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02

Atendendo a solicitao da fiscalizao

16/03/2011

ADAUTO

AKIRA

JOS LAGHI

01

Atendendo a ata de reunio dos dias 04/03/2011

04/03/2011

ADAUTO

AKIRA

JOS LAGHI

00

Emisso inicial

18/01/2011

ADAUTO

AKIRA

JOS LAGHI

Rev.

Modificao

Data

atp

Elaborado Verificado

engenharia

Coordenador de Projeto
CREA/UF
JOS LUIZ VIDAL LAGHI 5.060.044.179-D/SP
JOS THEODZIO NETTO
41.548-D/SP

Responsvel Tcnico/Autor Projeto

ADAUTO VIEIRA

7.536-D/DF

AKIRA TOYAMA

Coordenador de Contrato

Coordenador Adjunto de Contrato

CREA/UF

Desenhista

SARAH K. DIAS
LANA FORONDA

Aprovado

CREA/UF

4.614-D/AM-RR
8.887-D/AM

Nmero
TC n 0005-TG/2008/0025

MARCELO FIGUEIRDO
PATRCIA CORTEZ
Conferido
ADAUTO VIEIRA

CREA/UF

Co-Autor Projeto

CREA/UF

8.256-D/DF

12.447-D/PE
29.933-D/PE
CREA/UF Escala
7.536-D/DF SEM ESCALA

Data
JAN./2011

Stio

AEROPORTO INTERNACIONAL EDUARDO


GOMES/MANAUS
rea do stio
Empresa Brasileira de Infra-Estrutura Aeroporturia

TERMINAL DE PASSAGEIROS - TPS I


Escala

Data

SEM ESCALA

Desenhista

ELETRNICA/SISOM

JAN./2010

Fiscal do Contrato

Rubrica

REJANIA LUCIA ABREU SARAIVA


MATRCULA N 13.957-13
Fiscal Tcnico

Especialidade/Subespecialidade

Tipo/Especificao do documento

MEMORIAL DESCRITIVO
CREA/UF

Tipo de obra

Classe geral do projeto

REFORMA E AMPLIAO

PROJETO BSICO

Gestor do Contrato
Rubrica
ADELCIO CORRA GUIMARES FILHO
MATRCULA N 96.648-62

Substitui a

Substituda por

Termo de Contrato N

Codificao

0005-TG/2008/0025

EG.06/463.75/03563/02

EG.06/463.75/03563/01

INFRAERO

EG.06/463.75/03563/02

Fl. 2/27

NDICE
1.

OBJETIVO................................................................................................................ 3

2.

GLOSSRIO ............................................................................................................ 4

3.

LISTA DE DOCUMENTOS DO PROJETO BSICO DO SISOM ............................. 7

4.

NORMAS E PRTICAS COMPLEMENTARES ....................................................... 8

5.

PRINCIPAIS CONDICIONANTES ............................................................................ 9

6.

DESCRIO DO ESCOPO COMPLETO DO PROJETO BSICO ........................ 13

7.

DIAGRAMA DE BLOCOS GERAL ......................................................................... 16

8.

DESCRIO FUNCIONAL .................................................................................... 17

9.

SETORES DE SONORIZAO ............................................................................. 25

10. EQUIPAMENTOS PARA A SONORIZAO CONCEBIDA ................................... 27

PROPRIEDADE DA INFRAERO

INFRAERO

1.

EG.06/463.75/03563/02

Fl. 3/27

OBJETIVO
1.1. apresentado Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroporturia INFRAERO, o Memorial Descritivo, do Sistema de Sonorizao - SISOM para o
Projeto Bsico de engenharia referente reforma e ampliao do Terminal de
Passageiros do Aeroporto Internacional Eduardo Gomes, em Manaus - AM.
1.2. O presente documento tem por finalidade estabelecer s diretrizes gerais para a
elaborao do projeto do SISOM visando definir a contratao e disciplinar a
instalao e o fornecimento dos dispositivos componentes do sistema para esta
etapa de reforma geral e para as novas reas advindas da ampliao deste TPS.
1.3. Neste sentido o objeto deste projeto atender as reas operacionais a serem
reformadas e implantadas nesta fase.
1.4. O SISOM tem como objetivo servir de apoio a operao do Aeroporto, permitindo
a divulgao de mensagens sonoras para passageiros, funcionrios operacionais
e administrativos da Infraero, das companhias areas e das empresas
comerciais em operao no Aeroporto, em rea restrita ou no e, tambm, ao
pblico em geral nas reas fsicas abrangidas pelo Terminal de Passageiros.
1.5. Outro objetivo do SISOM permitir o envio e a veiculao de mensagens
individualizadas,

diversas

reas

do

aeroporto,

com

alto

grau

de

inteligibilidade, seja de forma automtica, via programao horria, ou a


comando do operador, ou pelo despacho viva voz do operador.
1.6. Tambm objetivo do SISOM prover sistemas remotos junto s Salas de
Embarque que permitam o despacho de mensagens locais restritas as reas de
sua atuao.
1.7. Esta veiculao efetuada por um Sistema de Sonorizao Ambiental, tipo
profissional, com todas as funcionalidades necessrias exigidas pela Infraero.

PROPRIEDADE DA INFRAERO

INFRAERO

2.

EG.06/463.75/03563/02

Fl. 4/27

GLOSSRIO
2.1. So apresentados a seguir os termos mais utilizados, no mbito da Infraero, para
os Projetos dos Sistemas Eletrnicos:
2.1.1.

BDO - Banco de Dados Operacional;

2.1.2.

CAI - Certificado de Aceitao Inicial - Termo circunstanciado emitido

pela FISCALIZAO e assinado pelas partes referente aos itens das PSQs
que

forem

projetados

fabricados

especificamente

para

este

empreendimento;
2.1.3.

