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BRASLIA
2017
CENTRO UNIVERSITRIO DO DISTRITO FEDERAL UDF
COORDENAO DO CURSO DE ENGENHARIA CIVIL
Braslia
2017
Dados so importantes, mas dou maior nfase aos fatos
- Taiichi Ohno
SUMRIO
1. INTRODUO.................................................................................................3
3.3. REBENTAO...........................................................................11
3.4. REFRAO DAS ONDAS.............................................................13
3.5. DIFRAO DAS ONDAS..............................................................14
3.6. REFLEXO DAS ONDAS.............................................................15
3.7. STORM SURGE.........................................................................16
3.8. TSUNAMI..................................................................................17
7. CONCIDERAES GERAIS.........................................................................27
8. REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS..............................................................30
TABELA DE IMAGENS
Figura 1 - Ondas - principal agente modelador da costa.....................................5
de costa...............................................................................................................11
costa...................................................................................................................25
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Figura 22 - Equao para velocidade mxima aps arrebentao...................27
1. INTRODUO
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1.1. CONSIDERAES INICIAIS
1.2. OBJETIVOS
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1.4. JUSTIFICATIVA
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Fonte: Prof2000. Disponvel em: <www.prof2000.pt>, acesso em maro de 2017
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Fonte: Letras. Disponvel em: <www.web.letras.up.pt>, acesso em maro de 2017
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As ondas de superfcie geralmente derivam sua energia dos ventos
que sopram sobre a superfcie do mar e propagam-se principalmente no rumo
em que eles sopram.
Assim so formadas as ondas denominadas vagas que so ondas que
se formam muito prximas do litoral, devido a uma pista de vento soprando
intensamente sobre o oceano, durante um longo perodo. Uma pista de
vento nada mais do que uma grande rea do oceano aonde o vento sopra
com bastante intensidade, formando as ondas.
A descrio da superfcie do mar dificultada pela interao das vagas
individuais, podendo-se associar um rumo de propagao a uma mdia dos
rumos das vagas individuais.
As vagas so facilmente identificveis no oceano devido a sua falta de
regularidade, ou seja, elas normalmente chegam em formatos deformados,
sem ter uma "linha" bem definida, sem ter tambm uma direo muito definida,
o tpico mar "bagunado" que os surfistas comentam (Figura 4).
velocidade do vento diminui, elas podem viajar mais depressa que o vento .
O swell pode deslocar-se ao longo de grandes distncias sem perda
significativa de energia.
Sistemas de ondulao (SWELL) originados na Antrtida foram
encontrados a quebrar no Alaska, depois de viajar mais de 10.000 km. As
ondas com maior comprimento de onda sero aquelas que viajam mais
depressa, porque, em guas profundas, a velocidade funo do comprimento
de onda. Essas ondulaes so aproximadamente paralelas e propagam-se de
modo sensivelmente uniforme e sem grandes deformaes em direo costa
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ou s margens, sendo, portanto, ondas classificadas como ondas
bidimensionais (Figura 4).
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comprimentos de ondas mais curtos e superfcie dgua muito mais perturbada
pela ao direta do vento. E as ondulaes so denominadas de ondas longas
e so muito mais regulares, pois no esto sujeitas ao intensa do vento.
Fonte: Obras e Gesto de Portos e Costas 2 Edio 2009 Emilia Arasaki , Paolo Alfredini
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3.1 ONDAS LIVRES E FORADAS
3.3 REBENTAO
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A movimentao das partculas muito retardada pela aco do fundo e
existe um significativo transporte de gua em direco linha de costa (Figura
6).
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Se o declive da praia e a altura da onda foram muito acentuados, a
onda quebra sobre a forma de grandes rolos ou vagalhes (surging breakers,
Figura 7). o que acontece com as vagas de tempestade (Moreira, M.ES.A,
1984).
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Fonte: Letras. Disponvel em: <www.web.letras.up.pt>, acesso em maro de 2017
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vagas se distribui. As ortogonais convergem nos promontrios e divergem nas
baas. Por isso a energia e a eroso ser maior nos promontrios e mais
dispersa nas baas, onde pode ocorrer acumulao de areias. A maior energia
nos promontrios demonstrada pela existncia de ondas mais altas.
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Figura 8B Refraco das ondas.
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3.6 REFLEXO DAS ONDAS
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Fonte: Letras. Disponvel em: <www.web.letras.up.pt>, acesso em maro de 2017
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3.8 TSUNAMI
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Figura 13 Origem do Tsunami.
