Troca de leo do Renault (motor D4D)

Sempre tem uma turma que gosta de por a mo na massa. Ento, esse tutoria
explica o procedimento de troca de leo do Renault Clio RT, com motor D4D
(idem para o Twingo 1.0 16v)

Passo-a-Passo:
Primeiro erga o carro, eu usei dois macacos pequenos hidrulicos. Motor
D4D!!!
Vire todo o volante para a direita. Na roda da direita (lado do passageiro) h
uma capa plstica presa no chassi. Solte-a.
Eis que aparece uma polia e do lado esquerdo dela, o filtro de leo.

Com auxlio da chave abaixo, solte o parafuso (do crter) ladro de leo, deixe
o mesmo escorrer numa vasilha (a vasilha deve ser capaz de caber cerca de
4,5 litros de leo).

Depois de escorrido TODO o leo volte a ateno ao filtro.

Com auxlio de uma corrente de bicicleta (ou chave especfica) retire o filtro.
Ele composto (se for o original) de uma capa plstica preta e um refil. O refil
eu comprei aqui em Braslia na Comando auto peas por 11R$!!!!

O refil novo:

Depois de montado na capa plstica:

Coloque um pouco de leo novo dentro do filtro montado (uns 300 ml), coloque
ele no lugar e complete com o restante de leo novo DEPOIS de recolocar o
parafuso do ladro de leo. Aperte o filtro SOMENTE com as mos. No use
ferramenta, sob pena de danificar o copo plstico.

Lembrando que o leo recomendado o 10W40 e que vai uns 4,5 litros de
leo!!!
Enviado por Vildenei.