarregar os caminhes e transportar os produtos at seu respectivo tanque de
armazenamento. Os skids de descarga sero equipamentos compostos de mangueiras para acoplamento nos
caminhes,tanquededesaeramento,bombadetransferncia,instrumentosdemediodedensidade,volumee
condutividadeeltrica.
Os produtos sero transportados por bombas centrfugas, denominadas de "bombas "booster", para a
sucodasbombasdosdutos,edessasparaoprpriodutoeconseqentedestino.
2.3BOMBEAMENTODOSPRODUTOS
As caractersticas das bombas centrfugas dos dutos, equipamentos estes que iro transferir etanol de
RibeiroPreto,so:
Trecho Ribeiro Preto Paulnia: sero instaladas 3 bombas com capacidade unitria de 1900 m/h,
sendoqueumaserreserva.Avazoconsideradanoprojetofoide12.000.000dem/anodeetanolede85.000
m/ano de interface (proveniente de Uberaba). Considerando que o duto operar 21,5 h/dia, sua capacidade
tericaserde14.910.250m/ano,comcapacidadeociosade2.825.250m/ano.
Devese ressaltar que, assim como fora informado por meio do Despacho de Superintendente ANP n
1.464, de 14.09.2010, publicada no DOU n 177, de 15.09.2010, Seo 1, pginas 139 a 141, a LOGUM, por
meiodosTerminaisdeUberabaeRibeiroPretoepormeiodopoliduto,tercapacidadedetransportedeetanol,
interfaces,gasolinaeaindadispordeumaboareservaparaeventuaistransportesdutovirios.
2.4INTERFACEDEALCOIS
Conforme j mencionado, as bombas boosters transportaro os alcois anidros e hidratados para a
sucodasbombasdosdutose,destas,paraodestinofinalqueaREPLAN.
Este transporte tambm gerar um produto ou mistura que ser a interface entre lcool anidro e lcool
hidratado.NaREPLAN,essainterfacegeradaserenviadaparaostanquesdelcoolhidratado.
Paraquesejapossveltransportarainterfacenopolidutoquetransportaummaiorvolumedealcois,ser
realizadooseguinteprocedimento:
Interrupodeenviodelcoolnopoliduto
Independentementedotipodelcoolqueestiversendotransportadoantesdoprocessodetransporteda
"interface", dever ser feito o bombeamento atravs do duto de uma determinada quantidade de gasolina
automotiva para remoo do lcool residual do duto, sendo essa mistura de lcool com gasolina coletada na
RefinariadePaulnia
Apsaremooda"contaminao"delcooldeverseriniciadootransportede"interface"atPaulnia.
3.CARACTERSTICADOSPRODUTOSASEREMTRANSPORTADOS
Paraoprojeto,asseguintescaractersticasdevemserconsideradas:
Produto
MassaEspecfica@20C
(kg/m)
Viscosidade@20C
(m/s)
Pressode
Vapor@20C
(Pa)
EtanolAnidro
789
1,52x106
5.883,99
EtanolHidratado
811
1,48x106
5.883,99
Devese ressaltar que as bombas dos dutos foram dimensionadas para o transporte de diesel, cuja
densidadeeviscosidadesomaioresqueasdosalcois.
4.PRESSES
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Odimensionamentohidrulicodestessistemasfoiconcebidoparaasseguintespressesmnimas:
6kgf/cmacimadapressodevapordoprodutotransportadonasucodequalquerbombaprincipaldo
sistemaoperandocomobombeamentointermedirioe
2kgf/cmacimadapressodevapordoprodutotransportadoparatodosospontosaolongododuto.
5.ESTAESCONTROLEDEPRESSO
Sero instalados sistemas de controle de presso de recebimento em Ribeiro Preto e na REPLAN.
Tipicamente,estessistemasserocompostospor,nomnimo,doistramosdecontrole,sendoumdimensionado
paraatenderatodasascondiesoperacionaiseumoutroidnticodereserva.Nasestaesdebombeamento,
estas estaes de controle de presso sero instaladas para limitao de presso a jusante, podendo ser
utilizadoparacontroledevazo.
6.CARACTERISTICASPRINCIPAISDOTERMINALDERIBEIROPRETO
As instalaes que compem o Terminal de Ribeiro Preto so: sistema de descarregamento de
caminhes sistema de armazenamento de etanol sistema de bombeamento booster e medio sistemas
auxiliaressistemadecombateaincndiosistemafechadodedrenagemesistemadegeraodeenergia.
Oscaminhestanquesterocapacidadesde30m,45me60m.Elesseroinspecionadosepesados
na recepo e, aps a conferncia da documentao, certificado de origem e quantidade do lcool, sero
destinadosaosetordeamostragem.
