Mquinas I

Aula 20 Motor de Induo Monofsico Partida dos motores monofsicos

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Prof. Francisco de Assis Dias
Prof. Marco Tlio

franciscodias@ufsj.edu.br Sala 4.30EL

23/01/2017

Aula passada

Motores de induo monofsicos

Teoria do campo girante duplo
Pulsao no torque
Circuito equivalente do motor monofsico

Tpicos abordados
Partida dos motores monofsicos

 Motor de Induo Monofsico no desenvolve

torque de partida

Para o motor entrar em operao, necessrio

algum arranjo especial para que o motor
desenvolva torque de partida

 Se, de alguma maneira, for possvel gerar um segundo

campo pulsante com defasagem de 90 eltricos em
relao ao campo principal e que pulse em um eixo
ortogonal, o resultado a formao de um campo girante
capaz de promover torque de partida

Existem vrias maneiras de proporcionar esta defasagem. Cada

uma delas corresponde a um determinado
tipo de motor
monofsico

A) Motor de fase dividida

Apresentam 2 enrolamentos no estator: enrolamento
principal e o enrolamento auxiliar.
Os enrolamentos so
eltricos no espao

dispostos

deslocados

de

90

 O enrolamento auxiliar possui uma razo entre R e X mais

elevada que o enrolamento principal (usando um fio mais
fino no enrolamento auxiliar)
Isso gera um defasamento entre as correntes em ambos
os enrolamentos.
O resultado o aparecimento de um campo girante de
estator que causa a partida do motor.

Esse defasamento essencial para

gerao
do
campo
girante
e,
consequentemente do torque de partida
Quando o motor atinge velocidade
prxima nominal, o enrolamento auxiliar
desligado por meio de uma chave
centrfuga

 Nessa situao, nunca se tem um defasamento de 90 no

tempo entre as correntes

Z p Rp jX p

Xp
p tg

Rp

Z a Ra jX a

Xa
a tg
Ra

O defasamento diferente de 90 no tempo entre as

correntes faz com que o mximo de uma no ocorra no
instante em que a outra nula
O efeito resultante um campo girante anlago ao
existente em um MIT desequilibrado

Consideraes
Os motores de fase dividida tm um conjugado de partida
moderado com uma corrente de partida baixa.
Eles so usados em aplicaes que no exigem conjugados de
partida muito elevados, como ventiladores, sopradores e bombas
centrfugas. Esto disponveis em tamanhos da faixa de potncia
fracionria e so bem baratos.
O sentido de rotao do motor depende de o ngulo espacial do
campo magntico do enrolamento auxiliar estar 90 frente ou 90
atrs do ngulo do enrolamento principal.
O sentido de rotao do motor pode ser invertido trocando as
conexes do enrolamento auxiliar, e deixando inalteradas as
conexes do enrolamento principal.

B) Motor com capacitor

O torque de partida pode ser aumentado conectando um
capacitor em srie com o enrolamento auxiliar
A presena do capacitor permite a obteno de ngulos de
defasagem bem maiores e, consequentemente, conjugados de
partida bem mais elevados (entre 200 e 350% do conjugado
nominal).
Motores com capacitor de partida so mais caros do que os
motores de fase dividida e so usados em aplicaes em que um
conjugado elevado de partida absolutamente necessrio.
Aplicaes tpicas desses motores so em compressores,
bombas, ar condicionado e em outros tipos de equipamento cujas
partidas ocorrem com carga

 Chave atua retirando o enrolamento auxiliar

C) Motor com capacitor permanente

Nesse tipo de motor, o enrolamento auxiliar e seu
capacitor em srie ficam permanentemente conectados,
no sendo necessria a chave

 O conjugado mximo, o rendimento e o fator

de potncia desses motores so melhores que
os de outros tipos, aproximando-se aos valores
obtidos em motores trifsicos.
Em contrapartida, seu conjugado de partida
menor que o dos motores de fase dividida, pois
a escolha da capacitncia necessariamente
um compromisso entre os valores melhores
para a partida e para trabalho.
Uma soluo para obter tambm um bom
conjugado de partida a utilizao de 2
capacitores.

 Um pequeno valor de capacitncia para se ter condies

timas de trabalho ligado de forma permanente em
srie com o enrolamento auxiliar, e um valor bem mais
elevado necessrio para a partida obtido com um
capacitor ligado em paralelo.

D) Motores de polos sombreados

Um motor de induo de polos sombreados um motor de
induo com apenas um enrolamento principal.
Em vez de ter um enrolamento auxiliar, ele tem polos salientes e
uma parte de cada polo envolvida com uma bobina em curtocircuito denominada bobina de sombreamento.
Um fluxo varivel no tempo induzido nos polos pelo
enrolamento principal. Quando o fluxo do polo varia, ele induz
uma tenso e uma corrente na bobina de sombreamento que se
ope variao original de fluxo.
Essa oposio retarda as variaes de fluxo abaixo das regies
sombreadas das bobinas e, portanto, produz um ligeiro
desequilbrio entre os dois campos magnticos opostos girantes.
A rotao resultante no sentido que vai da parte no
sombreada para parte sombreada da face polar.

 Os polos sombreados produzem menos conjugado de partida do

que qualquer outro tipo de sistema de partida para motor de
induo.
So muito menos eficientes e tm um escorregamento muito
maior do que outros tipos de motores de induo monofsicos.
Esses polos so usados somente em motores muito pequenos
(1/20 HPe menos) com exigncias muito baixas de conjugado de
partida. Nos casos em que possvel us-los, os motores de
polos sombreados constituem a opo mais barata disponvel.

Classificao dos Motores

Os motores de induo monofsicos podem ser classificados de

melhor a pior em termos de suas caractersticas de partida e
operao:
1. De dois capacitores
2. Com capacitor de partida
3. De capacitor permanente
4. De fase dividida
5. De polos sombreados

Controle de Velocidade
Induo Monofsicos

de

Motores

de

Em geral, a velocidade dos motores de induo monofsicos pode

ser controlada do mesmo modo que a velocidade dos motores de
induo de mltiplas fases. Para os motores com rotor de gaiola de
esquilo, as seguintes tcnicas esto disponveis:
1. Variao da frequncia do estator.
2. Mudana do nmero de polos.
3. Mudana da tenso de terminal aplicada VT.

Ex: Um motor de induo monofsico de 120 V,

2,5kW, 60 Hz com partida a capacitor tem as
seguintes impedncias em seus enrolamentos:
Zp = 4,5 + j3,7 Enrolamento principal
Za = 9,5 + j3,5 Enrolamento auxiliar
Encontre o valor do capacitor de partida que
colocar em quadratura as correntes dos
enrolamentos durante a partida