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situadas abaixo da linha do Equador, esses mapas pass
passaram a incluir as constelaes do hemisfrio Sul. Cont
Contudo, as primeiras tentativas de representao ficaram
aqum daquelas elaboradas sobre o hemisfrio N
Norte.
No papel, nosso cu recebeu menos estrelas.
Grande parte dessas fantasias, aliadas a algumas info
informaes sobre o espao conhecido, deu origem aos pr
primeiros mapas. As distncias se transformavam em fig
figuras. Observem: a Europa surgia com vestes de sobe
soberana,
com a coroa e o cetro, segurando o globo imperial, ou
seja, a superioridade da cultura europia estava indic
indicada pela presena do cetro e do globo. Ainda hoje, de
deixamos indicada a importncia que damos Europa,
colocando-aa sempre no centro do mapa
mapa-mndi. Usamos,
evidentemente, outra linguagem, mas alguns problemas
antigos se repetem. Por exemplo: por que s olhamos o
globo em uma posio? A sia transformou
transformou-se em uma
princesa ornada de jias, com um turibio de incenso. A
frica expressava a sua pobrezaa por meio de uma negra
vestida com simplicidade, tendo na mo um raminho de
blsamo. A Amrica se fez conhecer pela imagem de
uma mulher nua segurando uma cabea de homem
cortada, marcando o estado de "barbrie" em que viv
viviam suas populaes.
Imagine, que absurdo, depois da descoberta do vale do
Mxico, supor que os europeus continuaram represe
representando a Amrica pela imagem de ndios nus e comed
comedores de carne humana. A Oceania reduzia
reduzia-se a uma cabea sem corpo, porque ningum conhecia aquelas regies
setentrionais."
2. O cotidiano no mar
Quantas pessoas viajavam em uma embarcao esp
espanhola ou portuguesa nos sculos XV e XVI?
Para termos uma idia, calcula-se
se que, na primeira vi
viagem de Colombo, viajaram entre 90 e 120 tripulantes
em suas trs caravelas. Portanto,
to, acredita-se
acredita que cada
embarcao alojou em mdia de 30 a 40 pessoas. A
tripulao de uma grande frota era, geralmente, co
composta pelo capito-maior, capites--pilotos, contramestres, mestres, escrives, cirurgio, barbeiro, despense
despenseiros, clrigos, ferreiros,
os, intrpretes, mdico, marinheiros
e homens de armas.
Freqentemente, uma parte menor da tripulao era
formada de homens que possuam um ofcio ou se ded
dedicavam navegao com algum conhecimento sobre
essa arte. Mas grande parte desses tripulantes, em ggeral
mais da metade deles, era gente sem trabalho, desoc
desocupado que procuravam a aventura e a fortuna que pod
poderiam resultar de uma conquista.
O sigilo e as fantasias.. A tripulao, quando embarcava,
recebia ordens rigorosas de sigilo sobre qualquer desc
descoberta
ta que porventura fizesse. D. Joo II foi bastante
rigoroso, estabelecendo pena de morte para aqueles
que, mais interessados em contar suas faanhas, deixa
deixassem a potncia rival ter acesso a informaes que fav
favorecessem viagens de aventureiros. Embora a pen
pena fosse
severa, o que mais protegia os grandes navegadores
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bastante montono, mas necessrio, era vigiar a popa e
a proa. J os carpinteiros
nteiros e os calafetadores trabalhavam
muito, porque no havia barco que no fizesse gua.
Retiravam-na
na com bombas dgua num trabalho con
constante.
A gua e as doenas. A gua que se juntava no interior
das embarcaes representava um problema srio para
a higiene, favorecendo a proliferao de doenas. A
insalubridade gerada pelo acmulo de gua se fazia
acompanhar pela presena de ratos, baratas e piolhos.
Existem descries
ries bastante trgicas em que ratos ccomem partes do corpo, os ps ou mesmo os olhos de
marinheiros doentes, enfraquecidos, incapazes de se
defender dos roedores esfomeados.
Um dos problemas mais srios enfrentados por uma
tripulao era a gua. Embora as embarcaes deixa
deixassem os portos com grande proviso, a gua, exposta ao
calor, se tornava imprpria para consumo. A substitu
substituio dependia da chuva, que podia ocorrer ou no. Em
geral, a tripulao era cuidadosa ao guardar a gua que
corria das prprias velas,
las, pingando lentamente em vas
vasilhas deixadas em lugares apropriados. Quando as vi
viagens se prolongavam, era comum que toda a tripulao
tivesse de tomar gua no potvel ou ainda, em casos
limites, tomados pelo desespero da sede, acabassem
por tomar a prpria urina.
