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Anlise Comparativa de Custo e Tempo de Execuo:

Laje Macia x Vigas de Solidarizao e Laje Prfabricada x Laje Pr-moldada

Caroline Brando de Oliveira; Mauro Cavichioni


Faculdade Educacional Araucria

RESUMO
Devido ao grande nmero de mtodos construtivos possveis a serem aplicados nas edificaes e
levando em considerao que, os profissionais precisam fazer opes em funo do
empreendimento e considerando suas particularidades arquitetnicas, objetivou-se neste estudo
fazer uma analise comparativa de custos e tempo de execuo entre os diferentes sistemas
construtivos que perfazem a infraestrutura (laje macia e vigas de solidarizao) e supraestrutura
(laje pr-fabricada e laje pr-moldada), sistemas estes que foram empregados numa edificao de
apartamentos, condomnio residencial situado na cidade de Araucria-PR. Assim, se desenvolveu
uma anlise e detalhamento para cada tipo de sistema construtivo em questo, para que
pudssemos obter os quantitativos de materiais, tempo de execuo e composio de preos,
formando-se os ndices globais para comparao. Por fim, com base nos ndices e dados
auferidos, foram confrontadas as diferentes tipologias a fim de fazer uma anlise comparativa,
apontando entre as mesmas as viabilidades diante os itens supracitados. Com isso, baseado no
presente estudo, constataram-se pequenas variaes no comparativo entre os custos,
diferentemente do quesito tempo de execuo, que apresentou diferenas superiores a 60%, tanto
na infraestrutura quanto na supraestrutura.
Palavras chave: Anlise comparativa. Custos. Tempo de execuo.

ABSTRACT
Due to the large number of possible construction methods to be applied in buildings and taking into
account that professionals need to make choices on the basis of the project and considering their
architectural, objective characteristics in this study is a comparative analysis of costs and execution
time and indexes, were face different types in order to make a comparative analysis, pointing
between the between the different building systems that make up the infrastructure (solid slab and
beams of solidarity) and superstructure (prefabricated slab and precast slab), these systems were
be employed in building apartments, residential condominium located in Araucaria - Pr. So, it were
develop an analysis and breakdown for each type of building system in question, so that they can
get the bills of materials, execution time and price composition, forming global indexes for
comparison. Finally, based on the received data same viabilities on the above items. Thus, based
on this study, we noticed an slight variations in the comparison between the cost of the item
differently runtime, which showed differences of more than 60 %, both in infrastructure and in the
superstructure.
Keywords: Comparative analysis. Costs. Runtime.

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Solidarizao e Laje Pr-fabricada x Laje Pr-moldada
1. INTRODUO
De um modo geral, visando a competividade, as organizaes buscam cada vez
mais a excelncia na produtividade. Neste contexto, o setor da construo civil tem
procurado adaptar conceitos, mtodos e tcnicas para minimizar os custos em todas as
etapas da obra. Este objetivo alcanado com anlises crticas sobre todo o processo e
em diversos aspectos, como por exemplo, nos tipos de materiais a serem utilizados, nas
tcnicas construtivas e no tempo de execuo.
Em resposta crescente industrializao se faz necessrio um estudo sobre os
mtodos disponveis, onde a escolha do melhor mtodo varia de projeto para projeto,
devendo ser feita uma avaliao aprofundada sobre a melhor opo a ser adotada pela
empresa, levando em considerao o prazo, critrios tcnicos e econmicos.
Com isso, apresenta-se neste trabalho um estudo de caso feito com base no
acompanhamento a uma edificao, onde sero executados quatro sistemas construtivos
que perfazem dois tipos de infraestrutura e dois tipos de supraestrutura. Assim, ser
acompanhada a efetivao de quatro blocos, sendo cada bloco executado com mtodo
construtivo distinto, a saber: infraestrutura - no bloco 1, ser usada laje macia; no bloco
2 vigas de solidarizao e no fechamento horizontal - bloco 3, laje pr-moldada (iada);
bloco 4, laje pr- fabricada.
Aps a anlise dos mtodos supracitados, ser feita uma comparao, visando
subsidiar futuras tomadas de decises, sobre qual o mtodo mais vivel. Com base
nisso, justifica-se o presente estudo, principalmente diante a dificuldade que as
organizaes encontram em mensurar e confrontar os mtodos construtivos em questo.

