CADERNO DE ENCARGOS E ESPECIFICAES TCNICAS

REFERENTES OBRA DE PROLONGAMENTO DO QUEBRAMAR NORTE DO

PORTO ORGANIZADO DE SALVADOR BA.

COORDENAO DE INFRAESTRUTURA
ELABORADO EM NOVEMBRO/2011
ATUALIZADO EM MAIO/2012

SUMRIO

1. ESPECIFICAES TCNICA

2. DISPOSIES GERAIS
3. PLANILHA DE PREOS
4. CRONOGRAMA
5. DESENHOS
6. ANEXOS

CADERNO DE ENCARGOS E ESPECIFICAES TCNICAS

REFERENTES OBRA DE PROLONGAMENTO DO

QUEBRA-MAR NORTE DO PORTO ORGANIZADO DE

SALVADOR BA.
1 - OBJETO
Execuo da obra de prolongamento do Quebra-Mar Norte do Porto Organizado de
Salvador, localizado na cidade do Salvador, no Estado da Bahia.
De maneira sumria, a obra compreender os seguintes servios:
Investigaes geotcnicas complementares;
Desenvolvimento do Projeto Executivo;
Dragagem na rea de implantao do enrocamento;
Execuo de enrocamento;
Execuo e instalao de caixes de concreto armado;
Execuo de muro de coroamento;
Servios de recuperao de elementos existentes na estrutura atual do
quebra-mar;
Remoo e instalao de sinalizao nutica na estrutura do quebra-mar;
Carga e transporte de material para bota-fora.

2 - PRAZO
O prazo para execuo dos servios ser de 18 (dezoito) meses, contado a partir
da emisso da competente "Ordem de Servio" pela CODEBA.

3 - GENERALIDADES
O Porto de Salvador est localizado na Baa de Todos os Santos, na cidade de
Salvador. A portaria MT n. 239, de 27 de junho de 1996 define a rea terrestre do
Porto Organizado de Salvador como constituda pelas instalaes porturia
terrestre existente a margem da Baa de Todos os Santos desde a extremidade sul
do cais Comercial at a extremidade norte do Cais de gua de Meninos e ainda os
terrenos ao longo dessas faixas marginais e suas adjacncias, pertencentes
Unio, incorporados ou no ao patrimnio do Porto de Salvador, correspondendo a

385.347,27 m. A rea martima est compreendida entre os paralelos 12 54 36 S

e 13 00 40 S, as margens da cidade de Salvador e a Ilha de Itaparica.
A entrada da baa de Todos os Santos tem 9 km de largura, partindo da Ponta de
Santo Antnio Ponta de Nossa Senhora da Penha, na Ilha de Itaparica. O canal
de acesso externo natural, com profundidades variando entre 15 e 55 metros, e o
canal de acesso interno foi construdo h mais de um sculo, sendo o comprimento
atual de 2.200 metros, largura atual 200 metros e profundidade mnima entre 12 e
15 metros.
As instalaes de acostagem do Porto so protegidas por duas obras de abrigo,
sendo na parte Sul por um Molhe com 920 metros de extenso, e na parte Norte
um Quebra-Mar com 1.110 metros de extenso.
A finalidade do prolongamento da estrutura do Quebra-Mar Norte em mais 405
metros na direo N, conservar a tranqilidade das guas na bacia de manobra
dos beros do Cais de gua de Meninos, incluindo o trecho de ampliao futura na
direo Norte, de maneira que as embarcaes que ficaro atracadas nesses
fiquem abrigadas das ondas e correntes martimas.
Ficar a cargo de a Contratada sinalizar todo o entorno da rea em obra; criar
condies de acesso para as reas de servios quer seja em terra como em mar; e
disponibilizar todos os equipamentos, embarcaes e veculos apropriados para os
servios, em terra e em mar. Os custos destes servios sero de responsabilidade
da Contratada e devero estar diludos nos preos unitrios de planilha.
A visita tcnica para conhecer o local da obra e a realidade operacional dos Portos
de Salvador e de Aratu de fundamental importncia para as Empresas
elaborarem suas propostas tcnicas/preo. Essa visita dever ser realizada por
profissional de nvel superior com conhecimento neste tipo de obra, o qual receber
a documentao comprovando a visita ao local, para atestar na Proposta Comercial
o conhecimento do local, as particularidades de execuo e as dificuldades que
podero surgir no decorrer da obra.

Tratandose de servios especializados em obra martima, com intervenes

subaquticas a Contratada deve atender s exigncias das NORMAN 13 e 15 da
Marinha do Brasil. A Contratada deve ser credenciada ou subcontratar Empresa
credenciada junto Marinha do Brasil, como empresa de mergulho, para que
sejam cumpridas essas NORMANs, como tambm, possuir o Certificado de
Segurana do Sistema de Mergulho dentro do prazo de validade.
A Contratada deve comprovar qualificao em execuo de obras de dragagem;
de construo de estrutura martima de abrigo em concreto armado e simples;
quebra-mar e ou molhe em pedras e blocos de concreto em rea martima.
A Contratada manter na obra para direo geral dos trabalhos, pessoas idneas,
capazes e que tenham experincia de servios desta natureza, que o
representaro junto a Fiscalizao. Qualquer registro, irregularidade ou falha a ser
corrigida ser anotada pela Fiscalizao em Dirio de Obra, cabendo Contratada
providenciar o imediato atendimento dessas observaes.
A existncia e a atuao da Fiscalizao, em nada diminuem a responsabilidade
nica integral e exclusiva da Contratada no que concerne aos servios e suas
implicaes prximas ou remotas, sempre de conformidade com o Contrato, o
Cdigo Civil, Normas de Procedimento da Marinha e demais leis ou regulamentos
vigentes.
A execuo de qualquer servio que possa interferir com a operao do Porto
dever ser previamente programada em comum acordo com a Fiscalizao. A
prioridade ser sempre a operao porturia.
Todo custo com transporte de materiais, de instrumentos, de ferramenta,
equipamentos e mo de obra, quer seja rodovirio e ou aquavirio esto inseridos
nos preos unitrios dos servios constantes em planilha de preos.
A Contratada deve obedecer as Normas Tcnicas da ABNT, referentes a obras
porturias martimas, compatveis com os servios especificados neste caderno.

Os servios, e materiais aqui especificados somente podero ser substitudos por

similares aps a devida fundamentao, por escrito, da Contratada e da
Fiscalizao e aps aprovao, tambm por escrito, da CODEBA.
Para o dimensionamento das equipes, das mquinas/equipamentos e das
embarcaes requeridas para atender ao cronograma da obra, quanto para o
clculo do Preo Global a ser proposto, a Contratada deve considerar no
planejamento da execuo dos servios que a estrutura do Quebra-Mar Norte ser
liberada em toda extenso, visando vrias frentes de trabalho para agilidade na
execuo da obra.
A CODEBA adotou em suas composies de preos, os valores dos insumos
constantes no SINAPI Sistema Nacional de Pesquisa de Custos e ndices da
Construo Civil, e na falta de alguns desses utilizou cotao com no mnimo 03
(trs) fornecedores.
Nos preos unitrios contratuais devero estar includos todos os custos, tais
como, tributos, licenas, fretes, depreciaes, custos diretos e indiretos, encargos
sociais bsicos, as incidncias, taxas de reincidncias, adicionais, vale transporte e
refeies, regulamentados em Lei, e conveno coletiva de sindicatos, que venham
incidir sobre a mo de obra e os servios.

4 - DISPOSIES PRELIMINARES
Na forma do artigo 1.245 do Cdigo Civil Brasileiro, como responsvel pela
execuo das obras e servios, a Contratada dever, por sua conta, verificar,
analisar e estudar todo o projeto. Alteraes e revises de necessidade
devidamente comprovadas, constatadas pela Contratada, devero ser submetidos
aprovao da CODEBA.
Todos os itens constantes destas especificaes devero ser executados por mo
de obra especializada, com operrios tecnicamente capazes e conhecedores de
suas funes, com experincia comprovada em servios anteriores. Com isso,
espera-se obter, em todos os servios a melhor qualidade na execuo e o maior
esmero possvel nos acabamentos.
prerrogativa da CODEBA a qualificao dos servios, devendo a Contratada,
em caso de rejeio, reparar ou refazer total ou parcialmente os servios, sem
nus para a CODEBA.

4.1 - ATENDIMENTO AO PROJETO E MATERIAIS

A aplicao dos materiais especificados se encontra indicada nos desenhos
componentes do projeto.
A Contratada, sempre que for o caso, dever submeter aprovao da CODEBA,
amostras significativas dos materiais e, quando for o caso, desenhos de fabricao
detalhados, antes de providenciar a sua execuo, instalao ou montagem.
Nenhum material dever ser enviado para a obra ou aplicado antes da respectiva
aprovao por parte da CODEBA.
Cada lote ou partida de material dever ser confrontada com a respectiva amostra
previamente aprovada, podendo ser submetido a outros testes ou constataes
sempre que for requerido pela CODEBA.
A CODEBA poder, a qualquer tempo, solicitar amostras e ensaios da qualidade
dos materiais a serem empregados, independentemente dos previstos pelas
Normas pertinentes.
A recepo e posterior emprego dos materiais relacionados nestas especificaes
estaro sujeitos Fiscalizao da CODEBA.
Todos os materiais, antes ou depois de instalados, devero ser protegidos contra
danos de qualquer natureza (abraso, sujeira, oxidao, etc.), cabendo
Contratada a responsabilidade de substituio dos itens danificados antes da
entrega do servio, sem nus para a CODEBA.
Todos os servios, a que se refere o Projeto, devero ser entregues limpos e em
perfeitas condies de acabamento e funcionamento no final da Obra.

4.2 - INTERPRETAO DE DADOS

A execuo da obra em todos os seus itens dever estar rigorosamente de acordo
com os desenhos e especificaes construtivas, econmicas, de segurana ou
outras aplicveis a serem submetidas por escrito em tempo hbil, aprovao da
CODEBA ou da Fiscalizao designada por esta Empresa.
Eventuais divergncias entre documentos tcnicos devero ser interpretadas como
segue:

Em caso de divergncias entre estas especificaes e os desenhos

prevalecero sempre as primeiras;

Em caso de divergncias entre as cotas dos desenhos e suas dimenses,

medidas em escalas, prevalecero sempre as primeiras;

Em caso de divergncias entre desenhos de detalhes e desenhos de conjuntos

prevalecero sempre os primeiros;

Em caso de divergncias entre desenhos de data diferentes, prevalecero

sempre os mais recentes;

Em caso de dvidas quanto interpretao dos desenhos ou destas

especificaes, estas sero dirimidas pela CODEBA ou seus representantes
credenciados;

Alm da consulta aos desenhos e a estas especificaes caber Contratada

fazer medies e conferncias na obra sempre que a natureza do item o exigir;

Salvo indicao contrria, o termo ou similar aplica-se a todos os materiais

especificados, entendendo-se por similar, produtos equivalentes em dimenses,
qualidade e demais caractersticas tcnicas que atendam s normas da ABNT, e
na falta destas, a certificados ou laudos emitidos por Institutos e Laboratrios
Tecnolgicos credenciados.

4.3 - NORMAS E PROCEDIMENTOS

Estas Especificaes estabelecem os requisitos mnimos, normas e padres
relativos aos aspectos de qualidade dos materiais e mo-de-obra a empregar nos
servios em pauta, esclarecendo os procedimentos de execuo que venham a

garantir a qualidade final da obra e antecipando-se as falhas ou defeitos que

possam impedir a recepo dos trabalhos.
Fazem parte destas especificaes Normas, Decretos e Leis Nacionais, Estaduais
e Municipais que regulam materiais, servios, segurana, instalao de canteiros
de obras e demais aspectos das construes onde estes sejam aplicveis.
Especialmente se integram a estas especificaes as normas da ABNT referentes
aos materiais e servios empregados.
Citam-se, especificamente:

Lei Federal n. 8.666/93 e Leis Complementares - Licitaes e Contratos da

Adm. Pblica;

Lei Federal n. 6.938/81 e Leis Complementares - Poltica Nacional de Meio

Ambiente;

Decreto n. 5.940/2006 Separao de Resduos Reciclveis Descartados;

Instruo Normativa n. 01/2010 Critrios de Sustentabilidade ambiental na

contratao de obras

NBR-9782 - Aes em Estruturas Porturias, Martimas ou Fluviais;

NBR-13209 - Planejamento Porturio Obras de acostagem;

NBR-13246 - Planejamento Porturio Aspectos nuticos.

NBR-6118 - Projeto e Execuo de Obras de Concreto Armado;

NBR 12589 Proteo de taludes e fixao de margens em obras porturias;

NBR 9062 Projeto e execuo de estrutura de concreto pr-moldado.

NBR 8681 Aes e segurana nas estruturas;

NORMAM 13/DPC e NORMAN 15/DPC.

Para a inspeo de soldas so recomendadas especificamente as normas ASTM e

AWS. Os eletrodos devero obedecer a ABNT 4210-0. Na inexistncia ou omisso
das Normas Brasileiras sero adotadas Normas Estrangeiras renomadas, ou as
Normas especficas da CODEBA.

4.4 - SEQNCIA DE TRABALHO

A Contratada dever estudar cuidadosamente as condies de trabalho e
apresentar em sua Proposta Comercial um Plano de Trabalho, bem como a
descrio das metodologias que sero empregadas que devero observar as
particularidades de execuo desta obra.
A visita tcnica ao local da futura ampliao do Quebra-Mar do Porto
imprescindvel para o perfeito conhecimento das condies locais, a fim de que
sejam dimensionados com preciso os recursos necessrios para as atividades
especificadas neste Caderno.
A Contratada implantar e manter durante a execuo da obra, sinalizao de
advertncia, caminhos de servios, etc. Seus custos devero ser diludos nos
preos unitrios dos demais servios.
A proposta

dever

contemplar cronogramas fsicos e financeiros e as

disponibilidades de mo-de-obra e de equipamentos.

4.5 - OBRIGAES DA CODEBA

So consideradas obrigaes da CODEBA:

Informar Capitania dos Portos do Estado da Bahia sobre o inicio, o ritmo,

perodo e fase detalhada dos servios de prolongamento do Quebra-Mar, tendo
em vista tratar-se de rea situada em local de trfego de navios;

Comunicar com antecedncia mnima de 05 (cinco) teis, o incio dos servios de

prolongamento do Quebra-Mar Capitania dos Portos, inclusive fornecendo as
coordenadas das reas a serem trabalhadas para divulgao em Avisos aos
Navegantes. Comunicao semelhante dever ser efetuada por ocasio do
trmino desses servios, como tambm CAT para dar conhecimento aos rgos
ambientais;

Encaminhar os elementos finais Capitania dos Portos do Estado da Bahia

visando atualizao de carta nutica da regio;

Permitir livre e completo acesso do pessoal da Contratada aos locais de

execuo dos servios, mesmo em horrio extraordinrio, se necessrio;

Fornecer Contratada rea livre para instalao do(s) canteiro(s) de obras,

onde sero guardados os materiais e componentes;

Aprovar ou comentar, no todo ou em parte, os relatrios dos servios realizados,

apresentados mensalmente pela Contratada para liberao da medio;

Fornecer, quando solicitado e por escrito, dados bsicos e informaes relativas

aos servios que possam ser de seu conhecimento;

Permitir Contratada acesso aos documentos e normas tcnicas de seus

arquivos, para consultas eventuais, quando os servios assim o exigirem;

Fornecimento de ponto de gua e energia eltrica, entretanto os consumos

desses servios sero reembolsados pela Contratada CODEBA. A
Contratada poder tambm solicitar s concessionrias de gua e de energia
eltrica as ligaes provisrias para atendimento da execuo da obra,
efetuando o pagamento do consumo mensal diretamente a essas empresas,
mas, a liberao das medies dos servios realizados mensalmente pela
Contratada ficar condicionada apresentao dos comprovantes de quitao
junto as concessionrias de gua (EMBASA) e de energia eltrica (COELBA)
pela Contratada;

Fornecer um livro e/ou boletim (dirio de obra) para registro de todas as

ocorrncias havidas durante a execuo dos servios. Este livro e/ou boletim
dever ser apresentado diariamente Fiscalizao que nele colocar seu visto;

Providenciar antes do incio da obra, as licenas e/ou anuncias junto Marinha

do Brasil e rgo Ambiental referentes aprovao do projeto bsico e
execuo da obra objeto deste caderno de encargos.

4.6 - ESCOPO DE FORNECIMENTO DA CONTRATADA

A Contratada fornecer sob sua nica responsabilidade, toda mo-de-obra direta
ou indireta (administrativa e tcnica), de forma a garantir a completa execuo
desse objeto, como tambm assumir a responsabilidade tcnica em todas as
fases de execuo dos servios.

A Contratada ser tambm responsvel por fornecer:

Projeto Executivo da obra integrante do prolongamento do Quebra-Mar
Norte;
Transporte interno e externo (por terra, por mar e ou rio) para seus
funcionrios, materiais, equipamentos, ferramentas e instrumentos;
Materiais e equipamentos de proteo individual (EPIs);
Os materiais, equipamentos e todos os demais recursos necessrios para
a execuo dos servios anteriormente descritos, inclusive aqueles
ligados segurana do trabalho.

