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INFORMAO TCNICA DE PNEUS

Como saber a idade do pneu? Qual o ano de fabricao do meu pneu? Como ler o
DOT?
Para saber a idade o data de fabricao do seu pneu
voc tem que ler o cdigo DOT que vem estampado
no seu pneu. DOT = Department of Transportation,
informa que o pneu est conforme os regulamentos
DOT dos Estados Unidos. O cdigo comea com as
letras DOT seguido por duas letras o nmero que
representa a fbrica onde foi produzido. Depois a
trs ou quatro nmeros dependendo de quando foi
produzido:

Pneus produzidos depois do ano 2000 tem um DOT de quatro nmeros, os primeiros dois
nmeros so a semana (lembre-se que h 52 semanas em um ano) em que foi produzido
e os ltimos dois so o ano.
Exemplo: DOT AX 3003
30 a semana 30 do ano.
03 o ano 2003.
Pneus antes do ano 2000 so tem 1 dgito para o ano.
Exemplo: DOT AX 148
14 a semana 14 do ano.
8 o ano de 1998
O que Tread? onde fica o tread do pneu?
O tread do pneu a parte de fora do pneu que se desgasta com o tempo. Cada modelo e
marca de pneu tm um estilo diferente de tread dependendo no propsito do pneu. Abaixo
h uma foto do tread de um pneu para carro de passeio.
Como saber se meu pneu simtrico ou assimtrico?
Para saber saber se o pneu possui desenho
simtrico ou assimtrico, fcil, basta criar uma
linha imaginria no meio da banda de rodagem, se
o pneu for simtrico o desenho ser igual nos dois
lados da linha imaginria, por sua vez, se o
desenho no for igual, o pneu ser assimtrico.

Como saber aonde foi produzido o meu pneu? Pas de fabricao?


Em todos os pneus preciso constar o pas onde foi produzido. Nos pneus importados,
normalmente os dados esto em ingls. Um pneu fabricado no Japo: Made in Japan, se
foi fabricado na Coria o Sul: Made in South Korea.)

Como ler a medida de um pneu?


A medida comum na maioria dos pneus do mundo consiste de largura/rcio do tamanho
da parede do pneu comparado com a largura e o raio.
Exemplo: 175/70R13
175 a largura do pneu.
70 significa que a altura da parede do pneu e 70% da largura, ento a altura seria 122.5
13 o dimetro do pneu, neste caso 13 polegadas.
R significa que o pneu radial

O que o nmero do Treadwear?


Este nmero pode variar de 60 a 700, quanto maior o nmero, mais o pneu ir render. Por
exemplo, um pneu Treadwear 400 deveria render duas vezes mais que um pneu com
Treadwear 200. Este nmero indica quanto seu pneu dura em pistas de testes do
governo. J que ao dirigir sua velocidade no estvel, e o tipo de pista difere com as
pistas do governo, esse nmero no ser exato. Mas voc pode ter certeza que quanto
maior o nmero do Treadwear o mais vai render o pneu.

O que a letra de Traction escrita no pneu? O que significa traction?


baseado na habilidade do pneu parar um carro no asfalto ou concreto molhado. No
tem nada que ver com a habilidade do pneu fazer curvas. H quatro categorias de
trao,AA, A, B e C, AA sendo o mais alto e C o mais baixo.

O que significa as letra de Temperature escrito no pneu?


O ndice de temperatura escrita no pneu indica a habilidade do pneu dissipar o calor e
como lida com o acmulo de calor. H trs possveis ndices: A, B e C, A sendo o melhor e
C o pior. O ndice s aplica a pneus inflados corretamente de acordo com o valor de
presso escrito no manual do carro. Inflao, excesso de velocidade ou excesso de peso,
faz com que o pneu esquente mais rpido, causando seu desgaste precoce e,
possivelmente fazendo ele falhar.

