Edital

Competio Brasileira Universitria de Foguetes
PELO DIREITO DE VOAR MAIS ALTO
Aos sonhadores e pioneiros...
ESTE DOCUMENTO UMA VERSO NO OFICIAL DO

EDITAL DA COBRUF BETA
Edital 2015

Associao COBRUF
CNPJ No: 23.556.312/0001-81
Diretor Presidente Executivo

Emersson David Costa Claro do Nascimento
( emersson.nascimento@cobruf.com.br | emersson11@gmail.com )
Diretor Vice-Presidente Executivo

Calvin Souto Trubiene
( calvin.trubiene@cobruf.com.br | ctrubas@hotmail.com )
Coordenao do Projeto COBRUF:

Ana Paula Rodrigues, Andr Mitsuo Ravazzi, Daniel Campana Rascio, Gyslla Danielle
Bento da Silva, Igor de Almeida Lemos e Luana de Sousa Amaral
decolar@cobruf.com.br | cobruf@gmail.com
|2|
Associao COBRUF | www.cobruf.com.br | Edital 2015: Cobruf Beta

Grupos Cooperadores do Projeto COBRUF:
|3|

Parceria:
Centro de Lanamento da Barreira do Inferno (CLBI/DCTA)

50 anos de operao
|4|

Aviso Importante:
A realizao da Cobruf Beta, pela Associao COBRUF, conta com o apoio pioneiro do Centro
de Lanamento da Barreira do Inferno (CLBI/DCTA) e homenageia o seu Cinquentenrio.
O edital da Competio Brasileira Universitria de Foguetes, verso Beta, de autoria de
Emersson David Costa Claro do Nascimento, Ana Paula Rodrigues e Luana de Souza Amaral,
com base nas tecnologias e Metodologias de Avaliao desenvolvidas pelo projeto em
cooperao com os seguintes grupos:
Captulo Estudantil AESS UNB
(UNB)
Diferencial Empresa Junior

(UFOP)
Empresa AeroJr
(UFMG)
As ideias, formatos e metodologias de competio e de evento presentes neste documento so

propriedade intelectual da Associao COBRUF e de seus Grupos Cooperadores, tal que sua
replicao, sem a devida autorizao dos mesmos, estar sujeita a medidas previstas na Lei.
www.cobruf.com.br | www.facebook.com/Cobruf
www.cobruf.com.br
|5|

SUMRIO
7.
1. HOMENAGEM AO CINQUENTENRIO DO CLBI: PREPARAR,
LANAR, RASTREAR ................................................................... 7
2.
2.1.
2.2.
2.3.
3.
3.1.
3.2.
7.1.
7.2.
7.3.
7.4.
SOBRE O PROJETO COBRUF ............................................... 8
ORIGENS DO PROJETO COBRUF ................................... 8

PRINCIPAIS OBJETIVOS E IDEOLOGIAS ............................ 12
COMO O PROJETO COBRUF J TEM MUDADO O BRASIL? . 13
8.
ORIGENS E MOTIVACIONAL ........................................ 14

EVENTOS DA COBRUF BETA ........................................ 15
6.
6.1.
6.2.
6.3.
6.4.
IMPLICAES EM CASO DE DESQUALIFICAO ............... 64
9.1.
9.2.
9.3.
9.4.
9.5.
QUADRO GERAL DE EQUIPES.......................................65

SISTEMA DE PESOS NAS MODALIDADES .........................66
TABELA DE PESOS: MODALIDADE ENSINO MDIO ............68
TABELA DE PESOS: MODALIDADE TRABALHOS CIENTFICOS 69
TABELA DE PESOS: MODALIDADE COMPUTACIONAL (SOB
REVISO) ..........................................................................71
4.1. RESTRIO A GRUPOS CONVIDADOS E AUXILIO A NOVOS

GRUPOS ........................................................................... 19
4.2. EQUIPES PR-CONFIRMADAS ...................................... 20
4.3. REQUISITOS S EQUIPES PR-CONFIRMADAS.................. 21
4.4. REQUISITOS PARA INSCRIO DE EQUIPES JUNIORES (ENSINO
MDIO) ............................................................................ 22
5.1.
5.2.
5.3.
5.4.
5.5.
OBJETIVO ...............................................................60
ATIVIDADES ............................................................60
REQUISITOS PARA QUALIFICAO ................................61
PARMETROS DE AVALIAO SOB REVISO ................62
9. SISTEMA DE PONTUAO DA COBRUF BETA SOB

REVISO .................................................................................. 65
SOBRE A COBRUF BETA ................................................... 14
4. REQUISITOS PARA INSCRIO E PARTICIPAO DE

EQUIPES .................................................................................. 19
5.
MODALIDADE ENSINO MDIO ......................................... 60
10. PREMIAES ................................................................... 77
10.1.
10.2.
10.3.
MODALIDADE COMPUTACIONAL ..................................... 24
TTULOS DE CAMPEONATO .......................................77

MENES HONROSAS .............................................78
PRMIOS ..............................................................79
11. REQUISITOS DE SEGURANA ........................................... 80
OBJETIVO ............................................................... 24
ATIVIDADES ............................................................ 24
REQUISITOS PARA QUALIFICAO SOB REVISO .......... 25
SOFTWARES PERMITIDOS NA COBRUF BETA:................... 28
PARMETROS DE AVALIAO SOB REVISO ................ 29
11.1.
11.2.
REQUISITOS GERAIS ................................................80

SEGURANA NA MODALIDADE ENSINO MDIO .............80
12. DATAS IMPORTANTES ..................................................... 81

13. SOBRE A ASSOCIAO COBRUF ....................................... 82
MODALIDADE TRABALHOS CIENTFICOS .......................... 56
14. PERGUNTAS-FREQUENTES............................................... 83
OBJETIVO ............................................................... 56
ATIVIDADES ............................................................ 56
REQUISITOS PARA QUALIFICAO ................................ 56
PARMETROS DE AVALIAO SOB REVISO ................ 57
15. REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS SOB REVISO .................. 89

AGRADECIMENTOS.................................................................. 90
|6|

1.
HOMENAGEM AO CINQUENTENRIO DO CLBI: PREPARAR, LANAR, RASTREAR
O Centro de Lanamento da Barreira do Inferno possui um histrico de

pioneirismo e seus 50 anos de operao foram de extrema importncia ao
avano do Programa Espacial Brasileiro. Por este motivo, a Cobruf Beta ,
alm de tudo, uma sincera e grata homenagem dos universitrios brasileiros
envolvidos no Projeto COBRUF ao inspirador Cinquentenrio do CLBI.
Apesar de atualmente o Brasil contar com uma expanso de cursos e
investimentos relacionados Engenharia Aeroespacial, ainda h muito que podemos fazer e
sonhar. O apoio do CLBI Cobruf demonstra a grandeza e o constante pioneirismo desta
instituio ao apoiar estudantes brasileiros em uma iniciativa to ambiciosa e que nos inspira a
trabalharmos ainda mais duro, pelo desenvolvimento e promoo do setor aeroespacial
brasileiro.
Aps 50 anos, o apoio e convite do Centro de Lanamento da Barreira do Inferno realizao
da Cobruf Beta em suas instalaes demonstra sua permanente capacidade de rastrear as
mudanas do tempo e renovar suas formas de pioneirismo. Os estudantes envolvidos no Projeto
COBRUF se espelham no pioneirismo, dedicao e excelncia que o CLBI e seu pessoal tm
demonstrado pelas ltimas cinco dcadas para nos lanarmos em encontro ao desafio de,
juntos, voarmos ainda mais alto com tecnologia nacional.

2.
SOBRE O PROJETO COBRUF
O Projeto COBRUF uma iniciativa independente de estudantes de graduao que est

desenvolvendo, aqui no Brasil, uma das maiores e mais tecnicamente avanadas competies
universitrias do mundo: a Competio Brasileira Universitria de Foguetes (Cobruf).
2.1. ORIGENS DO PROJETO COBRUF
A 1 FASE: IDEALIZANDO ALGO NOVO
O Projeto COBRUF se iniciou em maro de 2012, por iniciativa independente do atual

Presidente da Associao COBRUF, acompanhado em seguida de outros nove estudantes, todos
graduandos da Universidade Federal do ABC na poca, dos quais seis ainda permanecem no
projeto como seus atuais coordenadores. O projeto tinha como principal objetivo a criao da
primeira Competio Brasileira Universitria de Foguetes.
Para tanto, esses 10 estudantes idealizaram inicialmente a simples importao de formatos j
consolidados em competies estrangeiras [1][9][12][13], como a IREC [4] e a NASA Student Launch [6].
Porm, em pouco tempo perceberam que os estudantes, as universidades e o setor aeroespacial
brasileiros possuam suas prprias identidades, dinmicas, dificuldades e desafios. Assim,
perceberam a ausncia, na poca, de competies desta natureza no Brasil como uma
oportunidade para projetarem algo especfico ao contexto brasileiro.
Neste intuito, usaram os formatos tradicionais apenas como uma forte base para a criao
de uma nova e mais moderna arquitetura de competio universitria e, ento, o formato
inovador da Cobruf foi elaborado: assemelhando-se ao cenrio atualmente presente em
grandes projetos tecnolgicos pelo mundo; com forte carter interdisciplinar; voltado ao perfil do
estudante e do setor aeroespacial brasileiros; e com um grande nmero de metodologias para
colaborar ativamente na soluo de deficincias e desafios presentes no atual cenrio
acadmico-industrial brasileiro.
Durante a idealizao deste formato, os autores contaram com a colaborao de 4
professores da UFABC, que cederam conselhos com base em suas experincias com o setor
acadmico e aeroespacial. No entanto, a elaborao do formato Cobruf no foi fcil, pois alm
de enfrentarem o desafio de manterem-se focados em um projeto independente por um longo
perodo de tempo, balanceando sua dedicao ao projeto com suas responsabilidades de
graduao no Brasil e no exterior, os autores tambm tiveram que superar barreiras de ceticismo
por parte de colegas e professores de vrias instituies, que muitas vezes julgavam que o Projeto
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COBRUF era ambicioso demais para ser vivel e que os universitrios brasileiros no estariam
preparados para uma competio desta natureza.
Contudo, estes receios foram transformados em motivao e, consequentemente, em
inspirao para refinarem as metodologias da Cobruf e, apesar das adversidades, o formato
original e completo da competio chegou a sua verso final em Agosto de 2013.
Pouco tempo depois, em Setembro de 2013, o Projeto COBRUF teve seu primeiro resultado
para promoo da cultura de solidariedade acadmica no pas, quando conseguiu que as trs
principais entidades tcnico-estudantis da UFABC - GPDA UFABC, IEEE UFABC e UFABC Jr. [3][5][10]se unissem pela primeira vez, juntamente ao curso de Engenharia Aeroespacial da UFABC, no
apoio divulgao de um mesmo projeto tecnolgico.
Desta forma, aps cerca de um ano e meio de trabalho, o formato da Cobruf foi finalmente
publicado no site da Engenharia Aeroespacial da UFABC [7], seguido de uma segunda
publicao, desta vez no maior congresso de educao em engenharia brasileiro, onde
apresentou os principais motivos por trs de suas metodologias [8]. Com isso, concluiu-se aquela
que se tornaria a 1 Fase do Projeto COBRUF.
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A 2 FASE: UNIDOS VOAMOS MAIS ALTO
Aps a publicao do formato e metodologias idealizados para a Cobruf, se deu incio a um

longo processo de forte e responsvel planejamento para a consolidao pelo projeto da
primeira competio de foguetes de alta potncia no Brasil. Este processo foi dividido em 4 Fases:
1 Fase: Elaborao do formato da competio e de suas metodologias;

2 Fase: Viabilizao dos detalhes tcnicos da competio e seu edital;
3 Fase: Viabilizao de estruturas e logstica, captao de autorizaes e recursos;
4 Fase: Realizao e consolidao da I Cobruf e verses subsequentes.
Decidiu-se, ento, que a melhor forma de criar a competio seria por meio de um
desenvolvimento que colaborasse ativamente na viabilizao, frente ao setor acadmicoindustrial brasileiro, de prticas responsveis de foguetemodelismo nas universidades e
promovesse o Programa Espacial Brasileiro como um todo. Para alcanar estes objetivos, o Projeto
COBRUF iniciou uma das maiores cooperaes tecnolgicas entre grupos tcnico-estudantis da
histria do Brasil, atualmente representada pelos Grupos Cooperadores do Projeto COBRUF em
sua 2 Fase.
Atravs desta cooperao, iniciada oficialmente em Abril de 2014, o Projeto COBRUF tem
colaborado ativamente na divulgao, consolidao, evoluo, integrao e, em alguns casos,
at mesmo na criao de uma grande parcela dos principais grupos tcnico-estudantis
aeroespaciais atualmente existentes no Brasil, incluindo 10 dos principais grupos de
foguetemodelismo universitrios do pas.
Esta cooperao tem sido uma plataforma para a demonstrao da capacidade de
excelncia em projetos aeroespaciais dos estudantes envolvidos, provenientes de 10
| 10 |

conceituadas universidades brasileiras. Devido ao trabalho conjunto que est sendo

desenvolvido com os Grupos Cooperadores do Projeto COBRUF, tambm est sendo
demonstrada a capacidade de realizao de um projeto tecnolgico em escala nacional por
meio da solidariedade acadmica entre universitrios de diferentes instituies de ensino.
As principais linhas de desenvolvimento em andamento atualmente pela 2 Fase do Projeto
COBRUF, com a ajuda de seus Grupos Cooperadores, so:
Os parmetros de anlise tcnica para uma avaliao justa e imparcial das

tecnologias que competiro nas modalidades da I Cobruf e da Cobruf Beta;
O sistema de pontuao que ser utilizado nas competies;
O edital das competies;
A estrutura de TI para a realizao da I Cobruf e Cobruf Beta;
A lista de potenciais jurados para cada Modalidade;
O Manual Tcnico do Foguete-Padro;
Metodologias de segurana padronizadas de desenvolvimento tecnolgico
universitrio que sero propostas para adoo aos grupos de foguetemodelismo
universitrio nacionais.
| 11 |

2.2. PRINCIPAIS OBJETIVOS E IDEOLOGIAS
I.
II.
III.
IV.
V.
VI.
VII.
VIII.
IX.
Realizar uma competio universitria, em um primeiro momento de alcance

nacional, de tecnologias aeroespaciais envolvidas no projeto, desenvolvimento e
lanamento de foguetes e baseada no trip Ensino, Pesquisa e Extenso;
Promover integrao e elevada troca de conhecimentos entre alunos e professores
de diferentes instituies de ensino superior e diferentes cursos;
Promover oportunidade para que estudantes de graduao e ps-graduao
entrem em contato com profissionais do setor aeroespacial brasileiro;
Incentivar e inspirar alunos do ensino mdio para ingressarem em cursos de cincia
e tecnologia, com foco em cursos envolvidos no setor aeroespacial;
Promover maior interesse e acessibilidade da sociedade por cincias e tecnologias
aeroespaciais e pelo Programa Espacial Brasileiro.
Promover os cursos de Cincia e Tecnologia das universidades brasileiras,
principalmente aqueles com grande envolvimento no setor aeroespacial;
Promover a criao de novos grupos tcnico-estudantis aeroespaciais nas
instituies de ensino brasileiras e ajudar a consolidar os j existentes;
Promover a cultura de solidariedade acadmica, tica e meritocracia no Brasil;
Colaborar no cumprimento das diretrizes estratgicas do Programa Nacional de
Atividades Espaciais 2012-2021[2].
| 12 |

2.3. COMO O PROJETO COBRU F J TEM MUDADO O BR ASIL?
I.
II.
III.
IV.
V.
VI.
VII.
Tem participado diretamente na criao e consolidao de grupos tcnicoestudantis aeroespaciais em renomadas universidades brasileiras;
Tem ajudado os Grupos Cooperadores e seus integrantes a desenvolverem
habilidades para produzirem know-how e tecnologia de forma modular,
colaborativa e interuniversitria;
Tem promovido ativamente em nvel nacional a cultura de solidariedade
acadmica entre estudantes, professores e profissionais do setor tecnolgico
brasileiro;
Tem promovido em nvel nacional trabalhos de padronizao de metodologias
gerais de segurana nos Grupos Cooperadores, visando tornar a prtica de
foguetemodelismo universitrio mais segura, precisa e confivel no Brasil;
Tem promovido trabalhos para colaborar na profissionalizao das metodologias
de desenvolvimento tecnolgico nos Grupos Cooperadores;
Tem promovido trabalhos de divulgao da prtica de foguetemodelismo
universitrio pelo Brasil atravs de uma metodologia de desenvolvimento
tecnolgico universitrio: madura, segura e responsvel;
Promove hoje aquela que possivelmente a maior cooperao tecnolgica entre
grupos tcnico-estudantis da histria do Brasil.
| 13 |

3.
SOBRE A COBRUF BETA
3.1. ORIGENS E MOTIVACION AL
Ao final de Novembro de 2014, o Projeto COBRUF foi contatado pelo Centro de Lanamento
da Barreira do Inferno e conversas sobre o interesse mtuo para a realizao de uma verso da
Cobruf nas instalaes do centro em comemorao ao Cinquentenrio do CLBI foram iniciadas
e avanaram, culminando na proposta pelo Projeto COBRUF de uma verso com formato parcial
da Cobruf: a Cobruf Beta.
A realizao, em Dezembro de 2015, de uma verso Beta da Competio Brasileira
Universitria de Foguetes no Centro de Lanamento da Barreira do Inferno ser uma excelente
oportunidade para aproximar as dezenas de estudantes envolvidos no Projeto COBRUF s
instituies e profissionais diretamente atuantes no setor aeroespacial brasileiro, aproximando
diferentes geraes e setores da Cincia e Tecnologia brasileira como uma homenagem ao
Cinquentenrio do CLBI.
No obstante, a realizao histrica da primeira verso de uma competio universitria de
foguetemodelismo avanado e de alta potncia no Brasil, com o apoio do CLBI, uma grande
oportunidade para promover e divulgar a prtica aeroespacial brasileira perante a sociedade,
demonstrando seu poder de mobilizao tecnolgica e a excelncia dos estudantes e
profissionais envolvidos.
Ademais, sendo uma verso em formato parcial da Cobruf, a Cobruf Beta tambm ser uma
excelente plataforma para colaborar de forma responsvel no preparo dos grupos convidados
de foguetemodelismo universitrio para o futuro desenvolvimento de foguetes avanados
prprios nos mais altos padres de segurana e excelncia.
A realizao da Cobruf Beta tambm permitir ao Projeto COBRUF testar e demonstrar a
viabilidade e eficincia de suas metodologias para colaborar, atravs de uma competio
universitria moderna e de formato inovador, no avano do Programa Espacial Brasileiro.
| 14 |

