TRANSMISSO/SELETOR

13. DE MARCHAS

INFORMAES DE SERVIO 13-1 DESMONTAGEM DA TRANSMISSO 13-6

DIAGNSTICO DE DEFEITOS 13-1 INSPEO DA TRANSMISSO 13-6
DESCRIO DO SISTEMA 13-2 MONTAGEM DA TRANSMISSO 13-7

INFORMAES DE SERVIO
Consulte o Manual do Modelo Especfico sobre as informaes de servio para o modelo em questo.

DIAGNSTICO DE DEFEITOS
Dificuldade para mudana de marchas
Funcionamento inadequado da embreagem
Ajuste incorreto da embreagem
Garfos seletores de marcha empenados
Eixo dos garfos seletores empenado
Dentes do garfo empenados
Ranhuras do excntrico do tambor seletor danificadas
Eixo seletor de marcha empenado

As marchas escapam
Dentes das engrenagens gastos
Eixo do garfo seletor empenado
Posicionador do tambor seletor gasto
Garfos seletores de marchas gastos ou empenados 13
Mola de retorno do seletor de marchas quebrada

13-1
TRANSMISSO/SELETOR DE MARCHAS

DESCRIO DO SISTEMA
MECANISMO DA MUDANA DE MARCHAS

SISTEMA CONVENCIONAL
O mecanismo de mudana de marchas composto de trs garfos seletores, tambor seletor, brao seletor, posicionador do
tambor seletor de marchas. Quando o pedal do cmbio pressionado, o eixo seletor de marchas gira, fazendo o brao do se-
letor girar o tambor seletor de marchas. Quando o tambor gira, os garfos seletores se movero lateralmente, devido ao do
came na ranhura do corpo do tambor seletor de marchas.

GARFO SELETOR ESQUERDO

GARFO SELETOR CENTRAL

GARFO SELETOR
DIREITO

TAMBOR SELETOR VISTA Z

RVORE
GARFO SELETOR DIREITO PRIMRIA
GARFO SELETOR CENTRAL
RVORE
GARFO SELETOR ESQUERDO SECUNDRIA

POSICIONADOR DO TAMBOR
SELETOR DE MARCHAS
Z

POSICIONADOR POSITIVO DO
SELETOR DE MARCHAS
PLACA LATERAL DO MOLA DE RETORNO
CMBIO

PEDAL DE CMBIO
EIXO SELETOR DE MARCHAS

13-2
 TRANSMISSO/SELETOR DE MARCHAS

SISTEMA DE ENGRENAGEM PLANETRIA

FUNCIONAMENTO
O sistema composto de um conjunto de eixo seletor de marcha, placas de guia, seletor de tambor e dois conjuntos de posi-
cionadores.

O conjunto do seletor de marchas composto de eixo seletor e de trs engrenagens satlites.

O conjunto do eixo seletor de marchas mais as placas-guia transmitem o movimento do seletor de marchas para a engrena-
gem solar do posicionador do tambor. Quando o posicionador do tambor gira, uma das lingetas encaixa-se no dente do tam-
bor seletor de marchas, fazendo o tambor girar.

A rotao do tambor faz os garfos seletores moverem-se pela mesma ao do excntrico que move o mecanismo de mudana
de marchas convencional.

Os dois conjuntos de posicionadores localizam o tambor seletor de marchas nas posies apropriadas de marchas e ponto
morto.

POSICIONADOR DO TAMBOR
LINGETA DA CATRACA

TAMBOR SELETOR
DE MARCHA

PLACA-GUIA DA CATRACA

PLACA DA
ENGRENAGEM

ENGRENAGEM
EIXO SELETOR SOLAR
DE MARCHAS

ENGRENAGEM SATLITE ENGRENAGEM SATLITE

PINO DO BRAO
SELETOR DE
MARCHA

PLACA LIMITADORA
DO TAMBOR
SELETOR DE
MARCHA

13-3
TRANSMISSO/SELETOR DE MARCHAS

Incio da mudana LINGETA

Pressionando o pedal de cmbio, gira o eixo seletor no sentido LINGETA
TAMBOR SELETOR
anti-horrio. Como a placa da engrenagem fixa, as engrena- DE MARCHAS
gens satlites giram no sentido horrio, fazendo girar o posicio-
nador do tambor no sentido anti-horrio.
RANHURA