CAP - Certificado de Aceitao Provisrio - Termo circunstanciado

emitido pela fiscalizao e assinado pelas partes (Art. 73 lei 8.666/93);


2.1.4.

CAD - Certificado de Aceitao Definitiva - Termo circunstanciado

emitido pela comisso de recebimento, assinado pelas partes (Art. 73 lei


8.666/93);
2.1.5.

CAG - Controle Automtico de Ganho;

2.1.6.

CD - Cadastro;

2.1.7.

COMISSO DE RECEBIMENTO: Servidor ou Comisso designada

por autoridade competente para receber o escopo contratado, (Art. 73 lei


8.666/93);
2.1.8.

COMISSIONAMENTO - Processo de demonstrao da Contratada

Contratante de que todo o escopo foi atendido;


2.1.9.

CONTRATADA - pessoa jurdica contratada para a execuo do

escopo contratado;
2.1.10.

DISCIPLINAS - Especialidades de projetos de engenharia;

2.1.11.

EMPRESA CONSTRUTORA - Pessoa jurdica contratada para a

execuo das obras, servios e elaborao dos projetos executivos;


2.1.12.

EMPRESA PROPONENTE - Pessoa jurdica interessada em

participar da licitao para a execuo das obras e/ou elaborao dos


servios tcnicos profissionais especializados;

PROPRIEDADE DA INFRAERO

INFRAERO

EG.06/463.75/03563/02

2.1.13.

Fl. 5/27

EMPRESA SUBCONTRATADA - Pessoa jurdica contratada pela

PROJETISTA ou EMPRESA CONSTRUTORA para a execuo das obras,


servios e/ou elaborao dos servios tcnicos profissionais especializados;
2.1.14.
soluo

EP - Estudo Preliminar - Estudo que visa o desenvolvimento da


que

melhor

responda

ao

programa

de

necessidades

condicionantes, assegure a viabilidade tcnico-econmica e o adequado


tratamento ambiental do empreendimento;
2.1.15.

ETE's - Especificaes Tcnicas Especficas;

2.1.16.

ETG's - Especificaes Tcnicas Gerais;

2.1.17.

FISCAL - Representante da Administrao especialmente designado

para fiscalizar o Contrato;


2.1.18.

FISCALIZAO - Atividade exercida de modo sistemtico pela

INFRAERO, atravs de pessoa ou grupo de pessoas especialmente


designadas, com o objetivo de verificao do cumprimento das disposies
contratuais, por parte da CONTRATADA, em todos os seus aspectos;
2.1.19.

HD - Hard Drive - disco rgido, em portugus;

2.1.20.

INFRAERO - Empresa Brasileira de Infra-Estrutura Aeroporturia,

empresa pblica da Unio, contratante dos servios;


2.1.21.

MD - Memorial Descritivo;

2.1.22.

PB - Projeto Bsico: "Conjunto de elementos necessrios e

suficientes, com nvel de preciso adequado, para caracterizar a obra ou


servio, ou complexo de obras e servios objeto da licitao, elaborado com
base nos estudos tcnicos preliminares, que assegurem a viabilidade tcnica
e o adequado tratamento do impacto ambiental do empreendimento, e que
possibilite a avaliao do custo da obra e a definio dos mtodos e do
prazo de execuo..." (Art 6 , IX da lei 8.666/93);
2.1.23.

PE - Projeto Executivo: Conjunto de elementos necessrios e

suficientes execuo completa da obra, de acordo com as Normas


pertinentes da Associao Brasileira de Normas Tcnicas - ABNT (Art 6, IX
da lei 8.666/93);

PROPRIEDADE DA INFRAERO

INFRAERO

EG.06/463.75/03563/02

2.1.24.

Fl. 6/27

PN - Programa de Necessidades: Conjunto de caractersticas e

condies necessrias ao desenvolvimento de atividades dos usurios do


empreendimento que, adequadamente consideradas, definem e originam a
proposio na sua realizao;
2.1.25.

PRAI - Superintendncia de Auditoria Interna da INFRAERO;

2.1.26.

PROJETISTA - Pessoa jurdica contratada para a prestao dos

servios tcnicos profissionais especializados de elaborao de projetos;


2.1.27.

PSQ - Planilha de Servios/materiais/equipamentos e Quantidades

por Especialidade.
2.1.28.

PT - Parecer Tcnico: Documento elaborado pela fiscalizao da

INFRAERO referente anlise da execuo de servios fornecidos pela


CONTRATADA;
2.1.29.

RAT

Relatrio

de

Acompanhamento

Tcnico:

Documento

elaborado pela fiscalizao INFRAERO analisando a documentao


apresentada pela Contratada;
2.1.30.

SAFIC

Sistemas

de

Automao

Financeira

Comercial

Aeroporturia;
2.1.31.

SCAR - Sistema de Controle de Ar Condicionado;

2.1.32.

SDAI - Sistema de Deteco e Alarme de Incndio;

2.1.33.

SDH - Sistema de Data e Hora Universais;

2.1.34.

SDTV - Sistema de Distribuio de Sinais de TV e Rdio FM;

2.1.35.

SEL - Sistema de Eltrico;

2.1.36.

SICA - Sistema de Controle de Acesso e Deteco de Intruso;

2.1.37.

SIDO - Sistema de Docagem de Aeronaves;

2.1.38.

SIGUE - Sistema de Gerenciamento de Utilidades e Energia;

2.1.39.

SILUM - Sistema de Iluminao;

2.1.40.

SISA - Sistema Integrado de Segurana Aeroporturia;

2.1.41.

SISO - Sistema Integrado de Soluo Operacional;

2.1.42.

