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MANUAL DE

MANUTENO
PREVENTIVA

PEAS E PNEUS PARA EMPILHADEIRAS SO AS NOSSAS ESPECIALIDADES


QUALIDADE O NOSSO MAIOR OBJETIVO

PEAS E PNEUS PARA EMPILHADEIRAS


SO AS NOSSAS ESPECIALIDADES

QUALIDADE NOSSO MAIOR OBJETIVO

PEAS E PNEUS PARA EMPILHADEIRAS SO AS NOSSAS ESPECIALIDADES


QUALIDADE O NOSSO MAIOR OBJETIVO

apresentao
A BRAZIL TRUCKS tm como objetivo principal, oferecer produtos e servios de qualidade alm
de assegurar, aos seus clientes, solues rpidas e eficazes na manuteno e reposio de peas e
pneus para todos os modelos e marcas de empilhadeiras nacionais e importadas. A proposta da BRAZIL TRUCKS a de formar sempre uma parceria com seus Clientes para, desta forma, atender suas
necessidades com agilidade e preciso.
Colocamos disposio dos nossos clientes alm de toda nossa experincia, uma estrutura eficiente, totalmente informatizada e vendedores especializados com grande conhecimento tcnico

sobre este manual


O objetivo deste Manual de Manuteno Preventiva no o de instruir mecnicos e operadores nos
procedimentos tcnicos de manuteno de empilhadeiras recomendadas pelos fabricantes mas sim de
orientar sobre os procedimentos bsicos de manuteno do dia-a-dia, assim como ajudar na identificao dos sintomas de problemas mecnicos, facilitando a comunicao entre o operador e o pessoal da
oficina de manuteno.
As orientaes, dicas, sintomas e problemas mencionados neste manual so compatveis com qualquer marca de empilhadeira a combusto. No entraremos em detalhes muito especficos uma vez que
cada marca de empilhadeira tm suas particularidades. Porm o princpio de funcionamento mecnico
e hidrulico o mesmo para qualquer empilhadeira.

MATRIZ
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conceito
A necessidade da otimizao dos meios de movimentao de materiais proporcionou um grande
desenvolvimento ao sistema de transportes dando origem ao aparecimento de equipamentos que substituiram sistemas ultrapassados por sitemas auto-propulsionados ou de comando.
No mbito industrial surgiram as correias transportadoras, as vagonetas, os vages, paletadeiras,
etc.. Cada equipamento voltado ao sistemas de movimentao de materiais foi sendo aprimorado, orientado pelas necessidades da produo em crescimento.
A mecanizao do sistema de movimentao de materiais e a constante diversificao dos meios
de produo provocaram a necessidade de criao de normas e critrios de utilizao dos meios de
transportes, visando uma utilizao dos meios de transporte visando uma utilizao precisa, segura e
eficaz desses meios, atravs de uma padronizao cuja finalidade obter o equipamento correto para
cada aplicao.
Com o crescimento industrial, as industrias apresentaram grande crescimento fsico, representado
pelo aumento e diversificao de produtos. Houve necessidade de expanso das reas industriais que
possibilitasse o aumento dos meios de produo. Porm os investimentos prioritrios eram feitos em
meios de produo, e em segundo plano eram feitos investimentos em edificaes, gerando a necessidade da economia de rea para recursos indiretos dos meios de produo.
Desta forma foi criado o sistema de verticalizao de estoques, que proporcionou considervel economia de rea, aumentando a taxa de produo por rea de industrial ocupada.
O aumento da taxa de produo por rea ocupada com a verticalizao de estoques, criou uma utilizao mais efetiva da empilhadeira como meio de transporte e movimentao de materiais dentro do
mbito industrial.

A empilhadeira, devido s suas caractersticas construtivas e funcionais, o meio mais eficaz de movimentao de materiais, tem utilizao em larga escala na movimentao de materia-prima, produtos
em fase de industrializao e produtos acabados.
Sendo facilmente adaptada para uso especfico, o nico meio de transporte que concilia as atividades de movimentao e verticalizao de estoques.
As empilhadeiras so equipamentos indispensveis no movimentao de cargas, assumindo um papel integrante na rentabilidade da empresa. As empilhadeiras so apresentadas em diversos modelos,
cuja capacidade adequada para cada aplicao. So construdas com tecnologia de ponta e cada
componente dimensionado de acordo com as exigncias da aplicao.

