Logística Reversa

UNISALESIANO
Centro Universitrio Catlico Salesiano Auxilium

Curso de Administrao
Rosiclei Pereira Benevides da Silva

Tssia de Queiroz Gargiulo DAndra
LOGSTICA REVERSA, LOGSTICA VERDE DO

CONCEITO PRTICA
Cooperativa Agrcola Mista de Adamantina
CAMDA Lins/SP
Lins SP
2009
ROSICLEI PEREIRA BENEVIDES DA SILVA

TSSIA DE QUEIROZ GARGIULO DANDRA

CONCEITO PRTICA
Trabalho de Concluso de Curso

apresentado Banca Examinadora do
Centro Universitrio Catlico Salesiano
Auxilium, curso de Administrao sob a
orientao do Prof. Esp. Paulo Jos
Manzolli Godinho e orientao tcnica da
Prof Esp. Ana Beatriz Lima.
Lins SP
2009
Silva, Rosiclei Pereira Benevides; DAndrea, Tssia de Queiroz

Gargiulo
Logstica reversa e logstica verde: do conceito a pratica: Camda
Cooperativa Agrcola Mista de Adamantina / Rosiclei Pereira
Benevides da Silva; Tssia de Queiroz Gargiulo DAndra. Lins,
2009.
166p. il. 31cm.
Monografia apresentada ao Centro Universitrio Catlico
Salesiano Auxilium UNISALESIANO, Lins-SP, para graduao em
Administrao, 2009
Orientadores: Paulo Jos Manzolli Godinho; Ana Beatriz Lima
1.
Logstica. 2. Logstica Reserva. 3. Gesto Ambiental. 4.
Reciclagem. I Titulo
CDU 658
ROSICLEI PEREIRA BENEVIDES DA SILVA

TSSIA DE QUEIROZ GARGIULO DANDRA

CONCEITO PRTICA
Monografia apresentada ao Centro Universitrio Catlico Salesiano Auxilium,

para obteno do ttulo de Bacharel em Administrao.
Aprovada em: ___/___/___

Banca Examinadora:
Prof. Orientador: Paulo Jos Manzolli Godinho

Titulao: Especialista em Administrao Empresarial
Assinatura: _________________________________
1 Prof: ________________________________________________________
Titulao: _______________________________________________________
_______________________________________________________________
Assinatura: _________________________________
2 Prof: ________________________________________________________
Titulao: _______________________________________________________
_______________________________________________________________
Assinatura: _________________________________
AGRADECIMENTOS
A DEUS
A Deus por abenoar-nos em mais uma etapa de nossas vidas, dando-nos a
fora que precisvamos para elaborar esse projeto, pois sem o apoio divino,
no seriamos capazes de superar tantos obstculos que surgiram na
passagem deste momento.Obrigada pelo Dom da vida, pela inteligncia e
oportunidade concebida.
AOS MEUS PAIS
Aos meus pais Oscalina e Antonio, alicerces da minha grande conquista, que
no decorrer da minha vida, proporcionaram-me, alm de extenso carinho e
amor, os conhecimentos da integridade, da perseverana e de procurar sempre
em Deus a fora maior para o meu desenvolvimento como ser humano.
AOS QUE AMO
Aos meus irmos Antonio Sergio e Maicon por caminharem sempre ao meu
lado.
Aos meus sobrinhos Matheus, Hiago e Helen pelo amor e admirao
Ao meu AMOR, por ter ficado ao meu lado, me apoiando, ensinando a sorrir
diante das dificuldades e acreditar que nada acontece por acaso, exemplo de
amor e otimismo. Te amo!
A COMPANHEIRA DE MONOGRAFIA
Especialmente para minha amiga Tssia por ter convivido comigo durante essa
fase da minha vida. Obrigada por estar comigo em momentos bons e ruins,
pois desses momentos que tiro as lies de vida e otimismo que preciso, por
essa razo dedico a voc minha imensa gratido.
AO ORIENTADOR
Agradeo imensamente ao meu orientador Paulo Jos Manzolli Godinho, por
ter chegado at o final, revendo alguns conceitos, refletindo sobre alguns
pontos de vista e principalmente por ter sido to paciente, um verdadeiro

Mestre.
AOS PROFESSORES
A todos os Professores, que nos ensinaram muitas coisas, pela competncia,
dedicao e empenho em doar seus ensinamentos. Lutando muito para
alcanar este momento e agora concludo, agradecemos a todos; vocs foram
essenciais para a realizao deste projeto.
AO UNISALESIANO
Ao Unisalesiano, a todos os funcionrios, em especial ao Sr. Luiz que todos os
dias nos acolhe com muito amor e carinho, de alguma maneira, contriburam
para o nosso crescimento e desenvolvimento
A EMPRESA
Cooperativa Camda, pelo apoio e empenho, acreditando no nosso potencial
no desenvolvimento deste trabalho e pela contribuio para o nosso
fortalecimento profissional.
Busquei o conhecimento e encontrei exemplos. Aprendi com os Mestres,
valores que agregaram muito enquanto docente e enquanto ser humano
Rosiclei Pereira. Benevides da Silva
A DEUS
A fora iluminada, que a cada amanhecer nos sorri, abenoando nosso dia. Por
ter feito isso todos os dias da minha vida, por no ter deixado eu perder o
propsito e me dar foras para continuar.
AOS PAIS
A famlia a base de tudo, o amor incondicional, meu agradecimento eterno,
no h como finaliz-lo. A batalha da vida constante e renuncias sempre
sero feitas, por isso meu agradecimento especial aos meus pais Sonia e Jos
Luiz que muitas vezes tiraram de si para me proporcionar algum bem, que
sempre acreditaram em mim, confiaram e estarem sempre comigo. Amo muito
vocs.
AOS QUE AMO...
Avs, Tio e Tia...
Ao meu av Jos (in memria) meu agradecimento ser eterno, e minha
saudade tambm, e a minha av Maria Antonieta, obrigada por terem me dado
a base de tudo e principalmente por terem existido da minha vida. Aos meus
tios, Maria Jos e Jos Carlos, por me apoiarem e sempre estarem presente na
minha vida e motivando para seguir em frente. Amo vocs!
Irmos
Tatiana, Fabiano e Rodolpho, por serem meus irmos, por me amarem e
darem fora, e apoiarem. Amo muito vocs!
Diego e Famlia
Diego, meu amor, obrigada por compreender minhas ausncias, me apoiar e
estar sempre presente. Famlia, minha nova famlia, por agradeo pelo carinho
que dedicam a mim sempre que estamos juntos. Amo todos vocs!
Amigos
Michelle e Carol por me apoiarem e contriburem para a realizao desse
trabalho, por sempre estarem comigo me apoiando. Obrigada aos meus
amigos que sofreram com minha ausncia e me apoiaram. A turma do 8 A de

2008 por terem transformado minha vida e tornarem meus dias maravilhosos.
COMPANHEIRA DE MONOGRAFIA
A Rosi, obrigada por me agentar e estar presente nessa face to especial da
minha vida, concluindo mais uma etapa. A luta foi grande e a vitria maior
ainda. O agradecimento aqui pouco por toda ajuda dada.
AO ORIENTADOR
Obrigada por contribuir e nos apoiar na realizao desse nosso projetos e
realizar nosso objetivo. Sem seu apoio final meu sonho, no estaria se
realizando. Muito obrigada
AOS PROFESSORES
Aos serem iluminados escolhidos por Deus para entrarem em nossas vidas e
causarem uma revoluo. Agradeo a todos professores que tive no decorrer
dos anos, por terem sempre me passado aquilo de to precioso que possuem.
Devo muito a todos do que sei hoje, serei grata para sempre.
AO UNISALESIANO
A Universidade por me proporcionar um ambiente familiar para que eu pudesse
concluir mais uma etapa de minha de melhor forma possvel; a todos os
funcionrios por contriburem para o meu crescimento e a Sr. Luiz que a cada
Boa Noite com um sorriso no rosto, me motivava a continuar a minha
caminhada.
A EMPRESA
Obrigado Cooperativa Camda, por terem aberto as portas, para qual
pudssemos realizar nossa pesquisa, pelo apoio nos dado e a contribuio
para o nosso conhecimento e fortalecimento profissional.
Tssia de Queiroz Gargiulo DAndra
RESUMO
Desde do principio o mundo comeou a ser degradado, no comeo a
capacidade do homem de degradar era entretanto suprida pela capacidade da
natureza de se recompor, a explorao dos meios naturais era mais racional e
os problemas no refletiam, qualquer preocupao quanto a um futuro
problema ambiental. Com o crescimento acelerado do planeta a natureza no
consegue repor o que esta sendo degradado com o crescimento. A
preservao do meio ambiente no mundo atual um padro que todas as
organizaes devem estar cientes para se manterem competitivas no mercado,
as empresas podem optar por duas ferramentas a Logstica Reversa e
Logstica Verde que visam diminuir ou eliminar a degradao dos recursos
naturais, para garanti- los as futuras geraes. A aquisio dessas ferramentas
no trazem s um benefcios as empresas, por estarem mais em evidencia,
mas tambm a natureza que nesse momento precisa muito de ateno. Vrias
ferramentas envolvem a logstica reversa e logstica verde, elas precisam de
colaboraes para que possam dar o resultado que esperado. O trabalho visa
apresentar uma soluo ate o momento nova, a logstica verde, que se
preocupa com os aspectos e impactos ambientais causados pelos meios
operacionais, mais tambm uma soluo j conhecida a logstica reversa, que
trata o retorno de materiais, para minimizar os impactos causados por eles, ela
conta com a colaborao da reciclagem, opo fcil, para diminuio de
materiais j utilizados, que muitas vezes so eliminados de forma incorreta.
Ser realizado uma pesquisa na Cooperativa Agrcola Mista de Adamantina,
com o intuito de verificar a preocupao com o meio ambiente, que aes so
tomadas para reverter os impactos causados e que ferramentas elas utilizam
para conscientizarem seus cooperados.
Palavra chave: Logstica. Logstica reversa. Logstica verde. Gesto Ambiental.
Reciclagem
ABSTRACT
Since the beginning of the world began to be degraded in early man's ability to
degrade was however made up by nature's ability to reconstitute itself, the
exploitation of natural resources was more rational and the problems did not
reflect any concern about a future problem environment. With the rapid growth
of the planet nature can not replace what is being degraded with the growth.
The preservation of the environment in the world today is a standard that all
organizations should be aware in order to remain competitive in the market,
companies can opt for two tools to Reverse Logistics and Green Logistics
aimed at reducing or eliminating the degradation of natural resources, secure
them for future generations. The acquisition of these tools not only bring
benefits to a business, because they are most in evidence, but also the nature
that this time needs a lot of attention. Several tools involve reverse logistics and
green logistics, they need contributions so they can give the result that is
expected. The paper presents a solution until the time new logistics park, which
is concerned with the environmental aspects and impacts caused by operational
means, it also has a known solution to reverse logistics, which is the return of
materials to minimize the impacts caused by them, it has the collaboration of
recycling easy option to decrease materials already used, which are often
disposed of improperly. One will be held at the Cooperative Agricultural
Research Joint Adamantina in order to verify the concern for the environment,
what actions are taken to reverse the impacts and what tools they use to
educate their members.
Keywords: Logistics. Reverse logistics. Logistics green. Environmental

Management. Recycling
LISTA DE FIGURAS
Figura 1: Primeira sede Camda.......................................................................20
Figura 2: Sede Adamantina.............................................................................21
Figura 3: Filial Lins...........................................................................................22
Figura 4: Silo Andradina.................................................................................. 23
Figura 5: Fbrica de rao e suplemento mineral........................................... 24
Figura 6: Posto de recebimento de embalagem vazia de Penpolis...............27
Figura 7: Entrega do certificado...................................................................... 28
Figura 8: Propaganda projeto escola no campo..............................................30
Figura 9: Programa segurana e sade no campo..........................................31
Figura 10: Crianas na aula da Dupont na escola...........................................32
Figura 11: Mosaico Teatral..............................................................................33
Figura 12: Canais de distribuio.................................................................... 48
Figura 13: Smbolo Reciclagem.......................................................................91
Figura 14: Simbologia dos materiais reciclveis..............................................92
Figura 15: Variao do smbolo da reciclagem................................................92
Figura 16: Smbolo de identificao dos materiais plsticos...........................93
Figura 17: Etapas da Reciclagem Qumica..................................................... 97
Figura 18: Etapa da reciclagem mecnica.......................................................99
Figura 19: Esquema da reciclagem energtica............................................... 101
Figura 20: Uso de Pet reciclado no Brasil........................................................112
Figura 21: Vendas de ao plano no mercado interno......................................115
Figura 22: Preo do cobre de janeiro a agosto de 2009..................................116
Figura 23: Preo do alumnio no cenrio mundial de janeiro a agosto de
2009............................................................................................................
117
LISTA DE QUADROS
Quadro 1: Filiais da Camda..............................................................................21
Quadro 2: Posto de Recebimento....................................................................26
Quadro 3: Benefcios da gesto ambiental......................................................75
Quadro 4: Cores da reciclagem.......................................................................93
Quadro 5: Classificao dos Plsticos.............................................................95
Quadro 6: Processos de reciclagem qumica..................................................98
Quadro 7: Processo da reciclagem mecnica.................................................99

Quadro 8: Economia feita com reciclagem......................................................102
Quadro 9: Papel reciclvel e no reciclvel.....................................................103
Quadro 10: Vidros que podem ou no serem reciclados.................................108
Quadro 11: Comparativo destinao final acumulada de janeiro a junho em
todos os estados..............................................................................................113
Quadro 12: Requisitos mnimos para a construo de Unidades de
Recebimento....................................................................................................130
LISTA DE ABREVIATURAS E SIGLAS
ABNT: Associao Brasileira de Normas Tcnicas
ACV; Avaliao de ciclo de vida
AMN: Associao Mercosul de Normalizao
ANAC: Anurio de Transporte Areo
APR: Anlise Preliminar de Risco
Basf: The Chemical Company
BRACELPA: Associao brasileira de celulose e papel
CAMDA: Cooperativa Agrcola Mista de Adamantina
CEMPRE: Compromisso Empresarial para Reciclagem
CONAMA: Conselho Nacional de Meio Ambiente
COPANT: Comisso Panamericana de Normas Tcnicas
COPPEAD: Instituto de Ps Graduao Pesquisa Administrao Universidade
Federal do Rio de Janeiro
CVM: Comisso de Valores Mobilirios
DFS: Distrito Florestal Sustentvel
DNER: Departamento Nacional de Estradas de Rodagem
DQS: Deutsche Gesellschaft zur Zertifizierung von Managementsystemen
DS: Desenvolvimento Sustentvel
EIA: Estudo do Impacto Ambiental
EPA: Environmental Protection Agency
EVA: Poliacetato de Etileno Vinil
FAQ: Perguntas frequentes
IAMA: Instituto de Assistncia ao Menor de Adamantina
IBAMA: Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais

Renovveis
IBS: Instituto Brasileiro de Siderurgia
ICZ: Instituto de Metais No Ferrosos
INCRA: Instituto Nacional Colonizao e Reforma Agrria
INPEV: Instituto Nacional de Processamento de Embalagens Vazias
IPCC/ONU: Painel Intergovernamental de Mudanas Climticas
ISO: International Organization for Standardization
LA: Licenciamento Ambiental
LME: London Metal Exchange
MNCR: Movimento Nacional dos Catadores de Reciclveis
Ocesp: Organizao das Cooperativas do Estado de So Paulo
OS: Poliestireno
PA: Nilon
PE: Polietileno
PEAD: Polietileno de Alta Densidade
PEBD: Polietileno de Baixa Densidade
PEPS: Primeiro que entra primeiro que sai
PET: Politereftalato de etileno
PIB: Produto Interno Bruto
Plastivida: Instituto Socio Ambiental dos Plasticos
PMMA: Acrlico
PND: Plano Nacional de Desenvolvimento
POM: Poliacetal
PP: Poliproprileno
PU: Poliuretanos
PVC: Policloreto de Vinila
RIMA: Relatrio de Impacto Ambiental
SEAQUA: Sistema Estadual de Administrao da Qualidade Ambiental,
Proteo, Controle e Uso Adequado dos Recursos Naturais
SEMA: Secretario de Estado do Meio Ambiente
SGA: Sistema de Gesto Ambiental
SMA: Secretaria do Meio Ambiente
SNUC: Sistema Nacional de Unidades de Conservao da Natureza
SUMRIO
INTRODUO ........................................................................................... 17
CAPTULO I - COOPERATIVA CAMDA....................................................
19
HISTRICO............................................................................... 19
1.1
Viso.......................................................................................... 20
1.2
Misso.......................................................................................
1.3
Valor .......................................................................................... 20
1.4
Sede e Filiais.............................................................................
1.5
Estrutura Funcional.................................................................... 21
1.5.1
Fabrica....................................................................................... 23
1.6
Planejamento e projees ......................................................... 23
1.7
Projetos...................................................................................... 24
1.7.1
Programa Lave e Devolva.......................................................... 24
1.7.2
Programa Adamantina Recicla................................................... 25
1.7.3
Projeto Dia Nacional do Campo Limpo...................................... 27
1.7.4
Programa Agricultor nota 10......................................................
1.7.5
Programa escola no campo....................................................... 29
1.7.6
Projeto Horta Familiar................................................................ 29
1.7.7
Jogo de futebol beneficente....................................................... 30
1.7.8.
Programa segurana e sade no campo com nfase no uso
20
20
27
de equipamentos de proteo individual.................................... 31

1.7.8.1
Dupont na escola....................................................................... 31
1.7.8.2
Dupont na Universidade............................................................. 32
1.7.9
Mosaico Teatral.......................................................................... 32
1.7.10
Reflorestar/ Mata Viva................................................................ 33
1.7.10.1
Reciclando leo de Cozinha Rotary (apoio Camda).............
33
1.8
Importncia dos projetos sociais e scios ambientais...............
34
CAPTULO II - LOGSTICA E SUSTENTABILIDADE................................ 36

2
CONCEITO DE LOGSTICA...................................................... 36
2.1
Histria da Logstica................................................................... 36
2.2
Misso da logstica..................................................................... 38
2.3
Objetivo da logstica................................................................... 39
2.4
Benefcios da logstica............................................................... 39
2.5
Funes da logstica.................................................................. 40
2.5.1
Processamento de pedidos ....................................................... 41
2.5.2
Armazenagem............................................................................ 41
2.5.3
Manuseio de materiais..............................................................
2.5.4
Gerenciamento de estoques...................................................... 43
2.5.5
Transporte.................................................................................
43
2.5.5.1
Transporte areo.....................................................................................
44
2.5.5.2
Transporte rodovirio.............................................................................
45
2.5.5.3
Transporte ferrovirio.............................................................................
46
2.5.5.4
Transporte hidrovirio.............................................................................
46
2.5.6
Sistemas de informao.......................................................................
47
2.5.7
Canais de distribuio............................................................................
47
2.5.8
Conceito para estrutura de um canal de distribuio................. 48
2.5.9
Logstica de distribuio como ferramenta estratgica.............. 48
2.5.10
Terceirizao............................................................................................
49
2.5.11
Logstica globalizada...............................................................................
49
2.5.12
O gerenciamento da logstica...............................................................
50
2.5.13
Dificuldades no processo logstico............................................. 50
2.5.14
Custos logsticos.......................................................................................
51
2.6
Logstica Verde.........................................................................................
52
2.6.1
Aplicao Logstica Verde.....................................................................
53
2.6.1.1
Mecanismos Legais.................................................................................
53
2.6.1.2
Mecanismo de coordenao.................................................................
54
2.6.1.2.1
Politica Desenvolviento Sustentavel..........................................
55
2.6.1.2.2
Politica de Gesto Ambiental................................................................
55
2.6.1.2.3
Certificao scio ambiental...................................................... 56
2.6.1.3
Mecanismos Instrumentais......................................................... 56
2.6.2
Ferramenta de anlise, avaliao e remediao.......................
56
2.6.2.1
Contabilidade ambiental............................................................
57
2.6.2.2
Consultoria Ambiental................................................................ 58
2.6.2.3
Auditoria Ambiental.................................................................... 58
42
2.6.2.4
Avaliao Ambiental do Ciclo de Vida de Produto..................... 58
2.6.2.5
Anlise Preliminar de Risco.......................................................
2.6.2.6
Avaliao de Riscos Toxicolgico.............................................. 59
2.6.2.7
Plano de Remediao................................................................ 60
2.6.2.8
Plano de Recuperao Ambiental.............................................. 60
2.6.3
Responsabilidade Socio Ambiental............................................ 60
2.7
Logstica Reversa....................................................................... 61
2.7.1
O Processo de Logstica Reversa.............................................. 62
2.7.2
Importncia da Logstica Reversa.............................................
2.7.3
Benefcios Ambientais e Econmicos........................................ 64
2.8
Diferena entre logstica reversa e logstica verde....................
65
2.9
Sustentabilidade........................................................................
66
2.10
Sustentabilidade Ambiental........................................................ 66
59
63
CAPTULO III - GESTO AMBIENTAL E RECICLAGEM.........................
69
CONCEITO DE GESTO AMBIENTAL...................................
69
3.1
Evoluo da Gesto Ambiental no Brasil..................................
70
3.2
Vantagem da Gesto Ambiental................................................ 73
3.3
Impacto Ambiental..................................................................... 76
3.4
Poltica Ambiental...................................................................... 77
3.5
Normas e Regulamentaes..................................................... 78
3.6
ISO 14 000................................................................................. 82
3.6.1
Subcomit 1: Sistemas de gesto ambiental............................. 83
3.6.1.1
Estrutura da norma ISO 14001.................................................. 83
3.6.1.2
Objetivo da norma ISO 14001..................................................
3.6.2
Subcomit 2: Auditorias na rea de meio ambiente.................. 84
3.6.3
Subcomit 3: Rotulagem ambiental........................................... 85
3.6.4
Subcomit 4: Avaliao da performance ambiental..................
3.6.5
Subcomit 5: Anlise durante a existncia................................ 86
3.6.6
Subcomit 6: Definies e conceitos......................................... 87
3.6.7
Integrao
de
aspectos
ambientais
no
projeto
84
85
desenvolvimento de produtos.................................................... 87
3.6.8
Subcomit 8: Comunicao Ambiental...................................... 88
3.6.9
Subcomit 9: Mudanas climticas...........................................
88
3.7
Benefcios e Resultados ........................................................... 89
3.8
Histria da Reciclagem.............................................................. 89
3.8.1
Simbolo da Reciclagem............................................................. 90
3.8.2
Etapas da Reciclagem..............................................................
3.8.3
Plstico...................................................................................... 95
3.8.3.1
Tipos de Reciclagem................................................................. 97
3.8.3.1.1
Reciclagem Qumica.................................................................. 97
3.8.3.1.2
Reciclagem Mecnica................................................................ 98
3.8.3.1.3
Reciclagem Energtica.............................................................. 100
3.8.2
Papel.......................................................................................... 101
3.8.3
Metal.......................................................................................... 104
3.8.3.1
Pilhas e Baterias........................................................................ 106
3.8.4
Vidro.......................................................................................... 107
3.8.5
Orgnico.................................................................................... 108
3.9
Legislao ................................................................................. 109
3.10
Estatstica da Reciclagem.........................................................
3.10.1
Plstico...................................................................................... 111
3.10.1.1
PET............................................................................................ 112
3.10.1.2
Embalagens agrotxicos...........................................................
3.10.2
Madeira...................................................................................... 114
3.10.3
Papel.......................................................................................... 114
3.10.4
Metal.......................................................................................... 115
3.10.4.1
Ao............................................................................................. 115
3.10.4.2
Cobre......................................................................................... 116
3.10.4.3
Alumnio..................................................................................... 117
3.10.4.4
Chumbo..................................................................................... 117
3.10.4.5
Pilhas e Baterias....................................................................
3.10.4.6
Txtil.......................................................................................... 118
3.10.4.7
Vidro.......................................................................................... 118
3.10.4.8
Sucata eletrnica....................................................................... 119
93
111
113
118
CAPTULO IV - APLICAO DA LOGSTICA VERDE EM EMPRESA

NA REGIO DE LINS................................................................................. 120
4
INTRODUO........................................................................... 120
4.1
Prefeitura Municipal de Lins....................................................... 120
4.4.1
Municpio Verde Azul.................................................................
120
4.1.2
Programa Municpio de Incentivo ao Transporte Alternativo.....
121
4.1.3
COMPOR De olho no leo..................................................... 122
4.1.4
Arborizao Urbana................................................................... 122
4.1.5
Bosques Urbanos....................................................................... 123
4.1.6
Educao Ambiental.................................................................. 123
4.1.7
Coleta Seletiva........................................................................... 124
4.1.8
Papa Pilhas................................................................................ 124
4.2
Sacolas Retornveis.................................................................. 125
4.3
Troca de leo Amigo............................................................... 125
CAPTULO V - APLICAO DA LOGSTICA REVERSA E LOGSTICA

VERDE NA COOPERATIVA CAMDA........................................................
127
INTRODUO........................................................................... 127
5.1
Mtodos e Tcnicas................................................................... 128
5.2
Aplicao da Logstica na Cooperativa Camda.........................
129
5.2.1
Logstica Reversa......................................................................
129
5.2.2
Logstica Verde.......................................................................... 132
5.3
Parecer final .............................................................................. 133
PROPOSTA DE INTERVENO...............................................................
135
CONCLUSO.............................................................................................
136
REFERNCIAS........................................................................................... 137
APNDICES................................................................................................ 146
ANEXOS..................................................................................................... 156
17
INTRODUO
Em um ambiente de globalizao, competitividade e preocupao to

intensa com a preservao do meio ambiente, as empresas precisam buscar
ferramentas que as faam destacar-se no mercado e que envolva todos os
requisitos.
A logstica, logstica reversa, logstica verde, sustentabilidade, gesto
ambiental e reciclagem, se unem na inteno de preservar o meio ambiente,
cada um de sua forma e com seu valor. A logstica tem como objetivo facilitar o
fluxo de produtos, economizando e poluindo menos, a logstica verde se
preocupa em minimizar a utilizao de recursos naturais, a logstica reversa
idealiza uma maneira de reaver o material distribudo; as logsticas fazem parte
da reciclagem, pois sua inteno reaproveitar, economizar e reduzir recursos
humanos; a sustentabilidade prov o melhor para as pessoas e para o
ambiente tanto agora como para um futuro indefinido e a pratica da gesto
ambiental deve visar o uso de aes que garantem a conservao e
preservao da biodiversidade, a reciclagem das matrias primas e a reduo
do impacto ambiental. Todas as ferramentas em um ponto se unem.
Existe quem confunda logstica reversa com logstica verde, mas a
logstica reversa trata do retorno de materiais ao centro produtivo, e est ligada
com a logstica verde quando o retorno de materiais ao centro produtivo traz
algum ganho ambiental.
A logstica verde ou Ecologistica utiliza a logstica
reversa como ferramenta operacional, no sentido
de minimizar o impacto ambiental, no s dos
residuos na esfera da produo e do ps
consumo, mas de todos os impactos ao longo do
ciclo de vida dos produtos, j que a logstica
reversa viabiliza a devoluo para a produo,
materiais que sero reaproveitados. (DONATO,
2008 )
O tema central desse trabalho apresentar a logstica verde mostrando

sua importncia, e mostrar outros meios de minimizar a utilizao de recursos
naturais, abordando ferramentas que colaboram com essa idia.
18
Para reforar foi feita uma pesquisa de campo, realizada na Cooperativa

