NR - 35 Trabalhos em Altura Modulo III - Revisado em 05 14

NR35 Tabalho em Altura
TREINAMENTO E MANUAL DE PROCEDIMENTOS

TRABALHOS EM ALTURA NR 35 (Portaria MTE n. 593, de
28 de abril de 2014 ).
MDULO III
EMERGNCIA E SALVAMENTO - TCNICAS DE REMOO E
RESGATE
1. DOCUMENTOS DE REFERNCIA
.NR-35 TRABALHO EM ALTURA Publicao Portaria MTE n. 593, de 28 de abril de 2014;
.NR-18 Portaria 3.214, de 08 de junho de 1978 - Normas Regulamentadoras Condies e Meio
Ambiente de trabalho na Indstria da Construo;
.NR-06 Equipamento de Proteo Individual - EPIS e uniformes
.Apostila Curso de Formao de Bombeiro Profissional Civil Governo do Estado do Esprito
Santo- www.cb.es.gov.br
1.1 DISPOSIES GERAIS DA NORMA
1.1.1 NR 35 EMERGNCIA E SALVAMENTO
35.6. Emergncia e Salvamento
35.6.1 O empregador deve disponibilizar equipe para respostas em caso de emergncias para
trabalho em altura.
35.6.1.1 A equipe pode ser prpria, externa ou composta pelos prprios trabalhadores que
executam o trabalho em altura, em funo das caractersticas das atividades.
35.6.2 O empregador deve assegurar que a equipe possua os recursos necessrios para as
respostas a emergncias.
35.6.3 As aes de respostas s emergncias que envolvam o trabalho em altura devem constar
do plano de emergncia da empresa.
35.6.4 As pessoas responsveis pela execuo das medidas de salvamento devem estar
capacitadas a executar o resgate, prestar primeiros socorros e possuir aptido fsica e mental
compatvel com a atividade a desempenhar.
2. FUNDAMENTAO TERICA
2.1 GENERALIDADES
2.1.1 Salvamento
Os perigos resultantes das condies adversas da natureza e da imprudncia das pessoas
determinam que as comunidades bem organizadas criem servios para atendimentos de
emergncia. A atividade de resgatar vidas humanas, salvar animais e patrimnios, e prevenir
acidentes denomina-se Salvamento.
2.1.2 Salvamento em Alturas
Definido como atividades de salvamento realizadas em locais elevados, podendo ser no
plano vertical, inclinado ou horizontal, devido ao nvel de comprometimento que o profissional
de Salvamento em Alturas possui, imprescindvel recordar que, apesar de todos os
conhecimentos tericos e tcnicos, h de se ter experincia e bom senso, em virtude dos
trabalhos serem realizados sob presso psicolgica onde qualquer erro pode ser fatal.
Fusion Engenharia LTDA - CNPJ 11.254.081/0001-72

Rua Jos Fogo, 294 Jaguari - Americana, SP - CEP 13473-350
(19) 3645 8464 - fusion@fusioneng.com.br http://www.fusioneng.com.br
2.2 PRINCPIOS DA SEGURANA

2.2.1 Garantir a prpria segurana
De nada serve socorrer a uma vtima, se o sucesso da operao custar a vida de um bombeiro.
necessrio garantir, na medida do possvel, a segurana da equipe de salvamento e demais
bombeiros envolvidos na situao, alm da segurana do prprio acidentado.
2.2.2 No agravar as leses
Em muitos casos, mais importante a qualidade no atendimento e a correta manipulao do
acidentado (imobilizao, conteno de hemorragia, preveno de choque,...) do que a rapidez.
Primeiro afastando-o do perigo sem submet-lo a novos danos, para que adiante seja realizada a
estabilizao da vtima e para que seja possvel a aplicao dos primeiros socorros.
2.2.3 Avaliar o binmio risco/benefcio
Analisar friamente cada caso e procurar solues simples e seguras, atravs de opes
alternativas, sem improvisaes.
2.2.4 Redundncia na segurana
Em uma operao de salvamento no podemos nos permitir o luxo de agravar o acidente e,
como deve ser em qualquer operao de resgate, h de se duplicar os sistemas de segurana, e se
for o caso, em algumas situaes crticas, triplic-los. Toda e qualquer operao de risco, seja
no meio militar ou civil, exige a redundncia da segurana. No h como admitir falha, por
exemplo, numa usina de energia nuclear, visto que se algum sistema de segurana falhar, outro
deve assumir imediatamente, garantindo a integridade do sistema.
2.2.5 Revisar os sistemas
Em operaes de salvamento, a segurana primordial (novamente percebe-se a redundncia) e
antes que qualquer operao seja iniciada, todo o sistema deve ser revisado. Se as montagens
so simples e esto ordenadas, no haver perda de tempo, que em alguns casos pode ser fatal.
2.2.6 Economia de esforo e de tempo
Sempre que possvel, devemos nos ater ao princpio da simplicidade. Sempre mais fcil, alm
de simplificar os sistemas de salvamento, descer as vtimas do que i-las.
Tenhamos isto em mente quando possumos as duas opes.
2.2.7 Simplificar
O conhecimento e domnio das tcnicas de salvamento em alturas no nos obrigam a usar todas
elas. H ocasies em que com uma soluo simples evitamos uma manobra complicada.
2.3 CONDIES BSICAS PARA A REALIZAO DE UMA ATIVIDADE DE
SALVAMENTO EM ALTURAS COM SEGURANA
- Controle emocional prprio;
- Controle da situao;
- Controle dos materiais;
- Controle de vtimas;
- Executar as atividades com convico do que est fazendo;
- Dispor os materiais em local seguro e de fcil acesso.
2.4 CLASSIFICAO DA SEGURANA
2.4.1 Segurana individual
toda e qualquer ao realizada pelo socorrista para minimizar, prevenir, ou isolar as
possibilidades de acidentes pessoais em uma operao de salvamento.
2.4.2 Segurana coletiva
todo o conjunto de procedimentos realizados com o intuito de assegurar a integridade fsica
e/ou psicolgica de um determinado grupo, que envolver a atividade em si, todos os
integrantes da guarnio, as vtimas e os bens coletivos.