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orientaes gerais
Os cuidados apropriados, por parte do operador em relao empilhadeira uma parte vital
em qualquer programa de manuteno preventiva.
A participao do operador, na manuteno
preventiva do equipamento, far com que avisos
prvios de pontos potenciais de defeitos sejam sanados antes que causem maior prejuzo.
A manuteno por parte do operador no prev
reparos e consertos. Caso estes sejam necessrios, a empilhadeira dever ser encaminhada ao
setor de manuteno ou uma empresa especializada com mecnicos treinados e capacitados que
podero fazer os reparos com eficincia e segurana.

empilhadeiras
1. As empilhadeiras, de um modo geral, so fabricadas para operarem em condies de temperatura ambiente entre -15C e +40C se forem usados
os leos lubrificantes do motor, transmisso, leos
hidrulicos, fludos de freio e graxas lubrificantes
padro. Para operar em temperaturas que excedam as temperaturas especificadas, consulte o fabricante da empilhadeira.
2. A empilhadeira padro no deve ser usada em
reas contendo substncias inflamveis, em atmosferas corrosivas, ou em reas contendo elevado grau de contaminao de poeira. Somente
empilhadeiras especialmente projetadas podem
operar nestes ambientes.
3. A empilhadeira deve ser utilizada estritamente
de acordo com as especificaes recomendadas
pelo fabricante e juntamente com as normas e procedimentos estabelecidos pela empresa onde est
operando.
4. Somente operadores habilitados, treinados e capacitados devem operar empilhadeiras.
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conhea sua empilhadeira


Luzes dianteiras
Proteo do operador
Farol
Apoio para as mos
Contrapeso
Luzes traseiras
Assento do operador

Mastro da torre
Corrente de elevao
Cilindro de elevao

Compartimento do motor

Painel de instrumentos

Pneu traseiro (direcional)

Carro porta-garfos e protetor


de carga

Tanque de leo hidrulico


Degrau
Cilindro de elevao

Garfos

Pneu dianteiro (trao)


Farol
Luz de servio
Luz direcional

B L

Luz de servio
Luz de freio
Luz de r

G
6 12

E
C1

C2

J
H

D
A

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conhea sua empilhadeira


19

10

12

14

13

8
7
20

11

7A

7B

4
21

3A

17 18 19 20 21

15

16

17

25
14

24

01.
02.
03.
03A.
04.
05.
06.
07.
07A.
07B.
08.
09.
10.
11.

15

16

25 24 23

23

Chave de contato / ignio


Pedal do acelerador
Pedal freio / aproximao (sist. automtico)
Pedal da embreagem (manual)
Boto do afogador (gasolina)
Interruptor das luzes
Alavanca do freio de estacionamento
Alavanca do reversor frente / r (sist. automtico)
Alavanca de marchas (sist. manual)
Alavanca do reversor frente / r
Volante da direo
Buzina
Alavanca da seta direcional
Painel de instrumentos

18

12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.

21.
23.
24.
25.

Alavanca de controle de elevao


Alavanca do controle de inclinao
Hormetro
Indicador de temperatura da gua
Indicador do nvel de combustvel
Lmpada da fela de ignio (motor diesel)
Lmpada da presso do leo do motor
Lmpada de carga da bateria
Lmpada da temperatura do leo do conversor de
torque
Lmpada do sedimentador (motor diesel)
Lmpada de aviso de obstruo do filtro de ar
Lmpada de aviso do nvel de fludo do freio
L^mpada de aviso do nvel de liquido refrigerante

O contedo e a disposio dos tens que compe o painel de uma empilhadeira pode variar de acordo
com a marca e modelo da empilhadeira.