4.6.1 - Obrigaes da Contratada

So obrigaes da Contratada:
Solicitar Prefeitura Municipal da cidade, onde a obra ser realizada,
autorizao para trfego de veculos nos logradouros com carga de
material ptreo A Prefeitura estabelecer os melhores horrios para essa
movimentao de carga, e esses custos devem estar inseridos no preo
da obra;
Apresentar Fiscalizao cpia(s) de autorizao(es) de trfego,
emitida(s) pela(s) Prefeitura(s) da(s) cidade(s) onde haver trfego de
veculos entre a(s) Fornecedora(s) de material ptreo e o local de
embarque para o porto de Salvador. A(s) Prefeitura(s) estabelecer(o) os
melhores horrios para essa movimentao de carga, e esses custos
devem estar inseridos no preo da obra;
Acolher e seguir as orientaes, dados, especificaes tcnicas e normas
tcnicas de operao de segurana e de meio ambiente da CODEBA
quanto aos procedimentos adequados execuo dos servios;
A Contratada dever providenciar, antes do incio dos servios, as
licenas necessrias junto Capitania dos Portos e outros rgos que
por ventura as venham exigir, para esse tipo de obra;
Todos os profissionais de mergulho devero estar munidos dos seus
LRM (Livro de registro de mergulho), conforme determinao da DPC;

 Manter no canteiro de obra como responsvel pela execuo dos servios

engenheiro (s) civil (is), com conhecimento e experincia em construo
de estrutura de abrigo porturio tipo quebra-mar e ou enrocamento de
pedra com caixes de concreto armado;
Esclarecer com a CODEBA e por escrito, toda e qualquer dvida relativa
aos elementos por ela fornecidos, solicitando, inclusive, dados faltantes
ou complementares, que se fizerem necessrios, em tempo hbil para
evitar atrasos;
Enviar para prvia aprovao da

CODEBA todas e quaisquer

informaes e documentos que venham a ser utilizados para a execuo

dos servios e que no tenham sido por ela fornecidos;
Prever as interferncias e outras dificuldades que possam vir a ocorrer
durante a execuo dos servios, comunicando-as CODEBA;
Elaborar e emitir relatrios parciais dos servios realizados, contendo,
inclusive, fotos dos equipamentos operando, das peas de c.a.
fabricadas, lanamento de pedras, etc. para que a Fiscalizao repasse
essas informao Capitania dos Portos do Estado da Bahia e a SEP.
Os custos desses servios devem estar diludos nos demais, constantes
em planilha de preos.
Obedecer, na execuo dos servios, a todas as normas legais,
referentes ao exerccio das profisses tcnicas envolvidas, assumindo
total e exclusiva responsabilidade pela sua exatido e perfeio, no
obstante tenham sido os servios verificados e aceitos pela CODEBA.
Responsabilizar-se pela guarda de seu canteiro de obras, no cabendo
CODEBA nenhuma responsabilidade e nus por furtos, danos ou extravio
de equipamentos e materiais de sua propriedade;
Fornecer diretamente a alimentao ao seu pessoal, inclusive nas horas
extras, sbados e domingos e ou feriados, de conformidade com as
exigncias da Conveno Coletiva do Sindicato da categoria;
Fornecer todo o ferramental, equipamentos e EPIs necessrios ao
desenvolvimento dos servios;
Adotar a identificao pessoal para seus empregados, com o uso
obrigatrio de crach, devendo conter os seguintes dados:

 nome da Empresa;
CGC;
nome e nmero do funcionrio;
nmero da carteira de identidade, categoria profissional, tipo de sangue,
fotografia 3x4, colorida e de frente, e visto da Contratada;

Cada um dos crachs dever ser previamente apresentado a Fiscalizao,

que far uma verificao, para depois ser liberado pela Segurana
Patrimonial da CODEBA.

4.7 - CONSIDERAES FINAIS

A Contratada ser a nica e exclusiva responsvel por todos e quaisquer danos
materiais ou pessoais decorrentes dos servios que, direta ou indiretamente
executar, ainda que tais danos sejam causados por ato de terceiros, ou ainda que
decorram de determinaes da Fiscalizao, para cuja execuo dever a
Contratada tomar as medidas de segurana necessrias, bem como responsvel
pelos danos causados s reas onde esto sendo realizados os servios.
Cuidados devero ser tomados para se evitar a danificao de equipamentos,
instalaes existentes, embarcaes e partes conservveis da obra.
A no observncia do pargrafo anterior pela Contratada implicar na reposio
por si das partes danificadas e a suas expensas.
Durante a execuo dos servios e aps a entrega da obra, a Contratada deve
deixar limpos os locais de trabalho (limpeza final da obra).
Aps a entrega da obra se se por ventura surgirem defeitos ou irregularidades que
necessitem de reparos, caber Contratada a incumbncia de faz-los, sem nus
para a CODEBA.

5 - ESPECIFICAES TCNICAS

5.1 - SERVIOS PRELIMINARES

5.1.1 - PROJETO EXECUTIVO
A Contratada dever elaborar o Projeto Executivo da obra que integra o
Prolongamento do Quebra-Mar da Ponta Norte do Porto Organizado de Salvador,
como tambm de recuperao da estrutura (caixes e muro de coroamento) atual.
Com base no Projeto Bsico, constante deste caderno de encargos, a Contratada
dever desenvolver o detalhamento do Projeto Executivo, em suas diversas subespecialidades, mediante contratao de Empresa de Consultoria/Projetista de
notria especializao, devidamente comprovada.
O projeto da obra dever ser apresentado em formato preliminar CODEBA, no
prazo de 75 (setenta e cinco) dias contados a partir da emisso da Ordem de
Servio da obra, com todos os detalhes necessrios perfeita locao e execuo,
seguindo as solues definidas no Projeto Bsico. Entretanto, caso exista qualquer
mudana aps essa aprovao prvia, a Contratada far as alteraes nas
pranchas e submeter aprovao da CODEBA de maneira que no final da
execuo da obra, o que estiver construdo estar espelhado no Projeto Executivo.
Os servios e materiais ali especificados somente podero ser substitudos por
similares aps a devida fundamentao, por escrito, da Contratada e da
Fiscalizao e aps aprovao, tambm por escrito, da CODEBA.
Considerando que a Contratada desenvolver tambm o projeto de dragagem,
conforme j mencionado, ento, para esse tipo de projeto deve ser cumprido o
Roteiro para elaborao de estudos/projetos de dragagem estabelecido pela
Secretaria de Portos SEP, constante deste caderno.
Entenda como Projeto Executivo o conjunto de elementos necessrios e suficientes
execuo completa do complexo de obras ou servios, de acordo com as
normas pertinentes da Associao Brasileira de Normas Tcnicas ABNT, e de
conformidade com o Artigo 6., Inciso IX e X da Lei Federal n. 8.666/93 e suas
atualizaes.

Para materializao do Projeto Executivo, objeto deste caderno, a Contratada

dever elaborar os projetos dos diversos servios para apreciao e aprovao da
CODEBA. Esses devem ser elaborados com base nas indicaes dos estudos
tcnicos preliminares, que assegurem a viabilidade tcnica e o adequado
tratamento do impacto ambiental do empreendimento, possibilitando a avaliao
dos custos dos servios e os mtodos de execuo, devendo conter os seguintes
elementos:
Desenvolvimento da soluo escolhida de forma fornecer viso global da
obra e identificao de todos os elementos construtivos com clareza;
Solues tcnicas globais e localizadas, suficientemente detalhadas, de
forma a minimizar a necessidade de reformulao ou de variantes durante
a fase de realizao da obra;
Identificao dos tipos de servios a executar e de materiais e
equipamentos a incorporar obra, bem como suas especificaes que
assegurem os melhores resultados para o empreendimento, sem frustrar
o carter competitivo para sua execuo;
Oramentos detalhados do custo de cada servio e o custo global do
empreendimento, fundamentado em quantitativos de servios e preos da
sua proposta e fornecimentos propriamente avaliados, sem que isso
ultrapasse o valor da obra ofertado na contratao do objeto deste
Caderno de Encargos;
Desenhos tipo: plantas baixas, cortes, vistas, situao, localizao,
instalaes, equipamentos, detalhes etc.;
Memrias de clculos;
Especificaes tcnicas citando as Normas Brasileiras e Internacionais
quando for o caso;
Preos unitrios acompanhados das composies de preos no
percentuais dos servios, e das planilhas de quantidades de servios,
com seus respectivos cronograma fsicos financeiros, cujos valores
unitrios no podero ser diferentes daqueles constantes na proposta
vencedora da obra objeto da contratao da obra de prolongamento do
Quebra-Mar Norte.

 Relatrios fotogrficos espelhando a situao atual e futura da rea do

empreendimento.
O cronograma de entrega do projeto dever ser compatvel com o cronograma de
execuo da obra de modo a no provocar descontinuidade nas mesmas.
O projeto dever ser elaborado com base nas Normas citadas e outras no citadas
neste Caderno de Encargos, mas, necessrias. Na inexistncia ou omisso das
Normas Brasileiras sero adotadas Normas Estrangeiras renomadas ou as Normas
especficas da CODEBA.
O conjunto de todos os elementos tcnicos elaborados pela Contratada resultar no
Projeto Executivo do Prolongamento da Estrutura do Quebra-Mar Norte do Porto
Organizado de Salvador.
Os elementos tcnicos a serem fornecidos pela Contratada devem obedecer:
Plantas baixa, de cortes, de situao e localizao com amarrao nos
pontos de referncia do Porto de Salvador, seco tpica, de frma, de
armadura, sinalizao nutica, detalhes construtivos, etc.;
A estrutura existente e a ser construda deve ter marcao em carta
nutica, inclusive a rea a ser dragada;
A planta de localizao ser na escala entre 1:1.000 a 1:5.000,
especificando dimenses e fazendo a confrontao da obra em relao
rea circunvizinha, com distncias conhecidas;
Na elaborao do projeto de dragagem a Contratada deve cumprir o
Roteiro de Dragagem estabelecido pela Secretaria de Portos, constante
deste caderno de encargos;
Estas plantas devero atender as exigncias da Capitania dos Portos da
Bahia, no que se refere:
Indicar claramente a posio da obra em relao carta nutica,
confeccionada pela DHN, de maior escalao da rea;
Um dos vrtices ou extremidades da obra dever estar amarrado
topograficamente ao marco testemunho, ou a um ponto de coordenadas

conhecidas de instituio, ou Empresa Estatal, como por exemplo, a

Fundao Instituto Brasileiro de Geografia e Estatstica (IBGE),
Diretoria de Hidrografia e Navegao (DHN), Diretoria de Servio
Geogrfico do Exrcito ou Petrobrs;
Deve constar na planta o nmero do marco testemunho, o nome da
instituio, o datum utilizado, o vrtice e o azimute de um dos lados da
obra tambm amarrado rede topo-hidrogrfica;
A planta de situao ser na escala 1:500 a 1:2.000, estabelecendo a
posio da obra em relao a uma rea mais ampla, que possa ser
influenciada ou influenciar na obra projetada;
A planta de construo ser na escala de 1:500 e 1:2.000;
Caber Contratada fornecer CODEBA todos os originais do Projeto
Executivo em CD, alm de 3 (trs) conjuntos completos do mesmo,
devidamente

encadernados

assinados

pelo

responsvel

legal,

reconhecido pela entidade competente, acompanhados da ART.

A forma de medio e pagamento para elaborao do Projeto Executivo ser por
conjunto de projeto executivo, obedecendo ao que segue:
- 30% do valor do projeto executivo quando da entrega do projeto executivo de
dragagem pela Contratada e aprovao pela CODEBA. Incluso no preo os
custos com todos os servios de campo e de escritrio necessrios,
reprodues grficas e relatrios tcnicos, inclusive as correes julgadas pela
CODEBA como necessrias;
- 50% do valor do projeto executivo quando da entrega do projeto executivo do
quebra-mar (enrocamento, caixes, muro de coroamento e sinalizao nutica
da estrutura de abrigo) pela Contratada e aprovao pela CODEBA. Incluso no
preo os custos com todos os servios de campo e de escritrio necessrios, o
projeto de recuperao da estrutura atual do quebra-mar norte, reprodues
grficas, inclusive as correes julgadas pela CODEBA como necessrias;
- 20% do valor do projeto executivo completo quando da aprovao pela Marinha
do Brasil. Incluso no preo os custos com todos os servios de campo e de
escritrio necessrios, as correes estabelecidas pela Marinha; reprodues
grficas e relatrios tcnicos.

5.1.2 - INVESTIGAES GEOTCNICAS COMPLEMENTARES

Adicionalmente campanha de investigaes geotcnicas (sondagens a percusso
e mistas) realizadas pela CODEBA e, antes do incio dos servios, devero ser
executadas, pela Contratada, campanhas de "jet-probe" e de sondagens a
percusso, com SPT, em 44 (quarenta e quatro) pontos, localizados na rea de
implantao do prolongamento da estrutura do Quebra-Mar, conforme desenho
PS11 CB00 1301 Rev. 0, constante do Projeto Bsico.
Esta campanha deve ser iniciada com a execuo de 35 (trinta e cinco) furos de
sondagem tipo jet-probe e complementada por 09 (nove) furos de sondagem a
percusso. Essas sondagens devero caracterizar os materiais at, pelo menos, a
elevao 18m (DHN).
Os relatrios contendo a localizao de cada sondagem (com base em
coordenadas UTM e altimetria reduzida ao zero DHN) juntamente com os boletins
individuais caracterizando o solo marinho, devero ser entregues CODEBA pela
Contratada.
As campanhas de sondagens devero ser executadas durante o prazo de
mobilizao da obra, na forma contratual. A batimetria inicial dever ser antecipada
para esse perodo, de forma a subsidiar o projeto de dragagem da cava para apoio
do macio de enrocamento.
A forma de medio e pagamento para sondagem geolgica obedecer:
Sondagem a percusso ser por metro linear, efetivamente realizado.
Incluso

no

preo

os

custos

com

equipamentos,

ferramentas,

embarcaes, sinalizaes, relocao de equipamentos, mo de obra e

todos os servios de campo e de escritrio necessrios.
Sondagem "jet-probe" ser por metro linear, efetivamente realizado.
Incluso

no

preo

os

custos

com

equipamentos,

ferramentas,

embarcaes, sinalizaes, relocao de equipamentos, mo de obra e

todos os servios de campo e de escritrio necessrios.

5.1.3 SUPERVISO,
TOPOBATIMTRICO
5.1.3.1

CONTROLES

TECNOLGICO

Superviso e Controle Tecnolgico

A Contratada dever contar com equipes permanentes e experientes para realizar

a superviso e o controle da obra, de modo a atender ao cronograma de execuo
aprovado pela CODEBA e manter a qualidade dos servios, sob sua
responsabilidade, no mais alto nvel tcnico.
Caber Contratada a execuo, em campo e ou em escritrio e ou em
laboratrio de todos os testes, provas e ensaios dos materiais e componentes a
serem empregados, segundo as normas brasileiras e, na falta dessas, para
determinados casos, segundo as normas previamente aprovadas pela Fiscalizao
da CODEBA.
A Contratada poder instalar seu laboratrio no Canteiro de Obras ou contratar
laboratrio idneo para proceder aos ensaios, testes ou provas necessrios.
Todos os exames e ensaios de rotina dos equipamentos e materiais, quer sejam
nas fbricas ou canteiro de obra, devero correr por conta da Contratada, devendo
esta possibilitar Fiscalizao presenci-los e analisar os seus resultados quer
seja no local, ou nas dependncias dos respectivos fabricantes e ou laboratrios.
Todos os ensaios que sejam executados em canteiro de obra ou em instituies,
quando comprovadamente necessrios, correro por conta da Contratada.
Os testes de recebimento de materiais e equipamentos devero atender s
exigncias das Especificaes e Normas. Quando aprovados pela Fiscalizao,
estaro os materiais e equipamentos liberados para embarque no local de origem.
A Fiscalizao poder rejeitar qualquer equipamento ou material que no satisfaa
s Especificaes.

O representante da Contratada dever organizar, com a devida antecedncia e

juntamente com a Fiscalizao, um programa para a sistemtica coleta de
amostras e realizao de ensaios.
Os resultados dos ensaios devero ser apresentados Fiscalizao, o mais
rapidamente possvel, de acordo com formulrios padronizados, em 3 vias, que
devero conter basicamente:
A identificao das partes contratantes e Contratada;
A localizao da obra (trecho, rea, etc.);
Posicionamento da amostra;
As datas de coleta, de recebimento em laboratrio e de realizao de ensaio,
e, quando for o caso, a idade do CP (corpo de prova);
Resultados dos ensaios, em forma grfica sempre que for possvel;
Outras informaes pertinentes.
No final da obra, a Contratada se obriga a enviar CODEBA o termo de
responsabilidade ou certificado de garantia dos materiais e equipamentos
empregados na obra.
O custo mensal com os servios de superviso, controles tecnolgico e
topobatimtrico durante a execuo da obra ser multiplicado pelo nmero de
meses de efetivo trabalho, e devero ser pagos durante a obra, conforme planilha
de preos.

5.1.3.2- ACOMPANHAMENTO TOPOBATIMTRICO

Durante a execuo da obra, devero ser tomadas as necessrias precaues para
a materializao fiel do projeto, no que se refere principalmente, seleo das
pedras a serem utilizadas, localizao e realizao de seus respectivos taludes.
Ser de responsabilidade da Contratada a verificao de RNs, alinhamentos
gerais e orientao do Norte constantes no projeto, como tambm das

profundidades, devendo a Fiscalizao ser comunicada imediatamente a respeito

de divergncias porventura encontradas.
A Fiscalizao, antes de aprovar a locao, proceder s verificaes dos nveis
que devero ser compatveis com aqueles determinados pelo projeto. Na hiptese
de serem constatadas divergncias, providenciar, junto a Contratada para que
sejam adotadas, com urgncia, todas as medidas necessrias correo de
discrepncias por ventura existentes.
A locao das construes ser feita por meio de Estao Total, trena e DGPS.
Devero ser obedecidos o RN e as coordenadas fornecidas pelo projeto. A locao
se far de preferncia pelos eixos dos elementos construtivos.
A Contratada responsvel por qualquer erro de alinhamento, de nivelamento ou
esquadro que venha a ser constatado pela Fiscalizao, hiptese em que dever
desfazer os servios, sem nus para a CODEBA.
A Contratada comunicar Fiscalizao a concluso dos trabalhos de locao. A
aprovao da Fiscalizao ser registrada no livro de ocorrncia de obra. Tal
aprovao, entretanto, no exime a Contratada de sua total responsabilidade
quanto a eventuais erros ou falhas que venham a ser constatados no futuro, bem
como da reparao das consequncias advindas destes erros.
O incio das operaes dever ser feito aps a execuo do balizamento da rea
de trabalho, a fim de possibilitar o acompanhamento subaqutico corretivo
necessrio.
A execuo deve ser acompanhada tecnicamente durante todas as fases do
processo construtivo, mediante a superviso e orientao de todas as tarefas
envolvidas e da constante verificao do cumprimento do projeto.
O talude externo deve ser examinado com vistas a localizar possveis vazios, que
devero ser eliminados para no prejudicar a estabilidade da obra.