Agrcola Mista de Adamantina - Camda, que atua na rea de vendas de
insumos, mudas, sementes, agrotxicos entre outros, que necessita por vender
materiais nocivos ao meio ambiente seguir a legislao e pensar na
preservao do meio ambiente. Foi realizada a pesquisa no perodo de
fevereiro a outubro de 2009, sobre a pergunta problema:
A logstica reversa utilizada pela Camda aliada implantao de uma
logstica verde, so ferramentas que amenizam impactos ambientais?
Como hiptese acredita-se que a pratica correta da logstica reversa
de profunda importncia para a reparao do meio ambiente, assim
minimizando os impactos ambientais; pode-se aliar com uma nova ferramenta
logstica verde na qual contribui com a funo de prevenir possveis impactos
ambientais que podem ocorrer com o processo de logstica.
Os mtodos e tcnicas utilizados na pesquisa esto descritos no captulo
IV.
O trabalho est assim estruturado:
O captulo I apresenta a cooperativa em que foi realizada a pesquisa,
incluindo seu histrico, rea de atuao entre outro.
O captulo II descreve logstica, logstica reversa, logstica verde e
sustentabilidade.
O captulo III descreve gesto ambiental e reciclagem, o modo de
realizao e vantagens.
O capitulo IV apresenta empresas que obtiveram sucesso, investindo em
ferramentas que se preocupam com o meio ambiente.
O capitulo V apresenta a analise do comportamento da cooperativa em
relao ao meio ambiente
O trabalho finaliza com a apresentao da proposta de interveno e
concluso.
19
CAPITULO I
COOPERATIVA CAMDA
1
HISTRICO
A Cooperativa Agrcola Mista de Adamantina Camda foi constituda

em 4 de abril de 1965, formada na poca por apenas 23 associados, com um
capital inicial no valor de Cr$ 22 mil, com o intuito de formar um elo entre eles.
O elo pretendido tinha o objetivo de fortalecer a comercializao da
produo, aquisio de insumos, mudas, sementes e outros produtos
necessrios para o plantio e a colheita. Outro objetivo desta unio foi fundar
uma representao firme e coesa junto aos rgos governamentais da poca,
sendo que a mais importante tarefa foi ser uma espcie de indicador da rota a
seguir, o divulgador da mais moderna tecnologia e criador de processos para o
manuseio da terra.
Assim surgiu e, sob esses princpios, trabalha at os dias atuais, a
Camda - Cooperativa Agrcola Mista de Adamantina.
Fonte: Camda, 2009
Figura 1: Primeira sede Camda
20
1.1
Viso
A Cooperativa Camda visa, crescer e se desenvolver em bases

econmicas slidas, sendo referncia na prtica da administrao moderna,
com foco no cooperado e nos resultados; ser profissionalizada e caracterizada
pelo estilo participativo de gesto, alicerada nas parcerias com marcas fortes
e nos conceitos de qualidade e confiabilidade; ser reconhecida no setor pela
prtica de uma poltica de recursos humanos que proporciona desafios e
oportunidades de crescimento pessoal e profissional aos seus colaboradores;
cultivar uma identidade de misso, viso e valores, cuja prtica seja claramente
reconhecida
pelos
cooperados,
fornecedores
colaboradores
ser
comprometida com a preservao do meio ambiente.
1.2
Misso
A cooperativa Camda possui a misso de atender s expectativas dos

cooperados atravs de orientao tcnica qualificada e insumos de
reconhecida qualidade, para que sua atividade agrcola ou pecuria alcance
maior produtividade e melhores resultados e exercer uma atividade tcnicoeducacional formativa, desenvolvendo e preparando cooperados como
cidados conscientes e participativos para o aprimoramento contnuo de sua
atividade, da comunidade e da cooperativa.
1.3
Valor
H 44 anos a Cooperativa Camda trabalha com uma ferramenta

importante para o crescimento, o valor profissional. Pode-se descrever como
valor profissional: tica, honestidade de princpios e propsitos, confiana e
21
respeito
mtuo,
pioneirismo
ousadia,
integridade,
perseverana,
transparncia e comprometimento.
1.4
Sede e Filiais
A sede da Cooperativa Camda, fica situada na cidade de Adamantina.
Fonte: Camda, 2009
Figura 2: Sede Adamantina
Espalhados pelos estados de So Paulo, Mato Grosso do Sul, Minas

Gerais e Paran, pode-se encontrar 27 filiais, distribudas conforme quadro a
baixo.
(continua)
So Paulo
Mato Grosso do Sul Minas Gerais
Adamantina
Aquidauana
Andradina
Bataguassu
Araatuba
Campo Grande
Assis
Coxim
Coromandel
Paran
Londrina
22
(concluso)
Dracena
Dourados
Ja
Nova Andradina
Junqueirpolis
Paranaba
Lenis Paulista
Ribas do Rio Pardo
Lins
Trs Lagoas
Ourinhos
Macatuba
Pacaembu
Penpolis
Presidente
Prudente
Santa F do Sul
So Jos do Rio
Preto
Fonte: Camda,2009
Quadro 1 Filiais Camda
Fonte: Camda, 2009
Figura 3: Filial Lins
23
1.5
Estrutura Funcional
A Cooperativa Camda possui para seu desenvolvimento; um campo

experimental situado em Adamantina /SP; uma fbrica de rao e suplemento
mineral localizada em Andradina /SP; dois silos situados em Andradina /SP e
Lavinia /SP e vinte postos de recebimento de embalagem de agrotxico.
Fonte: Camda, 2009
Figura 4: Silo Andradina
1.5.1 Fbrica
A cooperativa possui uma linha prpria de produtos chamada

MINERCAMDA, que sempre garante a qualidade e a confiana dos pecuaristas
associados da Camda. Em 2007, as fbricas de suplemento mineral, rao e
mudas nas cidades de Adamantina e Andradina trabalharam em dois turnos
para atender a demanda crescente, o que significa que a Camda sempre busca
inovaes.
24
Fonte: Camda, 2009
Figura 5: Fabrica de rao e suplemento mineral.
1.6 Planejamento e projees
A cooperativa a cada ano vem crescendo e se fortalecendo no mercado

e com isso a perspectiva de crescimento para o ano de 2009 da Camda so:
a)
aquisio de silo para milho em Adamantina;
b)
instalao da fbrica de rao anexa ao silo adquirido;
c)
construo de prdio para filial de Presidente Prudente;
d)
instalao de laboratrio de analise de solo;
e)
abertura de novas unidades em SP/MS/PR;
f)
ampliar a assistncia tcnica ao cooperado;
g)
elevar o ndice de cooperados atuantes.
1.7 Projetos
25
Com ateno voltada qualidade de vida de nossos funcionrios e

cooperados, a Camda fomenta uma poltica contnua de investimento em seus
colaboradores, com planos de benefcios, programas de treinamento e
qualificao profissional, de educao, sade e promoo do bem-estar. Aos
cooperados destinam-se diversas palestras, dias de campo, cursos e
treinamentos sobre novas tecnologias, programas de incentivo as boas prticas
agrcolas e segurana no campo e outras campanhas na matriz e filiais. Para
os filhos dos cooperados tem o programa juventude Cooperativista com cursos
de formao de jovens lideranas.
Em paralelo, desenvolvem-se projetos voltados no s ao pblico
interno, mas comunidade como um todo e, dentre eles, destacam-se aes
de educao (social e cultural) e preservao ambiental realizadas muitas
vezes com parcerias de fornecedores, prefeituras e instituies como os
citados abaixo:
a)
Lave e devolva
b)
Adamantina recicla
c)
Dia nacional do campo limpo
d)
Agricultor nota 10
e)
Escola no campo
f)
Projeto horta familiar
g)
Jogo de futebol beneficente
h)
Programa segurana e sade no campo com nfase no uso de

equipamentos de proteo individual
i)
Reciclando leo de Cozinha Rotary (apoio Camda)
Outros projetos comearam a serem implantados no ano de 2008 como

Mata Viva, Dupont na Universidade, Dupont nas escolas e Mosaico Teatral,
Reflorestar/ Mata Viva.
1.7.1 Programa Lave e Devolva
A Camda, a partir da Lei n 9.974 de junho de 2000, desenvolveu o

programa com finalidade de receber as embalagens distribudas por ela, e
26
fornecer as instrues necessrias para a trplice lavagem que necessria

antes da devoluo da embalagem.
A cooperativa ao vender o produto deve indicar na nota fiscal o endereo
para a devoluo das embalagens e conscientizar o produtor quanto a
devoluo; o agricultor, aps fazer a trplice lavagem deve inutilizar as
embalagens armazenando - as temporariamente em local apropriado na
propriedade at entregar na unidade de recebimento; j a industria recolhe as
embalagens vazias devolvidas nas unidades de recebimento e d a correta
destinao final reciclagem ou incinerao.
Para receber as embalagens a Cooperativa Camda disponibiliza 20
postos de recebimento distribudos conforme tabela abaixo.
SO PAULO
MATO GROSSO DO
SUL
Adamantina
Campo Grande
Assis
Dourados
Bilac
Navirai
Jales
So Gabriel do Oeste
Ja
Paraguau Paulista
MATO GROSSO
Penapolis
Campo Novo do Parecis
Santa Cruz do Rio

Pardo
Tangara da Serra
So Jos do Rio Preto

Tres Lagoas
PARAN
Votuporanga
Cambe
MINAS GERAIS
Iturama
Monte Carmelo
Fonte: Camda, 2009.
Quadro 2 Posto de Recebimento
As embalagens recolhidas nos postos da Camda, so transportadas at

a Central de Recebimento, onde separada por tipo de material e cor e
prensadas antes do envio para as empresas recicladoras.
27
Fonte: Camda, 2009.
Figura 6: Posto de recebimento de embalagem vazia de Penapolis
1.7.2 Programa Adamantina Recicla
Este programa foi implantado na filial de Adamantina e funciona como

uma coleta seletiva com intuito de reciclar todo lixo, atravs de uma parceria
com a prefeitura do municpio e que tambm tem apoio da Basf. Este projeto foi
inscrito no V Dilogo de Interbacias de Educao Ambiental em Recursos
Hdricos na cidade de Avar-SP, e ganhou como premiao trofu Pratica
Significativa como um dos 10 melhores trabalhos que tiveram como objetivo
favorecer e consolidar um processo permanente de integrao de programas,
projetos e aes educativas, realizadas por diferentes autores sociais.
1.7.3 Projeto Dia Nacional do Campo Limpo
Em 2005 foi institudo pela Impev o projeto dia nacional do campo limpo,
como forma de mobilizar todos os envolvidos no programa de destinao final
28
de
embalagens
vazias
de
agrotxicos
(agricultores,
distribuidores,
cooperativas, industria fabricante e poder publico).

A Camda recebeu um certificado de reconhecimento ao compromisso
com a preservao do meio ambiente e o desenvolvimento sustentvel da
agricultura brasileira, demonstrados por meio de participao ativa no sistema
de destinao final de embalagens vazias de defensivos agrcolas, durante o
ano de 2007.
Fonte: Camda, 2009.
Figura 7: Entrega do certificado.
O consumidor no procura simplesmente um produto, mas o beneficio

que ele capaz de lhe proporcionar. Na tarefa de atender este principio a
cooperativa deve criar produtos de valor e qualidade; criar e manter clientes
satisfeitos; construir e manter relaes significativas com a sociedade; usar os
recursos produtivamente; praticar princpios de conduta aceitos e obter um
lucro que seja razovel. Assim, os atributos do produto ofertado pela
cooperativa e a imagem que ela revela ao consumidor so o que a diferencia
da concorrente e define o seu posicionamento no mercado. Significa que o
posicionamento da cooperativa est intimamente ligado mensagem que ela
deseja passar e imagem que ela pretende formar na mente do consumidor.
Portanto, para que os produtos de uma cooperativa possam ser identificados e
requeridos devido aos seus atributos, ela deve posicionar-se de forma a ser
29
claramente percebida pelo consumidor. E nesse sentido que a cooperativa

Camda caminha para cada vez mais obter sucesso e xito em suas atividades.
As cooperativas de um modo geral e o governo federal trabalham para
que os frutos do progresso e do desenvolvimento seja uma realidade para
milhes de pessoas em todo Pas.
Com o quadro da economia brasileira estabilizado, o setor agropecurio,
como um todo, parte para uma luta mais intensa pela implantao de uma
poltica agrcola mais consistente e de longo prazo, que d condies de
planejamento e onde as coisas aconteam e no fiquem apenas no papel.
Embora esta seja uma reivindicao dos vrios segmentos que
compem a atividade, a diretriz particularmente pleiteada pelo cooperativismo
que, nesses tempos de globalizao, precisa de uma base slida para atuar
com eficincia diante das exigncias impostas pela competitividade. O
superintendente da Organizao das Cooperativas do Estado de So Paulo
(Ocesp) sugere que as cooperativas enfrentem a globalizao procurando
alianas estratgicas, mas sempre buscando manter a autonomia e os
princpios, sobretudo o poder de deciso, alm da presena dentro da cadeia
inclusive agroindstria.
1.7.4 Programa Agricultor nota 10
A cooperativa Camda, sempre atenta aos problemas ambientais, aderiu

a este projeto que possui o intuito de conscientizar e premiar agricultores que
se preocupam com o meio ambiente, principalmente na devoluo de
embalagens de agrotxicos nos postos autorizados. Em 2007, trs cooperados
da Camda foram destaques na premiao.
1.7.5 Programa escola no campo
30
O projeto Escola no Campo tem por objetivo educar as crianas do

ensino fundamental e preservar o meio ambiente, atravs de apostilas,
dinmicas, jogos, aulas prticas e visitas. Este o quarto ano consecutivo que
a Camda, em parceria com a Syngenta Proteo e Cultivos, realiza estes
projetos nas escolas de suas filiais em Adamantina, Dracena e Pacaembu,
totalizando 600 alunos por ano, que tambm concorrem a uma premiao
participando de um concurso de frases e desenhos referentes ao tema meio
ambiente.
Fonte: Camda, 2009.
Figura 8: Propaganda projeto escola no campo
1.7.6 Projeto Horta Familiar
Atravs de um projeto desenvolvido pela IAMA (Instituto de Assistncia

ao Menor de Adamantina), mais de noventa famlias desenvolvem hortas em
espaos ociosos das residncias, buscando uma alternativa para suprir a
deficincia alimentar e nutricional. A Camda apia este projeto atravs da
doao de sementes e visitas tcnicas.
1.7.7 Jogo de futebol beneficente
A Camda realiza jogos de futebol beneficentes entre funcionrios como

intuito de arrecadar brinquedos para doao a entidades carentes. Cada
integrante do time e outros convidados que participam do evento levam um
31
brinquedo; em 2007 o jogo realizado em Adamantina arrecadou noventa itens

que beneficiaram o projeto SOS Bombeiros.
1.7.8 Programa segurana e sade no campo com nfase no uso de

equipamentos de proteo individual
Fonte: Camda, 2009.
Figura 9: Programa segurana e sade no campo
1.7.8.1 Dupont na escola
A diviso de agricultura e nutrio da Dupont do Brasil (Multinacional na

rea de defensivos agrcolas) lanou durante o ms de 2006, em parceria com
sua rede de distribuidores, o programa Dupont na Escola. Ele foi implementado
na regio de Adamantina, na cidade de Mariapolis, na Escola Municipal de
32
Ensino Fundamental Nelson Magnani, visando conscientizar alunos da 3 e 4

series, incentivando-os a serem multiplicadores de conhecimentos de praticas
agrcolas perante seus familiares e a comunidade onde vivem para que
promovam o crescimento sustentvel da atividade agrcola na regio. Sendo a
maioria filhos de produtores rurais, este projeto desenvolve a cidadania e
mentalidade de preservao do meio ambiente nos futuros agricultores e
contribui para o aprendizado de segurana e sade no trabalhador rural.
Fonte: Camda, 2009.
Figura 10: Crianas na aula da Dupont na escola
1.7.8.2 Dupont na Universidade
Este projeto tem como objetivo levar ao meio acadmico o conceito de

segurana no uso de defensivos agrcolas conscientizando atravs de aulas
tericas e prticas para as boas prticas agrcolas, promovendo crescimento
sustentvel e desenvolvendo a cidadania.
1.7.9 Mosaico Teatral
33
Este projeto visa proporcionar entretenimento e cultura aos cooperados

e populao em geral, trazendo para o municpio peas teatrais renomadas
gratuitamente.
Fonte: Camda, 2009.
Figura 11: Mosaico Teatral
1.7.10 Reflorestar/ Mata Viva
O objetivo deste projeto diagnosticar e implementar a readequao

ambiental, disponibilidade metodolgicas de viabilidade econmica permitindo
uma mudana cultural dos cooperados e comunidade dentro do conceito de
preservao e recuperao da qualidade ambiental, sinnimo obrigatrio de
sustentabilidade da agricultura, e dos negcios a mdio e longo prazo.
1.7.10.1 Reciclando leo de Cozinha Rotary (apoio Camda)
Focando na preservao ambiental a Camda apia um projeto

desenvolvido pelo Rotary de Adamantina chamado Reciclando o leo de
34
cozinha, que busca a conscientizao da populao com relao reciclagem

do material utilizado na culinria. O projeto viabiliza por parceria firmada entre o
Rotary e a empresa Granol, conta com o apoio fundamental da Camda e das
Secretarias de Obras e Meio Ambiente da Prefeitura de Adamantina. A parceria
prope conscientizar os funcionrios e cooperados sobre o armazenamento do
material utilizado em garrafas do tipo pet, ao invs de jogar no ralo. O material
recolhido destinado a produo de biodiesel. Alm do recolhimento e
reciclagem do material, o projeto tambm atua socialmente, por meio da
distribuio de leo de cozinha s entidades assistenciais de Adamantina. Ao
final de 2008, foram contabilizados mais 1.000 latas de leo de soja de 900ml.
A Camda possui a inteno de ampliar a iniciativa para outras cidades da
regio, ressaltando o trabalho de conscientizao ambiental, com aes
tambm voltadas para reduo do numero de sacolas plsticas utilizadas pelos
cidados.
1.8
Importncia dos projetos sociais e scios ambientais
Os projetos so fundamentais para o real desenvolvimento da

cooperativa; a responsabilidade social e o compromisso ambiental esto
inseridos nos conceitos estruturais da Camda, auxiliando no desenvolvimento
slido, consciente e responsvel diante da comunidade.
Cada projeto desenvolvido de acordo com a necessidade, ou em
parceria com empresas multinacionais.
Os projetos desenvolvidos pela cooperativa conscientizam, o agricultor
sobre o reflorestamento, a utilizao de equipamentos de proteo individual e
a devoluo de embalagens de produtos agrotxicos, entre outros. Por outro
lado, aqueles que envolvem parcerias de multinacionais esto geralmente
ligados educao, como projeto Escola no Campo,que conta com o apoio de
empresas como Syngenta, uma das lideres mundiais na rea de agribusiness
comprometida com a agricultura sustentvel, por meio de inovao em
pesquisas e tecnologia. A Basf, a empresa qumica lder mundial, tambm
participa dos projetos scio-ambientais.
35
Atualmente a Camda desenvolve projetos sociais, com objetivo de

renovar os atos cooperativistas junto ao publico jovem, onde crianas e
adolescentes podem conhecer as praticas de ajuda mtua e companheirismo.
Desta forma a cooperativa torna-se presente na sociedade e se destaca.
36
CAPITULO II
LOGSTICA E SUSTENTABILIDADE
CONCEITO DE LOGSTICA
Segundo Hara (2005), a logstica trata de todas as atividades de

movimentao e armazenagem, que tem como objetivo facilitar o fluxo de
produtos desde o ponto de aquisio da matria-prima at a finalizao do
produto, assim como os fluxos de informao que colocam os produtos em
movimento, com o propsito de providenciar nveis de servios adequados aos
clientes a um custo razovel.
Uma viso antiga da logstica era apenas em transporte e na distribuio
fsica, mas a nova conceituao de logstica diz que a logstica o processo de
planejamento, implementao e controle da eficincia, e do custo efetivo
relacionado ao fluxo de armazenagem de matria-prima, material em processo
e produto acabado, bem como o fluxo de informaes, do ponto de origem, ao
ponto de consumo com o objetivo de atender s exigncias do cliente.
Logstica o processo de planejamento,
implementao e controle eficiente e eficaz do
fluxo e armazenagem de mercadorias, servios e
informaes relacionadas desde o ponto de
origem at o ponto de consumo, com o objetivo de
atender
s
necessidades
do
cliente.
(BOWERSOX; CLOSS 2001, p.20).
2.1
Histria da Logstica
Segundo Souza, a logstica originou-se no sculo XVIII, no reinado de

Luiz XIV, onde existia o posto de Marechal General de Lgis responsvel
pelo suprimento e pelo transporte do material blico nas batalhas. (apud DIAS,
2005)
37
O sistema logstico foi desenvolvido com intuito de abastecer, transportar

e alojar tropas. Desde os tempos bblicos, os lderes militares j se utilizavam
da logstica. As guerras eram longas e geralmente distantes e eram
necessrios grandes e constantes deslocamentos de recursos, propiciando que
os recursos certos estivessem no local certo e na hora certa. Este sistema
operacional permitia que as campanhas militares fossem realizadas, e
contribua para a vitria das tropas nos combates.
A partir do momento em que os militares comearam a perceber o poder
estratgico que o sistema logstico possua, deu-se mais ateno ao servio de
apoio que as equipes prestavam no sentido de deslocamento de distribuio de
equipamentos, armazenagem, suprimentos e socorro mdico nas batalhas.
Consequentemente, despertou-se o interesse em estudos nesta rea que foi
evoluindo aps os resultados observados na Segunda Guerra Mundial em
relao ao sistema logstico utilizado pelos militares. Existem algumas verses
para a origem da palavra logstica: alguns autores afirma que ela vem do
francs Logistique e tem como uma de suas definies a parte da arte da
guerra que trata do planejamento e da realizao de : projeto e
desenvolvimento,
obteno,
armazenamento,
transporte,
distribuio,
reparao, manuteno e evacuao de material para fins operativos ou

administrativos . Logstica tambm pode ser definida como a satisfao do
cliente ao menor custo total (FERREIRA, 1986). Pode-se dizer ento que os
termos logstica e Cadeia de suprimentos tem o mesmo significado, j que
ambos tm a finalidade de satisfazer o cliente com menor custo possvel.
Outros historiadores defendem que a palavra logstica vem do antigo grego
logos, razo que significa a arte de calcular, pensar e analisar detalhes de uma
operao. (OLIVEIRA, 2006).
Os professores John L. Kent. Jr.; Daniel J. Flint, estudaram a evoluo
do pensamento de logstica em cinco eras principais. (apud FIGUEIREDO;
ARKADER, 2007),
A primeira era, denominada do campo ao mercado, teve seu inicio
situado na virada para o Sculo XX, sendo a economia agrria sua principal
influncia terica. A principal preocupao, no caso, era com questes de
transporte para escoamento da produo agrcola.
38
Rotulada de funes segmentadas, a segunda era, apesar dessa

evoluo, at a dcada de 40 havia poucos estudos e publicaes sobre o
tema. A partir dos anos 50 e 60, as empresas comearam a se preocupar com
a satisfao do cliente. Foi ento que surgiu o conceito logstica empresarial,
motivado por uma nova atitude do consumidor.
A terceira era, denominada de funes integradas, vai do inicio da
dcada de 70. Como seu nome indica, trata-se do comeo de uma viso
integrada nas questes logsticas, explorando-se aspectos como custo total e
abordagem de sistemas. Pela primeira vez, o foco deixa de recair na
distribuio fsica para englobar um aspecto mais amplo de funes, sob a
influencia da economia industrial. interessante observar que neste perodo
que se presencia o aparecimento, tanto no ensino quanto na prtica da
logstica, de um gerenciamento consolidado das atividades de transportes de
suprimentos e distribuio, armazenagem, controle de estoques e manuseio de
materiais.
A era seguinte, aps os anos 80, a logstica passa a ter realmente um
desenvolvimento revolucionrio, empurrado pelas demandas ocasionadas pela
globalizao, pela alterao da economia mundial e pelo grande uso de
computadores
na
administrao.
Nesse
novo
contexto
da
economia
globalizada, as empresas passam a competir em nvel mundial, mesmo dentro

de seu territrio local, sendo obrigadas a passar de moldes multinacionais de
operaes para moldes mundiais de operao.
A quinta era, que vai de meados da dcada de 80 at o presente, tem
nfase estrategicamente, como indica o rtulo que lhe foi atribudo: a logstica
como elemento diferenciador.
2.2
Misso da logstica
De acordo com Bowersox e Closs (2001), a logstica existe para atender

s necessidades dos clientes, de modo a facilitar as operaes relevantes de
produo e marketing. O desafio equiparar as expectativas de servios e os
gastos de modo a alcanar os objetivos do negocio.
39
possvel atingir qualquer nvel de servio logstico se a empresa

estiver disposta a alocar os recursos necessrios. O servio logstico
representa um equilbrio entre prioridade de servio e custo. Quanto mais
significativo for o impacto da falha do servio sobre o cliente, maior ser a
prioridade dada ao desempenho logstico.
A medio do desempenho do servio logstico se d em termos de
disponibilidade, desempenho operacional e confiabilidade do servio, salienta
Bowersox e Closs (2001).
2.3
Objetivo da logstica
Conforme Kotler e Armatrong (2003), infelizmente, nenhum sistema de

logstica pode maximinizar o atendimento ao cliente e minimizar o custo de
distribuio ao mesmo tempo.
Um processo logstico efetivo essencial para satisfazer o cliente e
ganhar vantagem competitiva. Melhorar a qualidade do servio que a logstica
fornece, aumenta da participao do mercado e a maior margem de lucro.
Ao mesmo tempo, focalizar as reais necessidades do cliente elimina
custo de servio no valorizado. Melhorar a produtividade do processo logstico
tambm reduz custo. Juntas, essas aes ajudam a tornar os produtos e
servios mais atraentes ao mercado.
2.4
Benefcios da logstica
Ao ser corretamente entendida e aplicada, a logstica permite

desenvolver estratgias para a reduo de custos e o aumento de nvel de
servio ofertado ao cliente. Com essas duas condies, isoladamente ou em
conjunto,
possibilitam
estabelecimento
de
diferenciais
competitivos,
justificando-se que este caminho escolhido por um numero crescente de

empresas para buscar vantagens sobre a concorrncia.
40
Segundo Guimares e Jardim (2005), a utilizao da logstica pode

permitir a uma empresa :
a)
penetrar rapidamente em novos mercados;
b)
dividir custos e riscos;
c)
ter acesso a solues inovadoras, com a utilizao de tecnologia
da informao, atravs de hardware e software, para o gerenciamento e

controle de centros de distribuio.
E melhorias esperadas como:
a) melhoria do nvel de servio ao cliente (pontualidade na entrega,
rastreabilidade de carga, reduo do tempo de ciclo);
b) da qualidade dos servios, que pode resultar em maior disponibilidade
de estoques, menores tempos de ciclo, e maior pontualidade nas
entregas;
c) da malha logstica (tamanho da frota, capacidade de veculos,
localizao dos centros de distribuio).
Apesar
do
potencial
de
vantagens
competitivos
identificadas
anteriormente, o uso estratgico de operadores logsticos no se trata de uma