2. QUADRO TERICO DE REFERNCIA


A adequao de um sistema construtivo est diretamente ligada qualidade do
desempenho da edificao na qual for utilizado, cujo desempenho, por sua vez, est
relacionado s condies especficas do contexto, tambm especfico, do local onde se
destina a ser construda. Dentre estes sistemas construtivos pode-se destacar os
sistemas construtivos, pr-moldado e pr-fabricado (BORTOLON, 2004).

2.1 SISTEMAS CONSTRUTIVOS

2.1.2 Sistema construtivo pr-moldado e pr-fabricado


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Os elementos pr-moldados podem ser industrializados ou produzidos no
prprio canteiro. Nas duas situaes, necessrio que haja um canteiro organizado, com
definies de espaos previamente delimitados. Os elementos pr-fabricados podem ser
classificados, quanto seo transversal, quanto ao processo de execuo, quanto a sua
funo estrutural e quanto concepo, que em nvel geral, origina o que se denomina
de tipos de concreto pr- fabricado. Segundo a NBR 9062/2006, elemento pr-moldado
aquele que executado fora do local de utilizao definitiva da estrutura, e elemento
pr-fabricado um elemento pr-moldado, executado industrialmente, mesmo em
instalaes temporrias, em canteiros de obra.

2.2 FUNDAES
Fundao o elemento estrutural que tem por finalidade transmitir as cargas de
uma edificao para uma camada resistente do solo. As fundaes devem ter resistncia
adequada para suportar as tenses causadas pelos esforos solicitantes. Alm disso, o
solo necessita de resistncia e rigidez adequada para no sofrer ruptura e no apresentar
deformaes exageradas (ALONSO, 2010).

2.2.1 Tipos de fundaes


As fundaes se classificam em rasas ou profundas, de acordo com a forma de
transferncia de cargas da estrutura para o solo onde ela se apoia (GUERRIN; LAVAUR,
2002).

2.3 FUNDAES RASAS


Fundaes rasas so aquelas que transferem as cargas para camadas de solo
capazes de suporta-las sem se deformar exageradamente. Esta transmisso feita
atravs da base do elemento estrutural da fundao, considerando apenas o apoio da
pea sobre a camada do solo, sendo desprezada qualquer outra forma de transferncia
das cargas (GUERRIN; LAVAUR, 2002).

2.4 FUNDAES PROFUNDAS


Fundaes profundas so aquelas cujas bases esto implantadas a mais de
duas vezes a sua menor dimenso, e a mais de 3 m de profundidade. Possuem grande

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comprimento em relao a sua base, apresenta pouca capacidade de suporte pela base.
Porm apresenta grande capacidade de carga devido ao atrito lateral do corpo do
elemento de fundao com o solo. A fundao profunda, normalmente, dispensa abertura
da cava de fundao, constituindo-se, por exemplo, em um elemento cravado por meio
de um bate-estaca (GUERRIN; LAVAUR, 2002).

2.4.1 Tubules
Os tubules so elementos estruturais de fundao profunda, geralmente,
dotados de uma base alargada, construdos concretando-se um poo revestido ou no,
aberto no terreno com um dimetro mnimo de 70 cm de modo a permitir a entrada e
trabalho de um homem na sua etapa final, para completar a geometria da escavao e
fazer a limpeza do solo. Divide-se em dois tipos bsicos: cu aberto, normalmente, sem
revestimento e no armados no caso de existir somente carga vertical e ar comprimido
(que no ser abordado neste trabalho) que so sempre revestidos, podendo esse
revestimento ser constitudo de uma camisa metlica ou de concreto armado (ALONSO,
2010).

2.4.1.1 Tubules a cu aberto


Os tubules a cu aberto so elementos estruturais de fundao profunda,
construdos a partir de um poo aberto no terreno, geralmente dotado de base alargada,
so normalmente executados acima do nvel dgua natural ou rebaixado, ou, em casos
especiais, em terrenos saturados onde seja possvel bombear a gua sem riscos de
desmoronamento. No caso do carregamento atuar apenas na direo vertical no h
necessidade de se armar o tubulo, sendo necessrio, neste caso, apenas uma ferragem
de topo para a ligao do mesmo com o bloco de coroamento (BOTELHO; CARVALHO,
2007).

2.5 LAJE MACIA


As lajes macias de grandes dimenses, so placas uniformes apoiadas ao
longo de sua estrutura. Os apoios podem ser constitudos por vigas, ou ainda apoiadas
diretamente sobre a fundao, este tipo especfico de laje servem como infraestrutura de
onde partem as paredes, sendo utilizada tambm como piso, tendo ainda a funo de
distribuir o peso e as tenses oriundas da edificao para as fundaes. Estas lajes

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exigem um grande volume de concreto, e so dimensionadas de acordo com as normas
em vigor (NBR 6118/2007).