A segurana coletiva determinada a partir da avaliao prvia da situao, onde sero tomadas
as decises de como assegurar a realizao da operao, que dependem basicamente do nmero
de vtimas envolvidas, condies e caractersticas do local, e propores do evento.
Um dos principais riscos dentro dos trabalhos realizados na segurana coletiva , sem dvida, a
perda do controle da situao, alm da falta de conhecimentos tcnicos, inexperincia e
descontrole emocional.
2.4.3 Segurana dos materiais
A segurana e a proteo dos materiais so alcanadas quando estes so adequados, e quando
so utilizados dentro dos procedimentos tcnicos para os quais foram desenvolvidos.
Desta forma, a guarnio desenvolver melhor o seu trabalho, conservar todos os materiais e
equipamentos, e a existncia dos riscos dentro da operao ser conseqentemente menor.
2.4.4 Segurana e proteo de bens materiais
Os bens devero ser protegidos desde que sua proteo no coloque em risco vidas alheias. Para
tanto, importante verificar as condies do local, a existncia de materiais adequados para a
proteo, fatores adversos que impossibilitem a proteo e identificar os principais pontos a
serem protegidos.
Proteger um ato de guardar e resguardar um bem de uma situao adversa.
2.5 FASES TTICAS DE UM SALVAMENTO EM ALTURAS
2.5.1 Fase prvia
Nesta fase deve-se reunir o maior nmero de informaes possveis atravs de contatos prvios
com pessoas que possam trazer informaes valiosas acerca do local e do tipo de sinistro, como:
- Altura;
- Natureza da ocorrncia;
- Nmero de vtimas e grau de leso;
- Idade das vtimas;
- Hora do acidente;
- Lugar exato, ou o mais aproximado possvel.
Uma vez no local da ocorrncia, de acordo com a imposio da situao, devemos ser muito
rigorosos nos seguintes pontos: reconhecimento, preparao, salvamento e desmobilizao.
Posto que o tempo corra contra a equipe de salvamento, o que pode agravar o perigo para a
vtima e para os bombeiros, devemos reduzir os imprevistos, e se eles no surgirem, ser o sinal
de uma boa preparao tcnica e de um bom planejamento.
2.5.2 Reconhecimento
a) Anlise das informaes: complementando a Fase Prvia, devemos confirmar as informaes
levantadas anteriormente, pois informaes mais confiveis e sem distores so mais
facilmente levantadas in loco. Confirmamos o nmero de vtimas, localizao, gravidade, nvel
de conscincia, dentre outros;
b) Necessidade de reforos: confirmadas as informaes e tendo uma idia do espao de
trabalho, deve-se avaliar a necessidade de reforos e comunicar tal necessidade imediatamente,
para que a ajuda seja enviada o quanto antes;
c) Levantamento de riscos: refere-se a riscos inerentes ao servio de salvamento em alturas,
como eletricidade, fogo, produtos txicos, explosivos, pontos de ancoragem, arestas vivas,
superfcies abrasivas, dentre outros;
d) Plano de Ao: aps confirmar todas as informaes acerca do sinistro, devemos nos ater s
decises a serem tomadas sobre o desenvolvimento da atuao da equipe. H diferenas tcnicas
e nveis de exigncias diferenciados entre um salvamento de vtimas e a busca a um cadver,
por exemplo.
2.5.3 Preparao
a) Montar um primeiro acesso equipe de salvamento, que possa avaliar a vtima e prestar os
primeiros socorros, alm de estimar a necessidade de uma equipe de APH para sua estabilizao
e posterior transporte;

b) O Plano de Ao deve ser bem estruturado, porm deve ser flexvel diante de situaes
inesperadas que exijam modificaes no plano original. Por exemplo, um edifcio colapsado
com bombeiros atuando num salvamento. Um novo desabamento pode fazer com que tenhamos
que resgatar os resgatadores. latente a necessidade de anteciparmos este tipo de erro;
c) Preparar recursos humanos: dependendo do nmero de vtimas e da natureza do sinistro,
necessitaremos de reforo, com pessoas de diferentes nveis de formao e especializao, que
devem ser instrudos quantos aos procedimentos durante a ao de salvamento;
d) Disponibilizar materiais necessrios para a proteo da equipe de salvamento, como
equipamentos de proteo respiratria, capas de aproximao, protetores auriculares, alm de
equipamentos de uso coletivo: iluminao, escoras, material de sapa, dentre outros; e) Adequarse ao local e eventualidades da ocorrncia: refere-se a recursos que previsivelmente sero
necessrios como: rdios para comunicao, iluminao para a noite, proteo contra fogo,
proteo contra desabamentos, dentre outros.
2.5.4 Salvamento
a) Mentalizar claramente a montagem do sistema e os possveis acidentes, antecipando-se a eles;
b) Escolha e montagem dos pontos de ancoragem;
c) Montagem dos sistemas de desceno, transposio ou iamentos de vtimas;
d) Comodidade de acesso para quando a vtima se encontrar fora de perigo;
e) Uma vez que tenhamos acesso vtima, devemos avaliar a sua situao e verificar a
necessidade de uma equipe de APH ou se a operao se resume em retir-la do local de perigo.
Importante ressaltar o apoio psicolgico que a vtima dever receber por parte da equipe de
salvamento durante todo o desenrolar da ocorrncia;
f) Disponibilizar equipamentos de evacuao de vtimas (tringulo, peitoral, macas);
g) Por fim, realizaremos a desceno, transposio ou iamento das vtimas. de grande
importncia a comunicao entre os bombeiros de cima, de baixo e os que acompanham a
vtima.
2.5.5 Desmobilizao
a) Neste momento realizado um levantamento quanto aos bombeiros empenhados na
ocorrncia, alm do equipamento utilizado, aps sua correta desmontagem e acondicionamento;
b) Aps o recolhimento de todo o material, feita uma reunio com todos os bombeiros
participantes da ocorrncia para que o comandante da operao possa levantar os acertos e as
falhas da atuao de sua equipe. A anlise de tais aspectos de suma importncia para aumentar
a segurana, coordenao e eficincia em ocorrncias futuras.
3. FUNDAMENTAO TCNICA
3.1 MATERIAL COLETIVO DE SALVAMENTO EM ALTURAS
3.1.1 Cordas
Podemos assegurar que, dentro da vertente de segurana, a corda o elemento mais
importante para o bombeiro nas atividades de salvamento em alturas, o que lhe garante uma
maior ateno, alm de cuidados de manuteno e acondicionamento redobrados.
3.1.1.1 Materiais
As fibras naturais tm sido eliminadas na confeco de cordas empregadas em salvamento em
alturas, uma vez que se decompem com o tempo e no suportam muita carga, alm de
possurem baixa capacidade de amortecimento, quando comparadas com as fibras sintticas. A