soluo de igual beneficio para todas as empresas e no esta livre de
problemas e riscos.
2.5
Funes da logstica
Em uma economia cada vez mais dependente de resultados

operacionais, em que as empresas lutam para manter sua participao no
mercado, o sucesso das operaes passou a ser vital. Neste cernario, a
logstica a ferramenta de maior impacto na melhoria dos resultados
operacionais, pois com ela que as empresa podem obter grandes redues
de custo e melhoria de performance.
De acordo com Kotler e Armstrong (2003), as funes mais importantes
da logstica incluem processamento de pedidos, armazenagem, manuseio de
materiais, gerenciamento de estoques e transportes. Podem-se incluir ainda os
sistemas de informao.
41
2.5.1 Processamento de pedidos
Os pedidos podem ser processados de diversas formas - por correio,

telefone, vendedores, fax, internet e EDI. Em alguns casos at os prprios
fornecedores geram pedidos para seus clientes recebendo diariamente
relatrios com informaes de vendas dos produtos. Essas informaes so
recebidas e analisadas pelos fornecedores que produz um novo pedido e
reenvia ao cliente aguardando sua aprovao.
Aps o recebimento da aprovao do pedido pelo cliente, outro passo
importante o processamento com rapidez e preciso, acelerando assim o
ciclo pedido - expedio -cobrana.
2.5.2 Armazenagem
Devem decidir quantos e de que tipos de depsitos iro precisar, e onde

eles sero localizados. Quanto maior o nmero de depsitos, mais
rapidamente os produtos sero entregues. No entanto, se a empresa tiver
muitos depsitos em localidades diferentes, os custos de armazenagem sero
mais altos.
O armazenamento de materiais uma atividade
especializada
e
consiste
em
armazenar
adequadamente os materiais para que seja
possvel sua rpida recuperao e a manuteno
dos nveis de qualidade para que a entrega seja
facilitada. (MARTINS; LAUGENI, 2006, p. 262265)
O armazenamento de materiais necessrio para reduzir os custos de:

produo e fretes, para garantir um melhor atendimento aos clientes.
Um bom armazenamento de materiais aconselhvel para permitir o
correto funcionamento do sistema Primeiro que Entra Primeiro que Sai (PEPS).
A estocagem deve ser planejada, para no alterar as caractersticas dos
materiais e tambm, para manter uma visualizao e identificao clara dos
42
itens estocados.
O bom armazenamento tambm ajuda a diminuir o espao alocado, a
estocagem dos materiais e consequentemente os custos relacionados a ela.
Segundo Rosenbloon (2002), o componente armazenamento ou
estocagem de um sistema logstico diz respeito guarda dos produtos at que
eles possam ser vendidos.
O armazenamento pode ser um dos mais complexos componentes de
um sistema logstico porque, ao considerar opes para armazenamento, a
empresa frequentemente enfrenta vrias decises crticas, e cada uma delas
pode ser difcil e complexa de se lidar. As mais bsicas dessas decises so: a
localizao das instalaes, o nmero de unidades de armazenamento, o
tamanho das unidades, o projeto das unidades, incluindo layout e sistemas
internos, e a questo da propriedade.
2.5.3 Manuseio de materiais
Segundo Rosenbloon (2002), o manuseio de materiais envolve todas as

atividades e equipamentos ligados acomodao e movimentao de
produtos em rea de armazenamento.
A manuteno dos estoques pode atingir de um a dois teros dos custos
logsticos, o que torna a manuteno de estoques uma atividade chave da
logstica.
Selecionar o equipamento adequado para manuseio fsico dos produtos,
incluindo o prprio prdio do armazm, constitui o subsistema do manuseio dos
materiais na administrao da distribuio fsica. Um equipamento bem
apropriado para a tarefa pode minimizar prejuzos decorrentes de quebra,
danos e furto. Um equipamento eficiente pode reduzir os custos de manuseio,
bem como o tempo necessrio para realiz-lo.
A conteinerizao um sistema de manuseio da carga que se tornou
uma prtica padro na distribuio fsica. Os carregamentos de produtos so
colocados em grandes contineres de metal ou madeira. Os contineres so
transportados fechados, desde o momento em que deixam as instalaes do
43
expedidor, at que cheguem ao seu destino. A conteinerizao minimiza o

manuseio fsico, reduzindo as avarias, diminuindo o risco de furto e permitindo
um transporte mais eficiente.
2.5.4 Gerenciamento de estoques
De acordo com Kotler e Armstrong (2003), os nveis de estoque tambm

afetam o grau de satisfao do cliente. O principal problema manter um
equilbrio cuidadoso entre um estoque grande demais e pequeno demais. O
estoque grande demais resulta em custos mais altos que o necessrio, e
possvel obsolescncia dos produtos. O estoque pequeno demais resulta em
produtos esgotados, expedies ou produes de emergncia onerosas, e
insatisfao dos clientes.
Assim, nem sempre os nveis de estoque no armazm so passveis de
otimizao da forma como planejada. Muitas vezes, o depsito funciona como
um pulmo entre o processo produtivo e a comercializao/distribuio, sem
que o gerente do armazm tenha interferncia nas decises sobre produo e
vendas. Assim, se o nvel de estoque de um determinado produto comear a
cair muito, o gerente do depsito acionar a fbrica para atend-lo com
prioridade.
2.5.5 Transporte
As primeiras rodovias brasileiras datam do sculo XIX, mas a ampliao

da malha rodoviria ocorreu no governo Vargas, com a criao do
Departamento Nacional de Estradas de Rodagem (DNER) em 1937 e, mais
tarde, com a implantao da indstria automobilstica, na segunda metade da
dcada de 1950.
As primeiras medidas concretas para a formao de um sistema de
transporte no Brasil s foram estabelecidas em 1934. Desde a criao da
44
primeira estrada de ferro at 1946 os esquemas virios de mbito nacional

foram montados tendo por base as ferrovias, complementados pelas vias
fluviais e a malha rodoviria. Esses conceitos comearam a ser modificados a
partir de ento, especialmente pela profunda mudana que se operou na
economia brasileira, e a nfase passou para o setor rodovirio.
O transporte o componente mais fundamental
e obviamente necessrio de qualquer sistema
logstico [...], os produtos precisam ser movidos
fisicamente de um local para outro para
completar a transao. o conjunto que
responde pela maior porcentagem do custo total
da logstica. (ROSENBLOON, 2002, p. 324).
Conforme Kotler e Armstrong (2003), "ao escolher o meio de transporte

para um produto, s empresas devem levar em conta muitos aspectos:
velocidade, confiabilidade, disponibilidade e custo, entre outros".
No Brasil os principais modais de transportes so: o transporte areo, o
transporte rodovirio, o transporte ferrovirio e o transporte hidrovirio.
2.5.5.1 Transporte areo
A partir da II Guerra Mundial a aviao comercial assistiu a um grande

desenvolvimento, transformando o avio num dos principais meios de
transporte de passageiros e mercadorias no contexto mundial.
O transporte areo foi o que mais contribuiu para a reduo da distncia
tempo, ao percorrer rapidamente distncias longas. Rpido, cmodo e seguro
o avio suplantou outros meios de transporte de passageiros a mdias e
longas distncias.
Implantado no Brasil em 1927, o transporte areo realizado por
companhias particulares sob o controle do Ministrio da Aeronutica no que diz
respeito ao equipamento utilizado. A rede brasileira, que cresceu muito at a
dcada de 1980, sofreu as conseqncias da crise mundial que afetou o setor
45
nos primeiros anos da dcada de 1990.

O frete para o transporte de carga area
significativamente
mais
elevado
que
o
correspondente rodovirio. Mas, em compensao,
os tempos de deslocamento porta a porta podem ser
bastante reduzidos, abrindo um mercado especfico
para essa modalidade. (ALVARENGA; NOVAES,
2000, p. 84-85)
No processo clssico, de transporte areo de mercadorias, so

utilizados avies cargueiros exclusivos. H tambm verses combi, ou seja,
aeronaves para transporte combinado de passageiros e de carga (parte da
cabina utilizada normalmente para acomodar passageiros se transforma em
compartimento para carga). Noutros casos, avies de passageiro so
convertidos noite para o transporte de correio e malotes, voltando
configurao normal (passageiros), aps o vo noturno. No Brasil, o emprego
de avies wide body (fuselagem larga) nos vos domsticos, com maior
volume til nos pores e maior capacidade em peso, tem dado certo impulso
ao desenvolvimento do transporte areo de carga.
2.5.5.2 Transporte rodovirio
Hoje a rede rodoviria nacional se apresenta bastante deteriorada, com

extensos trechos necessitando de recursos macios para sua recuperao.
O modo rodovirio o mais expressivo no
transporte de cargas no Brasil, e atinge
praticamente todos os pontos do territrio
nacional. Com a implantao da indstria
automobilstica na dcada de 50, com a
pavimentao das principais rodovias, o modo
rodovirio se expandiu de tal forma que hoje
domina amplamente o transporte de mercadorias
no pas. (ALVARENGA; NOVAES, 2000, p. 82)
Essa situao prejudica bastante o transporte rodovirio de mercadorias,

aumentando os tempos de viagem e encarecendo os custos operacionais.
46
Apesar de ter as rodovias, como principal forma de trnsito a nvel

nacional, estas no compreendem uma rede eficaz, segura e moderna. Grande
parte das ligaes interurbanas no pas, mesmo em regies de grande
demanda, ainda se do por estradas de terra ou estradas com pavimentao
quase inexistente. Durante a poca de chuvas, a maioria das estradas
enchesse de buracos, sendo comuns, ainda que em menor quantidade,
deslizamentos de terra e quedas de pontes, provocando muitas vezes
prejuzos para o transporte de cargas bem como acidentes e mortes.
2.5.5.3
Transporte ferrovirio
A malha ferroviria brasileira pequena e obsoleta. Os servios de

passageiros praticamente acabaram, e os de carga subsistem em sua
maioria para o transporte de minrios. A nica linha de passageiros que
ainda preserva servios dirios de longa distncia com relativo conforto a
ligao Belo Horizonte-Vitria. Entretanto, ainda existem algumas ferrovias
de interesse exclusivamente turstico em funcionamento, tais como CuritibaParanagu.
O transporte ferrovirio tem custo baixo,
porm no tem muita flexibilidade e os
prazos de entrega so longos e variveis,
alm de haver necessidade em alguns
casos, de baldeao para troca de trem, pois
h ferrovias que possuem bitola estreita,
enquanto outras possuem bitola larga. Este
tipo de transporte indicado para grandes
quantidades de produtos, longas distncias e
produtos no perecveis e no frgeis.
(MARTINS, LAUGENI, 2006, p. 271).
2.5.5.4
Transporte hidrovirio
As hidrovias, uma alternativa sempre lembrada dadas s condies

privilegiadas da rede fluvial nacional, pouco se desenvolveram.
Segundo Martins e Laugeni (2006), os transportes fluvial e martimo, so
47
uma alternativa barata, contudo, suas operaes apresentam alguns

problemas. No transporte fluvial h a dificuldade de navegabilidade contnua
dos rios, que muitas vezes dependem de eclusas de navegao, e na falta das
eclusas h necessidade de baldeao dos produtos. Esse tipo de transporte
indicado para longas distncias e grandes quantidades.
2.5.6 Sistemas de informao
Segundo Laudon (1999), um sistema de informaes pode ser definido

como um conjunto de componentes inter-relacionados trabalhando juntos para
coletar, recuperar, processar, armazenar e distribuir informaes com a
finalidade de facilitar o planejamento, o controle, a coordenao, a anlise e o
processo decisrio em empresas.
O avano da tecnologia vem contribuindo imensamente para isto,
medida que processa a informao de um modo mais rpido e confivel. O que
antes era praticamente executado com papis, hoje se baseia principalmente
num processo integrado que combina hardware e software para medir,
controlar e gerenciar as operaes das organizaes. Como hardware,
computadores, dispositivos para armazenar dados, instrumentos de entrada e
sada de dados, como cdigos de barra, leitores pticos, Global Position
System (GPS), (NAZRIO, 1999).
2.5.7 Canais de distribuio
Segundo Cobra (1997), o canal ou via de distribuio composto de um

nmero de organizaes ou de indivduos que se encarregam de levar o
produto ou servio ao local onde o comprador potencial se encontra, em tempo
e momento convenientes a esses compradores e em condies de transferir a
posse.
Um canal de distribuio um conjunto de
48
pessoas e empresas envolvidas na transferncia

da propriedade de um produto durante seu trajeto
do produtor at o usurio final ou usurio
empresarial. Um canal de distribuio sempre
inclui tanto o produtor e o consumidor final em sua
forma atual, quanto quaisquer intermedirio, como
varejistas e atacadistas. (ETZEL; WALKER;
STANTON, 2001, p. 350)
2.5.8 Conceito para estrutura de um canal de distribuio
O canal de distribuio deve ser orientado, com estratgias e

planejamentos estruturados, para que haja um maior controle no processo de
distribuio, e maior eficincia no atendimento aos clientes.
Segundo Rosembloon (2002), as empresas necessitam de membros
fortes e responsveis, capazes de atingir as metas e objetivos com flexibilidade
de se readaptar as mudanas e variaes do mercado.
PRODUTOR
Representante
Atacadista
Atacadista
Varejista
Varejista
Varejista
CONSUMIDOR
Fonte: Dias, 1993.
Figura 12: Canais de distribuio
2.5.9 Logstica de distribuio como ferramenta estratgica
49
De acordo com Martins e Laugeni (2006), no ambiente atual as

empresas utilizam-se de decises estratgias, tticas e operacionais, visando
busca de um diferencial competitivo em relao aos concorrentes.
Esses diferenciais, em grande parte das negociaes entre cliente e
empresas, so fatores decisivos para a conquista ou manuteno de clientes.
Uma vez que no momento do fechamento dos negcios um dos pontos fortes
atualmente est na rapidez em cumprir os prazos exigidos pelo mercado
consumidor.
Ao se aplicar a logstica de distribuio, como ferramenta estratgica,
deve-se analisar o gerenciamento estratgico dos fluxos de materiais e das
informaes correlatas para levar, de forma eficiente e eficaz, os produtos de
uma origem ao seu destino.
2.5.10 Terceirizao
Segundo Viana (2004), terceirizar uma atividade nada mais que

repassar a terceiros a sua realizao. Em termos empresariais, pode-se dizer
que o repasse de uma atividade que no esteja relacionada ao objetivo
principal da empresa.
Conforme Rezende (2001), a maior parte das terceirizaes de
transportes de cargas teve como foco principal a reduo de custos,
permitindo que as empresas se tornassem mais flexveis; a escolha,
provavelmente no indica o menor preo, porm, certamente que a relao
entre custo e benefcio apresenta resultados muito mais satisfatrios a mdio e
longo prazos.
2.5.11
Logstica globalizada
Conforme Martins e Alt (2003), a globalizao tem provocado alteraes

nas transaes comerciais e no fluxo de materiais, ultrapassando os limites
50
locais para os globais.

Assim, as empresas globalizadas no se diferenciam, s pela busca de
melhores mercados, mas por sua capacidade de fornecer produtos e servios a
nvel mundial.
A logstica globalizada passa a ser vista como um diferencial estratgico,
ampliando suas relaes internacionais, dando s empresas condies de
atuar em novos mercados, com a constante busca de atingir um alto nvel de
competitividade.
Na economia mundial, sistemas logsticos eficientes, formam a base
para o comrcio e a manuteno do padro de vida na maioria dos pases. No
h como ser eficiente sem pensar em um padro adequado de logstica. a
nica forma de sobreviver em um mercado cada vez mais globalizado e
competitivo. Nesta dinmica, a qualidade j pr-requisito em todos os
setores, mas a busca por eficincia, economia de tempo e reduo de custos
pode representar sucesso nos negcios.
As caractersticas particulares de cada setor, produto e companhia
exigem o desenvolvimento de solues sob medida, que atendam s
necessidades especficas de cada cliente.
2.5.12
O gerenciamento da logstica
Segundo Martins e Alt (2003), o gerenciamento da logstica, nada mais

do que administrar o sistema de logstica integrada da empresa, com o uso de
tecnologias avanadas, que permita gerenciar informaes e pesquisas
operacionais, para planejar e controlar uma complexa rede de fatores, visando
produzir e distribuir produtos e servios aos clientes.
Tem por objetivo buscar a satisfao dos clientes, criando um diferencial
competitivo, minimizando os custos financeiros, diminuindo desperdcios e
evitando as atividades que no agregam valor.
2.5.13
Dificuldades no processo logstico
51
Segundo Taboada (2002), uma das dificuldades para a logstica, nas

empresas brasileiras, est na matriz dos transportes do pas, que apresenta
um grande desequilbrio, pois mais dos 60% do mercado de cargas
transportado pelo modal rodovirio. Pases com dimenses continentais, tais
como Estados Unidos e Canad, transportam 27% e 21 %, respectivamente,
de todas as suas cargas pelo modal rodovirio.
O Brasil possui uma frota com idade mdia de 14 anos, j os caminhes
superam um milho de veculos. A malha rodoviria encontra-se em pssimo
estado de conservao, abrangendo mais de 1,7 milhes de quilmetros,
menos de 10% (162 mil quilmetros), so pavimentados. A falta de infraestrutura adequada nas rodovias brasileiras contribui significativamente para a
elevao dos custos logsticos.
2.5.14
Custos logsticos
No Brasil os custos logsticos, calculados pelo Instituto Coppead (Instituto

de Ps Graduao Pesquisa Administrao Universidade Federal do Rio de
Janeiro) em 2004, chegaram a 12,1% do Produto Interno Bruto (PIB), ou seja,
aproximadamente US$ 73 bilhes no ano. a Banco Mundial estima que o gasto
logstico brasileiro seja equivalente a 20% do PIB.
Conforme Guedes (2007), os custos logsticos do modo empresarial,
passou a ser um fator determinante para competitividade das empresas e dos
produtos, nos mercados externo e interno, principalmente no contexto global
dos negcios.
A movimentao de produtos acabados ou insumos, existente entre uma
fbrica e um centro consumidor, deve ocorrer em uma velocidade muito
grande, produzindo maior qualidade e integridade total dos produtos, com
custos cada vez menores. por esse motivo que se diz que a logstica passou
a ser utilizada, tambm, para aumentar a fora do marketing, agregar valor,
aumentar a eficincia da operao e gerar satisfao ao cliente.
52
2.6
Logstica Verde
Conforme Donato (2008) a preservao do meio ambiente tambm est

diretamente ligada aos diversos sistemas logsticos. Surgindo assim a Logstica
Verde ou Ecologstica entre o final do sculo XX e inicio do XXI.
A logstica Verde ou Ecologstica a parte da logstica que se preocupa
com os aspectos e impactos ambientais causados pela atividade logstica. Por
se tratar de uma cincia em desenvolvimento ainda existe uma grande
confuso conceitual a respeito desde conceito. Muitas pessoas confundem
logstica verde com logstica reversa.
Conforme Donato (2008), alguns fatores que deu inicio a movimentao
da logstica verde, foram :
a) a crescente poluio ambiental decorrente da emisso dos gases
gerados pela combusto incompleta dos combustveis fsseis durante
os diversos sistemas de transportes;
b) a crescente contaminao dos recursos naturais como consequencia
de cargas desprotegidas, tais como: caminhes com produtos qumicos
que acidentam e contaminam rios, navios petroleiros que contaminam os
oceanos;
c) movimentao e armazenagem, destacou-se o fator de extrema
importncia que forma os impactos causados por vazamento dos
diversos produtos contidos atravs de rompimento dos diques de
conteno, utilizados pela armazenagem de resduos da atividade
produtiva (minerao e celulose);
d) a necessidade de desenvolvimento de projetos adequados efetiva
necessidade do produto contido, de forma a evitar qualquer as aes
geradas pelo transporte ou armazenagem no causem avarias
embalagem em produtos qumicos, petroqumicos, defensivos agrcolas
e farmacuticos.
O objetivo principal da logstica verde o de atender aos princpios de
sustentabilidade ambiental como o da produo limpa, onde a responsabilidade
do comeo ao fim, ou seja, quem produz deve se responsabilizar- se tambm
pelo destino final dos produtos gerados, de forma a reduzir o impacto ambiental
53
que eles causam. Assim as empresas devem organizar canais reversos,

retorno de materiais aps seu ciclo de utilizao, para terem a melhor
destinao, seja por reparo, reutilizao ou reciclagem. A logstica verde ser
um referencial importante para as empresas que queiram ter um diferencial
competitivo no mercado.
Um dos desafios dos empresrios que atuam na logstica verde
construir um modelo de distribuio reversa com parte da cadeia de
distribuio direta, pois com a rapidez que um produto lanado no mercado, o
rpido avano da tecnologia, juntamente com um grande fluxo de informaes,
a alta competitividade das empresa e o crescimento da conscincia ecolgica
quanto s consequncias provocadas pelos produtos e seus descartes no meio
ambiente, com isso esto contribuindo para conscientizao da adoo de
novos comportamentos por parte das organizaes e da sociedade.
As empresas devem buscar um desempenho razovel em todas as
competncias logsticas, posicionamento, integrao, agilidade e mensurao.
Para o sucesso na implementao de estratgias de operao de logstica
deve-se sempre adotar a administrao de um sistema de medida de avaliao
desempenho e alm de tudo uma estrutura organizacional apropriada para se
atingir a excelncia nas operaes.
2.6.1 Aplicao Logstica Verde
Os intrumentos de gesto ambiental podem ser utilizados como

ferramentas de suporte a deciso estratgica. Estas ferramentas poder ser
classificado segundo Donato (2008) pelos seus objetivos em analise e
avaliao de desempenho, de recursos humanos e de comunicao. Outra
forma de classificao apresenta como tipologia a classificao como:
mecanismo legais, mencanismos de coordenao (conceituais) e mecanismos
instrumentais.
2.6.1.1
Mecanismos Legais
54
Esse mecanismo existe para enquadrar a empresa na lei, a possissionala corretamente perante o juridico.
O inciso IV, do 1, do art. 225, da Constituio Federal, determina que
haja de se exigir, na forma de lei, o Estudo Prvio de Impacto Ambiental para a
instalao de obra ou atividade potencialmente causadora de significativa
degradao do meio ambiente.
O EIA Estudo de Impacto Ambiental e o RIMA Reltorio de Impacto
Ambiental, so instrumentos da Politica Nacional do Meio Ambiente, previsto
na lei n 6.938, de 1981 e tambm na Resoluo CONAMA n 1, de 1986. O
EIa o principal instrumento para o Licenciamento Ambiental e por meio do
qual o orgo ambiental toma suas decises quanto ao menos impacto e a
melhor soluo para a instalao da obra, atividade ou empreendimento
objetivo do pedido do interessado.
O licenciamento ambiental consitui importante instrumento de gesto
ambiental, por meio dele a administrao pblica exerce o necessrio controle
sobre as atividades humanas que interferem nas condies ambientais, de
forma a compatibilizar o desenvolvimento econnico com a preservao do
equilibrio ecolgico e consiste na preparao de documentao para a
obteno de licenas prvias, de instalao e de operao de atividades
produtivas e servios publicos. Esta licena obtida junto aos orgos
competentes nas esferas municipal, estadual e federal.
Segundo a resoluo CONAMA n 237, de 1997, art. 1, Licenciamento
Ambiental (LA) o procedimento administrativo pelo qual o rgo ambiental
competente licencia a localizao, instalao, ampliao e a operao de
empreendimentos
atividades
utilizadoras
de
recursos
ambientais,
consideradas efetivas ou potencialmente poluidoras ou daquelas que, sob

qualquer forma, possam causar degradao ambiental, considerando as
disposies legais e regulamentares e as normas aplicaveis ao caso.
O LA uma obrigao legal prvia
instalao de qualquer
empreendimento ou atividade potencialmente poluidoea ou degradadora do

meio ambiente.
2.6.1.2 Mecanismo de coordenao
55
O mecanismo de coordenao, tem como objetivo administrar a

empresa, coordenando todos as areas e o meio ambiente, resultando na
reduo de recursos ambientais e proteo ao cenario ambiental.
Dentre as ferramentes de coordenao existentes encontramos a
poltica de desenvolvimento sustentavel e a politica de gestao ambiental como
uma das principais, por estarem na base das aes da empresa
2.6.1.2.1 Politica Desenvolviento Sustentavel
Uma politica de desenvolvimento sustentavel (DS) para empresa

logisticas, apregoa que as atividades empresariais devem incorporar
tecnologias para a produo limpa, a empresa deve investir no uso racional de
recursos e no controle das emisses atmosfericas e na reduo de gerao de
residuos, reduzindo os impactos negativos do processo logisticos sobre o meio
ambiente. O principal objetivo de implantao de uma politica de DS
contrubuir para que a empresa cresa sem agredir o meio ambiente.
2.6.1.2.2 Politica de Gesto Ambiental
A implantao de uma politica de gesto ambiental uma ferramenta

bsica para alcanar os objetivos citados na viso e misso da empresa e tem
que ser considerado como prioridade corporativa.
A ISO 14000:2004 a unica norma certificvel da serie que se refere a
implantao de um sistema de gesto ambiental, esta norma padronizou,
organizou e sistematizou o gerenciamento ambiental nas empresas. A referida
norma serve como intrumento de vantagem competitiva e coloca a questao
ambiental em todas as areas da empresa, desta forma forando a empresa
invetir nos processos com vistas melhoria continua e provocando um efeito
cascada na cadeia produtiva, com fornecedores de empresas certificadas
56
sendo obrigados, por fora do mercado, a tambem implantar o sistema de

gesto ambiental (SGA).
2.6.1.2.3 Certificao scio ambiental
No intuito de estimular a responsabilidade socio ambiental nas empresas

uma serie de instrumentos de certificao foi criada nos ultimos anos. No
mundo cada vez mais competitivo, empresas veem vantagens comparativas
em adquirir certificaes que atestam suas boas prticas empresariais. A
presso por produtos e servios socialmente corretos faz com que empresas
adotem processos de reformulao interna para se adequarem s normas
impostas pelas entidades certificadoras. A certificao voluntaria, as
certificaes no tem qualquer poder de mando sobre os governos nacionais.
O certificado assegura que a empresa tem compromisso absoluto com o
desenvolvimento, preocupao com o meio ambiente, com crianas ou uma
empresa solidaria, (DONATO, 2008).
2.6.1.3
Mecanismos Instrumentais
Dentre os mecanismos industriais se destaca as ferramentas de anlise,

avaliao e remediao, de gesto de recursos humanos e ferramentas de
comunicao.
2.6.2 Ferramenta de anlise, avaliao e remediao
Desde de 2005 est em vigor deliberao da Comisso de Valores