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manuteno geral de empilhadeiras


Os intervalos para servios de manuteno so dados tanto em horas (registradas pelo hormetro
da empilhadeira), como em dias (calendrio). Utilize o intervalo que ocorrer primeiro. A recomendao
para intervalo de tempo de 8 horas de operao por dia. Os intevalos de tempo devem ser menores
daqueles recomendados nos seguintes casos:
a) Se a empilhadeira for usada por mais de 8 horas por dia;
b) Se a empilhadeira opera em locais sujos ou poludos.
Os reparos, ajustes, substituio de peas, regulagens e outros servios devem sempre serem realizados por pessoal treinado e autorizado. Algumas empresas tm oficina e mecnicos prprios para
estes servios. Neste caso, avise o encarregado de manuteno sempre que notar algum problema com
as empilhadeiras. Caso sua empresa no tenha oficina prpria, entre em contato com um fornecedor de
servios de manuteno capacitado para fazer os reparos necessrios. Reparos ou servios de manuteno feitos inadequadamente, podem trazer srios riscos e danos fsicos e materiais.
No permita a utiliozao de empilhadeiras que necessitam de reparos. Neste caso, avise o encarregado de manuteno e coloque um aviso ou etiqueta FORA DE USO na rea do operador e tire a
chave de ignio do contato.
Nunca trabalhe debaixo do porta garfos levantado. Abaixe o carro porta garfos ou use uma corrente
para travar o carro porta garfos de modo a impedir que ele abaixe enquanto a manuteno executada.
Certifique-se que todas as partes mveis estejam presas nas partes no mveis. Sempre coloque calos nas rodas para evitar a movimentao da empilhadeira.
Siga sempre as recomendaes do fabricante da empilhadeira quanto aos intervalos para manuteno assim como para a reposio de peas, componentes, acessrios e leos lubrificantes. Isso
proporciona mais vida til da empilhadeira e minimiza paradas para reparos.

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descrio dos componentes


GARFOS:
Os garfos so os elementos que sustentam todo o peso da carga a ser movimentada. So
construdos coma materiais, dimenses e resitncia compatveis com a aplicao e capacidade de cada modelo. So construdos de forma a deslizar sobre o carro porta-garfos,
ajustando-se e travando, para oferecer possibilidades de perfeito apoio carga a ser movimentada.
Travas

PROTETOR DE CARGA:
O protetor de carga de uso obrigatrio nas empilhadeiras. o elemento que apoia a carga
durante a movimentao, evitando que a mesma se desloque para trs durante os movimentos de apanhar e colocar a carga.

Protetor de carga

Carro porta garfos

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TORRE DE ELEVAO:
O conjunto da torre de elevao constituido pelas colunas de elevao, rolamentos especiais, correntes, roldanas, cilindros de elevao e carro porta-garfos.
Todos os rolamentos das colunas e do carro porta-garfo so montados sobre suportes que
possuem elementos internos de encostos ajustveis, que permitem a regulagem de folgas e
o perfeito alinhamento do conjunto.
Cilindros de elevao

Quadro interno da torre

Corrente de elevao

ncoras das corrente


(fixam a corrente no quadro)

Quadro externo da torre

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Dependendo da aplicao, o conjunto da torre pode ser Simplex, Duplex ou Triplex.


TORRE SIMPLEX

TORRE SIMPLEX

Figura 1

Figura 2

Figura 3

Figura 1: Torre totalmente abaixada


Figura 2: Elevao livre dos garfos sem alterar a altura da torre
Figura 3: Elevao mxima dos garfos
TORRE DUPLEX

Figura 1

Figura 2

Figura 3

Figura 1: Torre totalmente abaixada


Figura 2: Elevao livre dos garfos sem alterar a altura da torre
Figura 3: Elevao mxima dos garfos
Este modelo de torre ideal para trabalhos em locais com pouca altura como vages, conteineres, pores de navios, etc.

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TORRE TRIPLEX

Figura 1

Figura 2

Figura 3

Figura 1: Torre totalmente abaixada


Figura 2: Elevao livre dos garfos sem alterar a altura da torre
Figura 3: Elevao mxima dos garfos
Este modelo de torre ideal para elevao de cargas a grandes alturas
PROTETOR DO OPERADOR
O protetor do operador de construo rgida, fabricado com tubos de ao e oferece proteo ao operador em caso de queda parcial da carga.
Opcionalmente pode ser fabricado com dimenses e proteo compatveis com a aplicao
e segurana da carga a ser movimentada.