SISOM - Sistema de Sonorizao;


PROPRIEDADE DA INFRAERO

INFRAERO

EG.06/463.75/03563/02

2.1.43.

SITIA

Sistema

Integrado

Fl. 7/27

de

Tratamento

de

Informaes

Aeroporturias;

3.

2.1.44.

STVV - Sistema de Televiso de Vigilncia;

2.1.45.

SIV - Sistema Informativo de Vos;

2.1.46.

SOPA - Sistemas dos Operadores Aeroporturios;

2.1.47.

TECA - Terminal de Carga Area;

2.1.48.

TELEMTICA - Sistema de Cabeamento Estruturado;

2.1.49.

TINR - Tecnologia da Informao Da Regional Noroeste;

2.1.50.

TPS - Terminal de Passageiros;

2.1.51.

TWR - Torre de Controle.

LISTA DE DOCUMENTOS DO PROJETO BSICO DO SISOM


3.1. Este Projeto Bsico composto dos seguintes documentos:
Item Descrio
1

Memorial Descritivo - MD

Nmero

Formato

Arquivo

EG.06/463.75/03563/02

A4

.doc

A4

.xls

A4

.doc

Planilha de Servios e Quantidades - PSQ


2

EG.06/463.88/03564/02
Memorial de Quantidades e Servios - MQS

Especificaes Tcnicas Especficas - ETEs

EG.06/463.92/03565/02

A4

.doc

Desenho de Instalao

EG.06/463.08/03566/02

A0

.dwg

Desenho de Instalao

EG.06/463.08/03567/02

A0

.dwg

Desenho de Instalao

EG.06/463.08/03568/02

A0

.dwg

Desenho de Instalao

EG.06/463.08/03569/02

A0

.dwg

Desenho de Instalao

EG.06/463.08/03570/02

A0

.dwg

Desenho de Instalao

EG.06/463.08/03571/02

A0

.dwg

10

Desenho de Instalao

EG.06/463.08/03572/02

A0

.dwg

11

Desenho de Instalao

EG.06/463.08/04310/02

A0

.dwg

12

Desenho de Instalao

EG.06/463.08/04311/02

A0

.dwg

13

Desenho de Instalao

EG.06/463.08/04312/02

A0

.dwg

14

Desenho de Instalao

EG.06/463.08/04313/02

A0

.dwg

PROPRIEDADE DA INFRAERO

INFRAERO

4.

EG.06/463.75/03563/02

Fl. 8/27

15

Desenho de Instalao

EG.06/463.08/04314/02

A0

.dwg

16

Desenho de Instalao

EG.06/463.08/04315/02

A0

.dwg

17

Desenho de Instalao

EG.06/463.08/04316/02

A0

.dwg

18

Desenho de Instalao

EG.06/463.08/04317/02

A0

.dwg

19

Desenho de Instalao

EG.06/463.08/04318/02

A0

.dwg

20

Desenho de Instalao

EG.06/463.08/04319/02

A0

.dwg

21

Desenho de Instalao

EG.06/463.08/04320/02

A0

.dwg

22

Desenho de Instalao

EG.06/463.08/04321/02

A0

.dwg

23

Desenho de Instalao

EG.06/463.08/04322/02

A0

.dwg

NORMAS E PRTICAS COMPLEMENTARES


4.1. O projeto do SISOM dever atender s seguintes normas e prticas
complementares:

Prticas de Projeto, Construo e Manuteno de Edifcios Pblicos


Federais;

Normas do INMETRO;

Cdigos, Leis, Decretos, Portarias e Normas Federais, Estaduais e


Municipais, inclusive normas de concessionrias de servios pblicos;

Instrues e Resolues dos rgos do Sistema CREA/CONFEA.

4.2. Do ponto de vista legal a soluo a ser implementada por 'software' e por
hardware dever atender:
4.2.1. Completamente as caractersticas explicitadas no MCC - Memorial de
Critrios e Condicionantes para Projetos dos Sistemas Eletrnicos da
Infraero - GE.01/483.75/00932/02;

Completamente a Norma Infraero NI 11.03(OPA);

As normas do UL - Underwrite Laboratories;

A norma do UL 1076 - Standard for Safety Proprietary Burglar Alarm Units


and Systems;
PROPRIEDADE DA INFRAERO

INFRAERO

EG.06/463.75/03563/02

Fl. 9/27

As normas da ANSI - American National Standard Institute;

As normas da EIA - Electronic Industries Association;

As normas da NEC - National Electrical Code;

As normas da FCC - Federal Comunications Commission;

As normas europias da CE - Conform Especification;

As normas da ISO - International Standard Organization;

As normas ABNT, em particular as normas NBR-5410 Instalaes Eltricas


de Baixa Tenso - Procedimento;

A norma ABNT - NBR-10152 - Nvel de Rudo para Conforto Acstico;

NBR-10067 - Princpios Gerais de Representao em Desenho Tcnico;

NOTA:

Para todas as normas sero exigidas as suas mais recentes

edies.
5.