Mobiliarios (CVM) que obriga as empresas que tem suas aes negociadas na
bolsa a declaram o passivel ambiental, e que sejam eles classificados como:
57
provaveis, possiveis ou remotos. Porm esta classificao cabe a empresa

considerar que esse ou aquele dano um passivo ambiental.
As
principais
ferramentas
utilizadas
para
analise,
avaliao
remediao so:
a)
Contabilidade Ambiental
b)
Consultoria Ambiental
c)
Auditoria Ambiental
d)
Avaliao Ambiental e de Ciclo de Vida
e)
Anlise Preliminar de Risco
f)
Avaliao de Risco Toxicolgico
g)
Plano de Remediao
h)
Recuperao Ambiental
2.6.2.1
Contabilidade ambiental
A preocupao mundial em torno do meio ambiente caminha para um

consenso em torno da adeso a um novo estilo de desenvolvimento que deve
combinar eficincia econmica com justia social e prudncia ecolgica. A
combinao desses elementos somente ser possvel se houver um esforo
conjunto de todos com objetivo de atingir o bem-estar geral no futuro.
Segundo Donato (2008) a contabilidade ambiental o mecanismo que
facilita as decises relativas atuao da empresa a partir da seleo de
indicadores ambientais e anlises de dados contbeis. A contabilidade mede
somente os elementos que possuem preo, a maioria desses elementos
ambientais no carrega rtulo de preo e pode, portanto, ser ignorado. Ento,
enquanto o encaixe no perfeito, h quase que uma certeza de que o
sucesso contbil e a degradao contbil andam juntas. As inovaes trazida
pela contabilidade ambiental esto associadasa pelo menos em cinco temas.
a)
Definio do custo da preservao ambiental;
b)
Forma de mensurao do passivo ambiental, com destaque para o

decorrente de ativos de ciclo de vida longa;
58
c)
Utilizao intensiva de notas explicativas abrangentes e o uso de

indicadores de desempenho ambiental, padronizados no processo
de fornecimento de informaes ao pblico;
d)
Clculo do custo ambiental evitado e
e)
Informao para viabilizar o comrcio de carbono.
2.6.2.2
Consultoria Ambiental
A consultoria ambiental consiste numa assessoria especializada para o

correto encaminhamento das assuntos relacionados ao meio ambiente em
atendimento legislao e s boas praticas de gerenciamento.
A atividade de consultoria ambiental visa suprir a necessidade das
empresas que no possuem departamentos ambientais proprios. Ela pode
auxiliar na implantao da contabilidade ambiental, (DONATO, 2008).
2.6.2.3
Auditoria Ambiental
A auditoria ambiental uma atividade que frequentemente acontece nas

atividades de acompanhamento dos processos de obteno e manuteno de
certificao das empresas e objetiva diagnosticar as possiveis pendencias
ambientais existentes face ao atendimento da legislao vigente. uma
atividade necessria nos processos de compra e venda de ativo e objetiva a
observncia a legislao como tambem diagnostica as pendncias ambientais
existentes face ao atendimento da legislao.
2.6.2.4
Avaliao Ambiental do Ciclo de Vida de Produto
59
A Avaliao de ciclo de vida (ACV) uma ferramenta para anlise das

relaes entre os sistemas produtivos e o ambiente. O conceito fundamental
dessa tcnica o do estudo do ciclo de vida do produto, que surge com a
conscincia de que a qualquer produto, processo ou atividade produz impactos
no ambiente desde o momento em que so extradas as matrias primas at
que, aps o esgotamento de sua vida til, o produto devovildo natureza,
(DONATO, 2008).
2.6.2.5
Anlise Preliminar de Risco
um mecanismo de identificao de risco militar originada de programa

de segurana da rea militar, que foram adaptadas para a instalao industrial.
Dentro de uma viso matemtica, a taxa de risco definida como a
combinao entre frequncia de ocorrncia e a sua consequncia.
O emprego predominante do estudo de analise preliminar de risco (APR)
acontece durante o processo de licenciamento ambiental de fontes
potencialmente geradoras de acidentes ambientais, (DONATO, 2008).
2.6.2.6
Avaliao de Riscos Toxicolgico
O escopo de uma avaliao de riscos toxicolgico pode variar em

detalhe e extenso, conforme a natureza das informaes a serem utilizadas e
com o grau especificidade dos dados relativos rea de interesse. O processo
tradicional pode ser dividido segundo EPA - Environmental Protection Agency
(1989), nas seguintes etapas de trabalho:
a)
Aquisio e avaliao de dados
b)
Avaliao de exposio
c)
Anlise de toxicidade
d)
Caractarizao do risco
60
2.6.2.7
Plano de Remediao
De posse de dados dos levantamentos de avaliaes realizadas ou de

investigaes especificas das reas de interesse e constatados que existam
reas contaminadas, sistemas de remediao so projetados para o
abatimento dos contaminantes. Para cada tipo de degradao , existe uma
tecnica que busca reverter o proceso, se no reverter, minimizar o impacto
ambiental, (DONATO, 2008).
2.6.2.8
Plano de Recuperao Ambiental
Estes planos tem finalidade recuperar reas degradadas, com plantio de

mudas e vegetao local, que devem ser escolhidas conforme a localidade do
terreno, para que atinjam o objetivo e de forma econmica, (DONATO, 2008).
2.6.3 Responsabilidade Socio Ambiental
Segundo Donato (2008) entende-se por responsabilidade scioambiental

corporativa o somtorio dos investimentos de uma empresa em aes de
responsabilidade social, cultura e ambiental.
Algumas atividades scioambiental atualmente em prtica na atividade
logstica so:
a)
Monitoramento dos motoristas: o conjunto (equipamento, pneus e

combustvel) pode ter o mximo de tecnologia porm o condutor
quem comanda o espetaculo do transporte.
b)
Reuso de gua: o volume de gua doce, limpa e de fcil acesso

de cerca de menos que 1% de toda a gua disponvel no planeta e
est reeduzindo.
61
c)
Aumento da vida til dos pneus: estender ao mximo a vida til dos
pneus das frotas, sem comprometer a segurana uma meta de
responsabilidade social
d)
Utilizao de combustveis alternativos e atualozao da frota.
Essas atividades socioambiental, so ferramentas utilizadas na pratica

da logstica verde, que idealiza minimizar a utilizao dos recursos naturais.
Para adoo da logstica verde necessario uma reeducao no consumo
responsavel, consumo consiente e educao ambiental.
2.7
Logstica Reversa
A logstica reversa trata dos aspectos de retornos de produtos,

embalagens ou materiais ao seu centro produtivo. Esse processo j ocorre a
alguns anos nas industrias de bebidas (retorno de vasilhames de vidro) e
distribuio de gs de cozinha com a reutilizao de seus vasilhames, isto , o
produto chega ao consumidor e a embalagem retorna ao seu centro produtivo
para que seja reutilizada e volte ao consumidor final em um ciclo continuo ,
(DONATO, 2008).
Atualmente podemos observar esse fluxo mais claramente em alguns
segmentos do mercado, pois o retorno de embalagens descartveis, como
latas de alumnio, garrafas plsticas, caixas de papelo, entres outras, por
diversos motivos constante.
Muitas empresas trabalham com o conceito de logstica reversa, porm
nem todas encaram esse processo como parte integrante e necessria para o
bom andamento ou para a reduo nos custos, apenas utiliza o processo e no
demandam maior importncia e nem investem em pesquisas.
Uma empresa que recebe um produto como
conseqncia de devoluo, por qualquer motivo,
j esta aplicando conceitos de logstica reversa,
bem como aquele que compra materiais
reciclveis para transforma-los em matria-prima, ,
(DONATO, 2008, p 19).
62
De acordo com Lacerda (2002), o processo de logstica reverso tem

trazido considerveis retornos para as empresas. O reaproveitamento de
materiais e a economia com embalagens retornveis tm trazido ganhos que
estimulam cada vez mais novas iniciativas e esforos em desenvolvimento e
melhoria nos processos de logstica reversa. Tambm no podemos ignorar os
custos que o processo de logstica reversa pode acarretar para as empresas,
quando no feito de forma intencional, isto , muita das vezes a logstica
reversa utilizada em prol da empresa, transformando materiais, que seriam
inutilizados, em matria-prima, reduzindo assim, os custos para a empresa.
Acontece que o contrrio tambm pode acontecer, e o que notamos com
mais freqncia, materiais que voltam aos seus centros produtivos devido s
falhas na produo, pedidos emitidos em desacordo com aquilo que o cliente
no queria, troca de embalagens, entre outros. Este tipo de processo reverso
da logstica acarreta custos adicionais, muitas vezes altos para as empresas,
uma vez que processos como armazenagem, separao, conferncia e
distribuio sero feitos em duplicidade, e assim como os processos, os custos
tambm so duplicados.
De forma mais abrangente, Leite (2003) conceitua logstica reversa da
seguinte maneira. A logstica reversa responsvel por tornar possvel o
retorno de materiais e produtos, aps sua venda e consumo, aos centros
produtivos e de negcios, por meio dos canais reversos de distribuio
agregando valor aos mesmos.
A alta competitividade das empresas, grande fluxo de informaes
juntamente com o avano tecnolgico, a rapidez com que o produto lanado
no
mercado
crescimento
da
conscincia
ecolgica
quanto
consequncias provocadas pelos produtos e seus descartes no meio ambiente,

esto contribuindo para a incluso de novos comportamentos por parte das
organizaes e da sociedade de um modo geral, sinalizando assim para uma
valorizao maior dos processos de retorno de produtos e materiais
descartados no meio ambiente.
2.7.1 O Processo de Logstica Reversa
63
Segundo Donato (2008), o processo da logstica reversa movimenta

materiais reaproveitados que retornam ao processo tradicional de suprimentos,
produo e distribuio. A logstica reversa composta por uma serie de
atividades que a empresa tem que realizar para atend-lo, como exemplo,
coletas, embalagens, separaes, expedies at locais de reprocessamento
do materiais quando necessrio.
O processo de logstica reversa tem que ser sustentvel, pois se trata de
questes muito mais amplas que simples devolues. Os materiais envolvidos
nesses processos geralmente retornam ao fornecedor, so revendidos,
recondicionados, reciclados ou simplesmente so descartados e substitudos.
Segundo Barbieri e Dias (2002), a logstica reversa deve ser concebida
como um dos instrumentos de uma proposta de produo e consumo
sustentvel, por exemplo, se o setor responsvel desenvolver critrios de
avaliao ficar mais fcil recuperar peas, componentes, matrias e
embalagens reutilizveis e recicla-las.
2.7.2
Importncia da Logstica Reversa
Devido
legislaes
ambientais
cada
vez
mais
rgidas,
responsabilidade do fabricante sobre o produto est se ampliando. Alm do

refugo gerado em seu prprio processo produtivo, o fabricante est sendo
responsabilizado pelo produto at o final de sua vida til. Isto tem ampliado
uma atividade que at ento era restrita a suas premissas. Normalmente os
fabricantes no se sentem responsveis por seus produtos aps o consumo. A
maioria deles usados so descartados ou incinerados com considerveis danos
ao meio ambiente. Atualmente, legislaes mais rgidas e a maior conscincia
do consumidor/empresrio sobre danos ao meio ambiente esto levando as
empresa a repensarem sua responsabilidade sobre seus produtos aps o uso.
Segundo Lambert et al. (1998) a logstica tem seu papel importante no
planejamento estratgico, e como arma de marketing nas organizaes.
Empresas com um sistema logstico bem estruturado tem grande vantagem
64
competitiva sobre aquelas que no possuem. Sua grande contribuio na

ampliao do servio ao cliente, satisfazendo exigncias e expectativas.
2.7.3
Benefcios Ambientais e Econmicos
A preocupao com a logstica reversa tem aumentado dentro do

gerenciamento da logstica. As corporaes esto se especializando nos
processos reversos e transformando isso num diferencial competitivo, no que
tange a produtos retornveis, reciclagem e destinao final de material. A
logstica reversa tem uma interface com reas ligadas at mesmo fora das
corporaes, por exemplo, na manufatura, marketing, compras, engenharia de
embalagens, conseguindo atravs dessa integrao transformar metas em
gerao de recursos (SINNECKER, 2007).
Conforme Campos (2006) um processo de retorno altamente custoso e
complexo pode ser revertido em vantagem competitiva atravs da aplicao de
um sistema eficiente de logstica reversa.
Chaves e Batalha (2006) afirmam que as vantagens competitivas podem
ser alcanadas pela adoo de polticas reversa, sendo elas:
a)
Restries ambientais: a conscientizao sobre a preservao
ambiental esta promovendo uma crescente mudana da produo e do

consumo no sentido de fomentar o desenvolvimento sustentvel. A
logstica necessita a diminuio do impacto ambiental, no s dos
resduos procedentes das fases de produo e do ps- consumo, mas
dos impactos ao longo de tido ciclo de vida dos produtos;
b)
Reduo de custo: os ganhos obtidos com o reaproveitamento de
materiais e a ecomonia com embalagens retornveis estimulam o

desenvolvimento e melhorias do processos de logstica reversa. Com
isso as empresas podem produzir matria-prima atravs da reciclagem
de produtos descartados, conseguindo processa-los a custos menores
do que se fosse extrair da natureza o mesmo material;
c)
Razes competitivas: uma forma de aumento de vantagem
competitiva frente aos adversrios a utilizao de estratgias que
65
minimizem os obstculos no retorno e troca de produtos, fidelizando

assim os clientes. Com isso as empresas podem se sobressair no
mercado, pelo fato de proporcionarem atendimento diferenciado dos
seus concorrentes.
d)
Diferenciao
da
imagem
corporativa:
posicionar-se
como
empresa cidad utilizando estrategicamente a logstica reversa no

auxilio ao menos favorecidos (a exemplo das cooperativas de catadores
de material reciclvel), conseguindo com isso agregar valor sua marca,
e tambm aos seus produtos.
2.8
Diferena entre logstica reversa e logstica verde
O termo logstico verde, atualmente utilizado por pesquisadores, possui

caractersticas distintas da logstica reversa. A logstica reversa estuda meios
para inserir produtos descartados novamente ao ciclo dos negcios,
agregando-lhes valores. A logstica verde, ou logstica ecolgica, estuda meios
para planejar e diminuir impactos ambientais da logstica comum. Isso inclui
estudo de impacto com a insero de um novo meio de transporte na cidade,
projetos relacionados com o certificado ISO 14000, reduo de energia nos
processos logsticos, e reduo na utilizao de materiais, (DONATO, 2008).
Como se pode notar, a logstica verde muitas vezes classificada como
logstica reversa. Por exemplo, um estudo para reutilizao de pneus trata ao
mesmo tempo da logstica reversa e da logstica verde. Entretanto, a reduo
no consumo de energia em um determinado processo um estudo de logstica
verde, porm no trata de logstica reversa.
Donato (2008) define logstica verde ou Ecologstica a parte da
logstica que se preocupa com os aspectos e impactos ambientais causados
pelos meios que operacionalizam a atividade logstica. J logstica reversa a
parte da logstica que trata do retorno de materiais e embalagens ao processo
produtivo.
66
2.9
Sustentabilidade
Colocando em termos simples, a sustentabilidade prover o melhor para

as pessoas e para o ambiente tanto agora como para um futuro indefinido.
Segundo o Relatrio de Brundtland (1987), sustentabilidade : "suprir as
necessidades da gerao presente sem afetar a habilidade das geraes
futuras de suprir as suas". O termo original foi desenvolvimento sustentvel,
um termo adaptado pela Agenda 21, programa das Naes Unidas. Algumas
pessoas hoje, referem- se ao termo "desenvolvimento sustentvel" como um
termo amplo pois implica desenvolvimento continuado, e insistem que ele deve
ser
reservado
somente
para
as
atividades
de
desenvolvimento.
"Sustentabilidade", ento, hoje em dia usado como um termo amplo para

todas as atividades humanas.Se pensarmos que 10% de tudo o que extrado
do planeta pela industria (em peso) que se torna produto til e que o restante
resduo, torna-se urgente uma Gesto Sustentvel que nos leve a um
consumo sustentvel, urgente minimizar a utilizao de recursos naturais e
materiais txicos. O Desenvolvimento Sustentvel no ambientalismo nem
apenas ambiente, mas sim um processo de equilbrio entre os objetos
econmicos, financeiros, ambientais e sociais.
2.10 Sustentabilidade Ambiental
O mundo est chegando num ponto cada vez mais crtico, o aumento do
consumo e explorao incontrolveis de produtos e recursos naturais e
minerais do planeta s agravam a vida na terra, deixando em dvida o futuro.
Para reverter essas situaes, precisa- se pensar na sustentabilidade
ambiental, envolvendo todos os setores a sociedade: econmica, poltica,
educao, sade.
E se for exercida a Sustentabilidade Ambiental, proporcionara qualidade
de vida, atendendo s necessidades do presente sem comprometer a
capacidade de geraes futuras, (GUAITOLINI, 2008)
67
Para resolver esse problema, toda sociedade precisa educar suas

aes, estabelecer limites de consumo, e isso envolve no s os
consumidores, mas tambm as empresas que devem desenvolver produtos
ecologicamente corretas e com materiais que no agridem o meio ambiente.
Automaticamente, esse fato influencia a economia, algumas empresas
perdero
muito
dinheiro
em
nome
da
conservao
ambiental.
Porm todos pagaro um preo pelo futuro do nosso planeta. O

desenvolvimento sustentvel no deve ser apenas econmico, necessrio
planejar aes e programas (governamentais ou no) que levem em conta a
sustentabilidade econmica, ambiental e social, (GUAITOLINI, 2008)
Sustentabilidade significa usufruir de recursos naturais e matrias com
responsabilidade social, desenvolver produtos e fontes de energia renovveis
(como o biodiesel).
Segundo Guaitolini (2008), no caminho para a sustentabilidade,
importante observar e mudar atitudes em relao aos seguintes aspectos:
a) Ecologia: sabe usar conscientemente os recursos naturais do
planeta.
b) Espacial: a m distribuio e o crescimento desordenado da
populao resultam em favelas e moradias de pssima qualidade.
Conseqentemente, cresce a violncia.
c) Economia: vincular - se a polticas pblicas e privadas para
destinao e administrao corretas.
d) Sociedade: melhor a distribuio de renda, oferecendo mais
empregos e diminuindo as diferenas sociais.
e) Cultura: fazer mudanas harmoniosas de cultura de acordo com a
realidade em que se vive esse fato diminui as diferenas sociais, pois
cada realidade possui seus prprios traos de cultura.
Promover a sustentabilidade no fcil, pois cada mudana impe seus
obstculos. E com a cultura materialista que a sociedade se encontra, esse
desafio se torna mais complexo. Quando se trata das grandes cidades, se
torna um problema quase sem soluo. A populao urbana dependente do
consumo desenfreado que a sociedade em geral impe. Diminuir esse
consumo e se conscientizar quanto a isso requer tempo e reflexo no seu diaa-dia, em com o capitalismo a flor da pele, as pessoas no param para pensar.
68
Por outro lado, em comunidades rurais esse problema fica mais fcil, pois as
pessoas precisam aprender a melhorar sua qualidade de vida, fazendo uso
correto da terra, aumentando suas produo sem agredir o meio ambiente.
Segundo Guaitolini (2008), para desenvolver prticas agrcolas sustentveis
necessrio:
a) Fazer manuteno, por longo prazo, dos recursos naturais e da
produtividade agrcola.
b) Satisfazer s necessidades humanas de alimento e renda.
c) Garantir o atendimento s necessidades sociais, das famlias e das
comunidades rurais.
A agricultura sustentvel tem apoio e recomendaes de rgos do
governo como o Instituto Nacional Colonizao e Reforma Agrria (INCRA) e o
FAQ (perguntas freqentes)
Enfim,
com
as
mudanas
acontecendo
na
agricultura,
consequentemente as empresas e depois a sociedade (consumidora) tero que

se adequar s novas necessidades. Pois as necessidades de agora (se forem
atendidas) garantiro futuro do planeta. A sociedade deve se conscientizar
quanto Sustentabilidade Ambiental, e para tanto deve - se traar medidas e
projetos com parceria, criar maneiras das pessoas pensarem e perceber os
benefcios que o consumo consciente pode causar no seu
dia-a-dia.
Para esse projeto de aes as informaes importantes para a melhoria da

cultura da sociedade, fazendo mudanas harmoniosas de acordo com a
realidade em que vivemos. Promover a sustentabilidade no fcil, pois cada
mudana impe seus obstculos, e com a aventura materialista que a
sociedade se encontra esse desafio se torna mais complexo.
69
CAPITULO III
GESTO AMBIENTAL E RECICLAGEM
CONCEITO DE GESTO AMBIENTAL
O termo gesto ambiental foi adotado em determinados espaos

geogrficos com a inteno de nomear aes ambientais.
A gesto ambiental administrao do exerccio de atividade
econmicas e sociais de forma a utilizar maneira racional os recursos naturais,
renovveis ou no. A pratica da gesto ambiental deve visar o uso de praticas
que garantam a conservao e preservao da biodiversidade, a reciclagem
das matrias primas e a reduo do impacto ambiental. Fazem parte tambm
do arcabouo de conhecimentos associados gesto ambiental, tcnicas para
a recuperao de reas degradadas, tcnicas de reflorestamento, mtodos
para explorao sustentvel de recursos naturais, e o estudo de riscos e
impactos ambientais para a avaliao de novos empreendimentos ou
ampliao de atividades produtivas.
medida que a sociedade vai se conscientizando da necessidade de
preservar o meio ambiente, as empresas tambm esto transferindo a gesto
ambiental de uma funo complementar para uma parte do planejamento
estratgico da empresa, idealizando um mtodo de preservar e reduzir os
recursos naturais.
A proteo ambiental, no pode depender apenas de controle no final do
processo, mas de todas as suas fases, isto , desde a fabricao ate as
vendas e consumo dos produtos; ciclo de vida do produto. A empresa para
adquirir uma postura responsvel com relao ao meio ambiente, necessrio
incluir a varivel ambiental em suas decises e estratgias.
Existem pessoas que imaginam que a pratica da gesto ambiental cria
um conflito entre preservao ambiental e negcio, que para conciliar os dois
necessrio investir muito, mas pelo ao contrrio, a preservao cria
oportunidades de negocio e benefcios empresa e o que investido, retorna a
70
empresa em forma de lucro, pois atualmente a busca por produtos verdes tem
crescido.
3.1
Evoluo da Gesto Ambiental no Brasil
A Gesto Ambiental no Brasil comeou sua evoluo a partir de 1500.

Em abril de 1500, Pero Vaz de Caminha, em sua carta ao Rei de Portugal, faz
o primeiro relato, que se tem registro, sobre o Brasil; A terra em si de muito
bons ares, frescos e temperados. guas so muito, infinitas. J na poca das
capitanias hereditrias, registros histricos j apresentavam sinais de
preocupao com a derrubada descontrolada da mata atlntica na costa da
Bahia, como segue o trecho a seguir:
Nesta capitania, da Bahia, j no h aquela abundancia de madeira que
havia em outros tempos, porque as infinitas derrubadas, que no espao de
tantos anos se tem feito, por causa de plantaes, e para as embarcaes da
Coroa e dos particulares.
A preocupao com a gesto ambiental h a centenas de anos, e cada
vez se torna mais forte medida que a sociedade vai se conscientizando da
necessidade de se preservar o meio ambiente. A opinio pblica comea a
pressionar o meio empresarial a buscar meios de desenvolver suas atividades
econmicas de maneira mais racional, (DONATO, 2008)
Durante a evoluo ambiental no Brasil, percebe-se que as primeiras
industrias surgiram em uma poca em que os problemas ambientais eram de
pequena expresso, devido s reduzidas escalas de produo.
Conforme Donaire (1999) nessa poca as exigencia ambientais eram
poucas e a fumaa das chamins era um smbolo de progresso, apregoada
orgulhosamente na propaganda de diversas industrias.
Em 1940, foi fundada a ABNT (Associao Brasileira de Normas
Tcnicas), uma entidade privada, independente e sem fins lucrativos, que atua
na area de certificao, o rgo responsvel pela normalizao tcnica no
pas, fornecendo a base necessria ao desenvolvimento tecnolgico brasileiro;
membro fundador da ISO (International Organization for Standardization), da
71
COPANT (Comisso Panamericana de Normas Tcnicas) e da AMN

(Associao Mercosul de Normalizao).
Fundada em 1947 e com sede em na Genebra, a ISO foi estabelecida
com a misso de promover o desenvolvimento da normalizao de atividades
correlatas no mundo, com vistas a facilitar as trocas internacionais de bens e
servio s e para o desenvolvimento da cooperao nas esferas intelectual,
cientfica, tecnolgica e de atividades econmicas. Os trabalhos da ISO
resultam em acordos internacionais que so publicados como Normas
Internacionais.
Em 5 de janeiro de 1962 foi criado pela Lei n 2.606 o Instituto Estadual
de Florestas e regulamentado pelo Decreto n 44.807, de 12/05/2008, com o
intuito de dirigir, orientar e promover a fiscalizao DFS das atividades da
florestas, fauna silvestre e aqutica.
A lei n 4.771 de 15 de setembro de 1965, nomeada lei da florestas,
determina a proteo de florestas nativas e define reas de preservao
permanente.
A lei da Fauna Silvestre, n 5.197, surgiu em 03 de janeiro de 1967,
classificando o uso, perseguio, apanha de animais silvestres, caa
profissional, comercio de espcie da fauna silvestre e produtos derivados de
sua caa como crime e proibindo a introduo de espcie extica (importada) e
a caa amadorstica sem autorizao do ibama.
Em 1968, foi realizada a 1 Conferncia das Naoes Unidas sobre o
meio ambiente, que inspirou a criao da Secretaria Especial de Meio
Ambiente
inaugurou
uma
nova
fase
no Brasil, cujo modelo de
desenvolvimento baseado em uma industrializao concentrada e rpida.

