Logistic A

Curso de Formao
de Tcnicos de Operao Jr
do Abastecimento
2 edio
LOGSTICA
P E T R O B R AS AB AS T E C I M E N T O 2 0 0 8
Qua lific Ab a s t
ndice
A LOGSTICA DO PETRLEO
09
DUTOS
(a) Transporte atravs de dutos
(b) Unidades de presso
(c) Unidades de vazo
(d) Simbologia de dutos
10
10
21
23
23
BOMBAS
(a) Classificao das bombas
(b) Caractersticas das bombas
25
26
27
TURBOBOMBAS
(a) Princpio de funcionamento
(b) Teoria do impelidor
(c) Situaes especiais de operao de turbobombas
(d) Elementos vedadores
34
34
36
46
56
VLVULAS
(a) Vlvulas reguladoras de presso
(b) Vlvula de controle direcional
(c) Vlvulas reguladoras de vazo
64
65
72
77
FILTROS
(a) Localizao dos filtros no sistema
(b) Fatores que influenciam na escolha do tipo de
filtragem
(c) Simbologia
80
82
TANQUES DE ARMAZENAMENTO
(a) Tipos de tanques de armazenamento
(b) Principais acessrios dos tanques de armazenamento
(c) Acessrios do fundo dos tanques de armazenamento
(d) Acessrios do costado dos tanques de armazenamento
(e) Base e fundao dos tanques de armazenamento
(f) Diques e bacia de conteno
(g) Costado e teto dos tanques de armazenamento
(h) Armazenamento de derivados pesados
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89
97
109
110
117
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120
125
ROTINAS NA PREPARAO E MOVIMENTAO DE TANQUES

(a) Liberao de tanques manuteno
(b) Homogeneizao
(c) Repouso
(d) Determinao do volume do lquido
(e) Drenagens
(f) Amostragem
128
128
128
129
129
131
133
85
85
Qua lific Ab a s t
(g) Testes de laboratrio

(h) Alinhamentos
(i) Polegada
(j) Controle da tancagem (acompanhamento operacional)
(l) Controle da qualidade
(m) Especificao de produtos
(n) Estaes de medio
135
135
137
137
138
139
143
RESDUOS
(a) Tratamento de resduos
(b) Sistema de tochas
145
145
150
O PRODUTO CIDO NTRICO

(a) Caractersticas
(b) Aplicaes
(c) Propriedades fsico-qumicas
159
159
160
162
TANQUES DE ARMAZENAMENTO DE CIDO NTRICO

(a) Armazenamento
(c) Especificaes de materiais
164
164
164
165
O PRODUTO AMNIA
(a) Um pouco de histria
171
171
AMNIA ANIDRA E EM SOLUO

(a) Generalidades
(b) Amnia soluo (Amnia aquosa)
177
177
183
REFERNCIAS
187
LISTA DE FIGURAS
Figura 1
Terminal de armazenamento da Petrobras
Figura 2
Escoamento em um duto fechado
Figura 3
Escoamento permanente em um duto fechado
Figura 4
Fluido armazenado em um reservatrio A contido pela
vlvula B
Figura 5
Fluido em escoamento permanente em um duto horizontal de
rea constante
Figura 6
Bomba alternativa de pisto
11
14
15
16
18
28
Qua lific Ab a s t
Figura 7
Bomba alternativa de mbolo
Figura 8
Bomba alternativa de diafragma
Figura 9
Bomba de engrenagens
Figura 10
Bomba de lbulos
Figura 11
Bomba de parafuso
Figura 12
Bomba de palhetas
Figura 13
esquerda, carcaa em voluta e direita, carcaa em difusor
Figura 14
Corte de bomba mostrando a linha de fluxo de fluido
Figura 15
Bomba de mltiplos estgios
Figura 16
Fluxo na voluta
Figura 17
Curvas tericas de potncia (pot) x vazo (q)
Figura 18
Curvas caractersticas para bombas centrfugas
Figura 19
Colapso de bolhas em trs situaes caractersticas
Figura 20
Esquema de parafusos chumbadores
Figura 21
Esquema da tubulao de suco
Figura 22
Utilizao de reduo
Figura 23
Instalao de curvas na vertical em linhas de suco
Figura 24
Instalao de suco para bombas em paralelo
Figura 25
Instalao de acessrios na descarga da bomba
Figura 26
Exemplo de selo mecnic
Figura 27
Selo mecnico com lavagem
Figura 28
Exemplos de tipos de vedaes utilizando anis em O
Figura 29
Exemplo de um retentor de lbio
Figura 30
29
29
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Qua lific Ab a s t
Vlvulas de alvio e segurana de operao direta

Figura 31
Simbologia de vlvulas de alvio e segurana de operao
direta
Figura 32
Vlvulas de alvio e segurana de operao direta de dupla
entrada
Figura 33
Vlvulas de alvio diferencial
Figura 34
Vlvulas de alvio de operao indireta
Figura 35
Simbologia de uma vlvula redutora de presso
Figura 36
Vlvula redutora de presso e seus componentes
principais
Figura 37
Vlvula tipo globo com entrada e sada de fluido alinhadas
Figura 38
Vlvula tipo globo com entrada e sada de fluido
desalinhada
Figura 39
Vlvula tipo gaveta
Figura 40
Exemplo de vlvulas tipo esfera
Figura 41
Vlvulas tipo agulha
Figura 42
Vlvula tipo borboleta
Figura 43
Exemplo de uma vlvula de diafragma
Figura 44
Tipos de vlvulas controladoras de vazo
Figura 45
Tipos de vlvula de controle de vazo no compensada com
reteno do tipo agulha
Figura 46
Filtro de retorno com reteno integral em by pass e
respectiva simbologia
Figura 47
Princpio de funcionamento do filtro mecnico
Figura 48
Filtros em paralelo
Figura 49
Filtro em linha
Figura 50
Filtro de retorno tipo T
Figura 51
66
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Qua lific Ab a s t
Filtro de retorno com manmetro

Figura 52
Simbologia representativa de filtros mecnicos
Figura 53
Tancagem de armazenamento - refinaria
Figura 54
Alguns componentes do tanque de armazenamento
Figura 55
Representao esquemtica de um tanque de armazenamento
de teto flutuante
Figura 56
Tanque de teto fixo
Figura 57
Tanque esfrico para armazenar produtos sob presso
Figura 58
Vista da plataforma superior de um tanque de teto
flutuante
Figura 59
Teto flutuante simples
Figura 60
Tanque com teto com flutuador nas bordas
Figura 61
Teto flutuante buoyroof
Figura 62
Teto flutuante duplo
Figura 63
Aspecto das trincas junto aos anteparos e pernas de
sustentao em tetos flutuantes duplos
Figura 64
Trincas nos anteparos em tetos flutuantes duplos devido
movimentao do produto armazenado. 1) enchimento, 2)
esvaziamento
Figura 65
Teto flutuante com sistema de selagem no-metlico com
bolso de espuma
Figura 66
Alguns tipos de selos
Figura 67
Selo PW
Figura 68
Quebra-vcuo automtico
Figura 69
Perna de sustentao do teto flutuante
Figura 70
Tipos de dreno do teto flutuante: a) aberto, b) sifonado
Figura 71
Desenho esquemtico do dreno articulado para teto
flutuante
Figura 72
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Qua lific Ab a s t
Dreno tipo mangote para teto flutuante

Figura 73
Dreno de emergncia em teto flutuante duplo
Figura 74
Guia anti-rotacional
Figura 75
Escada de acesso ao teto flutuante
Figura 76
Drenos (a) de sifo e (b) por baixo
Figura 77
Porta de limpeza
Figura 78
Aplicador de espuma
Figura 79
Montagem do aplicador de espuma
Figura 80
Misturador mecnico
Figura 81
Misturador a jato
Figura 82
Tanque de armazenamento com misturador mecnico
Figura 83
Anel de contraventamento
Figura 84
Componentes do recalque da fundao
Figura 85
Diques e bacia de conteno
Figura 86
Tanque com agitador
Figura 87
Trena de ao para medio manual de tanques
Figura 88
Vaso de selagem impede o retorno de chama para o tubulo
da
tocha
Figura 89
Desenho do piloto e ignitor
Figura 90
Selo molecular
Figura 91
Bico queimador com detalhes dos pontos de injeo de vapor
Figura 92
Viso geral do bico queimador e acessrios
Figura 93
Instalao de um tanque de amnia anidra tpico
Figura 94
Instalao tpica de amnia aquosa em tanque sob presso
Figura 95
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Qua lific Ab a s t
Instalao tpica de amnia aquosa em tanque sob presso

atmosfrica
186
TABELAS
Tabela 1
Simbologia utilizada para os dutos
Tabela 2
Correlao entre sintoma e possveis causas
Tabela 3
Aspectos fsicos do cido ntrico
Tabela 4
Propriedades fsico-qumicas do cido ntrico
Tabela 5
Materiais para cido ntrico de concentrao inferior a 95%
Tabela 6
Materiais para cido ntrico de concentrao igual ou superior
a 95%
Tabela 7
Ficha tcnica da amnia
Tabela 8
Especificao para amnia anidra
Tabela 9
Limites de exposio e seus efeitos
Tabela 10
Especificaes da amnia soluo
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163
163
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184
Qua lific Ab a s t
[A logstica do petrleo
Na indstria do petrleo, a rea de logstica tem a funo de armazenar

e movimentar toda a produo de petrleo, de seus derivados e do gs
natural extrado dos campos.
A logstica do petrleo executa as seguintes tarefas:
Receber o petrleo e seus derivados dos terminais.
Preparar e enviar as cargas para as unidades processadoras.
Receber produtos intermedirios e preparar misturas como produto
final.
Receber, tratar e acondicionar os resduos descartados pelas

unidades.
Fornecer matria-prima para seus clientes.
Acondicionar, armazenar e expedir os derivados para as companhias distribuidoras.

Acompanhar e fornecer informaes sobre as quantidades movimentadas para o faturamento da empresa.
Qua lific Ab a s t
[Dutos
(a)Transporte atravs de dutos

Toda a produo de petrleo, de derivados e de gs transportada por
um complexo sistema integrado formado basicamente por navios e dutos.
Atra- vs deste sistema, possvel enviar os produtos dos campos de
produo at
as
refinarias,
assim
como
os
derivados
de
petrleo
produzidos nas refinarias at os centros consumidores.

O caminho at esses centros pode ser feito de forma direta, por meio de
dutos, ou por meio de uma rede de transporte at os terminais martimos
de onde so embarcados para distribuio.
Os dutos so o meio mais seguro e econmico para transportar grandes
volumes de petrleo, de derivados e de gs natural por grandes
distncias. Eles evitam a circulao de centenas de caminhes que seriam
necessrios para transportar a mesma carga. Com os dutos, economizamos
combustvel
e reduzimos o trfego de veculos pesados nas estradas.
Os dutos podem ser construdos em terra (dutos terrestres) ou no fundo
do mar (dutos submarinos). So destinados ao transporte de lquidos
(oleodutos) ou de gases (gasodutos). Os oleodutos projetados para
transportar tanto
derivados de petrleo quanto lcool so chamados de polidutos. Outras
modalidades de transporte, como o rodovirio e o ferrovirio, tambm so
empregadas ocasionalmente na transferncia de petrleo e de seus derivados.
Figura 1 Terminal de armazenamento da Petrobras

Controle
As transferncias atravs dos oleodutos envolvem operaes complexas.
Hoje, novos sistemas de controle e proteo tm sido colocados em
operao.
Os sistemas de controle dos dutos so uma combinao de sensores de
campo, computadores, softwares especiais, sistemas de telecomunicaes e
acionadores automticos. Eles permitem a operao e o controle a
distncia
das variveis operacionais do processo. Atravs de diferentes sistemas
supervisrios, os tcnicos de operao podem ler remotamente os dados
dos equipamentos dos dutos de distribuio, comandar a abertura e o
fechamento de vlvulas, acionar as bombas, etc.
A tarefa real de executar um comando da sala de controle comea
quando estes
comandos
so
recebidos
por
um
controlador
lgico
programvel (CLP). Um CLP um computador especialmente projetado

para:
controlar as bombas, ligando e desligando-as;
controlar as vlvulas, abrindo-as ou fechando-as completa ou parcialmente;
transmitir sinais da instrumentao para as casas de controle;
garantir a segurana do ambiente operacional com a execuo,
independentemente dos procedimentos de parada de emergncia;

controlar automaticamente determinados equipamentos e variveis
para manter as operaes do oleoduto dentro de certos limites pr-determinados.
O acompanhamento das variveis de presso e vazo de extrema
importncia. Qualquer anormalidade no comportamento destas variveis
poder indicar vazamentos, contaminaes por manobras erradas, surtos
de presso, etc.
Nos oleodutos sem sistema super visrio, cabe ao tcnico de operao a
importante misso de: (1) manter o controle permanente das operaes;
(2) checar periodicamente as quantidades transferidas; (3) checar a clareza
na troca das informaes entre as estaes de bombeamento; (4) verificar o
registro de todas as anormalidades do oleoduto para que as operaes sejam
execu- tadas com eficincia e segurana. Dessa forma, podemos preservar o
meio
ambiente, a comunidade e a imagem da Petrobrs.
Para aumentar a confiabilidade das operaes em oleodutos, a Petrobrs
est implantando sistemas supervisrios com a finalidade de detectar
vazamentos em tempo real.
Comunicao
A comunicao entre expedidor/recebedor de suma importncia para a
segurana e confiabilidade das operaes de transferncia por oleodutos.
Esta comunicao implica na troca de informaes sobre os produtos e
os volumes programados, as condies operacionais dos equipamentos, a
vazo das bombas, a presso do sistema, o horrio de incio e previso
de
parada, os volumes acumulados, etc. Todos os registros arquivados so
mantidos por um determinado perodo.
Interface
Para oleodutos que movimentam mais de um produto, o ponto de contato
entre os diferentes produtos dentro da tubulao forma uma mistura chamada de interface. Nas bases finais de recebimento do oleoduto, todo o
produto gerado na regio da interface deve ser separado para evitar
contaminaes.
A interface pode ser diluda em tanques de produtos similares (um dos
produtos da mistura) ou enviada para posterior tratamento. Os tcnicos de
operao de dutos devem acompanhar cuidadosamente esta operao de
forma a evitar que se retire de especificao o produto de um determinado
tanque.
Acompanhamento
A movimentao atravs de oleodutos traz preocupaes no que tange
manuteno da qualidade do petrleo e seus derivados, uma vez que existe
o risco de sua contaminao. Essa contaminao pode ocorrer por causa
das muitas interligaes com outras tubulaes pelo caminho e dos
diversos produtos que circulam por um mesmo oleoduto. Para acompanhar
a qualidade dos produtos e as possveis contaminaes no transporte at
o recebimento nas refinarias e destas at as bases de distribuio, o tcnico de
operao efetua rastreamentos atravs de amostragens em pontos
estratgicos.
Escoamento de fluidos em dutos
A amnia e o cido ntrico podem ser considerados como fluidos
incompressveis. Ao escoarem em um duto completamente preenchido no
podem se acumular. Portanto, toda a quantidade de fluido que entra em
uma seo deve sair (Figura 2).
A funo principal dos dutos transportar o fluido e sua energia, em forma
de presso.
Figura 2 Escoamento em um duto fechado

Vazo volumtrica - Q
A
vazo
volumtrica,
ou
simplesmente
vazo,
definida
como
quantidade de fluido que atravessa uma determinada seo do duto, em

um intervalo de tempo.
Onde,
Q = Vazo [m3/s]
V = V
final
- Vinicial= Volume de fluido [m3]
t = tfinal- tinicial = Intervalo de tempo [s]

A = rea da seo do duto [m2]
= Velocidade de escoamento do fluido [m/s]
Por exemplo, se um reser vatrio tem um volume de 100.000litros, ou
100m e, atravs de um duto, ele demora 2horas para ser preenchido, a
vazo do escoamento corresponde a:
V2 = 100m
V1 = Zero
t2 = 2horas
t1 = Zero
Q = (100 0) / (2 0) = 50m/h
A vazo expressa a quantidade de fluido que escoa na unidade de tempo. Ao

se conhecer a rea da seo interna de um duto, pode-se, tambm, avaliar
a velocidade de escoamento.
A vazo pode ser escrita, tambm, como o produto da velocidade mdia do
fluido e da rea interna do duto (Figura 3).
Figura 3 Escoamento permanente em um duto fechado

Assim:
Q = U1.A1=U2.A2
onde,
U1 = Velocidade mdia do fluido na Seo I
A1 = rea interna do duto na Seo I
U2 = Velocidade mdia do fluido na Seo II
A2 = rea interna do duto na Seo II
Como o fluido no se acumula no duto, a vazo volumtrica em cada seo
constante. Nessas condies, com escoamento permanente, pode-se observar que, quando o duto diminui de dimetro, o fluido escoa a uma
velocidade maior.
Exemplo:
Se, em um escoamento, a vazo 72m/h e a rea do duto = 0,2m, a
velocidade mdia do escoamento pode ser avaliada como:
72
= 360m/h = 0,1m/s
U= Q =
0,2
A
As perdas de carga do duto so maiores conforme as velocidades de escoamento aumentam. Seria timo que as vazes de escoamento fossem bem
elevadas, pois haveria uma reduo do tempo de transferncia. Entretanto,
com o aumento da perda de carga, haveria aumento da temperatura e
perda de eficincia. Alm disso, velocidades de escoamento muito
elevadas aumentam a eroso nas paredes internas dos dutos. Portanto,
para cada tipo de fluido h velocidades adequadas para escoamento.
Fluidos muito viscosos devem ter velocidades mais baixas que fluidos
menos viscosos.
A energia de um fluido durante o escoamento
Um fluido em escoamento segue a velha mxima: A energia no se perde
nem se cria, apenas se transforma.
Figura 4 Fluido armazenado em um reservatrio A contido pela vlvula B
Observe a Figura 4. Temos um fluido armazenado em um reservatrio A,

cuja cota da superfcie livre do fluido H e ele preenche o duto at a vlvula
B, que se encontra fechada e situa-se na cota h. Na superfcie do fluido, a
presso atmosfrica e ser chamada p . Ao se analisar uma partcula (1)
ATM
do fluido na superfcie do reservatrio, encontra-se:
Energia potencial = gh
Onde, g a constante gravitacional e H, a cota da superfcie livre do reservatrio A.
Energia de Presso = PATM/.
Onde, P ATM a presso atmosfrica e a massa especfica do fluido
analisado.
Analisando-se uma partcula (2) localizada um pouco antes da vlvula B,
verifica-se:
Energia potencial = gh
Onde, h a cota do duto perto da vlvula B. Como a energia do fluido
tem que ser a mesma e a energia potencial menor, pode-se avaliar a
energia de presso no ponto (2).
ENERGIA TOTAL (1) = ENERGIA TOTAL (2)
Energia de presso (2) = Energia total (1) Energia Potencial (2)
Assim:
P2/. = gH + PATM/.-gh = PATM/ +g(H-h)
onde,
P2 a presso do fluido no ponto (2), bem perto da vlvula. Observe-se que,
de uma partcula do fluido na superfcie do reservatrio, pode-se avaliar a
presso esttica no ponto (2), imediatamente antes da vlvula B,
P2 = PATM +g(H-h)
que a soma da presso atmosfrica com o peso do fluido.
Quando o lquido est em escoamento, mais uma parcela de energia aparece, relativa energia cintica do movimento (Figura 5).
Figura 5 Fluido em escoamento permanente em um duto horizontal

de rea constante
Um fluido incompressvel de massa especfica atravessando a Seo I
teve sua presso esttica medida igual P1, e a velocidade do fluido U1.
Como o duto tem seo constante e est na mesma cota, pode-se
escrever o balano
de energia como se segue:
Portanto, em um escoamento de fluido, sempre haver perdas devido ao

atrito do fluido com a parede do duto. A leitura de um manmetro
localizado na posio (2), de um duto de dimetro interno constante e
localizado na mesma cota (U1= U2 e H1 = H2), pode ser estimada como:
P2 = P1 = P Perdas por atrito
Para escoar um fluido, nem sempre se poder contar com a energia potencial da diferena de cotas. Desse modo, h necessidade de fornecimento
de energia externa que permita o escoamento entre dois pontos. Torna-se
im- prescindvel
utilizao
de
bombas,
que
fornecero
energia
necessria ao fluido para que ele escoe e seja transportado.

Perda por atrito ou perda de carga: (P)
As perdas de carga esto sempre presentes e acontecem devido a duas
causas principais:
Atrito entre o fluido em escoamento e as paredes do duto e
Atrito entre as camadas do prprio fluido, que vo rolando umas
sobre as outras durante o escoamento.
Estas perdas podem ser calculadas ou, pelo menos, estimadas usando as
equaes anteriores.
A rugosidade superficial das paredes do duto, tambm, influencia diretamente o escoamento. Quanto maior a rugosidade das paredes, ou quanto
pior seu acabamento superficial, maior a perda de carga.
O modo como o fluido escoa tambm influencia quanto quantidade de
energia perdida. O tipo de fluido e a velocidade como ele escoa so
determinados pelo nmero de Reynolds, Re, nome em homenagem a Sir
Osborne Reynolds, que foi seu criador.
O nmero de Reynolds uma relao entre as foras viscosas e as
foras inerciais e indica o grau de desorganizao do escoamento, bem
como o seu tipo ou regime.
0 Re < 2100
regime laminar, escoamento suave
<2100<Re<3000
3000 < Re <
zona de transio
regime turbulento
Escoamentos laminares ou suaves, calmos apresentam baixa perda de

carga.
Escoamentos turbulentos apresentam perdas de carga mais altas.
Determinao do nmero de Reynolds (Re):
O nmero de Reynolds muito fcil de calcular. Ele determinado pela
seguinte frmula:
Re = . Di = foras_inerciais
foras_viscosas
onde,
velocidade do escoamento [cm/s]
viscosidade cinemtica [strokes]
Di
dimetro interno em [cm]
Potncia perdida: (Pp)

Pode-se calcular a potncia perdida no sistema. Ela transforma-se em calor.
O clculo da potncia perdida feito atravs da seguinte expresso:
Pp = Q . P
k1
onde,
Q = vazo [m3/s]
P = perda de carga [bar]
k1 = fator de converso de unidades, que pode assumir os seguintes valores:
725,5 x 10-5 caso se queira a potncia Pp em [CV]
k1
{745.3 x 10-5 caso se queira a potncia P em [HP]
p
1 x 10-6 caso se queira a potncia P em [kW]
p
(b) Unidades de presso

Presso em um fluido, lquido ou gs, que expressa a fora exercida
pelo choque das molculas desse fluido contra, por exemplo, uma parede.
Quan- do um nmero muito grande de molculas se choca
simultaneamente, a fora atua em uma rea. Desse modo, a presso
definida como a fora de um fluido por unidade de rea.
P= F
A
As unidades mais comuns que expressam a presso so:

N/m ou Pascal (abreviatura Pa), sendo essa a unidade do Sistema
Internacional
N/mm ou MPa = 106Pa

1bar = 105Pa
1Kgf/cm = 9,81*104Pa
1psi = 6891,15Pa, psi definida como libra fora por polegada
ao quadrado.
Outra unidade til a atmosfera (abreviada atm), que seria a presso normal exercida pela atmosfera sobre os corpos ao nvel do mar.
1atm = 1,013*105Pa = 14,7psi
Presso atmosfrica, presso absoluta e presso relativa

Quando a superfcie de um lquido se apresenta temperatura de 15C,
ao nvel do mar, pode-se afirmar que ele est submetido presso
atmosfrica ou baromtrica.
1atm = 1,013 x 105Pa = 14,7psi
1atm = 1,033kgf/cm2 = 10,33metros de coluna de gua
Em um ambiente onde no houvesse presso alguma, seria possvel o
vcuo absoluto, ou total ausncia de matria. Situao, para nossas
condies tecnolgicas e cientficas, impossvel de ser alcanada. Presses
inferiores atmosfrica so denominadas vcuos parciais ou depresses.
A presso absoluta a presso total a que um corpo ou fluido est
submetido. Por exemplo, um corpo submerso em um tanque de gua a
20metros de profundidade est sujeito seguinte presso:
Pabs = Patm + 20m.c.a = 20m.c.a = 3atm
A presso relativa positiva ou presso manomtrica a diferena entre a
presso medida no ponto e a presso atmosfrica.
PMAN = PABS PATM
Por exemplo, a presso manomtrica do mesmo corpo submerso em um
tanque de gua a 20metros de profundidade seria:
Pman = Pabs Patm = 20m.c.a = 2atm
A presso relativa negativa, medida normalmente com vacumetros, a
diferena entre a presso atmosfrica e a presso no ponto considerado, e
escrita:
Pvac = Patm Pabs

Um manmetro apropriado, com escala negativa, capaz de medir
depresses.
(c) Unidades de vazo

A vazo definida como volume por unidade de tempo, conforme a frmula
abaixo.
Unidades usuais de vazo