PRINCIPAIS CONDICIONANTES
5.1. Como condicionante deste Projeto Bsico para o SISOM nosso desejo
explicitar que ser necessria a implementao de um sistema novo para o TPS.
5.2. Este fato fundamentado na concluso do Relatrio Tcnico da Soluo mais
Vantajosa, que por sua vez se baseou nas observaes do Relatrio de
Cadastro.
5.3. Este ltimo relatrio verifica que o sistema existente est: tecnologicamente
defasado, o fabricante j no dispe de peas de reposio e no atende aos
mais novos requisitos exigidos pela Infraero conforme explicitado no Memorial de
Critrios e Condicionantes para Projetos dos Sistemas Eletrnicos da Infraero GE.01/483.75/00932/02, utilizado para neste projeto.
5.4. Como condicionantes de projeto do SISOM devero ser considerados que o
Sistema dever:
5.4.1. Ser composto por uma rede de difusores sonoros, alimentados em circuitos
de linha de tenso, com o emprego de transformadores de linha, distribudos
por todo o TPS;
5.4.2. Todo o sistema dever ser em linha de tenso de udio, de 70V,
PROPRIEDADE DA INFRAERO

INFRAERO

EG.06/463.75/03563/02

5.4.3. Ser

totalmente

amplificadores de

controlado

por

computador

Fl. 10/27

ter

conjuntos

de

potncia, distribudos ao longo do Terminal de

Passageiros, de forma que os difusores sonoros de cada rea ou setor


sejam alimentados por amplificadores localizados na mesma rea dos
difusores sonoros;
5.4.4. Prover anncios sonoros em todas as reas de circulao ou acesso de
passageiro e pblico do TPS, de forma clara e com alto nvel de
inteligibilidade:
Relao sinal/rudo igual ou maior que 20dB;
Perda de articulao de consoante inferior a 15 % para todas as
condies;
Distoro Harmnica Total - THD inferior a 5%;
Curva de resposta plana ao longo da faixa operacional de freqncia de
500 a 7500 kHz, com variao de, no mximo, +/- 3 dB.
5.4.5. Dispor de recursos com estabelecimento de prioridades de acesso ao uso
do sistema, para cada estao microprocessada e convencional de
anunciamento, concorrente ao sistema;
5.4.6. Possibilitar a distribuio de diferentes mensagens sobre diferentes reas
ou setores simultaneamente de forma a atender a operacionalidade do
Aeroporto;
5.4.7. Possibilitar interfaceamento com o Sistema Informativo de Vos - SIV;
5.4.8. Possibilitar interfaceamento com o Sistema de Data e Hora Universais SDH;
5.4.9. Possibilitar conexes e balanceamento de vrias entradas individuais para
vrias fontes de programa;
5.4.10. Dispor de algoritmos de autodignose, com gerao de sinalizao de
falhas e fornecimento de detalhes de tempo e natureza da falha, impressos e
armazenados em mdia permanente e de fcil acesso ao operador;
5.4.11. Ter a possibilidade de ser operado de forma independente do computador
central, em reas crticas ou essenciais; p. ex.: salas de embarque, na
ocorrncia de falhas do computador central;
PROPRIEDADE DA INFRAERO

INFRAERO

EG.06/463.75/03563/02

Fl. 11/27

5.4.12. Ter a possibilidade de originar anncios, tanto a partir da estao remota,


com microfone, mais prxima do local da veiculao, quanto a partir do
centro de despacho de mensagens no COA;
5.4.13. Ser provido de sistema de gravao digital de mensagens e reprodues
programveis para serem executadas, de forma automtica, atendendo
vrios critrios, tais como ordem de prioridade, requisitos de conflito de
reas, ordem cronolgica de solicitao, etc.
5.4.14. Dispor de funes de compensao de rudos ambiente, de forma a
manter a relao sinal/rudo sempre acima do nvel mnimo preestabelecido,
bem como possuir dispositivos de proteo dos difusores sonoros para
operarem com segurana no decorrer dos perodos de alto nvel de rudo
ambiente e consequentemente alta potncia.
5.4.15. Ter capacidade de monitorao dos

componentes/funes do

sistema, de forma contnua de modo a detectar, em tempo real, qualquer


mau funcionamento e report-lo ao operador;
5.4.16. Ser concebido com difusores sonoros que estejam em harmonia com a
decorao e estrutura do ambiente no qual os mesmos sero inseridos,
adequando a soluo tecnolgica indicada para o ambiente com a esttica
deste;
5.4.17. Permitir a expanso futura com aproveitamento de todo o "hardware" e
"software" instalados;
5.4.18. Ser projetado agrupando os difusores sonoros comuns de uma mesma
rea de forma a compor o(s) mesmo(s) circuito(s) e aliment-lo(s) a partir
do(s) mesmo(s) amplificador(es);
5.4.19. Ser

projetado

dividindo

Aeroporto

por

reas

ou

setores

e,

consequentemente, circuitos, de forma a atender as necessidades de


operao e de segurana do Aeroporto;
5.4.20. Ser projetado com sua console locada no COA do Aeroporto. Tal locao
dever ser consolidada juntamente com a gerncia de operao local;
5.4.21. Ser projetado dividindo o Aeroporto, em termos de sonorizao, em
vrios setores, de forma a ter-se acesso sonorizao individualizada para
as mensagens personalizadas nos seguintes setores:
PROPRIEDADE DA INFRAERO

INFRAERO

EG.06/463.75/03563/02

Fl. 12/27

Saguo de Embarque e de Desembarque, Domstico e Internacional;


Salas de Embarque e de Desembarque, Domstico e Internacional;
Sala de Embarque e de Desembarque Remoto;
Saguo de Check In;
Salas VIP e CIP;
Terrao Panormico;
Conector e Pontes de Embarque;
Administrao INFRAERO;
Imigrao, Polcia Federal, Receita Federal, Sade dos Portos, Ministrio
da Agricultura, Ministrio da Justia, Juizado de Menores e afins;
Sala das Cia. Areas, Salas de Check Out, etc.;
Lojas Comerciais que operem dentro do Aeroporto.
NOTA: Entende-se que a necessidade de sonorizao nas salas das Cias.
Areas, e demais parceiros da Infraero no Aeroporto restringe-se s reas
que operem diretamente com este tipo de informao.
Nos ambientes: Restaurante, Administrao INFRAERO, Salas VIP e CIP,
Auditrio, Imigrao, Polcia Federal, Receita Federal, Sade dos Portos,
Ministrio da Agricultura, Ministrio da Justia, Juizado de Menores, Salas
e Lojas comerciais e afins; devero ser utilizados atenuadores passivos
para controle do volume do som dentro do ambiente;
Nas Salas de Embarque, exceto Salas VIP e CIP, devero ser instaladas
Unidades de Acesso Remoto, de forma a propiciar a gerao e envio de
mensagens especficas e locais, dentro do prprio ambiente, viva voz;
As unidades de acesso remoto devero trocar sinalizao entre si e a
console do COA, de forma a no ser possvel o despacho simultneo de
mensagens sobre os difusores sonoros das reas ou setores selecionados
para veiculao da mensagem. A prioridade das mensagens ser do COA,
mas este poder delegar esta prioridade as consoles remotas.