A Contratada dever se responsabilizar pela execuo e controle de alinhamentos,

taludes, nveis e detalhes de topografia, com vistas implementao de
desenvolvimento da obra.
Os alinhamentos e os limites da saia do enrocamento sero locados pelo mesmo
sistema de coordenadas indicado nos desenhos do projeto. Para fins de controle,
estes devero ser materializados por meio de estacas, de acordo com as
coordenadas de cada estaca do eixo de locao relacionada aos marcos principais
da obra, permitindo assim, a orientao, o progresso da mesma, e a constante
verificao do alinhamento.
Rguas de mars aferidas devero ser instaladas, para permitir a determinao das
cotas de referncias das sees transversais. Falhas na instalao, aferio ou
manuteno das rguas de mar no sero permitidas e podero implicar na
suspenso temporria dos servios.
Dever ser providenciada a construo dos marcos e piquetes necessrios, que
devem ser protegidos e conservados durante toda a execuo da obra. Ser de
responsabilidade da Contratada a materializao e a manuteno dos pontos de
referncia topogrficos, alm da qualidade dos servios executados.
O acompanhamento subaqutico dever ser realizado no intuito de verificar a saia
do enrocamento e seus taludes, para orientao das etapas construtivas e a
verificao da arrumao das camadas.
A construo do empreendimento ser acompanhada por equipe de topografia, de
batimetria e de mergulhadores, durante todo perodo contratual, ento, o somatrio
dos custos com estes servios durante a execuo da obra ser dividido no
nmero

de

meses

correspondente

ao

prazo

de

efetiva

execuo

do

empreendimento, sendo pago mensalmente Contratada.

Nos custos destes servios esto inclusos todos servios de campo e de escritrio,
fornecimento de todos os materiais, equipamentos, instrumentos, embarcaes,
gabarito, mo-de-obra e operaes/servios necessrios sua execuo.

A forma de medio e pagamento para os servios de superviso, controles

tecnolgico e topobatimtrico ser por ms, efetivamente realizada. Est incluso
no preo todos os custos servios de campo, de escritrio e de laboratrio; mo de
obra, materiais, equipamentos, ferramentas, transportes, reproduo grficas e
demais servios necessrios.

5.2 - MOBILIZAO E DESMOBILIZAO

5.2.1 Mobilizao e desmobilizao de mo de pessoal, equipamentos,
ferramentas, instrumentos, embarcaes, placa da obra, e veculos.
Compreendem a mobilizao e desmobilizao de pessoal, equipamentos,
veculos, instrumentos, embarcaes, e placa da obra, necessrios execuo de
todos os servios de prolongamento do Quebra-Mar Norte do Porto de Salvador.
Observao:
O custo relativo mobilizao/desmobilizao dos servios discriminados no
presente subitem, no dever ultrapassar 4,0% do valor global da execuo de
servios, constantes da planilha de preos.
A forma de medio e pagamento ser por unidade, dividida em duas parcelas, a
saber:
- 70% do valor dos servios, quando da mobilizao de mo de obra,
equipamentos, veculos, embarcaes, instrumentos e placa da obra.
- 30% do valor dos servios, quando da desmobilizao de mo de obra,
equipamentos, veculos, embarcaes, instrumentos e placa da obra.

5.3 CONJUNTO DE CANTEIROS DE OBRA

5.3.1 - Instalao e remoo de Canteiro
A CODEBA ceder uma rea localizada dentro dos Portos de Salvador e de Aratu,
para abrigar as instalaes de canteiro de servio. Nessas, sero erguidas pela

Contratada as edificaes necessrias para atender aos servios contratados ou

poder tambm, ser instalados container desde que estes atendam a norma NR
18, Portaria 3214.
As instalaes fsicas devem atender a guarda de materiais, equipamentos,
escritrio, sanitrios, e outros espaos que a Contratada julgue necessrio. Essas
instalaes devem ser adequadas aos servios a serem realizados.
Os sanitrios do canteiro devero ser do tipo qumico, sem lanamento de
efluentes nas redes locais, mar ou no solo, devendo ser em quantidade suficiente
para atender: Administrao, Fiscalizao e Pessoal de Produo.
Tratandose de obra a ser executada dentro do mar, mais precisamente em uma
bacia de manobra porturia, dever a Contratada prever construo de rampas de
acesso interligando as reas terrestres martima, e a martima ao enrocamento
de pedra do Quebra-Mar, visando embarque/desembarque de pessoal, materiais,
equipamentos, etc., como tambm atracadouros ou outro tipo de amarras para as
embarcaes/equipamentos.
A CODEBA disponibilizar atracadouros de pequeno porte, existentes no Porto de
Aratu, para embarque de blocos de rocha de at duas toneladas fora. Essas
estruturas, que ficam prximas ao Terminal de Graneis Slidos II, podem necessitar
de servios de reforo e/ou adaptaes, entretanto, todos os servios necessrios
para dotar essas estruturas de condies operacionais dentro das Normas
Tcnicas e de Segurana ficaro a cargo da Contratada, inclusive manuteno
durante o perodo da obra. Mas, caso a Contratada julgue melhor construir novo
atracadouro poder realiz-lo, desde que estes custos estejam incluso neste item,
sem alterar o percentual, nem a forma de medio e pagamento aqui
estabelecidos.
A CODEBA disponibilizar tambm no Porto de Aratu uma rea para estocagem de
blocos de rocha, rea essa prxima aos atracadouros mencionados acima.

J no Porto de Salvador, a CODEBA disponibilizar uma rea na retrorea da

ponta norte, com frente de mar, para produo e embarque de caixes flutuantes
de concreto armado ou materiais/equipamentos, caso a Contratada opte por
executar essas peas nessa unidade porturia. Nesse local dever a Contratada
prever construo de rampas de acesso interligando a rea terrestre martima
para possibilitar o embarque e desembarque.
Dois dias aps a emisso da Ordem de Servio a Contratada encaminhar para a
CODEBA desenhos detalhados dos canteiros de servios, os quais sero
submetidos apreciao e aprovao da Fiscalizao, estando sujeito a
modificaes, caso a mesma julgue conveniente.
Notas:
1) O custo relativo construo e remoo dos canteiros de servio discriminados
neste subitem, no dever ultrapassar a 2,5% do valor global dos itens
referentes

mobilizao/desmobilizao

de

pessoal,

equipamentos,

instrumentos e ferramentas, e dos servios constantes na planilha de preos.

2) As instalaes de canteiro devero ter boa aparncia, e possuir padres
sanitrios segundo a NR-18, Portaria do Ministrio do Trabalho e Emprego N.
3.214/78.
3) Findo o Contrato, as benfeitorias realizadas pela Contratada nas instalaes
(sala de apoio, oficina, sanitrios e/ou ptio) disponibilizadas pela Fiscalizao,
sero devolvidas CODEBA, sem nus adicionais para esta Companhia. As
instalaes que a CODEBA julgar inapropriadas devero ser removidas pela
Contratada quando o perodo contratual for concludo.
4) Caso a CODEBA necessite da rea descrita neste subitem, para arrendamento,
a Contratada a entregar de imediato, sem nenhum tipo de ressarcimento.
Neste caso a CODEBA ceder outro local para servir de canteiro.
5) A Contratada dever apresentar Fiscalizao a relao de todos os materiais,
ferramentas e equipamentos que devero compor o seu canteiro de obras, para
fins de autorizao de entrada e sada desses materiais, quando necessrio.
6) Ficar a cargo de a Contratada providenciar o abastecimento de gua,
eletricidade, ar comprimido e outras utilidades necessrias execuo dos
servios/obra objeto do Contrato, no previstas como obrigao da CODEBA. A
Contratada poder tambm requerer esses fornecimentos CODEBA, sendo

responsvel pelo ressarcimento dos consumos mensalmente, com base no valor

efetivamente medido pela Fiscalizao e Coordenao do Porto. O valor do
consumo ser acrescido 30% referente taxa de administrao/impostos.
7) A Contratada dever proceder retirada dos canteiros de obra, arcando com as
respectivas despesas, de suas mquinas, equipamentos e instalaes, aps o
trmino do servio/obra ou a resciso do Contrato. Para tanto, a CODEBA
conceder um prazo de 30 (trinta) dias para retirada das referidas mquinas,
equipamentos e instalaes, findo o qual a CODEBA fica com o direito de
promover tal retirada como puder ou lhe convier, debitando s respectivas
despesas Contratada, sem qualquer responsabilidade por perdas, danos,
furtos ou extravio.
8) A Contratada dever manter no escritrio de obra (canteiro) uma sala de fcil
acesso Fiscalizao, devidamente equipada com microcomputador com acesso
a internet, impressora/copiadora, aparelho telefnico/fax, moveis e climatizao.
9) O livro de ocorrncia de obra (dirio de obra) e o plano de trabalho aprovado pela
Fiscalizao devero permanecer no canteiro de obra.
10) As instalaes de canteiro devero ter boa aparncia, e possuir padres
sanitrios segundo a NR-18, Portaria do Ministrio do Trabalho e Emprego N.
3.214/78.
11) Findo o Contrato, as benfeitorias realizadas pela Contratada nas instalaes
(sala de apoio, oficina, sanitrios e/ou ptio) disponibilizadas pela Fiscalizao,
sero devolvidas CODEBA, sem nus adicionais para esta Companhia. As
instalaes que a CODEBA julgar inapropriadas devero ser removidas pela
Contratada quando o perodo contratual for concludo.
12) Caber Contratada executar e manter sob sua responsabilidade os servios
internos (mar e terra) de sinalizao, proteo e outros, no local dos trabalhos e
canteiro de servios.
13) Caber Fiscalizao comunicar com antecedncia mnima de 05 (cinco) teis,
o incio dos servios de prolongamento da estrutura do Quebra-Mar Capitania
dos Portos, inclusive as coordenadas das reas a serem trabalhadas para
divulgao em Avisos aos Navegantes. Comunicao semelhante dever ser
efetuada por ocasio do trmino desses servios, como tambm CAT para dar
conhecimento aos rgos ambientais.
14) A rea onde ser executada a obra martima dever conter delimitao com
bias luminosas do tipo especial, pintadas na cor amarela, exibindo, no perodo
noturno, luz amarela com um dos seguintes ritmos: grupo de ocultao,

lampejo simples, grupo de lampejos com 4,5 ou 6 lampejos,

grupo de

lampejo completo ou cdigo Morse com exceo das letras A e U, de acordo

com

Regulamento

para

Sinalizao

Nutica

(NORMAM

17).

Estas

caractersticas da sinalizao nutica devero ser confirmadas pela Contratada,

junto Capitania dos Portos, quando do incio e instalao das bias
luminosas.
15) Caber Contratada manter as reas de trabalho constantemente limpas e
desimpedidas, removendo, para local indicado pela Fiscalizao, todos os
entulhos ou sobras de materiais existentes, tais como madeiras, etc.
A forma de medio e pagamento ser por unidade, dividida em duas parcelas, a
saber:
70% do valor dos servios, quando da instalao do canteiro de obra. Incluso
no preo todos os materiais e servios necessrios.
30% do valor dos servios, quando da remoo do canteiro de obra, limpeza
da rea e entrega CODEBA. Incluso no preo todos os materiais e servios
necessrios.

5.3.2 - Manuteno de Canteiro

Os custos para manuteno de canteiro (s) da obra e todas as demais facilidades,
sero de responsabilidade da Contratada e sero medidos e pagos mensalmente.
A Contratada deve atentar para as orientaes a seguir:
1 O custo mensal relativo manuteno do canteiro de obra discriminado neste
subitem, no dever ultrapassar a 50% do valor adotado para o item referente
instalao e remoo de canteiro, constantes na planilha de preos.
16)O valor adotado para manuteno do canteiro de obra ser dividido no nmero
de parcelas igual ao prazo de execuo da obra, sendo pago mensalmente.
17)Caber Contratada executar e manter sob sua responsabilidade os servios
de sinalizao, proteo/segurana e outros, nos locais dos trabalhos tanto seja
em mar como em terra e canteiro de servios.
18)Caber Contratada manter as reas de trabalho constantemente limpas e
desimpedidas, removendo, para local indicado pela Fiscalizao, todos os
entulhos ou sobras de materiais existentes, tais como madeiras, etc.

19)Os servios de limpeza e conservao dessas instalaes durante o perodo

contratual sero de responsabilidade da Contratada. O resduo (lixo domstico:
marmitas aluminizadas, copos e garrafas descartveis, papis, plsticos, etc.)
dever ser acondicionado em recipientes de plstico ou lixeiras industriais; o lixo
industrial (estopas e trapos contaminados, latas, vidros, filtros de leo, etc.)
dever ser acondicionado em sacos plsticos; os resduos industriais (leo
lubrificantes, graxas, detergentes, solventes, etc.) devero ser acondicionados
em tonis metlicos ou plsticos. Os resduos citados sero retirados para fora
da rea do Porto, incluindo carregamento, transporte e descarregamento, ficando
inteiramente a cargo da Contratada, sem nus para a CODEBA.
Todos estes materiais devero ter destino final fora da rea porturia, mas, em
local licenciado pelos rgos ambientais.
A CODEBA no permitir o lanamento de restos de concreto, nem a lavagem de
caminhes betoneira dentro da rea do seu complexo porturio ou dentro de
cursos dgua e mar.
Os custos destes servios devem estar diludos na verba disponvel para este
presente subitem.
Caso a Contratada opte por ter dois canteiros, ou seja, um no Porto de Salvador
outro no Porto de Aratu, o valor destinado para cobrir os custos com estas
manutenes ser nico, dividido no nmero de parcelas iguais ao prazo de
execuo da obra, e pagos mensalmente.
O custo mensal com os servios de manuteno de canteiro (s) descrito neste item
ser multiplicado pelo nmero de meses de efetivo trabalho, e devero ser pagos
durante a obra, conforme planilha de preos.
A forma de medio/pagamento para manuteno de canteiro ser por ms,
efetivamente realizada. Incluso no preo todos os custos com materiais, servios,
mo de obra necessria boa e correta manuteno dos canteiros.

5.4 DRAGAGEM NA REA DE IMPLANTAO DO QUEBRA-MAR

5.4.1 Reconhecimento do solo
De acordo com os resultados das sondagens geotcnicas disponveis (trs furos de
sondagem a percusso realizados na campanha de 2005, pela TECNOSONDA),
executadas nas proximidades do prolongamento do atual Quebra-Mar Norte, o
subsolo constitudo por camadas alternadas de solos areno-siltosos/argilosos e
argila-silto-arenosa, de compacidade fofa a medianamente compacta e consistncia
mdia a dura. A impenetrabilidade s ferramentas de sondagem a percusso
ocorreu entre as elevaes -17 e -24m (DHN).
A Figura 1 apresenta uma seo longitudinal por esses trs furos de sondagem,
representativa das condies geotcnicas do subsolo na regio onde ser
construdo o prolongamento da estrutura de abrigo do Porto. Essa seo permite se
fazer estimativas sobre a espessura de material de baixa capacidade de suporte,
como tambm o volume a ser dragado para possibilitar a implantao da estrutura
de abrigo (Quebra-Mar) em solo firme, em condies de atender a segurana
requerida.

FIGURA 1

5.4.2 Equipamentos de dragar

Ser de inteira responsabilidade da Contratada as metodologias a serem utilizadas
para obra de dragagem na rea de implantao do prolongamento do quebra-mar
norte (bacia de manobra/canal), arcando com quaisquer danos que venham a
ocorrer nas estruturas de abrigo do Porto, e paralisaes operacionais em
decorrncia de reparos que venham a ser necessrio.
Caso a Contratada julgue necessrio, e considerando que ser da sua total
responsabilidade o dimensionamento dos equipamentos que sero utilizados para a
dragagem dos materiais, visando atender o prazo estabelecido neste caderno para
concluso da obra, poder realizar sondagens geolgicas, inspeo subaqutica e
outros levantamentos, devendo o custo de tais servios estar diludo nos seus
preos propostos.

Preliminarmente e durante a realizao dos trabalhos de dragagem, a Contratada

dever fazer contato permanente com a Capitania dos Portos, e fornecer todos os
elementos que venham ser exigidos.
Os equipamentos de dragar a serem utilizados para esta obra, sero do tipo dragas
de arrasto auto-transportadora (mdias e/ou grandes) e de suco e recalque com
desagregador de capacidade para atender as produes previstas dentro do prazo
estabelecido nesta especificao e cronograma anexo; equipados com sistema de
posicionamento computadorizado, baseado em DGPS. Mas, caber Contratada
definir a necessidade ou no de utilizao desse segundo tipo de draga,
considerando que a CODEBA exige que os servios de dragagem sejam realizados
dentro do prazo, e que o material dragado seja lanado no local de bota-fora
estabelecido pela Marinha do Brasil e pelo IBAMA, conforme indicado no projeto.
A Contratada ser responsvel pela permanncia de mo-de-obra e de
equipamentos, considerando o prazo dos servios estabelecidos pela CODEBA,
como tambm, os critrios e as tcnicas bsicas a serem empregadas durante a
execuo da obra.
Com base nos levantamentos batimtricos e perfis de sondagem, a Contratada
dever alocar outro(s) equipamento(s) adequado(s) para ajudar na retirada dos
materiais consistentes e ou para locais de difcil acesso s dragas.

5.4.3 - Mobilizao/desmobilizao de equipamentos

Refere-se ao deslocamento de dragas, outros equipamentos necessrios, pessoal,
e embarcao de apoio, do local de origem at o Porto de Salvador e vice-versa.
A forma de medio e pagamento de mobilizao e desmobilizao ser por
unidade, dividida em duas parcelas saber:
50% do valor dos servios de dragagem na mobilizao e chegada da draga,
de outros equipamentos, de pessoal, de embarcao de apoio e incio dos
servios no Porto de Salvador;

 50% do valor dos servios de dragagem na concluso dos servios pela

Contratada e aps aprovao destes pela CODEBA; e desmobilizao de
todo pessoal, equipamentos, embarcao de apoio.

5.4.4 - Dimensionamento e mtodos para dragagem

Ser de responsabilidade da Contratada o dimensionamento dos equipamentos
para remoo dos materiais (areia e argila) na rea de implantao do
prolongamento do Quebra-Mar que fica contigua a estrutura de abrigo atual.
A Contratada se obriga a fornecer Fiscalizao da CODEBA (Fiscal dos servios
de dragagem, e do monitoramento ambiental) transporte para deslocamento de
terra para mar e vice-versa, bem como, alojamento e alimentao a bordo.
Caber Contratada elaborar e dimensionar o(s) mtodo(s) a ser utilizado(s) para
os servios de dragagem, inclusive detalhamento dos servios que sero
executados nas reas prximas s estruturas j mencionadas.
A Figura 1 apresentada no item 5.7.1 mostra os trs perfis de sondagens na rea
prxima implantao da nova estrutura de abrigo, para auxiliar a Contratada. No
ser permitido uso de explosivos para remoo de nenhum material.
5.4.5 - Dragagem na rea de implantao da estrutura de abrigo
Est prevista a dragagem do leito marinho, na regio de apoio da estrutura de
prolongamento do Quebra-Mar, at a elevao -18m (DHN), conforme definido nos
desenhos do projeto Bsico, apresentados neste Caderno de Encargos. No entanto,
essa elevao dever ser confirmada ou no no Projeto Executivo da Dragagem,
luz dos resultados do levantamento batimtrico e das sondagens a percusso e jet
probe.
Para calcular os volumes dragados, a Fiscalizao adotar como base o
Levantamento Batimtrico (primitivo) realizado antes do inicio da obra de dragagem,
e aquele executado aps o servio.