poliamida, por exemplo, amortece oito vezes mais que o cnhamo e 27 vezes mais que um cabo
de ao.
Para elaborar cordas sintticas, so utilizadas trs fibras fundamentais: polipropileno, polister e
poliamida.
As cordas produzidas com polipropileno, tambm conhecido como Olefin ou Meraklon,flutuam
em meio lquido e no se deterioram com a umidade, so resistentes a diversos produtos
qumicos, as abrases e a tores. Tem como inconveniente uma reduzida carga de ruptura e se
deterioram rapidamente quando expostas aos raios solares e ao calor, alm de possurem uma
capacidade de amortecimento 60% inferior poliamida.
As cordas produzidas com polister, tambm conhecido como Dacron, Terilene, Tergal ou
Trevira, so muito resistentes a abrases e a tores, possuem uma carga de ruptura elevada,
mas so pouco elsticas. Estas cordas so resistentes gua, produtos qumicos, luz solar e
temperaturas elevadas. No absorvem gua e no diminuem demasiadamente sua resistncia
quando molhadas, alm de serem menos amortecedoras que o nylon.
A poliamida, tambm conhecida como Nylon, Perlon, Enkalon, Lilion ou Grilon, possui
elasticidade, resistncia abraso, aos raios UV e a produtos qumicos similares ao polister.
Quando molhado perde de 10 a 20% de sua resistncia, podendo chegar a 30%, mas possui uma
grande elasticidade e alta absoro de umidade.
ARAMIDA: Este o mais novo tipo de fibra sinttica utilizada na confeco de cordas.So
produzidas com nome de Kevlar ou Arenka. Possuem caractersticas que podem ser mais bem
comparadas com as fibras de ao do que as outras fibras sintticas devido a sua grade resistncia
a ruptura.
3.1.1.2 Fabricao
Geralmente, as cordas utilizadas nas atividades de salvamento em alturas possuem dimetro
entre 9 e 12 milmetros, e possuem as seguintes configuraes:
a) Cordas torcidas: so fabricadas enrolando as fibras em fios, os fios em cordes, e os cordes
se enrolam at formarem a corda. Possuem a vantagem de permitirem a visualizao de toda a
corda e o inconveniente de todas as fibras estarem submetidas abraso. Sob baixa tenso,
como no rapel negativo, tendem a girar; e so propensas a enrijecerem, alm de dificultarem a
confeco de ns e amarraes;
b) Cordas de 8 ou 16 pernas tranadas: so fabricadas tranando oito ou dezesseis fibras de
nylon ou polietileno. Vantagens: boa resistncia abraso e grande carga de ruptura.
Desvantagens: so suscetveis ao encolhimento e formam cocas facilmente;
c) Cordas com alma e capa: Neste grupo se encontram as cordas dinmicas e estticas,
largamente empregadas nas atividades de salvamento em alturas. A alma responsvel por 8085% de sua carga de ruptura. A capa suporta 15-20% da carga, alm de proteger a corda contra
a abraso e a contaminao por sujidades e produtos qumicos. Vantagens: alta carga de ruptura,
as fibras da alma so to largas quanto corda, tato muito suave, excelente para confeco de
ns mais apertados que as cordas tranadas. Possuem uma elasticidade mnima sob tenso,
mas com cargas pesadas sofrem um alongamento de 40 a 70% antes de se romperem. A capa
oferece um bom parmetro de manuteno, pois se ela apresenta deformidades ou falhas, a
corda deve ser descartada;
3.1.1.3 Manuteno e Acondicionamento
As cordas apresentam uma longa vida til, se bem manutenidas e acondicionadas, quer seja no
seu armazenamento ou transporte. Para tanto, devemos nos ater aos seguintes parmetros:
a) No pisar ou permitir que grandes pesos sejam postos sobre as cordas;
b) Evitar que a corda tenha contato prolongado com areia ou terra, uma vez que os gros se
incrustam entre as fibras da corda e podem causar o cisalhamento da mesma;
c) No deixar a corda sob o sol por intervalos de tempo prolongado;
d) No permanecer a corda sob tenso desnecessariamente. Aps o encerramento das atividades
com as cordas, os sistemas de ancoragens devem ser desmontados ou afrouxados;
e) No sobrecarregar os ns e as amarraes;

f) No trabalhar, dentro do possvel, com as cordas molhadas;

g) Evitar o aquecimento da capa da corda, com uma descida rpida de rapel, por exemplo, pois
tal aquecimento pode cristalizar as fibras da capa e diminuir sua resistncia (lembrar que 15 a
20% da resistncia de uma corda se concentra em sua capa);
h) No permitir que as cordas entrem em contato com produtos qumicos, incluindo os
derivados de petrleo, como querosene, gasolina ou diesel;
i) Se as cordas estiverem sujas, lav-las com detergente neutro, e sec-las estendidas sob a
sombra, sem tenso;
j) E, principalmente, evitar a abraso das cordas com arestas vivas, o que pode causar
inesperadamente a sua ruptura. As cordas so mais vulnerveis ao corte sob tenso do que as
fitas.
k) As cordas devem ser acondicionadas em um local seco e limpo, longe da umidade e da luz
solar, podendo ser utilizados os seguintes mtodos:
i) Oito: mtodo para cordas estticas com comprimento acima de 50 metros;
ii) Anel ou Coroa: para cordas dinmicas ou para cordas estticas com comprimento inferior a
50 metros;
iii) Andino ou charuto: utilizado principalmente em operaes em montanha, em que a corda
deve estar firmemente atada ao corpo do bombeiro que a estiver transportando;
iv) Corrente: para diminuir o comprimento dos cabos. Utilizada em situaes que haja
dificuldade de lanar a corda atravs do mtodo tradicional. Num rapel em uma montanha, por
exemplo, o bombeiro desce safando a corda, a fim de evitar que ela se enrole em alguma raiz ou
gravat;
v) Sacola: mtodo empregado para acomodar cabos para as atividades com o emprego em
aeronaves e em tentativas de suicdio.
3.1.1.4 Elasticidade
A elasticidade do cabo poder influenciar na execuo da atividade de salvamento de um
modo geral, principalmente nas atividades em altura. Cabos muito elsticos so prejudiciais
para algumas atividades, porm so muito eficientes quando empregados nas atividades de
segurana. importante lembrar que cabos dinmicos no servem para trabalhos realizados sob
trao (cabos de sustentao). Como um cabo guia apresenta um melhor desempenho. As
cordas, no que se refere a sua elasticidade, podem ser classificadas em:
a) Estticas: Cordas normalmente com elasticidade inferior a 5%, absorvem pouco choque em
caso de uma queda. So cabos utilizados em atividades de salvamento devido reduo do
efeito ioi e por permitirem a armao de cabos de sustentao;
b) Dinmicas: Cordas com elasticidade superior a 5%. So cabos que se alongam quando sob
tenso, sendo normalmente utilizados para as atividades de escaladas devido a sua caracterstica
de absorver choques em caso de quedas, evitando prejuzos fsicos ao escalador. No so cabos
adequados para as atividades de salvamento.
3.1.1.5 Classificao quanto ao dimetro
A classificao das cordas quanto ao seu dimetro internacionalmente aceita, apesar de
poder variar ou ser alterada. Esta classificao realizada para definir a forma de emprego dos
cabos, sendo:
a) Cordas simples: Cordas com dimetros superior a 10 milmetros. Tais cordas devem ser
empregadas nos servios de salvamento em alturas. So utilizadas nas armaes de cabos de
sustentao (circuito horizontal) de forma dupla;
b) Cordas de apoio: possuem de 07 a 08 milmetros de dimetro, sendo utilizadas
principalmente como elemento de segurana individual;
c) Cordeletes: possuem de 04 a 06 milmetros de dimetro, sendo utilizados como elementos
auxiliares de segurana e nas tcnicas de ascenso e auto-resgate;
3.1.1.6 Vocbulos empregados no manuseio com cordas
a) Sistemas de Cordas: conjunto de cordas empregadas em uma mesma atividade;


b) Cabos de Sustentao: em um sistema de cordas aquele que suporta a carga (objeto,
vtima ou bombeiro);
c) Cabo Guia: Podem ser cordas de orientao (cabo guia em busca), direo (afastando de
paredes) ou de arrasto (cabo do vaivm) em qualquer direo;
d) Chicote: So as extremidades de uma corda;
e) Seio: a parte central de uma corda, situada entre os chicotes (no necessariamente o meio
da corda);
f) Coado: um cabo pudo, danificado;
g) Safar: Procedimento ou manobra de liberar um cabo enrolado;
h) Permear: Procedimento de dobrar uma corda ao meio;
i) Tesar: Procedimento ou ato de se dar tenso a uma corda;
j) Falcaa: a unio dos cordes de uma corda (chicote) por meio de um fio, com a
finalidade de fazer com que sua extremidade no desfie ou se desfaa;
k) Bitola: o dimetro da corda expresso em polegadas ou milmetros;
l) Peso: o seu peso considerado por metro.
3.1.1.7 Fora de Choque
uma razo matemtica que traduz o esforo a que a corda submetida quando ocorre uma
queda. Quando se escala utilizando segurana com corda, o fator mximo igual a 2, que
corresponde a uma queda em que o comprimento da corda utilizada metade da altura da
queda. Isso ocorre quando o guia no dispe de proteo entre ele e o participante que lhe d
segurana (assegurador). O Fator de Queda tambm permite avaliar a Fora de Choque sofrida
pelo escalador que caiu. O fator de queda (FQ) calculado pela frmula: FQ = 2H/L, onde H
corresponde altura da queda e L representa o comprimento de corda entre o guia e o
assegurador.
3.1.2 Fitas
As fitas se dividem em duas categorias: planas e tubulares. As planas so mais rgidas e
foram suplantadas pelas fitas tubulares, que alm de mais flexveis, so mais resistentes.
Neste ponto, importante ressaltar a diferena entre dois conceitos bsicos: elasticidade e
flexibilidade. O primeiro se refere capacidade da corda ou da fita aumentarem de
comprimento quando submetidas a uma fora externa qualquer, sendo considerado como
parmetro na classificao de cordas, como visto anteriormente. J a flexibilidade uma