PROPRIEDADE DA INFRAERO

INFRAERO

6.

EG.06/463.75/03563/02

Fl. 13/27

DESCRIO DO ESCOPO COMPLETO DO PROJETO BSICO


6.1. Conforme informado anteriormente todo o TPS ser motivo de reforma.
Havendo, ainda, grande rea de ampliao.
6.2. Tambm, conforme antes informado devero ser instalados novos equipamentos
para o sistema SISOM assim ser necessria a contratao de um novo sistema
completo.
6.3. O escopo de fornecimento do SISOM, de forma sistmica, composto de
fornecimento e instalao de:
6.3.1. Dois Servidores do SISOM, principal e reserva, com respectivos pacotes
de 'software' de base e aplicativo, com as funes antes descritas;
6.3.2. Uma ET do SISOM, com pacote de 'software' de base e aplicativo, que
ser a interface homem-mquina do operador do COA;
6.3.3. Uma Console de Operao com equipamentos e dispositivos para
despacho a viva voz pelo operador do COA, nesta devero ser instalado:
Uma console tipo bancada - mesa de operao, para instalao dos
controles operacionais do sistema e transdutores de voz, constituindo na
console de operao;
Chave seletora para determinar a prioridade do COA em relao s UARs
instaladas no TPS;
02 (dois) microfones tipo pescoo de ganso, com tecla PTT;
01 (uma) interface para controle da matriz de comutao de udio; 1 (uma)
interface para comunicao e integrao com o SDH;
01 (um) gongo eletrnico, do tipo bitonal;
01 (um) anunciador automtico de mensagens;
01 (um) gerador de sinal de alarme.
6.3.4. Duas Matrizes de Comutao de udio, digital, tipo 8 x 48, com protocolo
para seu comando, uma principal outra reserva;
6.3.5. Uma Unidade de Chaveamento de Emergncia, para realizar o
chaveamento entre as matrizes, da principal para a reserva, em caso de
falha da primeira;
PROPRIEDADE DA INFRAERO

INFRAERO

EG.06/463.75/03563/02

Fl. 14/27

6.3.6. Um conjunto de Processadores de udio;


6.3.7. Um conjunto de unidades de superviso de udio;
6.3.8. Um conjunto de pr-amplificadores de udio;
6.3.9. Um conjunto de pr-amplificadores de udio, com CAG;
6.3.10.

Um conjunto de amplificadores de udio;

6.3.11.

Um conjunto de unidades de chaveamento automtico de potncia;

6.3.12.

Um conjunto de equalizadores grficos, com 10 faixas de ajuste;

6.3.13.

Um conjunto de equalizadores acsticos, com 31 faixas de ajuste;

6.3.14.

Um conjunto de unidades de controle automtico de volume;

6.3.15.

Um conjunto de sonofletores tipo Caixa Acstica;

6.3.16.

Um conjunto de sonofletores tipo Caixa Arandela;

6.3.17.

Um conjunto de Esferas Acsticas Difusoras;

6.3.18.

Um conjunto de Atenuador Resistivo;

6.3.19.

Um conjunto de Atenuador Indutivo

6.3.20.

Um conjunto de Sensores de Rudo;

6.3.21.

Um conjunto de Unidades de Acesso Remoto com Microfone;

6.3.22.

Um Conjunto de Peas de Reposio

6.4. Tambm faz parte do Sistema SISOM e previsto o seu fornecimento: um


conjunto de peas de reposio para o sistema. Faz, ainda, parte deste escopo o
fornecimento dos seguintes materiais e servios:
6.4.1. Cabeamento para instalao do SISOM;
6.4.2. Infraestrutura para instalao do SISOM;
6.4.3. Treinamento de Operao, de Manuteno e de Administrao do SISOM;
6.4.4. Manuais de Operao, de

Manuteno,

Comissionamento do SISOM;
6.4.5. Perodo de Operao Inicial Assistida;
6.4.6. Documentao do Projeto Executivo do SISOM;
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de Administrao e

de

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6.5. E, ainda, todos os servios de configurao do softwares aplicativos e de base


do SISOM, para os servidores e para sua ET.
6.6. Finalmente devero ser fornecidas, implementadas e configuradas a integrao
do SISOM ao SISO/BDO de tal forma que:
6.6.1. A atualizao da base de tempo dos Servidores e da ET do SISOM, via
rede telemtica, atravs dos SISO/BDO;
6.6.2. Possibilite o despacho de mensagens sonoras, em reas selecionadas, de
forma automatizada.

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7.