Como ler medidas com X na medida? O que significa o X na medida do pneu?


em polegadas?
Sim, estas medidas esto em polegadas.
Exemplo:31x10.5R15
31 o dimetro total do pneu,
10.5 a largura do tread do pneu,
R15 o dimetro da roda.
Qual a velocidade mxima do meu pneu? Como saber a velocidade mxima do
meu pneu? Como ler as letras de velocidade no meu pneu?
Para encontrar a velocidade mxima que
voc pode dirigir com seu pneu veja a tabela
de cdigos abaixo. Voc encontrar uma
destas letras estampada no seu pneu depois
da medida. Exemplo: SP Sport Maxx 100Y Y
e a letra que designa a velocidade do pneu,
neste caso Y representam 300 km/h na
tabela. Sistema automtico de ndice de
velocidade.

Qual o peso mximo que posso por no meu pneu? ndice de peso por pneu?
Como ler ndice de peso?
Para saber o peso mximo que voc pode por no
seu pneu veja a tabela de cdigos em baixo. Voc
encontrar um destes nmeros estampados no seu
pneu depois da medida.
Exemplo: Grandtrek AT3 112S 112 o nmero
que designa o peso mximo por pneu, neste caso
112 representa 1120kg. Sistema automtico de
ndice de peso..

CDIGO

KG

CDIGO

KG

CDIGO

KG

60

250

82

475

104

900

61

257

83

487

105

925

62

265

84

500

106

950

63

272

85

515

107

975

64

280

86

530

108

1.000

65

290

87

545

109

1.030

66

300

88

560

110

1.060

67

307

89

580

111

1.090

68

315

90

600

112

1.120

69

325

91

615

113

1.150

70

335

92

630

114

1.180

71

345

93

650

115

1.215

72

355

94

670

116

1.250

73

365

95

690

117

1.285

74

375

96

710

118

1.320

75

387

97

730

119

1.360

76

400

98

750

120

1.400

77

412

99

775

121

1.450

78

425

100

800

122

1.500

79

437

101

825

123

1.550

80

450

102

850

124

1.600

81

462

103

875

125

1.650

Como saber se o pneu vem com letras brancas ou parede branca? Estou no site do
fabricante, como sei se a medida do pneu que quero tem letras brancas?
Na lista de medidas do fabricante vai aparecer as prximas letras, veja o que cada um
significa:
Pneu com Letras Brancas
OWL: Outlined White Letters
RWL: Raised White Letters
ROWL: Raised Outlined White Lettes
ORWL: Outline Raised White Letters
WO: Outlined White Letters
Pneus com Letras Pretas
RBL: Raised Black Letters
OBL: Outlined Black Letters
BL: Black Letters
Pneu com Parede Branca
WSW: White Side Wall
Pneu com Parede Preta
BSW: Black Side Wall
Quais matrias primas so utilizadas em um pneu?
- Borracha Natural, ou poliisopreno a base utilizada nos pneus tornando elastmero
- Estireno-butadieno co-polmero (SBR) uma borracha sinttica que muitas vezes
substituda por borracha natural, em parte baseado no comparativo dos custos de
matrias-primas.
- Polibutadieno usado em combinao com outras borrachas devido a suas
propriedades de por acumular baixo calor.
- Borracha Halobutyl utilizado para o revestimento interior dos pneus tubeless devido
sua baixa permeabilidade de ar. Os halogneos fornecem um vnculo com a carcaa que
so essencialmente compostos de borracha natural. Bromobutilo superior ao clorobutilo,
mas mais caro.