3.2. EVENTOS DA COBRUF BETA
A Cobruf Beta o conjunto de trs grandes eventos simultneos:
Competio das 3 Modalidades da Cobruf Beta;

Demonstrao do Foguete-Padro da I Cobruf;
Realizao do Workshop COBRUF.
COMPETIO DAS 3 MOD ALIDADES DA COBRUF BETA
Este evento contempla apresentaes de palestras e psteres pelas Equipes Universitrias e

pelas Equipes Juniores sobre seus projetos e desenvolvimentos. As Modalidades da Cobruf Beta
tambm contemplam o lanamento dos foguetes das Equipes Juniores.
O Projeto COBRUF pretende que as modalidades da Cobruf Beta sejam tecnicamente viveis
s Equipes participantes, mas que ao mesmo tempo s motivem e desafiem a realizarem tarefas
de alto nvel tcnico, em busca do desenvolvimento de avanadas tecnologias para serem
campes. Pretende-se que ao final desta competio as Equipes tenham projetado foguetes
incluindo detalhes de sua operao como procedimentos de lanamento e anlises de
segurana de qualidade comparvel queles encontrados na indstria aeroespacial.
Os requisitos das modalidades direcionaro o desenvolvimento das Equipes para que seus
projetos atinjam altos graus de exigncia muito prximos aos exigidos a foguetes de mercado
para seu lanamento em Centros de Lanamento. Intende-se com isso, auxiliar, preparar e
amadurecer as Equipes para a participao na futura edio da Cobruf em seu formato
completo.
Salienta-se, que as Metodologias de Avaliao[16]
que sero utilizadas pelos jurados para avaliao de
cada Equipe foram desenvolvidos em cooperao
com o Captulo Estudantil AESS UnB (UNB), a empresa
AeroJr. (UFMG) e a Diferencial E. J. (UFOP).
NOTA: Por possuir carter de teste e preparao s Equipes

participantes, no haver o lanamento ou testes
experimentais de quaisquer tecnologias que no sejam as das
Equipes Juniores durante as Modalidades da Cobruf Beta.
| 15 |

DEMONSTRAO DO FOGUETE-PADRO DA I COBRUF
Este evento contempla a demonstrao em voo do foguete no qual ser baseado o ManualTcnico do Foguete-Padro: uma das principais metodologias do Projeto COBRUF para auxiliar a
criao e consolidao de novos grupos tcnico-estudantis aeroespaciais no Brasil de forma
madura, segura e responsvel.
O Projeto COBRUF ciente de que o projeto, desenvolvimento e construo de um foguete
universitrio funcional, seguro e capaz de atingir a altura de 10.000 ps, como ser exigido na
primeira edio com formato completo da Competio Brasileira Universitria de Foguetes, no
uma tarefa simples e de comum conhecimento e familiaridade da grande maioria dos
universitrios brasileiros e este cenrio pode dificultar a realizao de uma competio
universitria tecnolgica de foguetes avanados e de alta potncia no Brasil.
Para superar este desafio, a Cobruf coordena, desde maro de 2014, uma cooperao
tecnolgica entre os principais grupos aeroespaciais estudantis de UFABC, ITA, USP, UNB, UFMG,
UFRGS, UFSC, UFU e UNIPAMPA para o desenvolvimento de um foguete educacional de alta
potncia, seguro, simples, elegante e de baixo custo, denominado Foguete-Padro (FP).
Com base neste desenvolvimento, est sendo elaborado o Manual Tcnico do FoguetePadro: documento que visa ensinar de forma didtica estudantes sem experincia com
foguetemodelismo a replicarem o Foguete-Padro, passo-a-passo e com segurana, visando
transferir conhecimento e amadurecer tecnologicamente os estudantes para que possam
projetar com segurana foguetes ainda mais avanados. Este Manual ensinar os motivos pelos
quais cada passo dado, focando na excelncia tcnica e em metodologias de segurana, e
ser disponibilizado a todas as Equipes Universitrias que se inscreverem na futura I Cobruf.
Para viabilizar a elaborao e teste do documento, este foguete est sendo desenvolvido
no Brasil de forma modular com base em uma inovadora metodologia de desenvolvimento
tecnolgico universitrio promovida pelo Projeto COBRUF que se assemelha aos mtodos de
desenvolvimento encontrados em grandes centros tecnolgicos como a NASA, o INPE e o DCTA.
Tal metodologia foi planejada pela COBRUF para colaborar com a consolidao dos Grupos
Cooperadores perante a sociedade e seu amadurecimento metodolgico e tecnolgico. No
somente, foi planejada para que tambm comprove a eficincia do mtodo de transferncia
de tecnologia por meio do Manual Tcnico e a viabilidade do desenvolvimento de um mesmo
foguete por cooperao entre grupos estudantis de diferentes universidades, conforme incentiva
o inovador formato da I Cobruf.
Durante a Cobruf Beta, o Projeto COBRUF pretende realizar o lanamento de demonstrao
tecnolgica de at dois modelos do Foguete-Padro: O primeiro est sendo desenvolvido por
cinco dos grupos mais experientes de foguetemodelismo brasileiros, denominados de Grupos de
| 16 |

Desenvolvimento do FP. O segundo ser uma rplica do primeiro, e ser desenvolvido por 5
grupos de foguetemodelismo com pouca experincia na construo de foguetes de alta
potncia, denominados de Grupos de Reviso do FP.
O desenvolvimento do Foguete-Padro de Reviso ser completamente baseado na
primeira verso do Manual Tcnico, que est sendo escrita pelos Grupos de Desenvolvimento em
cooperao com a COBRUF. Portanto, sua prpria construo j poder demonstrar a eficincia
do Manual e ajudar a identificar pontos que possam ser melhorados para aumentar a eficincia
na transferncia de conhecimento.
Assim, por meio do Foguete-Padro da Cobruf, pretendemos democratizar conhecimento
aeroespacial de excelncia envolvido no desenvolvimento maduro e responsvel de foguetes
de alta potncia, atravs de uma ferramenta didtica de alcance nacional.
Ademais, se bem-sucedidos, estes sero os primeiros lanamentos em um Centro de
Lanamento de foguetes de alta potncia desenvolvidos por uma cooperao tecnolgica
entre estudantes brasileiros na histria.
NOTA: Na data da divulgao deste edital, ambos os foguetes j estavam concluindo sua fase de
construo e testes.
| 17 |

WORKSHOP COBRUF
Este evento contempla a realizao e disponibilizao online de forma total ou parcial - de

palestras com representantes de algum dos principais projetos do setor aeroespacial brasileiro. O
Workshop COBRUF tambm contempla a exposio de itens de convidados para que os
presentes tenham contato e se informem sobre as atividades de instituies e empresas do setor
aeroespacial.
O Projeto COBRUF buscar incentivar que os convidados tragam objetos, equipamentos e
tecnologias desenvolvidas para exporem aos estudantes, professores, demais profissionais e
patrocinadores presentes. Tambm ser incentivado que abordem as possveis maneiras de
estudantes colaborarem, por meio de estgios, iniciaes cientficas, parcerias ou trabalho
voluntrio, com os projetos sendo desenvolvidos.
O Projeto COBRUF buscar convidar palestrantes e convidados para abordarem de forma
simples e acessvel os seguintes temas:
Desenvolvimento de Veculos Hipersnicos no Brasil: 14-X e Propulso a Laser;

Principais Misses de Cubesats brasileiras: Passado, Presente e Futuro;
Desenvolvimento, integrao e lanamento de satlites no Brasil;
Desenvolvimento de Foguetes de Lanamento Brasileiros
Os desafios atuais para o ensino de Engenharia Aeroespacial no Brasil;
Cinquentenrio do CLBI: Histrico, principais realizaes e ambies para o futuro.
A importncia do incentivo ao foguetemodelismo universitrio responsvel no Brasil;
A Competio Brasileira Universitria de Foguetes foi arquitetada para que se torne a mais
moderna e avanada competio tecnolgica universitria do mundo, assim como um evento
de referncia no setor tecnolgico para a apresentao de talentos e inovaes.
Para tanto, todas as edies da Cobruf tero carter amplo, ou seja, complementaro as
modalidades de uma competio tecnolgica com a divulgao em nvel nacional de projetos
importantes ao setor tecnolgico, preferencialmente aeroespacial, e atrativos aos estudantes de
diversos cursos e escolaridades.
Pretende-se, assim, colaborar na gerao de interesse da sociedade - principalmente dentro
das universidades brasileiras - pelo Programa Espacial Brasileiro e sua familiarizao com os
principais projetos de pesquisa e desenvolvimento em andamento no pas, assim como eventuais
oportunidades para colaborao.
| 18 |

4.
REQUISITOS PARA INSCRIO E PARTICIPAO DE EQUIPES
4.1. RESTRIO A GRUPOS CONVIDADOS E AUXILIO A NOVOS GRUPOS
A COBRUF pretende validar, demonstrar e consolidar suas principais metodologias e formatos

inditos de competio durante a Cobruf Beta para viabilizar que a futura edio com o formato
completo do evento possa se tornar uma das competies tecnolgicas universitrias mais
tecnicamente avanadas e abrangentes do mundo, conforme foi idealizada para ser.
Sendo assim, a Cobruf Beta, por possuir um carter de teste, permitir apenas que os Grupos
Cooperadores do Projeto COBRUF participem como Equipes. Isto necessrio para que seja
possvel testar, de forma controlada e responsvel, as metodologias de avaliao e,
principalmente, as metodologias de logsticas e segurana sendo desenvolvidas para o evento.
Entretanto, como um dos grandes objetivos da COBRUF aumentar a acessibilidade de
estudantes de diversos cursos e regies do pas ao setor aeroespacial, o projeto continuar
incentivando a formao de novos grupos tcnicos aeroespaciais estudantis nas universidades
brasileiras.
Para tanto, a Associao COBRUF est preparando estruturas e redigindo guias detalhados
para que, em um futuro prximo, consiga auxiliar melhor e mais ativamente alunos e professores
interessados em formar e preparar novas Equipes para participarem de futuras edies da
Cobruf. Pretende-se auxiliar novos grupos aeroespaciais tcnico-estudantis a aprenderem a
realizar suas atividades de forma madura, segura e responsvel atravs de metodologias
adotadas internacionalmente no setor aeroespacial.
A coordenao do Projeto COBRUF encoraja que alunos e professores interessados em criar
grupos tcnico-estudantis aeroespaciais em suas universidades entrem em contato com o projeto
para que possamos tentar auxiliar da melhor forma como pudermos.
| 19 |

4.2. EQUIPES PR -CONFIRMADAS
Dentre os Grupos Cooperadores do Projeto COBRUF, dez dos principais grupos universitrios
de foguetemodelismo do Brasil participam do desenvolvimento conjunto e interuniversitrio do
Foguete-Padro da I Cobruf (Ver Seo 3.2) e foram convidados pelo projeto para competirem
nas Modalidades da Cobruf Beta paralelamente a sua participao no lanamento do FoguetePadro.
Destes, as seguintes Equipes j pr-confirmaram sua participao nas trs Modalidades da
Cobruf Beta:
Equipe 1:
UFABC Rocket Design (Universidade Federal do ABC)
Equipe 2:
ITA Rocket Design (Instituto Tecnolgico de Aeronutica)
Outros Grupos Cooperadores ainda podero se inscrever nas modalidades.
| 20 |

4.3. REQUISITOS S EQUIPE S PR-CONFIRMADAS
Cada Equipe Universitria dever enviar um Relatrio Tcnico Final Cobruf Beta em data
anterior data do evento, conforme Sees 5 e 12. Este relatrio dever conter detalhadamente
todos os dados, informaes e esquemas relevantes aos projetos desenvolvidos para as
Modalidades da competio. Os Relatrios Tcnicos Finais sero ento utilizados pelos jurados
da Cobruf Beta para avaliao de diversos parmetros nas Modalidades.
Alm disso, visando obter a participao de um alto nmero de professores de diferentes
universidades, cada Equipe Universitria dever ter ao menos um professor-tutor de cada
diferente instituio de ensino de seus integrantes. Assim, caso a Equipe Universitria seja
composta por, por exemplo, dois grupos tcnico-estudantis de universidades diferentes, a Equipe
dever ter no mnimo dois professores-tutores, um de cada universidade.
As Equipes devem enviar coordenao do Projeto COBRUF os dados de sua equipe e de
seus integrantes, de forma a viabilizar o preparo de eventuais autorizaes e logstica pela
organizao do evento.
Cada Equipe poder competir em uma ou mais das trs modalidades da Cobruf Beta.
Os Grupos Cooperadores podem se juntar para formar uma Equipe, desde que cada Equipe
seja formada por no mximo dois Grupos Cooperadores.
Ademais, cada Equipe Universitria poder inscrever tambm, no mximo, duas equipes
formadas de alunos matriculados no ensino mdio, denominadas Equipe Junior, para participar
da Modalidade Ensino Mdio.
| 21 |

4.4. REQUISITOS PARA INSCRIO DE EQUIPES J UNIORES (ENSINO MDIO)

FORMATO DAS EQUIPES JUNIORES
1. Cada Equipe Junior dever ter, no mximo, quatro integrantes e no mnimo, 1 integrante;
2. No exigido que os membros da Equipe Junior sejam da mesma escola;
3. Cada Equipe Junior deve possuir, no mnimo, um professor de ensino mdio responsvel
por ela e disposto a acompanhar a equipe em suas atividades relacionadas Cobruf Beta;
4. A determinao dos alunos integrantes de cada equipe de responsabilidade de cada
Equipe Universitria, sendo a metodologia utilizada para tanto de sua livre escolha.
NOTA: Caso as escolas possuam alunos que tenham participado em olimpadas municipais, regionais,
nacionais ou internacionais de astronomia, aeronutica, matemtica, fsica, qumica, entre outras de natureza
semelhante, ocorridas antes da data de realizao das modalidades da Cobruf Beta, sugerimos que aqueles
alunos que tenham obtido bom desempenho nas olimpadas que participaram tenham tais resultados
considerados como critrio de desempate e/ou seleo, sendo dada prioridade a eventuais alunos medalhistas.
DETERMINAO DAS ESC OLAS PARTICIPANTES
1. A metodologia para determinao das escolas onde sero escolhidos os alunos membros
das equipes de ensino juniores de livre escolha da Equipe Universitria.
2. A escola participante do Ensino Mdio dever ser escolhida por sua respectiva Equipe
Universitria.
3. Cada Equipe Universitria poder inscrever no mximo duas Equipes Juniores.
NOTA: A escolha da escola participante deve ocorrer de modo que no impossibilite que cada Equipe Junior
tenha um tutoramento e acompanhamento adequado durante a aprendizagem da cincia e tecnologia
envolvida na construo e lanamento dos foguetes.
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TUTORAMENTO DAS EQUI PES JUNIORES
1. A Equipe Universitria dever tutorar as Equipes Juniores atravs de atividades como

oficinas, aulas e visitas tcnicas, visando auxiliar os alunos de ensino mdio no aprendizado
de cincia e tecnologia, envolvidos na construo do lanamento dos foguetes;
2. opcional, porm encorajado, Equipe Universitria a disponibilizao de material
didtico aos alunos da Equipe Junior;
3. Ao menos um professor-tutor de cada Equipe Universitria deve interagir com os alunos e
professores das Equipes Juniores e auxiliar seu tutoramento;
4. As Equipes Universitrias so encorajadas a realizarem atividades prticas e didticas em
suas respectivas instituies de ensino com os alunos das escolas de sua Equipe Junior,
visando incentiv-los a perseguir uma formao universitria, de preferncia envolvida em
cincia e tecnologia aeroespacial.
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5.
MODALIDADE COMPUTACIONAL
5.1. OBJETIVO
O objetivo de cada Equipe nesta Modalidade ser utilizar exclusivamente de ferramentas

computacionais e tericas para projetar o foguete mais eficiente, eficaz e seguro dentre todas
as Equipes e que cumpra os requisitos estabelecidos na Seo 5.3.
5.2. ATIVIDADES
A participao das Equipes Universitrias nesta modalidade contempla as seguintes

atividades:
Submeter um Relatrio Tcnico Final sobre seu projeto dentro da data estipulada (ver
Seo 10).
Apresentar o desenvolvimento de seu projeto em uma palestra de 15 minutos de durao
durante a Cobruf Beta.
Defender seu projeto, respondendo 3 perguntas referentes a ele feitas pelos jurados aps
sua palestra. Tero 4 minutos para responder cada uma.
DESAFIO
Como uma possvel atividade complementar, todas as Equipes devero realizar, ao

mesmo tempo, a simulao de uma trajetria de um foguete sob condies atmosfricas e
gravitacionais a serem determinadas pelos jurados.
Os alunos tero um tempo limite para entregar seus resultados, junto com as hipteses
consideradas, metodologias utilizadas e interpretao dos resultados.
O tempo tambm ser considerado como um dos fatores determinantes na pontuao,
portanto as Equipes que apresentarem resultados satisfatrios primeiro tero pontuao maior.
As caractersticas do foguete e condies de lanamento sero divulgadas pelos jurados
s Equipes momentos antes do Desafio se iniciar.
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5.3. REQUISITOS PARA QUALIFICAO SOB REVISO
Para que a Equipe possa se qualificar para esta modalidade:
REQUISITOS CLASSIFICATRIOS DO FOGUETE COMPUTACI ONAL:
O projeto computacional de seu foguete deve cumprir os seguintes requisitos:

1. Possuir apogeu entre 8000 ps e 12,000 ps de altitude;
2. Ser capaz de carregar 4,5 kg de gua destilada como carga til em um compartimento
ejetvel;
3. Ejetar sua carga til em seu apogeu de modo a recuper-la em solo;
4. Ser projetado para lanamento a 85 de inclinao com o solo;
5. Possuir sistema que permita pouso da carga til e do foguete, sem grandes danos a suas
estruturas, a menos de 500 metros de distncia do local de lanamento e sob uma taxa
de descida menor que 7m/s no momento em que toca o solo;
6. Possuir sistema de ignio redundante que previna ignio acidental;
7. Possuir margem esttica entre 0,5 e 3 calibres;
8. Comporte um dispositivo embarcado que consiga filmar todo o voo a, no mnimo, 720p;
9. Possua sistema embarcado que capture e armazene durante o voo, pelo menos, dados
de altitude, acelerao e velocidade do foguete em funo do tempo;
10. Possua sistema embarcado que consiga ao menos realizar transmisso contnua de
conjuntos de dados binrios ou no-binrios durante a contagem regressiva de 5 minutos
voo;
11. Possua sistema embarcado que consiga realizar pelo menos uma transmisso de conjuntos
de dados binrios entre o lanamento e o pouso do foguete.
Nota: Bases de lanamento no sero julgadas na Cobruf Beta. Portanto, os projetos podero considerar a
utilizao de bases mecanicamente e eletricamente ideais para a operao de seus foguetes, sem precisar
projet-las. No entanto, as bases no podero realizar nenhuma dos requisitos acima em lugar dos foguetes.
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REQUISITOS CLASSIFICATRIOS DO RELATRIO TCNICO FINAL (SOB REVISO):
Para o Relatrio Tcnico Final (RTF), espera-se de cada Equipe que apresente no mnimo
os seguintes tpicos:
1. Descrio e/ou demonstrao das solues adotadas pela equipe para se definir pela
configurao escolhida para o foguete;
2. Descrio do processo de tomada de decises de projeto;
3. Descrio detalhada do projeto conceitual do foguete;
4. Clculos usados para dimensionamento de todas as estruturas;
5. Descrio coerentemente detalhada da metodologia de clculo e de anlise dos
esforos atuantes na estrutura do foguete;
6. Definio de massa, composio e centro de gravidade, momento de inrcia de todos os
principais componentes individualmente, incluindo a carga til;
7. Definio de massa, composio e centro de gravidade, momento de inrcia do foguete
completo e abastecido;
8. Definio de massa, composio e centro de gravidade, momento de inrcia para o
foguete completo e abastecido para o foguete completo, mas sem combustvel;
9. Definio de massa, composio e centro de gravidade, momento de inrcia para o
foguete completo e abastecido para o foguete sem combustvel e com carga til ejetada;
10. Desenhos esquemticos em 2D com todas as medidas, posies e geometria dos
componentes do motor embarcados. Fiao e componentes de fixao (ex: parafusos e
porcas) tambm devem estar inclusos;
11. Descrio detalhada de quaisquer clculos aerodinmicos realizados para o foguete,
incluindo anlise de fluidos e anlises de estabilidade e controle;
12. Apresentao de imagens, acompanhadas da descrio metodolgica e anlise crtica
dos resultados de quaisquer simulaes realizadas;
13. Grfico de curva de empuxo do motor em funo do tempo, explicitando: empuxo
mximo, empuxo mdio, tempo de queima;
14. Grfico de curva de impulso especfico do motor em funo do tempo, explicitando o
impulso especfico mximo;
15. Grfico de curva de posio do centro de presso do foguete em funo do nmero de
Mach;
16. Grfico de curva de sustentao em funo do ngulo de ataque em radianos e do
nmero Mach;
17. Grfico da trajetria de voo, incluindo pouso, do foguete em funo do tempo para
condies atmosfricas ideais;
18. Grfico da velocidade, vertical e horizontal, em funo do tempo;
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19. Grfico da acelerao, vertical e horizontal, em funo do tempo;

20. Grfico da curva de sustentao em funo do tempo;
21. Grfico do gradiente de presso na tubeira do foguete durante a queima;
22. Dimenses em metros e inclinao em relao ao solo necessrias para a rampa de
lanamento;
23. Descrio detalhada do projeto eltrico do Foguete, incluindo desenho e descrio de
circuitos crticos e seus clculos;
24. Descrio da funo de quaisquer mecanismos eletromecnicos com clculos e
simulaes relacionados;
25. Descrio do projeto do ignitor e clculos e simulaes relacionadas;
26. Descrio detalhada de eventuais cdigos utilizados, incluindo apresentao de
fluxograma que descreva as aes de cada cdigo. Os cdigos completos podem ser
apresentados como anexos no Relatrio Tcnico Final;
27. Apresentao das tecnologias e quaisquer pontos suscetveis a falha no foguete. A
descrio detalhada de medidas de conteno de cada potencial falha prevista
incentivada;
28. Distncias de segurana para lanamento e pouso do foguete. Deve-se considerar a
possvel exploso do foguete nos clculos;
29. Descrio de comparaes entre tecnologias e mtodos utilizados pela Equipe com
tecnologias e mtodos utilizados em projetos aeroespaciais j existentes;
30. Desenhos esquemticos em 3D com todas as medidas, posies e geometria dos
componentes do motor embarcados. Fiao e componentes de fixao (ex: parafusos e
porcas) tambm devem estar inclusos;
31. Grfico da trajetria de voo, incluindo pouso, do foguete em funo do tempo para
condies atmosfricas semelhantes ao perfil aproximado de ventos do CLBI em
dezembro;
32. Apresentao de condies climticas mnimas para lanamento com segurana.
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5.4. SOFTWARES PERMITIDOS NA COBRUF BETA:
As Equipes devem realizar seus desenvolvimentos apenas com os seguintes softwares:
Projeto, Modelagem e Simulao

Estrutural
Anlise Aerodinmica
Planejamento e Simulao de Vo
SolidWorks
SolidWorks
Matlab
FEMAP/MSC NASTRAN
OpenRocket
OpenRocket
Ansys Workbench 15
Ansys Workbench 15
MS Office
MS Office
OpenFOAM
CATIA
Matlab
AutoCAD
MS Office
CATIA
Esta escolha de softwares foi estabelecida visando se adequar a pacotes de softwares

relativamente acessveis em universidades e presentes no setor aeroespacial.
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5.5. PARMETROS DE AVALIAO SOB REVISO
Esta seo apresenta os parmetros de avaliao que sero considerados na pontuao

dos trabalhos apresentados pelas Equipes na Modalidade Computacional.
importante salientar que as Equipes no precisam cumprir todos os parmetros de
avaliao, sendo obrigatrios apenas os parmetros relacionados com a avaliao dos requisitos
para classificao de seus projetos.
No entanto, incentivamos que apresentem trabalhos aptos para serem avaliados pelo
maior nmero de parmetros possveis para obterem maior pontuao, inclusive considerando o
peso de cada parmetro na pontuao total da modalidade (ver Seo 9.5).
Os parmetros de avaliao da Cobruf Beta foram projetados para guiar as Equipes para
a realizao de anlises abrangentes e induzi-las a projetarem foguetes e misses que cumpram
requisitos preliminares para lanamento no CLBI/DCTA, aproximando-se ao mximo de um
projeto profissional e de excelncia internacional.
Os parmetros de avaliao da Modalidade Computacional so:
FORMATO DO RELATRIO II: ABORDAGEM DE TPI COS NO RELATRIO TCNICO FINAL (CLASSIFICATRIO)
O parmetro FORMATO DO RELATRIO I avalia o cumprimento da abordagem dos tpicos

mnimos que devem estar presentes no Relatrio Tcnico Final.
FORMATO DO RELATRIO II: FORMATAO DO REL ATRIO TCNICO FINAL (CLASSIFICATRIO)
O parmetro FORMATO DO RELATRIO II avalia a qualidade da formatao do Relatrio

Tcnico Final, de acordo com o cumprimento de especificaes de formatao que sero
previamente definidos no site www.cobruf.com.br.
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APRESENTAO ORAL I: ABORDAGEM DE TPICOS DA APRESENTAO ORAL (CLASSIFICATRIO)
O parmetro APRESENTAO ORAL I avalia os tpicos que devem ser abordados na

palestra de cada Equipe Universitria. Os tpicos sugeridos englobam recomendaes como a
apresentao da Equipe e a apresentao sobre as metodologias de operaes empregadas.
APRESENTAO ORAL II : DESEMPENHO
O parmetro APRESENTAO ORAL II avalia a qualidade, clareza e desenvoltura do

apresentador. O Desempenho da apresentao ser julgado baseado principalmente na
clareza, no controle do nervosismo e na habilidade de prender a ateno do ouvinte durante a
apresentao oral.
APRESENTAO ORAL III: CUMPRIMENTO DO LIMITE DE TEMPO (CLASSIFICATRIO)
O parmetro APRESENTAO ORAL III avalia o cumprimento do limite pr-determinado de

tempo. A apresentao oral dos estudantes deve ser feita em no mximo 15 minutos. Caso a
apresentao venha transpor o tempo pr-determinado, a equipe estar sujeita a penalizaes.
APRESENTAO ORAL IV : FORMATAO E QUALIDADE VISUAL
O parmetro APRESENTAO ORAL IV avalia a formatao adequada da apresentao.

Ser permitido que um integrante da Equipe auxilie a passagem dos slides durante a
apresentao e um template descrevendo as caractersticas de fontes, rodaps, cabealhos
ser disponibilizado s Equipes no site www.cobruf.com.br.
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APRESENTAO ORAL V: COERNCIA COM O RELA TRIO TCNICO FINAL
O parmetro APRESENTAO ORAL V avalia a coerncia entre o contedo da

apresentao e do Relatrio Tcnico Final (RTF). A conformidade um parmetro extremamente
importante, visto que a apresentao oral dever resumir o trabalho descrito no RTF, contendo
as informaes que foram fundamentadas teoricamente e detalhadamente no Relatrio.
APRESENTAO ORAL VI : DEFESA DO PROJETO (CLASSIFICATRIO)
O parmetro APRESENTAO ORAL VI avalia a capacidade da equipe de defender a

qualidade do projeto quando questionado pelos jurados. No final de cada apresentao oral,
os jurados realizaro trs perguntas referentes ao projeto. A Equipe ter um mximo de 4
minutos para responder de forma clara e satisfatria cada pergunta.
DESAFIO I: EXECUO DA SIMULAO
O parmetro DESAFIO I avalia o domnio dos estudantes quanto metodologia de

execuo das anlises propostas no desafio. Ser avaliado se as Equipes demonstram boa
aplicao da teoria na considerao de hipteses e sua capacidade de reconhecer e resolver
eventuais problemas durante a execuo da simulao.
DESAFIO II: CAPACIDADE DE INTERPRETAO DOS NOVOS RESULTADOS
O parmetro DESAFIO II avalia a capacidade dos estudantes de interpretar os dados

obtidos na simulao realizada em um intervalo curto de tempo. Ser avaliada a interpretao
dos principais resultados qualitativos e quantitativos pelas Equipes, assim como sua capacidade
de identificar resultados que indiquem o eventual comprometimento da misso do foguete.
Tambm ser avaliado se as Equipes sugerem de anlises ou alteraes do projeto destinadas a
melhorar a confiabilidade da misso.
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DESAFIO III: CUMPRIMENTO DO LIMITE DE TE MPO
O parmetro DESAFIO III avalia o cumprimento pela Equipe do limite de tempo para a
realizao da atividade de simulao no palco. As Equipes tero at 25 minutos para entregar
seus resultados, incluindo a apresentao das hipteses consideradas e a interpretao dos
dados gerados.
importante salientar o rigor no cumprimento do tempo. Caso alguma Equipe venha a
transpor o tempo pr-determinado, estar sujeita a penalizaes. Resultados apresentados aps
1 minuto de tempo extrapolado no sero aceitos.
DESAFIO IV: PONTUAO POR ORDEM DE ENTREGA
O parmetro DESAFIO IV avalia a ordem de entrega das simulaes finalizadas pelas

Equipes no tempo hbil. O Desafio IV no ser passvel de desclassificao ou de punio,
apenas pontuar as trs primeiras Equipes que entregarem os resultados da simulao dentro do
tempo de 25 minutos anteriormente estipulado.
DESAFIO V: CONCORDN CIA DOS RESULTADOS A PRESENTADOS
A simulao proposta ser executada e testada previamente pela Cobruf Beta, que
definir os melhores resultados possveis para a simulao, utilizando-os como base para a
correo das simulaes apresentadas pelas Equipes. O parmetro DESAFIO V avalia a
concordncia dos resultados apresentados pela Equipe em relao aos resultados previamente
obtidos pela Cobruf Beta.
Ser considerada uma concordncia tima, caso os resultados apresentados tenham um
valor de apogeu com no mximo 100ft de diferena do valor obtido na simulao base,
considerem no mnimo as mesmas hipteses consideradas na simulao base e tenha uma
trajetria com desvio padro igual ou menor que 1 sigma em relao a trajetria da simulao
base.
Apesar da comparao de resultados, as Equipes sero avaliadas de forma personalizada
e podero apresentar argumentos em defesa de seus resultados em caso de discordncia com
a avaliao.
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MODELAGEM E PROJETO I: DETALHAMENTO DO MODELO EM 3D CAD (CLASSIFICATRIO)
O parmetro MODALIDADE E PROJETO I avalia a apresentao de modelos em 3D CAD

do maior nmero de componentes do foguete e seus sistemas, buscando o maior detalhamento
possvel. importante salientar que, as Equipes devem apresentar arquivo editvel de montagem
final em 3D CAD do foguete completo em formato .SLDPRT e quaisquer outros arquivos
necessrios para garantir que o projeto completo possa ser acessado sem problemas de
qualquer computador com o software SolidWorks 2014, ou verso mais atual, instalado.
MODELAGEM E PROJETO II: OPTIMIZAO DO SISTEMA DE PROPULSO
O parmetro MODELAGEM E PROJETO II avalia a apresentao de tomada de decises

de projeto que tenham colaborado para o aperfeioamento do sistema de propulso, visando
obter a maior eficincia, confiabilidade e segurana em sua operao.
Os mtodos utilizados devero ser apresentados, detalhados e sero avaliados com
base nas optimizaes apresentadas ao desempenho e confiabilidade do sistema pela Equipe.
MODELAGEM E PROJETO III: OPTIMIZAO DOS SISTEMAS DE RECUPERA O DO FOGUETE E DA CARGA UTIL
O parmetro MODELAGEM E PROJETO III avalia a apresentao de tomada de decises

de projeto que tenham colaborado para o aperfeioamento dos sistemas de recuperao do
foguete e da carga til, visando obter a maior eficincia, confiabilidade e segurana em sua
operao.
Os mtodos utilizados devero ser apresentados, detalhados e sero avaliados com base
nas optimizaes apresentadas ao desempenho e confiabilidade do sistema pela Equipe.
MODELAGEM E PROJETO IV: OPTIMIZAO DA AERODINMICA DO CORPO DO FOGUETE
O parmetro MODELAGEM E PROJETO IV avalia a apresentao de tomada de decises

de projeto que tenham colaborado para o aperfeioamento da aerodinmica da fuselagem,
airframe e eventuais superfcies de controle do foguete, visando obter a maior eficincia,
confiabilidade e segurana em sua operao.
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MODELAGEM E PROJETO V: OPTIMIZAO DOS S ISTEMAS DE AVINICA E TELEMETRIA
O parmetro MODELAGEM E PROJETO V avalia a apresentao de tomada de decises

de projeto que tenham colaborado para o aperfeioamento dos sistemas de avinica e
telemetria, visando obter a maior eficincia, confiabilidade e segurana em sua operao.
Dever ainda ser demonstrado que o conceito final dos sistemas de avinica e telemetria no
entrar em conflito com o conceito final dos demais sistemas do foguete.
MODELAGEM E PROJETO VI: VIABILIDADE DE FABRICAO
O parmetro MODELAGEM E PROJETO VI avalia se o projeto do foguete e seus sistemas

leva em considerao a viabilidade da fabricao dos componentes modelados.
As peas e componentes dos sistemas do foguete devero ser detalhados em 3D CAD.
Ser avaliado se a Equipe sugere processos de fabricao, se aborda as vantagens e
desvantagens desse processo, e se menciona as influncias do processo na resistncia
mecnica, trmica e vibracional da pea durante a operao do foguete.
MODELAGEM E PROJETO VII: ANLISE DE SADE DOS SISTEMAS (CLASSIFICATRIO)
O parmetro MODELAGEM E PROJETO VII avalia a estratgia e aplicao de anlise de

sade dos sistemas do foguete. Ser avaliado se as medidas de sade dos sistemas so descritas,
e se explicitado se cada medida adquirida de forma direta ou indireta via instrumentao.
Ser avaliado tambm se os dispositivos utilizados para a obteno de sade dos sistemas so
explicitados, assim como a estratgia de uso de cada aparelho. Ser avaliado, ainda, a
apresentao da rvore de falhas que possa ser obtida com tais medidas
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MODELAGEM E PROJETO VIII: SISTEMA DE IGN IO (CLASSIFICATRIO)
O parmetro MODELAGEM E PROJETO VIII avalia a descrio dos sistemas de ignio. Ser
avaliada a apresentao de limites de operao, condies de operao nominal do sistema,
descries de mecanismos envolvidos e de diagramas funcionais para o sistema de ignio e
eventuais circuitos envolvidos.
importante salientar que, o sistema de ignio proposto deve incluir uma caixa de
acionamento da ignio que exija duas chaves de segurana.
MODELAGEM E PROJETO IX: SISTEMA ANTI -IGNIO ACIDENTAL (CLASSIFICATRIO)
O parmetro MODELAGEM E PROJETO IX avalia a qualidade dos sistemas e metodologias

de segurana projetados para o foguete que evitam sua ignio acidental. Ser avaliada a
apresentao de sistemas de segurana redundantes; estratgia de operao; anlise de custo
e benefcio da aplicao de sistema anti-ignio.
A demonstrao de que no haver ignio acidental do foguete devido ao acmulo de
eletricidade esttica classificatria.
MODELAGEM E PROJETO X: CUMPRIMENTO DE RE STRIO DE SOFTWARE (CLASSIFICATRIO)
O parmetro MODELAGEM E PROJETO X avalia se foram utilizados apenas os softwares

permitidos para Projeto e Modelagem: SolidWorks 2014 (ou verso mais atual), Ansys Workbench
15, MS Office, CATIA, AUTOCAD, FEMAP/MSC NASTRAN.
Tambm ser avaliado se a Equipe explica a validade de sua escolha de software para
as anlises computacionais feitas.
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MODELAGEM E PROJETO XI: UTILIZAO DE SOFTWARES PRPRIOS
O parmetro MODELAGEM E PROJETO XI avalia a utilizao de softwares prprios. Ser