Apsoresultadodaanliselaboratorialdasamostras,emcasodeaprovao,oscaminhessedirigiro
para a baia de descarregamento que o terminal indicar em um painel luminoso localizado na rea de
amostragem.
Com os caminhes posicionados corretamente em baia previamente informada, sero aterrados
eletricamente e haver o engate dos mangotes de borracha que unir o caminho ao skid de descarga. Em
seguida, conforme explicado no item 2.2 do presente Anexo de Despacho de Superintendente, dos skids o
lcooldescarregadotercomodestinoostanquesdeestocagem(TQ52100/110/200/210/300).Seroutilizados
doistanquesparalcoolanidrodoisparalcoolhidratadoeumdereserva.
Atabelaaseguirresumeasprincipaiscaractersticasdostanquesdeestocagem.
Tag
Produto
VolumeNominal(m)
Dimetro(m)
Altura
(m)
TQ52100
Anidro/Hidratado
10000,00
32,40
12,50
TQ52110
Anidro/Hidratado
10000,00
32,40
12,50
TQ52200
Anidro/Hidratado
10000,00
32,40
12,50
TQ52210
Anidro/Hidratado
10000,00
32,40
12,50
TQ52300
Anidro/Hidratado
10000,00
32,40
12,50
Dostanquesdeestocagem,olcoolanidroouhidratado,dependendodaprogramao,sertransportado,
pelas bombas booster (B5295 A/B/C) at as bombas dos dutos (B4301 A/B/C/D). Ressaltase que sempre
haverumadasbombascomoreservaemcasodeeventuaisfalhas.
Prevsede06:00hs22:00hohorriodefuncionamentodoterminal.
6.1DESCRIODOSSISTEMASDECONTROLE
Os sistemas de controle dos terminais tero a capacidade de operar, monitorar e controlar todas as
operaesdocentro,consistindodevriossubsistemasinterligados,como:
1.Recepoedescargadecaminhes
2.SistemadeVigilncia
3.SistemadeControledeProcessos
4.Sistemadecombateaincndio.
Cada subsistema ser especificado para sistemas digitais, atravs de computadores, controladores
programveisesoftwaresespecficos.
Osistemadecontrolepoderserinterligadoaqualqueroutroterminal,bemcomoaumcentrodecontrole
geral da LOGUM, que poder estar localizado em qualquer local do pas atravs de rede de fibra tica ou via
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satlite.
Para a recepo e a descarga dos caminhes com etanol, temse: balanas rodovirias na entrada e
sadadoterminallaboratriodeAnlisedeAmostrasdeetanolsistemadeControledeTrfegodecaminhes
dentrodoterminalbaiasdedescargadoproduto.
Osistemadevigilnciasercompostodecmerasdevdeoestrategicamenteposicionadasnoterminale
serparteintegrantedosistemadecontroledoterminal,interligadoviaredeEthernet.
Osistemadecontroledeprocessofarocontroleemonitoramentodasoperaesdaplanta.
Esse sistema estar apoiado em estaes de trabalho com softwares de Superviso, Controle e
AquisiodeDados,aseremlocalizadosnasaladecontrole.
OsdadosdeprocessoscoletadospelosinstrumentosdecamposerodirecionadosPLCs,queporsua
vez,atravsdecabosdefibratica,serotransmitidossaladecontroleviarede.
6.2DESCRIODOSISTEMADECOMBATEAINCNDIO
Osistemasercompostopelosseguintesequipamentos:
Hidrantes
Canhesmonitores
Resfriamentodetanquesporaspersores
Combateaincndiocomextintoresportteisesobrerodas.
OsistemadecombateaincndioserintegradoaoSistemadeControleeMonitoramentodoterminal.
Sero instalados, em locais estratgicos, sensores de fogo que sero conectados PLCs especficos
paraosistemadecombateaincndio.
Acapacidadedosequipamentosnecessriosparacombateaincndioestbaseadanahiptesedeque
somenteocorrerumeventodegrandeporteporvez.
Assim,osrequerimentosdamaiorcontingnciaisoladaseroosquedeterminamoprojetodosistemade
guaparacombateaincndio.
Osistemadecombateaincndiosercompostodosseguintessubsistemas:
a)Captaodegua
Aguaparahidranteseresfriamentosercaptadaempooartesianocomtanquedearmazenamentode
6.100m.Ovolumeutilizadoparacombateaincndioserde4.770m.
b)Pressurizaoebombeamento
ApressurizaodaslinhasdosistemaseratravsdeduasbombastipoJOCKEYcomcapacidadede25
m/h.