Tal modelo criou deseconomias de escala, que manifestaram pelo
agravamento de certos problemas urbanos, especialmente o aumento da
poluio industrial, falta de saneamento e os problemas de abastecimento que
afetaram os habitantes das principais cidades do pas, onde se manifestou uma
grande vontade politica de resolver a problemtica ambiental.
Devido sensibilizao durante esse perodo, grupos criaram vrios
movimentos
sociais relacionados
questes ambientais. Em 1975,
acreditavam-se que os problemas relacionados poluio ambiental deveriam

ser prioridades aos de ordem economica. Porm, a posio sustentada pelo
72
Brasil na Conferencia de Estocolmo foi de quem a proteo ao meio ambiente

era considerada um empecilho ao crescimento da produo, uma vez que seria
dificil recuperar os grandes investimentos, pois reduziriam os lucros, devido ao
aumento do custo de produo; e a posio no mercado, colocando a empresa
com risco de cessar suas atividades.
Entre
1975
1979,
criou-se
PND
(Plano
Nacional
de
Desenvolvimento), que definiu como prioridade o controle da poluio

industrial, fazendo uso de normas antipoluio e de uma poltica de localizao
industrial nas regies extremamente urbanizadas, presente em seu captulo
sobre desenvolvimento urbano, controle de poluio e preservao do meio
ambiente.
Este Plano tinha apenas um objetivo: apontar que o maior problema
ambiental era a poluio industrial, sendo que o responsvel pelo seu controle
deveria ser o Estado.
A Lei Federal n 6.803 de 1980, a Lei n 6.938 de 1981 e o Decreto do
Executivo n 88.351 resultaram na criao de diversos agentes de controle
ambiental; marcado a necessidade de responsabilizao dos causadores dos
danos ambientais.
Em 17 de janeiro de 1981, surgiu a lei ambiental n 6.938, denominada
Lei da Politica Nacional do Meio Ambiente, a mais importante e define que o
poluidor
obrigado
indenizar
danos
independentemente da culpa. No mesmo ano
ambientais
que
causar,
no dia 27 de abril de 1981
entrou em vigor a lei n 6.902, Lei da rea de Proteo Ambiental, que

determina a existencia da estao ecologica nas areas, sendo que 90% elas
devem permancer intocaveis e 10% podem sofrer alteraes para fins
cientificos.
No ano de 1985, foram criados o Ministerio do Desenvolvimento Urbano
e Meio Ambiente, o Conselho Nacional de Meio Ambiente (CONAMA) e o
Sistema Nacional do Meio Ambiente. A partir da, os regulamentos limitavam as
organizaes produtivas, dando inicio a mudana no meio ambiente de
negcios. As empresas passaram a rever e reformular seus planos e diretrizes
referentes ao meio ambiente.
A constituio de 1988 foi a primeira constituio brasileira a tratar
abertamente a questo ambiental.
73
Com a Lei n 7.735 de 22 de fevereiro de 1989, decreta que a Secretaria

de Estado do Meio Ambiente (SEMA) seje extinta, e criado o Instituto Brasileiro
do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renovveis (IBAMA).
Em 1989, surgiram duas leis, a lei n 7.802, lei dos agrotxicos,
regulariza desde a pesquisa e fabricao dos agrotxicos at sua
comercializao, aplicao controle, fiscalizao e tambm destino da
embalagem e a lei n 7.805, lei da explorao mineral, que regulariza as
atividades garimpeiras.
Dcada de 90, foi cheia de acontecimentos, o gerenciamento ambiental
teve sua grande marca em 1991, quando a Cmara de Comrcio Internacional
lanou em Roterd, Holanda, a Carta de Princpios sobre o Desenvolvimento
Sustentvel. Em 1991, surgiu a lei da poltica agrcola. No ms de agosto de
1994
foi
fundada
Deutsche
Gesellschaft
zur
Zertifizierung
von
Managementsystemen - Associao Alem para Certificao de Sistemas de

Gesto (DQS) do Brasil, que responsvel pela coordenao das certificaes
no Brasil e nos pases vizinhos, tanto para as normas referentes qualidade
quanto s da ISO 14001. Em 1995 foi aprovada a poltica ambiental, que levou
a implementao do primeiro sistema de gesto ambiental, relativa tanto a
gesto interna dos edifcios como de servios. No Brasil em 1996 surgiu a ISO
14001, que substituiu em 1997 a norma BS 7750. No ano de 1998 a lei de
crimes ambientais reordena a legislao ambiental brasileira no que se refere
s infraes e punies.
3.2
Vantagem da Gesto Ambiental
Cada vez mais a questo ambiental est se tornando matria obrigatria

das agendas dos executivos das empresas. A globalizao dos negcios, a
internacionalizao dos padres de qualidade ambiental descritos na serie ISO
14000, a conscientizao crescente dos atuais consumidores e a disseminao
da educao ambiental nas escolas permitem reconhecer a exigncia
crescente dos consumidores em relao ao meio ambiente.
74
Segundo Faria (2000) afirma que hoje em dia, face crescente a

concorrncia global, as expectativas dos clientes no se restringem procura
de um determinado nvel de qualidade ao menor custo. Eles esto cada vez
mais informados e predispostos a comprar e usar produtos que respeitem o
ambiente, o que uma vantagem para a natureza e a organizao.
As vantagens ambientais resultam da definio de regras escritas para a
realizao de operaes com potencial impacto ambiental e a introduo de
prticas ambientais nessas operaes, conseguindo-se reduzir os riscos
ambientais da atividade.
Segundo Winter apud Donaire (1999), existem seis razes principais
pelas quais as empresas deveriam aplicar o principio da gesto ambiental em
sua empresa.
a) Sem empresas orientadas para o ambiente, no poder existir uma
economia orientada para o ambiente e sem esta ltima no se
poder esperar para a espcie humana uma vida com o mnimo e
qualidade;
b) Sem empresas orientadas para o ambiente, no poder existir
consenso entre o pblico e a comunidade empresarial e sem
consenso entre ambos no poder existir livre economia de mercado;
c) Sem gesto ambiental da empresa, esta perder oportunidades no
mercado em rpido crescimento e aumentar o risco de sua
responsabilizao por danos ambientais, traduzida em enormes
somas de dinheiro, pondo desta forma em perigo seu futuro e os
postos de trabalho dela dependentes;
d) Sem gesto ambiental da empresa, os conselhos de administrao,
os diretores executivos, os chefes de departamentos e outros
membros de pessoal vero aumentada sua responsabilidade em face
de danos ambientais, pondo assim em perigo seu emprego e sua
carreira profissional;
e) Sem
gesto
ambiental
da
empresa,
sero
potencialmente
desaproveitadas muitas oportunidades de reduo de custos e;

f) Sem gesto ambiental da empresa, os homens de negcios estaro
em conflito com sua prpria conscincia e sem auto estima no
poder existir verdadeira identificao com o emprego ou a profisso.
75
BENEFCIOS ECONMICOS
Economia de Custos
- Economias devido reduo do consumo de gua, energia e outros
insumos;
- Economias devidos reciclagem, venda e aproveitamento de resduos e
diminuio de efluentes e
- Reduo de multas e penalidade por poluio.
Incremento de receitas
- Aumento da contribuio marginal de produtos verdes que podem ser
vendidos a preos mais altos;
- Aumento da participao no mercado devido a inovao dos produtos e
menos concorrncia;
- Linhas de novos produtos para novo mercados e;
- Aumento da demanda para produtos que contribuam para a diminuio da
poluio.
BENEFCIO ESTRATGICO
- Melhoria da imagem institucional;
- Renovao do portifolio de produtos;
- Aumento da produtividade;
- Alto comprometimento do pessoal;
- Melhoria nas relaes de trabalho;
- Melhoria e criatividade para novos desafios;
- Melhoria das relaes com os rgos governamentais, comunidade e grupos
ambientalistas;
- Acesso assegurado ao mercado externo e;
- Melhor adequao aos padres ambientais.
Fonte: Donaire, 1999, p. 59
Quadro 3: Benefcios da gesto ambiental.
76
3.3
Impacto Ambiental
Nos anos 70 e 80, a expresso impacto ambiental teve uma definio

mais precisa, quando diversos pases perceberam a necessidade de
estabelecer diretrizes e critrios para avaliar efeitos adversos das intervenes
humanas na natureza.
A definio jurdica de impacto ambiental no Brasil vem expressa no art.
1 da Res. 1, de 23.1.86 do CONAMA, nos seguintes termos:
Considera-se
impacto
ambiental
qualquer
alterao das propriedades fsicas, qumicas e
biolgicas do meio ambiente, causada por
qualquer forma de matria ou energia resultante
das atividades humanas, que diretamente ou
indiretamente, afetam a sade, a segurana e o
bem-estar da populao; as atividades sociais e
econmicas; a biota; as condies estticas e
sanitrias do meio ambiente e a qualidade dos
recursos naturais. (CONAMA, 2006)
O impacto ambiental a alterao no meio ou em algum de seus

componentes por determinada ao ou atividade. Estas alteraes precisam
ser quantificadas pois apresentam variaes relativas, podendo ser positivas
ou negativas, grandes ou pequenas.
O que caracteriza o impacto ambiental so alteraes que provoquem o
desequilbrio das relaes constitutivas do ambiente, tais como as alteraes
que excedam a capacidade de absoro do ambiente considerado, e no
qualquer alterao nas propriedades do ambiente. Em suma, os impactos
ambientais
afetam
estabilidade
preexistente dos ciclos ecolgicos,
fragilizando ou fortalecendo-o.
De acordo com Moreira (1999), o ambiente urbano se trata de uma
relao entre os homens, o espao construdo e a natureza, em aglomerao
de populao e atividade humanas, constitudas por fluxo de energia e de
informao para a nutrio e biodiversidade. A percepo visual a principal
responsvel pela atribuio de significado s conformaes e configuraes da
77
aglomerao e pela utilizao e ocupao do espao construdo e dos recursos

naturais.
Portanto, antes de se colocar em pratica um projeto, seja de carter
pblico ou privado, precisa-se levantar informaes relacionadas ao local onde
se pretende implement-lo, conhecer melhor o ambiente natural (atmosfera,
hidrosfera, litosfera e biosfera) e o ambiente social (infraestrutura material
construda pelo homem e sistemas sociais criados), (MOREIRA, 1999).
A maioria dos impactos ocorre devido ao rpido desenvolvimento
econmico, sem o adequado controle e manuteno dos recursos naturais. A
poluio e o uso incontrolado de recursos, como gua e energia, so algumas
das conseqncias das aes humanas voltadas para o desenvolvimento, j a
ocupao urbana indevida em reas protegidas e a falta de saneamento bsico
so alguns impactos gerados em regio subdesenvolvida.
De maneira geral, os impactos ambientais mais significativos encontramse nas regies industrializadas, que por oferecerem mais oportunidade de
emprego
infra-estrutura
social,
apresentam
maiores
concentraes
demogrficas, (BATISTA e PAGLIUSO, 2006)
3.4
Poltica Ambiental
A poltica ambiental deve estabelecer um senso geral de orientao para

as organizaes simultaneamente fixar os princpios de ao pertinentes aos
assuntos e postura empresarial relacionados ao meio ambiente. E servir de
modelo de administrao a ser adotado por um governo ou empresa para se
relacionar com o meio ambiente e os recursos naturais. Um bom modelo de
poltica ambiental provavelmente respeitar a premissa do desenvolvimento
sustentvel.
Para definir que poltica usar a empresa necessita inicialmente realizar
um levantamento de informaes que permitam identificar a realidade
ambiental da organizao, posteriormente, objetivos e metas devem ser
estabelecidos,
nesse
sentido
organizao
discute
fixa
seu
78
comprometimento e a respectiva poltica ambiental, para que tenha um

posicionamento definido e forte.
A poltica ambiental seguida pela empresa precisa estar em todas as
reas administrativas e operacionais da organizao e incorporada nas
variadas hierarquias existentes, ou seja, da alta administrao at a produo.
Com a poltica ambiental adotada, todos precisam ter comprometimento
de cumprir, pois nenhuma empresa obrigada a adotar um Sistema de Gesto
Ambiental (SGA), exceto em caso de requisitos exigidos por lei, como
licenciamento ambiental, controle de emisses, tratamento de resduos e
outros, e sua adoo s trs benefcios para empresa.
3.5
Normas e Regulamentaes
O art. 225, da Constituio Federal de 1988, cita que:

Todos tem direito ao meio ambiente ecologicamente equilibrado, bem
de uso comum povo e essencial sadia qualidade de vida, impondose ao Poder Pblico e coletividade o dever de defend-lo e
preserv-lo para as presentes e futuras geraes. (BRASIL, 1988)
Verbalizando desta forma num direito que transcende e permeia todos

os demais ramos do direito, posto que o meio ambiente fosse um bem de uso
comum do povo brasileiro e diz respeito prpria vida, que se respeitado
permitir a viver o presente sem comprometer o futuro.
O avano da fiscalizao e a possibilidade de uma fiscalizao mais
rgida esbarram no ainda escasso volume de recursos financeiros destinados
s questes ambientais e na falta de articulao entre os governos federal,
estaduais e municipais, sociedade civil, e mesmo o uso da terra ou dos
recursos hdricos.
O art. 225 da Constituio Brasileira de 1988 dispe sobre o direito de
todos ao meio ambiente ecologicamente equilibrado e estabelece as
incumbncias do Poder Pblico para garantir a efetividade desse direito. Dentre
79
essas incumbncias consta a Educao Ambiental, no 1, Inciso VI. Outras

leis que compem nossa legislao ambiental so as seguintes:
a) Lei n 4.771 de 1965. Lei do Cdigo Florestal
b) Lei n 227 de 1967. Lei do Cdigo de Minerao
c) Lei n 6.803 de 1980. Dispe sobre as diretrizes bsicas para o
zonemanento industrial nas reas crticas de poluio.
d) Lei n 9.638 de 1981. Estabelece a Poltica Nacional de Meio
Ambiente. O licenciamento e a reviso de atividade efetivas ou
potencialmente poluidoras so colocados como instrumentos dessa
poltica.
e) Decreto Estadual n 24.715/86. transforma a diviso de proteo de
recursos naturais da coordenadoria da pesquisa de recursos naturais
da Secretaria de Agricultura e Abastecimento em Departamento
Estadual de Proteo de Recursos Naturais, dispe sobre sua
organizao e d providncia correlatas.
f) Decreto Estadual n 24.932/86. Institui o Sistema Estadual do Meio
Ambiente, cria a Secretaria de Estado do Meio Ambiente e d
providncia correlatas.
g) Resoluo CONAMA n 009 de 1987. regulamenta as Audincias
Publicas, que tem como objetivo expor aos interessados o contedo
do Relatrio de Impacto Ambiental (RIMA), dirimindo dvida e
recolhendo crticas e sugestes que devem constar em ata se que
devero, por sua vez, servir de base, juntamente com o RIMA, para a
analise e parecer final do licenciador quanto aprovao ou no do
empreendimento.
h) Lei n 7.735 de 1989. dispe sobre a extino de rgo e de entidade
autrquica, cria o Instituto Brasileiro de Meio Ambiente e dos
Recursos Naturais Renovveis e d outras providncias.
i) Decreto 99.274 de 1990. Em seu captulo IV trata do licenciamento
ambiental
de
atividades
utilizadoras
de
recursos
ambientais
consideradas efetiva ou potencialmente poluidoras.

j) Resoluo CONAMA n 013 de 1990. Determina que nas reas
circundantes das Unidades de Conservao, num raio de dez
80
quilmetros, qualquer atividade que possa afetar a biota dever,

obrigatoriamente, ser licenciada.
k) Decreto n 750 de 1993. Dispe sobre o corte, a explorao e a
supresso de vegetao primria ou nos estgios avanados e
mdio de regenerao da Mata Atlntica, e d outras providncias.
l) Resoluo CONAMA n 002 de 1996. Determina a implantao de
Unidade de Conservao de domnio pblico a ser exigida em
licenciamento de empreendimento de relevante impacto ambiental,
em
montante
no
inferior
0,5%
dos
custos
totais
do
empreendimento.
m) Resoluo CONAMA n 237 de 1997. Regulamenta aspectos do
licenciamento ambiental, estabelecidos na poltica Nacional de Meio
Ambiente e revisa procedimentos e critrios visando sua utilizao
como instrumento de gesto ambiental.
n) Lei n 9.433 de 1997. Poltica Nacional dos Recursos Hdricos. A
gua um bem pblico, com apropriao privada. Compete
privativamente Unio legislar sobre as guas. A gua um finito,
vulnervel e irregurlamente distribuda, e ainda degradvel renovvel
e reciclvel.
o) Lei n 9.605. Lei de Crimes Ambientais, sancionada em fevereiro de
1998 e regulamentada em setembro de 1999, estabelece as penas
para a infraes e agresses cometidas contra o meio ambiente no
Brasil. Prev multas que chegam a 50 milhes de reais para uma
variedade de infraes: pesca em locais proibidos, crimes contra
patrimnio, soltura de bales, pichaes, caa ilegal, obras
poluidoras, queimadas e desmatamento.
p) Decreto n 3.179 de setembro de 1999. regulamentada a Lei n 9.605
de fevereiro de 1998. Dispe sobre a especificao das sanes
aplicveis s condutas e atividades lesivas ao meio ambiente, e d
outras providncias.
q) Lei n 9.795 de 1999. Dispe sobre a educao ambiental e institui a
poltica nacional de educao. Em seu art. 2 afirma: A educao
ambiental um componente essencial e permanente da educao
nacional, devendo estar presente, de forma articulada, em todos os
81
nveis e modalidades do processo educativo, em carter formal e no

formal. A educao ambiental tenta despertar em todos a
conscincia de que o ser humano parte do meio ambiente.
r) Lei n 9.985 de 2000. Regulamenta o art. 225, 1, inciso I, II, III e
VII da Constituio Federal, institui o Sistema Nacional de Unidades
de Conservao da Natureza (SNUC) e d outras providencias.
s) Resoluo
Secretaria
do
Meio
Ambiente
(SMA)
25/2000.
regulamenta o desenvolvimento de pesquisa nas unidades de

conservao sobre a responsabilidade do Estado de So Paulo.
t) Resoluo SMA 16/2001. institui o compromisso de compensao
ambiental no mbito do rgo central e dos rgo executores do
SEAQUA (Sistema Estadual de Administrao da Qualidade
Ambiental, Proteo, Controle e Uso Adequado dos Recursos
Naturais) e d providncias correlatas.
u) Resoluo CONAMA n 281 de 2001. Dispe sobre os modelos de
pedidos de licenciamento ambiental, diferenciando as exigncias de
publicao para empreendimentos de menor impacto.
v) Decreto 4.340 de 2002. Regulamenta artigos da Lei 9.985, de 2000,
que dispe sobre o SNUC e d outras providencias.
w) Resoluo CONAMA n 334 de 2003. Estabelece procedimentos de
licenciamento de estabelecimentos destinados ao recebimento de
embalagens vazias de agrotxicos.
Atualmente a Legislao Brasileira reconhecida e avanada em muitos
aspectos, porm branda no ponto de vista penal. Crimes contra o meio
ambiente ficam impunes, devido falta de conscincia poltica, ambiental e de
fiscalizao, conscincia do numero baixo de fiscais em relao ao tamanho do
territrio brasileiro. Com a elaborao do EIA (Estudo do Impacto Ambiental) e
do RIMA houve um avano de fundamental importncia em relao proteo
do meio ambiente.
No final da dcada de 60, o EIA passou a ser um instrumento de
relevante importncia para prevenir danos ambientais e fazer parte de forma
significativa dos eventos internacionais.
82
No Brasil, seguindo a tendncia mundial, o EIA e o RIMA foram

legalmente institucionalizados pela resoluo CONAMA/ 001 de 23 de janeiro
de 1986.
3.6
ISO 14 000
Passados a Segunda Guerra Mundial, em 1946, delegados de 25

paises, em reunio especial realizada em Londres, decidiram criar uma nova
organizao internacional de normalizao. A nova organizao, a ISO
comeou suas atividades no dia 23 de fevereiro 1947. como o nome da
organizao poderia ser abreviado de diversas formas, dependendo do idioma
do pas, decidiu-se pela utilizao de um nome derivado do grego, isos, que
significa igual, assim a abreviao para o nome da organizao sempre ISO,
em todos os pases. A sigla ISO reconhecida por International Organization
for Standarlization.
A ISO uma federao internacional civil de organizaes de
normalizao com sede em Genebra, na Sua. uma federao sem fins
lucrativos, no governamental, composta de 110 membros. Trata-se de uma
organizao de carter privado que procura associar as diversas entidades de
normalizao dos pases, respeitando as peculiaridade de cada um.
No incio da dcada de 90, a ISO viu a necessidade de se desenvolver
normas que falassem da questo ambiental e tivessem com intuito a
padronizao dos processos de empresas que utilizassem recursos tirados da
natureza e ou causassem algum dano ambiental decorrente de suas
atividades.
No ano de 1993, a ISO reuniu diversos profissionais e criou um comit
titulado Comit Tcnico TC 207 que teria como objetivo desenvolver normas
nas seguintes reas envolvidas com o meio ambiente. O comit foi dividido em
vrios subcomits.
a)
Subcomit 1: Desenvolveu uma norma relativa aos sistemas de

gesto ambiental;
83
b)
Subcomit 2: Desenvolveu normas relativas s auditorias na rea

de meio ambiente;
c)
Subcomit 3: Desenvolveu normas relativas rotulagem ambiental;
d)
Subcomit 4: Desenvolveu normas relativas a avaliao do

desempenho ambiental;
e)
Subcomit 5: Desenvolveu normas relativas analise durante a

existncia;
f)
Subcomit 6: Desenvolveu normas relativas a definies e

conceitos;
g)
Subcomit 7: Desenvolveu normas relativas integrao de

aspectos ambientais no projeto e desenvolvimento de produtos;
h)
Subcomit 8: Desenvolveu normas relativas comunicao

ambiental e
i)
Subcomit
9:
Desenvolveu
normas
relativas
mudanas
climticas.
3.6.1 Subcomit 1: Sistemas de gesto ambiental
Este subcomit desenvolveu a norma ISO 14001 que estabelece as

diretrizes bsicas para o desenvolvimento de um sistema que gerenciasse a
questo ambiental dentro da empresa, ou seja, um sistema de gesto
ambiental. a mais conhecida entre todas as normas da srie 14000
3.6.1.1
Estrutura da norma ISO 14001
Est primeira parte da norma onde abordada o contexto histrico em

que foi desenvolvida, ressaltando a necessidade das empresas estabelecerem
parmetros para a rea ambiental.
84
A ISO 14001 tem como foco a proteo ao meio ambiente e a preveno

da equilibrada com as necessidades scio econmicas do mundo atual; a
norma se aplica a qualquer tipo de empresa.
3.6.1.2
a)
Objetivo da norma ISO 14001
Estabelecer a criao, manuteno e melhoria do sistema de

gesto ambiental;
b)
Verificar se a empresa est conformidade com sua prpria poltica

ambiental e outras determinaes legais;
c)
Permitir que a empresa demonstre isso para a sociedade;
d)
Permitir que a empresa possa solicitar uma certificao, registro do

sistema de gesto ambiental, por um organismo certificador
externo.
3.6.2 Subcomit 2: Auditorias na rea de meio ambiente
No que diz respeito execuo de auditorias ambientais, este subcomit

desenvolveu trs normas: ISO 14010, ISO 14011 e ISO 14012 em 1996.
Em 2001 foi desenvolvida a ISO 14015 que foi revisada em 2003. No
ano de 2002 foi criada a norma ISO 19011 que substituiu a 14010, 11 e 12.
As normas citadas estabelecem:
a)
ISO 14010: os princpios gerais para execuo das auditorias;
b)
ISO 14011: os procedimentos para o planejamento e execuo de

auditorias num sistema de gesto ambiental;
c)
ISO 14012: os critrios para qualificao de auditores;
d)
ISO
14015:
as
avaliaes
ambientais
de
localidades
organizaes e
e)
ISO 19011: guias sobre auditorias da qualidade e do meio

ambiente.
85
3.6.3 Subcomit 3: Rotulagem ambiental
Rotulagem ambiental a garantia de que um determinado produto

adequado ao uso que se prope e apresenta menor impacto ambiental em
relao aos produtos do concorrente disponveis no mercado. conhecida
tambm pelo nome de Selo Verde, sendo utilizadas em vrios pases , mas
com formas de abordagens objetivos que diferem uma das outras, (BARRA e
RENOFIO, 2008).
Para estabelecer as diretrizes para a rotulagem ecolgica, este
subcomit criou varias normas. So elas:
a)
ISO 14020: estabelece os princpios bsicos para rtulos e

declaraes ambientais (criada em 1998 e revisada 2002)
b)
ISO 14021: estabelece as auto declaraes ambientais Tipo II

(criada em 1999 e revisada em 2004)
c)
ISO 14024: estabelece os princpios e procedimentos para o rtulo

ambiental Tipo I (criada em 1999 e revisada em 2004)
d)
ISO 14025: estabelece os princpios e procedimentos para o rtulo

ambiental Tipo II (criada em 2001)
No ano de 2003, foi iniciada a criao da ISO 14025 relativa ao Selo

Verde Tipo III que poder ser usada como empecilho para s exportaes dos
produtos de pases que no estejam adequados e preparados.
3.6.4 Subcomit 4: Avaliao da performance ambiental
Para estabelecer as diretrizes para um processo de avaliao de

performance ambiental de sistemas de gesto ambiental, este subcomit, criou
as normas ISO 14031 em 1999 (revisada em 2004) e ISO 14032 tambm em
1999.
As normas estabelecem e fornecem:
a)
ISO 140315: Diretrizes para a avaliao de desempenho ambiental;

ela inclui ainda exemplos de indicadores ambientais
86
b)
ISO 14032: Exemplos de avaliao do desempenho ambiental.
3.6.5 Subcomit 5: Anlise durante a existncia
A analise do ciclo de vida, ou seja, durante a existncia da empresa,

um processo criado com o intuito de avaliar os impactos ao meio ambiente e a
sade provocados por um determinado produto processo, servios ou outra
atividade econmica.
A analise abrange todo o ciclo de vida de um produto, processo,
atividade aborda, por exemplo.
a)
A extrao da matria prima
b)
O processamento de matria- prima
c)
A produo
d)
A distribuio
e)
O uso
f)
O reuso
g)
A manuteno
h)
A reciclagem
i)
A eliminao.
Para incentivar entidades oficiais e empresas privadas e publicas a

abordarem os temas ambientais de forma integrada durante toda a sua
existncia, este subcomit, criou diversas normas. So elas:
a)
ISO 14040: estabelece as diretrizes e estrutura para a analise do

ciclo de vida (criada em 1997)
b)
ISO 14041: estabelece a definio do escopo e analise do

inventrio do ciclo de vida (criada em 1998)
c)
ISO 14042: Estabelece a avaliao do impacto do ciclo de vida

(criado em 2000)
d)
ISO 14043: estabelece a interpretao do ciclo de vida (criada em

2000)
e)
ISO 14048: estabelece o formato da apresentao de dados (criada

em 2002)
87
f)
ISO TR 14047: fornece exemplos para a aplicao da ISO 14042

(criado em 2003)
g)
ISO TR 14049: fornece exemplos para a aplicao da ISO 14041

(criado em 2000)
Com finalidade de facilitar a aplicao, as normas 14040, 14041, 14042

e 14043, foram reunidas em apenas dois documentos (14041 e 14044)
3.6.6 Subcomit 6: Definies e conceitos
Toda a terminologia utilizada em todas as normas citadas anteriormente

definida na norma ISO 14050, publicado no ano de 1998, criada por este
subcomit.
Foi feita uma reviso desta norma, conforme descrito abaixo:
a)
ISO 14050 Ver. I: publicada em 2002 e revisada em 2004.
3.6.7 Integrao de aspectos ambientais no projeto e desenvolvimento de

produtos.
Este subcomit estudou como desenvolvimento de novos produtos

interage com o ambiente. Foi criada a seguinte norma:
a)
ISO TR 14062: estabelece a integrao de aspectos ambientais no

projeto e desenvolvimento de produtos (criada em 2002e revisada
em 2004)
Nesta norma foi criado o conceito de ecodesign. Este oferece inmeros

benefcios as empresas que o utilizam, tais como;
a)
Os custos so reduzidos;
b)
O desempenho ambiental melhorado;
c)
A inovao estimulada;
d)
So criadas novas oportunidades de mercado e
e)
A qualidade do produto melhorada como um todo.
88
3.6.8 Subcomit 8: Comunicao Ambiental
Este subcomit desenvolveu duas normas relativas comunicao

ambiental. So elas:
a)
ISO TC 207/WG 4: Estabelece diretrizes
e exemplos para a
comunicao ambiental.
b)
ISO 14063: Estabelece o que foi definido sobre comunicao

ambiental (criada em 2006)
3.6.9 Subcomit 9: Mudanas climticas.
Este subcomit desenvolveu normas relativas as mudanas climticas

na Terra. Estas, em grande parte, so provocadas por impactos ambientais
gerados pelo homem. As normas so:
a)
ISO TC 207/WG 5: Estabelece a medio, comunicao e

verificao de emisses de gases do efeito estufa, a nvel de
entidades e projetos;
b)
ISO TC 14064 Parte 1: Relativa aos gases do efeito estufa, diz

respeito a especificao para a quantificao, monitoramento e
comunicao de emisses e absoro por entidades;
c)
ISO TC 14064 Parte 2: Relativa aos gases estufa, diz respeito a

especificao para a quantificao, monitoramento e comunicao
de emisses e absoro de projetos;
d)
ISO TC 14064 Parte 3: Relativa aos gases estufa, diz respeito a

especificao e diretrizes para validao, verificao e certificao;
e)
ISO TC 207/WG 6: Estabelece a acreditao e
f)
ISO 14065: Relativa aos gases estufas, diz respeito aos requisitos
para validao e verificao de organismos para o uso em
acreditao ou outras formas de reconhecimento.
89
3.7
Benefcios e Resultados
Os certificados de gesto ambiental da serie ISO 14000 atestam a

responsabilidade ambiental no desenvolvimento das atividades de uma
organizao.
Para a obteno e manuteno do certificado ISO 14000, a organizao
tem que se submeter a auditorias peridicas, realizadas por uma empresa
certificadora, credenciada e reconhecida pelos organismos nacionais e
internacionais.
Nas auditorias so verificados o cumprimento de requisitos como:
a)
Cumprimento da legislao ambiental;
b)
Diagnostico atualizado dos aspectos e impactos ambientais de

cada atividade;
c)
Procedimento padres e planos de ao para eliminar ou diminuir

os impactos ambientais sobre os aspectos ambientais e
d)
3.8
Pessoal devidamente treinado e qualificado.
Histria da Reciclagem
A palavra reciclagem difundiu-se na mdia a partir do final da dcada de