avaliada a apresentao das funcionalidades dos softwares, a demonstrao de sua acurcia
e se a interface usurio-amigvel. O software deve ser desenvolvido exclusivamente pela
Equipe competindo na Cobruf Beta e ser programado em linguagem Java, C, C++, MATLAB ou
Python.
ESTABILIDADE E CONTR OLE I: CUMPRIMENTO DE RESTRIES DE MARGEM ESTTICA (CLASSIFICATRIO)
O parmetro ESTABILIDADE E CONTROLE I avalia o cumprimento das restries de margem

esttica pelo projeto do Foguete. A margem esttica permitida varia entre 0,5 a 3 calibres, sendo
ideal uma margem esttica entre 1,5 e 2 calibres.
ESTABILIDADE E CONTROLE II: CONTROLE DE SPIN
O parmetro ESTABILIDADE E CONTROLE II avalia a capacidade de controle de spin do

foguete. Ser avaliada a aplicao pela Equipe, quando for o caso, de distribuio radial e
longitudinal de massa; superfcies de controle (passivas ou ativas); mecanismos de gerao de
baixo impulso (lateral ou radial); e/ou mecanismos de propulso vetorial para controlar o spin do
foguete em voo.
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SIMULAO AERODINMI CA I: AERODINMICA D A FUSELAGEM DO FOGUE TE EM VOO (CLASSIFICATRIO)
O parmetro SIMULAO AERODINMICA I avalia a simulao e a anlise do escoamento

de ar nos entornos dos principais componentes fixos da fuselagem que influenciam a eficincia
aerodinmica do veculo. Sero avaliadas as apresentaes das Equipes de simulaes para as
condies de escoamento durante a fase propulsada e a fase balstica do voo, assim como suas
anlises do ponto de vista aerodinmico.
A apresentao de uma simulao da interao dos principais componentes fixos da
fuselagem com o escoamento de ar sob velocidade constante igual a velocidade mnima de
auto-estabilizao do foguete classificatria.
NOTA 1: Os parmetros de entrada da simulao, tais como condies de contorno, hipteses e simplificaes
consideradas na modelagem da geometria, da malha e do escoamento, caractersticas de malha e
caractersticas de domnio devem ser descritos para cada simulao apresentada.
NOTA 2: Este parmetro de avaliao no avalia a influncia de eventuais superfcies no controle do veculo.
NOTA 3: Se o foguete possuir diferentes configuraes durante o voo, isto deve ser explicitado e considerado
nas simulaes. Neste caso, no ser obrigatria a simulao do escoamento durante o perodo de transio
entre as diferentes configuraes (ex: perodo de desengate de sees, perodo de ejeo de componentes,
perodo de mutao de geometria). No entanto a incluso de tal processo nas simulaes ser bem vista, quando
for o caso.
NOTA 4: As NOTAS 1 e 3 so vlidas para todos os parmetros de avaliao da categoria Simulao
Aerodinmica.
SIMULAO AERODINMI CA II: SIMULAO DE SUPERFCIES DE CONTROLE
O parmetro SIMULAO AERODINMICA II avalia a simulao da interao

aerodinmica entre o ar e as superfcies de controle do foguete durante o voo, quando for o
caso. Sero avaliadas as apresentaes das Equipes de simulaes para as condies de
escoamento durante a fase propulsada e a fase balstica do voo, assim como suas anlises do
ponto de vista aerodinmico. Tambm ser avaliada a apresentao de anlise de controle de
trajetria e atitude do foguete, via superfcies de controle, quando for o caso.
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SIMULAO AERODINMI CA III: AEROTERMODIN MICA DO SISTEMA DE PROPULSO (CLASSIFICATRIO)
O parmetro SIMULAO AERODINMICA III avalia a simulao do funcionamento do

sistema de propulso (ignio, combusto e expanso dos gases) dos foguetes. Ser avaliada
a determinao de gradientes de temperaturas (K), presses (MPa) e velocidades (m/s e Mach)
at 1 metro da sada da tubeira do motor. Tambm sero avaliadas anlises de camadas limites
e comportamento qumico do escoamento. Ser avaliado, ainda, a apresentao de anlise da
influncia desses e do mtodo de ignio na eficincia global do sistema de propulso.
classificatria a apresentao de anlise da eficincia terica da propulso, em funo
da taxa de consumo de combustvel, tempo de funcionamento do motor e quantidade de
propelente, assim como a apresentao as curvas tericas de empuxo e impulso especfico do
foguete, explicitando valores mnimos, mximos e mdios.
SIMULAO AERODINMI CA IV: AERODINMICA DO SISTEMA DE RECUPERAO
O parmetro SIMULAO AERODINMICA IV avalia a simulao e demonstrao da

interao entre o escoamento de ar com os principais componentes de desacelerao do
sistema de recuperao do foguete quando estes esto atuando durante o voo. Ser avaliada
a determinao de gradientes de temperaturas (K), presses (MPa) e velocidades (m/s e Mach)
nos entornos da geometria simulada. Tambm sero avaliadas anlises de camadas limites,
vrtices, arrasto, zonas de turbulncia e interpretao da influncia desses na eficincia global
do sistema de recuperao do foguete.
SIMULAO AERODINMI CA V: CUMPRIMENTO DE RESTRIO DE SOFTWARES (CLASSIFICATRIO)
O parmetro SIMULAO AERODINMICA V avalia se foram utilizados apenas os softwares

permitidos para Simulao Aerodinmica: SolidWorks 2014 (ou verso mais atual), Ansys
Workbench 15, OpenFOAM, MS Office, CATIA.
necessrio explicar a validade da escolha de software para as anlises computacionais
feitas.
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SIMULAO AERODINMI CA VI: UTILIZAO DE SOFTWARES PRPRIOS
O parmetro SIMULAO AERODINMICA VI avalia a utilizao de softwares prprios. Ser

Python.
SIMULAO ESTRUTURAL I: RESISTNCIA MECNICA DOS COMPONENTES ESTRUTURAIS DO FOGUETE
O parmetro SIMULAO ESTRUTURAL I avalia as simulaes de resistncia estrutural

quanto a cargas mecnicas no maior nmero de componentes estruturais crticos do foguete. A
Equipe dever determinar os mximos fatores de cargas mecnicas suportados pelos
componentes estruturais do foguete e demonstrar atravs de simulaes que falhas estruturais
nesses componentes no ocorrero devido a cargas mecnicas geradas durante a fase
propulsada ou a fase de acionamento do sistema de recuperao do foguete. Tambm ser
avaliada a demonstrao de que os componentes estruturais crticos do foguete podero ser
reutilizados mesmo aps serem submetidos a eventuais cargas mecnicas geradas em choque
com o solo a, no mnimo, 20km/h.
NOTA 1: Para as simulaes estruturais deve-se considerar uma base de lanamento ideal, sem transferncia
de cargas mecnicas, trmicas, eltricas ou vibracionais ao foguete.
NOTA 2: Se o foguete possuir diferentes configuraes durante o voo, isto deve ser explicitado e considerado
nas simulaes. Neste caso, no ser obrigatria a simulao estrutural durante o perodo de transio entre as
diferentes configuraes (ex: perodo de desengate de sees, perodo de ejeo de componentes, perodo de
mutao de geometria). No entanto a incluso de tal processo nas simulaes ser bem vista, quando for o caso.
NOTA 3: As NOTA 1 e NOTA 2 so vlidas para todos os parmetros de avaliao da categoria Simulao
Estrutural.
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SIMULAO ESTRUTURAL II: RESISTNCIA TRMICA DOS COMPONENTES ESTRUTURAIS D O FOGUETE
O parmetro SIMULAO ESTRUTURAL II avalia as simulaes de resistncia estrutural dos

componentes estruturais crticos do foguete que so submetidos a variao trmica. A Equipe
dever determinar os mximos fatores de cargas trmicas suportadas pelos componentes crticos
estruturais do foguete e demonstrar atravs de simulaes que falhas estruturais nesses
componentes no ocorrero devido a cargas trmicas geradas durante a fase propulsada ou a
fase de acionamento do sistema de recuperao do foguete. Tambm ser avaliada a
demonstrao de que os componentes estruturais crticos do foguete podero ser reutilizados
mesmo aps serem submetidos a eventuais cargas trmicas geradas em choque com o solo a,
no mnimo, 20km/h.
SIMULAO ESTRUTURAL III: RESISTNCIA VIBRACIONAL DOS COMPONENTES ESTRUTURAIS DO FOGUETE
O parmetro SIMULAO ESTRUTURAL III avalia as simulaes de resistncia estrutural

quanto a cargas vibracionais no maior nmero de componentes estruturais crticos do foguete.
A Equipe dever determinar todas as cargas vibracionais as quais os componentes estruturais
crticos do foguete so submetidos e quais so suas origens, alm de demonstrar atravs de
simulaes que falhas estruturais nesses componentes no ocorrero devido a cargas
vibracionais geradas durante a fase propulsada ou a fase de acionamento do sistema de
recuperao do foguete.
Tambm ser avaliada a demonstrao de que as cargas vibracionais no causaro
rompimento, desconexo ou curto de nenhuma fiao crtica conectada ou presa
componentes estruturais do foguete.
| 40 |

SIMULAO ESTRUTURAL IV: RESISTNCIA MECNICA DO COMPARTIMENTO DE CARGA TIL DO FOGUETE
O parmetro SIMULAO ESTRUTURAL IV avalia as simulaes de resistncia estrutural

quanto s cargas mecnicas de todos os componentes do compartimento de carga. A Equipe
dever determinar os mximos fatores de cargas mecnicas suportados pelos componentes do
compartimento de carga do foguete e demonstrar atravs de simulaes que falhas estruturais
nesses componentes no ocorrero devido a cargas mecnicas geradas durante a fase
propulsada do foguete, a fase de ejeo da carga til e a fase de acionamento de seu sistema
de recuperao. Tambm ser avaliada a demonstrao de que principais componentes do
compartimento de carga do foguete podero ser reutilizados mesmo aps serem submetidos a
eventuais cargas mecnicas geradas em choque com o solo a, no mnimo, 20km/h.
Tambm sero avaliadas a determinao e demonstrao do fator de absoro de
cargas mecnicas que o compartimento de carga fornece para proteger a carga til.
SIMULAO ESTRUTURAL V: RESISTNCIA TRMICA DO COMPARTIMENTO DE CARGA TIL DO FOGUETE
O parmetro SIMULAO ESTRUTURAL V avalia as simulaes de resistncia estrutural

quanto s cargas trmicas de todos os componentes do compartimento de carga. A Equipe
dever determinar os mximos fatores de cargas trmicas suportados pelos componentes do
nesses componentes no ocorrero devido a cargas trmicas geradas durante a fase propulsada
do foguete, a fase de ejeo da carga til e a fase de acionamento de seu sistema de
recuperao. Tambm ser avaliada a demonstrao de que principais componentes do
compartimento de carga do foguete podero ser reutilizados mesmo aps serem submetidos a
eventuais cargas trmicas geradas em choque com o solo a, no mnimo, 20km/h.
cargas trmicas que o compartimento de carga fornece para proteger a carga til.
| 41 |

SIMULAO ESTRUTURAL VI: RESISTNCIA VIBRACIONAL DO COMPARTIMENTO DE CARGA TIL DO FOG UETE
O parmetro SIMULAO ESTRUTURAL VI avalia as simulaes de resistncia estrutural

quanto s cargas vibracionais de todos os componentes do compartimento de carga. A Equipe
dever determinar os mximos fatores de cargas vibracionais suportados pelos componentes do
nesses componentes no ocorrero devido a cargas vibracionais geradas durante a fase
propulsada do foguete, a fase de ejeo da carga til e a fase de acionamento de seu sistema
de recuperao.
cargas vibracionais que o compartimento de carga fornece para proteger a carga til.
SIMULAO ESTRUTURAL VII: RESISTNCIA MECNICA DO SISTEMA DE PARAQUEDAS
O parmetro SIMULAO ESTRUTURAL VII avalia as simulaes de resistncia estrutural

quanto s cargas mecnicas de todos os componentes do paraquedas, incluindo cabos, tecido
do(s) paraquedas, e componentes de eventuais sistemas de ejeo. Ser avaliada a simulao
de resistncia quanto a cargas mecnicas geradas pela resistncia do ar, pelo sistema de ejeo
de estgios e pelo sistema de propulso. Tambm ser avaliado se h a demonstrao de que
os componentes suportam a operao dos sistemas, sem haver falha estrutural devido a tais
cargas durante o voo ou o pouso do foguete.
SIMULAO ESTRUTURAL VIII: RESISTNCIA TRMICA DO SISTEMA DE PARAQUEDAS
O parmetro Simulao Estrutural VIII avalia a simulao de resistncia estrutural quanto

s cargas trmicas dos componentes do paraquedas, incluindo cabos, tecido do(s) paraquedas,
e componentes de eventuais sistemas de ejeo a partir de cargas trmicas. Sero avaliadas as
simulaes de resistncia quanto a cargas trmicas derivadas da resistncia do ar, da ejeo
dos estgios do sistema ou do sistema de propulso do foguete. Tambm ser avaliado se h a
demonstrao de que os componentes suportam a operao dos sistemas, sem haver falha
estrutural devido a tais cargas durante o voo ou o pouso do foguete.
| 42 |

SIMULAO ESTRUTURAL IX RESISTNCIA VIBRACIONAL DO SISTEMA DE PARAQUEDAS:
O parmetro Simulao Estrutural IX avalia a simulao de resistncia estrutural

quanto s cargas vibracionais dos componentes do paraquedas, incluindo cabos, tecido do(s)
paraquedas, e componentes de eventuais sistemas de ejeo do(s) estgio(s) do paraquedas.
Sero avaliadas as simulaes de resistncia estrutural a cargas vibracionais geradas pela
resistncia do ar, pelos sistemas de ejeo e pelo sistema de propulso em todos os componentes
envolvidos nos estgios do sistema de paraquedas, incluindo cabos, tecidos e componentes
eltricos ou mecnicos.
SIMULAO ESTRUTURAL X: RESISTNCIA MECNICA DOS COMPONENTES DA AVINICA E TELEMETRIA DO

FOGUETE
O parmetro SIMULAO ESTRUTURAL X avalia as simulaes de resistncia mecnica do

maior nmero possvel de componentes crticos de avinica e telemetria embarcados no
foguete. Ser avaliado se houve uma determinao dos esforos a que os componentes
embarcados da avinica e telemetria sero submetidos, principalmente nas regies de fixao
com o restante do foguete. Tambm ser avaliado se h a determinao de limites operacionais
de cargas mecnicas para cada componente e se h a demonstrao de que no haver falha
estrutural dos componentes do sistema durante sua operao devido a tais cargas.
SIMULAO ESTRUTURAL XI: RESISTNCIA TRMICA DOS COMPONENTES DE AVINICA E TELEMETRIA DO

FOGUETE
O parmetro SIMULAO ESTRUTURAL XI avalia as simulaes de resistncia trmica do

foguete. Ser avaliado se houve uma determinao de gradiente de temperatura e esforos
trmicos na interface entre o foguete e os componentes embarcados da avinica e telemetria.
Tambm ser avaliado se h a determinao de limites operacionais de temperatura e
transferncia de calor para cada componente e se h a demonstrao de que no haver falha
estrutural dos componentes do sistema durante sua operao devido a cargas trmicas.
| 43 |

SIMULAO ESTRUTURAL XII: RESISTNCIA VIB RACIONAL DOS COMPONE NTES DE AVINICA E TELEMETRIA
DO FOGUETE
O parmetro SIMULAO ESTRUTURAL XII avalia as simulaes de resistncia vibracional do

foguete. Ser avaliado se houve uma determinao da vibrao mxima a que os componentes
embarcados da avinica e telemetria sero submetidos, principalmente nas regies de fixao
com o restante do foguete. Tambm ser avaliado se h a determinao de limites operacionais
para vibraes em cada componente crtico do sistema e se h a demonstrao de que no
sofreram falha estrutural ou mal funcionamento durante sua operao devido a tais cargas.
SIMULAO ESTRUTURAL XIII: CUMPRIMENTO DE RESTR IO DE SOFTWARES CLASSIFICATRIO)
O parmetro SIMULAO ESTRUTURAL XIII avalia se foram utilizados apenas os softwares

permitidos para Simulao Estrutural: (SolidWorks 2014 (ou verso mais atual), AutoCAD, Ansys
Workbench 15, FEMAP, MSC NASTRAN, CATIA, MS Office.
feitas.
SIMULAO ESTRUTURAL XIV: UTILIZAO DE SOFTWARES PRPRIOS
O parmetro SIMULAO ESTRUTURAL XIV avalia a utilizao de softwares prprios. Ser

Python.
| 44 |

SIMULAO DE VOO I: SIMU LAO GERAL DA TRAJE TRIA DE VOO DO FOGUETE

(CLASSIFICATRIO)
O parmetro SIMULAO DE VOO I avalia a estimativa da trajetria total de voo, incluindo

a posio do pouso do foguete. A trajetria de voo dever ser simulada em intervalo de
desratizao de 1s e representada em grfico. A altura, distncia horizontal, velocidade e
acelerao mxima devero ser indicadas. Devero ser apresentados ainda, grficos em funo
do tempo e da altura.
importante salientar que, a simulao dever ser feita para uma decolagem com
angulao de 85 do solo e com altura inicial de 51 metros acima do nvel do mar.
SIMULAO DE VOO II: SIMULAO DA FASE PR OPULSADA DO VOO DO F OGUETE
O parmetro SIMULAO DE VOO II avalia a simulao detalhada da fase propulsada do

lanamento. A trajetria de voo, entre o momento imediatamente anterior ao incio da
movimentao do foguete at o trmino de sua propulso, dever ser simulada em intervalo de
desratizao de 1s e representada em grfico. As foras laterais mximas, a velocidade e a altura
mnima de auto-estabilizao do foguete devero ser indicadas.
importante salientar que, a simulao dever ser feita para uma decolagem com
angulao de 85 do solo.
SIMULAO DE VOO IV: SIMULAO DA EJEO, DESACELERAO E POUSO DA CARGA TIL
O parmetro SIMULAO DE VOO IV avalia a simulao detalhada da fase de

desacelerao at o toque da carga til com o solo. A trajetria de voo, entre o momento da
ejeo da carga til e o momento de seu toque com o solo, dever ser simulada em intervalo
de desratizao de 1s e representada em grfico. Os picos de desacelerao e acelerao
mxima atingidos pela carga til durante a fase de desacelerao devero ser indicadas. Assim
como a desacelerao mxima em m/s^2 e em Gs no momento de toque da carga til com o
solo.
As Equipes devero projetar as operaes e estruturas de forma que o lquido da carga
til possa ser completamente recuperado em solo. Portanto a gua no pode ser simplesmente
ejetada sem estrutura(s) que a contenha.
| 45 |