A alimentao.. Assim como a gua, a comida entrava
tambm rapidamente em estado de decomposio. A
presena de ratos e outros insetos dificultava ainda mais
a manuteno dos alimentos. No biscoito apareciam
vermes que se misturavam com os excrem
excrementos de
ratos. A carne seca ou salgada, o peixe, ervilhas secas,
arroz, queijo, cebola, alho e vinagre faziam parte da lista
de mantimentos que eram levados em uma viagem.
Contudo, se a permanncia no mar se prolongasse, a
falta de comida para toda a tripulao
ulao tornava
tornava-se inevitvel. Evidentemente, a comida no era dividida igualigua
mente entre toda a tripulao. O comandante da exp
expedio contava, em sua refeio, com a presena de rel
religiosos, escrives, homens cuja origem os diferenciava da
tripulao em geral.l. No apenas comiam e dormiam em
separado, como tambm tinham uma dieta de qualid
qualidade superior do resto da tripulao.
Parte dos alimentos eram cozidos diariamente por
membros da tripulao encarregados desse servio.
Contudo, sua capacidade culinria es
estava profundamente limitada pela m qualidade dos alimentos a bordo. A
hora do almoo era um momento em que conversavam,
brincavam uns com os outros e tornavam vinho, aps
terem recebido a cota diria de comida.
Cavalos e negros. Essas dificuldades foram m
muitas vezes
acrescidas por navegadores que tiveram necessidade de
levar consigo cavalos. No era fcil mant
mant-los amarrados
a bordo e, principalmente, aliment
aliment-los durante toda
uma longa viagem. Foi grande a importncia que esses
animais assumiram em terra, favorecendo a explorao
mais rpida de um territrio descoberto. Tornaram
Tornaram-se
de tal forma necessrios que, s vezes, era mais imporimpo
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parte tambm de uma poltica de aproximao entre os
navegadores e uma populao desconhecida que po
porventura surgisse para receb-los.
los. Procuravam seduzi
seduzi-los,
dando-lhes
lhes qualquer apetrecho, at mesmo de suas
vestimentas, se isso resultasse em um bom ccontato. Em
terra, buscavam abastecer-se
se de gua, obter comida
fresca e informar-se
se quanto possvel existncia de
ouro.
Doenas a bordo.. A mortalidade durante uma viagem
bem-sucedida
sucedida era de 20%. A doena mais freqente
entre a tripulao era o escorbuto, doena causada pela
falta de vitamina C no organismo, que ocorria devido
alimentao insatisfatria. O tratamento fcil, desde
que o doente possa ingerir grandes quantidades de
vitamina. Caso no seja possvel obter os alimentos
necessrios, a morte certa.
As gengivas incham e comeam a recobrir os dentes,
que, em geral, caem. A alternativa que se encontrava
era cortar as gengivas e sugerir ao doente que fizesse
bochechas de vinho ou vinagre. Com a boca ferida com
comiam ainda menos, aumentando portanto o
os problemas
gerados pela subnutrio. Manchas escuras se espalh
espalhavam pelo corpo, acumulando bolsas de sangue. Para
diminuir o sofrimento, faziam-se
se talhos no lugar em que
apareciam as manchas. Mas a infeco geralmente ac
acabava por tomar conta do doente, que morria depois de
muita agonia. Seu corpo era jogado ao mar.
Ao contrrio do que se pode imaginar, a tripulao no
era atingida igualmente pelo escorbuto. Como os alial
mentos eram divididos de maneira diferenciada, os
capites e os oficiais comiam muito melhor,
mel
pois dispunham de doces, frutas e mel.