5.4.6 - Volumes
S sero pagos os volumes efetivamente removidos dentro dos limites das reas
estabelecidas, e comprovados pelos clculos dos levantamentos batimtricos e
sondagens geolgica realizadas, conforme j descrito. Entende-se como rea de
dragagem aquela imediatamente abaixo da base do enrocamento, na elevao
-18m (DHN), a ser confirmada no Projeto Executivo.
A tolerncia vertical de sobre escavao ser de 0,50 metros abaixo da cota de
projeto, como usualmente estabelecido em servios desse gnero. Os taludes
sero naturais e com inclinao prevista de 1(V):6(H). A tolerncia horizontal ser de
3,0m.
A forma de medio "in situ" adotada ser com referenciais nas cotas fixadas nos
itens acima, j observadas s tolerncias definidas nos pargrafos anteriores.
A Contratada manifesta-se, desde j, ciente e de acordo com os volumes a serem
dragados, removidos, e a forma de medio, conforme estabelecido neste Caderno,
de forma que arcar com todo o eventual excesso de material dragado, fora dos
limites previstos, no podendo, portanto, invocar os volumes medidos a partir da
cisterna da draga ou outros fatos. Como tambm, os preos unitrios para cada
categoria de material constante na planilha.
Caber Contratada desagregar os materiais resistentes e remov-los para bota
fora. Logo, o preo unitrio deste servio de dragagem inclui todos os custos com
uso de todos os equipamentos necessrios para desagregar e remover qualquer
que seja o tipo de material por metro cbico.
Os servios batimtricos e de fiscalizao sero executados por Empresa
especializada, contratada pela CODEBA, mas, a empresa responsvel pela
execuo dos servios de dragagem poder executar batimetria para seu controle.
As plantas e perfis resultantes dos levantamentos realizados pela CODEBA sero
disponibilizados para nortear o trabalho de dragagem.

O critrio para calcular o volume efetivamente dragado in situ ser pela diferena
de perfis, tomando como base o levantamento batimtrico realizado antes (primitivo)
e depois dos servios, desde que este ltimo atenda s elevaes aqui
especificadas.
5.4.7 - Paralisaes
A Contratada dever considerar em sua produo, horas de paralizao para
abastecimento, manuteno e outras eventualidades nos equipamentos de dragar.
As horas de paralisao no sero remuneradas.

5.4.8 - Despejo
Os materiais provenientes da dragagem sero transportados para local de bota-fora.
Estes sero lanados na rea estabelecida pela Capitania dos Portos da Bahia e
rgo Ambiental, localizada na rea circular com raio de 2 (duas) milhas nuticas,
centrada na posio latitude 13 graus 09 minutos Sul, longitude 038 graus 25
minutos Oeste (carta 1110).
A Contratada efetuar os despejos, preferencialmente nos perodos do incio da
mar vazante, de maneira a atender exigncias da Capitania dos Portos e rgos
Ambientais.
Nota: Caso o local para despejo do material, estabelecido pela Capitania dos
Portos do Estado da Bahia e rgos Ambientais seja alterado, em relao
s coordenadas j mencionadas, os preos apresentados em proposta no
podero ser modificados, como tambm, no caber CODEBA qualquer
nus decorrente.

5.4.9 - Sinalizao
Caber a Fiscalizao comunicar com antecedncia mnima de 05 (cinco) teis, o
incio dos servios de dragagem Capitania dos Portos, inclusive as coordenadas
das reas a serem dragadas e de despejo para divulgao em Avisos aos
Navegantes. Comunicao semelhante dever ser efetuada por ocasio do trmino

desses servios, como tambm CAT, para dar conhecimento aos rgos
Ambientais.
A rea a ser dragada dever conter delimitao com bias luminosas do tipo
especial, pintadas na cor amarela, exibindo, no perodo noturno, luz amarela com
um dos seguintes ritmos: grupo de ocultao, lampejo simples, grupo de
lampejos com 4,5 ou 6 lampejos, grupo de lampejo completo ou cdigo Morse
com exceo das letras A e U, de acordo com o Regulamento para Sinalizao
Nutica (NORMAM 17). Estas caractersticas da sinalizao nutica devero ser
confirmadas pela Contratada, junto a Capitania dos Portos, quando do incio e
instalao das bias luminosas.
Caber CODEBA informar D.H.N. sobre o ritmo, perodo e fase detalhada dos
servios de dragagem, tendo em vista tratar-se de rea situada em local de trfego
de navios.
A Contratada emitir relatrios parciais dos servios realizados, contendo inclusive
fotos dos equipamentos operando, e folha de sondagem da rea dragada, para que
a Fiscalizao/CODEBA encaminhe os elementos finais D.H.N. visando
atualizao de carta nutica da regio.
Os custos desses servios devem estar diludos nos demais itens de dragagem,
constantes em planilha de preos.
A forma de medio/pagamento para servio de dragagem ser por metro
cbico do material efetivamente dragado, in situ, e lanado no local de bota-fora
estabelecido pelos rgos competentes, sendo obedecido o critrio para o calculo
do volume. Esto includos no preo, todos os servios necessrios, equipamentos,
embarcaes de apoio e mo de obra.

5.5 EXECUO DO PROLONGAMENTO DO QUEBRA-MAR

5.5.1 - Memorial Descritivo
Compreende a execuo do prolongamento da estrutura do Quebra-Mar existente
na Baa de Todos os Santos, a partir de sua extremidade Norte, incluindo:
todo pessoal de execuo, gerenciamento e Fiscalizao;
mquinas, equipamentos, embarcaes e toda a infraestrutura necessria
para a execuo de todos os servios;
todos os fornecimentos necessrios para a construo do enrocamento,
dos caixes e do muro de coroamento que iro compor o prolongamento
do Quebra-Mar.
A seguir apresentada uma descrio sucinta do projeto.

LAY-OUT

O layout do prolongamento do Quebra-mar Norte prev a construo de um

enrocamento com 405 metros de extenso, com acabamento semelhante ao
atual Quebra-Mar e terminando em um cabeo. O alinhamento novo apresenta
uma inflexo com ngulo constante em projeto, que foi prevista para facilitar as
manobras na futura bacia de evoluo.

ENROCAMENTO

A carapaa externa do enrocamento ter uma variao de pesos das pedras entre
10 e 20 kN (1 e 2tf). A espessura desta carapaa ser de 1,90 m (correspondente
a duas vezes o dimetro do enrocamento mdio).
Ser executada uma camada intermediria entre a carapaa e o ncleo, este
formado por "tout venant". Esta camada intermediria (sub-carapaa) dever ser
construda com pedras da faixa entre 1 e 2 kN (0,1 e 0,2tf), com espessura de
0,90 m.
A carapaa interna do enrocamento ter uma variao de pesos das pedras entre
5 e 10 kN (0,5 e 1tf). A espessura desta carapaa ser de 1,50 m (correspondente
a duas vezes o dimetro do enrocamento mdio).
O talude externo ter inclinao 2(H):1(V) e o interno 1,5(H):1(V).

A extremidade do prolongamento do Quebra-Mar, pelo menos nos 30m extremos,

constitui o cabeo, que por isso necessita de seo especial, pois est sujeita ao
efeito tangencial das ondas que o contornam. Os taludes do cabeo so de
2(H):1(V).
A Contratada obedecer s recomendaes da Prefeitura Municipal da cidade em
que a obra estar sendo executada, no que se refere aos melhores horrios para o
trfego de veculos contendo material ptreo nos logradouros pblicos.

CAIXES E MURO DE COROAMENTO

A geometria dos perfis do prolongamento do Quebra-Mar dever obedecer a das

sees existentes. Assim, a elevao superior do enrocamento dever ser -3,50 m
(DHN), com o talude externo 2(H):1(V). A largura do enrocamento nesta elevao
permite que sobre ele sejam colocados os caixes com as dimenses constantes
em projeto.
Estes caixes sero construdos em estaleiro e levados para o local flutuando e
rebocados, devendo ser colocados e alinhados sobre a base de enrocamento,
afundados, no local, abrindo-se comportas previamente deixadas nos mesmos.
Depois de colocados os caixes sobre o enrocamento, sero preenchidos com brita
3. Ainda sobre estes caixes ser construdo o muro de coroamento com a
geometria acompanhando o muro existente, atingindo a elevao +4,50 m (DHN).
Detalhes do projeto do Quebra-Mar podem ser vistos nos desenhos do projeto.

5.5.2 - Execuo do enrocamento

5.5.2.1 - Pedreira
A CODEBA s aceitar material rochoso de jazidas/pedreiras licenciadas por rgo
Ambiental, e que detenha Alvar de Funcionamento expedido pela Prefeitura do
Municpio onde essa estiver localizada.

A jazida escolhida para o fornecimento dos materiais rochosos dever ser indicada
pela Contratada, que dever realizar um estudo geolgico da mesma, a ser
executado imediatamente aps a contratao dos servios, de modo a certificar-se
da sua adequao para os fins a que se destina, assim como definir a melhor frente
de ataque para garantir a manuteno da faixa granulomtrica sugerida no projeto.
Ser de inteira responsabilidade da Contratada quaisquer eventuais modificaes
que possam ocorrer em caso de mudana de jazida por uma questo de
inadequao no tocante obteno dos quantitativos necessrios execuo dos
servios, bem como dos tipos de blocos especificados. Tambm sero de inteira
responsabilidade da Contratada as instalaes da pedreira e sua frente de ataque.
Caso o projeto final das instalaes e explorao da jazida (pedreira) trate de
explorao inicial, o mesmo dever ser encaminhado Fiscalizao imediatamente
aps a sua aprovao e autorizao de funcionamento por parte dos rgos legais
competentes.
Os depsitos de explosivos e espoletas tero de estar localizados fora da rea de
explorao da pedreira e devidamente licenciados pelas autoridades competentes,
no cabendo Contratada qualquer justificativa para o no atendimento dos prazos
de execuo dos servios.
Todos os servios e facilidades de apoio extrao dos blocos rochosos, bem como
suas instalaes, ficam a cargo da Contratada.

5.5.2.2 - Manuteno das vias de trfego e acesso obra

Durante todo o perodo da obra e servios, a Contratada dever manter os acessos
rodovirios internos, relativos s instalaes da CODEBA, em boas condies de
trfego, de modo a viabilizar e a resistir ao fluxo previsto de movimentao de
equipamentos/veculos/embarcaes

de

carga.

Rigorosas

inspees

sero

realizadas freqentemente em toda a linha de trfego, visando assim garantia de

sua desobstruo.

So ainda de exclusiva responsabilidade da Contratada todos os encargos

provenientes da liberao das vias de acesso por parte dos rgos competentes,
isentando dessa forma a CODEBA de todo e qualquer envolvimento, dano e / ou
prejuzo causados a quem quer que seja.
Depois de carregadas e antes da sada da pedreira, as caambas devero ser
inspecionadas rigorosamente quanto instabilidade ou excesso de material sobre as
mesmas, e efetuada suas correes.
O custo com este servio deve estar diludo nos preos unitrios dos servios de
construo do enrocamento de pedra para formao da estrutura do prolongamento
do Quebra-Mar.

5.5.2.3 - Caractersticas Gerais da Rocha

A rocha a ser empregada na construo do enrocamento do Quebra-Mar dever ser
de boa qualidade, s e no-fraturada, alm de mostrar-se inaltervel ao dos
agentes atmosfricos, ao ataque qumico da gua do mar e s alternncias de
imerso e emerso. Os blocos de rocha no devem apresentar fraturas quando
largados de uma altura de 1,50 m sobre uma chapa de ao apoiada uniformemente
sobre o solo.
Na pedreira, o material dever ser extrado de bancadas livres de substncias
vegetais, argilas e terras, bem como de capas de jazidas ou de quaisquer outros
materiais estranhos rocha.

No caso de ocorrncia de veias de rocha com

alterao ou mesmo suspeita e, portanto, no aceitvel para a obra, sua remoo

dever ser realizada de modo a no atrapalhar a explorao da rocha s.
O peso especfico da rocha da qual sero produzidos os blocos, a ser determinado
aps a saturao com gua doce e secagem da superfcie, dever ser igual ou
superior a 26,5kN/m3 (2,65 tf/m3) .
O ndice de absoro de gua dever ser inferior a 3%.

A rocha a ser utilizada dever ter uma tenso de ruptura por compresso simples,
normal ao leito de estrato, superior 50MPa (0,50 t/cm 2).
As pedras de um modo em geral no devem ser chatas ou alongadas, devem
aproximar-se, o mximo possvel, da forma geomtrica do cubo, com as faces
aproximadamente retangulares, nas quais a dimenso da face maior deve ser, no
mximo, o dobro da menor.
Pedras lamelares ou achatadas que ultrapassem os critrios acima descritos,
estaro sujeitas aprovao da Fiscalizao no que diz respeito ao aproveitamento
das mesmas.

5.5.2.4 - Ensaios
a) Geomtricos:
Devero ser colocados prximo obra, blocos padres caracterizando os limites de
cada camada, os quais serviro de modelo para a comparao visual da seleo
das pedras.
b) Controle Tecnolgico do Material:
Os ensaios para o estabelecimento da adequao do material a ser empregado
sero realizados s expensas da Contratada, por meio de laboratrio de renomada
competncia, os quais devero, no mnimo, fornecer os seguintes dados tcnicos:

Peso especfico da rocha com a superfcie seca;

ndice de absoro da rocha aps imerso por trinta dias em gua

salgada, devendo este item conter a devida indicao do comportamento
da rocha no tocante aos indcios de dissoluo, abrandamento ou
desintegrao no fim do tempo de imerso;

Tenso de ruptura por compresso simples normal ao leito do extrato.

O conjunto destes ensaios dever ser realizado antes do incio das obras para que
se possibilite a prvia aprovao do material. Alm disso, este mesmo conjunto de
ensaios dever ser realizado ao longo do desenvolvimento dos trabalhos, a critrio

da Fiscalizao, ou sempre que se verifique a necessidade de se confirmar a

manuteno do padro de qualidade da rocha empregada.

5.5.2.5 - Explorao das Pedras

Plano de Fogo: Sero acompanhados a execuo do plano de fogo e colhidos os
dados para verificao de sua compatibilidade com a curva granulomtrica padro
estabelecida.
Inspees Visuais: Sero feitas inspees visuais antes de cada detonao, com o
propsito de evitar a contaminao do material rochoso com substncias vegetais,
argila e terras, bem como capas de jazidas e elementos estranhos.
Escolha das pedras: As pedras sero de rocha do tipo granulito/gnaisse, com
granulometria e pesos (W) variados, desde tout venat (ncleo) a blocos maiores,
que integraro as carapaas interna e externa e sub-carapaa, conforme definido
no projeto:
Carapaa externa: blocos de rocha com peso entre 10 e 20 kN
Carapaa interna: blocos de rocha com peso entre 5 e 10kN
Sub-carapaa interna: blocos de rocha com peso entre 1 e 2kN
Ncleo tout venat sem nenhuma contaminao de p-de-pedra e outros
materiais no rochosos
Os blocos de pedra extrados de pedreira devero sofrer seleo prvia, de modo a
serem classificados por tamanho, de acordo com as faixas definidas no projeto.
As pedras selecionadas para uso no enrocamento no devero apresentar fissuras,
fraturas, impurezas, ou quaisquer outras falhas que venham a prejudicar as suas
caractersticas de resistncia e integridade.
As pedras no devero ser chatas nem alongadas, devendo ter a forma geomtrica
o mais prximo possvel da cbica, com as faces aproximadamente retangulares,
onde a dimenso maior ser no mximo, o dobro da menor.

Para controle da Contratada, poder ser instalada uma balana na pedreira, em

local previamente aprovado pela Fiscalizao, e outra no canteiro de embarque
para controle da tonelagem das pedras que saem da pedreira, mas, esse custo
exclusivo da Contratada.
Carga das pedras, transporte e lanamento: Os blocos de rocha devero ser
carregados na pedreira e transportados, por caminhes, e descarregados no
Canteiro de Obras, no Porto de Aratu e ou Porto de Salvador (a escolha ser da
Contratada). A partir da, so recarregados e transportados at o embarcadouro e
depois levados, at o local de lanamento, por meio de chatas ou bateles.
As pedras devero ser lanadas no prolongamento do atual Quebra-Mar, no
sentido Norte, obedecendo deflexo constante em projeto. O topo atual do
enrocamento est na elevao 3,50 m e a seo nova deve manter este nvel.
Desta forma, o transporte e lanamento das pedras devero ser obrigatoriamente
aquavirio.
Os bateles, em mnimo de 2, especialmente destinados para este fim, carregaro
as pedras at o local do lanamento no Quebra-Mar. L chegando, faro a
descarga das mesmas no local previamente demarcado com bia na cor laranja,
devidamente conferido por mergulhadores e topgrafos.
Devero ser seguidas, rigorosamente, as coordenadas definidas no projeto (ver
desenho de locao do Quebra-Mar).
Ao se aproximar da rea de lanamento, o batelo ser posicionado por um
sistema de posicionamento DGPS, dotado de plotter que ir mostrar ao mesmo,
sua trajetria e o alvo a ser atingido. Assim que o batelo atingir o alvo, suas portas
sero abertas permitindo que a rocha seja descarregada no fundo, em sua posio.
Opcionalmente, podero ser usadas chatas de convs e guindaste flutuante.
Em qualquer caso, a Contratada dever demonstrar em seu plano de trabalho que
o equipamento proposto permitir fazer a obra no prazo previsto.