Obombeamentoseratravsdeumabombaprincipalacionadapormotoreltricoeoutrasecundriaou
reservaacionadacommotordiesel,cadaumacomcapacidadede910m/h.
OsistemadevigilnciadefogoconstitudoderedededetectoresdefogoeoPLCquegerenciaestas
informaes.
Ossensoresdefogoseroinstaladosemcadaumadasseguintesreas:readeestacionamentorea
dasbaiasdedescargareadetanquesdearmazenamentoreadebombas.
A seleo dos detectores de fogo e gs levar em considerao o tipo de chama gerada pelo produto
etanolcombustvel,bemcomosuascaractersticasdecor.
OsdetectoresdefogoegsreportamsituaesdeemergnciaaoPLCnasaladecontrolequedecidea
aoatomar:alarmeauditivo,acionamentodeequipamentosdeextino.
6.3SISTEMAELTRICO
O Terminal de Ribeiro Preto, para o seu perfeito funcionamento, necessitar de um sistema de
fornecimento de energia eltrica, que ser constitudo por um trecho de linha de transmisso, uma subestao
em138kV,umgeradordeemergnciaumsistemadecorrentecontnuaeummotordieselparaacionamentode
umabombaantiincndio.
Aseguir,apresentasedeformasucintacadacomponentedosistemadeenergiadoterminal.
6.3.1SISTEMADEATERRAMENTOEPROTEOCONTRADESCARGASATMOSFRICAS
OsSistemasdeAterramentoedeProteocontraDescargasAtmosfricasSPDAseroresponsveis,
porgarantirascondiesnecessrias,aoperfeitoescoamentodedescargasatmosfricasepelascorrentesde
curtocircuitoediferenasdepotencialentreosdiversoselementoscomponentesdoterminal.
O sistema de aterramento para todos os equipamentos motores, bombas, incluindo skids de descarga,
tanquesdearmazenagem,cercasperimetrais,posteseoutros,deveroestarinterconectadosaumamalhageral
deaterramento,nointuitodedrenarascorrentesdecurtocircuito,descargaatmosfricaeoutrascorrentesque
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possamserinduzidasnaspartesmetlicas.
Para todas as instalaes dos terminais, devero ser previstos Sistema de Proteo contra Descargas
Atmosfricas(SPDA),atravsdautilizaodomodeloeletrogeomtrico(esferafictcia)comnveldeproteoI,
baseado em captores Franklin fixados sobre postes de concreto armado DUPLO T ou equivalente, com altura
mnima de 15 m, instalados ao redor da instalao e fora da rea classificada em quantidade suficiente para
atenderaosrequisitosdanormaABNT5419.
Ser executada uma rede geral de terra, que interligue as diversas malhas projetadas e interligadas aos
coletores do SPDA, de acordo com as normas e condies especficas de cada rea, inclusive a rede da
subestaoprincipalem138kV.
6.3.2LINHADETRANSMISSOEM138kV
Sernecessriaaconstruodeumtrechodelinhadetransmissoem138kVdeaproximadamente600
m, a partir da linha de estrutura metlica de circuito duplo, mas operando com um circuito e que atualmente
alimentaoterminaldaTranspetroemRibeiroPreto.
Alinhadeverserconstrudaemcircuitoduplo,devendoserinstaladoinicialmenteoscabosdoprimeiro
circuito.
6.3.3SUBESTAOEM138kV
Asubestaodotipoconvencionale,emlinhasgerais,serconstitudapordois"bays"deentradade
linhaem138kV,combarramentosimples,sendoqueumdos"bay"serconstrudofuturamente.
Nestasubestaoseroinstaladosdoistransformadoresde12,5/15MVA,querebaixaratensode138
kVpara4,16kV.Osprincipaisequipamentosdasubestaosoosseguintes:
Transformadoresdepotnciade12,5/15MVAisoladosaleocomOLTCnoladoprimrioevariaode
10%
Disjuntores138kVemSF6
Chaves,seccionadorasem138kVsemlminadeterracomacionamentohorizontal
Transformadoresdecorrenteepotencialparaproteoemedio
Pararaiosem138kVe4,16kV
Cubculostipo"metalclad"
Painisdecomandoecontroledosequipamentos
SistemadeserviosauxiliaresemCAeCC
Bancodecapacitorescomfiltrodeharmnicas.
Ser construdo no ptio da subestao um pequeno edifcio para abrigar o sistema de medio da
concessionriadeenergiaeltricadaregio.
Dessa subestao partiro os alimentadores que, em regime normal, atendero todas as cargas do
Terminal.
Todos os equipamentos instalados na Subestao devero estar equipados com recursos para enviar
sinaisanalgicosedigitaisaosistemadecontroleviaredeindustrial.