Como o posicionador do tambor gira no sentido anti-horrio e a

lingeta do lado direito encaixa-se no dente do tambor seletor ENGRENAGEM
de marchas enquanto que a lingeta do lado esquerdo empur- SOLAR
rada para fora do seletor pela placa-guia. Com a lingeta encai-
PLACA-GUIA
xada, o posicionador do tambor gira o tambor seletor de mar- DA CATRACA
EIXO SELETOR
chas, movendo os garfos seletores para sua posio correta. DE MARCHAS

Fim da mudana
POSICIONADOR
Para evitar que o tambor gire mais do que o necessrio, est DE TAMBOR
instalada uma placa limitadora. A placa limitadora gira sobre
uma articulao excntrica movida pelo conjunto do eixo seletor.

Quando o eixo seletor atinge o final do seu curso, uma das ex- TAMBOR
tremidades da placa limitadora movida para cima at entrar SELETOR
DE MARCHAS
em contato com o limitador do tambor seletor. Ao mesmo tempo, RESSALTO
o pino limitador do brao seletor evita que o conjunto do eixo se-
letor movimente mais do que necessrio.
PINO LIMITADOR
DO TAMBOR
SELETOR DE PLACA LIMITADORA DO TAMBOR
MARCHAS SELETOR DE MARCHAS

Retorno da mudana
LINGETA
Ao soltar o pedal de cmbio, a mola de retorno leva o conjunto
do eixo seletor de volta posio central. RANHURA

Nesse momento, o posicionador do tambor gira e a catraca per- TAMBOR

SELETOR
mite que a lingeta do lado direito se solte do tambor seletor de DE MARCHAS
marchas. Quando o posicionador do tambor gira, o brao de re-
PLACA-GUIA
teno do tambor impede que o tambor seletor se mova. DA CATRACA

NOTAS

13-4
 TRANSMISSO/SELETOR DE MARCHAS

TRANSMISSO CONSTANTEMENTE ENGRENADA

A transmisso constantemente engrenada composta dos se-
guintes elementos:
rvore primria, com engrenagens fixas e deslizantes.
rvore secundria, com engrenagens fixas e deslizantes.
Garfos seletores.
Tambor seletor de marchas. RVORE
SECUNDRIA
A potncia transmitida atravs da embreagem para rvore pri-
mria.
Da rvore primria, a potncia transmitida atravs de vrios jo-
gos de engrenagens para a rvore secundria.
As engrenagens de M1 a M5 so as engrenagens da rvore pri-
mria e as engrenagens de C1 a C5 so as engrenagens da r-
vore secundria.
RVORE
Os conjuntos de engrenagens so compostos de engrenagens PRIMRIA
opostas, uma engrenagem em cada rvore de transmisso.
A ilustrao ao lado direito mostra os jogos de engrenagens, for-
mando os pares o nmero da rvore primria com o nmero da
EMBREAGEM
rvore secundria (M1/C1, M2/C2, etc.).
A seleo do conjunto de engrenagens apropriada feita mo-
vendo a engrenagem deslizante para entrar em contato com a
engrenagem desejada.
A conexo da engrenagem deslizante com outro jogo de engre-
nagens feita por meio de dentes laterais e orifcios de dentes
RVORE DE MANIVELAS
laterais das engrenagens.
Na ilustrao, as engrenagens M3, C4, e C5, so as engrena-
gens deslizantes.
As engrenagens deslizantes so movidas por garfos seletores
de marcha que funcionam sobre o tambor seletor de marchas. O
corte irregular das ranhuras do tambor seletor move os garfos
seletores quando gira o tambor.
A rotao do tambor seletor de marchas feita, acionando o pe-
dal de cmbio.
As posies relativas da transmisso das respectivas marchas
so mostradas na ilustrao abaixo.