SIMULAO DE VOO V: SENSIBILIDADE VARIAO DE NGULO DE LANAMENTO
O parmetro SIMULAO DE VOO V avalia a simulao da trajetria para variao de 1

grau na elevao de lanamento de 85. Duas simulaes adicionais de toda a trajetria de voo
devero ser realizadas em intervalo de desratizao de 1s para lanamento com elevao de
86 e 87 com o solo, respectivamente.
Grficos bidimensionais e tridimensionais devero ser plotados, em funo da altura e do
tempo. As diferenas de altura, distncia horizontal da base, velocidade e acelerao mxima
devero ser comparadas para as trs angulaes propostas: 85, 86 e 87.
SIMULAO DE VOO VI: CUMPRIMENTO DE RESTRIES DE ALTITUDE DE APOGEU (CLASSIFICATRIO)
O parmetro SIMULAO DE VOO VI avalia o cumprimento do requisito da altitude de

apogeu estabelecida para o projeto do foguete.
A Equipe dever demonstrar que o foguete atingir altitudes determinadas pela COBRUF
entre 8.000 e 12.000 ps, visando idealmente 10,000 ft, considerando quaisquer eventuais
tolerncias envolvidas no projeto.
SIMULAO DE VOO VII: CUMPRIMENTO DE RES TRIES DE MARGEM ES TTICA (CLASSIFICATRIO)
O parmetro SIMULAO DE VOO VII avalia o cumprimento das restries de margem

esttica pelo projeto do Foguete. A Equipe dever demonstrar que o foguete possui diversas
margens estticas, com valores entre 0,5 a 3 calibres, visando idealmente uma margem esttica
entre 1,5 e 2 calibres.
SIMULAO DE VOO VIII: CUMPRIMENTO DE RE STRIES DE RAIO MXIMO DE POUSO DO FOGUETE

(CLASSIFICATRIO)
O parmetro SIMULAO DE VOO VIII avalia o cumprimento das restries de raio mximo
de pouso projetado para o foguete em caso de funcionamento nominal de todos os sistemas. A
Equipe dever demonstrar que a trajetria projetada para o foguete garante o pouso a no
mximo 500 metros de distncia da posio do lanamento, visando idealmente, uma distncia
menor que 250 metros de distncia da posio do lanamento.
| 46 |

SIMULAO DE VOO IX: CUMPRIMENTO DE RESTRIES DE VELOCIDADE DE DESCIDA DO FOGUETE

(CLASSIFICATRIO)
O parmetro SIMULAO DE VOO IX avalia o cumprimento das restries de velocidade

de descida estimada ao foguete no momento imediatamente anterior a tocar o solo sob
condies de funcionamento nominal de todos os seus sistemas. A Equipe dever demonstrar
que a operao do foguete garante que tocar o solo a uma taxa de descida de no mximo
5,5 m/s, visando idealmente, valores menores que 2 m/s.
SIMULAO DE VOO X: CUMPRIMENTO DE RESTRIES DE VELOCIDADE DE DESCIDA DA CARGA TIL

(CLASSIFICATRIO)
O parmetro SIMULAO DE VOO X avalia o cumprimento das restries de velocidade

de descida estimada carga til no momento imediatamente anterior a tocar o solo sob
condies de funcionamento nominal de todos os seus sistemas. A Equipe dever demonstrar
que a operao do foguete garante que a carga til tocar o solo a uma taxa de descida de
no mximo 4 m/s, visando idealmente, valores menores que 1 m/s.
SIMULAO DE VOO XI: ANLISE DE DISPERSO DOS PONTOS DE IMPACTO
O parmetro SIMULAO DE VOO XI avalia a apresentao de frmulas de disperso de

pontos de impacto com base nos resultados das simulaes de voo.
As frmulas de disperso devero ser apresentadas com valores numricos dos fatores e
desvio padro para os pontos de impacto do foguete e eventuais partes desengatadas, assim
como para os pontos de impacto de sistemas de recuperao de carga til.
SIMULAO DE VOO XII: CUMPRIMENTO DE RES TRIO DE SOFTWARES (CLASSIFICATRIO)
O parmetro SIMULAO DE VOO XII avalia se foram utilizados apenas os softwares

permitidos para simulao de voo: Matlab, MS Office e OpenRocket.
feitas.
| 47 |

SIMULAO DE VOO XIII: UTILIZAO DE SOF TWARES PRPRIOS (CLASSIFICATRIO)
O parmetro SIMULAO DE VOO XIII avalia a utilizao de softwares prprios. Ser

Python.
SEGURANA OPERACIONAL I: DETERMINAO DE CONDIES AMBIENTAIS LIMITES PARA LANAME NTO

(CLASSIFICATRIO)
O parmetro SEGURANA OPERACIONAL I avalia a determinao pela Equipe das

Condies Ambientais Limites, mximas e mnimas, para que o foguete possa realizar sua
operao nominal, incluindo o voo dentro da trajetria projetada.
Ser avaliado a apresentao pela Equipe das condies limites para Ventos de
Superfcie at 73m, Precipitao Pluviomtrica por hora, Umidade Relativa do Ar, Temperatura
Local, Rajadas de Vento, e Vento Balstico frontal, lateral e de cauda.
SEGURANA OPERACIONAL II: DETERMINAO DE RAIO DE ALCANCE DE DETRITOS DE POSS VEL EXPLOSO
DO FOGUETE NO AR
O parmetro SEGURANA OPERACIONAL II avalia a determinao do raio mximo de

alcance de dejetos provenientes de possvel exploso do foguete em altitudes crticas, que so:
Altitude do incio da fase propulsada do voo;
Altitude equivalente metade da fase propulsada do voo.
Altitude do fim da fase propulsada do voo;
Altitude de desengate do foguete da base de lanamento;
Altitude de desengate de partes do foguete (quando for o caso).
| 48 |

SEGURANA OPERACIONAL III: ABRANG NCIA DOS DETRITOS EM POSSVEL IMPACTO DO FOGUETE EM
QUEDA LIVRE NO SOLO
O parmetro SEGURANA OPERACIONAL III avalia a determinao do raio mximo de

alcance de dejetos que possam ser produzidos em possvel choque do foguete com o solo. Ser
avaliada a anlise de raio mximo de alcance de dejetos provenientes de um impacto dos
estgios do foguete com o solo determinado a 10%, 25%, 50% e 100% da velocidade terminal do
foguete em caso de queda livre a partir de 12.000 ps de altitude.
Para a composio solo, pode-se considerar qualquer concreto utilizado em
pavimentao de ruas.
SEGURANA OPERACIONAL IV: ABRANGNCIA DOS DETRITOS EM POSSVEL IMPACTO DO FOGUETE EM

QUEDA LIVRE NO OCEAN O
O parmetro SEGURANA OPERACIONAL IV avalia a determinao do raio mximo de

alcance de dejetos que possam ser produzidos em possvel choque do foguete com o oceano.
Ser avaliada a anlise de raio mximo de alcance de dejetos provenientes de um impacto dos
estgios do foguete com a gua determinado a 10%, 25%, 50% e 100% da velocidade terminal
do foguete em caso de queda livre a partir de 12.000 ps de altitude.
Se necessrio, deve-se utilizar o valor de 50 m para profundidade do oceano na zona de
impacto para simular o perfil topogrfico ocenico prximo costa da regio do Rio Grande do
Norte. [14]
| 49 |

ELETRNICA E PROGRAM AO I: INSTRUMENTAO ONBOA RD DE COLETA E ARMAZENAMENTO DE

INFORMAES PELO FOG UETE (CLASSIFICATRIO)
O parmetro ELETRNICA E PROGRAMAO I avalia a capacidade da instrumentao

on-board do foguete de coletar e armazenar os dados de operao do foguete, mantendo um
banco de informaes de cada momento da misso.
Ser avaliado se os sistemas so capazes de capturar e interpretar apenas com
instrumentao on-board, no mnimo: altitude de apogeu, ejeo de carga til, desengate de
partes do foguete, velocidade mxima e mdia, durao de voo, propulso, voo balstico,
desacelerao, acelerao mxima, mnima, mdia e regies de pico, presso dinmica em
pontos crticos de fuselagem.
ELETRNICA E PROGRAM AO II: CAPACIDADE DE TRANSMISSO DE DADOS EM TEMPO REAL

(CLASSIFICATRIO)
O parmetro ELETRNICA E PROGRAMAO II avalia a capacidade do foguete de

transmitir dados durante sua operao a uma base receptora em solo.
Ser avaliado a apresentao pela Equipe de um sistema embarcado capaz de realizar
transmisses continuas de conjuntos de dados binrios e no-binrios durante a contagem
regressiva de 5 minutos para lanamento, entre o lanamento e o pouso do foguete, entre o
lanamento e o apogeu e entre apogeu e pouso.
.
ELETRNICA E PROGRAM AO III: APLICAO DE SISTEMAS DE DETECO DE FALHAS
O parmetro ELETRNICA E PROGRAMAO III avalia a aplicao de sistemas para a

deteco de falhas nos foguetes e seus processos. O projeto dos sistemas deve viabilizar que
sejam passveis de teste por meio de falha forada.
Ser avaliado se os sistemas devero so apresentados e descritos detalhadamente, se
demonstrado que so capazes de detectar falhas nos sistemas de recuperao do foguete e da
carga til, falhas nos sistemas de propulso, nos sistemas de captao, deteco e transmisso
de dados de voo.
| 50 |

ELETRNICA E PROGRAM AO IV: APLICAO DE SIS TEMAS DE ABORTO DE LANAMENTO

(CLASSIFICATRIO)
O parmetro ELETRNICA E PROGRAMAO IV avalia a aplicao de sistemas para o

aborto da misso em caso de deteco de falhas crticas nos foguetes e seus processos. O
projeto dos sistemas deve viabilizar que sejam passveis de teste por meio de falha forada.
Ser avaliado se a Equipe apresenta sistemas que permitam que a misso seja abortada
manualmente e/ou automaticamente durante a fase de pr-lanamento do foguete.
ELETRNICA E PROGRAM AO V: EFICINCIA NOS CDIGOS DE GERENC IAMENTO DA AVINICA
O parmetro ELETRNICA E PROGRAMAO V avalia a eficincia do funcionamento dos

cdigos que gerenciam o sistema de avinica.
Ser avaliado se os softwares que gerenciam a captao, interpretao e aplicao de
dados so apresentados e descritos. Tambm ser avaliado o tempo de processamento do
cdigo e se o software possui capacidade detectar falhas no(s) prprio(s) cdigo(s) e processos
de gerenciamento de sistemas.
ELETRNICA E PROGRAM AO VI: ELEGNCIA D OS CDIGOS EMPREGADO S NA AVINICA E SISTEMAS

INTEGRADOS (CLASSIFICATRIO)
O parmetro ELETRNICA E PROGRAMAO VI avalia a elegncia dos cdigos

empregados na avinica do foguete e seus eventuais sistemas integrados.
Ser avaliado se os cdigos utilizados demonstram domnio e uso eficiente da sintaxe na(s)
linguagem(ns) programada(s). Tambm ser avaliado a anlise da Equipe sobre o nvel de
compactao, robustez e leveza dos cdigos programados. No obstante, ser avaliado se a
programao foi feita em funo dos hardwares especficos, da CPU e dos demais circuitos que
o projeto pretende utilizar.
| 51 |

ELETRNICA E PROGRAM AO VII: FIAO
O parmetro ELETRNICA E PROGRAMAO VII avalia a qualidade da disposio e

utilizao de fiaes na estrutura do foguete. Sero avaliadas as descries de posies,
disposies, dimenses e conexes da fiao. Tambm ser avaliada a apresentao de
anlises de probabilidades de risco para a fiao, como desconexo acidental, mau-contato,
superaquecimento ou sobrecarga. necessrio incluir toda a fiao no modelo 3D CAD.
PONTUAO EXTRA I: SEGURANA E CONFIABILIDADE
Ser dada pontuao extra aos Grupos Computacionais que projetarem redundncias
de sistemas mecnicos, eletromecnicos e termomecnicos do foguete que aumentem a
segurana e confiabilidade de sua operao.
Para a obteno da pontuao extra, o relatrio dever explicitar quais so os sistemas
redundantes projetados, descrev-los e apresentar anlise de prs vs. contras de sua aplicao.
PONTUAO EXTRA II: AUTOMATIZAO DE OPE RAES EM SOLO
Ser dada pontuao extra aos Grupos que desenvolverem mtodos, softwares e/ou
mecanismos que busquem a automatizao de processos e o aumento da eficincia do
processo de lanamento do foguete em seu perodo de pr-decolagem e/ou recuperao.
Para a obteno da pontuao extra, o relatrio dever explicitar quais so os sistemas
de automatizao desenvolvidos e estes sistemas no podem ser responsveis pela deciso final
de lanamento do foguete ou aborto da misso.
| 52 |

PONTUAO EXTRA III: ANIMAO DA MONTAGEM FINAL DOS SISTEMAS D O FOGUETE
Ser dada pontuao extra aos Grupos Computacionais que apresentarem um vdeo de
animaes da montagem final de seu foguete. O vdeo deve ter no mximo 3 minutos e mostrar
mo as diferentes peas e componentes do foguete se integram.
A submisso da animao deve ser feita atravs do envio de um link para o vdeo no
Youtube, em qualidade alta, conforme instrues a serem postadas no site www.cobruf.com.br.
PONTUAO EXTRA IV: ANIMAO DO VOO DO F OGUETE
Ser dada pontuao extra aos Grupos Computacionais que apresentarem um vdeo de
animaes do voo de seu foguete, desde seu lanamento at seu pouso. O vdeo deve ter no
mximo 3 minutos e mostrar como as diferentes peas e componentes do foguete agiriam
durante o voo.
A submisso da animao deve ser feita atravs do envio de um link para o vdeo no
Youtube, em qualidade alta, conforme instrues a serem postadas no site www.cobruf.com.br.
PONTUAO EXTRA V: SIMULAO COM PERFIL DE VENTOS DO CLBI
Ser acrescentado uma pontuao extra a simulaes e estimativas que utilizarem o perfil
de vento regional e geografia dos entornos do CLBI. A pontuao extra ser dada
separadamente para cada tipo de simulao apresentada.
PONTUAO EXTRA VI: PLANEJAMENTO DETALHA DO PARA UMA EVENTUAL CONSTRUO
Ser dada pontuao extra aos Grupos Computacionais que apresentarem no Relatrio
Tcnico Final um planejamento detalhado para uma futura construo de suas tecnologias.
Para receber a pontuao extra, o planejamento deve incluir checklist detalhado dos
procedimentos e um cronograma preliminar. O planejamento de construo ser pontuado
separadamente para cada sistema, ou seja, sistema de ignio, do sistema de propulso, do
sistema de recuperao do foguete e da carga til, do sistema de avinica e da preparao do
combustvel.
| 53 |

PONTUAO EXTRA VII: PLANEJAMENTO DETALHA DO PARA EVENTUAIS TE STES
Tcnico Final um planejamento detalhado para futuros testes de seus sistemas completos;
Para receber a pontuao extra, o planejamento deve incluir checklist detalhado dos
procedimentos. O planejamento de teste ser pontuado separadamente para cada sistema, ou
seja, sistema de ignio, do sistema de recuperao do foguete e da carga til, do sistema de
avinica, do sistema de teste do combustvel, e de teste esttico do motor e combustvel no
planejamento.
PONTUAO EXTRA VIII: CRONOGRAMA DETALHADO DE OPERAES DE LANAMENTO, VOO E CAPTURA
Final um cronograma de operaes durante a fase de contagem regressiva pr-decolagem, em
forma de tabela.
Para receber a pontuao extra, o cronograma dever englobar: 1. Todas as operaes
a serem realizadas a partir do momento em que o foguete estiver em posio para lanamento
at sua recuperao aps o pouso, 2. Delegar tempos razoveis para a execuo de cada ao
e 3. Explicitar o responsvel por cada operao (podendo denominar, por exemplo, de operador
1, operador 2, etc).
Exemplo de parte de um trecho de cronograma:
Designao da
ao
Tempo
inicial
Tempo
final
Operador
Operao
COM1
T-65s
T-60s
Operador 1
Annciar Ateno para checagem final de sistemas
IGN1
T-60s
T-40s
Operador 2
Checar final de sistemas
COM2
T-40s
T-35s
Operador 2
Annciar Todos os sistemas prontos para lanamento/Sistema

Defeituoso
DES1
T-35s
T-15s
Operador 1
Decidir Prosseguir com Lanamento/Abortar misso
COM3
T-15s
T-10s
Operador 1
Anunciar Iniciar contagem regressiva de 10s/Abortar misso
COM4
T-10s
T-2s
Operador 1
Realizar contagem final de 10s em comunicao aberta
COM5
T-2s
T-0s
Operador 4
Anunciar Ignio, Ignio, ignio!
IGN2
T-0s
T-1s
Operador 4
Acionar ignio
| 54 |

PONTUAO EXTRA IX: LEVANTAMENTO DE CUSTO E VIABILIDADE DE C OMPRA
Tcnico Final um levantamento do custo para a futura construo e teste de suas tecnologias.
As Equipes devero apresentar cotaes de preo com referncias para todos os
materiais, peas, componentes e ferramentas que poderiam ser usadas na construo e nos
testes do foguete. Apresentar quais peas e componentes dos sistemas do foguete poderiam ser
comprados no Brasil, e qual seria o custo benefcio entre a compra de empresas nacionais e a
importao.
| 55 |