7.NORMASUTILIZADAS
Asprincipaisnormasutilizadasnoprojetoso:
ABNTNBR152801
ABNTNBR17505
ASMEB31.4
API5L
ASMEB16.5EMSSSP44
API6D
MSSSP75
AGAREPORTSN8EN9
APIMPMS14.3/APIMPMS5.8
N2167ClassificaodereasparaInstalaesEltricasemUnidadesdeTransportedePetrleo,Gs
eDerivados
N2155ListadeDadosparaClassificaodereas
N1710CodificaodeDocumentosTcnicosdeEngenharia
N2040ApresentaodeProjetosdeEletricidade
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Decreto n 46.076/01 Regulamento de segurana contra incndio e pnico nas edificaes e reas de
risconoEstadodeSoPaulo
NBR5363EquipamentosEltricosparaAtmosferasExplosivasTipodeProteo"d"
NBR9441/1998Execuodesistemasdedetecoealarmedeincndio
NBR10721/2006ExtintoresdeIncndiocomcargadeP
NBR11716/2006ExtintoresdeIncndiocomcargadeDixidodeCarbono(GsCarbnico)
NBR12693/1993Sistemasdeproteoporextintoresdeincndio
NBR11861/1998MangueiradeincndioRequisitoseMtodosdeEnsaio
N76Rev.FMateriaisdetubulaoparainstalaesderefinoetransporte
N111Rev.FHidrantesindustriais
N1203 Rev. E Projeto de sistemas fixos de proteo contra incndio em instalaes terrestres com
hidrocarbonetoseetanol
N1268Rev.DAdaptadorparamangueiradeincndio
N1272Rev.DTampoparamangueiradeincndio
N1886 Rev. A Projeto de sistema combate incndio com gua e espuma para reas de
armazenamentoetransfernciadeetanol
N2142Rev.BTestedecampoparaavaliaodelquidogeradordeespumaLGE
NationalFireProtectionAssociation(NFPA)
11.StandardforLowExpansionFoamandCombinedAgentSystems
15.StandardforWaterSprayFixedSystemsforFireProtection
16.StandardonDelugeFoamWaterSprinklerandFoamWaterSpraySystems
20.StandardfortheInstallationofCentrifugalFirePump.VolumeOneofNationalFireCodes
ABNT:NBR5410InstalaesEltricasdeBaixaTenso
ABNT:NBR5419ProteodeEstruturasContraDescargasAtmosfricas
ABNT: NBR 9518:1997 Equipamentos eltricos para atmosferas explosivas Requisitos gerais
Especificao
IEEEINSTITUTEOFELECTRICALANDELECTRONICENGINEERS
STD80GuideforSafetyinACSubstation
STD142GroundingofIndustrialandCommercialPowerSystems
ANSI/TIA/EIA607CommercialBuildingGroundingandBondingRequirementsforTelecommunications
ANSI/IEEE 998 Guide for Direct Lightning Stroke Shielding of Substations ANSI/IEEE 998 Guide for
DirectLightningStrokeShieldingofSubstations.
8.MEIOAMBIENTE
Consta nas folhas 868 a 870 do processo ANP n 48610.012811/200948, cpia autenticada da
Retificao da Licena de Instalao n 735/2010, expedida pelo IBAMA em 28.10.2010, vlida por 6 (seis)
anos,relativaao"SEDASistemadeEscoamentoDutoviriodelcooleDerivadosaserimplantadoapartirdo
futuro Centro Coletor de Uberaba, em Uberaba/MG, at a futura Estao de Bombeamento Intermediria de
Taubat,emTaubat/SP,comextensoaproximadade542km".Almdesselicenciamento,consta,nasfolhas
872 a 905 do supracitado processo, cpia autenticada do Parecer Tcnico n 89/2010
COEND/CGENE/DILIC/IBAMA, de 21.10.2010, o qual informa que a obra que est sendo licenciada pelo
IBAMA a que corresponde ao poliduto UberabaREPLANTaubat e composto por 2 trechos que totalizam
542 km de extenso e incluem os Centros Coletores de Uberaba e Ribeiro Preto, novo sistema de
bombeamentodaREPLANeaEstaodeBombeamentoIntermediria(EBI)deTaubat.
9.CRONOGRAMA
Item
Atividade
PrevisoIncio
PrevisoFim
ProjetodeDetalhamento
setembro/2010
junho/2011
ComprasdeEquipamentos
maio/2011
junho/2012
ConstruoeMontagem
agosto/2011
novembro/2012
6/7
16/02/2015
OperaoAssistida
novembro/2012
janeiro/2013
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