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CONJUNTO DA DIREO
O sistema de comando da direo feito atravs de uma unidade hidrosttica, acionada
mecanicamente por um volante automotivo. O mecanismo hidrosttico consiste de uma bomba manual dosadora que permite a trasnferncia do leo hidrulico sob presso, fornecido
pela bomba hidrulica, com vazo controlada para o cilindro de direo, transferindo o movimento mecnico para o movimento das rodas
Volante
Caixa de
Direo

Acoplamento
Eixo
Cilindro de
direo
Acionamento
da rodas
Sistema
hidrulico

CONTRA PESO
O sistema de contra peso constitudo de um contra peso principal e contra pesos auxiliares.
O contra peso projetado de acordo com a capacidade da empilhadeira. o contra peso que
permite empilhadeira levantar e movimentar cargas.

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EIXO DIRECIONAL
O eixo direcional composto por uma carcaa de alta resistncia. Para a montagem so usadas buchas e pinos de ao tratado, barras de direo, mangas de eixo e rolamentos especiais
de alta resistncia.
A articulao da carcaa permite o basculamento do eixo direcional e confere mquina
estabilidade para deslocamento em pisos irregulares.
Cilindro de
direo
Articulao da
manga de eixo
Eixo direcional
Articulao basculante
do eixo

Manga de
eixo

CHASSIS
O sistema estrutural de uma empilhadeiras composto pelo Chassi, o qual fabricado com
chapas de ao laminado e soldados eletricamente formando uma estrutura do tipo monobloco a qual montada sobre o eixo motriz atravs de mancais.
Fixao do
contrapeso

Tanque de leo
hidrulico
Fixao do
contrapeso

Fixao e articulao
da torre de elevao

Tanque de
combustvel
(gasolina ou diesel)

EIXO MOTRIZ
constituido de uma carcaa de ferro fundido nodular ou ao fundido de alta resistncia e
que d o fechamento do alojamento do diferencial.
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Sobre a carcaa do eixo motriz montatdo o chassi atravs de mancais. Nesta carcaa tambm pivotada a torre de elevao atravs de mancais sustentados por bronzinas de alta
resistncia. Nas extremidades do eixo motriz so montados os cubos das rodas e o tambor
de freio. Os cubos so montados sobre rolamentos cnicos de alta capacidade de carga.
A transmisso da fora motriz feita por semi-eixos acoplados internamente na engrenagem
planetria do diferencial e na parte externa acoplada flange da roda. Sobre o cubo
montado o conjunto aro e pneu.
Eixo motriz
Fixao no chassis
Conjunto de freio
Rolamentos

Cubo da roda
(tambor do freio)
Semi-eixo

TRANSMISSO
As empilhadeiras podem ser equipadas com transmisso mecnica (plat, disco e alavanca
de mudanas) ou com transmisso automtica (conversor de torque). A transmisso montada em uma carcaa de ferro fundida de alta resistncia que conjugam as engrenagens da
transmisso e os suportes dos mancais que alojam o diferencial. Os rolamentos so superdimensionados, as engrenagens e eixos so fabricados em ao de liga de alta resitncia e
tratados termicamente.
Na transmisso manual a mudana de velocidades feita atravs de alavanca enquanto que
na transmisso automtica a mudana de velocidade feita por sistema hidrulico.
Acionamento
hidrulico

Alavanca de
mudanas

Conjunto de discos
do pacote da
transmisso

Plat e disco
de embreagem

Conversor de
torque

Engrenagens da
transmisso

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CONJUNTO DIFERENCIAL
O par coroa e pinho fabricado em ao de liga tratado termicamente. O conjunto do diferencial
montado diretamente sobre os mancais da carcaa da transmisso.
O conjunto do diferencial permite que as rodas do eixo motriz tenham velocidades diferentes
quando necessrio (por exemplo, em curvas).
O sistema transmisso e diferencial consiste em acoplamento de conjuntos de engrenagens que
reduzem a velocidade de rotao do motor at as rodas, aumentando a fora transmitida.