2.6 VIGAS DE SOLIDARIZAO


Semelhante ao baldrame, constitui-se de uma viga, de concreto armado,
construda diretamente sobre a fundao, tem a funo de fazer a ligao entre os
elementos da fundao, e serve de base para as paredes, recebe e distribui para a
fundao as cargas e as tenses geradas pela estrutura.

2.7 LIGAO ENTRE A FUNDAO E A INFRAESTRUTURA


A ligao entre a fundao e a laje de grandes dimenses, e entre a fundao e
as vigas de solidarizao, so feitas com barras de ao, barras que so parte da
estrutura dos tubules, que continuam acima da cota de topo, as bitolas do ao
responsveis por essa ligao, e o quanto elas devem ficar acima da cota de topo dos
tubules so definidas e especificadas em projeto estrutural. O material a ser utilizado na
recomposio dos tubules deve apresentar resistncia no inferior do concreto do
tubulo. O topo do tubulo acima da cota de arrasamento deve ser demolido. A seo
resultante dever ser plana e perpendicular ao eixo do tubulo. O acerto final do topo at
a cota de arrasamento dever ser sempre efetuado com o uso de ponteiros ou
ferramenta de corte apropriada. (NBR 6122/2010).

2.8 LAJES
Lajes so elementos estruturais tridimensionais planos, onde a espessura a
menor das trs dimenses. Elas sofrem a ao de carregamentos externos normais
suas faces. Podem ser classificadas em dois grandes grupos: as lajes moldadas no local
e as lajes pr-moldadas, podendo a pr-fabricao ser total ou parcial (NBR 6118/2007).

2.8.1 Lajes pr-fabricadas com vigotas tipo T


A laje vigota de concreto ou laje convencional apresenta trilho macio com seo
transversal do tipo T invertido com base de 8 cm o que diminui o intereixo da laje, sua
armadura longitudinal consiste em barras de ao carbono dispostas longitudinalmente,
duas na base e uma no topo. Utilizam o material de enchimento (cermica ou eps),
porm as vigotas so mais robustas e pesadas. As lajes pr-fabricadas surgem como um

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passo decisivo na industrializao do processo da construo civil. A pr-fabricao
um mtodo industrial de construo no qual os elementos fabricados em srie, por
sistemas de produo em massa, so posteriormente montados em obra, tendo como
principais vantagens a reduo do tempo de construo, do peso da estrutura e,
consequentemente, do custo final da obra. Pode-se ainda salientar como grande
vantagem a ausncia de frmas para as lajes (ALBUQUERQUE, 2002).

2.8.2 Lajes pr-moldadas


Conhecido como sistema de pr-lajes, em que parte da laje de concreto prmoldada, no prprio canteiro. Em funo da industrializao do processo, a escolha pelo
sistema pr-moldado resulta em reduo de etapas e economia de tempo e dinheiro
(MELO, 2007).
Sobre um piso de concreto polido, feito no prprio canteiro, disposto uma srie
de perfis metlicos delimitando o desenho da laje. Entre esses perfis, montada a
armadura e despejado o concreto fresco, separado do piso de concreto polido apenas por
uma camada de desmoldante. Depois de prontas e curadas, as pr-lajes, no formato
exato de cada cmodo so posicionadas sobre as vigas e pilares do edifcio com auxlio
da grua (MELO, 2007). Lajes pr moldadas so iadas diretamente sobre a alvenaria,
ficando todo o permetro da laje apoiado, conforme mostra figura 1 . E as pistas que so
indispensveis, para execuo da mesma, esto demonstradas na figura 2.

FIGURA 1- LAJE PR-MOLDADA


FONTE: AUTORES, 2014.

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FIGURA 2 - PISTA / LAJE PR MOLDADA


FONTE: AUTORES, 2014.