6.
MODALIDADE TRABALHOS CIENTFICOS
6.1. OBJETIVO
O objetivo de cada Equipe nesta Modalidade ser escrever um trabalho cientfico em

formato de paper sobre algum tema diretamente relacionado a tecnologia aeroespacial,
podendo, inclusive, versar acerca dos prprios trabalhos de Cincia & Tecnologia aeroespacial
desenvolvidas pela Equipe para as Modalidades da competio.
6.2. ATIVIDADES
A participao das Equipes Universitrias nesta modalidade contempla as seguintes

atividades:
Submeter um Trabalho Cientfico dentro da data estipulada (ver Seo 12)
Apresentar seu trabalho em forma de pster durante a Cobruf Beta.
6.3. REQUISITOS PARA QUALIFICA O
Para que a Equipe possa se qualificar para esta Modalidade:

1. Papers devem estar em conformidade com as regras da ABNT;
2. Cada Paper deve ter no mximo 12 pginas;
3. A formatao e layout de papers e psteres devero seguir instrues que forem definidas
em modelo pela Cobruf Beta;
4. Os Papers devem ser submetidos em formato pdf;
5. A apresentao do pster dever ser feita apenas por aluno(s) integrante(s) das Equipes.
NOTA: Os modelos com layout dos papers e dos psteres, assim como as instrues para submisso
dos Papers sero divulgadas em www.cobruf.com.br.
| 56 |

6.4. PARMETROS DE AVALIAO SOB REVISO
FORMATAO I QUALIDADE DE FORMATA O DO TRABALHO (CLASSIFICATRIO)
O parmetro de Formatao I leva em considerao a capacidade da equipe de

adequar a formatao do trabalho ao modelo de layout que ser divulgado no site
www.cobruf.com.br e s normas vigentes da ABNT. Ser avaliada a formatao dos textos,
figuras, fotos, grficos, tabelas, anexos e outros.
FORMATAO II UTILIZAO CORRETA DE ELEMENTOS DE APOIO (CLASSIFICATRIO)
O parmetro de Formatao II avalia a utilizao dos elementos de Apoio, utilizados no

trabalho de acordo com as normas vigentes da ABNT. A presena dos elementos de apoio to
crucial quanto correta citao dos mesmos.
FORMATAO III REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS (CLASSIFICATRIO)
O parmetro de Formatao III avalia a presena e a correta citao das Referncias

Bibliogrficas utilizadas como fontes de pesquisa. As informaes acerca das referncias
consultadas devem ser padronizadas de acordo com a Norma para Elaborao de Referncias
Bibliogrficas NBR 6023/2002, da ABNT.
EXCELNCIA TCNICA I QUALIDADE METODOLGICA
O parmetro Excelncia Tcnica I leva em considerao a qualidade de pesquisa e a

qualidade metodolgica dos Trabalhos Cientficos. Ser avaliado se a metodologia utilizada para
a elaborao do contedo do paper explicada, de tal forma, que pela sua descrio, um
pesquisador competente possa reproduzir os resultados obtidos no paper.
| 57 |

ORIGINALIDADE E INOV AO I FAMILIARIDADE COM O ESTADO DA ARTE TERI CO
O parmetro Originalidade e Inovao I procura estabelecer e avaliar a familiaridade

da Equipe com o que h de mais inovador e atual no campo terico em relao produo
cientfica aeroespacial. Ser avaliado se a Equipe cita o estado da arte terico relacionado ao
objeto de estudo abordado em seu Trabalho Cientfico. Tambm ser avaliado se a Equipe
apresenta uma comparao entre o objeto de estudo que est apresentando no paper e seu
estado da arte terico.
ORIGINALIDADE E INOV AO II FAMILIARIDADE COM O ESTADO DA ARTE COMER CIAL
O parmetro Originalidade e Inovao II procura estabelecer e avaliar a familiaridade

da Equipe com o que h de mais inovador e atual no campo comercial aeroespacial. Ser
avaliado se a Equipe demonstra estar familiarizada com as principais e mais avanadas
tecnologias, servios ou produtos comerciais disponveis no mercado que estejam relacionadas
ao objeto de estudo apresentado em seu paper.
Tambm ser avaliado se a Equipe apresenta uma comparao entre o objeto de estudo
que est apresentando no paper e seu estado da arte comercial. Alm disso, ser avaliado se,
aps tomar conhecimento do estado da arte comercial, a Equipe prope formas de contribuir
efetivamente com o mercado aeroespacial brasileiro e mundial com seu objeto de estudo.
ORIGINALIDADE E INOV AO III - CONCEITOS INOVADORES
O parmetro Originalidade e Inovao III avalia se Equipe apresenta no Trabalho

Cientfico a criao, desenvolvimento ou aplicao de novos conceitos, tcnicas ou tecnologias
por eles desenvolvidos.
As Equipes tm liberdade para criar e desenvolver sua prpria metodologia de trabalho, e
caso faam alguma descoberta ou utilizao inovadora de dados cientficos, o grupo estar
amparado por este parmetro.
| 58 |

POTENCIAL CIENTFICO I COESO CIENTFICA
O parmetro Potencial Cientfico I analisa a capacidade dos competidores em interligar

todos os dados pesquisados e construir um projeto conciso, bem estruturado e que faa sentido.
Como os grupos iro pesquisar sobre reas diversas, importante que eles possam unir todas as
informaes de forma lgica na construo do projeto.
POTENCIAL COMERCIAL I LEVANTAMENTO DE CUST O
O parmetro Potencial Comercial I analisa se a Equipe estima quais foram para

realizao dos estudos abordados no Trabalho Cientfico. Avalia tambm se as Equipes
apresentam uma estimativa de custos para implementao dos futuros trabalhos propostos no
paper.
POTENCIAL COMERCIAL III PROPOSTA DE PATENTE
O parmetro Potncial Comercial III visa incentivar as Equipes a se familiarizarem com os

requisitos para solicitao de patentes. Este parmetro avalia se a Equipe analisa se o objeto de
estudo apresentado em seu paper cumpre ou no requisitos bsicos para se requerer um
potencial pedido de patente. altamente aconselhvel que a Equipe faa uma busca terica
sobre o assunto para aprender quais so os requisitos.
| 59 |

7.
MODALIDADE ENSINO MDIO
7.1. OBJETIVO
O objetivo de cada Equipe Junior nesta Modalidade ser projetar, construir e operar da
forma mais segura e eficiente possvel foguete(s) qumico(s) de garrafa pet e uma base de
lanamento, visando obter as maiores distncias horizontais e, no caso da atividade bnus,
verticais em voo.
7.2. ATIVIDADES
A participao das Equipes Juniores nesta modalidade contempla as seguintes atividades:
Realizar 2 lanamentos oblquos ao solo com seu Foguete Pet, visando o voo pela maior
distncia horizontal possvel;
Apresentar o desenvolvimento de seu projeto em uma palestra de 10 minutos de durao
durante a Cobruf Beta.
NOTA: A escolha do ngulo entre o corpo do foguete e o solo durante o lanamento de

responsabilidade de cada Equipe Junior.
ATIVIDADE BNUS
As Equipes Juniores tambm podero participar da Atividade Bnus da Modalidade Ensino

Mdio, caso desejem obter uma maior pontuao na modalidade.
Esta atividade desafiar as Equipes Juniores a realizarem um terceiro voo, desta vez
perpendicular ao solo e podendo utilizar um segundo Foguete Pet.
Este novo voo dever atingir a maior altitude possvel e pousar o foguete em segurana
sem nenhum dano ou amassados em sua estrutura atravs do acionamento de um sistema de
recuperao (Ex: Paraquedas), via sistema mecnico ou eletrnico.
Caso haja apresentao da atividade bnus, a Equipe Jnior ter 5 minutos adicionais a
partir do momento que terminar sua palestra normal para apresentar o sistema de recuperao
que foi desenvolvido.
| 60 |

7.3. REQUISITOS PARA QUALIFICAO
Para que a Equipe Junior possa se qualificar para esta modalidade:

1. Sua base de lanamento dever conter obrigatoriamente registro, guia, manmetro e a
possibilidade de lanamento do foguete a distncia;
2. Seu sistema completo de lanamento (foguete & base de lanamento) dever conter no
mximo 5 garrafas pet de 2 litros (de qualquer geometria);
3. Seus Foguetes-Pet devero utilizar apenas Vinagre e Bicarbonato de Sdio como
reagentes em seu sistema de propulso;
4. Seu vinagre no pode ter uma concentrao maior do que 40% de cido actico;
5. Devem apresentar registros (como fotos ou vdeos) durante sua palestra provando ter
ocorrido ao menos uma visita tcnica da Equipe Junior ao menos uma das instituies de
ensino da Equipe Universitria;
6. Devem apresentar registros (como fotos ou vdeos) durante sua palestra provando ter
ocorrido ao menos uma apresentao de membros da Equipe Universitria (s)
instituio(es) de ensino da Equipe Juniores;
7. Devero ser apresentados registros (como fotos ou vdeos) durante sua palestra provando
que o devido Equipamento de Proteo Individual (EPI) foi utilizado para manipulao dos
reagentes;
8. A apresentao oral dever ser feita apenas por aluno(s) integrante(s) da Equipe Junior.
9. Todas as atividades de lanamento devem ser feitas pela Equipe Junior, tal que seu
professor tutor de ensino mdio pode providenciar auxlio.
| 61 |

7.4. PARMETROS DE AVALIA O SOB REVISO
APRESENTAO ORAL I CONTEDO
O parmetro Apresentao Oral I consiste na avaliao da apresentao oral do

conjunto de matrias e teorias do ncleo de aprendizagem do Ensino Mdio relacionadas
cincia dos foguetes, realizado pelos alunos do Ensino Mdio.
APRESENTAO ORAL II : TEMPO (CLASSIFICATRIO)
O parmetro Apresentao Oral II avalia o tempo necessrio pelos alunos para concluir
a apresentao oral. A durao da apresentao oral dos estudantes deve ser entre 6 a 10
minutos, caso a apresentao venha transpor o tempo pr-determinado, os jurados devem
solicitar imediatamente a pausa aos alunos.
APRESENTAO ORAL III: METODOLOGIA E INOVAO
O parmetro Apresentao Oral III avalia quanto os alunos de Ensino Mdio se

empenharam na construo do foguete e avalia a metodologia utilizada para chegar a escolha
final de um modelo para competio. Inovao na Modalidade Ensino Mdio ser entendida
como algo novo que os estudantes tiveram que se esforar, pesquisaram e/ou estudaram muito
para conseguir implementar e tambm ser avaliado.
LANAMENTO DO FOGUETE PET I: BASE DE LANAMENTO (CLASSIFICATRIO)
O parmetro Lanamento do Foguete Pet I consiste na avaliao da base de

lanamento utilizada, ou seja, na estrutura que suporta o acoplamento do foguete pet e
possibilita sua pressurizao e lanamento com segurana. A avaliao ser baseada de acordo
com as regras de segurana (Seo 11.2).
| 62 |

LANAMENTO DE FOGUE TE PET II: LANAMENTO HORIZONTAL
O parmetro Lanamento de Foguete Pet II avalia a distncia horizontal obtida no

lanamento do foguete sob angulao com o solo de escolha da Equipe Junior. A avaliao se
basear na distncia obtida e em um ranking da maior menor distncia alcanada entre as
Equipes Juniores.
O Lanamento do Foguete o objetivo maior da competio e ser critrio de maior
pontuao da competio. Cada Equipe Junior ter direito a 2 lanamentos. Ser considerado
apenas o maior valor de distncia obtido. O mesmo foguete deve ser utilizado em ambos os
lanamentos.
ATIVIDADE EXTRA I: APRESENTAO
O parmetro Atividade Extra I consiste na avaliao da apresentao da atividade

bnus, caso a atividade bnus tenha sido concluda. A Equipe Jnior ter 5 minutos a partir do
momento que terminar a apresentao oral normal para apresentar sobre o sistema de
recuperao que foi desenvolvido.
ATIVIDADE EXTRA II: LANA MENTO
O parmetro Atividade Extra II avalia a eficincia do sistema de recuperao do

foguete pet. Ser avaliado a presena de amassados, fraturas e capacidade de um novo
lanamento pelo foguete pet e pelo sistema de recuperao desenvolvido, aps o pouso. O
lanamento do foguete deve ocorrer sob angulao de 90 graus com o solo.
ATIVIDADE EXTRA III: ALTITUDE
O parmetro Atividade Extra III avalia a altitude de apogeu obtida pelo foguete pet. Este
parmetro consiste no lanamento do foguete o mais longe verticalmente possvel, sob
angulao com o solo de 90 graus. A avaliao se basear no valor de altitude e em um ranking
da maior menor distncia alcanada entre as Equipes Juniores.
| 63 |

8.
IMPLICAES EM CASO DE DESQUALIFICAO
Se uma Equipe no cumprir os Requisitos para Qualificao de uma Modalidade:
Esta Equipe estar desqualificada desta Modalidade e no poder mais venc-la;
Esta Equipe ainda poder vencer outras Modalidades nas quais no esteja
desqualificada;
Esta Equipe e seus membros ainda podero receber Menes Honrosas decorrentes
de seu desempenho na Modalidade;
A pontuao que obtiver na Modalidade ainda ser utilizada no clculo de seus

pontos no Quadro Geral de Equipes.
NOTA: Se uma Equipe ou um de seus membros no cumprir com os Requisitos de Segurana (Seo
10) ela poder ser desqualificada de todas as modalidades da competio.
| 64 |

9.
SISTEMA DE PONTUAO DA COBRUF BETA
9.1. QUADRO GERAL DE EQUI PES
Cada Modalidade possuir pesos diferentes no Quadro Geral de Equipes para adequar o
sistema de pontuao ideologia da Cobruf Beta. Sendo assim, o valor mximo de pontos que
pode ser obtido em cada Modalidade se d por:
`
Pontuao Mxima que pode ser obtida na Modalidade Computacional: 14.600 pontos
Pontuao Mxima que pode ser obtida na Modalidade Ensino Mdio: 1000 pontos
Pontuao Mxima que pode ser obtida na Modalidade Trabalhos Cientficos: 2300
pontos.
Com isso, a pontuao total do Quadro Geral de cada Equipe ser dada por:
Pontuao Total obtida no Quadro Geral de Equipes

=
6 x (Pontuao Total obtida na Modalidade Trabalhos Cientficos)
+
10 x (Pontuao Total obtida na Modalidade Ensino Mdio)
+
1 x (Pontuao Total obtida na Modalidade Computacional)
| 65 |

9.2. SISTEMA DE PESOS NAS MODALIDADES
Para as Modalidades da Cobruf Beta, o Projeto COBRUF desenvolveu um moderno sistema

de pontuao que recompensa as Equipes pelo maior grau de detalhamento, dificuldade,
complexidade e excelncia de seus desenvolvimentos em cada ponto crtico a ser avaliado.
Com base na leitura do Relatrio Tcnico Final, para cada parmetro a ser avaliado, os
jurados iro:
Alocar uma nota de 0 a 100 para cada parmetro de avaliao, conforme o

entendimento dos jurados da qualidade dos objetos avaliados o que refletir a
excelncia tcnica de cada anlise realizada.
Alocar um conceito timo, Bom, Regular, Ruim, Nulo ou Desclassificatrio ao objeto
a ser avaliado, conforme o cumprimento ou no das anlises prevista em cada
parmetro o que refletir uma avaliao do detalhamento e abrangncia do
objeto sob avaliao.
Cada parmetro de avaliao ser analisado por dois diferentes jurados, que alocaro
uma nota cada. A pontuao final de cada parmetro ser dada pela mdia aritmtica simples
de ambas as avaliaes.
As Equipes recebero os conceitos timo, Bom, Regular, Ruim, Nulo ou Desclassificatrio
em cada parmetro conforme a frao de anlises requisitas que elas cumpram. Ou seja, quanto
maior o nmero de anlises cumpridas em cada parmetro, melhor o conceito que ser
recebido.
A pontuao final alocada para cada parmetro ser multiplicada por um fator referente
ao conceito que o parmetro recebeu. A distribuio de fatores se d da seguinte forma:
Conceito
timo
Bom
Regular
Ruim
Nulo
Desclassificatrio
Fator de
Multiplicao
de nota
0,5
Esta forma de avaliao se assemelha ao que ocorre em competies de certos esportes

radicais ou de ginstica artstica, onde quanto maior a dificuldade e complexidade da manobra
a ser tentada, maior o peso, ou valor mnimo, da nota que poder ser obtida. Analogamente,
recompensa-se as Equipes que realizarem o maior nmero de anlises em diversos campos do
conhecimento e com a maior excelncia e detalhamento tcnico.
| 66 |

Por fim, cada parmetro de avaliao possuir pesos diferentes para adequar os desafios
de cada modalidade ideologia da Cobruf Beta. Portanto, a pontuao final de cada
modalidade dada por:
1 + 2
(
) ( ) ( )
2
As tabelas de Peso para cada parmetro de avaliao so apresentadas nas Sees 9.3,
9.4 e 9.5.
| 67 |

9.3. TABELA DE PESOS: MODALIDADE ENSINO MDIO
Categoria de Avaliao
Apresentao Oral
Lanamento do Foguete
Pet
Atividade Bnus
Parmetro de Avaliao
Peso
Contedo
II
Tempo
III
Metodologia e Inovao
Base de Lanamento
II
Lanamento Horizontal
Apresentao
II
Lanamento
III
Altitude
| 68 |

9.4. TABELA DE PESOS: MODALIDADE TRABALHOS CIENTFICOS
Categoria de Avaliao
Formatao
Excelncia Tcnica
Originalidade e Inovao
Parmetro De Avaliao
Peso
Qualidade de Formatao do Trabalho
II
Utilizaco Correta de Elementos de Apoio
III
Referncias Bibliogrficas
Qualidade Metodolgica da Pesquisa
Familiaridade com Estado da Arte Terico
II
Familiaridade com Estado da Arte Comercial
III
Conceitos Inovadores
Coeso Cientfica
II
Comparao com Estado da Arte Terico
Potencial Cientfico
| 69 |

Potencial Comercial
Levantamento de Custo
II
Comparao com Estado da Arte de Tecnologias

Comerciais
III
Proposta de Patente
| 70 |

9.5. TABELA DE PESOS: MOD ALIDADE COMPUTACIONAL
Categorias de Avaliao
Parmetros de Avaliao
Pesos
Abordagem de tpicos no Relatrio Tcnico Final

(Classificatrio
II
Formatao do Relatrio Tcnico Final (Classificatrio)
Abordagem de tpicos da Apresentao Oral