[l/s]
litros por segundo
[l/min] litros por minuto

[gpm] gales por minuto
[cm3/s]
centmetros cbicos por segundo
(d) Simbologia de dutos

A simbologia utilizada para representar os diversos tipos de dutos e suas
respectivas funes, apresentada na Tabela 1.
Tabela 1 Simbologia utilizada para os dutos

Dutos principais
Dutos piloto
Dados de dreno, exausto
Direo do fluxo
Duto flexvel
Juno de dutos
Cruzamento de dutos
[Bombas
Para se armazenar qualquer produto ele deve chegar aos tanques. De l

necessrio envi-lo s unidades de transferncia. Para tal usa-se uma rede
de dutos de interligao.
Esta rede deve ter elementos de controle, as vlvulas, que possibilitam
parar o escoamento ou direcion-lo para o local desejado. Alm disto, o
fluido precisa de energia para escoar. Esta energia pode ser potencial
(gravitacional), se o armazenamento for feito em local mais elevado do que
o destino. Como nem sempre a geografia ajuda usa-se bombas.
Existem bombas para atender a toda gama de produtos qumicos altamente
corrosivos e lquidos ou lamas com elevado ndice de radioatividade.
Dentre as principais aplicaes das bombas tem-se:
abastecimento de gua
sistema de esgoto, drenagem
rede de incndio
indstria qumica
servio martimo
sistemas hidrulicos
produo de petrleo
processamento de petrleo
sistemas de condensado
sistema de gua de refrigerao
sistema de alimentao de caldeira
sistema de lubrificao
ignio
usinas de celulose e papel
indstrias de alimentos e bebidas
servio nuclear
As mquinas hidrulicas podem ser classificadas em dois grandes grupos:

Mquinas motrizes:
So as que transformam energia hidrulica em trabalho mecnico. Destinam-se a acionar outras mquinas. Os dois mais importantes tipos so
as turbinas hidrulicas e as rodas hidrulicas ou roda dgua.
Mquinas geratrizes ou operatrizes:
So aquelas que recebem o trabalho mecnico e o transformam em energia
hidrulica. Pertencem a esta categoria as bombas hidrulicas.
Bombas so mquinas operatrizes hidrulicas que conferem energia ao lquido com a finalidade de transport-lo de um ponto a outro, obedecendo
s condies de processo.
Elas recebem energia de uma fonte motora qualquer e cedem parte
dessa energia ao fluido sob forma de energia de presso, energia cintica ou
ambas. Isto , elas aumentam a presso do lquido, sua velocidade ou
ambos.
A relao entre a energia cedida pela bomba ao lquido e a energia que foi
recebida da fonte motora fornece o rendimento da bomba.
Rendimento sempre uma relao entre o que se entrega
contra o que se aproveita! O resto so perdas!
(a) Classificao das bombas

As bombas so classificadas pela sua aplicao ou pela forma como a
energia cedida ao fluido.
(b) Caractersticas das bombas

Turbobombas ou dinmicas
So mquinas nas quais a movimentao do lquido produzida por
foras que se desenvolvem na massa lquida em conseqncia da rotao
de uma roda (impelidor) com um certo nmero de ps.
A energia fornecida ao lquido primordialmente do tipo cintica. O impelidor
aumenta a velocidade do fluido para posteriormente esta energia de
velocidade ser convertida em energia de presso. A distino entre os
diversos tipos de turbobombas feita em funo da forma como o
impelidor cede energia ao fluido e pela orientao do fluido, ao sair dele.
Volumtricas ou de deslocamento positivo
As bombas volumtricas ou de deslocamento positivo so aquelas em que a
energia fornecida ao lquido j sob a forma de presso. Assim, a
movimen-
tao do lquido diretamente causada pela movimentao de um rgo

mecnico da bomba, que o obriga a executar o mesmo movimento.
As Figuras 6 a 12 apresentam diversas configuraes de bombas volumtricas.
Figura 6 Bomba alternativa de pisto

A Figura 6 mostra o esquema de funcionamento de uma bomba
alternativa de pisto. Quando se movimenta a alavanca para a direita
(sentido indicado pela seta), o pisto interno do cilindro se move da
esquerda para a direita, succionando o fluido do reservatrio atravs da
entrada 1 e impulsionando
o fluido de dentro do cilindro pela sada 4. A entrada 2 permanece
fechada pela ao da mola e da presso do fluido que est sendo
impulsionado, assim como a sada 3 permanece fechada pela ao da
mola e da presso negativa ocasionada na suco. O mesmo acontece no
movimento inverso, quando a entrada do fluido acontece pela passagem
2 e a sada pela 3, enquanto 1 e 4 permanecem fechadas.
A principal diferena deste modelo est no aspecto construtivo do rgo que
atua no lquido. Como elas so recomendadas para servios a presses
mais elevadas, exigem que o impulsionador seja mais resistente. Adota-se
o mbolo, sem modificar substancialmente o projeto da mquina. Estas
bombas podem ter dimenses relativamente pequenas (Figura 7).
Em alguns servios de dosagem de lquidos so usadas bombas desse tipo.
Figura 7 Bomba alternativa de mbolo

Em outro tipo, o impulsionador uma membrana acionada por uma
haste com movimento alternativo (Figura 8). H casos de construo mais
com- plexa em que a haste age em um fluido que, por sua vez, atua na
membrana. O movimento da membrana, em um sentido, diminui a presso da
cmara, fazendo com que seja admitido um volume de lquido. Ao ser
invertido o sentido do movimento da haste, esse volume descarregado
na linha de recalque.
Bombas de diafragma so usadas, principalmente, para servios de dosagem de produtos, nos quais, ao variar o curso da haste, varia-se o
volume admitido. Exemplo tpico de aplicao a retirada de gasolina do
tanque e o seu envio para o carburador de um motor de combusto
interna.
Figura 8 Bomba alternativa de diafragma
J a bomba de engrenagens consiste em duas rodas dentadas trabalhando

dentro de uma caixa com folgas muito pequenas em volta e dos lados das
rodas. Com o movimento das engrenagens no sentido indicado na Figura 9,
o fluido, aprisionado nos vazios entre os dentes e a carcaa, empurrado e
forado a sair pela tubulao direita. Novos espaos formam-se do lado
esquerdo que so preenchidos pelo fluido e assim sucessivamente.
Nestas bombas, quando a velocidade constante, a vazo constante.
Figura 9 Bomba de engrenagens

Na bomba de lbulos (Figura 10), o princpio de funcionamento similar ao
das bombas de engrenagens.
Figura 10 Bomba de lbulos
Bombas de parafusos so compostas por dois parafusos de movimentos

sincronizados atravs de engrenagens (Figura 11). O fluido admitido
pelas extremidades e empurrado para a parte central onde
descarregado. Os filetes dos parafusos no tm contato entre si, mas
mantm
folgas
muito pequenas
das
quais
depende
rendimento
volumtrico.
Essas bombas so muito utilizadas para o transporte de produtos de viscosidade elevada. H projetos de bombas com uma camisa envolvendo os
parafusos por onde circula vapor. O objetivo reduzir a viscosidade do
produto.
H casos em que essas bombas possuem trs parafusos e os filetes esto
em contato entre si, e um caso particular, em que h apenas um parafuso.
Figura 11 Bomba de parafuso

Bombas de palhetas so compostas de um cilindro (rotor), cujo eixo de
rotao excntrico ao eixo da carcaa. O rotor possui ranhuras radiais
onde se alojam palhetas rgidas com movimento livre nessa direo.
Devido
rotao, a fora centrfuga projeta as palhetas contra a carcaa formando
cmaras entre elas, de tal modo que o fluido fica aprisionado.
Devido excentricidade do cilindro em relao carcaa, estas cmaras
apresentam uma reduo de volume no sentido de escoamento, pois as
palhetas so foradas a se acomodarem, sob o efeito da fora centrfuga. O

fato de o aumento de presso ser provocado por reduo de volume justifica
a sua classificao como bomba volumtrica ou de deslocamento positivo.
Figura 12 Bomba de palhetas

Comparao entre bombas volumtricas e turbobombas
Em bombas volumtricas, a vazo praticamente independe da presso a ser
vencida.
Nas turbobombas, a vazo bombeada depende das caractersticas da bomba, da rotao e do sistema em que ela est operando.
Nas bombas volumtricas, o movimento do lquido dentro da bomba e o
movimento do impulsionador so exatamente os mesmos tendo idnticas
natureza e velocidade em grandeza, direo e sentido.
Nas bombas volumtricas, o impulsionador transmite energia ao lquido sob
forma exclusivamente de presso.
Nas turbobombas, a energia transmitida pelo impulsionador (impelidor)
sob forma cintica e de presso, isto , pelo aumento da presso e da
velocidade.
As bombas volumtricas podem iniciar seu funcionamento com a presena

de gases no seu interior.
Nas turbobombas, o incio do funcionamento deve ser feito sem a presena
de gases na carcaa e na suco, isto , a bomba deve estar cheia de
lquido.
Aplicaes
As bombas dinmicas (turbobombas), por questo de custos, simplicidade
mecnica, continuidade, confiabilidade e menor necessidade de manuteno, so as mais empregadas. Porm, algumas restries obrigam a
utilizao de bombas rotativas para fluidos extremamente viscosos e
bombas alternativas para casos em que vazes muito baixas so exigidas.
O captulo seguinte, por esses motivos, detalha o funcionamento desse
equipamento.
[Turbobombas
O principal objetivo deste captulo analisar, mais detalhadamente, o princpio de funcionamento das bombas centrfugas.
(a) Princpio de funcionamento

Comecemos por examinar os componentes fundamentais:
o impelidor, que constitudo essencialmente de palhetas ou ps
que impulsionam o lquido
a carcaa, que envolve o impelidor, contm o lquido, servindo de
invlucro global
Para seu funcionamento, necessrio que a carcaa esteja completamente
cheia de lquido, onde impelidor seja mergulhado.
O impelidor fornece energia ao fluido e parte da energia cintica transformada em energia de presso, devido ao aumento progressivo da rea da
carcaa.
A relao entre a quantidade de energia transferida no impelidor e a energia
total a ele fornecida recebe a denominao de grau de reao.
O aumento progressivo da rea na carcaa pode ser obtido de duas formas:
utilizando a carcaa em voluta com regio difusora (Figura 13)
utilizando a carcaa com ps difusoras (Figura 13)
Figura 13 esquerda, carcaa em voluta e direita,

carcaa em difusor
No primeiro caso, notar que, tendo em vista as quantidades crescentes
de lquido a serem acomodadas no sentido do fluxo, o perfil em voluta
projetado, objetivando um equilbrio de presses na direo radial. Esse
tipo de
carcaa , normalmente, utilizado em bombas que possuem um nico
impelidor, chamadas bombas de simples estgio (Figura 14).
J o segundo caso tem aplicao usual para bombas que possuem vrios
impelidores em srie, comumente chamadas bombas de mltiplos estgios
(Figura 15).
Figura 14 Corte de bomba mostrando a linha de fluxo de fluido
Figura 15 Bomba de mltiplos estgios

As bombas com carcaa voluta so usadas em maior escala. Isso se d,
principalmente, devido vantagem da padronizao da voluta.
Figura 16 Fluxo na
voluta
(b) Teoria do impelidor

O impelidor responsvel por transferir a energia do eixo do acionador para
o fluido atravs do aumento da velocidade do lquido.
Existem trs possibilidades para a curvatura das ps do impelidor:

P para trs (PPT): em orientao contrria ao sentido de rotao
do impelidor, ngulo de sada do fluido menor que 90;
P reta (PR): ngulo de sada do fluido igual 90 e
P para a frente (PPF): no mesmo sentido da rotao do
impelidor, ngulo de sada do fluido maior que 90.
Em bombas centrfugas, geralmente, so usadas as PPT devido menor
sobrecarga no motor e no acionador. Por outro lado, as PR tm como
vantagem a facilidade de construo.
Figura 17 Curvas tericas de potncia (pot) x vazo (q)

Curvas reais de funcionamento
As curvas reais de funcionamento, tambm, so chamadas curvas caractersticas. So trs as tradicionais apresentadas em funo da vazo.
Curva da carga (H) x vazo (Q)

Curva de potncia absorvida (Pot) x vazo (Q)
Curva de rendimento total () x vazo (Q)
Figura 18 Curvas caractersticas para bombas centrfugas

A carga ou HEAD a energia especfica que o lquido adquiriu ao passar
pelo impelidor.
A curva fundamental a de Head contra Vazo.
A segunda cur va a de potncia consumida que nos informa o gasto de
energia, possibilitando dimensionar o acionador.
A curva de rendimento hidrulico uma curva orientativa e tem o seu valor
mximo na vazo de projeto.
Estas curvas so fornecidas pelos fabricantes e, normalmente, traduzem o
desempenho da bomba quando em operao com gua.
A determinao do ponto de trabalho, isto , vazo, carga, potncia
consumida e rendimento de uma bomba operando em um sistema,
funo das caractersticas da bomba e do sistema.
Cavitao
Cavitao um dos tpicos mais importantes no estudo de bombas, pelos
diversos problemas operacionais dela decorrentes.
Descrio do fenmeno de cavitao

A cavitao um problema que ocorre na suco da bomba. entrada
da bomba, junto ao olho do impelidor, o ponto de menor presso, por
isso o mais suscetvel de ocorrer cavitao.
O que acontece uma queda da presso absoluta atingindo valor igual
ou menor que o da presso de vapor do lquido na temperatura de
bombeamento, causando a vaporizao de parte dele.
Supondo que as bolhas formadas continuem em trnsito com o lquido
bombeado, quando as duas fases atingirem alguma regio onde a presso
absoluta seja, novamente, superior presso de vapor do lquido na
temperatura de bombeamento, haver o colapso das bolhas com retorno
fase lquida.
Entretanto, como o volume especfico do lquido inferior ao volume
especfico do vapor, o colapso das bolhas provocar o aparecimento de
um vazio, ocasionando uma onda de choque com a acelerao brusca
das partculas de fluido que estavam junto s bolhas.
Isto gera perda de vazo, presso, rudos, desbalanceamentos na mquina,
trepidao e desgastes que podem chegar at perda de massa no impelidor
e na carcaa.
Figura 19 Colapso de bolhas em trs situaes caractersticas

Para solucionar o problema, necessrio que o NPSH requerido pela bomba
seja inferior ao disponvel no sistema. Como que isso funciona?
NPSHREQ (Net Positive Suction Head) a presso necessria na suco da
bomba, para que a presso do lquido esteja acima da sua presso de
vapor,
de modo que no olho do impelidor no haja cavitao. Este valor definido
pelo fabricante da bomba.
NPSHDISP a presso que o sistema disponibiliza no flange da bomba.
funo da presso de vapor do fluido (parcela mais significativa) e das
perdas de carga na suco (parcela menos significativa, mas que deve
ser considerada).
Logo, para que no haja cavitao, preciso:
NPSHDISP NPSHREQ
Para efeitos prticos, esse sinal de igual nunca funciona!

melhor sempre ter uma folga no NPSH disponvel! Garanta cerca
de 0,5kgf/cm2 acima da presso de vapor temperatura de
bombeamento para presso na suco!
Instalao de turbobombas
Um dos fatores que influencia o bom desempenho de uma bomba sua
correta instalao. Bombas bem instaladas permanecem alinhadas por longos perodos, so menos sujeitas a vazamentos, vibram menos e
requerem menos manuteno. Por todas estas vantagens, a boa instalao
assegura vida til maior para as bombas.
Para assegur-las, deve ser feito um bom planejamento de montagem
com previso de recursos humanos, materiais e equipamentos, bem como
a previso de possveis dificuldades e obedincia ao procedimento, sob
acompanhamento da operao.
Localizao da bomba
A correta localizao da bomba importante do ponto de vista de operao
e de manuteno.
Para garantir boas condies de escoamento, a bomba deve ficar o mais
prximo possvel do reser vatrio de suco abaixo do seu nvel. Isto
far com que o lquido penetre na bomba por efeito da gravidade,
simplificando
os procedimentos de partida. Para garantir menor perda de presso, deve-se
usar o caminho mais curto, ou seja, mnimo comprimento de tubo em
trecho
o mais reto possvel.
Para reduzir a potncia consumida pela bomba, a tubulao de descarga
dever, tambm, ser o mais curta e reta possvel.
Deve-se instalar a bomba de forma a se manter espao suficiente em
torno para inspeo e manuteno, inclusive espao sobre a bomba, para
que um guindaste ou similar, capaz de erguer a pea mais pesada da
bomba, possa operar.
Mantenha o local de instalao limpo e seco, evitando umidade e poeira.

Fundaes
A maioria das bombas tem fundao de concreto, em virtude do baixo
custo, alta resistncia e boa aparncia desse material.
As fundaes colocadas sob o solo devem ser projetadas com cuidado de
no se ultrapassar a sua resistncia.
A Figura 20 mostra exemplo de fixao de chumbadores.
Figura 20 Esquema de parafusos chumbadores

Alinhamento
O correto alinhamento da bomba com o acionador um dos aspectos
mais importantes da montagem e deve ser executado com o mximo
cuidado, pois determinante para o bom funcionamento do equipamento.
Mas, cuidado com a falta de qualidade. Embora os acoplamentos flexveis
acomodem pequenos desvios, isto no pode ser usado como motivo para
um alinhamento deficiente. Mquinas desalinhadas so foco de problemas

de vibrao e desgaste prematuro de componentes.
A equipe de manuteno tem que entregar um servio bem
feito! Seno voc poder ficar envolvido numa parada em
emergncia! E a, o problema seu! Seja exigente! A mquina
sua!
Cuidados com a tubulao de suco
A tubulao de suco deve ser o mais curta possvel para minimizar a
perda de presso (tambm conhecida como perda de carga), bem como
ter dimetro igual ou superior ao do flange de suco da bomba. Em
trechos horizontais, deve-se prever um aclive gradual na direo da
mquina.
Se a bomba for instalada acima do nvel do reservatrio de suco, no
se deve colocar trechos de tubulao acima do nvel da bomba e deve-se
provi- denciar que a bomba seja totalmente estanque para impedir a
infiltrao de bolsa de ar (Figura 21).
Figura 21 Esquema da tubulao de suco

Vlvulas de gaveta devem ser instaladas com haste em posio horizontal
ou para baixo, para dificultar a entrada de ar pelo engaxamento.
No se devem empregar cur vas de reduo concntricas. Devem-se usar
redues excntricas com o lado reto na parte de cima. Vide Figura a
seguir.
Figura 22 Utilizao de reduo

Em tubulao de suco, no se deve instalar curva diretamente ligada
suco da bomba.
Figura 23 Instalao de curvas na vertical em linhas de suco
Observe bem estes desenhos! O que se deseja suavidade nas

transies minimizando turbulncias, formao de bolses de
gs e perdas de carga localizadas!
Caso seja necessrio instalar cur vas na vertical, em bombas

afogadas, trabalhando com lquidos txicos ou inflamveis, convm dotar
a tubulao de uma reduo excntrica com o lado reto voltado para
baixo, a fim de evitar acmulo de lquido.
Se a mesma tubulao ser vir de abastecimento a vrias bombas, no

recomendvel a reduo do dimetro da linha, medida que cada bomba
abastecida (Figura 24).
Figura 24 Instalao de suco para bombas em paralelo

A vlvula de p na linha de suco usada quando recomendado pelo
fabricante, ou caso queira manter a linha de suco cheia de lquido,
quando a bomba pra. Seu uso implica aumento da perda de carga na
suco.
Cuidados com a tubulao de descarga
O dimensionamento da tubulao de descarga obedece a critrios tcnicos e
econmicos. Recomenda-se usar vlvula de reteno e vlvula gaveta to
prximas bomba quanto possvel. A gaveta deve ser instalada aps a
reteno.
Figura 25 Instalao de acessrios na descarga da bomba
(c) Situaes especiais de operao de turbobombas

Operao com fluxo reduzido
As bombas centrfugas so selecionadas para uma dada vazo e altura
manomtrica total. o chamado ponto de operao de projeto.
Estas caractersticas referem-se s condies nominais de ser vio. Com
poucas excees, representam as condies em que a bomba operar a
maior parte do tempo. A eficincia da bomba dever ser mxima,
hidrulica
e mecanicamente. a operao de menor custo.
Porm, no raro fazer com que bombas operem com capacidade e
alturas manomtricas diferentes. Se a vazo desejada for muito baixa, a
energia fornecida ao fluido tender a se transformar em calor, gerando
aquecimento do lquido, aumentando a presso de vapor e produzindo
cavitao.
Usar reciclos (da descarga para suco), estrangulamentos ou improvisaes para resfriamento do corpo da bomba so solues que devem ser
discutidas com a super viso dada a implicao com outras variveis de

processo.
Escorva
Bombas centrfugas comuns, embora possam bombear fluido de um nvel
inferior ao do seu bocal de suco, necessitam ser, inicialmente,
escorvadas. Entende-se por escorva
o processo de preparao da bomba
para funcionamento, no qual o ar ou gases contidos no seu interior e

na tubulao de suco so extrados e substitudos pelo fluido a ser
bombeado.
Portanto, antes de comear a operar, a bomba, bem como a tubulao
de suco, devem estar cheias de lquido. Caso contrrio, ela no
funcionar regularmente.
Ateno para o procedimento de escor va de cada equipamento.
Ventilar gases para a tocha ou para a atmosfera pode demandar
comunicao e outras providncias.
Partida e parada de uma bomba centrfuga
Os passos necessrios para a partida e parada de uma bomba dependem
do tipo de bomba e do servio para o qual ela instalada. So eles:
Comunicar a operao ao controle;
Preparar, preliminarmente, os ser vios auxiliares: fluido de
selagem, gua de resfriamento;
Verificar a lubrificao e resfriamento de mancais;
Certificar-se do alinhamento correto de suco e descarga;
Abrir a suco e garantir a escorva;

Dar a partida e, aps a estabilizao da rotao e
Abrir a vlvula de descarga.
Desejando parar, faa o procedimento contrrio. Fechar a descarga, parar a
bomba...
Manuteno
A manuteno de mquinas pode ser classificada em trs categorias:
Manuteno preventiva
Consiste na procura obstinada de se evitar a falha, em cuidados e inspees
peridicas, objetivando detectar possveis anormalidades ainda no seu incio. A rpida correo destas anormalidades previnir falhas futuras. O
rigor,
nmero
de
itens
inspecionada so variveis,
instalao.
periodicidade
pois dependem
com
de
que
uma
bomba
cada equipamento e
Os aspectos discriminados a seguir devero ser observados sempre.

Inspees dirias de
Presses de suco e descarga;
Vazo;
Alteraes em rudo e vibrao e

Temperaturas dos mancais.
Caso existam instrumentos indicadores, necessrio fazer as leituras para
verificao de qualquer comportamento anormal da bomba, acionador,
sistema de selagem, lubrificao e refrigerao.
Inspees mensais de
Vibrao;
Alinhamento acionador / bomba e
Temperaturas dos mancais (com termmetro).
Inspees semestrais de
Funcionamento da caixa de selagem e sobreposta;

Lubrificante dos mancais, visando substitu-lo ou complet-lo e
Alinhamento, se j no feito mensalmente.
Inspeo anual e completa

Bomba, acionador, sistemas auxiliares, acoplamento e instrumentos indicadores.
Manunteno preditiva
a atuao realizada com base em modificao de condio ou desempenho, cujo acompanhamento obedece a uma sistemtica.
A varivel de acompanhamento mais regular e que pode ser um indicador
de futuros problemas o nvel de vibrao. Assim sendo, se o nvel de
vibrao
medido com uma certa periodicidade (por exemplo, mensalmente), a anlise da evoluo pode dar informao quanto a problemas incipientes e s
possveis causas.
A sutileza est na anlise que se faz dos dados obtidos!
Preventivamente, colhem-se dados para ser possvel predizer
quando ocorrer a falha!
Ningum quer a falha. Prevenir e predizer so as aes de um
SISTEMA DE CONFIABILIDADE!!!
Manuteno corretiva
a atuao para a correo da falha ou do desempenho aqum do
espera- do. Compreende duas etapas. Na primeira, feito o diagnstico
do problema e pesquisada sua causa, ficando para a segunda, a
correo que pode
ser um alinhamento, balanceamento, reparo ou substituio de uma ou
mais peas componentes.
Aqui j existe o problema! A falha ocorreu ou est para ocorrer!
H que haver interveno no equipamento!
Diagnstico
Um adequado trabalho de diagnose depende de informao que permita
correlacionar o sintoma apresentado possvel causa. Dentro deste raciocnio, a primeira informao relevante seria uma tabela de correlao de
sintoma versus possveis causas.
Tabela 2 Correlao entre sintoma e possveis causas
1. A bomba no bombeia
a. No foi escorvada.
b. Velocidade insuficiente. Se acionada a motor eltrico, verifique a voltagem e a
corrente em cada fase.
c. A altura de descarga requerida pelo sistema maior do que aquela para a
qual a bomba foi projetada.
d. A altura de suco excessiva (o NPSH insuficiente).
e. Sentido de rotao errado.
f. Folga insuficiente entre a presso de vapor e a presso de suco.
g. Bolses de vapor ou ar na tubulao de suco.
h. Penetrao de ar na linha de suco.
i. Penetrao de ar atravs do selo mecnico, juntas da bucha, junta da
carcaa ou bujes.
j. Entrada da tubulao de suco insuficientemente submergida.
k. Operao de bombas em paralelo inadequadas para esta aplicao.
l. Materiais estranhos no rotor.
2. Capacidade Insuficiente
a. Entrada de ar pela tubulao de suco.
b. Velocidade muito baixa.
c. Presso de descarga requerida pelo sistema maior do que
aquela para a qual a bomba foi selecionada.
d. Rotor parcialmente obstrudo.
e. Presso de suco insuficiente (ocorrendo cavitao).
f. Defeitos mecnicos, rotor avariado.
g. Vlvula de p muito pequena ou obstruda.
h. Vlvula de p insuficientemente submergida.
i. Sentido de rotao errado.
j. Formao de Vortez.
K.Bomba ou tubulao de suco no completamente cheia de lquido.
l. Altura de suco muito grande.
Tabela 2 Correlao entre sintoma e possveis causas (cont.)

m. Diferena muito pequena entre a presso de suco e a de vapor.
n. Quantidades excessivas de ar ou gs dissolvidas no liquido.
o. Bolses de ar na linha de suco.
p. Entrada de ar na bomba atravs da caixa de gaxetas.
q. Entrada da tubulao de suco insuficientemente submergida.
r. Tubulao de selagem obstruda ou fechada.
s. Indutor usado desnecessariamente ou indutor, onde requerido, desgastado
ou obstrudo.
t. Viscosidade de lquido diferente daquela que foi usada na seleo da bomba.
u. Anis de desgaste desgastados.
v. Rotor avariado ou corrido.
w. Folga do rotor muito grande.
3. Presso insuficiente
a.
b.
c.
d.
e.
f.
g.
h.
i.
Vazamentos na linha de suco.