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DIAGRAMA DE BLOCOS GERAL


7.1. No Diagrama abaixo esto representados os equipamentos do SISOM. Um
possvel diagrama de blocos para o sistema SISOM apresentado a seguir:

7.2. A figura o diagrama de blocos simplificado da Soluo SISOM escolhida.


Onde:
'A' representa o Servidor do SISOM - onde 'roda' o aplicativo SISOM e so
realizadas as integraes com SDH, SISO e SIV, via rede telemtica;
'B' representa ET do SISOM - onde 'roda' o aplicativo SISOM;
'C' representa neste caso, por simplificao, a mesa de operao;
'D' representa o pr-amplificador;
'E' representa o equalizador acstico;
'F' representa o amplificador;
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'G' representa a UAR - Unidade de Acesso Remoto;


'H' representa o controle automtico de volume;
'I' representa o sensor de rudo;
'J' representa os difusores sonoros, de todos os tipos, instalados no
aeroporto;
'K' representa o chaveamento automtico de potncia;
'L' representa a superviso a qual se subordina o chaveamento.
8.

DESCRIO FUNCIONAL
8.1. Caractersticas Funcionais
8.A. O Sistema dever permitir a veiculao de mensagens distintas envolvendo
diferentes.setores de sonorizao, de forma simultnea.
8.B. A partir destes setores, devero ser sensibilizados os amplificadores que
atendem aos ambientes pertencentes a cada um dos setores de sonorizao
descritos.
8.C. O pacote de softwares do sistema SISOM dever ser programvel, de forma
a ser customizado s necessidades operacionais da Infraero e, ainda dever:

Permitir recursos de programao de rotinas envolvendo a busca, a


montagem, a seleo de entradas da matriz, a seleo de sadas e a
seleo de setores a receberem sonorizao e, finalmente, a veiculao da
mensagem;

Permitir a gravao em disco rgido de rotinas de eventos do Sistema;

Permitir a gravao em disco rgido de mensagens, em voz digitalizada,


pertinentes eventos aeroporturios;

Gerenciar a sinalizao de alarmes recebidos;

O 'software' aplicativo amigvel com telas configurveis segundo as


necessidades operacionais do aeroporto;

O 'software' aplicativo com capacidade para cadastrar e descadastrar


usurios e administradores do sistema;
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O 'software' aplicativo que permita o controle ao acesso aos recursos do


sistema atravs de senhas de operadores e administradores, restringindo o
acesso por uso de senha, para operao e para programao prprias do
sistema, com registro em relatrio tipo 'log';

O 'software' aplicativo que permita a impresso de relatrios especficos da


sua utilizao;

Dispor de algoritmo de autodiagnose com gerao de alarmes de falhas.

8.D.

O projeto do SISOM dever ser concebido de forma a:

Dividir o TPS em reas ou setores de sonorizao determinando os circuitos


para sua sonorizao de forma individualizada, em atendimento s
necessidades operacionais do aeroporto;
Ser projetado agrupando difusores sonoros comuns de uma mesma rea de
forma a compor os mesmos circuitos e aliment-los a partir dos mesmos
amplificadores;
Dispor de operao de forma degradada, em caso de pane da sua ET;
Dispor de operao de forma degradada, em caso de pane da sua matriz
principal de udio;
Ser provido de sistema para gravao digital de mensagens sonoras e
reproduo programvel para serem veiculadas, atendendo vrios critrios,
tais como, calendrio, horrios, reas ou setores, requisitos de conflito de
reas, etc.;
O sistema dever prover a funcionalidade de despacho de mensagens
locais, atravs de Unidades de Acesso Remoto - UARs, notadamente dentro
das salas de embarque, a serem veiculadas somente nestas mesmas reas;
As UARs devero trocar sinalizao entre si e o COA de forma a informar a
sua operao para o COA e as outras unidades adjacentes;
As UARs devero possuir um sistema de intertravamento, respeitando-se a
uma prioridade a ser estabelecida, de forma a impedir que duas destas
sonorizem, de forma simultnea, o mesmo ambiente;

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Para efeito de sonorizao devero ser consideradas as reas ou setores a


serem sonorizados individualmente, conforme j explicitadas no item 05
deste caderno - estas sero agrupadas por semelhana de operao:
1. ERI - Embarque Remoto Internacional;
2. DBR - Desembarque Reversvel;
3. DBI - Desembarque Internacional;
4. IMI - Imigrao Internacional;
5. ALF/D - Alfndega - Desembarque;
6. ERD - Embarque Remoto Domstico;
7. DBD - Desembarque Domstico;
8. SDB - Saguo de Desembarque;
9. CSD - Lojas Comerciais no Saguo Desembarque;
10. EBI - Embarque Internacional;
11. EBR - Embarque Reversvel;
12. EBD - Embarque Domstico;
13. CKI - Saguo de Check In;
14. ALF/E - Alfndega - Embarque;
15. SGE - Saguo de Embarque;
16. CSE - Lojas Comerciais no Saguo Embarque;
17. TER - Terrao;
18. COA - COA/COE;
A Matriz de Comutao de udio dever ter capacidade para 08 (oito)
entradas e 24 (vinte e quatro) sadas, basicamente ocupadas por:
Entradas, dando suporte as seguintes fontes de programa:
1. Avisos do COA, mensagens pr-gravadas, via ET SISOM;
2. Despacho a viva voz do operador, tecla APF, microfone 1;
3. Despacho a viva voz do operador, tecla APF, microfone 2;
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4. Sintonizador AM / FM (msica ambiente);


5. Avisos SIV, fila 01;
6. Avisos SIV, fila 02;
7. Avisos SIV, fila 03; e
8. Reserva tcnica.
Sadas, mnimo de 24 (vinte e quatro), dando suporte aos 18 (dezoito)
setores de sonorizao definidos em subitem anterior e ainda:
1. ERI;
2. DBR;
3. DBI;
4. IMI;
5. ALF/D;
6. ERD;
7. DBD;
8. SDB;
9. CSD;
10. EBI;
11. EBR;
12. EBD;
13. CKI;
14. ALF/E;
15. SGE;
16. CSE;
17. TER;
18. COA;
19. Reserva Tcnica - 1;
20. Reserva Tcnica - 2;
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21. Reserva Tcnica - 3;


22. Reserva Tcnica - 4;
23. Reserva Tcnica - 5;
24. Monitorao do COA, para o operador acompanhar as mensagens
despachadas pelo COA, via console ou via Servidores/ET.
8.1.1. Operao: Unidades de Acesso Remoto - UARs
8.1.1.1.