caracterstica que a corda e a fita possuem de se moldarem quando utilizadas para a confeco
de ns, por exemplo, no sendo caracterstica determinante nas suas especificaes.
Tal diferenciao se deve ao fato de que as fitas so classificadas como estticas fato este que
inviabiliza a sua utilizao como elemento de segurana individual, que deve apresentar o
amortecimento necessrio para evitar leses em caso de queda.
As fitas so muito utilizadas como elemento de fixao em ancoragens, onde tem a funo de
equalizao de tenso sobre os meios de fixao, alm de protegerem as cordas, substituindo-as
em arestas vivas e pontos de abraso exagerada. A resistncia ruptura das fitas est
relacionada sua largura e material de fabricao, sendo utilizadas em anis, que podem ser
obtidos atravs de costuras (feitas durante o processo de fabricao) ou ns de emenda.
Os ns usados para unir as extremidades das fitas so tradicionalmente conhecidos como ns
de fita, sendo importante uma sobra de 10 centmetros em cada lado, aps a confeco do n.
Os cuidados que devemos ter com as fitas so semelhantes aos das cordas, lembrando que a
qualquer sinal de desgaste prematuro, as mesmas devem ser descartadas.
3.1.3 Escadas de gancho ou prolongvel
Utilizadas em atividades de salvamento onde a altura no o maior obstculo, como sacadas,
varandas, janelas e marquises, sendo muito til no resgate de pessoas em locais incendiados ou
com grande quantidade de fumaa, o que atrapalharia uma evacuao pela entrada principal da
edificao. So fabricadas em alumnio ou fibra de vidro, porm so encontrados alguns
modelos em ao, que caram em desuso por conta do peso elevado.
Nas atividades envolvendo a utilizao de escadas, de suma importncia que o primeiro
bombeiro a ascend-la utilize um cabo solteiro para prover sua fixao no ponto elevado, sendo
que este somente poder subir quando outros trs bombeiros realizarem a segurana embaixo da
escada (um de cada lado e um terceiro firmando-a contra a parede).

3.1.4 Equipamentos de evacuao de vtimas

3.1.4.1 Macas
Imprescindveis na evacuao de feridos, devem permitir a possibilidade de deslocamento na
horizontal ou na vertical. Podem ser rgidas ou flexveis, sendo que as rgidas, por possurem
uma estrutura metlica, so mais pesadas, porm mais resistentes. As flexveis so feitas a partir
de um plstico com grande resistncia a abraso e a deformao, que lhes confere maior leveza,
mas exigem um maior nvel de conhecimento tcnico durante a sua utilizao.

3.1.4.2 Tringulo de evacuao

so elementos versteis e muito cmodos, alm de ocuparem pouco espao. So destinados a
vtimas conscientes que no possuem grandes leses, o que obrigaria a utilizao de uma maca.
Possuem pontos de ancoragem com cores indicativas, que devem ser escolhidas conforme o
tamanho da vtima que ser transportada.
3.2 MATERIAL INDIVIDUAL DE SALVAMENTO EM ALTURAS

3.2.1 Cintos individuais de segurana
Tambm conhecidos como cadeirinha, arns ou boldrier, so elementos bsicos em uma
atividade de salvamento em alturas. Existem diversos tipos de cintos de segurana, mas os mais
utilizados so os destinados s atividades de escaladas, que possuem uma proteo acolchoada
na regio da cintura e das pernas. Os cintos de escalada tambm possuem o ponto de fixao
central numa posio que mantm o Centro de Gravidade de quem o usa acima da cintura
plvica, evitando que o bombeiro venha a girar acidentalmente, podendo at ficar de cabea
para baixo de forma no intencional, o que poderia provocar um acidente. J os cintos prprios
para a atividade esportiva de rapel no so acolchoados e possuem o Centro de Gravidade um
pouco mais baixo.

10
Existem no mercado os cintos de segurana profissionais, com as perneiras e a cintura mais

largas, para maior conforto; e pontos de fixao laterais, para possibilitar o posicionamento no
trabalho com o uso de cinto talabarte, muito usado nas atividades de corte de rvores, e pontos
de fixao no peito e nas costas.
A utilizao dos cintos de segurana deve ser acompanhada por um profissional experiente, pois
sua colocao exige cuidados redobrados, principalmente no que se refere colocao correta
das fitas nas fivelas, e a fixao de mosquetes nos tirantes das pernas e da cintura. Os portamateriais dos cintos no deve ser utilizado como elemento de segurana, pois sua resistncia
pequena, e destina-se somente a fixao de equipamentos, fitas e cordas auxiliares.
3.2.2 Capacetes
Possuem a funo primordial de protegerem contra a queda de objetos que possam incidir
diretamente sobre a cabea do bombeiro durante as atividades de salvamento, alm de
protegerem contra obstculos em locais baixos ou elementos mveis pendentes. Devem possuir
uma jugular que o prenda cabea, e furos para promoverem a ventilao adequada.
3.2.3 Luvas
So essenciais nas atividades de salvamento em altura, devendo ser confortveis e adequadas ao
tamanho da mo de quem estiver usando-a. As luvas devem possuir uma proteo extra na
regio da palma da mo e no dedo polegar, que so os locais mais suscetveis a queimaduras por
abraso. A proteo que a luva proporciona durante as atividades de salvamento

11
em alturas imensamente superior falta de tato que ela produz. O bombeiro deve se adaptar
sua utilizao e no retir-la durante as operaes, fato que poderia facilmente culminar em um
acidente.
3.2.4 Descensores - aparelhos de frenagem

So aparelhos que utilizam o atrito com a corda para controlarem a velocidade de deslocamento
vertical, dentre os quais podemos citar:
3.2.4.1 Freio Oito : o descensor mais conhecido e o mais simples de usar. Apresenta-se em
formas variadas, que se baseiam no mesmo princpio de freio, atravs do contato entre a corda e
o corpo do descensor. Apesar de ser relativamente barato e permitir o uso do cabo duplo, ele
no funciona bem para cargas muito pesadas, fato que obriga os bombeiros a utilizarem formas
alternativas de freio, como no rapel com vtimas, por exemplo, onde se utiliza um mosqueto
como reduo de fora, ou atravs da confeco de vrias voltas no oito para aumentar o atrito.
Outro empecilho na utilizao do freio oito que ele torce a corda aps passar por ela,
formando cocas ao longo da corda, se ela estiver apoiada no cho.
3.2.4.2 Descensor Auto-blocante: existem no mercado vrios modelos de descensores autolocantes, como o Stop, o ID e o Gri Gri, da marca francesa Petzl; Indy da marca Kong; Double
Stop da marca Anthron, SRTE Stop, de fabricao australiana, dentre outros modelos e
fabricantes diversos. H entre eles algumas diferenas relacionadas aos materiais empregados e
mecanismos de funcionamento e controle de frenagem. Porm se baseiam no mesmo princpio,
em que uma alavanca determina a velocidade do deslocamento vertical atravs do atrito com a
corda. Uma grande vantagem desses aparelhos sobre o Freio Oito que eles no torcem a corda
e tambm suportam uma maior carga, sem que seja necessrio o uso das mos para segur-los.