Ar ou vapor na linha.
Defeitos mecnicos (veja anteriormente).
Sentido de rotao errado.
Quantidade excessiva de ar ou gs dissolvida no lquido.
Indutor usado inadequadamente.
Indutor, onde requerido, desgastado ou obstrudo.
Velocidade muito baixa.
Altura total do sistema maior do que aquela para a qual a bomba foi
projetada.
j. Viscosidade do lquido difere da usada na seleo.
k. Materiais estranhos no rotor.
l. Anel de desgaste desgastado.
m. Rotor corrodo ou avariado.
4. A bomba perde o escorvamento aps a partida
a.
b.
c.
d.
e.
f.
g.
h.
i.
j.
k.
Vazamento na linha de suco.

Aspirao alta demais.
Ar ou vapor no liquido.
Entrada de ar pela caixa de gaxetas.
Operao muito direita, na curva.
Pequena diferena entre a presso de suco e a presso de vapor.
Bolses de ar na linha de suco.
Entrada de ar pela linha de suco.
Entrada de ar pelas juntas.
Entrada da tubulao de suco insuficientemente submergida.
Tubulao do lquido de selagem obstruda (modelo D-1011).

l. Castanha bipartida mal localizada na caixa de gaxetas, impedindo a
formao do filme de selagem (mod. D-1011 com gaxetas).
5. A bomba sobrecarrega o motor
a. Rotao elevada.
b. Altura manomtrica total muito baixa bombeando lquido demais.
c. A viscosidade e/ou a densidade do lquido bombeado diferente daquela para
a qual a bomba foi selecionada.
d. Dimetro do rotor maior que o necessrio.
e. Sentido de rotao errado.
f. Altura manomtrica total do sistema mais elevada que a de projeto da
bomba.
g. Altura manomtrica total do sistema mais baixa que a de projeto
h. Rotor parcial ou totalmente obstrudo.
i. Desalinhamento.
j. Atrito entre partes mveis e fixas.
k. Rolamento gastos.
l. Superfcies de desgaste gastas. m.
Engaxetamento incorretamente instalado.
n. Engaxetamento incorreto para as condies de servio.
o. Sobreposta exageradamente apertada resultando em ausncia de lquido de
lubrificao das gaxetas.
6. A bomba vibra
a. Bomba ou tubulao de suco no escorvada completamente.
b. Aspirao alta demais.
c. Diferena insuficiente entre a presso de suco e a presso de vapor.
d. Vlvula de p muito pequena.
e. Vlvula de p parcialmente obstruda.
f. Entrada da tubulao de suco insuficientemente submersa.
g. Indutor usado indevidamente.
h. Indutor (se necessrio) obstrudo ou desgastado.
i. Operao vazo excessivamente baixa.
j. Rotor obstrudo.
k. Desalinhamento devido dilatao da tubulao.
l. Fundaes incorretas.
m. Eixo empenado.
n. Partes rotativas e estacionrias atritando-se.
o. Rolamentos gastos.
p. Rotor avariado ou corrodo.
q. Eixo girando fora de centro, devido ao desgaste ou desalinhamento dos
rolamentos.

r. Rotor desbalanceado.
s. Desalinhamento interno devido manuteno incorreta, fazendo o rotor ou
indutor atritar-se.
t. Carga axial exagerada devida a falhas mecnicas internas.
u. Graxa excessiva nos rolamentos.
v. Rolamentos no lubrificados.
w. Rolamentos montados incorretamente (estragos durante a
montagem, montagem incorreta, tipo errado de rolamento, etc).
x. Poeira ou sujeira nos rolamentos.
y. Rolamentos enferrujados devido entrada de gua pelo defletor.
7. Engaxetamento tem vida curta
a. Tubulao de selagem obstruda.
b. Castanha bipartida montada fora de posio na caixa de gaxetas, impedindo
o lquido de selagem de circular.
c. Desalinhamento.
d. Eixo empenado.
e. Rolamentos gastos.
f. Eixo ou bucha do eixo gasta ou corroda no lugar do engaxetamento.
g. Engaxetamento incorretamente instalado.
h. Tipo de engaxetamento incorreto para as condies de servio.
i. Eixo girando fora do centro, devido a rolamentos gastos ou desalinhados.
j. Rotor desbalanceado resultando em vibrao.
k. Sobreposta muito apertada, resultando em ausncia de lquido de selagem
para lubrificar o engaxetamento.
l. Linha de gua da camisa de refrigerao da caixa de gaxetas obstruda. m.
Folga diametral excessiva entre o fundo da caixa de gaxetas e o eixo, fazendo
com que o engaxetamento seja forado para dentro da omba.
n. Lquido de selagem sujo ou com abrasivos, fazendo com que a bucha ou eixo
fiquem desgastados.
8. A caixa de gaxetas vaza excessivamente
a. Tubulao do lquido de selagem obstruda.
b. Castanha bipartida montada em posio incorreta dentro da caixa de
gaxetas, evitando que o lquido de selagem se escoe.
c. Desalinhamento.
d. Eixo empenado.
e. Rolamento desgastado.
f. Eixo ou bucha do eixo desgastada no engaxetamento.
g. Engaxetamento incorretamente montado.
h. Tipo de engaxetamento incorreto para as condies de operao.

i. Eixo girando fora do centro devido a rolamentos gastos ou desalinhados.
j. Rotor desbalanceado resultando em vibrao.
k. Sobreposta muito apertada resultando em ausncia de liquido de selagem
para lubrificar o engaxetamento.
l. Ausncia de lquido de refrigerao na camisa da caixa de gaxetas.
m.Folga diametral excessiva entre o fundo da caixa de gaxetas e o eixo, fazendo
com que o engaxetamento seja forado para dentro da bomba.
n. Lquido de selagem sujo ou com abrasivos, provocando a eroso do eixo ou
bucha do eixo.
9. Selo mecnico tem vida curta
a.
b.
c.
d.
e.
Eixo empenado.
Bucha do eixo desgastada, corroda ou girando fora de centro.
Selo mecnico incorretamente instalado.
Selo mecnico de tipo incorreto para as condies de operao.
Eixo girando fora de centro, devido a rolamentos gastos ou a
desalinhamentos.
f. Rotor desbalanceado resultando em vibrao ou deflexo no eixo.
g. Abrasivos slidos no lquido bombeado.
h. Desalinhamento interno das peas, evitando que a sede estacionria e o anel
rotativo do selo se adaptem corretamente.
i. Selo mecnico trabalhou seco.
j. Rolamentos gastos.
k. Desalinhamentos devido a tenses na tubulao.
10. O selo mecnico vaza excessivamente
a.
b.
c.
d.
e.
f.
g.
h.
i.
j.
k.
Desalinhamento devido dilatao da tubulao.

Eixo empenado.
Rolamentos gastos.
Vazamentos por baixo da bucha devido a estrago do anel de vedao ou junta.
Bucha do eixo desgastada, corroda ou girando fora de centro.
Selo mecnico incorretamente instalado.
Tipo de selo mecnico incorretamente selecionado.
Eixo girando fora de centro devido a rolamentos gastos ou desalinhamentos.
Rotor desbalanceado, resultando em vibrao.
Abrasivos slidos no liquido bombeado.
Desalinhamento interno das peas evitando que a sede estacionria e o anel
rotativo do eixo se encaixem corretamente.
l. Selo mecnico trabalhou seco.

11. Rolamento com vida curta
a. Desalinhamento interno devido dilatao da tubulao ou fundaes
incorretas.
b. Desalinhamento da luva.
c. Eixo empenado ou avariado.
d. Caixas de rolamento avariado.
e. Carga axial excessiva causada por falha mecnica no interior da bomba.
f. Excessiva quantidade de graxa nos rolamentos.
g. Falta de lubrificao nos rolamentos do motor.
h. Tipo incorreto de leo em bombas lubrificadas a graxa.
i. Tipo incorreto de leo em bombas lubrificadas a leo.
j. Montagem incorreta dos rolamentos (estrago durante a
montagem, montagem incorreta, tipo de rolamento errado, etc).
k. Poeira entrando na caixa de rolamentos.
l. Corroso dos rolamentos devido entrada de gua em torno de defletor.
m. Nvel de leo incorreto, nas bombas lubrificadas a leo.
n. Operao com rotor de dimetro excessivo, velocidade elevada ou lquido com
densidade elevada (superior a que foi usada na seleo).
o. Rotor aberto excessivamente desgastado.
p. Rotor ou eixo desbalanceado.
12. Bomba superaquecendo ou grimpando
a. Bomba no escorvada ou trabalhou seca.
b. Bolses de ar ou vapor dentro da bomba.
c. Operaes a capacidades muito reduzidas.
d. Operao em paralelo de bombas incorretamente selecionadas.
e. Desalinhamento interno devido dilatao da tubulao,
fundao incorreta ou peas sobressalentes incorretas.
f. Atrito entre as superfcies estacionrias e rotativas.
g. Rolamentos gastos.
h. Falta de lubrificao.
Recomendaes
Para assegurar um bom funcionamento e obter uma vida til prolongada do
equipamento, devem-se executar as seguintes rotinas simples:
Verificar o nvel do fluido no reservatrio freqentemente;
Certificar-se diariamente de que no existem vazamentos no
sistema;
Trocar o elemento filtrante dentro dos intervalos recomendados;

Utilizar o filtro adequado para dada situao;
Operar o equipamento de maneira correta e
Seguir sempre a recomendao dos fabricantes.
(d) Elementos vedadores

Selo mecnico
necessrio instalar uma unidade de selagem que evite vazamentos do
lquido atravs das aberturas entre o eixo e o corpo da bomba.
Em determinadas condies de servio, impraticvel o uso de gaxeta
como elemento de vedao. As gaxetas asfixiam os lquidos. Maior o
aperto nos anis de gaxeta, menor o vazamento. Todavia, sempre deve
ser permitido pequeno vazamento visvel, para no haver aquecimento
excessivo no local
e evitar desgastes prematuros no eixo ou na luva. Para vedao mais eficiente, usa-se outro dispositivo: o selo mecnico.
No confunda chorinho com vazamento!
Os selos mecnicos incorporam os princpios hidrulicos de reter os fluidos;
e os vazamentos que existirem sero invisveis a olho nu.
Todos
os
selos
mecnicos
baseiam-se
no
mesmo
princpio
de
funcionamen- to.
A
vedao
principal
processa-se
num
plano
perpendicularmente ao eixo, atravs do contato deslizante entre faces
altamente polidas de duas peas chamadas de sede e anel de selagem. A
sede estacionria e fica conectada numa parte da sobreposta; o anel de
selagem fixado ao eixo (ou luva) e gira com ele (Figura 26).
Para que as faces da sede e do anel de selagem permaneam sempre em
contato e pressionadas, utilizam-se molas conectadas ao anel de selagem.
A vedao secundria aplicada sede e ao anel de selagem pode ser feita

com junta anel O, anel V, fole ...
Dispositivos auxiliares do selo
Os selos mecnicos no funcionam satisfatoriamente a seco. A grande
quantidade de calor gerada nas faces seladoras, devido ao atrito, d origem
a falhas e desgastes prematuros do selo. necessrio resfri-las.
Para que o movimento relativo entre as faces seladoras se efetue, sem
provocar desgastes acentuados e sem grande desprendimento de calor, fazse circular um lquido adequado finalidade de penetrar entre as faces
seladoras e mant-las afastadas entre si. Isto , substitui-se o atrito slido
pelo atrito fluido, onde o lquido tem a funo de lubrificar e refrigerar o
selo.
Em algumas bombas, o lquido usado para refrigerao do selo o
prprio fluido bombeado, retirado da descarga da bomba. Este sistema
denominado lavagem e consiste em injetar lquido no interior da caixa
de vedao com o jato dirigido para as faces seladoras (Figura 26).
SEDE INSTALADA
anel O
sobreposta
sede
SEDE E ANEL DE
SELAGEM
INSTALADOS
anel O
sobreposta
sede
anel O
anel de selagem
Mola
anel O
sobreposta
sede
SEDE MECNICO
COMPLETO
INSTALADO
anel de selagem
Figura 26 Exemplo de selo mecnico
conexo para
injeo de lquido
de lavagem
selo
eixo
motor
Figura 27 Selo mecnico com lavagem
Alm do sistema de vedao por selo mecnico utilizado no trecho onde o

eixo atravessa a carcaa, h outras regies nas bombas centrfugas que
precisam ser vedadas. Tambm encontram-se elementos de vedao em dutos
e cilindros.
Dependendo dos elementos a vedar, empregam-se os seguintes tipos de
vedadores:
Juntas
Anis O
Retentores
Juntas
As juntas so peas destinadas a vedar dois elementos mecnicos
desprovi- dos de movimento relativo. So vedadores estticos, instalados
entre duas superfcies submetidas compresso, em decorrncia da ao
do aperto de
parafusos.
As juntas atuam compensando as rugosidades das superfcies a vedar. Se
as superfcies fossem perfeitamente lisas, poderia ser dispensado o
emprego das juntas.
Quanto mais rugosa for a superfcie a vedar, mais macio deve ser o
material da junta, pois ele dever ocupar as irregularidades das superfcies.
Utilizam-se os mais diferentes tipos de materiais para juntas, desde o papel
at o metal macio, a depender de trs fatores:
compatibilidade com o fluido a vedar
temperatura operacional
presso atuante
Em todas as ligaes flangeadas em uma rede de dutos, existe sempre
uma junta. As juntas em flanges so comprimidas pelo aperto de
parafusos e sofrem cisalhamento pela presso do fluido.
Os materiais das juntas devem ter duas propriedades, habitualmente, contraditrias. Devem ser maleveis e elsticos, para se adaptar s
irregularidades das superfcies dos flanges e, simultaneamente, devem
suportar bem esforos de compresso e cisalhamento para realizar a
vedao.
Materiais de juntas esto sempre em desenvolvimento. Um dos mais adequados, o amianto, vem sendo substitudo, por ser um material agressivo
sade e ao meio-ambiente. Porm, por possuir boas qualidades e
suportar bem temperaturas altas, ainda no foi completamente eliminado.
Tipos de juntas mais usuais:
Juntas planas no metlicas
Usadas para flanges de face com ressalto ou de face plana.
Juntas metlicas em espiral (junta espirotlica)
Feitas com uma lmina de ao torcida em espiral, com enchimento
de amianto ou outro material elstico.
Juntas metlicas folheadas

Feitas de capa metlica com enchimento de amianto ou outro material elstico.
Juntas metlicas macias
Usadas em flanges com ressalto ou do tipo macho e fmea. Normalmente, so utilizadas para presses elevadas.
Juntas metlicas de anel

Tm formato de anel, com seo cilndrica ou ovalada, para flanges, cujas
faces so especficas para esse tipo de junta.
Juntas espessas e de materiais elsticos permitem montagens e
fabricaes menos precisas e no suportam elevadas presses. Juntas
finas e rgidas exigem maior preciso de montagem e fabricao, porm
suportam maiores
presses.
Anis O
Os anis O so peas moldadas em formato anelar, com seo circular,
e destinados a vedar dois elementos mecnicos. So instalados em
ranhuras confeccionadas em uma das peas a vedar.
Quando o anel O submetido a aperto, deforma-se e transmite essa
presso s superfcies a vedar. A presso de vedao que sofre o anel
O maior que a presso do lquido aplicado. Em outras palavras: o
material de
que feito o anel comporta-se em ser vio como se fosse um fluido de
viscosidade extremamente alta e transmite, por si prprio, a presso de
trabalho aos pontos com os quais tem contato.
Os anis O geralmente so confeccionados em borracha ou em
materiais similares e
recomendados para uso com presso de at
105bar e para vedao simples (Figura 28).
Entretanto, esse sistema causa danos ao anel quando este

submetido presso (Figura 28(b)). Desta forma, utilizamos o
sistema de vedao do tipo back up, que consiste no
mesmo anel, limitado por dois outros anis de teflon,
utilizados com
apoio (Figura 28(c)).
Camisa
Pisto
Espao vazio
Anis de plstico
Anel O
Figura 28 Exemplos de tipos de vedaes utilizando anis em O.

(a) - Vedao simples
(b) - Dano causado ao anel, quando este submetido presso
(c) - Vedao do tipo back up
Retentores
Os retentores so vedadores dinmicos destinados a assegurar vedao
entre um eixo rotativo e um elemento mecnico estacionrio.
Os retentores podem ser enquadrados em duas categorias bsicas:
Feltro
Labiais
Os retentores de feltro tm aplicao restrita. Os labiais tm uma
enorme faixa de aplicao (Figura 29). Constam de um anel labial de
couro ou borracha montado em uma capa metlica. O anel ainda fica
submetido ao de uma mola que o pressiona quando o retentor estiver
montado.
O retentor labial exige melhor acabamento da superfcie metlica de contato
giratrio.
capa metlica
lbio
mola
Figura 29 Exemplo de um retentor de lbio
[Vlvulas
As vlvulas so a alma do sistema hidrulico, pois controlam e regulam

a presso, a vazo e a direo. Atravs delas, definimos para onde o
fluido deve dirigir-se, com que fora e qual a velocidade adequada.
Com elas, o tcnico de operao exerce o controle do processo. Elas
fornecem os comandos para a execuo dos trabalhos de transporte ou
armazenamento do produto, da quantidade de produto transportado e da
velocidade com que tudo dever ser feito.
Como componentes do sistema que contm partes mveis, esto sujeitos
a mau funcionamento, ao desgaste e falha. Podem ser acionadas por
ala- vancas, pedais, cames, eltricos (solenides), ou mesmo, por outras
vlvulas sujeitas, tambm, falha.
Por estas razes, o conhecimento e entendimento destes componentes so
de extrema importncia.
As vlvulas podem ser classificadas em trs grandes grupos:
Vlvula reguladora de presso;

Vlvula de controle direcional e
Vlvulas reguladoras de vazo.
Sero analisadas as caractersticas das principais vlvulas integrantes de
cada um destes grupos, bem como a simbologia adotada, para um fcil
reconhecimento em circuitos hidrulicos.
(a) Vlvulas reguladoras de presso

As vlvulas reguladoras de presso, tm por funo principal, limitar e/ou
determinar a presso a ser utilizada no sistema.
Podem ser encontradas operando em qualquer sistema hidrulico em uma
das cinco situaes:
Limitando a presso do sistema;
Determinando a presso de trabalho;
Determinando dois nveis diferentes de presso;
Determinando, ao mesmo tempo, dois nveis de presso distintos e

Descarregando a bomba.
Vlvulas de alvio e segurana
Todos os sistemas que possurem uma ou mais bombas de deslocamento
positivo necessitam de uma vlvula de segurana, a fim de evitar que a
presso atinja nvel excessivo prejudicial ao sistema. Sua presena
obriga- tria e decisiva para a integridade.
As vlvulas de alvio e segurana tm duas funes em um circuito
hidrulico:
Limitar a presso no circuito (ou em parte dele) e
Proteger o sistema e os diversos equipamentos contra sobrecargas
indesejadas.
As vlvulas de alvio e segurana podem ser de trs tipos:
Vlvulas de alvio e segurana de operao direta
As vlvulas de alvio e segurana de operao direta tm corpo contendo
duas aberturas, uma para entrada e outra para a sada de fluido direcionadas
para o reservatrio ou tanque. Seu funcionamento simples e confivel.
Figura 30 Vlvulas de alvio e segurana de operao direta

A Figura 30 mostra uma vlvula de alvio e segurana de operao
direta que funciona da seguinte forma: quando a presso do fluido,
entrando pela abertura 1 exceder o valor da presso pr-estabelecida pela
mola helicoidal sobre a esfera 2, esta se eleva, permitindo o escoamento
do fluido pela passagem 4. A presso da mola controlada pelo parafuso
3.
A simbologia representativa deste tipo de vlvula em circuitos mostrada
na Figura 31.
Figura 31 Simbologia de vlvulas de alvio e

segurana de operao direta
A vlvula comea a abrir com a presso de abertura. Toda a vazo desviada para o tanque com a presso de mxima vazo, que maior do que
a de abertura. Presso de reassentamento aquela com a qual a vlvula
deve fechar aps o alvio. um valor inferior presso de abertura, j
que a tendncia do fluido continuar a fluir.
Figura 32 Vlvulas de alvio e segurana de operao

direta de dupla entrada
A Figura 32 um exemplo interessante deste tipo de vlvula. Quando a
presso do fluido na entrada 1 exceder o valor pr-selecionado de
presso, controlado pela mola helicoidal, a esfera 2 empurrada de seu
assento juntamente
com
seu
suporte
atravs
da
guia
3.
Este
deslocamento abre a passagem, permitindo o escoamento do fluido

atravs da sada 4. A fora da mola ajustada pelo parafuso 5.
A utilizao das vlvulas de alvio de operao direta limitada, pois elas

no permitem regulagem precisa da presso. Isto quer dizer que elas
no possuem boa repetibilidade ou estabilidade podendo abrir em presses
diferentes em relao ao desejado.
Sua utilizao recomendada para sistemas de baixa potncia e baixa
vazo, devido ao seu baixo custo. Para sistemas de maior potncia e
vazo devem ser utilizadas como operao de espera (stand by), a fim de
promover segurana.
Podem tambm ser utilizadas como controladoras do piloto de uma vlvula
de alvio de operao indireta (controle remoto).
comum a utilizao deste tipo de vlvula em pneus (de automveis ou
bicicletas), em que permitida a entrada do ar mediante a aplicao de uma
presso adequada, porm no permitida a sada.
Vlvula de alvio e segurana diferencial
As vlvulas de alvio e segurana diferenciais so uma variao das de
operao direta.
A finalidade melhorar o desempenho da vlvula, de forma a aumentar
a preciso no valor da presso de abertura e fechamento. O objetivo
tornar a vlvula mais sensvel presso do sistema. Para este fim, so
utilizadas molas de menores dimenses e, conseqentemente, mais fracas.
Figura 33 Vlvulas de alvio diferencial

1. Tampa
2. Contra-porca
3. Parafuso de ajuste da presso da mola
4. Anel em O (O ring)
5. Assento superior da mola
6. Mola
7. Corpo superior da vlvula
8. Vedao
9. Entrada de fluido
10. Corpo inferior da vlvula
11. Arruela - assento inferior da mola
12. Pisto diferencial
A Figura 33 apresenta uma vlvula de alvio diferencial. Na regio
central, pode-se observar um pequeno pisto, o pisto diferencial, composto
de dois cilindros de diferentes dimetros ligados por uma haste de rea
varivel, denominada pescoo, e um ressalto na parte inferior.
A rea efetivamente exposta presso acompanha a variao do dimetro

do ressalto. Quando a presso do sistema ultrapassa a presso da mola,
obriga o conjunto a se deslocar at que o leo escoe para o tanque,
alivian- do o sistema. Estas vlvulas so utilizadas quando necessrio
controlar altos valores de presso e vazo.
Vlvulas de alvio e segurana de operao indireta ou pilotada.
Descarga
Contrabalano
Seqncia (transparncia)
Redutora de presso
Supressora de choque
Figura 34 Vlvulas de alvio de operao indireta

Fluido sobre presso escoa da entrada 1 para o compartimento 2. Graas
a perdas hidrulicas atravs da fenda 3, a presso no compartimento 2
menor do que na entrada 1. Atravs dos canais 4 e 5, a presso no
compartimento 8 e atrs da esfera 6 a mesma do compartimento 2.
Quando a presso aumenta, a esfera 6 empurrada de seu assento e o
fluido escoa do compartimento 2, atravs dos canais 4 e 5, para o
tanque.
Vlvulas redutoras de presso

Muitas vezes, em um circuito hidrulico diversos ramos so abastecidos
por uma mesma fonte. Porm,
podendo que trabalhar com presses
diferentes. Para este fim, so utilizadas as vlvulas redutoras de presso, cuja
simbologia est representada na Figura 35,
funcionamento, mais esclarecedor, na Figura 36.
um
esquema
de
Figura 35 Simbologia de uma vlvula redutora de presso
Figura 36 Vlvula redutora de presso e seus componentes principais
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
Dreno
Entrada de alta presso
Sada de baixa presso
Vlvula de controle remoto interno
Filtro
Pisto
Mola
Tomada para controle remoto
Pino cnico ou poppet
(b) Vlvula de controle direcional

Todos os sistemas necessitam de meios para controlar a direo e o
sentido do escoamento de fluido. Atravs desse controle, pode-se obter
transporte de uma quantidade desejada de fluido para um lugar desejado.
Para se conseguir este controle,existem:
Vlvulas de registro
Vlvulas direcionais
As vlvulas de registro possuem acionamento manual. So utilizadas
para encerramento de alguma funo do sistema ou fechamento do
escoamento em dutos. Seu custo no elevado, porm no oferecem
muitas opes de controle direcional. Os tipos mais comuns so:
Vlvula tipo globo

Vlvula tipo gaveta
Vlvula tipo esfera
Vlvula tipo agulha
A seguir, so apresentadas figuras com tais tipos de vlvulas e descrio de

seu funcionamento.
Vlvula tipo globo
Volante
Haste c/ rosca
Sobreposta
Castelo aparafusado
Tampo
Sede
Sentido do escoamento
Figura 37 Vlvula tipo globo com entrada e sada de fluido alinhadas
Figura 38 Vlvula tipo globo com entrada e sada de fluido desalinhada
A utilizao destes tipos de vlvulas mostradas nas Figuras 37 e 38

bastante difundida.
Com referncia Figura 38, o funcionamento da vlvula se d da
seguinte forma: quando a roda 1 girada, o disco 2 pressionado contra
o assento, fechando a passagem entre os canais 3 e 4, cessando o
escoamento. A contra-porca 5 utilizada para compresso sobre o corpo
da vlvula 6.
Vlvula tipo gaveta
Volante
Pino
graxeiro
Haste
Sobreposta
Gaxetas
Castelo
flangeado
Corpo
Flange
Gaveta
Figura 39 Vlvula tipo gaveta
Vlvula tipo esfera
Figura 40 Exemplo de vlvulas tipo esfera

Vlvula tipo agulha
Figura 41 Vlvulas tipo agulha

As vlvulas apresentadas nas Figuras 39, 40 e 41 so utilizadas nas mesmas condies das vlvulas do tipo globo.