1980, quando foi constatado que as fontes de petrleo e de outras matriasprimas no renovveis estavam se esgotando rapidamente, e que havia falta
de espao para a disposio de resduos e de outros dejetos na natureza. A
expresso vem do ingls recycle (re = repetir, e cycle = ciclo).
A reciclagem o termo genericamente utilizado para designar o
reaproveitamento de materiais beneficiados como matria-prima para um novo
produto. Muitos materiais podem ser reciclados e os exemplos mais comuns
so o papel, o vidro, o metal e o plstico. As maiores vantagens da reciclagem
so a minimizao da utilizao de fontes naturais, muitas vezes no
renovveis; e a minimizao da quantidade de resduos que necessita de
tratamento final, como aterramento, ou incinerao. O conceito de reciclagem
90
serve apenas para os materiais que podem voltar ao estado original e ser
transformado
novamente
em
um
produto
igual
em
todas
as
suas
caractersticas. O conceito de reciclagem diferente do de reutilizao. O

reaproveitamento ou reutilizao consiste em transformar um determinado
material j beneficiado em outro.
Para compreender a reciclagem, importante alterar o conceito que se
tem de lixo, de algo sujo e intil em sua totalidade. O primeiro passo perceber
que o lixo, quando encaminhado ao processo de tratamento correto, fonte de
riqueza. Para tanto, necessita que se faa uma separao de materiais,
(BATISTA e PAGLIUSO, 2006).
A reciclagem em alguns materiais, como papel finita, pois algumas de
suas propriedades fisicas minimizam a cada processo da reciclagem; mais em
outros materiais como o aluminio infinita, pois no acarreta em nenhuma
perda de suas propriedades fsicas, e esse pode, assim, ser reciclado
continuamente.
O mercado da reciclagem est em continuo crescimento; o Brasil est
entre um dos maiores recicladores do mundo embora a atividade seja pouco
explorada. A reciclagem abrage a todos das industrais as donas de casas,
jovens, (BATISTA e PAGLIUSO, 2006).
Um dos maiores problemas com a reciclagem a separao dos
materiais aproveitaveis, como papel, vidro e metais do restante de nosso lixo.
Existem usinas de reciclagens onde o lixo misturado pode ser separado do que
possa ser realmente lixo.
Segundo o CEMPRE - Compromisso Empresarial para Reciclagem
(2008) a indstria da reciclagem movimenta, por ano, cerca de 8 bilhes de
reais, entre as atividades de gerao, comercializao, medio e consumo de
commodities sucateadas.
3.8.1 Simbolo da Reciclagem
Como resultado da crescente conscientizao dos consumidores e

ambientalismo, em 1970, o Container Corporation of America patrocinou um
91
concurso nacional para a escola secundria e estudantes universitrios. Em

resposta a este concurso, o original smbolo reciclagem foi apresentado
Conferncia Internacional de Design por Gary Anderson. Ele desenhou o
smbolo enquanto ele era um snior na Universidade de Southern Califrnia.
O smbolo mundial da reciclagem um tringulo, formado por trs setas,
no sentido horrio. Elas fazem aluso a um ciclo: a primeira seta representa a
indstria, que produz um determinado produto (uma garrafa PET, por exemplo);
a segunda refere-se ao consumidor, que utiliza o item (a pessoa que consome
um refrigerante); a terceira sete representa a reciclagem, que permite a
reutilizao da matria-prima (a garrafa, que volta a ser matria-prima, dando
origem a novas garrafas PETs e outros produtos).
Cada tipo de material - plstico, vidro, metal e papel - tem um smbolo
prprio. Esses smbolos podem ser encontrados nas embalagens dos produtos
reciclveis e mostram o que pode ser reaproveitado como matria-prima.
Fonte: Wikipedia, 2009
Figura 13: Smbolo Reciclagem
92
Fonte: Setor Reciclagem (2009)
Figura 14: Simbologia dos materiais reciclveis.
Fonte: Google, 2009
Figura 15: Variao do smbolo da reciclagem
93
Os materiais plsticos, por terem uma grande variedade, foram divididos

em 7 categorias:
Fonte: Setor Reciclagem, 2009.
Figura 16: Smbolo de identificao dos materiais plsticos.

As cores uma ferramenta tambm utilizada nos smbolos, cada
material tem sua cor.
AZUL
VERMELHO
Papel/ Papelo
Plstico
VERDE
AMARELO
Vidro
Metal
PRETO
LARANJA
Madeira
Resduos Perigosos
BRANCO
CINZA
Resduos ambulatoriais e de servio de

sade.
Resduos geral no reciclvel, ou

misturado ou contaminado no
passvel de separao
ROXO
MARRON
Resduos radioativos.
Resduos orgnicos.
Fonte: Setor Reciclagem, 2009.
Quadro 4: Cores da reciclagem
3.8.2 Etapas da Reciclagem
94
A reciclagem comea com a separao do lixo. O lixo separado por

papel, plstico, vidro, metal e orgnico. Nem tudo que jogado fora pode ser
separado para a reciclagem.
Segundo o Setor Reciclagem (2005), que pode ir para reciclagem:
a)
Plstico: Copos plsticos, vasilhas, embalagens de refrigerante,

sacos de leite, embalagens, tubos de canos de Policloreto de Vinila
(PVC).
b)
Papel: Jornais, revistas, papelo, formulrios, papis brancos,

cartes, aparas de papel, papel- toalha, cartolina, embalagens de
ovo, fotocpia, envelopes e caixas em geral.
c)
Metal: Chapas metlicas, latas de alumnio, panelas, fio, arames,

pregos, sucatas de ferro, cobre, pilhas e baterias. As pilhas e
baterias precisam ser descartadas em lugares corretos.
d)
Vidro: Copos, garrafas, potes, frascos e cacos.
e)
Orgnico: Restos de comida
O que no pode ir para reciclagem:

a)
Papel: Etiquetas adesivas, papel carbono e de estncil, papel

plastificado, fita crepe, papel de fax, papel metalizado, papis sujos
de alimentos e guardanapos.
b)
Plstico: Tomadas, cabos de panela, embalagens de biscoito,

nilon e poliester.
c)
Vidro: Espelho, lmina, pirex, porcelana, cermica e tubos de

televiso.
d)
Metal: Clips, esponjas de ao e grampos.
Os produtos que vo para reciclagem precisam ir limpos, secos, latas e

plsticos amassado.
O material separado pode ser entregue aos catadores que o leva para
um depsito, onde ele triado, prensado e enfardado com o auxlio de prensas
hidrulicas. Desse modo o volume de material reduzido, otimizando o uso do
espao e facilitando a organizao. Os fardos separados por material so
ento vendidos para os grandes sucateiros ou aparistas, que por sua vez
vendem para as indstrias; ou o material j recolhido e entregues a industrias
de triagem.
95
3.8.3 Plstico
Conforme o site Setor Reciclavel (2005), a matria-prima dos plsticos

geralmente o petrleo, e formado por uma complexa mistura de compostos;
pelo fato de estes compostos possurem diferentes temperaturas de ebulio,
possvel separ-los atravs de um processo conhecido como destilao ou
craqueamento.
Os plsticos so materiais de enorme utilidade. Mas eles no se
decompem facilmente e difcil separar seus tipos diferentes para reciclagem.
Segundo Ambiente Brasil (2000), existem sete diferentes famlias de
plsticos que muitas vezes no so compatveis quimicamente entre si, ou
seja, a mistura de alguns deles pode resultar em matrias defeituosas, de baixa
qualidade, sem as especificaes tcnicas necessrias para retornar
produo, como matria prima.
Os 7 tipos de plsticos so divididos em dois grupos de acordo com as
suas caractersticas de fuso ou derretimento: termoplsticos e termorrgidos.
Os termoplsticos so aqueles que amolecem ao serem aquecidos,
podendo ser moldados, e quando resfriados ficam slidos e tomam uma nova
forma. Esse processo pode ser repetido vrias vezes. Correspondem a 80%
dos plsticos consumidos. Ex: polipropileno, polietileno.
Os termorrgidos ou termofixos so aqueles que no derretem quando
aquecidos, o que impossibilita a sua reutilizao atravs dos processos
convencionais de reciclagem. Ex: poliuretano rgido.
(continua)
Tipos
Aplicaes
TERMOPLSTICOS
PET - (polietileno tereftalado)
Frascos de refrigerantes, produtos
farmacuticos, produtos de limpeza,
mantas de impermeabilizao e fibras
txteis, etc;
96
PEAD - (polietileno de alta densidade)

Embalagens para cosmticos, frascos de
produtos qumicos e de limpeza, tubos
para lquidos e gs, tanques de
combustvel para veculos automotivos,
etc;
V ou PVC - (policloreto de vinila)
Frascos de gua mineral, tubos e
conexes de encanamento, calados,
encapamentos de cabos eltricos,
equipamentos mdico-cirrgicos,
esquadrias e revestimentos, etc.
PEBD - (polietileno de baixa densidade)
Embalagens de alimentos, sacos
industriais, sacos para lixo, lonas
agrcolas, filmes flexveis para
embalagens e rtulos de brinquedos, etc;
PP - (poliproprileno)
Embalagens de massas e biscoitos,
potes de margarina, seringas
descartveis, equipamentos mdicocirrgicos, fibras e fios txteis, utilidades
domsticas, autopeas (pra-choques de
carro);
PS (poliestireno)
Copos descartveis, placas isolantes,
aparelhos de som e tv, embalagens de
alimentos, revestimento de geladeiras,
material escolar;
OUTROS
Plsticos especiais e de engenharia,
CDs, eletrodomsticos, corpos de
computadores;
TERMORRGIDOS
97
(concluso)
PU - Poliuretanos, EVA Poliacetato de

Etileno Vinil etc
Solados de calados, interruptores,

peas industriais eltricas, peas para
banheiro, pratos, travessas, cinzeiros,
telefones e etc.
Fonte: Recicloteca, 2009.
Quadro 5: Classificao dos Plsticos.
3.8.3.1
Tipos de Reciclagem
3.8.3.1.1
Reciclagem Qumica
Segundo o Instituto Scio Ambiental dos Plsticos Plastivida, a

reciclagem qumica reprocessa plsticos transformando-os em petroqumicos
bsicos: monmeros ou misturas de hidrocarbonetos que servem como
matria-prima, em refinarias ou centrais petroqumicas, para a obteno de
produtos nobres de elevada qualidade.
O objetivo da reciclagem qumica a recuperao dos componentes
qumicos individuais para serem reutilizados como produtos qumicos ou para a
produo de novos plsticos.
Essa reciclagem permite tratar mistura de plsticos, reduzindo custos de
pr-tratamento, custos de coleta e seleo. Alm disso, permite produzir
plsticos novos com a mesma qualidade de um polmero original.
Fonte: Plastivida, 2009
Figura 17: Etapas da Reciclagem Qumica
98
Os novos processos de reciclagem qumica desenvolvidos permitem a

reciclagem de misturas de plsticos diferentes, com aceitao de determinado
grau de contaminantes (ex.: tintas, papis etc.)
Existem vrios processos de reciclagem qumica, entre eles:
As cadeias so quebradas mediante o tratamento com

HIDROGENAO hidrognio e calor, gerando produtos capazes de serem
processados em refinarias.
Os plsticos so aquecidos com ar ou oxignio, gerandoGASEIFICAO se gs de sntese contendo monxido de carbono e
hidrognio.
QUIMLISE
PIRLISE
Consiste na quebra parcial ou total dos plsticos em

monmeros na presena de glicol/ metanol e gua.
a quebra das molculas pela ao do calor na ausncia de
oxignio. Este processo gera fraes de hidrocarbonetos
capazes de serem processados em refinarias.
Fonte: Plastivida, 2009.
Quadro 6: Processos de reciclagem qumica.
3.8.3.1.2
Reciclagem Mecnica
A reciclagem mecnica consiste na converso dos descartes plsticos

ps-industriais ou ps-consumo em grnulos que podem ser reutilizados na
produo de outros produtos, como sacos de lixo, solados, pisos, condutes,
mangueiras, componentes de automveis, fibras, embalagens no- alimentcias
e muitos outros.
Essa reciclagem possibilita a obteno de produtos compostos por um
nico tipo de plstico, ou produtos a partir de misturas de diferentes plsticos
em determinadas propores. Estima-se que no Brasil sejam reciclados
mecanicamente 15% dos resduos plsticos ps-consumo.
Segundo o Instituto Plastivida, as etapas bsicas desta forma de
reciclagem so:
a)
Sistema de coleta dos descartes (coleta seletiva, coleta municipal,

catadores);
99
b)
Separao e triagem dos diferentes tipos de plsticos;
c)
Limpeza para retirada de sujeiras e restos de contedos;
d)
Revalorizao (produo do plstico granulado).
Fonte: Plastivida, 2009.
Figura 18: Etapa da reciclagem mecnica

(continua)
Separao em uma esteira dos diferentes tipos de plsticos, de

acordo com a identificao ou com o aspecto visual. Nesta etapa
so separados tambm rtulos de materiais diferentes, tampas de
garrafas e produtos compostos por mais de um tipo de plstico,
embalagens metalizadas, grampos, etc. Por ser uma etapa
SEPARAO
geralmente manual, a eficincia depende diretamente da prtica das
pessoas que executam esta tarefa. Outro fator determinante da
qualidade a fonte do material a ser separado, sendo que aquele
oriundo da coleta seletiva mais limpo em relao ao material
proveniente dos lixes ou aterros.
MOAGEM
Aps separados os diferentes tipos de plsticos, estes so modos e

fragmentados em pequenas partes.
LAVAGEM
Aps triturado, o plstico passa por uma etapa de lavagem com

gua para a retirada dos contaminantes. necessrio que a gua
de lavagem receba um tratamento para a sua reutilizao ou
emisso como efluente.
Alm de completar a secagem, o material compactado, reduzindose assim o volume que ser enviado extrusora. O atrito dos
fragmentos contra a parede do equipamento rotativo provoca
AGLUTINAO
elevao da temperatura, levando formao de uma massa
plstica. O aglutinador tambm utilizado para incorporao de
aditivos - como cargas, pigmentos e lubrificantes.
100
(concluso)
EXTRUSO
A extrusora funde e torna a massa plstica homognea. Na sada da

extrusora,
encontra-se o cabeote, do qual sai um "espaguete" contnuo, que
resfriado com gua. Em seguida, o "espaguete" picotado em um
granulador e transformado em pellet (gros plsticos).
Fonte: Plastivida, 2009
Quadro 7: Processo da reciclagem mecnica
3.8.3.1.3
Reciclagem Energtica
A Reciclagem Energtica hoje uma realidade e uma importante

alternativa no gerenciamento do lixo urbano.
Conforme a Instituio Plastivida, a tecnologia que transforma lixo
urbano em energia eltrica e trmica, um processo amplamente utilizado no
exterior e que aproveita o alto poder calorfico contido nos plsticos para uso
como combustvel.
Pases que adotam esse processo, alm de criar novas matrizes
energticas, conseguem reduzir substancialmente o volume de seus resduos,
um benefcio incalculvel para cidades com problemas de espao para a
destinao do lixo urbano.
Segundo o Instituto Plastivida, investir na Reciclagem Energtica do lixo
urbano proporciona vantagens e benefcios inquestionveis:
a) soluciona o problema dos lixes e aterros sanitrios que j no so
capazes de atender s necessidades dos centros urbanos;
b) a soluo para a destinao final de lixo urbano no reciclvel
recomendado
pelo
Painel
Intergovernamental
de
Mudanas
Climticas (IPCC/ONU);
c) reduz a emisso de gases dos aterros sanitrios;
d) ajuda a preservar os leitos dos rios;
e) possibilita a recuperao energtica dos materiais plsticos;
tecnologia que pode ser implantada prxima aos centros urbanos,
reduzindo os custos de coleta e transporte do lixo para os distantes
aterros sanitrios;
101
f) a rea necessria para a implantao de uma usina de Reciclagem

Energtica muito inferior exigida.
A reciclagem energtica consiste na compactao dos resduos e
subseqente queima, gerando energia e resduos slidos e gasosos. Este
processo baseia-se no alto poder calorfico dos plsticos, utilizando-os como
combustveis sintticos.
Fonte: Instituto do PVC, 2009.
Figura 19: Esquema da reciclagem energtica.

Os resduos gasosos so tratados de forma a se reduzir a toxicidade das
emisses;
os
slidos
(subprodutos
da
queima)
recebem
destinao
diferenciada conforme o pas que utiliza o processo. A energia trmica gerada

recuperada sob a forma de vapor ou eletricidade.
3.8.2 Papel
A aceitao do papel reciclado crescente, especialmente no mercado

corporativo. O papel reciclado tem um apelo ecolgico, o que faz com que
alcance um preo at maior que o material virgem.
A reciclagem do papel um procedimento que permite recuperar as
fibras celulsicas do papel velho e incorpor-las na fabricao de novo papel.
No um processo isento da produo de resduos, mas a produo de pastas
virgens tambm no o , e assim sempre se minimizam os problemas
102
relacionados com a produo de matria prima e com a deposio do papel

velho. importante realar que os papis no podem ser reciclados
indefinidamente sem que haja perde de qualidade. Aps cada utilizao, eles
perdem parte das suas propriedades e s podem ser reciclados para uso
distinto, e um pouco menos nobre, do que o original, (MEIRA, 2002).
Se olhar com cuidado e bem de perto para uma folha de papel vai-se
perceber que o papel feito de inmeras fibras que se cruzam. So elas que
lhe do resistncia.
Dependendo do tipo de polpa que usada para fazer o papel (pode ser
pinho, eucalipto ou at outras fibras vegetais como algodo, linho, entre
outros.) ele vai ter fibras mais longas ou curtas e vai ser mais ou menos
resistente, (MEIRA, 2002).
Economia feita com reciclagem:

1000kg de papel reciclado = 20 rvores poupadas
1000kg de papel reciclado = 2000l gua
1000kg de papel no reciclado = 100 000l gua.
Fonte: RudzerHOST, 2009.
Quadro 8: Economia feita com reciclagem

O papel um material biodegradvel e orgnico, mas em caso de
aterros com pouca umidade o processo de degradao se torna lento,
chegando a demorar de 3 meses a 100 anos para se decompor.
A definio das matrias-primas fibrosas reciclveis utilizadas para a
fabricao de papel compreende dois grandes grupos: aparas; e papis
usados.
As aparas juntamente com materiais refugados e no utilizados,
resultam de operao industrial que transforma os papis e cartes em uma
variada gama de artefatos. O grupo caracterizado como de pr-consumo.
J os papis usados, tambm designados de papis velhos, so os
diferentes tipos de papis e artefatos de papel descartados pelos usurios
finais, aps utilizao. O grupo caracterizado como de ps-consumo.
103
PODE RECICLAR
NO PODE RECICLAR
Caixas de papelo
Papis sanitrios
Jornal
Papis plastificados
Revistas
Papis metalizados
Impressos em geral
Papis parafinados
Fotocpias
Copos descartveis de papel
Rascunhos
Papel carbono
Envelopes
Fotografias
Papis timbrados
Fitas adesivas
Cartes
Etiquetas adesivas
Papel de fax
Papel vegetal
Fonte: RudzerHOST, 2009.
Quadro 9: Papel reciclvel e no reciclvel.

O processo da reciclagem e fabricao do papel, dividido em etapas.
Fabricao em industria:
Etapa 1:
a)
Entrega das aparas (fardo) na fbrica recicladora de papel
b)
Passa pelo controle de qualidade e classificado
c)
Vai para o estoque de aparas
d)
O lote do estoque mais antigo vai para as esteiras transportadoras
e)
O hidrapulper desagrega o papel, juntamente com gua industrial
f)
Depois de desagregado, a bomba puxa a massa de papel para

outras etapas
Etapa 2 - turbo tiraplstico (retirada de plstico)

Etapa 3 - processo de centrifugao para retirada de impurezas (areia,
prego, etc)
Etapa 4 - processo de refino da massa
a)
Aditivos so adicionados massa: sulfato de alumnio, amido de

mandioca, etc
Etapa 5 - Caixa de entrada da mquina de papel

Etapa 6 - Mesa formadora (vcuo retira umidade excedente)
Etapa 7 - Prensa acerta gramatura do papel
Etapa 8 - O papel passa pelos rolos secadores
104
Etapa 9 - Chega at a enroladeira

Etapa 10 - Forma-se o rolo de papel
Etapa 11 - O rolo transportado por ponte rolante at a rebobinadeira
Etapa 12 - O papel rebobinado conforme formato da bobina
Etapa 13 - A bobina de papel acabada vai para o controle de qualidade
Etapa 14 - Vai para o estoque, podendo ser vendida ou vai para a
cartonagem, transformando-se em chapa de papelo, a fim de ser
industrializada como caixas de papelo
Reciclar o papel em sua casa (artesanalmente)
Etapa 1: Corte os papis que deseja reciclar. Ponha em uma bacia com
gua. Deixe descansar por 24 hrs.
Etapa 2: Mexa essa mistura ou bata no liquidificador.
Etapa 3: Seque pondo em redes.Prense se quiser.
Etapa 4: Ponha essas redes para secar no sol.
Dica: Se quiser papis coloridos use corante na cor desejada durante a
"Etapa 1".
3.8.3 Metal
Encontramos os metais em todos os lugares nossa volta. Em nossa

cozinha - panelas, talheres. refrigerante de latinha, nos automveis, nas pilhas,
nas baterias e no nosso dinheiro, por exemplo. Ele slido, no deixa passar
luz ( opaco) e conduz bem a eletricidade e o calor, possuindo um brilho
especial chamado de metlico. Quando aquecido malevel, podendo ser
moldado em vrias formas, desde fios at chapas e barras. Os metais podem
ser encontrados misturados no solo e nas rochas, sendo chamados de
minrios.
Existem muitos tipos de metais, chegando hoje ao total de sessenta e
oito. Dentre eles existem alguns bem diferentes, como o mercrio (que
lquido) e o sdio (que leve). Os mais conhecidos e utilizados h muitos anos
so o ferro, cobre, estanho, chumbo, ouro e a prata.
105
De acordo com o site Geocities (2009), os metais podem ser separados

em dois grandes grupos: os ferrosos, compostos por ferro, e os no-ferrosos e
ainda em:
a)
Sucatas pesadas: geralmente encontradas nos "ferros-velhos"

(vigas, equipamentos, chapas, grelhas etc.).
b)
Sucatas de processo: cavacos, limalhas e rebarbas, alm de peas

defeituosas que voltam ao processo industrial.
c)
Sucatas de obsolescncia: materiais destinados ao lixo aps o uso.
Segundo Ambiente Brasil (2209), os metais so 100% reciclveis, por

exemplo, para fabricao de uma tonelada de alumnio so necessrias 5
toneladas de bauxita. A reciclagem de uma tonelada de sucata de alumnio
economiza 5 toneladas de bauxita, um recurso natural no-renovvel.
As latas, tanto as de folhas-de-flandres quanto as de alumnio, so as
principais sucatas metlicas desprezadas hoje em dia e que podem ser
recuperadas em grandes quantidades pela coleta seletiva.
Cada tonelada de ao reciclado representa uma economia de 1.140 kg
de minrio de ferro, 154 kg de carvo e 18 kg de cal. J na reciclagem do
alumnio, a economia de energia de 95% em relao ao processo primrio,
economizando a extrao de 5 toneladas de bauxita (matria prima para se
fabricar o alumnio) por tonelada reciclada, sem contar toda a lama vermelha
(resduo da minerao) que evitada.
Cada material tem o seu prprio processo de reciclagem, que podem se
diferenciar por mtodo de triagem, retirada de impurezas, processo de
derretimento do material, e outros.
O primeiro passo do processo de reciclagem do alumnio a coleta de
lixo feitos de alumnio a ser reciclado, eles podem ser latinhas de refrigerantes,
peas de carro, armao de janelas, entre outros. O material limpo e
transformados em fardos(blocos dos materiais compactados), que so
transportados para a usina de reciclagem, ento os fardos j na usina de
reciclagem so desenfardados e quebrados em pedaos menores uma
mquina desmancha os pedaos dos fardos transformando-os em pedaos
ainda menores(praticamente voltam a ser latas e peas usadas).Uma triagem
novamente feita, agora com um separador eletromagntico que remove
metais ferrosos que possam estar misturados ao alumnio. Ento o material
106
picotado e novamente a separao eletromagntica feita e uma peneira

vibratria faz a retirada de terra, areia e outros resduos, depois um separador
pneumtico por meio de jatos de ar separam papis, plsticos e outros
materiais do alumnio. Os pedaos de alumnio so armazenados e colocados
em um forno que realiza a retirada de tintas e vernizes que esto nos pedaos
de alumnio. Feito isso o alumnio levado para um forno de fuso e os
pedaos
so
transformados
em
metal lquido que separado em
cadinhos(espcie de tigela onde metais fundem). Por fim o alumnio

transformado em chapas prontas para virarem novos produtos.
3.8.3.1
Pilhas e Baterias
Apesar da aparncia inocente e pequeno porte, as pilhas e baterias de

celular so hoje um problema ambiental. Classificadas como resduos
perigosos e compostas de metais pesados altamente txicos e nobiodegradveis, como cdmio, chumbo e mercrio, depois de utilizadas, a
maioria jogada em lixos comuns e vai para aterros sanitrios ou lixes a cu
aberto, (SILVEIRA, 2003)
A forma como so eliminados e o conseqente vazamento de seus
componentes txicos contamina o solo, os cursos dgua e o lenol fretico,
atingindo a flora e a fauna das regies circunvizinhas. Atravs da cadeia
alimentar, essas substncias chegam, de forma acumulada, aos seres
humanos.
Durante muitos anos, devido ao pouco uso de aparelhos eletrnicos, no
havia preocupao com a reciclagem de pilhas e baterias. Mas com o passar
do tempo e o avano da tecnologia, esses materiais tornaram-se artigos
relevantes no dia a dia e de fcil acesso, e seu descarte comeou a preocupar
pesquisadores, ambientalistas e autoridades, (SILVEIRA, 2003).
Os metais pesados contidos nas pilhas e baterias, quando absorvidos,
so de difcil eliminao pelo organismo, podendo causar diversos efeitos
nocivos ao ser humano, tais como: alergias de pele e respiratrias; nuseas e
vmitos; diarrias; diminuio do apetite e do peso; dores de estmago e gosto
107
metlico na boca; instabilidade, com distrbio do sono; inibio das clulas de