Coroa
Pinho

Planetria

CAIXA REVERSORA
A caixa reversora fabricada com materiais de alta resistncia, montada diretamente sobre
o eixo diferencial e permite a reverso do deslocamento para frente e para r.
PNEUS
De acordo com a aplicao, as empilhadeiras podem ser equipadas com difentes tipos de
pneus:
PNEUS MACIOS - tambm chamados de SUPER ELSTICOS, so anti abrasivos e anti
estticos. So usados em pisos regulares ou em locais aonde o risco de furos e cortes
maior como em siderrgicas.
PNEUMTICOS: so pneus com cmara de ar, tem mais estabilidade e so mais confortveis. So utilizados principalmente em terrenos irregulares e abrasivos.
PNEUS CUSHION: so pneus de borracha macia vulcanizada na roda. So utilizados em
ambientes fechados e com piso regular.
Cmara de ar

Borracha
Macia

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Prensado ou
Vulcanizado

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SISTEMA DE FREIO
As empilhadeiras so equipadas com freios hidrulicos com lonas e tambor. As lonas e o
tambor de freio so fabricados para permitir um sistema atuante sem produzir o travamento
das rodas e o consequente arraste dos pneus. Esse sistema projetado para evitar o despejamento da carga que est sobre o garfo.
O sistema de freio de estacionamento acionado atravs de alavanca que aciona as lonas
de freio atravs de cabos de ao.
Espelho

Espelho
Cilindro da roda
(burrinho)
Lonas

Acionamento do freio
de estacionamento
Regulagem

EMBREAGEM
Como mencionado no tem Transmisso, as empilhadeiras podem ser equipadas com transmisso automtica ou manual. Nas empilhadeiras com transmisso manual, o acoplamento
entre o motor e a transmisso feito por plat e disco, normalmente em banho de leo. Nas
empilhadeiras com transmisso automtica, a fora do motor transmitida para a transmisso atravs do conversor de torque.
Eixo piloto

Carcaa

Carcaa
Conversor
de torque
Plat

Rolamento
volante
Garfo de
acionamento

Disco de
embreagem

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SISTEMA DE PROPULSO
Empilhadeiras so veculos auto-propulsores destinados a movimentao de carga com os
componentes bsicos citados anteriormente.
O sistema de propulso constitudo pelo conjunto motriz, formado por um agente propulsor
(motor), acoplamento (embreagem mecnica com plat e disco ou automtica com pacote de
discos e placas separadoras, transmisso e diferencial.
Os sistemas de propulso podem ser alimentados a lcool, gasolina, GLP, diesel ou eltrica.
Admisso

Escapamento

Ventoinha
do radiador

Carburador
Velas de
ignio
Distribuidor

Alternador
Filtro de leo

Volante

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CAPACIDADE DA EMPILHADEIRA
A regra na qual baseada a Empilhadeira, todo o seu conjunto e principalmente o contra
peso, exerce um momento sobre a linha de apoio dos pneus motrizes, compensando o momento aplicado pela carga quando esta se encontra sobre os garfos, chamada de Momento
de Carga.
Assim uma empilhadeira com capacidade nominal C capaz de resistir com segurana,
um momento de carga dado pela frmula:
M= CxW
M - Momento de carga em Kgf x cm
W - Carga Nominal
C - Distncia do centro de carga at a linha de apoio dos pneus motrizes.
A distncia pode ser obtida pelas dimenses fsicas da mquina, lembrando que a capacidade nominal da mquina dada para uma distncia de 50cm para mquinas com capacidade
at 5 toneladas, e de 60cm para mquinas com capacidade acima de 5 toneladas.
Atravs do momento de carga podemos obter qual o mximo comprimento para uma determinada carga e/ou qual o peso mximo que a carga com determinado comprimento pode ter,
sem afetar a instabilidade da mquina e no ultrapassar sua capacidade operacional.

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PLANILHA DE MANUTENO
LEGENDA:
A - A cada 8 horas ou diariamente
B - A cada 200 horas ou 5 semanas
C - A cada 1200 horas ou 6 meses
D - A cada 2400 horas ou 1 ano

X - Inspeo visual, teste e ajuste


LI - luz indicadora
O - Drenar e completar
T - Trocar

VERIFICAES DE SEGURANA E OPERAO (antes de cada turno)


Somente as verificaes a cada 8 horas devem serem feitas pelo operador da
empilhadeira. As demais devem ser feitas por um mecnico qualificado.