Usam-se em tubulaes de dimetro maior do que 20polegadas
(aproximadamente 500mm), sujeitas a baixas presses, sem a exigncia
de vedao perfeita. O fechamento da vlvula feito por meio de uma
pea circular que gira em torno de um eixo perpendicular ao sentido de
escoamento do fluido.
Volante
Eixo
Corpo
Disco
Figura 42 Vlvula tipo borboleta

Vlvulas de diafragma
Muito utilizadas para servios em presena de fluidos perigosos, corrosivos,
txicos, inflamveis...
As vlvulas de diafragma no apresentam gaxetas. Seu fechamento feito
por meio de um diafragma flexvel apertado contra a sede. O mecanismo
mvel que controla o diafragma fica completamente fora do contato com
o fluido.
Volante
Haste
Castelo
Tampo
Diafragma flexvel
(aberto)
Posio fechada
Sede
Figura 43 Exemplo de uma vlvula de diafragma
(c) Vlvulas reguladoras de vazo

Podemos controlar a fora exercida por um atuador ou cilindro atravs do
controle da presso do sistema por uma vlvula reguladora de presso.
Porm, alm da fora, muitas vezes, pretende-se regular, tambm, a velocidade com que determinado trabalho realizado, de forma a obter-se o
melhor rendimento possvel.
Imagine o avano da broca de uma furadeira. At chegar pea, ela poder
ter um avano rpido de aproximao. Quando estiver prestes a furar a pea
a velocidade deve ser reduzida a fim de se obter a furao adequada e se
evitar qualquer dano ferramenta e pea.
Dentre as muitas maneiras de controle desta velocidade, podemos citar as

vlvulas reguladoras de vazo (ou reguladoras de fluxo ou de controle de
vazo).
A segui r. so mostrados trs tipos bastante utilizados de vlvulas
controladoras de vazo:
c
a
Carretel com
ranhura
introduzido na
bucha
Bucha com
ranhura
Orifcio
exposto
Figura 44 Tipos de vlvulas controladoras de vazo
Vlvula do tipo agulha

Vlvula do tipo haste, com orifcio crescente
Vlvula do tipo carretel ranhurado
Este tipo de vlvula de controle pode vir, tambm, com uma reteno integrada e usual denomin-la vlvula reguladora de vazo no compensada
com reteno integral. A Figura 45 apresenta exemplos destes tipos de
vlvulas.
Retorno
livre
Vazo
controlada
Retorno
livre
Vlvula de
reteno
Figura 45 Tipos de vlvula de controle de vazo no compensada com

reteno do tipo agulha
Manmetro
Alvio
Corpo
Caneca
Elemento
filtrante
Figura 46 Filtro de retorno com reteno integral em

by pass e respectiva simbologia
Passagem direta atravs do filtro para o tanque. Em caso de entupimento
do filtro, a presso sobre a esfera na vlvula de alvio aumentar e a
mola ceder, permitindo alvio para o tanque.
[Filtros
A funo principal dos filtros livrar o fluido de impurezas, assegurando o

bom funcionamento e aumentando a vida til do sistema.
Filtragem mecnica
Os filtros tm duas peas principais, o corpo ou cesta e o elemento filtrante
este responsvel pela capacidade de limpeza.
Os elementos filtrantes, dispostos ao longo do sistema, so constitudos de
malhas ou poros com diferentes granulaes ou dimetros de furo. A Figura
47 mostra o princpio de funcionamento do filtro mecnico.
Figura 47 Princpio de funcionamento do filtro mecnico

A Figura 47(a) mostra um filtro que retm apenas as partculas maiores,
permitindo a passagem das menores. Na Figura 47(b), obser va-se uma
filtragem sucessiva na qual a abertura dos poros vai diminuindo e, conseqentemente, retendo partculas cada vez menores. Em ambos os casos,
nota-se a existncia de poros, que, com o acmulo de impurezas, sero
obstrudos, o que determinar sua limpeza ou substituio.
Existem vrios tamanhos de filtros, cada qual para uma determinada vazo.
Dois fatores principais determinam a escolha da granulao da filtragem:
Vazo do sistema e
Tamanho das impurezas
Caso a vazo requerida no comporte a utilizao de apenas um filtro,
pode-se utiliz-los com disposio em srie ou paralelo dependendo do
grau de filtragem que se deseja para um dado sistema ou de uma maior
vazo de fluido. A Figura 48 mostra um exemplo de filtragem em paralelo.
Figura 48 Filtros em paralelo
O que se recomenda escolher um filtro que permita vazo aproximadamente igual a trs vezes a vazo da bomba. Este tamanho de filtro assegura
bom tempo de uso sem necessidade de troca ou limpeza freqente.
(a) Localizao dos filtros no sistema

Filtro localizado na linha de presso
Este tipo de filtro utilizado, quando se necessita fazer uma limpeza
mais apurada do fluido, a ser introduzido em determinado componente do
sistema e para se obter um prolongamento de sua vida, pois um
componente de custo mais alto.
A Figura 49 mostra um exemplo deste tipo de filtro.
Prato
Molas
Elemento
Filtrante
Elementos de Vedao
linha
Figura 49 Filtro em
Filtro na linha de suco

utilizado para impedir que corpos slidos (sujeiras, impurezas) sejam
succionados pela bomba, danificando-a. Possui granulao maior que a
dos filtros de presso e de retorno.
Filtro na linha de retorno
Manmetro
Alvio
Corpo
Caneca
Elemento
filtrante
Figura 50 Filtro de retorno tipo T

utilizado para limpeza de fluido carregado de impurezas que retorna ao
tanque aps ter executado sua tarefa. Compe-se de trs partes:
Corpo com vlvula de reteno simples;
Elemento filtrante, geralmente, um papel poroso especial (com
granulao de 10m) ou malha de metal (rede ou peneira) e
Caneca, que aloja o elemento filtrante e permite sua troca, quando
necessria.
A Figuras 51 apresenta estes tipos de filtros.
Figura 51 Filtro de retorno com manmetro

As malhas deste filtro devem ser maiores do que as malhas dos filtros da
linha de presso e de retorno, pois no se deve ter problemas na suco.
(b) Fatores que influenciam na escolha do tipo de

filtragem
A determinao do tipo de filtragem mais adequada para cada sistema
depende destes fatores:
Tipo de fluido a ser filtrado;
Qualidade de filtragem requerida que determina a granulao das
malhas a serem utilizadas e
Grau de contaminao e condies de operao do sistema: seguir
especificaes do fabricante.
(c) Simbologia
A simbologia utilizada em circuitos hidrulicos a apresentada na
Figura 52.
Figura 52 Simbologia representativa de filtros mecnicos
[Tanques de armazenamento
Nas refinarias, o petrleo armazenado em tanques de grande

capacidade que permitem a formao de estoques e garantem o
suprimento para a unidade de processo por um determinado perodo de
tempo.
As principais funes da transferncia e estocagem na refinaria so:
Recebimento do petrleo;
Recebimento das unidades de processo;

Envio de cargas para as unidades de processo;
Transferncias internas entre tanques, via bomba ou por gravidade;

Transferncia de derivados de petrleo por oleodutos para terminais e
bases distribuidoras da Petrobras e
Venda de produtos para as companhias distribuidoras.
Em algumas refinarias, existem estaes de carregamento de caminhestanque e de carregamento de vages-tanque.
Figura 53 Tancagem de armazenamento - refinaria
O tanque de armazenamento o reservatrio especialmente construdo para

acumulao de um determinado produto, em estado lquido ou gasoso.
So encontrados em refinarias, terminais, oleodutos, bases de distribuio,
por- tos e aeroportos. So construdos para armazenar volumes a partir de
100 barris (16m3) at 550.000 barris (87.500m3)
O custo do barril armazenado decresce com o aumento da capacidade do
tanque. Da o interesse em construir tanques maiores. Existem limitaes
a esse aumento da capacidade de armazenamento decorrentes da
espessura das chapas para a fabricao do costado e das fundaes.
Os maiores tanques de armazenamento utilizados pela Petrobras so de
550.000 barris. Um tanque com capacidade de armazenamento de
1.250.000 barris (198.000m3) foi construdo no Oriente Mdio.
Muita tancagem significa muito produto parado, portanto, custo
alto em capital de giro.
Pouca tancagem significa pouca flexibilidade, portanto, custo
alto em qualidade intrnseca, prazo de entrega e segurana.
Balancear bem o parque de tancagem e, depois, bem oper-lo
no tarefa simples!
Os tanques de armazenamento tm alto custo de projeto, fabricao,
montagem,
operao
imprescindveis ao
manuteno
funcionamento
de
como
qualquer
so
unidade
equipamentos
operacional,
merecem cuidados especiais da equipe de operao.

Obser ve os principais componentes de um tanque de armazenamento na
Figura 54.
Figura 54 Alguns componentes do tanque de armazenamento
Figura 55 Representao esquemtica de um tanque

de armazenamento de teto flutuante.
1. Teto flutuante
2. Flutuado
3. P de apoio do teto
4. Dreno do teto
5. Cmara de vedao
6. Escada mvel do teto
7. Anel de reforo do costado
(Anel de contraventamento)
8. Agitador
9. Indicador de nvel
10. Bia
11. Dreno tipo sifo
12. Tubo para medio
(a) Tipos de tanques de armazenamento

Em relao ao nvel de terreno:
Tanques elevados
Os que se encontram acima do solo sustentados por qualquer tipo de
estrutura.
Tanques de superfcie
Os que esto com sua base diretamente apoiada sobre a superfcie do
terreno.
Tanques semi-enterrados
Os que esto parcialmente abaixo do nvel do solo.
Tanques subterrneos
Os que se encontram sob a superfcie do terreno.
Em relao ao tipo de teto:
Tanques de teto fixo
So tanques cujos tetos esto diretamente ligados parte superior de
seus costados. Podem ser autoportantes ou suportados por uma estrutura
interna de perfis metlicos. Os autoportantes so apoiados exclusivamente
na periferia do costado.
Dependendo da forma do teto fixo, podemos distinguir as seguintes variaes: teto cnico, teto curvo, teto em gomos.
Figura 56 Tanque de teto fixo
Figura 57 Tanque esfrico para armazenar produtos sob presso
Tanques de teto mvel com movimentao externa

So tanques cujos tetos se movimentam externamente ao costado, em
fun- o
da
presso
de
seu
espao-vapor.
equipamento
contm
dispositivos de segurana para evitar o excesso de presso ou vcuo

interno. As perdas por evaporao so diminudas por meio de um
sistema de selagem entre o costado e o teto.
Tanques de teto com diafragma flexvel
So tanques cujos tetos so fixos ao costado, mas apresentam a
possibilidade de variar o volume do espao-vapor, em conseqncia da
modificao da presso de armazenamento. A variao do espao-vapor
realizada pela deformao de um componente interno, que funciona como
uma membrana flexvel. O diafragma flexvel, normalmente, fabricado de
material plstico
(neoprene, nylon, etc.), resistente ao produto armazenado sob a forma lquida ou vapor.
Tanques de teto flutuante
So tanques cujos tetos esto diretamente apoiados na superfcie do lquido, sobre qual flutuam, acompanhando sua movimentao durante os perodos de esvaziamento e enchimento. So utilizados com o objetivo de
minimizar as perdas por evaporao devido movimentao do produto.
Como o teto flutuante se movimenta internamente ao costado, h a
necessidade de um sistema de selagem.
Como os tanques de teto flutuante sero mais abordados neste estudo do
que os tanques com outros tipos de teto, ser dado um maior detalhamento
a este tipo de equipamento.
Figura 58 Vista da Plataforma superior de um tanque de teto flutuante

Eis alguns tipos de teto flutuante:
Teto flutuante simples (single deck)

Consiste,
basicamente,
em
um
lenol
de
chapas,
cuja
rigidez
proporciona- da por uma estrutura metlica na sua parte superior para

propiciar estabilidade estrutural ao teto. Este o tipo mais simples, de
construo mais barata, mas de aplicao operacional (flutuabilidade)
mais limitada. Dentre
os tetos flutuantes, o que apresenta maior perda por evaporao, porque o
teto est em contato direto com o produto armazenado e transmite calor
facilmente.
Figura 59 Teto flutuante simples
Teto flutuante com flutuador nas bordas (pontoon floating-roof)

Este tipo de tanque possui um disco central e um flutuador na periferia
do teto. Apresenta maior flutuabilidade, menor perda por evaporao e
maior custo do que o teto flutuante simples.
Figura 60 Tanque com teto com flutuador nas bordas

Uma variao deste tipo de teto o teto do tipo Buoyroof, apresentado a
seguir.
Figura 61 Teto flutuante buoyroof

Os tetos flutuantes apresentam alguns problemas dada a dificuldade de
drenagem e a possibilidade de colapso se o lquido armazenado estiver
com presso de vapor maior do que deveria.
Teto flutuante duplo (double deck floating-roof)

Possui dois lenis ligados atravs de uma estrutura metlica, formando
compartimentos fechados. A estrutura robusta, possui boa flutuabilidade
e apresenta menor perda por evaporao, porque entre as duas chapas
h formao de um colcho de ar que funciona como isolante trmico
entre a superfcie do fluido armazenado e a superfcie exposta ao sol. o
mais caro.
Figura 62 Teto flutuante duplo

Os tanques com tetos flutuantes duplos possuem algumas desvantagens:
Maior custo de fabricao e montagem;

Fundaes mais caras devido exigncia de menores recalques;
Maior quantidade de produto imobilizado por causa da
necessidade de se manter o teto flutuando. O apoio imperfeito das
pernas de sustenta- o pode provocar o aparecimento de trincas por
fadiga junto aos reforos das pernas de sustentao e nas junes com
a chapa inferior do teto. Essas trincas podem provocar o alagamento do
teto e at o seu afundamento e
Possibilidade do aparecimento de trincas nas soldas das anteparas, em tanques com movimentao muito freqente (Figuras 63 e 64).
Figura 63 Aspecto das trincas junto aos anteparos e pernas de

sustentao em tetos flutuantes duplos
Figura 64 Trincas nos anteparos em tetos flutuantes duplos devido

movimentao do produto armazenado. 1) enchimento, 2) esvaziamento.

Selo de vedao do teto
Existem dois tipos:
Metlico com contrapeso ou com mola
No metlico com bolso de ar, com bolso de lquido ou com

bolso de espuma (Figura 65)
Os selos metlicos esto em desuso pelos seguintes motivos:
As sapatas metlicas em contato com o costado, devido ao

atrito decorrente da movimentao do teto, produzem desgaste no lado
interno das chapas do costado;
Baixa eficincia de vedao por no se adaptarem facilmente s
irregularidades do costado e
Existncia de espao-vapor ocasionando maiores riscos de
incndio.
No d para ficar brincando com vapores de hidrocarbonetos

principalmente em dias (ou noites) de tempestade com raios...
Os selos no-metlicos minimizam os aspectos negativos dos selos metlicos. Entretanto, apresentam alguns inconvenientes:
Maior custo;
Menor durabilidade e
Possibilidade de esmagamento.
Na estimativa das perdas por evaporao, diversos tipos de sistemas de
selagem indicam que:
O selo no-metlico com bolso de lquido o que apresenta

menor perda por evaporao.
A utilizao de um selo secundrio promove sensvel diminuio

das perdas por evaporao.
A tendncia moderna evoluir para selagem cada vez mais
sofisticada por razes ambientais.
Figura 65 Teto flutuante com sistema de selagem no-metlico

com bolso de espuma.
Figura 66 Alguns tipos de selos
A PETROBRAS exige que os selos vedao dos tetos flutuantes sejam selos
do tipo PW (Figura 67). Esta configurao objeto de pedido de patente
em nome da Companhia e dos inventores.
Figura 67 Selo
PW
Este tipo de selo constitudo dos seguintes componentes:
Chapas-mola construdas em ao carbono de qualidade

comercial. As chapas-mola so revestidas contra corroso. Elas
constituem a parte estrutural do selo e so presas ao teto flutuante por
meio de parafusos e barras de fixao montadas uma ao lado da outra.
Devido ao formato, estas chapas tm um efeito mola exercendo cada
uma esforo mdio sobre o costado de aproximadamente 12kgf (aprox.
120N);
Lenol de vedao de borracha sinttica com alma de tecido de

polister e algodo. colocado por trs das chapas-mola e suas emendas
so colocadas de forma a garantir total estanqueidade passagem dos
gases;
Perfil
perfilado
de
borracha
sinttica
ranhurado
longitudinal- mente, com o formato de um D oco introduzido no encaixe

da extremidade livre das chapas-mola e preso por meio de pinos de
alumnio e
O selo PW tem os seguintes aspectos favorveis:
Instalao mais fcil;
Causa menor desgaste pintura interna do costado;
Melhor centralizao do teto flutuante e
Manuteno fcil e barata, pois no necessrio tirar o
tanque de operao.
Apesar de apresentar espao-vapor, o selo PW tem demonstrado ser
mais seguro que os outros selos em uso. As experincias de fogo
realizadas no selo PW mostraram que um incndio no selo muito difcil
de ocorrer e, ainda que acontea, resume-se a um flash, e
imediatamente abafado pelo prprio selo e bem mais barato que os
outros selos.
Quebra-vcuo automtico
Permite a sada de todo ar ou gs acumulados sob o teto por ocasio
do enchimento do tanque (Figura 68a). O quebra-vcuo fecha
automaticamente assim que o teto comece a flutuar (Figura 68b). Quando
o tanque for esvaziado, o quebra-vcuo abre antes do teto atingir a posio de repouso,
evitando, portanto, a formao do vcuo sob o teto (Figura 68c).
Figura 68 Quebra-vcuo automtico

Suporte de apoio do teto flutuante
Quando o tanque est vazio, o teto flutuante pode ficar nas posies
conhe- cidas por de operao e de manuteno conseguidas por meio
de pernas de sustentao ajustveis pela parte superior do teto.
s vezes, necessrio extrair o mximo de produto do tanque.

Nesta condio a flutuao do teto pode ser comprometida.
Para isto, existe a posio de operao!
Para possibilitar a manuteno sob as chapas do teto existe a
posio de manuteno. Permite que as pessoas andem sem
bater cabea!
A posio de manuteno deve garantir uma altura livre mnima de 1800mm
na periferia e de 1000mm no centro do tanque. A posio de operao
o mais baixa possvel, compatvel com os acessrios do teto e do
costado para operao do tanque com o mximo de aproveitamento da
capacidade de armazenamento.
Os tubos-guia das pernas de sustentao devem ter um comprimento suficiente, de modo que o furo de ajuste das pernas esteja sempre acima do
nvel mximo de produto na periferia do teto, acima do nvel alcanado por
preci- pitao pluviomtrica de 250mm sobre a rea do teto.
Entendeu? No pode sair produto para o teto e nem pode

entrar gua de chuva para o produto!
O comprimento interno dos tubos-guia deve ser o necessrio para manter

a estanqueidade passagem de gases que, porventura, se acumulem sob
as deformaes do teto, nas condies normais de operao.
As pernas de sustentao so dimensionadas para suportar o peso do teto e
a sobrecarga exigida por norma.
Para melhor distribuir a carga, cada perna se apia sobre uma chapa de
reforo soldada ao fundo do tanque.
A Figura 69 mostra um desenho esquemtico da perna de sustentao do
teto flutuante.
Figura 69 Perna de sustentao do teto flutuante
Drenos do teto flutuante

Os tetos flutuantes possuem drenos para gua. A drenagem de um teto
flutuante realizada atravs de:
Drenos principais geralmente, so do tipo sifonado, de tubulao

metlica articulada ou de mangueira.
Drenos auxiliares (emergncia) so do tipo aberto, (plugue

rosqueado), descarregando as guas pluviais diretamente para o interior
do tanque. Estes drenos ficam tamponados e devem ser utilizados na
impossibilidade de se usar o dreno articulado.
Figura 70 Tipos de dreno do teto flutuante: a) aberto, b) sifonado.