Para se conseguir os taludes de projeto das carapaas, o lanamento final das

pedras dever ser feito com guindaste. Assim sendo, nesta fase do trabalho
indispensvel presena de um guindaste montado sobre chata ou outros
equipamentos similares.
Dever ser dada especial ateno execuo das carapaas. As pedras devero
ser arrumadas, cuidadosamente, de forma a no ocorrerem pontos frgeis na
estrutura. A colocao das pedras da camada externa ou carapaa ser sempre
realizada de baixo para cima. As dimenses geomtricas das sees transversais e
dos taludes apresentadas no projeto devero ser estritamente seguidas.
Os trechos de seo que ultrapassarem o projeto no sero pagos, e a Fiscalizao
poder solicitar sua remoo ou os mesmo sero descontados em peso, adotando o
peso especifico aparente de 1,65 tf/m 3.
5.8.2.6 - Controles
A disposio das pedras para formao da estrutura de abrigo ser efetuada de
modo a se obter a maior concordncia possvel com as sees de projeto. A
Contratada dever manter efetivo controle dos servios, relacionados execuo
do enrocamento. Este controle ser feito mediante a elaborao de sees
transversais por intermdio de equipes de mergulho que iro verificar in loco a
adequao do talude executado com o talude de projeto. Estas medies sero
semanais, de modo a que seja possvel detectar eventuais desvios de inclinaes. A
tolerncia na inclinao ser de 5 para mais ou para menos.
Dever ser feito um controle topogrfico dirio do eixo do Quebra-Mar de modo a
garantir o seu alinhamento.
Dever ser feita uma batimetria anterior ao lanamento do enrocamento, ao longo
de toda a rea abrangida pela base da estrutura do prolongamento do Quebra-Mar,
bem como batimetrias peridicas, junto com o controle por mergulho, para checar
os taludes e nveis.

O controle da forma submersa do Quebra-Mar dever utilizar ecobatmetro de

registro contnuo, de 200 kHz, montado sobre embarcao posicionada por sistema
DGPS e link com margrafo situado nas proximidades da obra. Todo o
processamento ser computadorizado pelo computador de bordo, que no final da
campanha ir produzir um disquete com todas as informaes gravadas. Ser
produzido tambm um ecograma grfico obtido diretamente do ecobatmetro.
Quando for o caso complementado por topografia.
Os dados sero processados e lanados em comparao com a batimetria
primitiva.
Sero produzidos, em princpio, os seguintes elementos de controle:
Planta batimtrica;
Sees transversais a cada 20 m;
Clculos dos volumes de projeto e de tolerncia.
Os levantamentos batimtricos sero realizados mensalmente e ou
sempre que um outro levantamento intermedirio se faa necessrio.
NOTAS:
1 Durante a execuo da obra, devero ser tomadas as necessrias precaues
para a materializao fiel do projeto, no que se refere principalmente, seleo
das pedras a serem utilizadas, localizao e realizao de seus respectivos
taludes.
1) Conforme j especificado neste Caderno de Encargos, a Contratada dever
se responsabilizar pela execuo e controle de alinhamentos, taludes, nveis e
detalhes de topografia, com vistas implementao de desenvolvimento da
obra. Os alinhamentos e os limites da saia do enrocamento sero locados pelo
mesmo sistema de coordenadas indicados nos desenhos do projeto.
2) Dever ser providenciada a construo dos marcos e piquetes necessrios,
que devem ser protegidos e conservados durante toda a execuo da obra.
Ser de responsabilidade da Contratada a materializao e a manuteno
dos pontos de referncias topogrficos, alm da qualidade dos servios

executados. Os custos com esses servios esto inseridos no preo de

locao e acompanhamento da obra.
3) O acompanhamento subaqutico dever ser realizado no intuito de verificar a
saia do enrocamento e seus taludes, para orientao das etapas construtivas
e a verificao da arrumao das camadas. Os custos com esses servios
esto inseridos no preo de locao e acompanhamento da obra.
4) Para pesagem dos materiais ser usada balana da CODEBA, localizada no
acesso interno ao Porto de Aratu ou a Contratada poder optar por instalar
uma balana devidamente aferida no canteiro de obra. A referida balana
emitir tales enumerados e datados, com os devidos registros dos resultados
de cada operao de pesagem a que sero submetidos todos os materiais
destinados s obras, no momento da sua chegada aos locais de trabalho.
5) As medies mensais sero efetivadas com base na tonelagem medida
atravs das balanas e lanada na seo de projeto. Excedentes da seo do
projeto sero descontados volumetricamente com aplicao do peso
especfico aparente de 16,5kN/m3 (1,65 tf/m3).
6) A Fiscalizao far diariamente a comparao entre os volumes pesados e
lanados na construo do enrocamento com os volumes efetivamente
realizados medidos por seces in loco.
A forma de medio e pagamento para construo do enrocamento do
prolongamento do quebra-mar obedecer ao que segue:
fornecimento e colocao de pedras de ncleo (tout venant) ser por peso,
medido em tonelada fora, efetivamente instalada. Est includo no preo
fornecimento, carga, transporte por terra e mar e descarga de todo material,
mo de obra, equipamentos, embarcaes e demais operaes necessrios
para sua execuo;
fornecimento e colocao de pedras para carapaa interna e externa,
pesando entre 5 e 10KN (0,5 e 1,0tf) a 20 kN (2tf) e sub-carapaa pesando
entre 1 e 2 kN (0,1 e 0,2tf) ser por peso, medido em tonelada fora,
efetivamente realizado. Est includo no preo fornecimento, carga,
transporte por terra e mar e descarga de todo material, mo de obra,
equipamentos e demais operaes necessrios para sua execuo.

5.5.3 - Execuo dos caixes e muro de coroamento

5.5.3.1 - Carreira, Escoramentos e Formas em Geral
Os caixes sero concretados em terra, em carreira, previamente preparada para
este fim, e, posteriormente, rebocados e afundados no local onde ficaro em
definitivo. Desta forma, a Contratada dever prever em seu plano de trabalho a
construo de uma carreira que permita a concretagem de pelo menos 2 caixes,
simultaneamente.
Em princpio, a carreira poder ser construda no local onde foi iniciado o aterro da
retro-rea da futura ampliao do Cais de gua de Meninos- Porto de Salvador ou
retro-rea do TGS II Porto de Aratu a ser definido pela Contratada e aprovado
pela CODEBA. Devero ser previstos os escoramentos das paredes dos caixes
com peas de capacidade estrutural para suportar o peso e o empuxo da
concretagem. Aps a concluso dos servios, a carreira e seus pertences devero
ser retirados do local.

5.5.3.2 - Formas e escoramento

As formas "in loco" podero ser de madeira ou metlica. Para utilizao de formas
em madeira podero ser empregadas tbuas de madeiras ou chapas de madeira
prensada para os painis; os gastalhos, barrotes, pontaletes, pranches, etc. sero
de madeira, obrigatoriamente. Para utilizao de formas metlicas sero
empregadas chapas e peas metlicas para escoramento e travamento. Todos os
dois tipos devem atender s Normas Tcnicas.
As formas para os paramentos do muro de coroamento devero ser estanques,
podendo ser de madeira ou chapas de madeira prensada com as juntas
calafetadas. Especial cuidado dever ser dado ao contraventamento destas
formas, devido eventual influncia da variao de mar e ondas sobre as
mesmas.
Formas e escoramentos inferiores dos caixes somente podero ser retirados aps
14 (quatorze) dias de concretagem.

Formas laterais de ambas as estruturas

podero ser retiradas aps 07 (sete) dias.

5.5.3.3 - Armadura em Geral

A armadura a ser empregada no concreto armado ser sempre de ao CA-50,
categoria A. Devero ser estritamente observadas as NBR-6118, no que diz
respeito armao, e a EB-3. As barras longitudinais, onde forem necessrias,
podero ser emendadas de topo por caldeamento, obedecendo ao disposto no item
6.3.5.4 da NBR-6118.
Especial cuidado dever ser observado na emenda e dobramento da barras. Nas
bitolas acima de 16 mm de dimetro obrigatrio o uso de mquina para dobrar a
barra de ao.
O cobrimento mnimo das armaduras ser de 5 cm. O cobrimento ser obtido
usando-se espaadores de concreto da mesma dosagem do concreto a ser
empregado na estrutura. Podero ser usados espaadores de plstico, desde que
os mesmos garantam o cobrimento da armadura.
As barras, quando da concretagem, devero estar limpas e isentas de qualquer
substncia prejudicial aderncia do concreto.

5.5.3.4 - Concretos
Somente podero ser usados cimentos que obedeam as especificaes da ABNT,
bem como as mesmas devero ser observadas no que diz respeito aos agregados
grados e midos.
A gua destinada ao amassamento do concreto dever ser limpa e isenta de teores
prejudiciais de substncias estranhas.
Podero ser usados aditivos, desde que justificado o seu uso pela Contratada.
a Dosagem
Dever ser usada dosagem experimental a fim de se estabelecer o trao de
concreto para que este tenha a resistncia e a trabalhabilidade previstas. Os

consumos mnimos de cimento por m 3 de concreto bem como as resistncias

ltimas e compresso so os seguintes:
concretos estruturais (caixes) consumo de cimento de 4 kN/m e fck
= 40 MPa. O fator gua/cimento no poder ser maior do que 0,40.
concretos simples (muro de coroamento) consumo de cimento 3,5
kN/m e fck = 30 MPa. O fator gua/cimento no poder ser maior do que
0,45 .
c) Preparo e Transporte do Concreto
O preparo do concreto ser obrigatoriamente mecnico. No ser permitido o
amassamento manual. Os componentes sero cimento Portland, gua e agregados
mido e grado.
O preparo mecnico no canteiro dever durar, sem interrupo, o tempo necessrio
para permitir a mistura de todos os elementos, inclusive os eventuais aditivos.
O transporte do concreto ser feito de modo tal que no haja desagregao ou
segregao dos seus elementos ou perda sensvel de qualquer deles por
vazamento ou evaporao.
Para a concretagem do muro de coroamento dever ser empregado concreto prmisturado, embarcado em flutuante, ou produzido, por betoneira montada sobre
flutuante. Em qualquer dos dois casos dever ser usada bomba de concreto. A
Contratada dever prever a execuo desse concreto, de forma submersa,
devendo para tal empregar todas as tcnicas usuais e consagradas para esse tipo
de trabalho.
d) Lanamento e adensamento
O concreto dever ser, de preferncia, lanado logo aps o preparo, no sendo
permitido entre o fim deste e o lanamento, intervalo superior a uma hora.
Os concretos devero ser adensados por meio de vibrao. As camadas de
concreto devero ter espessuras de aproximadamente 3/4 do comprimento da
agulha do vibrador.

e) Juntas de concretagem
Quando o lanamento do concreto for interrompido, formando uma junta de
concretagem, devero ser tomadas as precaues necessrias para garantir, ao
reiniciar-se o lanamento, a suficiente ligao do concreto j endurecido com o do
novo trecho. Antes de reiniciar-se o lanamento dever ser removida a nata e feita
limpeza da superfcie da junta. Em seguida esta dever ser umedecida, porm
nunca encharcada, a fim de no ser alterado o fator gua/cimento do concreto a
ser lanado.
f) Precaues durante a cura
A proteo contra a secagem prematura do concreto dever ser feita pelo menos
durante os 07 (sete) primeiros dias aps o lanamento do concreto. Poder ser
realizada mantendo-se umedecida as superfcies das estruturas ou protegendo-as
com uma pelcula impermevel.
g) Controle
A Contratada realizar o controle tecnolgico do concreto empregado nas obras,
disponibilizando para Fiscalizao todos relatrios tcnicos emitidos pelo
laboratrio responsvel pelos servios.
h) Transporte, Lanamento e Enchimento dos Caixes
Conforme mencionado, os caixes devero ser transportados para o local do
lanamento por meio de flutuao.
Para melhorar as condies de reboque, sugere-se que o caixo seja lastreado
com pedra britada de mesma granulometria da brita de enchimento (brita 3). A
quantidade de lastro dever ser determinada experimentalmente, iniciando-se por
uma camada de 30 cm de espessura que poder ser sucessivamente aumentada.
Para efetuar o reboque estima-se a necessidade de uma lancha rebocadora de 400
HP, no mnimo.
Os caixes tero comportas laterais para permitir o lanamento e colocao no
lugar de projeto.

Antes do lanamento, equipe de mergulhadores verificaro se o topo do

enrocamento est nivelado, para evitar que o caixo fique adernado.
Seu posicionamento ser conferido topograficamente.
Ser vedado o lanamento dos caixes com mar de ressaca ou com ondas
maiores do que 1 metro.
A Contratada dever manter um controle de condies meteorolgicas que permita
saber com 24 horas de antecedncia as provveis condies de mar e clima futuro.
Uma vez lanados e colocados, os caixes devero imediatamente ser
preenchidos com brita 3, pois a estabilidade dos mesmos depende deste
enchimento. O enchimento poder ser feito por meio de barcaa com estoque de
brita e correia transportadora autnoma.
Logo aps o lanamento e enchimento do caixo, as pedras externas do quebramar, que envolvem completamente o mesmo, devero ser colocadas.
A Contratada dever demonstrar em seu plano e metodologia de trabalho que os
equipamentos previstos para estes servios esto corretamente dimensionados em
nmero e capacidade para executar os mesmos com rapidez e eficincia.
i) Acabamento em Concreto Simples
Para proteger a brita de enchimento e poder garantir uma base nivelada para o
muro de coroamento, os caixes, previamente preenchidos com brita de graduao
n 3, devero ter um revestimento no seu topo com uma camada de concreto
simples de 10 cm de espessura, com caractersticas iguais s do concreto simples
do muro de coroamento.
A forma de medio e pagamento para execuo e colocao de caixes e muro
do coroamento obedecer ao que segue:

 frmas,

incluindo

seu

escoramento,

montagem

desmontagem,

consertos ser por metro quadrado, efetivamente executado. Est

includo no preo todo material, mo de obra, carga, descarga e
transportes por terra e mar, equipamentos e demais operaes
necessrios para sua execuo;
armadura, incluindo corte, dobramento, preparo e colocao no interior
das formas, ser por quilograma de ao, efetivamente utilizado. Est
includo no preo arame recozido, afastadores, todo material, mo de
obra, carga, descarga e transportes por terra e ou por mar, equipamentos
e demais operaes necessrios para sua execuo;
concreto fck 40 Mpa bombevel ser por metro cbico, efetivamente
utilizado. Est includo no preo o fornecimento de todos os materiais e
mo de obra, preparo, lanamento, adensamento e cura, carga,
transporte e descarga, quer seja em terra e ou em mar;
concreto simples bombevel fck 30 Mpa ser por metro cbico,
efetivamente utilizado. Est includo no preo o fornecimento de todos os
materiais e mo de obra, preparo, lanamento, adensamento, inclusive
transporte e descarga, quer seja em terra e ou em mar.
transporte e colocao de pr-moldados (caixo de concreto armado
sobre a estrutura do enrocamento de pedra) ser por peso, medido em
tonelada fora (t), efetivamente executado. Est includo no custo mo de
obra, carga, transporte e descarga (terra e ou mar), demais operaes e
equipamentos necessrios instalao de caixo para compor a
estrutura da obra de abrigo;
colocao de brita no interior dos caixes, ser por metro cbico,
efetivamente utilizado. Est includo no preo o fornecimento da mo de
obra, do material (brita), cargas, transportes, descargas, equipamentos e
todas as operaes necessrias para sua execuo.

5.6 SERVIOS DE RECUPERAO DE

ESTRUTURA ATUAL DO QUEBRA-MAR

ELEMENTOS

EXISTENTES

NA

A estrutura atual do Quebra-Mar apresenta em alguns trechos descolamento de

concreto, exposio de ferragens e trincas nos caixes de concreto armado, tendo

em vista os vrios anos de existncia. Trata-se de estrutura martima de abrigo

porturio, localizada no meio da bacia de evoluo do Porto, cuja acessibilidade
difcil e a recuperao onerosa.
Em alguns pontos o muro de coroamento, em concreto estrutural, tambm apresenta
fissuras, e no passeio descolamento de concreto, sendo necessrias intervenes
para recuperar e manter o patrimnio, considerando que h muitas dcadas essa
estrutura passou a ser carto postal da cidade baixa do Salvador.
Apoiada na estrutura do Quebra-Mar existe uma casa que abrigava um margrafo.
As dimenses dessa estrutura so da ordem de 4,20m por 4,20m, em planta, com
p-direito de 3,90m, laje de cobertura, trs janelas com grade e uma porta. Essa
edificao tambm necessita de servios de recuperao.
A Contratada ser responsvel pela elaborao dos projetos de recuperao da
estrutural do atual Quebra-Mar e da casa de abrigo do margrafo, sendo este, parte
integrante do Projeto Executivo do objeto deste Caderno de Encargos.
Os materiais resultantes das demolies devem ser recolhidos pela Contratada, no
sendo permitido o lanamento desses materiais na gua ou dentro do complexo
porturio da CODEBA. Os materiais provenientes das remoes de materiais
imprestveis sero transportados para local de bota-fora, considerando uma
distncia mdia de 30 km at o local de descarga, o qual ser determinado pela
Prefeitura da cidade de Salvador, na poca da execuo dos servios, cabendo
Contratada apresentar cpia da autorizao do rgo ambiental da Prefeitura,
demonstrando que o local est licenciado para receber esse tipo de material.

5.6.1 - Recuperao da estao maregrfica e recuperao dos pisos do

quebra-mar norte
5.6.1.1

- Recuperao da estao maregrfica

A estao maregrfica, que est localizada no Quebra-Mar Norte constituda de
concreto armado e alvenaria de blocos cermicos. Essa estrutura ser totalmente
recuperada.

A Contratada dever realizar, no incio dos servios, inspeo detalhada das

condies atuais da estao maregrfica e realizar, como parte do Projeto Executivo
das Obras de Prolongamento do Quebra-Mar, sob sua responsabilidade, o projeto
de recuperao, incluindo estrutura, alvenaria, pinturas externa e interna, incluindo
porta, janela e demais elementos necessrios. O projeto de recuperao dessa
estao dever ser submetido Fiscalizao da CODEBA para aprovao. O custo
deste servio est incluso no preo do Projeto Executivo.
Todos os materiais resultantes das demolies necessrias devem ser recolhidos
pela Contratada e transportado/espalhado no local do bota fora.
A forma de medio/pagamento obedecer o que segue:
Recuperao, onde necessrio, de paredes de alvenaria de blocos
cermicos ser por metro quadrado. Est incluso no preo fornecimento
de toda mo de obra, materiais e servios necessrios;
Recuperao, onde necessrio, de peas estruturais ser por metro
cbico de concreto, estando incluso no preo tratamento das armaduras.
Est incluso no preo fornecimento de toda mo de obra, materiais e
servios necessrios;
pinturas de paredes de alvenaria (internas, em tinta PVA, e externas, em
tinta acrlica) ser por metro quadrado. Est incluso no preo
fornecimento de toda mo de obra, materiais e servios necessrios;
fornecimento e instalao de porta ser por unidade, efetivamente
instalada. Est incluso no preo fornecimento de toda mo de obra,
materiais e servios necessrios;
fornecimento e instalao de janela, ser por metro quadrado,
efetivamente instalada. Est incluso no preo fornecimento de toda mo
de obra, materiais e servios necessrios;
fornecimento e instalao de gradis ser por metro quadrado. Est
incluso no preo fornecimento de toda mo de obra, materiais e servios
necessrios;

 pintura ser por metro quadrado, efetivamente executada. Est incluso

no preo fornecimento de toda mo de obra, materiais e servios
necessrios.