PONTO MORTO 1 MARCHA (C4 ENGATADA) 2 MARCHA (C5 ENGATADA)

3 MARCHA (C4 ENGATADA) 4 MARCHA (M3 ENGATADA) 5 MARCHA (M3 ENGATADA)

13-5
TRANSMISSO/SELETOR DE MARCHAS

DESMONTAGEM DA TRANSMISSO
ANEL ELSTICO
NOTA

Observe bem as peas desmontadas (engrenagens, bu-

chas, arruelas e anis elsticos), colocando-as na seqn-
cia da posio original em uma ferramenta ou prendendo-as
com um arame.
No expanda o anel de elstico mais do que o necessrio
para remov-lo. Para remover o anel elstico expanda-o e
puxe-o para fora, usando a engrenagem que est atrs des-
se anel.

INSPEO DA TRANSMISSO
Verifique os seguintes pontos:

Engrenagens
Verifique se os dentes esto danificados ou excessivamente
gastos.
Verifique se os dentes laterais e os orifcios dos dentes laterais
esto danificados ou com desgaste excessivo.
Mea o dimetro interno da engrenagem (exceto os orifcios
ranhurados e os orifcios com rolamentos de agulha). DENTE
LATERAL

Buchas:
Verifique se as buchas esto gastas ou danificadas.
Mea o dimetro interno e o dimetro externo.
Calcule as folgas entre a engrenagem e a bucha e entre a bu-
cha e o eixo.

rvore primria, rvore secundria

Verifique se h desgaste anormal ou danos nas ranhuras e na
superfcie de deslizamento.
Mea o dimetro externo nas reas de deslizamento da engre-
nagem.
Calcule as folgas entre a engrenagem e o eixo e entre o eixo e
a bucha.

13-6
 TRANSMISSO/SELETOR DE MARCHAS

Tambor seletor de marcha:

Verifique se h desgaste anormal ou dano na ranhura.
Verifique se h folga excessiva ou dano no rolamento (se for
necessrio).

RANHURAS

Garfo seletor de marcha:

Examine se h deformao ou desgaste excessivo.
Mea a espessura dos dentes do garfo seletor.
Mea o dimetro interno do garfo seletor.

NOTA

Alguns dentes dos garfos seletores so medidos nas posi-

es C (na extremidade do dente). Outros garfos so medi-
dos na posio B (no centro).

Eixo do garfo seletor de marcha:

Verifique se est danificado ou empenado.
Mea o dimetro externo das reas de atuao dos garfos se-
letores de marcha.

MONTAGEM DA TRANSMISSO
Limpe todas as peas com solvente.

Aplique graxa base de bissulfeto de molibdnio em todas as

superfcies deslizantes da rvore primria, da rvore secundria
e das buchas para assegurar a lubrificao inicial. ENGRENAGEM ANEL

Monte todas as peas na posio original. CARGA

AXIAL
NOTA

Instale sempre as arruelas de presso com a parte chanfra-

da (laminada) voltada para o lado que recebe a carga axial.
Depois de instalar o anel elstico, expanda levemente o
anel e gire-o na canaleta para assegurar-se de que esteja
bem assentado.
No use anis elsticos gastos que giram facilmente na ca-
naleta. Alinhe as extremidades do anel elstico com a ra-
nhura do eixo.

13-7
TRANSMISSO/SELETOR DE MARCHAS

NOTA ARRUELA ENTALHADA

Instale a arruela trava, alinhando suas abas com as ranhu-
ras da arruela entalhada.
No se esquea de instalar a arruela de encosto nas extre-
midades da rvore primria e da rvore secundria.

ARRUELA TRAVA

NOTA
ORIFCIO DE LEO
Alinhe o orifcio de leo da bucha ou da engrenagem com o
orifcio de leo da rvore de transmisso.

ALINHAR

Instale os garfos seletores na posio correta de acordo com a

marca de localizao de cada garfo. MARCAS

Marca L: lado esquerdo do motor.

Marca C: centro do motor.
Marca R: lado direito do motor.

Gire a rvore primria ou a rvore secundria para assegurar-se

LEO

de que as engrenagens esto girando suavemente aps a mon-

tagem.
LEO
Lubrifique as engrenagens com leo limpo de motor (leo reco-
mendado) girando o eixo.

13-8
COMO UTILIZAR ESTE MANUAL NDICE GERAL
Este manual apresenta as teorias de funcionamento
de vrios sistemas comuns s motocicletas e moto-
INFORMAES GERAIS 1
netas. Ele fornece tambm as informaes bsicas
sobre diagnstico de defeitos, inspeo e reparos
MANUTENO 2
dos componentes e sistemas encontrados nessas
mquinas. TESTE DO MOTOR 3
Consulte o Manual de Servios do modelo especfi-
co para obter as informaes especficas deste mo-
LUBRIFICAO 4
delo que esteja manuseando (ex. especificaes
tcnicas, valores de torque, ferramentas especiais,
SISTEMA DE REFRIGERAO 5
ajustes e reparos).
SISTEMA DE ESCAPE 6
Captulo 1 refere-se s informaes gerais sobre
toda a motocicleta, assim como precaues e cui- SISTEMAS DE CONTROLE DE EMISSO 7

MOTOR
dados para efetuar a manuteno e reparos.

Captulos 2 a 15 referem-se s partes do motor e

SISTEMA DE ALIMENTAO 8
transmisso. CABEOTE/VLVULAS 9
Captulos 16 a 20 incluem todos os grupos de com-
ponentes que formam o chassi.
CILINDRO/PISTO 10
Captulos 21 a 25 aplicam-se a todos os componen- EMBREAGEM 11
tes e sistemas eltricos instalados nas motocicletas
SISTEMA DE TRANSMISSO POR
HONDA.
CORREIA V-MATIC 12
Localize o captulo que voc pretende consultar
nesta pgina (ndice Geral). Na primeira pgina de
TRANSMISSO/SELETOR DE MARCHAS 13
cada captulo voc encontrar um ndice especfico. CARCAA DO MOTOR/
RVORE DE MANIVELAS 14
TRANSMISSO FINAL/
TODAS AS INFORMAES, ILUSTRAES E
EIXO DE TRANSMISSO 15
ESPECIFICAES INCLUDAS NESTA PUBLI-
CAO SO BASEADAS NAS INFORMAES
RODAS/PNEUS 16
MAIS RECENTES DISPONVEIS SOBRE O PRO-
DUTO NA OCASIO EM QUE A IMPRESSO DO FREIOS 17
CHASSIS

MANUAL FOI AUTORIZADA. A MOTO HONDA

SUSPENSO DIANTEIRA/
DA AMAZNIA LTDA. SE RESERVA O DIREITO
DE ALTERAR AS CARACTERSTICAS DA MO-
SISTEMA DE DIREO 18
TOCICLETA A QUALQUER MOMENTO E SEM
AVISO PRVIO, NO INCORRENDO POR ISSO
SUSPENSO TRASEIRA 19
EM OBRIGAES DE QUALQUER ESPCIE.
NENHUMA PARTE DESTA PUBLICAO PODE
CHASSI 20
SER REPRODUZIDA SEM AUTORIZAO POR
ESCRITO. FUNDAMENTOS DE ELETRICIDADE 21
BATERIA/SISTEMA DE CARGA/
SISTEMA DE ILUMINAO 22
SISTEMA ELTRICO

MOTO HONDA DA AMAZNIA LTDA.

Departamento de Servios Ps-Venda SISTEMAS DE IGNIO 23
Setor de Publicaes Tcnicas
PARTIDA ELTRICA/
EMBREAGEM DE PARTIDA 24
LUZES/INSTRUMENTOS/INTERRUPTORES 25
SUPLEMENTO 26