Os drenos principais de um teto flutuante so do tipo tubulao metlica
articulada com as seguintes caractersticas:
Os trechos entre as juntas giratrias devem ser simtricos ou autoequilibrados para evitar esforos laterais sobre as juntas;
Deve haver um mangote flangeado junto ao bocal do costado;
As juntas giratrias devem ser desmontveis;
Deve haver uma vlvula de reteno junto a cada bacia de
capta- o no teto, com fcil acesso para inspeo e manuteno, a fim
de se evitar vazamento de produto para cima do teto no caso de falha da
vedao da articulao das juntas giratrias ou corroso do tubo metlico;
As sadas dos drenos no costado devem ficar afastadas do acesso

escada helicoidal e dos locais de produto;
O mangote dever ser de material compatvel com o produto armazenado;
A quantidade de suportes dever ser a mnima possvel e

O comprimento mnimo do mangote dever ser de 500mm.
A Figura 71 mostra um desenho esquemtico do dreno articulado para teto
flutuante.
Figura 71 Desenho esquemtico do dreno articulado para teto flutuante
Figura 72 Dreno tipo mangote para teto flutuante
O sistema de drenagem de um teto flutuante deve ser projetado e construdo

de forma a evitar a possibilidade de dobramento ou esmagamento pelas
pernas de sustentao do teto.
Figura 73 Dreno de emergncia em teto flutuante duplo

Guia anti-rotacional do teto flutuante
utilizado para manter o flutuante centrado e evitar sua rotao em
relao ao costado (Figura 74). Bastar uma nica guia qualquer que seja
o tipo e dimetro do teto flutuante capaz de suportar cargas laterais
impostas pela escada de acesso ao teto e ao do vento. Quando ela for
tambm usada como coluna de medio e tirador de amostra deve ter
furos ao longo de seu comprimento para permitir representatividade na
amostragem.
Figura 74 Guia anti-rotacional
Escada de acesso ao teto flutuante

Deve ter corrimo em ambos os lados, ser articulada na plataforma de
topo do costado e ser rolante sobre trilhos fixos. Os degraus da escada
so de chapa antiderrapante e auto-regulveis, de modo que se
mantenham horizontais para qualquer posio do teto (Figura 75).
A escada deve percorrer o percurso mximo da operao do teto.
Figura 75 Escada de acesso ao teto flutuante
Bocas de visita do teto flutuante

Todo tanque de armazenamento deve apresentar pelo menos uma boca de
visita no teto para:
Ventilao;
Iluminao e
Acesso eventual ao interior do equipamento.
Existe uma boca de visita para acesso a cada compartimento estanque
do teto (flutuador). A sua construo deve ser de tal que evite a entrada
de gua da chuva no flutuador.
Para acesso ao interior do tanque pelo teto flutuante so necessrias:
Duas bocas de visita com dimetro mnimo de 24polegadas - teto
flutuante Pontoon
Duas bocas de visita com dimetro mnimo de 30polegadas - teto
flutuante duplo
Em ambos, as bocas de visita devem ser igualmente espaadas ao longo da
circunferncia e providas de escada para acesso.
Escotilha de medio
A coluna anti-rotacional serve tambm
retirada de amostra. Tem dimetro
apresenta furos ao longo de todo o seu
produto para obter representatividade das
como escotilha de medio e

nominal de oito polegadas e
comprimento em contato com o
amostras.
(c) Acessrios do fundo dos tanques de armazenamento

Existe, apenas, o sistema de drenagem do equipamento.
Nos tanques de petrleo, o fundo equipado com dois tipos:
Dreno de sifo
Dreno por baixo
Cada tanque equipado com trs drenos de fundo, sendo um do tipo sifo
provido de antivrtice e dois do tipo dreno por baixo.
O dreno tipo sifo fica localizado na parte mais baixa de todo o fundo do
tanque e possibilita
drenagem eficiente da gua.
Devido bacia de conteno de gua, e ao formato do tubo de drenagem e

eficincia do dispositivo antivrtice, possvel obter drenagem eficiente atravs
desse dreno.
Voc s quer drenar GUA! Emulso? S um pouquinho!
leo? Jamais!
As drenagens so despejadas para a rede de esgoto oleoso. As conexes
entre os tubos dos drenos s caixas devem ser em mangotes flexveis. Elas
evitam que as tenses aplicadas aos drenos venham a provocar trincas
nas soldas.
Figura 76 Drenos (a) de sifo e (b) por baixo
(d) Acessrio s
do
costado
dos
tanques
de
armazenamento
Bocais
So conexes flangeadas para:
Tubulao de movimentao de produto;

Sistema de drenagem (dreno de fundo e dreno de teto flutuante);
Sistema de aquecimento (entrada de vapor e sada de condensado);

Misturadores, limpeza com vapor e
Sistema de combate a incndio (cmara de espuma).
Deve ser respeitada uma distncia entre bocais adjacentes de, no mnimo,
uma vez e meia a mdia dos dimetros, medida em suas linhas de centro.
Bocas de visita
Devem ser orientadas na direo dos ventos predominantes. Tal procedimento visa a facilitar o arejamento do equipamento durante as paradas de
manuteno. Elas tambm tm a finalidade de permitir a entrada e a
sada de homens ou equipamentos nos tanques.
Vento predominante aquele que sopra numa determinada
direo a maior parte do tempo!
Para evitar interferncia durante a descida do teto e aproveitar ao mximo
a capacidade do equipamento, as bocas de visita do costado devem ser
do tipo baixo (low type), com chapas de reforo formando 90 com o
fundo do tanque.
Portas de limpeza
Do acesso para limpeza do fundo do tanque permitindo a sada de leo,
gua e borra. Para isto, devem ser do tipo rente ao fundo. Quando
houver duas ou mais portas de limpeza no costado, elas devem ser
posicionadas em pares diametralmente opostos e orientadas na direo dos
ventos predominantes.
Havendo somente uma porta, deve-se posicionar uma das bocas de visita
diametralmente oposta a ela e ambas orientadas na direo dos ventos
predominantes.
Figura 77 Porta de limpeza

Plataformas, passadios e escadas
Todos os tanques devem ter a sua prpria escada de acesso ao topo do
equipamento, com corrimo, terminando em uma plataforma sobre o
costado. Tanques para produtos no perigosos podem dispensar a escada
ao topo do costado quando, em grupo, estiverem interligados com
passadios.
As escadas devem ser do tipo helicoidal. Escadas verticais s so
permiti- das para tanques at 6m de altura, sendo que acima de 1,80m
exige-se guarda-corpo.
As escadas verticais pedem maior esforo para quem sobe!

Imagine-se subindo no tanque com trena de medio, sacaamostras, frascos de amostragens, balde de gelo, lanterna,
noite, com chuva! Voc querer uma escada mais suave!
A plataforma de topo deve ser apoiada diretamente no ltimo anel do
costado quando o teto for fixo. Para os tanques de teto flutuante, a
plataforma deve ser suportada por chapas de extenso do costado e se
projetar por cima do teto. As plataformas, passadios e escadas devem
ser de material antiderrapante para aumentar a segurana.
Cmaras e aplicadores de espuma contra incndio
Todos os tanques devem ter um sistema fixo de proteo contra
incndio. Nos tanques de teto fixo, esta proteo feita por meio de
cmaras de espuma, com selo de vidro localizado no costado e acima do
nvel mximo dos produtos armazenados.
Para os tanques de teto flutuante, a proteo realizada com os
aplicadores de espuma localizados em chapas na extenso do costado
que lanam a espuma na regio do selo. Para que ela permanea ali e
seja eficiente no combate a um incndio, existe um anel de conteno.
Anel de conteno... Nome pedante para dizer canaleta!
O sistema fixo de espuma concebido para permitir sua operao com a
vazo total de gua da rede de combate a incndio.
O nmero de aplicadores de espuma para cada tanque determinado de
acordo com o dimetro. A Figura 78 mostra o desenho esquemtico de
um aplicador de espuma. A Figura 79, sua montagem para tanques de
teto flutuante.
Figura 78 Aplicador de espuma
Figura 79 Montagem do aplicador de espuma

Misturadores ou Agitadores
Servem
para
homogeneizar
produto
armazenado
evitando
sedimentao de impurezas no fundo do tanque. Mantm a gua e

sedimentos em suspen- so, evitando a deposio de borra no fundo do
tanque.
Os principais tipos so:
Mecnicos
A jato
O perodo de agitao varia com as caractersticas do produto.
Figura 80 Misturador mecnico
Figura 81 Misturador a jato
Figura 82 Tanque de armazenamento com misturador mecnico

Anis de contraventamento
Todo tanque de teto flutuante deve possuir anel de contraventamento
para manter sua circularidade quando submetido a cargas de vento. O
contorno externo do anel de contraventamento pode ser circular ou
poligonal. O anel deve apresentar uma largura mnima de 600mm para
servir de passadio. A Figura 83 mostra um anel de contraventamento.
Anel de contraventamento devolve ao equipamento a rigidez

estrutural que foi eliminada pela ausncia do teto fixo!
Figura 83 Anel de contraventamento

Sistema de aquecimento
utilizado quando o objetivo melhorar a fluidez ou baixar a
viscosidade do produto estocado, a fim de evitar endurecimento dentro das
tubulaes e tanques. Este aquecimento feito para os produtos pesados,
como petrleo
bruto, asfalto, leos combustveis, gasleo, resduo pesado e outros de
elevada viscosidade. Em relao amnia e ao cido ntrico, utilizam-se
sistemas de resfriamento.
(e) Base e fundao dos tanques de armazenamento

A base e fundao so orientadas de modo que o recalque mximo seja
compatvel com a segurana do tanque. Tais recalques, se excessivos,
podero ocasionar:
Deformaes e tenses elevadas no tanque, colocando em risco

sua estabilidade;
Esforos elevados nos bocais e tubos conectados ao tanque, caso

no haja suficiente flexibilidade nas tubulaes, conectadas aos bocais do
equipamento, para acomodar os recalques e
Erros na medio de nvel do produto armazenado no tanque.
Recalque acontece quando a fundao cede fazendo todo o

conjunto do equipamento pender para um lado ou deformarse.
Comportamento do solo e tipos de recalques
Mede-se recalque em relao linha horizontal terica do fundo do equipamento sendo a soma dos seguintes componentes:
Recalque uniforme todos os pontos do fundo se deslocam de uma

mesma distncia. No apresenta problemas caso haja flexibilidade suficiente na tubulao para acomodar o movimento;
Recalque do centro do fundo do tanque em relao a sua periferia.
Normalmente, acomodado pela declividade contrria da fundao;
Inclinao do fundo do tanque movimento de corpo rgido no
provocando deformao ou tenses no costado e
Recalque circunferencial diferencial o movimento mais
crtico porque provoca deformaes e tenses no costado do tanque.
muito mais crtico em tanques de teto flutuante, devido necessidade de
o sistema de selagem do teto absorver tal deformao aumentando perdas
por evapora- o. Na pior hiptese, pode prender o teto no costado.
Figura 84 Componentes do recalque da fundao
(f) Diques e bacia de conteno

Diques so construdos em torno de cada tanque limitando uma regio que
se denomina bacia de conteno. Os diques e a bacia de conteno objetivam
a segurana da instalao de tanques de armazenamento apresentando finalidades (Figura 85):
Conter o produto armazenado em caso de rompimento do tanque
de armazenamento ou tubulao de interligao;
Conter o produto armazenado em caso de falha de operao ou
qualquer outro eventual vazamento proveniente do tanque de
armazenamento ou de suas tubulaes e
Limitar o incndio a uma pequena rea.
Os diques, de terra, so construdos com camadas sucessivas e uniformes,
havendo sempre compactao antes da deposio da camada seguinte.
A bacia de conteno deve possuir sistema de drenagem constitudo de
drenos da bacia e pluviais. A instalao de drenos pluviais s
necessria quando o tempo para infiltrao no terreno da gua de chuva
for superior a trs horas. Os drenos da bacia devem possuir vlvulas de
bloqueio externas
bacia de conteno que ficam permanentemente fechadas por segurana.
Os tanques de armazenamento devem ser dispostos, na bacia de conteno,

de tal forma que cada tanque tenha, pelo menos, um lado adjacente a
uma via de acesso. Desta forma, o acesso mais fcil e rpido do
equipamento mvel de combate a incndio.
Cuidado: Abrir o dique com o tanque em operao desvio de
equipamento de segurana!
Figura 85 Diques e bacia de conteno
(g) Costado e teto dos tanques de armazenamento

Densidade de projeto e sobrespessura de corroso
A densidade de projeto e sobrespessura de corroso so fixadas a partir
da taxa mdia anual de corroso, considerando-se uma vida til para o
tanque de aproximadamente 20 anos.O balano econmico feito entre o
custo adicional de material e o custo da pintura interna no tanque deve
ser realizado quando ocorrer:
a) corroso esperada muito intensa: 0,3mm/ano
b) sobrespessura para corroso superior a 6mm
A pintura interna exige inspeo e manuteno peridicas. S deve ser preferida quando houver flexibilidade operacional que permita paradas
freqentes para manuteno ou quando a vida til da tinta coincidir com
o intervalo previsto para manuteno do equipamento.
No se adota sobrespessura de corroso para a parte interna do fundo e do
teto de tanques de armazenamento.
Projeto do teto flutuante
O teto flutuante e seus diversos acessrios devem ser projetados e construdos
de forma a permitir o extravasamento do produto armazenado, sem danificar qualquer componente do equipamento, no caso de um enchimento
exa- gerado do tanque.
Ateno: Transbordamento de tanque erro operacional grave
e provoca imensos transtornos e perigos!
Declividade das chapas do teto
Os tetos tipo Pontoon devem ter declividade para a parte central de forma
a permitir drenagem eficiente das guas pluviais. Tal declividade tambm
exigida para o lenol superior dos tetos duplos.
Flutuabilidade
Os tetos flutuantes devem permanecer flutuando sobre um lquido de
densidade 0,7 ou de densidade igual do produto armazenado, caso
sua densidade seja inferior com seus drenos principais inoperantes em
ambas as seguintes condies analisadas separadamente:
Primeira condio (gua de chuva)

- Lenol superior com nvel de gua de 250mm sobre toda rea do
tanque durante 24horas.
O teto flutuante duplo deve suportar a carga de gua ou permitir que
ela escoe parcialmente por drenos de emergncia. Tais drenos devem ser
em igual quantidade e posicionados to prximos quanto possvel aos
drenos principais. O dreno de emergncia deve impedir que o produto
armazenado passe para cima do teto.
Segunda condio (furo no teto)

- Teto tipo Pontoon: dois compartimentos contguos e lenol central inundados como se estivessem furados.
- Teto duplo: dois compartimentos contguos, mais externos, inundados como se estivessem furados.
Nenhuma sobrecarga adicional (gua de chuva e carga viva uniforme) deve
ser considerada.
Imagine um teto pesando centenas de toneladas de material
rgido afundando! Se a perda de flutuabilidade for grave, o
risco de colapso da estrutura do costado enorme!
O teto flutuante deve ter resistncia suficiente para evitar deformaes
permanentes em decorrncia de qualquer uma das condies de
flutuabilidade mencionadas. Isto particularmente importante para o
lenol central do teto tipo Pontoon.
O teto flutuante deve, tambm, suportar a inclinao decorrente do alagamento exigido pela segunda condio de flutuabilidade continuando a
desli- zar livremente por dentro do costado.
Perdas por evaporao nos tanques de teto flutuante

Representam prejuzo econmico e demandam constante preocupao com
relao segurana e poluio ambiental.
As perdas por evaporao so influenciadas pela seleo do tipo de teto.
A experincia mostra que um tanque de teto fixo cnico de 80000
barris, armazenando gasolina, perde por evaporao, aproximadamente
2700 barris anuais. Cerca de 94% desta perda, pode ser evitada
utilizando-se um teto flutuante duplo com sistema de selagem mecnico.
So os seguintes os fatores que influenciam a evaporao:
Presso de vapor do lquido temperatura de armazenamento:
a tendncia de evaporao de um lquido pode ser caracterizada por sua
presso de vapor;
Grau de saturao do espao-vapor: o espao vazio entre o teto e
o lquido que tende saturao. O grau de saturao aumenta com a presso de vapor do produto;
Aumento da temperatura da superfcie do lquido;
Altura do espao-vapor: a quantidade de vapor expulsa pelo respiro
de um tanque de teto fixo proporcional ao volume do seu espao-vapor;
Nmero de ciclos de operao: o intervalo de tempo entre as operaes de enchimento e esvaziamento pode ter um efeito significativo
nas perdas
por
evaporao.
Nos
tanques
de
teto
fixo,
freqentes
enchimentos e esvaziamentos podem diminuir as perdas por evaporao,

caso no haja tempo suficiente para o espao-vapor atingir um alto grau
de saturao e
Condies do tanque: um tanque de armazenamento em perfeitas
condies de funcionamento e adequadamente pintado, certamente apresentar menores perdas por evaporao.
As perdas por evaporao de um tanque de armazenamento dependem do

volume de espao-vapor existente e das limitaes na presso de operao
do equipamento.
A utilizao do teto flutuante, praticamente, elimina o espao-vapor
minimizando as perdas. Nos tanques de teto flutuante, podemos identificar
as seguintes fontes de perdas por evaporao:
Perdas nos respiros do sistema de selagem bem como outros
acessrios no estanques do teto (anti-rotacional, escotilha de medio e
tirada de amostra, sistema de drenagem, pernas de sustentao, quebravcuo, dispositivos de alvio de presso, bocas de visita);
Perdas por capilaridade e

Perdas por umedecimento do costado durante o esvaziamento
do tanque.
Assim como nos tanques de teto fixo, podemos identificar dois tipos distintos de perdas por evaporao em tanques de teto flutuante:
No sistema de selagem e nos diversos acessrios no estanques do
teto, influenciada pelas condies ambientais
Resultante da movimentao do produto
As perdas por evaporao podem ser reduzidas:
Selecionando adequadamente o tipo de teto as perdas por

evapora- o sero minimizadas com a utilizao de um teto flutuante
duplo, com sistema de selagem no metlico, com bolso de lquido e
equipado com selo secundrio;
Recolhendo o vapor que seria perdido as perdas so minimizadas
pela interligao do espao-vapor de tanques de teto fixo ao espao-vapor
de um tanque de teto mvel ou de um tanque de teto com diafragma flexvel;
Cobrindo a superfcie do lquido com produtos especiais que funcionem como um teto flutuante e
Utilizando um tipo de teto flutuante internamente ao teto fixo. Tal
tipo de teto flutuante pode ser construdo de duas maneiras:
Cobertura de material no ferroso: normalmente construda de material plstico, alumnio ou combinao destes materiais e
Teto flutuante simples.

A reduo das perdas por evaporao da ordem de 90% em relao ao
teto fixo.
(h) Armazenamento de derivados pesados

Gasleo pesado (GOP)
um subproduto intermedirio da torre de vcuo, frao mais pesada
do gasleo e mais craquevel. o principal componente do gasleo para
carga do craqueamento. Em algumas refinarias, o GOP representa at
70% do volume total da carga da unidade. armazenado em tanques
com aquecimento e mantido na faixa de 90C.
leo desasfaltado
O leo desasfaltado produzido na unidade de desasfaltao.
incorpora- do corrente de gasleo leve e pesado e armazenado na
tancagem de gasleo para compor a carga do craqueamento.
Resduo de Vcuo
Produto da torre de vcuo, o resduo de vcuo possui viscosidade muito
elevada. Isso torna difcil seu manuseio e demanda linhas e tanques
com aquecimento para que possa fluir.
Tem mltiplas aplicaes e pode ser considerado como produto intermedirio e ser armazenado em tanques. Posteriormente, enviado para ser processado na unidade de desasfaltao que extrai o leo desasfaltado
(ODES) que vai se incorporar corrente de gasleo.
Alguns petrleos mais pesados podem produzir asfalto diretamente da
destilao a vcuo. Nesses casos, o resduo de vcuo produzido em
condies operacionais adequadas constituir o asfalto usado para
pavimentaes e
isolamentos. Quando a unidade de destilao visa a produo de leos
lubrificantes, o resduo de vcuo matria-prima para obteno de outro
leo lubrificante de alta viscosidade, conhecido como Bright Stock, em
uma unidade de desalfatao a solvente.
Parte do resduo de vcuo pode tambm ser carga do processo de
produo de coque de petrleo, conhecido como U-coque. Dependendo do
petrleo, pode-se produzir diferentes tipos de coque com aplicaes
especficas. Even- tualmente, o resduo de vcuo pode servir como
matria-prima para unidades de fertilizantes.
leo combustvel
O leo combustvel, quase totalmente constitudo por resduos atmosfricos
e a vcuo, o derivado de petrleo de menor valor comercial. O resduo
do craqueamento cataltico (leo decantado) tambm injetado no leo
combustvel. A quase totalidade dos componentes de
enxofre e dos
resduos asflticos est presente no leo combustvel. Em vista disso, o
leo combustvel possui viscosidade muito elevada e de difcil
manuseio.
Os tanques armazenam diversos tipos de leos combustveis que diferem
entre si principalmente pela viscosidade e pelo teor de enxofre. A
preparao desses leos e o enquadramento da especificao requerida
para cada tipo de leo so realizadas nas reas de armazenamento onde
podemos utilizar
diluentes como o leo decantado, o querosene intermedirio e o leo diesel

decantado do craqueamento cataltico (LCO).
Resduo asfltico (RASF)

Produto de fundo das extratoras da unidade de desasfaltao, o resduo
asfltico necessita de altas temperaturas para escoar devido sua alta
viscosidade. Normalmente, ele recebido em tanques juntamente com
diluentes. O resduo asfltico pode ser encontrado na composio dos
leos combustveis, asfaltos e serve como matria-prima para algumas
fbricas de fertilizantes.
[Rotinas na preparao e movimentao

de tanques
(a) Liberao de tanques manuteno

As principais razes para retirada de um tanque correspondem s seguintes
situaes:
Operacionais quando a quantidade de sedimentos (chamados

de borra) formada em seu interior comear a prejudicar a qualidade ou
movimentao do produto armazenado.
Manuteno Para reparos gerais ou parciais para garantir a vida

do equipamento. A manuteno geral de um tanque programada.
Atendimento de requisitos das normas ISO (qualidade do produto).
(b) Homogeneizao
Aps o recebimento de diferentes volumes de petrleo e/ou derivados nos
tanques, pode ocorrer a separao de produtos (estratificao) devido a
densidades diferentes. Para re-homogeneizar o produto, alguns tanques
so providos de misturadores (agitadores). A finalidade movimentar a
massa lquida e evitar a sedimentao de impurezas no fundo do tanque.
O perodo de agitao de um determinado tanque pode variar de acordo
com o tipo e
as caractersticas do produto nele contido.
Figura 86 Tanque com agitador
(c) Repouso
O petrleo, mesmo passando por tratamento na origem, pode chegar aos
tanques das refinarias com a presena de gua e de sedimentos. Ao
longo do processo de tratamento, os tanques podem receber soda custica
arras- tada, slidos suspensos, partculas de catalisador ou gua. Assim,
necessrio um tempo de repouso entre o final do recebimento e/ou agitao
(homogeneizao) e o envio para processamento ou venda, a fim de que
gua e sedimentos decantem e possam ser drenados. O perodo de
repouso pode variar de acordo com o petrleo e/ou derivado.
(d) Determinao do volume do lquido

Medio do nvel do tanque
O volume de lquido em um tanque de armazenagem determinado
atravs de medies manuais ou automticas. Para medies manuais,
utilizamos uma trena de ao graduada em milmetros. Dois mtodos so
utilizados para medio manual:
a) A medio direta: Este mtodo determina a distncia entre o fundo do

tanque e a superfcie do lquido (o espao cheio).
b) A medio indireta: Este mtodo determina a distncia entre a
superfcie do lquido e o topo do tanque ou altura de referncia (espao
vazio). Nesse caso, parte do prumo que penetrar no lquido dever ser
subtrada da leitura de trena, pois ponto zero corresponde ponta do
prumo. Esse mtodo ideal para medio de produtos viscosos.
Exemplo de converso da medio indireta em direta:
Diminui-se a altura de referncia dos milmetros de espao vazio
encontrado;
Altura de referncia
Altura de trena
14.700mm
2.600mm
Corte do Prumo
Altura do nvel de lquido
113mm
14.700
2.600
(soma) 113
12.213
As medies manuais por trena so usadas para confirmar e verificar as

medies automticas ou para medir os lquidos nas transaes de
venda de derivados quando a medio em linha, atravs de instrumentos
instalados na tubulao, no feita.
As leituras automticas so realizadas por medidores de nvel instalados
nos tanques. Os medidores indicam o nvel junto ao tanque e transmitem
os dados para a casa de controle. Para a determinao do volume de
produto no tanque a partir da altura do lquido, so utilizadas tabelas
especiais chamadas tabelas de arqueao. Construdas individualmente
para cada tanque, estas tabelas compensam eventuais irregularidades no
formato ci- lndrico do tanque.
As medies corretas garantem a fidelidade dos volumes recebidos e expedidos, o que envolve o faturamento de uma refinaria. de suma
importncia a correta medio dos produtos movimentados, uma vez que
esto envolvidos interesses financeiros.
Figura 87 Trena de ao para medio manual de tanques