- Carbon Black constitui uma percentagem elevada dos compostos da borracha. Isto d
reforo e resistncia abraso.
- Slica, utilizada em conjunto com Carbon Black em pneus alta performance como um
reforo de acumulao de baixa calor.
- Enxofre junta as molculas da borracha no processo de vulcanizao.
- Accelerators so compostos orgnicos complexos que acelerem a vulcanizao.
- Ativadores assistem a vulcanizao. O principal deles o xido de zinco.
- Os antioxidantes e flancos antizonantes evitam rachaduras devido ao da luz solar e
do oznio.
- Tecido de txtil refora a carcaa do pneu
Quantos anos duram um pneu? Durabilidade do pneu? Qual e a vida de um pneu?
Esta uma pergunta muito difcil de responder por que depende de muitas variveis como
a marca, modelo, medida, especialmente a condio da pista e o terreno. As pistas no
Brasil no so muito boas levando aos pneus durarem menos que em pases como
Estados Unidos e pases da Europa.
Quantos anos de garantia tm um pneu?
O tempo de garantia de um pneu depende muito da marca, modelo e medida. Para saber
quanto tempo de garantia tm o pneu especfico que voc est comprando por favor
verifique na loja em que voc estiver comprando. No entanto, a garantia depende muito
de caso a caso.
Qual so os maiores perigos a um pneu? Situaes a evitar? Problemas comuns a
um pneu? At que ponto seguro usar um pneu?
Sub-inflao
Sub-inflao faz que um pneu se desgaste mais na parte de fora do tread, deixando a
rea central do tread muito menos desgastado.
Excesso de Inflao
Excesso de inflao no pneu resulta na rea central do tread sendo forado em contato
com a estrada causando desgaste rpido no centro e ombros do tread.
Os Erros de Alinhamento
Um exemplo tpico do desgaste provocado por o erro de alinhamento na roda da frente
um desgaste progressivo a partir de um lado. O desgaste pode ser sentido por passar a
mo em cima do tread da roda.
Fim de Vida
Um pneu atingiu o final da vida depois de chegar ao padro mnimo legal de profundidade
de 1,6 milmetros. O pneu ainda pode ser usado mais no e seguro us-lo.
Travagem de Emergncia
Uma manobra de travagem de emergncia pode causar que os pneus se desgastem
rapidamente atravs do revestimento causando a perda de ar de dentro do pneu.

Pedaos
Objetos afiados podem causar danos considerveis tornando um pneu avariado e pode
causar que explodo em velocidades mais rpidas.
Danos de Impacto Esse dano causado por um impacto para o flanco. O bojo ou "ovo"
indica a localizao do dano.
O que significa TT?
TT significa Tube Type, que indica que o pneu usa uma cmara de ar por dentro do pneu.
Normalmente quando um pneu TT as palavras Tube Type vem estampado no pneu.
Hoje em dia h poucos pneus sendo produzidos com a tecnologia TT j que uma
tecnologia antiga que a sido substituda com ou TL.
O que significa TL?
TL significa Tubeless, que significa que o pneu no usa uma cmara de ar por dentro.
Quando o pneu do tipo TL as palavras Tubeless vem estampado no pneu.
O que significa as letras P, LT, ST, T na medida do pneu?
Estas letras no pneu so parte do cdigo internacional de classificao do pneu mas so
opcionais ento nem sempre aparecer estampado no pneu.
P: Indica que e para carro de passeio (Passenger Car).
LT: Indica que e para camioneta (Light Truck).
ST: Indica que e para Trailer especial (Special Trailer).
T: Indica que e para uso temporrio, pneu de emergncia.
comum meu pneu fazer barulho? Por que meu pneu faz barulho?
Sim. O barulho causado pelo seu pneu depende muito da pista e do desenho da banda de
rodagem. Cada desenho de pneu faz uma quantidade de barulho diferente.
comum meu pneu vibrar? Por que meu pneu vibra?
No. Se seu pneu vibrar pode ser que no est calibrado corretamente e dever ser levado
a um mecnico especializado para t-los calibrado.
importante alinhar meu pneu? Por que alinhar meu pneu?
Pneus desequilibrados causam vibraes no pneu e podem causar que os pneus se
desgastem mais rpido e que tenham uma vida mais curta. Tambm pode causar danos a
suspenso do veculo. importante que os pneus sejam alinhado quando primeiro
montado na roda do carro o quando haver um reparo o trocou de roda no carro.
Como encontrar a presso de ar do pneu (Calibragem)?
CALIBRAGEM IDEAL DE UM PNEU (PRESSO DE AR / PSI)
Como Encontrar a Presso de Ar do Pneu (Calibragem)?
Encontre o manual do seu carro. V para a ultima pagina no manual, o ndice, e procura a
palavra Pneu. V para a pagina indicada. Nessa pagina deveria aparecer a presso de
ar ideal para colocar no pneu ou deveria indicar aonde no carro esta escrito. Caso no
estiver escrito no manual do carro pode estar escrito na tampa de gasolina ou no lado de
dentro da porta. J que o mesmo carro pode ser montado com mais de um tamanho de

