09/06/2015

ncora

Comoancoraremcondies
difceis
Voc sabe o que fazer para no sair derivando por ai durante uma ventania? Confira as dicas
parafundearcorretamenteemumapauleira.

Eram 80 ns de vento, ondas enormes e voando uns por cima dos outros. Mesmo assim, o
veleiro Gurua, de Fausto Pignaton, sobreviveu ao Lus, um dos mais destruidores furaces da
histriadoCaribe.Estahistria,contadaemNutica92,gerouumgrandenmerodecartaspara
nossa Redao. Os leitores queriam detalhes tcnicos sobre como o velejado brasileiro salvou
seu barco e tambm indagavam sobre o jeito certo de fundear durante uma pauleira. Assim,
decidimos pedir a Fausto que revelasse sua ttica (veja quadro) e explicar, ainda, o que fazer
quandoaventaniachega.
Antesdequalquercoisa,precisoteremmentequeosbarcosforamfeitosparanavegar,eno
paraancorar.Sim,poissevocforapanhadoporumatormentadaquelascinematogrficas,a
melhorcoisaafazerlevarseubarcaparaaltomarnoimportaoquantosuamulher,filhose
amigosreclamem.Explicase:astempestadesbrasileiras,felizmente,estobemlongedeser
furaces.Assim,desdequevocsemantenhaatentonoleme,asondaseoventopodem,no
mximo,assustaremarearatripulao.Emcontrapartida,umaaproximaodeterraem
circunstnciasdifceismuitasvezeslevaaumtrgicoencalhe.
Se,noentanto,vocjestiversobapseudoproteodalinhadacostaepretenderfundearpara
passarumadaquelasmemorveisnoitescontandoossegundosenquantoesperaodiaraiar,
valeapenaobservaralgunsfatoresdesegurana.Emprimeirolugar,bomentenderqueduas
forasagemsobreobarco.Umadelasobradanatureza,especificamentedoventoouda
corrente.aforaimpulsiva,queempurraobarcoparaondeNetunoquiser.Aoutraresultado
deumaboancora,empregadaporummarinheiro'espertonocaso,voc.Estasechama
foraretentiva.Comobarcoderiva,aForaImpulsivadependedavelocidadedovento,darea
vlicadobarco(eateno:estetermovaletantoparaveleirosquantoparalanchasenavios,
aindaqueestesltimosnotenhamvelaspropriamenteditas),dacorrentenolocal,daenergia
cinticadobarco(casoestejamanobrandovelozmente)eatmesmodasondas.
Umventode15ns(considerandoqueobarcoestejafundeadoemlocalcomumcertoabrigo)
fazumaforade80kgemumbarcode50ps(vejaquadronaseqncia).Porm,seoventofor
de 50 ns (equivalente a uma tempestade de pequena intensidade), o esforo sobre o barco
quadruplica, ou seja, de 520 kg. Por isso, procure um bom local para fugir da pauleira. E a
nossaaliada,aForaRetentiva?Estaconseguidagraasresistnciacausadapelocabode
fundeioesuancora.E,claro,aotipodefundo,fatorquegaranteseusonoouprovocainsnia.
Toraparaexistirumaareiadasboasnolugarondeforancorarduranteosufoco.Seelaexistir,
tudooquevocvaiprecisardeumferroqueagenteotranca.Alis,doisferros.Sim,poiso
idealter,nomnimo,duasncorasdepesoapropriado,enoesquecerdeamarrarasegunda.
Entretanto,tomecuidadoparano"esconderancora:porsergrandeedesajeitada,oferro
muitasvezesguardadonofundodoporo,sobsacosdevelasetodasastralhasimaginveis.Na
horadapauleiraissofazdiferena.
Com duas boas ncoras, cabos em perfeito estado e corrente adequada, tudo que voc vai
precisar para sair do sufoco de pacincia e conhecimento das trs manobras principais de
fundeio:galga,apdegaloe,simplesmente,adoisferros.Mas,antesdefalardelas,convm
esclarecerpmodocertodejogarancora.
Muitagenteachaqueamarrasignificaacorrente.Podeatser,masoidealsobretudopara

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quemnotemexperinciaqueaamarrasejaumconjuntodecorrenteecabo.Explicase:
aindaqueoselosdemetalsejammaisresistentes,bomtercabosdenilonnaamarraparaque
sepossasentirseancoraunhou,e,almdisso,tornaaamarramaiselstica(absorvendoos
choquesdasondas).Afinal,muitomaisfcilperceberatensonumcabodoquenumacorrente.
Eissonocomprometeasegurana?Arespostano,poisamaioriadosproblemasde
fundeioocorreemfunodeferrogarrando(arrastandopelofundo).Oscasosderompimentoso
raros.