Medio de temperatura
Lquidos expandem seu volume quando aquecidos e contraem seu volume
quando resfriados. Portanto, a medio do volume de um lquido em um
tanque sempre envolve tambm a medio de sua temperatura. Na Petrobrs,
os volumes so normalmente referenciados a 20C. Para medir a temperatura, os tcnicos de operao usam um termmetro que submerso no
produto. So feitas leituras de temperatura em diversos nveis do tanque,
uniformemente espaadas, e a mdia dos resultados calculada.
(e) Drenagens
A presena de gua nos tanques pode ocorrer pela decantao da gua
presente em emulso ou por infiltraes atravs do selo do teto flutuante.
A gua tende a se acumular no fundo do tanque e pode ocorrer em
grande
volume. O envio acidental da gua para as unidades de produo pode

causar srios acidentes e causar danos aos equipamentos. Pode tambm
levar perda de especificaes de um produto ou mesmo parada de
emergncia da unidade.
A presena de gua em tanques ocasiona ainda o desenvolvimento de colnias de microorganismos na interface gua-hidrocarbonetos . Os
microorganismos alimentam-se dos hidrocarbonetos, transformando-os em
um produto de odor desagradvel com caractersticas cidas e
corrosivas. Alm disso, eles transmitem ao leo propriedade de reter
pequenas gotas
de gua, formando o que denominamos borra.
De aspecto marrom ou preto e caracterstica corrosiva, a borra, quando
presente no leo diesel, causa problemas como o entupimento de telas
e filtros e desgastes nos componentes da bomba injetora. No querosene
de aviao, essas colnias de microorganismos podem chegar aos tanques
de
combustveis de aeronaves e causar processos corrosivos que levem ao
entupimento de filtros. Ao eliminar a gua dos tanques de derivados,
impe- dimos o desenvolvimento de colnias de microorganismos.
A drenagem uma das operaes que o tcnico de operao mais executa
na rea de transferncia e estocagem. de extrema importncia o cuidado
do tcnico de operao ao executar tal tarefa. Em funo disso,
importante destacar algumas orientaes gerais:
As drenagens exigem acompanhamento permanente do tcnico de operao
e devem ser interrompidas caso o mesmo necessite ausentar-se, mesmo
que por um curto perodo de tempo.
Antes de iniciar qualquer drenagem, o tcnico de operao deve ter pleno
conhecimento
da natureza do produto a ser drenado. Deve saber se os produtos so
volteis, quentes, viscosos, emulsionados; se esto contaminados com H2S;
e saber os teores de benzeno, amnia, etc.
Uma ateno especial deve ser dada para drenos que possam esguichar o
produto da drenagem sobre outros equipamentos (bombas, turbinas, plataformas, passadios, escadas, corredores de passagem de pessoas, etc.) e
para aqueles que possam espalhar o produto por grandes reas. Isso
poderia colocar em risco outros trabalhos executados longe do local de
drenagem.
A drenagem torna-se mais difcil quanto mais prxima for a densidade do
produto densidade da gua. A vazo de drenagem no deve ser muito
alta, pois a velocidade do lquido provoca vrtice interno, causando
arraste de produto. Para facilitar este tipo de drenagem, os tanques tm
um dispositivo denominado dreno-sifo com chapa quebra-vrtice.
Durante as drenagens deve ser evitado ao mximo o envio de produtos para
o sistema de esgoto oleoso e, em hiptese alguma, deve-se drenar
produtos de alto ponto de fluidez ou muito viscosos, pois podem obstruir
o sistema de drenagem.
(f) Amostragem
Normalmente, o contedo de um tanque constitudo por produtos com
mais de uma batelada. Os derivados de misturas feitas no prprio tanque
resultam em um produto com caractersticas diferentes daquelas dos seus
componentes originais. atravs das amostragens e de seus resultados
que
se afere a qualidade dos petrleos e seus derivados.
A responsabilidade do tcnico de operao da rea de transferncia e
estocagem crucial para a confiana na representatividade das amostras
colhidas. Com base nos resultados dessas anlises, so efetuadas as
programaes dos tipos de petrleos a serem processados, as vendas para
o mercado nacional
e internacional, alm de vrias outras decises que so tomadas e que
afetam a imagem do sistema Petrobras junto aos clientes. Uma amostragem

incorreta invalida qualquer concluso que se queira tirar sobre a qualidade
de um produto com base em sua anlise.
Uma amostra mal tirada poder acarretar srios prejuzos produo, tais
como:
Distrbios no funcionamento das unidades em funo das caractersticas
erradas de um petrleo como viscosidade, teor parafnico e outras;
Correo desnecessria que interfere na qualidade de outros produtos originrios da mesma unidade;
Desvio de produto para reprocessamento (tanque de refugo) com custos
desnecessrios;
Tempo e material gastos na repetio das anlises;
Atraso na entrega de produtos para os clientes.
Coleta de amostragens em tanques, recipientes e equipamentos de amostragem
As amostras so coletadas de um tanque em vrios nveis. O tcnico
de operao abaixa um cilindro de metal pesado com tampa apropriada a
ser aberta em diversos nveis do tanque.
Os recipientes para recolhimento e transporte de produtos amostrados so
de material adequado ao derivado e s caractersticas a serem determinadas
e no devem alterar sua composio. Podem ser metlicos, de vidro
claro ou mbar, de plstico, etc. Os dispositivos de fechamento devem
proporcio- nar uma boa vedao para no incorporar contaminantes s
amostras.
Pontos de amostragens e manuseio das amostras

Recolhemos
amostras
em
linhas,
ou
tubulaes,
tanques
de
armazenamento, vages e caminhes-tanques, navios petroleiros, barcaas,
tambores, etc. Cuidado extremo e bom senso so os principais pontos a
serem observados durante a obteno e manuseio de amostras.
Cuidados principais:
Usar sempre luvas limpas;

Evitar inalao de vapores;
Encher e drenar o equipamento de amostragem antes de ench-lo
com o produto a ser enviado para anlise;
Recolher amostras de produtos volteis em recipientes refrigerados
com gelo e com tcnica que evite as perdas por vaporizao;
Fornecer proteo luz para produtos sensveis;

Fornecer proteo, quando necessria, contra umidade e poeira;
Nunca encher totalmente o recipiente;
Arrolhar bem os frascos;
Identificar as amostras imediatamente aps a operao de

amostragem.
(g) Testes de laboratrio

Uma vez colhidas as amostras (ou coletadas da casa de amostragem), elas
so levadas para um laboratrio local para serem analisadas.
(h) Alinhamentos
Alinhamentos consistem em estabelecer o caminho para o fluxo de produtos
nas tubulaes de um ponto ao outro. Apesar de parecer rotineira, uma
operao de grande importncia. Na maioria dos casos, os tanques possuem monitoramento de nvel e temperatura com transmisso para a casa
de controle. Sempre que executarmos uma movimentao necessrio o
acompanhamento operacional.
No acompanhamento de movimentaes, em geral, devemos verificar
detalhes como o nvel do tanque ou vaso, o volume programado e
acumulado, a presso de bomba, etc. Com os dados do
acompanhamento, avaliamos a operao. Em caso de dvida, devemos
analisar a situao, podendo at interromper a movimentao enquanto o
motivo no for esclarecido.
Com o tanque pronto, o tcnico de operao efetua o alinhamento. Um
alinhamento
errado pode ocasionar parada de unidade, contaminaes nos produtos
movimentados, aquecimento ou resfriamento indevidos, causando rompimento de tubulaes e juntas devido a presses acima do especificado,
vazes menores que s desejadas, resultando em danos s instalaes,
agresso ao meio ambiente, prejuzos financeiros, podendo at comprometer o abastecimento do mercado.
Os principais equipamentos envolvidos na execuo de alinhamentos na
transferncia e estocagem so: tanques, linhas, bombas, permutadores, filtros, vlvulas, instrumentos. Qualquer modificao de alinhamento deve
ser realizada com muita ateno. O tcnico de operao deve cultivar o
hbito de rever os alinhamentos executados de modo a verificar e testar a
estanqueidade das vlvulas das interligaes do sistema. Muitas
ocorrncias operacionais anor- mais so provocadas por falta de ateno e
planejamento dos alinhamentos envolvidos.
(i) Polegada
Para se evitar alteraes bruscas no estado de operao das unidades de
processo, o alinhamento de um novo tanque de carga para as unidades
deve ser sempre realizado lentamente, de modo que a participao do
produto do novo tanque na carga da unidade se eleve gradualmente.
Essa operao, denominada polegada, realizada abrindo-se aos poucos
(uma polegada por vez) a vlvula de suco das bombas de carga no novo
tanque a processar. A vazo limita-se a um determinado percentual em
relao vazo total da carga da unidade e mantm o processo em paralelo
at a adequao da unidade de processo s novas caractersticas da
matria-prima.
(j) Controle da tancagem (acompanhamento operacional)

Os sistemas de controle da rea de transferncia e estocagem so
compostos pela combinao de componentes de computador, programas,
terminais de vdeo e equipamentos de comunicaes que permitem, a partir
da sala de controle, monitorar e controlar todas as movimentaes
realizadas nos tanques de armazenamento.
O controle de vazo a variante que mais se destaca. Atravs dela possvel controlar e monitorar:
Volumes enviados ou recebidos;
Desempenho de bombas;
Parada de bombeios;
Controle de interfaces;
Polegadas e troca de envio;
Carga das unidades;
Injees nas cargas;

Troca de tanques em recebimento;
Aferies de instrumentos de vazo.
Por intermdio de leituras de medies podemos controlar as vazes das
unidades, as expedies e as transferncias internas. Tomamos duas
medi- das do tanque em um intervalo de tempo determinado e, pela
tabela do tanque ou fator volumtrico do mesmo, calculamos a vazo.
Na maioria dos casos, os tanques possuem monitoramento de nvel e
temperatura com transmisso para a casa de controle. Sempre que
executarmos uma
operacional.
No
movimentao
acompanhamento
necessrio
de
acompanhamento
movimentaes,
em
geral,
constam: nvel do tanque ou vaso, volume programado e acumulado,

presso de bomba, etc. Com os dados do acompanhamento, avaliamos a
operao. Em caso de dvida na anlise da situao, podemos at
mesmo
interromper
movimentao
enquanto
motivo
no
for
esclarecido.
(l) Controle da qualidade

O controle da qualidade inicia-se na programao da produo com a alocao
de petrleos favorveis e, s vezes, misturando-os aos menos favorveis.
Esse controle prossegue no preparo do petrleo nos tanques da rea de
transferncia e estocagem (TE), no processamento nas unidades de refino,
no recebimento dos derivados em tanques da TE e nos tanques das
companhias distribuidoras. Controlamos a qualidade tambm no envio
para terminais martimos em navios-tanques atravs de amostragens e
anlises quali- tativas e quantitativas.
de grande importncia o controle de qualidade. A rea de transferncia e
a estocagem adotam procedimentos adicionais como: rotinas de limpeza de
tanques, repouso de produtos, drenagem freqente para evitar gua no produto armazenado, pintura anticorroso nos tanques, etc.
Para garantir a qualidade de seus produtos, a Petrobras no se limita a
cumprir a legislao e adota especificaes extras. Em caso de dvida quanto determinada caracterstica, contaminante ou gua, no produto a ser
enviado, ela pode ser esclarecida atravs de amostragens na altura de suco do tanque.
(m) Especificao de produtos

A qualidade do petrleo e de seus derivados, caracterizada pela especificao,
um conjunto de caractersticas estabelecidas de comum acordo entre as
partes envolvidas. Essas caractersticas so determinadas pelas propriedades qumicas e fsicas do produto em questo. A especificao pode ser
qualitativa ou quantitativa e ser ve como garantia de padres mnimos
de qualidade, rendimento e segurana na utilizao do produto.
As caractersticas so definidas por mtodos-padro de ensaios de
laboratrio ou de campo to rigorosos quanto possvel (limitados pelos
aspectos prticos
principais
econmicos).
propriedades
em
que
se
seguir,
esto
baseiam
os
especificadas
ensaios
para
as
a
especificao dos produtos de petrleo:

Densidade Por definio a relao entre a massa e o volume de
uma substncia. A indstria de petrleo utiliza a chamada densidade
relativa, definida como a massa de uma substncia no estado lquido em
relao massa de igual volume de gua na temperatura padro de
20/4C. A importncia da densidade decorre do fato da venda do
petrleo e de seus derivados ser feita base de peso ou volume,
tornando-se necessrio o conhecimento de suas densidades para se
proceder s converses necessrias.
Volatilidade Pode ser definida como a tendncia que tm as molculas de

uma substncia lquida de escaparem para a atmosfera. Essa tendncia
torna-se mais evidente quando h aumento da temperatura da
substncia. Entre os ensaios baseados na volatilidade podem ser citados:
o ponto de fulgor, a destilao e a presso de vapor.
Ponto de Fulgor a temperatura mais baixa na qual um composto vaporiza-se em quantidade suficiente para formar uma mistura inflamvel com o
ar pelo contato com uma chama.
Esse ensaio serve para indicar a temperatura abaixo da qual o produto pode
ser manipulado sem correr o risco de inflamar-se.
Pode, tambm, em conjunto com outros ensaios, servir como base na classificao de petrleos e como indicador de possveis contaminaes dos
produtos.
Destilao H vrios tipos de destilao utilizados conforme o derivado a
ser analisado.
A destilao ASTM (American Society of Technical Methods) a mais
comum nas refinarias. O controle da destilao do petrleo e de seus
derivados de grande valor, pois permite dentre outras coisas:
Prever os rendimentos dos subprodutos dos diversos tipos de
petrleo;
Indicar a qualidade da gasolina com respeito aos principais
pontos caractersticos que so os 10%, 50% e 90% destilados ASTM
(porcentagem em volume na destilao ASTM);
Indicar a presena de fraes leves ou pesadas no querosene e no
leo diesel. A presena de fraes leves est intimamente relacionada com o
ponto de fulgor do produto;
Indicar eventuais contaminaes de qualquer derivado;
Indicar, atravs do resduo da destilao, a presena de compostos cidos
de carter orgnico ou inorgnico que se formam pela decomposio, devido
s altas temperaturas alcanadas na destilao.
Presso de vapor a presso na qual um lquido est em equilbrio com

seu vapor em uma determinada temperatura. Indica a tendncia de
vaporizao do lquido. Este ensaio realizado em condies padres e
serve para controlar a quantidade de compostos leves existentes em um
derivado de petrleo.
Viscosidade A viscosidade a medida da resistncia ao escoamento dos
fluidos. de grande importncia na especificao dos leos lubrificantes e
leos combustveis.
Ponto de fluidez O ponto de fluidez de um subproduto de petrleo
a temperatura mais baixa na qual o leo flui quando resfriado de acordo
com prescries recomendadas. de grande importncia no caso dos
leos pesados, pois est intimamente ligado ao problema de armazenamento,
bombeamento e transporte.
utilizado no clculo das instalaes de queima de leos combustveis
(sistema de bombeamento, pr-aquecimento e armazenamento). Nos leos
lubrificantes, o ponto de fluidez importante quando os mesmos so
usados em clima frio ou em mquinas de refrigerao industrial.
Ponto de nvoa Ponto de nvoa a temperatura na qual a parafina e
outras substncias comeam a cristalizar e separam-se do subproduto do
petrleo quando este resfriado de acordo com prescries
recomendadas.
O ponto de nvoa til para o conhecimento da base dos petrleos e para o
controle dos processos de desparafinao. Quando o leo diesel
empregado em climas frios, a cristalizao da parafina pode provocar
entupimentos nos filtros dos motores e causar transtornos.
Cor A cor de um derivado de petrleo fornece dados sobre o andamento
da operao no momento em que o mesmo foi produzido e tambm
sobre o grau de refinao atingido em um dado processo. Serve para
apontar eventuais contaminaes sofridas e para indicar a estabilidade
dos produtos durante o armazenamento.
Ponto de fuligem Ponto de fuligem a altura mxima, em milmetros, que

a chama de um produto iluminante pode alcanar sem formao de fuligem.
Enxofre A presena de compostos de enxofre nos petrleos ocorre em
propores variadas. Esses compostos deixam odores desagradveis em
alguns produtos, so agentes corrosivos em outros e afetam a
estabilidade da cor e da reao ao chumbo tetraetila nas gasolinas. O
enxofre um constituinte indesejvel nos derivados do petrleo, embora
em muitos casos aparea em quantidades to pequenas que no afetam
a qualidade dos produtos. Os vrios mtodos de ensaio empregados para
o controle de compostos de enxofre existentes nos produtos de petrleo
esto diretamente ligados ao emprego industrial e s propriedades desses
produtos.
Impurezas Consideramos como impureza, a presena de quantidades
apre- civeis de cidos, cinzas, sedimentos e gua no petrleo e em seus
derivados. A presena de gua em um gasleo para a unidade de
craqueamento cataltico
causa
srios
transtornos
operao.
Em
condies normais no est presente na carga. No caso do petrleo, essas

impurezas podem causar problemas de deposies nos equipamentos, em
geral, nos tubos dos fornos
e nos trocadores de calor. Dependendo do tipo de produto e de sua utilizao, h necessidade de se especificar a quantidade mxima de impurezas
presentes.
Octanagem a porcentagem em volume de iso-octano que se deve
misturar com heptano normal para igualar a intensidade de detonao
do combustvel ensaiado. Serve para medir o poder antidetonante de
uma gasolina.
Isto corresponde a dizer que a gasolina deve apresentar qualidades
antidetonantes, as quais esto na dependncia direta da taxa de
compresso do motor.
(n) Estaes de medio

A finalidade das estaes de medio (EMED) controlar e apurar quantidades de produtos transferidos das refinarias para as companhias distribuidoras. Essa medio fornece informaes importantes para efeito de
faturamento. Os bombeios efetuados diretamente para vages e caminhes
tanque no so faturados pela EMED. Nesses casos, o faturamento
efetuado por peso carregado e medido atravs de balana.
Todos os dutos de venda para as companhias distribuidoras possuem um
trem de medio composto por: filtro desaerador, vaso condensador,
estabilizador de fluxo, turbina - ou medidor de deslocamento positivo -,
indicadores de presso e temperatura, vlvulas controladoras, sensores para
adaptao dos pulsos e compensador de temperatura.
Na transferncia de volumes para o cliente, a estao de medio deve
quantificar o volume exato de lquido transportado. As estaes de
medio tambm so usadas para controle operacional e deteco de
vazamentos. Para medir com preciso os volumes transferidos para os
clientes so usados medidores de vazo. Os dois tipos mais comuns de
medidores de vazo so: (1) o medidor tipo turbina e; (2) o medidor de
deslocamento positivo.
Medidor tipo turbina
O medidor tipo turbina, tambm conhecido como medidor por inferncia,
constitudo de uma hlice, ou turbina, que gira livremente montada
sobre mancais axiais que ficam dentro de um duto de comprimento curto.
Cada p da turbina tem um pequeno m na ponta. Quando o lquido flui
pelo duto, a turbina gira a uma velocidade proporcional vazo. medida
que gira, as ps da turbina passam por um detector eletromagntico ou
indutivo que produz pulsos eltricos. Os pulsos so alimentados para um
contador eletrnico, a partir do qual o volume total passado pelo medidor
determinado. Os medidores tipo turbina so usados quase exclusivamente

para medir os produtos entregues em pontos A. Os medidores tipo turbina
apresentam um equilbrio fino e so mais apropriados.
Medidores de deslocamento positivo
O
medidor
de
deslocamento
positivo
est
entre
os
mais
antigos
dispositivos utilizados para medir lquidos. considerado confivel dentro

de determinadas limitaes. Ele composto de uma seo inferior com
um rotor que contm palhetas ou impelidores (lbulo), uma parte central
com engrenagens que ligam o rotor com o registrador e, na parte
superior, o registrador.
O medidor de deslocamento positivo mais adequado para medir
produtos muito viscosos como leos combustveis e para aqueles que
contm parafina ou outros sedimentos. menos suscetvel a danos
causados por impurezas do que os medidores do tipo turbina.
Aferio dos medidores
As linhas de venda esto interligadas com um sistema aferidor em formato
de um tubo em U, de fluxo bidirecional ou unidirecional, denominado provador.
O provador um equipamento de volume rigorosamente conhecido
(aferido pelo INMETRO), cuja finalidade calibrar os medidores de vazo
instalados em linha. composto por um tubo em U que contm em seu
interior uma
esfera de poliuretano cheia de gua, lcool ou glicerina. O processo de
aferio dos medidores chama-se corrida.
A corrida consiste em desviar o fluxo para esse provador para que a bola
contida em seu interior seja deslocada ao longo do tubo e passe por sensores
que disparam uma contagem de pulsos (sinais eltricos) gerados pelo
medidor e encerram a contagem ao passar pelo segundo sensor. Atravs de
clculos, compara o volume passado pelo provador e o volume quantificado
pelo medidor.
[Resduos
(a) Tratamento de resduos

A gerao de resduos um dos grandes problemas enfrentados pelas indstrias de refino de petrleo. A Petrobras faz pesados investimentos para
eliminar passivos de resduos e para modificar seus processos no sentido
de reduzir os impactos ambientais.
A contribuio da operao de extrema importncia neste processo.
Na execuo das operaes, o tcnico de operao deve sempre adotar os
seguintes critrios, em ordem de prioridade, em relao gerao de
resduos:
Eliminar a gerao;
Diminuir a gerao;
Reutilizar o resduo.
Na maioria das refinarias, na rea de transferncia e estocagem que
so realizados a recuperao do leo e o tratamento dos despejos
industriais. O leo recuperado e os restantes dos efluentes hdricos passam
por processos fsico-qumicos e biolgicos antes de serem lanados nos rios
ou no mar. As borras e os sedimentos so tratados em unidades de
biodegradao natural
onde os microorganismos do solo degradam os resduos slidos. Outros
resduos
slidos
so
enclausurados
constantemente controlados e monitorados.
em
aterros
industriais
Os principais poluentes de uma refinaria so: hidrocarbonetos, cloretos,

fenis, sulfetos, mercaptanas, soda custica, amnia, cianetos e metais
pesados.
A maioria dos resduos tratados constituda de emulses ou borras. A
seguir, uma abordagem mais detalhada sobre este assunto.
Emulses
As emulses so misturas de dois lquidos mutuamente imiscveis, um
dos quais est disperso como gotculas no outro lquido. Portanto,
gotculas de leo dispersas na gua formam uma emulso do tipo leo
em gua. Se gotculas de gua estiverem dispersas em leo, a emulso
ser do tipo gua em leo. Na indstria do petrleo, a emulso mais
comum a do tipo gua em leo.
Para eliminar a emulso de gua em leo empregamos vrios mtodos com
o objetivo de romp-la. Alm do uso de produtos qumicos desemulsificantes,
os mtodos abaixo so empregados isoladamente ou em associao:
Decantao;
Aquecimento ou destilao;
Centrifugao;
Filtrao.
Borras
Borra oleosa ou resduo oleoso: o resduo constitudo pela mistura de
leo, slidos e gua, com eventual presena de outros contaminantes.
Pode- mos classificar as borras em:
Borra oleosa limpa: Emulso oleosa lquida, pastosa ou slida e

isenta de slidos grosseiros como carepa de ferrugem, areia, terra e outros.
Normalmente, gerada na limpeza de tanques de petrleo e derivados,

dessalgadoras e outros equipamentos;
Borra oleosa suja: Emulso oleosa lquida, pastosa ou slida

que contm slidos grosseiros como carepa de ferrugem, areia, terra e
outros. Normalmente, gerada durante a limpeza de canaletas de guas
oleosas, separadores de gua e leo e tanques de petrleo e seus
derivados;
Areia e terra oleosa: Resduos oleosos, pastosos ou slidos,

constitudos geralmente de mistura de leo com terra
Normalmente, gerado nos casos de vazamento de leo.
ou
areia.
rea de recuperao de leo

A finalidade dessa rea recuperar os hidrocarbonetos de drenagens de
equipamentos, drenagem de tanques e eventuais vazamentos nas reas
de processo de transferncia e estocagem. Nessa rea, chegam os
principais efluentes com contaminantes da refinaria.
Principais sistemas de coleta de efluentes hdricos
Esgoto oleoso Os efluentes que escoam por esse sistema originam-se
das drenagens de guas oleosas provenientes das unidades de processo e
utili- dades, dos laboratrios, do parque de bombas da transferncia e
estocagem, dos tanques de petrleo e dos vasos do sistema de tochas. As
linhas desse sistema so geralmente subterrneas.
guas contaminadas Sistema composto por canaletas a cu aberto que
circundam as tubovias e algumas ruas da rea industrial. O sistema
recebe, por exemplo, drenagens de bacias de tanques e vazamentos de
tubovias.
guas pluviais Sistema constitudo por canaletas a cu aberto que circundam as ruas da refinaria e que recebem guas pluviais, no correndo o
risco de receberem hidrocarbonetos. As canaletas no descarregam para o
tratamento de efluentes.
Separador de gua e leo
No separador de gua e leo, os hidrocarbonetos chegam sobrenadantes na
gua por causa da diferena de densidades. Estes hidrocarbonetos
sobrenadantes so recolhidos por rolos mecnicos, ps raspadoras de superfcie, flautas para coleta de leo, etc. Os hidrocarbonetos coletados
so transferidos para tanques nos quais recebem tratamento para quebra
de emulses e, posteriormente, so enviados para reprocessamento.
Unidade de tratamento de despejos industriais
A finalidade desta unidade tratar gua residual para deixar os teores
de poluentes dentro do exigido pela legislao. Nem todas as refinarias
possuem este tipo de tratamento. As principais fases do tratamento so:
Tratamento primrio
Bacia de aerao A funo da bacia de aerao promover um tratamento
aerbico no efluente dos separadores. O tratamento consiste em criar
microorganismos que consomem ou transformam os poluentes em substncias que colocam a gua dentro de padres aceitveis em termos de
polui- o hdrica. O oxignio necessrio s reaes suprido pelos
aeradores e os microorganismos so gerados pela introduo do esgoto
cloacal.
Misturador Os efluentes so recebidos numa cmara de mistura j com
adio de produtos qumicos para a correo do pH e a floculao dos
poluentes.
Floculao Tanques com agitadores tm a finalidade de formar flocos

como os poluentes.
Flotao Tanques onde os flocos recebem micro-bolhas de ar para que
flutuem. Os flocos sobrenadantes so coletados por pontes raspadoras e
os mais pesados decantam e tambm so recolhidos por pontes raspadoras
do fundo para um tanque coletor de lodo.
Tratamento secundrio
A gua com os contaminantes que no foram removidos pelos processos
qumicos e fsicos enviada para o tratamento biolgico. Nos reatores
biolgicos (tanques com lodo ativado), a gua misturada por agitadores
ao lodo ativado rico em bactrias ativas. Os hidrocarbonetos e alguns
poluentes so metabolizados pelas bactrias. Para que esta metabolizao
ocorra com eficincia, os tanques necessitam ser aerados por agitadores.
Clarificadores Recebem gua tratada mais o lodo ativado dos reatores
biolgicos. Nos clarificadores, o lodo decantado e, em seguida,
recolhi- do para ser reciclado ao processo na entrada dos reatores
biolgicos (tanques de aerao). A gua que sai dos clarificadores vai
para um lago de polimento final e, em seguida, para o rio.
Unidade de biodegradao de borras A finalidade da rea de biodegradao
tratar a borra gerada no tratamento primrio da estao de tratamento
de detritos industriais (ETDI), a borra removida da limpeza de tanques e
borras pastosas em geral. O processo consiste em aplicar a borra em
uma rea com o solo tratado para criar as condies adequadas para o
desenvolvimento de colnias de bactrias que iro metabolizar os
poluentes.
(b) Sistema de tochas