Esta unidade possui equipamentos montados em sua console para

dar suporte a veiculao de mensagens locais de forma independente


da console central. As UARs sero instaladas junto aos Portes de
Embarque e Balces das Companhias Areas.
8.1.1.2.

Atravs do seu painel de operao da UAR, o operador pode

veicular mensagens para as Salas de Embarque e para o Conector,


segundo a atuao da UAR. O operador utilizar os recursos na
seqncia abaixo:

Desbloquear a unidade atravs de chave liga/desliga;

Neste momento a mesa de operao - COA dever ser sinalizada;

Tal procedimento conecta o microfone do painel de operao desta


UAR como fonte de programa e bloqueia os circuitos vindos da console
do COA e de outras UARs vizinhas a esta;

A posio "desliga" da UAR associa o microfone do COA como fonte


de programa;

A posio "liga" da UAR associa o microfone do painel da mesma


como fonte para todos os sonofletores dos circuitos envolvidos;

A seguir o operador toma o microfone, aperta a tecla "PTT", acionando


o gongo, e transmite a mensagem;

Finalizando o processo o operador bloqueia a unidade, posio


desliga, de forma que os sonofletores voltam a serem conectados a
fonte do COA.

NOTA:

Caso o COA esteja exercendo a sua prioridade sobre a UAR, todas

estas funcionalidades no estaro disponveis ao operador da UAR; somente


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quando o COA no estiver utilizando a sua prioridade as facilidades descritas


anteriormente estaro disponveis ao operador da UAR.
8.1.2. Operao: Console Central - via operador
8.1.2.1.

Neste modo de operao, o operador, poder veicular informao,

viva voz. Para isto utiliza os recursos na console na seqncia a seguir


descrita:

A seleo do microfone da console como fonte de programa;

A seleo dos setores a receberem sonorizao - quando esta seleo


realizada, automaticamente, atravs da matriz e sua interface, ser
conectada a fonte de programa aos amplificadores envolvidos para a
veiculao da mensagem;

Os sonofletores envolvidos sero sensibilizados conforme determinado


pelos circuitos e pelo agrupamento destes na formao dos setores de
sonorizao;

O pressionamento da tecla tipo PTT fora a conexo da fonte de


programa (no exemplo: microfone) e dos amplificadores selecionados
na matriz de comutao;

O operador verbaliza a sua mensagem e, ocorre, automaticamente, a


veiculao desta nas reas determinadas;

A liberao da tecla PTT fora a desconexo da fonte de programa e


dos setores selecionados na matriz de comutao; e

Durante esta operao, a console dever processar a sinalizao de


ocupado/livre vinda das UARs e do Sistema.

8.1.3. Operao: Automtica via ET - sob comando do operador


8.1.3.1.

O Sistema permite, ainda, a veiculao de mensagens, de forma

semi-automtica, atravs do Anunciador Automtico de Mensagens.


8.1.3.2.

A qualquer momento o operador do COA, a partir de sua ET, poder

comandar o despacho de qualquer mensagem desde que esta esteja


previamente gravada, em formato digital, no HD da ET.
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8.1.4. Operao: Automtica via ET - programao definida pelo operador


8.1.4.1.

O Sistema permite, ainda, a veiculao de mensagens, de forma

semi-automtica, atravs do Anunciador Automtico de Mensagens,


determinada pela programao efetuada pelo operador do sistema,
determinando:

A mensagem a ser veiculada;

A seleo de reas a receberem esta veiculao;

A data/hora do despacho destas mensagens.

8.1.4.2.

O disparo, a superviso e o gerenciamento das rotinas de despacho

de mensagens so efetuados a partir das informaes recebidas do


SISO/BDO e da programao colocada no Sistema.
8.1.4.3.

As mensagens a serem despachadas de forma automtica so

montadas a partir de informaes gravadas em disco rgido.


8.2. Critrios de Alocao dos Dispositivos
8.2.1. Conforme as necessidades operacionais e das funcionalidades requeridas
ao SISOM, ver itens anteriores, os seguintes equipamentos componentes do
SISOM devero ter sua instalao locada para:
8.2.1.1.

Os amplificadores de udio devero ser instalados nas Salas

Tcnicas de Eletrnica, distribudas pelo TPS; desta forma ter-se- uma


arquitetura de potncia distribuda;
8.2.1.2.

As unidades de acesso remoto com microfone devero ser

instaladas nos portes de embarque e nos balces das Cias. Areas


presentes nas reas de embarque, j que so utilizadas pelo pessoal
destas para realizao de anncios locais;
8.2.1.3.

O conjunto de sonofletores tipo caixa acstica dever ser instalado

nos ambientes com forro tipo arandela, lanados acima do forro e


sustentados pela laje;
8.2.1.4.

O conjunto de sonofletores tipo arandela dever ser instalado nos

ambientes com forro fechado, do tipo corrido ou gesso, tipicamente


sanitrios e afins;
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8.2.1.5.

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O conjunto de sonofletores tipo esfera acstica difusora dever ser

instalado nos ambientes com grande p direito, com mnimo de 6


metros, por serem os sonofletores adequados para este tipo de
ambiente por possurem grande potncia
8.2.1.6.

Os conjuntos de atenuadores sonoros devero ser instaladas nas

salas comerciais, conforme indicado no MCC - Memorial de Critrios e


Condicionantes para Projetos dos Sistemas Eletrnicos da Infraero GE.01/483.75/00932/02 e aqui referenciados no item 5, deste
documento.

