FACULDADE PENTGONO

GRADUAO POLITCNICA EM LOGSTICA

CLOVIS DA ROCHA CARVALHO

EDERSON MIRANDA JANURIO
HELCIO CECCHETTO NETTO
RAFAEL PEREIRA LIBRALI
THIAGO DA SILVA SANTOS
WELLINGTON LOURENO DA SILVA

ORAMENTO PARAMTRICO COMO FERRAMENTA DE CONTROLE DE

CUSTOS NA CONSTRUO CIVILMANUAL

ORAMENTO PARAMTRICO COMO FERRAMENTA DE CONTROLE DE

CUSTOS NA CONSTRUO CIVIL

Santo Andr SPANTO ANDR

20165

ANDRIA CRISTINA DA SILVA BARROS

_________________________________________
Prof. Msc. Daniel Ferreira FalcoPedro de Seixas Correa
Coordenador

_________________________________________
Prof. Msc. Daniel Ferreira Falco
Orientador

Trabalho de Concluso de Curso apresentado ao curso MBA em Gesto de

Negcios Imobilirios e da Construo Civil de Ps-Graduao lato sensu, Nvel de
Especializao, do Programa FGV Management como pr-requisito para obteno
do ttulo de Especialista.
TURMA GNICC ABC 01
Santo Andr SP
2015

ORAMENTO PARAMTRICO COMO FERRAMENTA DE CONTROLE DE

CUSTOS NA CONSTRUO CIVIL

Elaborado por Andria Cristina da Silva Barros e aprovado pela Coordenao

Acadmica foi aceito como pr-requisito para a obteno do GNICC, Curso de PsGraduao lato sensu, Nvel de Especializao, do Programa FGV Management.

Santo Andr, 10 de dezembro de 2015.

_________________________________________
Prof. Msc. Pedro de Seixas Correa
Coordenador Daniel Ferreira Falco
Coordenador

_________________________________________
Prof. Msc. Daniel Ferreira Falco
Orientador

SUMRIO
p.
1.

OPERAES DE ALMOXARIFADO....................................................................3

2.1

Localizao de Materiais................................................................................................7

2.

3.

4.

5.

2.1.1

Sistema de Estocagem Fixa......................................................................................8

2.1.2

Sistema de Estocagem Livre.....................................................................................8

2.1.3

Classificao e Codificao de Materiais.................................................................9

2.1.4

Classificao e Codificao de Materiais...............................................................12

2.1.5

Preparao e Planejamento para o Inventrio.........................................................14

REDUO DE CUSTOS.....................................................................................15
2.1.1

Reduo de custo de mo de obra..........................................................................16

2.1.2

Reduo dos custos materiais.................................................................................16

2.1.3

Reduo de custos em despesa gerais.....................................................................16

AUMENTO DA CAPACIDADE PRODUTIVA......................................................16

3.1.1

Aumento da produo.............................................................................................16

3.1.2

Aumento da capacidade de armazenagem..............................................................17

3.1.3

Melhor distribuio de armazenagem.....................................................................17

MELHORES CONDIES DE TRABALHO......................................................17

4.1.1

Maior segurana.....................................................................................................17

4.1.2

Reduo de fadiga..................................................................................................18

MELHOR DISTRIBUIO..................................................................................18
5.1.1

Melhoria na circulao...........................................................................................18

5.1.2

Localizao estratgica do armazm......................................................................18

5.1.3

Melhoria dos servios ao usurio...........................................................................19

5.1.4

Maior disponibilidade.............................................................................................19

6.

7.

8.

AS LEIS DA MOVIMENTAO..........................................................................20
6.1.1

Obedincia ao fluxo das operaes........................................................................20

6.1.2

Mnima distncia....................................................................................................20

6.1.3

Mnima Manipulao..............................................................................................21

6.1.4

Segurana e satisfao............................................................................................21

6.1.5

Padronizao...........................................................................................................21

6.1.6

Flexibilidade...........................................................................................................21

6.1.7

Mxima utilizao do equipamento........................................................................22

6.1.8

Mxima utilizao da gravidade.............................................................................22

6.1.9

Mxima utilizao do espao disponvel................................................................22

6.1.10

Mtodo alternativo..................................................................................................22

6.1.11

Menor custo total....................................................................................................22

6.1.12

Equipamentos de movimentao............................................................................23

ESTRUTURAS METLICAS..............................................................................25
7.1.1

Anlise de almoxarifado.........................................................................................28

7.1.2

Sistema de Estocagem............................................................................................29

7.1.3

Movimentao de materiais....................................................................................30

7.1.4

Estocagem...............................................................................................................31

ATUALIZAO E REGISTROS DE ESTOQUE.................................................37

8.1.1

Contagem de Estoque.............................................................................................38

8.1.2

Reconciliaes e ajustes.........................................................................................38

8.1.3

Embalagem.............................................................................................................39

1. OPERAES DE ALMOXARIFADOREFERNCIA BIBLIOGRFICA

As estimativas de custos e oramentos so de extrema importncia na

construo civil, pois so consideradas ferramentas bsicas para estudo de
viabilidade e planejamento de um empreendimento, alm de serem instrumentos
imprescindveis para o gerenciamento da construo e acompanhamento de custos.
O almoxarifado, armazm ou depsito, no importa qual a sua denominao,
est diretamente ligado movimentao e transporte interno de cargas, e no se
pode separ-lo.
A influncia dos equipamentos e sistemas para a armazenagem no processo
industrial pode ser observada em todas as suas frentes. Um mtodo adequado para
estocar matria-prima, produtos em processo e produtos acabados permite diminuir
os custos de operao, melhorar a qualidade dos produtos e acelerar o ritmo dos
trabalhos. Alm disso, provoca reduo nos acidentes de trabalho, reduo no
desgaste dos equipamentos de movimentao e menor nmero de problemas
administrativos. A importncia desses fatores cresce, pela valorizao da mo de
obra e acirramento da concorrncia nos diferentes setores. Nesse sentido, mede-se
um processo produtivo pelo grau de mecanizao das suas diversas unidades,
incluindo armazenagem e movimentao do material. O capital imobilizado nesses
equipamentos pode ser recuperado em curto prazo, pelo melhor aproveitamento da
mo de obra e por ganho de produtividade. No entanto, so os ganhos de
produtividade que determinam as possiblidades reais de melhoria, elas servem de
base na escolha de sistema de armazenagem de carga e da operao do
almoxarifado.
A eficincia de um sistema para armazenagem e o capital necessrio
dependem da escolha adequada do sistema. No h, para isso, uma frmula prfabricada: o sistema de movimentao deve ser adaptado s condies especficas
da armazenagem do produto e da organizao. O desenvolvimento futuro, por
exemplo, um fator que muitas vezes torna proibitivo o uso de certos mtodos
atualmente aplicados com sucesso. A pequena flexibilidade de certas mquinas,
alm de impedir a expanso dos programas da produo, pode torna-los

antieconmica no caso da reduo de vendas. Da escolha de um equipamento

resultam, s vezes, despesas elevadas de operao, manuteno, reparos etc.
No entanto, os fatores diretamente relacionados com a produo so os mais
importantes. Eles aparecem em todos os casos e restringem a seleo a um nmero
limitado de equipamentos. Nesse sentido, so importantes: o material transportado,
o custo da implantao ou modificao e a natureza da produo.
Os problemas e as caractersticas de um sistema de almoxarifado esto
relacionados com a natureza do material a ser movimentado e armazenado.
As caractersticas fsicas e qumicas do material desempenham papel muito
importante na escolha dos mtodos para manuseio e estocagem. Por exemplo:
gases devem ser manipulados em contenedores adequados e resistentes presso,
quando sua utilizao em sistemas contnuos no satisfatria. Lquidos so
contidos e transportados em sistemas compatveis com sua utilizao econmica.
Slidos so manuseados de maneiras diversas, dependendo do tipo de produo e
das vantagens e inconvenientes dos sistemas tradicionais.
Por outro lado, os problemas que afetam substncias inertes e no corrosivas
imunes ao da luz, do calor e outros agentes so menores e de fcil soluo.
Outras situaes envolvem produtos complexos que exigem instalaes de ar
condicionado, controle de luz e temperatura, umidade etc.
A quantidade de material manipulado por vez e a frequncia com que so
realizadas as diversas movimentaes esto ligadas s variaes que o material
sofre durante o processo, ao seu grau de especializao e s caractersticas dos
produtos nas diversas fases.
Ao considerar a quantidade a ser armazenada e movimentada, preciso ter
em conta os equipamentos existentes nas outras operaes. No prtico duplicar
um mtodo quando um material similar transportado em condies idnticas.
Igualmente, a quantidade manipulada de cada vez nem sempre dada importante,
pois em certas ocasies grandes estoques so mantidos imobilizados durante longo
tempo, no justificando investimentos em equipamentos especiais para armazenlos e transport-los.
O capital disponvel para a modificao ou implantao de um sistema de
armazenagem influi na escolha do equipamento e, em consequncia, no rendimento
dos demais fatores da produo: mo de obra, material e outras maquinarias. No
entanto, quase sempre possvel evitar imobilizao de grandes somas por uma

aproximao correta do problema: eliminao completa dos manuseios

desnecessrios e uso de equipamento com grande capacidade ociosa. Em
outros casos, o investimento pode ser justificado em termos da reduo dos
custos de operao que so estudados pela comparao direta entre as
condies existentes e o mtodo proposto. Nesse sentido, so calculados os
ganhos em mo de obra direta, de material e reduo das despesas indiretas e
so comparados com o custo do equipamento e da sua instalao.
A reduo de mo de obra direta, permitida pelo uso de novo sistema de
movimentao, diminui os custos do produto na mesma proporo e, se a mo de
obra liberada puder ser aproveitada convenientemente em outras atividades, os
custos indiretos tambm sero afetados.
Um correto sistema de armazenagem influi no melhor aproveitamento da
matria-prima e dos meios de movimentao. Alm de evitar a perda de produtos
por efeito de batidas e de impactos, reduz as perdas de material no manuseio e
impede

outros

extravios.

economia

nos

custos

de

material

reflete

proporcionalmente sobre os produtos acabados ou semiprocessados.

Um sistema que permite diminuir despesas de superviso, eliminar parte da
burocracia e garantir um controle melhor da produo economicamente
satisfatrio: pode reduzir diretamente as despesas de operao e aumentar a
produo com reflexos no custo por unidade. Ele alto quando a produo
pequena, diminuindo medida que ele aumenta, uma vez que as despesas fixas
so distribudas por um maior nmero de itens.
Outras vantagens da utilizao de um mtodo adequado para a estocagem de
cargas no podem ser expressas em termos objetivos. Por exemplo: a economia de
reas teis facilita e estimulam planos de expanso ou montagem de uma linha de
novo produtos. Os tipos de produo em srie, por processo e encomenda tm
relao direta com o equipamento para a movimentao de cargas e armazenagem.
A produo em srie exige um processo contnuo e adequado ao tipo de
produtos e volumes manipulados. Produtos a granel, grandes peas unitrias
pequenas volumes, lquidos industriais e etc., exigem tratamentos e tcnicas
diferentes. Os processos de manipulao para produo dessa natureza compemse, geralmente, de equipamentos especializados,com flexibilidade limitada.
A produo por processo admite equipamentos de operao intermitente que
manipulem cargas unitrias. Pode, em certos casos, utilizar processos contnuos,

10

com grande capacidade ociosa. Apesar da necessidade de uma rea maior de

espao til, sua operao exige investimentos menores.
A fabricao de produtos por encomenda mais complexa. A diversificao
exagerada da produo e o ritmo irregular da operao podem gerar situao
altamente ociosa. Nessas condies, necessrio estabelecer um compromisso
entre

flexibilidade

do

equipamento

sua

capacidade

de

manipular

economicamente peas com tamanho, volume e formato diversos.

Em todos os casos, as condies topogrficas e a envergadura dos prdios
podem afetar as caractersticas e os tipos dos equipamentos. Grandes edifcios, por
exemplo, no so adequados operao de equipamentos com rodas, seja pelo
espao exigido, seja pelas perdas comparativas de tempo. Alm disso, outros
fatores influem nesses equipamentos: grau de obsolescncia, mo de obra, taxa de
retorno etc.

2.1 Localizao de MateriaisOramento na Construo Civil

Verificar a viabilidade financeira de um empreendimento na construo

civil, necessariamente, deve-se determinar, mesmo que de forma estimada, os
custos envolvidos em sua produo, pois o custo de um empreendimento o fator
limitante para sua concepo e implementao.
O objetivo de um sistema de localizao deve ser estabelecer os princpios
necessrios perfeita identificao da localizao dos materiais estocados sob a
responsabilidade do almoxarifado. Dever ser utilizada uma simbologia (codificao)
normalmente alfanumrica representativa de cada local de estocagem.
Cada conjunto de cdigos, apresentado sob a forma alfanumrica, deve
indicar, precisamente, o posicionamento de cada material estocado, facilitando as
operaes de movimentao, inventrio etc.
O chefe do almoxarifado dever ser o responsvel pela manuteno do
sistema de localizao e para isso dever possuir um esquema, que defina
detalhadamente a posio e a situao dos espaos das respectivas reas de
estocagem.

11

As estantes devero ser identificadas por letras, cuja sequncia dever ser da
esquerda para a direita em relao entrada principal. No caso da existncia de
piso superior e inferir, as estantes devem ser identificadas com um cdigo do seu
respectivo piso. Quando duas estantes forem associadas pela parte de trs,
defrontando corredores de acesso diferentes cada uma delas dever ser identificada
como unidade isolada. O smbolo da estante dever ser colocado no primeiro
montante da unidade, com projeo para o corredor principal.

As prateleiras devem ser identificadas por letras, cuja sequncia deve ser
iniciada em A no sentido de baixo para cima da estante e o escaninho por nmeros
no sentido do corredor principal para a parede lateral. Normalmente, so
usados dois critrios de localizao de material:
A) Sistema de estocagem fixa;
B) Sistema de estocagem livre.

2.1.1 Sistema de Estocagem Fixa

Neste sistema, no existe local fixo de armazenagem, a no ser, bvio, para

materiais de estocagens especiais. Os materiais vo ocupar os espaos vazios
disponveis dentro do depsito. O nico inconveniente deste sistema o perfeito
mtodo de controle que deve existir sobre o endereamento, sob o risco de possuir
material em estoque perdido que somente ser descoberto ao acaso ou na
execuo do inventrio.
Este controle dever ser feito por duas fichas, uma ficha mestra de controle
do saldo total por item e outra de controle do saldo por local de estoque.
Como o prprio nome diz, neste sistema determinado um nmero de reas
de estocagem para um tipo de material, definindo-se, assim, que somente material
deste tipo poder ser estocado nos locais marcados. Com esse sistema, corre-se
um risco muito grande de desperdcio de reas de armazenagem; em virtude do
fluxo intenso de entrada e sada de materiais, dentro de um depsito pode ocorrer
falta de determinado material, assim como excesso de outro. No caso de o material

12

em excesso no ter local para ser guardado, ele ficar no corredor. Ao mesmo
tempo pode ocorrer em outro corredor e em outra estante exista locais vazios,
porque est faltando o material, o fornecimento est atrasado ou houve uma
rejeio por parte do controle de qualidade.

2.1.2 Sistema de Estocagem Livre

Neste sistema, no existe local fixo de armazenagem, a no ser, bvio, para

materiais de estocagens especiais. Os materiais vo ocupar os espaos vazios
disponveis dentro do depsito. O nico inconveniente deste sistema o perfeito
mtodo de controle que deve existir sobre o endereamento, sob o risco de possuir
material em estoque perdido que somente ser descoberto ao acaso ou na
execuo do inventrio.
Este controle dever ser feito por duas fichas, uma ficha mestra de controle
do saldo total por item e outra de controle do saldo por local de estoque.

2.1.3 Classificao e Codificao de Materiais

O objetivo da classificao de materiais definir uma catalogao,

simplificao, especificao, normalizao, padronizao e codificao de todos os
materiais componentes do estoque da empresa. A necessidade de um sistema de
classificao primordial para qualquer departamento de materiais, pois sem ele
no podem existir um controle eficiente dos estoques, procedimentos de
armazenagem adequados e uma operacionalizao do almoxarifado de maneira
correta.
Simplificar material , por exemplo, reduzir a diversidade de um item
empregado para o mesmo fim. Assim, no caso de haver duas peas para uma
finalidade qualquer, aconselha-se a simplificao, ou seja, a opo pelo uso de uma

13

delas. Ao simplificarmos um material, favorecemos sua normalizao,

reduzimos as despesas ou evitamos que elas oscilem. Por exemplo, cadernos
com capa, nmeros de folhas e formato idnticos contribuem para que haja a
normalizao. Ao requisitar uma quantidade desse material, o usurio ir fornecer
todos os dados (tipo de capa, nmero de folhas e formato). Isso vai facilitar
sobremaneira no somente sua aquisio, como tambm o desempenho daqueles
que se servem do material. A no simplificao (padronizao) pode confundir o
usurio do material, se este um dia apresentar uma forma e outro dia outra forma de
maneira totalmente diferente.
Aliada a uma simplificao, necessria uma especificao do material que
uma descrio minuciosa e possibilita melhor entendimento entre o consumidor e o
fornecedor quanto ao tipo de material a ser requisitado.
A normalizao ocupa-se da maneira pela qual devem ser utilizados os
materiais em suas diversas finalidades e da padronizao e identificao do material
e que tanto o usurio como o almoxarifado possa requisitar e atender aos itens,
utilizando a mesma terminologia. A padronizao aplicada tambm no caso de
peso, medida e formato.
Classificar um material, ento, agrup-lo segundo sua forma, dimenso,
peso, tipo, uso, etc. A classificao no deve gerar confuso, ou seja, um produto
no poder ser classificado de modo que seja confundido com outro, mesmo sendo
este semelhante. A classificao, ainda deve ser feita de maneira que cada gnero
de material ocupe seu respectivo local. Por exemplo: produtos qumicos podero
estragar produtos alimentcios se estiverem prximos entre si. Classificar material,
em outras palavras, significa orden-lo segundo critrios adotados, agrupando-o de
acordo com a semelhana, sem, contudo, causar confuso ou disperso no espao
e alterao na qualidade.
Em funo de uma boa classificao do material, poderemos partir para a
codificao do mesmo, ou seja, representar todas as informaes necessrias,
suficientes e desejadas por meio de nmeros e/ou letras com base em toda a
classificao obtida do material. Os sistemas de codificao mais comumente
usados so: o alfabtico, o alfanumrico e o numrico, tambm chamado decimal.
No sistema alfanumrico uma combinao de letras e nmeros e permite
um nmero de itens em estoque superior ao sistema alfabtico. Normalmente,
dividido em grupos e classes, assim:

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AC 3721
A Grupo
C classe
3721 cdigo indicador
O sistema decimal o mais utilizado pelas empresas, pela sua simplicidade e
com possibilidades de itens em estoque e informaes imensurveis. Suponhamos
que uma empresa utilize a seguinte classificao para especificar os diversos tipos
de materiais em estoque:
01 matria-prima
02 leos, combustveis e lubrificantes.
03 produtos em processos
04 produtos acabados
05 material de escritrio.
06 material de limpeza.
Podemos verificar que todos os materiais esto classificados sob ttulos
gerais, de acordo com suas caractersticas. uma classificao bem geral. Cada um
dos ttulos da classificao geral submetido a uma nova diviso que individualiza
os materiais. Para exemplificar, tomemos os ttulos 05 material de escritrio, da
classificao geral, e suponhamos que tenha a seguinte diviso:
05 material de escritrio.
01 lpis
02 canetas esferogrficas
03 blocos pautados
04 papel-carta.
Devido ao fato de um escritrio ter diversos tipos de materiais, esta
classificao torna-se necessria e chama-se classificao individualizada.
Esta codificao ainda no suficiente, por faltar uma definio dos diversos
tipos de materiais. Por esta razo cada ttulo recebe uma nova codificao. Por

15

exemplo, tomemos o ttulo 2 canetas esferogrficas, da classificao

individualizada, e suponhamos que seja classificada da maneira seguinte:
02 canetas esferogrficas
01 marca alfa, escrita fina, cor azul.
02 marca gama, escrita fina, cor preta.
Esta nova classificao chamada de codificao definidora e, quando
necessitamos referir-nos a qualquer material, basta que informemos os nmeros das
trs classificaes que obedecem seguinte ordem:
n da classificao geral;
n da classificao individualizada;
n da classificao definidora.
Por exemplo, quando quisermos referir-nos a canetas esferogrficas marca
alfa, cor vermelha, escrita fina, basta que tomemos os nmeros: 05 da classificao
geral; 02 da classificao individualizada; e 01 da classificao definidora, e
escrevemos:
05 02 01
O sistema numrico pode ter uma amplitude muito grande e com enormes
variaes, sendo uma delas o sistema americano Federal Supply Classification, que
tem a seguinte estrutura:
XX XX XXXXXX X
XX grupo
XX classe
XXXXXX cdigo de identificao
X dgito de controle
Assim mesmo, ele pode ser subdividido em subgrupos e subclasses de
acordo com a necessidade da empresa e do volume de informaes que se deseja
obter de um sistema de codificao. Para comparao com o exemplo anterior, a

16

classificao geral seria o grupo, a classificao individualizadora, e a classe,

a classificao definidora, e os quatros dgitos faltantes do cdigo de
identificao serviriam para qualquer informao que se desejam acrescentar.

2.1.4 Classificao e Codificao de Materiais

Uma empresa, decididamente organizada em moldes modernos, tem uma

estrutura de Administrao de Materiais com polticas e procedimentos claramente
definidos. Assim, uma das funes a preciso nos registros de estoques; ento,
toda a movimentao do estoque deve ser registrada pelos documentos adequados.
Considerando que o almoxarifado ou depsito tem como uma das funes
principais o controle efetivo de todo o estoque, sua operao deve ir ao
encontro dos objetivos de custo e de servios pretendidos pela administrao
da empresa.
Periodicamente, a empresa deve efetuar contagens fsicas de seus itens de estoque
e produtos em processo para verificar:
Discrepncias (em $) entre o estoque fsico e o estoque contbil;
(Discrepncias (em quantidades) entre registro contbil e as quantidades reais nas
prateleiras);
Apurao do valor total do estoque (contbil) para efeito de balanas ou
balancetes. Neste caso, o inventrio realizado prximo ao encerramento do ano
fiscal.
Os inventrios nas empresas podem ser:
A) Inventrios Gerais
Efetuados ao final do exerccio fiscal, eles abrangem todos os itens de
estoque de uma s vez. So operaes de durao relativamente prolongada, que,
por incluir quantidade elevada de itens, impossibilitam as reconciliaes, anlise das
causas de divergncias e consequentemente ajustes na profundidade.
B) Inventrios Rotativos

17

Visando distribuir as contagens ao longo do ano, com maior frequncia,

porm concentrada cada ms em menor quantidade de itens, devero reduzir a
durao unitria da operao e daro melhores condies de anlise das causas de
ajustes visando ao melhor controle. Abrangero atravs de contagens programadas
todos os itens de vrias categorias de estoque e matria-prima, embalagens,
suprimentos, produtos em processo e produtos acabados.
Grupo 1: neste caso sero enquadrados os itens mais significativos, os quais
sero inventariados trs vezes ao ano, por representarem maior valor em
estoque e serem estratgicos e imprescindveis produo.
Grupo 2: ser constitudo de itens de importncia intermediria quanto ao valor
de estoque, estratgia e manejo. Este sero inventariados duas vezes ao ano.
Grupo 3: sero formados pelos demais itens. Caracteristicamente, ser
composto de muitos itens que representam pequeno valor de estoque. Os
materiaisdeste grupo sero inventariados uma vez por ano.

2.1.5 Preparao e Planejamento para o Inventrio

Um bom planejamento e preparao para um inventrio so imprescindveis

para a obteno de bons resultados. Devero ser providenciados:
A) Folhas de convocao e servios, definindo os convocados, datas,
horrios e locais de trabalho;
B) Fornecimentos de meios de registro de qualidade e quantidade adequada
C)
D)
E)
F)

para uma correta contagem;

Anlise da arrumao fsica;
Mtodo da tomada do inventrio e treinamento;
Atualizao e anlise dos registros;
Cut. Off para documentao e movimentao de materiais a serem
inventariados.

Convocao: organizao das equipes da 1 contagem (reconhecedores).

Organizao das equipes de 2 contagem (revisores). Com antecedncia de trs

18

semanas, distribuir a lista de convocao para cada funcionrio, com

esclarecimentos e motivao para o bom andamento dos trabalhos.
Carto de inventrio: salvo excees, o meio de registro ser um carto com partes
descartveis para at trs contagens. Se necessrio, os cartes podero ser
impressos em cores distintas para identificar tipos de estoque a serem contados. Os
cartes sero preenchidos antes da fixao nos lotes a serem inventariados, nos
espaos reservados aos trs estgios: localizao, descrio do material, cdigo,
unidade e data do inventrio.
Arrumao fsica: as reas e os itens a serem inventariados devero ser arrumados
da melhor forma possvel, agrupando os produtos iguais, identificando todos os
materiais com seus respectivos cartes, deixando os corredores livres e
desimpedidos para facilitar a movimentao, isolando os produtos que no devam
ser inventariados, se for o caso. Dever tambm ser providenciado com
antecedncia todo o equipamento necessrio para a tomada do inventrio, como:
balanas aferidas, escadas, balanas contadora, equipamentos de movimentao
etc.
Cut Off: um dos procedimentos mais importantes do inventrio, se a sua
organizao no for benfeita, corre-se o risco de o inventrio no corresponder
realidade. Poder consistir em um mapa com todos os detalhes dos trs ltimos
documentos emitidos antes da contagem (notas fiscais, notas de entrada, requisio
de materiais, devoluo de materiais). No se recomenda que haja movimentao
de materiais na data da contagem e que o departamento de compras instrua os
fornecedores para que no sejam entregues materiais nesta data. O departamento
de produo dever requisitar com antecedncia os suprimentos necessrios
produo no dia do inventrio e tambm a transferncia, em tempo hbil, de
produtos acabados para o almoxarifado. A expedio dever tambm ser instruda
para que os produtos faturados e no entregues sejam isolados dos demais itens
que sero inventariados.
Existem situaes em que devero ser feitos inventrios sem parar a linha de
produo, sem parar a expedio e o recebimento de materiais de fornecedores;

19

neste caso, o controle de cut off necessita ser mais rgido ainda, para no correr o
risco de existncia de itens contados duas vezes ou no contado.

2. REDUO DE CUSTOS

Atravs da reduo dos custos de inventrio, utilizao mais vantajosa do

espao disponvel e aumento da produtividade, Aplicando um sistema de movimento
de materiais, pode-se chegar ao seguinte:

Reduo de custo de mo de obra;

Reduo de custo de materiais;

Reduo de custo de despesas gerais.

2.1.1 Reduo de custo de mo de obra

A utilizao dos equipamentos de manuseio vai implicar a substituio da mo
de obra braal pelos meios mecnicos, liberando esta mo de obra para servios
mais nobres dentro da empresa, servios esses que vo exigir menos esforo fsico
do homem.
2.1.2 Reduo dos custos materiais
Com um melhor acondicionamento e um transporte mais racional, o custo de
perdas durante a armazenagem e o transporte reduzido ao mnimo.
2.1.3 Reduo de custos em despesa gerais
Racionalizando-se os processos transporte e estoque, tambm caem os
custos de despesas gerais, pois fica muito mais fcil manter os locais limpos,
evitando riscos de acidentes de pessoal e sinistro.

20

3. AUMENTO DA CAPACIDADE PRODUTIVA

Em termos de eficincia, estes so os efeitos da avaliao dos sistemas de
movimentao de materiais:

Aumento da produo;

Aumento da capacidade de armazenagem;

Melhor distribuio de armazenagem.

3.1.1 Aumento da produo

Como j foi dito anteriormente, o aumento da produo s possvel com a
intensificao no fornecimento da matria-prima, o que s conseguido com a
introduo de mtodos de armazenagem e transporte que permita maior rapidez na
chegada dos materiais at as linhas de produo.
3.1.2 Aumento da capacidade de armazenagem
Os equipamentos para empilhar permitem explorar ao mximo a altura dos
edifcios, aumentando assim a capacidade de estocagem. Permitem tambm um
melhor condicionamento, contribuindo para o aumento do espao.
3.1.3 Melhor distribuio de armazenagem
Com a utilizao de dispositivos para formao de cargas unitrias, possvel
montar um sistema de armazenagem muito mais bem organizado, com a aplicao
de paletes, corredores, estantes, endereamentos etc.

4. MELHORES CONDIES DE TRABALHO

A melhoria introduzida no processo de produo pelos sistemas de
movimentao de cargas reflete-se tambm em melhores condies para as
pessoas envolvidas neste trabalho.

21

Maior segurana;

Reduo de fadiga;

Maior conforto para o pessoal.

4.1.1 Maior segurana

A adoo de cargas unitrias e equipamentos de movimentao, como

empilhadeiras, diminui o risco de acidentes nas operaes, obedecidos os critrios
de segurana.

4.1.2 Reduo de fadiga

A fora de trabalho utilizada basicamente na operao dos equipamentos,
havendo substancial diminuio de trabalho manual.

5. MELHOR DISTRIBUIO
A distribuio, como uma atividade global, que inicia na preparao do
produto e termina no usurio, grandemente melhorada com a racionalizao dos
sistemas de manuseio:

Melhoria na circulao;

Localizao estratgica do almoxarifado;

Melhoria nos servios ao usurio;

Maior disponibilidade.

5.1.1 Melhoria na circulao

22

Com a criao de corredores bem definidos com endereamento fcil e

equipamentos eficientes, a circulao de mercadorias dentro de uma fbrica
sensivelmente melhorada. Essa eficincia amis otimizada quando se integra a
unidade produtora, com unidades regionais de armazenagem de produtos acabados.
Com descarga de mercadorias, bem como de estocagem, teremos uma melhor
circulao entre estes pontos.
5.1.2 Localizao estratgica do armazm
A aplicao de sistemas de manuseio torna vivel a criao de pontos de
armazenagem em vrios locais distantes da fbrica e que estejam colocados
estrategicamente prximos aos pontos consumidores. Tudo isso s possvel
graas utilizao de equipamentos de movimentao e armazenagem, pois o uso
de cargas unitrias minimiza os custos do processo.

5.1.3 Melhoria dos servios ao usurio

A proximidade entre centros de distribuio e centros consumidores reduz as

quebras e perdas de forma a entregar produtos melhores e mais baratos aos
consumidores.

5.1.4 Maior disponibilidade

Da mesma forma haver sempre maior disponibilidade de produtos em cada

regio. O objetivo do estudo de um sistema de movimentao familiarizar-se com
conhecimentos que permitam a seleo do equipamento que seja funcional,
operacional e economicamente mais indicado para a aplicao em cada caso. A
experincia de muitas empresas demonstra que as economias que se podem obter
de um sistema racional de movimentao dependem em grande parte do grau de

23

conhecimento das pessoas encarregadas dos equipamentos existentes, suas

aplicaes e limitaes.
Realmente, existem muitos casos de manipulao de materiais em que uma
ponte rolante, um transportador de esteira ou uma empilhadeira, efetuariam o
transporte sem dificuldade. Contudo, um desses equipamentos pode ser aquele que
realiza esse transporte a custos mais baixos.
Pode-se dizer que existe necessidade de reviso parcial ou total do sistema
de movimentao de materiais quando:

Homens esto manipulando cargas de mais de 30 kg e mulheres esto

carregando objetos com peso superior a 10 kg;

Materiais esto sendo desviados do caminho mais direto e natural de

sua transformao no processo fabril, para fins de inspeo,
conferncia e outras razes;

O pessoal da produo est abandonando seus postos para efetuar

operaes no transporte;

Intersees ou cruzamentos frequentes de trajetrias de materiais em

movimento;

Os trabalhadores da produo tm de parar at serem supridos de

matria prima;

Os materiais vo e voltam na mesma direo por mais de uma vez no

seu processo de transformao;

Cargas acima de 50 kg so levantadas mais de um metro sem ajuda

mecnica.

6. AS LEIS DA MOVIMENTAO

Para se manter eficiente um sistema de movimentao de materiais, existem

ainda certa leis que, sempre dentro das possibilidades, devem ser levadas em
considerao.

24

6.1.1 Obedincia ao fluxo das operaes

Disponha a trajetria dos materiais de forma que a mesa seja a sequncia de
operaes. Ou seja, utilize sempre, dentro do possvel, o arranjo tipo linear.
6.1.2 Mnima distncia
Reduza as distncias e transporte pela eliminao de zigue e zague no fluxo
de materiais.

6.1.3 Mnima Manipulao

Reduza a frequncia de transporte manual. O transporte mecnico custa

menos que as operaes de carga e descarga, levantamento e armazenamento.
Evite manipular os materiais tanto quanto possvel ao longo do ciclo de
processamento.

6.1.4 Segurana e satisfao

Leve sempre em conta a segurana, dos operadores e pessoal circulante,

quando selecionar o equipamento de transporte de matrias.

6.1.5 Padronizao

Use equipamento padronizado na medida do possvel. O custo inicial baixo,

a manuteno mais fcil e mais barata e a utilizao desse equipamento mais
variada por ser mais flexvel que equipamentos especializados.

25

6.1.6 Flexibilidade
O valor de determinado equipamento para o usurio proporcional sua
flexibilidade, isto , capacidade de satisfazer ao transporte de vrios tipos de
cargas, em condies variadas de trabalho.

6.1.7 Mxima utilizao do equipamento

Mantenha o equipamento ocupado tanto quanto possvel. Evite acmulo de
materiais nos terminais do ciclo de transporte. Se no puder manter o equipamento
de baixo investimento, mantenha o quociente carga til/carga morta to baixo quanto
possvel considerado o ideal.

6.1.8 Mxima utilizao da gravidade

Use a gravidade sempre que possvel. Pequenos trechos motorizados de

transportadores podem elevar a carga a uma altura conveniente para suprir trechos
longos de transporte por gravidade.

6.1.9 Mxima utilizao do espao disponvel

Use o espao sobre cabeas sempre que for possvel, empilhe cargas ou
utilize suportes especiais para isso.

6.1.10 Mtodo alternativo

26

Faa uma previso de um mtodo alternativo, de movimentao em caso de

falha do meio mecnico de transporte. Essa alternativa pode ser bem menos
eficiente que o processo definitivo de transporte, mas pode ser de grande valor em
casos de emergncia. Exemplo; Colocar pontos esparsos para instalao de uma
talha manual; prever espao para movimentao de uma empilhadeira numa rea
coberta por uma ponte rolante.

6.1.11 Menor custo total

Selecione equipamentos na base de custos totais e no somente como custo
inicial mais baixo, ou do custo operacional, ou somente de manuteno. O
equipamento escolhido dever ser o que apresenta o menor custo total para uma vida
til razovel e uma taxa de retorno de investimento adequado.

6.1.12 Equipamentos de movimentao

A

classificao

normalmente

adotada

para

os

equipamentos

de

movimentao situa-se em grupos bastante amplos, de acordo com uma

generalizao bem funcional. Nesta classificao, so includos tambm os
dispositivos de carga, descarga e manuseio que, no sendo mquinas, constituem o
meio de apoio e flexibilidade maioria dos sistemas modernos:

Transportadores: correias, correntes, fitas metlicas, roletes, rodzios,

roscas e vibratrios;

Guindastes, talhas e elevadores: guindastes fixos e mveis, pontes

rolantes, talhas, guinchos, elevadores e etc.;

Veculos industriais: carrinhos de todos os tipos, tratores, trailers, e

veculos especiais para transporte a granel;

Equipamento de posicionamento, pesagem e controle: plataformas

fixas e mveis, rampas, equipamentos de transferncia e etc.;

27

Contineres e estruturas de suporte: vasos, tanques, suportes e

plataformas, estrados, paletes, suportes para bobinas e equipamentos
auxiliar de embalagem.

O problema de movimentao de materiais deve ser analisado junto com o

layout; para tal, uma srie de dados necessria: produto (dimenses, peso,
caractersticas mecnicas, quantidade a ser transportada), edificao (espao entre
colunas, resistncia do piso, dimenso de passagens, corredores, portas, etc.),
mtodo (sequncia das operaes, mtodo de armazenagem, equipamentos de
movimentao e etc.), custo da movimentao, rea necessria para o
funcionamento do equipamento, fonte de energia necessria, deslocamento, direo
de movimento, operadores.
Ainda se deve atentar para a possibilidade de alterao frequente ao layout
bsico (devido mudana no mtodo, produto ou regime de operao). Nesses
casos o fator flexibilidade do equipamento passa a ser de importncia fundamental,
pois o equipamento dever operar em condies de regime irregular de transporte
de materiais de formatos diversos e, em muitos casos, estar apto a receber
adaptaes de dispositivos especiais: em outra situao transporte e movimentao
seriam atendidos por equipamentos especializados para uma s modalidade de
operao.
A rea de movimentao afeta diretamente o layout; carrinhos rebocados por
tratores, empilhadeiras etc. influenciam o dimensionamento de corredores e
passagens, afetando tambm o trfego geral no depsito. No s a rea plana,
como tambm o espao vertical, interessa para a anlise, j que o deslocamento de
veculos exige tambm a desobstruo vertical.
O grau de superviso influi na seleo; os transportadores, por exemplo, uma
vez instalados, no exigem muitos cuidados, o mesmo no ocorrendo com os
tratores, empilhadeiras e outros veculos que, alm de operador, exigem mais
manuteno.
A inverso em equipamentos automtico ou semi automtico s se justifica
diante de um regime elevado de movimentao, com um fluxo uniforme de produtos
em trajetria constante.
A velocidade do equipamento tem a sua importncia, pois deve adaptar-se ao
volume de expedio e recebimento; a possibilidade de investimento em
equipamentos automticos e semiautomticos torna-se altamente desejvel, para

28

compensar a inexperincia dos operrios, o alto ndice eventual de perdas e

mesmo a ausncia ocasional de pessoal.
A fonte de energia varia com a natureza do equipamento; em um extremo
encontram-se os equipamentos mveis, como os tratores, as empilhadeiras e os
carrinhos motorizados, com potncia prpria; no extremo oposto, os transportadores
que utilizam a fora da gravidade, necessitando apenas de declives apropriados. J
os equipamentos de trajetria fixa podem utilizar diversas fontes de energia.
Quanto trajetria, esta influi no depsito, pois exige, conforme o caso uma
utilizao de espao dentro do qual no admite outras operaes que no a de
permitir o espao livre para a operao do equipamento, Um transportador
exemplo de trajetria fica, enquanto uma ponte rolante funciona com trajetria
limitada;

empilhadeiras,

composies

rebocadas

por

tratores

carrinhos

motorizados tm absoluta liberdade de trajetria.

Quanto carga, o mtodo de avaliao varia tambm de acordo com o
equipamento; os transportadores so selecionados na base do peso por unidade de
comprimento ou densidade do material a granel, dimenso das partculas e ngulo
de repouso, enquanto nas empilhadeiras, por exemplo, o que interessa o peso da
carga aos centros das rodas dianteiras.
Partindo-se do volume de material expedido e recebido desejado, sabe-se o
volume total que deve ser transportado por unidade de tempo. Este, de acordo com
o tempo completo de ciclo e com a capacidade de movimentao determina a
necessidade ou no de instalar ou utilizar mais de um equipamento tpico em
determinada rea do depsito.
O tempo de ciclo resultado da composio dos tempos de carga,
movimentao, de armazenagem e de descarga (ao qual se deve adicionar o retorno
vazio, se for o caso). Tanto o tempo, como a determinao dos tempos parciais,
variam com o equipamento. Uma empilhadeira no tem tempo de armazenagens,
mas por outro lado, retorna vazia ao ponto inicial de carga; um transportador de
roletes apresenta certo tempo de armazenagem, ao fim de sua trajetria; seu retorno
vazio no tem significao pelas prprias caractersticas de sua utilizao.
O tempo pode ser medido de maneira elementar, por meio de cronometragem
ou, ainda, por sistema de anlise mais complexo, como unidades de tempo
amostragem de trabalho ou a programao linear, o que representa um timo
controle.

29

7. ESTRUTURAS METLICAS
Racks so construdos especialmente para acomodar pecas longas e
estreitas, como tubos, vagalhes, barras, tiras etc. So, s vezes, montados sobre
rodzios, permitindo seu deslocamento para junto de determinada rea de operao.
Os racks so fabricados madeira ou ao estrutural, os modelos e tipos e tipos no
mercado so bem variados;
Empilhamento constitui uma variante na armazenagem de caixas de certos
produtos, diminuindo a necessidade de diviso nas prateleiras ou formando uma
espcie de prateleira pro si s. o arranjo que permite o aproveitamento Maximo do
espao vertical; nestes casos, os paletes sobressaem pela variedade de formatos
padronizados e caractersticas de construo que permitem, na maioria dos casos, o
empilhamento direto de uns sobre os outros com a distribuio equitativa de cargas.
Os paletes so fabricados em grande serie de formatos e materiais em funo do
equipamento de movimentao que lhes intimamente associado: a empilhadeira.
Assim, torna-se importante saber o numero o numero de entradas (que
traduz de quantos lados o palete poder ser manuseado), a configurao (especial
para certos produtos), o tipo de construo (que define, alem da resistncia
mecnica deste suporte, a proteo que oferece aos produtos do palete inferior
quando do empilhamento). As caractersticas geomtricas em relao aos garfos
das empilhadeiras so resolvidas mediante a padronizao existente, na maioria dos
pases, com relao ao equipamento existente, o que j vem sendo entre ns pelos
principais fabricantes. Tambm, o melhor arranjo com maior aproveitamento e
distribuio de peso, de diversos produtos tpicos sobre os paletes, tem sido objeto
desta padronizao.
Outra forma de empilhamento aquela constituda por prateleiras dotadas de
sees curtas de transportadores de roletes ou rodzios em declive da entrada e
sada. O material, armazenado em caixas, desliza em direo armazenagem de
sada uma vez depositado sobre os roletes ou rodzios.

30

Estocagem de matria-prima: ainda que existam certas matrias-primas que podem

ser armazenadas ao tempo, o caso mais comum o da estocagem interna. Deciso
em se criar um nico local centralizado para toda a matria-prima ou armazena-lo
junto ao pronto de utilizao considerada analisando as vantagens de cada um
desses critrios.
Estocagem intermediria : tambm pode ser descentralizada; aqui,

se trata de

estocar materiais ou produtos que, etapa seguinte de produo.

Quando a

armazenagem centralizada comum o emprego de transportadores, enquanto a

descentralizao pode exigir os paletes,caixas ou prateleiras, junto ou prximo s
estaes de trabalho.
Estocagem de produtos acabados : aquela feita para atender ao usurio, seja o
de entrega imediata, seja o de encomendas sob pedido. Quando o produto acabo
constitudo por materiais e produtos destinados manuteno interna da fbrica,
equipamentos de escritrio etc., o sistema centralizado o preferido.
A escolha do melhor sistema de estocagem feita em funo do espao
disponvel, do nmero de itens estocados e seus tipos, de embalagem e da
velocidade de atendimento necessrio.
A caixa metlica devido a uma srie de estudos, concluiu-se que o tipo de
estocagem que proporciona melhor rendimento o perpendicular.

Procura-se,

ento, associar o sistema de empilhamento de caixas ou paletes com prateleiras;

surgiram ento as prateleiras porta-paletes, que vieram a dar maior flexibilidade na
possibilidade de melhor aproveitamento das alturas dos depsitos.
Estudos foram feitos e hoje temos empilhadeiras com garfos telescpios que
colocam paletes lateralmente e com torres de at 12 metros de altura.
O sistema evoluiu de tal maneira que hoje a movimentao dos paletes por
equipamentos denominados Stacker-Crane, que consiste em ponte-rolante que se
movimenta na horizontal e na vertical, ou seja, a estrutura guiada por dois trilhos
colocados no forro e no piso; a retirada dos paletes feita por garfos telescpios
lateralmente.

31

Mas a evoluo em termos de estocagem no parou a. Com o advento do

Stacker-Crane o problema de corredores e ao mesmo tempo houve uma liberao
quanto altura de estocagem. Deparou-se ento com o conflito entre altura mxima
de estocagem custo de estrutura do depsito.
O processo atual utilizar a estrutura porta-paletes como estrutura do
edifcio. Em outras palavras, constri-se a estrutura porta-paletes de estocagem
recobre-se lateralmente e no forro com o material que se deseja. Com isso chegouse ao depsito com 25 a 30 metros de altura.
A ltima evoluo ou uma das ltimas, quanto a sistemas de estocagem, o
continer flexvel. Existem vrios tipos de congneres flexveis, de acordo com o
fabricante, mas, basicamente, nada mais so do que sacos feitos, por exemplo, com
um tecido a base e de Neoprene, cordas de dacron (nilon ou raiom) e borracha
vulcanizada.
Sua capacidade varia em torno de 500 e 1000 kg, embora nos Estados
Unidos existam contineres para at 9,5 toneladas.
A estocagem no pode ser considerada e avaliada isoladamente; uma
atividade ligada produo e a vendas, devendo ser planejada em conjunto com
esses setores. Suas funes principais so: receber e fornecer materiais,
registrando as entradas e sadas, controlar o grau de obsolescncia dos produtos,
determinar os nveis de estoque adequados.
O maior problema que surge durante a programao determinar o nvel
coreto do estoque, e, com esse informao, calcular a rea necessria pra
armazenamento das mercadorias. O nvel adequado aquele que permite atender
demanda, dentro do tempo necessrio para reposio, com o menor investimento.
O estoque resulta da diferena entre as mercadorias produzidas e as
despachadas. Seu nvel determinado da seguinte forma: Relaciona-se cada item
fabricado, considerando as diferenas entre cores, tamanhos e classes. Anota-se a
produo, embarque e estoque de cada item, por ms, de anos anteriores, utilizando
dados dos arquivos. Com essas informaes elabora-se as foras de produo,
embarque e estoque e uma curva que represente quase a mdia de todos eles, afim
de observar as oscilaes e sazonalidades.
Finamente, calcula-se o volume do estoque global futuro, rapa fins de
armazenamento, utilizando os resultados anteriores. Algumas circunstncias
especiais devem ser consideradas. Observe por exemplo se os estoques de todos

32

os itens atingem o pico ao mesmo tempo ou em pocas diferentes. No primeiro

caso, o espao reservado para as mercadorias deve ser equivalente soma dos
picos; no segundo, o espao.

7.1.1

Anlise de almoxarifado

Mercadorias: os itens de maior sada, assim como os de grande peso e volume, so

colocados nas imediaes do local de embarque, a fim se facilitar o manuseio.
Corredores: seu nmero depende da facilidade de acesso desejado. Assim, quando
a quantidade de mercadorias em estoque for elevada, podem se formadas ilhas com
dez pilhas; se a quantidade reduzida, as ilhas devero ser menores. Mercadorias
sobre prateleiras requerem corredores a cada duas filas. A largura determinada
pelo equipamento utilizado para manuseio. Para empilhadeiras a gasolina, de uma
tonelada, so necessrios corredores de 2,4 m; para empilhadeiras de duas
toneladas, corredores de 3 m; e, para mquinas de trs toneladas corredores de 3,6
m. Os corredores principais e os utilizados para embarque devem permitir o trnsito
de duas empilhadeiras ao mesmo tempo.
Pilhas: o topo das pilhas de mercadorias deve ficar em metro, abaixo dos sprinklers
contra incndio. Instalados no teto. A altura mxima recomendada de cinco pilhas,
devido s limitaes dos equipamentos de elevao e a cito muito alto de
armazenamento.
Portas: devem permitir a passagem de empilhadeiras carregada. Tem normalmente
2,4 de altura e largura.
Peso no piso: excessiva frequncia, os pisos so mal dimensionados e no
apresentam a resistncia necessria. Devem ser construdos em concreto e suportar
o peso dos materiais e o das empilhadeiras carregada.

33

Embarque: local destinado a mnimo normalmente 2,25 M de altura sobre o piso,

para facilitar as operaes. Afim de determinar o nmero de docas para
acostamento de veculos.
Escritrio: costumam estar prximos aos locais de embarque; seus tamanhos variam
de acordo com as operaes do armazm, alguma empresas possuem instalaes
centrais onde esto localizados, escritrios, controles, manuteno et.
7.1.2 Sistema de Estocagem

No h regras para estabelecer a inclinao e profundidade do sistema.

Qualquer sistema de estocagem compreende quase sempre pelo menos trs
etapas. A primeira a estocagem esttica de grandes volumes de mercadorias que
permanecem no mesmo local por muito tempo .
Depois vem a fase intermediria o palete retirado do estoque e vai para a
rea de confeco de pedidos onde permanece por pouco tempo. Nessa fase uma
modalidade de estocagem dinmica muito eficaz o Flow-rack ou guide-stock,
tratasse de um sistema igual em todos os detalhes ao de estocagem dinmica,
porm de menos dimenses e adaptado ao tamanho do recipiente que se deve
transportar.
Quando as prateleiras so leves, sua movimentao pode ser at manual. O
normal, todavia, a utilizao de um cabo ligado a um motor de acionamento. O
operador limita-se a acionar, num painel, o boto correspondente estante
desejada, colocando em funcionamento em mecanismo de engate que, por sua vez,
prende-se ao cabo de trao.
No caso de cargas pesadas, cada estante ser dotada de um carrinho,
tambm acionado automaticamente a distncia. Como medida de segurana,
adaptam-se com dispositivos com sensores fotoeltricos, que impedem o
fechamento do sistema quando houver algum obstculo ou pessoa entre estantes.
Conhecer sistemas gerais de estocagem no tudo. Cada carga em suas
particularidades exige adaptaes menores ou maiores. Por isso, preciso
desenvolver uma soluo para cada caso.

34

7.1.3 Movimentao de materiais

Para que matria prima possa se transformar ou ser beneficiada, pelo menos
um dos trs elementos bsicos de produo, homem, mquina ou material, deve
movimentar-se; se no ocorrer est movimentao, no se pode pensar em termos
de um processo produtivo.
Na maioria dos processos industriais, o material o elemento que se
movimenta, em casos especiais, como construo pesada de avies, navios
equipamentos pesados, ou seja, montagem , homem e mquina com ele n para o
material, eles que se movimentam.
A movimentao e o transporte de material so atualmente classificados com
a atividade funcional a que se destina:
Granel: abrange os mtodos e equipamentos de transporte usados desde a extrao
at o armazenamento de toda espcie de materiais a granel, inclusive gases,
lquidos e slidos;
Cargas unitrios: basicamente trata-se de cargas contidas em um recipiente de
paredes rgidas ou individuais ligadas entre si, formando um todo nico do ponto de
vista de manipulao;
Embalagem: o conjunto de tcnicas usadas no projeto, seleo e utilizao de
recipientes para o transporte de produtos em processo e produtos acabado;
Armazenamento: compreende o recebimento, empilhamento ou colocao de
prateleiras ou em suportes especiais, assim como expedio de cargas de qualquer
forma, em qualquer fase do processamento de um produtos ou na distribuio dos
mesmos;
Vias de Transporte: abrange todo o estudo do carregamento, fixao do transporte, e
transferncia de qualquer tipo de materiais nos terminais das vias de transporte, ou
seja, portos, ferrovias, e rodovias;

35

Anlise de Dados: nessa rea esto contidos todos os aspectos analticos da

movimentao de materiais, tais como: levantamento de mapas de transportes,
disposio
manuteno,

fsica

do

equipamento,

padronizao, anlise

organizao,
de

treinamento,

segurana

custos e outras tcnicas para

desenvolvimento de um sistema eficiente de movimentao de materiais.

7.1.4 Estocagem
Tambores
A utilizao de tambores metlicos como embalagem alcana um nmero
considervel de produtos. Lquidos de todo tipo, produtos slidos, pastosos, p,
fludos, granulados etc. podem ser transportados em tambores de metal com
tranqilidade e comodidade. Tudo depende do revestimento que se d a chapa
internamente. H produtos cuja natureza permite que sejam acondicionados em
contato direto com a chapa; no se alteram. o caso dos derivados de petrleo e
lubrificantes- clientes tradicionais dos fabricantes de tambores metlicos. Outras
mercadorias exigem cuidados especiais para evitar que, por qualquer motivo, entrem
em contato com o metal. Por exemplo: produtos alimentcios, principalmente suco de
laranja, que nos ltimos tempos vem sendo exportado em larga escala, pelo Brasil,
dentro de tambores metlicos.
A facilidade de manipulao, armazenagem e transporte e a absoluta
proteo que oferece mercadoria, seja qual for, so os maiores atrativos que este
tipo de embalagem apresenta indstria e ao comrcio em geral.
A impresso que se tem, diante do surgimento incessante de novas
embalagens sintticas ou no, de fibra, de madeira compensada, de papelo etc.
de que os tambores metlicos estariam prestes a desaparecer ou, pelo menos, ter
consideravelmente reduzido o seu emprego.
O que mais tem contribudo para a permanncia do tambor metlico como
embalagem a sua insupervel resistncia. Os rudes golpes que ele capaz de
suportar, particularmente no transporte martimo, fazem-no uma embalagem
utilssima. Fato facilmente verificvel nos portos de desembarque, onde grande o
nmero de tambores que chegam amassados. Outro tipo qualquer de embalagem se
romperia certamente.

36

Essa resistncia facilita a manipulao. Um operrio pode rolar um tambor de

200 litros, mesmo em terreno spero e pedregoso. Em centenas de pequenas
cidades do Brasil, os transportadores no podem contar com nenhum tipo de
equipamento de manipulao. A fora humana ainda um grande instrumento de
movimentao de materiais. A embalagem, por conseguinte, sofre as conseqncias
desta conjuntura, atestada pelo empirismo com que se processa ainda em algumas
cidades- a descarga dos caminhes que transportam tambores de leo lubrificante
ou graxa. O mtodo mais ou menos o seguinte: coloca- se um pneu velho no cho,
ou vrios superpostos, conforme o caso. Rola-se o tambor da carroaria sobre os
pneus, que amortecem o primeiro choque. Mas, no segundo, os recipientes batem
violentamente no solo, seja asfalto, pedra ou terra. Quando no h pneumticos
disponveis, tambor lanado diretamente no cho. Em casos como estes, que so
exemplos generalizados do transporte no Brasil, s os tambores podem suportar.
Fardos
O excessivo volume de certas mercadorias foi o principal motivo que compeliu
grande nmero de empresas a adotarem o enfardamento como sistema de
embalagens. Pelos mtodos usuais, o custo final dessas mercadorias poderia
resultar proibitivo, uma vez que os fretes martimos so cobrados pela cubagem do
produto.
Quando enfardado, o algodo, por exemplo, ocupa um espao vrias vezes
menor que em pluma; facilita o manuseio, permite- mediante o uso de
empilhadeiras- uma arrumao mais fcil nos armazns e reduz substancialmente
os fretes. Essa reduo de volume conseguida com a utilizao de prensas, que
comprimem a mercadoria- presa com fitas metlicas, geralmente de ao, colocadas
ao redor do fardo e amarradas com fivelas. Mediante esse processo, so enfardados
alfafa e fumo; fibras vegetais, como algodo, juta, malva, sisal, rami, bucha;
produtos de origem animal, como l, couro, peles e pelos; produtos transformados,
como borracha sinttica, tecidos e at resmas de papel e retalhos de ferro, alm de
resduos de diversos materiais; bagao de cana, aparas de papel etc.
Recipientes plsticos
Introduzidos no transporte de lquidos e materiais a granel, os recipientes
plsticos para fins industriais esto substituindo em larga escala, as embalagens
convencionais de vidro, madeira e metal. A receptividade desses plsticos decorre

37

da versatilidade do material empregado na sua fabricao: o polietileno. Ele pode

adotar formas diversas, com capacidade que oscila entre cinco e 5.000 litros.
O polietileno uma resina obtida do gs etileno, derivado, por sua vez, do
petrleo ou do lcool etlico. Na indstria de recipientes utilizam- se duas variedades
de resina: a de alta e de baixa presso. A primeira flexvel, a segunda apresenta
elevada resistncia mecnica e baixa permeabilidade.
Os recipientes do polietileno tm peso especfico oito vezes inferior ao da
chapa de ao e trs vezes inferior ao de vidro; resistem corroso e maioria dos
cidos a temperatura ambiente; so fceis de lavar com vapor de gua e
detergentes, so inquebrveis e dotados de grande flexibilidade, dispensando,
assim, o cuidado exigido pelos recipientes de vidro ou alumnio.
Recomendam-se, porm, certas precaues em sua utilizao. Os perodos
de armazenamento e transporte de produtos volteis- lcool, gasolina, essncias,
substncias aromticas etc.- devem ser curtos, devido permeabilidade do
polietileno aos vapores e gases, com exceo do vapor de gua. Ao ar livre, os
recipientes devem ser pintados de preto, a fim de evitar o ataque dos raios
ultravioleta do sol, que os tornam quebradios, diminuindo consideravelmente sua
resistncia. Igualmente, o polietileno deve conter em sua massa agentes
antiestticos, que evitam a aderncia de poeira. Por outro lado, os recipientes no
podem ser colocados em contato com alguns hidrocarbonetos, como o benzol, a
mais de 50 graus, e quando fabricados com resinas de alta presso, no se deve
exp-los a temperaturas superiores a 70 graus centgrados.
Estocagem de materiais
Carga unitria
Um conceito formal de carga unitria poderia ser de uma carga constituda
de embalagens de transporte, arranjada ou acondicionada de modo que possibilite o
seu manuseio, transporte e armazenagem por meios mecnicos e como uma
unidade.
A introduo do conceito de carga unitizada, permitiu uma maximizao dos
vrios equipamentos de transporte, principalmente de empilhadeira de garfos, que
pode tornar-se o mais importante meio de transporte e armazenagem de cargas nos
diversos tipos de empresas.

38

Carga unitizada
Os dispositivos que permitem a formao da carga unitria so vrios; entre
eles o mais conhecido o palete, que consiste num estrado de madeira de
dimenses diversas, de acordo com as necessidades de cada empresa ou pas. Na
Europa convencionou- se uma medida bsica de 1.200 mm com a qual se
combinam outras, conforme a rea necessria a cada material.
Com o aumento das trocas entre pases dos vrios continentes, foi tornandose necessrio estabelecer normas de medidas para os recipientes de manuseio,
formadores de cargas unitrias. Principalmente porque os EUA e a Inglaterra, dois
dos mais importantes pases do mundo, s recentemente abandonaram a polegada
como unidade de medida. Foi ento organizada uma comisso internacional para se
estudar o assunto e para se chegar a um resultado comum a todos; os mais
variados padres foram colocados num programa de computador, cujo resultado
elegeu um palete de 1.100 mm x 1.100 mm, com rea mais prxima a todos aqueles
colocados no programa. Esse resultado levou em considerao tambm as medidas
dos contineres, nos quais so utilizadas as cargas para transporte a grande
distncia. No Brasil, tambm existem normas elaboradas pela ABNT.
Existem diversos tipos de paletes, mas eles poderiam ser divididos em
algumas classes:
- Quanto ao nmero de entradas: paletes de duas entradas
Paletes de quatro entradas
- Quanto ao nmero de faces: paletes de uma face
Paletes de duas faces
As razes para cada uma dessas classes so as seguintes:
Paletes de duas entradas. Usados quando o sistema de movimentao de
materiais no exige cruzamento de equipamentos de manuseio.
Paletes de quatro entradas. Usados quando necessrio o cruzamento de
equipamentos de manuseio.
Palete de uma face. Aplicado quando a operao no exige estocagem, ou
quando o palete pode dispensar reforos, em virtude das caractersticas do material
a ser manuseado.

39

Palete de duas faces. o escolhido quando se precisa de uma unidade mais

reforada, ou quando se quer aproveitar o palete por duas vidas teis. Os dois
conceitos acima exigem paletes diferentes:
- Quando se deseja somente um palete mais reforado, utiliza- se uma
armao com travessas na parte inferior, formando um conjunto mais estruturado;
- Quando se quer um palete que tenha duas vidas teis, utiliza-se o
palete de duas faces, ou seja, tanto a face superior como a inferior podem portar
cargas. Este tipo bastante til quando manuseiam-se materiais que podem vir a
atacar a madeira, seja por atrito, abraso, corroso etc.
Palete de duas faces, duas entradas
Como as mercadorias que vo ser acomodadas sobre os paletes, no tem
sempre o mesmo tamanho, para cada uma delas preciso um estudo detalhado de
arranjo fsico sobre o palete. H toda uma tcnica de estudos de arranjos fsicos
para preparar uma carga unitria a partir das caixas, latas ou algum tipo de
embalagem primria ou embalagens para venda. Esta tcnica envolve a aplicao
de algumas frmulas algbricas ou, ento, a utilizao, de tabelas que mostram
exemplos de arranjos.
Tipos de arranjo de carga
O palete, entretanto, no a nica nem a melhor forma de portar materiais e
formar cargas unitrias. Saindo do campo das cargas de formatos regulares, como
caixas de madeira ou papelo, surgiu a necessidade de se pensar em outros tipos
de recipientes.
Recipientes de coleta (caamba)
Conjuntos montados, como motores, por exemplo, podem ser dispostos em
racks, que so estruturas metlicas nas quais os dispositivos especiais montados
sobre o tampo da base oferecem fcil acomodao ao conjunto, que, por sua vez,
facilita o manuseio.
Peas de grande comprimento devem ser armazenadas com auxlio de
beros, - estruturas metlicas na dimenso das peas -, podem ser apanhadas pelo
equipamento de transporte. Neste caso. As dimenses da base divergem das
medidas consideradas ideais, devido ao carter especfico da carga.
Bero metlico

40

A partir destes recipientes bsicos podem se desenvolver outras adaptaes

aos materiais de caractersticas especiais. Sempre que possvel, entretanto, devem
se considerar as medidas bsicas 1.100 mm x 1.100 mm, pois, assim, a carga
estar dentro dos padres de medidas de outros meios de transporte e
armazenagem.
A paletizao vem sendo utilizada com freqncia cada vez maior, em
empresas que exigem manipulao rpida e estocagem racional de grandes
quantidades de carga.
A manipulao em lotes de caixas, sacos, engradados etc. permite que as
cargas sejam transportadas e estocadas como uma s unidade.
A rea de aplicao dos paletes tem aumentado muito nos ltimos anos.
H diversos fatores que precisam ser levados em conta ao escolher um palete
para operar um sistema de movimentao de cargas:
- peso;
- resistncia;
- tamanho;
- necessidade de manuteno;
- material empregado na sua construo;
- umidade;
- tamanho das entradas para os garfos;
- custo;
- tipo de construo;
- capacidade de carga;
- tipo de carga de movimentao;
- capacidade de empilhamento;
- possibilidade de manipulao por transportador;
- viabilidade para operaes de estiva.
Tcnicas de estocagem
A dimenso e as caractersticas de materiais e produtos podem exigir desde a
instalao de uma simples prateleira at complexos sistemas de armaes, caixas e
gavetas. As maneiras mais comuns de estocagem de materiais podem ser assim
generalizas por:
- caixas;

41

- prateleiras;
- racks.

8. ATUALIZAO E REGISTROS DE ESTOQUE

Todas as entradas e sadas consequentemente saldos dos itens devero
estar obrigatoriamente atualizados at a data do inventrio. O responsvel pelo
controle de estoque ter a incumbncia de assegurar que todos os tipos de
documentos utilizados pra registrar o movimento foram considerados. Os emitentes
dos documentos, ou almoxarifado, que implicam movimentao do estoque devero
carimbar com Antes do Inventrio os documentos emitidos um dia antes da data de
contagem e da mesma forma sero identificados com Depois do Inventrio os
documentos que registrem o movimento de itens emitidos no dia seguinte ao
inventrio; o saldo atualizado ser sublinhado indicando a quantidade disponvel na
data de inventrio, Este saldo ser utilizado como estoque para fins de reconciliao
com o inventrio fsico e eventual ajuste.

8.1.1 Contagem de Estoque

Todo item do estoque, sujeito ao inventrio, ser contado necessariamente

duas vezes. A primeira contagem ser realizada pela primeira equipe, a qual poder
efetua-la imediatamente aps ter fixado ao lote o carto de inventrio. Feitas as
anotaes de contagem na primeira parte do carto, o executor da mesma o
entregar ao responsvel pela segunda contagem. A segunda equipe analogamente
registrar o resultado da sua contagem na segunda parte do carto, entregando-o
depois ao coordenador de inventrio. Se a primeira contagem conferir com a
segunda, o inventrio para este item est correto; no caso de no conferir, faz-se
necessria uma terceira contagem por outra equipe diferente das que contarem
anteriormente. A tala identificadora do lote permanecer afixada ao material como
prova de que ele foi contado. Esta poder ser retirada somente aps o trmino do
inventrio.

42

8.1.2 Reconciliaes e ajustes

Os setores envolvidos nos controles de estoque devero providenciar

justificativas para as variaes ocorridas entre o estoque contbil e o inventrio. O
departamento de controle de estoque providenciar a valorizao do inventrio em
um mapa chamado Variao das Diferenas de Inventrio.

8.1.3 Embalagem

No Brasil, embora no haja dados, sabe-se que o prejuzos tambm so

grandes. Preocupada com essas perdas, a Associao Brasileira de Normas
Tcnicas (ABNT) vem estudando a elaborao de normas para embalagens. A
mesma preocupao para estabelecer um centro de treinamento e informao com
a finalidade de servir a indstrias de embalagens.
Tcnicos de maneira geral concordam entre si sobre as principais virtudes
que a embalagem precisa ter. A Klabin, especializada em projetar e fabricar
embalagens, usa todo o rigor tcnico, desde a aprovao da MP, at o produto final.
O papelo passa por testes de arrebentamento, de esmagamento, de coluna,
gramatura, espessura, adesividade e perfurao. Depois, o projeto da embalagem
leva em conta o produto, seu peso, a quantidade por caixa e o dimensionamento
para boa amarrao e empilhamento. Pronta a embalagem, so feitos testes de
laboratrio, como queda livre, compresso, impacto, tombamento e vibrao.
Esses cuidados no so tambm esquecidos pelo IPT. Para projetar uma
embalagem o Instituto verifica, inicialmente, a fragilidade do produto atravs de
material de acolchoamento. Outro ponto considerado a finalidade da mercadoria
ou os caminhos do produto. S depois comea o projeto, no qual se verifica a
unitizao e qual o material mais indicado para a embalagem, com a simulao de
testes. Faz-se o clculo e escolhe-se o material de acolchoamento.

43

Embora frmulas sejam validas, generalizar pode sempre induzir a erros.

Procurando solucionar o problema, a MTS elaborou, em colaborao com a Escola
de Embalagem da Universidade Estadual de Michigan, o manual 5 Step Packing
Development. Embora outros fatores devam ser considerados no desenvolvimento
e testes de embalagem em muitos casos so necessrias apenas ligeiras
modificaes para compensa-los.
Primeiro passo definir o ambiente de transporte, segundo passo: definir a
fragilidade do produto, terceiro passo: escolha do amortecedor adequado, quarto
passo, projeto e fabricao da embalagem prottipo e quinto passo: testar a unidade
integral.
Com base nas informaes anteriores, podemos concluir que o objetivo
principal da embalagem proteger o produto da melhor maneira possvel
Caixa de papelo
Uma grande reduo de custos que a empresa pode realizar em embalagens
de produtos utilizando caixas de papelo ondulado no lugar de madeira ou
compensado. Esse material, a que no se costuma prestar ateno, devido a sua
cor amarelada e ao aspecto corriqueiro, realiza, entretanto, faanhas.
Papelo de parede simples: formado por um elemento ondulado colado entre
dois elementos lisos.
Papelo ondulado de parede dupla: formado por dois elementos ondulados
colados entre trs elementos lisos.
Acessrio interno: qualquer pea de papelo destinada aproteger a
mercadoria no interior da caixa.

Segundo Cardoso (2009), oramento um documento valioso em qualquer

estudo preliminar ou de viabilidade.
O oramento, parte integrante dos contratos, o documento por meio do
qual o auditor acessa as mais variadas informaes dos projetos de
arquitetura e de engenharia, podendo ainda efetuar diversas confrontaes
com os documentos e relatrios de prestao de contas. (CARDOSO, 2009,
p. 15)

O oramento de extrema importncia no planejamento e controle, por

traduzirem expresses quantitativas em termos fsicos ou financeiros, ou ambos.

44

Assim, ao ser utilizado para o planejamento, representa um mtodo de traduo das

metas e estratgias de uma organizao em termos operacionais. Alm disso, os
oramentos so teis ao controle por possibilitarem a comparao de
resultados reais com os resultados planejados, direcionando as atividades
operacionais (WANZUIT, 2009).. Citar fonte da afirmao / informao / imagem /
quadro
sabido que o custo total de uma edificao est relacionado s decises de
projeto. O trabalho dos diversos projetistas pode ser aprimorado considerando-se,
quando da tomada de decises, os aspectos econmicos. Critrios e at mesmo o
programa de um empreendimento devem ser avaliados a fim de se encontrar o
melhor custo-benefcio e no somente a reduo oramentria indiscriminada, que
muito frequentemente ocasiona a simples perda de qualidade (MASCARO, 2010).
A relevncia do projeto ilustrada no grfico abaixo, mostrando a sua
grande influncia no custo final de um empreendimento em relao s demais
fases ao longo do processo. A anlise feita registra que a influncia no custo
final maior nas primeiras fases, onde as decises tm maior poder de
interferncia (MELHADO, 2005). medida que as etapas de projeto avanam,
fica cada vez mais difcil prever falhas e incompatibilidades. Quando
encontradas, o investimento para intervir bem maior, o que acaba resultando
em um aumento no custo final. Conclui-se, conforme ilustrado na Figura 2.1,
que etapas de projetos e influncia no custo final so fatores inversamente
proporcionais (FABRCIO, 2002).

Figura 2.1 Potencial de Influncia no Custo Final e suas Fases

45

Fonte: Construction Industry Institute, 1987 apud MELHADO (2005)

Complementando na Figura 2.2, HAMMARLUND & JOSEPHSON (1992)

enfatizam que nas primeiras etapas do empreendimento que se consegue
reduo dos custos de falhas do edifcio. Os autores do merecida evidncia
s etapas do estudo de viabilidade at concluso do projeto, pois apesar do
baixo dispndio de recursos, so nessas etapas que se tm as maiores
chances de tomar decises estratgicas.

Figura 2.2 Possibilidade de Reduo de Custo de Falhas

46

Fonte: HAMMARLUND, JOSEPHSON, 1992 apud MELHADO (2005)

Do ponto de vista tcnico, atravs da utilizao de algumas leis

(MASCARO, 2010) e indicadores torna-se possvel, de forma mais rpida,
comparar alternativas de projeto medida que so cogitadas sem a
necessidade de ter em mos oramentos completos do empreendimento.
Na avaliao de eficincia de projetos estruturais, por exemplo, pode-se
avaliar a relao entre o peso de ao e a rea construda. Tambm vlido
considerar, dentre outras, a relao entre o volume de concreto e a rea
construda assim como a relao entre a rea de formas e a rea construda
(MELHADO, 2005).
Do mesmo modo, o comprimento das tubulaes hidrulicas em relao
ao nmero de pontos e o comprimento das tubulaes eltricas em relao ao
nmero de pontos podem ser observados para que o projeto apresente o
melhor custo benefcio (TUBINO, 2004).

2.1.6 Estimativas Paramtricas de Custos

A estimativa paramtrica de custos um mtodo que mediante relaes

sob a forma de algoritmos matemticos ou lgicos, obtm uma estimativa de
custos.

47

Relaes paramtricas de custo so expresses matemticas que descrevem

a ligao entre valores de custos, como variveis dependentes, a um ou mais
parmetros tcnicos do produto, variveis independentes do modelo
denominadas direcionadores de custo.
Para se validar um modelo paramtrico dentro de determinada utilizao,
primeiramente se obtm dados reais sobre custos, programao e parmetros
tcnicos de produtos similares quele que est em estudo. De posse destas
informaes, aplica-se o modelo e avalia-se como este prediz os custos
conhecidos, sendo que caso seja obtida uma margem de erro aceitvel tomase como vlida a aplicao do modelo para produtos daquele padro.
Quando um modelo paramtrico aplicado fora do universo da base de
dados original, a credibilidade do resultado se torna questionvel. Em
estimativa de custos, raramente se encontra bases de dados diretamente
aplicveis, devendo existir uma avaliao para determinar se a relao pode
ser utilizada para o caso corrente. De qualquer modo, a utilizao de relaes
paramtricas para estimativa de custos deve sempre ser precedida por uma
reviso dos dados originais. Deve-se avaliar qual o objeto de estudo daquela
relao, a adequao dos dados com relao ao presente cenrio.

2.1.7 Oramento de Obra

Segundo Sampaio (2005), De modo simplista, podemos dizer que o

oramento o clculo dos custos para executar uma obra ou empreendimento.
Quanto mais detalhado o mesmo, mais ele se aproximar do custo real.
O oramento analtico formado por uma composio de custos unitrios
para cada servio da obra, atravs da quantificao do material, equipamento e mo
de obra necessrios para a sua execuo. Alm desses custos, que so os custos
diretos, tambm se deve levar em considerao os custos indiretos, como por
exemplo, manuteno do canteiro de obras, equipes tcnica, administrativa e de
suporte da obra, taxas de emolumentos, etc. (MATTOS, 2006).
O ciclo completo de aes em um projeto pode ser visto na Figura 2.3.
Onde tambm pode-se observar que a empresa utiliza composies unitrias

48

prprias possibilitando desta maneira que o oramento tenha uma maior

aproximao dos valores reais de materiais e mo de obra utilizados na obra.

Figura 2.3 Fluxograma do Ciclo de Aes em um Projeto

Fonte: Adaptado de quem ???pelo Autor (2015)

2.2 Avaliao Estatstica

Para Parisotto (2003), Oo conhecimento do comportamento das variveis sob

o ponto de vista estatstico importante na medida em que fomenta a
modelagem das equaes de custos, analisa a disperso dos valores com
relao aos parmetros estatsticos aceitveis e tambm determina a equao
de regresso para cada equao paramtrica de custos.
Os dados que envolvem a estimativa
Neste sentido, os dados dos trabalhos desenvolvidos sobre estimativa de
custos apresentavam nveis de incerteza para cada relao paramtrica de custos,
visto que, esses dados e considerando ainda que eles so desenvolvidos com base
no teorema do limite central (X) em mdia aritmtica (X). Isso posto, segundo

49

Parisotto (2003) -, foi necessrio fazer a medio do grau de disperso para cada
relao, baseados nos valores utilizando-se para tanto ode desvio padro (S) e o
coeficiente de variao (CV), conforme as equaes apresentadas a seguir:

()

Equao de desvio padro (S), Oonde:

Xi: corresponde ao valor de cada dado da amostra;
Xm: corresponde ao valor mdio da varivel para aquela amostra;
n: corresponde ao nmero de dados da amostra.

Equao de coeficiente de variao (CV), onde:

S: corresponde ao valor de desvio padro para a amostra;
Xm: corresponde ao valor mdio da varivel para aquela amostra;
Para Parisotto (2003, p. 37) Ccom relao ao coeficiente de variao, os
trabalhos apontam que para uma amostra apresentar um valor de mdia aceitvel o
valor do coeficiente de variao no pode ser alto. So aceitveis os valores iguais
ou inferiores a 25%.
Ao analisar Quando se trabalha com equaes de regresso linear entre duas
variveis, sendo uma varivel dependente e outra varivel independente, se faz
necessrio deve-se medir as discrepncias existentes entre os valores reais e
estimados, com intuito de maneira a definir o erro padro da estimativa. Neste caso
utilizam-se dois parmetros de anlise, o coeficiente de determinao e o coeficiente
de regresso.
Segundo Parisotto (2003), o primeiro oo coeficiente de determinao (R)
que representa a proporo de uma as variveis explicar a variao da outra, sendo
que se considera com boa confiabilidade o coeficiente de determinao com valor
igual ou superior a 80% no ajustamento da equao de regresso, apresentado na
equao a seguir:

50

Equao de coeficiente de determinao, onde:

Onde:
Yi: corresponde a varivel dependente;
Yi: corresponde ao valor da varivel Yi calculado pela equao de regresso;
Ym: corresponde ao valor mdio da varivel.
O segundo parmetro, por sua vez o O coeficiente de regresso (R) , que
faz uma estimativa do grau de relacionamento entre as variveis, com intuito a fim
de verificar se uma varivel possa pode ser prevista a partir dae outra utilizando a
equao de regresso linear do tipo Y= ax b. O quadro 2.1, apresenta Oos
parmetros adotados segundo Solano (2003) so os seguintes:

Quadro 2.1 Parmetros Estatsticos

Parmetros
R=0

Correlao nula

R entre 0 at 0,30

Correlao fraca

R entre 0,30 at 0,60

Correlao mdia

R entre 0,60 at 0,90

Correlao forte

R entre 0,90 at 0,99

Correlao fortssima

Fonte: Adaptado de SOLANO (2003)

R = 0 correlao nula;
R entre 0 at 0,30 correlao fraca;
R entre 0,30 at 0,60 correlao mdia;
R entre 0,60 at 0,90 correlao forte;
R entre 0,90 at 0,99 correlao fortssima.
Segundo Parisotto (2003), pPara exemplificar o uso dos parmetros
estatsticos supracitados,

ser apresentada a anlise feita paraanalisada a

quantificao

de

do

servio

alvenaria

apresentado

por

OTERO

(2000).

51

Primeiramente Inicialmente definida feita a definio da varivel dependente, que

neste caso a quantidade de alvenaria, e a da varivel independente que a rea
global da edificao. O processo consiste nos seguintes passos: determinao do
tamanho da amostra, levantamento dos dados no projeto, clculo dos parmetros
estatsticos como a mdia, desvio padro e coeficiente de variao dos dados, alm
da definio da equao de regresso pela regresso linear.
Determinao do tamanho da amostra;
Levantamento dos dados no projeto;
Clculo dos parmetros estatsticos como a mdia, desvio padro e coeficiente de
variao dos dados;
Definio da equao de regresso pela regresso linear.
Ao realizar o processo descrito, possvel fazer o grfico com a regresso
linear entre a quantidade de alvenaria e a rea real total, por onde podem ser
retirados os dados apresentados no quadro 2.2a seguir:

Quadro 2.2 Regresso Linear - Quantidade de Alvenaria e rea Real Total

Quantificao da Alvenaria
Tamanho da amostra

30,00

Mdia

1,70

Desvio Padro

0,21

Coeficiente de Variao

12,26

Coeficiente de Determinao

0,9316

Coeficiente de Regresso

0,9664

Equao de regresso

QALV = 957,5 + 1,1786 * AR

Fonte: Adaptado de OTEROtero (2000), adaptado

Equao de regresso, onde:

Onde:
QALV: corresponde a quantidade de alvenaria (m);

52

AR: corresponde a rea real total (m).

Ao analisar Quanto aos dados do quadro supracitadoacima, pode-se
constatarconstata-se que h correlao entre as variveis analisadas, ou seja, a
varivel rea de alvenaria pode ser explicada pela rea real global e que os valores
da varivel dependente (alvenaria) podem ser determinados atravs do coeficiente
de determinao (R), com 93,16% pela equao de regresso linear. Sendo assim,
Desta forma se se a equao apresentada for aplicada efetuada possvel
obterencontrar a quantidade de alvenaria para uma edificao de mesma tipologia
(PARISOTTO, 2003).

2.3 Controle e Gerenciamento de Custos

O gerenciamento de custos tem por objetivo estimar, orar e controlar os

custos do projeto. Em qualquer estudo de viabilidade, o fator custo sempre
determinante.
A finalidade do controle assegurar que os resultados do que foi planejado,
organizado se ajustem tanto quanto possvel aos objetivos previamente
definidos (WANZUIT, 2009).

Citar fonte da afirmao / informao / imagem /

quadroLogo, a funo controle, em seu sentido amplo, envolve processos de

avaliao de desempenho, comparao do desempenho real com o planejado,
anlise dos desvios dos mesmos, acompanhamento para avaliar a eficincia da
ao e adio de informaes ao processo de planejamento para desenvolver os
ciclos futuros.
O mtodo de anlise de valor agregado aborda o controle de custos para
determinar o desempenho do projeto em termos de custos e prazos. Valor agregado
tem foco na relao entre os custos reais incorridos e o trabalho realizado no projeto
dentro de um determinado perodo de tempo. O foco est no desempenho obtido em
comparao com o que foi gasto para obt-lo (FLEMING & KOPPELMAN, 2000
apud Vargas).

53

2.3.1 Ciclo PDCA

uma ferramenta de gesto da qualidade utilizada no controle de processos

para a soluo de eventuais problemas que surgem ao longo de um projeto.
principalmente aplicado em busca de melhorias no sistema.
A Figura 2.4 apresenta o ciclo e suas etapas, e demonstra, como aps o
trmino da sua primeira volta, o trabalho continua. Pode-se observar tambm,
que as atividades de planejamento e controle, estendem-se ao longo de todo o
empreendimento (MATTOS, 2010).

Figura 2.4 Ciclo PDCA

Fonte: Mattos (2010)

A sigla PDCA vem do ingls que representam as palavras que

designam cada etapa do ciclo:
Plan: O primeiro passo da aplicao do PDCA a elaborao de um
planejamento ou um plano, que deve ser elaborado de acordo com as

54

regras e polticas da empresa. Esse planejamento dever ser realizado

atravs

da

determinao

de

objetivos

elaborao

de

metas

especificando por qual caminho e de que forma as tarefas sero

executados visando o alcance dos objetivos pr-estabelecidos;
Do: O segundo passo consiste em colocar em prtica o que foi
planejado. Esta etapa envolve tambm a capacitao dos funcionrios,
de forma que estejam treinados e cientes de como dever ser realizado
o trabalho. muito importante a comunicao entre os funcionrios da
empresa para que todos tenham um objetivo em comum bem
estabelecido;
Check: O terceiro passo representa a aferio dos resultados obtidos e
dados coletados e comparao do previsto com o realizado. Esta etapa
pode ser realizada ao longo da realizao do projeto, para que seja
verificado se o trabalho est sendo realizado de forma correta e seja
identificada a existncia de erros ou falhas;
Act: Na ltima etapa do PDCA so realizadas reunies com todas as
equipes envolvidas no processo de forma que sejam discutidas
propostas de melhorias dentro do processo que est sendo executado.
Caso tenham sido identificadas falhas, so discutidas aes corretivas e
preventivas para corrigir as falhas encontradas e evitar que essas
voltem a ocorrer no futuro.
O mtodo do valor agregado uma das ferramentas disponveis para
checar e prever erros e falhas ao longo da realizao do projeto. Esse mtodo
destaca-se por integrar dados reais de tempo e custo objetivando obter
resultados precisos sobre a situao atual do projeto e fazer anlises de
varincia e tendncias. (MATTOS, 2006).

2.3.2 Valor Agregado

55

A anlise de valor agregado (AVA) conhecida como Earned Value

Analysis (EVA) um mtodo de utilizado para medio do desempenho do
projeto e simulao de cenrios futuros.
O valor agregado indica a parcela do oramento que deveria ser gasta,
baseada no avano fsico at a data da medio, em relao ao custo da linha de
base.
O mtodo do valor agregado uma ferramenta de gerenciamento de
projeto usada para medir a performance e progresso de um projeto a partir do
escopo, cronograma e oramento. Ao longo do projeto, so feitas medies e
atravs dessas possvel traar tendncias e prever cenrios futuros. Caso
essa previso esteja fora do esperado, necessrio corrigir o planejamento
para que os problemas relacionados ao planejamento fsico-financeiro sejam
minimizados ou eliminados ao longo da obra.
O mtodo do valor agregado utilizado como um mecanismo de
previso dos cenrios futuros apresentados para que sejam tomadas medidas
corretivas ao longo do desenvolvimento do projeto, de forma que a equipe de
planejamento junto com a equipe de produo consiga reverter a situao
buscando solues para colocar a obra nos eixos, com o objetivo que a obra
atenda ao prazo e custos pr-determinados, ou para rever o planejamento para
a nova realidade (MATTOS, 2006).

2.3.3 ndices de Desempenho

Os ndices de desempenho so gerados a partir de elementos da anlise de

valor agregado e indicam a eficincia do projeto em diferentes termos, conforme
apresentado pelo PMI (Project Management Institute) nas prticas padres para
o gerenciamento de valor agregado (2004).

Figura 2.5 Monitoramento dos ndices de Desempenho ao Longo do Tempo

56

Fonte:

FLEMING;
KOPPELMAN apud VARGAS, 2013, p.23

O grfico da Figura 2.5 apresenta o comportamento dos ndices de

desempenho. Esta anlise expressa a interpretao para os indicadores de
custos e prazos do empreendimento em estudo.

2.3.3.1 ndice Performance de Custo (IPC)

O ndice de performance de custo (IPC) um indicador cumulativo de

eficincia em termos de projeto, alm de tambm indicar a eficincia no uso
dos recursos, isto , o quanto de cada real investido no empreendimento foi
efetivamente agregado ao produto final.

Onde:
VA: valor agregado
CR: custo real
Na Figura 2.6 so apresentados os possveis resultados obtidos no clculo
desse ndice.

Figura 2.6 Monitoramento do Indicador de Custo

57

Fonte: Elaborado pelo Autor (2015)

O valor do IPC sendo menor que 1, indica que o projeto est gastando mais
do que o planejado originalmente. No caso de o valor ser maior que 1, indica que o
projeto est gastando menos que previsto, e sendo igual a 1, que o projeto est
acompanhando o valor orado.

2.3.3.2 ndice Performance de Prazo (IPP)

O ndice de performance de prazo (IPP) um indicador que expressa o

desempenho do empreendimento, quanto aos prazos.

Onde:
VA: valor agregado
VP: valor planejado
Na Figura 2.7 so apresentados os possveis resultados obtidos no
clculo desse ndice.

Figura 2.7 Monitoramento do Indicador de Prazo

58

Fonte: Elaborado pelo Autor

(2015)

Para complementar, Vargas (2013) exemplifica que um IPP de 0,87 indica que
87% do tempo que foi previsto no cronograma, foi convertido em trabalho, j os
outros 13%, foram perdidos, uma vez que no contriburam para agregar valor ao
produto.

2.3.4 Previso de Cenrios Futuros

O mtodo AVA permite a previso de cenrios futuros a partir da determinao

das variaes e dos ndices de prazos e custos. A previso de cenrios futuros
uma das grandes vantagens desse mtodo.

2.3.4.1 Estimativa de Custo ao Trmino (ECT)

A Estimativa de Custo ao Trmino (ECT) indica o custo final, ou seja, o

valor necessrio para concluso do projeto. Essa estimativa pode ser baseada
em diferentes cenrios, cabe ao gerente de produo tomar a deciso de
acordo com a anlise do que vem acontecendo e experincia profissional. O
Quadro 2.32 sumariza algumas alternativas para o clculo do ECT.

Quadro 2.3 Alternativas para Clculo do ECT

Suposio

Frmula

59

Baseado no
oramento
original
Baseado no
desempenho
de custos
Baseado no
desempenho
de custos e
prazo
Baseado em
nova
estimativa

ECTORC = Custo Realizado + (Valor Orado - Valor Agregado)

ECTIPC = Valor Orado IPC

ECTIPC-IPP = Custo Realizado + [(Valor Orado - Valor Agregado) ( IPC x

IPP)]

ECTESTIMADO = Reoramento
Fonte: Elaborado pelo Autor (2015)

A suposio baseada no oramento original parte-se do pressuposto que o

restante do projeto seja realizado conforme oramento.
Quando baseada no desempenho de custos, espera-se que o restante do
projeto seja realizado conforme o IPC. As atividades que no foram executadas
seguiro o mesmo desempenho econmico definido pelo IPC, calculado a partir do
que j foi realizado at o momento.
Entretanto, quando baseada no desempenho de custos e prazo, esperase que o restante do projeto seja realizado conforme o IPC e IPP. As atividades
que no foram executadas seguiro o mesmo desempenho definido pelo IPC e
IPP, calculado a partir do que j foi realizado at o momento.
A suposio baseada em nova estimativa conclui que no se pode afirmar
que o restante do projeto acontea conforme as hipteses anteriores, sendo
necessrio um reoramento dos servios que faltam ser realizados.

60

9. metodologia da pesquisa

A abordagem da pesquisa foi do tipo qualitativa e quantitativa, onde foi

realizada uma avaliao de dados histricos de oramentos para aplicao de
regresso linear e da aplicao da anlise de valor de agregado em um
empreendimento do ramo da construo civil. Referente aos objetivos, a
pesquisa possui um delineamento exploratrio e descritivo

9.1 Caracterizao da Amostra

Para o oramento paramtrico a utilizao de caractersticas fsicas dos

edifcios sob anlise definida pela disponibilidade de informaes sobre estas
no banco de dados formado e pela possibilidade de definio destas
caractersticas nas etapas iniciais de planejamento do um empreendimento.
Deste modo, ficou definido como varivel de estudo a rea real total da obra.
Os oramentos que fazem parte da amostra deste trabalho so utilizados
no ambiente da empresa como ferramentas para planejamento de compra de
materiais e controle de custos, com procedimentos padronizados para sua
produo. Deste modo, tais informaes so tomadas como confiveis dentro
desta pesquisa, no sendo realizada nenhuma avaliao dos levantamentos
que lhes deram origem, inclusive por impossibilidade de tal ao. Entretanto,
no se espera que estes dados sejam infalveis, podendo ocorrer de que falhas
nestes venham a alterar o comportamento do modelo em estudo.
O clculo do erro de estimativa atravs das relaes paramtricas ser
relacionado aos valores apresentados em oramento, sendo que se utiliza
como hiptese a correo das informaes no que concerne a composies
de custo e preos unitrios de insumos como reflexo das mdias relacionadas
a produtividade de mo de obra, consumo de materiais e preos presentes no
ambiente real. Tambm se tem como corretas as informaes relacionadas s
variveis fsicas que caracterizam os edifcios sob estudo.

61

O acompanhamento desse oramento paramtrico apresenta periodicidade

mensal, contemplando a apropriao fsica e financeira dos servios executados,
realizados pelo engenheiro de planejamento e de produo, respectivamente.
O empreendimento adotado para a elaborao da anlise trata-se de um
edifcio residencial de mdio porte, localizado no municpio de So Paulo/SP. O
prazo estabelecido para a execuo da obra foi de 27 meses, com incio em agosto
de 2013 e trmino em outubro de 2015. O custo total do empreendimento est
orado, mediante oramento paramtrico, em R$ 20.689.928,92, gerando desta
maneira, um custo planejado de R$ 2.055,39 por m de rea privativa, que
representa um total 32.195,01 INCCs e um valor de 3,20 INCC/m, tendo como
referncia o INCC do ms em que o oramento foi analisado, neste caso,
agosto de 2015.

9.2 Validao do Modelo Paramtrico

Para se validar um modelo paramtrico dentro de determinada utilizao,

primeiramente se obtm dados reais sobre custos, programao e parmetros
tcnicos de produtos similares aquele que est sob estudo. De posse destas
informaes, aplica-se o modelo e avalia-se como este prediz os custos
conhecidos, sendo que caso seja obtida uma margem de erro aceitvel tomase como vlida a aplicao do modelo para produtos daquele padro.
A utilizao de relaes paramtricas para estimativa de custos deve
sempre ser precedida por uma reviso dos dados originais. Deve-se avaliar
qual o objeto de estudo daquela relao, a adequao dos dados com relao
ao presente cenrio, a idade destes dados e qual o tratamento que estes.
No incio das anlises dos dados dos oramentos os valores foram
atualizados com base no INCC, que um ndice Nacional da Construo Civil que
atualizado mensalmente no Brasil, para, desta maneira, dar continuidade com as
anlises referentes ao estudo de caso.
A eficcia do mtodo nesse estudo comparada em trs momentos da
oramentao: viabilidade, oramento preliminar e oramento executivo.

62

9.3 Metodologia de Anlise

Como

direcionadores

de

custo

dentro

das

relaes

paramtricas

desenvolvidas, foram utilizadas caractersticas gerais das obras, disponveis

nas etapas iniciais do processo construtivo, como por exemplo, a rea total de
construo, estabelecendo relaes ligadas a materiais, mo-de-obra e
servios. Tais relaes ento so selecionadas e avaliadas a partir de razes e
de regresses lineares.
A partir

das

frmulas

apresentadas

pela

bibliografia

estudada,

foi

desenvolvida uma planilha para auxiliar no tratamento dos dados e no controle da

evoluo do empreendimento.
Por meio dos dados coletados nos itens anteriores e das frmulas descritas
na reviso bibliogrfica, foram desenvolvidas a curva S, a curva de valor agregado e
a curva de gastos reais, alm de terem sido geradas projees e indicadores
A

coleta

de

dados

(apropriao

fsico-financeira)

foi

realizada

mensalmente. O objetivo da anlise foi verificar e testar a capacidade tcnica

de prever cenrios futuros, comparando as diferentes projees realizadas
com o desempenho efetivo.
Os desvios ocorridos ao longo do projeto foram identificados e detectados,
porm no computados ou corrigidos. Isso se deveu abordagem ter como objetivo
a verificao da capacidade da ferramenta de projetar cenrios futuros, sem realizar
uma verificao pontual dos desvios passados e futuros, utilizando, exclusivamente,
o planejamento original como referncia.
Foi desenvolvida uma planilha para acompanhamento dos custos do
empreendimento, alm de avaliar a obra de acordo com o cronograma inicial, e
realizar estimativas para o trmino.

63

10.

anlise dos dados

10.1 Estimativas para Custo Global

A utilizao de caractersticas fsicas dos edifcios sob anlise foi

definida pela disponibilidade de informaes sobre estas no banco de dados
formado e pela possibilidade de definio destas caractersticas nas etapas
iniciais de planejamento de um empreendimento. Deste modo, ficou definido
como varivel de estudo a rea real total da obra.
A varivel tomada como de maior importncia dentro deste estudo a rea de
construo da obra, em virtude de seu tradicional papel dentro da construo de
edifcios. Para a anlise de interdependncia entre os direcionadores de custo,
esta varivel tomada como principal caracterizador das obras e analisada
junto aos demais direcionadores em regresses lineares.
A partir dos oramentos dos edifcios utilizados na amostra, so
levantados valores para onde so formados grupos com aqueles servios que
apresentam maior afinidade por funo, materiais que empregam ou em
termos de quantidade e ponto de aplicao. Alguns destes conjuntos mantm
apenas um servio.
Na produo de um modelo paramtrico, faz-se uso das equaes
daquelas regresses entre custos e seus direcionadores para cada um dos
grupos de servios, trabalhando-se com aquelas que determinam uma maior
confiabilidade quanto a seus resultados. Com a produo deste modelo
paramtrico, faz-se a comparao entre a preciso que este alcana na
determinao de custos e aquelas estabelecidas pela simples razo entre
custo global e rea total, do edifcio e pela equao determinada pela
regresso entre estas variveis.
A regresso entre custo global e rea total do edifcio, representado na
Figura 4.1 aponta uma forte correlao entre estas variveis, caracterizando
obras semelhantes.

64

Figura 4.8 Regresso Linear entre Custo Global do Edifcio e rea Real Total
35,000,000
30,000,000
25,000,000

f(x) = 1731.49x + 3335546.72

R = 0.97

20,000,000

Custo Global do Edifcio

15,000,000
10,000,000
5,000,000
4,000

9,000

14,000

19,000

rea Real Total

Fonte: Elaborado pelo Autor (2015)

10.2 Relaes Paramtricas para Servios

Para formulao de relaes paramtricas a estrutura de custos dos edifcios

em estudo foi fragmentada de acordo com grupos de servios similares.
A partir das relaes calculadas entre os custos dos conjuntos de
servios analisados e seus melhores direcionadores em termos de correlao

65

estabelecida, faz-se a produo de um modelo paramtrico. O Quadro 4.1

apresenta as equaes utilizadas na definio dos custos de cada grupo de
servios, levando em considerao a amostra completa com exceo de
esprios.
No Apndice A esto as anlises de regresso para custos de cada grupo de
servios relacionado na tabela em questo.

Quadro 4.4 Equaes Paramtricas para Estimativa de Custo de Servios

66

PLANILHA ORAMENTRIA
rea Privativa
10.066,17 m
1
1
1
2
1
3
1
5
1
6
1
7
1
9
2
5
2
6
2
7
2
8
2
9
3
0
3
1
3
2
3
3
4
1
4
8
5
1
5
2
5
3
5
4
5
5
5
6
5

Servios tcnicos gerais

Gastos gerais
Pessoal permanente

Equao
Paramtrica
276.332
48.438
1.065.104

Implantao do canteiro

308.445
Equipamentos e ferramentas
102.004
Operao do canteiro
Transporte e limpeza
Preparo do terreno
Conteno de vizinhos
Fundaes
Infraestrutura
Drenagem
Piso de concreto sobre solo
Estrutura - Formas
Estrutura - Armao
Estrutura - Concreto
Paredes e painis
Impermeabilizao
Revestimento
Revestimento cermico
interno
Revestimento externo de
argamassa
Revestimento cermico
externo
Revestimento em tetos
Regularizao em pisos

319.320
174.462
31.694
733.202
51.593
84.107
74.001
26.749
135.550
204.569
90.991
77.320
68.268
107.636
22.195
22.334
55.838
13.610
25.443
-

+
+
+
+
+
+

41,28
6
28,68
0
102,9
62
38,02
9
33,97
0
18,82
2

x
x
x
x
x
x

+ 5,216 x
29,81
5
15,48
+
9
48,69
+
4
18,95
+
0
+

x
x
x
x

+ -1,933 x
+ 9,025 x
+
+
+
+
+
+
+
+

153,5
26
157,6
02
119,3
49
68,98
8
36,35
8
83,61
2
37,52
9
66,01
4

x
x
x
x
x
x
x
x

+ -0,777 x
+ 8,667 x
+

24,75
x
3
22,05

A
C
A
C
A
C
A
C
A
C
A
C
A
C
A
C
A
C
A
C
A
C
A
C
A
C
A
C
A
C
A
C
A
C
A
C
A
C
A
C
A
C
A
C
A
C
A
C
A

=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=

Oramento
Paramtrico
(R$)
691.92
7,26
337.13
1,32
2.101.53
8,89
691.24
7,93
239.94
2,28
508.78
8,94
226.97
0,62
331.81
7,87
889.11
4,81
541.75
8,80
274.86
1,14
54.54
5,17
117.59
6,72
1.680.96
9,34
1.381.88
2,42
1.110.39
9,43
771.76
8,81
297.71
3,57
734.02
0,32
399.96
9,74
686.84
0,49
48.01
6,47
100.85
2,88
223.72
1,06
170.32

67

Fonte: Elaborado pelo Autor (2015)

Quadro 4.5 Comparativo das Diversas Fases de Negcio

PLANILHA ORAMENTRIA
Oramento
Oramento
Paramtrico
Preliminar
691.9
576.00
Servios tcnicos gerais
27,26
3,69
337.1
Gastos gerais
323.838,49
31,32
2.101.53
2.258.74
Pessoal permanente
8,89
3,24
691.2
552.37
Implantao do canteiro
47,93
1,80
239.9
330.55
Equipamentos e ferramentas
42,28
5,00
508.7
618.82
Operao do canteiro
88,94
6,97
226.9
329.16
Transporte e limpeza
70,62
2,64
331.8
315.68
Preparo do terreno
17,87
5,08
889.1
1.044.71
Conteno de vizinhos
14,81
6,49
541.75
528.73
Fundaes
8,80
8,29
274.8
175.49
Infraestrutura
61,14
0,01
54.5
273.99
Drenagem
45,17
5,79
117.5
96.43
Piso de concreto sobre solo
96,72
8,91
1.680.96
991.87
Estrutura - Formas
9,34
8,01
1.381.88
1.467.02
Estrutura - Armao
2,42
6,70
1.110.39
1.078.54
Estrutura - Concreto
9,43
5,34
771.76
783.90
Paredes e painis
8,81
3,86
297.7
230.16
Impermeabilizao
13,57
6,91
734.0
869.14
Revestimento
20,32
1,92
Revestimento cermico
399.9
442.14
interno
69,74
1,68
Revestimento externo de
686.84
608.19
argamassa
0,49
0,72
Revestimento cermico
48.0
83.70
externo
16,47
0,15
100.8
83.23
Revestimento em tetos
52,88
5,99
Regularizao em pisos
223.7
221.31
rea Privativa
10.066,17 m

1
1
1
2
1
3
1
5
1
6
1
7
1
9
2
5
2
6
2
7
2
8
2
9
3
0
3
1
3
2
3
3
4
1
4
8
5
1
5
2
5
3
5
4
5
5
5

Oramento
Executivo
633.5
28,31
278.1
13,35
2.272.83
5,81
694.0
14,93
113.2
59,73
895.0
29,37
410.1
63,79
307.8
92,23
767.3
66,46
478.6
52,30
238.0
59,59
115.6
04,17
102.4
62,44
975.7
38,29
1.161.85
9,68
920.1
66,94
734.0
94,01
208.2
89,94
835.3
91,97
456.5
54,61
558.9
01,94
107.9
29,38
120.0
14,39
248.5

68

6
5
7
5
8
6
0
6
2
6
3
6
4
6
7
7
1
7
3
7
7
7
8
8
1
8
3
8
5
8
6
8
7
9
2

Granitos e mrmores
Pedras decorativas
Pisos especiais
Esquadrias de madeira
Esquadrias de alumnio
Esquadrias de ferro
Vidros
Instalaes eltricas
Instalaes hidrulicas
Outras instalaes
Sistema de transporte
vertical
Aparelhos sanitrios
Cobertura
Pintura
Limpeza
Decorao
Sustentabilidade
TOTAL

21,06
170.3
21,12
149.2
52,12
101.0
82,54
341.1
69,00
1.094.23
8,82
273.7
31,07
113.7
67,83
997.3
44,53
901.4
73,47
561.6
13,17
470.8
90,69
183.6
08,51
61.4
73,68
476.00
1,73
37.5
84,55
285.2
49,30
20.6
73,35
20.689.9
28,92

7,94
197.95
3,72
129.77
3,22
57.27
5,83
229.59
0,57
674.37
9,36
256.85
7,59
107.65
8,16
987.73
6,17
879.07
4,13
598.37
1,85
642.61
0,94
155.34
7,03
63.91
0,75
577.39
4,07
69.39
2,82
305.52
6,29
37.88
5,26
20.254.55
3,36

99,44
187.78
2,04
135.4
45,84
61.3
38,86
224.5
44,56
1.270.25
4,77
200.7
27,30
115.8
66,26
838.5
68,93
1.034.60
4,45
661.613,14
544.37
1,88
119.7
38,22
83.2
56,64
544.29
2,27
90.5
97,43
303.6
90,35
31.7
10,90
20.082.9
26,92

Fonte: Elaborado pelo Autor (2015)

O Quadro 4.2 mostra a evoluo do custo estimado nas trs etapas da

oramentao: viabilidade, oramento preliminar e oramento executivo.
O

custo

definido

no

momento

da

viabilidade

foi

obtido

por

parametrizao atravs do mtodo de regresso linear.

Um detalhe importante de ser observado a relao do custo por metro
quadrado (R$/m) entre as etapas da oramentao, que no apresentaram grande
variao ao longo do processo, conforme Quadro 4.3.

Quadro 4.6 Comparativo do Custo em R$/m

69

PLANILHA ORAMENTRIA
Oramen
to
Oramento
Paramtr
Preliminar
10.066,17 m
ico
Custo R$/m de rea privativa de
2.055,39
2.012,14
construo
rea Privativa

Oramento
Executivo
1.995,09

Fonte: Elaborado pelo Autor (2015)

A comparao entre estes custos mostra que existe uma acurcia muito boa
do custo definido no momento da viabilidade em relao a todas as demais fases.
Alm disso, nota-se que o fato da construtora possuir muito mais informaes de
projeto e de tempo para elaborao de seus oramentos, no melhorou
necessariamente a acurcia das estimativas de custo apresentadas.

10.3 Relatrio do Controle de Custos

Para acompanhamento de custos foi desenvolvida a planilha nomeada

Relatrio ECT, disponvel no Anexo A. Alm da planilha tambm elaborado
mensalmente um painel para apresentao dos resultados, disponvel no
Anexo B.
A planilha foi desenvolvida visando representar um relatrio, que
descreve um panorama dos custos do empreendimento, das etapas e servios
do mesmo, alm de avaliar se a obra estava de acordo com o cronograma
inicial, e ainda, realizar estimativas para o trmino.
Alm disso, tambm foram efetuadas relaes entre os ndices de
desempenho da anlise global do projeto, a fim de facilitar a identificao da origem
das possveis discrepncias observadas entre o que foi planejado e o que foi
executado.
10.3.1 Indexao dos Valores Monetrios

Para anlise do custo ser feita a atualizao dos valores do plano de contas
pelo ndice Nacional da Construo Civil (INCC).

70

O INCC se trata de um indicador do setor da construo, que calculado

mensalmente pela Fundao Getlio Vargas (FGV). Sua finalidade determinar o
fator e sua variao percentual mensal, a servir como mecanismo de reajuste de
preos.
Neste sentido, a fim de considerar a desvalorizao do dinheiro ao longo do
tempo, optou-se por indexar os valores monetrios pelo INCC. Sendo que para
elaborao da curva S, foi INCC de agosto de 2015, tanto para o valor e oramento,
quanto para os custos incorridos.

Elaborao da Curva S

De posse do cronograma e do oramento do empreendimento, foi realizada a

alocao dos custos ao longo dos meses. Para tanto, foi realizada a anlise do
cronograma, para a devida apropriao dos custos de cada um dos itens do
oramento no seu respectivo ms.
A partir dos dados obtidos, foi ento possvel desenvolver o grfico da Curva
S, que representa os custos planejados acumulados, ao longo do tempo de projeto.
Tal procedimento foi realizado para o empreendimento, de forma global, conforme
Figura 4.2.

71

25,000,000.00
20,000,000.00
15,000,000.00
10,000,000.00

R$ PLAN. ACUM.

5,000,000.00
-

Figura

4.9

Curva S Global do Empreendimento

Fonte: Elaborado pelo Autor (2015)

Elaborao da Curva de Valor Agregado

Para a obteno da curva de valor agregado, primeiramente so

realizadas a visita de planejamento para aferio e obteno das porcentagens
concludas, do empreendimento e das atividades.
Figura 4.10 Curva de Valor Agregado

72

20,000,000.00
18,000,000.00
16,000,000.00
14,000,000.00
12,000,000.00
10,000,000.00
8,000,000.00

R$ AGREG. ACUM.

6,000,000.00
4,000,000.00
2,000,000.00
-

Fonte: Elaborado pelo Autor (2015)

Logo, conforme Figura 4.3, possvel plotar as curvas de valor agregado,

cujos valores representam o quanto do servio j foi concludo, e so obtidos
multiplicando-se os percentuais de concluso da obra, pelo custo total planejado,
para a obra ou atividade analisada.
Elaborao da Curva de Custo Real

Para a elaborao da curva de custo real, foi necessrio alocar os custos

mensais disponibilizados, apropriados pela produo ao longo dos meses de
obra, indexando pelo INCC os valores gastos correspondentes.
Figura 4.11 Curva de Custo Real

73

18,000,000.00
16,000,000.00
14,000,000.00
12,000,000.00
10,000,000.00
8,000,000.00
6,000,000.00

R$ REAL ACUM.

4,000,000.00
2,000,000.00
-

Fonte: Elaborado pelo Autor (2015)

Como no foi realizado o controle dos estoques, visando manter os resultados

fidedignos, decidiu-se ento por apenas identificar os adiantamentos de
pagamento, para deduzi-los dos custos reais e verificar a existncia de
trabalhos realizados com o pagamento ainda no efetuado.

Quadro 4.7 Indicao de Estoques e Adiantamentos

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Fonte: Elaborado pelo Autor (2015)

Clculo dos Indicadores de Desempenho

Dos indicadores de desempenho calculou-se, para o empreendimento em

estudo, os ndices relao custos e prazos, IPC e IPP, respectivamente. Para o
clculo dos ndices, utilizaram-se os valores acumulados de valor de oramento,
valor agregado e custo real incorrido, em cada um dos meses de anlise.
Quadro 4.8 Indicadores de Desempenho

Fonte: Elaborado pelo Autor (2015)

O IPC de 1,08 indica um custo real menor que o previsto no oramento

do empreendimento, enquanto o IPP de 1,02 indica que foram executados mais
servios que o previsto no cronograma baseline.

Elaborao das Estimativas

A partir dos indicadores de desempenho calculados, foi possvel elaborar as

estimativas e curvas de tendncias para o andamento futuro da obra.
No clculo do ECT, para cada servio do oramento possvel selecionar
uma estimativa baseada em diferentes cenrios, onde o engenheiro de obra em
conjunto com o gerente de produo responsvel pela tomada de deciso.
Quadro 4.9 Escolha dos Cenrios para Composio do ECT

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Fonte: Modelo de Planilha Alterado pelo Autor (2015)

A ferramenta prope o clculo de projees para o andamento futuro da obra.

A partir destes, pode-se ter uma ideia precisa do quanto as discrepncias
encontradas no momento da anlise devero impactar na obra, ao seu trmino.
Alm disso, com as estimativas calculadas nas anlises individuais, pode-se
aferir que uma etapa ou atividade pode apresentar projees de custo final ou
trmino, que podero impactar de maneira mais contundente o resultado final do
empreendimento, do que os valores projetados na anlise global.

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Concluses e recomendaes

O trabalho identificou das concluses a que se chega, esto de acordo com

conhecimentos anteriores presentes em pesquisas acadmicas e na viso
tradicional presente no setor de construo de edifcios.
De modo condizente ao conhecimento tradicional no setor, o principal direcionador
de custo a rea real total da obra. Tambm apresenta boa correlao com a
maior parte dos custos e quantidades de servios, quantidades de mo-deobra e materiais e, particularmente, com o custo global.
A relao entre a rea real total e o custo global da obra, estabelece-se a
possibilidade de bons resultados na estimativa deste custo. Tanto a razo
entre custo global e rea real total quanto a equao determinada pela
regresso com estas variveis apresentam um baixo nvel de variabilidade.
Corrobora-se assim a tradio do uso desta rea para a estimativa preliminar
de custos de construo.
Uma anlise de similaridade para relaes paramtricas envolvendo um
mesmo tipo de servio em diferentes tipologias de obra pode apontar uma
uniformidade de comportamento colocando-os dentro de um mesmo universo
de estudo. Em outras palavras, existe a possibilidade de que edificaes
classificadas globalmente em tipologias diferentes apresentem parte de seus
componentes inclusos nas mesmas relaes paramtricas de custo.
Neste sentido, cada um dos servios presentes em um conjunto tipolgico de
edifcios deve ser analisado em separado, com a possibilidade de se unir seus
dados aos de outro conjunto de obras em funo da similaridade do
comportamento deste servio nestes dois grupos distintos. Importante o fato
de que quanto maior o nmero de dados de uma amostra maior confiabilidade
tem as informaes que ela apresenta.

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Aps a aplicao da ferramenta de regresso linear e das anlises da estimativa

de custo ao trmino, faz-se uma avaliao positiva, destacando-se a sua
vocao para a apresentao dos resultados, representando de forma simples
e prtica a evoluo do projeto e suas tendncias. Devido ao fato de relacionar
os parmetros referentes a custo e tempo, o mtodo permite uma anlise
integrada e abrangente do status do empreendimento.
Quanto relevncia de executar as anlises separadamente para diferentes etapas
ou atividades, constatou-se que a anlise individual complementa a anlise global,
facilitando o trabalho de identificao das fontes das discrepncias encontradas e
permitindo o direcionamento adequado dos esforos da equipe para a recuperao
do desempenho. Deve-se, no entanto, fazer algumas ressalvas quanto utilizao
da anlise de valor agregado. Para aplic-la adequadamente, necessrio que
se tenham informaes confiveis, tanto em relao ao planejamento, com o
escopo e a estrutura analtica bem definidos, quanto no controle, com uma
estrutura que possibilite a obteno de relatrios precisos dos custos do
empreendimento.
Quanto mais confiveis forem os dados de entrada aplicados s anlises, mais
confiveis sero os resultados obtidos atravs de seu uso, ressaltando ento a
crescente necessidade da aplicao dos conceitos do gerenciamento de projetos
construo civil, adequando-os s peculiaridades da rea.
Para trabalhos futuros, recomenda-se tambm a elaborao de um modelo
genrico e automatizado de uma planilha para estimativa de custo, medio e
acompanhamento, que possa ser adaptada a qualquer obra, facilitando a
aplicao do mtodo. Tambm, pode-se estudar o desenvolvimento de uma
metodologia que gerencie os estoques de insumos, a fim de avaliar o impacto
no custo final do empreendimento.

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