O processamento de combustveis a elevadas temperaturas e presses requer a adoo de procedimentos necessrios segurana do pessoal,
dos equipamentos e do meio ambiente. As unidades de processamento, as
torres
e os vasos e permutadores em geral dispem de vlvulas de segurana cuja
finalidade descarregar, em emergncias, os gases e produtos
combustveis para um sistema coletor. Da, podem ser encaminhados
chamin de segurana (tocha) onde sero queimados.
Exemplos de emergncias que resultam em elevao da presso acima
do valor da presso de projeto dos equipamentos e, conseqente, abertura
de vlvulas de segurana nas unidades de processo so: (1) Incndio; (2)
falta de energia eltrica; (3) falta de vapor; (4) falta de ar; (5) falta de
gua de refrigerao; e (6) vlvula bloqueada e queda do compressor de
gases da unidade de craqueamento.
O coletor geral dimensionado para o maior risco isolado de uma
refinaria, isto , a maior contribuio de uma nica unidade de processo.
Alm das reas de processo, as reas de armazenamento de gases
liquefeitos podem descarregar suas vlvulas de segurana para o coletor
geral da refinaria. Isso nem sempre vivel por razes econmicas.
Cada sistema de tochas projetado com a possibilidade de usar duas
chamins para fins de flexibilidade operacional e de manuteno. Em
condies normais, ambas as chamins estaro operando. As tochas
devem sempre estar prontas para receber e queimar os gases provenientes
de emergncias nas unidades de processo e nas reas de armazenamento
de gases da refinaria. Para tanto, necessrio que os pilotos permaneam acesos
ininterruptamente, garantindo a queima dos gases.
Nas refinarias, normalmente, so encontrados dois tipos de tochas:
Tocha convencional Recebe descartes de equipamentos de alta e baixa

presso das unidades de processo e transferncia e estocagem.
Tocha qumica Recebe o desvio de gases cidos da unidade de guas
cidas, de gases desviados da unidade de recuperao de enxofre, entre
outros.
O sistema de tochas exige uma srie de cuidados e dispositivos para
uma operao segura. O principal cuidado implica em no haver ar
presente no sistema quando os gases inflamveis atingirem os pilotos
situados no topo das tochas.
Os seguintes equipamentos so previstos para garantir a segurana:
Vasos de separao
Separam o lquido arrastado pelos gases. Os gases so direcionados para
queimar na tocha enquanto a fase lquida decanta nos vasos e
bombeada para os tanques de resduo. Os vasos so equipados com
serpentinas de vapor de baixa presso para impedir o congelamento de
fraes pesadas e vaporizar lquidos leves.
Vasos de selagem
O sistema de tochas convencional possui vasos de selagem com gua onde
o fluxo de gs descartado borbulha no lquido, seguindo ento para o
tubulo horizontal, para o tubulo vertical at o selo molecular e o bico
queimador. Esses vasos tm a funo de impedir o retorno da chama do
bico da tocha, caso ocorra essa eventualidade por falta de fluxo mnimo
de gs, falta de vapor, falha dos selos moleculares ou outro evento
qualquer.
A
gua
de
selagem
sempre
mantida
em
nvel
adequado
por
controladores de nvel, de indicao de campo e remota. Os vasos

possuem um dreno sifo que se projeta at o nvel de 50% dentro do vaso.
O dreno usado nas seguintes condies:
Para drenar hidrocarbonetos eventualmente arrastados para o vaso de

selagem;
Para drenar e renovar a gua do vaso e, ao mesmo tempo, garantir um
nvel mnimo de selagem.
Figura 88 Vaso de selagem impede o retorno de chama para

o tubulo da tocha
Pilotos
So
equipamentos
cuja
funo
garantir
combusto
dos
gases
queimados no topo da tocha. Permanecem sempre acesos, so

alimentados por gs combustvel e alinhados a partir do sistema de
ignio.
Figura 89 Desenho do piloto e ignitor
Linhas de mistura ou acendedores (Ignitores)

So quatro tubulaes, de pequeno dimetro, instaladas a partir do
sistema de ignio, que seguem at o topo da tocha, ficando, nesse local,
sobrepos- tas e bem juntas dos pilotos. Tm a funo de levar a chama e
acender os
pilotos.
Fluxo mnimo de gs
As linhas de tochas so mantidas com presso positiva a montante dos
vasos de selagem para evitar presso negativa nas linhas de tocha a montante dos vasos quando o fluxo de gs for muito pequeno ou at nulo.
Quando a vazo de gases para as tochas for excessivamente baixa, existe
a probabilidade de ocorrncia de entrada de ar pelo topo da tocha com
o retorno da chama dos queimadores. Essa probabilidade implica em risco
de queima interna. necessrio, portanto, manter um fluxo mnimo de gs
que assegure o perfeito funcionamento do selo molecular.
Selo molecular
O selo molecular utiliza o gs de purga que possui massa molar menor que
28 unidades de massa molar. Em funo da baixa densidade do gs
criada uma zona de presso maior que a atmosfrica no topo da tocha,
em uma regio protegida do vento. Com esta presso positiva, evitamos a
possibilidade de retorno de ar pelo bico queimador para o tubulo da
tocha. O gs combustvel possui massa molar de aproximadamente
18u.m. atendendo com folga necessidade de projeto.
Obstruo do dreno do selo molecular - Tem sido comum a obstruo
do dreno do selo molecular devido ao acmulo de xidos no fundo do
selo. O acmulo de xidos decorrente do arraste de produtos de
corroso nas linhas de tochas durante grandes descartes. Nas tochas
qumicas, a obstru- o do dreno do selo molecular agravada pela
presena de sulfeto de ferro
e de sais de amnia.
Figura 90 Selo molecular

Injeo de vapor nos bicos queimadores das tochas
comum encontrarmos trs pontos de injeo de vapor:
a) Vapor de selagem: Uma linha segue direto para o interior do bico queimador.
Um pouco acima do meio, o tubo condutor libera fluxo de vapor no
sentido horizontal, proporcionando uma selagem contra a entrada de ar
pelo topo da tocha. Isso tambm ajuda a refrigerar o prprio bico contra
altas temperaturas.
b) Vapor para os ejetores: Em uma linha com uma vlvula controladora
instalada na base da tocha, a injeo de vapor controlada. Essa linha
circunda o bico na parte inferior e distribui vapor ao longo de um anel
de tubos de pequeno dimetro. O vapor liberado dentro destes tubos ejeta
o ar que se mistura ao gs de passagem promovendo uma melhor
combusto.
c) Uma terceira linha injeta vapor para o anel superior (tambm com controle). Esse anel possui vrios bicos, montados em sentido vertical ao anel. As
sadas dos bicos esto ligeiramente torcidas para o lado direito. A alta
velocidade de sada do vapor forma um ciclone que produz vcuo no topo
da tocha e aspira ar e gs.
Forma-se, ento, no topo da tocha, uma zona de grande turbulncia, aumentando a rea de contato entre o ar e o gs a ser queimado. O
aumento da rea de contato entre o oxignio e o gs o responsvel pela
queima sem
fumaa. necessrio abrir vapor pelas controladoras em todo descarte
efetuado para as tochas. A no abertura de vapor poder danificar seriamente o bico queimador devido radiao.
Na tocha qumica no injetado vapor devido aos gases serem cidos. Uma
vez associados ao vapor dgua, causariam corroso severa ao bico
queimador.
Figura 91 Bico queimador com detalhes dos pontos de injeo de vapor
Bico queimador
O bico queimador composto por vrios acessrios. A sua operao incorreta pode ocasionar srios danos como:
Gradientes trmicos no bico queimador Descartes intermedirios fazem
com que a tocha opere em vazes intermedirias. Operando nessas
condies e sob a ao do vento, criada uma regio de baixa presso
no lado oposto ao que incide o vento, fazendo com que a chama atinja a
superfcie do bico. Essa situao faz com que o bico fique sujeito ao
contato direto da chama ocasionando elevados gradientes de temperatura
e, conseqente, deteriorao do bico.
Corroso no bico queimador Apesar do material utilizado no bico queimador
ser uma liga de ao bastante resistente, a exposio a elevadas
temperaturas por perodos prolongados pode gerar corroso sob tenso e
ataque por compostos resultantes da reao entre enxofre, ar e gua.
Fadiga trmica no bico queimador Alm dos elevados gradientes trmicos
a que est sujeito e que resultam num alto tensionamento mecnico, o
bico sofre o fenmeno da fadiga trmica ocasionado pelos freqentes
ciclos de aquecimento e resfriamento dos componentes durante a operao.
A conseqncia disso o aparecimento de trincas passantes que
aceleram o processo de desgaste do material.
Figura 92 Viso geral do bico queimador e acessrios
[O produto cido ntrico
(a) Caractersticas
O cido Ntrico (HNO3) obtido pela oxidao da amnia em processo
cataltico. utilizado na produo de fertilizantes. Outra designao: nitrato de hidrognio (NO3H).
Conforme a aplicao, o cido ntrico pode ser preparado em diversas concentraes. O cido ntrico concentrado, normalmente usado em laboratrios e aplicaes industriais, uma soluo aquosa de ponto de ebulio
constante, contendo 68%p/p (em massa) de cido ntrico (42,25 Baum).
O cido ntrico fumegante o cido concentrado, contendo xidos de
nitrognio livres dissolvidos que elevam a concentrao para mais de
96% em peso. O cido ntrico tem este nome, porque fumega quando
exposto ao ar. Porque menos estvel que o cido concentrado normal,
o cido ntrico fumegante reage mais vigorosamente devido presena dos
xidos nitrosos
livres.
cido ntrico diludo pode ser de qualquer concentrao abaixo de 68%.
Porm, o termo , normalmente, empregado para designar uma soluo de,
aproximadamente, 10% de cido ntrico preparado por diluio de uma
parte de cido ntrico concentrado normal com 5 (cinco) partes de gua.
cido ntrico diludo tem efeito corrosivo severo sobre metais, especialmente
alumnio. Sob diversas concentraes, utilizado para fabricao de corantes,
explosivos, steres orgnicos, fibras sintticas, nitrificao de composto
alifticos e aromticos, galvanoplastia, seda artificial, nitroglicerina,
nitrocelulose, cido pcrico, cido benzico, nylon, ter ylene... um cido

forte, usado como agente oxidante e de nitrao. Reage explosivamente com
lcool.
O cido ntrico assume aspectos que vo desde o marrom-claro at o incolor
medida que estiver mais diludo em gua.
considerado como cido fumegante, em concentrao superior a
85,7%p/p (47B). cido fumegante vermelho cido ntrico muito
concentrado (saturado nas condies normais) contendo xidos de
nitrognio. Em temperaturas elevadas d-se a pirlise (decomposio
trmica) do cido ntrico, liberando-se vrios tipos de xidos de nitrognio
(NOx) todos eles gasosos e erradamente conhecidos como fumos
nitrosos.
(b) Aplicaes
Quimicamente, o cido ntrico reage de trs maneiras:
Como cido forte
Como agente oxidante

Como agente de nitrao
Como cido forte, o cido ntrico reage com os produtos alcalinos, os xidos
e as substncias bsicas, formando sais. Um destes, o nitrato de amnio,
junto com outras substncias nitrogenadas, tambm, feitas a partir do cido ntrico, usado em larga escala na indstria de fertilizantes. cido
ntrico, tambm, est substituindo gradualmente o cido sulfrico na
tecnologia dos fertilizantes de fosfatos.
As reaes de oxidao do cido ntrico fazem possveis suas aplicaes

mais espetaculares. um oxidante forte relativamente barato. Materiais
orgnicos so prontamente (s vezes, violentamente) oxidados pelo cido
ntrico concentrado. Usou-se cido ntrico a 100% como oxidante com a
anilina, o lcool furfurlico e outros produtos orgnicos, em combustvel
para foguetes.
As reaes de nitrao incluem a nitrao comum (reaes com
hidrocarbonetos de adio de radical nitrila NO2) e a esterificao (reao
com alcois). Estas reaes do cido ntrico com compostos orgnicos possibilitam a produo de explosivos orgnicos com nitroglicerina, nitrocelulose
e fulminato de mercrio, e corantes que cobrem todo o espectro de cores.
Os metalrgicos empregam o cido ntrico na refinao de metais nobres
e preciosos e como agente de gravao. Tcnicos de operao com ao
usam-no na preparao do ao, para a remoo de crostas em ao
inoxidvel e para
gravao.
A indstria de impresso usa-o como agente de gravao em litografia e
fotogravura. As indstrias de couro, tintas e vernizes, corante e de
plsticos dependem do cido ntrico devido nitrao. A indstria txtil
utiliza a nitrao na produo de rayon, bem como na fabricao de
nylon.
O cido ntrico tem aplicao na indstria de borracha, como reagente
de borracha
sinttica
como
solvente
para
borracha
composta
vulcanizada. Distribuidores de produtos qumicos reembalam o cido ntrico

em recipientes menores para uso em laboratrios e manufaturadores de
produtos orgnicos especiais. Os fotgrafos dependem do cido ntrico
devido aos filmes de nitrocelulose.
Na indstria farmacutica, o cido ntrico usado na composio e destruio de medicamentos.
Resumo de aplicaes
Fabricao de nitrato de amnia
Snteses orgnicas (em corantes, drogas, explosivos, nitrato de

celulose, sais de nitrato)
Metalurgia
Fotogravura
Flotao de minrios
Medicina
Reagente de laboratrio
Impresses fotogrficas
Fabricao de nitratos orgnicos e inorgnicos

Preparao de steres orgnicos (nitrato de etila e isopropila,
nitrocelulose)
Agente oxidante
Precaues para a aplicao
O cido Ntrico corrosivo, energtico oxidante que causa srias irritaes
na pele, olhos e vias respiratrias. Exposio a nveis elevados de cido
ntrico concentrado pode ser fatal. Pode levar inflamabilidade outros
combustveis. Manuseie o produto com cuidado.
(c) Propriedades fsico-qumicas

As principais propriedades fsico-qumicas do produto so encontradas nas
Tabelas 5 e 6.
Tabela 3 Aspectos fsicos do cido ntrico

Cor
Odor
Lquido
Incolor ou amarelo
Vapor
Incolor
Picante
xido de Nitrognio
Incolor ou marrom escuro
Suave ao
picante
Tabela 4 Propriedades fsico-qumicas do cido ntrico

Peso molecular
63,02
Viscosidade a 20 C, 95%
1,18cp
Viscosidade a 20oC, 60%
2,4cp
Ponto de ebulio a 760mm Hg
120,5oC (ponto azeotrpico a 68% com

d=1,41
ndice de refrao a 16,4oC
1,397
Solubilidade em gua
Infinita
Calor de formao
-31,99kcal/mole (g)
-41,35kcal/mole (l)
Energia livre de formao a 25 C
o
-17,57kcal/mole (g)
-19,05kcal/mole (l)
Calor de fuso
2.503cal/g.mol
Calor de vaporizao a 20 C
9.503cal/g.mol
Calor de diluio infinita a 25oC
-7.971cal/g.mol
Entropia lquido a 16 C
37,19cal/g.mol
Entropia gs a 25 C
63,62 cal/g.mol
Corrosividade
Ataca vigorosamente a maioria dos metais
Sensibilidade luz
O cido incolor muda para a cor amarelombar, dependendo da concentrao e

exposio.
[Tanques de armazenamento de cido

ntrico
(a) Armazenamento
A rea de tancagem da planta de cido ntrico est equipada com facilidades que permitem a transferncia de produtos diretamente para a planta
consumidora, para outros consumidores externos por tubovia ou para o
transporte rodovirio. O armazenamento de cido diludo efetuado em um
nico tanque, de ao inox, cuja capacidade corresponde a seis dias de
produo na capacidade nominal da seo de concentrao de cido
diludo.
J para o cido ntrico concentrado, a estocagem composta por dois
tanques, em alumnio, cada um com capacidade suficiente para trs dias
de produo na capacidade nominal da seo de concentrao de cido.
O tanque de cido ntrico diludo do tipo teto cnico. Os
tanques de cido ntrico concentrado so do tipo teto curvo.
H que se prover rotas alternativas de fuga para proteger as

pessoas em caso de sinistro!
O objetivo evitar problemas de vedao entre o teto e o costado

por eventual deformao mecnica causada pelo peso
da plataforma!
(c) Especificaes de materiais

Tabela 5 Materiais para cido ntrico de concentrao inferior a 95%
Chapa
ASTM-A-240 Tp 304L
Tubo
ASTM-A-312 Tp 304L, sch 40S
Flange
ASTM-A-182 Gr F 304L, sch 40S, face com ressalto
Curva
ASTM-A-403 Gr WP 304L, sch 40S
Parafuso
Estojo ASTM-A-193 Gr B8
Porca ASTM-A-194 Gr8
Junta
Teflon com malha de ao, tipo DURCO Task-line, 2mm

de espessura, dimenses pela USAS-B. 16.21, tabela 1
Vlvula gaveta
Aloyco 114 ou 110, ou similar, 150lb, extremidades

para solda de encaixe ANSI-B.16.11, ou rosqueadas
ANSI-B.2.1, material do corpo SS 304L, partes mveis
SS 304L, haste ascendente com rosca externa, castelo
aparafusado, disco duplo, junta e gaxeta de teflon
Vlvula globo
Aloyco 314B ou similar, 150lb, extremidades para solda

de encaixe ANSI-B.16.11, material do corpo SS 304L,
partes mveis SS 304L, haste ascendente com rosca
externa, castelo aparafusado, disco Swivel Plug, junta e
gaxeta de teflon
Vlvula de reteno
Aloyco 374 ou similar, 150lb, tipo portinhola, sede

integral, extremidades para solda de encaixe ANSIB.16.11, material do corpo SS 304L, partes mveis
SS304L, tampa aparafusada, junta e gaxeta de teflon
Tabela 5 Materiais para cido ntrico de

concentrao inferior a 95%(cont.)
Vlvula macho
DURCO G 411A ou 434 ou similar, 150lb,

extremidades flangeadas RF, ANSI-B.16.5, ou para
solda de encaixe ANSI-B.16.11, corpo plug e
conjunto de vedao em SS 304L.
Bombas
Os componentes fundidos em contato com o

produto, tais como, carcaa e rotor, devem ser em
ao inox ASTM-A-351 Gr CF 3.
Revestimento do piso
Lajota anticida com argamassa anticida.
Recomendaes gerais para servio cido

Todos os componentes fundidos de ao inox em contato com o produto,
tais como carcaa de bombas, corpos de vlvula, devem sofrer tratamento
trmico de austenitizao.
O material mais indicado para trabalhar com o cido ntrico de
concentra- o inferior a 95% o ao inox 304L, isto , o conhecido por 188 com teor de carbono inferior a 0,03%peso. O baixo teor de carbono evita
a precipita- o de carbonetos de cromo, minimizando, assim, o problema
de corroso intergranular.
Os equipamentos construdos com esse tipo de material e que tenham
obe- decido, durante a fase de fabricao, s especificaes, normas e
procedimentos citados, no devero apresentar problemas.
Na impossibilidade de se utilizar o ao inox 304L, deve ser usado o 304,
isto , quase o mesmo 18-8, mas com teor de carbono at 0,08%peso.
O ao inox tipo 316, 18-8 com molibdnio, tem menor resistncia corroso pelo cido ntrico que os tipos 304L e 304. O molibdnio
estabilizador
de ferrita, o que favorece a formao de estruturas austenoferrticas susceptveis corroso, devido ao ataque preferencial do cido ntrico ferrita.
Tabela 6 Materiais para cido ntrico de concentrao igual
ou superior a 95%
Chapa
ALCAN 57S ou equivalente
Tubo
ASTM-B-241 AL 3003 Temper 0, sch 40
Flange
ASTM-B-247 AL 3003 Temper 0, com

pescoo, sch 40
Parafuso interno
Estojo e porca ASTM-B-211 6061 T6
Parafuso externo
Estojo ASTM-A-193 Gr B8. Porca ASTM-A-194

Gr 8
Junta
Teflon com malha de ao, tipo DURCO Taskline, 2mm de espessura, dimenses pela USASB. 16.21, tabela f
Vlvula gaveta
Powell 2443Al ou similar, 100lb, com flange FF,

haste ascendente com rosca externa, corpo de
alumnio, junta e gaxeta de teflon
Vlvula globo
a 3"
Powell 2445Al ou similar,

100lb, com flange FF, haste
ascendente com rosca externa,
corpo e partes mveis em
alumnio, junta e gaxeta de
teflon
4" a 8"
Powell 2303 ou similar, 100lb,

com flange FF, haste
ascendente com rosca externa,
corpo e partes mveis em
alumnio, junta e gaxeta de
teflon
Vlvula de reteno
Powell 2342TD ou similar, 150lb, com flange

RF, tipo portinhola, tampa aparafusada, corpo
interno em Durimet-20, junta e gaxeta de teflon
Tabela 6 Materiais para cido ntrico de concentrao igual

ou superior a 95% (cont.).
Vlvula macho
a 3"
DURCO G 411A ou similar,

150lb, vlvula tipo plug, com
flange RF, USAS-B.16.5, corpo
plug e conjunto de vedao em
Durimet 20, completa com
chave para operao manual.
4" a 6"
DURCO G 411AH ou similar,

150lb, vlvula tipo plug, com
flange RF, USAS-B.16.5,
corpo plug e conjunto de
vedao em Durimet 20,
completa com chave para
operao manual.
Bombas
DURCO MARK II Pumps Group II Material:

ALLOY - 20
Eletroduto
Liga de alumnio com 0,2% mximo de cobre,

com propriedades mecnicas correspondentes
s apresentadas pela liga 2S, tmpera H=18,
da ALCAN, sch 40.
Revestimento do piso ao
redor do tanque de HNO3
99%
Lajota anticida, da Cermica So Caetano ou

similar, com argamassa anticida ASPLIT-CN,
da Hoescht.
Recomendaes Gerais
O alumnio tem excelente resistncia corroso pelo cido ntrico 99%,
temperatura ambiente, porm atacado rapidamente por esse cido
em concentraes abaixo de 80%. Deve ser utilizado para trabalhar
concentraes acima de 95%.
As ligas de alumnio de melhor resistncia corroso para servio em contato com o cido ntrico concentrado so as 3003, 6061, 5052 e 3004.
A resistncia do ao inoxidvel corroso em contato com o cido ntrico

concentrado inferior do alumnio. Alm disso, ele sofre corroso
intergranular nas soldas cujo produto de reao contamina o cido
alteran- do sua cor.
Para armazenamentos de curta durao, essa alterao irrelevante, podendo ser utilizado o ao inox 304L ou, na impossibilidade deste, o
304. Contudo, no deve ser utilizado o tipo 316.
Para tanques de armazenamento de HNO3 99%peso, deve-se utilizar o alumnio. O mesmo material para unidades transportadoras quando a alterao do produto no for admissvel e/ou as distncias a serem percorridas
forem grandes. Pode-se usar o ao inoxidvel 304L , quando a alterao
for irrelevante ou as distncias a serem percorridas forem curtas.
Todas as partes de alumnio, expostas ao tempo, devem estar completamente isoladas das outras de ao-carbono. Caso contrrio, ocorrer corroso
galvnica, em que o alumnio funcionar como anodo, deteriorando-se.
Na lavagem da tubulao, pequenos vasos ou carroceria de unidades de
transporte de alumnio e que trabalham com HNO3 99%, deve-se circular
gua corrente em grande quantidade, a fim de se evitar a permanncia de
HNO3 diludo, pois o alumnio atacado rapidamente pelo HNO3 em concentraes abaixo de 80%. Aps a lavagem, deve-se efetuar perfeita secagem.
A lavagem de grandes tanques de alumnio para armazenagem de HNO3
99% deve ser feita do seguinte modo:
Drenar o mximo possvel do tanque;