12
O bombeiro pode parar em qualquer ponto da descida e permanecer com as duas mos livres
para efetuar o servio ao qual se destina.
3.2.4.3 Descensor de Barras: tambm so fabricados por empresas diversas, como o Rack, da
Petzl; e o Rackong, da Kong.
utilizado em grandes descidas atravs da utilizao de cilindros metlicos, que ao serem
aproximados ou separados, aumentam ou diminuem a capacidade de frenagem.
3.2.4.4 ATC e Plaquetas: So aparelhos que possuem dois orifcios que mantm as cordas
separadas e podem ser utilizados em cordas individuais ou duplas. Ideal para dar segurana
durante a atividade de escalada, tem a vantagem de no torcerem a corda
como o Freio Oito.

13
3.2.5 Bloqueadores
So aparelhos que, por engastamento ou por presso pontual, bloqueiam o movimento relativo
corda em um dos sentidos de deslocamento, seja ele vertical, inclinado ou horizontal. Dividemse em:
3.2.5.1 Blocantes: utilizam o engastamento provocado por micro-garras que em contato com a
capa da corda travam o movimento, obrigando o blocante a se movimentar em apenas um
sentido. Devido ao seu mtodo de travamento, os blocantes no devem suportar cargas maiores
que 500 kg. Tal limitao no est fundamentada na matria prima usada para sua confeco,
pois cargas muito pesadas podem provocar danos capa das cordas, que comprometeriam sua
posterior utilizao.
Existem blocantes para as mais diversas atividades, sendo utilizados principalmente nas tcnicas
de ascenso e na montagem de sistemas de multiplicao de fora. No mercado, so encontrados
blocantes de formas e fabricantes variados.
3.2.5.2 Trava-quedas: esses elementos travam quando submetidos a carga em um sentido de

deslocamento, atravs de uma presso pontual entre a parte mvel do aparelho e a corda.
muito importante ressaltar que no podem, em hiptese alguma, serem utilizados como
descensores, visto que o bombeiro no conseguiria controlar a velocidade de descida se
pressionasse a parte mvel do trava-quedas.

14
3.2.6 Conectores
So equipamentos utilizados na unio entre dois ou mais elementos de segurana. Os conectores
possuem as mais variadas formas, tamanhos, materiais e fabricantes, possuindo uma gama
interminvel de utilizao. muito difcil (ou mesmo impossvel) realizar uma atividade de
salvamento em alturas sem lanar mo de um conector.
3.2.6.1 Mosquetes
So os conectores mais utilizados, podendo ser de ao ou duralumnio. Possuem um gatilho que
promove a abertura necessria sua utilizao, sendo classificados da seguinte forma:
Sistema de Fechamento
a) Mosquetes sem trava; usados em elementos de segurana temporria, como escaladas
(costuras) e segurana individual;
b) Mosquetes com trava; usados em elementos de segurana definitiva, como ancoragens,

armao de circuitos, sistemas de multiplicao de fora, progresso vertical, dentre outros.
Podem ser encontrados modelos com trava automtica ou de enroscar. Os mosquetes com
trava devero ser utilizados nas operaes de salvamento em alturas com suas travas sempre
fechadas, no podendo estar destravados em hiptese alguma, para evitar acidentes.
Forma Caracterstica
a) Simtricos; tambm conhecidos como ovais, so recomendados para montagem de sistemas
de multiplicao de fora, em conjunto com as roldanas e os aparelhos blocantes.

15

b) Assimtricos; apresentam formas variadas, como HMS, tipo D, dentre outros. Estes
mosquetes possuem caractersticas e utilidades diversas, que vo depender da atividade que
estiver sendo realizada. Os tipo D, por exemplo, possuem a caracterstica de fazer com que a
carga seja transferida para o eixo maior do mosqueto, no lado oposto sua abertura que seu
ponto mais fraco, enquanto os HMS so muito prticos para a fixao de vrias cordas ou fitas a
um ponto de parada.
Caso necessite utilizar dois mosquetes em um mesmo ponto de apoio, coloque-os em paralelo
com as travas invertidas, evitando possveis aberturas em um lado. No coloque objetos
prximos s travas, e lembre-se que quedas ou impactos podem provocar fraturas internas,
diminuindo a sua resistncia. No caso de atividades de deslizamento sobre cabos areos, deve-se
manter a trava afastada do cabo de sustentao e o sentido de deslocamento deve ser idntico ao
sentido de fechamento da rosca, para evitar a sua abertura.
3.2.6.2 Malhas Rpidas: tambm conhecidos como maillons, so geralmente confeccionados

em ao, o que lhes confere uma grande resistncia. Diferenciam-se dos mosquetes por no
possurem um gatilho, pois sua abertura feita atravs de uma rosca. Possuem formatos
variados, como oval, semicircular e triangular (delta), e so utilizados para manobras auxiliares
e fixao de equipamentos.
3.2.7 Equipamentos de manobras de fora: Neste grupo esto includas as roldanas que so
utilizadas para desvio ou multiplicao de fora. Tambm conhecidas como polias, as roldanas
possuem formas e tamanhos diferenciados, que variam em funo de sua utilizao. Tambm
podem ser usadas para deslocamentos sobre cabo areo.

16
3.3 NS E AMARRAES
Existem vrios ns em livros e apostilas que tratam do assunto Salvamento em Alturas, porm
sero vistos os mais teis e comuns para a atividade. Os ns utilizados pelos bombeiros devem
ser de fcil confeco e, mesmo depois de carregados, devem ser rapidamente desatados,
devendo tambm oferecer pouca perda de resistncia corda.
Os ns podem ser confeccionados pelo chicote e pelo seio, e so classificados da seguinte
forma:
3.3.2 Ns de ancoragem e fixao
3.3.2.1 Azelha em oito: o melhor e mais usado n de encordoamento. facilmente revisvel.
Perda de resistncia entre 20 e 30%.
3.3.2.2 Azelha em oito duplo-alado: N muito utilizado em Sistemas de Ancoragem de

Segurana - SAS. Pode-se utilizar as duas orelhas em um mesmo mosqueto e aumentar a
superfcie de contato entre a corda e o mosqueto. Perda de resistncia aproximada de 18%.
3.3.2.3 Azelha simples: Fcil de fazer e bom para servios auxiliares, porm difcil de desatar
quando submetidos a grandes tenses. Perda de resistncia de 41%.
3.3.2.4 Azelha em nove: Tem esse nome porque se d mais uma volta que a azelha em oito.
Perda de resistncia pouco abaixo de 30%.

17
3.3.2.5 N sete: feito com a ala orientada no sentido da corda. iniciado com a ala em
sentido oposto ao que deseja utiliza-lo.
3.3.2.6 Fiel: Muito eficaz e fcil de fazer. Desliza quando submetido a cargas superiores
a 400 kg. Grande perda de resistncia.
3.3.3 Ns de unio de cabos

3.3.3.1 Pescador duplo: Consiste de ns duplos contrapostos que acocham com a trao nas
cordas que queremos unir. Perda de resistncia em torno de 25%.
3.3.3.2 N de fita: o nico aconselhvel para unir fitas. Deve-se revisa-lo bem, pois muito
comprimido quando usado. A sobra do n deve ser de no mnimo o dobro da largura da fita.
Perda de resistncia de 36%.

