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PEA certa
Palhetas: Segurana e confiana
de seu cliente
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editorial
VOLKSWAGEN A MAIOR
Recentemente a prestigiada revista de negcios EXAME divulgou o ranking
Melhores&Maiores e entre os fabricantes de automveis a Volkswagen ficou
em primeiro lugar.
As boas notcias no param por a, no mesmo estudo a Volkswagen foi classificada entre as 12 maiores empresas privadas do Brasil.
Este reconhecimento baseado em dados concretos como faturamento, entre outros quesitos avaliados pela equipe de jornalistas da tradicional publicao da Editora Abril.
Para os profissionais da reparao automotiva a liderana da Volkswagen
uma situao reconhecida por todos, afinal na sua oficina uma das marcas
mais presentes com modelos variados, mas que tm na qualidade, facilidade de
reparao e disponibilidade de peas um ponto em comum.
Falando em qualidade, ns da equipe de ps-vendas da Volkswagen temos
outra excelente novidade para dividir com nossos caros leitores e diz respeito a
avaliao que os reparadores que participaram dos treinamentos da TV Notcias da Oficina deram aos trs programas j realizados em 2015.
Os mais de cinco mil profissionais que responderam a avaliao deram (num
ranking de 0 a 5) a nota mdia de 4,5 pela qualidade dos treinamentos.
Se voc ainda no participou de nenhum treinamento, no perca tempo. No dia 27 de outubro acontecer a ltima transmisso do ano de 2015,
sobre o tema INJEO DIRETA DA TIGUAN 2010, um tema atual e que desperta muito interesse nos profissionais da mecnica (para participar acesse o site www.not iciasdaoficinavw.com.br e faa sua inscrio).
Dentre as recentes boas notcias, esta sem dvida um dos destaques para
ns, que temos a misso de conduzir este programa de treinamento tcnico
que desenhado para agregar conhecimento ao reparador independente.
Afinal, a liderana da Vokswagen, atestada pela revista EXAME, no teria
tanto valor se no fossemos os maiores tambm para nossos parceiros reparadores.
Boa leitura!
Time Notcias da Oficina
Pea Certa
Palhetas: Segurana e confiana
de seu cliente
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JORNALISTA RESPONSVEL:
Marcelo Gabriel
MTB: 36065/SP
CONSELHO EDITORIAL:
Ceclia Bianchi
Daniel Morroni
Dcio Martins
Jean Cheverry
Luciana Braghetto
Marco Aurlio Fres
Rafael Armelin
Ricardo Iwamoto
Rodrigo Facini
Sidney Jarina
Wagner Carrieri
EDITORAO / COMERCIALIZAO:
Germinal Editora e Marketing Ltda.
Impresso:
Log & Print Grfica | Tiragem: 50 mil exemplares
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| NOTCIAS DA OFICINA | SETEMBRO 2015
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captulo 1
sos se produz uma queda de tenso atravs de uma resistncia pull-up ou pulldown dentro da unidade de controle. A
combinao do sensor com a resistncia
na unidade de controle constitui um circuito divisor de tenso. A corrente de
medio tomada no circuito divisor de
tenso e constitui a magnitude de medio para a unidade de controle.
Em um cabo de sinal aberto, ou seja,
desconectado do sensor, pode-se medir
seja uma tenso fixa de 5 V ou 12 V, ou
uma tenso de 0 V. Em alguns casos tambm pode-se medir um sinal retangular
ou um sinal periodificado.
Interruptor de contato
O circuito primitivo da Figura 2 equivale
ao de uma unidade de controle com sensor do tipo interruptor de contato (ex.
contato de porta, contato de cap, interruptor de presso de leo, etc.).
Como o interruptor um sensor que
est conectado massa, utiliza-se uma
resistncia pull-up. Esta resistncia est
antes do sensor (ou interruptor) e dentro
na unidade de controle, formando um
divisor de tenso. Neste caso o sensor
conecta massa o potencial estabilizado na unidade de controle que pode ser
de 5 ou 12 V. A unidade de controle avalia
o valor de tenso, neste caso 0 ou 5/12 V,
para os dois estados do interruptor (ligado/desligado).
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Potencimetro
Os sensores do tipo potencimetro so
utilizados quando precisa-se determinar
a posio exata de um componente mecnico. So encontrados, por exemplo,
nos servomotores das portinholas de um
sistema de ar-condicionado, no corpo de
borboleta do motor e nos servomotores
de regulagem do alcance dos faris.Para
que a tenso do cursor de contato no
varie em funo da tenso de alimentao da rede de bordo, estabiliza-se a tenso de alimentao do potencimetro
atravs da unidade de controle. E para
que se possa utilizar os valores dos potencimetros, inclusive quando houver
subtenso na rede de bordo, a sua tenso de alimentao sempre inferior a
da rede de bordo. O mesmo acontece, de
forma geral, para todas as resistncias
utilizadas para a deteco de sinais.
Termosensor
Termosensores so utilizados quando
precisa-se medir a temperatura de componentes ou de f luidos. Trata-se de um
resistor que tem a propriedade de alterar
o valor de sua resistncia em funo da
temperatura a que est submetido.
Dependendo do propsito, podem ser
utilizados na verso NTC, em que a sua resistncia diminui com o aumento da temperatura, ou PTC, na qual a sua resistncia
aumenta com o aumento da temperatura.
A resistncia pull-up constitui em
conjunto com o termosensor um divisor
de tenso. A tenso do divisor por sua
vez a magnitude de medio para a unidade de controle. Com o sensor conectado e funcionando normalmente a tenso
, segundo a temperatura, sempre maior
que 0 V e menor que 5 V. Todas as demais
tenses que no so plausveis provocam
o registro de uma avaria na memria da
unidade de controle.
No caso de interrupo ou curto ao
positivo a tenso no pino de conexo da
unidade de controle sempre de 5 V ou
superior a 5 V; disso resulta o registro da
avaria Interrupo / curto ao positivo
.... Em todos os casos se registra uma
descrio correspondente da avaria.
Se ocorre um curto massa a tenso
no pino de conexo da unidade de controle sempre de 0 V; disso resulta o registro da avaria Curto massa ....
Nos casos dos curto-circuitos com
positivo e com massa, incluindo os espordicos, pode-se localizar as avarias
no modo de medio contnua do DSO
enquanto se move ou golpeia os cabos e/
ou os componentes.
Por regra geral um sensor de temperatura funciona com 5 V constantes.
Existem casos em que os mesmos podem
trabalhar com tenso por impulsos. A
tenso por impulsos traz 2 vantagens:
Economia de energia (corrente de
medio)
A corrente que f lui pelo NTC transformada em calor pela sua resistncia, o
que significa que a corrente aquece a resistncia e com isso altera sensivelmente
o resultado da medio.
Comutador
Comutadores so associaes de interruptores que tm a funo de informar
diversos estados operativos. Um exemplo tradicional de um comutador o boto de acionamento dos vidros eltricos.
No exemplo da Figura 5, a unidade
de controle da porta aplica uma tenso
retangular no cabo do comutador. Por
meio da conexo de diversas resistncias
a esta ou at pela conexo direta massa
pode-se gerar 5 diferentes nveis de tenso no cabo de sinal.
Os diferentes nveis de tenso, dentro de suas tolerncias, esto associados
na unidade de controle a determinadas
funes, por ex:
Comutador no acionado
Subida manual do vidro
Subida automtica do vidro
Descida manual do vidro
Descida automtica do vidro
Existem blocos de valores de medio
associados a cada comutador, com as indicaes relativas ao estado comutao.
Por isso, em caso de funes anormais
espordicas ou ao obter valores de medio no plausveis, torna-se necess-
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Comutador Hall:
Um comutador Hall trabalha, basicamente, igual a um sensor Hall. Como
exemplo podemos citar o sensor de posio da embreagem e o comutador da luz
de freio do Jetta.
O ideal para se medir o sinal dos sensores Hall utilizar o osciloscpio, pelo
mesmo motivo dado anteriormente aos
sensores de rotao indutivos.
Fig.6: Sinais de entrada de sensores de rotao
indutivos. Um exemplo dos poucos tipos de sensores
que geram sinal por conta prpria
Sensor Hall
Na maioria das aplicaes, o sensor Hall no
fornece um sinal de tenso e sim conecta
massa a tenso pr-definida pela unidade de
controle atravs da resistncia pull-up, como
uma espcie de interruptor eletrnico.
Fig.8: Sinais de entrada de sensores de
rotao de roda ativos
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captulo 2
gundo o seu tipo e arquitetura, de aproximadamente 60140 . Isto significa que flui uma
corrente mxima de 200 mA atravs do estgio final de potncia da unidade de controle.
Uma lmpada de teste de 12V / 3W tem
uma intensidade de corrente a quente de
250 mA em virtude de sua caracterstica tipo
PTC. A intensidade de corrente a frio cerca
de 10 vezes maior.
Isto significa que, no momento da conexo da lmpada de teste, flui uma corrente
de aproximadamente 2,5 A atravs do estgio
final de potncia da unidade de controle. No
entanto, o transistor somente est dimensionado para fazer funcionar um rel (200 mA).
Neste caso, uma lmpada de teste pode destruir a unidade de controle.
O sinal de sada para acionamento de um
rel sempre deve ser verificado com um multmetro ou osciloscpio.
LEGENDA
Acionamento de Rel
As unidades de controle excitam os rels, na
maioria dos casos, pelo seu lado negativo. No
estado no excitado a tenso de alimentao encontra-se aplicada atravs da bobina
do rel at a sada da unidade de controle
(Fig.10). Esta particularidade pode ser aproveitada pela unidade de controle para fins de
diagnstico (semelhante s Eletrovlvulas).
A resistncia da bobina de um rel , se-
Acionamento de Eletrovlvula
Quando a eletrovlvula no est excitada, a
tenso de alimentao se encontra aplicada
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pea certa
palhetas
evoluo e oportunidade de
servio
F
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Aplicao / Modelo
Nmero da Pea
Preo
JZW-698-151-AC
R$ 93,66
JZW-698-151-AD
R$ 94,72
Kombi 2007-2012
JZW-698-151-AE
R$ 101,89
JZW-698-151-AG
R$ 128,35
JZW-698-151-AF
R$ 164,27
JZW-698-151
R$ 256,94
Tiguan 2009-2012
JZW-698-151-S
R$ 409,72
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