Flangear todos os bocais, deixando um respiro (vent) aberto;
Encher com gua at o topo do tanque o mais rpido possvel
e, simultaneamente, adicionar barrilha, agitando com ar. A barrilha deve
ser adicionada at o pH ficar neutro;
Verificar o pH a cada 2horas e, se ficar cido, adicionar a quantidade de barrilha necessria;
Estar certo de que o tanque est ventado (aberto para a

atmosfera) e
Esvaziar o tanque, drenando a gua para a linha de esgoto.
[O produto amnia
(a) Um pouco de histria

Desde os limpadores domsticos a base de amonaco at aquele
frasquinho que se usa para reanimar as pessoas desmaiadas, a amnia
encontra aplicao diria. Ela era conhecida pelos qumicos antigos,
dentre eles Geber, alquimista rabe de nome Abu Musa Jabir ibn Hayyan
al Sufi, que viveu no sc. VIII, DC, e que descreveu a preparao de
cloreto de amnio (tambm4 chamado sal amonaco - NH Cl) como
aquecimento de urina com sal comum. Da a expresso alquimista
spiritus salis urinae.
Em 1716, J. Kunckel mencionou a formao de amnia durante a
fermenta- o. S. Hales (1727) observou que, quando se aquece cal
(xido de clcio - CaO) com sal amonaco numa retorta que permita
recolher o desprendimento gasoso sobre a gua, no parecia desprender nenhum gs; pelo contrrio,
toda a gua era aspirada para o interior da retorta. Quando J. Priestley
(1774) decidiu repetir a mesma experincia, s que numa cmara
pneum- tica de mercrio, obteve o que denominou de ar alcalino, que
nada mais do que a amnia gasosa, cuja frmula qumica
NH .
3
A uria foi sintetizada pela primeira vez, casualmente, por Whoeler, em
1828, quando se encontrava concentrando uma soluo aquosa de cianato
de amnia.
NH4OCN CO(NH2)2
Antes desta descoberta, a uria era obtida da urina por extrao como um
composto qumico orgnico natural. A sntese da uria a partir do cianato
de amnia veio provar que um composto qumico orgnico pode ser
derivado de um composto qumico inorgnico.
Existem muitos processos para a obteno de amnia. O principal mtodo
o processo Harber, que obtm a amnia fazendo-se reagir diretamente seus
elementos (nitrognio e hidrognio). No laboratrio, obtm-se a amnia
atravs do aquecimento do cloreto de amnio com hidrxido de clcio
[Ca(OH) 2], conforme a reao:
2NH4Cl + Ca(OH)2 CaCl2 + 2NH3 + H2 O .
Como a amnia se combina com os principais agentes dessecadores (cloreto
de clcio, cido sulfrico), para a remoo da gua usada uma torre que
contm cal sodada, por onde se faz passar o gs.
A amnia um gs incolor e de odor picante. Quando respirada
repentina- mente produz lacrimao e quando inalada em grandes
quantidades, pode produzir sufocao. A amnia pesa um pouco mais da
metade do peso do ar, portanto, recolhida por deslocamento descendente
de ar. Isso significa que o frasco onde a amnia ser recolhida invertido
e deve-se fazer com que a amnia penetre nele por baixo.
O gs extremamente solvel em gua: a 0oC e 760mmHg, um volume
de gua dissolve cerca de 1300 volumes de gs e a 20oC, o mesmo
volume de gua dissolve 710 volumes do gs.
Durante a dissoluo da amnia, uma grande quantidade de calor liberada
(cerca de 8,4kcal). Fazendo-se passar uma rpida corrente de ar atravs
de uma soluo aquosa fria de amnia, o calor absorvido reduzir a
temperatura a ponto de congelar uma pequena gota de mercrio.
A amnia se liquefaz facilmente. O lquido entra em ebulio a aproximadamente -33,5oC e solidifica-se a uma temperatura em torno de -78oC
formando cristais brancos e transparentes. temperatura ambiente, a
amnia um gs estvel. Contudo, comea a se decompor em seus
elementos, se aquecida ao rubro.
Do ponto de vista qumico, uma das propriedades mais surpreendentes
da amnia reside no carter bsico de sua soluo aquosa que neutraliza
cidos, conduz eletricidade. Isso se deve formao do hidrxido de
amnio
(NH4OH) quando ela se dissolve em gua.
A amnia tem muitas aplicaes. Devido ao fato de absorver grande
quantidade de calor, quando se diminui a presso exercida sobre a
forma lquida do produto, ela usada em armazns frigorficos como
agente refrigerante.
tambm usada na fabricao da uria (um importante fertilizante, de
uso crescente). Emprega-se a amnia como agente de limpeza dado seu
poder desengraxante (limpadores com amonaco) e em operaes
qumicas que requerem o uso de uma base voltil.
Ao neutralizar uma soluo aquosa de amnia com um cido, se forma um
sal de amnio (nome do on NH4 +) do cido correspondente. Os sais de
amnio so usados como adubos por restabelecer a concentrao de nitrognio do solo.
So diversos os campos de utilizao da amnia. A amnia anidra (gs)
utilizada em:
Fabricao de cido ntrico, hidrato de hidrazina, cianeto de hidrognio, acetona
Fluido refrigerante
Nitretao de ao
Fibras sintticas
Corantes
Agente neutralizador na indstria de petrleo
Preservativo do ltex
Cozimento do licor do sulfito
Nutriente para fermento (levedura)
Revelao de filmes coloridos
Alguns exemplos de utilizao de amnia soluo:
Txteis
Manufatura de rayon
Borracha
Refrigerao
Polimerizao e condensao
Fotografia (desenvolvimento de imagem latente)
Farmacutica
Sabo amoniacal
Lubrificantes
Prova dgua para madeiras
Manufatura de fita para escrever ou imprimir
Cermicas
Compostos de amnia
Saponificao de gorduras e leos
Detergentes
Aditivo alimentcio.
Propriedades fsico-qumicas
As principais propriedades fsico-qumicas do produto so:
Estado fsico : Gasoso

Cor : Incolor, no apresenta sensibilidade luz
Odor : Picante e fortemente penetrante
pH : Bsico
Temperaturas especficas ou faixas de temperaturas nas quais ocorrem mudanas de estado fsico :
Ponto de ebulio:
-33,35C
Ponto de fuso : -77.7C
Temperatura de decomposio:
132,4C
Temperatura de auto-ignio: 651C
Limites de explosividade superior:

25%
Limites de explosividade inferior: 16%
Dens.vapor :
33,5C, 760mm
Hg: 0,5963
Solubilidade na gua: 25C e 760mm
Hg : 0,456gNH3/g
Densidade: 0,682g/cm3
Peso molecular: 17g/gmol
A Tabela 9 apresenta a ficha tcnica da amnia, bem como informaes

sobre suas propriedades e os cuidados que se devem tomar com a
substncia.
Tabela 7 Ficha tcnica da amnia
[Amnia anidra e em soluo
(a) Generalidades
Encontra-se a amnia anidra em trs tipos: comercial, de refrigerao e
metalrgica (Tabela 10). A comercial a mais comum e adequada para
a maioria das aplicaes. As do tipo para refrigerao e metalrgica so
produtos manufaturados para aplicaes que exigem alto grau de pureza.
Tabela 8 Especificao para amnia anidra
Comercial
Refrigerao
Metalrgica
gua
< 5.000ppm
75ppm mximo
33ppm mximo
leo
< 5ppm
4ppm mximo
2ppm mximo
Propriedades Fisiolgicas
A amnia um alcalide de forte afinidade com a gua e a exposio
prolongada resultar em irritao dos olhos, da pele, da mucosa nasal
vias areas e dos pulmes. As concentraes de amnia inferiores a
25ppm no
ar no so prejudiciais, mas podem provocar irritaes em algumas pessoas. A exposio a concentraes elevadas pode resultar em bronquite ou em
danos permanentes aos pulmes. Os efeitos txicos no so cumulativos.
A amnia pode ser detectada pelo cheiro em concentraes inferiores a
10ppm. Os limites de exposio no trabalho so regulamentados.
As concentraes entre 150 e 400ppm causaro desconforto e irritao das

mucosas e dos olhos geralmente sem qualquer conseqncia permanente.
A exposio a concentraes acima de 1.500ppm danificar ou destruir
os tecidos, e a exposio a 2.500ppm ou acima aumentar muito o risco
de fatalidade (Tabela 11).
A amnia lquida tem uma temperatura do ponto de or valho, em
presso atmosfrica, de 28F e, se entrar em contato com a pele,
causar queimaduras. A severidade da queimadura depender da
quantidade de lquido envolvida. Uma ou duas gotas tero, somente, um
efeito de congelamento local, podendo durar por um minuto ou dois. O
contato mais extenso causar queimaduras do primeiro-grau e remover quase certamente a pele exposta. Mesmo o menor respingo lquido nos olhos pode resultar em ferimento
permanente.
Tabela 9 Limites de exposio e seus efeitos
Concentraodevapor (ppm)
Limite / efeito geral
Tempo de exposio
Cheiro detectvel
pela maioria das pessoas
Ilimitado
25
Recomendao NIOSH
8h
35
Recomendao ACGISH
15min
50
Recomendao OSHA
8h
300
Recomendao NIOSH de
IDLH
400 at 700
Irritao de garganta e
nariz imediata
Exposio de
30min at 1h
causar srias
conseqncias.
1.700
Tosse e irritao severas de

olhos, nariz e garganta.
Pode ser fatal

aps 30min
2.000 at 5.000
Tosse e irritao severas de

olhos, nariz e garganta.
Pode ser fatal

aps 15min
5.000 at 10.000
Espasmo respiratrio e
rpida asfixia
Fatal em poucos
minutos.
Armazenagem
Como padro, as instalaes de armazenamento de amnia devem ser
situadas dentro de um limite seguro. Os arredores do tanque devem ser
limitados ao acesso de pessoas no-autorizadas com uma barreira fsica.
Devem estar situadas ao ar livre e afastadas dos edifcios e dos espaos
de trabalho. Instalaes de tanques de amnia em locais fechados no
so recomendadas.
Entretanto, se os tanques forem instalados desta forma devem ser totalmente isolados de todo o edifcio ou espao de trabalho. A edificao do
tanque deve ser equipada com ventilao de alta performance e
independente. To- dos os respiradouros da instalao devem conduzir ao
ar livre. Operaes de transferncia devem ser realizadas em locais
abertos, em um espao
longe do trfego normal e onde os edifcios ocupados no podero ser
afetados.
As instalaes de armazenamento de amnia e as reas de descarga devem
estar a uma distncia razovel de moradias e do pblico em geral.
A disposio dos equipamentos deve ser tal que exista proteo do tanque e
todas as vlvulas principais de danos acidentais. Barreiras de proteo
contra coliso ou dispositivos protetores similares podem ser necessrios. A
facilidade de acesso para veculos de emergncia e bombeiros e a direo
do vento devem ser consideradas. O projeto deve, tambm, fornecer o
espao adequado para o trabalhador durante manutenes ou emergncias.
Msca- ras contra gs e chuveiros de segurana com uma estao para
lavagem de olhos devem estar disponveis.
Uma fonte de gua adequada deve ser fornecida para uso nas emergncias
e como precauo durante descarregamentos. Sistemas fixos de pulverizadores com mangueiras equipadas com bocais tipo spray /jato so
recomendados. As concentraes de vapor de amnia no ar entre 15,5% e

27% so consideradas inflamveis.
Sistema de segurana
A amnia no ataca o ao, mas, na presena de oxignio, pode resultar em
trincas de corroso. Este risco pode ser minimizado, selecionando aos
apropriados para construir os tanques e as tubulaes submetidos a alvio
de tenses trmicas durante a fabricao.
O material de construo mais usado em instalaes de amnia o ao
carbono.
Em temperaturas elevadas (> 750F), a nitretao dos tanques um problema com todos os aos-carbono e os nicos materiais apropriados so
as ligas de cromo-nquel. O cobre e suas ligas, os galvanizados, o zinco
e o cdmio so imediatamente atacados e no devem ser usados em
sistemas de amnia.
O nmero de aberturas de acesso ao tanque de presso deve ser mantido
ao mnimo possvel. A abertura de acesso ao tcnico de operao deve
ficar situada no alto do tanque. Um diagrama de um tpico tanque de
armazenamento de presso de amnia mostrado na Figura 93. Todos os
tanques de amnia devem ser equipados com, pelo menos, um indicador
de nvel. Os indicadores de nvel em que o vidro exposto amnia no
so recomendados.
As plantas de distribuio de amnia devem ser localizadas ao ar livre,
afastadas de reas onde danos acidentais so provveis e acessveis
manuteno. Nos casos em que uma estrada de acesso fbrica tem que
ser cruzada, tubulao suspensa (pipebridge) prefervel a um duto.
Figura 93 Instalao de um tanque de amnia anidra tpico

As alimentaes de amnia em tanques de reao ou s cmaras misturadoras
devem permitir uma taxa segura e controlada desta transferncia que impea a inverso do fluxo. Dada a solubilidade elevada do vapor de amnia na
gua, possvel o colapso devido ao vcuo nos tanques. As vlvulas de
segurana devem ser projetadas para impedir a sobrepresso nas tubulaes causada pela expanso trmica.
Manuteno
A inspeo externa detalhada do sistema de armazenamento e distribuio
de amnia deve ser feita anualmente. Dedicar ateno particular corroso,
a dispositivos de escape, integridade do sistema, a seus equipamentos de
segurana e de emergncia.
Recomenda-se inspeo interna do tanque trs anos aps o incio de
opera- o. As inspees subseqentes devem ser conduzidas em
intervalos de 5 anos e nunca aps 10 anos.
Perigos
Os perigos aumentam, ao se misturar de forma no controlada amnia
anidra com materiais reativos ou nos eventos de vazamentos para a
atmosfera da amnia gasosa ou lquida. Tais ocorrncias so o resultado
de erro operacional ou falha de alguma parte do sistema. Podem ser
evitados seguindo-se rigidamente um plano detalhado de operao e de
manuteno. Com uma planta bem projetada, corretamente mantida e
operada, so nulas
as possibilidades de um vazamento, exceto em conseqncia de um acidente externo. mais provvel ocorrer um vazamento durante operaes de
manuteno ou quando da entrega da amnia.
Segurana operacional
A melhor condio de segurana conseguida, treinando-se
adequadamente todos os tcnicos de operao para que sigam
rigidamente os procedimentos de operao e de manuteno. As
operaes de purga e limpeza dos equipamentos e
tubulaes
so, especialmente, importantes. Para se conseguir uma resposta
rpida a uma situao de emergncia real, os tcnicos de operao
devem estar extremamente familiarizados com o produto, a planta e o
processo. Os tcnicos de operao devem estar disponveis para
responder a toda emergncia. Os procedimentos devem incluir o uso
de alarmes auditivos e visuais, locais de servios de emergncia e de
sistemas de notificao comunidade. Todos esses itens devem estar
includos em um plano detalhado de emergncia .
Um sistema de ventilao de alto desempenho deve existir sempre
que houver a possibilidade de a amnia ser conduzida a uma rea
fechada. Deve haver dois pontos de livre e fcil acesso, nestes locais
de trabalho com equipamento de proteo individual apropriado,
disponvel. Sempre que possvel, os sistemas de distribuio de
amnia devem evitar espaos de trabalho fechados.
Equipamentos de segurana
Equipamento de proteo individual apropriado deve ser usado sempre que
houver risco de a amnia ser liberada durante um trabalho de manuteno.
O equipamento requerido pode variar de culos de proteo e luvas at uma
roupa protetora completa com reservatrio de ar. O treinamento dos empregados no uso apropriado destes equipamentos essencial.
Hidrantes ou uma fonte de gua adequada devem ser situados a no
mais que 30m dos tanques de armazenamento de amnia. Chuveiros de
segurana e as estaes de lava-olhos devem estar presentes em todas
as instalaes e perto da rea de carga e descarga. Extintores apropriados
devem ser instalados em torno do tanque de armazenamento.
(b) Amnia Soluo (Amnia aquosa)

A amnia soluo (chamada, tambm, hidrxido aquoso de amnia ou amnia
aquosa) uma soluo de amnia em gua pura.
Aplicaes
A amnia soluo tem uma grande variedade de aplicaes na indstria:
Intermedirio para manufatura de produtos qumicos, sais, aminas,
farmacuticos, explosivos e catalisadores;
Agente redutor em processos;
Solvente de cobre na confeco de circuitos impressos;
Nutriente em processos de fermentao;
Nutriente em tratamento de efluentes;
Agente neutralizador em controle de pH;
Na indstria txtil e
Revelador em alguns processos grficos.
Especificaes
H duas classes de amnia aquosa disponvel: a comercial e a agrcola.

Pequenas variaes de especificao podem ocorrer ( 0,5% em peso),
dependendo das condies ambientais de temperatura e de armazenamento
poca de entrega.
Tabela 10 Especificaes da amnia soluo
Comercial
Agrcola
Amnia como NH3
De 19 a 29% ( 0,5%)
De 24,3 a 25,3%
Cloretos (Cl-)
< 1,0ppm
Ausente
Carbonatos com CO2
< 1,0ppm
Ausente
Aspecto
Claro
Claro
Contedo de Nitrognio
De 15,6 a 24%
De 20,0 a 20,8%
Propriedades fisiolgicas
A amnia um alcalide com uma forte afinidade com a gua. irritante
aos olhos, pele e mucosas nasais e dos pulmes.
A amnia aquosa, freqentemente, est disponvel em concentraes de
35.0% e pode ser diluda com gua desmineralizada ou equivalente. O
clculo da diluio aparece a seguir:
Va: Volume de gua requerida para atingir a concentrao desejada;
Vf: Volume de amnia aquosa fornecida;
Cf: Concentrao da amnia aquosa fornecida (%) e
Cd: Concentrao da amnia aquosa desejada (%).
Va =
Cf
-1
Cd
Vf
Armazenagem
No custa repetir que as instalaes de armazenamento e as reas de
descarregamento de amnia aquosa devem estar situadas ao ar livre e
afastadas de espaos fechados. Se uma instalao estiver em um local
fechado,
o sistema de ventilao do tanque e as conexes de transferncia devem ser
conduzidos para rea externa.
Ao carbono, ao, alumnio ou ao inoxidvel podem ser usados para o
armazenamento seguro da amnia aquosa. Se uma pureza mais elevada
for exigida, estes materiais devem ser restringidos ao ao inoxidvel e ao
alumnio. O ao carbono o material mais usado para o armazenamento da
amnia aquosa.
Solues mais concentradas do que 19% de amnia aquosa devem ser
armazenadas em tanques fechados para impedir a perda de amnia para
a atmosfera e a absoro do dixido de carbono atmosfrico.
Sistemas de descarga de armazenamentos sob presso devem incluir tubulao de retorno de vapor para retornar o vapor de amnia deslocado durante
a operao de descarregamento. Uma vez que solues concentradas de
amnia so capazes de desenvolver presses positivas de vapor, os tanques
de presso devem ser equipados com vlvulas de escape apropriadas e
ajustadas de acordo com a presso de projeto do tanque. Uma vlvula
de alvio de vcuo deve, tambm, ser fornecida, considerando que a
presso de vapor pode flutuar abaixo da presso atmosfrica, conforme
temperatura ambiental.
Os tanques de armazenamento para concentraes at 19% em peso podem

ser tanques de presso atmosfrica. Haver baixo nvel de emisso de amnia durante o descarregamento.
Figura 94 Instalao tpica de amnia aquosa em tanque sob presso
Figura 95 Instalao tpica de amnia aquosa em tanque

sob presso atmosfrica
[Referncias
ARAJO, J S. Administrao de compras e armazenamento. So Paulo:

Atlas, 1978.
BALLOU, R. H. Logstica empresarial. So Paulo: Atlas, 1992.
BARROS, S.M. Tanques de armazenamento: teoria. Rio de Janeiro:
PETROBRAS - Recursos Humanos - Universidade Corporativa, 2000.
DAGANZO, C.F. Logistic system analysis. 3. ed. Berlim: Springer Verlag,
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MACINTIRE, A.J. Bombas e instalaes de bombeamento. 1.ed. Rio de
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MAGEE, J. F. Logstica industrial: anlise e administrao. So Paulo: Pioneira, 1977.
MATTOS, E.E.; FALCO, R., Bombas industriais. 1.ed. Rio de Janeiro: JR
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NOVAES, A.G.N. Sistemas logsticos. So Paulo: Edgar Blcher, 1988.
PETROBRAS. Fbrica de Fertilizantes Nitrogenados. Procedimentos SMS
Unidade de cido ntrico. Camaari, BA, 2001.

Operao de bombas de cido. Camaari, BA, 2001.
Liberao do TK-103. Camaari, BA, 2001.
Carregamento e desarregamento de HNO3 60 e 98%. Camaari, 2001.
Transferncia de cido ntrico para isopol por tubovia. Camaari, BA, 2001.
PIPPENGER, J.; HICKS, T.G. Industrial hydraulics. Nova Iorque: McGraw
Hill, 1979.
RACINE HIDRULICA Manual de hidrulica bsica Rexnord-Racine Hidrulica. 3.ed. Porto Alegre, 1981.
VYCHNEPOLSKI, I.; VYCHNEPOLSKI, V. Desenho de construo mecnica.
2.ed. Moscou: Mir, 1987.
Qua lific Ab a s t
209

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Curso de Formao

ROTINAS NA PREPARAO E MOVIMENTAO DE TANQUES

(g) Testes de laboratrio

O PRODUTO CIDO NTRICO

TANQUES DE ARMAZENAMENTO DE CIDO NTRICO

AMNIA ANIDRA E EM SOLUO

Vlvulas de alvio e segurana de operao direta

Filtro de retorno com manmetro

Dreno tipo mangote para teto flutuante

Instalao tpica de amnia aquosa em tanque sob presso

Na indstria do petrleo, a rea de logstica tem a funo de armazenar

Receber, tratar e acondicionar os resduos descartados pelas

Acondicionar, armazenar e expedir os derivados para as companhias distribuidoras.

(a)Transporte atravs de dutos

produzidos nas refi- narias at os centros consumidores.

Figura 1 Terminal de armazenamento da Petrobras

programvel (CLP). Um CLP um computador especialmente projetado

independentemente dos procedimentos de parada de emergncia;

Figura 2 Escoamento em um duto fechado

quantidade de fluido que atravessa uma determinada seo do duto, em

- Vinicial= Volume de fluido [m3]

t = tfinal- tinicial = Intervalo de tempo [s]

A vazo expressa a quantidade de fluido que escoa na unidade de tempo. Ao

Figura 3 Escoamento permanente em um duto fechado

Figura 4 Fluido armazenado em um reservatrio A contido pela vlvula B

Observe a Figura 4. Temos um fluido armazenado em um reservatrio A,

Figura 5 Fluido em escoamento permanente em um duto horizontal

Portanto, em um escoamento de fluido, sempre haver perdas devido ao

necessria ao fluido para que ele escoe e seja transportado.

regime laminar, escoamento suave

Escoamentos laminares ou suaves, calmos apresentam baixa perda de

velocidade do escoamento [cm/s]

viscosidade cinemtica [strokes]

dimetro interno em [cm]

Potncia perdida: (Pp)

(b) Unidades de presso

As unidades mais comuns que expressam a presso so:

N/mm ou MPa = 106Pa

1atm = 1,013*105Pa = 14,7psi

Presso atmosfrica, presso absoluta e presso relativa

Pvac = Patm Pabs

(c) Unidades de vazo

Unidades usuais de vazo

litros por segundo

[l/min] litros por minuto

centmetros cbicos por segundo

(d) Simbologia de dutos

Tabela 1 Simbologia utilizada para os dutos

Para se armazenar qualquer produto ele deve chegar aos tanques. De l

sistema de esgoto, drenagem

sistema de gua de refrigerao

sistema de alimentao de caldeira

usinas de celulose e papel

indstrias de alimentos e bebidas

As mquinas hidrulicas podem ser classificadas em dois grandes grupos:

(a) Classificao das bombas

(b) Caractersticas das bombas

tao do lquido diretamente causada pela movimentao de um rgo

Figura 6 Bomba alternativa de pisto

Em alguns servios de dosagem de lquidos so usadas bombas desse tipo.

Figura 7 Bomba alternativa de mbolo

Figura 8 Bomba alternativa de diafragma

J a bomba de engrenagens consiste em duas rodas dentadas trabalhando

Figura 9 Bomba de engrenagens