3. PROCEDIMENTOS METODOLGICOS
O desenvolvimento deste estudo de caso se deu atravs de uma anlise
comparativa entre sistemas construtivos aplicados na construo de um condomnio
residencial de apartamentos. Foram acompanhadas a execuo de quatro blocos, onde
foram aplicadas duas solues de infraestrutura: tubulo/laje macia e tubulo/vigas de
solidarizao e posteriormente, duas solues para supraestrutura: laje macia prmoldada (iada) e laje pr-fabricada (vigota de concreto tipo T). Os blocos so
exatamente iguais nas suas plantas arquitetnicas.
Com isso, objetivou-se demonstrar por meio do levantamento de dados, os
custos e o tempo de execuo de cada mtodo construtivo supracitados, e tambm
apresentar qual a opo mais econmica e rpida que poder ser adotada para novos
empreendimentos.
Os dados foram coletados por pessoas envolvidas diretamente com o processo,
sendo: o engenheiro residente do empreendimento, o almoxarife - responsvel pelo
recebimento de materiais, direcionamento para os locais de utilizao e controle do
estoque, e a auxiliar de engenharia controller responsvel pelas observaes in loco,
coleta, organizao e processamento d
os dados, que foram organizados em planilhas atravs do software Microsoft
Excel.
Este estudo abrange apenas a infraestrutura e supraestrutura das tipologias j
citadas, no sendo ento comparados outros sistemas, como por exemplo, alvenaria,
instalaes hidrulicas, eltricas, cobertura, acabamentos, dentre outros.

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4. ANLISE DOS RESULTADOS
O presente captulo caracteriza o resumo geral do estudo de infraestrutura e
supraestrutura do empreendimento, onde a anlise resultou na obteno de
particularidades para cada um dos sistemas construtivos estudados, destacando o custo
e tempo de execuo de cada etapa.
TABELA 1: COMPARATIVO GERAL DE CUSTO INFRAESTRUTURA

Segundo resumo geral de custo da infraestrutura, demonstrado na tabela 1, o


sistema de vigas de solidarizao, comparando-se ao sistema de laje macia apresenta
uma diferena no custo de 10,61% menor, pde-se observar que nos trs itens
analisados (fundao, laje macia/vigas de solidarizao e piso pobre), o sistema laje
macia apresentou um custo superior.

TABELA 2: COMPARATIVO GERAL DE TEMPO DE EXECUO - INFRAESTRUTURA

Conforme resumo geral de tempo de execuo da infraestrutura, demonstrado


na tabela 2, o sistema de laje macia, comparando-se ao sistema de vigas de
solidarizao apresentou uma diferena de 54,95% menor, destacando-se como uma
grande vantagem, que reflete em economia e racionalizao da mo de obra.
Assim, aps apresentados os resultados encontrados para o sistema de
infraestrutura, expe-se a seguir as tabelas e explanaes que perfazem os resultados
de custos e tempo de execuo para o sistema de supraestrutura.

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TABELA 3: COMPARATIVO CUSTO - LAJE PR-FABRICADA X PR- MOLDADA

TABELA 4: COMPARATIVO TEMPO DE EXECUO - LAJE PR-FABRICADA X LAJE PR MOLDADA

Para a supraestrutura e em parmetro com a tabela 3, a laje pr-moldada (iada)


apresentou um custo 8,40% maior comparado laje pr-fabricada. Alguns itens devem
ser observados, tais como as frmas de metalon e as pistas para montagem das lajes,
ambos os itens com valores elevados e dispensveis para execuo da laje prfabricada.
Por outro lado, a laje pr-moldada traz fatores a serem considerados: 1 - a
mesma fabricada no cho, diminuindo o risco com acidentes se comparado ao mtodo
da laje pr-fabricada; 2 - menor desperdcio de materiais; 3 Com a alvenaria pronta e
respaldada, basta iar as lajes para suas devidas locaes. J para a laje pr-fabricada,
antes da concretagem, ainda demanda-se o tempo para a montagem. Diante disso, a laje

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pr-moldada comparada a laje pr- fabricada, executada com um percentual de
diferena de 69,63% mais rpida, conforme demonstrado na tabela 4.
Para

uma

visualizao simplificada,

apresentam-se a seguir,

grficos,

demonstrando as informaes de forma resumida. As % so relativas ao custo por


processo.

FIGURA 3: CUSTO PARA EXECUO DE INFRAESTRUTURA REF. A BLOCO 16 APTOS


FONTE: AUTORES, 2014.

FIGURA 4: CUSTO PARA EXECUO FECHAMENTO HORIZONTAL REF. A BLOCO 16 APTOS


FONTE: AUTORES, 2014.

A figura 5, a seguir, explana o tempo de execuo de forma sintetizada, para os


dois sistemas estudados de infraestrutura (laje macia e vigas de solidarizao), e
posteriormente, na figura 6, demonstra os resultados obtidos em relao ao tempo de
execuo do fechamento horizontal (laje pr-fabricada e laje pr-moldada).