5.6.1.2

- Recuperao do piso do Quebra-Mar Norte

Os trechos onde os pisos do Quebra-Mar Norte apresentar elevada deteriorao
ser realizada uma escarificao para possibilitar a recuperao. A Contratada
dever demolir os trechos que apresentam patologias como desplacamentos e
fissuras que comprometem a aderncia, de comum acordo com a Fiscalizao.
A Contratada deve executar uma limpeza da superfcie a ser recuperada com jato
de soluo de gua e hipoclorido. Aps a limpeza ser executada uma ponte de
aderncia com calda de cimento, gua e aditivo. Em seguida ser feita a
recomposio do piso executando uma camada de concreto com gravilho, com
resistncia mnima de 15 Mpa, e com acabamento em argamassa no trao 1:3
(cimento e areia grossa) nos trechos indicados pela Fiscalizao, considerando uma
espessura mdia da camada de 10 centmetros. Ser necessria a utilizao de
forma lateral, em alguns trechos, bem como promover o arestamento para garantir a
configurao original do piso. O concreto e a argamassa devem ser submetidos ao
processo de cura por no mnimo 7 (sete) dias seguidos.
A forma de medio/pagamento ser por metro quadrado, efetivamente
recuperado. Dever estar incluso no preo dos servios a demolio, a limpeza, a
lavagem e descarte dos materiais, a execuo e lanamento de concreto e
argamassa, alm de todos os materiais, equipamentos e servios necessrios.

5.7 REMOO E INSTALAO DE SINALIZAO NATICA NA ESTRUTURA

DO QUEBRA-MAR
As extremidades das atuais estruturas de abrigo/proteo das instalaes porturia
encontram-se sinalizadas, obedecendo as Normas da Marinha do Brasil, conforme
fotos e dados abaixo relacionados.
Farolete Sul Quebra-Mar Norte NRORD 1492 Posio; latitude 12o57,
96 S / longitude 038o 30 , 98 W

 Farolete Norte Quebra-Mar Norte NRORD 1496 Posio; latitude

12o57, 28 S / longitude 038o 30 , 69 W
Farolete Quebra-Mar Sul NRORD 1488 Posio: latitude 12o58, 06 S /
longitude 038o31, 22 W
Descrio dos sinais nuticos existentes:
Farolete Sul Quebra-Mar Norte NRORD 1492
Posio; latitude 12o57, 96 S / longitude 038o 30 , 98 W

FICHA DESCRITIVA
NRORD: 1492

NOME: SUL DO QUEBRA-MAR NORTE

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23

TIPO: FTE
SIMBOLOGIA: (U)
PROPRIETRIO: (MB)
MTODO DE POSICIOMENTO: DGPS
LOCAL: EXTREMO SUL DO QUEBRA-MAR NORTE - PORTO DE SALVADOR
CARTA : 1102
CIDADE : SALVADOR
ESTADO: BA
RESPONSVEL: CODEBA
CERCADURA: SIM (
) NO ( x )
DESCRIO: ESTRUTURA DE ALVENARIA EM FORMA DE PIRMIDE PINTADA DE VERDE
PLACA DE VISIBILIDADE: No
FINALIDADE: LATERAL BOMBORDO
FASE DETALHADA: V. 0,3 + 2,7
CARACTERSTICA: Lp.V .
PERODO: .3s
DURAO DA CARGA DO SINAL: 160 DIAS
INTENSIDADE LUMINOSA: 74 CD
ALCANCE LUMINOSO: 5 MILHAS
ALTITUDE FOCAL: 6 m
ALTURA FOCAL: 3 m
ALCANCE GEOGRFICO: 9 Milhas
SETOR DE VISIBILIDADE:
ENERGIA PRINCIPAL: ( B/P )
COMPONENTES DO SINAL:
a LANTERNA: FA-250 de 250mm
b BATERIA: MODELO: Automotiva
QUANTIDADE: 01
VOLTAGEM: 12V
AMPERAGEM: 160
c PAINEL SOLAR:
QUANTIDADE: 01
AMPERAGEM: 10W
VOLTAGEM: 12V
d REGULADOR DE CARGA:
e LMPADA: 1.15A/ 12V
f
ECLIPSOR: F-3-B
g TROCADOR: TF-3B

Farolete Norte do Quebra-Mar NRORD 1496

Posio: latitude 12o57, 28 S / longitude 038o30,69 W

FICHA DESCRITIVA
NRORD: 1496
NOME: NORTE DO QUEBRA-MAR NORTE
1
24
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23

TIPO: FTE
SIMBOLOGIA: (U)
PROPRIETRIO: (MB)
MTODO DE POSICIOMENTO: DGPS
LOCAL: EXTREMO NORTE DO QUEBRA-MAR NORTE - PORTO DE SALVADOR
CARTA : 1102
CIDADE : SALVADOR
ESTADO: BA
RESPONSVEL: CODEBA
CERCADURA: SIM (
) NO ( x )
DESCRIO: ESTRUTURA DE ALVENARIA EM FORMA DE PIRMIDE PINTADA DE
ENCARNADO
PLACA DE VISIBILIDADE: No
FINALIDADE: LATERAL BORESTE
FASE DETALHADA: E. 0,3 + 2,7
CARACTERSTICA: Lp.E .
PERODO: .3s
DURAO DA CARGA DO SINAL 150
DIAS
INTENSIDADE LUMINOSA: 69 CD
ALCANCE LUMINOSO: 5 MILHAS
ALTITUDE FOCAL: 6 m
ALTURA FOCAL: 3 m
ALCANCE GEOGRFICO: 9 Milhas
ENERGIA PRINCIPAL: ( EP )
COMPONENTES DO SINAL:
a LANTERNA: FA-250 de 250mm
b BATERIA: MODELO: F-2-500-P
QUANTIDADE: 06
VOLTAGEM: 12V
AMPERAGEM: 500

Farolete Quebra-Mar Sul NRORD 1488

Posio: latitude 12o58, 06 S / longitude 038o31, 22 W

FICHA DESCRITIVA
NRORD: 1488
NOME: QUEBRA-MAR SUL
25
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
21.
22.

TIPO: FTE
SIMBOLOGIA: (U)
PROPRIETRIO: (MB)
MTODO DE POSICIOMENTO: DGPS
LOCAL: PORTO DE SALVADOR
CARTA : 1102
CIDADE : SALVADOR
ESTADO: BA
RESPONSVEL: CODEBA
CERCADURA: SIM (
) NO ( x )
DESCRIO: ESTRUTURA DE ALVENARIA EM FORMA DE
ENCARNADO
PLACA DE VISIBILIDADE: No
FINALIDADE: Lateral
FASE DETALHADA: E. 0,3 + 2,7
CARACTERSTICA: Lp. E .
PERODO: .3s
INTENSIDADE LUMINOSA: 69
CD
ALCANCE LUMINOSO: 5
MILHAS
ALTITUDE FOCAL: 10 m
ALTURA FOCAL: 6 m
ALCANCE GEOGRFICO: 11 Milhas
ENERGIA PRINCIPAL: ( B/P )
ENERGIA DE EMERGNCIA: ( X )
COMPONENTES DO SINAL:
h LANTERNA: FA-250 de 250mm
a) BATERIA: MODELO: F-2-500-P
QUANTIDADE: 06
VOLTAGEM: 12V
AMPERAGEM: 500
b) PAINEL SOLAR:
QUANTIDADE: 1
AMPERAGEM: 10W
VOLTAGEM: 12V
c) LMPADA: 12 V 1.0 A5
d) ECLIPSOR: APCL-5
e) TROCADOR: APCL-5

PIRMIDE

PINTADA DE

A estrutura ser em concreto, conforme itens constantes, no projeto bsico, na

planilha e na Composio de preos a ser apresentada. O projeto executivo dever
ser aprovado pela Marinha do Brasil.
A Contratada ser responsvel pela remoo da sinalizao nutica atualmente
existente na extremidade Norte do Quebra-Mar (NRORD 1496), e do fornecimento e
implantao do novo sinal, obedecendo s exigncias e Normas estabelecidas pela
Capitania dos Portos da Bahia- CPBA, na futura extremidade Norte do
prolongamento do Quebra-Mar.

A estrutura atual de apoio da sinalizao nutica (farolete) constituda por

monumento, de concreto-massa, em forma tronco-piramidal, com bases quadradas,
medindo 3m de lado (inferior) e 0,8m de lado (superior), com 6m de altura, e volume
da ordem de 25m3. A Contratada executar o sinal conforme projeto a ser aprovado
pela Capitania dos Portos da Bahia. As estruturas de apoio da lanterna e das
baterias sero em concreto, em forma de pirmide, pintadas nas cores encarnado,
estabelecidas pela Autoridade martima.
Inicialmente, a Contratada dever elaborar e detalhar o projeto de sinalizao
nutica desta estrutura, adequando-o sua futura posio. O prazo de entrega
desse projeto CODEBA ser de 30 (trinta) dias a partir da emisso da Ordem de
Servio da obra. Posteriormente, esse projeto deve ser submetido pela Contratante
Capitania para analise e aprovao, fato que justifica agilidade na elaborao
desses elementos tcnicos para no comprometer o cronograma da obra.
O sinal existente s poder ser removido quando o projeto estiver aprovado pela
Capitania dos Portos. O novo sinal ser fornecido e instalado pela Contratada,
sendo obedecido o cronograma de execuo da obra, mas, a data de desligamento
do atual e de funcionamento do novo sinal ser estabelecida pela CPBA.
O Quebra-Mar permanecer sinalizado durante toda execuo da obra, mas, caso a
Capitania dos Portos julgue que deve ser implantada sinalizao complementar
ficar a cargo de a Contratada atender as orientaes. Os custos desses servios
devem est diludo no item de manuteno de canteiro de obra.
Implantado o novo sinal, caber Contratada agendar com a Capitania dos
Portos data para realizao de testes, visando aprovao da nova sinalizao por
esse rgo.
A forma de medio e pagamento obedecer ao que segue:
Remoo dos equipamentos e instrumentos de sinalizao, inclusive
acessrios, ser por unidade, efetivamente removido e entregue para
CODEBA. Est incluso no preo os custos com demais servios
necessrios;

 Demolio de estrutura de concreto que atualmente serve de apoio ao

farolete Norte ser por metro cbico, efetivamente demolido. Est
incluso no preo os custos com carga e transporte e descarga do entulho
proveniente da demolio, em local de bota-fora aprovado pela
Fiscalizao, e demais servios necessrios;
Fornecimento, montagem e desmontagem de forma metlica ser por
metro quadrado, efetivamente utilizada. Est incluso no preo os custos
com demais materiais e servios necessrios;
Fornecimento de concreto simples bombevel fck 30 Mpa ser por metro
cubico, efetivamente utilizado. Est incluso no preo os servios de
lanamento,

adensamento,

cura;

demais

materiais

servios

necessrios.
Instalao de equipamentos e instrumentos de sinalizao nuticos,
inclusive acessrios, e estrutura de apoio/fixao ser por unidade,
efetivamente implantada e testada. Est incluso no preo o fornecimento
de todos os materiais/equipamentos/instrumentos, e demais servios
necessrios;
Pintura externa acrlica ser por metro quadrado, efetivamente
executada. Est incluso no preo os custos com demais materiais e
servios necessrios.

5.8 CARGA, TRANSPORTE E DESCARGA DE MATERIAL PARA BOTA FORA

Os materiais que a critrio da Fiscalizao forem imprestveis sero transportados
para fora do canteiro dos servios (parte martima e terrestre), considerando uma
distncia mdia de 30km at o local de descarga.
O local de descarga ser determinado pela Prefeitura da Cidade de Salvador, na
poca da execuo dos servios, devendo ter licena de operao emitida pelo
rgo ambiental.
A Prefeitura Municipal das cidades onde esto instalados os canteiros e a execuo
da obra, estabelecer os melhores horrios para o trfego nos logradouros pblicos

das caambas contendo entulho para o local de bota-fora. Ficar a cargo de a

Contratada espalhar o entulho no local de bota-fora.
Para efeito de medio s sero computadas as viagens atestadas pela Fiscalizao
e pesadas nas balanas rodovirias da CODEBA. Uma cpia dos comprovantes de
pesagem ficar com a Contratada e a outra com a Fiscalizao para justificar as
medies/pagamentos.
A forma de medio/pagamento ser por metro cbico, efetivamente carregado,
transportado e espalhado. Incluso no preo todos os servios, quer seja em mar ou
terra. O custo desse item dever ser computado no item de demolio.

ROTEIRO DE DRAGAGEM
A seguir apresentado um roteiro para orientar a Contratada na elaborao do
Projeto Executivo da dragagem no local onde ser assentado o macio de
enrocamento que compe a estrutura de prolongamento do Quebra-Mar do Porto de
Salvador, em atendimento s exigncias estabelecidas pela Secretaria Especial de
Portos SEP da Presidncia da Repblica.
O projeto a ser desenvolvido dever conter, pelo menos, os seguintes tpicos:
VOLUME I - TEXTO
1 - INTRODUO
1.1 - HISTRICO DE DRAGAGEM NO PORTO
1.2 - OBJETIVO DA DRAGAGEM
1.3 - ESTUDOS EXISTENTES
1.4 - CARACTERIZAO DO LOCAL DA DRAGAGEM
1.5 - DESCRIO GERAL DA DRAGAGEM
1.5.1 - Cava para assentamento do macio de enrocamento;
2 - ESTUDOS PARA O LOCAL DA DRAGAGEM

2.1 - ONDAS
2.2.1 - Medies de ondas;
2.2.2 - Alturas mximas;
2.2.3 Direes.
2.2 - MARS
2.2.1 - Medies de nveis;
2.2.2 - Curva de permanncia dos nveis.
2.3 - BATIMETRIA
2.3.1 - Batimetria da rea a ser dragada em escala compatvel com a
extenso do projeto
2.4 - GEOLOGIA E GEOTCNICA
2.4.1 - Geomorfologia local;
2.4.2 - Geologia local;
2.4.3 Geotecnia local:
2.4.4 - Investigaes geotcnicas
2.4.5 - Anlise dos resultados das sondagens executadas
2.5 - REGIME DE VENTOS
2.6 - REGIME DE CORRENTES
2.6.1 - Medies hidrulicas;
2.6.2 - Correntes e slidos em suspenso.
2.7 - SEDIMENTOS DE FUNDO
2.8 - REA DE DESPEJO DO MATERIAL DRAGADO
2.8.1 - Localizao com amarrao topogrfica;
2.8.2 - Distncia mdia de transporte do material dragado, preferencialmente
em relao aos centros de massa (milhas nuticas);
2.8.3 - Capacidade volumtrica da rea de despejo.
3 - DETALHAMENTO DO PROJETO GEOMTRICO
3.1 - ARRANJO GERAL DO PROJETO DE DRAGAGEM
3.2 - TRAADOS GEOMTRICOS DO TRECHOS A SER DRAGADO
3.3 - CLCULOS DAS DIMENSES DA CAVA
3.3.1 Profundidade
3.3.2 - Largura e extenso da cava
3.3.3 - Talude de projeto

3.3.4 - Tolerncias geomtricas

3.3 - EQUIPAMENTOS DE DRAGAGEM
3.3.1 - Caractersticas.
4 - LICENCIAMENTO AMBIENTAL
4.1 - LICENA AMBIENTAL DO LOCAL A SER DRAGADO
4.2 - LICENA AMBIENTAL DA REA DE DESPEJO
5 - PLANEJAMENTO DA DRAGAGEM E CRONOGRAMA DE EXECUO
5.1 - PREVISO ESTRATGICA DA IMPLANTAO DO PROJETO DE
DRAGAGEM
5.2 - OBTENO DA LICENA PRVIA LP;
5.3 - OBTENO DA LICENA DE INSTALAO LI;
5.4 - MOBILIZAO;
5.5 - INCIO DAS OBRAS DE DRAGAGEM;
5.6 - TRMINO DAS OBRAS DE DRAGAGEM;
5.7 - DESMOBILIZAO.
6 - ORAMENTO ESTIMATIVO DO PROJETO
6.1 - CRITRIOS GERAIS ADOTADOS
6.2 - DRAGAGEM
6.3 - EQUIPAMENTOS
6.4 - CUSTOS INDIRETOS
6.5 - ORAMENTO
7 - CRONOGRAMA FSICO-FINANCEIRO
8 - CONCLUSES E RECOMENDAES
VOLUME II MAPAS E DESENHOS
1 - MAPAS
1.1 - MAPA DE LOCALIZAO E ACESSOS
1.2 - DETALHAMENTO DE EXECUO DA DRAGAGEM
1.3 - REA DE DESPEJO DETERMINADA EM CARTA NUTICA
2 - GEOLOGIA / GEOTECNIA
2.1 - LEGENDAS E CONVENES GEOLGICO-GEOTCNICAS

2.2

GEOLOGIA

LOCAL

LOCALIZAO

DAS

SONDAGENS

GEOLGICO- GEOTCNICAS
2.3 - SEO GEOLGICA PELO EIXO DO QUEBRA-MAR
3 - PROJETO
3.1 - ARRANJO GERAL DA REA DO PROJETO DE DRAGAGEM
3.2 - BASE CARTOGRFICA E GEODSICA DA REA DE DRAGAGEM

FOTOS
A seguir so apresentadas fotos das reas porturias de Aratu e Salvador a serem
disponibilizadas pela CODEBA, para a Contratada implantar seus Canteiros de
Obra para o Prolongamento do Quebra-Mar do Porto Organizado de Salvador.