defesa do organismo e bronquite. Pode inclusive causar danos ao sistema
nervoso, edemas pulmonares, osteoporose e alguns tipos de cncer
Na reciclagem das pilhas, as partes plsticas e os circuitos impressos
so incinerados, gerando energia eltrica. O ao e o nquel so fundidos e
reaproveitados. O cdmio, por sua vez, purificado e tambm reutilizado. Nas
baterias, as carcaas so separadas dos componentes internos, modas e
vendidas para empresas que reciclam plstico.
Os metais, como cdmio, mercrio, chumbo e cromo, passam por vrios
processos qumicos e de calcinao, que resultam em xidos e sais metlicos,
usados como corantes para pisos cermicos e vidros, (SILVEIRA, 2003).
3.8.4 Vidro
A sucata de vidro se origina da prpria utilizao do vidro em nosso

cotidiano, o que engloba vasilhames, copos, vidraas, entre outros. Sucata de
vidro todo o vidro j utilizado ao menos uma vez que perde sua funo pois
sua reutilizao impossibilitada por algum fator ou simplesmente invivel.
Dessa forma, as alternativas que restam a esta sucata so: a reciclagem ou os
depsitos de lixo. Segundo Instituto Ambientalista Reviverde
o vidro um
material ideal para a reciclagem e pode, dependendo das circunstncias, ser

infinitamente reciclado.
O vidro transformado em cacos volta ao forno no processo de fuso,
misturado com as mesmas matrias-primas usadas na sua fabricao. Depois
da fuso o vidro reciclado tem as mesmas caractersticas do vidro produzido
totalmente com matrias-primas.
O processo de reciclagem do vidro comea com o recebimento , logo
aps o vidro lavado, passa pela maquina que ir limp-los e tritur-los ,
segue pela esteira o material para a segunda lavagem, h uma seleo para
tirar os plsticos e impurezas que possam ter se misturados, depois desses
processos forma-se um monte de caco de vidro, que segue para as industrias
108
que trabalham com o vidro, as industrias trabalha com os cacos e moldas

conforme deseja.
Podem ser reciclados
No podem ser reciclados
. Garrafas de refrigerantes e cervejas
. Cristais e lmpadas.
descartveis e retornveis.
. Tubos de televiso e vlvulas.
. Garrafas de sucos e guas.
. Ampolas de remdios.
. Garrafas de bebidas alcolicas.
. Porcelana, produtos de cermica e
. Espelhos.
louas (no so vidros).
. Vidros de janela.
. Box de banheiro.
. Pra-brisa.
. Potes de produtos alimentcios.
. Frascos de remdios e perfumes.
. Frascos de molhos e condimentos.
. Embalagens de vidro, em geral.
. Cacos de qualquer das embalagens
acima.
Fonte: Saint Gobain, 2009.
Quadro 10: Vidros que podem ou no serem reciclados.
3.8.5 Orgnico
Lixo orgnico todo resduo de origem vegetal ou animal, ou seja, todo

lixo originrio de um ser vivo e aqueles que a prpria natureza produz. Este tipo
de lixo produzido nas residncias, escolas, empresas e pela natureza. Este
tipo de lixo precisa ser tratado com todo cuidado, pois pode gerar
conseqncias indesejadas para os seres humanos.
O lixo orgnico pode virar adubo, atravs do processo de decomposio.
No processo de decomposio (apodrecimento) do lixo orgnico
produzido o chorume, que um lquido viscoso e de cheiro forte e
109
desagradvel. O chorume tambm um elemento que pode provocar a

contaminao do solo e das guas (rios, lagos, lenis freticos).
O lixo orgnico deve ser depositado em aterros sanitrios, seguindo
todas as normas de saneamento bsico e tratamento de lixo. A populao
tambm pode contribuir para o tratamento deste lixo, favorecendo a coleta
seletiva do lixo e a reciclagem.
Este tipo de lixo tambm pode ser usado para a produo de energia
(biogs), pois em seu processo de decomposio gerado o gs metano.
Outra utilidade do lixo orgnico a produo de adubo orgnico, muito usado
na agricultura, atravs do processo de compostagem.
3.9
Legislao
A legislao sobre resduos slidos em geral e em particular sobre sua

reciclagem bastante escassa, para no dizer inexistente. O tratamento e a
disposio adequados dos resduos slidos, entretanto, so condies para a
manuteno do meio ambiente ecologicamente equilibrado, a sadia qualidade
de vida e a sade da populao, razo pela qual, na legislao ambiental,
encontram-se as linhas mestras que devem nortear o administrador pblico
nessa questo.
Especificamente em relao reciclagem, comeam a aparecer, ainda
que timidamente, normas de carter nacional para determinados tipos de
resduos, saber: agrotxicos, pneus, pilhas e baterias.
Relativamente a agrotxicos, vale citar a Lei n 9.974, de 6 de junho de
2000, a
qual, por sua vez, alterou a Lei n 7.802, de 11 de julho de 1989. As
principais alteraes introduzidas pela Lei 9.974/00 so:

a)
obrigao da devoluo pelos usurios das embalagens de

agrotxicos vazias;
b)
responsabilizao das empresas produtoras e comercializadoras de

agrotxicos quanto destinao das embalagens vazias, dos
produtos apreendidos pela ao fiscalizatria, bem como dos
110
produtos imprprios para utilizao ou em desuso, com vistas sua

reutilizao, reciclagem ou inutilizao.
Quanto aos pneus, o CONAMA aprovou, em 26 de agosto de 1999, a
Resoluo n 258, segundo a qual, as empresas fabricantes e as importadoras
de
pneumticos
ficam
obrigadas
coletar
dar
destinao
final,
ambientalmente adequada, aos pneus inservveis existentes no territrio

nacional, na proporo definida nesta Resoluo relativamente s quantidades
fabricadas e/ ou importada.
Assim, pelo disposto na Resoluo 258/99 do CONAMA, a partir de 1
de janeiro de 2002, para cada quatro pneus novos ou fabricados no Pas ou
pneus importados, inclusive aqueles que acompanham os veculos importados,
as empresas fabricantes e as importadoras devem dar destinao final a um
pneu inservvel. A proporo cresce at 2005, quando:
a)
para cada quatro pneus novos ou fabricados no Pas ou pneus

novos importados, inclusive aqueles que acompanham os veculos
importados, as empresas fabricantes e as importadoras devem dar
destinao final a cinco pneus inservveis;
b)
para cada trs pneus reformados importados, de qualquer tipo, as

empresas importadoras devem dar destinao final a quatro pneus
inservveis.
Essas normas devem ser revistas, conforme determina a prpria

Resoluo 258/99 do CONAMA, no quinto ano de sua vigncia.
Em relao a pilhas e baterias, vigora a Resoluo n 257, de 30 de
junho de 1999, do CONAMA. De acordo com essa Resoluo, as pilhas e
baterias que contenham em suas composies chumbo, cdmio, mercrio e
seus compostos, necessrias ao funcionamento de quaisquer tipos de
aparelhos, veculos ou sistemas, mveis ou fixos, bem como os produtos
eletro-eletrnicos que as contenham integradas em sua estrutura de forma no
substituvel, aps seu esgotamento energtico, sero entregues pelos usurios
aos estabelecimentos que as comercializam ou rede de assistncia tcnica
autorizada pelas respectivas indstrias, para repasse aos fabricantes ou
importadores, para que estes adotem, diretamente ou por meio de terceiros, os
procedimentos de reutilizao, reciclagem, tratamento ou disposio final
ambientalmente adequada.
111
A Resoluo 257/99 do CONAMA fixa, ainda, os seguintes prazos, a

contar da vigncia da mesma, para os fabricantes, os importadores, a rede
autorizada de assistncia tcnica e os comerciantes:
a)
12 meses para implantar os mecanismos operacionais para a

coleta, transporte e armazenamento;
b)
24 meses para implantar os sistemas de reutilizao, reciclagem,

tratamento ou disposio final.
A Resoluo 257/99 do CONAMA tambm fixa limites mximos de

contedo de mercrio, cdmio e chumbo para pilhas e baterias e abre uma
exceo quanto obrigatoriedade de recolhimento e reciclagem desses
produtos. De acordo com o art. 13 da citada norma, as pilhas e baterias que
atenderem aos limites fixados no seu art. 6, podem ser dispostas juntamente
com os resduos domiciliares em aterros sanitrios licenciados. Como a maior
parte dos fabricantes de pilhas comercializadas no Brasil declararam estar de
acordo com tais limites, a reciclagem de pilhas usadas, na prtica, no
ocorrer.
Ante a insuficincia de normas mais abrangentes e mais rgidas, nfima
a parcela de resduos submetida a processos de reciclagem.
3.10 Estatstica da Reciclagem
3.10.1 Plstico
Segunda a Revista Reciclagem moderna (2009), desde do inicio do ano

de 2009, o preo dos materiais abaixou de 10% a 20%. Os matrias PET e
PEAD apresentaram um equilbrio de compra de venda no ms de maio, j o
PP apresentou dificuldades para venda.
Dentro da rea de plsticos, o PP, o PE (polietileno) e o PS (poliestireno)
so os plsticos que tiveram maior queda de demanda e de preo at 50 %,
dentre os citados o PP de cor preta chegou a apresentar queda de preo e
demanda acima de 50%, (VIEIRA, 2009).
112
O problema para a comercializao de algumas resinas secundrias

que quando comparadas com o preo do produto virgem, a diferena foi
reduzida nos ltimos meses, dessa forma, parte dos consumidores de plsticos
migrou para a compra de resina virgem. A diferena de preo historicamente
era de 40%.
Outros plsticos, foram menos afetados pela crise e continuam com boa
sada e diferena do material virgem, o caso do POM (Poliacetal), PA
(Nilons) e do PMMA (Acrlico).
Segundo o MNCR, o plstico estava sendo comprado dos catadores por
R$ 1,00 passou para R$ 0,60, o quilo, e o plstico de garrafas pet, de R$1,20
para R$0,60; valores pagos entre janeiro e maio de 2009. Teoricamente o
preo do plstico cotado pelo dlar, mas, como no existe ferramenta de
controle, as empresas no repassam a alta do dlar para os catadores.
3.10.1.1 PET
Uso de PET reciclado no Brasil
1,70%
3,20%
3,60%
4,10%
5,80%
6,10%
Tubos
Plsticos de engenharia
Fitas de Arquear
Injeo e Sopro
Exportao
50,50%
12%
Resinas insaturadas
Termoformados
Extruso
13,10%
Txteis
Fonte: Revista Reciclagem, 2009
Figura 20: Uso de Pet reciclado no Brasil.

O PET reciclado a resina plstica no Brasil que apresenta maior
nmero de aplicaes na indstria, o ndice de reciclagem hoje segundo a
Revista Reciclagem de 53,5% e perde no mundo apenas para o Japo, que
detm a marca de 66,3%.
113
Atualmente, existem no Brasil 300 empresas que transformam a garrafa

PET em flakes ou grnulos , outras 60 empresas compram esse material para
a manufatura dos produtos. A reciclagem de PET gera perto de 6 mil empregos
diretos e 300 mil indiretos.
3.10.1.2 Embalagens agrotxicos
As embalagens de agrotxicos necessitam de um destino final crrego,

pois seu descarte errado causa danos ao meio ambiente. Todo ano campanhas
so realizadas para que agricultores e agropecuaristas, se conscientizam e
descartem as embalagens de forma correta, (INPEV, 2009).
Desde de 2002 segundo o site INPEV, 128.371 tonelas de embalagens
de agrotxicos vazias foram retiradas do meio ambiente.
Fonte: Inpev, 2009.
Quadro 11: Comparativo destinao final acumulada de janeiro a junho em

todos os estados.
114
3.10.2 Madeira
Segundo Sergio (2009). os restos de serrarias ou at mesmo os restos

de poda de arvores, podem ser reciclados. Na cidade de So Paulo, estima
que 45 mil tonelada de madeiras so recolhidas na cidade aps a poda de
arvores.
Na utilizao desses materiais reciclados o pecuarista, est dividindo
espao com fornos de padarias e caldeiras industriais. Os pecuarista esto
utilizando o material para cama onde os animais passam boa parte do tempo.
Grande parte da madeira que serve para a industria de reciclagem
gerada nos principais plos moveleiros do Brasil
Outro aplicao ao material reciclado cresce no Brasil, medida que vai
aumentando a fiscalizao em torno no uso da madeira, o segmento em
crescimento a fabricao de moveis.
A serragem oferecida entre R$ 80,00 e R$ 130,00 a tonelada, a
pecuaristas. Aps seu uso, pelos pecuaristas ela recebe o nome de composto
orgnico e pode ser vendida para agricultores. A serragem compete com o
bagao de cana, que mais barato e encontrado com abundncia.
A outra forma de venda da madeira atravs de briquetes (compactao
em pequenos cubos), utilizados em queima, oferecida entre R$ 130,00 a R$
140,00, o briquete.
3.10.3 Papel
O consumo de aparas no mercado nacional foi de 875 mil toneladas no

primeiro trimestre de 2009, uma queda de 3,3% se comparado com o mesmo
perodo de 2008, (VIEIRA, 2009).
Segundo a BRACELPA (Associao brasileira de celulose e papel) apud
Reciclagem Moderna (2009), o consumo de aparas foi 303 mil toneladas em
maro de 2009, o que representa um aumento de 9,8%, se comparado com
115
276 mil toneladas consumidas em fevereiro. O ms de maro apresenta ainda

queda de 0,7% se confrontado com o ms de maro de 2008.
Com a crise do setor da reciclagem, os preos de vrios tipos de papis
se mantm to baixos, inclusive, provocando a sada de catadores dessa
atividade. H cerca de um ano, a tonelada da aparas era comercializada a R$
550,00; hoje no sai por mais de R$ 200,00.
3.10.4 Metal
O setor de sucata ferrosa continua com grande volume de material na

expectativa de que as compras sejam retornadas e os preos apresentem
melhora no segundo semestre de 2009, (VIEIRA, 2009).
Em maio, um agravante passou a desestimular o escoamento de sucata
para o mercado externo; a queda sucessiva do dlar. Segundo o RFR (2009),
at o final de 2009 o mercado de sucata ferrosa ficar nesses leves
movimentos de avano e retrao, sem muitas novidades.
3.10.4.1 Ao
277
275
250
225
220
Janeiro
Fevereiro
Maro
Abril
Maio
Mil/ ton
Fonte: Revista Reciclagem, 2009.
Figura 21: Vendas de ao plano no mercado interno.
116
O mais recente relatrio do IBS revela que as siderrgicas produziram

1,7 milhes de tonelada de ao bruto no ms de abril/ 09, o que representa
queda de 40,4% quando comparado com abril de 2008. J a produo de
laminados de abril/ 09 foi de 1,5 milho de tonelada, o que significa queda de
11,5% quando comparada com abril de 2008.
3.10.4.2 Cobre
Enquanto
algumas
commodities
metlicas
esto
com
preo
paralisados ou apresentando modestas altas em torno de 10% o cobre

conseguiu obter alta de 25%, (VIEIRA, 2009)
Os estoques de cobre iniciaram o ltimo trimestre de 2008 com uma
sequncia de altas que culminou com um volume de, aproximadamente, 550
mil toneladas, ou seja, os volumes de oferta estavam maiores que os de
demanda, dessa forma a cotao do cobre nos primeiros meses de 2009 se
mantiveram num patamar de US$ 3,3 mil por tonelada. Encerrando o primeiro
trimestre de 2009, os estoques comearam a diminuir e inicia-se o processo
reverso da lei de oferta e procura, ate o ms de junho/ 09 os estoques estavam
em queda na casa das 298 mil toneladas, dessa forma os preos chegaram
casa dos US$ 5 mil.
Fonte: LME, 2009
Figura 22: Preo do cobre de jan a ago de 2009 - tonelada/ US$
117
3.10.4.3 Alumnio
Comparado situao do perodo entre outubro de 2009 e fevereiro de

2009, aos poucos o mercado de alumnio secundrio comea a esboar uma
leve reao de fluxo de material.
Desde o final de 2008, o volume de latas de alumnio caiu de 80 para 50
toneladas.
O quilo do produto est sendo comprado a R$ 1,50, enquanto que os
perfis e fundidos so comprados por R$ 2,20.
Fonte: LME, 2009.
Figura 23: Preo do alumnio no cenrio mundial de janeiro a agosto de

2009 - Mil US$/ tonelada
3.10.4.4 Chumbo
O chumbo esta entre os cinco metais mais utilizados pela indstria

mundial. Pela norma Brasileira de resduos, o chumbo considerado um metal
perigoso e possui duras restries quanto ao seu descarte, esse fator somado
118
ao fator que 50% do chumbo usado no Brasil comprado no mercado externo,

torna sua reciclagem uma atividade importante e lucrativa, (VIEIRA, 2009).
No h dados muito precisos para o setor, mas estima-se que 60% do
chumbo usado na indstria mundial seja de reciclagem. O Brasil no mais
produtor de chumbo primrio desde a dcada passada; como no somo
autossuficiente em chumbo, dependemos de duas frentes bsicas: importao
e reciclagem interna.
Dados do Instituto de Metais No Ferrosos (ICZ) apud Reciclagem
Moderna (2009), indicam que o consumo brasileiro de chumbo de 2008 foi de
129 mil toneladas, sendo que as importaes somaram aproximadamente 86
mil toneladas de metal, o resto do consumo foi suprido pela reciclagem de
sucatas e material secundrio; para as empresas que atuam no setor, o
consumo de chumbo em 2008 ficou entre 210 e 215 mil toneladas, sendo 75
mil toneladas de importao e o restante de reciclagem.
3.10.4.5 Pilhas e Baterias
Estima-se que 12 bilho de unidade por ano so distribudos, apenas

consegue se tratar 1%.
3.10.4.6 Txtil
Essa uma matria que carece estudo, para o melhor aproveitamento

de tecidos que so jogados.
3.10.4.7 Vidro
119
Com um quilo de vidro se faz outro quilo de vidro, com perda zero e sem
poluio para o meio ambiente. Alm da vantagem do reaproveitamento de
100% do caco, a reciclagem permite poupar matrias primas naturais, como
areia, barrilha, calcrio, etc. Esse material reciclado pode ser aplicado em
segmentos como pavimentao de estradas, fibra de vidro, bijuterias e muitos
outros. Em 2008, 46% das embalagens de vidro so recicladas no Brasil
somando 390 mil ton/ ano. Desse total, 40% so oriundos da indstria de
envase, 40% do mercado difuso, 10% do "canal frio" (bares, restaurantes, etc)
e 10% do refugo da indstria, (CEMPRE, 2008)
A reciclagem desse material no maior devido ao seu peso, o que
encarece o custo do transporte da sucata. Alm disso, o material no pode
estar misturado com pedaos de cristais, espelhos, lmpadas ou at mesmo
vidro plano usado para automveis, pois a qumica do material diferente o
que impede a reciclagem.
O vidro pode ser comprado a tonelada por: o vidro branco na media de
R$ 170, 00, vidro verde R$ 105,00, vidro mbar R$ 120, 00 e o misto R$ 70,00.
3.10.4.8 Sucata eletrnica
A tonelada da sucata eletrnica, dependendo do estado pode ser cotada

entre R$ 4.000,00 e R$ 7.000,00. Porem grande parte da sucata eletrnica,
acaba por ficar encostada em residncias. No Brasil no existe tecnologia para
extrair a parte mais nobre da sucata eletrnica, por isso ela deixa o Pas na
forma de sucata triturada e acaba sendo processada em pases asiticos.
Segundo a Revista Reciclagem Moderna (2009), de uma tonelada de sucata
eletrnica pode se extrair ate 300 gramas de ouro alm de outros metais como
chumbo, cromo e prata.
120
CAPITULO IV
APLICAO DA LOGSTICA VERDE EM EMPRESA NA REGIO DE LINS
INTRODUO
A logstica verde um assunto novo, com preocupao ambiental igual a

da logstica reversa, s com valores diferentes, ela se preocupa com o impacto
causado com o uso de recursos humanos, ela visa minimizar a utilizao dos
mesmos. Projetos voltados minimizao de recursos podem ser considerados
ecologsticamente correto. Vrios j so realizados em nossa regio,
demonstrando que a idia aplicvel, e de baixo valor.
4.1
Prefeitura Municipal de Lins
A Prefeitura Municipal de Lins, como todas as outras prefeituras, atua de

maneira a promover o desenvolvimento sustentvel, ou seja, procura suprir as
necessidades da gerao atual, sem comprometer a capacidade de atender s
necessidades das futuras geraes, o desenvolvimento que no esgota os
recursos para o futuro.
A cidade possui, vrios projetos e programas voltados ao meio
ambiente, que, se encaixam na logstica verde, com o objetivo de minimizar a
utilizao de recursos naturais.
4.1.1 Municpio Verde Azul
Participao, democratizao e descentralizao: esta a receita do

Projeto Estratgico Municpio Verde Azul. Neste, o Governo do Estado de So
121
Paulo e os municpios trabalham juntos na efetivao da agenda ambiental

paulista.
A adeso dos municpios ao Projeto se d a partir da assinatura de um
Protocolo de Intenes que prope 10 Diretivas Ambientais que abordam
questes ambientais prioritrias a serem desenvolvidas. Assim estabelecida
a parceria com a Secretaria de Estado do Meio Ambiente que orienta, segundo
critrios especficos a serem avaliados, rumo s aes necessrias para que o
municpio seja certificado como Municpio Verde Azul.
As 10 Diretivas so: Esgoto Tratado, Lixo Mnimo, Recuperao da Mata
Ciliar, Arborizao Urbana, Educao Ambiental, Habitao Sustentvel, Uso
da gua, Poluio do Ar, Estrutura Ambiental e Conselho de Meio Ambiente,
onde os municpios concentram os seus esforos na construo de uma
agenda ambiental efetiva.
Para a cidade receber o nome de municpio verde preciso preencher o
plano de ao nas 10 diretivas, ela sofre uma avaliao e se sua nota for acima
de 80, em uma avaliao que varia de 0 a 100, ela recebe essa nomenclatura.
Com essa iniciao, o municpio comea a aplicar a logstica verde, pois
o intuito de minimizar os recursos humanos e impactos ambientais.
4.1.2 Programa Municipal de Incentivo ao Transporte Alternativo
Nos dias atuais, vem se acentuando a preocupao com a preservao

da natureza, em funo das atividades humanas, que tem ocasionado
problemas srios de degradao ambiental, a ponto de comprometer, caso no
haja uma interveno decisiva no comportamento humano, os recursos
naturais que restam, as condies de vida e consequentemente toda a vida
futura no planeta. Nunca foram vistas mudanas to rpidas e com efeitos
devastadores como tem ocorrido nos ltimos anos. o aquecimento global
ocorre em funo do aumento de gases poluentes, principalmente, derivados
da queima de combustvel fssil. Os gases liberados pela queima de
combustveis, formam uma camada de poluentes, causando o famoso efeito
estufa. Estes gases dificultam a disperso das massas de ar, de calor e o
122
resultado o aumento da temperatura global. Colaboram tambm para este

processo o desmatamento e a queimada de florestas, embora ocorra de forma
mais evidente em grandes cidades, suas conseqncias so verificadas em
nvel global.
Com esses motivos no dia 06 de julho de 2009, iniciou-se o Programa
Municipal de Incentivo ao Transporte Alternativo, o programa tem como
objetivo incentivar a populao a colaborar para a diminuio da emisso de
gases poluentes.
O Transporte alternativo uma opo ao transporte usual. Por exemplo,
ao invs de se usar o carro, pode-se usar a bicicleta, nibus ou caminhar. A
busca por transporte alternativo faz parte da corrida por melhorias no meio
ambiente, otimizando os fluxos e poupando as emisses de gases.
4.1.3. COMPOR de olho no leo
O Projeto visa a sensibilidade da comunidade para a coleta de leo de

cozinha em 100% da rea urbana.
Esto envolvidos no projetos, a prefeitura municipal de Lins. Sabesp,
Grupo Bertin, COPERSOL e Rotary Club Lins Sul.
Os postos de coleta esto espalhados pela cidade em algumas escolas
municipais ou estaduais, ou em outros locais como, Restaurante 3 azes, Babys
Gula, Restaurante Aldeia das Flores, Novo Horto Municipal de Lins, Posto de
Informao Turstica PIT.
4.1.4 Arborizao Urbana
A arborizao urbana fundamental para a cidade pois melhora a

qualidade de vida de seus habitantes. Alem da funo paisagstica, a
arborizao urbana proporciona os seguintes benefcios:
a) Proteo contra ventos,
123
b) Diminuio da poluio sonora

c) Absoro de parte dos raios solares
d) Neutralizao os efeito da poluio
e) Liberao de oxignio
f) Elevao da umidade do ar
g) Absoro do gs carbnico
4.1.5 Bosques Urbanos
O programa Bosques Urbanos prev o reflorestamento das matas

ciliares dos cursos d gua que corta o municpio de Lins. Alem de estar de
acordo com a legislao ambiental, recupera a vegetao das reas de
preservao permanente, contribui para melhorar a qualidade do ar,
preservao de recursos hdricos, evita eroso protegendo o solo, elimina
espaos que poderiam estar sendo usados para depsitos de entulhos, lixo
urbano ou moradias clandestinas e proporciona aos muncipes a oportunidade
de atenderem a importncia da preservao da natureza como condio Sine
Qua Non para sua sobrevivncia.
O programa Bosques Urbanos, de carter sustentvel pois garante a
continuidade da vida no planeta nos mesmos patamares quando do seu inicio.
Neste projeto, h a participao de parceiros locais e regionais, como
Ongs ambientalistas, DEPRN, UNIMEP, clubes de servio ( Rotary ), Sabesp,
AES-Tiet, Policia Ambiental entre outros, com o intuito de somar esforos para
a realizao de reflorestamento. At o momento, j foram plantadas 37.053
mudas as quais esto sendo mantidas pela prefeitura e parceiros.
4.1.6 Educao Ambiental
A educao ambiental se constitui numa forma abrangente de educao,

que se prope atingir toda a populao, relacionando a humanidade com a
124
natureza, tendo interferncia nos ecossistemas, hoje culminado numa forte

presso exercida sobre os recursos naturais e ambientais
clara a necessidade de mudar o comportamento do homem em
relao
natureza,
no
sentido
de
promover
sob
um
modelo
de
desenvolvimento sustentvel (processo que assegura uma gesto responsvel

dos recursos do planeta de forma a preservar os interesses das geraes
futuras e, ao mesmo tempo atender as necessidades das geraes atuais), a
compatibilizao de prticas econmicas e conservacionistas, com reflexos
positivos evidentes junto qualidade de vida de todos.
4.1.7 Coleta Seletiva
Os materiais reciclveis so recolhidos e enviados para Coopersol, onde

so triados, beneficiados e depois vendidos para as industrias reciclveis.
Dessa forma estamos protegendo a natureza e gerando emprego as famlias
dos cooperados, proporcionando crescimento social, econmico de forma
sustentvel.
4.1.8 Papa Pilhas
A parceria entre o Horto Municipal de Lins e Banco Real, o programa de

reciclagem de pilhas e baterias, papa pilhas, recolhe pilhas e baterias portteis
usadas e se encarrega de sua reciclagem. Assim, contribumos para uma
adequada disposio desses materiais, cujos resduos txicos representam um
risco ao meio ambiente e a sade publica.
Com programa, procuram conscientizar as pessoas sobre a necessidade
de dar uma destinao correta a esses material, reduzindo a quantidade de
pilhas e baterias lanadas inadequadamente no meio ambiente.
125
A reciclagem feita por uma empresa especializada e licenciada para

realizar esse trabalho. O Banco Real responsvel pelos custos de coleta,
transporte e reciclagem dos materiais.
O papa pilhas refora nossas praticas de gesto, que buscam
engajamento dos pblicos que relacionam com o banco na construo de uma
sociedade melhor.
4.2
Sacolas Retornveis Amigo Lins
Procurando reconhecer a pratica da logstica verde foi efetuada

panfletagem em supermercados locais, tais como Amigo I, Amigo II, Hirata,
Amlia, Bom Viver e Confiana. No sentido de divulgar a necessidade do
controle de utilizao de sacolas plsticas e de sua substituio por sacolas
ecolgica ou permanente.
A abordagem efetuada no visava apenas a entrega do panfleto e sim
um trabalho de educao e conscientizao ambiental bem dentro do conceito
que preceitua a logstica verde.
importante reconhecer que as pessoas mostram-se receptivas e
interessadas no assunto respondendo de maneira positiva ao apelo efetuado,
entretanto pequena parcela ainda tem dificuldade de compreender uma poltica
ambiental julgando a iniciativa como mera distribuio de panfletos
publicitrios.
Atendo ao fator negativo demonstrado refora o conceito da logstica
verde de que s obter um ganho de qualidade ambiental com a crescente
divulgao e educao do cidado.
4.3
Troca de leo Amigo
126
Uma unio entre Amigo, leo e leo e Grupo Bertin, e em parcerias

com outras entidades, foi fundada a campanha de Recolhimento de leo
Usado.
A populao leva at o Amigo 4 litros de leo usado e troca por um
leo Lisa novo. Esse leo recolhido pela empresa leo e leo e enviado para
o Grupo Bertin que o utiliza na fabricao do biodisel.
O leo e leo, envia para a reciclagem as embalagens na qual a populao
entrega o leo usado.
127
CAPITULO V
APLICAO DA LOGSTICA REVERSA E LOGSTICA VERDE NA
COOPERATIVA CAMDA
INTRODUO
As
preocupaes
nesse
incio
de
sculo
voltam-se
para
as
transformaes que o planeta vem passando com impactos visveis.