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FIGURA 5: TEMPO PARA EXECUO DE INFRAESTRUTURA REF. A BLOCO 16 APTOS

FIGURA 6: TEMPO PARA EXECUO FECHAMENTO HORIZONTAL REF. A BLOCO 16


APTOS

Conclui-se este captulo de anlise dos resultados, demonstrando custo e


tempo, para execuo de um bloco de 16 apartamentos, reunidos no mesmo grfico.
Infraestrutura figura 7 e supraestrutura figura 8.

FIGURA 7: CUSTO X TEMPO PARA EXECUO INFRAESTRUTURA REF. A BLOCO 16


APTOS
FONTE: AUTORES, 2014.

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FIGURA 8: CUSTO X TEMPO PARA EXECUO SUPRAESTRUTURA REF. A BLOCO 16


APTOS
FONTE: AUTORES, 2014.

importantssimo ressaltar , que os custos foram analisados para somente 1


bloco. Porm preciso ressaltar que no caso da supraestrutura, o custo com as frmas e
as pistas de laje, deve ser contabilizado uma nica vez, ou seja, o custo aqui citado para
execuo da laje pr-moldada para 1 bloco foi de R$ 87.646,54, mas se analisarmos por
exemplo, a execuo de um segundo bloco idntico, num mesmo empreendimento, o
custo seria reduzido para R$ 52.523,59, pois preciso reduzir o custo com as frmas e a
pista (R$ 35.123,15), visto que esses Itens so executados uma nica vez no canteiro de
obras. A tabela 5 demonstra a anlise considerando 1 e 2 blocos.
TABELA 5: CONSIDERAO IMPORTANTE LAJE PR-MOLDADA IADA, CASO A OBRA
TENHA MAIS DE 1 BLOCO

5. DISCUSSO E CONCLUSO

Analisando os sistemas apresentados e comparando-os, observou-se que no


caso da infraestrutura, considerando somente o custo, o sistema de viga de solidarizao
leva vantagem, pois gera uma economia de 10,61% em relao execuo da laje
macia. Porm, em relao ao tempo, a laje macia mais vantajosa, mostrando-se mais
adequada, podendo ser executada at 54,95% mais rpido e com isso para cada
infraestrutura de vigas de solidarizao, executam-se 2,2 infraestruturas de laje macia,
mostrando-se mais eficaz.

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Percebeu-se que as etapas que contriburam para essa diferena no tempo de
execuo, foram respectivamente, a fundao (73,38%), laje macia x vigas de
solidarizao (46,36%), e piso pobre (22,22%), todos mais rpidos no mtodo construtivo
laje macia.
J para a supraestrutura, a laje pr- fabricada se mostrou 8,40% mais
econmica, diferena que se deu basicamente pelo fato da necessidade da compra das
formas de metalon e da execuo das pistas para fabricao/montagem das lajes prmoldadas (iadas). Porm, vale ressaltar que, ao adotar o sistema construtivo laje iada,
eliminou-se os cimbramentos. Observou-se ainda vantagem devido execuo ao nvel
do solo das atividades da montagem e da prpria concretagem, o que proporcionou um
menor tempo de execuo, resultando em uma diferena de 72,99% mais rpida para a
execuo da laje iada comparada a laje pr-fabricada. Com isso, comprova-se que,
com a mecanizao dos sistemas construtivos, a produo se eleva e diminui os ndices
de acidentes de trabalho, alm de ter um menor desperdcio de materiais.
Analisando os sistemas empregados no referido empreendimento, percebe-se
que no h grandes diferenas nos custos apresentados. Porm, quando comparamos
os tempos de execuo, observa-se que mais vantajosa a utilizao do sistema de
infraestrutura da laje macia (54,95%). Por outro lado, na supraestrutura, executa-se
muito mais rpido quando adotado o sistema da laje pr-moldada (69,63%).
Ressalta-se ainda a importncia de analisar cada obra, pois conforme
demonstrado na tabela 23, se houverem 2 blocos idnticos no mesmo empreendimento,
a laje pr-moldada iada, se mostra mais vantajosa em ambos aspectos analisados
(custo e tempo).
Alm dos resultados apresentados, outros fatores devem ser levados em
considerao para a escolha do sistema a ser empregado, como por exemplo, o espao
disponvel no canteiro, j que para o uso da laje iada necessita-se de uma rea livre
para implantao da pista de concretagem das lajes, alm da disponibilidade de materiais
na regio e a oferta de mo de obra especializada.

REFERNCIAS
ALBUQUERQUE, A. T.; PINHEIRO L. M. Viabilidade econmica de alternativas de
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2002.
ALONSO, U. R. Exerccios de fundaes. 2. Ed. So Paulo: Edgard Blucher, 2010.

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