FOTO 1 DESTACA OS ATRACADOUROS DE PEQUENO PORTE, CONTGUO AO TERMINAL

DE GRANEIS SOLIDOS II TGS II, LOCALIZADO NO PORTO ORGANIZADO DE ARATU, NO
MUNICPIO DE CANDEIAS - BAHIA.

FOTO 2 - VISTA DE UM DOS ATRACADOUROS, PRXIMO AO TGS II DO PORTO DE ARATU.

FOTO 3 - ANTIGA VISTA REVELA RETROREA NA EXTREMIDADE NORTE DO PORTO

ORGANIZADO DE SALVADOR.

FOTO 4 VISTA DA RETROREA NA EXTREMIDADE NORTE DO PORTO ORGANIZADO DE

SALVADOR, QUE PODER SER UTILIZADO PARA CANTEIRO DE OBRA/APOIO.

DISPOSIES GERAIS
OBRAS E SERVIOS DE ENGENHARIA
1. DEFINIO

Entende-se por obra de engenharia toda construo, reforma, fabricao,

recuperao ou ampliao.
Entende-se por servios de engenharia toda atividade destinada a obter
determinada utilidade de interesse para a Administrao, tais como:
demolio, conserto, instalao, montagem, operao, conservao,
reparao, adaptao, manuteno, transporte, locao de bens.

2.

PREOS
O preo global da proposta dever ser em algarismo e por extenso, onde
devero estar includos todos e quaisquer custos, tais como: taxas, impostos,
mo de obra, materiais, encargos sobre salrios, custos indiretos, BDI,
honorrios, etc., acompanhado da composio no percentual.
Entende-se por composio no percentual a discriminao de todos os
insumos (materiais, equipamentos, instrumentos, ferramenta, mo de obra)
com encargos e B.D.I. explicitados, correspondentes a todos os servios
constantes da Planilha de Preos. Os encargos bem como as bonificaes e
despesas indiretas devero tambm apresentar composies detalhadas.
Entende-se por Benefcios e Despesas Indiretas BDI o coeficiente
multiplicador que, aplicado ao custo direto dos insumos, calcula o preo dos
servios/obra. Este composto de todas as taxas tipo administrao central,
despesas financeiras, contingncias, benefcios do construtor, despesas
tributrias, despesas comerciais.
O Imposto de Renda Pessoa Jurdica IRPJ e a Contribuio Social sobre o
Lucro Lquido CSLL no se consubstanciam em despesas indiretas
passvel de incluso na taxa de Bonificaes e Despesas Indiretas BDI do
oramento-base, haja vista a natureza direta e personalstica desses tributos,
que oneram pessoalmente o contratado.
A Administrao Local no se consubstancia em despesa indireta passvel
de incluso na taxa de Bonificaes e Despesas Indiretas BDI do
oramento-base, devendo esse custo estar inserido no item de Canteiro de
Obra.
A Planilha de Preos deve ser preenchida, obedecendo-se aos percentuais
constantes do Caderno de Encargos e Especificaes Tcnicas.
Dever ser apresentado cronograma fsico-financeiro obedecendo os itens
constantes da planilha de preos. O no cumprimento mensal do
cronograma implicar em aplicao de multas.

3. ENCARGOS SOCIAIS E BONIFICAES E DESPESAS INDIRETAS

Em conformidade com a legislao especfica, ficam estabelecidos os
seguintes percentuais mximos para os Encargos Sociais:
I. FGTS Independente de condio Tributria - 8%;
II.

INSS Contribuio Patronal:

III.

IV.

V.

VI.

Se optante pelo Simples Nacional e isento 0%;

Se optante pelo Simples Nacional no isento e Lucro Real ou Lucro
Presumido 20,00%.
SESI/SESC:
Se optante pelo Simples Nacional e isento 0%;
Se optante pelo Simples Nacional no isento e Lucro Real ou Lucro
Presumido 1,50%.
SENAI/SENAC:
Se optante pelo Simples Nacional e isento 0%;
Se optante pelo Simples Nacional no isento e Lucro Real ou Lucro
Presumido Com MAIS de 500 empregados - 1,20%;
Se optante pelo Simples Nacional no isento e Lucro Real ou Lucro
Presumido com MENOS de 500 empregados - 1,00%.
INCRA:
Se optante pelo Simples Nacional e isento 0%;
Se optante pelo Simples Nacional no isento e Lucro Real ou Lucro
Presumido 0,20%.
SEBRAE (Considerada CIDE pelo STF Contribuio de INTERVENO E
NO ENCARGO SOCIAL no h iseno para optantes pelo Simples
Nacional) - 0,60%

VII.

SALRIO EDUCAO
Se optante pelo Simples Nacional e isento 0%;
Se optante pelo Simples Nacional no isento e Lucro Real ou Lucro
Presumido 2,50%.

VIII.

SAT/INSS SEGURO ACIDENTE DO TRABALHO (varivel pelo tipo de

atividade 1%,ou 2% ou 3%)

Se optante pelo Simples Nacional e isento 0%;

Se optante pelo Simples Nacional no isento e Lucro Real ou Lucro
Presumido Risco Leve 1,00%;
Se optante pelo Simples Nacional no isento e Lucro Real ou Lucro
Presumido Risco Mdio 2,00%;

Se optante pelo Simples Nacional no isento e Lucro Real ou Lucro

Presumido Risco Grave 3,00%.

Em conformidade com as orientaes do Tribunal de Contas da Unio TCU a

CODEBA est fornecendo a tabela padro abaixo para embasar no julgamento
das propostas:

Com base em Acrdos do Tribunal de Contas da Unio TCU, a CODEBA utiliza

os itens com os respectivos percentuais para composio dos Encargos Sociais
para obras e Servios, conforme abaixo relacionados:

A ENCARGOS SOCIAIS PARA MENSALISTA/HORISTA

A1 PREVIDNCIA SOCIAL
A2 FGTS POR TEMPO DE SERVIO
A3 SALRIO EDUCAO
A4 SESI SERVIO SOCIAL INDSTRIA
A5 SENAI SERVIO NACIONAL APRENDIZADO

20,00%
8,00%
2,50%
1,50%

INDUSTRIAL
A6 SERVIO DE APOIO A PEQUENA E MDIA EMPRESA
A7 INSTITUTO NACIONAL DE COLORIZAO/REFORMA

1,00%
0,60%

AGRRIA
A8 SEGURO CONTRA ACIDENTES DE TRABALHO (INSS)
A9 SECONCI SERVIO SOCIAL DA INDSTRIA

0,20%
2,00%
0,00%

A TOTAL ENCRAGOS SOCIAIS BSICOS

35,80%

B ENCARGOS COM INCIDNCIA DE A

B.1 - 13 Salrio
B.2 - Frias + 1/3
B.3 - Aviso prvio trabalhado
B.4 - Auxilio doena
B.5 - Acidente de trabalho
B.6 - Faltas legais
B.7 - Licena paternidade
B.8 - frias sobre licena maternidade
B -TOTAL DE ENCARGOS COM INCIDNCIA DE A

8,33%
11,11%
0,04%
1,39%
0,33%
0,28%
0,02%
0,02%
21,52%

C ENCARGOS SEM INCIDNCIA DE B

C1 Aviso prvio indenizado
C2 Indenizao adicional
C3 Indenizao 40% FGTS
C - TOTAL ENCARGOS SEM INCIDNCIA DE B

0,42%
0,08%
4,20%
4,70%

D TAXAS DAS INCIDNCIAS

D1 INCIDNCIA DE A SOBRE B

7,70%

D - TOTAL ENCARGOS COM INCIDNCIA DE A

SOBRE "B"

7,70%

Em conformidade com os Acrdos N. 2369/2011 e 2409/2011 TCU Plenrio, a CODEBA

adota os valores referenciais para a taxa de BDI, especficos para obras de edificaes
construo. Esses valores esto contidos na tabela a seguir:

BDI PARA OBRAS PORTURIAS ESTRUTURA PORTURIAS

DESCRIO
MNIMO
MXIMO
A.
ADMINISTRAO CENTRAL - LUCRO

A.CENTRAL
AT R$ 150.000,00
5,50%
De R$ 150.000,01 at R$ 1.500.000,00
5,00%
De R$ 1.500.00,01 at R$
4,50%
75.000.000,00
De R$ 75.000.000,01 at

150.000.000,00
Acima de R$ 150.000.000,00
DESPESAS FINANCEIRAS
SEGUROS,RISCOS E GARANTIAS
Seguros
Garantias
Riscos
Obras simples, em condies

LUCRO

4,00%

A.CENTRAL

MDIA

LUCRO A.CENTRAL

LUCRO

9,50%
9,00%
8,50%

7,50%
7,00%
6,50%

11,50%
11,00%
10,50

6,50%
6,00%
5,50%

10,50%
10,00%
9,50%

8,00%

6,00%

%
10,00

5,00%

9,00%

4,50%
1,00%
1,16%

8,50%

3,50%
7,50%
0,50%
0,32%
0,00%
0,00%

%
5,50%
9,50%
1,50%
2,1 1%
0,67%
0,42%

0,32%

0,74%

0,57%

em condies normais de execuo

Obras complexas, em condies adversas,

0,37%

0,85%

0,65%

com execuo em ritmo acelerado, em

0,44%

1,02%

0,78%

6,15%
At 2,50%
0,65%
3,00%

5,40%

1,00%
0,65%
3,00%

favorveis, com execuo em ritmo

0,30%
0,21%

adequado
Obras medianas em rea e/ou prazo,

reas restritas
TRIBUTOS

4,65%
ISS*
PIS
COFINS

1,75%
0,65%
3,00%

BDI
AT R$ 150.000,00
De R$ 150.000,01 at R$ 1.500.000,00
De R$ 1.500.00,01 at R$

24,10%
22,90%
21,80%

30,20%
29,00%
27,80%

27,00%
25,90%
24,70%

75.000.000,00
De R$ 75.000.000,01 at

20,70%

26,60%

23,50%

150.000.000,00
Acima de R$ 150.000.000,00

19,50%

25,50%

22,40%

Obs: (*) % de ISS considerado 2%, 3,5% e 5% sobre 50% do Preo de Venda Observar a legislao
do Municpio.

O Licitante dever apresentar a sua prpria composio do BDI, adotado na sua proposta,
discriminando parcelas, atendendo as exigncias legais.

4. MATERIAIS E EQUIPAMENTOS
A Contratada ser responsvel pelo transporte de todos os materiais e
equipamentos desde os locais de compra at o armazenamento na rea da
obra, e no local de sua aplicao.
Ficar a cargo da Contratada manter sob sua guarda e responsabilidade todo
o equipamento e material, cuja aplicao for objeto do Contrato, desde o
momento de sua entrega ou de sua instalao na obra at a data do Termo de
Recebimento definitivo dos servios.
A Contratada dever alocar obra
todos
os
equipamentos
ferramentas/instrumentos necessrias execuo dos servios.

5. PESSOAL
A Contratada dever fornecer toda a superviso, direo tcnica e
administrativa e mo de obra necessria execuo dos servios
contratados, sendo, para todos os efeitos, considerada como nica e
exclusiva empregadora.
A Contratada colocar o responsvel tcnico pela obra e ou servio
disposio da CODEBA, podendo, sem prejuzo de sua responsabilidade
pessoal, fazer-se representar junto Fiscalizao por tcnico, habilitado junto
ao CREA ou rgo de classe competente, detentor de aptido para
desempenho da atividade pertinente e compatvel em caractersticas com o
objeto do contrato, o qual permanecer no local das obras e ou servios para
dar execuo ao contrato, nas condies por este fixadas.
O responsvel tcnico pela obra/servio e seu representante, que
permanecer no local da obra/servio devem ser habilitados pelo CREA, e
detentores de CAT (s) que os qualifiquem ao objeto do contrato. Tero seus
nomes e curriculum vitae submetidos aceitao da CODEBA antes do
incio dos servios, sem embargo da responsabilidade nica e exclusiva da
Contratada por quaisquer falhas ou defeitos que se verificarem nos mesmos.
A equipe de pessoal a ser utilizada na execuo do servio/obra ser de livre
contratao e remoo da firma Contratada, porm, solicitao da
Fiscalizao, dever despedir ou transferir qualquer trabalhador que a mesma
julgue incompetente ou indesejvel.

 A Contratada dever atender, pontualmente, aos encargos decorrentes das

leis trabalhistas e da previdncia social para o que dever, na forma da lei,
inscrever a Obra no rgo competente da Previdncia Social, bem como ao
pagamento de quaisquer adicionais que sejam ou venham a ser devidos ao
seu pessoal, podendo a CODEBA, a qualquer momento, solicitar a
comprovao destes, condicionando inclusive a liberao de medies ao seu
atendimento.
A Contratada dever apresentar Fiscalizao, semanalmente, a
programao de servios, discriminando as tarefas a serem executadas,
horrios, pessoal, equipamentos, etc.
Os servios em horrio extraordinrio que necessitem de Fiscalizao durante
a sua execuo devero ser notificados, por escrito, com 24 horas de
antecedncia, sob pena de no ser aceita a programao.
Os custos com pessoal da Fiscalizao decorrentes de horrios
extraordinrios programados e no cumpridos pelo empreiteiro sero
debitados em medio ao mesmo.
6. MODO DE EXECUO

A Contratada dever obedecer, rigorosamente, aos projetos e s

especificaes, fornecidos ou aprovados pela CODEBA, bem como s
Normas Tcnicas da Associao Brasileira de Normas Tcnicas (ABNT) ou de
outras entidades congneres nacionais ou estrangeiras, se reconhecidas pela
ABNT, aplicveis aos servios objeto do Contrato.

Modificao alguma poder ser introduzida nas especificaes e projetos a

que se refere o Contrato, sem o consentimento prvio, por escrito, da
CODEBA, por seu representante credenciado junto Contratada.
A CODEBA se reserva ao direito de, a qualquer tempo e mediante simples
comunicao escrita Contratada, introduzir alteraes ou revises nos
projetos, obrigando-se a Contratada a respeitar esse direito, mesmo que
ocorram, como conseqncia, modificaes nos servios em andamento ou j
realizados.
Compete Contratada programar e propor os mtodos de trabalho a
empregar na execuo dos servios, submetendo-os aprovao da
CODEBA que, sem prejuzo da responsabilidade da Contratada, caso esta
empregue mtodos de trabalho inadequados e/ou mo de obra deficiente, de
modo que no seja possvel executar os servios de maneira satisfatria ou
dentro dos prazos combinados, poder notific-la para que altere seus
mtodos ou melhore simplesmente sua mo de obra, sem qualquer nus para
a CODEBA.

 Os servios devem ser planejados pela Contratada, Fiscalizao e

Coordenao do Porto no qual as obras esto sendo executadas, de forma
que no criem problemas para operao do Porto, devendo, em cada caso de
necessidade, os mesmos serem parcialmente ou totalmente paralisados para
atender a referida operao. Na hiptese de execuo parcial ou interrupo
dos servios para atender a operao, no caber a Contratada qualquer
ressarcimento ou indenizao.
Todos os trabalhos que acarretem interferncia nas operaes porturias
s podero ser executados com prvia programao da Contratada /
Fiscalizao junto Coordenao do Porto.
Qualquer servio no mencionado no Contrato porm indispensvel
complementao dos trabalhos a cargo da Contratada, dever ser objeto de
instrues especiais da Fiscalizao, devendo as condies de execuo
serem ajustadas, previamente, entre as partes contratantes.
No ser permitida a execuo de servios extras contrato, sem a prvia
autorizao da Diretoria Executiva da CODEBA.
Os servios em causa s podero ser realizados at o limite do valor
contratual em vigor e nos prazos dos mesmos.
Em caso de ficar caracterizada a necessidade de Aditivo de valor e/ou de
prazo, a Contratada dever encaminhar o pedido CODEBA, com uma
antecedncia mnima de 30 (trinta) dias da sua expirao.
Caso haja necessidade de execuo de algum servio no previsto no
presente Caderno de Encargos/Planilha de Preos ou mesmo se houver
acrscimo de quantitativo de servio j previsto, dever a Contratada
quantific-lo parte, para fins de elaborao de Aditivos Contratuais, aps
aprovao da Diretoria da CODEBA.
Quaisquer erros, omisses, incorrees ou discrepncias eventualmente
encontrados pela Contratada nas normas, desenhos e especificaes, em
qualquer poca, devero ser comunicados, por escrito, CODEBA, para que
sejam corrigidos, de modo a bem definir as intenes do projeto.
A Fiscalizao poder ordenar Contratada a suspenso de qualquer
trabalho que possa estar sujeito a danos, devido s circunstncias
climatolgicas ou de qualquer outra natureza, cabendo Contratada os nus
decorrentes da inobservncia das recomendaes, precaues e
regulamentos aqui descritos.

 A Contratada conduzir seu trabalho com as precaues de evitar acidentes a

seus empregados e aos empregados da CODEBA, e terceiros, de
conformidade com as leis, regulamentos e ordens do Brasil e do Estado da
Bahia.
A CODEBA exercer ampla fiscalizao dos servios prestados pela
Contratada, por meio do seu setor de Fiscalizao, diretamente, ou atravs de
firmas consultoras. Recorrendo a CODEBA, por convenincia de servio, as
firmas consultoras para complementar o trabalho do setor da Fiscalizao,
todo o relacionamento com os fiscais destas dar-se- atravs do setor de
Fiscalizao da CODEBA.
A Contratada dever refazer, sem custo algum para a CODEBA e dentro
prazo determinado pelo fiscal, qualquer trabalho inadequado, defeituoso
que tenha sido realizado contrariando as determinaes da Fiscalizao
ainda que venha a provocar danos a propriedades da CODEBA ou
terceiro.

do
ou
ou
de

O nus decorrente, correr por conta da Contratada sendo portanto pago

apenas aquilo que se refere ao projeto inicial.
A omisso ou recusa por parte da Contratada em refazer o trabalho
inadequado ou defeituoso ou reparar os danos causados a propriedades de
terceiros, autorizar a CODEBA a realizar tais servios de reparos com outros
empreiteiros, deduzindo aquele valor das caues em seu poder,
independente de outras medidas cabveis previstas em Contrato.
A Contratada dever facilitar, por todos os meios ao seu alcance, a ampla
ao da Fiscalizao, provendo fcil acesso aos servios em execuo e
atendendo prontamente s observaes e exigncias por ela apresentadas.
7. LICENAS E INCIDNCIAS FISCAIS
Os tributos (impostos, taxas, emolumentos, contribuies fiscais e parafiscais)
que sejam devidos em decorrncia, direta ou indireta, do Contrato ou de sua
execuo, sero de exclusiva responsabilidade da Contratada, sem direito a
reembolso. A CODEBA, quando fonte retentora, descontar, nos prazos da
lei, dos pagamentos que efetuar, os tributos a que esteja obrigada pela
legislao vigente.
A Contratada dever responsabilizar-se tecnicamente pela direo e
execuo dos servios objeto do Contrato, na forma da legislao em vigor,
por tcnico responsvel, sendo apresentada Fiscalizao a Anotao de
Responsabilidade Tcnica - ART da obra e ou do servio contratado.