18
3.3.4 Ns autoblocantes
3.3.4.1 Prssico: Deve ser feito com trs voltas. Possui o inconveniente de apertar muito a
corda.
3.3.4.2 Machard: N feito sobre cordas com cordeletes, devendo ter pelo menos cinco voltas.
Deve ser bem ajustado para no deslizar sobre a corda. Resiste a 50% da resistncia do
cordelete.
3.3.4.3 Valdotan: Tambm pode ser feito com fita. So sete voltas, tranando uma parte sobre a
outra, acima e abaixo alternadamente. muito utilizado para realizar a descenso em cordas
tensionadas em tcnicas de auto-resgate.
3.3.5 N DE SEGURANA
3.3.5.1 N dinmico UIAA ou meio-fiel: deslizante, seguro e com grande capacidade de
frenagem. Requer o uso de mosquetes com grande rea de trabalho, de preferncia do tipo
HMS (Halbmastwurf Sicherung).
3.4 SISTEMAS DE ANCORAGENS DE SEGURANA (SAS)
Os Sistemas de Ancoragens de Segurana (SAS) so de extrema importncia para a atividade de
salvamento em alturas, visto que sem o SAS, toda a atividade colocada em risco. Pode-se
afirmar que grande parte da segurana da atividade de salvamento est colocada diretamente
sobre as ancoragens.

19
Para a realizao de uma ancoragem, o bombeiro deve atentar para alguns requisitos bsicos de
segurana, a fim de se evitar acidentes no decorrer da operao, no tocante s caractersticas e
requisitos das ancoragens.
3.4.1 Requisitos de uma ancoragem
a) Deve-se sempre utilizar mosquetes superdimensionados (capacidade acima de 22 kN);
b) Utilizar sempre, pelo menos, 01 (um) mosqueto em cada ponto de ancoragem, quer seja no
Ponto Principal, quer seja no Ponto Secundrio;
c) Evitar fazer os braos de alavanca. Sempre procurar fazer a amarrao da sua ancoragem em
um ponto prximo base da estrutura, pois quando ancoramos em um ponto mais distante da
base estrutural a fora sobre esta aumenta muito,
colocando em risco a operao;
d) Fazer o SAS sempre em, no mnimo, 02 (dois) pontos de ancoragem, o Principal e o
Secundrio;
e) Procurar ancorar-se diretamente sobre o local de descida, evitando assim grandes pndulos e
trabalho excessivo para o socorrista.
3.4.2 Classificao das ancoragens
De acordo com a quantidade e o posicionamento das ancoragens, Principal e Secundria, em
relao ao objetivo da operao, podemos classificar uma ancoragem da seguinte forma:
3.4.2.1 Ancoragem em Linha
As ancoragens em linha so aquelas em que o ponto Principal e o Ponto Secundrio esto
dispostos verticalmente, ou seja, um sobre o outro. Este tipo de ancoragem pode ser dividido
ainda em:
a) Tradicional: onde o ponto principal est mais prximo do objetivo do que o ponto secundrio;
b) Contraposta: Neste caso, o Ponto Secundrio se encontra mais perto do Objetivo em relao
ao Ponto Principal.
3.4.2.2 Ancoragem Distribuda
As ancoragens distribudas so aquelas em que fazemos uma diviso de foras sobre os pontos
de ancoragens, quer seja no Ponto Principal, quer seja no Secundrio. Nessas ancoragens,
normalmente os pontos de fixao estaro dispostos horizontalmente,
facilitando dessa forma a equalizao da ancoragem. Dizemos que as ancoragens distribudas
podem ser de dois tipos: Equalizada e Equalizvel.
a) Equalizada: o tipo de ancoragem feita quando estamos com o ponto de descida j definido,
ou seja, no precisamos mudar a posio da ancoragem para realizar a atividade de salvamento.
normalmente este tipo de ancoragem realizado utilizando-se apenas a corda de descida,
confeccionando-se um n para a fixao da mesma ao SAS, independente do uso de materiais
acessrios como fitas tubulares;
Figura esquemtica de uma ancoragem distribuda equalizada em dois pontos.

20
Neste tipo de ancoragem o ponto de descida fixado no momento da realizao da ancoragem e

torna-se assim invarivel.
b) Equalizvel: pode-se dizer que o mais prtico tipo de ancoragem existente, pois permite
variar o ponto de descida de acordo com a necessidade da operao. Uma vez que essas
ancoragens so realizadas, normalmente com o emprego de fitas tubulares, tem-se uma grande
mobilidade da ancoragem, sem perder a segurana, bem como agilidade na sua confeco.
Figura representativa de uma ancoragem distribuda equalizvel em dois pontos.
Neste tipo de ancoragem o socorrista pode definir (lateralmente) o melhor ponto de descida
alm de possuir uma segurana extra em caso de rompimento de algum ponto de ancoragem.
3.4.3 Recomendaes gerais

a) Os mosquetes, quando em contato direto com paredes, devem ter sua abertura (rosca)
voltada para o lado oposto parede;
b) preferencial o uso de fitas tubulares para fazer a unio dos mosquetes nos SAS;
c) Devem-se proteger os pontos de abraso, quinas vivas, arestas com material resistente para
no danificar a corda e assim colocar em risco a operao de salvamento;
d) Reforar a segurana dos SAS, quando for verificado que a integridade estrutural duvidosa;
e) Ao se realizar uma ancoragem distribuda, preciso atentar para a angulao entre os pontos
fixados, haja vista que quanto maior o ngulo entre as ancoragens, maior ser a fora aplicada
diretamente sobre cada ponto (ver figura abaixo).

21
3.5 RESGATE SIMPLES

Trata-se do resgate de vtimas que apresentam leses leves, podendo ser realizado por
somente um bombeiro.
3.5.1 Equipamento mnimo
Para fins de treinamento e atuao em caso de ocorrncias, os materiais mnimos, tanto
individuais como coletivos, a serem utilizados pelos bombeiros esto listados a
seguir.Evidentemente no se trata de uma relao imutvel, contudo serve como uma referncia
do material a ser empregado.
3.5.1.1 Individual
Qtde Descrio
01 Cinto de segurana nvel 3 - tipo pra-quedista
01 Capacete alpinista
04 Mosquetes de ao
02 Mosquetes de alumnio s/ trava
02 Mosquetes de alumnio c/ trava
01 Blocante de punho
01 Blocante ventral
01 Malha rpida
01 Pea oito de salvamento
01 Cordelete para segurana (2,5 metros)
01 Cordelete para estribo (3,0 metros)
01 Cordelete safa-ona (1,25 metros)
01 Par de luvas para rapel
01 culos de proteo
01 Cantil
3.5.1.2 Coletivo
Qtde Descrio
08 Cabos solteiros para ancoragem
04 Lanternas resistentes a gua
04 Coletes refletivos
02 Rolos de fita zebrada 100 m
05 Cones de sinalizao
01 Binculos
01 Croque com cabo em madeira
01 Maca de salvamento em plstico flexvel
01 Kit de primeiros socorros

22
04 Kit individual de salvamento em altura

08 Mosquetes de ao
02 Corda esttica 11 mm 50 metros
01 Corda esttica 11 mm 100 metros
20 Metros de fita tubular
01 Tringulo de evacuao
01 Descensor de barras tipo Rack
01 Descensor auto blocante tipo Stop
02 Roldanas de duas sees
02 Roldanas de uma seo
02 Grampos-manilhas grandes
3.5.2 Tcnicas de descenso (rapel) e ascenso
3.5.2.1 Descenso - Rapel
Tcnica de descida na qual o socorrista desce de forma controlada, utilizando cordas ou cabos.
Os obstculos a serem vencidos nesta modalidade podem ser naturais ou artificiais, sendo os
mais variados, como: cachoeiras (canyoning), prdios, paredes, abismos, penhascos, pontes,
declives etc.
O socorrista deve sempre levar consigo todos os materiais necessrios para a execuo do
salvamento, devendo fazer inicialmente uma anlise criteriosa da situao, avaliao dos riscos
possveis e dos j existentes. Esta prtica exige certo vigor fsico, bem como poder de controle
emocional, j que em muitas situaes o praticante depende destes requisitos para superar os
obstculos, no desistindo do objetivo.