(Classificatrio)
II
Desempenho (classificatrio)
III
Cumprimento do limite de tempo (Classificatrio)
IV
Formatao e qualidade visual (Classificatrio)
Coerncia com o Relatrio Tcnico Final

(Classificatrio)
VI
Defesa do projeto (Classificatrio)
Formato do Relatrio
Apresentao Oral
| 71 |

Desafio
Modelagem e Projeto
Execuo da simulao (classificatrio)
II
Capacidade de interpretao dos novos resultados
III
Cumprimento do limite de tempo
IV
Pontuao por ordem de entrega
Concordncia dos resultados apresentados
Detalhamento do modelo em 3D CAD (classificatrio)
II
Optimizao do sistema de propulso
III
Optimizao dos sistemas de recuperao do foguete

e da carga til
IV
Optimizao da aerodinmica do corpo do foguete
Optimizao dos sistemas de avinica e telemetria
VI
Viabilidade de fabricao
VII
Anlise de sade dos sistemas (classificatrio)
VII
Sistema de ignio (classificatrio)
IX
Sistema anti-ignio acidental (classificatrio)
Cumprimento de restrio de software (classificatrio)
XI
Utilizao de softwares prprios
Cumprimento de restries de margem esttica

(classificatrio)
II
Controle de spin
Estabilidade e Controle
| 72 |

Aerodinmica da fuselagem do foguete em voo

(classificatrio)
II
Simulao de superfcies de controle
III
Aerotermodinmica do sistema de propulso

(classificatrio)
IV
Aerodinmica do sistema de recuperao
Cumprimento de restrio de softwares (classificatrio)
VI
Resistncia mecnica dos componentes estruturais do

foguete
II
Resistncia trmica dos componentes estruturais do

foguete
III
Resistncia vibracional dos componentes estruturais do

foguete
IV
Resistncia mecnica do compartimento de carga til

do foguete
Resistncia trmica do compartimento de carga til

do foguete
VI
Resistncia vibracional do compartimento de carga

til do foguete
VII
Resistncia mecnica do sistema de paraquedas
VIII
Resistncia trmica do sistema de paraquedas
IX
Resistncia vibracional do sistema de paraquedas
Resistncia mecnica dos componentes da avinica e

telemetria do foguete
Simulao Aerodinmica
Simulao Estrutural
| 73 |

XI
Resistncia trmica dos componentes de avinica e

telemetria do foguete
XII
Resistncia vibracional dos componentes de avinica

e telemetria do foguete
XIII
Cumprimento de restrio de softwares classificatrio)
XIV
Simulao geral da trajetria de voo do foguete

(classificatrio)
II
Simulao da fase propulsada do voo do foguete
III
Simulao da ejeo, desacelerao e pouso da

carga til
IV
Sensibilidade variao de ngulo de lanamento
Cumprimento de restries de altitude de apogeu

(classificatrio)
VI
Cumprimento de restries de margem esttica

(classificatrio)
VII
Cumprimento de restries de raio mximo de pouso

do foguete (classificatrio)
VIII
Cumprimento de restries de velocidade de descida

do foguete (classificatrio)
IX
Cumprimento de restries de velocidade de descida

da carga til (classificatrio)
Anlise de disperso dos pontos de impacto
XI
Cumprimento de restrio de softwares (classificatrio)
Simulao Estrutural
Simulao de Voo
| 74 |

Determinao de condies ambientais limites para

lanamento (classificatrio)
II
Determinao de raio de alcance de detritos de

possvel exploso do foguete no ar
III
Abrangncia dos detritos em possvel impacto do

foguete em queda livre no solo
IV
Abrangncia dos detritos em possvel impacto do

foguete em queda livre no oceano
Instrumentao onboard de coleta e armazenamento

de informaes pelo foguete (classificatrio)
II
Capacidade de transmisso de dados em tempo real

(classificatrio)
III
Aplicao de sistemas de deteco de falhas
IV
Aplicao de sistemas de aborto de lanamento

(classificatrio)
Eficincia nos cdigos de gerenciamento da avinica
VI
Elegncia dos cdigos empregados na avinica e

sistemas integrados (classificatrio)
VII
Fiao
Segurana e confiabilidade
II
Automatizao de operaes em solo
III
Animao da montagem final dos sistemas do foguete
IV
Animao do voo do foguete
Simulao com perfil de ventos do clbi
VI
Planejamento detalhado para uma eventual

construo
Segurana Operacional
Eletrnica e Programao
Pontuao Extra
| 75 |

Pontuao Extra
VII
Planejamento detalhado para eventuais testes
VIII
Cronograma detalhado de operaes de

lanamento, voo e captura
IX
Levantamento de custo e viabilidade de compra
| 76 |

10. PREMIAES
10.1.
TTULOS DE CAMPEONAT O
Com base nas pontuaes obtidas por cada Equipe, haver a atribuio dos seguintes ttulos:
Campe de Foguetes Avanados Cobruf Beta: Ttulo que ser dado Equipe com o maior
nmero de pontos no Quadro Geral de Equipes;
Campe Junior de Foguetes Avanados Cobruf Beta: Ttulo que ser dado Equipe Junior
com maior nmero de pontos na Modalidade Ensino Mdio;
Campe de Pesquisa Aeroespacial Cobruf Beta: Ttulo que ser dado Equipe Universitria
que obtiver o maior nmero de pontos na Modalidade Trabalhos Cientficos;
Campe de Computao Aeroespacial Cobruf Beta: Ttulo que ser dado Equipe
Universitria que obtiver o maior nmero de pontos na Modalidade Computacional;
Vencedora do Desafio COBRUF: Ttulo que ser dado Equipe Universitria que obtiver o
melhor desempenho e pontuao no Desafio da Modalidade Computacional
O Projeto COBRUF se reserva ao direito de alterar os nomes dos ttulos antes do momento da
premiao.
| 77 |

10.2.
MENES HONROSAS
Alm dos prmios, podero ser atribudas menes honrosas, baseadas nas observaes
realizadas pelos jurados, quanto a:
Demonstrao Excepcional de Habilidade de Liderana;

Demonstrao Excepcional de Habilidade Tcnico-Cientfica;
Melhor Aplicao de Interdisciplinaridade;
Melhor Aplicao do Trip: Ensino x Pesquisa x Extenso;
Melhor Apresentao Oral;
Melhor Divulgao e Mdia;
Melhor Demonstrao de Transferncia Tecnolgica;
Melhor Esprito de Equipe;
Melhor Engenharia de Excelncia;
Melhor Inovao Tecnolgica;
Melhor Planejamento de Segurana;
Melhor Trabalho Tcnico;
Pioneirismo.
| 78 |

10.3.
PRMIOS
A distribuio de prmios aos vencedores da Cobruf Beta depender do grau de sucesso na

obteno pela Associao COBRUF dos apoios e patrocinadores necessrios para o evento.
Portanto, caso possvel:
O Projeto COBRUF tem a inteno de distribuir alguma forma de objeto simblico, como uma
taa, s Equipes que obtiverem os Ttulos de Campeonato (ver Seo 5.1);
O Projeto COBRUF tem a inteno de emitir certificados de participao, de meno honrosa
e de Ttulos de Campeonato aos respectivos participantes;
O Projeto COBRUF tem a inteno de distribuir medalhas aos integrantes das Equipes que
obtiverem as trs melhores colocaes em cada Modalidade e no Quadro Geral de Equipes;
O Projeto COBRUF tem a inteno de que os primeiros colocados de cada premiao
recebam uma premiao diferente das dos segundos colocados, que, por sua vez, recebam
uma premiao diferente das dos terceiros colocados;
O Projeto COBRUF tem a inteno de tentar realizar parcerias para viabilizar potenciais vagas
de estgios ou de iniciao cientfica no setor aeroespacial brasileiro para um nmero
limitado de integrantes da Equipe com maior pontuao no Quadro Geral de Equipes da
Cobruf Beta;
O Projeto COBRUF tem a inteno de tentar realizar parcerias para que o melhor trabalho
cientfico da modalidade Trabalhos Cientficos seja publicado em uma revista cientfica de
renome;
O Projeto COBRUF tem a inteno de que todos os trabalhos participantes da modalidade
Trabalhos Cientficos sejam publicados no site oficial da COBRUF e seus trabalhos completos
fiquem disponveis para download por todas as Equipes Universitrias, eventuais
cooperadores, parceiros e patrocinadores da I Cobruf;
| 79 |

11. REQUISITOS DE SEGURANA
11.1.
REQUISITOS GERAIS
Todos os participantes da Cobruf Beta devero seguir e obedecer durante o evento

quaisquer eventuais restries de segurana que venham a ser estabelecidas pelo CLBI/DCTA
e/ou pela coordenao do Projeto COBRUF.
O Projeto COBRUF salienta que no se responsabiliza por qualquer descumprimento de
eventuais medidas ou restries de segurana por parte de participantes do evento.
11.2.
SEGURANA NA MODALIDADE ENSINO MDIO
No sero permitidos os lanamentos de foguetes em direo de pessoas, animais, carros,

casas, ou em direo a objetos de terceiros. Esta atividade, mesmo que por acaso, penalizar o
grupo responsvel pelo foguete, podendo implicar em sua desclassificao. O corpo do foguete
dever ser feito de garrafas pets, o foguete no poder conter partes metlicas e no poder
levar nenhum tipo de ser vivo.
Os Equipamentos de Proteo Individual (EPI) obrigatrios para essa competio so: culos
de proteo, luvas e capa de chuva. Podero ser usados EPIs alm dessas, porm caso no
sejam utilizados os obrigatrios a Equipe Junior ser eliminada da competio.
As EPIs obrigatrias devero ser providenciadas por cada Equipe. Qualquer descumprimento
do item Segurana neste edital resultar na desclassificao do grupo de Ensino Mdio nessa
categoria e desconto na pontuao no Quadro Geral da Equipe Universitria que a tutora.
Como j mencionado na Seo 7.4, a base de lanamento obrigatoriamente dever conter
registro, manmetro e a possibilidade de lanamento a distncia do foguete para ser aceita na
competio. Aconselhamos que tenha guia.
A Segurana no um carter de avaliao, apenas eliminatrio. Caso a Equipe Junior
venha a descumprir qualquer regra de Segurana, ela dever ser desclassificada e poder ser
impedida de participar das demais atividades da Cobruf Beta.
| 80 |

12. DATAS IMPORTANTES
25 de Novembro
- Prazo final para envio de nomes de integrantes e Equipes

Universitrias e das Equipes Juniores
25 de Novembro
- Prazo final para envio pelas equipes dos respectivos nomes de seus
Foguetes e da Misses
25 de Novembro
- Prazo final para envio do Relatrio Tcnico Final pelas Equipes
25 de Novembro
- Prazo final para envio de Trabalho Cientfico pelas Equipes
12 a 15 de Dezembro
- Realizao da Cobruf Beta
Eventuais mudanas nas datas e eventos acima podem ocorrer, caso necessrio para
primar pela melhor execuo do evento e participao dos envolvidos.
| 81 |

13. SOBRE A ASSOCIAO COBRUF

Conforme reconhecido em estatuto[15], a Associao COBRUF uma associao sem fins
lucrativos de carter educacional de pesquisa e desenvolvimento cientifico, tecnolgico e
cultural que tem como objetivos e finalidades sociais:
I. Promover e incentivar os valores ticos e educacionais, voltados a colaborar na
preparao de universitrios brasileiros, para realizarem pesquisa e desenvolvimento de mtodos
e tecnologias aeroespaciais nos mais altos nveis de excelncia internacional;
II. Prestar colaborao a alunos, ex-alunos e instituies de ensino ou de pesquisa para
realizao de trabalhos, estudos e pesquisas que visem projetos e misses cientificas que
colaborem no aumento da acessibilidade ao espao ou colaborem com a explorao pacfica
do Sistema Solar e do espao profundo na defesa do futuro destes colaboradores, promovendo
a continuidade da sua misso e a qualidade da formao acadmica e tica dos envolvidos;
III. Visar a formao continuada com uma proposta formativa diferente, onde prima
educao cientifica e objetivada para o avano da pesquisa aeroespacial brasileira e mundial
e se baseia no trip ensino, pesquisa e extenso, facilitando habilidades, capacidades e
ferramentas profissionais que permitam um conhecimento integrado de toda rea de
conhecimento;
IV. Implicar as comunidades estudantis na transformao da viso da pesquisa aeroespacial
no Brasil, criando mecanismos, realizando e participando de congressos, seminrios, reunies,
debates, grupos de estudos e eventos que tenham como meta o desenvolvimento da pesquisa
aeroespacial.
V. Manter estreitas relaes com entidades nacionais e internacionais ligadas engenharia,
fsica, astrofsica, astronomia, robtica, matemtica, qumica e outras reas e profisses ligadas
pesquisa aeroespacial, bem como com s demais associaes e rgos de profissionais.
VI. Zelar pela qualidade e padro de ensino voltado a criar novas perspectivas de mercado
e divulgao do trabalho realizado,
VII. Colaborar com rgos pblicos e entidades voltadas a pesquisa e desenvolvimento
aeroespacial.
VIII. Colaborar com entidades estudantis, instituies de ensino, instituies de pesquisa e
indstria para desenvolvimento de conceitos e tecnologias de explorao espacial e veculos
aeroespaciais.
IX. Colaborar ativamente e de forma sustentvel Associao na criao e apoio de grupos
tcnicos, estudantis ou no, de pesquisa e desenvolvimento aeroespacial em universidades.
X. Responsabilizar-se pela gesto de atividades, regulamentos, custos, pagamentos, lucros,
planejamentos, recursos humanos, cooperaes, apoios, patrocnios e parcerias diretamente
envolvidos na preparao e realizao de todas as verses da Competio Brasileira Universitria
de Foguetes (Cobruf) e na consolidao dos objetivos da associao.
| 82 |

14. PERGUNTAS-FREQUENTES
> 1 - O Projeto COBRUF uma iniciativa institucional de alguma universidade?

No. O Projeto COBRUF uma iniciativa independente de alunos de graduao da
Universidade Federal do ABC. Qualquer eventual vnculo institucional com universidades,
instituies, ou suas entidades, apenas na forma de apoio, parceria ou cooperao.
> 2 - Quando ser a competio com o formato completo? / Quando sero as inscries?
A divulgao do edital da I Cobruf (primeira edio com o formato completo da Cobruf)
e abertura de suas inscries iro ocorrer apenas aps todos os detalhes tcnicos, autorizaes,
estruturas e logstica para o formato completo da competio estiverem prontos.
Atualmente estamos na 2 Fase de desenvolvimento do Projeto COBRUF, onde esto sendo
desenvolvidos os detalhes tcnicos da competio e realizados os testes de algumas de suas
principais metodologias. J o evento da competio em si, ocorrer aps a concluso da 3 Fase
do projeto.
O Projeto COBRUF espera que essa concluso ocorra ao final de 2016, porm esta
estimativa pode ser alterada, conforme for necessrio para viabilizarmos a competio da
melhor forma e com maior segurana.
> 3 Na Cobruf, em seu formato completo, podero ser formadas Equipes compostas por vrias
universidades? E na Cobruf Beta?
Sim. No formato inovador da I Cobruf, cada Equipe ser formada por 4 Grupos
Universitrios, que podem ou no ter a mesma instituio-sede. Alm disso, dentro de cada
Grupo, poder haver alunos de instituies de ensino diferentes da instituio-sede do Grupo.
Tambm no haver restries quanto a cursos. do mais alto interesse do Projeto COBRUF a
formao de Equipes interuniversitrias e interdisciplinares.
Na Cobruf Beta esta possibilidade tambm j ser vlida para competir nas trs
modalidades disponveis.
| 83 |

> 4 Haver lanamento ou testes de alguma tecnologia desenvolvida para as modalidades

universitrias da Cobruf Beta?
No. As modalidades Computacional e Trabalhos Cientficos da Cobruf Beta pretendem
avaliar as Equipes Universitrias apenas quanto a sua capacidade de projeto de um foguete
experimental e de planejamento de sua misso.
As nicas tecnologias fsicas que sero exigidas nas modalidades da Cobruf Beta so os
Foguetes Pet da Modalidade de Ensino Mdio e os nicos lanamentos que ocorrero sero do
Foguete-Padro de Desenvolvimento e do Foguete-Padro de Reviso.
> 5 - verdade que o Projeto COBRUF est promovendo uma das maiores cooperaes
tecnolgicas entre grupos estudantis da histria do Brasil?
Sim. Atualmente 13 grupos tcnico-estudantis de excelncia, de 10 das melhores
universidades do pas, esto compartilhando e aprendendo cincia e tecnologia uns com os
outros atravs do Projeto COBRUF, promovendo ativamente a cultura de solidariedade
acadmica no Brasil.
Esses grupos, chamados de Grupos Cooperadores, esto sendo coordenados pelo Projeto
COBRUF para cooperarem entre si de forma indita e colaborarem no desenvolvimento dos
detalhes tcnicos do formato completo da Cobruf. Esta cooperao est sendo realizada pela
2 Fase do Projeto COBRUF, sob um moderno formato de desenvolvimento tecnolgico
interuniversitrio que o projeto desenvolveu.
> 6 - Todos os Grupos Cooperadores se inscreveram para competir nas modalidades da Cobruf
Beta?
No. Apesar de todos os Grupos Cooperadores serem esperados na Cobruf Beta para
participarem das diversas atividades do evento, apenas alguns destes grupos competiro nas
modalidades: Computacional; Trabalhos Cientficos; Ensino Mdio.
| 84 |

> 7 Por que a Cobruf Beta ter formato limitado?