Discusses interminveis esto ocorrendo por todas as partes. Os diversos
segmentos da sociedade - polticos, econmicos e sociais - exercem cada um a
sua maneira uma presso sobre o outro, numa demonstrao clara, no de
preocupao, mas de determinao de responsveis pela questo da
conservao.
No Brasil, as transformaes j so visveis pelo desequilbrio climtico,
enchentes em regies seca, o mar avanando sob as cidades litorneas,
quadro de ciclones e tempestades destrutivas; num pas que se colocava como
aquele que estava imune a essas intempries.
A logstica uma atividade onipresente na sociedade moderna. Sua
importncia pode ser medida atravs da simples observao de todos os
produtos que esto acessveis ao consumidor em um determinado mercado.
As novas exigncias para a atividade logstica no Brasil e no mundo
passam pelo maior controle e identificao de oportunidades de reduo de
custos, reduo nos prazos de entrega e aumento da qualidade no
cumprimento do prazo, disponibilidade constante dos produtos, programao
das entregas, facilidade na gesto dos pedidos e flexibilizao da fabricao,
anlises de longo prazo com incrementos em inovao tecnolgica, novas
metodologias de custeio, novas ferramentas para redefinio de processos e
adequao dos negcios
A pratica da logstica reversa e logstica verde vem no intuito de rever o
impacto causado ao meio ambiente, cada um de sua maneira, a logstica
reversa se preocupando com o retorno do que foi distribudo, e a verde a
128
minimizao da utilizao dos recursos naturais, mais os dois no final com o

mesmo propsito, preservar o que ainda resta.
De acordo com a NBR ISO 14001:2004, Impacto Ambiental qualquer
alterao benfica ou adversa causada pelas atividades, servios e/ ou
produtos de uma organizao.(apud DONATO, 2009)
A cooperativa Camda, uma empresa como todas as outras, tem a
preocupao ambiental, ainda mais aguada por comercializar produtos que
agridem o meio ambiente, ela se preocupa em minimizar os impactos que
causam ao meio ambiente.
5.1
Mtodos e Tcnicas
a) Mtodo de estudo de caso: foi realizado um estudo de caso na

Cooperativa Camda de Lins, analisando aspectos voltados para
preocupao com o meio ambiente e a pratica da logstica reversa e
logstica verde. As tcnicas abordadas para o procedimento esto
descritas no Apndice A - Roteiro de Estudo de Caso.
b) Mtodo de observao sistemtica: foi analisados e observados os
procedimentos aplicados nos atendimento a clientes, suporte dado a
procedimento de recebimento e destinao de embalagens e
ferramentas para colocar em pratica a logstica reversa e logstica
verde, a fim de dar suporte para o desenvolvimento do estudo de
caso. As tcnicas abordadas para o procedimento esto descritas no
Apndice B - Roteiro de Observao Sistemtica.
c) Mtodo Histrico: foram observados, analisados e acompanhados os
procedimentos aplicados no pr e ps venda de agrotxico, e qual a
preocupao da cooperativa e cooperados com o meio ambiente,
como suporte para o desenvolvimento do estudo de caso. As
tcnicas abordadas para o procedimento esto descritas no
Apndice C - Roteiro do Histrico da Empresa.
d) Estatstico: foi recolhido dados da cooperativa Camda e dos
cooperados no perodo de fevereiro a outubro de 2009, com
129
propsito de demonstrar a evoluo com a preocupao com o meio

ambiente e meios de prevenir. As tcnicas abordadas para o
procedimento esto descritas no Apndice D - Roteiro de entrevista
para gerente da cooperativa Camda, Apndice E Roteiro de
entrevista para responsvel em logstica e Apndice F Roteiro de
entrevista para cooperados.
5.2
Aplicao da Logstica na Cooperativa Camda
5.2.1 Logstica Reversa
A cooperativa Camda est ligada diretamente com agricultores, fornecendo

todo o material necessrio para o plantio e colheita, e cientes do impacto que
os produtos possam causar ao meio ambiente, desenvolvem projetos scio
ambientais, com objetivo de renovar os hbitos antigos de seus cooperados.
A cooperativa Camda por seguir decreto n 4.074, de 04 de janeiro de
2002 - Regulamenta a Lei no 7.802, de 11 de julho de 1989 e lei n 7.802, de
11 de julho de 1989, treina os seus profissionais para que incentivem e
ensinem os cooperados a dar o destino correto ao final do uso da embalagem
de agrotxico. Destino que na Lei 9.974 se torna obrigatria, no prazo de um
ano a contar da data da compra. No ato da venda a cooperativa deve indicar na
nota fiscal o endereo para a devoluo das embalagens.
A Lei n 9.974, art. 6, inciso 1, 5, da Constituio Federal de junho de
2000, cita que:
As empresas produtoras e comercializadoras de agrotxicos, seus
componentes e afins, so responsveis pela destinao das
embalagens vazias dos produtos por elas fabricados e
comercializados, aps a devoluo pelos usurios, e pela dos
produtos apreendidos pela ao fiscalizatria e dos imprprios para
utilizao ou em desuso, com vistas sua reutilizao, reciclagem ou
inutilizao, obedecidas as normas e instrues dos rgos
registrantes e sanitrio-ambientais competentes. (BRASIL, 2000)
130
Ao vender a cooperativa j fornece as informaes de como manusear e

realizar a trplice lavagem no final do manuseio. Em Lins no existe nenhum
posto de recebimento de embalagens de agrotxicos, o posto mais prximo se
localiza na cidade de Penapolis com aproximadamente 50 quilmetros. Fica a
responsabilidade do produtor a entrega nos postos de recebimento de
embalagem, pela distncia alguns agricultores preferem dar o destino incorreto
as embalagens, enterrando, queimando ou jogando de forma irregular, o que
causa danos irreversveis ao meio ambiente.
A cooperativa possui projetos voltados no apenas aos produtos
agrotxicos, outras reas tambm so abrangidas, como reciclagem de
diversos materiais, educao ambiental e outros; em algumas cidades que
possui filiais da Camda; em Lins, os projetos ainda no so realizados.
Para mudar o cenrio a cooperativa poderia construir um posto de
recebimento de embalagens na cidade, ou contribuir para o destino final,
marcando um dia com os cooperados e passar recolhendo, e levando ao posto
de recebimento mais perto. Assim aumentaria o nmero de embalagens
recolhidas, pois facilitaria muito os cooperados.
A construo de um posto necessita dispor de instalaes adequadas
para o recebimento e armazenamento das embalagens vazias devolvidas pelos
usurios,
at
que
sejam
recolhidas
pelas
indstrias
produtoras
comercializadoras de produtos fitossanitrios, responsveis pela destinao

final destas embalagens.
Continua
Necessidades
Unidades de Recebimento
Localizao
Zona rural ou industrial em terreno

preferencialmente plano, no sujeito a
inundao e distante de corpos hdricos
rea necessria
Alm da rea necessria para o galpo,

observar mais 10 metros para movimentao de
caminhes
rea cercada
A rea deve ser toda cercada com altura

mnima de 2 metros
Porto de duas folhas

rea para movimentao de veculos
2 metros cada folha

Com brita, outro
impermeabilizada
material
similar
ou
131
(concluso)
rea total
p/ lavadas
do
galpo
(mnimo) Posto 80 m2 - Central 160 m2
rea para embalagens no lavveis
Sim (80 m2 mnimo)
Caixa de conteno
Sim
P direito
Posto 3,5 a 4 metros - Central 4,5 a 5 metros
Fundaes
A critrio
A critrio (definio regional) Ex: metlico,
alvenaria
Estrutura
A critrio, com beiral de 1 metro e
Cobertura
lanternim lateral
Piso do galpo
Piso cimentado (mnimo de 5cm com malha

de ferro)
Mureta lateral
2 metros
Telado acima da mureta
Sim
Calada lateral
1 metro de largura
Instalao eltrica
Sim
Instalao hidrulica
Sim
EPI (Equipamento de Proteo

Individual)
Sim
Instalaes sanitrias
Sim (com vestirio e chuveiro)
Sinalizao de toda a rea
Sim
Gerenciamento
Sim
Licena ambiental
Sim
Fonte: Inpev 2009
Quadro 12: Requisitos mnimos para a construo de Unidades de

Recebimento
Segundo a Inpev (2009), para o incio do funcionamento, as Unidades de
Recebimento devem estar adequadas para o trabalho dos operadores e
preparo das embalagens como a seguir:
a)
dotar as unidades de recebimento de equipamentos e instalaes

especiais para o manuseio das embalagens lavadas ou no.
132
Instalaes especiais so clulas modulares para a separao e

armazenamento das embalagens por tipo de material.
b)
treinar a equipe de trabalho (supervisor e operadores) para o uso

de
equipamentos
recebimento,
de
inspeo,
proteo
triagem
individual
e
atividades
armazenamento
de
das
embalagens.
O custo para a implantao alto, porm a Cooperativa tem a opo de
se responsabilizar pelo recolhimento das embalagens agendando data para
entrega das mesmas na filial pelos cooperados ou busca dessas embalagens
nas prprias propriedades dos cooperados, nessa operao o custo seria
adquirir um caminho apropriado para o transporte, treinamento de funcionrio
e combustvel, esse que por fim poderia ser repassado aos cooperados j que
obrigao deles tambm dar o destino correto s embalagens.
5.2.2 Logstica Verde
Por ser um assunto ainda pouco conhecido e publicado, a cooperativa

Camda, assim como outras empresas, fazem pouco relacionado a esse tipo de
logstica.
Eles comercializam defensivos agrcolas em embalagens hidrossolveis,
ou seja, no h o manuseio com o produto apenas joga-se a embalagem
dentro do pulverizador e ela por si s se dissolve, isso torna-se o processo
muito mais seguro que as embalagens convencionais. A tendncia que h
longo prazo todas as empresas fabricantes de defensivos agrcolas e afins
usem dessa tecnologia, protegendo dessa maneira o meio ambiente e as
pessoas ligadas diretamente no manuseio.
Os produtos comercializados necessitam de uma armazenagem correta,
a Camda possui um prdio estruturado com as normas que se exige, dessa
forma eles protegem o meio ambiente de sofrer algum impacto, caso venha h
ocorrer qualquer tipo de acidente.
133
Atualmente essas so as nicas aes de logstica verde praticada pela

Camda em Lins, isso no quer dizer que a cooperativa no possui conscincia
ambiental, eles participam de vrios projetos visando o impacto ambiental.
Na regio de Adamantina na cidade Mariapolis, a Camda possui um
projeto chamado Dupont na Escola, com o objetivo de repassar aos alunos do
ensino fundamental, noes de preservar o meio ambiente, conscientizandoos dos danos causados no nosso planeta e incentivando- os para que eles
repassam ao prximo o que aprenderam.
A logstica verde poderia comear a ser aplicada na estrutura do prdio,
transformando o prdio para ecologicamente correto. Os benefcios seriam
para o meio ambiente e economicamente, j que estaria economizando gua e
energia. Para transformar o prdio necessita adapt-lo com alguns
equipamentos e mudana na estrutura do prdio. Segundo ao site Eletrosul
(2009), que passa as coordenadas para construo ecologicamente correta, as
mudanas que podem ser realizadas seriam as seguintes:
a)
abertura aproveitando os eventos de vero;
b)
insuflamento mecnico: equipamento que puxa o ar externo, e o

lana no lado interno, favorecendo o resfriamento da temperatura e
conforto;
c)
coleta e aproveitamento de gua pluvial para fins no potveis, as

guas no contaminadas vo para um dispositivo que passa por
uma peneira e segue para o tanque de reserva, a gua
contaminada segue para o esgoto.
d)
sistema fotovoltaico: painel silcio amorfo sobreposto a face norte

do telhado, com inclinao definida conforme a latitude local; a
capitao gera energia eltrica.
5.3
Parecer final
Analisando as estratgias adotadas pela cooperativa Camda, pode-se

observar que o processo est atendendo as necessidades de seus
cooperados, mesmo estes no realizando devidamente o que so orientados,
134
eles sabem que no correto o destino que do as embalagens, mais por

acharem mais cmodo, os realizam, de forma que contraria ao que a
Cooperativa Camda os instrui.
A Cooperativa Camda, com os projetos, e palestras realizadas por eles e
por parceiros, orientam seus cooperados a terem uma conscincia de seus
atos diante do impacto ambiental. Os projetos e palestras realizados tm
finalidade reeducar seus cooperados, em consonncia ao que define a logstica
verde.
Porm, percebe-se que ainda so necessrias algumas medidas de
conscientizao por parte dos cooperados, e at mesmo da cooperativa, eles
tem a conscincia ambiental, mas ainda esto presos a hbitos antigos, os
cooperados precisam mudar para poder agir dentro da ecologstica,
135
PROPOSTA DE INTERVENO
O estudo realizado pelo grupo na Cooperativa Camda focou como ponto

principal da pesquisa a ferramenta utilizada para a reduo do impacto
ambiental, e como implantam essas ferramentas e os mtodos que seja
possvel realiz-las. Verificou-se que a Camda possui uma conscientizao
sobre o meio ambiente, e que tentam repassar a seus cooperados.
Com analises de todos os projetos realizados pela Camda/ Lins, diante
disso propem-se;
a) A mdia contribua para a conscientizao da populao aos impactos
causados com pequenas aes. A Camda por sua vez em suas aes
no conscientizar apenas os cooperados mais sim os funcionrios e
apoiadores, que normalmente realizam as atividades que causam o
maior impacto ambiental.
b) A construo de mais postos de recebimento de embalagens vazias de
agrotxicos, para diminuir a distancia e os cooperado no ter obstculos
para dar o destino correto as embalagens;
c) A aquisio de um caminho apropriado para o recolhimento das
embalagens nas propriedades, o esquema funcionaria com data
marcada, os cooperados separariam o material e a cooperativa passaria
recolhendo, assim isentaria a responsabilidade do cooperado de
devolver a embalagem, o custo com essa ao poderia ser repassada
para os cooperados, por taxa mnima no ato da compra.
d) Incentivar os cooperados a darem o destino correto atravs de brindes
ou descontos na compras de produto. cultural as pessoas aderirem
uma nova ao, quando vem vantagens nela.
e) Iniciar educao ambiental no ensino fundamental, etapa que se forma o
carter e as opinies. de suma importncia, que a educao comece
desde de cedo, e j cresam consciente de suas aes e no que elas
podem resultar no futuro.
f) Reformar o prdio da Cooperativa Camda, o tornando ecologicamente
correto, trazendo benefcios econmicos e naturais, pois ser reduzido o
uso de gua e energia.
136
CONCLUSO
No mundo atual, a sociedade esta cada vez mais ligada a importncia da

no degradao do meio ambiente, diante disso o cenrio atual obriga as
empresas atenderem a preservao da natureza.
O assunto sobre meio ambiente sempre foi um fato muito abordado,
antes empresas se preocupavam somente em buscar os lucros e baixar seus
custos, nos dias atuais ocorrem grandes mudanas, o qual empresas esto
mais focadas na opinio da sociedade, pois ela est mais atenta ao
comportamento tico das empresas.
A resposta da pergunta problema foi respondida e a hiptese
comprovada, com a realizao deste trabalho, podemos afirmar que na
Cooperativa Camda, os projetos so fundamentais para o real desenvolvimento
da Cooperativa; a responsabilidade social e o compromisso ambiental esto
inseridos nos conceitos estruturais da Cooperativa Camda, auxiliando no
desenvolvimento slido, consciente e responsvel diante a comunidade.
No decorrer deste trabalho, podemos contar com os funcionrios da
Cooperativa Camda, que nos permitiram acesso as dependncias do rgo, e
nos disponibilizaram todo o material necessrio para a realizao do mesmo.
Este
trabalho
foi
direcionado
aos
alunos
especialistas
em
Administrao e Cincia Contbeis e para todos os profissionais da rea que

buscam coletar informaes sobre a Logstica Reversa e Logstica Verde,
esperamos com a realizao deste contribuir para futuras pesquisas, j que
realizamos um trabalho pioneiro dentro desta instituio.
Esperamos que o assunto no deixe de ser explorado, que outros
acadmicos possam atualiz-lo e aprofund-lo ao longo dos anos.
137
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146
APNDICES
147
APNDICE A ROTEIRO DE ESTUDO DE CASO
INTRODUO
Ser realizada uma anlise utilizando o processo realizado no pr e ps
venda focando na rea de preveno e preservao do meio ambiente, e na

utilizao da ferramenta logstica reversa e verde
RELATO DO TRABALHO REALIZADO REFERENTE AO ASSUNTO
ESTUDADO
a)
Levantamento de informaes pertinentes ao assunto relatado

(descrio do processo de logstica, preocupao com o meio ambiente).
b)
Descrever mtodos do processo de logstica, contextualizado ao

cotidiano organizacional.
DISCUSSO
Confronto entre teoria analisada atravs da reviso bibliogrfica e pratica
obtida atravs de dados coletados em pesquisa na Cooperativa Camda com a

finalidade de demonstrar a importncia da Logstica Reversa e Logstica
Verde
PARECER
FINAL
SOBRE
CASO
SUGESTES
MANUTENO OU MODIFICAES DE PROCEDIMENTOS
SOBRE
148
APNDICE B ROTEIRO DE OBSERVAO SISTEMTICA
IDENTIFICAO
Empresa:
Localizao:...........................................................................................................
Atividade Econmica:............................................................................................
Proprietrios:..........................................................................................................
II
ASPECTOS A SEREM OBSERVADOS
Histrico da cooperativa
Procedimento de logstica reversa e logstica verde.
Estrutura dada a pratica da logstica reversa e logstica verde
Possveis manobras para melhor efeito da logstica reversa e logstica

verde
Garantia da qualidade da cooperativa
149
APNDICE C - Roteiro do Histrico da Empresa
DADOS DE IDENTIFICAO
Empresa: .........................................................................................................
Endereo: ........................................................................................................
Ramo de Atividade: ..........................................................................................
Porte: ................................................................................................................
Data de Fundao: ...........................................................................................
Tipo de Sociedade: ...........................................................................................
II
1
ASPECTOS HISTRICOS DA COOPERATICA CAMDA

Evoluo do procedimento referente logstica reversa e logstica
verde
Abertura de postos de recolhimento de embalagem
150
APNDICE D Roteiro de Entrevista para Gerente da cooperativa Camda
Tempo de empresa:...............................................................................................
Cargo/Funo:.......................................................................................................
Escolaridade:.........................................................................................................
Especialidade:........................................................................................................
Experincia profissionais anteriores:.....................................................................
Experincias profissionais atuais:..........................................................................
Cidade:............................................................... Estado:......................................
II
PERGUNTAS ESPECFICAS
Qual legislao que cooperativa segue?
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
2
Quais os programas que a cooperativa tem na rea scio ambiental
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
3
Qual a preocupao que a cooperativa tem com o meio ambiente
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
4
Temos conhecimento que a cooperativa recolhe as embalagens
utilizadas, para isso h algum incentivo para que os cooperados as devolvam?

______________________________________________________________
______________________________________________________________
151
Existe prazo para estarem devolvendo as embalagens?
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
6
Como o armazenamento das embalagens recolhidas?
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
7
Qual o destino das embalagens recolhida?
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
8
O recolhimento dos postos de recebimento so realizados pela

cooperativa ou por terceiros?
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
8.a
Quais os cuidados que eles tem com o transporte?
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
9
Existe algum ganho com a embalagem
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
10
Para que fim reutilizado a embalagem
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
152
APNDICE E Roteiro de Entrevista para responsvel em logstica.
Tempo de empresa:...............................................................................................
Cargo/Funo:.......................................................................................................
Escolaridade:.........................................................................................................
Especialidade:........................................................................................................
Experincias profissionais anteriores:...................................................................
Cidade: .............................................................. Estado: .....................................
II
Qual legislao a cooperativa segue?
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
2
Quais os programas que a cooperativa tem na rea scio ambiental?
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
3
Qual a preocupao que a cooperativa tem com o meio ambiente?
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
4
Temos conhecimento que a cooperativa recolhe as embalagens

utilizadas, para isso h algum incentivo para que os cooperados as
devolvam?
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
153
Existe prazo para estarem devolvendo as embalagens?
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
6
Como o armazenamento das embalagens recolhidas?
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
7
Qual o destino das embalagens recolhida?
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
8
O recolhimento dos postos de recebimento so realizados pela empresa

ou por terceiros? Quais os cuidados que eles tem com o transporte?
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
9
Existe algum ganho com a embalagem
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
10
Para que fim utilizado a embalagem
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
154
APNDICE F Roteiro de Entrevista para Cooperados
Tempo de empresa:...............................................................................................
Cargo/Funo:.......................................................................................................
Escolaridade:.........................................................................................................
Especialidade:........................................................................................................
Experincia profissionais anteriores:.....................................................................
Cidade:...........................................................Estado:...........................................
II
So seguido corretamente as instrues dada a cada agrotoxico sobre

seu manuseio
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
2
A cooperativa Camda na venda, orienta como os produtos devem ser

utilizados
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
3
Qual o destino dado as embalagens depois de serem utilizados
_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
4
Existe preocupao com o meio ambiente, levando em considerao

que aplicao do agrotxico podem ocasionar no meio ambiente
_______________________________________________________________
______________________________________________________________
155
Os
cooperados
pagam
alguma
taxa
para
recolhimento,
armazenamento e destinao das embalagens utilizadas por ele.

_______________________________________________________________
_______________________________________________________________
156
ANEXOS
157
Foto 1: Campanha Sacola Retornvel
Foto 2: Campanha Sacola Retornvel
158
Foto 3: Panfleto da campanha da Sacola Retornvel
159
Foto 4: Banner Inpev, campanha Agricultor, lave e devolva as embalagens de

agrotxicos
160
Foto 5: Campanha Troca de leo

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UNISALESIANO

Centro Universitrio Catlico Salesiano Auxilium

Rosiclei Pereira Benevides da Silva

LOGSTICA REVERSA, LOGSTICA VERDE DO

ROSICLEI PEREIRA BENEVIDES DA SILVA

LOGSTICA REVERSA, LOGSTICA VERDE DO

Trabalho de Concluso de Curso

Silva, Rosiclei Pereira Benevides; DAndrea, Tssia de Queiroz

ROSICLEI PEREIRA BENEVIDES DA SILVA

LOGSTICA REVERSA, LOGSTICA VERDE DO

Monografia apresentada ao Centro Universitrio Catlico Salesiano Auxilium,

Aprovada em: ___/___/___

Prof. Orientador: Paulo Jos Manzolli Godinho

pontos de vista e principalmente por ter sido to paciente, um verdadeiro

Rosiclei Pereira. Benevides da Silva

amigos que sofreram com minha ausncia e me apoiaram. A turma do 8 A de

Keywords: Logistics. Reverse logistics. Logistics green. Environmental

Quadro 7: Processo da reciclagem mecnica.................................................99

IBAMA: Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais

Planejamento e projees ......................................................... 23

Programa Lave e Devolva.......................................................... 24

Programa Adamantina Recicla................................................... 25

Projeto Dia Nacional do Campo Limpo...................................... 27

Programa Agricultor nota 10......................................................

Programa escola no campo....................................................... 29

Projeto Horta Familiar................................................................ 29

Jogo de futebol beneficente....................................................... 30

Programa segurana e sade no campo com nfase no uso

de equipamentos de proteo individual.................................... 31

Reflorestar/ Mata Viva................................................................ 33

Reciclando leo de Cozinha Rotary (apoio Camda).............

Importncia dos projetos sociais e scios ambientais...............

CAPTULO II - LOGSTICA E SUSTENTABILIDADE................................ 36

Processamento de pedidos ....................................................... 41

Conceito para estrutura de um canal de distribuio................. 48

Logstica de distribuio como ferramenta estratgica.............. 48

Dificuldades no processo logstico............................................. 50

Aplicao Logstica Verde.....................................................................

Politica Desenvolviento Sustentavel..........................................

Politica de Gesto Ambiental................................................................

Certificao scio ambiental...................................................... 56

Ferramenta de anlise, avaliao e remediao.......................

Avaliao Ambiental do Ciclo de Vida de Produto..................... 58

Anlise Preliminar de Risco.......................................................

Avaliao de Riscos Toxicolgico.............................................. 59

Plano de Recuperao Ambiental.............................................. 60

Responsabilidade Socio Ambiental............................................ 60

O Processo de Logstica Reversa.............................................. 62

Importncia da Logstica Reversa.............................................

Benefcios Ambientais e Econmicos........................................ 64

Diferena entre logstica reversa e logstica verde....................

CAPTULO III - GESTO AMBIENTAL E RECICLAGEM.........................

CONCEITO DE GESTO AMBIENTAL...................................

Evoluo da Gesto Ambiental no Brasil..................................

Vantagem da Gesto Ambiental................................................ 73

Subcomit 1: Sistemas de gesto ambiental............................. 83

Estrutura da norma ISO 14001.................................................. 83

Objetivo da norma ISO 14001..................................................

Subcomit 2: Auditorias na rea de meio ambiente.................. 84

Subcomit 3: Rotulagem ambiental........................................... 85

Subcomit 4: Avaliao da performance ambiental..................

Subcomit 5: Anlise durante a existncia................................ 86

Subcomit 6: Definies e conceitos......................................... 87

Subcomit 8: Comunicao Ambiental...................................... 88

Aprovada em: _/_/___