3. A aventura
A partir do incio do sculo XV, os portugueses tentaram
chegar sia pelo mar, contornando a frica. Eles des
desejavam eliminar seus concorrentes, principalmente os
rabes e os italianos - que controlavam
rolavam as rotas terre
terrestres e tambm as rotas do mar Mediterrneo -, para
ficarem sozinhos com todo o lucro do comrcio. Esse
desejo tornou-se
se uma necessidade urgente a partir de
1453, quando os turcos ocuparam a cidade de Consta
Constantinopla e bloquearam as passagens
ssagens terrestres dos eur
europeus para o Oriente. Os portugueses levaram mais de
oitenta anos para conseguir contornar a frica e alca
alcanar as ndias. Foi um esforo
foro gigantesco, que lhes custou
muitas vidas e muito dinheiro. Os relatos seguintes do
uma idia das dificuldades enfrentadas pelos navega
navegantes europeus durante as viagens martimas:
[...] J no tnhamos mais nem po para comer, mas
apenas polvo impregnado de morcegos, que tinham lhe
devorado toda a substncia, e que tinha um fedor insuins
portvel por estar empapado em urina de rato. A gua
que nos vamos forados a tomar era igualmente ptrida
e fedorenta. Para no morrer de fome, chegamos ao
ponto crtico de comer pedaos de couro com que se
havia coberto o mastro maior, para impedir que a m
ma-
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o mar to baixo, que a uma lgua de terra no h de
fundo mais que uma braa. As correntes so tamanhas,
que navio que l passe, jamais nunca poder tornar
tornar. [...]
Gomes Eanes de Zurara, Crnica de Guin, 1452
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Em 1519, os espanhis j se sentiam em condies de
tentar a mais ousada e ambiciosa viagem jamais feita:
dar a volta ao mundo pelo mar. Para isso, o navegador
portugus Ferno de Magalhes, a servio da Espanha,
recebeu duzentos e sessenta e cinco homens e
[...] cinco naves: duas de cento e trinta toneladas cada
uma, duas de noventa e uma de sessenta tonelada
toneladas, com
tripulao, provises e armas para dois anos [...]
Declarao real de Valladolid, 1518
A surpresa dos
os europeus em relao aos indgenas, e
vice-versa,
versa, pode ser percebida neste documento:
[...] no tm barba nenhuma nem vestem vestimenta
nenhum assim os homens como as mulheres, que como
saram do ventre de suas mes assim vo, que no coc
brem vergonha alguma;
uma; e assim pela diversidade da cor,
que eles so de cor como parda [...] e ns brancos; de
modo que sentindo medo de ns, todos se meteram no
bosque [...]
Amrico Vespcio, Carta a Francisco de Medici, 19/7/1500
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estimada que h nesta terra e tem o sabor quase como
de galinha. [...]
Pero de Magalhes Gandavo, Histria da provncia de Santa
Cruz, 1576
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Pernoitando com outro francs em uma aldeia, certa
ocasio ouvimos, quase meia-noite,
noite, gritos de mulher
[...] acudimos imediatamente e verificamos que se trat
tratava apenas de uma mulher em hora de parto. O pai rec
recebeu a criana nos braos,
s, depois de cortar com os dentes
o cordo umbilical e amarr-lo.
lo. Em seguida, continua
continuando no seu ofcio de parteiro, esmagou com o polegar o
nariz do filho, como de praxe entre os selvagens do
pas. Note-se
se que nossas parteiras, ao contrrio, ape
apertam o nariz aos recm-nascidos
nascidos para dar maior beleza,
afilando-o.
o. Apenas sai do ventre materno, o menino
lavado e pintado de preto e vermelho pelo pai, o qual,
sem enfaix-lo, deita-oo em uma rede de algodo. Se
macho d-lhe
lhe logo um pequenino tacape e um arco
mido com flechas curtas de penas de papagaio. [...]
Jean de Lry, Viagem terra do Brasil, 1578
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do Oriente e vendem-se
se produtos de todo o Ocidente.
Encontra-se
se tudo o que se quer e por vezes mais do que
se procura.[...]
Tom Pires, Suma oriental, 15
1515
Um pensador europeu do sculo XVI conseguiu expressar bem o que sentiram africanos, americanos e hab
habitantes da Oceania diante de uma cultura at ento inte
inteiramente desconhecida para eles:
[...] o justo espanto em que caram essas naes ao ver
chegarem inesperadamente homens barbudos, de llngua
e religio diferentes, diferentes na forma e no porte, e
vindos de uma parte do mundo afastada [...] montados
em grandes monstros desconhecidos, de quem nunca
vira um cavalo ou outro bicho capaz de carregar e su
sustentar um homem ou qualquer outra carg
carga; usavam
coletes de uma pele luminosa e dura e armas cortantes e
resplandecentes [...]