Escolar Documentos
Profissional Documentos
Cultura Documentos
LOGSTICA
Atualmente a formula 1 viaja atravs do mundo por 19 pases diferentes
onde ocorrem os grandes prmios da temporada. A logstica de cada equipe
chega a viajar mais de 160.000km por ano levando no apenas os carros
como a estrutura completa de boxes, mecnicos e motor homes.
Devido grande extenso e distribuio dos GPs no planeta. Nos ltimos
anos a formula 1 vem mudando a organizao do calendrio para que
possam ser criados os chamados tours regionais da categoria.
Os tours consistem em agrupar as corridas que ocorrem em pases
encontrados perto para poder diminuir gastos e esforos nos traslados. Isto
, quando se tem uma corrida no Japo, por exemplo, j se aproveita o
traslado ocorrido at a sia para que se realizem todas a corridas de pases
Asiticos criando assim o Tour Asitico da Formula 1. Isto ocorre de igual
maneira para a Europa e para a Amrica.
Esta atitude de vital importncia j que como nos ltimos anos a formula 1
vem quebrando fronteiras ao alcanar novos lugares e pases o que
sobrecarregou a necessidade de traslados cada vez mais complexos e
rpidos.
2
Figura 1: Mapa da Logstica da Formula 1
NOVOS EMPREENDIMENTOS
A formula 1 cresce a cada ano. Ela alcana novos mercados, novos pases e
novas fronteiras. Hoje a categoria mxima do automobilismo est presente
em pases onde poucos anos atrs nem se falava em automobilismo. Isto
fruto da mentalidade abrangente dos diretores que sempre esto buscando
novos horizontes.
Esta atitude desbravadora de espaos gera novos empreendimentos de
engenharia civil para criar novos complexos, autdromos, obras
infraestruturas para poder acolher altura o circo da formula 1. Exemplo
disso temos vrios como o GP de Marina Bay nos Emirados rabes que
considerado o maior complexo esportivo do mundo. Temos tambm vrios
novos circuitos criados especificamente para a formula 1 como o Circuito
das Amricas em Austin nos Estados Unidos.
A seguir apresentaram-se dois empreendimentos especficos da formula 1:
O circuito das Amricas e um desafio de engenharia para implementar a
iluminao do circuito de rua da Singapura.
Iluminao Singapura
Este empreendimento no precisou de obras maiores de construo
civil j que trata-se de um circuito de rua passando por alguma
avenidas, pontes e at pela marina de Singapura. O grande desafio
esteve na ousadia dos organizadores do evento em criar o primeiro
grande prmio noturno. O fato de ser um circuito de rua no ajudou
para que fosse criado um sistema de iluminao convencional.
A iluminao foi criada com uma estrutura treplicada de alumnio ao
longo do circuito inteiro com projetores de luz instalados nelas. Esta
estrutura est sempre situada do lado direito do circuito. Uma grande
preocupao era o surgimento de sombras nas transmisses de
televiso mas esta preocupao acabou sendo cortada j que pela
baixa altura dos carro (menos de 1 metro) as sombras geradas
seriam imperceptveis para as cmeras.
O sistema inteiro de iluminao do circuito alimentado por gerador
duplos movidos a biodiesel.
O sucesso imensurvel do sistema de iluminao percebido a olho
nu j que o resultado 10 vezes melhor do que as ruas comuns das
cidades. Isto pode gerar uma nova tendncia de mudana nos
sistemas de iluminao criando tecnologias novas.
A seguir apresentam-se alguma fatos de engenharia sobre a
implementao da inovadora iluminao de Singapura: