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INTRODUO AO ESTUDO
DO
CONCRETO ARMADO
Ilha Solteira-SP
2006
SUMRIO
1. INTRODUO ...............................................................................................................................4
1.1 Definio ....................................................................................................................................4
1.2 Breve Histrico ..........................................................................................................................4
1.3 Vantagens e Desvantagens .......................................................................................................5
1.4 Normalizao .............................................................................................................................5
1.5 Notaes .....................................................................................................................................6
2. SEGURANA E ESTADOS LIMITES ..........................................................................................8
2.1 Mtodos de Avaliao da Segurana .........................................................................................8
2.2 Estados Limites ..........................................................................................................................9
3. AES...........................................................................................................................................12
3.1 Aes Permanentes ..................................................................................................................12
3.2 Aes Variveis........................................................................................................................12
3.3 Aes Excepcionais..................................................................................................................13
3.4 Valores Representativos das Aes..........................................................................................13
3.5 Valores de Clculo das Aes..................................................................................................14
3.6 Combinaes das Aes...........................................................................................................15
4 COEFICIENTES DE PONDERAO ..........................................................................................16
4.1 Coeficientes de Ponderao das Aes ....................................................................................16
4.2 Coeficientes de Ponderao das Resistncias ..........................................................................17
5. ESTUDO DO MATERIAL CONCRETO .....................................................................................18
5.1 Classes de Concreto .................................................................................................................18
5.2 Coeficiente de Dilatao Trmica ............................................................................................18
5.3 Resistncia Compresso ........................................................................................................18
5.4 Resistncia Trao.................................................................................................................20
5.5 Diagramas Tenso-Deformao...............................................................................................21
5.6 Mdulo de Elasticidade............................................................................................................22
5.7 Mdulo de Elasticidade Transversal e Poisson ........................................................................23
5.8 Efeito Rsch ............................................................................................................................23
5.9 Deformabilidade do Concreto ..................................................................................................24
6. ESTUDO DO MATERIAL AO .................................................................................................27
6.1. Nomenclatura ..........................................................................................................................27
6.2 Tipos de Ao Para o Concreto Armado .............................................................................27
6.3 Mdulo de Elasticidade............................................................................................................28
7. ANLISE ESTRUTURAL............................................................................................................30
7.1 Estruturas de Elementos Lineares ............................................................................................30
7.2 Aproximaes para Estruturas Usuais de Edifcios .................................................................31
8. DIMENSIONAMENTO S SOLICITAES NORMAIS .........................................................34
8.1 Hipteses de Dimensionamento ...............................................................................................34
8.2 Domnios de Deformao.........................................................................................................35
8.3 Equaes de Compatibilidade ..................................................................................................36
9. ESTDIOS DE FLEXO .............................................................................................................38
LISTA DE FIGURAS
LISTA DE TABELAS
1. INTRODUO
1.1 Definio
A viabilidade do concreto armado como elemento estrutural se deve a trs razes bsicas, a saber:
Trabalho conjunto entre o ao e o concreto, assegurado pela aderncia entre os dois materiais;
Proteo que o concreto fornece ao material ao dos ataques do meio ambiente, garantindo
assim a durabilidade da estrutura;
Os coeficientes de dilatao trmica dos dois materiais so semelhantes:
concreto: = 10-5 / C
ao: = 1,2x10-5 / C
A descoberta do cimento tem sua origem nas pesquisas realizadas por Smeaton e Parker, no sculo
XVIII, sendo que sua produo industrial somente ocorreu no sculo seguinte, como conseqncia
dos estudos e pesquisas de Vicat e Josef Aspdin, na Inglaterra em 1824.
O concreto armado surgiu na Frana, em 1849, quando Lambot construiu um pequeno barco com
argamassa e fios de ao de pequeno dimetro, exibido em Paris em 1855.
Em 1850 tem incio uma srie de ensaios realizados pelo advogado norte americano Thaddeus
Hyatt, que em 1877 obtm patente para um sistema de execuo de vigas de concreto e ao, no qual
as barras previam os efeitos de trao e cisalhamento, sugerindo o uso de estribos e barras dobradas.
1880 - Hennebique, na Frana, constri a primeira laje armada com barras de ao de seo circular;
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1886 - Koenen, na Alemanha, escreve a primeira publicao sobre o clculo de concreto armado;
1888 - Dhring, na Alemanha, registra a primeira patente sobre aplicao de protenso em placas e
em pequenas vigas;
1897 - Rabut, na Frana, inicia o primeiro curso sobre concreto armado, na cole des Ponts et
Chausses;
1902 - Mrsch, engenheiro alemo, publica a primeira edio de seu livro, apresentando resultados
de numerosas experincias, tornando-se um dos mais importantes pesquisadores do concreto
armado.
J a engenharia nacional se destacou no cenrio mundial com obras que superaram diversos
recordes mundiais, entre as quais esto as projetadas por Emlio Henrique Baumgart, considerado
por muitos como o pai da engenharia estrutural no Brasil, a saber:
9 Ponte construda em Santa Catarina, em 1928, com vo recorde de 68m em viga reta, e
construda por um processo original, hoje denominado de balanos sucessivos;
9 Edifcio construdo no Rio de Janeiro, entre 1928 e 1930, com 22 pavimentos, o maior do mundo
em concreto armado, na poca.
Vrias outras obras de destaque da engenharia nacional poderiam ser citadas, como por exemplo, o
estdio de futebol do Maracan e diversos edifcios pblicos.
1.4 Normalizao
A Associao Brasileira de Normas Tcnicas (ABNT) foi fundada em 1937, pela iniciativa privada,
sendo essa entidade autorizada para a regulamentao e impresso das normas tcnicas no Brasil. A
ABNT produz os seguintes tipos de normas tcnicas: Procedimento (NB), Especificao (EB),
Mtodo de ensaio (MB), Padronizao (PB), Terminologia (TB), Simbologia (SB) e Classificao
(CB).
Quando uma norma registrada no INMETRO, passa a ser chamada de norma brasileira registrada
(NBR), recebendo ainda um nmero de identificao. Essas normas so divididas em quatro nveis:
Dessas, a que est mais estreitamente ligada ao engenheiro de edificaes de concreto armado, a
NBR-6118/2003, classificada como nvel 3.
1.5 Notaes
Com o objetivo de obter a uniformizao dos smbolos utilizados nos projetos, a NBR-6118 adotou,
baseada nas recomendaes do CEB, uma notao internacional com base na lngua inglesa, onde
se destacam os seguintes smbolos:
- A letra principal pode ser romana ou grega, maiscula ou minscula: R,f, ....
- Em funo da necessidade, usa-se um ou mais ndices: y,c,d,k .....
- Se no houver possibilidade de confuso, pode-se suprimir os ndices repetidos.
Exemplos:
Md - momento fletor de clculo;
Rcc - resultante das tenses de compresso no concreto;
Rst - resultante das tenses de trao na armadura;
fcck - resistncia caracterstica do concreto compresso;
fytk - resistncia caracterstica do ao ao escoamento.
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Uma estrutura oferece segurana quando ela capaz de suportar todas as aes, com intensidades e
combinaes mais desfavorveis possveis, ao longo de sua vida til, sem, contudo atingir a ruptura
ou um estado que impea sua utilizao.
Segurana assim definida meramente qualitativa, ou seja, boa ou ruim. No intuito de quantificar
a segurana das construes, foram desenvolvidos diferentes mtodos de clculo ao longo dos
tempos. Os primeiros mtodos que surgiram eram empricos, baseados nas obras j executadas com
sucesso.
Os critrios de segurana para estruturas de concreto devem ser baseados nas recomendaes da
NBR-8681.
Historicamente, o mtodo das tenses admissveis foi a primeira tentativa tcnica de quantificao
da segurana. A idia bsica desse mtodo consiste na aplicao de um coeficiente interno, (i>1),
na tenso de ruptura do material (r), obtendo-se assim a tenso admissvel do mesmo (adm):
r
adm =
i
Desse modo, a maior tenso de trabalho (t), obtida com as cargas de servio (trabalho), no dever
ultrapassar a (adm):
t adm
Mtodo de clculo na ruptura:
Em seguida, surgiu o mtodo de clculo no regime de ruptura, tambm conhecido pelos nomes de
"clculo de concreto no estdio III", "mtodo dos estados limites", e "mtodo do coeficiente de
segurana externo".
A idia bsica desse mtodo aplicar um coeficiente externo, e > 1, na carga de servio, obtendo-
se assim a carga admissvel. Equaciona-se o problema impondo que a carga admissvel no seja
maior do que a carga de ruptura da pea.
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A crtica fundamental que se faz aos mtodos anteriores em funo de sua caracterstica
determinista, quando na realidade a geometria da estrutura, as resistncias dos materiais e as aes
atuantes so grandezas aleatrias. Desse modo, os mtodos probabilsticos substituem os
coeficientes de ponderao (valores deterministas) por uma probabilidade de runa.
Pela natureza aleatria de todos os parmetros envolvidos na anlise estrutural e por no se dispor
de dados estatsticos a respeito do comportamento das aes, solicitaes, geometria, aliados ao no
perfeito conhecimento do comportamento real de estruturas de maior complexidade, permite-se usar
um mtodo semi-probabilstico:
Mtodo Semi-probabilstico:
9 Minoram-se as resistncias dos materiais, de modo que seja pequena a probabilidade dos valores
reais descerem at esse ponto. As resistncias reduzidas so ditas de resistncias de clculo;
9 Equaciona-se a situao de runa, supondo que os esforos solicitantes de clculo (ou aes)
alcancem as resistncias de clculo.
Depreende-se naturalmente dos requisitos esperados para uma edificao, que a mesma deva reunir
condies adequadas de segurana, funcionalidade e durabilidade, de modo a atender todas as
necessidades para as quais foi projetada, ao longo de sua vida til.
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Quando uma estrutura deixa de atender a qualquer um desses trs itens, diz-se que ela atingiu um
Estado Limite. Dessa forma, uma estrutura pode atingir um estado limite de ordem estrutural ou de
ordem funcional. Assim, se concebe dois tipos de estados limites, a saber:
So estados que pela sua simples ocorrncia determinam a paralisao, no todo ou em parte, do uso
da construo. Esto relacionados ao colapso, ou a qualquer outra forma de runa estrutural, que
determine a paralisao do uso da estrutura.
A segurana das estruturas deve sempre ser verificada em relao aos seguintes estados limites
ltimos:
Estado limite ltimo da perda do equilbrio da estrutura, admitida como corpo rgido;
Estado limite ltimo de esgotamento da capacidade resistente da estrutura, no seu todo ou em
parte, devido s solicitaes normais e tangenciais, admitindo-se a redistribuio de esforos
internos, desde que seja respeitada a capacidade de adaptao plstica definida na seo 14 da
NBR-6118/2003, e admitindo-se, em geral, as verificaes separadas das solicitaes normais e
tangenciais; todavia, quando a interao entre elas for importante, ela estar explicitamente
indicada na referida norma;
Estado limite ltimo de esgotamento da capacidade resistente da estrutura, no seu todo ou em
parte, considerando os efeitos de segunda ordem;
Estado limite ltimo provocado por solicitaes dinmicas;
Estado limite ltimo de colapso progressivo;
Outros estados limites ltimos que eventualmente possam ocorrer em casos especiais.
Conhecidos tambm como estados limites de utilizao, so estados que pela sua ocorrncia,
repetio ou durao causam efeitos estruturais que no respeitam as condies especificadas para o
uso normal da construo, ou que so indcios de comprometimento da durabilidade da estrutura.
Esto relacionados durabilidade e aparncia das estruturas, ao conforto do usurio e boa
utilizao funcional das mesmas, seja em relao aos usurrios, seja em relao s mquinas e aos
equipamentos utilizados.
A segurana das estruturas de concreto pode exigir a verificao de alguns dos seguintes estados
limites de servio:
Estado limite de abertura de fissuras: o estado em que as fissuras se apresentam com aberturas
iguais aos mximos especificados na NBR 6118-2003;
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Em construes especiais pode ser necessrio verificar a segurana em relao a outros estados
limites de servio no definidos na NBR 6118-2003.
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3. AES
(item 11 NBR-6118)
Na anlise estrutural deve ser considerada a influncia de todas as aes que possam produzir
efeitos significativos para a segurana da estrutura em exame, levando-se em conta os possveis
estados limites ltimos e os de servio. Para cada tipo de construo, as aes a serem consideradas
devem respeitar suas peculiaridades e as normas a ela aplicvel.
De acordo com a NBR-8681 as foras so designadas por aes diretas e as deformaes impostas
por aes indiretas. Em funo de sua variabilidade no tempo, as aes a considerar classificam-se
em:
Aes permanentes;
Aes variveis;
Aes excepcionais.
So as que ocorrem com valores praticamente constantes, ou com pequena variabilidade em torno
de sua mdia, durante toda a vida da construo. Devem ser consideradas com seus valores
representativos mais desfavorveis para a segurana. So subdivididas em: aes permanentes
diretas e indiretas.
a) Aes permanentes diretas: so constitudas pelo peso prprio da estrutura, dos elementos
construtivos fixos, das instalaes e outras como equipamentos e empuxos.
So aquelas que variam de intensidade de forma significativa em torno de sua mdia, ao longo da
vida til da construo. So classificadas em diretas, indiretas e dinmicas.
a) Aes variveis diretas: so constitudas pelas cargas acidentais previstas para o uso da
construo, pela ao do vento e da chuva, devendo respeitar as prescries feitas por normas
especficas.
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Aes variveis durante a construo: so as aes a serem consideradas em cada uma das fases
construtivas mais significativas da construo e sua influncia na fase final. A verificao de
cada uma dessas fases deve ser feita considerando a parte da estrutura j executada e as estruturas
provisrias auxiliares com os respectivos pesos prprios. Alm disso, devem ser consideradas as
cargas acidentais de execuo.
b) Aes variveis indiretas: so causadas pelas variaes da temperatura, podendo ser com
variao uniforme e no uniforme de temperatura.
Cargas Acidentais:
Para a NBR-8681, item 3.8, as cargas acidentais so as aes variveis que atuam nas construes
em funo de seu uso (pessoas, mobilirio, veculos, materiais diversos, etc).
So aes de durao extremamente curta e com muito baixa probabilidade de ocorrncia durante a
vida til da construo. Devem ser consideradas no projeto se seus efeitos no puderem ser
controlados por outros meios. So exemplos os abalos ssmicos, as exploses, os incndios, choques
de veculos, enchentes, etc.
Para a NBR-8681 (item 4.2.2), as aes so quantificadas por seus valores representativos, que
podem ser valores caractersticos, valores caractersticos nominais, valores reduzidos de
combinao, valores convencionais excepcionais, valores reduzidos de utilizao e valores raros de
utilizao.
a) Valores Caractersticos
As aes so quantificadas por seus valores caractersticos (Fk), que so definidos em funo de
suas variabilidades. Esses valores esto definidos na NBR-6118/2003 (item 11.6) ou em normas
especficas, tais como:
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- No caso de edifcios, as aes permanentes caractersticas podem ser obtidas a partir dos pesos
especficos dos materiais de construo fornecidos na NBR-6120.
Os valores de clculo das aes Fd so obtidos a partir dos valores representativos das aes,
multiplicados pelos respectivos coeficientes de ponderao f.
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Segundo o item 11.8.2 da NBR-6118, a verificao da segurana aos estados limites ltimos feita
em funo das combinaes ltimas, que so classificadas conforme segue:
Na Tabela 1 so apresentados os coeficiente que devem figurar em cada uma das combinaes
citadas anteriormente, para as aes variveis.
f2
Aes
0 1 2
Cargas acidentais de edifcios
Locais em que no h predominncia de equipamentos que permanecem fixos por
longos perodos de tempo, nem de elevada concentrao de pessoas.1
0,5 0,4 0,3
Locais em que h predominncia de pesos de equipamentos que permanecem
fixos por longos perodos de tempo, ou de elevadas concentraes de pessoas.2
0,7 0,6 0,4
Biblioteca, arquivos, oficinas e garagens. 0,8 0,7 0,6
Vento
Presso dinmica do vento nas estruturas em geral 0,6 0,3 0
Temperatura
Variaes uniformes de temperatura em relao mdia anual local 0,6 0,5 0,3
Onde:
1 Edifcios residenciais.
2 Edifcios comerciais, de escritrios, estaes e edifcios pblicos.
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4 COEFICIENTES DE PONDERAO
As majoraes devem ser aplicadas sobre as aes caractersticas (Fk) e no sobre as solicitaes
caractersticas (Sk). Dessa forma, a obteno de uma solicitao de clculo se d pela aplicao de
um coeficiente de ponderao f sobre as aes que produzem essa solicitao, tendo esse
coeficiente a seguinte origem, para o estado limite ltimo:
f = f1 . f2 . f3
f1 considera a variabilidade das aes.
f2 considera a simultaneidade das aes (f2 = 0 ou 1 ou 2) (ver Tabela 1).
f3 considera os desvios gerados nas construes e as aproximaes feitas em projeto do ponto de vista das
solicitaes.
Os valores dos coeficientes de ponderao (f) das aes, para o estado limite ltimo, so
apresentados na Tabela 2 (NBR-6118 item 11.7.1):
Aes Recalque e
Permanentes (g) Variveis (q) Protenso (p)
retrao
Comb. Aes Desfav. Favor. Geral Temporria Desfav. Favor. Desfav. Favor.
Normais 1,41 0,9 1,4 1,2 1,2 0,9 1,2 0
Especiais/de constr. 1,3 0,9 1,2 1,0 1,2 0,9 1,2 0
Excepcionais 1,2 0,9 1,0 0 1,2 0,9 0 0
1 Para cargas permanentes de pequena variabilidade, como o peso prprio das estruturas, especialmente as pr-
moldadas, esse coeficiente pode ser reduzido para 1,3.
Para pilares e paredes estruturais com largura (b) inferior a 19 cm, o coeficiente f dever ser
majorado pelo coeficiente de ajustamento (n) apresentado na Tabela 3. Esse fator de ajuste se deve
maior probabilidade de ocorrncia de desvios relativos significativos na construo.
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O coeficiente de minorao, (m), aplicado sobre as resistncias dos materiais no sentido de reduzi-
las, tem por objetivo levar em considerao diferentes aspectos relacionados aos materiais e
processos construtivos. Esse coeficiente expresso da seguinte forma:
m = m1. m2. m3
Onde:
m1 - Variabilidade da resistncia dos materiais envolvidos;
m2 - Diferena da resistncia do material na estrutura e nos corpos-de-prova;
m3 - Desvios gerados na construo e as aproximaes feitas em projeto do ponto de vista das resistncias.
Para o concreto, esse coeficiente (m) assume a nomenclatura de (c) e para o ao (s). Para a
verificao das estruturas no estado limite ltimo, os valores desses coeficientes so apresentados
na Tabela 4, em funo do tipo de combinao das aes em considerao.
Observaes:
Para a execuo de elementos estruturais nos quais estejam previstas condies desfavorveis
(por exemplo, ms condies de transporte, ou adensamento manual, ou concretagem deficiente
por concentrao de armadura), o coeficiente c deve ser multiplicado por 1,1;
Para elementos estruturais pr-moldados e pr-fabricados, deve ser consultada a NBR-9060;
Admite-se, no caso de testemunhos extrados da estrutura, dividir o valor de c por 1,1;
Admite-se, nas obras de pequena importncia, o emprego de ao CA-25 sem a realizao do
controle de qualidade estabelecido na NBR-7480, desde que o coeficiente de segurana para o
ao seja multiplicado por 1,1.
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A NBR-6118/2003 se aplica aos concretos cujas resistncias compresso esto situadas no grupo I
da NBR-8953, ou seja, aqueles cuja resistncia compresso axial esteja dentro do seguinte limite:
A classe de concreto C15 (15MPa) pode ser usada apenas em fundaes, conforme a NBR-6122 ,
em obras provisrias.
Para efeitos de anlise estrutural, o coeficiente de dilatao trmica pode ser admitido como sendo
igual a 10-5/C.
A resistncia compresso do concreto deve ser obtida em ensaios de cilndricos moldados segundo
a NBR-5738, realizados de acordo com a NBR-5739. Quando no for indicada a idade, as
resistncias referem-se idade de 28 dias. A estimativa da resistncia compresso mdia, fcm,
correspondente a uma resistncia fckj especificada, deve ser feita conforme indicado na NBR-12655.
P =15cm
30cm
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Para a NBR-6118/2003, a resistncia caracterstica inferior admitida como sendo o valor que tem
apenas 5% de probabilidade de no ser atingido pelos elementos de um dado lote de material.
freqncia
frequncia
i) Quando a verificao se faz em data (j) igual ou superior a 28 dias, adota-se a expresso:
fck
fcd =
c
Onde:
- fcd = resistncia de clculo do concreto;
- fck = resistncia caracterstica do concreto;
- c = coeficiente de ponderao do concreto;
Nesse caso, o controle da resistncia compresso do concreto deve ser feito aos 28 dias, de forma
a confirmar o valor de fck adotado no projeto.
ii) Quando a verificao se faz em data (j) inferior a 28 dias, adota-se a expresso:
fckj fck
fcd = 1.
c c
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28 1 / 2
1 = exps.1
t
Onde:
s = 0,38 para concreto de cimento CPIII e IV;
s = 0,25 para concreto de cimento CPI e II;
s = 0,20 para concreto de cimento CPV-ARI;
t = a idade efetiva do concreto, em dias.
Observaes:
Essa verificao deve ser feita aos t dias, para as cargas aplicadas at essa data.
Ainda deve ser feita a verificao para a totalidade das cargas aplicadas aos 28 dias.
Nesse caso, o controle da resistncia compresso do concreto deve ser feito em duas datas: aos t
dias e aos 28 dias, de forma a confirmar os valores de fckj e fck no projeto.
A resistncia trao do concreto, (fct), pode ser obtida atravs de trs tipos diferentes de ensaios:
A resistncia trao por compresso diametral e a resistncia trao na flexo devem ser obtidas
em ensaios realizados segundo a NBR-7222 e a NBR-12142, respectivamente. Se forem realizados
os ensaios indiretos, a resistncia trao direta fct pode ser adotada igual a:
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Na falta de ensaios para obteno de fct,sp e fct,f, pode-se avaliar o valor mdio ou caracterstico da
resistncia direta (fct,m) por meio das seguintes relaes:
Para anlise estrutural no estado limite ltimo, podem ser empregados diagramas tenso-
deformao idealizados, mostrados na Figura 6 e na Figura 7:
0,85.fcd
c
2
cd = 0,85. fcd .1 1
2
c
2 3,5
Figura 6 Diagrama parbola-retngulo de tenses.
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k.fcd
K = 0,85 quando a largura da seo, medida
paralelamente linha neutra, no diminuir
a partir desta para a borda comprimida.
0,8.X
K = 0,80 nos casos contrrios.
c
3,5
Na trao, para o concreto no fissurado, pode ser adotado o diagrama tenso-deformao bilinear
de trao, indicado na Figura 8:
ct
fctk
0,9.fctk
Eci
ct
0,5
Figura 8 Diagrama de tenso-deformao bilinear na trao.
O mdulo de elasticidade tangente inicial, Eci, deve ser obtido segundo ensaio descrito na NBR-
8522. Quando no forem feitos ensaios e no existirem dados mais precisos sobre o concreto usado
na idade de 28 dias, pode-se estimar o valor do mdulo de elasticidade usando a expresso:
O mdulo de elasticidade numa idade j 7 dias pode tambm ser avaliado atravs da expresso
anterior, substituindo-se fck por fckj.
O mdulo de elasticidade secante, Ecs, a ser utilizado nas anlises elsticas de projeto,
especialmente para determinao de esforos solicitantes e verificao de estados limites de servio,
deve ser calculado pela relao:
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Ecs = 0,85.Eci
Na avaliao do comportamento global da estrutura e para o clculo das perdas de protenso, pode
ser utilizado em projeto o mdulo de elasticidade tangente inicial (Eci)
Para tenses de compresso menores que 0,5.fc pode-se admitir uma relao linear entre tenses e
deformaes, adotando-se para mdulo de elasticidade o valor secante (Ecs) (item 8.2.10).
Para tenses de compresso menores que 0,5.fc e tenses de trao menores que fct, o coeficiente de
Poisson () pode ser tomado como igual a 0,2 e o mdulo de elasticidade transversal Gc igual a
0,4.Ecs.
c/fc t=2min
t=100min.
t=20min t=3dias t=70dias
1,0
A
Pto. A c/ ruptura
0,8 Pto. B s/ ruptura
B
0,6
t= (limite de deform. lenta)
0,4
0,2
c ()
0,0 1 2 3 4 5 6 7 8
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Curso de Concreto Armado (NBR 6118/2003): Introduo Professor Jefferson S. Camacho UNESP
Onde :
- c = tenso no concreto durante o ensaio;
- fc = resistncia do concreto compresso num ensaio rpido;
- t = durao do carregamento;
- c = encurtamento relativo do concreto.
A Figura 9 mostra que se o corpo de prova for carregado de forma rpida at atingir o ponto A, e a
carga for mantida constante, no haver ruptura imediata, porm as deformaes iro crescendo at
que ocorra a ruptura do concreto comprimido.
As deformaes que ocorrem no concreto podem ser agrupadas em duas classes, a saber:
So os resultados de todas as aes que atuam sobre a estrutura, induzindo a um estado de tenses.
As deformaes decorrentes dessas aes podem ser agrupadas em imediatas e lentas, como segue :
Observaes:
- A deformao lenta depende da idade do concreto no instante (to) em que se aplica o carregamento. Ela se
reduz com o aumento dessa idade;
- Depende tambm das condies higromtricas do ambiente, sendo mais acentuada em climas secos.
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c
Deform. lenta
Deform. imediata
Tempo
t0
c
cte.
Tempo
t0
Figura 10 Deformabilidade do concreto
Relaxao :
Para as situaes onde atuem aes de longa durao, alm da deformao lenta, deve-se considerar
tambm o fenmeno da relaxao do concreto.
ci
relaxao
c
c = constante
Tempo
t0
Figura 11 Relaxao do concreto
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Baseiam-se nos fenmenos capilares que ocorrem nas redes de poros existentes no interior do
concreto:
Retrao: decorre da perda de volume do concreto durante o processo de cura. funo das
condies climticas e independe do carregamento.
Dilatao Trmica: decorre da variao das dimenses das peas de concreto produzida pela
variao da temperatura. Deve ser prevista no projeto mediante a adoo de juntas de dilatao e
articulaes.
ct = . t
Onde :
ct = deform. devido variao trmica.
= coef. de dilatao trmica do concreto (10-5/ C).
t = variao de temperatura.
Essas deformaes so entendidas como aes indiretas, podendo ser necessrio consider-las em
determinadas situaes de dimensionamento, pois podem induzir o concreto a um estado de tenses
de trao, com o conseqente surgimento de fissuras.
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6. ESTUDO DO MATERIAL AO
(item 8.3 NBR-6118)
O ao um produto siderrgico obtido por via lquida, com teor de carbono inferior a 2%. Os aos
utilizados nas estruturas de concreto armado, apresentam um teor de carbono 0,5%. Esses aos
so encontrados comercialmente na forma de barras ou fios, devendo satisfazer as prescries da
NBR-7480.
As barras so obtidas por laminao quente, podendo ser encruadas frio posteriormente.
Apresentam dimetro 5,0 mm e comprimento de 12 metros. Com relao conformao de sua
superfcie, elas podem ser lisas ou corrugadas (com mossas).
Os fios so obtidos por trefilao, que a passagem da barra por um orifcio de dimetro menor.
Apresentam um dimetro 12,0mm.
Os fios e barras podem ser lisos ou providos de salincias ou mossas. Para cada categoria de ao, o
coeficiente de conformao superficial mnimo, nb, determinado atravs de ensaios de acordo com a
NBR-7477, deve atender ao indicado na NBR-7480. A configurao e a geometria das salincias ou
mossas devem atender tambm ao que especificado nos itens 9 e 23 da NBR-6118/2003.
Nos projetos de estruturas de concreto armado devem ser utilizados os aos classificados pela NBR-
7480, com o valor caracterstico da resistncia de escoamento nas categorias CA-25, CA-50 e CA-
60.
6.1. Nomenclatura
A denominao dos aos utilizados nas estruturas de concreto armado feita pelas letras CA
2
(Concreto Armado), pela sua resistncia caracterstica ao escoamento (em Kgf/mm ). Exemplo:
CA-50
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Observaes:
- Comercialmente s existem os aos CA-25, CA-50 e CA-60;
- Dimetro das barras (mm): 5 - 6,3 - 8 - 10 - 12,5 - 16 - 20 - 22,2 - 25 - 32 - 40;
- Dimetro dos fios (mm): 3,2 - 4 - 5 - 6,3 - 8 - 10 - 12,5;
- Os dimetros 32 e 40mm no so encontrados comercialmente.
Na falta de ensaios ou valores fornecidos pelo fabricante, o mdulo de elasticidade do ao pode ser
admitido igual a 210GPa.
Para clculo ns estado limite de servio e ltimo, pode-se utilizar o diagrama simplificado mostrado
na Figura 12, para os aos com ou sem patamar de escoamento. Esse diagrama vlido para
intervalo de temperatura entre -20C e 150C:
fyd
Trao
3,5 ycd Es
yd 10 sd
Compresso
fycd
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6.5 Soldabilidade
Para a execuo de soldas nos aos de armadura passiva, devem ser observadas as prescries das
normas NBR-6153, NBR-7480, NBR-8548 e NBR-8965, que tratam de ensaios de dobramento,
ductibilidade, ensaios de trao e composio, respectivamente.
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7. ANLISE ESTRUTURAL
(item 14 NBR-6118)
O objetivo da anlise estrutural determinar os efeitos das aes em uma estrutura, com a
finalidade de efetuar verificaes de estados limites ltimos e de servio. Ela permite estabelecer as
distribuies de esforos internos, tenses, deformaes e deslocamentos, em uma parte ou em toda
a estrutura.
Deve ser feita de forma mais realista possvel, de modo que permita representar de maneira clara os
caminhos percorridos pelas aes at os apoios da estrutura e que permita tambm representar a
resposta no linear dos materiais. Em casos mais complexos, a interao solo-estrutura deve ser
contemplada e nos casos em que a hiptese da seo plana no se aplica, anlises locais
complementares tambm devem ser efetuadas.
A anlise do comportamento estrutural pode ser feita por processos diferentes, que pressupe
comportamentos diferentes para os materiais, a saber:
9 Anlise linear;
9 Anlise linear com redistribuio;
9 Anlise plstica;
9 Anlise no-linear;
9 Anlise atravs de modelos fsicos.
Estruturas ou partes de estruturas que possam ser assimiladas a elementos lineares (vigas, pilares,
tirantes, arcos, prticos, grelhas, trelias) podem ser analisadas admitindo-se as seguintes hipteses:
O vo efetivo (lef) das vigas, para efeitos de avaliao de esforos, pode ser adotado como:
t1 / 2 t 2 / 2
lef = l 0 + a1 + a 2 ; a1 < ; a2 <
0,3.h 0,3.h
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h
l0
t1 t2
Figura 13 Vo efetivo de vigas.
Os diagramas de momentos fletores podem ser arredondados sobre os apoios, sob os pontos de
aplicao de foras consideradas como concentradas e tambm nos ns de prticos. Esse
arredondamento pode ser feito de maneira aproximada conforme indicado na Figura 14.