23
3.5.2.2 Ascenso
Tcnica de subida em que o socorrista utiliza aparelhos blocantes para alcanar uma vtima.
Esta tcnica utilizada quando o melhor acesso inicia-se por baixo, em alguns casos na corda da
prpria vtima.
Para a realizao de uma ascenso com eficcia, o socorrista deve ser conhecedor das tcnicas
especficas, alm de conhecer muito bem os equipamentos a serem utilizados, como blocantes
de punho e de peito, estribos e longes de segurana.
3.5.2.3 Transposio de n com uso de blocantes

a) Na subida:
Objetivo: Realizar ascenso em cabos que estejam emendados, passando pelo n e progredindo
at alcanar o objetivo;
Procedimento:
i) Ascenso at o n;
ii) Clipar o longe mdio na ala do n a ser transposto;
iii) Transpor o ascensor de punho com o longe maior num dos olhais;
iv) Abrir o ventral e transpor o n;
v) Equipar o ventral acima do n;
vi) Retirar o longe menor da ala e continuar a subida.
b) Na descida:
Objetivo: Realizar descida em cabos que estejam emendados, passando pelo n;
Procedimento:
i) Iniciar a descida com o ascensor de punho na corda, porm aberto (j com o mini longe num
dos olhais);
ii) A um palmo do n, travar o punho (a distncia do punho em relao ao oito dever ser
tambm de um palmo para evitar a perda do punho);
iii) Descer at que o peso fique no blocante;
iv) Clipar o longe maior na ala do n a ser transposto;
v) Transpor o oito e fazer uma blocagem;
vi) Pisar no estribo do punho e retirar o mini longe deste;
vii) Recuperar o punho e guarda-lo;
viii)Retirar o longe da ala;
ix) Desfazer a blocagem do oito e continuar a descida.

24
3.5.2.4 Mudana do sistema de descida para subida

Objetivo: Realizar subida no cabo em que se est descendo sem ter que chegar ao solo para
equipar os blocantes;
Procedimento:
i) Fazer a blocagem;
ii) Colocar o punho com o estribo dois palmos acima do aparelho oito;
iii) Subir no estribo e colocar o blocante ventral, que dever estar aberto, entre o oito e o punho;
iv) Descer do estribo e ficar apoiado no blocante ventral;
v) Retirar a blocagem do oito e iniciar a subida.
3.5.2.5 Mudana do sistema de subida para descida
Objetivo: Realizar descida no cabo em que se est subindo com blocantes sem ter que chegar ao
ponto de ancoragem para equipar o freio oito e descer na corda;
Procedimento:
i) Equipar mola e oito e fazer blocagem logo abaixo do blocante ventral;
ii) Subir no estribo do punho e soltar o blocante ventral da corda (o punho no deve ficar muito
alto, pois ir dificultar a sua recuperao);
iii) Apoiar o peso no oito e recuperar o punho;
iv) Desfazer a blocagem do oito e iniciar a descida.
3.5.3 Tcnicas de auto-resgate
So tcnicas em que o socorrista realiza o resgate da vtima sozinho, sem o auxlio de outras
pessoas.

25
3.5.3.1 Corte no cabo da vtima

a) Socorrista no local da ancoragem
Objetivo: Realizar descida no cabo em que se est subindo com blocantes sem ter que chegar no
ponto de ancoragem para equipar o freio oito;
Procedimento:
i) Fazer nova ancoragem clicando um mosqueto e um freio oito (pode-se fazer o UIAA se no
tiver aparelho oito) ao lado da ancoragem da vtima;
ii) Usar o punho ou fazer um n blocante (prcer ou machade) no cabo da vtima e clipar um
mosqueto;
iii) Usando um cabo de resgate de comprimento apropriado para completar a descida da vtima
ao solo, confeccionar um n oito neste e equipar na mola do punho ou do machade ou prcer do
cabo da vtima;
iv) Formando um seio prximo ao oito em ala, fixar o cabo de resgate no freio oito da segunda
ancoragem (ou confeccionar um UIAA na mola) para controlar a descida da vitima;
v) Cortar a corda da vtima prximo do ponto de ancoragem e fazer um n de frade na ponta do
mesmo;
vi) O peso da vtima ficar no cabo de resgate. Descer a vtima at o solo controlando a
velocidade atravs do freio oito (ou UIAA).
b) Socorrista descendo e chegando at a vtima
i) Fazer ancoragem, lanar um cabo de descida, e descer prximo a vitima utilizando o longe
curto conectado ao cabo da mesma;
ii) Descer at a vtima usando mola de reduo;
iii) Fazer blocagem (n de mula) quando estiver prximo vtima, tomando cuidado para no
ficar abaixo da mesma;
iv) Clipar o mini longe (ou Lupo da cadeirinha) na vtima;
v) Desconectar o longe menor do cabo da vtima e clipar na cadeira desta como segurana;
vi) Cortar o cabo da vtima quando tiver certeza que a mesma est clicada no mini longe e com
a segurana (longe curto);
vii) Desfazer a blocagem e descer com a vtima.
3.5.3.2 Autoresgate preservando o cabo da vtima
a) Socorrista descendo em outro cabo
i) Fazer ancoragem, lanar um cabo de descida, e descer prximo a vitima utilizando o longe
curto conectado ao cabo da mesma;
ii) Descer at a vtima usando mola de reduo;
iii) Fazer blocagem (n de mula) quando estiver prximo vtima, tomando cuidado para ficar
um pouco acima da mesma;
iv) Equipar o longe maior na cadeira da vtima;
v) Equipar o blocante punho no cabo de descida;
vi) Passar o estribo (singelo) dentro da mola do blocante punho e conectar a ponta na cadeira da
vtima;
vii) Pisar no estribo e iar a vtima, alinhando-a na mesma altura que o socorrista;
viii) Clipar o mini-longe na cadeirinha da vtima, ficando o peso desta no minilonge;
ix) Recuperar e retirar o ascensor de punho
x) Retirar o oito da vtima;
xi) Desblocar e descer;
b) Descida no mesmo cabo da vtima - VALDOTAN
i) Tranar o valdotan no cabo da vtima e descer at o ponto em que se possa alcana-la com
brao;
ii) Passar o longe maior por dentro do mosqueto do valdotan e clipar na cadeirinha da vtima;
iii) Apoiar com os ps na vtima e retirar o mosqueto do socorrista que est preso ao
mosqueto do valdotan. O socorrista e vtima ficaro unidos apenas pelo longe maior que estar
com o seio preso ao valdotan;