aro, verifique qual aro seu carro tem para no colocar a presso errada, veja a foto de
como pode ser exibido a presso do carro.

Algumas etiquetas de calibragem at especificam a marca e modelo de pneu que veio


original no veculo. Importante informar que voc no precisa manter a mesma marca e
modelo que veio original, no entanto ideal manter a mesma medida, ndice de peso e
velocidade (ex. 205/ 55 R16 91V).
Casa no for claro, vamos analisar a calibragem especificada.
2.1/ 30
2.1 a calibragem em BAR, sistema mais comum na Europa. 30 em PSI (sistema
predominante no Brasil) qual equivale a 2.1.
H trs principais sistemas de especificar a calibragem, PSI, BAR e kPA. Segue em
ordem de mais comum.
PSI - Pound Per Square Inch (Ingls)
BAR - (Ingls)
kPa - Pascal (SI Sistema Internacional)
PSI a unidade mais comum em veculos e maquinas que calibram o pneus j que uma
unidade mais fcil. Exemplo, maioria dos veculos usam 30 psi nos pneus. Se isso fosse
especificado em BAR seria 2,1 ou em kPa seria 207. Acredito que 30 psi mais fcil.

Caso o manual do seu veiculo veio especificado em kPa ou BAR e voc precisa converter
para PSI
Como saber se meu pneu direcional? H uma direo especfica para montar meu
pneu na roda?
Depende do tread do pneu. Veja os tipos de tread. Pneus com tread assimtrico no tem
um direo especfica ento podem ser montados apontando para qualquer direo.
Pneus simtricos e unidirecionais s podem ser montados apontando para uma direo j
que o jeito que o tread foi desenhado para melhor performance. Abaixo h uma foto de
um pneu direcional.
Como saber se meu pneu direcional? H uma direo especfica para montar meu
pneu na roda?
Depende do tread do pneu. Veja os tipos de
tread. Pneus com tread assimtrico no tem
um direo especfica ento podem ser
montados apontando para qualquer direo.
Pneus simtricos e unidirecionais s podem
ser montados apontando para uma direo j
que o jeito que o tread foi desenhado para
melhor performance. Abaixo h uma foto de
um pneu direcional.

Pneus que s podem ser usados em um direo normalmente vem com uma flecha
estampada no pneu com a direo em que tem que rodar.

Por que um pneu liso perigoso?


Pneus lisos tm menos tread e um menor canal por onde gua e ar podem passar
enquanto o pneu est girando. Sem o tread, o pneu torna-se mais perigoso em dias
chuvosos ou quando a pista estiver molhada e o motorista estiver em alta velocidade,
ocorrer que o pneu no ir conseguir dispersar to rapidamente a gua embaixo do
pneu. Quando isso acontece ele ir parar de ter contato fsico com a pista, escorregando
na gua (em um caso como esse, diminua sua velocidade gradualmente e NO freie o
carro).
Como saber se est na hora de trocar meu pneu? Que teste posso fazer para ver se
meu pneu est muito liso?
Para facilitar a vida dos condutores, a maioria dos pneus j vm com um indicador de
vida, agora, se o usurio ir prestar ateno ou no, outra histria. Veja a imagem
abaixo para entender a expliacao. A maioria dos penus hoje vm com uma barinha bem
no centro, quando o tread do pneu chegar ao mesmo nvel que a barra, hora de trocar
seu pneu. Esta barra indica quando seu pneu pra de ser seguro.