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9.

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SETORES DE SONORIZAO
9.1. Na tabela abaixo esto colocados, de forma sistemtica e por pavimento, os
setores concebidos neste Projeto, os circuitos previstos para sonorizao dos
ambientes envolvidos nesses setores, os tipos de sonofletores indicados para
efetuar esta sonorizao e os atenuadores para controle de volume local.
Tabela 1 Sonofletores e dispositivos de campo por circuito

Pavimento

01

ERI - Embarque Remoto


Internacional

Sensor
Caixa
de Rudo Acstica

Esfera
Acstica

Atenuador
(20W)

ERI-1

NO

ERI-2

NO

13

DBR-1

NO

30

DBR - Desembarque
Reversvel
DBI - Desembarque
Internacional

DBI-1

NO

27

14

03

DBI-2

NO

22

IMI - Imigrao
Internacional

IMI-1

SIM

21

10

IMI-2

SIM

30

05

ALF - Alfndega Desembarque

ALF-2

SIM

35

06

ERD - Embarque Remoto


Domstico

ERD-1

NO

DBD-1

NO

48

07

DBD - Desembarque
Domstico

DBD-2

NO

29

DBD-3

NO

32

SDB-1

SIM

29

SDB-2

SIM

30

CSD-1

NO

24

15

CSD-2

NO

14

12

11

CSD-3

NO

14

11

370

97

41

08

09

SDB - Saguo de
Desembarque

CSD - Lojas Comerciais no


Saguo Desembarque

SUBTOTAIS

10

EMBARQUE
/ 88,61

Arandela

02

04

DESEMBARQUE /
83,10

Circuito /
Amplificador

Setor de Sonorizao - rea


Atendida

EBI - Embarque
Internacional

11

EBR - Embarque
Reversvel

12

EBD - Embarque
Domstico

13

CKI - Saguo de Check In

EBI-1

NO

45

EBI-2

NO

25

EBR-1

NO

EBD-1

NO

69

EBD-2

NO

44

12

CKI-1

SIM

17

CKI-2

SIM

30

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Circuito /
Amplificador

Setor de Sonorizao - rea


Atendida

Pavimento

14

EMBARQUE
/ 88,61

15

16

ALF - Alfndega Embarque

SGE - Saguo de
Embarque

CSE - Lojas Comerciais no


Saguo Embarque

Sensor
Caixa
de Rudo Acstica

17

TER - Terrao

18

COA - COA/COE

Atenuador
(20W)

33

17

SGE-1

SIM

SGE-2

SIM

SGE-3

SIM

SGE-4

SIM

SGE-5

SIM

CSE-1

NO

49

CSE-2

NO

43

205

180

22

49

TER-1

SIM

31

TER-2

SIM

20

10

TER-3

SIM

35

86

11

16

11

16

11

661

302

28

112

COA-1

NO

SUBTOTAIS

TOTAIS

Esfera
Acstica

SIM

SUBTOTAIS
COA / 99,39

Arandela

ALF-1

SUBTOTAIS

TERRAO /
96,09

Fl. 26/27

36

15

Tabela 1: Detalha os setores de sonorizao e sonofletores envolvidos.


NOTA:

A necessidade da aplicao de sensores de rudo para reas nas

onde esperada a existncia de rudo ambiental, mas, nas quais est prevista
a sonorizao atravs de Unidades de Acesso Remoto - UARs, ser atendida
pelo acionamento da tecla reforo especificada para as UARs, pois quando
pressionadas, acrescentam 10dB ao nvel de sada de udio desta UAR e
antes da entrada do respectivo amplificador.
9.2. Na tabela abaixo esto colocados, de forma sistemtica e por desenho, os
sonofletores previstos para sonorizao dos ambientes envolvidos nesse Projeto,
so mostrados ainda outros dispositivos de campo, tais como UARs e
Atenuadores previstos de instalao

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10.

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Fl. 27/27

EQUIPAMENTOS PARA A SONORIZAO CONCEBIDA


10.1. Para efetuar a sonorizao antes concebida prevista a implementao de:
36 (trinta e seis) Amplificadores de udio, fora os reserva;
584 (quinhentas e oitenta e quatro) Caixas Acsticas;
302 (trezentas e duas) Arandelas;
28 (vinte e oito) Esferas Acsticas;
12 (doze) UARs;
15 (quinze) Sensores de Rudo; e
111 (cento e onze) Atenuadores.
10.2. Estes dados podem ser retirados da Tabela anterior de forma direta.
10.3. Para as reas nas quais o rudo ambiental relevante em relao veiculao
de mensagens sonoras devero ser instalados 15 (quinze) sensores de rudo, no
prprio ambiente, prximo ao local mais provvel de ocorrer rudo ambiente;
NOTA:

Neste caso os pr-amplificadores devero possuir entrada para

cabo deste sensor e capacidade de avaliao do valor do rudo ambiente e


compensar na sua sada a ocorrncia deste ou no, conforme o caso.
10.4. Para os 36 (trinta e seis) circuitos indicados na Tabela anterior devero ser
previstos:
01 (um) Pr-Amplificador, sem CAG, para cada um destes 21 destes
circuitos;
01 (um) Pr-Amplificador, com CAG, para cada um dos outros 15 circuitos;
01 (um) Equalizador Acstico de 31 faixas, para compensar perdas do
ambiente, para todos os 36 canais de circuitos/amplificadores.
10.5. Outros equipamentos, necessrios ao tratamento do sinal de udio, e outros
para dar as funcionalidades aqui exigidas ao SISOM sero detalhados nas ETEs
do SISOM.

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