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4 DISPERSO DA ONDA E VELOCIDADE DE GRUPO
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do grupo se propagam. A celeridade ou velocidade de grupo (cg)
inferior celeridade ou velocidade de fase em guas intermedirias ou
profundas.
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Figura 16(A)(B) composio de dois trens de onda .
Fonte: Obras e Gesto de Portos e Costas 2 Edio 2009 Emilia Arasaki , Paolo Alfredini
Fonte: Obras e Gesto de Portos e Costas 2 Edio 2009 Emilia Arasaki , Paolo Alfredini
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Obviamente, nenhuma energia transmitida atravs das regies
com ausncia das ondas, isto , entre os grupos de ondas. Por outro lado, a
transmisso de energia mxima quando as ondas no grupo atingem a
mxima dimenso. Em assim sendo, a energia est contida no grupo de
onda e propaga-se com a velocidade de grupo. O fluxo de energia da onda
a taxa pela qual a energia transmitida no rumo de propagao da onda
em um plano vertical perpendicular a esta e estendendo se por toda a
profundidade. A energia transmitida durante um perodo equivale
totalidade da energia contida num comprimento de onda. O fluxo de energia
mdio por unidade de comprimento de crista (Figura 18):
Fonte: Obras e Gesto de Portos e Costas 2 Edio 2009 Emilia Arasaki , Paolo Alfredini
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histricas contnuas de longo perodo de registros com ondgrafos no litoral
brasileiro so poucas, e assim so usadas tcnicas de reconstituio do
estado do mar passado a partir de dados meteorolgicos para definir as
distribuies de longo perodo, como apresentado no grfico de Darbyshire
e Draper na (Figura 20), a partir da pista de sopro ( fetch), velocidade do
vento a 10 m acima do nvel do mar e durao do vento para atingir o mar
plenamente desenvolvido.
Com os valores da velocidade e do fetch, verifica-se a durao
para obter a condio para mar plenamente desenvolvido, e se avalia, para
a mesma velocidade, se o caso de limitao de fetch ou de durao.
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Fonte: Obras e Gesto de Portos e Costas 2 Edio 2009 Emilia Arasaki , Paolo Alfredini
Figura 20 Gerao de onda pelo vento.
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Fonte: Obras e Gesto de Portos e Costas 2 Edio 2009 Emilia Arasaki , Paolo Alfredini
7 CONCIDERAES GERAIS
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As ondas que se aproximam da costa transportam quantidade de
movimento associado, cuja componente paralela costa produz as
correntes longitudinais (Figura 21A) que so de grande importncia para o
transporte de sedimentos na zona de arrebentao.
As correntes longitudinais produzidas pela arrebentao da onda
desenvolvem-se paralelamente linha de costa e as suas medies
mostram que a onda sensivelmente confinada zona de arrebentao e
que uma substancial variao na velocidade pode existir ao longo da onda.
Apresentam tipicamente valores em torno de 30 cm/s, no sendo usuais
valores acima de 90 cm/s, e velocidades mais altas j so tambm induzidas
pela ao direta do vento.
Embora sejam correntes de baixa velocidade, so importantes para
o transporte litorneo do conjunto de sedimentos mobilizados pela
arrebentao das ondas devido ao seu prolongado perodo de atuao.
Existe um grande nmero de expresses que tentam descrever, de forma
emprica ou terica, a velocidade das correntes longitudinais.
As primeiras foram estabelecidas por meio de ajustes de dados de
campo e laboratrio, com o intuito de quantificar sem esclarecer o
mecanismo fsico, enquanto outras surgiram de uma anlise mais
aprofundada da descrio fsica do fenmeno.
H uma concordncia geral de que essas correntes dependem,
entre outros fatores, do ngulo de aproximao das ondas com a costa, da
altura da onda na arrebentao e da declividade da praia, conforme
apresentado na equao sugerida em U. S. Army (1984) para a velocidade
mxima aps arrebentao (Figura 22):
Fonte: Obras e Gesto de Portos e Costas 2 Edio 2009 Emilia Arasaki , Paolo Alfredini
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Figura 21A Corrente longitudinal criada em ataque oblquo da onda.
Fonte: Obras e Gesto de Portos e Costas 2 Edio 2009 Emilia Arasaki , Paolo Alfredini
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Fonte: Obras e Gesto de Portos e Costas 2 Edio 2009 Emilia Arasaki , Paolo Alfredini
8 REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
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Disponvel em : Letras.: <www.web.letras.up.pt>, acesso em maro de 2017
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