Verifique se h cheiro de combustvel

Se notar a presena de cheiro de


combustvel, no d partida na
empilhadeira e avise imediatamente
o pessoal da manuteno.

Vazamentos: combustvel. leo hidrulico, leo do motor ou gua do radiador

Pneus: Condies gerais e presso (pneumticos)

Garfos: Condies gerais e travas

Protetor de carga: fixao, rachaduras, montagem

Estado das mangueiras hidrulicas, correntes de elevao e ancoragem

Protetor do operador: fixao. rachaduras e montagem

Cilindro de GLP: ferrugem, corroso e danos

Adesivos de segurana: instalados e limpos (podem ser lidos com facilidade)

COMPARTIMENTO DO MOTOR

Bateria: Estado e nvel eletroltico

Nvel do leo hidrulico

Nvel do leo da transmisso

Nvel do leo do motor

Filtro de leo do motor

O
T

Correias do motor (todas)

Filtro de ar do motor

Filtro de combustvel

Nvel do lquido do radiador

Vlvula PVC

Correia do comando de vlvulas

Regulagem do governor

Comando de vlvulas

Regulagem das vlvulas do motor

Velas de ignio

COMPARTIMENTO DO OPERADOR

Manual de operao presente

Indicao de capacidade de carga

Regulagem do assento e cinto de segurana

Pedal do acelerador: livre e acionamento progressivo

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Fludo de freio

LI / X

CONTROLES (aps a partida) Verifique rudos que no so normais)

Freio de estacionamento: opera normalmente

Freio de servio: opera normal e suavemente

Sistema de direo: opera normal e suavemente

Controle direcional frente e r: opera normalmente

Controle de elevao: opera normal e suavemente

Controle de inclinao: opera normal e suavemente

Buzina e sinais sonoros: opera normalmente

Luzes, faris e giroflex: operam normalmente

INDICADORES

Hormetro: funcionando corretamente

Indicador de temperatura do motor: funcionando corretamente

Indicador de combustvel: funcionando corretamente

Indicador da presso de leo do motor: funcionando corretamente

LI

Indicador de carga do alternador: funcionando corretamente

LI

Indicador da temperatura do leo da tranmisso: funcionando corretamente

LI

Indicador de baixo nvel de lquido do radiador (Opcional): funcionando corretamente

LI

Indicador de baixo nvel do fludo de freio (Opcional): funcionando corretamente

LI

Indicador de obstruo do filtro de ar (Opcional): funcionando corretamente

LI

VERIFICAES NO SISTEMA MOTRIZ

Estado do radiador

Tampa do radiador e aperto correto

Mangueiras e presilhas do radiador

Sistema de GLP: mangueiras e presilhas

Escapamento e silencioso: estado e vazamento

Mangueiras de vcuo: rachaduras ou vazamentos

Velas de ignio

Distribuidor

Porcas e prisioneiros da rodas

Transmisso: funcionamento e nvel de leo

Bomba Dgua

Bomba de combustvel

Filtro de combustvel

Tubulao e mangueiras de combustvel

Carburador: regulagem e limpeza

Ajustes do governor

Compresso dos colindros

Sincronismo do comando de vlvulas

Coxins do motor

Fixao e aperto de todos os parafusos do motor

Fixao e aperto de todos os parafusos da transmisso e diferencial

Fixao e aperto de todos os parafusos da torre

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Transmisso automtica: verificar e ajustar

Vlvulas de alvio: verificar e ajustar

Tambor de freio e lonas

Filtro de leo da transmisso

leo do diferencial

LUBRIFICAO (limpe e inspecione os locais quanto a desgaste e danos)