Porisso,nodecoreofundodomarcommetrosdecorrente.melhorter
um cabo, para sentir na mo o momento em que o barco porta pela
amarra, ou seja, afila a proa em direo ao vento, com a ncora unhando
ao fundo. Isto feito, basta largar a quantidade de cabo necessria para
completar no mnimo cinco vezes a profundidade do local e dar um toque
com motor r, para conferir se a ncora est segura. Lembrese que
quanto maior o comprimento do cabo (o chamado filame), mais a ncora
unhanofundo.
Masnoadiantasaberquandoosferrosunharamsevocnotiveridiadequantosdelesjogare
emqueposio.Agora,sim,horadefalardostrstiposdeancoragem.Omaisseguronuma
tempestadeofundeiogalga.Eleconsisteemlargarumaamarracomduasncoras:umana
ponta e outra a alguns metros da primeira, presa por uma manilha (veja ilustrao). O nico
problemadestetipodefundeiopeso:sevocnotiverumbomguinchoabordo,precisarde
ummarinheirohalterofilistanahoradelargaroutrazerasncorasdevolta.opdegalo,porsua
vez, est mais para uma precauo do que para um tipo de fundeio. Acontece quando voc j
est ancorado e, com medo do vento, decide soltar uma segunda ncora independente da
primeira.Elasvaiseracionadaseaprimeiragarrar.Nessecaso,ocabodasegundancoravai
seesticar,avisandoquealgonovaibem.
Voc, ento, deve soltar um pouco o cabo dessa segunda amarra para formar um sistema de
fundeio

comasduasncoras.Simples,no?Tosimplesquantoessamanobra,
finalmente,adeamarraradoisferros.Consideradoquasetoseguroquanto
ofundeiogalga,nadamaisquejogardoisferroscomomesmofilamee
suasrespectivasamarras,formandoumVcomaproximadamente50de
ngulo.Porque?Poisissodistribuimelhoroesforo,reduzindoafadigade
todooequipamento.
Paraquemachaissoumexagerodeprecauo,valelembrarumamximaentreosmarinheiros:
Quemtemdois,naverdadetemsum.Equemtemum,notemnenhum!

AjudaEletrnica

Algunsequipamentoseletrnicostmfunesqueajudamafazerumaancoragemsegura:

Radar:importanteuslonosnaaproximaocomotambmnofundeio.Atravsdelevoc
verificaseestgarrandooumesmosealgumfundeadoabarlaventovemescorregandoemsua
direo.Quandoestiverafiladocomovento,useoaneldemarcaodedistncia(EBL)
marcandoopontomaiaprximodaterrapelaproaoupopa.Anoteestasinformaesemum
papel,paranoperdlas.
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Ecosonda:Umasonda(ouecobatmetro)Indicaaprofundidadeeauxilianalocalizaodeum
bom ponto de fundeio. De preferncia, Jogue a amarra da parte mais funda para a mais rasa.
Algumas destas sondas com tela colorida permitem que se identifique o tipo de fundo pela cor
mostrada no visor. Mesmo nas monocromticas possvel perceber quando o fundo mole. A
linhadefundosetornamanchadaebemgrossa,enquantofundosdeareiadesenhamumalinha
finaebemdefinida.

GPS:Estapequenamaravilhadaeletrnicatemcapacidadedefazersoarumalarmequandoo
barcosedeslocaaumadeterminadadistnciadopontoemquelargouasuancora.

CONTRAOFURACO
Fausto Pignaton encarou o furaco Lus a bordo de seu veleiro Guru. Abaixo, ela diz o que
usouparasairilesodovendaval.OGuruqumsloopde35ps,emfibradevidro,projetado
porCabinhoeconstrudopormimmesmo,especialmentepararegiesdefuraco.Agentoudois
deles(LuseMarilyn).Mesmonavegandodepoismaisde3milmilhascommareventocontra,
no percebi um rangido sequer. Na ocasio do furaco, usei o primeiro cabo de uma polegada
com 40 m e iguais 40 m de corrente de 8 mm, com duas ncoras de 15 kg (Bruce e Britanic),
distando2mentreelasumsegundocabodeumapolegadacom60me20mdecorrentede8
mmcomumancoraCQReoutraDanforth,de10kg,comdistnciade5mentreelas.Parase
terumaidiadaforadoLus,nasrajadas,avelocidadedoventochegoua205ns(379,6km/
h), segundo o aeroporto internacional de St. Martin. Dos aproximadamente 1800 barcos
fundeados, menos de 100 foram seguros por suas ncoras. Um amigo colocou na sua
embarcao, de 25 ps, cinco cabos compostos de correntes e cinco ncoras de 15 kg no
mnimo...Enogarrou!

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