 As licenas junto s reparties competentes, necessrias execuo da

obra/servio objeto do Contrato, ficam a cargo e por conta da CODEBA que
responder, a qualquer tempo, pelas conseqncias que a falta ou omisso
das mesmas acarretarem.
Na execuo da obra/servio os Estudo Tcnico e ou Projeto, que balizaram o
objeto do contrato j devem ter sido analisados aprovados pelos rgos
externos tipo Marinha do Brasil, IBAMA- Instituto Brasileiro de Meio Ambiente,
IMA- Instituto de Meio Ambiente, Prefeitura Municipal, IPHAN - Instituto do
Patrimnio Histrico e Artstico Nacional, SEP Secretaria de Portos e ou
Comisses Especiais, e a CODEBA deve disponibilizar Contratada as
Licenas e ou instrumento legal que comprove a viabilidade/legalidade da
obra/servio.
As licenas junto s reparties competentes, referentes aos estudos tcnicos
e ou projetos complementares desenvolvidos pela empresa construtora,
ficaro a cargo e por conta da Contratada, que responder, a qualquer tempo,
pelas conseqncias que a falta ou omisso das mesmas acarretarem.
A Contratada ser responsvel pela inscrio da obra/servio no CREA e no
INSS, arcando com todos os custos decorrentes, que responder, a
qualquer tempo, pelas conseqncias que a falta ou omisso das mesmas
acarretarem.
Caber Contratada fornecer e fixar nos locais indicados pela CODEBA, 1
(uma) placa indicativa da obra/servio, nas dimenses a serem indicadas,
segundo modelo padronizado da CODEBA, onde constar inclusive o nome
da firma, o engenheiro responsvel e sua inscrio do CREA.
8. PAGAMENTO
A Fiscalizao, assistida por preposto credenciado da Contratada, proceder,
mensalmente, medio dos servios concludos e reunir os resultados
encontrados em "Boletim de Medio", que dever ser assinado por ambas as
partes.
O pagamento dos servios constantes da obra/servio ser feito
multiplicando-se o preo unitrio proposto pela Contratada na Planilha de
Preos pela quantidade de servio efetivamente medido e de acordo com as
formas de medio e pagamento estabelecidas neste caderno.
Executado o servio conforme estabelecido no Cronograma Fsico Financeiro, a Contratada apresentar Nota Fiscal de Servios, para liquidao
e pagamento da despesa mediante Ordem Bancria, creditada em conta
corrente da Contratada no prazo de 30 (trinta) dias, contados da data
constante do atesto na Nota Fiscal.

 A Contratada fornecer CODEBA Nota Fiscal de Servios Eletrnica NFSe, conforme determinado na Legislao Municipal do seu domicilio.
Havendo erro na Nota Fiscal/Fatura ou circunstncias que impeam
liquidao da despesa, aquela ser devolvida e o pagamento ficar pendente
at que a empresa providencie as medidas saneadoras. Nesta hiptese, o
prazo para o pagamento iniciar-se-, aps a regularizao da situao e/ou a
reapresentao da Nota Fiscal/Fatura, no acarretando qualquer nus para a
CODEBA.
Em cumprimento ao disposto no Art. 64 da Lei n 9.430, de 27 de dezembro
de 1996 e IN-SRF n 539/2005, de 25 de abril de 2005 e suas alteraes, a
Coordenao de Recursos Financeiros - CRF reter, na fonte, o imposto
sobre a renda da Pessoa Jurdica - IRPJ, bem assim a contribuio sobre o
lucro lquido, a contribuio para a seguridade social - COFINS e a
contribuio para o PIS/PASEP sobre os pagamentos que efetuar a pessoas
jurdicas que no apresentarem a cpia do Termo de Opo do Simples.
Caso a Contratada seja optante pelo Sistema Integrado de Pagamento de
Impostos e Contribuies das Microempresas e Empresas de Pequeno Porte
- SIMPLES, dever apresentar, juntamente com a Nota Fiscal/Fatura, a
devida comprovao, a fim de evitar a reteno na fonte dos tributos e
contribuies, em conformidade com a Lei n 9.317, de 1996, e com a Lei
Complementar n 123, de 2006.
A Fiscalizao fornecer Contratada uma cpia da medio dos servios
citados no item anterior, para fins de faturamento.
A CODEBA no assumir os custos provenientes das sobras de materiais que
porventura houver.
Concludo os servios, ser feita uma verificao das medies at ento
realizadas, para elaborao do Boletim de Medio dos Servios Finais,
procedendo-se, na ocasio, a um acerto de contas, creditando-se
Contratada o valor dos servios realizados e ainda no pagos e deduzindo-se
valores correspondentes a multas e outros dbitos porventura existentes, bem
como a servios que, eventualmente, tenham sido pagos indevidamente.
A aceitao por parte da Contratada do pagamento correspondente
liquidao final efetuado depois que a CODEBA expea o Certificado de
Aceitao dos Servios, desobrigar a CODEBA e a todos os seus
representantes de qualquer reclamao posterior ou responsabilidade para
com a Contratada, seja qual for a natureza, exceo soma ou somas que
fiquem pendentes de acordo com os termos do Contrato.

 A CODEBA poder deduzir no montante a pagar, os valores correspondentes

a multas ou indenizaes devidas pela licitante vencedora, nos termos do
Edital.
Os preos unitrios no sero reajustados em contratos com durao inferior
a um ano, de acordo com a Lei n 8.880 de 27/05/94.
Em caso de reviso contratual o termo inicial do perodo de correo monetria
ou reajuste, ou de nova reviso, ser a data em que a anterior reviso tiver
ocorrido.
A periodicidade anual nos contratos ser contada a partir da data limite da
apresentao da proposta ou do oramento a que essa se referir.
Frmula:
R = V Ii-Io
Io
R = Valor do reajustamento procurado;
V = Valor contratual dos fornecimentos, obras ou servios a serem reajustados;

5.1 - IO INDICE DO MS DA PROPOSTA

Ii Indice relativo ao ms da correo/reajuste.

Quando o prazo do contrato for igual ou superior a 01 (hum) ano os ndices de
preos a serem utilizados para reajustamento dos servios /obras/locaes so
os seguintes:
Para obras de arte especiais ndice da FGV de obras rodovirias e
porturias, coluna (36);
Para obras/servios de pavimentao/terraplenagem ndice da FGV obras
rodovirias e porturias Coluna (37);
Para edificaes ndice FIPE da Construo Civil e Obras Pblicas
edificaes So Paulo (Geral);

 Para estrutura e obras em concreto armado - ndice da FGV obras rodovirias

e porturias Coluna (40);
Para estrutura e fundaes metlicas - ndice da FGV obras rodovirias e
porturias Coluna (41);
Para dragagens - ndice da FGV obras rodovirias e porturias Coluna (42);
Para enrocamento - ndice da FGV obras rodovirias e porturias Coluna (43);
Para redes de energia eltrica e sinalizao ferroviria - ndice da FGV obras
rodovirias e porturias Coluna (44);
Para linhas frreas - ndice da FGV obras rodovirias e porturias Coluna
(45);
Para obras/servios complementares - ndice da FGV obras rodovirias e
porturias Coluna (46);
Para mo de obra ndice fornecido pelos sindicatos da categoria referente a
Conveno Coletiva de Trabalho;
Para locaes, (sanitrios qumicos, toldos, equipamentos), limpeza de
reservatrios de gua potvel, manuteno de balana rodoviria, elevadores,
central telefnica ndices gerais de preos (IGP- M) da FGV;
9. PRAZO
A Contratada se obriga a observar rigorosamente os seguintes prazos,
relativamente aos servios contratados:
Para incio dos servios: a data estabelecida na Ordem de Servio, emitida
pela CODEBA.
Para andamento dos servios: os prazos estabelecidos no Cronograma
Contratual, ratificado na Ordem de Servio emitida pela CODEBA, que s
podero ser alterados mediante assinatura de Termo Aditivo.
Para concluso dos servios: o prazo estabelecido no Contrato.
Sero acrescidos ao prazo de concluso dos servios os dias em que os
trabalhos estiverem paralisados devido chuvas ou conseqncias destas,

capazes de, comprovadamente, influir no andamento dos trabalhos, desde

que convenientemente registrados no Dirio de Obras e reconhecidos pela
Fiscalizao.
Igualmente sero acrescidos ao referido prazo os dias de paralisao dos
servios por causas que independam da vontade ou de controle da
Contratada, isto , por motivos de comprovada fora maior, ou caso fortuito,
verificados pela CODEBA.
Se a CODEBA verificar, a qualquer tempo, que o andamento dos trabalhos
no permitir a execuo dos servios no prazo previsto no cronograma, por
culpa exclusiva da Contratada, poder exigir da mesma, e esta se obriga a
atender, o emprego de mais mo de obra, o trabalho em horas extras e/ou a
utilizao de equipamentos adicionais, tanto quanto for necessrio, de modo a
eliminar o atraso e permitir a concluso dos servios na data prevista, sem
que isto, no entanto, implique em qualquer alterao dos preos ou qualquer
nus para a CODEBA.
Poder a CODEBA, antes da assinatura do Contrato, ou a qualquer tempo,
solicitar a apresentao de um cronograma fsico-financeiro mais detalhado,
ficando estabelecido que este conter os mesmos prazos parciais e finais e a
seqncia bsica do cronograma anterior integrante da proposta.
10. ACEITAO DOS SERVIOS
A Contratada dever comunicar ao Fiscal sobre a data de trmino da obra ou
do servio 10 (dez) dias antes da sua efetiva concluso.
O Fiscal efetuar uma inspeo final e notificar a Contratada as partes do
trabalho que no estejam de acordo com os planos e as especificaes, bem
como os defeitos que possa encontrar. A Contratada dever ento reconstituir
ou restaurar imediatamente tais partes da obra, de maneira que satisfaam os
requisitos dos planos e especificaes e consertar os defeitos por sua
prpria conta e custo, at entreg-la satisfatoriamente. Ao trmino de tais
substituies ou reparos, a CODEBA expedir um certificado de aceitao
final da obra. A expedio de tal certificado no impedir a mesma de
ressarcir-se, em qualquer poca subseqente, dos prejuzos causados por
qualquer trabalho que se encontre efetivamente defeituoso.
Os servios registrados no Boletim de Medio de Servios sero
considerados como provisoriamente aceitos apenas para efeito de pagamento
parcial.
A medio final dos servios bem como a aceitao definitiva e total dos
mesmos pela CODEBA e a assinatura do Termo de Entrega e Recebimento

Definitivo dar-se- aps a realizao da vistoria final, quando sero

verificados os servios, comparando-os com o de projeto.
Encontrados defeitos, erros ou imperfeies na execuo dos servios os
Documentos supracitados s sero emitidos aps sanados os defeitos ou
falhas de execuo apontados pela CODEBA.
A aceitao definitiva dos servios dar-se- na concluso total dos mesmos e
aps a assinatura, pelas partes (CODEBA e Contratada) do Termo de Entrega
e Recebimento definitivo.
A critrio exclusivo da CODEBA poder ser lavrado e assinado pelas partes,
Termo(s) de Recebimento Provisrio ou Parcial, quando todo ou parte bem
definida dos servios estiverem concludos, e j realizada a respectiva
medio.
A liberao dos valores caucionados s dar-se- aps a assinatura do Termo
de Entrega e Recebimento dos Servios e Instrumento de Liquidao Final do
Contrato.

11. ATIVIDADES AMBIENTAIS

A Contratada ser responsvel pela implementao das atividades
ambientais, em consonncia com as diretrizes dos rgos ambientais e
legislao vigente.
Caber Contratada monitorar os impactos relacionados com a atividade
realizada nas reas de influncia da atividade desenvolvida, com
obrigatoriedade de informar a CODEBA os resultados alcanados.
Caber a Contratada o gerenciamento de resduos slidos com a coleta e
destinao desses que forem gerados no empreendimento, com
obrigatoriedade de informar a CODEBA o volume, o tipo de resduo, a
destinao final e os profissionais envolvidos.
Ficar a cargo da Contratada a comunicao social para estabelecer uma
comunicao eficiente entre a empresa e os grupos sociais envolvidos na
rea de abrangncia do projeto. Deve ser observado a adequao dos
veculos de comunicao e o nvel de percepo dos diferentes atores.
Caber a Contratada a conscientizao dos profissionais envolvidos nas
atividades a serem implantadas na rea em foco, participando do Programa
de Educao Ambiental da CODEBA, quando for o caso.

 Caber a Contratada apresentar mensalmente CIE, Relatrio da

Implantao das Atividades de todos os programas, para Coordenao de
Infraestrutura fornecer rea de Meio Ambiente, no intuito de garantir a
eficincia dos objetivos e resultados elencados no contrato.

12. OUTRAS DISPOSIES

A Contratada dever fornecer e manter no canteiro de servios, devidamente

atualizado o "Dirio de Obras" conforme modelo a ser fornecido pela CODEBA
para registro, na oportunidade, das reclamaes e impugnaes e outros fatos
cujo registro seja considerado necessrio pela Fiscalizao. Dever ser
assinado dirio e conjuntamente pelos representantes da CODEBA e da
Contratada. O referido "Dirio de Obras" ficar at s 12 horas do dia
subseqente aos servios com a Contratada para as anotaes devidas, sendo
neste horrio entregue Fiscalizao, a qual proceder tambm os seus
registros, retornando empreiteira s 18 horas do mesmo dia. Reclamaes ou
reivindicaes quaisquer que porventura aconteam em dirio atrasado, no
sero consideradas.
Quando a natureza dos servios contra-indicar a adoo do LIVRO DE
OCORRNCIAS, o rgo Fiscalizador poder substitu-lo por outro
instrumento adequado ao registro dos fatos de interesse para os objetivos da
Fiscalizao.
Ser de inteira responsabilidade da Contratada o problema de acidente na obra
e os prejuzos causados CODEBA e a terceiros, por si e seus empregados,
quando da execuo dos servios.
A CODEBA se reserva ao direito de solicitar do proponente a prova de
propriedade ou disponibilidade do equipamento proposto bem como fazer a
inspeo do mesmo.
Os servios objeto do presente Caderno de Encargos e Especificaes
Tcnicas podero, a critrio exclusivo da CODEBA, ser contratados no todo ou
em parte, devendo ser mantidos, pela Contratada, os preos unitrios
propostos, no cabendo, em decorrncia disto, qualquer indenizao ou
ressarcimento.
De acordo com as normas internas de arquivamento e de forma que facilite o
manuseio na Mapoteca da Coordenao de Infraestrutura da CODEBA, os

desenhos que a Contratada elaborar devero obedecer aos padres a seguir

indicados:

---------------------------------------------------------------------------------------------------------N DO FORMATO

SRIE A

(MM)

--------------------------------------------------------------------------------------------------------0

841

1.189

594

841

420

594

297

420

210

297

148

210

105

148

74

105

Pelos mesmos motivos, o carimbo dos desenhos dever ser elaborado de

acordo com modelo anexo ou a ser fornecido pela Fiscalizao.
Durante a fase de elaborao dos desenhos, a Contratada dever solicitar
CODEBA o cdigo dos mesmos, para preenchimento dos respectivos
carimbos.
Os desenhos originais dos projetos devero ser entregues CODEBA em meio
digital, e em 03 (trs) conjuntos completos em cpia heliogrfica, devidamente
encadernados, assinados pelo responsvel tcnico reconhecido pelo CREA,
inclusive ART.
Se o rendimento dos servios no atender s previses contidas no
Cronograma aprovado, ressalvado o disposto em itens anteriores desta
Clusula, a CODEBA, caso no prefira usar o direito de resciso que lhe
assiste, poder delegar a terceiros parte dos servios em execuo, sem que
Contratada caiba o direito a reclamao e/ou indenizao, respondendo a
Contratada, diretamente, por quaisquer prejuzos que como conseqncia
venha a sofrer a CODEBA.

 Todos os projetos a serem elaborados pela Contratada devero ser

submetidos a aprovao da CODEBA, sem embargo nico e exclusivo da
responsabilidade da Contratada, perante os projetos realizados e as obras
executadas.
Aps a concluso das obras e ou servios a Contratada dever proceder a
reviso geral dos desenhos, retificando ou complementando todos aqueles em
que ocorreram modificaes durante o perodo de execuo da obra e ou
servio, de forma a se obter um cadastro completo de todo o projeto.
Tal medida independer da autoria do projeto, se da CODEBA ou da
responsabilidade da Contratada.
No caso de desenhos da CODEBA, esta Companhia, mediante termo de
recebimento, far a entrega dos respectivos originais, para que sejam
procedidas as devidas modificaes.
A emisso do Termo de Entrega e Recebimento da Obra ficar condicionada
entrega, por parte da Contratada, dos desenhos devidamente revisados.
Para todos os servios constantes destas Especificaes Tcnicas e da
Planilha de Preos correspondente, devero estar includos a mo de obra bem
como o fornecimento e transporte, at o local da obra, dos materiais
necessrios, excetuando-se apenas os casos explicitamente indicados.
A CONTRATADA se obriga a fornecer para a Fiscalizao, e fixar no canteiro
de trabalho:
1. Programa de Controle Mdico da Sade Operacional PCMSO, nos
termos da NR-7.
2. Programa de Preveno de Riscos Ambientais PPRA, nos termos da NR
9.
3. Programa de Treinamento de Segurana a ser elaborado em funo dos
riscos e agentes ambientais presentes nos ambientes de trabalho dos seus
empregados.
4. Treinamento sobre o uso obrigatrio, conservao e guarda de
equipamentos de proteo individual EPI.
5. Certificado de aprovao dos EPI fornecidos aos seus empregados.
6. Programa de Gerenciamento de Riscos PGR, Laudo Tcnico de
Condies Ambientais do Trabalho LTCAT e Perfil Profissiogrfico
Previdencirio PPP para cada empregado.

DESENHOS