Lubrificar: todas as superfcies de atrito

Todos os engates e articulaes

Superfcies de atrito da torre

Superfcies de atrito do carro porta garfos

Limpeza e lubrificao das correntes de elevao

Limpeza e lbrificao, com graxa, dos rolamentos das rodas

Elemento do filtro de leo hidrulico

Eixo direcional, pino rei e terminais

Respiro do tanque de leo hidrulico

VERIFICAO DO SISTEMA HIDRULICO

Vazamentos no cilindro de elevao

Vazamentos no cilindro de inclinao

Funcionamento e rudos anormais na bomba hidrulica

Funcionamento e rudos anormais na bomba da direo

Funcionamento e vazamentos no comando hidrulico

Desgaste, vazamentos ou danos em todas as mangueiras hidrulicas

Vazamentos gerais

VERIFICAO NO SISTEMA ELTRICO

Limpeza de todos os comandos eltricos

Interruptores

Chave direcional

Interruptor da luz de freio

Chave de partida

Sensores de presso e temperatura

Limpeza do alternador e motor de arranque

Verificao das escovas do alternador e motor de arranque

Verificao dos terminais e cabos do alternador e motor de arranque

Limpaza dos contatos da bateria

Condio geral da bateria

Solenides do sistema de GLP

Todas as conexes eltricas

TORRE E CARRO PORTA GARFOS

Limitadores da torre e carro porta garfos

Limpeza dos trilhos da torre

Rolamentos da torre

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Rolamentos do carro porta garfos

Verificao dos ajustes nas ncoras das correntes de elevao

Verificao de desgaste e rachaduras nas correntes

Garfos: estado geral e desgaste

TESTE DE RODAGEM E TESTE DE CARGA: Proceda estes testes diariamente e depois de cada servio de manuteno ou reparo. Faa os testes
usando a capacidade de carga indicada para a mquina e com os garfos
posicionados corretamente. Estes testes devem ser realizados em uma
rea segura. Opere a empilhadeira cuidadosamente e respeite as regras de
trnsito. Relate o funcionamento anormal ou rudos estranhos.

Direo

Freios: servio e estacionamento

Sinais sonoros e luzes

Motor: acelerao

Torre: funcionamento correto de elevao e inclinao. Faa os teste com e sem


carga.

21 29

8 3
9
20

11 26 14 28 12 6 29
22 16 23

20
18
25 4

19

20
10 2 24 13 15 17 1

29

27

8 21

29

18

LEO DO MOTOR

16

FILTRO DE LEO DO MOTOR

CORREIAS

17

RESPIRO DO TANQUE HIDRULICO

MANGUEIRAS RADIADOR

18

TRILHOS DA TORRE

TORRE, CARRO, CORRENTES

19

CORRENTES DE ELEVAO

GARFOS

20

EIXO DIRECIONAL

FREIOS

21

PORCAS DAS RODAS

TRANSMISSO

22

VLVULA PVC

PNEUS

23

VLVULA DE AAJUSTE

COMBUSTVEL

24

VELAS DE IGNIO

10

SISTEMA REFRIGERAO

25

LEO DO DIFERENCIAL

11

FILTRO DE AR DO MOTOR

26

FILTRO DE COMBUSTVEL

12

FLUDO DE FREIO

27

FILTRO DO LEO HIDRULICO

13

BATERIA

28

FILTRO DO LEO DA TRANSMISSA

14

LEO DA TRANSMISSO

29

ROLAMENTOS DAS RODAS

15

LEO HIDRULICO


PEAS E PNEUS PARA EMPILHADEIRAS SO AS NOSSAS ESPECIALIDADES
QUALIDADE O NOSSO MAIOR OBJETIVO

23

CIRCUITO HIDRULICO

CILINDRO DE ELEVAO

CAIXA DE DIREO
REGULADOR DE FLUXO
VLVULA DE CONTROLE
DIVISOR DE FLUXO

CILINDRO DE INCLINAO

VLVULA DE ALVIO DA
DIREO
FILTRO DE RETORNO

CICUITO DA
DIREO

CILINDRO DA DIREO

BOMBA
FILTRO DE SUCO
VLVULA DE CONTROLE DE DIREO

PEAS E PNEUS PARA EMPILHADEIRAS SO AS NOSSAS ESPECIALIDADES


QUALIDADE O NOSSO MAIOR OBJETIVO

24

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