26
iv) Nivelar a vtima na mesma altura do socorrista;

v) Clipar o mini-longe na vtima;
vi) Recolher o oito da vtima, a mesma ficar presa no longe maior e no mini longe do
socorrista;
vii) Equipar oito e mola no cabo e fazer uma blocagem. Utilizar mola de reduo;
viii)Descer o valdotan at tensionar o oito;
ix) Desfazer a blocagem e descer puxando o valdotan como segurana extra.
c) Resgate acessando a vtima por baixo e sem cabo extra
i) Subir com blocantes at a vtima;
ii) Clipar longe menor na vtima;
iii) Transpor a vtima;
iv) Equipar o outro blocante no cabo;
v) Pegar o cabo abaixo da vtima, fazer uma ala e conectar no punho;
vi) Equipar oito e blocar;
vii) Retirar blocantes ventral e de punho;
viii)Passar estribo no punho de resgate e clipar na vtima;
ix) Fazer pndulo e conectar minilonge na vtima;
x) Desfazer blocagem e descer.
d) Resgate acessando a vtima por baixo com cabo extra
i) Subir com blocantes at a vtima;
ii) Transpor a vtima;
iii) Equipar punho de resgate;
iv) Clipar estribo e a ponta do cabo extra na vtima;
v) Fazer pndulo;
vi) A segurana ajusta e trava o cabo extra;
vii) Soltar o oito da vtima;
viii)A segurana desce a vtima;
ix) Mudar de subida para descida;
x) Recuperar material e descer.
3.6 RESGATE COMPLEXO

Trata-se do resgate de vtimas que apresentam grandes leses, como: suspeita de fratura na
coluna, no fmur ou no mero; hemorragias importantes; traumatismo craniano ou abdominal,
etc. Deve ser realizado por uma equipe de no mnimo quatro bombeiros.
3.6.1 Tcnicas de iamento
Em certas condies, a vtima dever ser removida de alguma depresso natural ou estrutura
urbana. Seja qual for a situao, o iamento de uma maca, as vezes acompanhada de um
socorrista, tarefa pesada para qualquer equipe, exigindo perfeito domnio da utilizao de
roldanas, blocantes e sistemas de multiplicao de fora.

27
A multiplicao de foras est relacionada ao nmero de roldanas mveis no sistema.

Normalmente utiliza-se o sistema 3:1, onde o peso do objeto ou da vtima a ser iada reduzido
a um tero do valor original. Os demais sistemas que oferecem uma multiplicao maior
tambm demandam mais materiais, o que os inviabiliza.

28
3.6.2 Tcnicas de descenso

As tcnicas de descenso podem ser realizadas com macas ou tringulos de evacuao.
A escolha do equipamento deve ser realizada considerando-se as leses que a vtima tenha
sofrido. Para grandes leses, utiliza-se macas e para leses leves, tringulo de evacuao.

29
A descida com macas efetuada utilizando-se duas cordas, sendo uma principal e uma de
segurana, ambas controladas de cima, por integrantes da equipe. Quando a condio da vtima
exigir uma assistncia constante, ou quando o terreno do resgate for acidentado ou irregular e
que no permita uma descida livre e desimpedia da maca, torna-se necessrio o
acompanhamento de socorrista juntamente com a maca. Caso no haja necessidade de
acompanhamento, utilizar-se- um cabo-guia coma funo de afastar a maca da parede e outros
obstculos que possam existir.

30
3.6.3 Linhas de vida Temporria

31

NR - 35 Trabalhos em Altura Modulo III - Revisado em 05 14

Enviado por

Dados do documento

Título original

Direitos autorais

Formatos disponíveis

Compartilhar este documento

Compartilhar ou incorporar documento

Opções de compartilhamento

Você considera este documento útil?

Este conteúdo é inapropriado?

Direitos autorais:

Formatos disponíveis

NR - 35 Trabalhos em Altura Modulo III - Revisado em 05 14

Enviado por

Direitos autorais:

Formatos disponíveis

NR35 Tabalho em Altura

TREINAMENTO E MANUAL DE PROCEDIMENTOS

Fusion Engenharia LTDA - CNPJ 11.254.081/0001-72

NR35 Tabalho em Altura

2.2 PRINCPIOS DA SEGURANA

Fusion Engenharia LTDA - CNPJ 11.254.081/0001-72

NR35 Tabalho em Altura

Fusion Engenharia LTDA - CNPJ 11.254.081/0001-72

NR35 Tabalho em Altura

Fusion Engenharia LTDA - CNPJ 11.254.081/0001-72

NR35 Tabalho em Altura

Fusion Engenharia LTDA - CNPJ 11.254.081/0001-72

NR35 Tabalho em Altura

f) No trabalhar, dentro do possvel, com as cordas molhadas;

Fusion Engenharia LTDA - CNPJ 11.254.081/0001-72

NR35 Tabalho em Altura

Fusion Engenharia LTDA - CNPJ 11.254.081/0001-72

NR35 Tabalho em Altura

Fusion Engenharia LTDA - CNPJ 11.254.081/0001-72

NR35 Tabalho em Altura

3.1.4 Equipamentos de evacuao de vtimas

Fusion Engenharia LTDA - CNPJ 11.254.081/0001-72

NR35 Tabalho em Altura

3.1.4.2 Tringulo de evacuao

3.2 MATERIAL INDIVIDUAL DE SALVAMENTO EM ALTURAS

Fusion Engenharia LTDA - CNPJ 11.254.081/0001-72

NR35 Tabalho em Altura

Existem no mercado os cintos de segurana profissionais, com as perneiras e a cintura mais

Fusion Engenharia LTDA - CNPJ 11.254.081/0001-72

NR35 Tabalho em Altura

3.2.4 Descensores - aparelhos de frenagem

Fusion Engenharia LTDA - CNPJ 11.254.081/0001-72

NR35 Tabalho em Altura

Fusion Engenharia LTDA - CNPJ 11.254.081/0001-72

NR35 Tabalho em Altura

3.2.5.2 Trava-quedas: esses elementos travam quando submetidos a carga em um sentido de

Fusion Engenharia LTDA - CNPJ 11.254.081/0001-72

NR35 Tabalho em Altura

b) Mosquetes com trava; usados em elementos de segurana definitiva, como ancoragens,

Fusion Engenharia LTDA - CNPJ 11.254.081/0001-72

NR35 Tabalho em Altura

3.2.6.2 Malhas Rpidas: tambm conhecidos como maillons, so geralmente confeccionados

Fusion Engenharia LTDA - CNPJ 11.254.081/0001-72

NR35 Tabalho em Altura

3.3.2.2 Azelha em oito duplo-alado: N muito utilizado em Sistemas de Ancoragem de

Fusion Engenharia LTDA - CNPJ 11.254.081/0001-72

NR35 Tabalho em Altura

3.3.3 Ns de unio de cabos

Fusion Engenharia LTDA - CNPJ 11.254.081/0001-72

NR35 Tabalho em Altura

Fusion Engenharia LTDA - CNPJ 11.254.081/0001-72

NR35 Tabalho em Altura

Fusion Engenharia LTDA - CNPJ 11.254.081/0001-72

NR35 Tabalho em Altura

Neste tipo de ancoragem o ponto de descida fixado no momento da realizao da ancoragem e

3.4.3 Recomendaes gerais

Fusion Engenharia LTDA - CNPJ 11.254.081/0001-72

NR35 Tabalho em Altura

3.5 RESGATE SIMPLES

Fusion Engenharia LTDA - CNPJ 11.254.081/0001-72

NR35 Tabalho em Altura

04 Kit individual de salvamento em altura

Fusion Engenharia LTDA - CNPJ 11.254.081/0001-72