A deciso de no possuir modalidades de lanamento ou testes fsicos de foguetes na
Cobruf Beta foi tomada aps o Projeto COBRUF consultar 10 dos principais grupos de
foguetemodelismo universitrios brasileiros, que concluram que no haveria tempo suficiente
para que um nmero apropriado de grupos se preparassem com segurana para os desafios e
custos envolvidos na construo, testes e lanamento de foguetes de 10,000ft aptos a competir.
Sendo assim, as modalidades: Computacional e Trabalho Cientfico da Cobruf Beta
serviro como um importante degrau para auxiliar ativamente o desenvolvimento e
consolidao dos grupos. Igualmente, esperamos que, aps a realizao da Cobruf Beta, os
grupos tenham o projeto de seus foguetes e a arquitetura de suas misses concludas, o que os
deixar preparados para implement-la na posterior I Cobruf, esta sim com formato completo.
No obstante, a realizao da Cobruf em verso beta tambm fornecer uma
oportunidade para o Projeto COBRUF consolidar e refinar suas metodologias, incluindo o Manual
Tcnico do Foguete-Padro, garantindo que a competio seja acessvel e agradvel a um
grande nmero de futuras equipes. Por fim, o formato limitado da Cobruf dar mais tempo aos
setores acadmico e aeroespacial brasileiro para se familiarizarem com o formato inovador da
Cobruf e prtica responsvel de foguetemodelismo universitrio de alta potncia.
> 8 - Onde posso conhecer o formato completo da I Cobruf, de suas modalidades e das
equipes?
Para ler o formato original arquitetado para a I Cobruf na ntegra, acesse:
http://goo.gl/Zis1T4 *
* Os cronogramas presentes no projeto que est disponvel no site da Eng. Aeroespacial da UFABC
no so mais vlidos.
| 85 |

> 9 Qual a inteno ao dividir a pontuao da Cobruf Beta em conceitos e notas?

Uma Equipe que tente abordar mais anlises, tornando seu projeto mais complexo e
incentivando seus integrantes a aprenderem mais encorajada, pois receber um melhor
conceito mesmo que a execuo de cada anlise individualmente no seja perfeita. Ao mesmo
tempo, uma Equipe que faa poucas anlises, tornando seu projeto menos abrangente e que
no incentive seus integrantes a aprenderem como cumprir requisitos preliminares exigidos para
lanamento de foguetes profissionais desencorajada, pois obter um conceito pior.
Desta forma, o Sistema de Pontuao da Cobruf Beta visa incentivar que os estudantes
tenham contato com o maior nmero de anlises possveis para prepara-los e familiariza-los com
o que pedido preliminarmente, por Centros de Lanamentos a empresas e instituies com
foguetes de mercado. Intende-se assim amadurec-los tecnologicamente, providenciando uma
melhor noo e preparao quanto a complexidade e exigncia de um grande projeto
aeroespacial.
> 10 No Sistema de Pontuao da Cobruf Beta, quais os mecanismos que visam garantir que
as Equipes sejam pontuadas de forma justa, objetiva e imparcial, evitando possveis efeitos de
serem eventualmente favorecidas ou pr-julgadas, positivamente ou negativamente, por algum
jurado?
A imparcialidade, objetividade e justia na avaliao das Equipes se d pelos 6 nveis de

indexao do Sistema de Pontuao da Cobruf. Do nvel de menor para maior indexao, so
eles: 1. Utilizao de pesos em cada Modalidade. 2. Utilizao de pesos em cada parmetro de
avaliao. 3. A modularidade interdisciplinar fornecida pelo grande nmero de parmetros de
avaliao, 4. A utilizao de mdia entre duas avaliaes pontuaes para obteno da
pontuao final de cada parmetro. 5. A utilizao de um mtodo hbrido de avaliao que une
a pontuao dada pelos jurados baseada em sua experincia e conhecimento ao fator de
multiplicao de nota baseada em conceitos. 6. A definio clara e unvoca de cada conceito
(timo, Bom, Regular, Ruim, Nulo).
| 86 |

> 11 Vocs aconselham estudantes pelo pas que querem montar grupos de
foguetemodelismo em suas universidades?
Sim. O Projeto COBRUF exerceu grande influncia na consolidao de vrios de seus
Grupos Cooperadores, tendo at mesmo participado diretamente na criao de alguns deles.
Alm disso, recebemos muitos e-mails de estudantes por todo o pas interessados em criar grupos
de foguetemodelismo em suas universidades aos quais prestamos o melhor auxlio que pudemos,
compartilhando nossa experincia.
Durante os preparativos para Cobruf Beta, pretendemos melhorar ainda mais a estrutura
disponvel no projeto para realizar este aconselhamento de forma mais profissional e com maior
alcance.
> 12 - Quando ser divulgado o Manual Tcnico do Foguete-Padro?

O Manual Tcnico do Foguete-Padro um documento que visa ensinar de forma
didtica estudantes sem experincia com foguetemodelismo a construrem, passo-a-passo e
com segurana, um foguete bsico que atinja 10,000 ft (3km) de altitude. O Manual ensinar os
motivos pelos quais cada passo dado, visando amadurecer tecnologicamente os estudantes
para que possam projetar com segurana foguetes ainda mais avanados.
Este documento ser disponibilizado a todas as Equipes inscritas na futura competio e,
atravs dele, pretendemos democratizar em nvel nacional o conhecimento aeroespacial de
excelncia envolvido no desenvolvimento de foguetes de alta potncia.
> 13 - Todas as Equipes precisaro construir o Foguete-Padro para competir no formato

completo da Cobruf?
No, o Manual Tcnico do Foguete-Padro ser uma ferramenta didtica e, portanto,
facultativa. importante dizer tambm que no ser possvel competir com o Foguete-Padro.
As Equipes devero competir com tecnologias prprias, baseadas ou no na tecnologia do
Foguete-Padro, que cumpram os requisitos de segurana da competio.
| 87 |

> 14 Na Modalidade Ensino Mdio da Cobruf Beta, uma mesma escola pode ter mais de uma
Equipe Junior? E uma Equipe Universitria pode inscrever mais de uma Equipe Junior?
Sim para ambas as perguntas. O objetivo da Cobruf Beta incentivar um grande nmero
de estudantes de ensino mdio a interagirem com as Equipes Universitrias e com o setor
aeroespacial. Portanto permitido (e incentivado) que uma mesma escola possua mais de uma
Equipe Junior, podendo ser tutorada por uma mesma Equipe Universitria ou no.
Tambm vlido mencionar que quanto mais Equipes Juniores uma mesma Equipe
Universitria inscrever, mais chances ela tem de ganhar a Modalidade Ensino Mdio e mais
pontos se acumularam no Quadro Geral de Equipes, colaborando para que a equipe possa ser
campe da competio.
> 15 Como possvel participar do Projeto COBRUF?

Atualmente, estudantes e professores interessados podem tentar ingressar em algum dos
nossos Grupos Cooperadores para ajud-los em seus desenvolvimentos relacionados ao projeto
ou podem acompanhar a pgina www.facebook.com/Cobruf, onde divulgaremos informaes
quando novas vagas para voluntrios abrirem.
Professores e profissionais que desejem compartilhar seus conhecimentos atravs do
Projeto COBRUF com os estudantes brasileiros interessados em atividades aeroespaciais podem
entrar em contato com a coordenao do projeto para ingressarem no banco de dados de
especialistas que estamos desenvolvendo ou at mesmo buscarmos coordenar atividades como
palestras online aos estudantes. Instituies interessadas em apoiar o Projeto COBRUF de alguma
forma so encorajadas a entrar em contato com a coordenao do Projeto COBRUF.
| 88 |

15. REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
[1] AEROSPACE INDUSTRIES ASSOCIATION (AIA); NATIONAL ASSOCIATION OF ROCKETRY (NAR). Team America
Rocketry Challenge - 2013 Rules. 20 de Julho de 2012, EUA. Disponvel em:
<http://www.rocketcontest.org/rules_2013.cfm> Acesso em 30/03/2013.
[2] AGNCIA ESPACIAL BRASILEIRA (AEB). Programa Nacional de Atividades Espaciais: PNAE: 2012 - 2021. Braslia,
Brasil. Ministrio da Cincia, Tecnologia e Inovao. 2012.
[3] EMPRESA JNIOR DA UNIVERSIDADE FEDERAL DO ABC (UFABC JR). Disponvel em:
<http://ufabcjr.wix.com/ufabc> Acesso em 30/03/2013.
[4] EXPERIMENTAL SOUNDING ROCKET ASSOCIATION (ESRA), Intercollegiate Rocket Engineering Competition Rules
(IREC), 2013, EUA. Disponvel em: <http://www.soundingrocket.org/rules.html> Acesso em 30/03/2013.
[5] GRUPO DE PESQUISA E DESENVOLVIMENTO AEROESPACIAL (GPDA UFABC). Disponvel em:
<http://gpdaufabc.com.br/>. Acesso em: 09 jun. 2013.
[6] NASA. Student Lauch Project (SLP), 2012-2013, Huntsville, EUA. Disponvel em:
<http://www.nasa.gov/pdf/672448main_SLP_2012-2013.pdf> Acesso em: 09/06/2013.
[7] NASCIMENTO, Emersson. D. C. C.; RODRIGUES, A. P.; RAVAZZI, A. M.; TRUBIENE, C. S.; RASCIO, D. C.; OLIVEIRA,
D. N. C.; CIMA, G. S.; SILVA, G. D. B.; LEMOS, I. A.; FEKETE, N. W. Projeto I COBRUF: Competio Brasileira
Universitria de Foguetes. 2013a. Brasil. Disponvel em
<http://engenhariaaeroespacial.ufabc.edu.br/index.php/noticias/391-projeto-cobruf-competicao-brasileirauniversitaria-de-foguetes>. Acesso: 07/01/2014.
[8] NASCIMENTO, Emersson. D. C. C.; RODRIGUES, A. P.; RAVAZZI, A. M.; TRUBIENE, C. S.; RASCIO, D. C.; OLIVEIRA,
D. N. C.; CIMA, G. S.; SILVA, G. D. B.; LEMOS, I. A.; FEKETE, N. W. I COBRUF: Formato Indito de Competio
Universitria para Impulsionar o Setor Acadmico-Industrial Aeroespacial Brasileiro. 2013b. Gramado - RS.
Anais do Congresso Brasileiro de Ensino de Engenharia. CD-ROM. COD: 117718.
[9] NATIONAL ASSOCIATION OF ROCKETRY (NAR). The United States Model Rocket Sporting Code. Jul. 2012. EUA.
Disponvel em: <http://www.nar.org/pdf/pinkbook.pdf> Acesso em 30/03/2013.
[10] RAMO ESTUDANTIL IEEE DA UNIVERSIDADE FEDERAL DO ABC (IEEE UFABC). Disponvel em:
<https://www.facebook.com/ieee.ufabc>. Acesso em 13/07/2013
[11] SANTOS, Cludia. C. C. de P; UNIVERSIDADE FEDERAL DO ABC, Pr-Reitoria de Extenso. ASTROEM: uma
proposta de ensino bsico de astronutica e astronomia para alunos do ensino mdio. Edital 007-2013. No de
identificao: 030/2013. 2013. Processo n 23006.000375/2013-48. Projeto (Extenso).
[12] TRIPOLI ROCKETRY ASSOCIATION (TRA). Tripoli Rocketry Association Safe Launch Practices. Disponvel em:
<http://www.tripoli.org/LinkClick.aspx?fileticket=NutRWCJRou8%3D&tabid=38>. Acesso em: 30 de maro de
2013.
[13] WISCONSIN SPACE GRANT CONSORTIUM (WSGC). Collegiate Rocket Competition Handbook. EUA. 08 nov.
2012. Disponvel em:
<http://www.uwgb.edu/wsgc/collegiate_rocket_launch/2013/RocketCompetition13Handbook.pdf>. Acesso
em: 09/06/13.
[14] IBGE. Atlas geogrfico das zonas costeiras e ocenicas do Brasil / IBGE, Diretoria de Geocincias. - Rio de
Janeiro : IBGE, 2011
[15] ASSOCIAO COBRUF. Estatuto Social da Associao COBRUF. 2o Oficial de Registro de Imveis e Anexos de
Mogi das Cruzes.
[16] ASSOCIAO COBRUF. Metodologias de Avaliao. Documento interno.
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AGRADECIMENTOS
A Associao COBRUF agradece a colaborao e incentivo de todos aqueles que
acreditam nas ambies e ideologias deste projeto e ajudaram de alguma forma a
tornar esse edital possvel.
Agradece especialmente a:
Prof. Dra. Cludia Celeste Celestino de Paula Santos (UFABC), Prof. Dr. Ccero Ribeiro de Lima (UFABC), Prof. Dr.
Israel da Silveira Rgo (IEAv/DCTA), Prof. Dr. Annbal Hetem Jr (UFABC), Eduardo Quintanilha (AEB Escola) e colegas da
Universidade Federal do ABC
Pelo valioso incentivo e inspirao evoluo do Projeto COBRUF, principalmente durante sua 1 Fase.
Oswaldo Barbosa Loureda (ACRUX Aerospace), Prof. Dr. Andr Luis da Silva (UFSM) e aos professores e estudantes
envolvidos nos atuais e antigos Grupos Cooperadores do Projeto COBRUF
Pelo esforo e solidariedade acadmica na consolidao da Cooperao Tecnolgica do Projeto COBRUF
durante sua 2 Fase.
Raphael Galate Baptista Ribeiro (ITA Rocket Design), Tenente Coronel Lester de Abreu Faria (ITA), Major Bruno
Csar Jahnsen (CLBI/DCTA) e todos os demais envolvidos na aproximao entre o Projeto COBRUF e o Centro de
Lanamento da Barreira do Inferno
Por acreditarem no potencial do Projeto COBRUF e na excelncia e comprometimento de todos os envolvidos.
Alm disso, o Projeto COBRUF agradece a cooperao do Captulo Estudantil AESS UNB (UNB), da Diferencial E.J.
(UFOP) e da empresa AeroJr (UFMG), reconhecendo e se orgulhando de seu trabalho nos mais altos nveis de
excelncia ao cooperarem com o projeto pela elaborao das Metodologias de Avaliao da Cobruf Beta.
Agradece especialmente a:
Carlos Eduardo Silva Xavier (Diferencial E.J.), Daniel Sampaio Santos Moreira (AESS), Fernando Lucas de Souza
Ribeiro (Diferencial E.J.), Filipe Aguiar Neiva de Mello (Diferencial E.J.), Filipe Luis Gomes Araujo (Diferencial E.J.),
Jssica Cimini De Oliveira (Diferencial E.J.), Joo Paulo Dias Araujo (Diferencial E.J.), Joo Pedro Gurgel Sampaio
(Diferencial E.J.), Hterson de Oliveira Silva (AESS), Las Rocha Carvalho (AESS), Leandro Alcntara de Oliveira
(AEROJr), Odilon Pereira Machado Neto (AESS), Pedro Ivo Galdino da Costa (AESS), Rodrigo R. de Souza
(Diferencial E.J.) e Sabrina Yole Bicalho Busatte (Diferencial E.J.), Victor Pires Alves do Carmo (Diferencial E.J.) e
Vincius Aquino Machado Rodrigues (AESS)
Pela inspiradora dedicao e ateno aos detalhes na execuo de seus trabalhos na cooperao.
| 90 |

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Competio Brasileira Universitria de Foguetes

PELO DIREITO DE VOAR MAIS ALTO

Aos sonhadores e pioneiros...

ESTE DOCUMENTO UMA VERSO NO OFICIAL DO

Competio Brasileira Universitria de Foguetes

Diretor Presidente Executivo

Diretor Vice-Presidente Executivo

Coordenao do Projeto COBRUF:

Competio Brasileira Universitria de Foguetes

Grupos Cooperadores do Projeto COBRUF:

Competio Brasileira Universitria de Foguetes

Centro de Lanamento da Barreira do Inferno (CLBI/DCTA)

Competio Brasileira Universitria de Foguetes

Diferencial Empresa Junior

As ideias, formatos e metodologias de competio e de evento presentes neste documento so

Competio Brasileira Universitria de Foguetes

SOBRE O PROJETO COBRUF ............................................... 8

ORIGENS DO PROJETO COBRUF ................................... 8

ORIGENS E MOTIVACIONAL ........................................ 14

IMPLICAES EM CASO DE DESQUALIFICAO ............... 64

QUADRO GERAL DE EQUIPES.......................................65

4.1. RESTRIO A GRUPOS CONVIDADOS E AUXILIO A NOVOS

9. SISTEMA DE PONTUAO DA COBRUF BETA SOB

SOBRE A COBRUF BETA ................................................... 14

4. REQUISITOS PARA INSCRIO E PARTICIPAO DE

MODALIDADE ENSINO MDIO ......................................... 60

10. PREMIAES ................................................................... 77

MODALIDADE COMPUTACIONAL ..................................... 24

TTULOS DE CAMPEONATO .......................................77

11. REQUISITOS DE SEGURANA ........................................... 80

REQUISITOS GERAIS ................................................80

12. DATAS IMPORTANTES ..................................................... 81

MODALIDADE TRABALHOS CIENTFICOS .......................... 56

15. REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS SOB REVISO .................. 89

Competio Brasileira Universitria de Foguetes

HOMENAGEM AO CINQUENTENRIO DO CLBI: PREPARAR, LANAR, RASTREAR

O Centro de Lanamento da Barreira do Inferno possui um histrico de

Competio Brasileira Universitria de Foguetes

SOBRE O PROJETO COBRUF

O Projeto COBRUF uma iniciativa independente de estudantes de graduao que est

2.1. ORIGENS DO PROJETO COBRUF

A 1 FASE: IDEALIZANDO ALGO NOVO

O Projeto COBRUF se iniciou em maro de 2012, por iniciativa independente do atual

Competio Brasileira Universitria de Foguetes

Competio Brasileira Universitria de Foguetes

A 2 FASE: UNIDOS VOAMOS MAIS ALTO

Aps a publicao do formato e metodologias idealizados para a Cobruf, se deu incio a um

1 Fase: Elaborao do formato da competio e de suas metodologias;

Competio Brasileira Universitria de Foguetes

conceituadas universidades brasileiras. Devido ao trabalho conjunto que est sendo

Os parmetros de anlise tcnica para uma avaliao justa e imparcial das

Competio Brasileira Universitria de Foguetes

2.2. PRINCIPAIS OBJETIVOS E IDEOLOGIAS

Realizar uma competio universitria, em um primeiro momento de alcance

Competio Brasileira Universitria de Foguetes

2.3. COMO O PROJETO COBRU F J TEM MUDADO O BR ASIL?

Competio Brasileira Universitria de Foguetes

SOBRE A COBRUF BETA

3.1. ORIGENS E MOTIVACION AL

Competio Brasileira Universitria de Foguetes

3.2. EVENTOS DA COBRUF BETA

A Cobruf Beta o conjunto de trs grandes eventos simultneos:

Competio das 3 Modalidades da Cobruf Beta;