M M2
M2 M
M1
M
M1
t/2 t/2 t
R
R1 R2
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Para o estudo das cargas verticais pode ser utilizado o modelo clssico de viga contnua,
simplesmente apoiada nos pilares, observando-se a necessidade das seguintes correes adicionais:
a) No devem ser consideradso momentos positivos menores que os que se obteriam se houvesse
engastamento perfeito da viga nos apoios internos;
b) Quando a viga for solidria com o pilar intermediario e a largura do apoio, medida na direo do
eixo da viga, for maior que a quarta parte da altura do pilar, no pode ser considerado momento
negativo de valor absoluto menor do que o de engastamento perfeito nesse apoio;
c) Quando no for realizado o clculo exato da influncia da solidariedade dos pilares com a viga,
deve ser considerado, nos apoios externos, momentos fletores (Ma) iguais ao momento de
engastamento perfeito multiplicado pelos coeficientes (ki), estabelecidos nas seguintes relaes:
Ii
Ma = Mi = Meng.ki ; ri =
li
Ls/2
lv
Li/2
Para o clculo da rigidez dos elementos estruturais permite-se, como aproximao, tomar o mdulo
de elasticidade secante (Ecs) e o momento de inrcia da seo bruta de concreto.
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Os pavimentos dos edifcios podem ser modelados como grelhas, para estudo das cargas verticais,
considerando-se a rigidez flexo dos pilares de maneira anloga ao que foi prescrito para vigas
contnuas.
De maneira aproximada, nas grelhas e nos prticos espaciais das estruturas de concreto armado,
pode-se reduzir a rigidez toro das vigas por fissurao utilizando-se 15% da rigidez elstica.
Para estruturas de edifcios em que a carga varivel seja no mximo igual a 20% da carga total, a
anlise estrutural pode ser realizada sem a considerao de alternncia de cargas.
A laje de um pavimento pode ser considerada como uma chapa totalmente rgida em seu plano,
desde que no apresente grandes aberturas e cujo lado maior do retngulo circunscrito ao pavimento
em planta no supere em trs vezes o lado menor.
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Uma seo de concreto armado, submetida solicitaes normais, alcana o Estado Limite ltimo
por esmagamento do concreto comprimido ou pela deformao plstica excessiva do ao
tracionado.
A anlise dos esforos resistentes de sees de vigas e pilares, submetidas s solicitaes normais,
no estado limite ltimo, feita com base nas seguintes hipteses de clculo 1 :
ii) Admite-se aderncia perfeita entre o ao e o concreto adjacente, de modo que as deformaes
nos dois materiais sejam iguais;
iii) As tenses de trao no concreto, normais seo transversal, devem ser desprezadas;
iv) A distribuio de tenses no concreto comprimido se faz de acordo com o diagrama parbola-
retngulo ou ento pelo diagrama retangular de tenses;
v) A tenso na armadura deve ser obtida a partir do diagrama tenso-deformao do ao, com
valores de clculo;
1
Exceo feita a vigas-paredes.
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Alongamento Encurtamento
2 3,5
As B
(3/7).h
a C d h
2a 2b
4
5
2
1 b
4a
A As
10 yd 0
Observao:
A partir das hipteses adotadas e do diagrama dos domnios de deformao, possvel estabelecer o
valor da profundidade da linha neutra (X), nas vizinhanas entre dois domnios, conforme segue:
As
hviga S1 ( = 0) d S1 X=0
As s=10
d' (0)
c=2
X2a,lim
As
hviga S1 ( = 0) d S1
X2a,lim=0,167.d
As s=10
d'
(0)
c=3,5
As X2lim
hviga S1 ( = 0) d S1
X2lim=0,259.d
As s=10
d'
(0)
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c=3,5
As X3lim
hviga S1 ( = 0) d S1
As s=yd
d' (0)
d
X3lim= com fyd MPa
(
1+1,36x10-3 .fyd )
Definindo X3lim = lim.d , pode-se obter os seguintes valores para lim.
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9. ESTDIOS DE FLEXO
Quando um carregamento (P) crescente introduzido em uma viga de concreto armado como
indicado abaixo, uma dada seo (S1) qualquer sofre um giro crescente, definindo uma regio
tracionada e outra comprimida na seo transversal:
P P
As h
As
S1 b
Na medida em que o giro da seo aumenta, com o crescimento do carregamento, as fibras vizinhas
vo passando pelo mesmo processo e a fissura inicial vai aumentando, caminhando em direo
linha neutra da viga.
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A carga (P) de pequena intensidade, e a viga apresenta pequena deformao, de modo que o
concreto na seo (S1) no apresenta fissuras. O dimensionamento nesse estdio feito segundo os
princpios da resistncia dos materiais:
Zona comprimida
c c
X
LN M
c= .y
S1 I
As s
ct ct
deformao tenso
Caractersticas:
Aumentando gradativamente o valor da carga (P), haver um ponto em que a seo transversal
apresentar a seguinte configurao:
Caractersticas:
Nesse estdio calculado um parmetro importante no estudo dos estados limites de utilizao: o
momento de fissurao da pea:
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Caractersticas:
Observao:
Caractersticas:
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Observao:
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