Ponto amarelo no pneu? O que significa o ponto amarelo no pneu? Marca de peso?
Pelo incrvel que parea pneus no so fabricados perfeitamente. Normalmente voc
encontra um ponto amarelo no seu pneu, este e o ponto mais fino no pneu (rea com
menos peso). Isto e importante quando montando o pneu na roda.

Ponto vermelho no pneu? O que


significa o ponto vermelho no pneu?
Marca de uniformidade?
Como explicado anteriormente, pneus
no so fabricados perfeitamente por
isso bem provvel que voc encontrar
um ponto vermelho no seu pneu. Este
o ponto mais alto no seu pneu. Isto
especialmente
importante
quando
montando o pneu na roda.

verdade que pneus s tm letras brancas em um lado do pneu?


Sim, pneus que tm letras brancas s as possuem de um lado (parede), assim, dando a
possibilidade de escolha ao usurio em no usar as letras brancas se ele no quiser. J
que existem pessoas que acreditam que letras brancas no do uma aparncia muito
profissional, elas tm a opo de troc-lo de lado, algo que no custar muito para fazer
em qualquer borracharia.
Por que h plos no meu pneu novo? Isto defeito de fbrica?
Os plos no so sinal de defeito mas a prova de um pneu novo. Alguns pneus fabricados
saem com estes plos do molde mas muitas marcas raspam os plos antes de vender o
pneu ao cliente. Este plo causado por o excesso de borracha que escorre do molde
quando o pneu fabricado.

Como saber se meu pneu foi certificado pelo Imetro? Qual a estampa do Imetro no
pneu?
Para saber se seu pneu foi aprovado pelo Imetro (Instituto Nacional de Metrologia,
Normalizao e Qualidade Industrial) procure um logo parecido ao da foto. Do lado do
logo da Imetro h um cdigo especfico a cada empresa de pneu. Todo pneu vendido no
Brasil tem que ter a estampa do Imetro, se no tiver, o pneu no foi aprovado para uso no
Brasil.

Como saber se meu pneu tubeless, no usa cmara da ar?


Quase todos os pneus hoje em dia so tubeless (no usam cmara da ar) mas se voc
quer ter certeza procure a palavra Tubeless estampada no seu pneu, veja a foto abaixo
para saber o que procurar.

O que significa o cdigo que comea com "E" ou "e" no pneu? Como saber se meu
pneu foi certificado para o mercado Europeu?

Desde de 1997 todos os pneus usados na Europa tm que ter o cdigo E-mark. Se no
cdigo aparecer um e em minsculo, significa que o pneu foi certificado para comparecer
com as dimenses, performance e marcao requerido pelo Directive 92/33/EEC. Se no
cdigo aparecer um E em maisculo, significa que o pneu foi certificado para comparecer
com as dimenses, performance e marcao requerido pelo ECE regulation 30. O nmero
dentro do crculo o cdigo do pas que aprovou a certificao. O nmero fora do circulo
ou rectngulo a aprovao especfica a esse modelo e tipo de pneu. Veja o cdigo E ou
e referente a cada pas.

O que protetor de borda (Rim Protection)? Para que serve?


Primeiro quero esclarecer que pneu com protetor de borda no o mesmo que um pneu
Run Flat. Pneu com protetor de borda um pneu com parede reforada (parede mais
grossa), que torna mais difcil o pneu rasgar no meio fio o em um buraco. Normalmente s
pneu de perfil 50 para baixo tem protetor de borda. Pneu com protetor normalmente tem
uma parede rgida, pneu sem tem uma parede flexvel. Vejas as fotos abaixo para ver a
diferena.

Fonte: www.pneusfacil.com.br

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