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Aula 4 Perda de carga

Localizada
Prof Juliana Otomo
email: julianaotomo@uni9.pro.br

Perda de carga localizada


Estas perdas, tambm conhecidas como singulares ou secundrias,
ocorrem sempre que haja mudana no mdulo e, ou na direo da
velocidade. Uma mudana no dimetro (ou na seo do
escoamento) implica uma mudana na grandeza da velocidade.
Estas perdas ocorrem sempre na presena das chamadas peas
especiais, ou seja, curvas, vlvulas, registros, bocais, ampliaes,
redues etc.
Se a velocidade for menor que 1 m.s-1 e o nmero de peas for
pequeno, as perdas acidentais podem ser desprezadas. Tambm
podem ser desprezadas quando o comprimento for maior ou igual a
4000 vezes o seu dimetro (L > 4000D).

Perda de carga localizada


Mudana de forma, dimetro e direo de
escoamento;
Alargamento ou estreitamento, curva,
bifurcaes, vlvulas registros entre outros;
Na prtica esta perda depende da geometria
enquanto a perda continua depende das
paredes do tubo e comprimento
So mais importantes em condutos curtos:
instalaes prediais

Perda de carga localizada


ou Secundria
Essas interferncias
causam alterao no
escoamento e
consequentemente
nas linhas de corrente;

Perda de carga localizada


A perda de carga
devida a alterao no
escoamento causada
por acessrios ou
alterao de dimetro,
apesar de denominada
localizada, a influncia
do acessrio reflete
nas linhas de energia a
montante e jusante

Teorema de Bernoulli

Carga Total

v2
2g

hf

Carga/ Cota
piezomtrica
Carga/ Cota
geomtrica

v2
2g

Z1

Plano de referncia

Perda de carga localizada


Mtodo direto
Perda de carga para cada acessrio
K = coeficiente adimensional, depende da
geometria da conexo, Re, rugosidade da parede
do tubo e condio de escoamento;
V = velocidade media de referncia, nas peas
em que h mudanas de dimetro, tomada na
seo de menor dimetro (velocidade mdia
maior)

Coeficiente K
Valores de K so tabelados para escoamento com
Re > 105;
A determinao de K em laboratrio afetado
por diversos fatores como: acabamento interno
da conexo, existncia de rebarbas ou ngulos
vivos e at das condies da instalao do
ensaio;
Por isso, uma mesma pea pode apresentar
diferentes valores de K

Perda de carga localizada


Mtodo comprimento equivalente
Muitas vezes as perdas de carga localizadas so calculadas por meio do mtodo de
comprimento virtual ou equivalente.
O mtodo consiste em adicionar canalizao existente, apenas para efeito de clculo da
perda de carga, comprimentos de tubo (de mesmo dimetro que o da canalizao
existente) que causaria a mesma perda de carga na pea especial.

L1

L2

L3

L4

o valor de L4 representa o
comprimento virtual da
canalizao responsvel pela
mesma perda de carga que
as peas especiais existentes
ao longo da tubulao
provocaram.

Perda de carga localizada

Arquivo AT087-aula09
(tem exercicios)

Perda de carga total


Em um sistema para identificar a perda de carga total (seja
unitria J ou hf) somamos a perda de carga distribuda com a
perda de carga localizada.

Uma tubulao de recalque composta por uma tubulao de PVC (C=149) com 300 m de
extenso e tem as seguintes peas especiais:
1 registro de gaveta
1 vlvula de reteno
2 curvas de 90
1 sada de tubulao

Considere Q = 5 l/s e D=75 mm, calcule as perdas de carga localizadas e total.

Determinar o nvel mnimo no reservatrio para que o chuveiro


funcione normalmente com uma vazo de 20 l/min. O dimetro
da tubulao de ao galvanizado de . Utilize Fair-WhippleHsiao. Despreze as perdas do chuveiro.

Tem-se uma tubulao que liga dois reservatrios, em um total de 1200 m de tubo de ao
galvanizado, 2 (50 mm). Se o desnvel entre os reservatrios de 30 m, qual a vazo na
tubulao? Utilize Fair-Whipple-Hsiao. (Obs: resolva pelo mtodo dos comprimentos
equivalentes e pelo mtodo direto)

Acessrio

Acessrio

Cotovelo de 90 raio curto

0,9

Vlvula de gaveta aberta

0,2

Cotovelo de 90 raio longo

0,6

Vlvula de ngulo aberta

Cotovelo de 45

0,4

Vlvula de globo aberta

10

Curva de 90, r/D = 1

0,4

Vlvula de p com crivo

10

Curva de 45

0,2

Vlvula de reteno

T, passagem direta

0,9

Curva de retorno, = 180

T, sada lateral

2,0

Vlvula de bia

2,2
6

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